Грязевые шины для внедорожников: Резина для внедорожников 4х4 | Купить грязевую или всесезонную резину 4 на 4 в Москве — dvd-auto.ru — Штатные головные устройства c GPS навигацией

Содержание

Лучшие грязевые шины 2018 года

В последнее время все больше автолюбителей открывают для себя мир полноприводных автомобилей. Прежде всего, внедорожники подкупают водителей своим повышенным комфортом, эффективностью и универсальностью. Со спросом на автомобили растет и спрос на шины, ведь автошины — важнейшая составляющая любого внедорожника. Особенно, если это касается грязевых моделей или «мудовых», с маркировкой MT (Mud Terrain — с англ. грязевая местность). Такую резину легко отличить по максимально агрессивному рисунку протектора, а особенностью таких колес является полная проходимость. Также для внедорожников существуют шины с маркировкой HT и AT, о чем нашими специалистами была написана отдельная статья. Мы же поговорим об именно грязевой резине.

Заранее хочется отметить, что в нашем рейтинге участвуют некоторые шины с маркировкой AT. Данные автошины хоть и не имеют маркировку MT, но имеют хорошие ходовые возможности на пересеченной местности. Рейтинг основан на реальных отзывах наших клиентов и на основе многолетнего мониторинга тестов, статей и других публикаций известных профильных изданий.

Кроме того, мы попытались выделить особенность каждой из моделей.

Рейтинг грязевых шин

1. BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM2 — лучшая грязевая шина

Представленная авторезина является лучшей шиной и выпускается уже много лет, она проверена временем и львиная часть автолюбитилей выбирает именно ее.

FGoodrich каким-то образом сумел сохранить конструкцию TriGuard на Mud-Terrain T/A KM2. Эта технология включает в себя 3 полиэфирных пояса в боковине и протезах.

Шины укреплены нейлоном и стальными прутьями. KM2 имеет некоторые элементарные особенности предшественницы — более толстые полишнуры и боковину устойчивую к порезам и зажимам.

KM2 удивительно тихая для грузевой резины. Несомненно, агрессивный дизайн протектора и средние выступы боковины привели к грубой езды при работе на низких скоростях.

Тем не менее, дорога «разглаживалась» по мере увеличения скорости. Приблизительно при отметке 80 км/ч дорога становится невероятно тихой, если сравнивать с конкурентами.

Спускаясь до 1 атмосферы, KM2 творит чудеса на неровных поверхностях. Автошины легко проходят неровную проселочную дорогу, а также хорошо себя чувствуют на каменистой дороге. На рыхлой дороге при высокой скорости, к слову, резина не показывает себя достаточно хорошо, но в защиту стоит отметить, что шины не были разработаны для такого рода экспериментов. Протекторные блоки во время езды по рыхлому покрытию не сцепляются, а просто вкапываются в грунт. Это приводит к уменьшению стабильности курсирования.

Плюсы: отменная рулевая чувствительность, акустический комфорт, высокая износоустойчивость.

Минусы: большой вес колеса способствует уменьшению топливной эффективности.

Вердикт

Представленная авторезина рекомендуется однозначно. Исключительная износоустойчивость и высокая ходимость делает шину BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM2 лучшей в рейтинге. Также следует отметить, что компания в 2018 вывела на рынок наследницу — BFGoodrich Mud Terrain T/A KM3 с обновленным протекторным рисунком.

2. BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 — лучший баланс характеристик

KO2 приобрела огромную популярность среди владельцев внедорожников не просто так. Модель отличается проверенным дизайном не требующим улучшения. Производителю удалось улучшить общую производительность и качество, по сравнению с предыдущей резиной.

Отличительной чертой колеса является на 20% увеличенная высота боковины. Также увеличена толщина плечевых блоков. Плечи изготовлены из жесткого компаунда и простираются вниз по боковым стенкам для улучшения защиты боковин.

Между протекторными блоками имеются специальные микроблоки треугольной формы. Они разработаны как составляющая часть технологии Advanced Deflection Design. Суть этого дизайнерского решения заключается в том, что данные микроблоки служат некими отталкивателями камней. Как следствие — камни застревают в протекторе в меньшем количестве, соответственно, сохраняется целостность колеса и увеличивается срок службы.

Плюсы: выдающиеся внедорожные показатели, жесткий дизайн протектора, качество резинового компаунда.

Минусы: скудный типоразмерный ряд.

Вердикт

КО2 настоятельно рекомендуется. Шины достойно показывают себя на любой местности.

3. Goodyear Wrangler Radial — лучшая для джипа

Если Вы ищете универсальную всесезонную шину, то представленная резина максимально правильный выбор. Конструкция колеса позволят получить максимальную полезность езды по любым дорожным покрытиям. Радиальная конструкция позволяет обеспечить уютную и плавную езду на всех типах местности.

Несмотря на то, что резина имеет ряд недостатков на пересеченной местности, автошины Goodyear Wrangler Radial все же лучше любой всепогодной резины. Шина отличается также образцовым сцеплением на сухом и мокром покрытии. Добавив сюда приемлемую производительность на снежных поверхностях, можно сделать вывод, что езда в этой резине максимально уверенная и удобная. Объясняется это хорошо проработанным рисунком протектора и уникальной конструкцией, включающей в себя два стальных ремня, придающих дополнительную прочность.

Плюсы: сравнительно низкая цена, износоустойчивость, хорошая тяга на снегу м сухих грунтах.

Минусы: немного шумноватая на пересеченной местности.

Вердикт

Отличные ходовые показатели в любой сезон, хороший выбор для любителей сбалансированной езды по пересеченной местности.

4. Nokian Rockproof — лучшие на проселочной дороге

Если Вам приходится часто по долгу службы путешествовать в места где с дорогами, мягко говоря, все плохо, то данная резина — для вас.

Нокиан Рокпруф отличается долговечностью и устойчивостью к царапинам и боковым порезам. Эти шины специально разработаны для пикапов и внедорожников, которые выдерживают большие нагрузки на высокой скорости.

В отличии от обычных моделей, Нокиан обеспечивает отличную производительность. Уникальный резиновый состав, в сочетании с оптимизированным рисунком протектора, дает высокие ездовые характеристики. Шины склонны выдерживать самые суровые условия погодного или дорожного характера.

Специальные отталкиватели камней встроены в протектор для того, чтобы предотвратить попадание острых камней в протектор. Таким образом сохраняется целостность изделия и увеличивается срок службы.

Новая резиновая смесь делает шину устойчивой к порезам и ударам. На этой резине можно смело ехать в кругосветное путешествие. Для того, чтобы оставалась цельной и защищенной конструкторы добавляют в состав арамидные волокна.

Плюсы: высокая прочность, жесткость конструкции, камнеотталкиватели

Минусы: не идеально подходят для асфальта, шумная.

Вердикт

Шины Nokian Rockproof являются во многих странах выбором №1, особенно для тех, кто вовлечен в коммерческую деятельность в горнодобывающей промышленности и лесозаготовках. Они обеспечивают наилучшую тягу и защиту.

5. Cooper Discoverer A/T 3 (Sport) — лучшая универсальность

Несмотря на маркировку AT, представленные автошины имеют довольно агрессивный рисунок протектора и, как следствие, высокие ездовые показатели на бездорожье.

Дискаверер АТ 3 обладают сбалансированным сочетанием технологий и дизайна, которое помогает достигать высокой производительности на различных дорожных покрытиях.

Используя уникальный резиновый компаунд, шина достигает хорошего сцепления и низкого сопротивления качению. Дизайн протектора довольно агрессивен, поэтому значительно улучшается тяга на бездорожье, но при этом не жертвуется производительность на шоссе. Протектор имеет 5-реберную структуру.

Улучшено сцепление и управляемость на мокрых участках за счет резины с добавление кремнийсодержащих элементов.

Плюсы: отличная производительность на бездорожье и шоссе, агрессивный рисунок протектора.

Минусы: шумит выше среднего на асфальте.

Вердикт

Cooper Discoverer A/T 3 — идеальная вездеходная резина. Конструкция безупречная и обеспечивает высокий уровень зацепления не жертвую производительностью.

6. General Grabber AT2 — лучшая зимняя резина для внедорожников

Несмотря на достаточно агрессивный рисунок протектора, автошины от известного американского производителя подходят и для повседневного вождения, изделия хороши на сухом дорожном покрытии.

Они обеспечивают оптимальное сцепление при движении по неровным дорогам, а также по бездорожью. Протектор резины имеет рекордную глубину. По этой причине показатели сцепления — довольно высокие, особенно на грунте.

Глубокий протектор, помимо того, что обеспечивает высокий уровень сцепление на грунте, также способствует устойчивому прохождению мокрых участков шоссе. Глубокие канавки позволяют отводить воду от пятна контакта даже во время обильного дождя.

Что касается снега и льда, то тут шины показывают себя довольно неплохо. Резина обладает минимальными требованиями, которые нужны для уверенного сцепления на снежном покрытия.

Следует отметить, что представленная резина уже постепенно снимается с производства и ее заменяет General Grabber AT3, также есть аналогичные модели с хорошими внедорожными качествами General Grabber X3 и General Grabber A/TX.

Плюсы: акустический комфорт, прочность, идеальна для суровых зимних условий.

Минусы: довольно дорогая, земля часто застревает в протекторе.

Вердикт

Шина обеспечивает идеальный баланс всесезонных характеристик. Протектор агрессивен и подходит для любого ландшафта.

7. Federal Couragia M/T — лучшая резина чисто для грязи

Federal Couragia M/T — идеальная грязевая резина. Она подходит для всех видов внедорожников. Шина является одной из самых популярных МТ-моделей.

Шина сконструирована таким образом, что обеспечивает максимальную устойчивость на грязи и имеет высокую прочность. Направленный рисунок протектора идеально подходит для езды по бездорожью. Можно сказать, что протектор наследует некие элементы агрошин. Резина очень хорошо себя показывает именно на рыхлом грунте или в грязи. Крупные выступы, в которых также имеются щелевидные формы с пустотами повышают самоочистку от различных пород и грязи.

Хотя шина не раачитана на эффективную езду в снежных условиях, Federal Couragia M/T показывает неплохую управляемость на снегу. Глубокие плечевые каналы, мощные направленные макроблоки и ламели, помогают достичь превосходной сцепление на снегу, слякоти и льду.

Шум, создаваемые шиной, не такой уж и высокий. Естественно, шины гудят во время езды по шоссе, но не настолько сильно как конкурентные модели.

Плюсы: отличная производительность на снегу, доступная цена, идеальная универсальность.

Минусы: не самое лучшее решение для асфальтированных дорог.

Вердикт

Federal Couragia M/T — одна из тех шин, которую большинство людей будут либо ненавидеть, либо любить с большой страстью. Для большинства водителей шина обеспечивает отличную тягу и отличное сцепление при глубоком снеге. Он хорошо работает как на мокром, так и на сухом асфальте.

Для других, однако, протектор слишком быстро стирается, а шина слишком шумны. В целом, чувствуется, что Federal Couragia M / T — шина среднего класса. И по своей цене, это на самом деле победитель.

Вывод

Представленные изделия не единственные достойные грязевые модели. Есть большое количество шин, которые Вы можете приобрести, начиная от бюджетных китайских и заканчивая премиальными от лучших производителей.

Особенности использования грязевой резины

Грязевые автошины часто используются для внедорожников. Однако далеко не все автовладельцы знают о некоторых особенностях использования такой резины. В первую очередь, при установке грязевых шин на внедорожник, вероятнее всего, придется поднимать подвеску. Кроме того, грязевые шины являются весьма специфичными в эксплуатации и не всем владельцам внедорожников придутся по душе…

Особенности грязевой резины

Уже из названия становится понятно авторезина грязевая предназначается для передвижения по грязевым дорогам. Так называется специальный тип автошин. Хорошо преодолевать все трудности бездорожья с помощью грязевых шин позволяет особый гусеничный рисунок. Такая резина обеспечивает наилучшее сцепление с землей. Такие шины надевают не только на внедорожники. Грязевая резина подходит абсолютно для всех типов автомобилей, конечно, с учетом некоторых особенностей. Но, чаще всего, ее ставят именно на внедорожники и грузовики. Сегодня на авторынках представлен огромнейший выбор грязевой резины. Они имеют особенную структуру, которая позволяет грязи в большом количестве легче входить в резину, а также легко выходить из протекторов. Благодаря этому, шины имеют отличное сцепление с землей.

На большинстве автомобилей грязевая резина устанавливается вместе с укрупненными брызговиками, которые также имеют повышенную жесткость. Такое сочетание позволяет шинам поглощать наибольшее количество грязи. Однако грязевые шины хороши в использовании только на бездорожье, где они обеспечивают наилучшую проходимость. А вот движение по обычной трассе такие шины усложняют, делая его крайне некомфортным.

Грязевая резина может устанавливаться даже на большой фургон, если он регулярно ездит по бездорожью и грязным не асфальтированным дорогам. Можно ставить грязевые шины на грузовики, которые производят доставку в далекие села.

Как выбрать грязевую резину?

Все автовладельцы знают, что главное, при выборе резины для автомобиля является грамотное соотношение качества и цены. По этому критерию эксперты определяют наилучший вариант — автошины грязевые BF Goodrich. Как уже было сказано выше, особенностью грязевой резины является специфический рисунок протекторов. Они еще на этапе разработки создаются с учетом улучшенных внедорожных характеристик. Протекторы грязевых автошин имеют прямые или зубчатые линии и углубленные на несколько сантиметров. На стандартных автомобилях грязевая резина встречается крайне редко. Обычно на легковые машины их ставят автовладельцы, которые уже пробовали такие шины на внедорожниках.

Грязевые шины для внедорожников с лучшим протектором

Высокий протектор и отличные возможности цепляться за любую поверхность участка дороги — вот главные преимущества грязевых шин. Именно такую резину выбирают владельцы проходимых автомобилей в случае необходимости участия в соревнованиях или поездки по неизведанным путям. Грязевые шины для внедорожников обладают массой свойств, которые незаменимы при такой эксплуатации транспорта.

С помощью жесткого и порой неприлично высокого протектора такие шины цепляются за все, что может помочь автомобилю выбраться из грязи. Конечно, нужно обладать определенными навыками, чтобы правильно управлять автомобилем с такой резиной. Предлагаем вам обзор лучших представителей рынка грязевых шин.

Continental CrossContact AT — лучшее универсальное решение

Одной из больших проблем большинства грязевых шин является отсутствие универсальности. То есть, при движении по бездорожью такая резина позволяет получить максимальное сцепление, выводит внедорожник из самых неожиданных ловушек. Но при поездке по асфальту водитель получает определенные проблемы. Именно поэтому следующие свойства резины Continental CrossContact настолько ценны:

умеренно высокий протектор;
отличное поведение на асфальтовых дорогах;
отсутствие неприятных звуковых эффектов при поездке;
помощь при движении по грязевым дорогам.

С помощью такой резины можно достичь максимальной универсальности своего автомобиля. Эксплуатировать его можно будет в любых условиях, не меняя шины. Компания Continental известна своим долгим и стабильным присутствием в среднем классе, что дает абсолютную уверенность в высоком качестве резины.

BF Goodrich Mud-Terrain — настоящий покоритель грязи

Основой для разработки этой шины стало другое предложение производителя BF Goodrich. Это скалолазные шины с названием Crawler, которые имели такую же технологию производства боковых частей протектора. Это позволяет шинам Mud-Terrain давать отличную проходимость автомобилю. Также резина обладает такими свойствами:

очень высокий протектор с интересным рисунком;
внушительные визуальные качества резины для настоящих внедорожников;
использование элементов, которые цепляются за грунт в любом состоянии;
высокое сопротивление любым возможным проколам и порезам.

Шины BF Goodrich Mud-Terrain способны удивить владельца внедорожника и предложить ему очень удобные условия для передвижения по тяжелой дороге. С помощью примененных в производстве технологий удалось достичь максимального эффекта борьбы с грязевыми ловушками. Проходимость авто на такой резине увеличивается в разы.

Dunlop Grandtrek MT2 — лидерское предложение

Производитель автомобильной резины Dunlop отличается прекрасными предложениями на данном рынке. Водители считают за честь покупку шин этого бренда. В ассортименте присутствует и весьма функциональный грязевой вариант — Dunlop Grandtrek MT2. Данные шины ставятся только на большие внедорожники и обладают следующими особенностями:

целых шесть слоев корда, что гарантирует целостность при эксплуатации;
крупноблочный протектор с необычным и эффективным рисунком;
отличная конструкция боковых частей протектора с грунтозацепителями;
высокий профиль, что увеличивает полный диаметр колеса.

Такие особенности делают Dunlop Grandtrek MT2 прекрасным выбором для любителей максимально активной поездки по бездорожью. С помощью индивидуальных характеристик и непривычных технологий шины действительно станут прекрасными помощниками в покорении любых сложных дорог.

Yokohama Geolandar G012 — шины для любых условий

Сложно найти более успешное предложение на рынке грязевых шин для внедорожников. Эта модель продержалась в лидерах с 2006 года. Сегодня корпорация предлагает все меньше вариантов автомобильной резины, что говорит о полном поглощении конкурентами. Но найти Yokohama Geolandar G012 все еще можно.

В своих особенностях резина имеет достаточно большой и цепкий протектор, интересный химический состав самого материала, а также универсальность эксплуатации. На этих шинах можно ездить как по бездорожью, так и по асфальту.

Cooper Discoverer Maxx — премиальное предложение

Один из самых дорогих участников нашего сегодняшнего рейтинга грязевых шин для внедорожников — Cooper Discoverer Maxx. Это всесезонная грязевая резина, которая может показать свои самые лучшие характеристики на грунтовой дороге любой кондиции. Свойства резины следующие:

отличное сцепление с абсолютно любой дорогой;
высокий уровень стойкости к повреждениям;
премиальный класс материалов изготовления резины;
достаточно богатая родословная.

Предшественниками этой резины были достаточно успешные предложения известной на весь мир компании. Производитель Cooper предлагает уникальные варианты и самые совершенные разработки. Правда, заплатить за них придется немалое количество денег, да и поиски нужной резины могут занять много времени.

Видео:

Подводим итоги

Наиболее интересные предложения на рынке грязевых шин для внедорожников — это представленная выше пятерка. Выбирая среди других предложений, можно также отыскать неплохие варианты, но технические характеристики или материалы изготовления не будут лучше лидеров рынка.

Если вы подбираете резину, которая будет идеально сочетаться по стоимости и качеству, обратите внимания на предложения представленных производителей. Есть ли у наших читателей опыт использования грязевых шин на внедорожниках?

Грязевые, всесезонные и зимние шины для внедорожников

Выбор шин для внедорожника дело не простое и весьма ответственное, ведь именно правильно подобранная шина существенно увеличивает проходимость на бездорожье. Но большинство из нас использует внедорожник не только на бездорожье, но и на дорогах общего пользования, а значит шины должны обеспечивать не только высокую проходимость вне дорог, но и комфорт на асфальте. Именно поэтому существует целых 3 типа внедорожной резины, которые отличаются по своим характеристикам и поведению на асфальте/бездорожье.

Шины AT — идеально подходит в случае если большую часть времени вы эксплуатируете ваш внедорожник по дорогам с твердым покрытием и лишь время от времени выезжаете на легкое бездорожье. Шины этого типа достаточно «тихие» и по своим характеристикам мало чем отличаются от шоссейных, при этом на бездорожье обеспечивают проходимость существенно выше чем шоссейные.

Шины XT — экстремальная резина с ярко выраженным протектором и боковыми грунтозацепами, обеспечивает высокую проходимость на серьезном бездорожье, применяется в основном на автомобилях которые большую часть своего пробега эксплуатируются на бездорожье. Езда по асфальту на такой резине может доставлять дискомфорт, поскольку издает высокий уровень шума и в некоторых случаях вибраций.

Шины MT — компромиссный вариант между AT и XT резиной. Имеет хорошо выраженный и достаточно глубокий протектор, который прекрасно «копает» и хорошо очищается, благодаря чему эта резина имеет достаточно хорошую проходимость вне дорог, при этом относительно тихая и комфортная на асфальте. В отличие от AT резины истирается чуть быстрее, но при этом она существенно тише и комфортней XT резины. Применяется на автомобилях которые в равной степени эксплуатируются как на бездорожье так и на дорогах с твердым покрытием.

Все вышеперечисленные типы внедорожных шин вы можете подобрать и приобрести в центре подготовки внедорожников 4x4VeZde. Получить консультацию и оформить заказ можно по телефону +7(343)206-20-29.

Также мы предоставляем услуги шиномонтажа для внедорожников, что избавляет наших покупателей от необходимости искать шиномонтажную мастерскую где-то в городе. Оформив заказ на шины Вы также можете заказать услугу шиномонтажа, приехать на своем автомобиле и, немного подождав, уехать на новых колесах. Помимо стандартных услуг шиномонтажа мы также выполняем установку таирлоков в колеса внедорожников.

Грязевые шины для внедорожников Maxxis

Шины для внедорожников грязевые Maxxis M-8080 Mudzilla имеет усиленную конструкцию каркаса. Отличное сцепление во время движения по снегу и грязи обеспечивают грузозацепы, которые расположены на плечевой зоне протектора. А благодаря агрессивному дизайну протектора автомобиль с шинами Maxxis M-8080 Mudzilla легко преодолевает любые сложные участки дороги.

По сезонности шины относятся к летним/ грязевым.

Устанавливаются шины на легковые автомобили / 4х4/

Шипы отсутствуют.

Шины Maxxis M-8090 Creepy Crawler.

Шины Maxxis M-8090 Creepy Crawler имеют длительный срок эксплуатации за счет очень прочной диагональной конструкции каркаса. За счет агрессивного рисунка протектора происходит великолепная управляемость автомобиля во время его прохождения поворотов на извилистом горном ландшафте. Грязь и снег легко преодолеваются за счет того, что на плечевой зоне протектора располагаются крупные грузозацепы.

Шины летние/грязевые.

Устанавливаются на легковые автомобили /4х4.

На шинах шипы не предусмотрены.

Шины Maxxis M-8060 Trepador.

Шины прекрасно лавируют как на сухом, так и на мокром покрытии за счет агрессивного дизайна протектора. Благодаря уникальному рисунку протектора, шины прекрасно проявили себя во время прохождения по бездорожью. Отличную проходимость по каменистым и ухабистым дорогам обеспечивает рисунок в плечевой зоне, который представлен в виде блоков, распределенных в шахматном порядке.

Сама конструкция нейлоновой шины усилена крепким ободом, что предотвращает различного рода проколы и продлевает ее срок эксплуатации в несколько раз.

По сезонности шины Maxxis M-8060 Trepador относятся к летним.

Они предназначены для легковых автомобилей/ 4х4.

На шинах установка шипов не предусмотрена.

Шины Maxxis MT-762 Bighorn.

Шины Maxxis MT-762 Bighorn за весь период эксплуатации очень устойчивы к различного рода уколам и порезам. Благодаря современному рисунку протектора шина легко избавляется от грязи во время своего движения. На шины возможна установка шипов, так как имеются специальные отверстия. А высокая проходимость шин Maxxis MT-762 Bighorn обеспечивается за счет наличия крупных блоков на протекторе.

Шины Maxxis MT-762 Bighorn могут быть зимние/сезонные/летние.

Устанавливаются на легковые автомобили/4х4.

Шины шипованные.

Шины Maxxis MT-754 Buckshot Mudder.

Шины Maxxis MT-754 Buckshot Mudder имеют радиальную конструкцию с двойным ободом из стали. Эти меры делают шину неуязвимой, износостойкой, а также долговечной. Прочная конструкция шины предотвращает образование проколов, порезов, а также препятствует быстрому износу протектора. Резина, из которой сделана шина, по своему составу уникальна и позволяет каждому автомобилю иметь высокую степень управляемости при любых погодных условиях.

На шины Maxxis MT-754 Buckshot Mudder предполагаются отверстия для шипов.

Шины Maxxis MT-754 Buckshot Mudder летние по сезонности.

Устанавливаются на легковые автомобили/4х4.

Шипованные.

Разделы / Летние шины

Как выбрать грязевые шины для внедорожников? На что обратить внимание при выборе?

Внедорожник – автомобиль с большими возможностями, среди которых главной считается повышенная проходимость. Внедорожник, как своим названием, так и своим внешним видом просто-таки кричит о том, что он способен перемещаться по бездорожью. Однако большую роль в проходимости того или иного «джипа» играют шины, которым многие незаслуженно не придают большого внимания.

А зря! Ведь именно качественные и соответствующие той или иной местности колеса способны в полной мере раскрыть потенциал внедорожника и обеспечить настоящую повышенную проходимость.

Владельцы внедорожников, которые не первый год колесят по бездорожью знают, что после покупки «вездехода» следует сменить шины в зависимости от поставленных перед машиной задач. Почему не подходят стоковые шины? Дело в том, что большинство производителей устанавливают на свои автомобили универсальные шины, «не заточенные» под определенный тип дорожного покрытия, в результате, как и все универсальное, такие шины имеют посредственные характеристики на всех типах поверхности.

Сегодня я расскажу вам о так называемых грязевых шинах, которые выбирают настоящие ценители бездорожья и почитатели труднопроходимых маршрутов. Вы узнаете, что такое грязевые шины для внедорожников, в чем их суть и как их выбрать. Поехали!

Грязевые шины (от анг. Mud Terrain сокр. M/T — грязевой рельеф, местность) для внедорожников отличаются не только характеристиками, но к тому же имеют визуальные отличия от обычных шин. Как правило у таких колес агрессивный дизайн, крупный протектор с высоким брутальным профилем, и грунтозацепами. Если коротко, то похожи эти шины на шины, которые обычно устанавливаются на тракторы и другую сельхозтехнику для езды по полям и грязи.

Езда на грязевых шинах требует от автомобилиста определенных ограничений. Так, к примеру, ездить на них по дорогам общего пользования или по трассе — не правильно и в некоторой степени опасно. Опасность заключается в том, что шины не предназначены для гладкой дорожной поверхности и ведут себя плохо на таком покрытии. Авто получается неустойчивым, теряется динамика, происходит износ шин, а сама езда сопровождается повышенным дискомфортом (шум от колес, жесткость хода и т. д.). Но это не значит, что небольшие дистанции по асфальту запрещены. Нет, ездить на небольшой скорости по асфальту с максимальной осторожностью можно, ну не переобуваться же вам каждый раз при выезде на асфальт. Речь о том, что, переобуваясь в грязевые шины, вы должны перемещаться в основном по бездорожью и грязи, для которой собственно и придуман этот тип шин.

В противном случае использование таких колес просто нецелесообразно, а в некоторых случаях и опасно с точки зрения ходовых качеств, если речь идет о движении по асфальту. Грязевые шины для внедорожников имеют повышенную жесткость и крупный протектор, что делает автомобиль неустойчивым на большой скорости во время передвижения по трассе. Кроме того, существует большой риск возникновения аквапланирования. В мороз и без того жесткие грязевые шины становятся еще жестче, в итоге даже без льда на асфальте сцепление с дорожным покрытием минимальное, поэтому, как вы понимаете, существует большой риск ДТП.

Какие типы шин для передвижения по бездорожью существуют?

Грязевые шины условно можно разделить на три типа: шоссейные, шоссейно-внедорожные или универсальные, а также внедорожные шины или грязевые.

Первый тип предусматривает передвижение в большей степени по трассе, однако с возможностью езды по небольшому бездорожью. Такой тип устанавливается большинством автопроизводителей еще на конвейере.
Второй тип предусматривает возможность передвижения как по трассе, так и по бездорожью, однако на деле такая резина имеет средние показатели как на трассе, так и по грязи, как говорится и по трассе не едет и в грязи «садится»…
Третий тип является самым настоящим представителем своего класса и предназначен для преодоления труднопроходимых маршрутов. Такие шины имеют соответствующий вид и протектор, а их эксплуатация происходит преимущественно в экстремальных условиях.

Грязевые шины в свою очередь делятся на несколько классов, среди которых можно выделить следующие.

Грязевая резина «легкого класса» обладает наименьшей величиной протектора. Рисунок плотный с небольшим расстоянием между шипами. Название «легкий» никак не связан с весом шин, в данном случае слово легкий подразумевает «легкую грязь и бездорожье». То есть, в серьезное болото с такими лезть не стоит! В противном случае вы просто «сядете» на первой грязевой луже по одной простой причине, шины не имеют выраженного рисунка и быстро забиваясь становятся неэффективными, превращаясь в гладкий «бублик», скользящий по грязи.

Классические грязевые шины обладают повышенной проходимостью, поскольку оснащены грунтозацепами и шестигранными элементами протектора. Такую резину разрешается использовать для небольших поездок даже по асфальту, ну только в летний период обеспечивается небольшой износ.

Шины типа «модерн» — это грязевые шины для внедорожников, которые предпочитают передвигаться как по бездорожью, так и в городских условиях, причем практически в равных частях.

Направленные грязевые шины отличаются более грубым протектором и высокими шипами, что позволяет им преодолевать серьезное бездорожье. Проходимость обеспечивается за счет быстрого отвода грязевого потока и отсутствия любого намека на «забиваемость». Такие грязевые шины, как правило, изготовлены из мягкого материала, который также позволяет использовать эту резина на асфальте.

Агрессивный тип грязевых шин отличается соответствующим протектором. Он выглядит максимально брутально и имеет большое расстояние между шипами. Такой тип шин не боится никакого болота и используется, как правило, в экстремальных видах спорта или теми, кто передвигается преимущественно по непролазному лесу.

рейтинги летней и всесезонной резины

Авторы рейтинга: Вальц Евгений, Попова Софья

Внедорожник покупается с расчетом на то, что передвигаться на нем можно будет не только по асфальтовому покрытию. Если автовладелец любит выезжать в лес на охоту или просто проживает в местности, где нет асфальтированных дорог, то понадобится приобрести специальную грязевую резину, предназначенную для езды по бездорожью. Какие грязевые шины лучше выбрать для внедорожника, узнаем из рейтинга 2020 года.

Особенности грязевой резины

Шины для бездорожья характеризуются агрессивным протектором, имеют боковые грунтозацепы. Благодаря таким особенностям они хорошо «выгребают» при передвижении по грязи. Маркировка такой резины – М/Т, что значит Mud terrain. Перемещаться по асфальту на таких шинах проблематично: они шумят, имеют увеличенный тормозной путь, быстро стираются. Кроме того, производители резины М/Т устанавливают скоростное ограничение — максимум 160 км/ч. Еще один нюанс – увеличенный расход топлива из-за широкого пятна контакта с дорогой. Срок службы грязевой резины при правильной эксплуатации (то есть, по назначению) составляет до 60 тыс.км.

Если же вы планируете перемещаться в основном по асфальтированным дорогам с редкими выездами на природу, лучше выбрать шины с маркировкой А/Т (All terrain), которые являются универсальными. Протектор в них не такой выраженный, но резина более устойчива к износу на асфальте.

Среди лучших производителей грязевой резины для внедорожников 4х4 выделим:

Bridgestone;
Kumho Road Venture;
Cooper Discoverer;
BFGoodrich Mud Terrain;
Yokohama Geolandar.

Летняя грязевая резина

Рейтинг грязевой резины откроют шины, предназначенные исключительно для теплого времени года. При составлении ТОПа учитывались покупательские оценки.

1. Hankook Tire Dynapro MT RT03 летняя

Корейская резина может похвастаться отличным сцеплением с дорогой и улучшенными показателями скорости по бездорожью. Шины в основном предназначены для активного передвижения по пересеченной местности. Размерный ряд от R15 до R17 подойдет для внедорожников или пикапов.

Мощный протектор имеет защиту от проколов и порезов. Резина достаточно эластичная и устойчива к постоянному износу. По сравнению с предыдущими моделями, общая площадь пятна увеличена на 8%, что позволило улучшить тягу и увеличить мощность при движении.

Плюсы:

боковой протектор, защищающий внешнюю часть резины от камней и неровностей на дороге, а также поможет облегчить удар на ямах и выбоинах;
в ламелях на плечиках шины предусмотрены дополнительные ребра жесткости, которые смягчают удары и защищают от повреждений;
зигзагообразный рисунок протектора обеспечивает лучшее сцепление на грунтовых дорогах, позволяя развить скорость на сухом покрытии до 100 км/ч и на грязи до 80 км/ч.

Минусы:

структура протектора не предназначена для долгих поездок по дороге из мокрой глины, так как через время протектор полностью забивается грязью и теряет свои свойства.

Отзывы покупателей

Роман Иванченко Поставил недавно на Land Cruiser 80 в размере 265/75 r16. Сразу же почти поехал на рыбалку Улыбающийся несколько десятков км грунта, пара весьма топких мест с грузовой колеёй, 300 км по асфальту под дождем — пока весь опыт эксплуатации. По грязи идет очень достойно, гребет как трактор. Короче отличный компромисс, но для зимы пойдет, если только шиповать, подо что есть отверстия.

Семен Щуков Катаюсь на этой резине уже на второй машине ,лет 6 в общем. Доволен полностью! Все что от нее хотел, получаю с лихвой! Пробег: 50% асфальт,30% грунтовка и 20% издевательство над машиной в каше. Универсальная резина, куда бы ни ехал, чувствую себя уверенно на любой поверхности! Очень износостойкая, если правильное давление на асфальте держать, то прослужит очень долго! На Тойота Сурф она проходила 75000,с ней и продал,она еще была в не плохом состоянии.

2. Toyo Open Country M/T летняя

Идеальный вариант для тех, кому приходится находиться в экстремальных условиях. Прототип данной модели испытывали на ралли Дакар. Грязевые шины отлично прошли сложный участок дороги, состоящий из сыпучего грунта и мокрой глины. Также колеса отлично справляются с ямами и различными неровностями. Размеры находятся в широком диапазоне от R14 до R24.

Покрышки с массивным рисунком, состоящим из прочных износостойких материалов, способен прослужить в несколько раз дольше обычных шин. Толстый слой резины на каждом сегменте протектора, защищает от стекла или гвоздей. Каркас изготовлен и стального обода, сохраняющего форму колеса даже при критически низком давлении.

Плюсы:

глубокие и широкие ламели способствуют самоочищению покрышки от налипшей грязи, позволяя избавиться от замыливания зоны пятна контакта;
центральные блоки имеют форму крючка, которая способствует лучшему зацепу на сыпучем, мягком и подвижном грунте;
рисунок протектора значительно выходит за плечевую зону, что улучшает показатели сцепления при вхождении в крутые повороты.

Минусы:

шина довольно тяжелая, и при длительных поездках или высоких скоростях, заметно увеличение расхода топлива.

Отзывы покупателей

Виталий Тимофеев Едет по грязи, камням, по сухой земле в крутой подъем. По городу в поле комфортно передвигаться. Стоит на тагаз тагер. Сравнивать не с чем, следующий комплект буду брать их же. Недостатков особо не выявил. Тяжёлые… Самому переобувать зима-лето, вспотел немного, после 3 колеса, хотелось уже ехать в шиномонтаж… После седана с шосейкой, любой внедорожник на любой резине оставит только хорошее впечатление.

Константин Сухов Хорошо гребет по конкретной грязи. Отлично выходит из колеи и при этом не шумная. Очень и очень прочная боковина, камней не боится. Не стирается быстро, хватит надолго. 95% по городу и остальное грязь, включая серьезные вылазки с лебедками и пр. Износа не заметил. Как колею меняет это вообще чудно. Максимум держал скорость 160 км/ч., проблем не было, и шума не слышал, но на л 200 шум это понятие относительное.

3. BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 летняя

Универсальный вариант, предназначенный как для ровной асфальтной дороги, так и для влажного труднопроходимого грунта. Размеры от R15 до R20 подойдут внедорожнику, пикапу и кроссоверу. Уникальная технология Shoulder Lock, позволила сохранить баланс между хорошим сцеплением и скоростью.

Покрышка защищена дополнительными слоями из нейлоновых волокон, что значительно увеличивает прочность и устойчивость к проколам. Добавление силики в состав резины улучшает показатели эластичности и прочности на разрыв.

Плюсы:

при изготовлении покрышки используется технология TriGard, которая включает в себя применение полиэстерного каркаса, состоящего из трех слоев;
компанией разработан уникальный алгоритм рисунка протектора, который улучшает показатели сцепления на вязком грунте;
ламели в плечевых зонах были увеличены на 40%, что обеспечило повышение характеристик зацепа при вхождении в поворот.

Минусы:

отсутствует технология RunFlat, которая позволяет продолжать движение, несмотря на значительные повреждения.

Отзывы покупателей

Алексей Цурин Многие из нас читали статьи о дорожных шинах, как «миша или контик или пизиро сопротивляется аквапланированию». . так вот, фигня это всё. На разных топовых покрышках я всплывал неоднократно: лужи, дождь и так далее. На гудричах же ты просто идёшь как на катере. Им реально по фиг! Несколько раз летом 2018 года попадал в очень сильные ливни, вокруг всплывали все, включая аварийку. Я же как шёл 70-90, так и продолжал(и речь сейчас не про мокрую дорогу, речь про ручьи и реки на дороге).

Дмитрий Игнатьев Резину эксплуатирую год с небольшим, поставил прошлым летом на Паджеро Спорт 2 и не снимал. Не ожидал такого позитива во всем. При покупке немного «душила жаба», но как только резину поставили на автомобиль, сразу стало отпускать. Проехав на ней за год ни одну тысячу километров, могу с уверенность сказать, резина стоит своих денег, берите не думайте, если конечно по зеркала в жижу лезть не собираетесь.

4. MAXXIS Razr MT MT-772 летняя

Качественная резина с максимальной тягой и защитой от повреждений. Выпускаемый размерный ряд от 15 до 20 дюймов, подойдет для большинства внедорожников или кроссоверов. Покрышка рассчитана не только на сухую грунтовку, но и на настоящее бездорожье с грязью и камнями. Ответственный подход компании к качеству производства, гарантируют длительный срок службы.

Уникальное построение блоков и специальные ребра, способствуют самоочищению ламелей от грязи и мелких камней. Во время движение грязь не будет замыливать протектор, что способствует постоянному контакту с поверхностью. Добавление специального компаунда в состав резины, также улучшает показатели эластичности и прочности на разрыв.

Плюсы:

каждый блок протектора оснащен ламелями, которые отлично справляются с отводом влаги и обеспечивают надежный контакт с мокрой поверхностью;
широкие конусообразные шипы, установленные на внешней боковой части колеса, обладают высоким показателем сцепления, что позволит без труда выбраться из колеи;
при изготовлении используется технология DUAL-CORD, включающая в себя применение двух слоев металлического корда, что придаст большей прочности.

Минусы:

значительный вес покрышки усложняет набор скорости по гладкой трассе, показатели заметно ниже.

Отзывы покупателей

Мирослав Ижутин Резина хороша для грязи. Приятный внешний вид. Отсутствие белых надписей считаю большим плюсом. Одна из немногих МТ, которая предназначена, в том числе и для асфальта. Долго выбирал МТ в родном размере — 265/60-18. НА сайте производителя есть буклеты, к чему какая резина относится… Эта модель, как раз помимо грязи может и по асфальту не сильно стираться.

Марк Жгутенко Лучшая МТ резина по соотношению цена/качество/шумность/неубиваемость/проходимость! Отлично работает на бездорожье, очень крепкая боковина, не трётся. Два раза ловил большие гвозди, выдёргивал их руками и ехал дальше. Ездил по болотистым местам и грязи. Выгребает резина, будь здоров! Отличный вариант для бездорожья. Брал для рыбалки. По трассе шумит не громче АТ.

5.

Грязевые шины для внедорожников: Резина для внедорожников 4х4 | Купить грязевую или всесезонную резину 4 на 4 в Москве

Yokohama Geolandar M/T G003 летняя

Японская шина, предназначенная для сложных условий бездорожья. Покрышки специально разрабатывались под машины с колесной формулой 4Х4 или пикапы. Данная модель прошла испытание во время гонки в пустынной Бахе, с участием трофи-траков. Шины отличились высоким показателем цепкости на сыпучем грунте.

Симметричный направленный рисунок, поможет уверенно держаться как на скользком грунте, так и на ровном асфальте. Широкие ламели обеспечат надежный захват даже на болотистой местности. Уникальный состав и продуманная технология изготовления резины, гарантируют высокую прочность и устойчивость к износу.

Плюсы:

широкие грунтозацепы на боковой части колеса выполнены форме когтей, что обеспечит лучший зацеп на сыпучем грунте и защиту от высоких препятствий;
для лучшего очищения от грязи и камней предусмотрены специальные экстракторы внутри широких ламелей;
центральные блоки протектора имеют форму крючка, что гарантирует лучшее сцепление с грунтовой дорогой.

Минусы:

широкое контактное пятно и довольно значительный вес, на скорости выше 80 км/ч ощутимо увеличивают расход топлива.

Отзывы покупателей

Сергей Димьянко Перед покупкой просмотрел кучу разных обзоров на ютубе, уже ориентируясь по ним, остановил выбор на Yokohama Geolandar M/T G003, у них хорошая проходимость и еще они оч круто выглядят, брутальные такие. Цена для меня вполне приемлемая, возможно Geolandar M/T G003 не самая скоростная модель, но здесь это не главная характеристика, тут проходимость решает. Индекс нагрузки высокий, всё на уровне. Да, на бездорожье не подведут.

Максим Вислов Geolandar M/T G003 надежные и качественные шины. Приобрел их еще в прошлом сезоне. Осенью по грунтовой, мокрой дороге, весной по грязи, и зимой на заледенелой трассе едут уверенно. Отлично подошли к моему внедорожнику, смотрятся довольно стильно. В протектор не забиваются камушки и грязь, отмываются легко. Стоимость не очень бюджетная, как мне хотелось бы, но это объяснимо именем известного бренда и хорошими характеристиками.

6. Bridgestone Dueler M/T 674 летняя

Грязевая модель, предназначенная для машин с высоким показателем проходимости. Размерный ряд доступен в диапазоне от R15 до R18. Каждая выпускаемая покрышка проходит электронную проверку на соответствие стандартам качества. Также перед выпуском в массовое производство, прототип проходит тщательные тесты в реальных условиях.

Широкие ламели и большое количество сегментов, позволят справиться с грязью и глиной. Шина отлично справляется не только с грунтовым покрытием, но и хорошо переносит высокую температуру от раскаленного асфальта. Прочный состав резины не теряет своих свойств и обладает высокой износостойкостью.

Плюсы:

широкие ламели в плечевых зонах колеса способствуют повышенной очистке от налипшей грязи во время движения;
направленный симметричный рисунок позволит сохранить направленность движения, как на асфальтной, так и на грунтовой дороге;
каркас шины оснащен дополнительной металлической защитой, позволяющей справляться с повышенной нагрузкой.

Минусы:

большой вес покрышек значительно снижает показатели скорости на ровной дороге, увеличивая при этом расход топлива примерно на 1 литр.

Отзывы покупателей

Семен Степанов На этой резине мой Ленд Крузер Прадо ещё раз подчёркивает тот факт, что является истинным внедорожником. Загребает практически везде! На махровом офф роаде я, конечно, не катал машинку, где вся дорога на лебёдках у народа, а вот по стандартному бездорожью с колеями и грязями, очень даже неплохо выкручивается. Главное, что потом и грязи-то в протекторах не остаётся.)))

Максим Изутов В принципе, бездорожьем особо не увлекаюсь, только нет — нет на рыбалку съездить, ставил, так как по работе часто приходится мотаться на объекты, где нет дорог, а просто небрежно заданы направления. В грязи шины показали себя очень хорошо, ни разу нигде не сел, без напряга вывозили меня из колеи, разбитой тракторами, по трассе очень комфортно чувствуешь себя, гула или воя нет вообще.

Всесезонные внедорожные шины

Всесезонной грязевую резину можно назвать лишь условно. Для гололеда она не подойдет. А вот в межсезонье или в местности, где нет суровой зимы, она покажет себя наилучшим образом.

1. GOODYEAR Wrangler DuraTrac всесезонная

Внедорожная шина, предназначенная для тяжелых погодных условий. Американская покрышка рассчитана как на теплое, так и на прохладное время года. Особый состав резины, сохраняет свою эластичность даже во время отрицательных температур. Размерный ряд охватывает диапазон от R15 до R20.

Мощный и агрессивный протектор справляется с грязью и снегом. Центральные блоки рисунка установлены под углом и поочередно сменяют сторону диагонали. Такой способ расстановки улучшает зацеп, как на грунтовой, так и на асфальтной дороге. Усиленные борта защищены от ударов, возможных порезов или проколов.

Плюсы:

рисунок протектора разработан с применением технологии TractiveGroove, что позволило улучшить сцепление на снегу и грязи;
в боковых блоках протектора изготовлены специальные отверстия под шипы, которые можно установить в зимний период;
по торцам покрышки установлены боковые зацепы для лучшего сцепления с мягким грунтом, во время вхождения в крутые повороты.

Минусы:

Небольшое количество размеров не позволит установить резину на колеса выше R

Отзывы покупателей

Виктор Гройцин Прежде всего, отмечу неожиданный акустический комфорт. Тихо и тихо даже в сравнении с обычной шоссейной резиной. Торможение на сухом и мокром асфальте без нареканий. Повороты проходит уверенно, несмотря на размер больше штатного. В грязи весьма уверенно, не ожидал такой проходимости не от самого грозного протектора. В 95% случаев вывезет и вывезет уверенно.

Михаил Бойцман Резина мне так понравилась, что я просто продал свою шосейку вместе с дисками на 19″! По песку гребет великолепно, не зарывается, а вытаскивает! В грязи если спустить где-то до 0.7 начинают работать боковые зацепы и далее главное не терять голову и понимать возможности машины! Накачался, выехал на шоссе и как человек, в комфорте и без лишнего шума поехал 150км. Прокатал пол Лен. Области, все горы Геленджика и Абхазии, там где местные ездить боялись)))

2.

Nitto Trail Grappler M/T всесезонная

Мощная шина, рассчитанная на сложные погодные условия. Уникальный состав резины сохраняет эластичность даже при низких температурах. Агрессивный протектор, состоящих из множества блоков, отлично справится как с рыхлым снегом, так и с мокрой травой. Размерный ряд включает в себя диапазон от R15 до R20. Шины отлично подойдут для внедорожников или кроссоверов.

Шина в основном предназначена для использования на пересеченной местности и грунтовых дорог. Но, не смотря на это, покрышка показывает отличный результат по расходу топлива и показаниям скорости на обычной трассе.

Плюсы:

форма протектора тщательно подобрана при помощи компьютерного моделирования, что позволило сделать оптимальное соотношение цепкости и низкого уровня шума;
резина имеет повышенную эластичность и отлично гасит удары от различных неровностей дорожного покрытия, обеспечивая повышенный комфорт во время передвижения;
плечевые блоки имеют довольно большую высоту, что позволяет проходить крутые повороты и значительно повышает моневренность.

Минусы:

если глубина лужи будет значительно больше высоты шины, то эффекта аквапланирования

не избежать.

Отзывы покупателей

Сергей Смолюк Хорошая резина за свои деньги. На асфальте не шумит, рулежка неплохая. Что очень порадовало, что для такой резины она прекрасно отбалансировалась! Не более 90 грамм на сторону. Хорошо очищается в грязи. Стоит на Ниссан Навара в размерности 265/70/17. Явных недостатков не найдено. Резина чистокровная Японка, а значит качество на высоте. Однозначно рекомендую тем, кому необходима уверенность на бездорожье!

Дмитрий Воронцов Отбалансировалась шикарно, не шумит по асфальту, по грязи — едет. При длинных перегонах по асфальту шумом и тряской лично меня не утомляет. Толстая боковина. Создаёт ощущение полной независимости от того, что под колесами. «Аквапланирование? — Нет, не слышал ))». По науке надо ставить на диски с шириной J8, но по опыту — лучше поставить всё-таки на J7. 5. Очень рекомендую!

3. Kumho Road Venture M/T KL71 всесезонная

Корейская шина для больших автомобилей, рассчитанная на круглогодичное использование. Размерный ряд состоит из следующих вариантов: R14, R15 и R15C, R16 и R16C, R17, R20. Такие размеры подойдут для внедорожников, пикапов или кроссоверов. Грубый направленный протектор и уникальный состав резины придадут устойчивости на любом дорожном покрытии.

Многослойная резина с добавлением силики, сохраняет свою эластичность и прочность даже при отрицательных температурах. Направленный ассиметричный рисунок протектора имеет хороший зацеп как с мокрой глиной, так и со снегом.

Плюсы:

при изготовлении покрышки, была применена технология ESCOT, которая подразумевает бесшовное покрытие, что способствует высокой прочности и отсутствию вибрации на большой скорости;
между внешней стороной покрышки и металлическим кордом был предусмотрен дополнительный слой резины, улучшающий амортизацию колеса на неровностях;
широкие ламели и грубый протектор способствуют самоочищению шины от воды, грязи, талого снега и мелких камней.

Минусы:

при достаточно большой скорости по ровному асфальту, ощущается небольшой шум.

Отзывы покупателей

Антон Игнатьев До 100 км/ч вполне комфортно по шуму, не шумней зимней шипованной резины. Эксплуатация на асфальте показала: резина отлично себя ведет на мокрой дороге, был момент проезда по луже глубиной 7-10см и ширеной 5-10 метров на скорости 90 км/ч на заднем приводе, казалось бы машину киданет-развернет а нет, пролетел как на танке. Воду выкидывает из пятна контакта блестяще. Толстенный протектор ловил саморезы до 19 мм и резине нипочем очень толстый слой.

Василий Петров На этой резине из засадных мест всегда выезжал без посторонней помощи. Тверская область, начало мая, езда по НЕ паханному полю (раскисшая почва, местами глина, заболоченные участки). Стравливал до 1 атм (плющится очень хорошо) — едет в любом направлении. Неоднократные преодоления бродов, луж на суглинке, чернозем на весенних полях Рязанской области, песчаные подъемы. Резина едет! В сочетании с дизельным двигателем — лучше вариант мне представить сложно. На мой взгляд, отличный вариант.

4. Forward Safari 540 всесезонная

Мощные всесезонные шины российского производства. Большой протектор предназначен для пересеченных местностей с плохим качеством дорог. Покрышка обеспечит надежный зацеп с покрытием при любых погодных условиях. За счет увеличения сцепления, необходимая скорость набирается за короткий промежуток времени.

Для усиления жесткости и надежности конструкции, используется прочный металлический корд в брекере. Колесо сохраняет свою форму даже при низком давлении воздуха. Благодаря качественному отводу влаги, достигается высокое сопротивление аквапланированию.

Плюсы:

боковые шипы надежно сохранят шину от порезов или проколов во время боковых ударов;
по всей поверхности колеса предусмотрены специальные ребра, которые отбрасывают камни во время движения по бездорожью;
крупные шипы на боковых плечах улучшат захват грунта и помогут входить в крутые повороты.

Минусы:

из-за довольно большого размера и веса, покрышки довольно сложно поддаются балансировке во время монтажа.

Отзывы покупателей

Дмитрий Федин Взял резину летом, на бездорожье это чудо, куда бы я не лез, нет чувства страха, что застряну. Многие говорили, что резина не приспособлена к асфальту. Фигня! Все оказалось не так плохо, ездил на ней в другой город. Шумность резины не на много отличается от обычной шоссейки. Осень – это пора резины форвард. Класс. Отсутствие дорог у нас в городе это практически не заметно. Поставил цель, надавил на газ и Ура. Зима-больше всего переживал за это время года. Снега много, скользко, да и морозы дают о себе знать. Однако резина опять держит себя отлично.

Иван Селькин Два года полет нормальный. Покупал в размере 235/75-R15 на Уаз. По асфальту не шумят до 90 км/ч, выше начинают гудеть как турбина самолёта. По грязи едут очень достойно, за время выездов на бездорожье ни разу не застрял, если только сесть на мосты. Зимой надо быть аккуратней с педалью газа на поворотах, срывает в занос. Резиной очень доволен. На момент покупки два года назад лучший выбор, ценник был 4 500 за баллон.

Внедорожные, вездеходные, грязевые шины для грузовиков и внедорожников — CARiD.com

Инженерные шины для уличного использования — непростая задача, но ее можно упростить по крайней мере в одном направлении, потому что, за исключением случайных выбоин, покрытие представляет собой довольно равномерную контактную поверхность для шины. Иначе обстоит дело с внедорожными шинами, потому что, когда вы выезжаете с дороги на своем грузовике 4×4 или внедорожнике, вы можете столкнуться с рыхлой или плотной грязью, песком, гравием, камнями или грязью. Без правильных шин вы можете быстро застрять.К счастью, бренды, которые вы найдете на наших цифровых полках, разработали шины для бездорожья, в том числе шины для бездорожья и бездорожья, для всех этих условий и вашей манеры вождения.

Внедорожные шины имеют более агрессивный протектор, чем всесезонные шины, что обеспечивает лучшее сцепление с грунтовыми дорогами и заснеженными дорогами. Типичная шоссейная всесезонная шина имеет близко расположенные блоки протектора, разделенные неглубокими пустотами, организованными в группы, разделенные непрерывными канавками, которые охватывают окружность шины.Это обеспечивает плавную, тихую езду и хорошую управляемость на сухом и мокром асфальте, но плохое сцепление с грязью и глубоким снегом. В отличие от этого, внедорожная шина повышенной проходимости имеет независимые блоки протектора, разделенные более широкими и глубокими пустотами, с множеством кромок и ламелей для сцепления с поверхностью.

Но, как вы можете видеть из множества различных внедорожных шин, представленных на этой странице, форма и расположение блоков протектора, а также расстояние и глубина между ними могут сильно различаться. Внедорожные шины с более консервативным протектором — блоки протектора, которые расположены ближе друг к другу, и с кольцевыми канавками — удовлетворительно работают на сильно утрамбованных грунтовых дорогах, но также хорошо работают на асфальте и являются хорошим выбором, если вы тратите большую часть своих время вождения по улицам и шоссе, лишь изредка выезжая на бездорожье. Такие шины обычно являются самой тихой и долговечной вездеходной резиной. Там, где блоки протектора расположены дальше друг от друга, с более широкими и глубокими пустотами, протектор становится более агрессивным, причем наиболее агрессивным обычно является протектор на грязевых шинах.

С меньшим количеством резины на дороге внедорожные шины с агрессивным протектором не так хорошо работают на асфальте, они шумят и изнашиваются быстрее. Но они выделяются на бездорожье, где большие пустоты позволяют большему количеству блоков протектора выходить на поверхность для лучшего сцепления на камнях и неровной местности.Большие пустоты на покрышках для бездорожья не позволяют им забиваться грязью, поэтому вместо того, чтобы вращаться, шины могут цепляться. Многие вездеходные и грязевые шины также имеют выступы протектора, которые выходят на боковины для еще большего сцепления с дорогой. Внедорожные и грязевые шины, предназначенные для использования в тяжелых условиях бездорожья, также имеют более прочную конструкцию, чтобы выдерживать удары, с большим количеством слоев протектора и боковины. Более жесткие боковины также обеспечивают лучшее сцепление с дорогой при движении по бездорожью.

Независимо от того, по какому типу поверхности вы едете на внедорожнике, глубокому снегу, песку, камням, твердой грязи или грязи, у нас есть внедорожные шины для этой работы. Конечно, мы также знаем, что для многих из вас набор самых больших и узловатых внедорожников больше подходит для завершения вашего поднятого экспоната с внедорожными фарами, внедорожными бамперами, лебедкой и т. Д., И у нас они тоже есть. Помимо внедорожных шин для грузовиков, джипов и внедорожников, мы также предлагаем шины для тяжелых грузовиков, автопарков и коммерческого транспорта.Эти шины сочетают в себе тяговое усилие, необходимое для любой работы, с прочностью, позволяющей справляться с тяжелыми грузами милю за милей. А если вам нравятся винтажные грузовики и военная техника, например Jeep и Power Wagons, у нас есть внедорожные шины с аутентичным внешним видом и современной конструкцией.

3 лучшие грязевые шины (2020)

Если вы любите бездорожье, вам понадобится хороший комплект шин. Лучшие грязевые шины имеют крупный, крупный рисунок протектора, который позволяет вам преодолевать глубокую грязь, а также снег.Большинство из них также подходят для занятий скалолазанием. Наше руководство по покупке поможет вам выбрать лучшие грязевые шины для вашего грузовика, джипа, внедорожника или другого типа полного привода.

Лучшие обзоры и рекомендации грязевых шин 2020

Преимущества грязевых шин

Для бездорожья. Если вы часто ездите по полям, по грунтовым дорогам или по грязной и каменистой местности, вам понадобятся лучшие грязевые шины для успешного приключения. В противном случае вы можете застрять и потребовать буксировку.
Прочность. Агрессивные грязевые шины для бездорожья имеют особый рисунок протектора и составы, а также усиленные боковины. Они очень прочные и прочные и могут легко перемещаться по поверхности, которая выводит из строя или разрушает другие типы шин.
Безопасность. Лучшие грязевые шины для грузовиков придадут вам уверенности в безопасном движении по неровным, грязным дорогам и бездорожью, не опасаясь повредить автомобиль или застрять в глуши.

Типы грязевых шин

Грязевые шины для тяжелых условий эксплуатации

Грязевые шины, также известные как грязевые шины, созданы для бездорожья.Стандартные шины для грузовиков и внедорожников обладают некоторыми характеристиками на бездорожье, но в основном предназначены для использования на улице. Внедорожные шины имеют агрессивный рисунок протектора с большими блоками протектора для сцепления с поверхностью, чего не могут другие шины. Их значительная глубина протектора создает мощные «режущие кромки», и они часто включают в себя выталкиватели грязи и камней. Они предназначены для движения по грязи, скалолазания и других тяжелых условий.

Грязевые шины для улицы

В то время как жесткие грязевые шины копайте глубоко для обеспечения тяги и специально разработаны для неровных поверхностей, некоторые марки обладают способностью работать везде, что позволяет использовать их как на дороге, так и вне ее. Если вы планируете ездить в основном по асфальту, подумайте о том, чтобы найти шину , лучшую грунтовую шину для использования на шоссе.

Ведущие бренды

BFGoodrich

Основанная доктором Бенджамином Франклином Гудричем в 1870 году, компания BFGoodrich базируется в Акроне, штат Огайо. Это был первый американский производитель шин, который начал производить радиальные шины. Компания одержала 28 побед на соревнованиях в Нижней Калифорнии и 13 раз выиграла ралли Париж – Дакар. Одним из популярных продуктов является радиальная шина BFGoodrich All-Terrain T / A KO2.

Cooper

Компания Cooper Tyres была основана в 1914 году в Акроне, штат Огайо. Его основная цель — производство качественных шин, которые будут хорошо работать и прослужить тысячи миль. Одним из рекомендованных продуктов является радиальная шина Cooper Discoverer STT Pro Mud Radial.

Goodyear

Goodyear была основана в 1898 году и является одной из крупнейших мировых шинных компаний с одной из самых узнаваемых торговых марок. Он базируется в Акроне, штат Огайо. Один из лучших продуктов — Goodyear Wrangler MT / R Kevlar Radial.

Firestone

Компания Firestone Tire & Rubber была основана в Акроне, штат Огайо, в 1900 году. Харви Файерстоун дружил с Генри Фордом, и компания стала поставщиком оригинального оборудования для автомобилей Ford Motor Company. Firestone была продана японской Bridgestone Corporation в 1988 году. Одним из популярных продуктов является Firestone Destination M / T2.

Nitto

Nitto была основана в 1949 году и находится в городе Сайпресс, Калифорния. Размеры шин, рисунок протектора и состав шин сочетают в себе современную эстетику с передовыми технологиями.Одним из популярных продуктов является Nitto Trail Grappler M / T.

Hankook Tire America Corp.

Со штаб-квартирой в Нэшвилле, штат Теннесси, компания Hankook Tire, основанная в 1981 году, занимается продажей высокопроизводительных и сверхвысокопроизводительных шин для легковых, легких грузовиков, внедорожников, средних грузовиков и автобусов. Один из рекомендуемых продуктов — Hankook Dynapro AT-m (RF10).

Milestar

Milestar производит шины для легковых, высокопроизводительных, сверхвысоких характеристик, для легких грузовиков и коммерческих средних радиальных грузовых шин.Компания базируется в Калифорнии, принадлежит и продается компанией Tireco, Inc., основанной в 1972 году. Одним из рекомендуемых продуктов является радиальная шина Milestar Patagonia M / T Mud-Terrain Radial.

Цены на грязевые шины

125 долларов или меньше: Лучшая грязевая шина за эти деньги все равно будет стоить вам несколько долларов. В этом ценовом диапазоне доступны несколько брендов, которые могут эффективно перемещать ваш автомобиль по грязи, снегу и другим местам.
125–300 долларов (и выше): Лучшие грязевые шины обычно стоят пару сотен долларов за штуку.Если вам нужна шина с длинным износом протектора, способная противостоять различным условиям бездорожья, рассчитывайте потратить немного больше.

Основные характеристики

Рисунок протектора

Грязевые шины имеют агрессивный дизайн протектора, который обеспечивает превосходное сцепление с большими глубокими трещинами или пустотами между блоками протектора. Толщина протектора может варьироваться от шести до восьми и 10 слоев. Шины с более глубоким слоем корда с большей вероятностью выбрасывают грязь и камни, что может повлиять на сцепление с дорогой. Глубокий протектор также предотвращает проколы от камней и другого мусора.

Боковины

Чтобы защитить внутреннюю часть шины и повысить ее долговечность, ищите продукт с максимально толстыми боковинами. Вам нужна шина с резиновыми боковинами, состоящая из трех или более слоев. Когда вы едете по грязи и камням, острые предметы могут проткнуть боковину, а также другие части шины.

Протектор плеча

Так как грязевые шины часто подвергаются неправильному обращению, вам понадобится продукт с рисунком протектора, который охватывает шины до плеча. Это позволит расширить зону покрытия и даст вам больше сцепления на крутых поворотах. Некоторые марки грязевых шин имеют увеличенный протектор на плечах для еще большего контроля и мощности.

Зазор

Еще одна важная вещь, которую вам нужно определить, — достаточно ли зазора между шиной и крылом вашего автомобиля. В грузовиках, созданных специально для бездорожья, обычно достаточно места для установки более крупных шин, но если у вас средний внедорожник, у вас может не хватить клиренса.

Прочие соображения

Размер: Более широкие шины имеют больший контакт с землей.Обычно лучше шире, но всегда проверяйте, подойдут ли они к вашим существующим колесам. Если ширина вашего колеса подходит только для 7,5-дюймовой шины, вы не можете использовать колесо шириной 10 дюймов. То же самое касается диаметра колеса и шины.
Местность: Решите, по какой поверхности вы будете проезжать, прежде чем покупать популярные грязевые шины. Например, если вы планируете ездить в основном по пыльным трассам, вам не понадобятся грязевые шины для тяжелых условий эксплуатации. Они довольно быстро изнашиваются на асфальте, и в конечном итоге это обойдется вам дороже.

Лучшие обзоры и рекомендации грязевых шин 2020

Советы

Даже самые лучшие грязевые шины могут изменить стиль движения и управляемость вашего автомобиля. Например, действительно большие грязевые шины могут повлиять на передаточное число, что может испортить показания расстояния.
Грязевые шины могут быть очень шумными на асфальте из-за своей конструкции и конструкции. Имейте это в виду, так как они будут намного громче, чем ваши обычные дорожные шины.
Если вам нужны действительно большие грязевые шины, возможно, вам придется увеличить высоту вашего автомобиля.Шины с большей окружностью могут не подходить должным образом, поэтому вам может потребоваться подтяжка кузова.
Когда вы покупаете лучшую универсальную грязевую шину, возможно, вы захотите поменять и колеса. Для рулевого управления лучше подходят колеса большего размера, но размер боковины может уменьшиться. Меньшие диски подходят для шин с большими боковинами. Это увеличивает комфорт, но может отрицательно сказаться на управляемости.
Даже самые долговечные внедорожные шины не могут гарантировать, что вы не застрянете. Рассмотрите возможность приобретения некоторых инструментов для восстановления, таких как сцепное устройство, лебедка, доска для восстановления и т. Д., на случай, если вам понадобится помощь в особо труднопроходимой местности.

Часто задаваемые вопросы

В: В чем разница между грязевыми шинами и вездеходными шинами?

A: Внедорожные шины могут пройти через множество различных типов поверхностей, но они не лучший выбор для бездорожья. Однако они будут работать нормально, если вы окажетесь на грунтовой дороге после сильного ливня. Грязевые шины специально разработаны для бездорожья. Протектор большой и узловатый, что позволяет вам перемещаться по камням, грязи и песку. Боковины также толще, чем у вездеходных шин, чтобы защитить их от острых зазубренных краев.

В: Могу ли я использовать грязевые шины на асфальте?

A: Вы можете использовать грязевые шины на тротуаре, но они, как правило, очень шумны и обеспечивают некоторую грубую езду. Их специализация — грязная местность, поэтому ехать по асфальтированной дороге не очень комфортно. Лучшее из обоих миров — подумайте о вездеходной шине или, в качестве альтернативы, о грязевой шине с характеристиками повышенной проходимости.

В: Хороши ли грязевые шины на снегу?

A: Грязевые шины неплохо работают в глубоком снегу, требующем агрессивного сцепления. Однако даже лучшая грязевая шина для бездорожья плохо работает на льду. Всепогодные шины — лучший выбор для обледенелых дорог.

В: Могу ли я буксировать с грязевыми шинами?

A: Сначала проверьте, имеют ли грязевые шины диапазон высоких нагрузок, который отображается на боковинах. Чем выше диапазон нагрузок, тем лучше шина будет обеспечивать сцепление и управляемость при буксировке тяжелых грузов.

В: Как долго прослужат грязевые шины?

A: Это зависит от марки и от того, какой тип внедорожника вы планируете делать (и как часто вы это делаете). Чем грубее местность, тем быстрее изнашиваются шины. В общем, грязевая шина хорошего качества должна продержаться около 40 000 миль.

Последние мысли

В качестве лучших грязевых шин мы выбрали шины Nitto Trail Grappler M / T. У них отличное сцепление с грязью и агрессивные маневры на камнях, тропах, песках и грязи.Они отлично подходят для путешествий по бездорожью, но также удобны при движении по дорогам с твердым покрытием.

В качестве более экономичного варианта рассмотрите вариант BFGoodrich Mud-Terrain T / A KM3.

Топ-10 лучших внедорожных шин для шоссе 2021 года: какие есть варианты?

Внедорожники и грузовики с каждым днем становятся все более популярными, в основном благодаря своим универсальным возможностям. И это, вероятно, будет продолжаться и в будущем — производители автомобилей объявили о нескольких отличных электрических внедорожниках и грузовиках, которые и дальше будут нести эстафету.

Успех автомобилей этих классов также гарантирует использование различных типов шин. Раньше это было просто — люди, у которых были внедорожники, в основном ездили на них по бездорожью и поэтому устанавливали такие шины. Тем не менее, внедорожные шины в прошлом не были особенно хороши на шоссе. На самом деле они были довольно плохими, особенно в поворотах или при торможении.

Вот где на сцену пришли шины повышенной проходимости. Созданные для обеспечения повышенного сцепления с дорогой на бездорожье, а также устойчивости на шоссе, эти шины предлагают лучшее из обоих миров.Ну только технически. Видите ли, в то время как вездеходные шины хорошо подходят для бездорожья, они далеки от настоящих внедорожных шин. Точно так же комплект шоссейных шин будет лучше работать на улице.

К счастью, за последнее десятилетие мы увидели действительно отличные вездеходные шины. Сегодня эти модели служат дольше, чем раньше, превосходно работают на бездорожье и очень хорошо работают на улице. Однако есть различия. Некоторые производители шин стремятся обеспечить лучшее сцепление с дорогой на бездорожье, в то время как другие стремятся обеспечить отличную устойчивость на дороге.

И если вы хотите знать правду, нет ни одной шины, которая бы отлично работала в обеих ситуациях. Всегда найдутся компромиссы. Если одна модель отлично подходит для бездорожья, она определенно пострадает на дороге, и наоборот.

В этой статье я перечислю лучшие вездеходные шины для езды по шоссе. В основном я сосредоточусь на управляемости на дорогах с твердым покрытием, включая сцепление с дорогой на сухой и мокрой поверхности. Кроме того, уровень комфорта занимает первое место в списке. Шум протектора — одна из первых вещей, которую замечают водители, и, честно говоря, вездеходные шины не совсем тихие.

Тем не менее, тяга на бездорожье также будет иметь значение. Это потому, что если владелец покупает вездеходные шины, это означает, что они будут использоваться в дикой природе. Следовательно, можно было бы использовать хотя бы некоторую тягу.

Разобравшись с водой, давайте закопаемся и поищем хорошие вездеходные шины для шоссе. Во-первых, мы поговорим о том, как можно различать различные типы вездеходных шин. Затем я дам вам свой список из 10 лучших.

В чем разница между различными вездеходными шинами?

В отличие от туристических или шоссейных шин, категория вездеходов состоит из очень разных продуктов.Каждый производитель нацелен на разные вещи при их разработке. Например, BFGoodrich популярен среди внедорожников и по этой причине производит более агрессивные вездеходные шины. Между тем клиенты Michelin и Continental ожидают изысканной езды и стабильности на дороге, поэтому производители им это дают.

Но как отличить эти шины? Что ж, на самом деле рисунок протектора является здесь главным фактором. Шины с более глубокими канавками и более агрессивным рисунком протектора обычно имеют лучшее сцепление с дорогой на бездорожье, особенно в грязи или по крупным камням. Кроме того, эти шины также будут иметь блоки протектора на боковинах для еще лучшего сцепления в глубокой грязи. В конечном итоге внедорожные шины обычно имеют трехслойную конструкцию, что делает их более жесткими и долговечными на неровной местности. Между тем, вездеходные шины с двухслойной конструкцией легче, что делает их более подходящими для езды по дорогам.

Топ-10 лучших вездеходных шин для движения по шоссе

1. Continental TerrainContact A / T

Если вам нужна универсальная шина, которая будет идеально работать на шоссе, нет лучшего варианта, чем модель TerrainContact A / T .Но это ожидаемо, поскольку немецкий производитель шин в основном сосредоточился на том, чтобы эта шина хорошо работала в этих условиях. По этой причине тяга на бездорожье немного пострадала, особенно в грязи или при ползании по камням. Кроме того, конструкция не самая сложная, поэтому будьте осторожны при движении по острым камням.

Однако, если вы редко выезжаете на бездорожье, TerrainContact A / T сослужит вам хорошую службу. На дороге это одна из самых отзывчивых шин повышенной проходимости. Более того, рулевое управление кажется линейным, как и следовало ожидать от шоссейных шин.Кроме того, у него хорошее сцепление с дорогой и отличная устойчивость на шоссе.

Одна область, в которой Continental особенно впечатляет, — это характеристики во влажных условиях. Сопротивление аквапланированию отличное, а тяговое усилие очень велико. Более того, шина уверенно чувствует себя в поворотах даже на пределе. В конечном счете, тормозной путь также является самым коротким в этой категории.

Хорошо, а как насчет комфорта? Что ж, TerrainContact A / T с апломбом справляется и с этим.Качество езды не мягкое, но это не имеет значения, поскольку шина по-прежнему сглаживает мелкие и большие неровности. В этом смысле это почти похоже на шоссейную шину. Более того, рычание протектора очень тихое даже на некоторых неровных дорогах. Без сомнения, TerrainContact A / T — отличный помощник на шоссе.

Итак, на трассе хорошо, а как насчет бездорожья? Что ж, он отлично подходит для твердых поверхностей, но не очень хорошо работает в грязи или на больших камнях. У него также не самая прочная конструкция, хотя, по правде говоря, срок службы протектора просто потрясающий.Continental предоставляет гарантию на протектор на 60 000 миль, что является выдающимся показателем.

Превосходная устойчивость и сцепление на улице
Исключительное сцепление с дорогой в дождливую погоду
Сильное торможение под дождем
Чувствует себя очень отзывчивым, особенно для вездеходных шин
Очень долгий срок службы и гарантия на износ протектора 60 000 миль
Плавный ход даже на очень жестких поверхностях
Очень тихий на дороге, даже на высоких скоростях
Надежная работа на снегу

Плохо работает в грязи
Далеко не самый сложный для езды по каменистой поверхности

Получите мгновенную экономию на тележке в размере 70 долларов при покупке комплекта шин Michelin в Интернете.
Действительно до 14 февраля 2021 г.
Доступно по адресу DiscountTire.com

Модель Michelin LTX A / T2 почти во всех отношениях близка к Continental TerrainContact A / T. На самом деле вам будет сложно найти разницу между ними. LTX A / T2 — превосходная шина для езды по бездорожью и хорошая для бездорожья. Поскольку здесь мы в основном ориентируемся на вождение по шоссе, этот продукт настоятельно рекомендуется.

На сухой дороге водители LTX A / T2 обладают властью, с которой могут сравниться немногие вездеходные шины. Рулевое управление отзывчивое и плавное, а сцепление на поворотах достаточно для быстрой езды.Кроме того, тормозной путь короткий, а тяговое усилие при разгоне превосходно.

Внедорожник Michelin продолжает впечатлять на мокрой дороге. На обычных скоростях имеется достаточное тяговое усилие, а тормозной путь — один из самых коротких в своем классе. Более того, он чувствует себя посаженным в поворотах, что дает водителю большую уверенность при движении вперед. Сопротивление аквапланированию тоже отличное.

Michelin также удалось разработать шину, которая прекрасно работает на снегу.Здесь также хорошее сцепление с дорогой, и шина чувствует себя зажатой в поворотах. Конечно, комплект зимних шин будет работать намного лучше, но в своей категории LTX A / T2 — одна из лучших.

Если говорить о впечатляющих возможностях шин Michelin, то и комфорт тоже отличный. Ходовые качества плавные на большинстве поверхностей, а рычание протектора не слишком навязчиво. Тем не менее, несмотря на то, что LTX A / T2 хорошо работает на твердом покрытии, он не лучший выбор для серьезной езды по бездорожью.Итак, любители бездорожья ищут в другом месте.

В конечном счете, Michelin также предоставляет гарантию на протектор на 60 000 миль, что идеально для этой категории. Зная французскую компанию, я также ожидаю очень долгого срока службы протектора.

Очень хорошая управляемость на сухом покрытии
Чуткое рулевое управление
Превосходное сцепление и сцепление на мокром покрытии
Отличные характеристики на снегу
Очень долгий срок службы и гарантия на износ протектора
Исключительные характеристики на грязи и гравии
Очень тихий и удобный в дороге

Не лучший вариант для глубокой грязи
Не лучший вариант для скалолазания

3. Bridgestone Dueler A / T Revo 3

Bridgestone напрямую сталкивается с жесткой конкуренцией со стороны Michelin и Continental, предлагая, к удивлению, аналогичный продукт. Японский производитель шин явно сосредоточился на производстве шины, которая будет лучше работать как на дороге, так и вне ее. Но этого ожидают его клиенты — никто не связывает Bridgestone с бездорожьем. Поэтому в большинстве случаев модель Dueler A / T Revo 3 работает так же, как LTX A / T и TerrainContact A / T.

Как и ожидалось, вездеходная шина Bridgestone очень хорошо работает на сухой дороге.Он довольно отзывчивый и его легко подбрасывать по углам. Также предлагается достаточное тяговое усилие и сцепление с дорогой, а также отличная устойчивость на шоссе. Кроме того, Dueler A / T Revo 3 очень хорошо работает во влажных условиях. На самом деле он близок к своим первоклассным конкурентам в этой области как по дистанции поворота, так и по тормозному пути.

Одна область, в которой шины Bridgestone впечатляют, — это комфорт. Качество езды — одно из лучших, которые я пробовал в шинах повышенной проходимости — Dueler A / T Revo 3 сглаживает как мелкие, так и крупные дефекты.Шины также не издают много шума даже на очень высоких скоростях. Если вам нужен комфорт, этот продукт — один из лучших.

Долговечность также не должна быть проблемой — Dueler A / T Revo 3 поставляется с гарантией на износ протектора 60 000 миль в системе P-метрики и 50 000 миль в системе измерения LT.

С учетом сказанного, это не лучшая шина для бездорожья. Он очень хорошо работает на твердых поверхностях, таких как грязь и гравий, но ему просто не хватает тяги для , ползания по камням или грязи.

Превосходная маневренность на дороге
Превосходное сцепление и сцепление с дорогой на сухой поверхности
Очень хорошие характеристики в дождливую погоду
Чрезвычайно тихая и комфортная для вездеходных шин
Очень прочный состав протектора и длительный срок гарантии
Безопасность сцепление и торможение на снегу

Сцепление в глубокой грязи не так уж и хорошо
Скольжение здесь не вариант

4. Yokohama Geolandar A / T G015

Yokohama Geolandar A / T G015 — одно из новейших пополнений в категории вездеходов и во многих отношениях положительный сюрприз.На самом деле это шина, которая лучше всего работает на дороге, хотя вы можете получить некоторое сцепление на бездорожье.

Но давайте начнем с вождения по улицам и шоссе, поскольку это основная тема данной статьи. Geolandar G015 очень отзывчивый, особенно для шины повышенной проходимости. Также имеется достаточное тяговое усилие для разгона и торможения. В поворотах вы обнаружите хорошее сцепление и устойчивость даже на высоких скоростях.

Geolandar G015 продолжает впечатлять даже в дождливую погоду, где его характеристики практически не уступают конкурентам премиум-класса.В поворотах она кажется очень сбалансированной и предсказуемой, в отличие от некоторых других недорогих вездеходных шин. Кроме того, тормозной путь для этой категории короткий.

Сцепление на снегу тоже хорошее, хотя и не лучшее в своей категории. Другими словами, вы будете хорошо проходить повороты на слабом снегу, а тормозной путь не будет слишком длинным. Однако не ждите чудес — Geolandar G015 будет работать далеко не так хорошо, как зимняя шина.

К счастью, Geolandar G015 возвращается с отличным комфортом.Ходовые качества на большинстве дорог плавные, хотя и не слишком мягкие, что мне понравилось. Рук протектора также подавляется, почти на уровне конкурентов премиум-класса.

А как насчет тяги на бездорожье? Что ж, твердые поверхности — вот где эта шина счастлива. Он показал хорошие результаты, с очень хорошим сцеплением и стабильностью. Однако ползание по камням и грязь — не его сильные стороны. Сильной стороной Geolandar G015 является долговечность: компания предоставляет гарантию на износ протектора на 60 000 миль в системе P-метрики и гарантию на износ протектора в 50 000 миль в системе измерения LT, что превосходно по цене.

Среди самых тихих вездеходных шин на шоссе
Очень плавная езда даже на неровной дороге
Чуткое и линейное рулевое управление
Отличное сцепление и сцепление на сухой поверхности
Очень уравновешенная и предсказуемая в дождливых условиях
Короткий тормозной путь и хорошее сцепление на мокром асфальте
Длительный срок службы и гарантия на износ

Сцепление на бездорожье ниже среднего

5. Pirelli Scorpion All Terrain Plus

Получите предоплаченную карту Mastercard® на сумму 70 долларов США по почте при покупке набора из четырех избранных шин Pirelli Strada
Действительно до 14 февраля 2021 г. Внедорожная шина Pirelli показывает хорошие результаты в большинстве ситуаций, но по-прежнему показывает свои лучшие качества на дороге. Как и большинство шин Pirelli, она очень отзывчива, почти как шоссейная шина. Есть также хорошее сцепление и тяга — ваш внедорожник и грузовик будут чувствовать себя очень устойчивыми в поворотах.
Кроме того, Scorpion All Terrain Plus отлично работает во влажных условиях. Предлагается достаточное тяговое усилие, и шина чувствует себя устойчивой в поворотах. Сопротивление аквапланированию также впечатляет. Я также был впечатлен сцеплением на снегу, которое лучше, чем у большинства внедорожных шин.
Ходовые качества тоже хорошие, но Scorpion может быть шумным, особенно на неровных поверхностях. Однако это проблема только при сравнении с лучшими шинами в этой категории.
На бездорожье Pirelli отлично справляется с твердым покрытием, но терпит по глубокой грязи или по крупным камням. Кроме того, срок службы протектора очень хороший, но гарантия на износ протектора 50 000 миль немного короче, чем у лучших конкурентов.
Отличная управляемость и отзывчивость на сухой дороге
Очень хорошая устойчивость на шоссе
Отличное сопротивление аквапланированию
Очень хорошее сцепление и торможение на мокрой дороге
Отличные характеристики на твердом покрытии
Очень хорошее сцепление, управляемость и торможение на снегу
Не лучший вариант для глубокой грязи
Боковина не такая жесткая, как у некоторых реальных внедорожных шин
Шумна на неровной поверхности
6. Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure с кевларом
Получите до 75 долларов США * или до 150 долларов США при использовании кредитной карты Goodyear при покупке набора из четырех (4) выбранных шин Goodyear
Действительно до марта 31, 2021
Доступно на Tirerack. com , DiscountTire.com
Внедорожная шина Goodyear Wrangler известна своим превосходным сцеплением на бездорожье. Эта шина подходит для твердого грунта, грязи и скал.Он также чрезвычайно прочен — легко противостоит острым камням. Кроме того, он имеет выдающуюся гарантию на износ протектора в 60 000 миль, что является еще одним большим плюсом.
Хотя это в основном внедорожная шина, Wrangler All-Terrain Adventure с кевларом хорошо показывает себя на шоссе. Стабильность очень хорошая, и вы можете входить в повороты, не беспокоясь о потере сцепления с дорогой. Хорошее сцепление с дорогой на мокрой дороге. Между тем тяга на неупакованном снегу, пожалуй, лучшая в категории вездеходов.
Однако, хотя качество езды на большинстве поверхностей хорошее, вы можете отчетливо услышать рычание протектора от шины.
Превосходное сцепление на любой скользкой поверхности
Хорошие характеристики на дороге
Превосходное движение по неупакованному снегу
Лучшая в своем классе гарантия на протектор протяженностью 60 000 миль
7. BFGoodrich All-Terrain T / A KO2
BFGoodrich T / A KO2 является прямым конкурентом Goodyear Wrangler и во многих отношениях ему соответствует.Шина чрезвычайно прочная, что помогает не только при движении по острым камням, но и в том случае, если вам нужно спустить шину. Кроме того, общее сцепление с дорогой на бездорожье просто великолепно.
На дороге KO2 очень безопасен, чего нельзя сказать о большинстве шин, предназначенных для бездорожья. Хорошее сцепление в поворотах и отличное продольное сцепление. Также не стоит волноваться, когда идет дождь — тяги хватает.
Что касается долговечности, KO2 поставляется с гарантией на износ протектора 50 000 миль, что достаточно для этой категории.Однако некоторые премиальные конкуренты начали предлагать более высокие гарантии.
При этом KO2 может быть шумным на трассе, а качество езды среднее.
Превосходное сцепление на бездорожье
Очень прочный и долговечный состав
Может использоваться в глубокой грязи и на больших камнях
Очень хорошие ходовые качества на улице
Превосходное сцепление и торможение на снегу
Wildpeak AT3W — выдающееся все Покрышка повышенной проходимости для любителей бездорожья. Благодаря агрессивному рисунку протектора с глубокими канавками обеспечивается достаточное сцепление с дорогой на любой местности. Кроме того, корпус прочный и долговечный, а Falken предлагает отличную гарантию на износ протектора на 55 000 миль.
Несмотря на агрессивный рисунок протектора, я был действительно впечатлен тем, как Wildpeak AT3W ведет себя на дороге. Он стабилен в поворотах, имеет хорошее сцепление и сцепление с дорогой. Он хорош и во влажных условиях, и один из лучших на снегу. У него также разумная цена, что делает его хорошим вариантом для покупателей с ограниченным бюджетом.
Тем не менее, рычание протектора заметно, хотя ходовые качества довольно хорошие.
Одна из лучших вездеходных шин для бездорожья
Очень безопасна на дороге, как по сухому, так и по мокрому покрытию
Превосходная производительность в снежных условиях
Превосходная гарантия на протектор на 55000 миль
Справедливая цена
9. Kumho Road Venture AT51
Road Venture AT51 — не самая впечатляющая шина повышенной проходимости для езды по шоссе, не собираюсь здесь лежать.Тем не менее, он по-прежнему хорошо работает, учитывая его цену, и я уверен, что он безопасен для повседневной езды. Более того, Kumho предоставляет гарантию на протектор на 55000 миль, что является удивительным по цене.
Кроме того, вы получите отличное сцепление с твердым покрытием и даже на некоторых каменистых поверхностях. Сцепление по грязи среднее, но большая часть вездеходных покрышек там страдает. Что еще более важно, Road Venture AT51 отлично работает на снегу, обеспечивая водителю отличное сцепление с дорогой и торможение.
Очень хорошее соотношение цены и качества
Длительный срок службы и отличная гарантия на износ по цене
Очень хорошие внедорожные характеристики
Отличное сцепление и торможение на снегу
Безопасное управление на сухой и мокрой дороге
Активная езда
Сцепление по глубокой грязи достаточно.
10. Sumitomo Encounter AT
Посмотрите, Sumitomo Encounter AT никого не поразит своей производительностью.Однако в этом случае нужно учитывать цену, которая намного ниже, чем у любой другой шины в списке. И хотя вы платите меньше, вы не получаете продукт худшего качества.
Вы по-прежнему получаете выдающуюся гарантию на износ протектора в 60 000 миль, например, и безопасное управление на сухой дороге. Также имеется достаточное сцепление с неупакованным снегом и хорошее сцепление на бездорожье. Sumitomo Encounter AT действительно страдает в дождливую погоду, но я видел гораздо хуже.
В целом, за свои деньги Encounter AT — это воровство.
Превосходные характеристики на грязи и гравии
Прочная и прочная конструкция
Безопасное управление и торможение на дороге
Можно использовать по неупакованному снегу
Недорого
Великолепная гарантия на протектор на 60 000 миль
Сцепление на мокрой дороге хуже чем соревнования премиум-класса
Часто задаваемые вопросы
Можно ли спускать воздух из вездеходных шин?
Совершенно верно! Однако вам необходимо следовать инструкциям производителя относительно самого низкого допустимого фунта на квадратный дюйм (бар). Если вы опуститесь ниже этого уровня, вы рискуете повредить шину, например, проколоть протектор.
Как часто нужно менять вездеходные шины?
Ну как с обычными шинами. Я рекомендую менять их каждый раз при замене масла, так как вы сэкономите деньги. Интервал в 6000-8000 миль должен работать нормально.
Тем не менее, вам нужно будет чаще проверять подвеску вашего грузовика или внедорожника, особенно если вы регулярно ездите по бездорожью.В противном случае ваша шина может износиться нерегулярно.
Заключение
Не стоит ожидать выдающихся ходовых качеств от любой вездеходной шины. Если вы этого хотите, шоссейные шины всегда будут лучшим выбором. Это нормально — вездеходные шины должны работать и на бездорожье.
С учетом сказанного, я надеюсь, что приведенный выше список помог вам найти подходящие шины для вашего грузовика или внедорожника. Я всегда стремлюсь к безопасности и отличным характеристикам, поэтому список в основном состоит из высококачественных шин премиум-класса.
Таким образом, даже если вы не найдете в списке подходящего товара, я предлагаю покупать шины от уважаемых и известных производителей. Таким образом, вы обеспечите длительную работу, безопасность и удовольствие от вождения.
Топ-10 лучших грязевых шин для улицы: руководство для покупателей 2021 года и обзоры
Последнее обновление: 20 июня 2020 года, Tire Deets
Внедорожники и кроссоверы становятся все более популярными с каждым днем, в основном благодаря своей практичности и Космос.Однако, вместе с возрождением семейных внедорожников, интерес, похоже, растет к автомобилям, ориентированным на бездорожье. Возьмем для примера Toyota 4Runner. Это старый автомобиль, который превосходит почти любой другой современный внедорожник или кроссовер с точки зрения динамики и практичности, но он по-прежнему чрезвычайно популярен благодаря своей прочности и внедорожным качествам. Jeep Wrangler — еще один отличный пример: сегодня он предлагается даже в версии пикапа, потому что этого хотят любители бездорожья.
С возрождением настоящих внедорожников возникла потребность в улучшенных шинах для бездорожья или грязи. Конечно, раньше в этой категории был большой выбор, но эти шины были специально разработаны для работы на жестких и скользких поверхностях. Это делало эти шины практически непригодными для использования на дороге — некоторые из них были даже небезопасными. Кроме того, езда по улице с комплектом внедорожных или грязевых шин доставляла дискомфорт всем, кто находился в салоне.
Мы, конечно, знаем некоторых людей, которые пожертвовали бы превосходными ходовыми качествами и комфортом ради лучших внедорожных возможностей, но их очень мало.Если подумать, даже самые увлеченные внедорожники преодолевают большую часть километров по дорогам с твердым покрытием. Найти хороший внедорожник почти всегда означает проехать много миль по улице, чтобы добраться туда.
Хорошо, мы думаем, что вы уловили суть — современные грязевые шины также должны быть хорошими на улице. Лучшие грязевые шины для улицы должны быть полностью безопасными для езды в сухих и влажных условиях. Хорошие тяговые характеристики и сцепление с дорогой, а также надлежащие тормозные характеристики сегодня почти необходимы, особенно если учесть тот факт, что современные внедорожники намного мощнее, чем раньше.Кроме того, лучшие грязевые шины для улицы должны быть достаточно тихими для езды по шоссе и удобными на ухабах.
Чтобы помочь вам выбрать лучшие грязевые шины для уличной езды, мы создали эту статью, которая будет содержать краткое руководство по покупке и список из 10 лучших шин. Читайте дальше, чтобы узнать все о грязевых шинах, которые подходят и для дорог с твердым покрытием.
10 лучших грязевых шин для улицы, которые можно купить: рекомендации и обзоры
1. BFGoodrich Mud-Terrain KM2
Лучшие грязевые шины для улицы
Лучшее в своем классе сцепление с грязью
Исключительно прочная и долговечная конструкция
Подходит для езды по дорогам
Комфортно на неровностях
Тихо, чем у конкурентов
Вы просто не можете начать разговор о лучших грязевых шинах для улицы, не упомянув BFGoodrich Mud-Terrain KM2 . Это шина, в которой реализованы все технологии, которые компания использует в своих гоночных шинах (ралли Дакар). Симметричный рисунок протектора Krawler T / A KX специально разработан для езды по грязи, и благодаря этому сцепление с дорогой в таких сценариях не имеет себе равных. Способность протектора очищать от грязи также делает шину более пригодной для использования в самых экстремальных условиях. Вдобавок ко всему, боковины и каркас Krawler TEK придают этой шине исключительную прочность и долговечность.
Если вы думали, что агрессивный рисунок протектора ухудшит ходовые качества, подумайте еще раз.KM2 — одна из лучших грязевых шин для уличной езды. Сцепление и тяга достаточны на сухом и мокром асфальте, а тормозной путь очень короткий. Комфорт также очень хорош для грязевых шин, и хотя есть дорожный шум, он не так выражен, как на других шинах этой категории.
2. Cooper Discoverer STT Pro
Лучшие шины для бездорожья
Отличное сцепление на бездорожье
Исключительно прочная и долговечная
Хорошие дорожные характеристики
Шум может быть проблема для некоторых
Discoverer STT Pro — еще одна отличная грязевая шина для уличной езды, но она также отлично подходит для бездорожья. В отличие от BFGoodrich KM2, этот не предназначен специально для езды по бездорожью. Вместо этого Купер оптимизировал шину для обеспечения отличного сцепления на бездорожье независимо от покрытия. Это означает, что он также работает на камнях, песке и гравии. Кроме того, технология изготовления Armor-Tek2 заботится о долговечности и прочности, что делает Cooper одной из самых прочных внедорожных шин. Ребра, предотвращающие попадание камней, и устойчивый к проколам корпус дополнительно способствуют долговечности и спокойствию.
Несмотря на то, что Discoverer STT Pro ориентирован на тягу на бездорожье, он также предлагает очень хорошую управляемость на дороге. Он достаточно отзывчивый для повседневной езды и надежно тормозит. Сцепление и тяга также очень хорошие как в сухих, так и во влажных условиях, а стабильность на высоких скоростях заслуживает похвалы. Что касается комфорта, Cooper может быть немного шумнее, чем обычно, но все же не таким громким, как другие шины в этой категории. Впрочем, ходовые качества на высоте.
Лучшие шины для бездорожья
Превосходное сцепление на бездорожье
Удивительно хорошее качество езды
Прочный и прочный состав
Сверхагрессивный General Grabber X3 обеспечивает максимальное сцепление на бездорожье шина, не стесняющаяся своих возможностей.X3 здесь означает дополнительное сцепление с грязью, грязью и камнями. Это одна из самых эффективных покрышек для бездорожья на рынке прямо сейчас, благодаря составу протектора для бездорожья с симметричным рисунком с высоким уровнем пустот. Grabber X3 также имеет эвакуационные каналы для очистки грязи и запатентованную технологию DURAGEN для выдающейся прочности и долговечности.
Внедорожные качества сочетаются с очень хорошим комфортом на дороге. Качество езды одно из лучших в этой категории, если не самое лучшее, в то время как шум не является проблемой на городских скоростях.Вдобавок ко всему, Grabber X3 также предлагает надежное и безопасное вождение в сухих и влажных условиях и хорошую устойчивость на высоких скоростях. Тем не менее, сцепление с утрамбованным снегом могло быть лучше.
4. Firestone Destination M / T2
Лучшие шины для бездорожья для улицы
Исключительное сцепление в глубокой грязи
Превосходное сцепление на каменистых поверхностях и для скалолазания
Очень отзывчивое на жестких покрытиях поверхности
Чрезвычайно жесткий и прочный каркас
Хорошие характеристики на снегу
Может быть шипован для увеличения сцепления на снегу и льду
Шум по-прежнему является большой проблемой на шоссе
Динамика на дороге только средняя
Firestone наконец-то обновил Destination M / T2 в 2017 году после 15 лет использования предыдущей версии.К счастью, они исправили многие недостатки предыдущей шины, и все они были направлены на улучшение характеристик при движении по бездорожью.
Новая модель оснащена прочным и прочным составом протектора, устойчивым к сколам и разрывам, который формирует агрессивный и глубокий рисунок протектора. Шина также имеет угол атаки 23 градуса, агрессивные зубчатые выступы на верхней боковой стенке и выбрасыватели грязи и камней. Также инженеры увеличили количество режущих кромок для лучшего сцепления на мокрой дороге и снегу.
Все эти улучшения сделали новую модель лидером в своей категории.Внедорожные характеристики просто выдающиеся, независимо от покрытия. Destination M / T2 отлично себя ведет в глубокой грязи, без лишних хлопот. Ползание по камням — еще одна область, в которой Destination MT2 отлично работает, а также может использоваться на твердых поверхностях.
Кроме того, Firestone удалось сделать новую шину пригодной для использования на заснеженных поверхностях, что является приятным дополнением. Кроме того, Destination M / T2 может быть оснащен металлическими шипами для еще лучшего сцепления на снегу или льду.
Тем не менее, хотя новая модель действительно лучше работает на дороге, она все еще далеко не лучшая в своей категории. Динамика и управляемость средние, а уровень сцепления не внушает доверия. Шум также может быть проблемой на шоссе, несмотря на то, что инженеры пытались решить эту проблему, изменив частоту.
В целом, однако, если вам нужна сверхпрочная внедорожная шина, которая будет превосходно работать на любой скользкой поверхности, Destination M / T2 — отличный выбор.
5. BFGoodrich All-Terrain T / A KO2
Лучшие вездеходные шины для грязи и улиц
Выдающиеся внедорожные качества
Чрезвычайно долговечные и прочные
50000 миль Гарантия на протектор
Очень хорошее сцепление с дорогой
Далеко не самая тихая вездеходная шина
Если вы попросите любителей бездорожья и владельцев внедорожников сказать вам, какая вездеходная шина лучшая, вы вероятно, получите BFGoodrich All-Terrain T / A KO2 в качестве ответа.Это шина, которая работает практически на любой скользкой поверхности, включая гравий, камни, песок и грязь, но не жертвует динамикой на дороге.
Благодаря составу протектора гоночного происхождения, который также устойчив к порезам, сколам и разрывам, а также броне боковины, BFGoodrich KO2 является самой прочной вездеходной шиной на рынке на данный момент, с гарантией износа протектора 50 000 миль. С другой стороны, внедорожный рисунок с высокой проходимостью гарантирует, что водитель получит все необходимое сцепление с дорогой в экстремальных условиях бездорожья, таких как грязь.
Тот же протектор также оптимизирован на компьютере для лучшей динамики на дороге, в отличие от большинства конкурентов. Инновационные ламели очень помогают в дождливую погоду, а блокирующие блоки протектора придают BFGoodrich лучшую устойчивость и сцепление. В целом, это одна из самых безопасных вездеходных шин для езды по бездорожью. Он очень хорошо держит дорогу, устойчив на высоких скоростях, а также очень хорошо тормозит. В отличие от большинства внедорожных шин, эта также имеет символ 3PMSF, что означает, что она лучше подходит для езды по снегу.
BFGoodrich All-Terrain T / A KO2 также очень удобен на улице, почти на уровне шоссейных шин. Однако, хотя это, конечно, не громко, некоторые конкуренты на шоссе тише.
Лучшие вездеходные шины для грязи и улиц
Плюшевые ходовые качества
Превосходное сцепление на бездорожье
Удивительно хорошее на мокрой и сухой поверхности
Превосходное сцепление на снегу
Повышенная топливная экономичность
Не самая прочная вездеходная шина
Новый универсальный продукт General Tire приносит с собой несколько улучшений, которые сразу же выводят его в верхний эшелон сегмента.
Технология TracGen с открытой плечевой зоной и бортовыми выступами делает шину исключительно удобной для бездорожья. Прямо сейчас Grabber AT3 демонстрирует одни из лучших характеристик на бездорожье среди всех других вездеходов.
Кроме того, технология ComfortBalance делает Grabber AT3 очень удобным в дороге. В дороге сложно заметить, что это вездеходная шина. На скоростях по шоссе почти нет вибрации, а ходовые качества шикарные.Шум тоже хорошо подавляется.
Что касается управляемости, Grabber AT3 снова работает очень хорошо. Отзывчивость хорошая, хорошее сцепление и сцепление на сухой и влажной поверхности. Самым большим преимуществом AT3 по сравнению со старшей моделью является улучшенная тяга на снегу. Теперь Grabber AT3 очень удобен для зимней езды.
General Tire даже обещает более высокий расход топлива с новой моделью, и у нас нет причин не верить им. Однако они ничего не упоминают о гарантии на протектор, и мы видели, как некоторые владельцы уже жаловались на ускоренный износ.
7. Goodyear Wrangler AT / S
Лучшие вездеходные шины для грязи и улиц
Получите до 75 долларов США назад * или до 150 долларов США при использовании кредитной карты Goodyear, когда вы приобретите набор из четырех (4) избранных шин Goodyear
Действительно до 31 марта 2021 г.
Доступно по адресу Tirerack.com , DiscountTire.com
Отличные внедорожные качества
Прочный и долговечный конструкция
Комфортно и тихо на улице
Безопасно и надежно в сухих и влажных условиях
Гарантия на протектор не предоставляется
Если вам нужен комплект шин, который будет немного более подходящим для езды по бездорожью, чем Yokohama Geolandar A / TS, то Goodyear Wrangler — один из лучших вариантов.Созданная для обеспечения отличного сцепления с дорогой на бездорожье в сочетании с хорошими характеристиками на дороге, Wrangler может быть единственной шиной, которая вам понадобится для вашего внедорожника или грузовика.
Благодаря прочному составу протектора, Wrangler является одной из самых прочных вездеходных шин. Двойные самоочищающиеся каналы тяговых проушин и сильные боковые выемки — еще одно дизайнерское решение, которое понравится любителям бездорожья. Наконец, агрессивный многогранный рисунок протектора позволяет использовать Wrangler практически на любой поверхности, включая грязь, камни и песок.
Хотя Goodyear Wrangler больше ориентирован на вождение по бездорожью, он по-прежнему обеспечивает отличную динамику на дороге. Отзывчивость ненамного хуже, чем у Yokohama, при этом сцепление и тяга на высоте. Wrangler также очень хорошо ломается и поворачивает под дождем, а также его можно использовать в глубоком и неупакованном снегу.
Уровни комфорта также очень хороши для вездеходных шин — Wrangler имеет хорошие ходовые качества и тихий на скоростях шоссе. Однако Goodyear не предоставляет никаких гарантий на протектор, что очень досадно.
8. Continental TerrainContact A / T
Лучшие вездеходные шины для грязи и улицы
Лучшие в своем классе для уличного вождения
Очень тихо и комфортно на дороге
Самый прочный состав протектора
Гарантия на протектор на 60 000 миль
Не лучшая шина для бездорожья
Continental TerrainContact A / T просто не самая популярная шина для бездорожья потому что он не обеспечивает лучшее сцепление с дорогой для езды по бездорожью. Однако то, что он теряет во внедорожных качествах, он приобретает на дороге. Точнее, это, пожалуй, лучшая вездеходная шина для улицы.
Благодаря улучшенному составу протектора + Silane и мягкому рисунку протектора TerrainContact обеспечивает непревзойденный уровень сцепления и сцепления в своей категории как в сухих, так и во влажных условиях. Стабильность также выдающаяся — на шоссе вам будет трудно заметить разницу между этой шиной и шоссейной. TerrainContact также является самой тихой и самой удобной шиной повышенной проходимости — отлично подходит для длительных поездок.
Несмотря на то, что она не самая лучшая, TerrainContact по-прежнему подходит для большинства людей внедорожной шиной. Работает в легкой грязи, а также на камнях и гравии. Он также имеет фантастическую гарантию на протектор на 60 000 миль, лучшую в своей категории.
9. Atturo Trail Blade XT
Лучшие универсальные шины для грязи и улиц
Превосходные внедорожные качества
Прочные и долговечные
Отзывчивые и устойчивые на дороге
Гарантия на протектор на 45 000 миль
Шум даже на низких скоростях
Atturo Trail Blade XT — одна из наших любимых универсальных шин просто потому, что в ней сочетаются лучшие качества внедорожных и грязевых шин. В условиях бездорожья Trail Blade XT намного лучше, чем любая вездеходная шина, и даже подходит к некоторым более дешевым грязевым шинам. Эта шина, созданная в сотрудничестве с Quartermaster Knives, просто режет грязь, грязь и камни. Он также очень прочен и имеет отличную гарантию на протектор на 45000 миль.
На дороге XT так же отзывчив, как и большинство внедорожных покрышек, очень высокая оценка универсальной шины. Сцепление, сцепление и торможение очень хорошие в сухих и влажных условиях, а устойчивость на высоких скоростях — на высшем уровне.Однако, несмотря на то, что Trail Blade XT комфортно преодолевает неровности, шум остается проблемой даже на более низких скоростях.
10. Nitto Ridge Grappler
Лучшие универсальные шины для грязи и улиц
Очень хорошее сцепление на бездорожье
Плавно и тихо для внедорожной шины
Надежно и безопасно Надежность на улице
Ridge Grappler — это шина, которая, по словам Нитто, сочетает в себе лучшее из их технологий для бездорожья и грязи, и, к счастью, воплощается в жизнь. Благодаря смещенным плечевым выступам и плечевым канавкам гребной грейфер Ridge Grappler имеет очень хорошее сцепление с грязью и способен очищаться от нее. Тяга на грязи и камнях также сильна, а Ridge Grappler даже поставляется с каменотсасывающими устройствами.
Nitto также обещает плавную и тихую езду по дороге благодаря рисунку протектора с переменным шагом. Хотя мы можем подтвердить, что это действительно так в реальных сценариях, мы не так довольны производительностью обработки. Ridge Grappler полностью пригоден для использования в дороге и обеспечивает безопасное вождение, но, к сожалению, на него не распространяется гарантия на износ протектора.
Лучшие грязевые шины для улицы: Руководство покупателя
1. Что такое грязевые шины для бездорожья?
Шины для бездорожья разработаны специально для лучшего сцепления с грязью. Однако, благодаря глубокому и агрессивному протектору грязевых шин, они также могут использоваться для езды по другим условиям бездорожья, таким как гравий, камни и песок. Обычно из-за глубокого протектора грязевые шины создают больше шума на шоссе, что отличает их от других типов шин.
Шины для бездорожья также имеют более жесткие боковины, чтобы справляться с неровностями местности. Несмотря на прозвище «грязевые», они имеют устойчивый к проколам корпус и камнеотсасывающую конструкцию для езды по другим типам поверхностей. В целом, это делает их лучшим выбором для тех, кто серьезно относится к вождению по бездорожью. Тем не менее, если вам нужен набор шин, которые будут лучше работать на каменистых поверхностях, вы можете поискать шины для ползания по камням или песчаные шины (редко) для езды по пустыне.
Однако вас, вероятно, интересует, как шины для бездорожья работают на дороге.К счастью, большинство современных шин этой категории достаточно хороши для нормальной езды по улице. Конечно, тяга и сцепление не будут на уровне шоссейных или уличных / спортивных шин, но вы действительно не сможете получить все. Кроме того, несмотря на то, что шум будет проблемой, новейшие шины для бездорожья включают в себя технологии шумоподавления, которые делают их более переносимыми на более высоких скоростях. И последнее, но не менее важное: лучшие шины для бездорожья лучше работают на ухабах, чем их предшественники.
Все это означает, что производители шин премиум-класса все больше осознают потребности своих покупателей и вносят коррективы, необходимые для улучшения шин.
2. Как насчет вездеходных шин?
Внедорожные шины — это мост между шинами для бездорожья и шоссейными шинами. Это означает, что они берут лучшее из обоих миров и объединяют их в один тип шин. Это также означает, что вам следует ожидать компромиссов с обеих сторон.
Давайте уточним. Лучшие внедорожные шины обеспечивают достаточное сцепление с дорогой для сложных условий бездорожья, таких как гравий, грязь, песок и камни. Однако есть предел тому, как далеко могут проехать вездеходные шины, поэтому заядлые энтузиасты бездорожья по-прежнему предпочитают настоящие шины для бездорожья.Тем не менее, большинство внедорожных шин по-прежнему обладают такими преимуществами, как устойчивый к проколам каркас и выталкиватели камней.
Положительным моментом является то, что вездеходные шины намного лучше подходят для уличного вождения, чем шины для бездорожья. Сцепление и сцепление будут лучше как в сухих, так и во влажных условиях. Также улучшится стабильность на высоких скоростях и сократится тормозной путь. Большинство внедорожных шин также тише и комфортнее, чем их аналоги для бездорожья. Однако, поскольку мы уже упоминали о них, шоссейные шины находятся в совершенно другой лиге, когда дело касается уличной езды.
Наконец, вездеходные шины имеют больший срок службы протектора, чем грязевые шины, а это значит, что вы легко сможете на них проехать больше миль.
3. Внедорожные шины, мост между вездеходными и грязевыми шинами
Если вездеходные и грязевые шины вам не по зубам, то универсальные шины могут быть другим отличный вариант. Эти шины представляют собой мост между ранее упомянутыми типами шин. Другими словами, они обеспечивают лучшее сцепление с дорогой, прочность и долговечность, чем шины повышенной проходимости, и лучшие характеристики на дороге, чем шины для бездорожья.
Конечно, это также означает, что шины повышенной проходимости хуже с точки зрения динамики на дороге по сравнению с шинами повышенной проходимости и хуже для максимального сцепления с дорогой, чем шины для бездорожья. Однако в силу их характера мы считаем, что шины повышенной проходимости могут быть отличным вариантом для людей, которые хотят надежного и безопасного вождения по улице, не жертвуя слишком большими внедорожными качествами.
4. Типы шин будут включены в список
Сегодня у большинства покупателей шин разные потребности, и не существует одного типа шин, который бы их всем удовлетворил.Вот почему в список 10 лучших грязевых шин для улицы мы включим шины для бездорожья, шины повышенной проходимости для тех, кто хочет более комфортного вождения, и шины повышенной проходимости для люди, которые используют свои внедорожники и грузовики в основном по дорогам, но все же хотят иметь надежный выбор в грязи.
Заключительные слова
Как видно из перечисленных выше шин, мы включили только модели от известных производителей. Мы знаем, что в Интернете можно легко найти недорогие шины, но они просто не обеспечивают безопасного вождения.Кроме того, дешевые грязевые шины изнашиваются намного быстрее и в долгосрочной перспективе могут оказаться более дорогими. Вот почему, даже если вы не выбираете комплект грязевых шин из приведенного выше списка, мы настоятельно рекомендуем выбирать от известного производителя, которому вы доверяете.
10 лучших шин для бездорожья 2021 года
Поиск наиболее эффективных шин для бездорожья или M / T часто может немного сбивать с толку из-за множества доступных сегодня вариантов. Мы попытались преодолеть весь этот шум и представить вам наш список из 10 лучших шин Mud-Terrain 2020 года для вашего грузовика, джипа, внедорожника или другого типа 4 × 4.
Из-за обилия различных типов шин, которыми сталкивается покупатель, важно уметь различать разные категории, доступные сегодня в магазинах.
Грязевые шины повышенной проходимости специально разработаны для грузовиков и внедорожников в условиях грязи и рыхлого песка, где большинство обычных шин забиваются и не могут работать.
Как указано выше, для энтузиастов доступно несколько вариантов, и мы стремимся предоставить вам список лучших шин Mud Terrain на выбор.
Каждая из перечисленных ниже моделей обеспечивает отличные внедорожные характеристики, а также более чем достойную управляемость на дороге. Наш список основан не только на нашем собственном опыте, но и на отзывах и комментариях других владельцев шин. Обратите внимание, что наш список не в каком-либо определенном порядке. Все десять шин — отличный выбор.
BFGoodrich Mud Terrain T / A KM2
Созданные надежно, чтобы противостоять любым злоупотреблениям, с которыми вы хотите столкнуться, BFG Mud Terrain KM2 — одна из самых популярных шин M / T, продаваемых сегодня.Ожидайте, что вы найдете отличное сцепление с дорогой на бездорожье на всех типах местности. Эта шина также демонстрирует очень хорошие манеры при движении по дороге, а также имеет очень хорошие оценки на мокрой дороге и на снегу. Срок службы протектора больше, чем можно было ожидать, что делает эту шину отличным выбором.
BFGoodrich Mud Terrain T / A KM2 — это надежные машины, которые способны обеспечить отличное сцепление и управляемость на рыхлой почве и на гладких скальных поверхностях, чтобы вы могли максимально эффективно использовать свой внедорожник или пикап.
Основные характеристики
Специально разработанный состав протектора, который позволяет шине самоочищаться
Конструкция боковины помогает защитить шину от повреждений
Надежное качество сборки, включая два стальных ремня и нейлоновый верхний слой
Плюсы
Превосходные внедорожные характеристики
Хорошая управляемость на сухом покрытии в сочетании с отзывчивым рулевым управлением
Долговечная шина, которая прослужит долго
Минусы
Характеристики на мокрой дороге ниже среднего; отзывчивость на рулевое управление и торможение на среднем уровне.
Nitto Trail Grappler M / T
Trail Grappler M / T от Nitto — еще один отличный инструмент для бездорожья.Их способность справляться с проблемами, возникающими при движении по бездорожью по грязи и каменистой поверхности, в то же время обеспечивая отзывчивое рулевое управление и стабильность, делают их достойным выбором для включения в наш список лучших покрышек для бездорожья.
Играть в грязи на этом Nitto Trail Grappler M / T — очень весело. Благодаря прочной трехслойной конструкции и агрессивному внешнему виду легко понять, почему водителям нравится кататься на своих грузовиках или внедорожниках на целый день по трассам, руслам рек и другим местам. Шина проходит через все и держит вас под полным контролем.Прокатиться на этой шине по шоссе — это очень приятное и тихое занятие. В целом, одна из лучших доступных шин MT.
Основные характеристики
Конструкция боковины увеличивает жизнь за счет уменьшения царапин на шинах
Блоки протектора, предназначенные для снижения уровня шума
Лямки для повышения сопротивления аквапланированию
Плюсы
Отличные характеристики на бездорожье
Шум производительность очень низкая
Минусы
Производительность на мокрой дороге средняя
Щелкните здесь, чтобы получить полный обзор
Cooper Discoverer MTP
Cooper Discoverer MTP доступен на рынке уже несколько лет.И она уже завоевала популярность как одна из лучших шин, которыми вы можете оборудовать свой автомобиль; из-за того, что Купер часто упоминает о том, чтобы делать прочные шины, которые заставят вас преодолевать дистанцию.
Для тяжелых условий эксплуатации на всех типах пересеченной местности Cooper MTP поможет вам. В этой модели Cooper MT используются новейшие разработки для превосходной езды по бездорожью, сохраняя при этом более чем достойные характеристики на дороге. Цена также немного ниже, чем у многих других лучших шин в своем классе, что делает их в целом хорошей ценой.
Основные характеристики
Плечи большие для лучшего сцепления и управляемости
Лямки для увеличения сцепления на мокрой дороге
Канавки повышают отзывчивость и управляемость на грязи
Плюсы
Сцепление на неровных поверхностях отличное
Прочная и прочная конструкция
Отличные характеристики на слабом снегу
Минусы
Шина становится все более шумной на высоких скоростях
Щелкните здесь, чтобы получить полный обзор
Firestone Destination M / T2
Destination M / T2 от Firestone попал в этот список благодаря своим отличным характеристикам как на дороге, так и на бездорожье.
Firestone Destination M / T2 — одна из лучших покрышек для бездорожья, благодаря своей способности преодолевать различные элементы и обеспечивать комфортное вождение. Firestone разработала шину с рисунком протектора, который позволяет ей обеспечивать надежное сцепление с дорогой на всех поверхностях.
Сцепление по грязи и снегу превосходное, и эта шина очищается так же хорошо, как и любая другая модель в этом классе. На дороге комфорт и управляемость одинаково впечатляют. Обладая более длительным, чем ожидалось, сроком службы протектора, эта шина является серьезным конкурентом для тех, кто ищет новые шины MT.
Основные характеристики
Больше острых кромок для увеличения сцепления на заснеженных поверхностях
Выталкиватели грязи и мусора для увеличения срока службы протектора
Боковина для защиты шины от повреждений
Плюсы
Управляемость и устойчивость на всех поверхностях отличные
Очень комфортное вождение по прямым дорогам и шоссе
Минусы
Легко изнашиваются
Со временем может становиться шумно
Щелкните здесь, чтобы получить полный обзор
Cooper Discoverer STT Pro
Cooper Discoverer STT Pro — последняя разработка производителей шин, пришедшая на смену оригинальному Discoverer STT.
Cooper Discoverer STT Pro разработан для работы в самых экстремальных условиях вождения и на поверхностях, по которым водителю приходится преодолевать препятствия. Обладая красивым рисунком протектора, который заслуживает второго взгляда, эта шина идеально подходит для внедорожников, которые собираются преодолевать труднопроходимые ландшафты.
Он обеспечивает превосходное сцепление на бездорожье и характеристики, отчасти благодаря конструкции каркаса Armor-Tek3, но при этом обеспечивает более плавную и комфортную езду по шоссе, чем многие шины этого класса.Как отмечали другие водители … эта шина качается.
Основные характеристики
Рисунок протектора, предназначенный для снижения уровня шума
Встроенные плечевые выступы для увеличения сцепления с грязью и песком
Конструкция, блокирующая мусор, для увеличения срока службы шины
Pros
Агрессивный и эстетичный приятный дизайн
Отличные внедорожные качества
Низкий уровень шума, обеспечивающий приятное вождение
Минусы
Долговечность сомнительна
Полный обзор
Mickey Thompson Baja MTZ Radial
Mickey Thompson Baja MTZ Radial — еще одна лучшая шина для бездорожья, которая предлагает отличные внедорожные характеристики и способность преодолевать грязь и каменистую местность.
Сочетание агрессивных внедорожных характеристик с хорошими манерами на шоссе — это то, что вы получаете с MT Baja MTZ Radial. Шина имеет уникальные боковины Power Ply с третьим наклонным слоем, который помогает предотвратить проколы, а также увеличивает управляемость и тяговое усилие. Радиальная конструкция обеспечивает более плавную езду по шоссе.
Основные характеристики
Усовершенствованная конструкция шин для обеспечения хорошего пробега
Проушины, предназначенные для увеличения тяги на снегу и грязи
Кромки для повышения защиты шин и увеличения сцепления
Плюсы
Великолепные внедорожные возможности
Ходовые качества на сухой дороге делают вождение приятным
Производительность на легком снегу намного выше среднего
Минусы
Шины становятся громкими при использовании
Щелкните здесь, чтобы получить полный обзор
Fierce Attitude MT
Хотя некоторые водители не знают, что такое жесткое бездорожье, Fierce Attitude MT обеспечивает такие жесткие внедорожные характеристики, какие вы хотите от грязевых покрышек, и делает это по более низкой цене, чем многие в своем классе.
С Fierce Attitude MT компания Goodyear разработала грунтовую шину с агрессивным, но красивым рисунком протектора, способную легко справляться с грязной местностью, не игнорируя при этом проблемы управляемости и отзывчивости рулевого управления, необходимые на сухих проселочных дорогах.
Агрессивный дизайн протектора, трехслойные боковины и ступенчатые плечевые блоки делают его более чем пригодным для работы на любой местности, а чередующиеся выступы и дополнительные ламели обеспечивают надежное сцепление с дорогой.
Ключевые особенности
Рисунок протектора, улучшающий сцепление с грязью
Протектор обода для защиты обода от повреждений
Плечевые блоки для увеличения сцепления на всех поверхностях
Плюсы
Сцепление на сухой дороге и в грязи поверхность отличная
Уровень шума от шин очень низкий
Минусы
Отсутствие защиты от накопления мусора при интенсивном движении
Щелкните здесь, чтобы получить полный обзор
Pro Comp Xtreme MT2
Pro Компания Comp известна своей линейкой внедорожных шин с жесткой поверхностью, а Xtreme MT2, пожалуй, одна из лучших.Трехслойная конструкция боковин обеспечивает отличную защиту от проколов, а поперечные выступы с зубчатыми выступами впиваются в грязь, грязь и камни для улучшения сцепления. Благодаря двухступенчатым блокам протектора и добавлению кремнезема MT2 обеспечивает повышенную устойчивость и торможение, эта грязевая шина отлично подходит как для шоссе, так и для бездорожья. Также предоставляется гарантия на протектор длиной 40 000 миль.
Pro Comp Xtreme MT2 оправдывает свою цену, предлагая дизайн, созданный для повышения производительности ваших внедорожников и пикапов.Загружайте и доставляйте товары и оборудование на большие расстояния по дорогам и тропам, где грязь и камни могут нанести ущерб средней шине.
Основные характеристики
Лямки для улучшения управляемости на мокрой дороге
Блок протектора, предназначенный для повышения разрывной способности
Боковина для предотвращения повреждения шин и увеличения срока службы протектора
Плюсы
Эффективность на рыхлой почве и скользких поверхностях феноменально
Вождение по сухой дороге — это комфортно
Долговечное и надежное качество сборки
Минусы
Выходной шум шин — проблема
Щелкните здесь, чтобы получить полный обзор
Toyo Open Country M / T
Японский производитель входит в список лучших покрышек для бездорожья, дизайн которых направлен на то, чтобы согласовать комфортное вождение городского водителя с требованиями к тяговому усилию и сцеплению водителя, умеющего ездить по бездорожью.
Toyo Open Country MT вот уже несколько лет является популярным выбором среди энтузиастов бездорожья. Это также отличный выбор для тех, кто живет в сельской местности и нуждается в надежном сцеплении с дорогой круглый год, включая снег и лед. Эта грязевая шина Toyo имеет трехслойную боковину и зубчатые выступы для дополнительной защиты и отличного сцепления. Протектор оптимизирован с помощью компьютера, чтобы минимизировать дорожный шум и сделать его одной из самых тихих шин MT на рынке.
Основные характеристики
Трехслойная полиэфирная конструкция для увеличения долговечности
Конструкция протектора, обеспечивающая лучшее сцепление с дорогой
Лямки для улучшения управляемости на мокрой поверхности
Плюсы
Сцепление на сухой дороге и грязи просто фантастическое
Шина хорошо работает на легких снежных покрытиях
Минусы
Долговечность шины вызывает беспокойство, износ протектора очевиден при использовании
Щелкните здесь, чтобы получить полный обзор
Milestar Patagonia M / T
Для бюджета- Для настроенных водителей Milestar MT — одна из самых эффективных и недорогих шин, доступных сегодня.Его сцепление с дорогой на бездорожье впечатляет во всех отношениях, а на улице он неплохо управляется. Эта модель является спальным местом среди других МТ-покрышек, а также имеет солидную стоимость.
Patagonia M / T от Milestar — еще одна шина с потрясающим рисунком протектора, который не снижает их способности работать в суровых условиях. Трехслойная конструкция боковины позволяет шине выдерживать удары, а встроенные выталкиватели камней сводят к минимуму скопление мусора.
Основные характеристики
Дизайн протектора, увеличивающий срок службы
Кромки, обеспечивающие дополнительное сцепление с дорогой на всех поверхностях
Лямки для улучшения характеристик на мокрой дороге
Плюсы
Хороший внешний вид
Работа на неровной и грязи превосходный рельеф местности
Низкий уровень шума, обеспечивающий приятное вождение
Минусы
Зачем покупать шины Mud Terrain?
Лучшие шины для бездорожья, перечисленные выше, были изготовлены с учетом проблем и невзгод, с которыми сталкиваются люди, живущие в отдаленных местах, и их транспортных потребностей, которые требуют преодоления тяжелых условий вождения.
Грязь с рыхлой почвой и скользкими каменистыми поверхностями, где средняя шина может лопнуть. Специально разработанные шины для бездорожья дают транспортному средству возможность безопасно и уверенно нейтрализовать повреждение шин или транспортного средства и позволить человеку добраться до места назначения.
Щелкните здесь, чтобы получить полный обзор
Часто задаваемые вопросы о шинах для грязной местности
Подходят ли шины для бездорожья
Нет, эти шины специально разработаны для бездорожья, где рыхлая почва, неровные камни, грязь и песок распространены.Покрышки для бездорожья едут по неровной дороге, они очень тяжелые и их трудно балансировать. По бездорожью они обеспечат шумную, неудобную и сложную в управлении поездку. Короткие поездки по дорогам — это нормально, но длительные поездки категорически запрещены.
Изнашиваются ли покрышки для грунтовых вод быстрее?
Грязевые шины следует использовать в тех условиях, для которых они предназначены. На бетоне и асфальте шины изнашиваются быстрее из-за более мягких резиновых смесей, хотя сцепление с ними лучше. Когда вы едете на них исключительно по рыхлой почве, грязным дорогам и неровным камням, они прослужат столько же, сколько и вездеходные шины.
Шумы для бездорожья?
Да. Это происходит потому, что воздух задерживается и постоянно выпускается в канавках шины при ее движении. Если у ваших грязевых покрышек направленный протектор, они будут более шумными из-за большего износа. По сравнению с этим, ненаправленный протектор будет менее шумным при износе. Но это будет шумно по сравнению с другими типами шин.
Влияют ли шины для бездорожья на расход бензина?
Агрессивный протектор может снизить расход топлива, поскольку увеличивает сопротивление качению, поэтому ваш автомобиль остается на месте.Если вы планируете использовать шины для бездорожья, убедитесь, что ваши шины накачаны должным образом. Снижение давления может привести к сокращению пробега, не говоря уже о большем износе.
Могу ли я ездить на шинах для бездорожья под дождем?
В зависимости от того, по каким дорогам вы их едете. Если вы едете по хорошо вымощенному асфальту или бетону, вам может быть трудно справиться с управлением под дождем. Установка ламелей на старых грязевых покрышках позволит вам лучше сцепиться с дорогой, не повреждая шины.Затем вы можете использовать их на дороге в сырую и сухую погоду, не беспокоясь о потере сцепления с дорогой. Но все же лучше оставить грязевые шины для бездорожья.
Подходят ли шины для бездорожья для снега?
Езда по снегу сильно отличается от вождения под дождем. Если вы живете в районах с сильным снегопадом, вам понадобится шина, которая врывается в поверхность и выводит нагрузку из канавок. Шины для бездорожья имеют рисунок протектора с большим промежутком между ними по сравнению с всесезонными или всесезонными шинами.Глубокий снег, слякоть и, конечно же, грязь создают аналогичные дорожные условия, что не должно быть проблемой для этих шин.
Поделитесь этим обзором

Лучшие вездеходные шины, которые вы можете купить
BFGoodrich
Правильный комплект шин имеет решающее значение для производительности вашего автомобиля, находитесь ли вы на последнем круге Спа-Франкоршам или просто пытаетесь вернуться домой по снегу.Шины особенно важны для внедорожников и грузовиков, которые преодолевают широкий спектр местности и погодных условий на трассе, но при этом должны легко возвращаться к реальным условиям.
Экстремальные внедорожники (а также люди, которые хотят, чтобы их внедорожник выдавал конечности) выбирают большие, массивные шины для бездорожья. Они отлично выглядят и дают хорошие результаты при выезде на асфальт … но, поскольку они не созданы для тротуара, это все, что вы можете услышать по дороге домой.
Что иногда нужно владельцам внедорожников и внедорожников, так это хороший комплект вездеходных шин.Это стандартные шины, которые можно найти на большинстве внедорожников, которые могут справиться почти со всеми грубыми нагрузками по субботам, но все же хорошо работают в течение других шести дней недели на асфальте.
Несмотря на то, что вы можете получить дешевый набор вездеходов, это может быть копейкой и глупостью. Основным отличительным фактором между хорошим и не очень комплектом шин является долговечность — как с точки зрения предотвращения проколов, так и с точки зрения предотвращения чрезмерного износа протектора. И если вы уже заплатили премию за Toyota 4Runner или Jeep Gladiator, , а не , извлекать из них максимальную пользу с подходящими шинами — это глупо.
Примечание. Убедитесь, что размер колесных дисков соответствует вашему автомобилю. Не все шины будут доступны во всех размерах.
Реклама — продолжить чтение ниже
BFGoodrich Внедорожник T / A KO2
Лучшая вездеходная шина
Это самые прочные вездеходные шины BF Goodrich. У них есть состав протектора, созданный для гонок Baja 1000, устойчивый к порезам, сколам и разрывам.Компаунд протектора, оптимизированный на компьютере, защищает сердечник от выступающих предметов. Хотите подтверждение родословной? Это стандартные гусеницы на Ford F-150 Raptor и Jeep Wrangler Rubicon.
Иокогама Геоландар A / T G015
Лучшая доступная вездеходная шина
Эти шины Yokohama не станут вашим выбором номер один для работы с твердыми камнями. Но они обеспечивают высокую универсальную производительность, долговечность и бесшумность более крупных конкурентов, но при этом стоят немного дешевле.
Falken WildPeak A / T3W
Эти шины Falken известны своими исключительными характеристиками в течение долгих снежных зим. Тем не менее, они немного тяжелые, что может снизить расход топлива.
Michelin LTX A / T 2
Эти шины уравновешивают сцепление на бездорожье с ходовыми качествами и заявляют, что служат на 35 процентов дольше, чем у конкурентов на гравии.
Лучшие зимние и снежные шины, которые вы можете купить
Мы выбрали лучшие шины, чтобы помочь вам оставаться мобильным в зимние месяцы.
ПОДРОБНЕЕ
Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure с кевларом
Эти протекторы Goodyear имеют агрессивный протектор для бездорожья, а также слои кевлара Dupont — материала, используемого в бронежилетах — для дополнительной защиты и долговечности.
Дик Чепек Забавная страна
Эти шины немного более агрессивны, чем остальные, представленные здесь, и занимают промежуточное положение между традиционными вездеходными и более внедорожными грязевыми шинами. «DC Sidebiters» обеспечивают дополнительное сцепление и дополнительную защиту … и, кроме того, они просто круто выглядят.
Модель Pirelli Scorpion All Terrain Plus
Pirelli — производитель шин для Формулы 1.Эти шины не являются самыми экстремальными для бездорожья, но они разработаны для обеспечения высоких характеристик на скользкой дороге и при этом обеспечивают плавную и комфортную езду на сухой дороге.
Toyo Open Country A / T III
Эти шины Toyo Open Country подчеркивают долговечность и долговечность протектора, а также имеют впечатляющую гарантию на 65 000 миль.
11 предметов снаряжения, которые вам абсолютно необходимы для автомобильного кемпинга
Автокемпинг делает уйти проще простого.Эти предметы сделают впечатление еще вкуснее.
ПОДРОБНЕЕ
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.
Реклама — продолжить чтение ниже
ТОП-10 лучших вездеходных шин для грузовиков и внедорожников в 2020 году
Руководство по покупке лучших вездеходных шин и часто задаваемые вопросы
Вот и все — лучшие вездеходные шины на рынке.При таком большом количестве вариантов бывает сложно определить, какая шина лучше всего подойдет для ваших нужд. Вот почему мы составили это удобное руководство по покупке, в котором рассматриваются некоторые общие вопросы об этих универсальных элементах набора.
Особенности, которые следует учитывать при покупке вездеходных шин
Характеристики, которые вы ищете в шинах повышенной проходимости, будут во многом зависеть от того, для чего вы используете свой автомобиль. Ниже приведены некоторые общие характеристики вездеходных шин и их значение для повседневного использования.
Внедорожные шины обычно имеют крупный рисунок протектора. Обычно они имеют более глубокие канавки, чем шоссейные шины, с большим пространством между выступающими частями. Цель этой конструкции — максимально увеличить площадь поверхности шины: чем больше площадь контакта между шиной и землей, тем больше сцепления. При покупке вездеходных шин обращайте внимание на размер протектора.
Усиленный изнутри
Многие вездеходные шины оснащены внутренними стальными полосами для повышения их жесткости на пересеченной местности.Часто эти ленты оборачиваются нейлоном; волокно с очень высокой прочностью на разрыв. Эта особенность делает внедорожные шины намного более долговечными, чем стандартные шоссейные шины, но также делает их тяжелее.
Многие модели вездеходных шин предназначены для предотвращения попадания камней в колесо или их застревания в протекторах. Это предотвращает такие повреждения, как сверление камня, а также сохраняет чистоту ступеней. Забитые протекторы уменьшают площадь поверхности шины, а значит, и сцепление с дорогой.
Резина, используемая для производства шин повышенной проходимости, часто обрабатывается кремнеземной или углеродной смесью.Это дает шине больше силы сцепления на мокрой поверхности, а определенные составы помогают предотвратить попадание грязи и детрита на протекторы шины.
К удовольствию любителей бездорожья, многие современные вездеходные шины предназначены для самоочистки. Их протекторы могут быть сконструированы таким образом, чтобы любая грязь, грязь или другой мусор, застрявший в канавках, выходил наружу, пока колесо продолжает вращаться. Это обеспечивает постоянное поддержание высокого сцепления с дорогой, а также снижает необходимость поливать шины из шланга, что позволяет сэкономить много времени.Даже если вам нужно промыть их из шланга, чтобы смыть грязь, конструкция протектора упрощает очистку.
Преимущества использования вездеходных шин
Как бы очевидно это ни звучало, прежде чем вы решите купить комплект вездеходных шин, важно спросить, действительно ли они вам нужны. Эти шины могут быть отличным вариантом в самых разных обстоятельствах, но для водителей, которые редко сбиваются с дороги, они, вероятно, не самый эффективный или удобный вариант.Это связано с тем, что вездеходные шины, хотя и хорошо управляются на дороге, обычно шумнее, чем их стандартные аналоги, и часто снижают топливную экономичность автомобиля.
При этом вездеходные шины действительно предлагают водителям целый ряд преимуществ:
Если у вас есть внедорожник, пикап или другой полноприводный автомобиль, вы, скорее всего, можете использовать шины повышенной проходимости. Эта универсальность, безусловно, является преимуществом перед другими типами внедорожных шин, которые часто совместимы только с более крупными транспортными средствами.Как следует из названия «вездеход», эта универсальность распространяется и на их использование. Главное преимущество вездеходных шин в том, что они одинаково удобны как на шоссе, так и на неровной трассе.
Еще одно преимущество вездеходных шин — их жесткость. Большинство моделей оснащено усиленными боковинами, защищающими от сколов, царапин и проколов. Многие из них также усилены стальными тросами, что помогает им оставаться жесткими и обеспечивать наилучшее сцепление с дорогой. Некоторые модели вездеходных шин также оборудованы для отклонения камней и кусков гравия, защищая автомобиль от бурения камней и других повреждений, связанных с камнями.
Внедорожные шины
также имеют тенденцию к большему пробегу, чем их аналоги для бездорожья. Это хорошая новость для всех, кто использует свой грузовик или внедорожник почти каждый день. Этот большой пробег также обеспечивает большую ценность, поскольку шины нужно будет менять реже. Чтобы извлечь из этого пользу, крайне важно выбрать качественную шину.
Внедорожным шинам удается достичь превосходного сцепления на самых разных поверхностях — от грязи до скал и снега — благодаря большому протектору и максимальной площади поверхности.Эта тяга пригодится круглый год, будь то мокрые, снежные или каменистые условия.
Внедорожные шины, как правило, дешевле, чем их внедорожные аналоги. Если вы используете свой автомобиль как на стандартных дорогах, так и на пересеченной местности, покупка набора вездеходных шин, а не набора исключительно для бездорожья, может сэкономить вам значительную сумму, тем более что, как упоминалось ранее, они обычно должны быть заменяется реже.
Когда вездеходные шины изнашиваются, как и все шины, они, как правило, изнашиваются равномерно.Это хорошая новость для безопасности, поскольку неровный протектор шины может повлиять на управляемость автомобиля. Поскольку шины, подходящие для езды по бездорожью, как правило, имеют особенно глубокий протектор, эта особенность особенно важна. Чем глубже протектор, тем больше разница в высоте, если одна сторона протектора изнашивается раньше другой.
С другой стороны, при выборе вездеходных шин для вашего автомобиля следует учитывать несколько недостатков:
Хотя производители все больше осознают шум, производимый их шинами на дороге, более крупный рисунок протектора неизбежно означает больше шума при движении по дороге.
Внедорожные шины обычно имеют более низкую топливную экономичность, чем туристические шины, из-за их повышенного трения, сопротивления воздуха и веса. Хотя вездеходные шины не так расходуют топливо, как внедорожные, об этом стоит помнить.
Чем агрессивнее протектор шины, тем больше он склонен к короблению — холмам и впадинам, образующим на поверхности шины. Это означает, что вездеходные шины с большей вероятностью выиграют, чем стандартные дорожные шины, но с меньшей вероятностью, чем исключительно внедорожные шины.Купирование обычно можно предотвратить, убедившись, что амортизаторы находятся в хорошем состоянии и правильно работают.
Внедорожные шины обычно изготавливаются из более мягкой резины, чем шины, предназначенные исключительно для дорог. Это означает, что они быстрее изнашиваются. Однако помните, что вездеходные шины на самом деле изнашиваются намного медленнее, чем их внедорожные аналоги: они находятся в середине спектра шин во многих отношениях.
Разница между всесезонными и вездеходными шинами
Несмотря на похожие названия, на самом деле между всесезонными и всесезонными шинами существует много различий.
Всесезонные шины точнее называть всесезонными шинами шоссе . Как следует из названия, они предназначены для использования круглый год, но только на обычных дорогах. В то время как вездеходные шины могут справляться с аналогичными условиями, всесезонные шины для шоссе обеспечивают более плавную езду, более низкий уровень шума на дороге и большую топливную экономичность. Высококачественная всесезонная шина также будет намного лучше работать на дорогах и шоссе, чем шина повышенной проходимости, поскольку она предназначена исключительно для этих типов поверхностей.Особое преимущество на мокрой дороге имеют всесезонные шины; они управляются на этих поверхностях намного лучше, чем шины повышенной проходимости. Если вы ездите почти исключительно по обычным дорогам, следует использовать всесезонные шины, которые могут справляться с мокрыми и снежными условиями на этих поверхностях лучше, чем другие шоссейные шины.
С другой стороны, вездеходные шины созданы для того, чтобы быть максимально разнообразными. Естественно, здесь есть несколько компромиссов. Они гораздо лучше подготовлены к работе на бездорожье, чем их всесезонные собратья, в любую погоду, но теряют преимущество на шоссе.Только если вы часто ездите по бездорожью, вездеходные шины будут лучшим вариантом, чем всесезонные шоссейные шины.
Часто задаваемые вопросы о лучших вездеходных шинах:
Q: Что такое вездеходные шины?
A: Внедорожные шины используются для достижения тяги на максимально возможном количестве поверхностей. Они уравновешивают большой открытый рисунок протектора внедорожных шин с управляемостью шоссейных шин. По сути, вездеходные шины — это самое близкое к универсальным шинам.Они могут обработать:
Движение по стандартным дорогам и шоссе
Скалистая или гравийная местность
Грязные поверхности
Влажные поверхности
Снежные условия
Внедорожные шины обычно используются на транспортных средствах, включая:
внедорожники
Пикапы
Микроавтобусы
Кемперы
Полноприводные автомобили в целом
Обычно это лучший вариант, если ваше время довольно равномерно распределяется между поездкой по дорогам и шоссе и поездкой по бездорожью.Не каждый автомобиль автоматически совместим с шинами повышенной проходимости. Например, вам может потребоваться внести изменения в систему подвески.
В: Каков срок службы вездеходных шин?
A: Срок службы вездеходных шин будет зависеть от того, как часто они используются и для чего они используются. Как правило, качественная вездеходная шина прослужит от 20 до 40 тысяч миль. В идеале их также следует менять каждые четыре или пять тысяч миль.Поскольку средний американец проезжает 1000 миль в месяц, эти шины могут прослужить два или три года.
Q: Когда менять вездеходные шины?
A: Вы можете сказать, что вездеходная шина изношена и требует замены в следующих случаях:
Ваш протектор кажется неглубоким
Протектор с признаками неравномерного износа
Колпачки клапанов повреждены
При движении езда кажется грубой по сравнению с обычным
Во время движения ощущается сильная вибрация
Если износ шин неравномерный, скорее всего, это связано с перекосом.Убедитесь, что ваши шины правильно выровнены профессионалом, когда вы их заменяете. Однако, если большая часть износа произошла в центре шины, это говорит о том, что они были чрезмерно накачаны. Обязательно регулярно проверяйте давление в шинах, консультируясь с рекомендациями производителя.
При проверке глубины протектора шины есть один полезный трюк — использовать пенни. Вставьте его в паз; если голова Линкольна частично не закрыта, то глубина протектора составляет менее 2/32 дюйма, и вам следует заменить шины.Для более точной оценки мы рекомендуем приобрести сертифицированный датчик протектора шин. Поскольку вездеходные шины обычно имеют более глубокий протектор, чем шоссейные шины, вам может потребоваться измерить другую глубину. Еще раз проконсультируйтесь по этому поводу с помощью рекомендаций производителя шин.
Q: Сколько бензина теряется из-за эффекта вездеходных шин?
A: Насколько использование вездеходных шин влияет на расход топлива, частично зависит от типа вашего автомобиля, типа вездеходных шин и вашего стиля вождения.Например, езда по бездорожью не так экономична, поскольку требует более частого ускорения и замедления. Например, более агрессивные вездеходные шины будут иметь меньшую топливную экономичность. Внедорожные и грязевые шины обычно имеют самый низкий рейтинг миль на галлон, шоссейные шины — самые высокие.
Consumer Reports обнаружил, что установка вездеходных шин на грузовик Chevrolet Silverado снижает его топливную экономичность на 2,4 миль на галлон по сравнению с всесезонными шинами аналогичного калибра. Это изменение обойдется водителю грузовика примерно в 300 долларов в год на бензин, если предположить, что он водит машину в среднем.
К этим результатам следует относиться с недоверием, так как использование вездеходных шин может быть намного безопаснее и проще в условиях бездорожья — потенциально экономя ваши деньги на буксировке! Тем не менее, из-за большего трения и сопротивления воздуха вездеходные шины заметно менее экономичны, чем их всесезонные аналоги. В конечном итоге ваши индивидуальные обстоятельства решат, будет ли покупка комплекта внедорожных шин хорошим вариантом для вашего автомобиля.
Вопрос: Для какой погоды подходят вездеходные шины?
A: Внедорожные шины предназначены для работы в любых погодных условиях.Они часто маркируются знаком снега «Три пика», чтобы указать, что Ассоциация производителей резины одобрила их для безопасного использования в снежных условиях.
Эту устойчивость к грязи, дождю и снегу можно в значительной степени отнести за счет глубокого открытого протектора вездеходных шин. Это позволяет создать большую площадь поверхности, что, в свою очередь, обеспечивает хорошее сцепление с дорогой.
Альтернативой вездеходным шинам являются зимние шины; Обычно они лучше всего работают на стандартных дорогах зимой, но, в отличие от вездеходных шин, их необходимо заменять, когда становится теплее.Если вы живете в районе с относительно мягкой зимой, то вездеходные шины, вероятно, будут хорошим вариантом. Они могут выдерживать значительные заснеженные условия (хотя и не так хорошо, как зимние шины), а также могут использоваться на бездорожье круглый год.
Q: Насколько я должен накачать вездеходные шины?
A: Как и все шины, обратитесь к спецификациям производителя, чтобы решить, при каком давлении поддерживать шины повышенной проходимости.
В отличие от других шин, идеальное давление, как правило, зависит от того, каким типом вождения вы будете ездить:
При движении по дороге обычно рекомендуется поддерживать давление воздуха в вездеходных шинах на уровне, рекомендованном в руководстве для вашего автомобиля.Для полного привода это будет от 30 до 38 фунтов на квадратный дюйм.
Для гравийных дорог рекомендуется немного снизить давление, примерно на 6 фунтов на квадратный дюйм.
При движении по грязи давление в шинах должно быть снижено примерно до 28 фунтов на квадратный дюйм. Если грязь особенно глубокая, вы можете упасть до 22 фунтов на квадратный дюйм, если будете бороться с ней медленно.
При движении по песку по бездорожью давление снижается еще ниже. На мелком рыхлом песке шины, накачанные до 16 фунтов на квадратный дюйм, могут обеспечить необходимое сцепление.
При движении по каменистой местности давление в шинах обычно следует понижать до 22–28 фунтов на квадратный дюйм.Более низкое давление в этом контексте позволяет шинам легче изгибаться вокруг камней, помогая сцепляться и предотвращая проколы.

Q: Для чего подходят вездеходные шины?
A: Внедорожная шина разработана для обеспечения тяги на всех типах местности. Дизайн протектора помогает сохранять сцепление с дорогой в любых погодных условиях, включая зимние и влажные. Внедорожные шины также подходят для езды по дорогам с твердым покрытием, что делает их действительно совместимыми со всеми типами местности.Хотя эти шины, как правило, подходят для различных погодных условий, они не предназначены для тяжелых снежных условий, таких как глубокий снег и лед.
Q: Сколько миль прослужат вездеходные шины?
A: Вездеходные шины обычно служат около 40 000 миль, хотя некоторые из них могут длиться до 60 000 миль, в зависимости от типа местности, на которой вы их используете. Обычные дорожные шины обычно имеют более длительный срок службы протектора, чем шины повышенной проходимости, поскольку они предназначены для езды только по дорогам с твердым покрытием.Однако агрессивный дизайн протектора на любой местности может привести к потере от 1 до 2 миль на галлон из-за громоздкой конструкции протектора.
В: Подходят ли вездеходные шины для буксировки?
A: Хотя вездеходные шины не были созданы специально для метания, они являются хорошим выбором, если вы ищете что-нибудь для перевозки оборудования или буксировки прицепа. И протектор, и общая износостойкость вездеходов означают, что эти шины смогут справиться с задачей буксировки по грязи и песку.
Q: Хороши ли вездеходные шины на снегу?
A: Сцепление на любой местности делает их одними из лучших типов шин для передвижения по снегу, которые также могут легко ездить по дорогам с твердым покрытием. Они более устойчивы к порезам, сколам и истиранию, что делает их более прочными на снегу и льду. Хотя агрессивный рисунок протектора вездеходных шин действительно обеспечивает сцепление на снегу, они просто не справляются с заснеженными условиями так же, как со снегом или зимними шинами. Если вы ищете шины для снега, вам необходимо знать несколько вещей, прежде чем покупать для этой цели вездеходные шины.Зимние шины имеют прямоугольные края, поэтому они легче прорезают глубокий снег, чем шины повышенной проходимости, и менее подвержены гидро глиссированию. Зимние шины также обычно изготавливаются из мягких резиновых смесей, которые предотвращают их замерзание, что может создавать проблемы как для безопасности, так и для производительности.
Q: У вездеходных шин дольше?
A: Нет, вездеходные шины не служат так долго, как обычные шоссейные шины. Агрессивный дизайн протектора снижает общее количество миль на галлон, которое получают вездеходные шины.Если вы хотите продлить срок службы протектора шин, вам необходимо уменьшить износ в промежутках между использованием на бездорожье.
Q: Стоят ли вездеходные шины?
A: Если вы регулярно проводите время на природе и в бездорожье, то вездеходные шины — отличный вариант для вас.
Q: Вездеходные шины шумят?
A: Да, вездеходные шины могут быть немного шумными на дороге. Конструкция протектора, которая делает их такими хорошими при движении по мягкой почве и грязи, также является причиной большого шума при движении по дорогам с твердым покрытием.
Наш лучший выбор
Мы считаем, что шины Firestone Destination A / T обеспечивают лучший баланс между ездой по дорогам и бездорожью. Они так же хорошо работают на скользкой поверхности, как и на абразивной сухой поверхности. Симметричный рисунок протектора в сочетании с независимыми промежуточными блоками и закручивающимися плечами отлично подходит для приключений по бездорожью, а также для путешествий по шоссе. Кроме того, они обеспечивают более плавную езду, чем шины, предназначенные исключительно для бездорожья.
No related posts.