Гараж для машин: Игрушечный гараж для машинок – купить на Ярмарке Мастеров

Гараж на 3 машины 3,6 х 15 м. Комплектации

Размеры гаража дают возможность по разному организовать его внутреннюю планировку. Изначально это гараж на 3 машины, поставленные одна за другой. С помощью внутренних перегородок можно получить:

• гараж на 2 машины и хозблок,
• на 1 машину и два подсобных помещения, например хозблок и гостевая комната.

Двери и окна можно установить как во внешние стены, так и во внутренние перегородки. А если во время строительства гаража утеплить его, то гараж будет удобно использовать круглый год.

Схема

Виды

Построенные гаражи

Стоимость рассчитанных проектов

Вариант комплектации	Составные части	Цена комплекта	Цена под ключ
Базовый вариант	несущий каркас кровля — металлочерепица стены — профнастил карниз — сайдинг рулонные ворота	366 000 руб	500 000 руб
Расширенный вариант	Базовый вариант + водосток секционные ворота окно дверь	402 000 руб	549 000 руб
Базовый утепленный	Базовый вариант + утеплитель гидроизоляция внутренняя отделка — профнастил	404 000 руб	552 000 руб
Утепленный вариант	Расширенный вариант + утеплитель гидроизоляция внутренняя отделка — профнастил	521 000 руб	709 000 руб

Фундамент и транспортные расходы рассчитываются отдельно, подробнее на странице — Цены на гаражи

Видео

Фото гаражей

Базовый комплект

Базовый комплект необходим, когда загородный гараж используется только по своему прямому назначению — защищает машину от стихии и людей.

Наш вариант прекрасно справляется с этими задачами. В его состав входят несущая основа — стальной каркас, кровельное покрытие — металлочерепица, профнастил для внешней отделки стен гаража, сайдинг для подшива карнизов и рулонные ворота. В базовый комплект каркасного металлического гаража можно вносить изменения и дополнения.

Базовый комплект:

1. Несущий каркас
2. Кровля — металлочерепица с аксессуарами
3. Внешняя отделка — стеновой профнастил с аксессуарами
4. Карнизы — виниловый сайдинг
5. Секционные ворота

Расширенный комплект

Чтобы сделать гараж на три машины не только практичным, но и комфортным строением, необходимо добавить несколько опций.

Окна дают дополнительное освещение и позволяют проветривать помещение. Дверь упрощает доступ с участка и необходима при использовании внутренних перегородок. Водосточная система организует сбор воды с крыши и защищает фундамент.

В таком комфортном дачном гараже можно заниматься мелким ремонтом или использовать его для хранения хозяйственных мелочей.

Расширенная комплектация:

1. Несущий каркас
2. Кровля — металлочерепица с аксессуарами
3. Внешняя отделка — стеновой профнастил с аксессуарами
4. Карнизы — виниловый сайдинг
5. Секционные ворота
6. Водосточная система
7. Окно-фрамуга с дополнительными профилями
8. Боковая дверь с дополнительными профилями

Утепленный комплект

Если гараж на даче используется зимой и в нем имеется хозблок, то хорошо бы его утеплить.

Для утепленного гаража потребуются утеплитель и гидроизоляция.

В комплект входит также внутренняя перегородка и отделка изнутри потолка и стен профнастилом. Снаружи для отделки стен используется виниловый сайдинг. Как и во все проекты гаражей, в утепленный вариант можно вносить изменения.

Комплектация:

1. Несущий каркас
2. Кровля — металлочерепица с аксессуарами
3. Комплект винилового сайдинга с аксессуарами для внешней отделки
4. Карнизы — виниловый сайдинг
5. Секционные ворота
6. Водосточная система
7. Окно-фрамуга с дополнительными профилями
8. Боковая дверь с дополнительными профилями
9. Утеплитель для стен и потолка
10. Гидро- и пароизоляционные материалы
11. Внутреняя отделка — стеновой профнастил с аксессуарами

Гаражи времени – Автомобили – Коммерсантъ

29 октября в Еврейском музее и центре толерантности открывается выставка «Дом для машин. Бахметьевский и другие гаражи», где эпоха двадцатых и тридцатых годов предстанет как отдельный мир московских гаражей, населяющих их автомобилей и, конечно же, автовладельцев.

Александр Иванов

Выбор места и времени не случаен. Для большей части населения нашей страны гараж – это такая железная или кирпичная коробка, еще с советских времен обязательно прилагавшаяся к частному автомобилю и ныне ненавидимая московской властью, которая очень хочет от таких гаражей избавиться. Для более продвинутых гараж – название центра современного искусства, созданного в 2008 году Дарьей Жуковой и Романом Абрамовичем в стенах построенного в двадцатые годы Бахметьевского гаража.

С тех пор «Гараж» переехал в Парк Горького, а сейчас в Бахметьевском находится Еврейский музей и центр толерантности, который и устраивает выставку про московские гаражи. Это и повод вспомнить о первоначальной роли строения, и своеобразный юбилей, ведь с тех событий минуло ровно столетие.

Это действительно была по-своему прекрасная эпоха. Автомобиль в Москве считался редкостью, поскольку в двадцатые годы советские заводы еще не работали на полную мощь, а импорт был незначителен. Несмотря на это, лучшие архитекторы создавали для машин оригинальные и красивые дома – гаражи в стиле конструктивизма, где каждый элемент был наполнен смыслом и нес функциональную нагрузку. Получались настоящие шедевры архитектуры, кстати, сохранившиеся в Москве по сей день – надо только внимательно приглядеться.

Так, стоя в пробке на Сущевском Валу, можно заметить огромный серый дом – гараж «Интуриста» архитектора Константина Мельникова, где остекление фасада изображает половинку от знака бесконечности, с устремленной вверх диагональю. По замыслу автора, это был бесконечный путь туриста, а за стеклом должны были ездить автомобили. Или его же гараж Госплана на Авиамоторной улице – с огромным окном-фарой, где решетки и стекла напоминают рефлектор. Бахметьевский гараж, где будет выставка о гаражах, кстати, тоже творение Мельникова и тоже оригинальное: он строился для московских автобусов и сделан так, чтобы они могли въезжать и выезжать, не разворачиваясь внутри помещения.

Гаражи Мельникова – самые необычные из всех, но не только они строились в Москве в те годы. На выставке будут и другие, как осуществленные, но менее знаменитые проекты, так и те, что навсегда остались на бумаге.

Населявшие московские гаражи автомобили не менее хороши, чем созданные для них дома. Гараж «Интуриста» строили для хранения роскошных и стремительных «Линкольнов», катавших по столице заграничных гостей, а Бахметьевский – для британских автобусов «Лейланд», закупленных для работы на городских маршрутах. Жизнь редкого частного владельца автомобиля будет показана на примере союза поэта Маяковского с супружеской четой Брик: это и различные документы, и стихи про привезенный из Парижа «Рено», и фоторепортаж о неудачной поездке Лили Брик из Москвы в Ленинград. Снимал, к слову, известный фотограф Александр Родченко, тоже неравнодушный к автомобилям и гаражам человек. Снимки Родченко, а также других классиков советской фотографии тех лет: Бориса Игнатовича, Михаила Прехнера, Аркадия Шайхета и Эммануила Евзерихина – станут основой визуального ряда выставки.

Еще музей обещает воссоздать бензоколонку на Угольной площади, где Лиля Брик заправляла «Рено» перед поездкой, и пространство типичной гаражной мастерской, где в двадцатые годы ремонтировались московские машины. Верстаки, домкраты, инструмент, детали автомобиля – все аутентичное и сохранившееся с тех времен. Еще одно пространство – кабинет инженера-проектировщика с непременным кульманом, где будут представлены проекты гаражей, фотографии, карта Москвы, книги и журналы об автомобилях и архитектуре. Экспонаты для выставки о гаражах предоставят библиотеки, музеи, архивы и частные коллекционеры. Некоторые из них – например, документы из фондов музея Маяковского – будут представлены впервые.

Гараж 6х8м на две машины

Гараж на 2 машины из сэндвич-панелей позволяет сэкономить пространство загородного участка, средства на охрану. Такие быстровозводимые конструкции из сэндвич-панелей обязательно оценят частные домовладельцы и руководители компаний.

Строительство гаража на 2 машины Совсем недавно ходило мнение, что гараж должен представлять собой большой хозяйственный комплекс и одновременно быть убежищем для авто, мастерской, погребом для хранения зимних запасов. Со временем все изменилось. Сегодня гараж 6х8 можно построить из сэндвич-панелей на участке возле дома, экономя тем самым пространство. Если вы расцениваете гараж как не роскошь, а место безопасного и комфортного расположения автомобиля, то такой вариант строительства идеально для вас подойдет.
Деревянный гараж можно назвать обычным сараем, но назвать этим словом гараж 6х8 из сэндвич панелей не повернется язык.
Сегодня все чаще заказывают гараж на 2 (две) машины под ключ из-за относительно невысокой стоимости строения по сравнению с капитальными каменными гаражами. При правильном подборе строительных материалов зимой такое строение не промерзает, летом не перегревается, а весной и осенью в нем не образуется конденсат. Так что о коррозии металла автомобиля можете не думать.

Каким может быть гараж на две машины: проект, фото

Гараж из сэндвич-панелей на 2 (две) машины может быть отдельностоящим, встроенным или пристроенным к дому. Как показывает практика, встроенные в цокольный этаж дома, гаражи создают неудобства при эксплуатации, часто возникают проблемы с выездом из гаража и въездом в него.
Покупая или заказывая готовый гараж на 2 машины, обязательно продумайте хорошо въезд. При этом необходимо обратить внимание на:

• Местоположение. Лучше располагать его ближе к въезду, на уровне других построек.
• Под одной крышей могут быть мастерская, помещение для хранения садового инвентаря и инструментов, гараж из сэндвич-панелей на 2 (две) машины.

Цена гаража на 2 машины под ключ

Вы решили построить гараж на две машины. Цена является для вас важным приоритетом? Мы подберем для вас самые современные стройматериалы — сэндвич-панели.
Привлекательность гаража на 2 машины определяет стоимость строительства и скоростью его возведения. Хотите построить гараж на две машины по цене производителя, заплатив только за монтаж готовой конструкции? Тогда вам к нам!

Сколько стоит построить гараж на 2 машины 6х8?

Расчет стоимости услуг сотрудников компании «ГаражСтрой» определяется стоимостью работы. Материал недорогой, монтаж осуществляется очень быстро.
По сути строительство сборного гаража из сэндвич-панелей состоит из нескольких этапов:

• Подготовка площадки.
• Заливка фундамента.
• Возведение конструкции из сэндвич-панелей.

При этом не нужно возводить мощный фундамент. Его высота будет зависеть от особенностей почвы. В некоторых случаях строители рекомендуют свайный фундамент, но это уже после изучения местности. Именно по этой причине не рекомендуем заниматься строительством самостоятельно, лучше довериться профессионалам, например, сотрудникам нашей компании. Стандартный гараж на 2 машины обойдется вам в  600 000р. Если металлические гаражи для повышения комфорта утепляют, то конструкцию из сэндвич-панелей утеплять не нужно, так как внутри уже предусмотрен утеплитель, соответствующий всем необходимым стандартам качества.
Постройка гаража на 2 машины не займет много времени. Чтобы построить гараж 6х8 у нашей бригады уйдет всего 5-7дней.
При внимательной и аккуратной эксплуатации отдельный гараж на 2 машины правдой и верой послужит хозяину долгие годы. У вас не возникнет никаких нареканий.
Единственное, о чем следует побеспокоиться, так это об установке хорошей вентиляции. При падении температуры не будет образовываться конденсат, а летом авто не будет сильно перегреваться.
Крыша гаража на две машины из кровельных сэндвич-панелей. Это надежно и красиво, такая конструкция отлично впишется в общий план участка загородного дом или гаражного кооператива. Также могут использоваться некоторые дополнения в виде водосточной системы. Организация пространства полностью будет зависеть от требований заказчика. Например, по желанию можно предусмотреть небольшое помещение или угол для деталей авто, инструментов и аксессуаров.
Планирование внутреннего пространства гаража на две машины осуществляется еще во время оформления заказа. Тогда вы сможете узнать, сколько стоит построить гараж на 2 машины 6х8 в СНТ, возле дома, на даче, какие материалы будут использоваться.
Точно известно, что цена гаража на две машины обойдется намного дешевле, чем строительство капитальной конструкции из камня.
Основные преимущества сэндвич-панелей:

• Это теплый строительный материал, специально созданный для быстровозводимых конструкций. Он отлично сохраняют температуру внутри гаража.
• Не нужно большое и мощное основание, фундамент. Конструкция будет легкой, вес небольшим, а внешне он будет выглядеть даже лучше чем каменный.
• Возводится быстро, что положительно влияет на сроки сдачи объекта.
• Стоимость сэндвич-панелей невысокая, при этом качество отличное.
• Конструкция из сэндвич-панелей не является капитальным строением, поэтому не нужны никакие сопроводительные документы, бумаги.

Особенности гаража из сэндвич-панелей под ключ на две машины

При заказе в компании ГаражСтрой вы получаете все под ключ. При этом соблюдаются требования законодательства и действующих стандартов, которые обязательно необходимо учитывать при строительстве быстровозводимых зданий. Какие могут быть варианты строительства?
Это может быть гараж 6х8 с двускатной крышей, секционными воротами для каждого автомобиля, окнами, дверью и водостоком.
Пользуются спросом и гаражи с односкатной крышей, дверью, небольшим окном и  секционными воротами.
Экономическая выгода строительства гаража из сэндвич-панелей на 2 машины 6х8:

• Легкий гараж из сэндвич-панелей экономичен во всех отношениях.
• Он не требует тяжелого, мощного фундамента.
• Стены имеют толщину 80-100 мм, что достаточно для удержания тепла. Металлическая утепленная дверь, что также положительно влияет на создание оптимального температурного режима.
• Конструкция получается прочной.
• Не дает усадку, если почва по своим характеристикам не подвержена колебаниям, не появятся трещины на стенах.
• Сэндвич-панели — жаростойкий материал, поэтому вы можете не переживать о возгорании.

Чтобы обеспечить эффективный воздухообмен внутри гаража подумайте о вентиляции. Это может быть приточно-вытяжная вентиляция, которая поможет удалить из помещения запах бензина, масел, выхлопных газов, будет помогать просушивать авто и создаст воздухообмен. Существуют три основных режима вентиляции.
Естественная вентиляция самая простая и недорогая. Для ее реализации можно установить в нижней части ворот приточные решетки. Воздуховод располагается на противоположной от ворот стороне. Работает такая конструкция без дополнительных усилий с вашей стороны. Главное, правильно рассчитать сечение. Так сечение приточной системы должно быть в два раза больше сечения вытяжной. Не все об этом знают, поэтому иногда естественная вентиляция работает не очень хорошо. Но естественная вентиляция имеет и недостатки, так как напрямую зависит от давления воздуха, разницы внутренней и внешней температуры.
Далее идет механическая вентиляция и комбинированная. В любом случае вентиляция необходима, и об этом надо позаботиться заранее.

Какие проблемы могут возникнуть при самостоятельном строительстве гаража на две машины?

К нам часто обращаются домовладельца, которые переоценили свои силы и возможности. У частников всегда есть выход на покупку недорогих сэндвич-панелей. Иногда после закупки стройматериалов начинают понимать, что много дешевле было заказать строительство под ключ.
Важный этап строительства – определение структуры почвы. От этого будет зависеть насколько долго простоит гараж в одном и том же месте. Для определения также необходим опыт и знания, которые не всегда есть у индивидуальных застройщиков.
Следующий этап — разработка проекта и его реализация. Бытует мнение, что возвести конструкцию можно самостоятельно. Можно, если вы супергерой и сможете самостоятельно, не жалея сил и здоровья выполнить все работы. Как показывает практика на это уйдет намного больше полезного времени, которое можно было использовать для чего-то более продуктивного, а заработанные деньги потратить на строительство гаража.
Такой гараж можно заказать, построить, а потом продать дороже. Многие рассматривают его как выгодное капиталовложение. Сотрудничаем с частными Заказчиками, корпоративными клиентами, гаражными кооперативами, руководителями компаний. Для всех работаем одинаково хорошо, качественно выполняем поставленные перед нами задачи.

Кому лучше заказать гараж: частной бригаде или компании?

Есть несколько вариантов строительства. Вы можете заказать работу частной бригаде, работающей под честное слово. Они не подписывают договор о сотрудничестве, работают под честное слово. Это значит, что вы отдадите деньги на закупку стройматериалов, но ответственность за действия только на вас.
Куда проще и безопасней, когда работы выполняет компания по договору подряда. Можете не переживать о том, что вас кто-то подведет и не выполнит обязательства. Вы будете работать с профессионалами, которые построили уже много гаражей и каждый проект заслуживает должного внимания.
Будут тщательно подобраны строительные материалы с учетом ранее составленного проекта. Он разрабатывается по примеру, образцу, со слов Заказчика. Учитываются любые пожелания. Потом определяется тип фундамента, и начинаются строительные работы.
Все работы проводятся опытными мастерами, бригаду контролирует прораб, который по желанию Заказчика может проводить фото-фиксацию. Контроль на каждом этапе работ. Проект сдается после проверки. Строим под ключ. Это выгодно для Заказчика. Возводим гараж быстро из качественных строительных материалов.
Хотите построить красивый гараж на 2 машины? Рассчитаем стоимость гаража, подберем оптимальные материалы по цене и качеству, построим гараж на две машины в самые короткие сроки. Соблюдаем все условия договора.
Наши клиенты могут самостоятельно выбирать цвет сэндвич-панелей, как стеновых материалов, так и кровельных, других элементов конструкций, таких как двери, ворота, окна.
Вы можете поискать другие предложения, сравнить цены. Как показывает практика – большинство все равно возвращается. Хотите получить двойную выгоду. Расскажите о ваших поисках подрядчика и мы предоставим скидку от любого конкурентного предложения (при равных технических характеристиках).
Выводы
Популярность теплых гаражей из сэндвич-панелей растет с каждым годом. Это можно объяснить высокой энергетической эффективностью конструкции, долговечностью, надежностью, низкой стоимостью строительства.
Наша компания предлагает услуги под ключ. Заключая договор с нами, вы получаете неоспоримые преимущества, так как будете сотрудничать с компанией, которая работает в этой сфере не первый год с соблюдением всех договоренностей. По этой причине среди довольных клиентов нашей компании есть частные домовладельцы, предприятия, коммерческие структуры, в том числе автотранспортные предприятия, которые заказывают возведение гаражей на две, и более машин, так как оценили выгоды сотрудничества с нашей компанией.
Вы можете посмотреть наши работы, отзывы клиентов, проживающих в Москве и Московской области, чтобы определиться с выбором.
Если у вас возникнуть вопросы – менеджеры с радостью на них ответят. Также вы можете воспользоваться предложением и получить персональное КП, коммерческое предложение,  на электронную почту свяжитесь с нашим менеджером по телефону, указанному на сайте.

10 самых интересных гаражей Москвы — Strelka Mag

29 октября в Еврейском музее и центре толерантности, расположенном в здании бывшего Бахметьевского автобусного парка, открывается выставка «Дом для машин. Бахметьевский и другие гаражи». Куратор выставки и историк архитектуры Ольга Шурыгина рассказала о десяти самых интересных московских гаражах 1920–1930-х годов.

 

Бахметьевский автобусный парк

Где: улица Образцова, 11 стр. 1а

К середине 1920-х годов в городе остро встал вопрос о необходимости помещений для хранения и обслуживания автопарка Московского коммунального хозяйства. Это была сплошь импортная техника: автобусов, грузовиков и легковых машин, необходимых для такси, в советской России не производили. Для автобусного сообщения была закуплена партия английских «Лейландов», которые первоначально хранились в наскоро переоборудованных помещениях складов на Большой Ордынке. Условия там не отвечали требованиям эксплуатации автобусов, поэтому для них решили строить гараж на Бахметьевской улице.

Архитектор Константин Мельников, прославившийся в связи с громким успехом советского павильона на парижской выставке 1925 года, предложил оригинальную прямоточную систему парковки автобусов, позволявшую избежать лишнего маневрирования машин. В мае следующего года система с успехом прошла натурные испытания на открытой площадке. Однако попытка Мельникова запатентовать планировку гаража окончилась неудачей. Его система не получила применения в более поздних советских гаражах.

Константин Мельников у Бахметьевского парка. Фото: А. М. Родченко, 1929. Собрание «Мультимедиа Арт Музея», Москва

Строительство автобусного парка на Бахметьевской улице заняло три года: с 1926-го по 1929-й. Помимо главного корпуса гаража-стоянки, комплекс включал административное здание, мастерские, котельную и бензинохранилище. После 1928 года строительство осуществлял архитектор Владимир Курочкин (он же спроектировал здание мастерских). Не исключено, что металлические конструкции перекрытия гаража-стоянки были спроектированы при участии Владимира Шухова (по архивным данным, фермы сконструированы московской государственной конторой «Машинотрест»).

До конца ХХ века гараж использовался по своему назначению — его занимал автобусный парк.

Сейчас здесь: Еврейский музей и центр толерантности

 

Автобаза Моссельпрома

Фото: Б. В. Игнатович. Гараж Моссельпрома, 1929

Где: гараж не сохранился; ориентировочно — Комсомольский проспект, 32

Здание автобазы Моссельпрома — уникальный для 1920-х годов пример полностью железобетонного гаража. Инженеру конторы «Строитель» Евгению Прейсу, спроектировавшему здание автобазы, удалось создать запоминающийся и даже величественный архитектурный образ, несмотря на жёсткие требования транспортников: объект курировал заведующий строительным бюро Моссельпрома Владимир Цветаев — автор одной из первых отечественных монографий по гаражному строительству.

В 1937 году Моссельпром был упразднён, после чего в бывшем гараже размещались различные производственные организации. В начале 2000-х здание снесли.

 

Гараж Совета Народных комиссаров

Фото: Б.  В. Игнатович. Гараж Моссельпрома, 1929

Где: Каретный Ряд, 4, стр. 3, 6, 5

После переезда советского правительства в Москву весной 1918 года гараж Совнаркома занял бывшие автомобильные магазины и мастерские в Каретном Ряду. В 1921–1922 годах были инициированы работы по расширению площади гаража: снесли внутренние стены, появилась единая фасадная плоскость, решённая в стиле монументальной неоклассики, — с тремя большими арочными порталами, внутрь которых вписаны въездные ворота и крупные окна над ними.

В конце 1920-х годов нехватка имевшихся площадей потребовала нового строительства, для чего штатный архитектор СНК Николай Гофман-Пылаев составил проект одноэтажного кирпичного здания по Лихову переулку. В порядке дальнейшего расширения правительственного гаража в 1931 году на углу Каретного Ряда был возведён эффектно закруглённый объём рампы двухэтажного корпуса. Его авторами выступали инженер-транспортник Всеволод Климович и архитектор Давид Френкель. Это был первый после 1917 года отечественный многоэтажный паркинг.

Сейчас здесь: здание функционирует по своему первоначальному назначению.

 

Гараж Наркомтяжпрома

Где: Шлюзовая набережная, 2/1

Вторым после гаража Совнаркома стала автобаза Наркомата тяжёлой промышленности на Шлюзовой набережной. Авторы здания (архитектор Зиновий Носкин и инженер Юрий Фельзер) решили остроумно использовать рельеф местности: одна часть гаража на пол-этажа выше другой. Это удобно для хранения разногабаритного транспорта. Для сообщения между этажами были впервые в СССР применены хьюми-рампы. Гараж напоминает многоэтажный паркинг.

Фото: музей архитектуры им. А. В. Щусева, Москва

Архитектура фасадов отвечала духу современности, особенно выразителен административный корпус: четыре горизонтали ленточных окон контрастируют с полностью остеклённой вертикалью скруглённого выступа. Въезд и выезд автомобилей осуществлялся через первый ярус этого корпуса, скрывающего горизонтальный объём стоянки со стороны Садового кольца.

Сейчас здесь: здание не используется по первоначальному назначению.

 

Гараж Госплана

Гараж Госплана, 1936. Фото: музей архитектуры им. А. В. Щусева, Москва

Где: Авиамоторная улица, 63

Гараж Государственной плановой комиссии — один из самых узнаваемых. Здание легко узнать по большому остеклённому иллюминатору, в правой части которого предполагалось разместить скульптуру «регулировщика движения». Многоэтажная административная часть, оформленная на всю высоту стилизованными каннелюрами, заканчивала архитектурную композицию.

Объёмно-планировочное решение, разработанное инженером Алексеем Здроком и архитектором Владимиром Курочкиным при участии Константина Мельникова, оказалось настолько удачным, что за следующие пару лет спроектировали по меньшей мере пять подобных стоянок — гаражи Академии наук, Госплана, Главного управления Северного морского пути, Народного комиссариата лесной промышленности и завода «Радиоприбор».

В 1955 году в помещение бывшего гаража Госплана въехал 8-й таксомоторный парк. Видимо, тогда же была проведена реконструкция стоянки: снесена труба котельной, заменена деревянная ферма перекрытия.

Сейчас здесь: помещения сдаются под офисы.

 

Гараж Главсевморпути

Фото: Владислав Ефимов

Где: Нагатинская улица, 4а, стр. 1

О том, что гараж Госплана является типовым и в Москве существует его аналог, стало известно совсем недавно. Проектирование гаража Главного управления Северного морского пути было начато Архитектурно-проектной мастерской Моссовета № 7, руководимой Константином Мельниковым, а завершалось уже в рамках мастерской № 2.

Судя по чертежам, первоначально речь шла о буквальном повторении гаража Госплана, то есть о варианте с круглым окном. В качестве авторов на чертежах указаны архитектор Владимир Курочкин и инженер Алексей Здрок. Строительство гаража предполагалось осуществить в две очереди. Крытую стоянку машин и административный корпус планировали сдать к декабрю 1936 года, а помещения профилактики и ремонта — к октябрю 1937-го. Однако сроки работ сдвигались, а само здание в итоге было построено с некоторым отступлением от проекта. Круглое окно на фасаде заменили прямоугольным проёмом, который напоминает портал.

Сейчас здесь: стоянка

 

Гараж Академии наук

Фото: Владислав Ефимов

Где: улица Вавилова, 21

В 1934 году в Москву из Ленинграда была переведена Академия наук СССР. Для обеспечения президиума и подведомственных институтов автотранспортом встал вопрос о строительстве здания автобазы.

Первоначальный проект, по образцу которого построен гараж Госплана, заказчик отклонил. Реализованное четырёхэтажное здание гаража на 300 автомобилей авторства архитектора Павла Моргунова и инженера Юрия Фельзера включает корпус стоянки с двумя пандусами для въезда и выезда автомобилей, расположенными на торцах здания.

По бокам располагаются четырёхэтажные пристройки административно-хозяйственной части. Позади корпуса стоянки находились ремонтно-механические мастерские с металлической фермой и фонарём верхнего света.

Сейчас здесь: в здании до сих пор располагается стоянка автомобилей Академии наук.

 

Гараж Наркомпочтеля

Фото: Владислав Ефимов

Где: Мрузовский переулок, 12

Проект гаража Наркомата почт и телеграфов был разработан инженером Юрием Фельзером в 1929–1930 годах. Здание гаража было спроектировано в виде железобетонной структуры, которую можно рассматривать как своего рода энциклопедию конструкций, выполнявшихся с помощью этого материала в первой трети ХХ века.

Помещение мойки было перекрыто с помощью тонкостенных железобетонных оболочек коробового профиля по системе Zeiss-Dywidag, пионером применения которых в Советском Союзе был Гинзбург, впервые использовавший их при строительстве харьковского почтамта.

Сейчас здесь: на протяжении почти 90 лет здание служит по своему назначению. Кроме того, здесь хранится ведомственный автотранспорт ФГУП «Почта России».

 

Гараж акционерного общества «Интурист»

Фото: Владислав Ефимов

Где: Сущёвский Вал, 33

Государственное акционерное общество по иностранному туризму («Интурист») было создано в апреле 1929 года. С начала 1932 года «Интурист» стал обзаводиться собственным автопарком, преимущественно импортного производства. Проект ведомственного гаража был разработан инженером Львом Давидовичем и архитектором Владимиром Курочкиным.

Их идея состояла в том, что многоэтажная часть, включившая в себя административный корпус и стоянку легковых машин, располагалась по линии Сущёвского Вала, закрывая одноэтажную стоянку автобусов и производственные помещения в глубине участка.

Изначальный проект гаража «Интуриста», эскиз

Поскольку Сущёвский Вал предполагалось в дальнейшем превратить в одну из основных магистралей столицы, к архитектурному оформлению предъявили особые требования. К проектированию фасада привлекли Архитектурно-проектную мастерскую Моссовета № 7 под руководством Константина Мельникова. Осенью 1937 года недостроенный гараж был передан в пользование Наркомата внутренних дел. Административный корпус возведён в 1938–1940 годах архитектором НКВД Николаем Арбузниковым, и его фасад никак не поддерживает динамичную композицию Мельникова.

Сейчас здесь: ведомственная стоянка

 

Гараж ЦИК СССР и ВЦИК

Фото: Владислав Ефимов

Где: Пресненский Вал, 9

Впервые вопрос о строительстве специального здания для правительственного гаража обсуждался весной 1932 года. Для этой цели был определён участок на территории бывшего Зачатьевского монастыря близ Остоженки. Авторский дуэт Михаила Минкуса и Льва Давидовича разработал несколько вариантов высотной стоянки: четырёхэтажный на 250 и шестиэтажный на 300 автомобилей.

Адрес будущего строительства неоднократно менялся, как и техническое задание. Осенью 1935 года к дуэту Минкуса и Давидовича присоединилась архитектор Людмила Варзар.

Гараж ЦИК СССР и ВЦИК можно назвать высшим достижением в области отечественного высотного гаражестроения середины ХХ века. Эффектный интерьер здания с хорошо узнаваемой рампой не раз попадал в объективы кинокамер, когда в кадре требовалось создать атмосферу таксопарка: в лентах «Дело № 306» и «Зелёный огонёк».

Фото: pastvu / личный архив Истомина Б. Н., 79–83 гг.

Однако проект не был осуществлён до конца. В середине 1938 года незавершённое здание гаража передали на баланс Наркомата обороны. В итоге отделка фасадов так и не была закончена, от мастерских капитального ремонта и производственных помещений пришлось и вовсе отказаться, площадь административных помещений была существенно сокращена.

Сейчас здесь: автомобильная база Министерства обороны РФ

Как обустроить гараж для двух и больше машин?

Обустройство гаража для автомобилей — довольно сложная задача. Особенно в том случае, если вам необходимо создать место для нескольких автомобилей. Здесь нужно продумать все так, чтобы каждая машина имела возможность выезда в любой момент времени, и вам не пришлось постоянно играть в тетрис для более или менее удобной постановки автомобиля на стоянку. Обустроить гараж для двух и более машин намного сложнее, чем может показаться на первый взгляд.

В данном случае можно выполнить работу несколькими способами. Все зависит от места, которое есть у вас в наличии. В одном случае гараж лучше построить с двумя выездами, чтобы для каждого авто были свои ворота. В других случаях лучше отдать предпочтение продолговатому месту для стоянки, в котором можно уместить два авто. Рассмотрим варианты обустройства гаражей разного типа.

Обустраиваем гараж с двумя выездами для двух авто

Это наиболее используемый вариант гаража для двух машин в частном доме. Такой вариант позволяет экономить территорию, а также получить необходимые условия эксплуатации транспорта. С помощью наличия отдельного выезда для каждой машины решается проблема мобильности и доступности автомобилей.

Также с помощью двух выездов из гаража можно создать приятный внешний вид сооружения, который украсит фасад вашего дома. Такие гаражи часто оборудуют в подвале дома, но такая работа требует изначальной подготовки строения к расположению гаража. Обустройство такого пространства достаточно сложное по многим причинам:

• необходимо обеспечить достаточно места в ширине для каждого автомобиля с учетом открывающихся дверей;
• между машинами следует соорудить столбы, которые будут защищать авто от неприятностей и поддерживать конструкцию гаража;
• необходимо соблюдать нормальную длину гаража, чтобы в помещении можно было хранит резину, расположить инструменты;
• ширина ворот зависит от особенностей каждого автомобиля, но часто в эстетических целях ее выполняют одинаковой;
• капитальное строение гаража будет сложно перестроить, потому нужно сразу подумать о том, какие авто вы можете купить в будущем.

Если в целях достижения хорошего внешнего вида гаража вы решили сделать ворота для двух авто одинакового размера, стоит исходить только из самых больших размеров. Заехать на маленькой авто в большие ворота проблем не составит, а вот наоборот — может стать настоящей сложностью в эксплуатации машины.

Также учитывайте планы на будущее. Если вы хотите приобрести большой семейный минивен или даже микроавтобус, то следует сделать гараж изначально на порядок длиннее. Подобное решение позволит вам спокойно покупать любой автомобиль и обладать достаточным местом для его стоянки.

Гараж с одним въездом — строительство и обустройство

Если же место есть только для одних ворот, а в гараж нужно установить сразу несколько машин, решение данному вопросу также есть, но придется потратить гораздо больше места на строительство. Есть несколько вариантов решения проблемы в данном случае. Можно сделать отдельные ниши для каждого автомобиля в левой или правой стороне от ворот, а также сделать широкий гараж с установкой каждой машины в разную сторону.

Какое бы решение вы ни приняли, выезжать и заезжать в такой гараж будет менее удобно. Тем не менее, это единственные варианты решения, если у вас нет достаточно места для организации двух въездов. Также можно поставить автомобили друг за другом, создав просто длинный гараж, но это дает определенные недостатки:

• сложности парковке автомобилей — риски повредить машины при заезде;
• невозможность свободного доступа к авто, которое стоит первым в гараже;
• неудобная планировка пространства — зачастую в таких гаражах некомфортно;
• сложность планировки покупки более габаритного автомобиля.

Такие недостатки делают строительство длинного гаража на два автомобиля нецелесообразным занятием. Тем более, для обеспечения более или менее комфортного хранения автомобиля вам придется построить слишком длинный гараж, он займет достаточно много места и все равно не станет комфортным для хранения двух машин.

Такой вариант гаража подойдет лишь в том случае, если один из автомобилей практически не эксплуатируется. Тогда у владельцев машин не возникнет проблем с парковкой. Обустройство такого гаража очень сложное, ведь полезного пространства остается мало. Зачастую места для инструментов и хранения сезонной резины здесь просто нет.

Обустройство гаража — что обязательно должно быть внутри?

Вы можете быть полностью уверены в том, что никогда не будете ремонтировать свой автомобиль самостоятельно, но определенный комплект инструментов вам все равно необходим. Во-первых, в частном доме всегда нужны инструменты для выполнения самых простых действий, а во-вторых, непредвиденные обстоятельства с машиной могут просто застать вас врасплох.

Обустройство гаража — важнейший этап работы с внутренним пространством. Еще не стадии строительства необходимо учитывать необходимость установки дополнительных элементов, ведь иначе места для них просто не будет. Основные дополнения к внутреннему миру любого гаража следующие:

• шкаф для инструментов — можно привесить его на стену или поставить на пол, он не обязательно должен быть большой и громоздкий;
• стеллаж для хранения различных мелочей — болтики и винтики, фильтры и различные жидкости будут храниться на этом небольшом стеллаже;
• можно организовать специальное место для хранения шин под потолком гаража, что поможет сэкономить полезное пространство;
• освещение необходимо продумать таким образом, чтобы не возникло дискомфорта в эксплуатации гаража в будущем;
• смотровая яма может и не понадобится вам вообще, но ее организация часто поможет выполнять несложный ремонт без оплаты чеков дорогих СТО.

Вот такие функции современного гаража могут быть полезны для каждого водителя. Конечно, если вы хотите заниматься самостоятельным обслуживанием своего автомобиля, то придется выделить еще и рабочую область, создать специальное место для специализированного инструмента, а также оснастить гараж большим количеством полок и стеллажей.

Эти особенности помогут вам получить максимум удобства в использовании внутреннего пространства гаража. Но не забывайте, что эти особенности необходимо планировать до начала строительства, иначе у вас не получится правильно загнать вашу машину в гараж и обеспечить ее безопасную стоянку.

Кстати, как прекрасный вариант для гаража на два авто, можно воспользоваться следующей идеей лифта в подземный гараж:

Подводим итоги

Когда вы размышляете о том, насколько большим нужно сделать гараж, подумайте обо всех инструментах, полках и стеллажах, которые будут установлены в нем. Иначе вам придется потесниться с автомобилем, забыть о нормальном открывании дверей и получить минимум возможностей для обслуживания автомобиля или его замены на более габаритный транспорт.

Учитывайте все особенности внутреннего пространства уже на стадии выполнения архитектурного плана. Так вы сможете обеспечить качественный гараж на одну, две или даже четыре машины. Если же это оказалось проблематично, обратитесь к профессиональному архитектору. Доводилось ли вам самостоятельно планировать внутреннее пространство гаража?

Навес для автомобиля или гараж — что выгоднее и лучше (плюсы

Поможем определиться с выбором места хранения авто, кто проживает в частных домах. Что лучше построить — гараж для машины или навес. Достоинства и недостатки каждого варианта.

Плюсы и минусы

Необязательно строить гараж. Многие автовладельцы начинают задумываться, есть ли смысл вкладывать деньги в его строительство? Это накладно по деньгам, объему работ и времени. Легче соорудить навес. Он защитит машину от непогоды. Осталось выяснить, насколько целесообразно строительство навеса? Сможет ли отвечать необходимым условиям? Рассмотрим все «за» и «против» строительства гаража и навеса. Плюсы автомобильного гаража:

• не страшны — снег, град, дождь;
• можно сделать одновременно мастерской для проведения ремонта — использовать как склад запчастей и хранить инструмент;
• с наступлением зимы авто легче завести, если стоит в помещении, а не на холоде;
• гараж – своеобразный уголок. Многие автолюбители делают его местом отдыха.

Минусы:

• с похолоданием на улице придут перепады температуры. Значит на кузове машины появится конденсат. Это грозит образованием коррозии, причем вероятность увеличивается, если кузов имел деформации или царапины;
• если вентиляционная система плохая, то вероятно образование сырости. Если гараж неотапливаемый, то на кузове быстрее образуется коррозия, чем под открытым небом;
• капитальное строительство гаража – внушительные расходы;

Теперь разберемся, какие выгоды при выборе автомобильного навеса. Будет ли доступнее по цене и свойствам, чем гараж? Плюсы следующие:

• Не займет много места как гараж. Предохраняет машину от вредного воздействия солнечных лучей и ультрафиолета. Салон не перегревается в жаркие дни. В непогоду авто защищено от влаги;
• крыша навеса защитит место от заноса снегом. Поэтому расчищать место стоянки и сметать снег не придется;
• нет возникновения сырости, т.к. площадка находится на открытом воздухе;
• конструкция недорогая в строительстве. Это касается и варианта покупки готового сборного каркаса. Чтобы построить такой навес своими руками, достаточно около 3 дней. Дополнительным плюсом является самостоятельный подбор расцветки и фактуры стройматериалов. Если ориентироваться на классическое исполнение, то это каркас из металла, где кровля сделана из поликарбоната;
• компактный, есть возможность разборки и переноса в другое место;
• во время плохой погоды можно отогнать машину в сторонку и организовать место для пикника;
• навес делают разных габаритов. Его конструируют с расчетом на 1-2 автомобиля.

Минусы:

• конструкция не предназначена для защиты от угона. Если навес организован внутри двора с высоким забором, то этот фактор можно не учитывать;
• не дает возможность поставить рядом с машиной полки, тумбочки, выделить место для инструмента, запасных деталей.

Взвесив все за и против, каждый автолюбитель решает что выгоднее. Если можете позволить строительство гаража рядом с домом — этот вариант предпочтительней. Машина будет зимой в тепле, а летом в прохладе. Её не будут мочить дожди и снег. Но гараж лишь на одну машину. А если планируете приобрести ещё авто, то данный вариант не подходит.

Навесы – совсем другое дело. Вы можете заказать изготовление навеса для 3-4 автомобилей. Машины не будут подвергаться воздействию непогоды и дольше прослужат.

Что дешевле

Ответ однозначен – навес для автомобиля дешевле гаража и делается намного быстрее. Вы осуществляете заказ – приезжают специалисты, делают замер, проектируют индивидуальный навес или предлагают разработку конструкции. Далее осуществляете выбор, компания изготавливает каркас и перекрытие, после специалисты осуществляют монтаж. При умении можно сделать своими руками.

Навес для автомобиля – лёгкая, но прочная конструкция. Главное достоинство — невысокая стоимость по сравнению со строительством традиционного гаража. Незаменим для дачных участков или коттеджей. А для частного дома круглогодичного проживания лучше выбрать гараж.

минимальные и оптимальные метражи в частном доме, стандартная ширина на один автомобиль

Строительство гаража – занятие, к которому стоит подходить со всей ответственностью. Некоторые начинающие автовладельцы склонны думать, что гараж – это временная хозяйственная постройка, в которой будет храниться автомобиль. Однако практика показывает, что нет ничего более долговечного, чем временное. Этот философский постулат в полной мере касается и гаражного строения.

Нюансы планировки гаража

Серьезность подхода к постройке увеличивается с местом расположения строения, его функциональностью и перспективами. Так, при строительстве стационарного гаража желательно продумать не только возможность стоянки одной машины, но и места для хранения запасных колес, инструмента, автомобильных аксессуаров. Следует также учитывать, что в будущем вы можете поменять машину на более габаритную. Гараж, пристроенный к дому или находящийся с ним под одной крышей, крайне сложно будет перестроить, расширить, модифицировать.

Исходя из всего вышесказанного, будет лучше заранее продумать рациональный проект, включив в него все детали и нюансы.

Стандартный размер гаража на 1 машину

По современным разработанным стандартам минимальными размерами гаража считается прямоугольная коробка 4х6 метров. Эти цифры берутся из расчета средней длины и ширины современного автомобиля: 4,5 м и 2,8 м соответственно.

Минимальная высота потолка будет составлять 2,5 м. Однако машины бывают различных классов и модификаций, и для некоторых моделей стандартные размеры могут оказаться слишком тесными.

Теснота может привести к повреждению автомобиля при неудачной парковке, а также осложнить доступ к дверям, багажнику и капоту.

Но если стоит вопрос об экономии квадратных метров и нужно во что бы то ни стало сделать гараж минимальных размеров, то за основу берутся параметры самой машины. К этим размерам добавляется как минимум полметра с каждой из четырех сторон.

При расчете высоты гаража берется либо рост самого владельца машины, если автомобиль низкий, либо верхняя точка открытого капота или дверцы багажного отделения. Как и в случае с шириной и длиной, к этому параметру добавляется еще как минимум полметра.

При разработке проекта и расчетах, не стоит забывать, что придется прибавить еще несколько сантиметров с каждой стороны на установку опорных балок, прокладку коммуникаций, ширину стен.

Оптимальные размеры гаража

Если планируется постройка гаража в частном доме, и вопрос экономии метров не стоит так остро, то следует продумать максимальную функциональность гаражного строения. Необходимо учитывать некоторые факторы.

• Вместительность гаража влияет на комфорт парковки автомобиля. В строение должно быть удобно въезжать, совершать минимальные маневры. Места для открывания дверей, капота и багажника должно быть достаточно, чтобы не царапать машиной стены и чтобы человек мог свободно подойти к автомобилю со всех сторон.
• Даже если вы не предполагаете в будущем приобрести дополнительный автомобиль, то нельзя исключать, что не поменяете уже имеющийся на более габаритный вариант. Если позволяет площадь, добавьте к размерам машины по одному метру с каждой стороны, ведь не исключено, что в будущем вы приобретете внедорожник или микроавтобус.

• В оптимальном варианте в гараже обязательно должно оставаться место для хранения покрышек, дисков, стандартного набора инструментов и прочих автомобильных атрибутов. Даже если вы точно знаете, что у вас в гараже не будет посторонних вещей, то аксессуары для автомобиля все равно где-то придется хранить.

Внутреннее пространство гаража

Часто гаражная постройка служит не только парковкой автомобиля, но и хранилищем хозяйственных вещей, спортивного инвентаря и даже кулинарных маринадов. На приусадебном участке гараж может выполнять функции автомастерской, а в зону хранения добавляется габаритный садовый инструмент: например, газонокосилка, мотоблок. Все эти нюансы нужно продумать заранее, и включить в план припуск метража при проектировании гаражной постройки.

Рассмотрим подробнее необходимые функциональные элементы.

• Стеллажи. Даже если вы не автомеханик и не занимаетесь ремонтом автомобиля самостоятельно, то минимум инструментов для мелкого ремонта первой необходимости, а также машинные масла и жидкости все равно будут присутствовать в вашем гараже.

• Подвал или смотровая яма. Преимущества подвала сложно переоценить – это вместительное место для хранения, не уменьшающее квадратуру строения. Сделать подвал на стадии постройки совсем несложно, достаточно выкопать землю на глубину около метра и укрепить стены от осыпания. Можно ограничиться небольшим по периметру углублением только для смотровой ямы, которая позволит производить ремонт машины самостоятельно.

• Чердак. Наличие даже небольшого чердачного пространства позволит значительно разгрузить гаражное помещение. Это может быть не полноценный чердак, а потолочные балки, на которых удобно хранить сезонную резину, велосипеды, лодки, детские коляски.

О том, как сделать полки в гараже своими руками, вы можете узнать из следующего видео.

Материалы для постройки гаража

Как и при строительстве любого хозяйственного строения, для возведения гаража могут быть использованы любые имеющиеся строительные материалы:

• металлисты;
• дерево.

Бетонные и кирпичные сооружения строят на века, и они являются стационарными постройками. Металлические и деревянные конструкции поддаются транспортировке и считаются мобильными. Первая категория гаражей основательно защищает автомобиль от хищения и взлома, но выходит дороже по финансам и трудозатратам.

Рассчитывая материалы, в смету необходимо включить дополнительные расходы на внутреннюю облицовку, фундамент, кровлю.

• Фундамент является обязательным элементом постройки гаража, вне зависимости от материалов каркаса. Исключение составляют переносные гаражи-ракушки и временные строения для парковки. Фундамент может быть ленточным или свайно-винтовым. Для гаража с подвальным помещением подойдет ленточный фундамент. Пол гаража обычно заливают бетоном – это самое надежное основание для парковки тяжелого транспорта. Такое покрытие не боится механических повреждений и неприхотливо в уходе.

• Задача крыши – защищать помещение от атмосферных осадков, а также служить одной из зон вентиляции. Выхлопные газы автомобиля поднимаются и должны выходить через вентиляционное отверстие. Крыша может быть покатой или плоской, однако плоская конструкция исключает чердачное помещение, что может быть минусом.

• Внутренняя отделка стен включает в себя облицовочные материалы и утеплитель. Это могут быть обычные листы фанеры или доски, за которыми располагается любой утеплительный материал. Пожаробезопасность – важный момент при проектировании гаража. Если в облицовке стен присутствует дерево, или сам гараж деревянный, то необходимо произвести обработку поверхностей специальными антипожарными веществами.
• Внешняя облицовка зависит от эстетических вкусов владельца и может быть ориентирована на стилевое направление всего участка. Чаще всего гаражи обшивают сайдингом под стать дому.

Важные дополнения к постройке

При строительстве гаражного помещения необходимо учитывать различные нюансы.

• Заранее определите тип ворот и размеры пригаражной площадки. Ворота должны свободно открываться, то есть подъездная площадка должна быть не менее ширины распахнутых створок ворот. Это облегчит маневры при заезде машины в гараж и даст возможность свободного функционирования створкам ворот.

Распашная конфигурация ворот является стандартным решением, но если нужно экономить метры, то подойдут и роллеты, ворота – «книжка» или двери-купе.

• Отопление. Полноценно оборудованный гараж имеет системы отопления и позволяет производить ремонт машины даже в морозные зимы. Однако отопительные системы – это дополнительные энергозатраты. В более бюджетном варианте в гаражах используют внутристенный утеплитель. Стоит только позаботиться о том, чтобы он был негорючим и нетоксичным.

• Освещение. Проводка для подачи электроэнергии закладывается в план гаража еще на стадии проектирования. Освещение должно быть качественным, это необходимо для произведения ремонтных работ и комфортного заезда без ущерба для автомобиля.

Советы по возведению гаража

При разработке проекта рекомендуется ознакомиться с праворегулирующими нормативами по строительству места для стоянки автомобиля. В частности, Градостроительным кодексом и Правилами пожарной безопасности. Это позволит в дальнейшем избежать возможных претензий и неприятностей с законом. Так, если гараж возводится на придомовой территории многоквартирного дома, то следует получить разрешение на строительство. Противопожарные нормы устанавливают минимальные расстояния строений по отношению друг к другу.

В проекте постройки важно обозначить размеры самого бокса и необходимого оборудования, рассчитать расход материалов, проводку гидроизоляции, вентиляции и освещения. Таким образом, план станет существенным подспорьем в работе и позволит избежать излишних трат.

Гараж может быть включен в проект как часть дома, в этом случае можно сократить расход материала, сделав парковочное место под одной крышей с жилым помещением.

Если гараж примыкает к дому и имеет с ним общую внутреннюю дверь, необходимо позаботиться о пожарной изоляции двери и установке дополнительных вентиляционных систем.

Гараж в частном доме может быть и отдельным строением с пристройкой второго этажа как дополнительной летней комнаты. Нередко гаражные сооружения делают в стыковке с другими хозяйственными сооружениями и даже банями.

Строительство гаража для автомобиля — Старый дом

Ремонт гаража может быть последним в списке приоритетов семьи, но часто первым в сердцах тех, кто любит запах бензина и рев малоблочного двигателя Chevy V-8. Так что не соглашайтесь на открытые две гвоздики 2 на четыре, тусклые лампы и недопустимые температуры. Подарите себе автомобильную игровую комнату, которая станет еще одним инструментом вашего редуктора.

Разумеется, подумайте о функциональных улучшениях, но также обратите внимание на варианты, которые сделают ваш гараж отражением вашей личности.Рассмотрите напольные материалы, которые можно заказать в смелых тонах. Изучите профессиональные отсеки для хранения инструментов. А затем превратите свой гаражный холодильник в газовый насос.

Ниже приведены несколько советов о том, как создать и оборудовать гараж своей мечты. Но прежде чем начинать, твердо запомните конечную точку ремонта. Будет ли гараж в первую очередь местом для хранения и демонстрации Corvette 1963 года выпуска? В таком случае приоритетом будет декор и освещение.

Если вы мистер Фиксит, ваши проекты обычно проходят мелкий ремонт и обслуживание (например, миссии Бондо и замена масла)? В этом случае вам, вероятно, не придется хранить слишком много громоздких или дорогих инструментов.Если вы сделаете серьезную работу, например, восстановите Shelby Mustang с нуля, у вас будут серьезные проблемы с пространством, мощностью и климатом.

Вот более общее обсуждение проектирования гаража.

На следующей странице представлены особенности строительства, с которыми вы столкнетесь:

Ремонт стен гаража

Вы можете удалить большую часть существующего гипсокартона, если таковой существует, чтобы обеспечить надлежащую установку электропроводки, которая может удовлетворить ваши потребности в электроэнергии.

Типичный гараж электрически недоедает.Возможно, вам потребуется модернизировать электрическое обслуживание, чтобы включить выделенную панель автоматического выключателя для нескольких цепей, чтобы справиться с большим потреблением электроэнергии.

У вас даже может быть установлена ​​цепь 220 вольт

для питания воздушного компрессора или сварочного аппарата. В любом случае вам понадобится несколько розеток на 110 вольт возле пола и на высоте скамейки. И на всякий случай, если вы раньше не слышали этого увещевания, электромонтажные работы, как правило, не являются делом рукоделия. Наймите профессионала. Если вы должны сделать это самостоятельно, в целях безопасности,

прочтите эту статью и прочтите

вот этот.

Открытые стены также упрощают установку новой сантехники. На случай, если вы не знаете, хороший умывальник стоит своего веса во всем, что может пройти через дверь гаража.

Изоляция необходима для любого места, где регулярно бывают морозы.

С этими основами все это свяжет курс гипсокартона.

И поскольку освещение гаража — это обычно простое дело, подумайте о том, чтобы перейти на недорогие потолочные люминесцентные светильники, но это практически обязательно.Если вы собираетесь проводить время за рабочим столом, установите направленные фонари на стену или потолок с видом на рабочую зону.

Создание нового этажа

Несмотря на то, что полы в гаражах не вызывают клеветы, они почти всегда занимают второе место по уровню грязи в мире (ванные комнаты на заправках — первое место). Подметите обрезки, пыль и заблудшие орехи и оцените ситуацию.

Обратите особое внимание на дренаж вашего гаража. Пол постоянно влажный или влажный? Решения варьируются от простых (заделка трещин) до основных (разрушение бетона и установка дренажа).Прочтите несколько историй о дренажной системе TOH, чтобы получить помощь. Узнай как

очистите забитый слив.

К счастью, есть много вариантов, как сделать пол красивым. Бетонный пол с масляными пятнами следует очистить, желательно мягким кислотным чистящим раствором, который продается в строительных магазинах. Создав чистый поддон, купите краску для гаражных полов, например

.

Behr’s Part Эпоксидно-акриловая краска для бетона и пола гаража

— это широко доступная отделка.Для получения более прочной и дорогостоящей альтернативы вы можете перейти на промышленное эпоксидное покрытие, но это, вероятно, потребует тщательной подготовки поверхности.

Многие домовладельцы обращаются к резиновым накладкам или композитным материалам для отделки полов. Есть большие коврики и рулонные листы различной ширины, которые можно разрезать, чтобы они соответствовали вашему пространству. Эти продукты легко очищаются и, как правило, непроницаемы для нефтехимических продуктов, антифризов и бытовых чистящих средств. Также есть множество цветов на выбор;

Griot’s Garage предлагает рулоны различной ширины и цвета.

Разноцветные переплетенные плитки, которые можно укладывать от стены к стене, можно приобрести у поставщиков, в том числе;

Замок-плитка;

и подразделение RaceDeck

компании Snap Lock Industries. Плитки соединяются, образуя шахматную доску или простые конструкции, если хотите. Плитки различаются по размеру, начиная с 12 на 12 дюймов.

Адресация дверей и окон

Новые гаражные ворота превосходно исключают элементы. Выбор варьируется от деревянных дверей, изготовленных на заказ, которые гармонируют со стилем вашего дома, до обычных стальных дверей (которые должны быть двустенными и изолированными).Говоря о гармонизации, знаете ли вы, что можно

замаскируйте дверь гаража

как еще одна внешняя стена. Вот более подробное обсуждение

гаражных ворот.

На более функциональном уровне зазор между стандартной гаражной дверью и ее рамой, как правило, довольно большой и требует герметизации. Это особенно важно в регионах с высокой влажностью или экстремальными морскими условиями, смертельно опасными для металлических поверхностей.

Клопей,

и

Рейнор

предлагает широкий ассортимент деревянных и стальных дверей.

Окна часто считаются последними при проектировании гаражей, но они необходимы для рабочего гаража, обеспечивая как свет, так и вентиляцию. Узкие окна-навесы, установленные на высоте пяти или шести футов над полом, предлагают множество преимуществ для экономии места, включая сохранение ценного места на стене для шкафов и рабочих зон. Большинство гаражных ворот также имеют окна, что также является хорошим способом впустить дополнительный свет.

Безопасность в гараже

Пожарная безопасность должна быть первоочередной задачей при строительстве или ремонте гаража.В конце концов, мы говорим о комнате, наполненной легковоспламеняющимися жидкостями и электрическими инструментами. Серьезно подумайте о том, что спринклерная система должна иметь высокий приоритет наряду с сигнализацией и одним или двумя огнетушителями. Если к дому пристроен гараж, убедитесь, что дверь, ведущая в резиденцию, является монолитной и огнестойкой. Прочтите эту историю о том, как работает страхование домовладельца, особенно если вы думаете, что беспокойство о пожаре — это только для неженок.

Точно так же будьте осторожны с угарным газом.

Хранение в гараже

Куда девать динамометрические ключи, ножовки и наборы головок? Одно из решений — создать хранилище в соответствии с вашими требованиями. Если вам нравится индустриальный стиль, то есть настоящая вещь от Snap-on, которая славится своими красными шкафами и сундуками для хранения вещей, из-за которых у большинства парней слабые колени. Есть также множество вариантов от компании Whirlpool Corp. Gladiator GarageWorks, которая разработала новую линейку настенных отсеков для хранения вещей, рабочих столов и напольных блоков с индустриальным металлическим внешним видом для жилых гаражей.И всегда есть Sears Craftsman,

, которая на протяжении десятилетий поставляет хранилища для тяжелых инструментов домовладельцам и профессионалам. Вот история TOH, которая поможет вам спланировать увеличение объема хранилища TOH. По собственному опыту, помимо Jetta и Suburban, мой отец втиснул в свой гараж на две машины газовый электрогенератор, домкрат с подвижным полом, аппарат для электродуговой сварки, воздушный компрессор, напольный сверлильный станок, промышленный шиномонтажный станок, а также несколько шлифовальных машин, ящиков для инструментов и тисков.Есть несколько ограничений на количество оборудования, которое вы можете хранить.

По-настоящему преданные могут купить четырехстоечные подъемники. Эти подъемники предназначены для обслуживания автомобилей, а также для вертикального хранения двух автомобилей. Просто загоните машину на подъемник и приподнимите ее достаточно высоко, чтобы под ней проехала вторая машина. Снаряжение Eagle

имеет большой выбор лифтов, которые можно использовать в жилых помещениях, некоторые из которых могут даже вместить пикапы и стандартные внедорожники.

Конечно, вам понадобится холодное хранилище.Батареи служат дольше при контролируемой температуре, не так ли? По совпадению, как и большинство жидких закусок. Одно из решений — перенести старый холодильник в гараж. Но у Gladiator GarageWorks есть другая идея: специально изготовленные холодильники для помещений, в которых не контролируется температура. Линия отличается не только внешним видом из металлических пластин серого графита, но и механическими внутренними элементами, спроектированными для работы в суровых климатических условиях. В целях вашего планирования на веб-сайте Gladiator указано, что в его самом маленьком холодильнике, ящике для напитков объемом 6 кубических футов, есть место для 170 банок объемом 12 унций.

С другой стороны, если вы решите оставить старый холодильник, вы сможете придать ему совершенно новую индивидуальность. PWM Enterprises предлагает то, что она называет комплектом для переоборудования холодильников, который поможет вам сделать старый ящик для льда похожим на большой коммерческий ящик для инструментов или очень большой бензонасос, в комплекте со шлангом, соплом, лицевой панелью и логотипами.

Со всеми этими опциями нет причин ограничивать свое автомобильное увлечение дизайнерскими восками, подъемными двухтонными автомобильными домкратами и системами домашних развлечений в автомобиле.Приведите в порядок свой гараж, потому что нет правила, согласно которому ваше хобби должно быть грязным и неудобным.

10 Преимущества парковки автомобиля в гараже

Парковка автомобиля в гараже, кажется, уходит в прошлое. Гаражи используются для множества других вещей, таких как хранение хлама или домашние мастерские, но парковка в гараже — одно из лучших мест для автомобиля. Вот 10 причин, по которым владелец должен расчистить место и припарковаться в гараже:

1. Защита от непогоды — дождя, снега, ветра

Это, наверное, одна из самых очевидных, но дождь, снег, ветер и другие погодные элементы — враги экстерьера автомобиля.Они могут оставлять грязь и кислоту на транспортном средстве, что может вызвать серьезные внешние повреждения, такие как ржавчина и ослабленное верхнее прозрачное покрытие.

2. Защищает от вмятин и царапин от элементов или других транспортных средств

Град и падающие ветки деревьев — это лишь несколько примеров того, как автомобиль может быть поврежден, просто находясь на улице. Вмятины, царапины и разбитые окна — все это возможные внешние проблемы, которые могут возникнуть, когда автомобиль остается на улице.

3. Защищает автомобиль от солнца и экстремальных температур

Ультрафиолетовые лучи солнца могут повредить автомобиль, о чем большинство автовладельцев не думает. Слишком жарко и очень холодно могут привести к ухудшению состояния внутри и снаружи. Подробнее о повреждении УФ-излучением здесь.

4. Защищает тех, кто едет в транспортном средстве, от элементов

Когда автомобиль припаркован в гараже, те, кто едет в автомобиле, не должны подвергаться воздействию каких-либо элементов.Он защищает всех от града, экстремальных температур и других внешних условий при посадке или выходе из автомобиля.

5. Меньше вероятность кражи или вандализма

Автомобили — это огромная инвестиция, и для большинства они являются одной из самых ценных вещей, которыми они владеют. Парковка снаружи делает автомобиль уязвимым для вандализма и угона. Гараж избавляет от соблазна тех, кто хочет каким-либо образом навредить автомобилю.

6. Более низкие расходы на страхование

Верно, некоторые страховые компании предлагают более низкие полисы для людей, которые хранят свой автомобиль в гараже. Экономия денег — всегда преимущество.

7. Сохраняет внешний вид автомобиля великолепно

Верите вы или нет, но механики могут сказать, хранится ли автомобиль в гараже или на улице. Внешний вид автомобиля сохраняется в гораздо лучшем состоянии при хранении в гараже, что может привести к более высокой стоимости при перепродаже.

8. Двигатель остается смазанным

Поскольку гараж сохраняет автомобиль в тепле, жидкость и масло поддерживаются в стабильном состоянии, что приводит к тому, что двигатель работает лучше, чем двигатель, который находится на улице.

9. Охлаждающая жидкость остается теплее, тепло / кондиционер включается быстрее

Кроме того, с более теплой машиной быстрее идет кондиционер и тепло. В холодные дни тепло согреется быстрее, чем на природе.То же самое и в очень жаркие дни.

10. Видимость готова к работе

Забудьте о скребке для льда или мокром от росы лобовом стекле. Парковка в гараже защищает окна от непогоды и конденсата, поэтому нет необходимости ехать с одной головой в окно.

Если по какой-то причине парковка в гараже невозможна, детализация чрезвычайно важна для защиты автомобиля от непогоды. Убедитесь, что сертифицированные профессионалы регулярно моют и обрабатывают воском автомобиль.Один из способов обеспечить регулярную чистку — использовать неограниченное количество ежемесячных моек от Mr. Clean Car Wash, чтобы мыть его не реже одного раза в день за небольшую ежемесячную плату.

Чтобы подготовить любой автомобиль, припаркованный в гараже или нет, к любым погодным условиям, посетите ближайшую автомойку Mr. Clean Car Wash для мойки Signature Shine или одну из их экспресс-служб.

Вернуться на главную страницу блога

Роскошный гараж взлетает: спать, есть и веселиться рядом с вашими колесами

Билл Козыра протирает свой Porsche 911 GT3 2016 года в своем частном гараже в зале M1 в Понтиаке, штат Мичиган.(Джон Ф. Мартин / Для The Washington Post)

Ю На заре 21-го века вау-фактор дома был сосредоточен на трофейной кухне: храм с полированными каменными стойками, островками для вечеринок и первоклассной бытовой техникой.

Но это все уже наскучило. Новый символ статуса приближается к внутреннему ландшафту: роскошный гараж. В конце концов, высокопроизводительные итальянские машины намного привлекательнее высокопроизводительных итальянских посудомоечных машин.

Новое пространство, которое превратилось из утилитарного в прохладное, гаражи — это места, где американцы хранят одни из своих самых ценных и самых дорогих игрушек.Скромный гараж все чаще украшают. В 2015 году владельцы частных домов на одну семью потратили 3,2 миллиарда долларов на строительство гаражей, согласно анализу последних доступных данных Бюро статистики труда Национальной ассоциации строителей жилья.

Новый символ статуса приближается к ландшафту: роскошный гараж. Мы посетили один в Коронадо, Калифорния, принадлежащий автомобильному фанату Чак Стил. (Эрин Патрик О’Коннор / The Washington Post)

Несмотря на предполагаемое отвращение городских миллениалов к коллекционированию и рост популярности поездок на автомобиле, американцы не отказались от своей любви к автомобилям.Гаражи (и Bugattis) звезд — это кошачья мята в блогах, на телевидении и в социальных сетях: Джей Лено, 50 Cent, Ральф Лорен и Бритни Спирс — лишь некоторые из тех, кто поделился своими.

Богатые (но не знаменитые) тоже присоединились к этой повозке с модернизированными складскими помещениями, вторичными домами в качестве гаражей и автостоянками.

Не хватает места? Технологии и творчество — и, конечно же, деньги — все еще могут открывать двери. «Все больше и больше людей интересуются городскими домами по сравнению с сельскими, и это представляет проблему, если вы хотите, чтобы ваши машины были у вас дома, но у вас нет 40 акров», — говорит Джонатан Клингер, представитель страховой компании Hagerty. коллекционных автомобилей.И это желание подпитывает индустрию компактных, высокотехнологичных лифтов, организационных систем и даже автомобильных лифтов, которые, как ожидают отраслевые эксперты, будут продолжать расти по мере того, как все больше американцев переезжают в города и пригороды.

Среднестатистический гараж на две машины будущего? Он может скрывать три, четыре или более престижных автомобилей, если он не используется как коктейль-бар или баскетбольная площадка.

«Если вы смотрите на Феррари как на эквивалент Пикассо, почему вы хотите держать его в другом конце города и приходить навестить его или, что еще хуже, попросить камердинера принести его вам?» — говорит Сэм Смит, главный редактор Road & Track.«По большей части это спонтанность. … Вы увидите, как больше людей превратят эти помещения в более гостеприимную и удобную часть своего дома ».

Натали Адамс, бухгалтер и сборщик автомобилей JDM (внутренний рынок Японии), живет в совмещенном доме и гараже в Окленд-Парке, Флорида (Джеффри А. Солтер / для The Washington Post)

Возьмите Натали Адамс из Окленд-Парка, Флорида, 41 год, которая начала коллекционировать Honda JDM (внутренний рынок Японии) после того, как заметила «самую симпатичную машину, которую я когда-либо видел в своей жизни.«Она превратила одноэтажный склад 1950-х годов в дом / гараж и, используя автомобильные подъемники, удерживает шесть своих любимых JDM на территории площадью 1200 квадратных футов; это примерно 60 процентов гаража и 40 процентов жилой площади. «У меня нет шикарной кухни, — говорит бухгалтер Адамс. «У меня шикарный гараж». Она на самом деле думает, что сделала кухню слишком большой во время ремонта, добавив: «Я думаю, что, вероятно, уменьшу ее планировку, чтобы я мог разместить еще две машины внутри там, где сейчас моя кухонная раковина и навесные шкафы.”

Перед покупкой склада Адамс вместе со своим чихуахуа жила в кондоминиуме площадью 300 квадратных футов и арендовала складское помещение для своих автомобилей, но его дважды взломали. «Мне нужно было обновить свое жилище и сделать коллекцию Honda более безопасной, — говорит Адамс. Ей потребовалось пять лет, чтобы найти идеальное место.

«У меня нет шикарной кухни. У меня шикарный гараж.

Натали Адамс, которая превратила склад в комбинированный дом / гараж

В Коронадо, Калифорния., курортный городок через мост от Сан-Диего, автолюбитель Чак Стил воплощает в жизнь мечту. Свой шикарный гараж он называет «шкатулкой для драгоценностей». «У вас такие прекрасные отношения с вашими автомобилями; они часть вашей семьи », — говорит Стил, который живет в своем обычном доме с видом на Тихий океан, со своей женой Ритой и двумя дочерьми. Поскольку пространство в этом пляжном городке ограничено и дорого, «я хотел максимально использовать все в этом доме», — говорит он. У Стила, бывшего подрядчика, есть гараж на два отсека, в котором есть все необходимое для безопасного и элегантного хранения его кабриолета-купе Packard 1201 1935 года, кабриолета Ford Super Deluxe 1948 года, BMW X6 2017 года и Range Rover LWB 2017 года.

Стальной гараж, скромный снаружи, оборудован двумя подземными парковочными лифтами PhantomPark, настенными бра, выкованными вручную в Вермонте, и гигантской фреской с изображением пляжа в обрамлении светодиодов на задней стене. Площадь гаража составляет около 400 квадратных футов на каждом уровне, а дополнительные вещи добавили к стоимости около 164000 долларов.

Поклонник автомобилей Чак Стил из Коронадо, Калифорния, имеет специальный гараж для своего кабриолета-купе Packard 1201 1935 года выпуска — среди прочего — с двумя подземными парковочными местами и гигантской фреской с изображением пляжа в обрамлении светодиодных фонарей.(Дуглас Хилл / Для The Washington Post)

Лифты, такие как Steel и Adams, — одна из самых больших тенденций в модернизации гаражей. American Custom Lifts производит гидравлические и механические подъемные системы для автомобилей с 1998 года, — говорит основатель и председатель правления Брэд Дэвис. По его словам, с каждым годом бизнес значительно растет.

Лифты компании, стоимость которых может варьироваться от 3000 до более чем 1 миллиона долларов, часто предназначены для «знаменитостей и сверхбогатых», — говорит Дэвис. Двухэтажный PhantomPark, который перевозит автомобили в подземный гараж или на верхний уровень, стоит 56 000 долларов (плюс около 15 000 долларов на установку).«Это крутой фактор, — говорит Дэвис. «Поскольку в городах не хватает земли и парковок, возрастает спрос на наши парковочные системы. Мы ожидаем, что рост из года в год будет продолжаться ».

Несмотря на скромный внешний вид, за этими дверями в гараже Стила есть дополнительные функции, которые обошлись ему примерно в 164 000 долларов. Белый VW Beetle его дочери припаркован на подъездной дорожке. (Дуглас Хилл / The Washington Post) Коллекция автомобилей Steel включает кабриолет Ford Super Deluxe 1948 года (слева), Packard 1935 года (справа), BMW X6 2017 года и Range Rover LWB 2017 года.(Дуглас Хилл / Для The Washington Post)

Даже более простые подъемники позволяют владельцам небольших гаражей складывать одну машину над другой. 44-летний Брукс Вайсблат, который управляет сайтом о дрэг-рейсингах DragTimes.com, купил дом в Дэви, штат Флорида, с гаражом на три машины, но ему нужно было больше места. Было сложно получить одобрение от ассоциации города и домовладельцев на добавление гаража, поэтому он остановился на паре лифтов. Сейчас там пять машин: McLaren, Lamborghini, два Ford GT и Tesla.«Поначалу это действительно заставляет немного нервничать», — говорит Вайсблат. «Похоже, машина плывет в гараже».

Для тех, кому абсолютно необходимо больше места, есть новый поворот: по всей стране появляются частные гаражи класса люкс. Твоя машина живет здесь, а ты нет. M1 Concourse в Понтиаке, штат Мичиган, открылся два года назад. Здесь автомобильные кондоминиумы (от 125 000 до 1,5 миллионов долларов) на территории площадью 87 акров приспособлены не только для хранения автомобилей, но и для шикарных многоуровневых развлекательных пространств, в некоторых из которых есть сигарные комнаты и домашние кинотеатры.«Это автоцентрический образ жизни, который позволяет автолюбителям общаться с другими автолюбителями», — говорит основатель M1 Брэд Олешанский. В отеле есть 1 ¹ / ₂ -мильная трасса; Ожидается, что в следующем году откроются магазины автомобильной розницы и тематические рестораны. Олешанский говорит, что ежегодные сборы за кондоминиумы составляют от 2280 до 4560 долларов; членство в M1 Motorsports Club, доступном только для владельцев квартир, требует единовременного вступительного взноса в размере 20 000 долларов США и годового взноса в размере 3 750 долларов США.

Брукс Вайсблат, владелец сайта DragTimes, посвященного дрэг-рейсингу.com, обзавелся лифтами для хранения автомобилей, когда его гаража на три машины во Флориде стало недостаточно. (Джеффри Солтер / Для The Washington Post)

Один из фанатов — Билл Козыра, уроженец Детройта, президент и главный исполнительный директор TI Automotive, который говорит, что он «родился с бензином» в крови. Козыра увлечен своей коллекцией автомобилей, в которую входят Corvettes, Camaros, Aston Martin Vanquish S и Lamborghini Huracán. У 61-летнего Козыры есть две квартиры на М1, в которых можно разместить до 25 автомобилей, чтобы пополнить его домашний гараж.Его дом площадью 6500 квадратных футов в соседнем Рочестере соединен переходом с похожим домом, на первом этаже которого находится гараж на 15 машин. (На этажах выше и ниже гаража находятся гостевые и развлекательные помещения.) Таким образом, дома Козыра может легко получить доступ к Lamborghini или Maserati или просто запрыгнуть в свой черный пикап Ford F-150.

Глава TI Automotive Билл Козыра владеет двумя многоквартирными домами, в которых можно разместить до 25 автомобилей, в зале M1 в Понтиаке, штат Мичиган (Джон Ф. Мартин / для The Washington Post)

Фил Берг, давний обозреватель автомобилей и автор серии книг «Ultimate Garages», говорит, что он начал замечать растущий интерес к модернизации гаражей примерно в 2001 году.«В Калифорнии для домов, которые были построены с гаражами на три машины, теперь требовалось четыре отсека», — говорит Берг. Коллекционеры все чаще арендовали гаражные места в других местах. Но это тоже меняется, говорит Берг. «В конце концов, ребята сказали:« Вы выбираете машину каждый день, как выбираете галстук, и вы не хотите, чтобы она стояла на складе за шесть миль »».

Берг говорит, что автомобильные фанатики любят болтаться вокруг своих машин, поэтому диваны и кухни делят пространство с родстерами и купе. Он думает, что в ближайшие несколько лет некоторые американцы установят многоцелевые гаражи с высокими потолками, чтобы их можно было использовать в качестве баскетбольных площадок или хранения яхт.Но он говорит, что в центре внимания гаражей — удовольствие, а не размер.

«В конце концов, ребята сказали:« Вы выбираете машину каждый день, как выбираете галстук, и вы не хотите, чтобы она находилась на складе в шести милях от вас »».

Фил Берг, давний автомобильный обозреватель

Так обстоит дело в людных местах, таких как Манхэттен, где безопасная парковка любого типа — роскошь. «Мы переживаем возрождение автомобилей», — говорит Кирк Рундхауг, брокер Douglas Elliman Real Estate. «Есть много американцев, любящих машины, плюс состоятельные люди со всего мира держат машины на стоянке в Нью-Йорке, даже если они используют их только несколько месяцев в году.Они хотят сами припарковать машины и знать, что они в безопасности ».

В

кондоминиумах в одной башне West Chelsea, спроектированной Selldorf Architects, есть «Sky Garage», в котором лифт доставит вас и вашу машину прямо на ваш этаж. «Я нахожу это безумно удобным», — говорит Джейми Дрейк, партнер дизайнерской фирмы Drake / Anderson. «На самом деле я не так часто использую машину — выходные и, может быть, одну или две ночи в неделю, чтобы пойти пообедать», — говорит Дрейк. «Прекрасно под проливным дождем или в снегу.В машине остается тепло и жарко ». 61-летний Дрейк украсил свой гараж обоями Анджело Донгиа, решетчатым алюминиевым потолком и люстрой Теда Абрамчика для Ральфа Пуччи. Для большого праздничного собрания Дрейк снял свою машину и установил дополнительный бар, звуковую систему и мебель, превратив ее в «непринужденную коктейльную комнату».

Адамс настолько без ума от JDM Hondas, у нее их 12. Она перемещает свою коллекцию между парковкой позади своего дома и внутренней на лифтах. «Я люблю держать свои машины в красивом гараже», — говорит Адамс.«Мое место открыто, и я могу оставить дверь открытой, чтобы видеть свои машины, когда я лежу в постели. Иногда я играю музыкальные машинки на подъемниках. Если надоело смотреть на желтый, кладу черный. Это меня очень радует ».

Козыра позирует со своим Ferrari 458 Italia 2012 года выпуска в одной из своих частных автомобильных квартир на M1 Concourse. (Джон Ф. Мартин / Для The Washington Post)

Дополнительные кредиты:

Надпись Крейга Уорда для The Washington Post; анимация Сары Хашеми; редактирование фотографий Дженнифер Бисон Грегори; дизайн и разработка Майклом Джонсоном.

×

Лучшие места для ремонта автомобиля, если у вас нет гаража

Вы застряли дома? Вам грустно, вам скучно и вам нужно чем-то заняться? Как человек, который находится всего в нескольких волосах от подбородка и доме на куриных ножках от того, чтобы стать русской ведьмой в темном лесу, работать из дома и редко встречаться с людьми — не такое уж большое изменение образа жизни для меня.Тем не менее, я вижу, как те из вас, кто раньше ходил на трек-дни и воскресные утренние автомобильные шоу, могут задаться вопросом, как жить автомобильной жизнью без своих товарищей-энтузиастов.

Просто покатайся, говорят. Это нормально, если вам повезло, что у вас есть новенький Porsche 911, который, уверяю вас, станет отличным мобильным карантинным помещением. Но большинству из нас не так повезло, и если вы относитесь к десяткам миллионов людей, чьи средства к существованию пострадали от этого кризиса, бюджет на автомобильные развлечения, скорее всего, равен нулю.Итак, что вы можете сделать, если застряли в одном месте на несколько недель подряд?

Гаечный ключ. Начните проект автомобиля, закончите проект автомобиля или перенесите свои тревоги на свой автомобиль. Нет лучшего времени, чем сейчас.

Вам может быть интересно, что дает мне право говорить о ремонте автомобилей или автомобилях в целом. Ярмарка! Во-первых, я абсолютно не квалифицирован, чтобы что-либо делать, но я громкий и полон энтузиазма, и это в значительной степени считается тем же самым в наши дни. Я живу тем образом жизни, о котором говорю: около дюжины автомобильных проектов разбросаны по моему дому, более половины из которых являются управляемыми, так что я не полный лабрадор.Я имею в виду, что я, но я ласковый с гаечным ключом. Я работал штатным редактором журнала Hot Rod Magazine в течение четырех лет и с бригадой Roadkill на двоих, поэтому ломаться и работать на обочине для меня — давняя традиция.

В наши дни у меня есть гараж и пневматические инструменты, и я в основном живу жизнью королевы, но не так давно я тянул карданный вал на вокзале BART и надеялся, что охранник не заметит расширяющийся бассейн трансмиссионной жидкости.Если у вас уже есть проект, и вам просто нужна поддержка, чтобы вернуться к нему, считайте это вдохновляющим разговором. Приступайте к мучениям! Если вы никогда не копались в машине, но хотите, продолжайте читать. Разберемся вместе.

Гараж на две машины на продажу | 2 сборных гаража

Гараж на две машины, здание

Гараж на две машины — это разумный вариант для парковки двух автомобилей под одним навесом. Чтобы припарковать более двух автомобилей, вам понадобится надежный и устойчивый план с гаражом на две машины; у вас есть достаточно места, чтобы использовать его для парковки одного автомобиля, а также других транспортных средств, не задумываясь.Эти конструкции обычно являются частичными и собираются на месте установки. Это означает, что покупка гаража на две машины дает больше места для размещения большинства ваших вещей. У вас может быть широкий выбор ширины, длины, высоты, цвета и других аксессуаров, чтобы настроить гараж в соответствии с вашими потребностями. Вы можете настроить свой металлический гараж в соответствии со своими требованиями и получить гарантию длительного срока службы.

Продажа 2 гаражей

В Viking Metal Garage вы найдете сборные гаражные постройки, которые вы можете заказать без какой-либо настройки.Два гаража также известны как гараж двойной ширины, поскольку он вдвое больше по сравнению с гаражом на один автомобиль. Их можно использовать для различных целей, включая мастерские, складские помещения, гараж, а также стоянку. Доступен полный список настроек, которые вы можете выбрать, чтобы сделать свой металлический гараж в соответствии с требованиями. Гаражи Viking Metal Garages имеют аккредитацию ведущих производителей стали в Америке. Вы выбираете здание в соответствии с вашими потребностями, и мы обеспечим вам БЕСПЛАТНУЮ ДОСТАВКУ И УСТАНОВКУ.

Сборный гараж на две машины Цена

При покупке сборного гаража на две машины вам доступны широкие возможности настройки. И с каждой настройкой окончательная цена металлического гаража увеличивается. Стандартный сборный гараж поставляется с рамой 14-го калибра (который можно переключить на 12-й размер) без какой-либо сертификации. Если вы хотите получить действующий сертификат для вашего здания, это будет стоить дополнительную плату, добавленную к стандартным ценам на гараж на 2 машины. Разница в цене возникает даже при выборе крыши i.е., Обычный стиль, А-образный стиль и Вертикальный стиль. Среди них Гараж на две машины с Вертикальной крышей прописан, чтобы выдерживать неблагоприятные погодные условия.

Гараж на две машины размером

Минимальная ширина, необходимая для гаража на две машины, составляет 18 футов. Но чтобы иметь передвижное пространство, важно взять его на 1-2 фута больше, то есть 20 футов ширины достаточно для металлического гаража на две машины. Однако вы не ограничены в 20 футов. Если вы хотите увеличить ширину, вы можете увеличить ее еще больше, чтобы можно было припарковать свой внедорожник, грузовик или даже автомобиль для отдыха.У вас есть полная свобода выбора любого размера здания, но мы рекомендуем вам позвонить нашим специалистам по металлическим гаражам по телефону 828-848-9866. и поделитесь своими требованиями. Мы поможем вам подобрать подходящую металлоконструкцию для ваших нужд.

Итак, чего вы ждете? Позвоните нам прямо сейчас и поделитесь своими требованиями к зданию.

Автомобильный подъемник, автоподъемник, автомобильный подъемник, двухстоечный подъемник, четырехстоечный подъемник, выравнивающий подъемник, автомобильные подъемники, подъемник автомобиля с помощью продуктов BendPak

BendPak поможет найти идеальный подъемник

Автоподъемник BendPak неизменно обещает высочайшее качество и непревзойденное инженерное совершенство.Наше наследие высочайшего мастерства заложено в каждом из наших автомобильных подъемников. Чтобы выполнить свое обещание, мы прилагаем все усилия, чтобы наши автомобильные подъемники были сертифицированы ANSI / ALI. Эти стандарты со временем меняются, и не каждая компания, производящая автомобильные подъемники, старается их поддерживать. Мы регулярно модернизируем наши автомобильные подъемники в соответствии с меняющимися стандартами сертификации, поэтому, если у вас есть какие-либо вопросы о безопасности, не стесняйтесь звонить нам и говорить с представителем службы поддержки клиентов в любое время.

Преимущества подъемников BendPak »

Превосходство в производстве

В рамках нашей миссии по производству самых безопасных автомобильных подъемников на планете, подъемники BendPak имеют лучшую конструкцию и более тяжелые, чем у конкурентов. Наши автомобильные подъемники обладают такими стандартными характеристиками, как удлиненные цельные элементы колонн, внутренние цепные приводы, подъемник с прямым приводом и эргономично расположенные органы управления, поскольку они делают продукцию более безопасной и долговечной.

Конструктор автоподъемников: почему владельцы магазинов и домашние мастера должны волноваться? »

Двухстоечный подъемник

Двухстоечные автомобильные и грузовые подъемники BendPak уже несколько десятилетий используются в лучших автомастерских, дилерских центрах и гаражах.Благодаря широкому диапазону грузоподъемности и специализированных модификаций, включая симметричные или асимметричные варианты, увеличенную длину, чистый пол, прямой гидравлический привод и многое другое, наши отмеченные наградами конструкции и эксклюзивные функции помещают двухстоечные автомобильные подъемники BendPak в отдельную категорию .

Посмотреть все двухстоечные подъемники

---

Четырехстоечный подъемник

Если вы ищете подъемник для хранения автомобилей, который можно использовать в качестве служебного, четырехстоечный подъемник от BendPak может быть последним подъемником, который вы когда-либо купите! Наши опытные инженеры снабдили каждый четырехстоечный подъемник BendPak множеством функций, опций и грузоподъемностью.Независимо от того, являетесь ли вы опытным автомобильным профессионалом или преданным энтузиастом DIY, четырехстоечные подъемники BendPak легко поместят любой автомобиль, который вам нужно поднять. Четырехстоечные автомобильные подъемники BendPak идеально подходят для домашних гаражей, автомобильных навесов и профессиональных магазинов.

Посмотреть все четырехстоечные подъемники

---

Парковочные лифты

Если вам не нужен служебный лифт, но вы хотите удвоить или утроить парковочное место, BendPak поможет вам. Наши парковочные подъемники предлагают самый простой и безопасный способ удвоить парковочные возможности.Когда вы убираете легковые и грузовые автомобили на длительный срок или просто паркуетесь на долгие выходные, наши парковочные подъемники занимают удивительно малую площадь. Как одиночные, так и расположенные бок о бок автоматические штабелеры идеально подходят для управления парковкой.

Просмотреть все парковочные подъемники

---

Подъемники для выравнивания

В настоящее время в Америке эксплуатируется более 250 миллионов автомобилей (это более 1 миллиарда колес, нуждающихся в обслуживании), поэтому регулировка углов установки колес является одной из самых прибыльных услуг, которые вы можете предложить.Самый простой способ выровнять автомобиль — использовать подъемник, специально предназначенный для выравнивания. Убедитесь, что вы даете своим клиентам лучшее, используя проверенные системы подъема выравнивания BendPak для легковых, грузовых автомобилей и внедорожников.

Просмотреть все подъемники

---

Подъемник ножничный малоэтажный

Чтобы получить максимальную отдачу от вашего оборудования на минимальном пространстве, вы не можете найти лучшего, чем малоэтажные подъемники BendPak. Доступны варианты для поверхностного монтажа, скрытого монтажа, с открытым центром и различной грузоподъемности до 10 000 фунтов.Эти устройства легче перемещать по магазину, чем другие автомобильные подъемники, что делает их идеальными для временных или часто меняющихся рабочих мест.

Просмотреть все Малоэтажные ножничные подъемники

---

Ножничные подъемники средней высоты

Среднеэтажные лифты — впечатляющие средства экономии места. Идеально подходят для ям для быстрой смазки, магазинов детализации, отсеков с полным обслуживанием и домашних гаражей, эти варианты занимают минимум места и значительно увеличивают возможности обслуживания. Независимо от того, нужна ли вам опора для полноразмерных подъемников или просто требуется альтернативный подъемник с ограниченным пространством, у BendPak есть ножничный подъемник средней высоты, соответствующий вашим потребностям.

Просмотреть все Ножничные подъемники средней высоты

---

Ножничные подъемники с прямым подъемом

Если вам нужно сэкономить место, но вы хотите, чтобы под поднятым транспортным средством было полно свободного места, полноразмерный ножничный подъемник является идеальной альтернативой двухстоечным или четырехстоечным подъемникам. Конструкция BendPak имеет открытый центр, поэтому механики могут выполнять все работы по обслуживанию ходовой части без препятствий для поперечин. Набор дополнительных аксессуаров обеспечивает возможность полного обслуживания колес на низкорамных автомобилях, а также на грузовиках с большим дорожным просветом и внедорожниках.

Просмотреть все Ножничные подъемники с полным подъемом

---

Мобильные колонные подъемники

Некоторые автомобили слишком массивны, чтобы их можно было поставить на четырехстоечный подъемник. Для полуприцепов, сельскохозяйственной техники, городских автобусов и даже военных судов можно соединить до восьми мобильных колонных подъемников, чтобы безопасно поднять до 144 000 фунтов. Мобильные подъемники просты в эксплуатации и чрезвычайно надежны. Доступны дополнительные поперечные балки для обслуживания колес мобильных колонных подъемников BendPak.

Просмотреть все мобильные колонные подъемники

---

Переносные автомобильные подъемники

Переносной автомобильный подъемник QuickJack — это удивительный инструмент для гаража, который обеспечивает открытый доступ к транспортному средству на колесах.Каждый кадр полностью независим, и кадры перемещаются в тандеме по нажатию кнопки. QuickJack предлагает более чистое рабочее место на трассе, дома или в коммерческом магазине. Полностью электрогидравлический, доступный и безопасный, это не хлипкий «гидравлический подъемник начального уровня». Это портативный подъемник, на который можно положиться.

Просмотреть все портативные автомобильные подъемники

---

4-опорные мостовые домкраты

Поднимаете ли вы легковые или грузовые автомобили, вам захочется максимально эффективно использовать четырехстоечный подъемник BendPak.Мы разработали эти 4-опорные мостовые домкраты, чтобы вывести ваши колеса за пределы взлетно-посадочной полосы и сделать полное обслуживание колес быстрым, безопасным и легким. Эти мостовые домкраты превращают ваш четырехстоечный подъемник в самый универсальный автомобильный подъемник, который можно купить за деньги.

Просмотреть все мостовые домкраты с 4 опорами

---

Аксессуары для автоподъемников

BendPak включает в себя полный набор аксессуаров для дальнейшего расширения возможностей ваших автомобильных подъемников: резиновые подъемные опоры, стальные подъемные опоры, желоба, комплекты рычагов, опоры рамы, поддоны для сбора капель, портативные комплекты колесиков и многое другое!

Просмотреть все аксессуары для автоподъемников

---

Гидравлические агрегаты

За нашу пятидесятилетнюю историю мы приобрели непревзойденные знания в области применения гидравлических источников питания, и результатом стала новая серия высокопроизводительных гидравлических силовых агрегатов, разработанных специально для подъемно-удерживающих систем.Используйте наши гидравлические силовые агрегаты для автомобильных подъемников, систем парковки транспортных средств, док-подъемников и выравнивателей, ножничных подъемников, погрузочно-разгрузочных столов, задних откидных бортов, грузовых лифтов и других приложений, требующих высокой производительности и превосходного качества.

Просмотреть все гидравлические силовые агрегаты

Опыт, который имеет значение

Вы не продержитесь слишком долго в этой отрасли, если не будете постоянно выделяться в способах ведения бизнеса, а BendPak существует уже более 50 лет! Мы всегда готовы сделать все возможное, чтобы вы остались довольны, выбирая BendPak, и делаем все, что в наших силах, чтобы вы оставались клиентом на всю жизнь.Недостаточно быть мировым лидером в производстве высококачественных продуктов для автосервиса, таких как двухстоечные подъемники, четырехстоечные подъемники, центрирующие подъемники, трубогибы и воздушные компрессоры. В BendPak мы стремимся завоевывать клиентов и завоевывать их доверие, предлагая беспрецедентную ценность и укрепляя деловые отношения на протяжении всей жизни на благо всех участников.

Как найти отзывы о автоподъемниках?

Часто задаваемые вопросы

Мы всегда продвигаем отраслевые стандарты на новую ступеньку выше, и хотя конкуренты могут пытаться подражать нам, их подъемники никогда не будут подъемниками BendPak, а их услуги никогда не будут услугами BendPak.Просмотрите наши страницы с информацией о компании, чтобы узнать больше о том, что делает BendPak мировым лидером в области удовлетворенности клиентов и качества продукции. Если это BendPak, вы знаете, что поднимаете лучше всех.

Шаг 1. Руководство по покупке автоподъемника

Об автоподъемниках нужно знать так много, что принять окончательное решение может быть непросто. В нашем руководстве по покупке будут рассмотрены все аспекты покупки автомобильного подъемника: сравнение стилей, информация о безопасности, цены, советы по покупкам и многое другое. Не бойтесь — BendPak здесь, чтобы помочь! Лучшее, что вы можете сделать перед покупкой, — это просто удобно устроиться с покупкой.Наше руководство по закупкам — хороший первый шаг.

Как определить качественный автоподъемник для продажи

Руководство по покупке лучшего автомобильного подъемника

Этап 2: Изучение фактов о подъемниках автомобилей

Мы провели исследование фактов, чтобы показать вам, чем BendPak отличается от конкурентов. В этом разделе вы найдете сравнение автоподъемников с Rotary Lift, Challenger Lift, Direct Lift и исследования других брендов. Мы могли бы хвастаться своими достижениями весь день, но мы действительно хотим, чтобы вы поняли, почему мы делаем то, что делаем; С этой целью мы познакомим вас с рабочими конструктивными элементами наших автомобильных подъемников.Мы хотим, чтобы вы как можно больше обучались перед покупкой.

Исследование фактов о автомобильных подъемниках

Перед пескоструйной очисткой все детали проходят визуальный осмотр. Затем детали промываются в наших 5-ступенчатых резервуарах для фосфатов, в которых можно разместить оборудование длиной до 25 футов. После очистки все детали сразу же сушатся (во избежание образования ржавчины) и дегазируются. При дегазации детали предварительно обжигаются в печи для отверждения, что снижает вероятность появления пятен, которые могут скрываться в порах металла.Если не дегазировать должным образом, дефекты металла могут пузыриться в процессе отверждения и вызывать сколы в порошке.

После того, как детали промыты и обезгажены, любые поверхности и / или резьбовые отверстия, которые необходимо замаскировать или закрыть, заделываются высокотемпературной малярной лентой и силиконовыми заглушками. Затем детали быстро протирают более тонким слоем, чтобы удалить легкий мусор или отпечатки пальцев, прежде чем подвешивать их на электростатически заземленной конвейерной линии. Наконец, порошок наносится электростатическим распылителем.Порошок «прилипает» к поверхности, как пыль прилипает к экрану телевизора. После того, как детали покрыты порошком, тележки скатываются в нашу сушильную печь и запекаются при 400 ° F в течение 45 минут.

Шаг 3. Прочтите обзоры лучших автоподъемников BendPak

Может быть трудно понять, кому доверять, когда дело касается обзоров, поэтому мы взяли на себя смелость составить руководство, в котором собраны надежные сторонние рецензенты и собраны все их полезные советы в одном месте. Мы выбрали обзоры, которые покажут вам множество вариантов подъемников, и BendPak постоянно присутствует на этих сайтах.В каждом обзоре представлены различные типы и марки автоподъемников, но вы обязательно увидите несколько бестселлеров BendPak в нескольких списках. Фактически, BendPak имеет самые лучшие отзывы о автоподъемниках. Посмотреть на себя!

Отзывы о лучших автоподъемниках

Хотите настроить подъемник BendPak?

Когда мы переключили нашу стандартную цветовую схему автоподъемника со знаменитого синего цвета BendPak на серый металлик, мы приняли во внимание тот факт, что некоторые люди по-прежнему предпочитают индивидуализировать свои лифты.В то время как подавляющее большинство наших клиентов предпочитают Gunmetal Grey, синий BendPak по-прежнему доступен в качестве опции, а также черный Graphite и Seca Red.

Цвета автоподъемников BendPak

Мне нужен автоподъемник для домашнего гаража!

Если вам нужен подъемник с низким потолком или переносной ножничный подъемник для домашнего гаража, у нас есть все необходимое. BendPak предлагает избранные автомобильные подъемники, специально разработанные для домовладельцев. Такие же безопасные и удобные, как и наши более высокие модели, многие из этих лифтов даже не нужно привинчивать.Их также легче перемещать и складывать. Изучите наш полный перечень лифтов, чтобы подобрать идеальный для вашего домашнего гаража. Вы также можете связаться с нами в любое время, и мы укажем вам правильное направление.

Все автоподъемники BendPak поставляются с подробной инструкцией

К каждому лифту прилагаются подробные инструкции по установке и техническому обслуживанию, графические наклейки по технике безопасности, значки технического обслуживания, руководство по точкам подъема транспортного средства и табличка с инструкциями по технике безопасности для обучения персонала надлежащим процедурам безопасности и руководствам по техническому обслуживанию.

The BendPak 5-2-1 Гарантия: лучшие продукты — лучшее обслуживание — лучшее соотношение цены и качества

Вот уже более десяти лет лучшие лифты Америки сочетаются с лучшей гарантией в отрасли. Вместо того, чтобы прятаться за длинной пеленой маркетингового вздора, мы с гордостью предоставляем нашу гарантию заранее, чтобы все могли ее увидеть. Чтобы гарантировать, что мы доставляем нашим клиентам продукцию, соответствующую нашей гарантии 5-2-1, мы разработали директиву «Дизайн-сборка-качество-доставка». Эта инициатива о нулевой терпимости к дефектам в сочетании с нашей гарантией 5-2-1 — это способ BendPak подтвердить то, что мы заявляем.У нас работает специальная группа инженеров-проектировщиков, которые несут ответственность за обнаружение и исправление любой проблемы, даже самой небольшой, до того, как она попадет к заказчику. Пять лет — это большой срок, поэтому мы должны все исправить перед отправкой. Лучшая гарантия в бизнесе дает вам больше, чем просто душевное спокойствие: она служит доказательством того, что мы уделяем немного больше внимания созданию вашего лифта и принимаем все меры для поддержания высочайшего уровня качества, надежности и надежности.

Это мой автоподъемник BendPak

DIY Деревянный ящик для хранения и дисплей для автомобилей Hot Wheels

Вот забавный способ хранить и демонстрировать автомобили Hot Wheels или Matchbox — гараж из деревянных ящиков DIY!

Это было действительно легко собрать, и оно отлично смотрится в нашей игровой комнате.Эта идея нас вдохновила на Petit-On, которую я нашел на Pinterest. У нас слишком много машин Hot Wheels и Matchbox! Мальчики хранят их в большой пластиковой ванне, но они начинают собирать любимые модели, которые не хотят поцарапать в большой ванне. Теперь они могут припарковать специальные в нашем гараже.

Джонатан (3 года) считает, что это действительно здорово! Гараж становится для него игрушкой и местом для хранения вещей.

Этот пост содержит партнерские ссылки Amazon.

Мы начали с деревянного ящика от Майкла. Они стоили 13,99 доллара, а с купоном они были еще лучше.

Шаг 1: Отшлифуйте ящик. У них много неровностей!

Шаг 2: Отрежьте трубы.

Изначально идея заключалась в рулонах туалетной бумаги или бумажных полотенец для автомобилей. Мы решили использовать почтовые трубки, поскольку они более прочные, и потому что у нас осталось несколько трубок от нашего проекта шутера для пинг-понга.

В качестве почтовых тубусов мы использовали тубы Duck Brand диаметром 2 дюйма. Длина говорит 18 дюймов, но на самом деле трубки почти 20 дюймов — вы можете упаковать их только 18 дюймовым материалом из-за пробок на каждом конце. Так или иначе, мы смогли вырезать пять секций по 4 дюйма из каждой трубки. (Последняя часть была немного короткой.)

Папа все резал ножом. Всего мы использовали 7 трубок, то есть 35 секций.

После того, как он разрезал трубы, края стали немного шероховатыми, например:

Маленькая наждачная бумага зафиксировала их прямо!

Шаг 3: Отрежьте кусок плакатного картона, чтобы он пошел за трубы.

Он понял, что если мальчики воткнут машины в трубы, а затем они выпадут сзади, их будет трудно вернуть. Поэтому он вырезал кусок картона для плакатов и приклеил его к задней части трубок.

Доска для плакатов сверху немного неровная, но это не имеет значения, потому что ее закрывает знак парковки.

Шаг 4: Приклейте трубки, прикрепляя плакатную доску к задней части трубок по мере продвижения.

Чтобы трубки были ровными, мой муж аккуратно приклеил нижний ряд к обрешетке, убедившись, что они расположены равномерно.Затем можно было легко приклеить другие трубочки по одному ряду за раз. Он использовал пистолет для горячего клея .

Шаг 5: Сделайте знак.

Для знака на парковке я использовал 12-дюймовую полосу сосны, которую я купил предварительно обрезанной у Майкла в отделе поделок из дерева (возле ящиков). Я покрасил его в синий цвет и использовал буквы-наклейки.