Датчик дождя что это такое в машине: Датчик дождя — КОЛЕСА.ру – автомобильный журнал

Как работает датчик дождя в автомобиле, зачем нужен и где находится

Одна из опций, которая устанавливалась раньше только на дорогих машинах – датчик дождя, стала вполне доступна и для авто бюджетного уровня. Однако порой по нему возникает множество вопросов, так что вполне резонно спросить – а как он работает?

Содержание

1. Зачем нужен подобный прибор
2. Как устроен датчик дождя?
3. Недостатки

Зачем нужен подобный прибор

Прежде чем разбираться с работой подобного устройства, давайте попытаемся понять, зачем нужен, и по сути дела, что это такое? Самим названием предопределено назначение такого изделия – установить факт дождя. Хотя задачи, которые выполняет автомобильный датчик дождя и света, гораздо шире описанных.

Среди них стоит отметить:

• установление факта начала дождя, а также снега;
• определение степени загрязнения лобового стекла;
• автоматическое включение дворников при осадках и задание режимов их работы в зависимости от интенсивности непогоды;
• включение световых приборов при низком уровне освещенности (касается датчика света).

Его установка производится за зеркалом заднего вида, например так, как показано на фото:

Разобравшись с тем, что делает датчик дождя и света, необходимо ответить на вопрос – а зачем все это нужно? Ответ вполне очевиден – для повышения безопасности движения. Подобное устройство, по замыслам разработчиков, должно избавить водителя от лишних операций (включение/выключение дворников), отвлекающих его от управления автомобилем, а также автоматически обеспечить отличную видимость на дороге при любых условиях.

Как устроен датчик дождя?

Принцип работы датчика дождя основан на сравнении оптических свойств лобового стекла при разных атмосферных условиях, точнее – на различиях в отражении инфракрасного луча чистой и увлажненной или загрязненной поверхностью стекла.

Все достаточно просто – в его состав входят излучающий и принимающий инфракрасные светодиоды. Устройство и работу подобного изделия поможет понять фото:

Это изделие находится на лобовом стекле с внутренней его стороны. От излучающего светодиода инфракрасное излучение попадает на наружную поверхность, отражается от нее и улавливается фотодиодом. Уровень отраженного сигнала зависит от состояния наружной поверхности стекла, от чистого стекла сигнал будет один, от грязного – другой, от мокрого – третий. По величине этого сигнала блок управления определяет необходимость включения дворников.

Как видно из приведенного описания, устроен подобный прибор достаточно просто, что предопределяет достаточно широкие возможности по его применению.

Как выглядит такое устройство, показано, например на фото:

Как видно из рисунка, в отдельном корпусе находится блок управления, связанный жгутом с реле, управляющим работой стеклоочистителя. Блок управления необходимо приклеить в зоне перекрытия щеток дворника.

Как выполняется подобная работа, позволит понять видео. Приведенные данные подтверждают, что приклеить такое устройство просто, и эту работу вполне можно сделать самому.

При всей внешней привлекательности подобного изделия ему свойственны определенные недостатки, о которых нельзя не упомянуть. К ним необходимо отнести:

1. Несвоевременное срабатывание. Бывает, попадание единственной капли в зону действия датчика заставляет его включать дворники, хотя остальное стекло чистое и сухое. Возможна и обратная ситуация, когда вода или грязь от встречной машины заливает стекло со стороны водителя, но не достигает датчика, и стеклоочистители не включаются.
2. Включение дворников без включения омывателя стекла. Работа стеклоочистителей при попадании грязи на стекло приводит к тому, что грязь просто размазывается.
3. Чувствительность к качеству стекла. Малейшие неровности, трещины и сколы приводят к тому, что он перестает работать.
4. Запаздывание срабатывания. Оно может составлять в некоторых случаях до двух секунд, отчего создается впечатление, что не работает датчик дождя. Поэтому порой мало просто приклеить, необходимо привыкнуть к его наличию, преодолевая желание вручную включить дворники.

Проверить, как работает такое управление стеклоочистителем, просто. Необходимо только плеснуть водой в зону расположения датчика. К примеру, на видео показано, как проверить работу дворников.

Автоматическое управление стеклоочистителями автомобиля возможно благодаря использованию описанного устройства. Он позволяет избавить водителя от необходимости вручную управлять работой дворников, и служит для повышения комфорта управления машиной и безопасности авто. Насколько будет это устройство вам необходимо и полезно – это уже дело личного выбора.

принцип работы, установка и проверка

Чем больше функций автомобиля будет включаться автоматически, тем он безопаснее и комфортнее. Техника сработает быстрее человека, при этом ему не потребуется отвлекаться от управления и слежения за обстановкой в дороге. Органы чувств автоматики – это датчики. Один из них появился в автомобиле сравнительно недавно, им стал датчик дождя (ДД).

Содержание статьи:

• 1 Зачем в машине нужен датчик дождя
  • 1.1 Место расположения
• 2 Принцип работы
• 3 Устройство
• 4 Как самому установить датчик дождя
  • 4.1 Как проверить работоспособность
• 5 Недостатки устройства

Зачем в машине нужен датчик дождя

Первые капли дождя могут появиться на лобовом стекле внезапно, и они моментально ухудшат видимость. Преломление света в воде при этом происходит уже по другим законам, картинка настолько исказится, что можно не заметить опасное развитие ситуации. Особенно такое опасно на большой скорости.

Может измениться состояние дорожного покрытия или обстановка в потоке, а водитель не успеет отреагировать, будучи занят попытками рассмотреть через потерявшее чёткость лобовое стекло, при этом ещё и пытаясь быстро активировать стеклоочистители. Которые тоже не сразу наведут порядок с видимостью, поэтому важна каждая доля секунды.

Дворники необходимо включить сразу, как только упадут первые капли. Для этого потребуется устройство, способное распознать именно появление воды, а не другие помехи.

По теме: Что это за датчик ДТВВ, где находится и как работает

С разработкой надёжно срабатывающего датчика пришлось повозиться. Первые экземпляры стоили дорого, а устанавливались только на самые премиальные автомобили и в качестве опции. Сейчас это крупносерийная продукция и ничего особенного в таком оснащении даже бюджетной машины уже нет.

Место расположения

Датчик ставится по понятным причинами именно на лобовое стекло, которое он и призван защищать от водяных капель. Чтобы не мешать обзору, он размещается в его верхней части, в зоне расположения салонного зеркала заднего вида.

Для этого там выполняется специальная площадка, свободная от тонировки, обогрева и прочих помех в работе.

Принцип работы

Любой переход между находящимися в контакте веществами образует оптическую границу. Все виды электромагнитного излучения на ней преломляются, то есть меняют угол распространения и энергетические свойства. Часть луча проходит через границу, а другая отражается и возвращается в оптически более плотное вещество.

На этом принципе работают, например, волоконно-оптические линии связи, где под определённым углом свет не может выйти за пределы стекла и распространяется на большие расстояния без потерь.

Наиболее подходящим частотным диапазоном оказалось инфракрасное (ИК) излучение. Его спектр лежит ниже границы видимого света. Ощущается такое излучение только как тепло, поэтому и считается тепловым, глаз его не замечает. Тем не менее, это волна, по свойствам близкая к световой, поэтому работает по оптическим законам.

Устройство

Построенный по данному принципу ДД имеет в своём составе:

• инфракрасные источники света, в их роли выступают ИК-светодиоды;
• фотоприёмники, настроенный на тот же ИК-диапазон;
• призматические световоды, формирующие направленный поток лучей;
• печатную плату с электронными элементами, создающими и обрабатывающими сигналы;
• корпус с арматурой, обеспечивающей крепление на стекле, и электрическим разъёмом.

При сухом стекле угол размещения светодиодов и фотоприёмников с оптикой подобран таким образом, что наблюдается полное внутреннее отражение лучей от наружной поверхности лобового стекла. Точно так же, как в упомянутых выше волоконно-оптических линиях. К фотодиоду поступает максимальное количество энергии.

Когда в зоне слежения датчика появляется капля воды, даже самых небольших размеров, на границе раздела сред стекла и атмосферы изменяются условия преломления. Уже невозможно вернуть в тело стекла всю энергию луча, часть её уйдёт в воду. Сигнал на выходе приёмника моментально на это отреагирует, он уменьшится.

Дальнейшую оценку и решение принимает электроника. Контроллер датчика определит наличие достаточного количества воды для включения стеклоочистителей. Алгоритм их работы можно задавать различный. Например, если зафиксировано сильное загрязнение стекла, когда вода плохо удаляется, то щётки будут работать дольше и интенсивней. Можно принять решение на включение омывателя.

Приборы настраиваются на исключение нештатных срабатываний. Они не должны реагировать на сухое загрязнение стёкол, хотя и эту функцию можно добавить как полезное дополнение, но уже с омывателем.

Благодаря инфракрасному диапазону датчик одинаково работает и днём, и ночью, видимый свет на него никак не влияет. А с прочими помехами несложно бороться, применяя модулированное излучение.

Это интересно: Как проверить датчик скорости, 3 простых способа

Учитывая интеллектуальный уровень современного автомобиля, где все системы связаны по компьютерной шине данных, нетрудно предположить, что срабатывание ДД будет замечено прочими устройствами.

треагирует управление тормозами, подготовив колодки к экстренному срабатыванию и очистке от воды, включится дополнительное освещение, изменится режим работы климат-контроля и информационных экранов. Машина автоматически подстроится под изменившиеся условия.

Как самому установить датчик дождя

Производятся готовые комплекты для оснащения автомобилей, где опция ДД не предусмотрена. Необходимо лишь закрепить датчик на стекле, обеспечив нужную для его работы прозрачность, то есть удалить тонировку, если она имеется в этом месте.

Лучше выбирать набор именно для данной модели, тогда не возникнет сложностей с его интеграцией в электрооборудование автомобиля.

Читайте также: Как проверить датчик абсолютного давления воздуха

Активный элемент датчика монтируется на стекло изнутри при помощи клея. При этом обеспечивается оптический контакт с внутренней границей стекла, обычно для этого используется невысыхающий гель.

Далее на приклеенной части закрепляется наружный корпус и монтируется электропроводка согласно прилагаемой схеме.

Надо обеспечить возможность полного ручного контроля за стеклоочистителями и омывателями.

Иначе возможны нежелательные ложные срабатывания, особенно это касается управления стеклоомывателем, который лучше оставить полностью в ручном режиме. Питание берётся от предохранителя уже после замка зажигания, чтобы устройство не срабатывало во время стоянки.

Как проверить работоспособность

Для проверки достаточно активировать датчик и обрызгать стекло водой из распылителя. Щётки должны включиться. У многих приборов предусмотрена ручная или программная регулировка чувствительности, их можно настроить по порогу срабатывания, исключив помехи.

Современный ДД имеют связь с общей шиной автомобиля, по которой при помощи сканера можно выполнять различные сервисные функции. Прописывать датчик в бортовой сети, изменять его режимы, регулировать чувствительность. Возможна активация дополнительных встроенных функций.

Недостатки устройства

Основные проблемы связаны с установкой порога чувствительности. Слишком тонкая настройка приводит к многочисленным ложным срабатываниям на малейшие загрязнения стекла.

Искусственное загрубление вызывает большие задержки на включение. Даже при проверке приходится ждать десяток секунд до включения, что обнуляет всю пользу от автоматической реакции на дождь.

Неудобства проявляются и при необходимости заменить лобовое стекло. Датчик приходится переклеивать, что требует определённой квалификации, после чего проводить инициацию и настройку. Но квалифицированные специалисты этому обучены и уверенно справляются, а стёкла выпускаются во всех исполнениях, в том числе и с подготовкой под ДД.

Как работает датчик дождя на лобовом стекле?

Блог

• 15.12.2017
• Пол
• Общий

Существует множество различных методов, с которыми экспериментировали автопроизводители, чтобы устранить или заменить систему стеклоочистителей. Датчик дождя — довольно недавнее дополнение к лобовому стеклу автомобиля. Эта технология существует с 50-х годов, однако датчики дождя не применялись в автомобилях до конца 19-го. 90-е годы. Сегодня они достаточно распространены в отечественных и зарубежных легковых и грузовых автомобилях. Датчик дождя определяет наличие воды на лобовом стекле. Затем датчик предлагает автомобилю автоматически включать дворники всякий раз, когда обнаруживается дождь.

Какой механизм у датчика дождя?

Датчик дождя устанавливается рядом с зеркалом заднего вида таким образом, чтобы он касался ветрового стекла. Небольшая часть лобового стекла затемнена, чтобы скрыть датчик дождя. Тем не менее, есть крошечное смотровое окно, которое не затемнено и через которое датчик может обнаруживать дождь.

Датчик дождя работает по принципу полного внутреннего отражения. Этот метод использует инфракрасное излучение. Инфракрасный свет излучается под углом 45 градусов на свободную область ветрового стекла от датчика внутри автомобиля. Когда идет дождь, мокрое стекло заставляет свет рассеиваться, и меньшее количество света отражается обратно на датчик. Когда количество отраженного назад света уменьшается до уровня, установленного программным обеспечением внутри датчика, он автоматически включает механизм очистки автомобиля, чтобы начать процесс сушки.

Программное обеспечение также определяет скорость работы дворников в зависимости от количества скопившейся влаги. Эта скорость изменяется в зависимости от обнаружения влаги датчиком.

В чем преимущество датчика дождя?

Очень важно, чтобы ветровое стекло было чистым во время вождения не только для вашей собственной безопасности, но и для безопасности окружающих вас людей или транспортных средств. Уровень видимости значительно снижается во время дождя. Дворники должны быть включены немедленно, чтобы очистить ветровое стекло. Датчик дождя обнаруживает дождь и включает дворники, чтобы вы не отвлекались на ручное включение дворников. Это поможет вам лучше контролировать автомобиль и, в конечном счете, оставаться в безопасности.

Установка и замена датчика дождя

Чтобы определить, есть ли в вашем автомобиле датчик дождя, вы можете в следующий раз, когда пойдет дождь, обратить внимание на то, включаются ли дворники автоматически или нет. Гелевые прокладки датчика дождя необходимо заменять каждый раз при замене ветрового стекла. Если вы не уверены, оснащен ли ваш автомобиль датчиком дождя, посмотрите фотографии ниже, а если вы все еще не уверены, просто позвоните нам, и мы вам поможем. Если все, что вам нужно, это починить ветровое стекло от каменной крошки или другого предмета, соприкоснувшегося с вашим ветровым стеклом, вам не понадобится новая гелевая прокладка для датчика дождя.

Как всегда, не стесняйтесь обращаться к нам по телефону или электронной почте. Телефон 610-935-5588 или электронная почта [email protected].

Спасибо за внимание!

Scott

Примеры кнопок датчика дождя на автомобилях Chevrolet, Ford, Lexus, Volvo и BMW.

Как работают автомобильные датчики дождя

Как работают автомобильные датчики дождя

Я Эд Смит, юрист по автомобильным авариям в Модесто. Вы когда-нибудь задумывались, как ваш автомобиль узнает о неблагоприятных условиях и включает стеклоочистители вместо вас? Ваш автомобиль может быть оснащен системой датчика дождя, которая, как было установлено, повышает безопасность во время движения в сильный дождь и в других дорожных условиях. Если вы не знаете, как работает эта система, прочитайте нашу подробную статью ниже.

Что такое датчик дождя?

Система датчика дождя, известная также как «стеклоочистители с датчиком дождя», обнаруживает влагу или мусор на ветровом стекле автомобиля и автоматически включает стеклоочистители без вмешательства водителя. Эта система запрограммирована на управление частотой и скоростью вращения щеток стеклоочистителя, чтобы обеспечить постоянную видимость для автомобилистов.

Как работает система датчиков дождя?

Система работает от датчика, установленного внутри ветрового стекла. Обычно он находится возле зеркала заднего вида автомобиля. Инфракрасный свет проецируется датчиком на лобовое стекло под углом 45 градусов и определяет количество света, отраженного назад. Датчик обнаруживает влагу и мусор при отражении света под разными углами; таким образом, автоматически активируя стеклоочистители для водителя.

Как узнать, есть ли в моей машине эта функция?

Ваш автомобиль может быть оборудован датчиком дождя, если рядом с зеркалом заднего вида находится полоска пленки или линза, направленная наружу от переднего ветрового стекла.

Смотреть видео на YouTube – Автор LincolnOwner – Передние стеклоочистители с датчиками дождя

В следующем видео показано, как использовать дворники с датчиками дождя в автомобиле, оснащенном этой функцией безопасности.

Преимущества систем датчиков дождя

Значительный процент автомобильных аварий вызван отвлеченным вождением, когда внимание автомобилиста отвлекается от проезжей части впереди его автомобиля. Фактически, Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA) заявила, что в 2015 году в результате несчастных случаев, связанных с отвлеченным вождением, погибло 3 477 человек. Системы датчиков дождя полезны для автотранспортных средств, поскольку они повышают безопасность водителя и уменьшают отвлеченное вождение. Эти системы обычно предлагаются некоторыми автопроизводителями в качестве стандартного оборудования или в качестве недорогой дополнительной функции на новых автомобилях.

Вождение в неблагоприятных условиях

Вероятность автомобильной аварии может значительно возрасти в неблагоприятных условиях. Эти условия могут ухудшить видимость, контроль скорости, эффективность торможения и сцепление с дорогой. Автомобилисты должны регулировать скорость и проявлять должную осторожность при движении в плохих погодных условиях. Невыполнение этого требования может быть расценено как небрежность, в результате чего сторона несет ответственность за автомобильную аварию. Если вы или ваш близкий человек получили серьезные травмы из-за небрежности другой стороны или организации, вам не нужно переживать этот стресс в одиночку. Обсуждение деталей вашего дела с опытным адвокатом по травмам Modesto имеет жизненно важное значение для получения справедливой компенсации за понесенный ущерб.

Подробнее от Эда Смита, юриста по автомобильным авариям из Модесто~

• Что такое страхование ответственности за телесные повреждения?
• Как я узнаю, есть ли у меня иск, достойный рассмотрения?
• Есть ли срок для подачи претензии?

Адвокаты по автомобильным авариям в Модесто

Я Эд Смит, адвокат по автомобильным авариям в Модесто. Серьезные автомобильные аварии могут привести к серьезным травмам или смерти. Если вы или кто-то, кого вы любите, пострадали в результате несчастного случая, позвоните мне по телефону (209) 227-1931 бесплатный дружеский совет. Вы также можете связаться со мной по бесплатному телефону (800) 404-5400.

Пожалуйста, ознакомьтесь с отзывами и оценками моих клиентов по адресу:

• Google
• Визг
• Авво

Форум адвокатов на миллион долларов отмечает адвокатов, которые ранее выиграли вознаграждение в миллион долларов для своих клиентов посредством урегулирования дел и/или вынесения приговоров.