Что такое стс в машине: СТС автомобиля: всё о свидетельстве о регистрации транспортного средства

9 0076 Кожаная обивка:

Стандарт

Навигационная система:

Стандарт

Люк/люк в крыше:

В наличии

Рулевое колесо с подогревом:

В наличии

Оборудование безопасности

Для Предупреждение о столкновении:

Н/Д

Обнаружение пешеходов:

Н/Д

Предупреждение о выходе из полосы движения:

Н/Д

Н/Д

Контроль слепых зон :

Н/Д

Оповещение о перекрестном движении сзади:

Н/Д

360-градусная камера:

Н/Д

Напоминание о заднем сиденье:

Н/Д

Контроль внимания водителя:

Н/Д

Оборудование для обеспечения безопасности

Предупреждение о лобовом столкновении:

Н/Д

Обнаружение пешеходов:

Н/Д

Предупреждение о выходе из полосы движения:

Н/Д

Система удержания полосы движения:

Н/Д

Контроль слепых зон:

Н/Д

Переднее пространство для ног:

42,4 дюйма

Переднее плечевое пространство:

56,7 дюйма

Заднее пространство для головы:

37,2 дюйма

Заднее пространство для ног:

35,9 дюйма

Заднее плечо:

54,7 дюйма

Багажное отделение:

13,6 кубических футов

Общий внутренний объем:

98,0 кубических футов

Внутренние размеры

Переднее пространство для головы:

38,7 дюйма

Переднее пространство для ног:

42,6 дюйма

Передняя плечевая зона:

58,6 дюйма

Задний верхний отсек:

37,9 дюйма

Заднее пространство для ног:

38,3 дюйма

Задний плечевой отсек:

57,4 дюйма

Багажное отделение:

13,8 кубических футов

Общий внутренний объем:

102,9 кубических фута

Внешние размеры

Собственная масса:

3861 фунт

Ширина:

72,5 дюйма

Высота:

59,2 дюйма

Длина:

191,6 дюйма

Колесная база:

113,4 дюйма

Дорожный просвет: 90 003

Пока нет в наличии

Внешние размеры

Собственная масса:

3973 фунта

Ширина:

72,6 дюйма 9 0003

Высота:

57,6 дюйма

Длина:

196,7 дюйма

Колесная база:

116,4 дюйма

Дорожный просвет:

Пока нет в наличии

американских автопроизводителей против немецких: Cadillac STS-V

Немецкие автопроизводители доминировали на рынке роскошных автомобилей во второй половине 20-го века. К 2004 году

Cadillac

отказались от Seville и представили STS. Два года спустя, после появления Cadillac STS-V, он получил прозвище «Король производительности».

В преддверии своего 100-летнего юбилея, когда он представил

концепт Cien,

Cadillac доказал миру, что американская изобретательность может конкурировать по качеству и производительности со знаменитыми немецкими конкурентами.

История создания Cadillac STS-V

Компания Cadillac положила конец растущей европейской мертвой хватке на рынке роскошных автомобилей, представив ограниченную серию Seville STS, изготовленную по индивидуальному заказу и спортивную версию Cadillac. Cadillac Seville 1988 года выпуска, премьера которого состоялась с моделью 1989 года, согласно

Motor Trend

.

Cadillac продолжал улучшать Seville STS, и когда в 1992 году появилось издание, посвященное Европе, оно получило призы «Автомобиль года» и «Автомобиль года» журнала Motor Trends.

В следующем году Cadillac оснастил Seville STS двигателем Northstar V-8 мощностью 295 л.с., что облегчило переход к более мощной машине.

Радикальные изменения произошли в 2005 модельном году, когда Cadillac отказался от прозвища Seville, отказался от переднего привода и увеличил мощность двигателя. Это подготовило почву для представления высокопроизводительной модели STS-V в 2006 году

Как изменился Cadillac STS-V?

Компания Cadillac представила V-серию в прошлом году с двигателем CTS-V от Corvette. Но для STS-V Cadillac решил обойти Corvette V-8 и вместо этого построить 32-клапанный четырехцилиндровый двигатель Northstar V-8. Они также добавили нагнетатель типа Рутса,

Автомобиль и водитель

сообщили.

Нагнетатель вращается в 2,1 раза быстрее коленчатого вала, повышая давление в системе впуска на 12,0 фунтов на квадратный дюйм. Нагнетатель позволил Cadillac увеличить мощность двигателя до 440 лошадиных сил при 6400 об/мин с крутящим моментом 430 фунт-футов при 3200 об/мин.

Этот скачок мощности на 120 единиц вывел Cadillac на арену со своими немецкими конкурентами. В то время Audi RS 6 могла похвастаться 450 л.с., Mercedes E55 разгонялся до 476 л.с., а грядущий BMW M5 должен был достичь 500 л.с.

Cadillac соединил мощный двигатель с совершенно новой шестиступенчатой ​​коробкой передач, которая позволила STS-V плавно переключаться при более широком крутящем моменте и поддерживать достойную экономию топлива.

Cadillac также улучшил управляемость благодаря более жестким пружинам и дугам безопасности, более отзывчивому рулевому управлению и большим шинам. Все эти усовершенствования привели к созданию роскошного автомобиля среднего размера , который мог разгоняться от 0 до 60 миль в час за 4,8 секунды, а максимальная скорость составляла 165 миль в час .

Вы все еще можете управлять моделью Cadillac сегодня

Cadillac производил STS-V с 2006 по 2009 модельный год, когда он был вытеснен CTS-V , мощность которого была увеличена до 556 л.