225/55/18 102Т GRANDTREK ICE02 DUNLOP Ш
Описание
Шина Dunlop GranTrek Ice 02 является самой совершенной зимней моделью именитого британского бренда для внедорожников и кроссоверов. Как и значительная часть других представителей данной линейки, она предназначена для эксплуатации преимущественно на асфальтированных дорогах. Это следует считать достоинством, поскольку большинство современных кроссоверов и внедорожников эксплуатируются в основном именно на них.
БЫСТРЫЙ ОТВОД ВОДЫ И СЛЯКОТИ
Данная модель оснащается протектором с симметричным направленным дизайном. Одной из его характерных особенностей является расположение дренажных канавок. За редким исключением все они имеют значительный наклон и направлены против движения. В сочетании с большой шириной дренажных канавок и увеличенной глубиной самого протектора это позволяет с высокой интенсивностью отводить от пятна контакта не только воду, но и более тяжеловесные снежные массы, обеспечивая тем самым надежное и стабильное сцепление при плохих погодных условиях.
Кроме того, следует отметить другое преимущество такого дизайна дренажной системы. Увеличенная ширина и глубина канавок позволяет протектору удерживать и уплотнять куда больше снега. За счет такого эффекта шина демонстрирует более надежное сцепление на заснеженных дорогах.
ОТЛИЧНАЯ УСТОЙЧИВОСТЬ И ПРЕДСКАЗУЕМОСТЬ ПРИ ВЫСОКОСКОРОСТНОМ ДВИЖЕНИИ
Блоки в центральной части протектора этой шины располагаются таким образом, что при движении ими образуется очень широкое продольное ребро. При этом они сами отличаются массивными размерами и повышенной устойчивостью к динамической деформации. При движении данная конструктивная особенность дает о себе знать в виде надежного и стабильного поведения на большой скорости, а также предсказуемой управляемости. Вместе это создает у водителя ощущение легкости в управлении автомобилем.
СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПЕРЕМЫЧКИ МЕЖДУ БЛОКАМИ
Одной из ключевых особенностей в дизайне протекторного рисунка этой шины являются специальные перемычки между блоками в плечевых зонах и центральной части.
Основным функциональным предназначением этих элементов является обеспечение повышенной устойчивости при маневрировании, ускорении и торможении. В таких режимах движения блоки плечевых зон и центра протектора за счет наличия между ними жесткой связи работают, как единое целое, что существенно улучшает сцепление с дорогой, а помимо этого – препятствует возникновению и развитию неравномерного износа.
ТРЕХМЕРНЫЕ ЛАМЕЛИ MIURA-ORI
Одним из наиболее оригинальных решений в конструкции данной модели являются трехмерные ламели Miura-Ori, названные по имени японского астрофизика, разработавшего схему складывания различных плоских предметов. Как известно, большинство шинных производителей используют 3D-ламели, стенки которых имеют многочисленные выступы и впадины. Они не дают ламелям закрываться под действием веса автомобиля, ограничивая при этом подвижность блока, повышая тем самым его жесткость. У этой шины стенки ламелей имеют Z-образную форму в продольном сечении и волнообразную в поперечном.
В сравнении с их обычными аналогами такое решение имеет ряд важных преимуществ. Основным из них является значительное увеличение площади пятна контакта блока с поверхностью дороги, а также более равномерное распределение внешней нагрузки по нему. К этому стоит добавить остальные преимущества ламелей, а именно образование нескольких тысяч дополнительных кромок, что существенно улучшает сцепление шины на льду.
НОВАЯ СИСТЕМА ШИПОВАНИЯ
Данная модель стала одной из первых, где была применена новая система шипования. Она заметно отличается от того, что использовалось в предыдущих зимних шинах Dunlop.
Прежде всего, это конструкция самого шипа. Его твердосплавная вставка имеют прямоугольную форму, а ее длинные кромки – зигзагообразную. Она изготовлена из карбида вольфрама. Данный материал характеризуется не только очень высокой механической прочностью, но и низким уровнем нагрева. При контакте с дорогой твердосплавная вставка шипа располагается поперечно, что существенно улучшает эффективность работы шины при ускорении и торможении.
В немалой степени изменилось и основание шипа. Ее верхняя часть имеет шестигранную форму, препятствующую его проворачиванию в протекторе, а нижняя – отличается увеличенными размерами. Кроме того, она располагается в нижнем «базовом» слое протектора, изготовленном из более жесткой резиновой смеси. Сочетание таких конструктивных особенностей значительно снижает вероятность преждевременной потери шипов.
Следующей особенностью примененной в данной модели системы шипования является расположение шипов. В процессе движения ими образуется 16 (по два с каждой стороны) непрерывных рядов. При этом количество шипов на каждый погонный метр протектора достигает шести десятков штук. Этого более чем достаточно, чтобы обеспечить шине очень уверенное и стабильное поведение на любых зимних дорогах.
ДВУХСЛОЙНЫЙ ПРОТЕКТОР
Как было упомянуто ранее, протектор модели Dunlop GrandTrek Ice 02 имеет двухслойную конструкцию. Помимо более надежного удержания шипов его нижний слой из жесткого компаунда выполняет целый ряд других не менее важных функций.
Прежде всего, это снижение сопротивления качению, препятствование неравномерному износу, улучшение управляемости, обеспечение максимальной быстроты и точности в реакциях на повороты руля.
В свою очередь, имеющий непосредственный контакт с дорогой внешний слой протектора отличается повышенной эластичностью. Она придается за счет увеличенного содержания в его компаунде силики. Кроме того, в состав этой резиновой смеси были включены специальные полимеры, которые повышают прочность протектора на разрыв, что не только повышает надежность, но и защищает его от негативного высокотемпературного воздействия. Кроме того, более эластичный верхний слой существенно повышает уровень комфорта за счет придания ходу шины мягкости.
ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ DUNLOP GRANDTREK ICE 02
– быстрый отвод снежной слякоти из-под пятна контакта благодаря многочисленности, большому внутреннему объему и направленности дренажных канавок против хода шины;
– стабильное поведение на большой скорости обеспечивается за счет дизайна центра протектора, где массивные блоки образуют широкое продольное ребро;
– специальные перемычки между блоками плечевой зоны и центральной части протектора улучшают сцепление в поворотах и сокращают протяженность тормозного пути;
– оптимизированная система шипования и несколько тысяч 3D-ламелей оригинальной конструкции обеспечивают надежное сцепление на обледенелых дорогах;
– двухслойный протектор одновременно улучшает управляемость и уровень комфорта при движении.
Спецификация шины
Основное
SKU: ЦБ000006861
Бренд: DUNLOP
Модель: GRANDTREK ICE02
Сезон: Зимние
Шипованные: Да
Индекс нагрузки: 102 — 850 кг | x4 — 3400 кг
Индекс скорости: —
Назначение
Тип автомобиля:Легковые
Для дорог: Город
Технологии
XL / Усиленные боковины: Нет
Технология ранфлет: Нет
Коммерческие / Усиленные Нет
Доставка
| Вид доставки | Стоимость | Срок поставки |
| Курьер. Доставка до подъезда (Ростов-на-Дону) | бесплатно | 1-2 дня |
| Курьер. Доставка до подъезда (Батайск) | бесплатно | |
| Самовывоз (Батайск, Энгельса, 353) | бесплатно | 0 дней |
Гарантия
Стандартная гарантия
Гарантийный срок — это срок, во время которого покупатель, обнаружив недостаток товара, имеет право потребовать от продавца или изготовителя принять меры по устранению дефекта.
Продавец должен устранить недостатки, если не будет доказано, что они возникли вследствие нарушений покупателем правил эксплуатации.
Кто устанавливает гарантийный срок
Гарантийный срок устанавливается на каждый товар производителем и указывается в документах или гарантийных документах, выдаваемых продавцом.
0816100000417000033 Поставка автомобильных шин и камер для автотранспортных средств ФКУ «ЦХ и СО МВД
- Главная /
- Тендеры /
- Регионы /
- Закупки запчастей для автомобилей /
- ░░░░░░░░
org/ListItem»>
Якутск
/
Порядок размещения время МСК
44-ФЗ, Электронный аукцион, перейти на ЭТП
Подача заявки
17.03.2017 00:31 – 05.04.2017 04:00
Рассмотрение заявок
10.
04.2017
Проведение аукциона
13.04.2017 03:45
Документы
Заказчик
Объекты закупки
| Наименование | Кол-во | Цена за ед. | Стоимость, ₽ |
|---|---|---|---|
|
Автомобильная шина Типовой размер – 215/60 R16
Сезонность – всесезонное
Способ герметизации – бескамерная.
Конструкция шины – радиальная.
Год изготовления шины – не ранее 2016 г.
Индекс нагрузки / скорости не менее 95/Н
ОКПД2 22.11.11.000 Шины и покрышки пневматические для легковых автомобилей новые |
░░░░░░░░ | ░░░░░ | ░░░░░ |
Автомобильная шина Типовой размер -225/65 R17
Сезонность – зимняя, шипы
Способ герметизации – бескамерная. Конструкция шины – радиальная.
Год изготовления шины – не ранее 2016 г.
Индекс нагрузки / скорости не менее 106/Т.
ОКПД2 22.11.11.000 Шины и покрышки пневматические для легковых автомобилей новые |
░░░░░ | ░░░░░ | ░░░░░ |
|
Автомобильная шина Типовой размер -215/65 R16
Сезонность – зимняя, шипы
Способ герметизации – бескамерная.
Конструкция шины – радиальная.
Год изготовления шины – не ранее 2016 г.
Индекс нагрузки / скорости не менее 102/Т.
ОКПД2 22.11.11.000 Шины и покрышки пневматические для легковых автомобилей новые |
░░░░░ | ░░░░░ | ░░░░░ |
Автомобильная шина. Типовой размер — 215/60 R16
Сезонность – зимняя, шипы
Способ герметизации – бескамерная.
Конструкция шины – радиальная.
Год изготовления шины – не ранее 2016 г.
Индекс нагрузки / скорости не менее 95/Т
ОКПД2 22.11.11.000 Шины и покрышки пневматические для легковых автомобилей новые |
░░░░░░░░ | ░░░░░ | ░░░░░ |
Автомобильная шина Типовой размер -235/65 R18
Сезонность – зимняя, шипы
Способ герметизации – бескамерная.
Конструкция шины – радиальная.
Год изготовления шины – не ранее 2016 г.
Индекс нагрузки / скорости не менее 110/Т.
 11.11.000
Шины и покрышки пневматические для легковых автомобилей новые
|
░░░░░ | ░░░░░ | ░░░░░ |
| Автомобильная шина. Типовой размер – 425/85 R21 Сезонность – всесезонная Способ герметизации – камерная. Комплектность – с камерой. Конструкция шины – радиальная. Год изготовления шины – не ранее 2016 г. Индекс нагрузки / для одноосных 146. Слойность 14 Тип рисунка протектора – повышенной проходимости ОКПД2 22.11.13.110 Шины и покрышки пневматические для автобусов, троллейбусов и грузовых автомобилей новые | ░░░░░ | ░░░░░ | ░░░░░ |
Автомобильная шина Типовой размер – 195/65 R15
Сезонность – всесезонная
Способ герметизации – бескамерная. Конструкция шины – радиальная.
Год изготовления шины – не ранее 2016 г.
Индекс нагрузки / скорости не менее 91/Н
|
░░░░░░░░ | ░░░░░ | ░░░░░ |
|
Автомобильная шина. Типовой размер – 11,00 R22,5
Сезонность – всесезонная
Способ герметизации – бескамерная.
Конструкция шины – радиальная.
Год изготовления шины – не ранее 2016 г.
Индекс нагрузки / скорости 148/145 К
Тип рисунка протектора – дорожный
ОКПД2 22.11.13.110 Шины и покрышки пневматические для автобусов, троллейбусов и грузовых автомобилей новые |
░░░░░ | ░░░░░ | ░░░░░ |
Автомобильная шина Типовой размер — 185/65 R14
Сезонность – всесезонная
Способ герметизации – бескамерная. Конструкция шины – радиальная.
Год изготовления шины – не ранее 2016 г.
Индекс нагрузки / скорости не менее 86/Н.
ОКПД2 22.11.11.000 Шины и покрышки пневматические для легковых автомобилей новые |
░░░░░░░░ | ░░░░░ | |
|
Автомобильная камера 225-16 Тип вентиля TR-13
Год изготовления – не ранее 2016 г.
ОКПД2 22.11.15.110 Камеры резиновые |
░░░░░░░░ | ░░░░░ | ░░░░░ |
Автомобильная шина Типовой размер -245/70 R16
Сезонность – всесезонная
Способ герметизации – бескамерная. Конструкция шины – радиальная.
Год изготовления шины – не ранее 2016 г.
Индекс нагрузки / скорости не менее 111/Т.
ОКПД2 22.11.11.000 Шины и покрышки пневматические для легковых автомобилей новые |
░░░░░░░░ | ░░░░░ | ░░░░░ |
|
Автомобильная камера 175/14 Тип вентиля TR-13
Год изготовления – не ранее 2016 г.
ОКПД2 22.11.15.110 Камеры резиновые |
░░░░░░░░ | ░░░░░ | ░░░░░ |
Автомобильная шина. Типовой размер – 10,00 R20
Сезонность – всесезонная
Способ герметизации – камерная.
Комплектность – с камерой.
Конструкция шины – радиальная.
Год изготовления шины – не ранее 2016 г.
Индекс нагрузки / скорости не менее 146/К.
Слойность 16
Тип рисунка протектора – универсальный.
ОКПД2 22.11.13.110 Шины и покрышки пневматические для автобусов, троллейбусов и грузовых автомобилей новые |
░░░░░ | ░░░░░ | ░░░░░ |
|
Автомобильная камера 23,5-25 Тип вентиля TRJ-1175C
Год изготовления – не ранее 2016 г.
ОКПД2 22.11.15.110 Камеры резиновые |
░░░░░ | ░░░░░ | ░░░░░ |
Шина для фронтального погрузчика Типовой размер – 17,5 R25
Исполнение ТL
Срок изготовления шины – не ранее 2016 г. Тип рисунка L2
Слойность 16 PR
Конструкция каркаса диагональная
ОКПД2 22.11.14.199 Шины пневматические прочие, не включенные в другие группировки |
░░░░░ | ░░░░░ | ░░░░░ |
|
Автомобильная камера 185-15 Тип вентиля TR-13
Год изготовления – не ранее 2016 г.
ОКПД2 22.11.15.110 Камеры резиновые |
░░░░░ | ░░░░░ | ░░░░░ |
Условия участия
Требования к участникам
- Единые требования к участникам (в соответствии с частью 1 Статьи 31 Федерального закона № 44-ФЗ)
-
Единые требования к участникам (в соответствии с частью 1.
1 статьи 31 Федерального закона № 44-ФЗ)
1 статьи 31 Федерального закона № 44-ФЗ)
Ограничения
Условия и ограничения допуска товаров из иностранного государства
Не установлены
Участники и результаты от 14.04.2017
| Участник | Цена, ₽ | Первые части заявок | Результаты отбора |
|---|---|---|---|
|
Победитель ░░░ ░░░░░░░░░░░░ |
░░░░░ |
░░░░░ | ░░░░░ |
|
░░░ ░░░░░░░░░░░░ |
░░░░░ |
░░░░░ | ░░░░░ |
|
░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░ |
░░░░░ |
░░░░░ | ░░░░░ |
|
░░░ ░░░░░░░░░░ |
░░░░░ |
░░░░░ | ░░░░░ |
|
░░░ ░░░░░░░░░░░░░ |
░░░░░ |
░░░░░ | ░░░░░ |
|
№ ░░░░░ |
░░░░░ |
░░░░░ | ░░░░░ |
|
№ ░░░░░ |
░░░░░ |
░░░░░ | ░░░░░ |
|
№ ░░░░░ |
░░░░░ |
░░░░░ | ░░░░░ |
|
№ ░░░░░ |
░░░░░ |
░░░░░ | ░░░░░ |
|
№ ░░░░░ |
░░░░░ |
░░░░░ | ░░░░░ |
Протоколы
Протокол рассмотрения заявок на участие в электронном аукционе
от 07.
04.2017 13:39 (мск)
Протокол проведения электронного аукциона
от 13.04.2017 05:23 (мск)
Протокол подведения итогов электронного аукциона
от 14.04.2017 06:12 (мск)
Контракты с поставщиком
|
░░░░░░░░░░░░░░░░░░░ от 25.04.2017 ░░░ ░░░░░░░░░░░░
|
░░░░░ ░ |
Похожие закупки
В чем разница между размерами шин 101H и 102T?
от Tim Plaehn
изображение шины от sasha с сайта Fotolia.
com
Данные, напечатанные на боковине шины, предоставляют всю информацию, необходимую для оценки того, подходит ли шина для предполагаемой цели. Вместе с размерами и назначением шины указывается информация о максимальной нагрузке и скорости, для которых шина была разработана и протестирована.
Обозначение
Данные шины на боковой стороне шины будут в следующем примере: 235/60R17 102T. 235/60R17 — это размер шины, 102 — индекс грузоподъемности шины, а T — показатель максимальной скорости. В литературе по продаже шин индексы нагрузки и скорости также будут отображаться в том же формате.
Номинальная грузоподъемность
Номинальная грузоподъемность шин для легковых автомобилей и легких грузовиков варьируется от 70 до 110. Шина с грузоподъемностью 70 может выдерживать 761 фунт, а грузоподъемность 110 — 2337 фунтов. Шина с индексом нагрузки и скорости 101H рассчитана на максимальную грузоподъемность 1819.фунтов стерлингов. Шина с рейтингом 102T способна безопасно выдерживать 1874 фунта.
Нагрузка указана на шину, поэтому максимальная снаряженная масса автомобиля с шинами 101H составляет 7 276 фунтов, а с шинами 102T — 7 496 фунтов.
Номинальная скорость
Буквенные индексы скорости представляют собой максимальную скорость, при которой шина может безопасно двигаться. Рейтинги скорости обозначаются буквами L, M, N, P, Q, R, S, T и U, увеличиваясь с шагом 10 километров в час, начиная со 120 км/ч для L. Затем H, V, W и Y повышайте скорость в указанном порядке с шагом 30 км/ч. Преобразование в мили в час означает, что шина с рейтингом L имеет максимальную скорость 75 миль в час, а шина с рейтингом Y может разгоняться до 186 миль в час. Шина с индексом 101H рассчитана на максимальную скорость «H» до 130 миль в час. Шина 102T имеет более низкий рейтинг скорости «T» — 118 миль в час.
Соображения
Автомобиль с шинами, имеющими индекс нагрузки и скорости 101H, может безопасно управлять автомобилем с максимальной массой 7 276 фунтов на скорости 130 миль в час.
Шины 102T выдерживают вес 7 497, но их скорость не должна превышать 118 миль в час. Обе шины имеют относительно высокие показатели грузоподъемности. Для сравнения, Chevrolet Equinox, который использует шины в этом диапазоне нагрузок, весит около 4000 фунтов, что дает грузоподъемность более 3000 фунтов.
Предупреждение
Производители транспортных средств не рекомендуют устанавливать сменные шины с более низкими значениями нагрузки и индекса, чем шины оригинального оборудования. Установка шин с более низким рейтингом может поставить под угрозу безопасную эксплуатацию автомобиля. Кроме того, грузоподъемность и скорость зависят от того, накачаны ли шины до нужного давления. Недостаточное давление значительно снижает грузоподъемность и скорость шины.
Каталожные номера
- Стойка для шин: техническая информация о шинах
- Шина со скидкой: чтение боковины шины
Writer Bio
Тим Плэн пишет финансовые, инвестиционные и торговые статьи и блоги с 2007 года.
Плен имеет степень бакалавра математики в Академии ВВС США.
Еще статьи
Шины Westlake SU318 225/65R17 102T BSW
- Описание
- Дополнительная информация
- Отзывы (0)
Описание
| Характеристики: | Значение: | Описание: |
|---|---|---|
| Боковина | БСВ | Описывает внешний вид боковины. Примеры включают черную боковину, белую боковину и белые буквы. |
| Индекс нагрузки | 102 | Индекс нагрузки (LI) представляет собой двух- или трехзначное число, которое соответствует максимальному весу, который может выдержать шина. Например, шина с индексом нагрузки 87 означает, что шина может выдерживать максимальную нагрузку 1201 фунт. |
| Рейтинг скорости | Т | SpeedRatings (SR) основаны на лабораторных испытаниях и указывают максимальную скорость, которую может развить шина. Эти тесты основаны на испытаниях с ограниченным временем. Шины с более высоким рейтингом скорости обычно обеспечивают лучшую управляемость, но часто могут приводить к меньшему пробегу. Рекомендуемый минимальный рейтинг скорости см. в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля. Не рекомендуется устанавливать шины с более низким рейтингом скорости, так как это может повлиять на управляемость вашего автомобиля. |
| PlyRating | Недоступно | PlyRating относится к максимальной грузоподъемности. Это значение может быть определено буквой или цифрой. Чем выше цифра/буква, тем выше грузоподъемность. |
| УТКГ | 500AA | Чтобы помочь потребителям оценить свои шины, Национальная администрация безопасности дорожного движения США (NHTSA) создала Единую систему оценки качества шин (UTQG). Шины UTQGRates оцениваются по износу протектора, тяговым характеристикам и термостойкости. Класс каждого из них можно найти на боковине вашей шины (за исключением зимних шин и некоторых шин для легких грузовиков). |
| Максимальная одиночная нагрузка (фунты) | 1874 | Максимальная нагрузка, которую выдержит эта шина. Не забудьте умножить это число на количество шин, установленных на вашем автомобиле, чтобы получить максимальную грузоподъемность. Это число напрямую связано с индексом нагрузки. |
| Максимальное однократное давление воздуха (PSI) | 44 | Максимальное давление воздуха, которое выдерживает данная шина. Это не означает, какое давление воздуха в шинах должно быть постоянно. Обратитесь к руководству пользователя, чтобы определить наилучшее давление воздуха, которое вы должны использовать для своего автомобиля. |
| Глубина протектора | 11,0 | Размер протектора шины. Как только шина изношена до 2/32, она считается полностью использованной и должна быть заменена в это время. У большинства шин есть индикаторы шин в канавках, которые помогут вам определить, когда шины изношены до 2/32. |
| Рисунок протектора | Недоступно | Ненаправленный – наиболее распространенный, с одинаковым рисунком протектора внутри и снаружи шины. Можно поворачивать на все четыре угла автомобиля. |
| Диапазон ширины обода | Недоступно | Утвержденная ширина обода колесаДиапазон, который поддерживает данная шина. |
| Измеренная ширина обода | 6,5 | Рекомендованная ширина колеса, рекомендованная производителем шин для обеспечения максимальной износостойкости этой шины. |
В нашем примере 87 указывает на способность шины выдерживать максимальную нагрузку 1201 фунт. Таким образом, 4 шины будут выдерживать максимальную нагрузку 4804 фунта. Рекомендуемый минимальный индекс нагрузки см. в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля. Не рекомендуется устанавливать шины с меньшим индексом нагрузки. Таким образом, ваши шины могут быть перегружены, что может привести к разрыву… читать дальше
Важно отметить, что рейтинги скорости применяются только к шинам, которые не были повреждены, изменены, недостаточно накачаны или перегружены. Кроме того, большинство производителей шин утверждают, что шина, которая была порезана или проколота, больше не сохраняет первоначальный рейтинг скорости, указанный производителем шины, даже после ремонта, потому что производитель шин не может контролировать качество ремонта… читать дальше