Чем утеплить машину на зиму своими руками: Как утеплить машину на зиму своими руками?

Как утеплить автомобиль на зиму своими руками: фото, видео

Содержание:

Каждый год в холодное время года возникает проблема, как утеплить автомобиль на зиму своими руками. При грамотном подходе можно легко утеплить машину, создав условия для сохранения в автомобиле комфортной температуры длительное время.

В чем заключаются преимущества утепления автомобиля

Перед тем, начать работу, необходимо понять в чем заключаются преимущества подобного процесса. К основным положительным моментам относят следующие:

• после утепления двигатель будет заводиться в разы быстрее;
• утепление способствует дополнительной шумоизоляции внутри автомобиля;
• если ваш автомобиль длительное время находится на холоде, то утепление позволяет дольше сохранять теплый воздух внутри салона автомобиля;
• поскольку двигатель будет заводиться быстрее, то и потребление топлива благодаря подобным процедурам сократится;
• отопительная система будет работать в разы эффективнее.

Обратите внимание! Благодаря утеплению салона и отдельных элементов автомобиля, вы сможете избежать образования лишнего конденсата. Это позволит избавиться от нароста ледяной корки.

Как правильно экономить топливо в течение зимы

Утепление радиатора при помощи куска картона – старый способ, являющийся мифом. Данный метод является популярным еще со времен Советского Союза. Он не теряет актуальности, и по сей день. Однако многие люди даже не догадываются, что подобный подход не является полезным, поскольку это может принести вам лишние проблемы. После установки картонки двигатель может перегреться, закипеть и окончательно выйти из строя. Картон ничем не поможет вам в данной ситуации.

Перед тем, как утеплить автомобиль на зиму своими руками, воспользуйтесь несколькими советами по экономии топлива зимний период:

• Старайтесь не прогревать двигатель автомобиля. В течение зимнего времени дополнительное прогревание двигателя ведет к увеличению расхода топлива, при этом траты на него могут серьезно возрасти.
  Не оставляйте на ночь автомобиль на улице, обязательно загоняйте его в гараж, тогда прогрев не будет являться необходимостью (при условии, если ваш гараж утеплен).
• Используйте специальные материалы, предназначенные для этой цели. Не надо проявлять никакой самодеятельности, не стоит утеплять автомобиль всеми подручными средствами. Применяйте с этой целью только проверенные материалы, поскольку в противном случае сработает поговорка: «скупой платит дважды».

Утепление салона автомобиля

Перед тем, как утеплить автомобиль на зиму своими руками, необходимо продумать все до мелочей и выбрать наиболее подходящие для конкретной модели материалы.

Интересно! Выделите для утепления машины два или три дня, в течение которых автомобиль не будет эксплуатироваться. Для качественного выполнения поставленной задачи лучше пожертвовать комфортом на непродолжительное время.

Изоляция моторного отсека является начальным этапом выполнения поставленной задачи. Следующим шагом является утепление автомобиля изнутри. Цель водителей вполне ясна – сохранить внутри тепло и максимально ускорить обогрев салона с помощью печки.

Утепление производят не только в отечественных автомобилях, но и в иностранных моделях.

Благодаря качественной теплоизоляции и эффективной атермической тонировке вы можете дольше сохранять тепло в салоне, не включая печку. В то же время современный материал с отличной звукоизоляцией позволяет путешествовать с дополнительным комфортом. Для начала следует определиться с используемыми материалами.

Чаще всего для внутренней изоляции используют полиуретановую пену и пенофол.

Полиуретановая пена  наносится в форме спрея и может результативно бороться с проникающими в салон сквозняками и чрезмерным шумом. С помощью этой технологии удастся полностью изолировать от внешних холодов внутреннюю составляющую автомобиля. Стоит отметить, что данный материал отлично блокирует все имеющиеся зазоры и не дает холодному воздуху проникнуть внутрь.

Даже если вы нанесете тонкий слой, коэффициент теплопроводности будет низким. Кроме того, состав защищает металл от коррозии и безопасен для здоровья.

Для заметки! Главный недостаток этого метода заключается в том, что если у вас нет опыта, то самостоятельно выполнить задачу не получится, потребуется помощь специалистов.

Для нанесения пенополиуретана требуется специальное дорогостоящее оборудование, поэтому для этой цели придется обратиться в профессиональную компанию, понеся серьезные затраты.

Еще одним наиболее доступным средством является пенофол. На самом деле он покрыт алюминиевой фольгой в виде вспененного полиэтилена. Этот материал обладает мощной звукоизоляцией и снабжен эффектом холодного отражения.

Толщина изделия составляет всего несколько миллиметров, но и этого вполне достаточно для достижения желаемого результата.

Данный материал имеет ряд преимуществ. Его отличает:

• гибкость;
• легкость;
• долговечность;
• простота монтажа.

После того, как вы прикрепите его изнутри, тепло в автомобиле будет ужерживаться намного дольше.

Пенофолы чаще всего используются для согревания.

Приведенные материалы являются далеко не единственными в своем роде, но определенно универсальными для всех автомобилей. Но если в вашем авто имеются какие-то особенности, лучше применяйте те материалы, которые считаются наиболее подходящими для конкретно вашей модели. Для этого проконсультируйтесь в официальном салоне, или на станции техобслуживания.

Весь процесс утепления можно посмотреть на видео:

Утепление салона автомобиля пошагово

Процесс утепления автомобиля рекомендуется выполнять по следующей инструкции:

1. Для начала положите рядом самые необходимые инструменты. Потребуется вспененная фольга, резиновые уплотнители, клейкая лента, нож, герметик, гофрированный лист и несколько канцелярских принадлежностей – для выкроек.
2. Посетите автомойку и проведите уборку салона.
3. Удалите все дверные листы, приборные панели и все что возможно снять.
4. Тщательно проверьте корпус и накройте его крышкой с нулевым уплотнением дополнительных отверстий. Радиатор отопителя снимите и используйте все возможные герметичные швы.
5. Если резиновое уплотнение сильно изношено, замените его.
6. Начните работать на полу автомобиля. При использовании простыни сделайте несколько выкроек при помощи канцелярских принадлежностей.
7. Как только вы рассчитали объем необходимого материала, сразу же отправляйтесь за ним в магазин. Желательно взять чуть больше рассчитанного, поскольку в процессе работы можно допустить ошибку. Наложите картонные выкройки на материал и вырежьте по образу и подобию.
8. Пенофол продается в виде клея, поэтому он идеально подходит для чистой, обезжиренной поверхности.
   Если же вы купили специальный материал, который не имеет клейкого слоя, то используйте для закрепления Тилит. На поверхность площадью 5 квадратных метров потребуется 2 литра клея.
9. Следующий шаг – обклеить дверь. Вам также нужно вымыть поверхность перед обработкой и удалить жир. Перед склеиванием тщательно вырежьте отверстия в ручке. Что касается фиксации, то подход такой же, как и с полом. Единственное, что внутри могут для дополнительного крепления использоваться мебельные скрепки, а с внешней стороны отлично подойдут специальные клипсы.
10. Таким же образом изолируйте остальные части салона автомобиля, особое внимание уделите кузову.
11. Поместите все снятые детали на место и закрепите сидения.

Таким образом, утепление салона автомобиля – серьезная и ответственная задача для любого владельца машины, поскольку на данную процедуру придется потратить довольно много времени и сил. Однако не стоит стараться на этом деле сэкономить, поскольку при использовании подручных материалов вы не сможете добиться необходимого эффекта.

На качественное утепление автомобиля на зиму своими руками потребуется 2-3 дня.

Узнаем как утеплить двигатель автомобиля на зиму? Узнаем как утеплить двигатель на зиму своими руками?

С течением времени на дорогах появляется все больше машин. Ничего удивительного в этом нет, поскольку автомобиль становится скорее частью повседневной жизни, просто необходимой для нормального существования, чем предметом роскоши. Масса преимуществ, что дарит личное средство передвижения своему владельцу, вполне себе уравновешивается определенными трудностями, о которых пешеходы знать не знают.

Необходимость регулярного ремонта

Автомобиль представляет собой достаточно сложный механизм, а потому не может работать идеально. По крайней мере на постоянной основе. Время от времени возникают неполадки – большей частью они несерьезные и несильно влияют на общее положение дел. Но иногда, особенно если не разобраться с ситуацией еще в зародыше, это может привести к достаточно неприятным последствиям.

В общем и целом, текущие технические осмотры – это и есть главный бич автолюбителей. Они занимают время, которого постоянно не хватает. Именно потому особой популярностью пользуются разнообразные автосервисы.

Можно ли все сделать самостоятельно?

Если судить глобально, то достаточно опытный водитель может справиться с задачей ничуть не хуже профессионалов. Дело здесь в том, что он досконально знает свою «ласточку» — как она должна работать, все возникающие проблемы и так далее. Собственно, этот фактор часто является определяющим в выборе: делать все самому или обращаться в мастерскую, выкладывая немаленькую сумму кровных из кармана.

Действительно, многие проблемы вполне легко решаются самостоятельно. Особенно если речь идет о чем-то совсем обыденном, вроде замены масла, воздушных фильтров и подобных мелочах. Но ведь, кроме текущего ремонта и осмотра, бывают и другие ситуации. Куда более специфические.

Сезонные изменения

Для России, в отличие от все той же Европы, подготовка к зиме – вещь трудная, но абсолютно обязательная. Потому-то и пользуется особой популярностью вопрос о том, как утеплить двигатель на зиму. Летом такими вопросами практически не интересуются, но вот с приближением октября или даже ноября все меняется в корне.

Четырехколесные друзья – создания теплолюбивые. Слишком уж низкая температура без должной подготовки может нарушить тонкую настройку, таким образом приведя к серьезным неприятностям. Собственно, из-за этого и надо знать, как утеплить двигатель на зиму. Также такие проблемы возникают и с салоном. Но как раз в последнем случае все всегда решается быстро. Просто за счет того, что водитель тоже находится внутри. И терпеть собачий холод никто не любит, особенно если есть возможность от него избавиться без лишних проблем.

Стоит ли овчинка выделки?

Вот это вопрос уже более интересный. Достаточно логично, перед тем как интересоваться, как и чем утеплить двигатель автомобиля зимой, понять, зачем это вообще надо.

Стоит понимать, что многие попросту не делают этого. Исправная машина может, в целом, сама по себе регулировать температуру. Для этого, собственно, и ставятся система охлаждения, различные термостаты, а все системы двигателя делаются герметичными. Своя правда в этом есть, и спорить с этим никто не будет. Но насколько легко ваш четырехколесный товарищ сможет справиться со всем сразу? Температура — это всего лишь еще один фактор, влияющий на нормальную работу автомобиля. А их и так вполне достаточно, потому добавлять еще один попросту глупо.

К тому же такой прагматичный призыв в первую очередь издается для того, чтобы мотор машины работал эффективнее. Тут все логично и правильно, поскольку, если вы поможете автомобилю, то он отблагодарит вас долгой и качественной службой.

Зачем нужно утепление вообще?

Как утеплить двигатель автомобиля в мороз? Это основной вопрос. Но подходить к нему нужно с определенной стороны, сначала разобравшись в том, для чего вообще нужна такая процедура. Важность всех этих процессов была отмечена немного выше, а сейчас стоит поговорить именно о «наполнении». Итак, существует несколько факторов, опираясь на которые, можно вывести необходимость утепления.

В первую очередь машина изготавливается для работы в определенных условиях, куда входит также и температура. Последнее даже отмечено в технических документах в виде настоятельных рекомендаций. К примеру, японский внедорожник «Тойота Рав-4», как и многие другие иномарки, не рекомендуется использовать при температуре меньше чем минус 25 градусов Цельсия. Или же надо утеплять мотор дополнительно. Тут просто надо следовать инструкции.

Во-вторых, стоит задуматься о такой мелочи, как радиаторная решетка. Её предназначение, как и любых других технических воздушных отверстий, в том, чтобы позволить воздуху обдувать горячий двигатель во время движения. Но целесообразно ли подобное в холод? В целом нет, поскольку так металл будет остывать очень быстро, образовывая таким образом конденсат на любой поверхности. Причем иногда и внутри двигателя. Так может произойти смешение с другими техническими жидкостями автомобиля, что не очень желательно, в основном из-за не самых приятных последствий.

Важность утепления во время езды

Безусловно, зная, как зимой утеплить двигатель авто, пользователь сможет избежать многих неприятных моментов. Именно о них и пойдет речь.

Сначала стоит отметить тот факт, что грамотно утепленный механизм мотора позволяет ему нагреваться намного быстрее, а также очень медленно остывать. Естественно, для долгих стоянок такой метод не особо значим, но езда в городе состоит из постоянных остановок и стартов – а зимой даже минута на светофоре может стать проблемой. Здесь же такого не будет просто из-за того, что температурный режим будет поддерживаться.

Комфорт водителя – наше все

Нельзя забывать и о том, что все улучшения машины делаются для её владельца. Просто чтобы повысить комфорт при использовании. Ничего особенного в этом нет – здоровый эгоизм не наказуем.

Почему на этом сосредотачивается внимание? Ну, температура в салоне во многом зависит от двигателя. Для нагрева используется печка, то есть отопитель. Работать-то он будет в любых условиях, но вот добиться хоть какого-то тепла от него довольно трудно. Соль в том, что располагается он тоже под капотом, а потому целиком и полностью зависит от температуры двигателя. Если ограничить поступление охлажденного воздуха в мотор, можно добиться недурных результатов, повысив температуру в салоне на полдюжины, а то и на десяток градусов.

Как утеплить двигатель на зиму

Много вариантности в этом вопросе не существует. Вы можете действовать только по одной из двух реально работающих схем.

Во-первых, это утепление со стороны решетки радиатора. Такой вариант действительно один из самых логичных – вам нужно просто выбрать определенный материал и закрыть изнутри, перекрыв приток воздуха. Обойтись можно обычной картонкой.

Второй вариант того, как утеплить двигатель автомобиля на зиму, – это общая изоляция. В целом вам нужно всего лишь накрыть мотор со стороны капота. Изнутри, естественно.

Но это только общая схема. Таким образом, вы можете решить, как утеплить двигатель на зиму, но все равно остаются нерешенные моменты. Например, столь немаловажный аспект, как выбор материала. Ну и прочие технические вопросы тоже не мешает продумать.

Какие материалы стоит использовать

После того как вы решили, как все будет происходить, наступает другой ключевой момент – надо подумать, чем лучше утеплять двигатель на зиму. С этим вопросом тоже определиться не очень трудно.

Если вы выбрали вариант с решеткой, то все совсем просто. Можно ограничиться простой картонкой. Вырвать или вырезать по размеру её можно из любой коробки. Она вставляется перед радиатором в моторном отсеке — и на этом все. Таким образом много не выиграть, конечно, но в целом способ вполне неплох, по крайней мере для одного раза. Если же вы планируете использовать такой метод много раз подряд, то найдите водонепроницаемую ткань. Она должна быть достаточно плотной, поскольку, сшив из неё чехол, закреплять вы её будете на самой решетке. Это тоже не самый эффективный шаг, но его достаточно. К тому же использовать этот «прибор» можно из года в год, пока не порвется или не протрется.

В случае же, когда вы выбираете моторный отсек, все немного сложнее. Нужно решить сразу несколько вопросов. Во-первых, «накидка» поверх мотора точно должна соответствовать ему по размерам. В другом случае все будет несколько глупо – любые просветы снижают эффективность в значительной степени. Способ укладки тоже довольно значим. Дело в том, что вам надо исключить саму возможность захвата ткани выступающими частями двигателя. К тому же надо отдельно озаботиться накидкой на впускной коллектор – из-за требований пожарной безопасности. Изготавливать же все лучше из автоодеяла, которое сделано из стеклоткани, или чего-то с похожими свойствами.

Утепление двигателя на зиму. Кто как утепляет двигатель? Заключение

Выше были обозначены основные варианты, используемые автолюбителями. Именно на них вам и стоит ориентироваться в собственном выборе. Ничего сложного в этой работе нет. Так что сделать все самостоятельно вполне реально.

Собственно, вся статья — это развернутый ответ на вопрос о том, как утеплить двигатель на зиму своими руками. Ответ на него вы уже получили, причем даже в большем объеме, чем это нужно для проведения самих работ. Главное здесь — не спешить, трезво оценив все варианты и возможности. Безопасность все же важнее всего. А при работе со сложными механизмами, такими как двигатель, опасные ситуации возникают достаточно часто.

подробная инструкция, как правильно утеплить мотор + советы по выбору материала

Автор: Автосервис Master Service

Готовить сани нужно летом. Примерно в это же время желательно утеплить двигатель автомобиля, чтобы наступившие морозы не принесли автолюбителю огромных неприятностей.

Для этого вовсе не обязательно обращаться за помощью на СТО. Можно сэкономить деньги и провести данную процедуру самостоятельно.

• Преимущества утепления двигателя

• Зачем нужно утепление

• Как утеплить дизельный двигатель

• Как утеплять бензиновый двигатель

• Советы от жителей Крайнего Севера

• Фото утепления двигателя на зиму

Преимущества утепления двигателя

Не стоит полагаться на инновационные системы подогрева, которыми широко оснащены современные автомобили. Вряд ли они рассчитаны на суровые российские зимы.

Если не произвести утепление, возможны следующие проблемы:

• Загустеет масло, что ускорит износ деталей;
• Снизится качество топливно-воздушной смеси;
• Быстрее станет разряжаться АКБ;
• Увеличится расход топлива.

А утепление мотора в стужу значительно продлит срок его эксплуатации. Представьте ситуацию: загустевшее под воздействием холода масло не может пробиться по узким каналам к определённым деталям. Без качественной смазки они очень быстро выходят из строя.

Зачем нужно утепление

Даже самая качественная сборка автомобиля через 5 лет эксплуатации может износиться, если не беречь двигатель от воздействий внешней среды. В салоне будет шуметь и стучать. Машина превратится в решето, моментально выпуская тепло изнутри при заглушенном моторе.

Простая процедура по утеплению двигателя способна:

• Снизить время работы на холостых оборотах;
• Улучшить шумоизоляцию в салоне;
• Снизить вибрацию агрегатов;
• Избежать порчи лакокрасочного покрытия;
• Упростить запуск двигателя после ночной стоянки;
• Сэкономить время на прогреве двигателя.

Так что дилеммы, утеплять или нет, перед водителем не должно вставать.

Как утеплить дизельный двигатель

Мотор, работающий на дизеле, наиболее уязвим под воздействием низких температур. Мороз ниже 20 градусов для него – критическая черта. Так что следует вооружиться необходимыми инструментами и материалами и приступить к делу.

Вам понадобятся:

• Обычный офисный степлер;
• Ножницы с острыми концами;
• Полиэтилен гофра;
• Инструменты для работы с силиконом.

Этапы работы:

1. Загоните транспортное средство на смотровую яму.
2. Измерьте окружность трубопровода.
3. Вырежьте из вспененного полиэтилена полосу по размеру трубы.
4. Уложите утеплитель и зафиксируйте степлером.
5. Хвостик, получившийся в конце обмотки, заделайте герметиком.

Таким же образом законопатьте все щели под капотом. Учтите, что гофру для утепления следует брать не менее 5 мм.

Далее приступайте к радиатору:

1. Измерьте периметр радиатора.
2. Вырежьте из утеплителя кусок в 2 раза превышающий сам радиатор, чтобы закрыть его с двух сторон.
3. Заготовку протолкните, начиная от привода замка и постепенно распрямляя.
4. Подсуньте утеплитель вверх под замок.

Если будете использовать не утеплитель, а войлочный материал, обязательно оставьте немного места для доступа воздушного потока, иначе возможен перегрев.

Никаких дополнительных креплений делать не понадобится. Оставшиеся щели конопатить не нужно, чтобы предотвратить возможность перегрева двигателя.

Сам двигатель следует укрыть старым одеялом или любым войлочным материалом.

Перевернув фольгу вниз, можно утеплить рампу и топливный фильтр. Правда, делается это в самые экстремальные морозы.

Как утеплять бензиновый двигатель

Если транспортное средство оборудовано бензиновой силовой установкой, утепление двигателя на зиму тоже является необходимой составляющей.

Радиатор следует утеплять по вышеуказанной методике, но использовать не картон, а специальные утеплители. При повышении температуры их клапаны будут открываться и не позволят двигателю перегреться. Можно дополнительно проложить изоляционный слой между самим радиатором и его решёткой.

Что можно установить под крышкой капота:

• Минеральная вата.
• Войлок.
• Фольгированный полипропилен.

В продаже есть и другие материалы для утепления. Из них можно вырезать заготовки нужного размера и произвести утепление.

Чтобы утеплить мотор, следует действовать в такой последовательности:

1. Снимите защиту силового агрегата, очистите от грязи и обезжирьте.
2. Вырежьте из куска утеплителя заготовку так, чтобы она перекрывала места креплений защиты с зазором в 2 см.
3. Тщательно прижмите утеплитель к поверхности защиты.
4. Оклейте утеплителем поддон картера, предварительно обезжирив его.
5. Для самых крайних точек севера утеплите промежуток между моторным отсеком и салоном авто.

Сделать это будет достаточно трудно, но результат превзойдёт все ожидания.

Советы от жителей Крайнего Севера

Если живёте в средней полосе, но зимой собираетесь путешествовать по северу страны, нужно основательно подготовить к подобной поездке свой внедорожник. Ведь эксплуатация автомобиля при -20-25°C – это совсем не то, что при -40°C и даже ниже.

Тут уж кроме утепления двигателя, радиатора и межмоторного пространства, следует позаботиться дополнительно об утеплении:

• Крыши;
• Дверей;
• Передней панели, граничащей с моторным отсеком;
• Отсеков, по которым идут провода;
• Патрубков системы охлаждения;
• Задних стёкол.

Поверх лобового стекла желательно наклеить ещё одно, оставив сантиметровый зазор и насыпав внутрь силикагель.

В Арктике отделаться картонкой на радиаторе невозможно. Здесь желательно сделать что-то типа папье-маше:

1. Намочите газеты и клейте их на горячий радиатор.
2. Прижимайте слои с двух сторон.

Когда газеты высохнут, они будут плотно прилегать. Весной их можно легко снять. Дополнительно следует утеплять внутреннюю часть крышки капота, а также не забыть про арки, находящиеся со стороны моторного отсека. Для этой цели используют те же материалы.

Если внедорожник произведён для Арабских Эмиратов, то выезжать на нём на Крайний Север категорически не рекомендуется. Никакие мероприятия по утеплению в данном случае не помогут.

Можно, конечно, приобрести комплекты для утепления моторного отсека в готовом виде. Но следует учитывать, что обычно они рассчитаны на мороз в -10 градусов. А если в регионе суровые зимы, то придётся обустроить всё своими руками.

Фото утепления двигателя на зиму

Как прогреть двигатель автомобиля на зиму? Как утеплить двигатель на зиму своими руками?

Со временем на дорогах появляется больше машин. В этом нет ничего удивительного, так как автомобиль становится больше частью повседневной жизни, просто необходимой для нормального существования, чем предметом роскоши. Масса преимуществ, которые дает личное транспортное средство своему владельцу, вполне уравновешивается определенными трудностями, о которых не знают пешеходы.

Необходимость регулярного ремонта

Автомобиль — довольно сложный механизм, поэтому не может работать идеально. По крайней мере, на постоянной основе. Время от времени возникают проблемы — в основном они несерьезны и не влияют на общее состояние дел. Но иногда, особенно если не разобраться в ситуации еще в зародыше, это может привести к довольно неприятным последствиям.

Вообще текущие техосмотры — это главный бич автомобилистов. Они отнимают время, которого постоянно не хватает. Именно поэтому разнообразие автосервисов пользуется большой популярностью.

Могу ли я сделать это сам?

Если судить глобально, то достаточно опытный водитель справится с задачей не хуже профессионалов. Дело тут в том, что он досконально знает свою «ласточку» — как она должна работать, все возникающие проблемы и так далее. Собственно, этот фактор зачастую и является решающим при выборе: делать все самому или идти в мастерскую, выложив из кармана немаленькую кровью.

Действительно, многие задачи легко решаются самостоятельно. Особенно, когда речь идет о чем-то вполне обыденном, вроде замены масла, воздушных фильтров и таких мелочей. Но, помимо регламентных работ и осмотров, бывают и другие ситуации. Где поконкретнее.

Сезонные изменения

Для России, в отличие от все той же Европы, подготовка к зиме дело непростое, но абсолютно обязательное. Именно поэтому вопрос, как утеплить двигатель на зиму, очень популярен. Летом такие вопросы почти не интересуют, но с приближением октября или даже ноября все кардинально меняется.

Четырехколесные друзья — существа теплолюбивые. Слишком низкая температура без надлежащей подготовки может нарушить тонкую настройку, что приведет к серьезным проблемам. Собственно, из-за этого и нужно знать, как утеплить двигатель на зиму. Также такие проблемы возникают с салоном. Но как раз в последнем случае все всегда решается быстро. Просто из-за того, что водитель тоже внутри. А собачью простуду никто не любит, особенно если есть возможность избавиться от нее без лишних проблем.

Стоит ли?

Это более интересный вопрос. Довольно логично, прежде чем интересоваться, как и чем утеплить двигатель автомобиля зимой, понять, зачем это вообще нужно.

Стоит понимать, что многие этого просто не делают. Хорошая машина может вообще сама регулировать температуру. Для этого, собственно, и ставят систему охлаждения, различные термостаты, а все системы двигателя делают герметичными. В этом есть доля правды, и с этим никто не поспорит. Но насколько легко ваш четырехколесный товарищ сможет справиться со всем сразу? Температура – ​​это еще один фактор, влияющий на нормальную работу автомобиля. А их и так вполне достаточно, поэтому добавлять еще один глупо.

Кроме того, такое прагматичное обращение в первую очередь выдается для того, чтобы двигатель работал более эффективно. Здесь все логично и правильно, ведь если вы поможете машине, она отблагодарит вас долгим и качественным обслуживанием.

Зачем вообще нужна изоляция?

Как утеплить двигатель автомобиля в мороз? Это главный вопрос. Но подходить к нему нужно с определенной точки, предварительно разобравшись, для чего вообще эта процедура. Чуть выше отмечалась важность всех этих процессов, а теперь стоит поговорить о «начинке». Итак, есть несколько факторов, исходя из которых, можно сделать вывод о необходимости утепления.

Прежде всего, машина предназначена для работы в определенных условиях, в том числе и при температуре. Последнее даже отмечается в технических документах в виде настоятельных рекомендаций. Например, японский внедорожник «Тойота Рав-4», как и многие другие иномарки, не рекомендуется использовать при температуре ниже минус 25 градусов Цельсия. Или надо дополнительно прогреть мотор. Просто следуйте инструкциям.

Во-вторых, стоит подумать о такой мелочи, как решетка радиатора. Его назначение, как и любых других технических вентиляционных отверстий, — дать возможность воздуху продувать горячий двигатель во время движения. Но целесообразно ли это на морозе? В общем, нет, потому что металл будет очень быстро остывать, при этом на любой поверхности образуется конденсат. А иногда и внутри двигателя. Так что может быть смесь с другими техническими жидкостями автомобиля, что не очень желательно, в основном из-за не самых приятных последствий.

Важность прогрева во время вождения

Конечно, зная, как прогреть двигатель автомобиля зимой, пользователь сможет избежать многих неприятных моментов. Именно о них и пойдет речь.

В первую очередь стоит отметить тот факт, что правильно изолированный механизм двигателя позволяет ему намного быстрее нагреваться, а также очень медленно остывать. Естественно, для длительных остановок этот метод не имеет особого значения, но езда в городе состоит из постоянных остановок и стартов — а зимой даже минута на светофоре может стать проблемой. Здесь этого не будет просто за счет того, что будет поддерживаться температурный режим.

Комфорт водителя — наше все

Нельзя забывать, что все улучшения машины делаются для ее владельца. Просто для повышения комфорта при использовании. В этом нет ничего особенного — здоровый эгоизм не наказывается.

Почему это привлекает внимание? Ну и температура в салоне во многом зависит от двигателя. Для отопления используется печь, то есть каменка. Он будет работать в любых условиях, но добиться от него хоть какого-то тепла достаточно сложно. Вся соль в том, что он тоже находится под капотом, а потому полностью зависит от температуры двигателя. Если ограничить подачу охлажденного воздуха к двигателю, можно добиться хорошего результата, увеличив температуру в салоне на полдюжины, а то и на десяток градусов.

Как утеплить двигатель на зиму?

В этом вопросе много вариаций. Действовать можно только по одной из двух реально работающих схем.

Во-первых, это изоляция со стороны решетки. Этот вариант действительно один из самых логичных – нужно просто выбрать конкретный материал и закрыть его изнутри, перекрыв приток воздуха. Можно обойтись обычным картоном.

Второй вариант, как утеплить двигатель автомобиля на зиму, это общая изоляция. В общем, нужно просто прикрыть мотор с капота. Изнутри, конечно.

Но это только общая схема. Итак, можно решить, как утеплить двигатель на зиму, но есть еще нерешенные моменты. Например, такой важный аспект, как выбор материала. Ну и другие технические вопросы тоже не перестают думать.

Какие материалы следует использовать?

После того, как вы решите, как все будет происходить, наступает еще один ключевой момент – нужно подумать, как лучше утеплить двигатель на зиму. С этим вопросом тоже не очень сложно определиться.

Если вы выбрали вариант с решеткой, то тут все достаточно просто. Можно ограничиться простым картоном. Вырезать или вырезать по размеру его можно из любой коробки. Вставляется перед радиатором в моторном отсеке — и все. Так что особо выиграть, конечно, не получится, но в целом способ неплох, по крайней мере, на один раз. Если вы планируете использовать этот метод много раз подряд, то найдите непромокаемую ткань. Он должен быть достаточно плотным, так как, сшив из него оболочку, вы будете закреплять ее на самой решетке. Это тоже не самый эффективный шаг, но его достаточно. Кроме того, вы можете использовать этот «девайс» из года в год, пока он не сломается или не протрется.

В случае, когда вы выбираете моторный отсек, все немного сложнее. Необходимо решить сразу несколько вопросов. Во-первых, «накидка» сверху мотора должна точно соответствовать ему по размеру. В другом случае все будет несколько тупо — любые зазоры в значительной степени снижают эффективность. Способ укладки также имеет большое значение. Дело в том, что нужно исключить саму возможность захвата ткани выступающими частями двигателя. Кроме того, надо отдельно позаботиться о плащевке к впускному коллектору — из-за требований пожарной безопасности. Делать все лучше из автокостюма, который сделан из стеклопластика или чего-то с подобными свойствами.

Шумоизоляция двигателя на зиму. Кто как прогревает двигатель? Заключение

Выше были изложены основные варианты, которыми пользуются автолюбители. Именно на них следует ориентироваться в собственном выборе. Ничего сложного в этой работе нет. Так что вполне реально сделать самому.

Собственно, вся статья и есть развернутый ответ на вопрос, как утеплить двигатель на зиму своими руками. Вы уже получили на него ответ, и даже больше, чем нужно для выполнения работы. Тут главное не торопиться, трезво оценивая все варианты и возможности. Безопасность по-прежнему важнее всего. А при работе со сложными механизмами, такими как двигатель, довольно часто возникают опасные ситуации.

Это проще, чем вы думаете – CompleteCarComfort

Тепло – это очень важно. С незапамятных времен люди нуждались в тепле. Благодаря сердечному чувству самосохранения нам пришлось придумать несколько творческих способов сделать это. Ранним кочевникам приходилось полагаться на огонь и практически никогда не оставаться на месте. Как только мы начали заселяться в дома, мы использовали шкуры животных и грязь. Современные дома, к счастью, имеют более эффективные изоляторы, такие как пенополиуретан.

Мы не всегда должны спать в доме. Автомобильный кемпинг и движение «Жизнь в фургоне» сделали популярным образ жизни вне сети. Транспортные средства не утеплены как дома. Это логично, потому что производители не на самом деле предназначены для людей, чтобы остаться в них на ночь.

Будет ли ваша машина вашей кроватью на одну ночь или на несколько В долгосрочной перспективе вы захотите узнать, как утеплить свой автомобиль на зиму. Зимними ночами температура может опускаться ниже нуля. Вы не будете получать много спать, если вы не можете остановить стук зубов. К счастью, изоляция Ваша машина не должна быть тяжелой. На самом деле, есть много способов сделать это своими руками. весь процесс.

Прежде чем вы начнете покупать какие-либо материалы, у вас есть решение принять. Процесс изоляции может быть настолько сложным, насколько вам нравится. если ты предпочитаете просто и быстро, сделайте это. Если вы предпочитаете идти ва-банк, это тоже нормально. Прочтите все эти советы и примите правильное решение.

Минимум

Начнем с малого. Если вы припарковались в районе на одну ночь, а температура будет умеренной, вам не понадобится много изоляции. Вы можете обойтись минимумом того, как утеплить свой автомобиль зимой. Минимум в этом случае – это одеяла, сшитые в виде занавесок.

В зависимости от автомобиля вы можете использовать натяжной стержень для импровизированных штор. Одеяло можно накинуть на стержень или даже пристегнуть к нему. Попробуйте скрепки или бельевые прищепки. Повесьте шторы на все окна, включая заднее. Опять же, этот метод является абсолютным минимумом. Толстые тяжелые одеяла могут задержать тепло в машине, но не помогут при минусовых температурах. Это также дает вам чувство уединения от внешнего мира.

Изоляция своими руками

Занавески звучат достаточно красиво, но вы проверили погоду условия для района. Некоторые одеяла, наброшенные на стержень, не порежут Это. В этом случае необходимо заранее подготовить автомобиль. В по крайней мере, начните готовиться за 24 часа до ночлега. Некоторые методы будут даже нужно дольше, чем это.

Существует множество различных способов утепления автомобиля. Все это зависит от того, сколько у вас есть времени и вашего уровня навыков.

Фаворитом фанатов является Reflectix. Автономные энтузиасты и туристы клянутся им. Reflectix — это пузырчатая изоляция , которую можно использовать практически везде. Материал изготовлен из алюминиевой фольги и полиэтилена. Поскольку он поставляется в рулоне, его легко установить на любое окно автомобиля.

Когда будете готовы, садитесь в заднюю часть автомобиля и выкатить какой-нибудь Reflectix. Вооружившись маркером, вы захотите отмерить правильный размер материала для каждого окна, включая лобовое стекло. Используй свой Метки маркера, чтобы вырезать ваши части. Не забывайте дважды отмерить, один раз отрезать. Отмерь три-четыре раза – только правильно. Если вы хотите чистые края, Вы можете наклеить ленту вокруг своих кусочков размером с окно.

Материал Reflectix имеет одну отражающую сторону и одну гладкую черную сторону. Если вы хотите, чтобы ваш автомобиль был прохладным, у вас должна быть отражающая сторона, обращенная к внешнему миру, чтобы она отталкивала тепло. Однако вам нужно тепло, поэтому вы будете поворачивать отражающую сторону внутрь. Таким образом, материал изолирует тепло и удерживает его внутри там, где это необходимо. Двусторонний скотч — это простой способ приклеить детали изоляции к окнам.

Шаг вперед

Если вы знаете, как обращаться с автомобилем, вы можете пойти дальше. Вкладыши могут быть применены за панелями автомобиля для изоляции. Это не для новичков. Это включает в себя снятие панелей в автомобиле и нанесение клея под ними. Если вы не можете уверенно снимать панели, не пытайтесь.

Noico RED представляет собой самоклеящуюся пену из полиэтилена с закрытыми порами. Вы покупаете его в листах, и его легко установить. Перед установкой решите, где вы хотите утеплить свой автомобиль. В целях обогрева вам нужно утеплить внутренний пол, двери и, возможно, крышу.

Выберите область, с которой вы хотите начать, и удалите панели. Если изоляция, установленная на заводе, имеет грубую форму, вам также придется аккуратно удалить ее. Вам понадобится комплект для удаления. Если у вас его еще нет, вы можете приобрести Комплект из 38 предметов Manfiter здесь . В нем есть все необходимое, чтобы снять обшивку, не повредив автомобиль. Если вы планируете снимать внутренние панели только один или несколько раз, этот комплект просто необходим.

Когда область будет очищена, вам нужно очистить ее. Большинство бытовых обезжиривающих средств прекрасно работают. Для более легкого наращивания вы можете использовать медицинский спирт или что-то подобное. Какое бы моющее средство вы ни выбрали, перед нанесением вкладыша Noico область должна быть полностью сухой. Терпение является ключевым. Не торопитесь, иначе сырость может повредить вкладыш.

Как и в случае с Reflectix, вам нужно будет измерить и вырезать соответствующий размер. Измерьте несколько раз для безопасности! Как только вы отрезали свой кусочки, снимите разделительную бумагу с обратной стороны вкладыша Noico. Теперь ты будешь хотите применить часть к вашему транспортному средству. Плотно прижмите его, чтобы убедиться, адгезия. Вы должны убедиться, что у вас нет пузырьков во вкладыше.

После замены обшивки автомобиля у вас будет Скрытая изоляция сохранит тепло вашего автомобиля! После всей этой работы вы, вероятно, Предположим, вы готовы спать в машине. Вы научились изолировать ваша машина для зимы, не так ли? В основном. У вас есть еще пара шагов.

Изоляция сиденья

Возможно, вы этого не знаете, но ваши автомобильные сиденья не изолированы. На самом деле, они во многом противоположны. Поскольку люди сидят в автомобильных креслах долгое время производители автомобилей делали все возможное, чтобы сделать их дышащий и удобный. Воздухопроницаемость не идеальна для изоляции.

Если у вас нет кузова грузовика, вы, вероятно, проведете ночь в автокресле. Легкая походная подушка или матрас — это все, что вам нужно, чтобы изолировать сиденье. Если вы откидываетесь на переднее сиденье без какого-либо надувного матраса, придерживайтесь чего-то, что вы можете приспособить к форме сиденья, как это Матрас Therm-a Rest Z Lite . Когда он не используется, он складывается как гармошка.

Еще один выбор от Therm-a Rest — коврик для кемпинга RidgeRest SOLite . Он сделан из той же отражающей пены, что и такие изоляторы, как Reflectix. Он отражает тепло вашего тела обратно к вам. Все коврики для кемпинга можно поместить под надувной матрас, если вы решите пойти по этому пути.

Изолируйте свое тело тоже

Прежде чем отправиться в страну грез, вам нужно изолировать свое тело. собственное тело как можно лучше. В конце концов, ваша изоляция автомобиля своими руками может сделать только это много.

Тебе следует одеваться слоями. Дополнительная одежда будет держать вас в тепле, но также позволит вам сбросить слой одежды, если ваша изоляция работает слишком хорошо, и вы слишком поджаритесь. Если вы хотите быть простым, наденьте футболку поверх топа с длинными рукавами, а затем толстовку. Если вы хотите большего, подумайте о приобретении кальсон с флисовой подкладкой.

Вы также захотите надеть шляпу. Я знаю, что волосы на шапке — очень реальная проблема, но потеря тепла тоже. Общеизвестно, что люди теряют большой процент тепла тела через голову. Держите тепло при себе (и своей голове) с помощью шапки. Вы даже можете проверить это шапка с подогревом на батарейках . Это то, что нужно для тех очень холодных ночей, когда обычная шапка или шапка-чулок просто не подойдут.

Если у вас его еще нет, сейчас самое время инвестировать в высококачественный спальный мешок. Спальный мешок Norsens 0 градусов для холодной погоды — это именно то, что вам нужно для кемпинга в машине в холодную погоду. Кроме того, это супер доступно.

Самый последний шаг — взломать окно. Это звучит нелогично — зачем впускать морозный воздух? Пока ты спишь и дышишь глубоко внутри автомобиля будет собираться влага. Вы знаете эту сцену в каждом фильме где влюбленные подростки в машине с запотевшими окнами? Не позволяй этому быть ты. Сырость холодит ваши кости. Разбейте хотя бы одно окно, чтобы выход влаги. Крошечное отверстие — это все, что нужно.

Вот и все — вы научились изолировать машину от холода! Теперь вы готовы провести ночь в своей машине и не замерзнуть. Будьте умны и будьте в безопасности, но убедитесь, что вам это нравится!

Другие статьи, которые могут вас заинтересовать

• Полное руководство о том, как жить в машине зимой
• Пытаетесь согреться в машине без отопления? Вот как это делается
• 5 советов, как согреться в машине ночью

Как согреться в машине ночью (9 эффективных советов) – Temperature Master

Одной из основных проблем ночного сна в машине, помимо вопросов безопасности, является сохранение тепла, особенно в холодное время года, например зимой.

Чтобы согреться в машине на ночь, вам потребуется надеть теплую одежду, такую ​​как джемперы, перчатки и носки, теплые постельные принадлежности, такие как шерстяные одеяла, и дополнительные источники тепла, такие как переносной обогреватель, свечи и одноразовые обогреватели. пакеты для рук и ног.

Тем не менее, это лишь основные предметы, которые вам понадобятся. Чтобы узнать больше о том, как согреться ночью, читайте ниже для более подробного объяснения.

Профессиональный совет: Если вам нужен ночной автомобильный обогреватель, чтобы держать вещи еще теплее, я рекомендую проверить лучших ночных обогревателей на Amazon.com.

Носите несколько слоев теплой одежды для сохранения тепла тела.

Прежде чем думать о дополнительном нагревании, сосредоточьтесь на тепле собственного тела. Одевайтесь в теплые и сухие рубашки, брюки, свитера, джемперы, носки, мавины, перчатки и любую другую дополнительную одежду. Слоистая одежда предотвращает утечку тепла вашего тела, поэтому согревает вас всю ночь.

Используйте космические, майларовые или термоодеяла, чтобы согреться.

Также называемые аварийными или шоковыми одеялами, это легкие одеяла, сделанные из непроницаемых пластиковых листов, которые удерживают тепло тела, которое в противном случае было бы потеряно из-за излучения.

Однако они не являются изолирующими, т.е. не могут блокировать или отражать обратное тепло. Кроме того, они не выделяют тепло, как другие типы одеял. Тем не менее, они очень эффективны для защиты от переохлаждения и шока.

Если вы решите использовать майларовое одеяло, не забудьте использовать дополнительное постельное белье для холодной погоды, как описано в следующем пункте.

Приобретите теплые постельные принадлежности, такие как шерстяные одеяла.

Автомобиль не является подходящим местом для сна, но это может быть, если вы инвестируете в холодную погоду постельные принадлежности, такие как хлопчатобумажные или шерстяные одеяла / одеяла, бархатные фланели, которые обеспечивают не только теплоизоляцию, но также комфорт и уют, флис и покрывало.

Вы можете использовать один или все эти варианты постельного белья, чтобы вам было тепло и комфортно всю ночь.

Купите переносной обогреватель для дополнительного тепла.

Если система отопления вашего автомобиля/система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха не работает должным образом или вообще не работает, это отличная альтернатива. Портативные автомобильные обогреватели бывают всех форм, размеров и конструкций, чтобы удовлетворить ваши потребности. Кроме того, существуют различные типы автомобильных обогревателей, такие как электрические, топливные и каталитические обогреватели.

Так как вы будете находиться в небольшом закрытом помещении автомобиля, то оптимальным вариантом будет каталитический обогреватель. Вот почему:

• Не производят угарный газ . Большинство обогревателей создают тепловую энергию путем сжигания. Однако каталитические нагреватели только ускоряют процесс нагрева и не допускают молекулярных изменений в газе, которые в противном случае привели бы к выбросу CO2.
• Они очень эффективны . Эти нагреватели используют пропан или бутан в качестве топлива, что является более экономичным по сравнению с жидким топливом.
• Как правило, они безопаснее . В отличие от обычных обогревателей, вы можете использовать этот тип в течение более длительного времени без необходимости вентиляции.

Утеплите автомобиль светоотражающей пеной.

Чтобы сохранить тепло, выделяемое внутри автомобиля, необходимо изолировать автомобиль изнутри отражающей пеной, которая будет отражать тепловую энергию. Купите большой рулон светоотражающей пены по вашему выбору и наклейте ее на окна и лобовое стекло. Убедитесь, что вы закрываете окна изнутри, а не снаружи, как если бы солнце закрывало вашу машину. Таким образом, тепло остается внутри салона автомобиля.

В качестве альтернативы вы можете утеплить машину космическим одеялом. Накройте окна и лобовое стекло космическим одеялом, а затем используйте его, чтобы укрыться.

Запустите двигатель автомобиля, чтобы использовать систему HVAC.

Это наиболее востребованное решение, позволяющее согреться в машине на ночь, поскольку оно быстрое и легкодоступное. Вы просто используете систему отопления автомобиля и вырабатываете быстрое тепло. Однако это сопряжено с огромным риском.

Работа двигателя автомобиля приведет к быстрому расходованию топлива – скажем, через пять часов ваш полный бак будет израсходован. Кроме того, не рекомендуется спать при работающем двигателе автомобиля, поскольку это представляет опасность. К ним относятся:

• Отравление угарным газом . Ежегодно не менее 430 американцев умирают от случайного отравления угарным газом. Кроме того, около 50 000 человек ежегодно посещают отделение неотложной помощи по той же причине. Это связано с тем, что, поскольку угарный газ не имеет запаха и цвета, вы не узнаете степень своего воздействия, пока не станет слишком поздно.
• Удушье из-за системы выпуска воздуха. Система HVAC использует тот же кислород, что и вам, чтобы дышать. Следовательно, при работающем двигателе вы лишаете себя столь необходимого воздуха.

Если вы хотите использовать систему отопления вашего автомобиля, убедитесь, что она работает правильно, запускайте двигатель автомобиля только через короткие промежутки времени или инвестируйте средства в детектор угарного газа, который будет контролировать уровень газа и предупреждать вас в случае превышения уровня СО2.

Регидратация горячими напитками в кружке с подогревом.

Еще один простой способ согреться на ночь — взять с собой чашку теплых напитков. Поместите его в кружку или фляжку с подогревом и время от времени пейте, чтобы ваше тело было увлажненным и согретым. Кружка с подогревом подключается к розетке автомобиля, поддерживая температуру напитка около 140°F (60°C).

Вы также можете взять с собой упакованную еду, чтобы дозаправить свой организм. Используйте электрические подогреватели для разогрева пищи перед едой.

Приобрести согревающие пакеты, съемные обогреватели сидений и т. д.

Согревающие аксессуары также необходимы для сохранения тепла. Вот несколько аксессуаров, которые вы должны приобрести:

• Съемные обогреватели сидений . Это чехлы для сидений с электрическим подключением, которые обеспечивают тепло и дополнительный комфорт, особенно для кожаных сидений, которые не сохраняют тепло.
• Автомобильный руль с подогревом . Если вы ведете машину, а не спите всю ночь, это может пригодиться, чтобы ваши руки и пальцы не замерзли.

• Одноразовые нагревательные пакеты . Эти согревающие пакеты очень часто используются для рук и ног. Вы просто держитесь за пакеты некоторое время, и они проводят тепло, согревая вас всю ночь.
• Теплые напольные коврики . Вы можете заменить коврики в машине чем-то более теплым, что не только успокоит ваши ноги, но и сохранит их в тепле, а также предотвратит обморожение.
• Свечи . Они не излучают столько тепла, сколько автомобильный обогреватель на 12 В, но использование двух или более свечей может накопить достаточно тепла, чтобы поддерживать работу.

Используйте электрическое одеяло.

Электрическое одеяло — это тип одеяла, в который встроены электрические нагревательные провода. Они работают аналогично грелкам, где изолированный провод вставлен в ткань, которая нагревается при подключении к сети. Большинство из них будут иметь блок контроля температуры, где вы регулируете тепловыделение, управляя величиной тока, поступающего на нагревательные элементы.

Одеяло можно использовать как простыню, накидку, одеяло или покрывало. Лучший способ использовать электрическое одеяло — нагреть его там, где вы будете спать, и выключить его или отключить от источника питания перед сном. Таким образом, вы не спите на нагревательных проводах.

Примечание: Электрическое одеяло разряжает аккумулятор вашего автомобиля; поэтому используйте его только на короткое время.