Чек загорелся в машине что это значит: Загорелся «чек» неисправности двигателя: причины и что делать

Загорелся check engine — возможные причины и способы решения |

Практически каждая современная иномарка имеет странную для некоторых лампочку — check engine, значение которой некоторые узнают когда она загорается и получают вместе со знаниями массу неприятных проблем, а некоторые могут всю свою жизнь ездит, но так и не увидеть как горит check engine.

Так что же такое check engine и чем он так не приятен современному автомобилисту, сегодня я попытаюсь дать ответы на эти и многие другие вопросы. Лампочка-индикатор check engine в дословном переводе с аглийского обозначает — «Проверьте двигатель», она расположена на панели приборов. Если загорелся check engine это значит, что блок управления обнаружил определенные неисправности в работе двигателя. Первые «Чек Энджин» были оснащены мини-компьютерами, а их основной задачей было — управлять карбюратором, однако со временем «обязанностей» у лампочки прибавилось, и поле действий значительно расширилось.

Современные блоки управления check engine имеют отношение: к составу горючей смеси, оборотам двигателя, зажиганию и многим другим параметрам. В результате причин по которым загорелся check engine стало очень много и без определенных знаний и навыков, а в некоторых случаях и оборудования, узнать причину загорания довольно сложно.

Что делать если горит check engine?

Прежде всего, необходимо понимать когда загорание индикатора считается нормой, а когда свидетельствует о неисправностях двигателя. Если лампочка загорается при запуске мотора и тут же гаснет — причин для беспокойства нет, двигатель исправен. Если же лампочка check engine загорелась и не гаснет на протяжении длительного времени, вероятнее всего в моторе есть неисправности, однако не стоит сразу же впадать в отчаянье, поскольку они могут быть не серьезными. Однако, не стоит и «махать рукой» на сигнализирование, ведь поломки могут быть и критическими.

Загорелся check engine — возможные причины

Если check engine загорается только во время движения автомобиля, причина может быть в низком уровне масла. Остановите автомобиль и прислушайтесь к работе мотора, нет ли у него каких-то посторонних стуков или шума, произведите визуальный осмотр на предмет повреждений корпуса и подтеков. Обнаружив что-либо из вышеперечисленного — устраните по приезду домой, если же при визуальном осмотре ничего обнаружить не удалось, направляйтесь на СТО, помощь профессионалов «вооруженных» специальным оборудованием быстро и точно установят причину загорания «Чека».

Если работа мотора «ровная», при этом горит check engine, возможно проблема кроется в свечах, в одной из них может быть пропуск зажигания. Причиной загорания «Чек Энджин» нередко становится некачественное топливо, что довольно актуально для АЗС нашей страны.

Как я уже говорил, причин по которым лампочка check engine загорается довольно много, поскольку сигнал поступает непосредственно из бортового компьютера, задача которого вести контроль за огромным количеством систем: карбюратор, зажигание, АКПП, двигатель в целом, и многое другое, в некоторых случаях неисправность можно попытаться диагностировать самостоятельно.

Ниже я привожу ряд возможных причин, по которым может загораться check engine, а также способы их решения.

1. Низкокачественное топливо. Лечение: слейте плохое горючее и залейте в бак качественное.
2. Неисправные свечи (неправильный зазор, треснувший изолятор). Решается: проверкой и в случае необходимости заменой. Зазор между электродом не должен превышать 1.3 мм.
3. Катушка зажигания. Проверьте есть ли искра, проверьте сопротивление на выводах катушки, разброс не должен превышать более 1-4 и 2-3.
4. Лямбда-зонд — довольно часто становится причиной загорания check engine. Лечение: проверка работоспособности датчика, в случае неисправности — замените его.
5. Катализатор. Решение: замена.
6. Форсунки. Если проблема в форсунках, потребуется их очистка или замена.
7. Бензонасос или топливный фильтр. Лечится: замером давления в рампе, значение не должно быть ниже 3-х атмосфер, в случае необходимости попытайтесь почистить фильтр или сеточку в бензобаке, либо произведите полную замену бензонасоса.
8. Высоковольтные провода. Нередко причиной когда загорелся check engine становятся именно высоковольтные провода. Решение этой проблемы схоже с предыдущими, как и во всех случаях необходима проверка и замена в случае необходимости.

Как проверить высоковольтные провода

Проверка высоковольтных проводов осуществляется следующим образом. Налейте воду в кастрюлю из нержавеющей стали, добавьте в воду столовую ложку соли. Возьмите мегомметр и опустите провода в воду, при этом концы должны быть на поверхности. Подключите прибор к первому наконечнику, используя зажим, второй зажим установите на емкость, в которой находятся сами провода. Изоляция считается в хорошем состоянии, когда сопротивление больше мегома, допускается значение – более 500 кОм, если сопротивление меньше, необходима замена проводов.

В случае если приведенные выше методы диагностики и способы устранения вам не помогли и на панели по прежнему горит check engine, рекомендую немедленно обратиться за помощью к специалистам, в противном случае может потребоваться более серьезный ремонт.

Загорелся чек двигателя — причины и устранение ошибок «Check Engine»

Современный автомобиль оснащен мощным компьютером, который производит постоянную диагностику всех систем, в том числе двигателя. При появлении серьезной неисправности, которая меняет режим работы двигателя или ставит мотор под угрозу, загорается индикатор с надписью «Check Engine». Прочитав статью, вы узнаете, какие неисправности приводят к включению этого индикатора и что необходимо делать, если такое произошло.

Причины почему горит чек

Современный бензиновый или дизельный двигатель представляет собой сложную саморегулируемую систему, рассчитанную на определенные характеристики топлива, охлаждающей жидкости, фильтров и масла. Когда заливают топливо, характеристики которого не соответствуют настройкам мотора, двигатель пытается приспособиться к нему, чтобы обеспечить необходимую эффективность работы и избежать повреждений. Если это удается сделать, то индикатор не загорается. Если же двигатель не смог приспособиться к топливу, загорается «чек», сигнализирующий о том, что мотор работает неправильно.

 

Масло в двигателе обеспечивает смазку всех трущихся узлов и деталей. Качественная работа системы смазки возможна лишь в том случае, если количество, качество и температура масла, исправность масляного насоса, состояние масляного фильтра и масляных каналов соответствуют требованиям двигателя. Когда один из параметров перестает соответствовать, это ставит под угрозу исправность мотора. Различные датчики, встроенные в систему смазки, отслеживают все важные параметры, изменение которых может нанести вред мотору и в случае любого сбоя информируют водителя о неисправности через включение сигнала «Check Engine».

Правильное сгорание топлива в цилиндрах, при котором двигатель выдает наибольшую мощность и работает в оптимальных условиях, зависит от работы газораспределительного механизма (ГРМ) и систем подготовки топливовоздушной смеси и зажигания. В дизельном двигателе система зажигания отсутствует, однако, исправность ГРМ и системы подготовки топливовоздушной смеси не менее важны, чем в бензиновом. В систему подготовки топливовоздушной смеси входят воздушный и топливный фильтры, различные датчики, определяющие режим работы мотора, положение педали газа, расход воздуха и другие параметры. Поэтому нарушение в работе любого элемента ГРМ или системы подготовки топливовоздушной смеси приводит к включению сигнала «Чек».

 

Еще одна причина, по которой загорается «Чек» — неисправности системы выхлопа. Бортовой компьютер постоянно проверят показания лямбда зонда и состояние каталитического нейтрализатора. Зонд, установленный до катализатора, измеряет количество кислорода в выхлопных газах, что позволяет контроллеру определять, как работает двигатель, насколько полно и эффективно сгорает топливо. Если кислорода в выхлопе больше, чем положено, значит, в моторе произошло одно из двух – либо нарушена работа системы подготовки топливовоздушной смеси, либо по каким-то причинам топливо сгорает не полностью.

В обоих случаях контроллер с помощью индикатора «чек» подает сигнал тревоги. На многих автомобилях установлены два лямбда зонда, один до катализатора, другой после. Если катализатор работает исправно, то количество кислорода после него намного ниже, чем до. Ведь в катализаторе происходит дожиг продуктов сгорания топлива, цель которого – снижение токсичности выхлопа.

Если разница в содержании кислорода меньше необходимой, загорается индикатор неисправности двигателя, тот самый «чек».

Как определить причину, по которой загорелся «check engine»

На некоторых моделях современных автомобилей вместе с включением сигнала «чек», на панели приборов отображается и код неисправности. Поэтому достаточно заглянуть в инструкцию по эксплуатации автомобиля и определить с помощью таблицы причину включения индикатора. К сожалению, большая часть кодов относится к электрическим системам автомобиля, поэтому для определения причин включения индикатора придется воспользоваться сканером. Также необходимо поступить, если информирование о причине включения индикатора неисправности двигателя в автомобиле не предусмотрено.

Опасно ли включение сигнала ошибки двигателя

Причиной включения сигнала служат неисправности двигателя или связанного с ним оборудования, которые могут привести к серьезным поломкам. Любое включение сигнала неисправности двигателя необходимо воспринимать как предупреждение о том, что автомобиль нуждается в диагностике и ремонте. Пренебрежение этим сигналом может привести к нарушению работы двигателя, вплоть до возгорания и заклинивания

Что делать, если загорелся Check ДВС

 

В первую очередь необходимо прекратить движение, съехать на обочину и включить сигнал аварийной сигнализации. Затем необходимо выяснить причину включения индикатора. Если вы смогли самостоятельно расшифровать код ошибки и пришли к выводу, что ничего критического нет (в случае ошибки вам некого будет обвинить, ведь решение вы принимали самостоятельно), необходимо своим ходом, не разгоняясь выше 40 километров в час и включив сигнал аварийной сигнализации, ехать к месту диагностики или ремонта. Если вы не смогли расшифровать код ошибки или неуверены в правильности выводов, заглушите двигатель и вызовите эвакуатор, чтобы доставить автомобиль к месту диагностики и ремонта. Это обойдется дешевле, чем серьезный ремонт двигателя, если причиной включения индикатора стала серьезная неисправность. 

Check engine: о чем предупреждает автоэлектроника

В конструкции современного автомобиля множество сложных узлов и электронных систем. Отследить состояние всех не под силу даже опытному автолюбителю, но именно для этого существует система самодиагностики. Главный ее индикатор – лампа на приборной панели, иногда с подписью Check engine, что в переводе означает «Проверьте двигатель».

У исправного автомобиля она гаснет через несколько секунд после включения зажигания. Но что делать, если «чек» продолжает гореть или неожиданно загорается в пути? О чем это говорит и можно ли продолжать движение? Разберемся.

Основа системы самодиагностики – модуль управления двигателем. Он контролирует различные параметры системы зажигания, топливоподачи, выпуска и многих других. Если какой-нибудь сигнал не соответствует норме, это распознается как неисправность или ошибка. Как правило, при этом и зажигается предупреждение. Но о чем конкретно оно сигнализирует?

«Загоревшаяся лампа «чек» может говорить о любой неисправности, которая возникла с двигателем: начиная от впуска, впрыска топлива в двигатель, заканчивая выхлопными газами», – рассказал директор сервиса и запасных частей официального дилера Константин Епанешников.

Чаще всего проблемы возникают из-за некачественного горючего. В этом случае у бензиновых автомобилей могут выйти из строя свечи или катушки зажигания, форсунки, каталитический нейтрализатор выхлопных газов. У дизеля также засоряются форсунки впрыска, выходит из строя насос высокого давления, топливный насос и фильтр.

Так что же делать, если неожиданно загорелся Check engine? Главное – не паниковать. Иногда проблема решается простым перезапуском мотора. Если это не помогло, но при этом двигатель не кипит, нет течи, не горит индикатор аварийного давления масла и не потеряна мощность? ехать можно. Но лучше прямо на сервис, потому что только на профессиональном оборудовании можно узнать код ошибки и определить неисправность, а значит и устранить ее.

На некоторых моделях электроника включает так называемый аварийный режим двигателя. При этом «чек» может и не загореться, но изменение в поведении авто вы почувствуете сразу.

«Как правило, мощностные характеристики изменяются в худшую сторону, скорее всего, будет увеличенное потребление топлива, снизится динамика», – объяснил Константин Епанешников.

Конструкторы специально предусмотрели такой режим, чтобы вы могли самостоятельно добраться до помощи, не повредив при этом дорогостоящие узлы. Тем не менее, во всем полагаться на электронику не стоит. Если вы заметили какое-то отклонение, не ждите, пока машина сама вам об этом скажет. Чем раньше начнете решать проблему, тем больше денег, времени и нервов вы в итоге сэкономите.

Что делать, если в автомобиле загорелся индикатор Check Engine

Благодаря развитию современных технологий автовладельцы получают новенький автомобиль уже с множеством опций, позволяющих понять состояние машины, одной из которых является Check Engine. Загоревшийся индикатор говорит о возможных неполадках в двигателе. Однако сложно «с ходу» оценить всю серьезность ситуации, т.к. индикатор сигнализирует как о глобальных повреждениях, так и о незначительных поломках. Поэтому многие водители часто игнорируют этот сигнал, хотя промедление с визитом в автосервис может стать фатальным для транспортного средства. Специалисты автоцентра Прагматика поделятся своим опытом.

Хорошо, если индикатор Check Engine застал вас в городе, когда можно прямиком отправиться на станцию технического осмотра. А что делать, если «желтый огонек» загорелся, например, на трассе? 

Здесь важно вспомнить, когда именно загорелся «чек». Если это произошло при запуске двигателя, и через пару секунд индикатор погас, то волноваться не стоит – до автоцентра вы точно доберетесь. А вот если индикатор продолжает гореть после запуска, значит, в двигателе есть реальная неисправность. В этом случае откройте капот и проверьте, все ли в порядке, прислушайтесь к работе двигателя. Если нет посторонних звуков, садитесь за руль.

Попробуйте увеличить обороты двигателя. Если нет никаких отклонений, аккуратно троньтесь с места, постепенно прибавляя скорость, и продолжайте отслеживать работу машины.  Все  в порядке? Тогда можно спокойно продолжать движение. Но все же не стоит откладывать поездку в автосервис —  позвоните и запишитесь на диагностику на ближайшее время.

Индикатор Check Engine может загореться и после заправки. Такое случается, когда в бак залили некачественное топливо. Если вы оказались в такой ситуации, попробуйте «разбавить» уже залитое более качественным продуктом.  Важно: при возникновении проблем с движением машины (посторонние шумы, дерганья, снижение мощности) обязательно остановитесь и вызовите эвакуатор.

Как говорят, спасение утопающих – дело рук самих утопающих. Если вдруг все сказанное выше показалось вам «несерьезным», то это только часть проблем, на которые указывает Check Engine. А есть и куда более «суровые» неисправности, связанные с катушкой зажигания, кислородным датчиком, катализатором, форсунками, топливным насосом. Согласитесь, каждая из них без своевременной диагностики и «лечения» может существенно встряхнуть бюджет любого автовладельца. Поэтому не поленитесь и в случае «желтого сигнала» загляните к мастерам технического обслуживания.

Читайте также на Яндекс Дзен

Поделиться в соцсетях:

Почему горит Check Engine? Причины и способы решения загорания Чек Энджин

Все современные автомобили имеют большое количество различных датчиков и просто-таки «нафаршированы» электроникой, поэтому неудивительно, что при мигании какой-нибудь красненькой лампочки с надписью Check Engine большинство водителей начинают ломать голову над тем, почему она загорелась.

Большинство автовладельцев узнают о том, что такое «ЧЕК» только после того как у них возникает данная проблема. Понимание не решает проблему, а только добавляет головной боли, т. к. причин по которым загорается эта лампочка может быть довольно много. Порой приходится очень долго искать, а в некоторых случаях и вовсе не обойтись без компьютерной диагностики. Сегодня я попытаюсь объяснить, что же такое Check Engine, почему он загорается и чем грозит автомобилисту.

Надпись индикатора Check Engine (Чек Энджин) дословно переводится, как — «проверьте мотор». Он загорается на панели приборов и сообщает о том, что с двигателем что-то не так. Сигнальная лампочка загорается по сигналу блока управления, который обнаружил нарушения в работе двигателя. Самые первые «чеки» оснащались мини-компьютерами, главной задачей которых было производить управление карбюратором, но как и в истории с персональными ПК, которые также изначально предназначались для произведения вычислительных задач высокой сложности, мини-компьютер современных Check Engine серьезно эволюционировал.

Блоки управления современных «Чек Энджин» связаны (имеют отношение) к оборотам двигателя, составу горючей смеси, расходу топлива, зажиганию и еще многим параметрам. Так что, как я уже говорил, не обладая определенными знаниями и опытом, выяснить почему загорелся «Check» — практически невозможно.

Что нужно делать если загорелся Check Engine?

Для начала необходимо кое-что уяснить, например то, что загорание индикатора не всегда свидетельствует о неисправности двигателя.

• Если индикатор «Чек Энджин» горит при запуске двигателя после чего сразу же гаснет — вам незачем беспокоиться, ваш двигатель совершенно исправен.
• Если же загорелся Check Engine и не тухнет очень долго — это повод для беспокойства, наверняка с мотором что-то не так. Однако не нужно сразу же расстраиваться и впадать в отчаянье, причины загорания лампочки могут быть не серьезными, хотя и критические поломки также не исключены.

Причины, по которым может загореться «Check «

1. Загорелся «Чек Энджин» во время движения — возможно причиной стал низкий уровень масла. Для того, чтобы понять в чем дело рекомендую остановиться, открыть капот и прислушаться к работе двигателя. Убедитесь, что мотор работает ровно и нету посторонних шумов или стука, также проверьте все ли герметично закрыто, возможно имеются подтеки на корпусе двигателя. В случае обнаружения чего-либо из перечисленного выше  примите меры по устранению, если же ничего обнаружить не удалось, рекомендую обратиться за помощью к специалистам.

2. Иногда Check Engine появляется при ровной работе двигателя. В таком случае причина может быть в неисправных свечах зажигания, вероятнее всего какая-то из них имеет пропуски зажигания. Также причиной может стать топливо плохого качества, как правило это удается обнаружить сразу же после выезда из заправки, такой «Чек» очень актуален для нашей страны…

Распространенные причины, по которым загорается Check Engine, а также варианты решения:

1. Если горит «Чек» по причине низкопробного топлива — попытайтесь слить содержимое бака и залить в него нормальное горючее.
2. Check горит из-за проблем со свечами (треснул изолятор, неправильный зазор в свечах, нагар и т. д.) — проверьте свечи и замените в случае такой необходимости. Если нарушен зазор между электродом, приведите его в порядок, величина должна быть не более — 1.3 мм.
3. Катушка зажигания также не редко является причиной, по которой горит лампочка Check Engine — убедитесь в наличии искры, а также проверьте при помощи мультиметра (или омметра) сопротивление на выводах катушки, расхождение не должно превышать — 1-4 и 2-3.
4. Кислородный датчик или, как его еще называют лямбда-зонд, также может стать причиной, появления ошибки, решается проблема проверкой работоспособности лямбда-зонда. Если неисправность датчика подтверждается произведите его замену.
5. Проблемы с катализатором — также лечатся проверкой и заменой.
6. Неисправные форсунки могут стать причиной, по которой загорается «Чек», чтобы подтвердить или опровергнуть эту версию проверьте форсунки и произведите очистку в случае необходимости.
7. Нарушения в работе топливного насоса или топливного фильтра. Данная проблема решается посредством проверки давления в рампе, оно не должно быть меньше 3-х атмосфер, если обнаружатся проблемы, замените или прочистите фильтр/сеточку или полностью замените бензонасос.
8. Высоковольтные провода, как я уже говорил, также могут послужить причиной возникновения проблемы с «Чеком». Чтобы проверить высоковольтные провода следуйте инструкции.

Как проверить высоковольтные провода своими руками

1. Нужно налить воду в посуду из «нержавейки», затем добавить 1 столовую ложку соли.
2. После опустите провода в воду, а концы оставьте на поверхности и проверьте провода при помощи мегомметра. Прибор нужно подключать к первому наконечнику, а второй зажим  подключите к емкости с проводами. Если нарушена изоляция, то сопротивление будет меньше 500 кОм, в таком случае нужно заменить провода.

Если проведение всех вышеперечисленных тестов и проверок  ни к чему не привело и вам так и не удалось понять почему горит Check Engine, советую обратиться за помощью к профессионалам. На СТО благодаря современному оборудованию достаточно быстро найдут причину и помогут в ее разрешении, не бесплатно разумеется. Возможно, придется раскошелиться на серьезный ремонт, а возможно причина совершенно проста и решить ее можно быстро и дешево, здесь уж как повезет… В любом случае оттягивать не стоит, поскольку это может привести к капремонту и более серьезным тратам.

autoposobie.ru

горит значок check желтым на панели приборов, причины

Техническая и программная оснащенность современного автомобиля сводит к минимуму появление неисправностей в первые несколько сотен тысяч пробега. Количество взаимодействующих в машине узлов приближается к десяткам, а их непременным управлением «занимается» компьютер.

Почему горит чек на автомобиле, распространенные проблемы двигателя авто и тематическая таблица кодов – далее в материале.

Как выглядит и что обозначает значок «Check Engine»

Двигатель автомобиля на современной машине характеризуется выдающейся функциональностью, долговечностью и производительностью. Количество интегрированных узлов формирует сложную систему взаимодействия, но когда в коллектор поступает обогащенное воздухом топливо, или же форсунки прекращают подавать бензин, возникает небезызвестная надпись «Check Engine», которая горит желтым.

Наименование «Check Engine» переводится, как «Проверьте двигатель», а причины его появления самые разнообразные. Индикатор представляет собой одноименную надпись на английском языке или же маркер оранжевого цвета, который по форме повторяет контуры двигателя внутреннего сгорания.

Примечание: как только загорелся значок двигателя на панели приборов, не следует беспокоиться, ибо при включении зажигания индицирует все элементы на приборной панели.

Как только автомобиль был приведен в движение, но чек продолжает гореть, предположительно, вам потребуется открыть капот машины и внимательно осмотреть находящиеся перед собой узлы. Подобная манипуляция может пригодиться на устаревших моделях транспортных средств, но более современные авто оборудованы компьютеризированной системой диагностики, о чем – в следующих разделах статьи.

Топ причин появления сигнала «чек»

Как только загорается чек при движении, рекомендовано включить аварийную световую сигнализацию, прижаться к обочине и остановить автомобиль. Следует понять, что первопричины в том, почему загорается чек на машине могут распространяться даже на, казалось бы, несвязанные с ДВС узлами.

В списке ниже приведены распространенные причины того, почему загорается чек:

• Лямбда-зонд. Неотъемлемый компонент в двигателе, обеспечивающий оценку объем кислорода в остаточном топливе. Как только загорелся чек, потребуется заменить в машине лямбду, установив новый датчик.
• Катализатор. Поломка каталитического нейтрализатора не позволяет системе снижать токсичность выхлопных газов. Разрешается установкой нового катализатора.
• Цилиндры – искра. Соответствующая надпись появляется, когда в одном из цилиндров отсутствует искра.
• Проводка автомобиля. Гниение проводки – распространенная проблема в эксплуатации авто. Рекомендуется убеждаться в целостности элементов.

• Показатель масла в ДВС. Трущиеся детали в блоке двигателя требуют смазки качественным маслом, а его отсутствие сигнализирует в системе тематической индикацией.
• Свечи зажигания. Одна из самых распространенных причин в том, почему горит чек: замена свечей зажигания в машине полностью разрешает проблему.

• Форсунки. Как только эффективность впрыска чистого топлива нарушается, а во впускном коллекторе образуется чрезмерно обогащенное воздухом топливо. Устранение неисправности форсунок разрешается их заменой или чисткой специалистами.
• Качество используемого топлива. Появление ненавистной надписи – горит чек – сигнализирует о плохом бензине, который поступает в двигатель. Настоятельно рекомендуется слить низкокачественное топливо, а после пользоваться услугами проверенной АЗС. Как только «чистый» бензин будет залит, в течение 24 часов предположительно надпись пропадет.

• Топливный бак и крышка. Начинающие автомобилисты не только забывают заправочный пистолет в баке, но и оставляют крышку открытой. Как только загорелась заветная надпись – не следует лениться выйти и проверить авто сзади.
• Бензонасос. Неисправность бензонасоса сопровождается автовладельцев непременно и систематично. Рекомендуется снять шлаг со штуцера, а после погрузить в прозрачную емкость. Используя рычаг для подкачки, следить за силой напора.

Дополнительные мероприятия при появлении надписи — индикация

Как только множество причин того, что загорелся чек двигателя были исключены, необходимо обратиться за помощью профессионала.

Следует не допускать езды на транспортном средстве с горящим «чеком», а по возможности подъехать в ближайшее СТО.

Дополнительные действия, которые можно выполнить самостоятельно, следующие:

1. Свечи зажигания. Кроме приобретения новых свечей, доступна опция их ручной проверки. Потребуется последовательно выкрутить элементы, а после визуально оценить их состояние. Излишнее количество накопившегося налета будет свидетельствовать о том, что комплектующее требуется заменить.
2. Накопление ошибок. Разрешается через сброс минусовой клеммы, что позволит сбросить параметры электронного блока управления до заводского состояния. Дополнительным инструментом продвинутого анализа станет применение мультимарочного сканера – устройство, позволяющее в точности локализовать происхождение ошибки, а проблема того, что чек двигателя горит желтым будет полностью устранена.

Характер отображения надписи «чек» может указывать на то, в чем же заключена проблема. С применением специальной документации удастся определить ошибку. Если индикация не прекращается (горит непрерывно), то владельцу авто разрешено двигаться в СТО. Последовательное мигание индикатора вынудит автолюбителя остановить машину, вызвав эвакуатор.

Таблица: распространенные коды ошибок

Проблема двигателя – горит «чек» разрешается через определение кода ошибки. В приведенной таблице рассматриваются наиболее частые неисправности: кодов ошибок существует порядка двух тысяч.

Код ошибки	Причина
P0104	Проблема в расходомере воздуха
P0110	Проблема в цепи датчика температуры воздуха на впуске
P0115	Неисправности цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
P0119	Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
P0126	Температура охлаждающей жидкости отличается от нормы
; P0134	Не работает датчик кислорода
P0171	Смесь бедная
P0172	Смесь богатая
P0179	Высокий показатель датчика состава смеси
P0201-12	Неисправность форсунки – от 1 до 12 цилиндра соответственно
P0217	Перегрев двигателя
P0218	Перегрев трансмиссии
P0219	Слишком высокие обороты двигателя
P0234	Перегрузка двигателя
P0251	Неисправность датчика топлива насоса форсунки
P0297	Превышение скорости
P0298	Превышение температуры моторного масла
P0300	Пропуски зажигания цилиндров
P0313	Низкое качество топлива
P0324	Ошибка в системе контроля детонации
P0344	Неисправность датчика положения распредвала
P0363	Пропуски зажигания, отключена подача топлива
P0410	Неисправность впускного коллектора

Количество существующих кодов ошибок огромно, а для их изучения следует пользоваться тематическими ресурсами (учитывая модель используемого автомобиля).

Если причина определена, а чек двигателя загорелся вновь, то предположительно, автомобиль нуждается в комплексной компьютерной диагностике.

Можно ли ехать на машине, если горит значок Check Engine

Вопрос, касающейся горит чек в машине – что это значит, полностью разрешен. Впрочем, необходимо понимать, когда автомобиль требуется в немедленном техническом обслуживании.

Следующие признаки будут свидетельствовать о серьезной неисправности в авто:

•  «Плавают» обороты. Следует обратить внимание на тахометр: если стрелка оборотов двигателя мельтешит, то автомобиль лучше остановить, а мотор заглушить.
• Сторонняя вибрация. Ощутимая вибрация ДВС подсказывает, что авто лучше остановить.
• Сторонние запахи. Как только в салоне ощущается запах горелого – немедленно остановите машину, обеспечив пассажирам и себе полную безопасность.
• Прежняя мощность. Если транспортное средство сохраняет управляемость и «реакцию» на педаль газа, то движение продолжать можно.
• Аварийный режим ДВС. Свидетельством аварийного режима двигателя станет фиксированное количество оборотов – двигаться дальше разрешено.

Наряду с индикацией «чек», могут появиться сторонние надписи на приборной панели. В таком случае лучше отказаться от дальнейшего движения.

Не пропусти самое интересное!
Подписывайтесь на нас в Вконтакте!

Горит чек что это значит

На чтение 20 мин. Просмотров 3 Обновлено

04.08.2019

Абсолютно все автомобили оснащаются системами самодиагностики, и чем современнее транспортное средство, тем большее количество датчиков оно содержит. В результате можно запутаться в аварийных сигналах. Хотя можно понять, что с автомобилем не все в порядке. Но многих водителей, в особенности новичков, больше заботит, что такое «чек» в машине (Check Engine).

А между тем его присутствие на приборной панели как минимум должно насторожить, ведь оно говорит о вероятной неисправности какой-либо системы автомобиля. В лучшем случае это может быть свидетельством неплотно закрученной крышки бензобака. Однако сигнал может указывать и на более серьезные проблемы с двигателем.

Общие сведения

Как известно, все современные автомобили оснащаются электронным блоком управления, или ЭБУ. Его еще называют контроллером. Его, вне всякого сомнения, можно назвать мозгом машины и сравнить с персональным компьютером, только устроен он немного проще. К тому же чем новее машина, тем сложнее ее электронная «начинка».

Как и настольные персональные ПК, в которых существенным изменениям подвергаются процессоры и прочие компоненты материнской платы, подобные автомобильные устройства все время совершенствовались, и теперь они представляют собой итоговый продукт электронной эволюции.

Что такое «чек» в машине (Check Engine)? В ранних версиях автомобилей главная задача контроллера заключалась в управлении работой карбюратора. Теперь список задач современных ЭБУ немного расширился:

• Отслеживание состава подаваемой топливной смеси.
• Мониторинг топлива.
• Фиксирование оборотов двигателя.
• Контроль переключения передач в АКПП.

И это далеко еще не полный перечень, но можно сразу догадаться, что причин для загорания лампочки Check может быть предостаточно. И поэтому при отсутствии определенных знаний самостоятельно определить причину появления индикатора довольно затруднительно. Не говоря уже о том, чтобы обнаружить саму неисправность. Но что представляет собой этот индикатор?

Что такое индикатор check?

Как в самом начале статьи было отмечено, у любого автомобиля присутствуют разнообразные датчики, каждый из которых выполняет свою задачу. Одни устройства фиксируют число оборотов коленчатого вала, другие следят за количеством воздуха, в задачу третьих входит проверка качества выхлопных газов и так далее.

Но что такое «чек», как выглядит в машине и какое отношение к этому имеют датчики автомобиля? Самое что ни на есть непосредственное! Дело в том, что ЭБУ, которым оснащены все автомобили, по крайней мере, абсолютно все современные модели, принимает сведения со всех этих сенсоров. Они дают ему понять, как работает та или иная система транспортного средства.

Но рано или поздно что-то в машине дает сбой, ведь ничто не вечно. И один из датчиков направляет данные в ЭБУ о нарушении в работе какой-либо системы. Контролер в свою очередь прописывает в память специальный код ошибки неисправности и уведомляет об этом факте водителя путем зажигания лампочки на приборной панели.

У некоторых современных моделей автомобилей с совершенной системой самодиагностики код неисправности может сразу выводиться на дисплей бортового компьютера. В остальных случаях для этого требуется специальный сканер, который подсоединяется к диагностическому разъему.

Выглядит индикатор как схематичный рисунок автомобильного двигателя, и его нельзя спутать с любым другим знаком.

Что есть неисправность, а что – нет

Однако не всегда лампочка «чек» в машине (Check Engine) прямо указывает на какую-либо неисправность. Есть случаи, когда его появление считается нормой. Новичкам не стоит пугаться, когда они видят такую сигнальную лампу при включении зажигания. Это своего рода прохождение быстрой диагностики, и вскоре индикатор должен погаснуть. Вот это относится к норме.

Однако если индикатор продолжает гореть при работающем двигателе – это уже серьезный повод задуматься, на что он может указывать. Как выше было отмечено, ЭБУ оперирует данными многих датчиков, поэтому в качестве неисправности может фигурировать и мелкая поломка, и серьезная проблема.

В любом случае при обнаружении индикатора следует незамедлительно обратиться на ближайшую станцию технического обслуживания (СТО) с целью диагностики автомобиля. Опытные же водители могут самостоятельно определить причину загорания аварийного индикатора. Но не каждый новичок с этим справится.

Что может обозначать аварийный индикатор?

В переводе с английского Check Engine означает «проверить двигатель». В то же время сам силовой агрегат может не иметь к этому никакого отношения и быть полностью исправным. Стоит учитывать, что ЭБУ осуществляет контроль не над всеми системами автомобиля. Их количество зависит от конструктивных особенностей транспортного средства.

Поскольку задачи современных блоков управления существенно расширились, то загорание индикатора может свидетельствовать о неисправности систем:

• питания;
• зажигания;
• отвода отработанных газов;
• смазки;
• охлаждения.

По большому счету любая система, которая оснащается датчиком, может вызвать появление индикатора Check на приборной панели.

Можно ли ехать с индикатором Check?

Для многих новичков будет интересен ответ на вопрос, можно ли продолжать движение на автомобиле при появлении индикатора Check. Тут все зависит от правильности дальнейших действий водителя в момент обнаружения данного сигнала. Главное – грамотно и своевременно принимать решения, ведь ЭБУ обнаружил неисправность, о чем дал понять посредством знака «чек» в машине. А игнорировать поломку в любом случае не стоит – дороже в итоге выйдет!

Бывают ситуации, когда лампочка горит постоянно, а в работе двигателя заметных изменений не произошло. То есть он так же быстро реагирует на резкое нажатие на педаль газа, мощность не теряется, а уровень масла и охлаждающей жидкости в норме. При этом прочие индикаторы отсутствуют, за исключением лишь «чека». В этом случае движение можно продолжать, но следует сразу же направиться в ближайший автосервис. Там в ходе компьютерной диагностики будет обнаружена неисправность и тут же устранена.

Совсем другое дело, если в работе двигателя наблюдаются явные изменения, а индикатор не горит, а мигает. То есть теряется мощность, обнаруживаются посторонние звуки, появляется вибрация и запах гари. Тогда автомобиль необходимо сразу же остановить и заглушить двигатель.

Это позволит избежать серьезных проблем в ближайшем будущем. Такое поведение транспортного средства обычно может указывать на перегрев силового агрегата, снижение давления системы смазки двигателя и ряд прочих неисправностей. Игнорирование этих признаков неизбежно приводит к дорогостоящему ремонту.

Основные причины

Что такое «чек» в машине? Можно сказать, это предвестник беды, которая случится, если не предпринять соответствующих действий. Аварийный индикатор не может сам по себе загораться, для этого должна быть веская причина. Как правило, основные причины связаны с перебоями в работе системы питания, зажигания, выхлопных газов. Разберем их немного позднее и чуть более подробно.

Для начала стоит выяснить, как можно понять, сообщает ли индикатор о какой-нибудь неисправности или это ложное срабатывание. Оно возникает в ходе потери контакта одного из датчиков, для чего причиной служат окислы или вибрации. Однако потом все может восстановиться, тем нее менее индикатор будет продолжать гореть, так как в памяти ЭБУ уже содержится информация о неработающем датчике.

В этом случае нужно снять с аккумуляторной батареи отрицательную клемму на несколько минут. В это время ЭБУ должен сбросить настройки. Точное время такого сброса зависит от модели автомобиля и обычно указывается в инструкции по эксплуатации.

В результате такой манипуляции информация об ошибке также должна исчезнуть, а индикатор – перестать загораться. Однако этим не стоит злоупотреблять, и если Check Engine продолжает загораться, необходимо искать причину. Ведь индикатор – это всего лишь следствие какой-либо неисправности, саму поломку не удастся устранить таким образом.

Система питания

Если после сброса ЭБУ индикатор снова загорается, значит, это не ложное срабатывание. И начать стоит с проблемы глобального характера для стран СНГ. Зачастую после посещения АЗС вскоре на приборной панели появляется Check. При этом теряется мощность, а двигатель начинает работать с перебоями, хотя видимых причин для такого поведения мотора нет.

В этом случае все дело может быть в качестве топлива, которое, возможно, не подходит к данному типу силового агрегата. При этом непосредственными причинами для появления индикатора Check могут быть:

• сбой в работе топливного насоса;
• низкое качество топлива;
• форсунки работают неправильно.

Зачастую Check начинает загораться из-за неплотно закрытой крышки бензобака, что можно отнести к случаям ложного срабатывания. Дело в том, что внутри бака должен поддерживаться необходимый уровень давления для эффективной работы топливного насоса. За счет плотно закрытой крышки обеспечивается нужное разрежение.

Вот что такое «чек» в машине: при плохо закрученной крышке в бак поступает воздух, из-за чего насос начинает подавать в систему больше топлива, что заканчивается обогащением рабочей смеси. В результате состав отработавшихся газов меняется, на что своевременно реагирует лямбда-зонд. А он есть у каждого современного автомобиля. Как итог – появление индикатора на приборной панели. То же самое относится и к бензину плохого качества, где обычно содержатся вредные для двигателя примеси, которые также меняют состав выхлопных газов.

Неисправности элементов системы питания

Появление индикатора может быть связано с неисправностью топливного насоса и засорением фильтрующего элемента. Тогда бензонасос не может обеспечить необходимый уровень давления в топливной системе, что отражается на рабочей смеси – она обедняется. Лямбда-зонд это тоже может зафиксировать.

В этом случае нужно проверить работоспособность устройства, не забывая про фильтр. Может, он сильно засорился, из-за чего также понижается давление. При необходимости детали заменяются новыми, а ошибка сбрасывается. На СТО после определения причины того, почему в машине загорелся «чек» двигателя, всегда делается сброс при помощи сканера.

Что касается форсунок, то они могут засориться. От этого снижается качество распыления топлива, что приводит к неправильной работе двигателя. Проблема решается промывкой форсунок либо заменой новыми деталями.

Проблемы с зажиганием

В отношении системы зажигания «чек» появляется в следующих случая:

• не работает свеча;
• есть пробой в высоковольтных проводах;
• неисправность катушки зажигания.

Из-за таких дефектов нарушается процесс горения топливовоздушной смеси, что тоже приводит к изменению состава выхлопных газов. У каждой свечи свой ресурс, после чего подача искры ухудшается, а топливо не воспламеняется должным образом. В связи с чем, обнаружив на панели приборов уже знакомый индикатор, следует первым делом проверить свечи. Особенно, когда они давно не менялись.

А уже после них можно переходить к проверке проводов, идущих к ним, и катушки зажигания. После устранения неисправности главное – не забыть сбросить ошибку.

Может все дело в отработавших газах?

Как можно догадаться, в большинстве случаев «чек» моргает в машине из-за показаний лямбда-зонда. Но нередко сам датчик способствует этому. В процессе эксплуатации автомобиля на кислородном датчике может образоваться большой нагар, который влияет на его деятельность. В этом случае нужно проверить его работоспособность.

Но помимо лямбда-зонда, причиной «чека» может служить каталитический нейтрализатор (если он есть). Данный элемент системы может очень сильно забиться, что ведет к утрате функциональности. Проблема решается заменой катализатора, что имеет очень высокую цену. Как альтернативный вариант – установить пламегаситель.

Как итог

Как можно понять, индикатор Check появляется не только при ложном срабатывании, но и может указывать на серьезную неисправность. Если у автолюбителя есть желание, можно приобрести автомобильный сканер и самостоятельно попрактиковаться в обнаружении неисправностей. Также важно не только знать, что такое «чек энджин» в машине, но и принимать соответствующие решения.

Напоследок хочется пожелать всем водителям тщательным образом следить за состоянием своих железных коней и не доводить все до дорогостоящего ремонта. А для этого стоит хотя бы своевременно проходить запланированное техническое обслуживание.

Полностью избежать загорания индикатора Check нельзя в условиях отечественных реалий. Остается пожелать как можно более редкого его появления.

Если на приборной панели вашего авто загорелась лампочка индикатора Check engine (или попросту горит «чек»), вам следует как минимум насторожиться. Причины этого могут быть самыми разнообразными — от неплотно закрученной крышки бензобака до серьёзных проблем с двигателем.

Что обозначает индикатор Check engine

Иногда это может быть совсем мелкая проблема — например, незакрученная крышка бензобака или неисправность катализатора. Всё же игнорировать сигналы индикатора нельзя ни в коем случае, так как это может обернуться серьёзными проблемами.

Загораться индикатор Check может по разным причинам

Иногда причиной загорания индикатора может быть плохое качество топлива. Так что не удивляйтесь, если после заправки на незнакомой АЗС вы увидите мигание лампочки Check engine.

Обычно индикатор расположен на приборной панели автомобиля под указателем оборотов двигателя. Он обозначается схематическим двигателем или прямоугольником с надписью Check engine или просто Check. В отдельных случаях вместо надписи изображён знак молнии.

Можно ли продолжать движение при горящей лампочке

Износились тормозные колодки, пришло время очередного ТО, неправильно переключена скорость, используется топливо низкого качества, понизилось напряжение бортовой сети — всё это может стать поводом для загорания индикатора Check. Прежде всего следует проверить мотор. Если причиной включения сигнала являются неисправности двигателя, продолжать движение опасно.

Проблема усугубляется тем, что самостоятельно определить неисправность современного ДВС по запаху или цвету невозможно. Следует обратиться к профессионалам, которые с помощью сканера выявят неисправность, если, конечно, она имеется.

Горящая лампочка Check может свидетельстовать о разных поломках — лучше её не игнорировать

Поэтому, если после повторного запуска автомобиля лампочка не погасла, двигаться на нём можно лишь до ближайшего автосервиса. Там проведут комплексную диагностику двигателя и его систем.

Эксплуатация автомашины с горящим значком Check engine приводит к повышенному расходу топлива, неустойчивой работе мотора, снижению тяговых характеристик автомобиля. Более того, в этом случае автовладелец может лишиться гарантий по ремонту автомобиля.

Почему загорелась лампочка и как это исправить

Основные ситуации, в которых загорается индикатор, и рекомендуемые варианты действий автолюбителя:

1. Если Check engine при запуске авто загорается и сразу же гаснет, никаких повреждений двигателя нет. Причина загорания, скорее всего, безобидная — потеря крышки топливного бака или её недокручивание. Достаточно плотно её завернуть и проверить, исчезло ли предупреждение.
2. Если индикатор загорелся в процессе движения, следует остановиться и проверить провода. Возможно, вы обнаружите свободновисящий под капотом кабель или открытую клемму АКБ. Это касается всего навесного оборудования — проводов, шлангов и т. д.
3. Если лампочка мигает во время движения, следует остановиться и проверить звуки, издаваемые двигателем, обратить внимание на уровень масла, осмотреть боковые части мотора. Если визуально явных нарушений не обнаружено, рекомендуется доехать до ближайшего автосервиса и провести диагностику.
4. Если двигатель работает нормально работает, а лампочка Check постоянно мигает, скорее всего, произошёл сбой зажигания. Следует проверить свечи и катушку, обратить внимание на качество топлива. Для этого лучше обратиться в ближайший автодиагностический центр.
5. Если индикатор горит постоянно, необходимо остановиться, выкрутить свечи и проверить зазор. Зазоры, которые превышают 1,3, могут быть поводом для загорания лампочки.
6. Кроме этого, при горящем «чеке» обычно проверяется зажигание. В любом автосервисе есть специальные тестеры, позволяющие определять изношенность изоляции проводки.
7. Причиной загорания лампочки может стать и неисправный топливный насос. Вам следует остановиться и послушать звуки, издаваемые бензонасосом. Нормальным считается ровное гудение без щелчков и пауз. Если появляются посторонние звуки, насос следует демонтировать, промыть изнутри и прочистить фильтр.
8. О серьёзных неисправностях двигателя может свидетельствовать температура охлаждающей жидкости. Если она выше 85–90 градусов, а при движении загорается Check engine, двигатель однозначно неисправен. В этом случае желательно вызвать эвакуатор или на небольшой скорости доехать до ближайшего автосервиса.

Видео: загорается датчик Check

Таблица: причины загорания индикатора Check engine и предлагаемые действия

Когда и в каких случаях горит «чек»	Возможные причины	Предлагаемые действия
При движении, при разгоне	Резкий разгон, неисправный воздушный фильтр	Заменить фильтр, разгоняться плавнее
При мигании индикатора троит двигатель	Топливо в одном из цилиндров сгорает не полностью, бензин либо догорает в выхлопной трубе, либо сразу попадает в катализатор	Заменить свечи, проверить катушку и бронепровода, проверить метки ГРМ
После заправки	Низкое качество топлива	Сменить АЗС
При включении зажигания	Нормальная реакция автомобиля	Ничего делать не следует
После мойки машины, двигателя, после дождя	На проводку Check engine попала вода	Обработать WD40, просушить, почистить контакты
На холодном двигателе	Неисправен датчик детонации	Заменить
На горячем двигателе	Неисправен датчик распредвала	Заменить
На высоких оборотах	Пропуск катушек зажигания или неисправность датчика коленвала	Заменить катушку или датчик
На холостых оборотах	Неисправность датчика дроссельной заслонки	Заменить
После замены свечей	«Бедная» горючая смесь	Сменить октановое число бензина на более высокое
После замены воздушного фильтра	Стало больше поступать воздуха, изменился состав выхлопа, среагировал лямбда-зонд	Заглушить двигатель, снова запустить
После замены ремнягазораспределительного механизма	Соскочила клемма с какого-либо датчика, скорее всего, д. воздушного шланга	Проверить клеммы
После установки газобаллонного оборудования	Некорректно сделана эмуляция бензофорсунки	Настроить
После установки сигнализации	В турботаймер подключена только одна линия питания, на второй висит датчик температуры, педали тормоза и датчик массового расхода воздуха	Обнулить Check engine, подключить обе линии
После замены топливного фильтра	Установлен фильтр с маленьким давлением	Заменить фильтр
При одновременном увеличении расхода топлива	Чересчур долгая езда, прогревание кислородника или некачественное топливо	Заправиться качественным топливом, дать машине отдохнуть
При длительных подъёмах	Износ ремня ГРМ, неисправность датчиков	Проверить и заменить
После замены модуля зажигания	Проблемы подключения модуля	Снять и снова одеть плюсовую клемму с аккумулятора
При минусовой температуре	Неисправность датчика положения дроссельной заслонки или отсоединение его фишки	Заменить устройство или установить фишку на место
При нажатии на педаль акселератора	Забился воздушный фильтр	Прочистить или заменить фильтр

Сброс или обнуление индикатора Check

В большинстве случаев, как показывает таблица, Check загорается при выходе из строя какого-либо датчика или изменении условий эксплуатации автомобиля. Однако даже после диагностики и устранения неисправности лампочка иногда продолжает гореть.

Дело в том, что «след» ошибки остаётся в памяти компьютера. В этом случае следует «сбросить» или «обнулить» показания индикатора. Это можно легко сделать самостоятельно, выполнив ряд несложных операций:

1. Выключите зажигание.
2. Откройте крышку капота.
3. Скиньте плюсовую клемму с аккумулятора.

Сброс или обнуление индикатора Check engine

Датчик обнулён, а лампочка Check больше не горит. Если этого не произошло, обратитесь в сервисный центр.

Загорание индикатора Check engine на приборной панели практически всегда требует немедленной остановки автомобиля. Использование приведённых в статье рекомендаций на практике поможет вам избежать сложного дорогостоящего ремонта двигателя. Удачи на дорогах!

Современные машины оснащены большим количеством датчиков, которые позволяют быстро диагностировать неисправность в авто. У каждого автомобиля на приборной панели имеется ошибка Check Engine. Зачем индикатор необходим и о чем сигнализирует, многие водители узнают только после того как он загорается.

Основания горения лампы Check Engine может быть множество. Многие в панике обращаются в автосервис за компьютерной диагностикой, а кто-то и дальше продолжает ездить на автомобиле.

Загорелся Check Engine двигателя?

Скорее направляйтесь в автотехцентр. Диагностика двигателя по 10 параметрам в наших автосервисах в Москве. Выбирайте ближайший к текущему местоположению автосервис Москвы и записывайтесь на ремонт.

Горит Check Engine

Ошибка Check Engine, если дословно переводить, означает «проверьте мотор». Находится данная лампочка на приборной панели автомобиля, и если он засветился, то у Вашего мотора имеется неисправность. Лампочку зажигает блок управления автомобилем, который нашел неполадки в работе мотора.

Когда-то, задача лампы Check Engine заключалась в управлении карбюратором, с помощью оснащенного мини-компьютера. Но спустя время производители значительно расширили обязанности у индикатора.

На современных автомобилях имеет отношение к составу топливной смеси, оборотам мотора, расходу топлива и системе зажигания. Поэтому, в отсутствии должных знаний и навыков, определить точную причину загоревшегося чека невозможно.

Как не стать жертвой обмана в автосервисе. Кликните на любой из мессенджеров ниже, чтобы узнать 5 простых способов как избежать «развода» 👇

Значение лампы Check Engine можно определить путем обращения на СТО. С помощью специального сканера, специалисты диагностируют автомобиль. Но ситуация может сложится так, что СТО нет поблизости, либо обратиться туда невозможно. Определить причину, по которой загорелся Check Engine возможно самостоятельно.

Помните! Если ошибка Check Engine загорается после включения зажигания и гаснет через несколько секунд, то причин для беспокойства нет, система проводит самодиагностику.

Загорелась лампа Check Engine, что делать?

Необходимо помнить, что загоревшийся чек не обязательно говорит о проблеме с двигателем автомобиля.

1. Если ошибка Check Engine загорается только при запуске автомобиля и тут же гаснет, то повода для волнения нет. С мотором все в порядке.
2. Если после запуска мотора лампочка не гаснет, тогда беспокойство оправдано, т.к. в работе двигателя выявлены неполадки. Только не спешите паниковать, поломка не обязательно может быть критичной. Однако, во избежания рисков, лучше направится в автосервис.

Помните! Не нужно паниковать. Проверьте уровень масла. Прислушайтесь, не издает ли двигатель какие-либо посторонние звуки, нет ли повреждений двигателя. Если все в порядке, двигайтесь в ближайший автосервис, стараясь не давать двигателю работать на высоких оборотах.

Алгоритм действий, если загорелся Check Engine

1. Загорелся чек двигателя в пути, в этом случае необходимо остановить автомобиль. Подняв капот и прислушайтесь к звукам работы мотора. Удостоверьтесь в том, что мотор работает без рывков, посторонних шумов и стуков. Следует проверить уровень масла. Низкий уровень масла достаточно распространенная причина. Осмотрите стенки двигателя, есть ли подтёки жидкости. При обнаружении неисправности необходимо приступить к ее устранению.
2. Уровень и качество моторного масла в порядке, мотор функционирует ровно, а лампочка чека энжин не гаснет. Вероятнее всего проблема будет заключаться в свечах зажигания, возможно одна из них имеет пропуски. Стоит проверить свечи зажигания.
3. Некачественное горючее тоже может быть причиной. Происходит это сразу же после выезда с заправки. Данная проблема свойственна для России, где качество топлива оставляет желать лучшего. Мы рекомендуем слить плохое топливо и залить качественным горючим.

Эксплуатация автомобиля при горящей ошибке Check Engine

Ездить на автомобиле с горящей лампой Check Engine крайне нежелательно. Если у Вас нехватка знаний, то лучше всего вызвать эвакуатор и направится в автосервис.

Если же Вы решили ехать на СТО своим ходом, то мы рекомендуем следовать следующим правилам:

1. Старайтесь двигаться с постоянной скоростью.
2. Не нагружайте мотор.
3. Постоянно следите за количеством оборотов, не превышайте 2500 об/мин.
4. Отключите все лишнее электронное оборудование (мультимедийную систему, видеорегистратор). Отключите кондиционер.
5. Не стартуйте и не тормозите резко. Движение машины должно быть ровным.
6. Ехать лучше всего в светлое время суток. Фары дают дополнительную нагрузку на двигатель

Игнорировать данные рекомендации не стоит, т.к. закончится может нарушением работы мотора и последствия будут намного хуже, чем можете себе представить.

В каких случаях горит Check Engine

1. Низкокачественное топливо.
2. Минимальный уровень моторного масла.
3. Свечи зажигания. Случается, когда замена свечей зажигания производилась слишком давно. Не надо экономить на свечах зажигания.
4. Неисправность катализатора. С неисправным катализатором мотор будет работать нестабильно. Также сопровождается нехватка мощности и увеличенный расход топлива.
5. Проблема с топливным фильтром либо бензонасосом.
6. Неисправность кислородного датчика. Характерные черты: троит двигатель, горение лампочки чек.
7. Катушка зажигания.
8. Проблема с форсунками.
9. Высоковольтные провода.

Не обладая необходимыми навыками и знаниями обнаружить причину загоревшегося чека весьма трудно.

Как часто автомобили загораются?

По данным Управления пожарной безопасности США, ежегодно в США происходит 171 500 пожаров на шоссе. Пожары на автомагистралях являются причиной пожаров в легковых автомобилях, грузовых автотранспортных средствах, а также в сельскохозяйственных или строительных машинах.

Примерно каждый восьмой пожар, устраненный пожарными командами, приходится на автомобильный пожарный автомобиль. Большинство этих возгораний, вызванных двигателем, ходовой частью или колесной частью, происходит в легковых автомобилях.В результате ежегодно происходит 345 смертей, 1300 травм и материальный ущерб на сумму 1,1 миллиарда долларов.

Исторически чаще возникали автомобильные пожары. Однако с 1970-х и 80-х годов производители автомобилей начали вносить изменения в конструкцию, чтобы снизить вероятность объединения тепла, топлива и кислорода. Сегодня большинство автокатастроф не заканчиваются пожарами. Но когда все же происходит несчастный случай, участники серьезно рискуют получить ожоги и другие травмы. Чтобы снизить вероятность возгорания транспортного средства, важно понимать основные причины возгорания транспортных средств.

Основные причины автомобильных пожаров

Автомобили загораются по ряду причин. Большинство проблем являются механическими или электрическими. Наиболее распространенные признаки опасности, указывающие на то, что автомобиль может загореться, включают утечки масла или жидкости, быстрые изменения уровня топлива или температуры двигателя, а также трещины или ослабление проводки.

• Автомобильные аварии. Многие современные автомобили имеют хорошо продуманную конструкцию с зонами деформации, которые защищают внутренние участки, такие как двигатель, аккумулятор и бензобак, в случае аварии.Но когда, например, тягач с прицепом наезжает на меньшее транспортное средство, вероятность утечки жидкости в непосредственной близости от источника тепла повышается.
• Утечки в топливной системе. Утечка в топливной системе невероятно опасна. Бензин — самая едкая и легковоспламеняющаяся жидкость, которую перевозит автомобиль. Он может быстро загореться от единственной искры.
• Сбои в электросистеме. Электрическая система автомобиля проходит от капота по всему автомобилю, в том числе в двери, под коврами и через сиденья с электроприводом.Неисправная проводка или плохой аккумулятор могут быстро привести к возгоранию.
• Плохое обслуживание. Если забыть о своем автомобиле или пренебречь им, это может увеличить вероятность пожара. Если не починить сломанные детали, неисправную проводку или негерметичные уплотнения, это может создать воспламеняющиеся условия.
• Недостатки конструкции. Хотя маловероятно, что дефект конструкции сам по себе вызовет пожар, они могут создать условия, которые в конечном итоге могут привести к пожару.
• Аккумуляторы для электромобилей и гибридных автомобилей. Хотя такие компании, как Tesla Motors, изначально заявляли, что аккумуляторы для электромобилей и гибридных автомобилей не подвержены проблемам, это не так. В некоторых из этих автомобилей протекающая охлаждающая жидкость взаимодействовала с поврежденными аккумуляторами, вызывая искру.
• Каталитические нейтрализаторы перегрева. Выхлопная система — одна из самых горячих частей автомобиля. Каталитические нейтрализаторы могут перегреться, если они слишком усердно работают, чтобы сжечь загрязнители выхлопных газов. Когда каталитический нейтрализатор постоянно перегревается, это может вызвать повреждение окружающих деталей и привести к возгоранию.
• Перегрев двигателей. Хотя перегретый двигатель, скорее всего, не загорится, он может повысить температуру таких жидкостей, как масло и охлаждающая жидкость. Если эти жидкости начнут выливаться из предназначенных для них участков, они могут распространиться по моторному отсеку и воспламениться.
• Пролитая жидкость. Типичный автомобиль содержит ряд воспламеняющихся жидкостей. К наиболее распространенным относятся бензин, моторное масло, трансмиссионная жидкость, тормозная жидкость и жидкость для гидроусилителя руля.Когда, например, автомобильная авария вызывает утечку одной или нескольких из этих жидкостей, может начаться пожар.
• Поджог. Когда кто-то решает умышленно поджечь автомобиль, обычно это делается для того, чтобы скрыть преступление, такое как мошенничество со страховкой или налогообложение.

Что делать, если ваш автомобиль загорелся

Если вы видите дым, пламя или запах горящей резины или пластика, вы должны немедленно отреагировать. Следуя приведенным ниже инструкциям Национальной ассоциации противопожарной защиты, вы снизите свои шансы получить серьезные травмы или ожоги.

• Pull Over. В тот момент, когда вы считаете, что ваша машина загорелась, вы должны подать сигнал о своем намерении съехать с дороги, съехать в безопасное место, где вы не блокируете движение, и поставить машину на стоянку. Если вы застряли в плотном потоке машин и не можете съехать с дороги, включите аварийные огни и поставьте автомобиль на стоянку.
• Выключите двигатель. После полной остановки автомобиля выключите двигатель. Это уменьшит вероятность возгорания пламени, если будет только дым.
• Вывести всех. Хотя вы никогда не должны возвращаться к горящей машине за личными вещами, очень важно помочь всем пассажирам выбраться из машины как можно быстрее.
• Назад. Отойдите как можно дальше от автомобиля, не менее 100 футов. В случае взрыва нахождение на большом расстоянии снизит вероятность получения дополнительных травм.
• Позвоните 911. После того, как вы выполнили описанные выше действия, позвоните 911. Сотрудники службы экстренной помощи должны немедленно прибыть на место происшествия и сделать все необходимое, чтобы потушить пожар.

Как уже упоминалось, пожары в автомобилях случаются редко, но все же случаются. Когда жертва автомобильной аварии получает ожоговые травмы, скорее всего, она будет иметь дело с болью, лечением и отсутствием работы в течение значительного времени. Если вы пострадали в автокатастрофе в Чикаго, по вашему мнению, не по своей вине, у вас могут быть основания для подачи иска о возмещении личного вреда в штате Иллинойс. Наши юристы могут рассмотреть ваше дело и определить, имеете ли вы право на компенсацию за ваши убытки.Чтобы узнать больше, свяжитесь с нами сегодня.

Пять признаков того, что ваш автомобиль может загореться

К счастью, автомобильные пожары случаются довольно редко. Однако это не значит, что этого не может быть, особенно если у вас есть старая машина. Автомобиль, который склонен к возгоранию, может быть опасным для жизни, особенно если это происходит в автокатастрофе, в результате которой вы теряете трудоспособность. Поймите, что ухоженные автомобили никогда не загорятся.Таким образом, регулярная проверка вашего автомобиля и соблюдение графика технического обслуживания, рекомендованного в руководстве по эксплуатации автомобиля, в большинстве случаев устранит опасность. В дополнение к этому, следите за этими пятью опасностями возгорания в вашем автомобиле:

Утечка жидкости под автомобилем

Если тротуар под тем местом, где вы припарковали машину, залито пятнами от масла и другими утечками, проверьте машину. Некоторые из этих жидкостей, например, масло, горючие. Детали двигателя, а также выхлопная система становятся достаточно горячими, чтобы сжечь эти протекающие жидкости.

Проблемы с электричеством

Если предохранители в электрической системе вашего автомобиля постоянно перегорают, это означает, что через части системы проходит слишком большой ток. Например, это может быть вызвано старой проводкой с изношенной или потрескавшейся изоляцией, которая периодически закорачивается, когда вибрация вызывает контакт с металлом. Любая потрескавшаяся или ослабленная проводка требует замены.

Разлитое масло при замене масла

Масло, пролитое на двигатель, может загореться.Используйте воронку при заливке масла в двигатель и не забудьте снова закрыть крышку. Если оставить его выключенным, масло будет выливаться из двигателя во время его работы.

Кстати, о крышках: всегда закрывайте крышку бензобака после наполнения бака газом.

Парковка на высокой траве или рядом с ней

Это может привести к попаданию на горячие выхлопные трубы сухой и легковоспламеняющейся травы. Как только загорается трава, она может воспламенить капающие автомобильные жидкости.

Быстрые изменения уровня топлива или масла

Необычные падения уровня масла или топлива могут указывать на утечку.Если это произошло, когда автомобиль был припаркован, поищите снизу признаки утечки. Наконец, если температура двигателя вашего автомобиля внезапно становится чрезмерно высокой, не пытайтесь водить машину. Припаркуйте машину и выключите двигатель. Вождение с горячим двигателем приводит к повреждению двигателя и увеличивает риск возгорания.

Некоторые из этих проблем можно предотвратить, разработав мобильное приложение, которое проверяет электрические проблемы.

Если вы получили травму из-за халатности другого автомобилиста, обратитесь за юридической консультацией к юристам Hogan Injury.Свяжитесь с нами для бесплатной консультации.

Автомобиль загорелся? Распространенные причины автомобильных пожаров и профилактика

По оценкам, с 2014 по 2016 год ежегодно происходило 171 500 автомобильных пожаров, в результате чего в среднем ежегодно погибало 345 человек, 1300 травм и причинялся материальный ущерб на сумму 1,1 миллиарда долларов.

Хотя они стали менее распространенными с улучшенными мерами безопасности транспортных средств, эти опасные пожары все же случаются, особенно после аварии. Фактически, Пожарное управление США (USFA) сообщает следующую тревожную статистику о автомобильных пожарах:

• Каждый восьмой пожар, на который реагируют пожарные службы по всей стране, — это пожар на шоссе, не считая мер реагирования на опасные дорожно-транспортные происшествия, которые иногда приводят к пожару.
• Почти 40 процентов автомобильных пожаров на автомагистралях являются результатом непреднамеренных действий.
• Более 80 процентов возгораний на автомагистралях происходит в легковых автомобилях.
• Более 60 процентов возгораний на автомагистралях и примерно 35 процентов пожаров со смертельным исходом возникают в двигателе, ходовой части или области колес транспортного средства.

Автомобиль может загореться по нескольким причинам, но как только огонь достигнет наиболее воспламеняемой области автомобиля, топливного бака, это может привести к взрыву.

Людям, получившим ожоги или травмы в результате горящей машины и / или взрыва, следует как можно скорее связаться с адвокатом по травмам, чтобы определить их право на компенсацию.

Ниже мы приводим некоторую ценную информацию о причинах возгорания автомобиля и о том, что вам нужно делать, если вы получили травмы или повреждения в результате одного из них.

Каковы наиболее распространенные причины автомобильных пожаров?

Наличие широкого понимания факторов, которые могут привести к возгоранию вашего автомобиля, может помочь вам предотвратить его.

Вот несколько распространенных причин возгорания автомобилей. Имейте в виду, что ни один из них не является взаимоисключающим, то есть более чем один фактор может способствовать возникновению пожара.

Плохое обслуживание

Самая частая человеческая причина возгорания автомобиля — плохое обслуживание автомобиля. Владельцы автомобилей, которые не обслуживают свои автомобили, рискуют получить механический сбой, который может привести к пожару.

USFA сообщает, что механические неисправности являются основной причиной возгорания автомобиля примерно в 45% случаев.

Владельцы транспортных средств, которые проводят регулярное профилактическое обслуживание своего автомобиля, могут избежать неисправных шлангов, негерметичных уплотнений, чрезмерной температуры двигателя и изношенной электропроводки, которые в конечном итоге могут привести к опасному возгоранию из-за утечки легковоспламеняющихся жидкостей в горячие выпускные коллекторы.

Столкновение с автокатастрофой

Производители автомобилей уделяют большое внимание проектированию транспортных средств, которые могут выдержать столкновение, не вызывая пожара или взрыва. Тем не менее, в зависимости от места попадания в автомобильную аварию, пожары и взрывы все еще происходят регулярно.

Дорожно-транспортное происшествие, происходящее на высокой скорости, может создать достаточно силы, чтобы вызвать утечки, разлив жидкости, нагревание и дым. Высокая температура и просыпание создают условия для возгорания.

Пожары автотранспортных средств, возникающие в результате автомобильных аварий, часто бывают самыми смертоносными; По оценкам USFA, 60% автомобильных пожаров со смертельным исходом происходит из-за дорожно-транспортных происшествий.

Проблемы с электричеством

Электрические системы могут вызвать широкий спектр проблем в транспортном средстве, одна из самых опасных из которых — пожар в транспортном средстве.Цикл зарядки автомобильного аккумулятора вызывает скопление легковоспламеняющегося и взрывоопасного водорода вокруг двигателя.

Если провода ослаблены или изношены, они могут вызвать искру и воспламенить водород. Другие провода, проходящие через автомобиль к дверям, сиденьям и радиоприемникам, также могут вызвать искру и вызвать пожар. Если батареи не закреплены должным образом внутри моторного отсека или где-либо еще, это также может стать причиной возгорания.

По оценкам USFA, почти в 30% случаев изоляция электрических проводов в автомобиле первой загоралась при пожаре на шоссе.

Утечка жидкости

Системы легковых автомобилей содержат опасные для человека химические жидкости, многие из которых легко воспламеняются. Топливо, масло, трансмиссионная жидкость, тормозная жидкость, охлаждающая жидкость радиатора и жидкость гидроусилителя рулевого управления циркулируют по соответствующим системам во время движения транспортного средства.

Эти жидкости протекают, если шланги порваны или протекают. Самостоятельно, как правило, воспламеняться не должны. Однако в случае искры из-за электрического сбоя или аварии они могут воспламениться.

Большинство возгораний, связанных с жидкостями, называют возгоранием двигателя, поскольку они обычно начинаются в моторном отсеке, где находится подавляющее большинство этих опасных жидкостей. Однако тормозная жидкость и бензин или дизельное топливо проходят через всю длину транспортного средства, создавая риск возгорания всего транспортного средства, если что-то еще пойдет не так.

Утечка в топливной системе

Утечки в топливной системе, которые обычно называют наиболее частой причиной возгорания автомобилей, опасны. Автомобильная авария или плохое обслуживание могут привести к утечке топлива, но утечка также может возникать спонтанно по мере старения автомобиля.

Бензин — самая опасная жидкость в автомобиле. При температуре выше 45 градусов по Фаренгейту всего одна маленькая искра может вызвать пожар. Самовозгорание, при котором газ воспламеняется сам по себе без искры, происходит при температуре 495 градусов по Фаренгейту.

Если вы когда-нибудь почувствуете запах бензина в автомобиле или вокруг него, немедленно попытайтесь найти источник и остановить утечку (самостоятельно или с помощью механика), чтобы предотвратить катастрофический пожар или взрыв.

Перегретые двигатели

Автомобильный двигатель может перегреваться по множеству причин, но большинство причин связано с системой охлаждения.

Утечка охлаждающей жидкости, неисправный вентилятор радиатора, неисправный водяной насос или забитый шланг могут препятствовать оттоку тепла из моторного отсека. При повышении температуры двигателя опасные жидкости в моторном отсеке могут начать вытекать, вступая в контакт с очень горячими поверхностями двигателя и воспламеняясь.

Водители могут избежать перегрева двигателя при регулярном техническом обслуживании, но некоторый перегрев может произойти из-за недостатка конструкции.

Недостатки конструкции

При разработке нового автомобиля производители транспортных средств иногда делают неправильный выбор, который непреднамеренно увеличивает риск возгорания автомобиля.Во многих случаях производители находят и исправляют эти проблемы посредством отзыва, но часто это происходит только после того, как несколько автомобилей загорелись из-за недостатка конструкции.

Предотвращение пожаров на автомобилях

NFPA дает следующие рекомендации по предотвращению автомобильных пожаров:

• Выполняйте регулярное техническое обслуживание вашего автомобиля или обратитесь к профессиональному механику. Если вы заметили утечку или ваш автомобиль работает неправильно, проверьте его.
• Если вам необходимо транспортировать бензин, используйте только сертифицированный, герметичный газовый баллончик и перевозите только небольшое его количество. Всегда держите окно открытым для вентиляции при транспортировке газа.
• Запрещается перевозить канистры с газом или пропановые баллоны в пассажирской зоне автомобиля. Они всегда должны быть в багажнике или в кузове пикапа, если у вас грузовик.
• Запрещается парковать автомобиль в месте, где легковоспламеняющиеся предметы могут коснуться каталитического нейтрализатора или выхлопной системы и вызвать пожар. Каталитический нейтрализатор может нагреваться до 600 градусов при нормальных условиях.
• За рулем всегда ставьте безопасность на первое место, чтобы избежать аварии, которая может привести к возгоранию автомобиля.

Что делать, если ваш автомобиль загорелся

Водители часто не осознают возрастающую опасность нахождения в горящей машине, особенно после автомобильной аварии. Однако, как только вы подозреваете, что это может произойти, или видите доказательства того, что оно началось, примите следующие меры безопасности, рекомендованные USFA:

• Немедленно остановите свой автомобиль, чтобы вы могли быстро выйти. Старайтесь уйти как можно дальше от пробок.
• Выключите двигатель, чтобы остановить движение жидкости, которое может вызвать пожар и привести к взрыву.
• Вытащите всех пассажиров из машины и отойдите как можно дальше. Национальная ассоциация противопожарной защиты (NFPA) рекомендует отойти на расстояние не менее 100 футов от горящего автомобиля.
• Как только вы достигнете безопасного расстояния, позвоните 911, чтобы сообщить о пожаре и отправить службу экстренной помощи.
• Ни по какой причине не пытайтесь вернуться к горящей машине за какими-либо личными вещами. Взрыв может отправить обломки в полет на большие расстояния. Бамперы, хэтчбеки, ободья шин, колеса, оси, детали двигателя, выхлопная система и многое другое могут стать осколками, которые могут стать причиной серьезных травм, а иногда и смерти любого, кто находится слишком близко к транспортному средству.
• Никогда не открывайте капот или багажник, если вы подозреваете пожар. Это быстрое изменение дает огню кислород, который является топливом для огня, который может вывести его из-под контроля.

Определение права на компенсацию

Возгорание автомобиля может иметь множество факторов, многие из которых связаны с опасными решениями или халатными действиями других лиц. Если вы пострадали в горящей машине из-за неисправного оборудования или автомобильной аварии, произошедшей не по вашей вине, проконсультируйтесь с опытным адвокатом по травмам, чтобы определить, имеете ли вы право на компенсацию.

Квалифицированные юристы по травмам в Юридическом центре Брайанта обладают опытом, ресурсами и знаниями, которые помогут вам в процессе урегулирования страховых претензий и при необходимости подадут иск против виновных.

Свяжитесь с Bryant Law Center сегодня онлайн, используя контактную форму ниже, или по телефону 270-908-0995, чтобы получить бесплатную консультацию, чтобы обсудить события, которые привели к вашему автомобильному пожару, ваши травмы, и узнать, есть ли у вас обоснованные претензии.

Пожарная безопасность автомобилей: обязательное условие

Дебби Мерфи, automedia.ком

Дым и / или едкий запах горящих проводов — это не чувственные нападения, которые следует игнорировать, когда вы едете по шоссе. Прямо как в «Монополии»: не пройди, не собери 200 долларов. Двигайтесь прямо к обочине дороги и выключите зажигание.

В автомобильном мире дым не обязательно означает огонь. В зависимости от возраста автомобиля это может быть пар из радиатора, часто вызванный обрывом ремня вентилятора или перегревом двигателя. Простой факт: что-то пошло не так, если ваш автомобиль курит или издает запахи.

Значительный процент курящих автомобилей приводит к тяжелым последствиям. Согласно статистике Национальной ассоциации противопожарной защиты (NFPA), ежегодно в Соединенных Штатах регистрируется более 150 000 пожаров транспортных средств, в результате которых погибает в среднем 209 человек. Большинство этих пожаров вызвано механическими повреждениями, а не автомобильными авариями. Итак, сначала мы разберемся с тем, как избегать пожаров в машинах, а затем что делать, если этот дым действительно означает пожар.

Автомобильные пожарные знаки

Первым признаком проблемы является более чем однократный перегораний предохранителя.Источником срабатывания предохранителя может быть неисправный компонент или проблема с проводкой. Обе проблемы могут быть опасными и должны быть решены.

Затем проверьте на утечку масла. И всегда используйте воронку при добавлении масла. Масло, пролитое на горячий выпускной коллектор, может вызвать пожар.

Если у вас есть дежурный на АЗС, долит масло, еще раз проверьте, плотно ли закрыта крышка. Звучит очевидно, но лучше проверить, чем в лучшем случае залить маслом весь моторный отсек или в худшем случае загореться двигатель.

Также включите проверку топливной системы в свой график регулярного технического обслуживания. Проблемы с электрооборудованием или топливной системой являются основными причинами возгорания автомобилей.

Еще одним источником пожаров, связанных с выхлопом, является каталитический нейтрализатор, цилиндрический блок, расположенный в выхлопной трубе перед глушителем (который обычно немного больше по размеру). Каталитические нейтрализаторы настолько горячие, что могут воспламенить засохшую траву прямо под припаркованным автомобилем.

Что делать при пожаре автомобиля

Первая реакция на подозрение на возгорание автомобиля — немедленно остановиться.Огонь питается кислородом, и даже медленное движение вперед заставит воздух попадать в моторный отсек, в основном разжигая огонь. Взрывающиеся машины, как правило, являются предметом криминальных драм, но все же лучше останавливаться вдали от зданий и людей, если у вас есть такая возможность. При горении пластика и других материалов могут образовываться токсичные газы — возможно, не так визуально, как взрыв, но лучше не подвергать опасности себя или посторонних.

Затем выйдите и выйдите из машины с пассажирами. Однако следующие рекомендации по тушению пожара могут показаться противоречивыми, и то, что вы делаете, зависит от наличия автомобильного огнетушителя, вашей способности использовать его и ваших знаний в области автомеханики.

По личному опыту, два раза дым клубился вокруг моего моторного отсека, я был почти уверен, что соответствующего возгорания не было. Одним из них был обрыв ремня вентилятора. Основными подсказками были датчик напряжения с плоской линией и датчик температуры, направленный в опасную зону. Другой был немного дыма, сопровождаемый пугающим показанием масляного манометра (обслуживающий АЗС не заменил крышку масляного бачка после доливки). Я не звонил в службу 911; Я позвал на буксир.Если вы не уверены, что происходит, позвоните в службу 911. Лучше перестраховаться и смутиться, чем очень, очень сожалеть.

Некоторые источники не рекомендуют тушить машину собственными силами. Одно можно сказать наверняка: в чрезвычайной ситуации не время начинать читать инструкции к огнетушителю. У каждого должен быть огнетушитель, легко доступный в салоне автомобиля, и лучше всего подходит огнетушитель с рейтингом ABC для всех типов пожаров.

Если в машине пожар относительно небольшой и внутри, используйте автомобильный огнетушитель.(Закрытие дверей и окон также может заглушить огонь.) Если из-под капота выходит небольшое количество дыма, откройте выпускной клапан, но не поднимайте капот. Быстро распыляйте через щель с расстояния в несколько футов, целясь в основание огня, а не в пламя. Логика основана на том факте, что огонь питается кислородом, и поднятие вытяжки может мгновенно превратить небольшой огонь в большой. Если пожар большой или расположен в задней части автомобиля, рядом с бензобаком, ваши шансы на его безопасное тушение невелики.

Хотя взрывы от автомобильных пожаров случаются редко, настоящую опасность представляют ядовитые пары. Еще одно соображение — автомобиль, оборудованный газовыми амортизаторами или газовыми амортизаторами. Оба могут взорваться и превратиться в смертельные снаряды под сильным жаром.

Это много, что нужно запомнить, поэтому, если вы забудете обо всем остальном, поскольку из вашей машины идет дым, просто не забудьте остановиться, выключить зажигание, вывести всех из машины и позвать на помощь.

Покрывает ли автострахование ущерб от пожара

Повреждения вашего автомобиля от пожара покрываются различными видами страхования в зависимости от причины пожара и нанесенного ущерба.Если ваш автомобиль загорелся из-за автомобильной аварии с другим транспортным средством или объектом, ваше страховое возмещение, скорее всего, будет обработано вашей страховкой на случай столкновения. Однако большинство убытков, связанных с пожарами по другим причинам, покрывается вашим полисом комплексного страхования или дополнительным полисом страхования от пожара.

Какая страховка оплачивает сгоревшие автомобили?

Комплексное страхование автомобилей предназначено для защиты вас от ущерба, причиненного стихийными бедствиями, вандализма, кражи и других видов потерь, не связанных с столкновениями.Дополнительное страхование от пожара также доступно и может быть использовано для заполнения любых пробелов в вашем страховом покрытии для множества других потенциальных обязательств.

Сценарии возгорания в автомобиле

Вот некоторые примеры повреждений, которые обычно покрываются комплексным автострахованием:

— Механический дефект или дефект проводки, вызвавший возгорание двигателя

— Если автомобиль украден, и вор сжег его, чтобы скрыть улики

— Если пожар в доме или другом строении распространяется на соседние транспортные средства

Дополнительное страхование от пожара может покрыть практически любую случайность, возникшую в результате пожара, в зависимости от конкретной формулировки самого договора о полисе.Всегда внимательно читайте полис при приобретении любого вида страхования.

Например, дополнительное страхование от пожара может охватывать такие вещи, как:

• Вещи внутри вашего автомобиля, поврежденные пожаром
• Автомобиль напрокат на время ремонта или замены вашего автомобиля
• Дополнительные расходы, например, потеря рабочих дней из-за простоев при ремонте

Поджог

Поджог — это преднамеренное возгорание. Поджог — это тоже очень серьезное преступление с длительным тюремным заключением.Что касается автостраховки, следует учитывать два типа поджога.

• Поджог, в котором вы являетесь человеком, который намеренно начал пожар или помогал людям, разжигающим пожар, является преступлением, а также мошенничеством со страховкой (другое серьезное преступление), если вы впоследствии подадите иск о возмещении.

• Поджог, в результате которого неизвестный преступник устроил пожар, повредивший вашу машину. Обычно такие события покрываются вашей страховкой при условии, что у вас не было возможности заранее узнать или защитить свой автомобиль разумным способом (т.е. вы не решили припарковать машину рядом с огромной грудой динамита и незнакомец, держащий спичку рядом с ней).

Халатность

Халатность — одна из самых сложных сфер страхового права. Он вращается вокруг вопроса, знали ли вы или должны были знать, что ваш автомобиль находится в опасности, и могли ли вы снизить этот риск, а не допустить причинения ущерба. Хорошим примером простой небрежности является пожар, вызванный тем, что вы оставили на переднем сиденье полную канистру, припарковав машину на пляже под палящим солнцем.Ваша халатность может привести к аннулированию вашего страхового требования, если страховая компания сможет продемонстрировать, что пожара можно было бы избежать, если бы вы действовали разумно.

Пожары в гараже

Пожар в гараже — частая причина повреждения автомобилей огнем. Страховое покрытие в основном зависит от того, кому принадлежал гараж и кому принадлежали поврежденные автомобили.

Обычно, если пожар начинается в вашем собственном гараже, любое повреждение вашего автомобиля будет покрываться полисом комплексного автострахования, а не страховкой здания.Однако, если автомобиль соседа загорелся из-за пожара на вашей собственности, или если ваш автомобиль загорелся в результате происшествия на их собственности, то ущерб, скорее всего, покроет претензия через страховой полис домовладельца или страхование личной ответственности.

Возгорание двигателя

Пожары двигателя, вызванные неисправным двигателем, покрываются вашей автомобильной страховкой. Пожары двигателя, вызванные внешним событием, таким как заливка бензина в работающий двигатель или удар молнии в двигатель, не покрываются автостраховкой.

Стихийные бедствия

Некоторые страховые полисы специально исключают из страхового покрытия стихийные бедствия и военные действия. Это становится очень важным в случае пожара автомобиля, вызванного землетрясением, молнией или терроризмом. Убедитесь, что вы внимательно прочитали свой полис и приобретете дополнительную страховку от пожара, чтобы справиться с подобными событиями, если они произойдут.

Автомобильная авария

Автомобильные аварии покрываются вашей автомобильной страховкой, а пожар, возникший в результате автомобильной аварии, также покрывается большинством основных полисов на случай столкновения.

Как подать иск о возмещении ущерба от пожара

Подача страхового возмещения после пожара автомобиля — это на самом деле простой процесс. Страховые компании понимают, насколько сложно иметь дело с поврежденным автомобилем после пожара, и оказывают сочувственную поддержку по телефону, электронной почте или лично.

Если ваш автомобиль пострадал в результате пожара, вам следует немедленно начать процесс рассмотрения претензий, обратившись в свою страховую компанию. Отсрочка вашего требования приведет к отсрочке выплаты возмещения, а длительная задержка на несколько недель, месяцев или лет может полностью аннулировать ваше требование.

Большинство страховых компаний предлагают бесплатный номер телефона для подачи страхового возмещения, указанный на ваших страховых картах, полисах и на веб-сайте компании. Страховой представитель задаст вам несколько вопросов о причине пожара и размере ущерба, чтобы начать процесс рассмотрения претензий.

Они также назначат время и место для приезда страхового консультанта и осмотра автомобиля для оценки ущерба. Монтажник захочет определить причину пожара, чтобы увидеть, покрывается ли она вашей политикой, и степень повреждения, чтобы оценить, сколько будет стоить ремонт или замена транспортного средства.

Расслабьтесь, если ваше заявление расследуется на предмет мошенничества, не беспокойтесь, это очень распространенная процедура. В большинстве случаев расследование является частью процесса комплексной проверки компании и быстро приводит к заключению, что мошенничества не было.

Ваша страховая компания обработает ваше требование, не допуская халатности или мошенничества. Если автомобиль подлежит ремонту, компания либо выплачивает вам оплату стоимости ремонта за вычетом любых применимых франшиз, либо компания организует буксировку и ремонт автомобиля в авторизованной автомастерской с оплатой, отправленной непосредственно страховой компанией. механику на ремонт.

Если транспортное средство было «подсчитано», это означает, что компания решила, что стоимость замены ниже, чем стоимость ремонта. В случае полной потери ваша страховая компания оценит фактическую денежную стоимость транспортного средства и произведет расчет соответственно на основе синей балансовой стоимости транспортного средства и после вычета любых сумм амортизации.

В некоторых комплексных полисах есть особые включения для требований о возмещении ущерба от пожара, однако полисы автострахования обычно включают конкретные исключения для требований о возгорании.Обязательно уточните, какой у вас полис, и добавьте дополнительное страхование от пожара, если это необходимо, чтобы защитить вас от расходов на ремонт автомобиля при пожаре. Убытки, связанные с пожарами, могут быть разрушительными, и наличие эффективной страховки от пожара — лучший способ сохранить ваше душевное спокойствие.

Что делать, если ваш автомобиль загорелся

Опубликовано 18 декабря 2010 г., автор: Defensive Driving | in Советы по безопасному вождению

Пожар, хотя и не самая распространенная чрезвычайная ситуация при вождении, определенно является одним из самых страшных и потенциально одним из самых опасных.В 2004 году Американская автомобильная ассоциация сообщила о 266 000 пожаров автомобилей, в результате которых погибло 520 человек. Интересно отметить, что 75% этих пожаров были вызваны плохим техническим обслуживанием, а не столкновениями. Имея это в виду, давайте начнем с обсуждения того, как предотвратить пожары.

Предотвращение пожара

Во-первых, регулярно проводите техобслуживание вашего автомобиля в соответствии с графиком, рекомендованным его производителем. При добавлении масла используйте воронку и внимательно проверьте, нет ли разливов, так как пролитое или вытекшее масло может вызвать пожар под колпаком.Если у вас есть помощник на заправке, чтобы долить масло, убедитесь, что крышка надежно закрыта. Это может звучать педантично, но ошибки случаются; Отсутствие крышки может легко привести к пожару. Убедитесь, что проверка электрической и топливной систем, двух наиболее распространенных причин пожаров, включена в ваш график обслуживания. Если вы заметили, что предохранители постоянно перегорают, обязательно проверьте эту проблему; это может указывать на более серьезную проблему с электричеством.

Реагирование на пожар

Хотя унция профилактики стоит фунта лекарства, иногда лечение необходимо.Если вы заметили дым, огонь или запах гари во время вождения, немедленно остановитесь. Хотя во многих случаях дым на самом деле не является результатом пожара, он, тем не менее, указывает на серьезную проблему. Также обращайте внимание на свои датчики во время вождения; если автомобиль начинает перегреваться, остановитесь и дайте двигателю остыть, прежде чем разовьются более серьезные проблемы.

Остановитесь, как только заметите проблему, и немедленно выключите машину. Если возможно, сначала остановитесь в безопасном месте; тем не менее, движение обеспечит дополнительный приток воздуха к огню, раздувая пламя.Если вокруг много дыма или вы действительно видите огонь, остановитесь на месте. Другие машины будут стараться изо всех сил, чтобы избежать горящей машины.

Затем выведите всех пассажиров из машины и убедитесь, что все отошли подальше от машины. Взрывы автомобилей случаются редко; Взрывы, которые вы видите в фильмах, вызываются взрывчаткой, а не взорвавшимся бензобаком. Тем не менее, они могут случиться. Кроме того, при сжигании масла и пластика выделяются токсичные пары. Убедитесь, что вы отошли достаточно далеко, чтобы не вдохнуть их.Предупредите других, кто находится рядом с вами или проезжает мимо, чтобы они держали машину подальше.

Затем, если возникнет пожар, позвоните в службу 911. Если не уверены, сделайте ошибку. Лучше немного смутиться, чем подвергать себя и других серьезной опасности.

Тушение пожара

Во-первых, помните, что спасти жизни важнее, чем спасти машину. Сделайте свою безопасность и безопасность ваших пассажиров своим приоритетом. Только пытайтесь потушить пожар, если у вас есть необходимое оборудование, навыки и знания, чтобы сделать это безопасно.Это будет эффективнее, если огонь небольшой; Если к моменту выхода из машины он уже велик, лучше позвоните по номеру 911.

Если вас беспокоит пожар, вы можете подготовиться, установив в машине огнетушитель. Это должен быть огнетушитель класса ABC (то есть он может тушить любой пожар) и должен весить не менее пяти фунтов. Убедитесь, что огнетушитель находится в пределах досягаемости от сиденья водителя (т. Е. Где-нибудь в салоне) и что вы знаете, как им пользоваться.

Если можете, при выходе из машины возьмите огнетушитель. Если огонь находится под колпаком, откройте колпак, но не открывайте его полностью, так как внезапный приток воздуха может превратить небольшой пожар в большой. Распылите через отверстие огнетушитель. Если вы находитесь внутри автомобиля, оставьте одну дверь открытой и распылите ее соответствующим образом. Если пожар находится рядом с задней частью автомобиля, то есть рядом с бензобаком, быстро отойдите от автомобиля и предупредите других, чтобы они сделали то же самое.

Наконец, помните, что ущерб от пожара покрывается полисами комплексного страхования.Поскольку оценка пожара может быть длительным процессом, не забудьте как можно скорее уведомить страховую компанию о пожаре.

Самое главное — сохранять спокойствие, быстро и ясно мыслить, ставить людей выше имущества. Вот краткое описание шагов, которые необходимо предпринять:

1. Остановитесь.
2. Заглушите машину.
3. Вытащите всех из машины.
4. Отойдите подальше от машины и предупредите других.
5. Позвоните 911, чтобы предупредить пожарную часть.
6. Если огонь небольшой и под рукой есть огнетушитель, подумайте о том, чтобы попытаться потушить пожар.Делая это суждение, ошибайтесь с осторожностью.

Чтобы узнать больше по широкому кругу вопросов от «Как поменять шину» до «Как запустить машину», посетите веб-сайт DefensiveDriving.com, посвященный ресурсам для безопасного вождения!

Чтобы получить дополнительные советы по безопасности вождения, скидки на автострахование или снижение баллов, посетите наш онлайн-курс по безопасному вождению.

← Ваша машина делает вас плохим водителем? | Что делать, когда вас сбивают →

10 причин возгорания вашего автомобиля

Надежность — чрезвычайно важный фактор при выборе автомобиля.Никто не хочет, чтобы его машина сломалась, не говоря уже о возгорании, поэтому очень важно выбрать правильную марку и модель. Также важно понимать, как машина может загореться. Итак, вот 10 способов, которыми это возможно, согласно How Stuff Works.

10. Недостатки конструкции

Эти дефекты обычно не вызывают возгорания сами по себе, но могут создавать ситуации, в которых возгорание весьма вероятно. Эти недостатки могут варьироваться от всевозможных проблем с автомобилем, и они являются основной причиной отзыва.

9. Плохое обслуживание

Подобно недостаткам конструкции, неправильное техническое обслуживание вашего автомобиля также может повысить вероятность возгорания вашего автомобиля. Плохое техническое обслуживание также сделает вашу машину более опасной для вождения в целом, поэтому правильное обслуживание вашего автомобиля чрезвычайно важно как для здоровья автомобиля, так и для вас.

8. Автокатастрофы

Если вы смотрели какой-нибудь фильм или телешоу, это вас не должно удивлять. На самом деле вероятность возгорания вашего автомобиля после аварии маловероятна, поскольку в большинстве автомобилей есть средства безопасности, которые могут предотвратить это.Тем не менее, достаточно серьезная авария может привести к возгоранию вашего автомобиля, независимо от того, насколько хорошо он спроектирован.

7. Поджог

Это несложно. Если бы кто-то захотел, они могли бы поджечь вашу машину.

6. Аккумуляторы для гибридных автомобилей и электромобилей

Любой автомобиль может загореться, если его батарея повреждена, но у гибридных и электрических транспортных средств их батареи намного больше, и поэтому вероятность того, что эти батареи будут повреждены, намного выше.Но, как и все, что связано с безопасностью, автопроизводители постоянно повышают безопасность аккумуляторных батарей своих автомобилей.

5. Катализаторы перегрева

Выхлопная система автомобиля может сильно нагреваться, фактически до 2000 градусов. Однако, если ваш каталитический нейтрализатор повредится или станет еще более горячим, возможно, он воспламенит легковоспламеняющиеся части вашего автомобиля и подожжет остальную часть.

4. Перегрев двигателей

Как и выхлопная система, двигатель автомобиля также может сильно нагреваться.Если он станет слишком горячим, это может вызвать цепную реакцию, которая приведет к возгоранию вашего автомобиля. Существует множество причин, по которым двигатель может перегреться, и некоторые из них уже есть в этом списке. Например, дефекты конструкции и неправильное обслуживание — это причины, по которым двигатель может перегреться.

3. Пролитая жидкость

Многие жидкости, находящиеся в вашем автомобиле, легко воспламеняются, и если что-то пойдет не так с тем, где эти жидкости попадают, они могут воспламениться и, таким образом, вызвать пожар.Многие из причин, по которым это происходит, связаны с такими вещами, как конструктивные недостатки автомобиля, простая авария или поджог.

2. Неисправности электросистемы

Электрическая система автомобиля на самом деле является вторым по распространенности способом возгорания автомобилей. Это потому, что электрическая система вашего автомобиля может поджечь ваш автомобиль разными способами: от искр, воспламеняющих жидкость, до проводов, создающих водород, который воспламеняется и взрывается, и т. Д. Неисправности электрической системы трудно диагностировать, но регулярные и тщательные проверки обслуживания для ослабленные провода могут помочь предотвратить их возникновение.

1. Утечки в топливной системе

Основная причина возгорания автомобиля — утечка в топливной системе автомобиля. Утечка в топливной системе могла произойти по разным причинам, например, из-за неправильного обслуживания или конструктивных недостатков автомобиля. Как эти утечки превращаются в пожары, довольно просто: как и в случае пролитых жидкостей и сбоев электрической системы, ваше топливо легко воспламеняется и может воспламениться множеством разных способов. Эти утечки могут произойти в любое время, но, к счастью, правильное и частое обслуживание вашего автомобиля может предотвратить это.