Как читать маркировку шины на боковине?
Буквенно-цифровой код на боковой стороне шины (если, конечно, это не концепт безвоздушных колес от Bridgestone – там и боковины то нет) сообщает характеристики продукта. Информация нужна, чтобы знать для какого колеса подойдет покрышка, с какой максимальной скорости на ней можно ехать, предназначена ли резина для зимы или можно ездить летом.
1. Что означает маркировка «P», «LT», «T» на шинах
Маркировкой под цифрой 1 на картинке, обозначают размер шины и ее классификацию по грузоподъемности. Данной «магии цифр и символов» могут предшествовать латинские буквы «P» (P-метрика, как правило, используется для легковых автомобилей, с англ. – Passenger Vehicle), «LT» (метрика легкого грузового транспорта, с англ. – Light Truck), или «T» (запасное, с англ. – Temporary Spare). Если перед символами не стоит ни одной из этих букв, значит, покрышку выплавляли по Европейским метрическим стандартам. Для конечного пользователя в буквах нет ценной информации.
Автомобильные покрышки с маркировкой «Р», «LT» и просто без символа «Р» взаимозаменяемы, хотя у «LT» грузоподъемность выше чем у «Р», как и возможность использования в условиях, где внутреннее давление в колесе может резко увеличиться (спортивные покрышки). Число на картинке «225» означает ширину профиля в миллиметрах, следуемое за ним двузначное число «40» – это соотношение высоты боковой стенки резины к ширине секции. Следующая буква/буквы описывает конструкцию покрышки: R для радиальных шин, ZR для Z-номинальных радиальных, существует маркировка ZRF для Z-номинальных спущенных шин, но она используются крайне редко. Последнее двузначное число на картинке – «18», указывает диаметр колеса. Диаметр указывается в дюймах. Детальный разбор конструкции автомобильной резины читайте здесь.
2. DOT КОД
В последних четырех цифрах DOT-кода нанесенных на боковину шины, отображена неделя года, в которую покрышку спустили с конвейера. Например, если колесо сделали в 2011 году в канун Нового Года, то последними цифрами будут «5211».
Остальная часть цифрового значения (которая предшествует цифре, отображающей неделю года сборки), по существу, не несет никакой полезной информации для потребителей.
Зачем нужно знать, когда покрышку сделали? Даже одиноко лежащая в гараже резина, теряет свойства. Покупая на Авито новые покрышки, посмотрите дату производства. Не рекомендуем брать покрышки сроком больше 10 лет с даты изготовления.
3. МАРКИРОВКА, ОБОЗНАЧАЮЩАЯ ПРИНАДЛЕЖНОСТЬ ШИНЫ ОПРЕДЕЛЕННОЙ МОДЕЛИ
Эта маркировка указывает, для какой марки машин автопокрышка предназначена. Указатель важен, ибо рецептура материала, система конструкции, а также множество других факторов в колесах, собираемых для конкретной модели авто, отличаются от классических шин продающихся в магазинах. N0, N1, N2, N3, N4 – это шины, выплавленные для Porsche, пятиконечная звезда – BMW, M0 – Mercedes, K1- Ferrari, TPS SPEC – GM.
4. ЗНАЧЕК «СНЕЖИНКА В ГОРАХ»
Это пиктограмма указывает, что колесо соответствует требованиям снежной тяги, установленные «Ассоциацией производителей резины США» и «Ассоциацией производителей резины Канады»(актуально для резины поставляемой из Америки).
Для обозначения зимней резины в России значок снежинки никто не устанавливал, но смысл обозначения понятен.
5. ЧТО ОЗНАЧАЕТ МАРКИРОВКА M+S НА БОКОВИНЕ ШИНЫ?
Эта маркировка может выглядеть как MS, M/S, M&S или M+S. Это означает «грязь и снег» (mud and snow). Маркировкой M+S на боковине обозначаются всесезонные покрышки. В зимнюю погоду они проигрывают настоящей зимней шине и подходят больше к климату, где днем автомобиль месит грязь, а ночью снег и лед. Рейтинг разнородных колес для разных целей здесь.
6. КАК ОБОЗНАЧАЕТСЯ ЕДИНЫЙ СТАНДАРТ КАЧЕСТВА?
Это стандартизированная оценка износостойкости и сцепления. Маркировка обязательна для автопокрышек, продающихся на территории США. Большее число указывает на то, что резина прослужит дольше, чем резина с низким числом. Следующие за числом буквы указывают на относительную тягу и уровень температуры: А лучше, чем В и т.д. Это стандартные данные, которые для нас только приблизительны ориентир, поэтому обращать внимание на них не стоит.
7. ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ОБОЗНАЧАНИЯ
«93W» на картинке говорит о грузоподъемности покрышки или «индексе несущей способности». Чем больше число, тем выше грузоподъемность, на которую рассчитана покрышка. Буква – показатель скорости. Самый низкий показатель L – максимальная скорость для таких шин 120 км/ч. Обычные городские модели спускают с конвейера обутые в резину с маркировкой скорости S – 180 км/ч, или выше. Резина с маркером Z выдержат скорость более чем 240 км/ч. За последние 30 лет возросли максимальные возможности автомобилей, что привело к появлению маркеров W и Y, максимальная скорость которых 270 и 300 км/ч соответственно. Если буквы W и Y заключены в скобки, то на таких автопокрышках можно разгоняться выше 270 и 300 км/ч. Поскольку колеса с маркировкой W и Y рассчитаны на более чем 240 км/ч, то они входят в рейтинг Z-шин, хотя такая маркировка зачастую опускается. Разбор лучших скоростных шин здесь.
НЕ ИГНОРИРУЙТЕ МЕЛКИЙ ШРИФТ!
Не обращая внимания на ярлыки, приклеенные на автопокрышки, мы совершаем непростительную ошибку.
Некоторые модели покрышек Toyo и Yokohamas маркируют временными наклейками, предупреждающими об особенностях использования продукции. Такие модели Toyo и Yokohamas категорически запрещается использовать или устанавливать в условиях низких температур – для Toyo это -9 градусов по Цельсию, для Yokohamas это -10 градусов по Цельсию. Такие модели покрышек подвержены явлению, известному как «растрескивание холодного соединения», которое происходит, когда температура в стенках резины падает ниже точки стеклования соединения, и резине противопоказан любой, даже самый низкий, прогиб. Незнание этой особенности приведет к микротрещинам или порванной резине.
Что обозначает маркировка шин для автомобилей
Обозначения на боковине шины H/P, H/T, A/T, M/T
Для полноприводных 4WD-автомобилей и внедорожников 4×4 можно выделить следующие категории шин (на примере шин Bridgestone):
| Пример (фото) * | Обозначение маркировки |
|---|---|
|
Bridgestone Dueler H/P Sport |
H/P (High Performance)
Чисто шоссейная резина. |
|
Bridgestone Dueler H/T 687 (штатная резина для Toyota RAV4 III) |
H/T (Highway Terrain)
Для езды преимущественно по асфальтированным дорогам. Шоссейная резина. Протектор не высокий, характерный для легковой резины. Боковина шины защищена слабо. |
|
Bridgestone Dueler A/T |
A/T (All Terrain) Универсальная резина для езды, как по асфальту, так и по легкому бездорожью. All означает, что шина неплохо ведет себя как на асфальте, так и вне его. Но в сильные говна лезть не стоит, так как протекторы легко забиваются грязью. A/T-шная резина – оптимальный вариант для 4WD-автомобилей, если ездите не только по городу, но и выезжаете на «легкое» бездорожье. |
|
Bridgestone Dueler M/T |
M/T (Mud Terrain) Mud по-английски значит грязь – шины для езды по бездорожью. Мады для тех, кто 80% ездит по бездорожью (например, живет в сельской местности). |
Для езды по асфальтированным дорогам. Шины максимально приближены к шинам легкового автомобиля – для динамичной езды. Обладают бесшумностью, хорошие сцепные свойства на ровном шоссе. Протектор не высокий, «гоночный».
Протектор более агрессивный, чем у H/T (более высокий и зацепистый), боковина защищена сильнее. Предназначены для асфальта, грунтовых дорог, песка, камня, снега, повседневной эксплуатации. Не предназначены для: езды по глубоким колеям и глине.
Протектор «как у тракторов», имеют боковые грунтозацепы, труднее забиваются грязью. Резина более дубовая чем A/T и не очень хороша на асфальте (по шоссе не гонять), а так же плохо ведет себя на льду. Предназначены для: езды по разбитым дорогам, колеям, глине, заболоченным участкам.* Фото с сайтов: ityre.com, bridgestonetire.com
Об универсальных шинах (All Terrain)
Не все AT-шины одинаковы по бездорожью. Зачастую маркировка AT – это рекламный трюк. Производители понимают, что большинство покупателей большую часть времени передвигаются по дорогам с покрытием, и маркируют шины, предназначенные для установки на внедорожники, как All-Terrain. Но реально отсутствие сколь либо выраженных грунтозацепов вынуждает отнести большинство AT-шин к асфальтовым.
Ниже сравнение некоторых популярных универсальных шин для 4×4 автомобилей:
BFGoodrich All-Terrain T/A KO
* Классическая AT-резина. Качественная, износостойкая, радиальная бескамерная шина, способна проходить до 100 000 км. Плохо балансируется: дисбаланс до 200г – норма. Хорошо спускается (~0,7 атм.), после чего неплохо работает и на легком бездорожье.
Yokohama Geolandar A/T-S (G012)
* Радиальные всесезонные шины. Ближе к асфальтовым чем к универсальным. Преодоление легкого бездорожья возможно только на сниженном давлении. Серьезная грязь противопоказана.
Toyo Open Country A/T (OPAT)
Ближе к асфальтовым чем к универсальным. Серьезная грязь противопоказана.
Dunlop Grandtrek AT2
* Маркировка AT – просто реклама. На деле это радиальные всесезонные шоссейные шины, цепляться за грунт им просто нечем.
* Информация с сайта: extremetyre.ru
BFGoodrich All-Terrain
Скажу по опыту на Ниве Шевроле: понравилась A/T резина BFGoodrich All-Terrain.
Сами по себе колеса красивые и имеют оригинальный высокий протектор. Вынимал как-то из протектора гвоздь, который зашел на 2,5 см вглубь (под небольшим углом) и не повредил шину.
Боковина также неплохо защищена. Даже если ездить только по городу меньше шансов повредить колесо об острые бордюры, люки, камни и т.п. До гудрича штанную Allegro ОМСКШИНы пробил сбоку о камень (на расстоянии 3 см от земли), когда заезжал на горку под углом. Была бы BFGoodrich не было бы проблем.
На асфальте неплохо себя ведут, тормозят отлично. На грунтовой дороге хорошо держат направление. По грязи и песку намного лучше штатной. Вот только в сильные говна лезть не стоит, протектор быстро забивается. Резина имеет ламели – можно ездить зимой.
Про накачивание шин азотом
От накачивания автомобильных колес азотом мало толку – по сути это пустая трата денег. Поясним почему. Состав воздуха: 78% азота, 21% кислорода. То есть воздух и так почти из азота состоит.
Сами химические элементы азот (N) и кислород (O) расположены рядом в таблице Менделеева и их физические свойства не так сильно различаются. Вдобавок технический азот из баллонов имеет «чистоту» 95%. Ощутить разницу на практике практически невозможно – подробнее см. «Надувание и надувательство».
29 июня 2010
Код даты выпуска шин: что нужно знать
Итак, вы уже разобрались в основах шин, таких как давление в шинах, глубина протектора и даже типы шин! Однако знаете ли вы, что можно легко определить возраст ваших шин?
Подобно другим факторам износа и эксплуатационных характеристик шин, возраст может и будет влиять на эксплуатационные характеристики шин. Следовательно, это повлияет на общую безопасность и возможности автомобиля, поэтому на это следует обратить внимание.
Не знаете, сколько лет вашим нынешним шинам? Не беспокойтесь, мы покажем вам, как легко это узнать!
Поиск кода даты
Для шин, выпущенных после 2000 года, вы найдете дату рождения каждой шины, отштампованную на внешней стороне боковины.
Это число соответствует стандартному простому формату недели и года, представленного в виде 4-значного числа (WWYY).
Чтобы найти код даты, просто просканируйте боковину шины по часовой стрелке и найдите ряд букв и цифр в приподнятом прямоугольном прямоугольнике. 4-значное число внутри коробки — это цифры, которые вам нужны — код даты!
Расшифровка кода даты
Код даты соответствует формату «WWYY», где первые две цифры обозначают неделю изготовления, а последние две цифры обозначают год.
На этой модели ALENZA 001 код даты «0619». Разбивая это, это указывает на то, что шина была изготовлена на 6 -й неделе года, в 2019 году. Таким образом, мы можем сделать вывод, что шина была изготовлена между 4 и 9.0032-й февраля 2019 г. и 10 -й февраля 2019 г.
Имеет ли значение возраст шин?
Шины изготовлены из многих органических, натуральных материалов.
Как и другие органические материалы, резиновые смеси в шинах со временем разлагаются.
При правильном хранении шины имеют средний срок годности пять лет и остаются пригодными для покупки, несмотря на то, что они были произведены много месяцев назад. Учитывая, что срок службы новых шин составляет примерно 40 000 км, а средний сингапурский автомобилист проезжает 12 000 км в год, шины заменяются каждые 3,5 года, что значительно меньше максимального рекомендованного срока службы шин в 10 лет.
Однако, когда новые шины хранятся ненадлежащим образом и подвергаются воздействию окружающей среды, их деградация ускоряется, что приводит к сухому гниению и растрескиванию, а также к сокращению общего срока службы шин.
У официальных дилеров шин Bridgestone и в концептуальных магазинах Bridgestone B-Select вы можете быть уверены, что каждая приобретенная вами шина Bridgestone хранится с максимальной осторожностью, гарантируя, что вы сможете наслаждаться своей шиной Bridgestone как можно дольше.
С момента производства ваших шин Bridgestone на нашем заводе и до момента, когда они попадают в магазин авторизованного дилера Bridgestone, наши надлежащие логистические процедуры гарантируют, что шины всегда хранятся и штабелируются во избежание повреждений. Это означает, что ваши шины правильно сложены, хранятся в сухом месте, вдали от солнечного света и тепла.
Нужна помощь в считывании кода даты или общая техническая помощь по шинам? Найдите ближайшего к вам авторизованного дилера Bridgestone, где наши высококвалифицированные специалисты смогут провести бесплатную проверку шин и консультацию.
Справочник по кодам даты шин DOT
При надлежащем уходе за автомобилем вы также должны обращать внимание на записи о шинах и понимать возраст ваших шин. Важно знать возраст ваших шин, потому что это может и будет влиять на вашу производительность на дороге.
В этой статье мы обсудим, что вам нужно знать о коде даты вашей шины.
Поиск кода даты DOT и гарантии на шины Bridgestone
Если вы впервые садитесь за руль, код даты DOT — это символ, указывающий на соблюдение производителями шин государственных стандартов безопасности. Интересно, как это проверить? Прочтите наше руководство ниже:
Для шин Bridgestone и Firestone, выпущенных после 2000 года, вы найдете дату рождения каждой шины, выбитую на внешней стороне ее боковины. Этот номер соответствует стандартному формату недели и года, представленного в виде 4-значного числа (WWYY). Первые две цифры кода даты обозначают неделю изготовления, а последние две цифры обозначают год.
Код даты обычно заключен в прямоугольную рамку. Чтобы найти его, просто просканируйте боковину шины по часовой стрелке и найдите ряд букв и цифр. 4-значное число в рамке — это нужные вам цифры — код даты!
Если в любом случае вы купили новый комплект шин и он стал непригодным для использования по какой-либо причине, не зависящей от производителя, узнайте больше о нашей гарантии на шины здесь: https://bridgestonetires.
com.ph/tire-warranties/
Понимание кода Bridgestone DOT
Думаете о скорой замене шин? Мы рекомендуем менять шины Bridgestone и Firestone каждые 3,5 года или чаще. Покупая новые шины, вы, возможно, слышали некоторые распространенные заблуждения о коде даты DOT.
Первое заблуждение состоит в том, что некоторые могут слышать, что номер указывает, когда шина была одобрена. Наоборот, сам по себе символ DOT просто указывает на то, что шина одобрена правительством. Код даты — это когда шина была изготовлена (а не когда она была утверждена).
Еще одно заблуждение относительно кода даты: покупать шины с кодом DOT следует только в текущем году. Это неправда. При правильном хранении шины имеют средний срок годности пять лет и остаются пригодными для покупки, несмотря на то, что они были произведены много месяцев назад. Однако, когда шины хранятся неправильно и подвергаются воздействию суровых условий, шины изнашиваются быстрее, что делает шины хрупкими, что приводит к сокращению общего срока службы шин.