Ремонт пластмассовых бамперов: Как ремонтируют бамперы? — журнал За рулем

Ремонт и покраска бамперов в сервисе Автоплюс, Уфа

100% попадание в цвет при покраске

С утра оставил, вечером забрал! Ремонт и окраска бампера в течение рабочего дня!

Бесплатное такси от сервиса до дома

Загрузите фото повреждений, чтобы узнать стоимость работ

Даю согласие на обработку персональных данных

Акция месяца

Скидка 40% на ремонт пластиковых деталей

До 31 июля 2023 г.

До 31 июля 2023 года во всех автотехцентрах Автоплюс действует скидка 40% на ремонт пластиковых деталей автомобиля (бампера, фары, пластиковые крылья, пластиковые накладки)

*- дополнительные скидки не суммируются между собой

Подробности акции уточняйте у мастеров автотехцентра АвтоПлюс

8 (347) 213-11-87

Смотреть все акции

Ремонт и покраска бамперов в Уфе

Услуга

Легковые

Кроссоверы

Внедорожники

Коммерческий
транспорт

Покраска бампера

от 7500 р.

от 7500 р.

от 7500 р.

от 8000 р.

Локальная покраска

от 5000 р.

от 6000 р.

от 6000 р.

от 7000 р.

Выполненные работы

Chevrolet Orlando — замена бампера

ДоПосле

Daewoo Gentra — ремонт и окраска крыла и бампера

ДоПосле

Audi A4 — ремонт переднего бампера, левого крыла, фара

ДоПосле

Ford Focus — замена двери и ремонт бампера

ДоПосле

Смотреть все работы

Рассчитайте стоимость ремонта онлайн

Ответьте на несколько вопросов и мы рассчитаем стоимость услуги за 3 минуты!
В конце вас ждет приятный бонус!

Посмотрите как мы работаем

Отзывы о нашей работе

• 4,5 из 5 рейтинг на Яндекс
• 4,6 из 5 рейтинг на Flamp

Все отзывы

Нюансы замены бампера

Оригинальный бампер

Новый оригинальный бампер может дорого стоить и его нужно окрашивать в цвет автомобиля

Неоригинальный бампер

Может не встать по зазорам и требует окрашивания в цвет автомобиля

Бампер с авторазбора

Практика показывает, что в 85% случаев, детали с авторазбора
имеют дефекты и требуют ремонта и покраски.

Сплошные плюсы! Все это бесплатно!

Бесплатный подменный
автомобиль на автомате

Чтобы вы оставались мобильными,
мы можем выдать вам автомобиль
на автомате, пока ваша машина находится в сервисе.

Подробнее

Бесплатный
эвакуатор

Если вы планируете ремонтироваться
у нас, но ваш автомобиль не на ходу —
мы бесплатно доставим машину
на эвакуаторе.

Подробнее

Бесплатное такси до дома

Оставив автомобиль на ремонт у нас,
вы получаете бесплатное такси до любой
точки города.

Подробнее

Онлайн-трансляция
ремонта вашего авто

Вы можете не беспокоиться за сохранность
своего авто и следить за ходом работ
онлайн с разных ракурсов с помощью

камер наблюдения

Подробнее

Моем бесплатно
перед осмотром

Помоем ваш автомобиль перед
ремонтом бесплатно.
При наличии скрытых повреждений
— бесплатный разбор и дефектовка.

Частые вопросы

Обслуживание у вас аннулирует гарантию на мою машину?

Нечасто можно встретить автомобиль, который эксплуатировался и имеет идеальное состояние кузова. В большинстве случаев уже в первый год после покупки необходимы меры по защите и восстановлению лакокрасочного покрытия. А в случае когда авто уже с историей, требуются и более сложные работы по устранению коррозийных процессов, покраске или замене определенных элементов, а также полному кузовному ремонту.

Одним из лучших сервисных центров в Уве, специализирующихся исключительно на ремонте кузова, является компания «Автоплюс». Она ведёт активную деятельность в течение длительного времени и за срок своей работы сумела зарекомендовать себя в качестве надёжной и добросовестной организации. Данный факт подтверждается многочисленными положительными отзывами довольных клиентов.

Где я могу подождать во время обслуживания?

В нашей комфортной комнате ожидания. Здесь можно выпить кофе, расположившись в мягком кресле, и зарядить телефон

Нужно ли привозить с собой свои расходники?

Для вашего удобства мы держим большой объем расходных материалов на складе. За качество масла и фильтров отвечаем!

Когда приезжать, чтобы не ждать в очереди?

Оставьте заявку и мы запишем вас на оптимальное время!

Комфортное ожидание

Записывайтесь прямо сейчас!

Мы работаем без выходных с 9:00 до 21:00 часа

Выберите бонус из спискаСкидка 5% на выбранную услугуСкидка 10% на кузовной ремонтСкидка 10% на полировку

* — Отправляя данные через эту форму вы даете согласие на обработку персональных данных, согласно действующей Политике конфиденциальности

Что лучше:

отремонтировать бампер или купить новый?

Каждый случай индивидуален, иногда выгоднее купить новый, а иногда дешевле отремонтировать. Вам не стоит думать об этом, в Автоплюс наши специалисты предложат Вам различные варианты, как с ремонтом, так и с заменой.

Может не встать по зазорам и требует окрашивания в цвет автомобиля

Ремонт пластиковых бамперов. — AUTOMIXED

На современных авто присутствует большое количество пластмассовых деталей. И поэтому автовладельцы очень часто сталкиваются с вопросом о ремонте своего любимца. В первую очередь это касается бамперов и пластмассовых порогов если таковые имеются. Потом уже подкрылков, брызговиков, решётки радиатора, фар и т.д. Так же возможно отремонтировать элементы салона, обшивки, всевозможные кронштейны, элементы декора, торпеды. Ну и самый сложный и дорогой ремонт — ремонт самой панели.

 

AUTOMIXED — кузовной ремонт.

Ремонт пластмассовых деталей автомобиля это трудоемкая и сложная работа. Требующая высокого качества. В первую очередь это относится к бамперам авто. Которые подвергаются очень частым ремонтам. Будь это ремонт сколов (косметический ремонт) или более сложные работы! При каждом не качественном ремонте, усложняется последующие. Что в итоге приводит бампер в полную не годность! Отремонтировать родной бампер всегда дешевле чем покупать новый!

Мы учли все требования к качеству, запросы современного клиента и предлагаем по настоящему современный ремонт бамперов и пластиковых деталей кузова. А именно:

• Температурное восстановление форм.
• Сварку трещин и разломов.
• Косметический ремонт.
• Локальная покраска.
• Покраска.
• Сварку и ремонт черных не окрашенных с завода деталей.
• Гарантия.

После ремонта методом сварки в нашем автосервисе у бампера остается изначальная прочность. Даже при повторном попадании в тоже место, такие швы не ломаются. Так же можно отметить такин плюсы как:

• Отсутствие шпаклевок на ремонтируемой поверхности.
• Качественные лакокрасочные материалы.
• Не усложняет последующие ремонты.

Ждем вас!!!

 

В автосервис или самому?

 

Большое число автовладельцев первым делом пытаются устранить трещины, вмятины на своих бамперах самостоятельно. Что приводит к еще большему повреждению детали. И в этим доставляют мастерам дополнительную работу, а так же это может отразится на итоговой сумме ремонта.

Но уж если вы взялись за ремонт давайте разберемся в нюансах этого дела. Какие способы ремонта выбрать и как это в дальнейшем может отразиться.

 

Что выбрать при ремонте. Клей, паяльник или сварка?

 

Клей. Многолетний опыт мастеров автосервиса «Автомикс» практически исключили из арсенала всевозможные клеи при ремонте пластика. Так как для авто они не отвечают требованиям прочности и качества! Ну и потому что существуют более разумные и проверенные способы. Клей подойдет для мелких элементов интерьера или декора. Которые не несут на себе большой нагрузки.

 

Сетка и паяльник. Этот способ более надежный и готов выдержать несущую на себе нагрузку. Суть метода заключается в том чтоб впаять хорошо нагретым паяльником в место разрыва металлическую либо медную сетку. Мы не будем подробно останавливаться на этом способе. Потому что при нагреве паяльником пластмасс разрушается под влиянием большой температуры. А когда раскалённая сетка тонет в пластике, она еще долго остывать внутри.

Получается металлическая сетка и так не имеющая ни какой адгезии с пластмассом, еще и разрушает структуру вокруг себя. Но все же этот способ более подходит для Самостоятельного ремонта!

Ремонт таким способом хоть и имеет огромную применимость среди автосервисов, но не подходит для клиента требующего высокого качества! На такой ремонт трудно дать гарантию, потому что от частой вибрации швы со временем разойдутся. В добавок металл имеет свойство ржаветь, а цветные металлы окисляться. При малейших воздействиях на ремонтную деталь в том же месте будут проявляться трещины или разрывы.

В большинстве таких паек придется накладывать шпаклевку, что не желательно делать на бамперах автомобиля!!!

Ну и наконец самый большой и толстый минус! При повторном ремонте разрывов и трещин, а он Вам обеспечен на 100%, придется сначала удалить старую сетку. И вместе с ней удалится влипший пластмасс. В итоге вместо трещины Вы получаете дыру, которая также усложнит дальнейший ремонт и итоговую сумму ремонта в автосервисе.

 

Сварка пластмассовыми электродами. На сегодняшний день этот способ является самым оптимальным для ремонта пластика в сфере авторемонта. На нем мы остановимся по подробней! С каждым днем мастера «Автомикс» набирались опыта по работе с пластиковыми деталями. Так как ремонт бамперов занимает процентов ~20 от всей работы и является самым востребованным. Прошло уже намного больше 10 лет как мы напрочь отказались от паяльника и выполняем все работы с применением горячего воздуха.

Для начала разберемся какие бывают виды пластмасс.

 

Виды пластмасс.

 

 

>PP< — полипропилен — Гибкий и прочный на разрыв. Размягчается по мере нагрева. Горит почти без копоти. Пламя с ясным пламенем, синим в основанием, желтой вершиной, капли во время горения. Запахи, как нефть или воск. Не гасит себя. Не растворяется. Самая распространенная пластмасса. Из нее бывают почти любые изделия (бампера, подкрылки, защиты, бачки и т. д). Бывает с маркировкой >PP-T40<, >PP-T20<, >PP-T10< (фары, корпуса воздушных фильтров) , >PP-EPDM<, >PP-EPDM Т-16< >PP-PE< (бампера, подкрылки) и т.д. (>EPDM< этилен-пропиленовая резина.)

>PE< — полиэтилен — более распространен во французских автомобилях. Делают те же изделия, что и из полипропилена. Еще почти все топливные баки. Пламя с ясным пламенем, синим в основании, желтой вершиной, капли во время горения и запах, как стеарин. Не гасит себя.

>ABS< — Акрилонитрилбутадиенстирол — при попытке согнуть изгиб белеет. Переход из твердой фазы в жидкую происходит очень быстро. Очень текучий. При перегреве пузырится. Сильно коптит. Пламя со вспышками, оранжевым пламенем. Запах, как каучук. Не гасит себя. Легко растворяется в ацетоне. Легко плавится и хорошо поддается ремонту. Из нее обычно сделаны изделия не подверженные нагрузкам, имеющие больше эстетический характер (решетки радиаторов, обшивки, части приборной панели и т. д.)

>PA<, >PA66< — Полиамид 66 — отличается более высокими прочными свойствами и деформационной теплостойкостью.При попытке согнуть изгиб белеет. Очень плохо плавится, что затрудняет его ремонт. Обычно из него сделаны изделия подверженные нагрузке, температуре, давлению (боковины радиаторов, впускные коллектора, ручки, бачки и т.д.).Пламя с желтым цветом, синим в основании и вспышки пламени. Тает и пенится. Резкий запах, не растворяется.

>POM< — полиформальдегид — имеет высокое соотношение прочности и упругости, а также обладает хорошим сопротивлением к усталостным нагрузкам, деформации и истиранию. Легко плавится и хорошо поддается ремонту. При сварке отличается резким запахом. Делают из него обычно механизмы стеклоподъемников, части топливных насосов и т.д.

>ASA< — акрилонитрил-стирол-акрилат — атмосферостойкий аналог ABS пластика. В ремонте от ABS отличается тем, что очень плохо варится сваркой.

>HDPE< — Полиэтилен низкого давления — является легким эластичным термопластичным материалом. Легко плавится, но очень плохо поддается ремонту. Почти не варится и я не встречал клей, который мог бы его склеить. Делают из него в основном подкрылки, бачки омывателя, крайне редко бампера.

>PC< — поликарбонат — благодаря высокой прочности и ударной вязкости (250—500 кДж/м2) применяется в качестве конструкционных материалов в различных отраслях. В автомобилях из него делают стекла задних фонарей и рассеиватели передних. Пламя со вспышками, желтым огнём и пылающим пеплом. Запах карамели. Частично гасит себя.

>PCPBT< — Смесь поликарбонатов и полибутилентерефталата — Обладает высокой прочностью, стойкостью к ударным нагрузкам, в том числе при низких температурах, стойкостью к статическим нагрузкам и вибрациям. Хорошо поддаётся ремонту хоть и не очень хорошо плавится. Из него сделаны почти все бампера у таких марок как Mercedes, BMW и FORD примерно до 2000 года. Очень широко используется в грузовых автомобилях.

 

В более новых моделях все чаще используются смешанные пластики. Например >PP-PE<, >PA-ABS< и т.д.

 

Типы пластмасс.

 

Полимеры (от греч. polys — многочисленный, обширный и meros — доля, часть) — вещества, молекулы которых состоят из большого числа повторяющихся звеньев.

Пластические массы (пластмассы, пластики) — материалы, представляющие собой композицию, связующую основу которой составляет полимер. Они могут содержать наполнители, пластификаторы, стабилизаторы, пигменты и др. В зависимости от характера превращений, происходящих в полимере при формовании изделий, они подразделяются на термопласты и реактопласты. Для производства пластиковых бамперов используются оба вида пластмассы.

Термопласты (термопластичные пластмассы) — материалы, сохраняющие способность многократно плавиться при нагревании. Поэтому детали, изготовленные из термопласта, поддаются сварке. (PP, PP/EPDM, PE, PC, …)

• Можно паять, изменять форму после нагрева
• Возможна переработка
• При шлифовке плавятся

Реактопласты (термореактивные пластмассы) — материалы, в которых при формовании изделия происходят необратимые химические реакции, приводящие к потере способности плавиться при нагревании. Они стойки к растворителям или незначительно набухают под их воздействием. Детали из этого вида пластмасс ПЛОХО поддаются сварке. (Polyester, SMC, ABS, BMC, …)

• Имеют постоянную форму после формовки
• Разрушаются при нагреве
• Не плавятся при шлифовке

 

Так же в автомобиле строении применяются Композитные материалы.

• Смесь резины и фибровых материалов (стекло, карбон…)
• Фибру обычно видно с обратной стороны и во время шлифования.

 

Материалы и инструмент.

 

Для термосварки горячим воздухом потребуется Фен со специальной насадкой и максимальной температурой от 300 до 600 градусов. Мы используем тепловой пистолет фирмы «BOSCH». Зажимы для фиксации деталей, ножницы (по металлу), шлифовальная машинка с наждачкой от Р40 до Р240.

 

Технология сварки.

 

Готовим Электроды с соответствующим видом пластмассы. Нарезаем полоски шириной не более 3-4мм, уменьшаем до нужной толщины методом шлифования.

Свариваемую поверхность необходимо отчистить от старого ЛКП. Снять фаску. Перед сваркой выберите нужную температуру и усилие прилагаемое на свариваемую поверхность, где-нибудь на внутренней стороне ремонтируемой запчасти. Важно не перегревать поверхность, дабы избежать деформации и разрушения пластика. И в то же время давать электроду сваривать деталь. Края электрода должны быть завальцованы и не иметь просветов и канавок на своих краях. При необходимости перед остыванием чательно прижимать электрод сразу после сварки.

После сварки детали с одной стороны дайте остыть пластику, только после этого можно приступать ко второй стороне.

Зачищаем деталь с лицевой стороны, выравнивая наш электрод с общей поверхностью. Начиная с нождачки Р40-Р80 и заканчивая Р180-Р220. При необходимости подпаиваем места где шов не пропаян.

Готовим деталь под грунт, грунтуем, готовим под покраску и красим!

 

AUTOMIXED — кузовной ремонт.

Услуги по ремонту пластиковых бамперов — Fort Collins — Получить предложение

Ремонт автомобильного бампера в Форт Коллинз

В Fort Collins Hail & Dent Repair мы являемся вашими местными экспертами по ремонту вмятин — мы можем сделать так, чтобы ваш бампер выглядел как новый в кратчайшие сроки!

Пластиковые бамперы часто используются в современных автомобилях, поскольку они легкие, прочные и менее дорогие, чем металлические бамперы. Однако они также подвержены царапинам, вмятинам и трещинам, что ухудшает их внешний вид и функциональность. Вот где мы входим! Наши опытные специалисты обладают навыками и оборудованием для быстрого и эффективного ремонта вашего пластикового бампера.

ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

Зачем ремонтировать пластиковый бампер?

Пластиковый бампер необходим для безопасности и внешнего вида автомобиля. Он защитит вас и ваш автомобиль в случае столкновения и добавит эстетической привлекательности вашему автомобилю. Когда ваш бампер поврежден, это может поставить под угрозу безопасность и внешний вид, поэтому его необходимо отремонтировать как можно скорее.

Признаки необходимости ремонта бампера

Если вы не уверены, нужен ли вам ремонт бампера, обратите внимание на следующие признаки:

• Царапины и потертости — Даже незначительные царапины и потертости могут ухудшить внешний вид вашего пластикового бампера. они не только выглядят неприглядно, но и могут привести к ржавчине и коррозии, если их не обработать.

• Вмятины и трещины — Вмятины и трещины являются более серьезными повреждениями, которые могут повлиять на функциональность вашего бампера. они могут поставить под угрозу способность защитить вас и ваш автомобиль при столкновении.

• Отслаивание краски — Если краска на пластиковом бампере отслаивается, это может указывать на основное повреждение или износ.

• Смещенный бампер — Если ваш бампер выглядит криво или смещенным, это может повлиять на внешний вид вашего автомобиля и его безопасность.

Для всесторонней оценки вашего автомобиля и бампера свяжитесь со специалистами Fort Collins Hail & Dent Repair, и мы порекомендуем вам наилучшие дальнейшие действия.

Узнать цену

Наши комплексные услуги по ремонту бамперов

Когда вы доставите свой автомобиль в Fort Collins Hail & Dent Repair, мы оценим повреждение вашего пластикового бампера и определим наилучший план действий. Иногда мы можем исправить незначительную царапину или потертость с помощью простой полировки или шлифования. В случае более значительного повреждения нам может потребоваться более капитальный ремонт или мы можем полностью заменить ваш бампер.

Наши услуги по ремонту пластиковых бамперов также включают перекраску и подбор цвета, чтобы ваш автомобиль выглядел как новый. Мы используем только высококачественные краски и материалы, чтобы обеспечить длительный и бесшовный ремонт, соответствующий оригинальному цвету вашего автомобиля.

Независимо от степени повреждения, наша команда приложит все усилия, чтобы восстановить ваш пластиковый бампер.

Почему стоит выбрать ремонт после града и вмятин Fort Collins?

В Fort Collins Hail & Dent Repair мы понимаем важность того, чтобы автомобиль выглядел и функционировал великолепно. Именно поэтому мы предлагаем комплексные услуги по ремонту пластиковых бамперов и широкий спектр других услуг по ремонту автомобилей.

Вот несколько причин, по которым вам следует выбрать нас для ремонта пластиковых бамперов:

• Опытные техники : Наши техники имеют многолетний опыт и хорошо разбираются в методах ремонта пластиковых бамперов.

• Качественные материалы : Мы используем только высококачественные материалы, в том числе краску и детали, чтобы гарантировать долговечный ремонт, соответствующий первоначальному виду вашего автомобиля.

• Конкурентоспособные цены : Мы предлагаем конкурентоспособные цены на все наши услуги, включая ремонт пластиковых бамперов.

Исключительное обслуживание клиентов: наличие вашего автомобиля в магазине может вызвать стресс, поэтому мы стремимся сделать этот процесс максимально простым и беззаботным.

Воспользуйтесь нашими услугами по ремонту града уже сегодня!

Наша цель в Fort Collins Hail & Dent Repair — как можно быстрее вернуть вас на дорогу с автомобилем, который отлично выглядит и функционирует. Свяжитесь с нами сегодня, чтобы запланировать лучшие услуги по ремонту пластиковых бамперов в Форт-Коллинзе.

Получить предложение ПОЗВОНИТЕ НАМ

Ремонт бамперов в Неаполе, Флорида

Несмотря на постоянно растущие технологии, присутствующие в наших современных автомобилях, включая датчики парковки, иногда случаются аварии, и вашему автомобилю требуется ремонт или замена бампера. Независимо от того, водите ли вы Acura, BMW, Buick, Cadillac или любую другую марку, мы, компания Dealers Choice Complete Car Care в Неаполе, являемся экспертами в области кузовного ремонта и можем вернуть вашему автомобилю первоклассную форму. Мы обслуживаем посетителей и жителей Неаполя, Флорида, Нейплс-Парк, Флорида, Бонита-Спрингс, Флорида, Пайн-Ридж, Флорида, округ Коллиер и за его пределами.

 

В чем разница между металлическими и пластиковыми бамперами?

В зависимости от типа вашего автомобиля, он может быть с металлическими или пластиковыми бамперами. Если у вас есть старинный автомобиль 1950-х, 60-х или 70-х годов, ваш автомобиль, скорее всего, будет иметь металлический бампер спереди и сзади. Это потому, что бамперы были сделаны очень прочными в то время. Металлические бамперы более долговечны, но могут быть более дорогими и сложными в ремонте. Мы, компания Dealers Choice Complete Car Care в Коллиере, можем обсудить с вами расходы на ремонт и решить, какие действия вы хотели бы предпринять с вашим бампером. Сегодня металлические бамперы можно найти и на более крупных коммерческих автомобилях.

 

Большинство современных автомобилей имеют пластиковые бамперы, потому что они намного более аэродинамичны и легки по сравнению с металлическими, что означает, что ваш автомобиль более экономичен. Пластик также более податлив, чем металл, поэтому бамперу легче придать форму. В случае аварии пластиковый бампер будет больше вмятин и царапин, чем металлический бампер, а это означает, что бампер поглощает больше энергии аварии, которая в противном случае передалась бы вам.

 

Как узнать, нуждается ли мой бампер в ремонте?

Если ваш бампер получил незначительное повреждение, его, вероятно, не нужно полностью заменять. Наши техники в салоне Dealers Choice Complete Car Care в Неаполе используют специальные инструменты для ремонта поврежденного участка вашего бампера, чтобы он снова стал как новый. Вот некоторые условия, которые можно отремонтировать на вашем бампере:

• Небольшие вмятины: если нет разрывов или отверстий, мы можем вытащить вмятину и закрасить любое повреждение, которое могло быть вызвано.
• Царапины: Если царапина не очень глубокая, их можно закрасить или удалить, даже если они большие.
  
• Ослабление: если ваш бампер оторвался или сместился, это можно исправить.

Как узнать, что мой бампер нуждается в замене?

Если какое-либо из этих повреждений произошло на вашем бампере, это верный признак того, что его необходимо заменить. Мы в Dealers Choice Complete Car Care можем обсудить с вами расходы на замену бампера и можем сообщить вам, может ли ваш ремонт быть покрыт вашей страховой компанией.

• Сломанные крючки и застежки: Эти детали бампера необходимы для повторного крепления бампера; если они сломаны, бампер необходимо заменить.
  
• Большие вмятины. Полная замена бампера может обойтись дешевле, чем попытка ремонта большой вмятины.
  
• Большие трещины и дыры: они ослабляют целостность вашего бампера и не подлежат ремонту.

Ваш качественный магазин по ремонту бамперов

Здесь, в салоне Dealers Choice Complete Car Care в Неаполе, мы являемся экспертами во всем, что связано с ремонтом автомобилей, и можем эффективно и с минимальными затратами выявить любые проблемы с вашим предполагаемым автомобилем. Мы являемся одним из самых уважаемых автосервисов в городе. Вот почему вы должны сделать нас своей местной автомастерской:

• Прозрачность
• Честность
• Целостность
• Мы эксперты
• Лет опыта

 

Мы занимаемся ремонтом автомобилей с 1998 года и уделяем первостепенное внимание качественному обслуживанию клиентов. Наша миссия состоит в том, чтобы превзойти ваши ожидания, завоевав ваше доверие и предоставив самый надежный, честный и вежливый сервис, доступный сегодня на рынке. У нас есть рейтинг 100 отзывов, основанный на отзывах 156 довольных клиентов.