Клей для ремонта бампера автомобиля: Клей для бампера автомобиля: виды, рейтинг 🦈 avtoshark.com

Клей для ремонта бампера 2К Terokal 9225, 2х125 мл, 881837, Teroson

Позвоните, напишите нам на email или через чат, что Вам необходимо и в каком количестве, мы постараемся помочь.

• Описание
• Характеристики

Клей для ремонта деталей из пластика 2К Terokal 9225, 2х125 мл, 881837, Teroson.

 

Terokal 9225 — двухкомпонентный клей для ремонта деталей из пластика на основе полиуретана. Продукт упакован в практичные двойные картуши. Применяется для ремонта бамперов, тюнинговых и других деталей из полимеров, таких как полиуретан/этилен-пропилен-диен-терполимер, SMC, поликарбонат, полиамид, акрилнитрил-бутадиен-стирен, и полиуретан.

 

— быстрая полимеризация

— может покрываться авторемонтными лаками

— допускает пескоструйную обработку

 

Указания по применению:

 

— Детали, предназначенные к склеиванию, должны быть очищены от масла, жира, влаги, грязи и смазки.

— Места склеивания очистить очистителем-разбавителем Reiniger FL

— Праймер Terokal 150 наносится из баллончика-распылителя тонким слоем. Время выветривания 10-15 минут.

— Закрутить защитный колпачок ручного пистолета TEROMIX-PISTOLE надавить сверху на поршневой шток и потянуть назад.

— Двойной картуш привести в готовность, колпачок отвинтить с картуша и навинтить носик-смеситель.

— Носик-смеситель отрезать в зависимости от необходимого диаметра формируемого жгута.

— При нажатии на пистолет материал выдавливается через дозатор, причем оба компонента автоматически смешиваются.

— Если содержимое картуша использовано не до конца, смешивающий дозатор снимается, и картуш снова закручивается предохранительным колпачком. В дальнейшем используется новый смешивающий дозатор.

— Terokal 9225 наносится сначала на оборотную сторону деталей из полимеров в виде сквозного жгутика по обеим сторонам

— Хотя отверждение может происходить и при комнатной температуре, все же для сокращения времени отверждения рекомендуется нагревание. Компонент А: Цвет — желтый, Соотношение компонентов — 100
Компонент В: Цвет — Черный, Соотношение компонентов — 100
Смесь компоненты А+В:

 

Цвет — Темно-серый

Жизнеспособность (100г, 23°C) — Ок. 10 мин

Неклейкость — 30 мин

Время отверждения при 23°C (85% конечного затвердения) — 5 часов.

 

Количество в упаковке 12 шт.

 

Бренд Teroson

• Артикул: 014262
• Базовая единица: шт
• Производитель: Teroson
• Модель производителя: TEROSON PU 9225 250ML
• Артикул производителя: 881837

Производитель оставляет за собой право на изменение внешнего вида, комплектации и технических характеристик товара Клей для ремонта бампера 2К Terokal 9225, 2х125 мл, 881837, Teroson без уведомления дилеров. Указанная информация не является публичной офертой.

Клей для ремонта бампера: инструкция склеивания

Метки:Ремонт бампера

Содержание

• Склеивание, как метод ремонта бампера
• Правильный ремонт бампера путем склеивания
• Выбор клея для ремонта бампера

Бампер в автомобиле является наиболее выступающей деталью кузова, который, кроме декоративной, несет защитную функцию, принимая на себя и смягчая удары при фронтальных столкновениях. Отсюда понятно, что повреждается этот кузовной элемент достаточно часто, соответственно нередко приходится заниматься его восстановлением.

Делается это несколькими способами, один из которых, — ремонт путем склеивания отдельных фрагментов. Поэтому многих автолюбителей интересует, как заклеить бампер своими руками и какой клей при этом применить. Давайте в этом разберемся.

Склеивание, как метод ремонта бампера

Клей 3M FPRM 2-х компонентный — удобное решение для ремонта пластиковых бамперов.

Наиболее эффективными способами восстановления целостности пластика сейчас являются:

• сварка;
• склеивание.

Каждый из методов имеет свои преимущества и минусы. Специалисты применяют склеивание или сварку в зависимости от типа пластика. Однако клеевые составы, что широко доступны сегодня, позволяют постепенно отказываться от метода сваривания. Ведь склеивание намного удобнее и доступно каждому ввиду простоты процесса.

Что представляет собой процесс склеивания? Это жесткое неразъемное соединение двух или более фрагментов за счет прилипания клеящего вещества к соединяемым деталям. То есть, одним из требований к клею, является его высокая адгезия к данному виду пластмассы. Чем лучше клеящее вещество прилипнет к материалу, тем прочнее будет соединение.

Клей MAXI-PLAST предназначен для всех видов автомобильного пластика

Однако адгезия зависит не только от характеристик пластика, но и от степени его подготовки к процессу склеивания. Для того, чтобы прилипание было достаточным, следует:

• максимально увеличить площадь склеиваемых поверхностей;
• провести тщательную очистку соединяемых деталей;
• эффективно обезжирить поверхность.

Эти мероприятия должны выполняться в комплексе, то есть, ни одним из них нельзя пренебрегать.

Второе качество, которым должен обладать клей, это соответствие его физических качеств после застывания таким же показателям соединяемого материала. Для эластичных деталей (резина, например) подбирается такое же клеящее вещество. Пластик предполагает жесткое соединение, поэтому и клеевая масса после полимеризации должна становиться твердой. Если подбирать клеящий состав очень тщательно, то следует учитывать его соответствие с соединяемым материалом по многим другим физическим свойствам.

Очень важно аккуратно подготовить бампер к покраске:

Правильный ремонт бампера путем склеивания

Для работы кроме клея и самого поврежденного бампера понадобятся:

• самоклеящаяся лента;
• какой-нибудь абразив или фреза;
• жидкость для обезжиривания;
• моющие средства.

Работу следует начать с тщательной помывки склеиваемых деталей, после чего их следует просушить. Дальше процесс имеет такую последовательность:

1. На стыкующихся склеиваемых поверхностях необходимо сделать угловые выборки, чтобы образовалось воронкообразное углубление. Это удобнее и быстрее делать фрезой. При ее отсутствии подойдет надфиль или напильник.

   Создаем углубление при помощи натфиля

2. Склеиваемые поверхности и участки вокруг шва очистить от образовавшейся пыли и обезжирить. Если производители добавили в пластмассу специальные смазывающие добавки, для улучшения прилипания можно применить стимулятор адгезии.
3. Максимально совместив соединяемые детали бампера, с лицевой стороны шов заклеивается скотчем (лучше фольгированным). Самоклеящаяся лента зафиксирует фрагменты пластика и не даст вытекать клею.
4. Бампер переворачивается лицевой стороной вниз, и шов заполняется клеевым составом. Для улучшения эффекта сверху шва на внутреннюю поверхность бампера накладывается полимерная или металлическая сетка, смоченная тем же клеем.
   Время полимеризации (отвердения) у разных клеящих веществ различное, оно может быть от 15 минут до нескольких часов. На весь этот период нужно обеспечить неподвижность склеиваемых фрагментов.

Двухкомпонентный клей и армирующий материал аккуратно наносим на место склеивания.

После полного отвердения клеевой массы, можно приступать к дальнейшей работе по ремонту бампера (шпатлевка, грунтовка, окрашивание).

Выбор клея для ремонта бампера

Специалисты различают несколько видов пластмасс, какие применяются для изготовления бамперов современных автомобилей. Для каждого типа пластика существует наиболее подходящая клеевая композиция. Поэтому, выбирая клей при покупке, нужно точно знать, какой полимер образует конструкцию бампера (его маркировку), подбирая клеящее вещество специально для данного вида пластика.

Если выбирать подходящие клеевые составы по марке или бренду, стоит обратить внимание на такую продукцию.

• WEICOIN constraction. Клеевые композиции отличаются высокими показателями прочности. Время полимеризации ограничивается несколькими минутами. Надежно склеивает большинство видов пластмасс и других полимеров. Устойчивость к температурным перепадам.
• Power Plast. Наиболее универсален для изделий из пластика. Клей настолько прочный, что им можно надежно заполнять вмятины и сколы. Долговечный результат и устойчивость к атмосферным влияниям.
• AKFIX. Склеивает пластиковые фрагменты даже без предварительной подготовки. Полимеризуется в присутствии влаги, поэтому склеиваемые поверхности следует смачивать. Полное отверждение происходит всего за несколько секунд. Клей очень прочный и самый удобный в использовании.
• Момент. Клеевая композиция отечественной разработки. Отличается универсальностью и надежностью клеевых соединений. Требует тщательной подготовки рабочей поверхности.

Как видите, сделать ремонт пластикового бампера путем склеивания не только возможно, но и есть чем. Причем процесс вполне доступен для самостоятельного выполнения, главное, подобрать правильный клей.

0 0 votes

Рейтинг статьи

[democracy]

[democracy]

Клей для ремонта бамперов Lord Fusor Extreme (средний), Клеи: Auto Body Toolmart

Вам нужно это быстро, МЫ ДОСТАВИМ!

Позвоните сегодня: 800-382-1200

0 товаров Посмотреть корзину

Главная/Кузовной ремонт/Клей/Клей для ремонта бамперов Lord Fusor Extreme (средний)

• Описание
• Отзывы
• Технические паспорта

Клей для ремонта бамперов Lord Fusor Extreme (средний) ремонтирует бамперы и дверные накладки. Этот специальный клей разработан специально для использования на выступах бампера, эмблемах, внутренних и наружных пластиковых деталях, а также для косметического ремонта различных видов. Этот клей полезен как для структурного, так и для косметического ремонта всех пластиковых бамперов, таких как термопластичные эластомеры (TPE), термопластичные олефины (TPO) и акрилонитрил-бутадиен-стирол (ABS). 9№ 0004

Этот клей можно использовать даже на листовом формовочном компаунде (SMC) и стекловолокне. Эффективный клей идеален для использования в высокотемпературных средах и обеспечивает почти незаметную отделку краев. Вы также можете отшлифовать его в течение нескольких минут после нанесения. Он доступен в картриджах по 200 и 50 мл. Клей обычно затвердевает за 3-5 минут при использовании в среде с температурой 70°F (21°C).

Особенности и преимущества клея для ремонта бамперов Lord Fusor Extreme (средний)

• хорошо работает как для небольшого, так и большего ремонта
• Идеально подходит для горячих температур
• Один продукт подходит для всех типов конструктивных и косметических ремонтов на бамперы
• обеспечивает неопределенное края перья для идеальной отделки
• Можно пройти за считанные минуты
.
• Не требует пластиковой идентификации при использовании с Lord Fusor 602EZ
• Поставляется в картриджах по 210 мл или 50 мл
• Одобрения OEM: Спецификация GM GMW7159

Особые свойства клея для ремонта бамперов Lord Fusor Extreme (средний):

• Время работы: 3–5 минут при 70°F (21°C)
• Время зажима
• 30 минут при 70° F (21°C)
• 5 минут при 140°F (60°C)
• Время песка
• 90 минут при 70°F (21°C)
• 3 минуты при 140°F (60°C) )
• Время покраски
• 2 часа при 70°F (21°C)
• 60 минут с тепловым отверждением

Этот товар можно отправить только наземным транспортом в пределах континентальной части США.
На следующий день или 2-й день, AK & HI и международная доставка недоступна.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Этот продукт может подвергнуть вас воздействию бензола, химического вещества, которое, как известно в штате Калифорния, вызывает рак и врожденные дефекты или другие нарушения репродуктивной функции. Для получения дополнительной информации посетите веб-сайт www.P65Warnings.ca.gov.

Цена:

42,99 $

Цена:

31,99 $

Цена:

28,99 $

Написать отзыв

Отзывы

0 отзывов

Будьте первым, кто напишет отзыв

Инструкции по использованию продукта

Просмотр MSDS, часть A

MSDS, часть B

Вам также может понравиться
Посмотреть электронный каталог

Используя этот веб-сайт, вы соглашаетесь на использование нами файлов cookie для анализа трафика веб-сайта и улучшения вашего опыта на нашем веб-сайте.