Знаки ошибок на панели приборов: Почему горит лампа подушек безопасности на приборной панели. Причины и устранение

путеводитель по всем маркам и моделям, белые и синие пиктограммы

На данной странице мы разместили световые индикаторы и предупреждения. Это ошибки, которые вы можете увидеть на приборной панели своего автомобиля Volkswagen (Фольксваген). Здесь их более 40, поэтому внимательно прокручивайте страницу, пока не найдете подходящее изображение.

Как правило, цвет подсвеченного символа иллюстрирует серьезность проблемы.

• Красная подсветка указывает на проблему, требующую немедленного решения.
• Оранжевая подсветка чаще указывает на менее серьезную проблему, например, требуется обслуживание транспортного средства.
• Другие цвета символов, такие как синий и зеленый, дают водителю дополнительную информацию. Мигающие сигнальные огни информируют водителя о неотложной проблеме.

Если на вашем Volkswagen загорелся индикатор ошибки, который сообщает о проблеме с одной из систем автомобиля, вы можете связаться с мастером нашего сервиса по телефону +7 (812) 372 66 09 для получения консультации и записи на диагностику.

Тормозная система

Если этот индикатор горит, проверьте, что ручной тормоз не включен. Если он применяется, снимите его и продолжайте движение.

Если он не включен или индикатор продолжает гореть, проверьте уровень тормозной жидкости. Если он находится на неправильном уровне, долейте его до нужного уровня.

Если индикатор продолжает гореть, обратитесь в сервисный центр.

Система охлаждения двигателя

Если этот индикатор загорается, немедленно остановитесь, заглушите двигатель и не двигайтесь дальше. Проверьте, в порядке ли уровень охлаждающей жидкости двигателя. Если это так, то, вероятно, существует более широкая проблема с системой охлаждения, поэтому обратитесь в службу поддержки на дорогах.

Если уровень охлаждающей жидкости не в порядке, добавьте больше охлаждающей жидкости. Для получения помощи в этом, обратитесь к руководству пользователя. Если сигнальная лампа продолжает гореть даже после этого, обратитесь за помощью к специалистам.

Давление масла в двигателе

Если этот индикатор загорается, остановитесь, как только это станет безопасным, и немедленно выключите двигатель и не перезапускайте. Проверьте уровень масла. Если уровень масла в норме, обратитесь в службу поддержки на дороге, так как могут возникнуть другие проблемы с системой давления.

Если уровень масла не в порядке, доливайте масло до тех пор, пока оно не станет нормальным. Обратитесь к руководству пользователя для получения инструкций или обратитесь за помощью на дороге. Запустите двигатель снова на пять секунд, и если лампа погаснет в течение этого времени, вы можете продолжить движение.

Если это не так, обратитесь за помощью на дороге.

Система рулевого управления с усилителем

Если этот индикатор загорается, остановитесь, как только это будет безопасно, и заглушите двигатель. Выньте ключ зажигания. Подождите 30 секунд и перезапустите двигатель.

Если индикатор продолжает гореть, проверьте рулевое управление и посмотрите, можете ли вы безопасно управлять автомобилем. Если это так, обратитесь непосредственно в сервисный-центр.

Если нет, обратитесь в службу поддержки на дорогах.

Система подушек безопасности и безопасности

Если этот индикатор загорается, аккуратно подъезжайте в автосервис и диагностируйте и устраняйте неисправность. Проблемы с этими системами могут не повлиять на работу автомобиля, но очень важны для вашей безопасности.

Система зарядки автомобиля

Если вы можете запустить двигатель, когда этот индикатор горит, обратитесь к специалисту по ремонту, так как есть проблемы с электрическими компонентами автомобиля. Избегайте использования избыточного электрического оборудования, чтобы не разрядить аккумулятор. Если вы не можете запустить двигатель, обратитесь в службу поддержки на дорогах.

Выключатель зажигания

Если этот индикатор горит красным, не выключайте двигатель, так как он может не включиться снова. Если индикатор горит красным или желтым, обратитесь к специалисту по ремонту, чтобы диагностировать и устранить проблему.

Замок рулевого управления

Если этот индикатор горит красным, обратитесь к специалисту по ремонту. Если он горит желтым, то неисправность менее серьезна, и вы можете самостоятельно доехать до сервиса для проверки системы,при этом двигайтесь осторожно.

Ремень безопасности отстегнут

Пристегните ремень безопасности водителя или пассажира.

Этот индикатор указывает, что AdBlue не осталось. Если автомобиль выключен при включенном освещении, он не включится снова. Это стандартная операция системы, и для полной перезагрузки автомобиля требуется полная заправка AdBlue. Более подробная информация доступна в руководстве пользователя.

Лампа контроля выбросов

Если этот индикатор постоянно горит, выключите двигатель и выньте ключ. Подождите 30 секунд и перезапустите двигатель. Если индикатор продолжает гореть или мигать, обратитесь к специалисту по ремонту или, если автомобиль вибрирует или вялый, обратитесь за помощью на дорогу.

Дизельный сажевый фильтр

Убедитесь, что в автомобиле есть топливо и другие сигнальные огни не горят. Если несколько сигнальных ламп включены, обратитесь за помощью на дорогу.

Если автомобиль заправлен и лампа продолжает гореть, двигайтесь со скоростью более 60 км / ч и между 1800-2500 об / мин, пока не погаснет свет.

Если индикатор не погаснет в течение 15 минут, по возможности поезжайте в автосервис или обратитесь за помощью к придорожным специалистам.

Управление бензиновым двигателем

Осторожно доехать до авторизованного ремонта, чтобы решить эту проблему.

Управление дизельным двигателем

Обычно эта лампа загорается на несколько секунд при включенном зажигании, но если лампа загорается при работающем двигателе, безопасно отправляйтесь в автосервис для проверки двигателя и устранения проблемы.

Уровень моторного масла

Если этот индикатор горит ровно, долейте моторное масло. Руководство пользователя содержит дополнительную информацию о том, как это сделать. Если этот индикатор мигает, значит, датчик неисправен. Поездка в автосервис.

Антиблокировочная тормозная система / электронная блокировка дифференциала неисправность

Произошла неисправность антиблокировочной тормозной системы. Автомобиль по-прежнему будет нормально тормозить, но ABS и ESP могут не включиться при необходимости. Аккуратно поезжайте к специалисту по ремонту, чтобы диагностировать и устранить проблему.

Программа электронной стабилизации

Если этот индикатор мигает во время вождения, это нормальная функция. Свет сообщает, что система контроля тяги или ESP вмешивается. Если он постоянно горит, возможно, вы нажали кнопку «ESP off». Это может быть возобновлено путем включения и выключения автомобиля.

Если индикатор продолжает гореть, обратитесь к специалисту по ремонту для диагностики и устранения проблемы.

Контроль давления в шинах

Проверьте давление в шинах и при необходимости отрегулируйте. Если индикатор продолжает гореть, проверьте все давления в шинах еще раз. Если они в порядке, сохраните их с помощью дисплея меню и, если индикатор остается включенным, безопасно обратитесь к специалисту по ремонту для проверки системы. Если давление в шинах снова изменилось, отремонтируйте или замените поврежденную шину.

Система рулевого управления с усилителем

Если автомобиль был недавно запущен, или аккумулятор был отсоединен или разряжен, поверните рулевое колесо полностью вправо, затем полностью налево и кратковременно двигайтесь со скоростью 15-20 км / ч. Если индикатор не гаснет, отправляйтесь в безопасное место в автосервис.

Контроль тормозных колодок

Тормозные колодки изношены. Обратитесь в автосервис.

Система подушек безопасности и ремней безопасности

Если этот индикатор горит, неисправна система подушек безопасности или ремней безопасности. Аккуратно поезжайте к специалисту по ремонту, чтобы диагностировать и устранить проблему.

Автоматическая коробка передач

Этот свет обычно сопровождается сообщением в информационно-развлекательной системе. «Вы можете продолжить движение», «Задняя передача недоступна».

Остановите автомобиль и выберите «P» или «Пожалуйста, нажмите педаль тормоза и снова включите передачу», когда ручной тормоз не включен, требует, чтобы вы обратились в автосервис.

Если информационно-развлекательная система говорит: «Пожалуйста, затормозите педаль и выберите передачу снова», когда стояночный тормоз выключен, или «Пожалуйста, измените свой стиль вождения», вы можете продолжить движение.

Пневматическая подвеска

Существует проблема с системой пневматической подвески. Автомобиль может двигаться по-разному, что может повлиять на управляемость, устойчивость и дорожный просвет. Аккуратно поезжайте в автосервис, чтобы диагностировать и решить эту проблему.

Адаптивные амортизаторы подвески

Свяжитесь со специалистом по ремонту или придорожной помощью.

Проверьте все лампочки и убедитесь, что они работают. Если они сломаны или неисправны, замените их как можно скорее.

Стоп-сигналы

Убедитесь, что все стоп-сигналы работают правильно. Если они сломаны или неисправны, замените их как можно скорее.

Датчик дождя и света

Если этот индикатор горит, стеклоочистители и фонари не включаются и не выключаются автоматически. Их по-прежнему можно включать и выключать вручную. Обратитесь в автосервис для решения этой проблемы.

Регулировка угла наклона фар

Система регулировки угла наклона фар работает неправильно.

Адаптивная система освещения

Если этот свет горит, фары не адаптируются автоматически. Они все еще могут быть погружены вручную. Для устранения проблемы обратитесь в автосервис.

Сцепное устройство

Убедитесь, что прицепное устройство правильно подключено.

Конвертируемая крыша

Эта лампа загорается, когда крыша открывается или закрывается. Если она включена в любое другое время, сначала полностью откройте и закройте крышу. Если индикатор остается включенным, обратитесь к специалисту по ремонту.

Ключ не в автомобиле

Для автомобилей с бесключевым доступом этот индикатор загорается, когда их нет в автомобиле, а двигатель работает. Убедитесь, что ключ находится в автомобиле, чтобы вы могли перезапустить двигатель.

Ассистент Lane assist

Этот свет загорается, когда работает система помощи полосам, но не может обнаружить дорожную разметку. Если индикатор загорается с сообщением «Сбой системы», обратитесь к специалисту по ремонту.

Нажмите педаль сцепления

Нажмите педаль тормоза и переведите рычаг переключения передач из положения парковки.

Уровень жидкости омывателя ветрового стекла

Если этот индикатор загорается, уровень жидкости в омывателе ветрового стекла необходимо долить. Обратитесь к руководству пользователя для получения дополнительной информации об этом процессе.

Задние противотуманные фонари

Этот индикатор указывает, что задний противотуманный фонарь включен. Задние противотуманные фонари следует включать только в условиях тумана.

Низкий уровень топлива

Топливный бак почти пуст и достиг резервного уровня. Заполните бак как можно скорее.

Пополнить AdBlue

Этот свет загорается, когда радиус действия AdBlue составляет около 1000 миль. Свет будет освещать каждые 31 миль вместе с шумом. Если AdBlue не перезаряжается, индикатор со временем загорится красным, и автомобиль не включится.

Круиз контроль

Этот индикатор указывает, что круиз-контроль включен.

Нажмите педаль тормоза

Этот свет только на автоматических транспортных средствах. Этот индикатор указывает на то, что педаль тормоза должна быть нажата перед перемещением рычага переключения передач в положение парковки.

Lane Assist

Этот индикатор указывает на то, что система помощи полосам включена.

Адаптивный круиз-контроль

Этот индикатор указывает, что адаптивный круиз-контроль включен. Если он мигает, вы превышаете максимальную установленную скорость, уменьшите скорость.

Пополнить AdBlue

Этот свет загорается, когда радиус действия AdBlue составляет около 1500 миль. Свет будет освещать каждые 62 мили вместе с шумом. Если AdBlue не перезаряжается, индикатор загорается желтым цветом на расстоянии 1000 миль, а затем красным, и автомобиль не включается.

Данные световые индикаторы актуальных для всех моделей Volkswagen Touareg, Tiguan, Polo, Passat, Golf, Scirocco, Jetta, Transporter и т. д.

Если на приборной панели вашего автомобиля загорелся индикатор оишбки жёлтого или красного цвета, который сообщает о возникновении проблемы и её квалифицированного ршение, обратитесь в наш сервисный-центр и специалисты выполнят комплексную проверку автомобиля.

Мы работаем на рынке более 13 лет, предлагая качественное сервисное обслуживание ФОЛЬКСВАЕГН в Санкт-Петербурге. Если у вас есть дополнительные вопросы, вы можете связаться с мастером СТО по указанному на сайте телефону или электронной почте, что проконсультироваться по любой из ошибок на приборной панели Volkswagen.

Источник: https://Audi-RUS.ru/service/volkswagen/diagnostika/oboznachenia-pribornoj-paneli/

Что означают значки на приборной панели: путеводитель по всем маркам и моделям

Чем современнее автомобиль — тем больше у него функций и опций, различной электроники и блоков управления. Вряд ли существует хоть один водитель, который, впервые садясь за руль своей новой машины, точно знал весь арсенал его возможностей.

Значки и пиктограммы, что россыпью загораются на приборном щитке при повороте ключа, остаются неведомыми иероглифами ровно до тех пор, пока машина не начнет вести себя возмутительно. В этот миг счастливый шофер замечает «новенького» — пиктограмму, которая раньше тухла в момент пуска двигателя.

Прежде чем искать эвакуатор, надо запомнить одно простое правило: зеленый значок — едем, желтый — едем на сервис, красный — едем на сервис на эвакуаторе. Языком протокола это звучит как информационная, предупреждающая и запрещающая пиктограмма соответственно. А теперь расставим все точки над i.

Зеленый свет

Зеленый индикатор на приборной панели означает активацию и нормальную работу одной из систем автомобиля. Начиная от фар ближнего света и заканчивая активным круиз-контролем — на щитке загорится «зеленый» в момент подключения. Бояться таких пиктограмм ни в коем случае не стоит, а с расшифровкой активированной функции и поиском органа ее управления поможет мануал — инструкция по эксплуатации автомобиля.

Наиболее популярными зелеными сигналами являются: 

• Ближний свет — если автомобиль оснащен режимом «авто», то индикатор может отличаться от стандартного литерой А
• Габаритные огни — должны быть включены всегда
• «Поворотники» и «аварийка» — если индикатор моргает слишком быстро, значит, перегорела одна из ламп
• Системы помощи при спуске/подъеме в гору — доступны на многих современных внедорожниках и кроссоверах, помогают водителю выбрать верную и безопасную манеру преодоления сложного рельефа местности. Часто могут быть активированы только во внедорожных режимах
• Различные вспомогательные системы при езде по бездорожью — подключение полного привода и различных блокировок
• Круиз-контроль — при активации системы появится зеленый значок с пиктограммой спидометра, а при выборе скорости и включении системы — еще один
• Экономичные режимы работы двигателя — доступны на многих современных автомобилях и отображаются символами деревьев, листиков либо аббревиатурой
• Однако есть среди «зеленых» и редкие пиктограммы, которые могут смутить даже опытного шофера: 

1. Крест в шестерне — предлагает водителю автомобиля с механической трансмиссией перейти на повышенную передачу. Аналогична пиктограмме со стрелкой вверх и словом SHIFT
2. Литера P пеленгует конус — активирована работа парктроника
3. Ключ с восклицательным знаком — система бесключевого доступа инициировала ключ, можно заводить двигатель
4. Две линии и пунктир между ними – система слежения за полосой движения
5. TOW — американская пиктограмма, обозначающая подключение режима буксировки прицепа
6. Sport — активация спортивного режима
7. READY — полная зарядка батареи гибридного автомобиля
8. EV MODE — движение исключительно на электротяге, без использования ДВС, у гибрида

Одним словом, такой индикатор смущать не должен. Основная их часть хорошо знакома каждому закончившему автошколу, а новые, актуальные для конкретного автомобиля, быстро станут понятными в процессе эксплуатации.  С появлением на приборной панели любого индикатора зеленого цвета можно смело продолжать движение.

Желтый свет

Желтая пиктограмма означает неисправность одной из систем и чаще всего сигнализирует о проблемах в электрике транспортного средства.

Самым известным и пугающим символом из этой подгруппы является знаменитый Check Engine, который на самом деле уведомляет о проблемах с электроцепями двигателя, а не о конструктивной гибели мотора. Разрушим очередной миф: продолжить движение с горящим на приборном щитке «чеком» можно, но лучше направить колеса в сторону СТО. Наиболее частыми причинами появления этой пиктограммы на щитке являются забитый катализатор и вышедшая из строя катушка зажигания. Симптомы — ощутимое уменьшение мощности и некорректная работа ДВС.

Кстати, наступающая весна с грядущими повышенной влажностью и обильными осадками из года в год зажигает множество значков Check Engine!

Помимо легендарного «чека» желтым на приборном щитке высветятся: 

ABS — неисправность антиблокировочной тормозной системы. Физически проявляется так: АБС будет либо постоянно срабатывать даже на сухом асфальте, либо не работать вообще

Восклицательный знак в круге — неисправность электрического стояночного тормоза

Колесо и восклицательный знак — давление в одном из колес пониженное, надо проверить. В современных автомобилях можно узнать подробности, даже не выходя наружу — бортовой компьютер подскажет, которое из колес требует внимания.

Занос в треугольничке — деактивирована противозаносная система. Если пиктограмма загорелась не по воле водителя, то система отключилась в связи с неисправностью. Первым делом следует проверить предохранитель. Он находится в подкапотном блоке.

Ключ в желтом — иммобилайзер автомобиля не обнаружил ключ. Пора проверить батарейку!

• Снежинка — автомобиль определил отрицательную температуру за бортом
• Желтый рожковый ключ — межсервисный интервал подходит к концу, пора записаться на ТО
• Помимо вышеуказанных типичных обозначений желтый сегмент включает огромное количество сложных и уникальных символов: 

Чашка горячего, но безалкогольного напитка — пора отдохнуть. Есть на многих старых американских машинах.

Загорается в зависимости от настроек системы: самые простые — после определенного количества часов езды без остановок, в более продвинутых моделях ассистент слежения за усталостью ориентируется на изменившиеся манеры водителя. Порой такой сигнализатор может включиться, когда вы едете по плохой дороге и постоянно уворачиваетесь от ям.

Желтый восклицательный знак, окольцованный стрелкой — проблемы в системе старт-стоп

«Однорукий робот» — это заправочная колонка с вилкой, а именно индикатор низкого заряда батареи у электромобиля

Черепашка в желтом круге — мощность двигателя ограничена. Причиной может стать перегрев.

1. Ракеты над водой — проблемы с выхлопом у дизельного авто
2. Заправочная станция под дождем — очень редкая пиктограмма, встречается только на древних автомобилях с мотором на тяжелом топливе. Гласит о наличии воды в топливной системе
3. Странный сосуд с круглыми предметами внутри — этот образ, взятый из древнеегипетских фресок, подсказывает водителю о проблемах с сажевым фильтром.
4. Автомобиль, разделенный надвое восклицательным знаком — проблемы в электронике. Сегодня все чаще заменяется желтым же восклицательным знаком в треугольнике

Две желтых петли — прогрев свечей накаливания. Пока символ не погаснет, автомобиль не заведется.

Громкоговоритель с надписью AUTO — как ни странно, эта пиктограмма гласит о недостатке масла в трансмиссии. Никогда не угадаешь!

Червяк ползет к замку — неисправность прицепного устройства

Продолжить движение в таком случае можно, но делать это следует крайне осторожно, в аккуратном режиме. Медленно добраться до автосервиса или потихоньку доехать до парковки, где первым делом открыть ту самую инструкцию по эксплуатации.

Красный свет

Красный индикатор на приборной панели автомобиля запрещает дальнейшую эксплуатацию до момента решения проблемы. Неисправность часто сопровождается звуковым сигналом и восклицательным знаком в треугольнике уже красного цвета.

Самые распространенные и массовые красные пиктограммы расшифровываются следующим образом: 

Аккумулятор — заряд батареи недостаточный. Требуется замена самого аккумулятора или ремонт генератора

Лейка — мойка автомобиля не поможет.

Необходимо долить моторного масла.

• Красный значок поднятого ручника — либо поднят парковочный тормоз, либо в системе не хватает тормозной жидкости
• Перечеркнутый сидячий человек — пристегните ремни, готовимся к взлету!
• Автомобиль с распахнутыми дверьми, вид сверху — одна из дверей не закрыта
• Рулевое колесо с восклицательным знаком — неисправно рулевое управление, проблема в электро- или гидроусилителе.
• Автомобиль в красном треугольнике — так датчики предупреждают о сокращении дистанции до впередиидущего авто
• Среди «красных» очень много непонятных индикаторов, которые чрезвычайно сложно расшифровать. Например: 
• Чемодан с ручкой и стрелкой посередине — так отображается низкий уровень охлаждающей жидкости
• Привязанный человек отбивает рукой большой шар — неисправность подушек безопасности
• Восклицательный знак в шестерне — ошибка или деактивация штатной сигнализации
• Красный рожковый ключ — так на многих авто отображается критическая поломка трансмиссии

Увидев тревожный значок, не стоит сразу вызывать «скорую». Многие «проблемы красного цвета» можно решить за долю секунды: закрыть дверь, пристегнуть ремень безопасности, опустить стояночный тормоз, долить масла и «тормозухи». Если же неполадка серьезнее, то предстоит долгое ожидание и поездка в сервис «на лафете». Добираться до помощи на своих четырех не следует — это не безопасно.

Бонус: белые и синие пиктограммы

Помимо символов «светофорной» расцветки на приборном щитке могут быть значки синего и белого цвета. Как правило, они также подсказывают водителю об активации той или иной функции и несут исключительно информационный характер.

Синим выделено:

Включение фар дальнего света. При наличии системы автоматического включения может активироваться и выключаться самостоятельно.

Пиктограмма низкой температуры охлаждающей жидкости. Часто встречается на дизельном коммерческом транспорте, а также на автомобилях, где не предусмотрена отдельная шкала температуры антифриза. Гаснет после прогрева до рабочих показателей.

1. Активация заднего противотуманного фонаря
2. Белым чаще всего выделяют информационные сообщения, причем каждый автопроизводитель делает это согласно своим личным убеждениям.
3. Литера I — поступило сообщение от одного из ЭБУ
4. Гаечный ключ — на многих японских авто информация о необходимости пройти техническое обслуживание реализовано с помощью белой пиктограммы гаечного ключа
5. Лист со стрелочкой — загрязнение воздушного фильтра
6. Человек с перечеркнутым мячом в белом — деактивация подушки безопасности переднего пассажира. Необходимо произвести при установке на переднем сиденье детской люльки

Источник: https://4r.ru/stati/27841-chto-oznachayut-znachki-na-pribornoj-paneli-putevoditel-po-vsem-markam-i-modelyam/

Значки на панели приборов: разъяснение обозначений

Малоопытные владельцы автомобилей часто сталкиваются с проблемой того, что не понимают сигналов своего транспортного средства. Им попросту неизвестно обозначение значков на панели приборов.

А именно посредством их машина имеет возможность сигнализировать владельцу о возможных неисправностях или других нежелательных изменениях. Кроме того, подобные значки могут предупредить автомобилиста о предполагаемом действии, которое от него требуется.

Сегодня мы попробуем детально разобраться, какие значки бывают на панели и о чём они говорят владельцу.

Какие бывают значки и о чём они сигнализируют

Как правило, загоревшийся сигнал становится поводом для опасений, особенно если за рулём неопытный пользователь. На самом деле индикаторы призваны не только сообщать о неисправности, но и предупреждать о самых разных моментах. Они не только оповещают, предупреждают, но иногда и запрещают эксплуатацию.

Для начала, следует запомнить следующую расстановку приоритетов, относящуюся не столько к содержанию, сколько к цветовому решению.

•  Зелёный сигнал  оповещает владельца, что соответствующая содержанию система запущена и исправно функционирует. Водитель может продолжить движение в штатном режиме и не опасаться за безопасность.
•  Жёлтый или оранжевый индикатор  сообщает, что одна из систем автомобиля функционирует неправильно. Возможен отказ одной из них, скорее всего она не влияет на возможность передвижения, но не позволяет эксплуатировать автомобиль в полную силу. В этом случае опытные водители советуют неспешно добраться до ближайшего автосервиса и показать машину профессионалу. Нередко автомобиль самостоятельно переходит в режим ограниченной эксплуатации, водитель может передвигаться только в аварийном режиме с небольшой скоростью и возможностью управления.
•  Красный сигнал – опасность!  Это относится и к индикаторам приборной панели. Если вы видите красный значок, то следует остановить автомобиль. В этом случае система сигнализирует, что существует серьёзное нарушение, которое несовместимо с эксплуатацией. Лучшим решением станет вызов эвакуатора или буксировка авто в сервис.

Это основная информация, которую стоит усвоить начинающему автовладельцу, прежде чем выяснять, что именно означает тот или иной значок.

Обозначение значков на панели приборов

Теперь приступим непосредственно к описанию возможных сигналов. Их можно разделить на несколько категорий, которые стоит разобрать отдельно.

Дополнительные функции

Эти индикаторы призваны напомнить владельцу о необходимом действии, без которого в текущий момент или в дальнейшем эксплуатация будет невозможна.

• Индикатор ремня. Сообщает, что он не пристёгнут и необходимо исправить положения. Во многих автомобилях он начинает мигать и издавать звуковые сигналы с началом движения.
• Дверь салона открыта или закрыта не до конца. Этот же сигнал оповещает об аналогичных проблемах с дверцей багажного отделения.
• Топливо на исходе, автомобиль следует дозаправить.
• Жидкость для омывания лобового стекла заканчивается, необходимо долить.

Это самые распространённые сигнальные знаки, о которых стоит упомянуть.

Световые приборы

Далее, разберём обозначения значков на панели приборов, оповещающих владельца о работе внешних осветительных элементах.

• Включено наружное освещение.

Одна из ламп не работает или проблема в электросети контура наружного освещения.

• Активный дальний свет.

Включена система автоматического переключения с дальнего на ближний свет и наоборот.

• Система авторегулировки угла наклона осветительных приборов неисправна.
• Система адаптивных фар отключена или неисправна. О последнем сигнализирует мигающий значок.
• Автоматическое включение ближнего света днём активно.
• Лампа стоп-сигнала или фонаря заднего хода перегорела.
• Включены габаритные огни.
• Работают противотуманные фары.
• Задние противотуманки включены.
• Сигнал поворота или аварийное оповещение включено.

Эти обозначения помогут вовремя сориентироваться и не дезинформировать других водителей о своих намерениях (в случае с поворотом) или сохранить уровень заряд аккумулятора (если вовремя отключить внешнее освещение).

Значки, оповещающие о серьёзной опасности

Эти сигналы имеют большое значение. Их наличие сигнализирует о серьёзных неисправностях, при которых эксплуатировать автомобиль не рекомендуется. Советуем обратить на это раздел больше внимания.

• Этот знак оповещает о том, что уровень тормозной жидкости ниже допустимой нормы. Также он может сигнализировать о нарушениях исправности тормозной системы в целом, износ колодок или разгерметизация. А также проверьте ручник, возможно, он включён, и причина в нём.
• Датчик температуры охлаждающей жидкости. Если сигнал горит красным, то температура повышена и может наступить перегрев двигателя. Синее свечение означает низкую температуру, а значит двигатель не прогрет и эксплуатировать его пока не желательно.
• Лейка красного цвета с капелькой сообщает о критически низком давлении в системе смазки двигателя. Отказал масляный насос или низкий уровень технической жидкости.
• Если один из представленных значков появился на панели приборов, значит, в механизм следует долить масла, его уровень достиг критических показателей.
• Данный сигнал оповещает о проблемах с аккумулятором. Отсутствие зарядки генератора, неполадки в электросети.

При наличии подобных оповещений следует сначала устранить проблему и только потом эксплуатировать транспортное средство.

Источник: https://proautoprom.ru/znachki-na-paneli-priborov-razyasnenie-oboznachenij/

Символы, значки, индикаторы и обозначения приборной панели автомобиля — Автоблоги

Не так давно мы попытались разобраться, являются ли автомобили с пробегом более 300 000 км пустой тратой денег или смысл покупать старые машины с приличными пробегами все же есть

Категорично сказать ни свои «за», ни «против» мы тогда не смогли (хотя бы потому, что очень многое в этом случае будет зависеть от опыта использования автомобиля предыдущими владельцами, его обслуживания, ремонта и многих других факторов, вплоть до погодных условий), но посыл был таков: чем больше пробег, тем с большим количеством проблем будет сталкиваться очередной автовладелец.

Но даже в мире большепробеговых автомобилей есть редкие исключения из правил, которые способны подарить владельцумаксимальну надежность,  , несмотря на переваливший за три сотни тысяч километров барабан одометра.

Удивительно, но даже среди более современных двигателей есть те, которые способны перенести большие пробеги без проблем, даже несмотря на их современный дизайн и техническую начинку.

Давайте посмотрим, какие достаточно современные моторы могут прийти на смену заезженным старичкам и при этом не разорить автовладельца внезапным выходом из строя.

Полмиллиона киломметров  – это еще не предел, и большой пробег далеко не говорит о том, что скоро придется проводить капремонт мотора.

Предлагаем взглянуть, какие моторы из топ самых надежных можно найти под капотами иномарок в России.

Вот список сравнительно популярных и достаточно современных агрегатов, с которыми вам не нужно будет думать о пробеге.

Toyota 2AR-FE

Эти 2. 5-литровые двигатели японской разработки можно встретить на кроссоверах Toyota RAV4 , на седанах Camry и ряде других авто японского автопроизводителя. На моторы 2AR-FE установлены алюминиевые блоки цилиндров и чугунные гильзы, газораспределительный механизм приводится цепью.

Заявленный производителем ресурс – порядка 300 000 км, по факту гораздо больше.

Если ранее владельцы не забывали менять масло (качественное моторное масло), минимально ездили по пробкам и заправлялись на АЗС с нормальным бензином, то купив такую машину с перевалившим за 300 тыс. км пробегом, вы еще проедете на ней столько же, а при необходимости и того больше.

Hyundai/Kia G4FC

Моторы можно встретить в двух версиях объема: 1.4 и 1.6 литра и под капотами настоящих народных любимчиков – Hyundai Creta, Solaris и Kia Rio.

Двигатели, возможно, не проедут более полумиллиона километров – объем у них маловат, – но ресурс в эти небольшие бензиновые ДВС заложен такой, что к отметке в 500 000 они подъедут вполне самостоятельно.

А значит, брать машины Hyundai и Kia, укомплектованные (например, двигатели ставились на Hyundai i30, Elantra, Solaris; Kia Ceed, Cerato, Rio, Soul) этими моторами с пробегом, перешагнувшим за 300 000, в принципе, можно.

Есть случаи, когда машины проезжали более 600 тыс. км и двигатель продолжал тянуть и работать! Феноменальная надежность в руках заботливых автовладельцев, по крайней мере тех, кто не забывает и не ленится исполнять техрегламент.

Volkswagen / Audi 1.9 TDI (1Z, AFN, AAZ, AHU и др.)

Менее распространенный на просторах страны дизельный двигатель 1.9 TDI. Впрочем, эту марку движка, работающую на ДТ, можно обнаружить под капотом целого списка распространенных в городах страны автомобилей: от Audi A3, A4 до Skoda Octavia и Volkswagen Golf и Passat (B5).

Мотор умеренно мощный (развивает более 100 л. с.), относительно недорог в ремонте, неприхотлив, обладает низким расходом топлива и, безусловно, высокой долговечностью. Полмиллиона он должен проехать.

Нюанс:

Чем новее версия мотора 1.9 TDI, тем лучше ее показатели (экологичность, экономичность, приемистость, динамика и так далее), но падает долговечность.

Наиболее надежными и долговечными являются те моторы, что были произведены до 2000 года.

Renault К-Series (K7M и K4M)

От него не ждешь сверхресурса, но на деле оказывается совершенно по-другому: этот моторчик в двух различных версиях: K7M (восьмиклапанный двигатель) и K4M (16 клапанов и более современная навеска).

1.6-литровый, мощностью от 82 до 108 л. с., двигатель-трудягу можно встретить под капотом Renault Sandero и Logan (до сих пор одна из самых популярных моделей в такси), Clio и Scenic, Megane и Stepway. Мотор ставился даже в Lada Largus.

Ресурс – 400 000 в заботливых руках без капремонта и даже более!

BMW 3.0d M57

Возможно, это не самый дешевый двигатель в ремонте и эксплуатации, и, возможно, его не так просто найти на просторах страны, но упомянуть его мы должны.   Пробеги более 500 тыс. км ему обеспечены, а вот основные поломки – это поломки навесного на двигатель оборудования (кстати, не всегда дешевые в починке).

Рядный шестицилиндровый M57 дебютировал в 1998 году и с тех пор заслужил уважение владельцев по всему миру, хотя в этом дизельном двигателе есть все, чего бы вам стоило бояться:

впрыск Common Rail;турбонагнетатель с изменяемой геометрией;двухмассовый маховик;клапан EGR и даже вихревые заслонки во впускном коллекторе.

Однако все это достаточно долговечно и зачастую выдерживает более 300 тысяч. км без сбоев.

Chevrolet 1.8 Z18XER

Мотор под маркировкой Z18XER стал одним из самых надежных GM-овских двигателей, которые сотнями тысяч разъехались по всем уголкам России. Он ставился на Chevrolet Cruze , Orlando, а также Opel Astra, Zafira, Insignia.

В меру мощный (141 л. с.

и 175 Нм крутящего момента), в меру современный (на нем установлены фазовращатели, регулируемый термостат и пара других современных «фишек», хотя гидрокомпенсаторов в угоду экономии здесь не установлено), но при этом вполне надежный силовой агрегат: 400 тыс. км у хорошего автовладельца обеспечены! Ну и далее, возможно, скоро увидим Крузы с пробегом по 500-600 тыс. км.

Жаль, что присутствуют «детские» болячки по навесному, которые так и не удалось побороть производителю.

Volvo D5 (дизельный мотор)

Их не очень много ездит по России, но не упомянуть о них мы просто не могли.

Это очень  надежный ДВС ! При этом, что очень важно, мотор не ухудшает своих характеристик из поколения в поколение и даже после генерации 2009 года двигатель можно встретить среди наиболее надежных и рекомендуемых версий дизельных силовых агрегатов. Последнее поколение выпускается с 2009 года. Мощность мотора более 200 л. с.

С точки зрения пользователя, самая большая разница между двигателем Volvo D5 и, например, 1.9 TDI Volkswagen заключается в том, что первый требует хорошего обслуживания, качественных деталей и более высоких финансовых затрат. Только тогда двигатель окупится и оправдает себя высокой надежностью и долговечностью. Мы уже знаем, что он может проехать до 700 000 км и более.

Самые важные сервисные рекомендации:

заправка топливом хорошего качества;регулярные ТО. Стоит обращать внимание на вихревые заслонки в новых версиях;замена привода ГРМ каждые 160 тыс. км;

Источник: https://auto.mirtesen.ru/blog/43619638597/next

Обозначение значков на панели приборов автомобиля

Как известно, основным назначением панели приборов является информирование водителя о скорости движения при помощи спидометра, а также об оборотах двигателя посредством тахометра. Также водитель получает возможность постоянно следить за температурой двигателя и уровнем горючего в топливном баке. Это основные функции панели приборов, но далеко не все.

В современных авто приборная панель автомобиля в буквальном смысле является «информационным окном», благодаря которому можно получить информацию о состоянии и неисправностях важных узлов, агрегатов и систем, о включении и выключении различных режимов и функций, о необходимости сервисного обслуживания, о снижении уровня рабочих жидкостей и т. п. Фактически, контрольные лампы панели приборов в виде различных индикаторов, значков и пиктограмм всесторонне информируют водителя.

С учетом того, что современные авто отличаются сложным устройством, перед началом эксплуатации  важно знать, что означают значки на панели приборов автомобиля.

Более того, машина может быть бензиновой или дизельной, с АКПП или МКПП, с минимальным или расширенным набором опций.

Далее мы рассмотрим основные значки, что означают отдельные лампочки на панели приборов, а также о чем сигнализирует тот или иной индикатор.

Значки на панели автомобиля: обозначение

Начнем с того, что расшифровка значков на приборной панели может поставить в тупик даже опытного водителя. Отдельные значки расшифровать интуитивно удается далеко не всегда.

Дело в том, что  разные автомобили могут иметь различное оснащение, также производители могут использовать разные значки в плане графического оформления для обозначения тех или иных функций, в целях предупреждения о поломке и т. д.

При этом на практике основные обозначения зачастую одинаковы.

Прежде всего, индикация лампочек  и значков отличается по цвету. Все значки можно разделить на три основные группы: красные, желтые и зеленые. Такое деление по цвету не случайно. Красные значки привлекают внимание, обычно указывают на опасность, возможные проблемы при эксплуатации или возникающие аварийные неисправности.

При этом не всегда красный индикатор говорит о критичной поломке. Например, если включен стояночный тормоз, открыта дверь автомобиля, зафиксирован недостаточен уровень жидкости в бачке омывателя лобового стекла и т.п., соответствующий индикатор на многих авто горит красным. В этом случае вполне можно продолжать движение. Однако в других случаях отдельные значки указывают на то, что лучше отказаться от поездки на автомобиле.

Желтые значки и индикаторы указывают на неисправности или на то, что нужно произвести какие-либо действия с автомобилем (отключить или включить отдельную систему, провести техобслуживание и т. д.).

Зеленые (иногда синие) индикаторы  информационные, говорят о том, что отдельные функции автомобиля находятся в активированном состоянии.

Далее мы рассмотрим основные индикаторы, а также что означает горящий значок на панели приборов автомобиля.

Основные индикаторы: обозначение символов на приборной панели

Как показывает практика, расшифровка значков на приборной панели в ряде случаев позволяет своевременно определить, что машина нуждается в обслуживании или возникли неисправности.

Также отключение/включение некоторых функций  обеспечивает возможность лучше адаптироваться к различным дорожным условиям, что позволяет эксплуатировать машину безопасно, без лишних нагрузок и преждевременного износа узлов, агрегатов и систем.

Информационные значки на панели приборов

• Если горит значок машины с гаечным ключом (обычно желтого цвета), это указывает на проблемы с двигателем, КПП или датчиками ЭСУД. Автомобиль нуждается в диагностике и ремонте.
• Значок машины с замком или восклицательным знаком красного цвета указывает на неполадки в штатной противоугонной системе. При этом если индикатор моргает, а сам авто закрыт, это указывает на то, что машина закрыта. Желтый индикатор автомобиля с восклицательным знаком информирует водителя авто с гибридным двигателем о том, что возникли проблемы с электроприводом. В этом случае авто нуждается в диагностике.
• Значок машины с открытой дверью (красного цвета) горит в том случае, если дверь/багажник не закрыты или вышел из строя концевик двери или багажника.
• Значок скользкой дороги может начать мигать в том случае, если система стабилизации курсовой устойчивости активировалась в целях предотвращения пробуксовки колес. Если же возле значка горит значок гаечного ключа, проблемы возникли с самой системой стабилизации.
• Отдельно горящий значок гаечного ключа говорит о том, что пришло время провести ТО  автомобиля. После проведения обслуживания данное предупреждение нужно сбросить.

Значки предупреждения на панели приборов

• Если горит значок руль, это говорит о необходимости уделить внимание системе рулевого управления. Когда руль горит желтым цветом, систему нужно адаптировать. В том случае, если значок руля на панели красный, это говорит о поломках гидроусилителя или электроусилителя руля. Такая неисправность требует диагностики и безотлагательного ремонта.
• Значок машины с ключом зажигания в середине (значок иммобилайзера) обычно моргает в том случае, если машина закрыта. В случае, когда значок постоянно горит, это может указывать на то, что иммобилайзер отключен, нет возможности считывать метку с ключа зажигания или в противоугонной системе возникли неполадки.
• Значок паркинга (P) в красном кружке или надпись «brake» горит, если затянут ручник или использован ножной стояночный тормоз. Также на авто с датчиком износа тормозных колодок этот значок указывает на их износ, низкий уровень тормозной жидкости и т.п. Также лампочка стояночного тормоза может гореть по причине поломок  соответствующих датчиков. В ситуации, когда загорелся значок охлаждающей жидкости, это может указывать на перегрев двигателя (красная лампочка в виде шкалы градусника). Если же загорелся желтый значок расширительного бачка с волнами, это обозначает снижение уровня охлаждающей жидкости. Также не следует исключать вероятность того, что датчик в расширительном бачке неисправен.
• Часто на машинах горит значок омывателя ветрового стекла, что указывает на снижение уровня жидкости в бачке омывателя. Кстати, привычка лить воду или дешевые омывающие жидкости в систему, обычно становится причиной выхода из строя датчика уровня в бачке омывателя.
• Постоянно горящая надпись ASR, восклицательный знак в треугольнике или скользящая машина на панели приборов указывает на то, что возникли проблемы с антипробусковочной системой (антибукс). С учетом того, что эта система тесно связана с ABS, неполадки могут быть связаны как с самой ASR, так и с ABS. Кстати, загорание значка ABS также говорит о неполадках или сбоях в системе ABS.
• Значок, изображающий катализатор, обычно загорается в том случае, если катализатор перегрелся. Как правило, перегрев катализатор и другие проблемы с данным элементом приводят к тому, что машина «не едет», пропадает тяга, заметно увеличивается расход горючего. Также катализатор горит на приборной панели в том случае, если имеются проблемы с системой зажигания.
• Обозначение в виде выхлопных газов из выхлопной трубы указывает на то, что имеются проблемы по лямбда зонду, нарушено смесеобразование или зажигание, неисправна система очистки выхлопа. В этом случае нужно сделать диагностику двигателя и его систем, так как игнорирование проблемы может вывести из строя дорогостоящий катализатор и другие элементы.

Значки неисправности на приборной панели

• Прежде всего, можно наблюдать значок аккумулятора на панели приборов. Если после запуска мотора значок не гаснет, это указывает на падение напряжения в бортовой сети. Обычно это связано с тем, что АКБ не заряжается от генератора. Машины с гибридным двигателем кроме значка аккумулятора могут иметь индикатор «MAIN» снизу.
• Красная масленка с каплей или волнами снизу (значок давления масла в двигателе) указывает на то, что в двигателе упало давление масла. При этом после запуска ДВС значок может гореть несколько секунд (это норма), однако если он не тухнет, замечено его моргание или загорание во время движения, это указывает на то, что в системе смазки есть проблемы, упал уровень масла в двигателе и т.д. Также на разных авто индикатор масленки может иметь надиси min, oil level  т.п. Если машина оснащена отдельным датчиком уровня масла в двигателе, на панели может гореть обозначение L (низкий уровень масла) и H (высокий уровень масла). Значок подушки безопасности в виде человечка, пристегнутого ремнем, а также надпись AirBag на панели  указывает на то, что в системе безопасности авто есть проблемы, подушки безопасности при ДТП не сработают. Причин для такой неисправности может быть несколько, автомобиль нуждается в профессиональной диагностике.
• Неисправности тормозной системы обычно отображаются в виде красного восклицательного знака в кружке. Этот значок зачастую говорит о том, что имеются серьезные проблемы с тормозами, уровень тормозной жидкости в системе понижен. На некоторых авто этот значок также может указывать на то, что колодки изношены или поднят ручник.
• Красный треугольник с восклицательным знаком или восклицательный знак в желтом треугольнике имеют разные обозначения. Желтый предупреждает и говорит о том, что в электронной системе стабилизации есть неполадки. Красный привлекает внимание водителя, зачастую вместе с таким значком загорается еще один, более конкретно указывающий на проблему. Также в окне БК  на панели может всплывать расшифровка возникшей ошибки. Рекомендуем также прочитать статью о том, как расшифровать маркировку шин автомобиля. Из этой статьи вы узнаете о том, что означают цифры, значки и символы маркировки шин, как сделать расшифровку обозначений на покрышке и т.д.
• Достаточно часто водители замечают, что горит значок АБС. Как правило, его загорание говорит о том, что неисправна система ABS, а также сама антиблокировочная система деактивирована. Если горит такой значок, нужно помнить, что при резком торможении колеса могут полностью заблокироваться, что приведет к потере контроля над авто, заносам при торможении и т.п.
• Еще одной распространенной проблемой является загорание значка ESP. Этот значок может гореть все время или загораться с определенной периодичностью. На практике, горит ESP на приборной панели в том случае, если неисправен датчик угла поворота, сбои возникают в работе датчика включения стоп-сигнала, а также неисправен датчик давления тормозной системы. Чек двигателя (значок двигателя, check engine) может гореть постоянно после запуска двигателя. Как правило, это говорит о том, что в работе двигателя есть сбои и ошибки, неисправны электронные системы (например, система питания), зажигания и т.д. На многих авто горит чек на приборной панели в том случае, если необходимо провести компьютерную диагностику двигателя и его систем.
• Значок в виде спирали на панели дизельного двигателя представляет собой значок свечей накала, который загорается при запуске и затем тухнет после того, как дизель прогреется и свечи накала отключатся. На некоторых дизелях также является аналогом «чека» на бензиновом моторе. Если двигатель работает нормально, в памяти электронного блока нет ошибок, значок-спираль на приборной панели дизельного автомобиля потухает. Наличие сбоев и ошибок приводит к тому, что индикатор горит постоянно даже после прогрева.

Что в итоге

Как видно, приборная панель автомобиля содержит большое количество различных указателей, индикаторов и обозначений. Щиток приборов даже самого простого авто имеет основные индикаторы (температура двигателя, давление масла, затянутый ручник и т.д.).

Что касается более современных автомобилей с ЭСУД и большим количеством систем и опций, на приборную панель выносится огромное количество дополнительных значков. В ряде случаев, даже водитель с опытом не всегда может определить, что означает тот или иной значок и индикатор на панели приборов.

По этой причине, а также в целях упрощения взаимодействия, на машины последних поколений ставят бортовой компьютер, а приборная панель получает информационный дисплей. Наличие БК с экраном позволяет избавиться от необходимости использовать для индикации отдельные значки в виде символов и пиктограмм.

Фактически, экран бортового компьютера позволяет не только указывать на возникающую ошибку, но и сразу расшифровывать такую ошибку в текстовом виде, выводить информационные, предупреждающие сообщения и т.п.

Источник: http://KrutiMotor.ru/znachki-na-paneli-priborov-oboznachenie/

Значки приборной панели – подробное описание и расшифровка – ✩Статьи

❤ 4616 , Категория: Статьи,   ⚑

---

Содержание

• 1 1 Предупредительные индикаторы игнорировать нельзя
• 2 2 Индикаторы неисправностей и событий различных систем
• 3 3 Индикаторы систем помощи
• 4 4 Индикаторы дизельных автомобилей
• 5 5 Индикаторы приборов освещения

1 Предупредительные индикаторы игнорировать нельзя

Все имеющиеся на приборной доске значки можно условно поделить на несколько категорий. Начнем ознакомление с так называемых предупредительных индикаторов. Наиболее важными из них являются значки, информирующие о проблемах в смазочной системе двигателя. В современных автомобилях таких индикаторов может быть два:

• Oil Pressure;
• Oil Sensor.

Индикатор Oil Pressure сообщает о падении давления масла, иногда этот же значок может сигнализировать о критически низком его уровне, если индикаторы объединены. Он всегда светится красным и выглядит в виде лейки с каплей масла. Engine Oil Sensor сообщает о снижении уровня масла ниже нормы. Этот значок может светиться как красным цветом, так и оранжевым, в зависимости от марки автомобиля. На значке обычно изображается такая же лейка, но с волнами под ней.

Если индикатор давления масла тухнет спустя секунду-две после включения двигателя – это нормально. Но если значок загорается при работающем двигателе, необходимо немедленно предпринять меры, так как в результате низкого давление масла двигатель может выйти из строя. Правда, иногда причиной его срабатывания является поломка датчика давления масла, что не сказывается на работе силового агрегата. Если же лампочка информирует о низком уровне масла, необходимо остановить автомобиль и сразу же долить масло до необходимого уровня.

Еще одна важная группа значков – это индикаторы системы охлаждения. Чаще всего их два

• синий – сигнализирует о критически низкой температуре;
• красный – сигнализирует о критически высокой температуре.

На этих значках обычно изображена вода в виде волн, в которую погружен термометр. Пока горит синий значок дайте двигателю поработать в холостую на малых оборотах, пока он не прогреется. Если же загорелся красный значок, желательно заглушить двигатель и дать ему остыть. При этом проверьте уровень охладительной жидкости, при необходимости подлейте ее в радиатор. Если ситуация повторяется, возможно возникли проблемы в системе охлаждения или электронике.

К группе предупредительных индикаторов относится и значок отсутствия заряда батареи, который тоже имеет красный цвет. Его легко узнать по нарисованной батарейке с плюсом и минусом. Если он загорелся, прежде всего проверьте клеммы на аккумуляторе, возможно, на одной из них плохой контакт. Если контакт хороший, значит проблема заключается в генераторе или другом электрооборудовании. Имейте в виду, что автомобиль без подзарядки не сможет долго продолжать движение: когда батарея разрядится, двигатель заглохнет, и завести автомобиль вы уже не сможете.

Канистра со стрелочкой вниз, вентилятором или волнами внутри говорит о критически низком уровне жидкости в радиаторе. Соответственно, жидкость необходимо немедленно подлить. Индикатор может быт как красным, так и оранжевым. Если вы заметили, что загорелся значок с изображением лобового стекла и фонтана, значит необходимо долить воду в бачок омывателя стекла.

Последний значок из группы предупредительных – это тормозной индикатор, который светится красным и имеет надпись «BRAKE», либо кружок с восклицательным знаком. Он может сообщать одновременно о нескольких событиях:

• в автомобиле задействован ручной тормоз;
• уровень тормозной жидкости упал ниже критической отметки;
• имеются неисправности тормозной системы.

Если причина работы индикатора не связана с использованием стояночного тормоза, необходимо сразу же прекратить движение, предпринять меры. Если загорелся аналогичный значок, т.е. кружок с восклицательным знаком, но оранжевого цвета, значит возник сбой системы, которая распределяет работу тормозов.

Такой же кружок, но с молнией внутри свидетельствует о выходе из строя стояночного тормоза с электроприводом. Кружок с изображением стопы внутри напоминает о том, что необходимо разблокировать коробку передач путем нажатия на тормоз. Пустой кружок с пунктирными скобками по бокам сообщает об износе тормозных колодок, соответственно, их необходимо как можно скорей заменить.

2 Индикаторы неисправностей и событий различных систем

Первый значок данной группы, который имеется у большинства современных автомобилей, это предупредительный сигнал, который оповещает водителя о возникновении внештатной ситуации. Чаще всего на нем изображен треугольник красного цвета с восклицательным знаком.

Причин срабатывания данной лампочки существует много: это может быть незакрытая дверь, резко снизилось давление масла в двигателе, перегорела одна из лампочек и т.д. Чтобы водителю не приходилось гадать, в чем проблема, срабатывание данного значка обычно сопровождается текстовой расшифровкой на дисплее приборной панели. Аналогичный значок, но оранжевого цвета в некоторых автомобилях сообщает о проблемах в электронике системы стабилизации.

Если автомобиль оснащен подушками безопасности, он может иметь индикатор, оповещающий о проблемах в работе этой системы. На значке может быть схематично изображен пассажир, перед которым раскрыта подушка безопасности, также могут быть надписи «AIR BAG» или «SRS».

Если в автомобиле имеются боковые подушки безопасности, именуемые системой RSCA, о неисправностях в их работе может сигнализировать отдельный значок. Как правило он имеет подпись «RSCA off». Зачастую подушка безопасности для пассажира автоматически включается, когда на переднее сиденье садится взрослый человек, и автоматически отключается, когда пассажир встает. Об этих событиях тоже может сообщать отдельный индикатор с соответствующей подписью.

«Событийные» индикаторы обычно светятся оранжевым светом, так как по уровню важности они второстепенные.

Автомобили Lexus и Toyota зачастую оснащают функцией PCS – это система предварительной безопасности. При возникновении сбоев в ее работе загорается значок с надписью PCS. Подобные системы стали появляться и в автомобилях других производителей, но называются они по-разному.

Если на авто с завода установлена противоугонная система, о событиях и неисправностях в ее работе сообщает отдельная группа значков. У разных моделей автомобилей значки выглядят по-разному, чаще всего на них изображены ключи и замки. Зеленый значок сообщает о том, что иммобилайзер активирован. Желтый значок свидетельствует о блокировке двигателя. При установке ключа эта лампочка должна тухнуть. Если системе не удалось распознать ключ, на приборной панели может загореться красная лампочка с тематическим изображением.

Если вы заметили, что загорелся красный индикатор с шестеренкой, внутри которой расположен восклицательный знак, значит возникли проблемы в двигателе или АКПП, а точней в электронной ее части. Аналогичный значок оранжевого цвета сообщает о том, что проблемы возникли в коробке передач и она работает в аварийном режиме. Иногда в случае возникновения неполадок в электрической части АКПП может загораться отдельный индикатор с надписью «A/T», что означает «автоматическая трансмиссия». В таком случае лучше остановит автомобиль, чтобы не усугубить состояние «коробки».

Многие современные автомобили имеют датчик температуры нагрева АКПП. Если коробка передач перегревается, загорается красный символ в виде шестеренки с термометром внутри. В некоторых автомобилях загорается надпись «A/T Oill Temp». При срабатываии данного индикатора необходимо сразу же прекратить движение и дать «коробке» остыть.

Некоторые модели автомобилей могут иметь один значок, отвечающий за различные неисправности АКПП:

• понизилось давление масла или его уровень упал ниже критического;
• датчики перестали работать;
• возникли проблемы с электропроводкой;
• АКПП перегрелась.

Как правило, он светится красным или оранжевым, имеет надпись «auto» и схематическое изображение коробки передач. Его срабатывание обычно сопровождается переключением АКПП на аварийный режим, обычно это третья передача.

У полноприводного автомобиля может быть знак «A/T Park», который сообщает о том, что АКПП заблокирована, т.е. переключатель находится в позиции «паркинг». При этом переключатель полного привода должен находиться в режиме «N». В противном случае включить блокировку не получится. Еще один знак, связанный с работой АКПП ,– это «shift up», который, как правило, выглядит в виде стрелочки, направленной вверх. Пугаться его не нужно, так как его значение абсолютно безобидное – он рекомендует сменить передачу, чтобы снизит расход топлива.

На авто с усилителем руля, вне зависимости от его типа, на панели приборов может находиться значок с изображением руля и восклицательным знаком. Он обычно загорается красным, так как информирует о проблемах в работе усилителя. В этом случае необходимо немедленно остановить автомобиль, так как неисправности усилителя руля могут привести к аварийным ситуациям.

Любые знаки с надписью «ABS» или «ANTILOCK» говорят либо о проблемах в работе данной системы, либо о временном ее отключении. Значки с надписью «CHECK», «CHECK ENGINE», «SERVICE ENGINE SOON» или «EPC» сообщают о необходимости диагностики всех систем силового агрегата. При этом электроника, отвечающая за контроль мощности, может принудительно сократить подачу топливной смеси или даже отключить некоторые системы.

Если загорелся индикатор со схематическим изображением двигателя и стрелочкой вниз, значит, упала мощность силового агрегата. Зачастую для решения этой проблемы следует заглушить двигатель и затем запустить его спустя 15–20 секунд. Иногда значок падения мощности загорается вместе со значком перегрева каталитического элемента. В таком случае проблемы с мощностью связаны именно с катализатором.

Загоревшийся оранжевым светом значок с надписью ASR либо треугольник, вписанный в круглую стрелочку с восклицательным знаком, говорит о неисправности антипробуксовочной системы. Она обычно работает в паре с антиблокировочной системой. Индикатор с надписью BSM или BSM OFF говорит о неисправностях системы, которая следит за мертвыми зонами. Индикатор с надписью ETC или молнией, расположенной между двумя вогнутыми скобками, сообщает о поломке электронной дроссельной заслонки, которая управляет подачей топлива.

Аналогичный значок с надписью Night View предупреждает о перегоревших датчиках инфракрасного излучения или других проблемах системы ночного видения. Некоторые автомобили оснащены датчиками контроля воздушного фильтра. В случае его загрязнения на приборной доске загорается значок со схематическим изображением фильтра и стрелочками, имитирующими прохождение воздуха через фильтр.

Знак с автомобилем на эстакаде или надписью «OIL CHANGE» либо «service» сообщает не о поломках в какой-либо системе, а необходимости планового техобслуживания или плановой замены моторного масла. Знак с изображением автомобиля со снятой крышкой бензобака или надписью «Check gas cap», как не сложно догадаться, сообщает о том, что горловина бензобака не закрыта.

Включенный индикатор с кружком и вписанной в него буквой «i» сообщает о появлении нового сообщения. В таком случае описание события или возникшей проблемы имеется на дисплее. Если загорелся похожий индикатор, но буква «i» вписана в раскрытую книгу, а не кружок, значит, расшифровать сообщение поможет инструкция по эксплуатации вашего авто.

3 Индикаторы систем помощи

К отдельной группе относятся индикаторы, сообщающие о различных событиях и проблемах в работе систем помощи водителю в критических ситуациях. Так антипробуксовочная система (TCS или DTC) может иметь целую группу индикаторов. Как правило, они обозначаются надписями или аббревиатурой названия системы.

Зеленый индикатор оповещает об активации DTC. Желтый или оранжевый индикатор может загораться по причине ее деактивации или возникновении сбоев в работе. Так как DTC связана с системами торможения и подачи топлива, в случае возникновения проблем в ее работе она обычно автоматчески отключается.

Индикатор с надписью «KDDS» информирует о поломках в стабилизирующей системе подвески. Отдельную группу значков имеет система помощи при спуске и подъеме авто, а также при трогании с места на подъеме. Сюда же относится и система, поддерживающая постоянную скорость. При срабатывании системы загорается значок с соответствующим изображением автомобиля.

В случае возникновения проблем с работой системы стабилизации на панели приборов обычно загорается значок с аббревиатурой названия этой системы. Так как разные производители называют ее по-разному, обозначение может быть следующим:

Напомним, что эта система способствует выравниванию автомобиля в случае скольжения колес на скользкой дороге. Для этого используется система торможения и подачи топлива. Надо сказать, что к этой системе еще относится значок скользящего автомобиля, который срабатывает при скольжении колес.

Значок с надписью «4х4» сообщает о том, что активирован полный привод. Если на значке изображен треугольник и восклицательный знак, значит система требует диагностики, либо в ее работе возникли неполадки. Индикатор с надписью «4х2» информирует о том, что трансмиссия работает в режиме заднего привода. Если на значке светится надпись «4х4 auto», система автоматически включает и выключает полный привод. Аналогичный значок но с надписью «low» информирует о том, что трансмиссия работает в режиме полного привода, но раздаточная коробка включена в режиме понижающего ряда.

Индикатор с надписью «BAS ASR» или нарисованным колесом с двумя стрелочками говорит о том, что система, которая помогает водителю при экстренном торможении, не исправна. Причем этот сбой привел к отключению ASR, т.е. антипробуксовочной системы. Значок «4WD» или «AWD» сообщает либо о том, что диаметр колес спереди с сзади не совпадает, либо о проблемах в системе заднего привода.

Пример индикаторов на приборной панели автомобиля

Оранжевый индикатор с надписью «IBA» или «IBA off» информирует о деактивации системы, которая задействует тормоза в случае опасности столкновения. Иногда индикатор может светиться при работающей системе IBA, это говорит о том, что загрязнились датчики обнаружения препятствия или в их работе произошел сбой.

Значок с надписью «4WAS» сообщает, что в результате диагностики найдена неисправность в системе подруливания. У некоторых моделей система подруливания задних колес имеет отдельный индикатор, который имеет надпись «RAS». Его подсветка сообщает о деактивации или сбое этой системы.

Отключение RAS может произойти по причине поломок в двигателе, тормозной системе или подвеске.

Индикатор с надписью «2rid strt» сообщает о включении функции трогания с повышенной передачи. Эта функция позволяет трогаться на скользкой дороге без риска пробуксовки. Как правило, он имеет зеленый цвет. Еще один зеленый индикатор, который может присутствовать на панели приборов вашего автомобиля — это «VGRS». Он информирует о включении функции позднего переключения повышенной передачи АКПП, что позволяет развить двигателю большую мощность, соответственно, автомобиль может быстрей набирать скорость.

Последний значок из этой группы – это «VGRS». Он светится красным, так как сигнализирует о поломке рулевого управления, имеющего переменное передаточное число. В случае загорания этой лампочки движение следует прекратить.

4 Индикаторы дизельных автомобилей

Так как дизельные автомобили имеют свои системы, которых нет у бензиновых аналогов, у них присутствуют и свои значки на приорной панели. Так, светящаяся желтым спираль говорит об активации свечей накаливания. Этот индикатор гаснет после прогрева двигателя, когда он перестает нуждаться в работе свечей.

Значок с волнами, каплями и выхлопной трубой информирует о снижении уровня жидкости в системе очистки газов. Эта жидкость отвечает за каталитическую реакцию, в результате которой происходит очистка выхлопов. Такой же значок, но без волн и капель говорит о возникновении другой неисправности в системе очистки газов.

Значок с изображением заправочной колонки или топливного фильтра сообщает о наличии в топливе воды. Так же его работа может быть связана с необходимостью обслуживания системы, очищающей топливо.

Красная лампочка с надписью «ЕDC» говорит о проблемах электронной системы впрыска топлива. Как правило, автомобиль при этом заметно теряет мощность либо вообще глохнет, не заводится. Чаще всего причиной проблемы является забитый топливный фильтр, но могут быть и более серьезные неисправности. К примеру, не редко выходит из строя клапан топливного насоса.

Красный индикатор с надписью T-Blet сигнализирует об износе ремня ГРМ (ремень связывает коленвал с распредвалом и другими вспомогательными системами). При загорании этого индикатора необходимо сразу же предпринять меры, так как обрыв ремня приводит к серьезным поломкам двигателя.

5 Индикаторы приборов освещения

Напоследок рассмотрим индикаторы, информирующие водителя о режиме работы фар и других приборов освещения. При активации наружного освещения загорается значок в виде зеленой светящейся лампочки. Если вместо него загорается оранжевая перечеркнутая лампочка или зеленая с восклицательным знаком, значит, перегорела одна из ламп наружного освещения.

Синяя светящаяся фара информирует о работе головного освещения в режиме дальнего света. Такая же фара зеленого цвета с буквой «А» или надписью «auto» сообщает об автоматическом переключении фар между режимами дальнего и ближнего света. Фара с косым светом и закругленными стрелочками вверх и вниз сигнализирует о неисправности системы настройки угла наклона светового пучка фар.

Индикатор с надписью AFS OFF или изображением фары, направленной вверх с двумя стрелочками, информирует о деактивации системы адаптивных фар. Значок в виде автомобиля со светящимися задними фонарями говорит о неисправности задних габаритов или стоп-сигналов.

Две развернутые в разные стороны фары зеленого цвета говорят о работе габаритных огней. Зеленая фара с косым светом, перечеркнутым волной, означает работу противотуманных фар. Такая же оранжевая фара, обращенная вправо, информирует о работе задних противотуманных фар. Индикатор со стрелочками влево и вправо сообщает о работе поворотника.

Вот и все наиболее важные индикаторы, которые вы можете увидеть на панели приборов своего авто. Кроме них могут быть еще дополнительные значки, информирующие об открытых дверях или капоте, режиме движения с прицепом, непристегнутом ремне и т.д. Они имеют понятное графическое обозначение, поэтому в расшифровке не нуждаются.

Как вы видите, знать обозначение значков крайне важно, так как на панели приборов сконцентрированы индикаторы лишь самых важных систем.

Статью нашли по запросам:

• Ok Google Что означает значок в виде шестерёнки красного цвета внутри Две Красные стрелочки панели приборов Volvo Fh22
• на порше кайен знак треугольник со стрелочкой
• расшифровка значков при прохождении то на бмв

Обозначение значков и символов на панели приборов автомобиля

Общепринятые значки на приборной панели

Каждый автомобиль независимо от года выпуска снабжен световой сигнализацией, которая информирует о важных факторах для работы транспортного средства, причем группа значков имеет общепринятый характер.

Оригинальная панель приборов

Уровень бензина

Индикатору уровня топлива уделяется особое значение, поэтому он выполняется в различных модификациях от стрелочных до полностью световых. Для привлечения внимания в случаях остатка малого количества топлива обязательно выполнена дублирующая «лампочка», которая начинает мигать при необходимости срочной дозаправки (бензин на нуле). От начала мигания до полного осушения бака обычно можно проехать порядка 50 км, причем непрерывное свечение обозначает, что двигатель может заглохнуть в любую минуту. В ряде моделей сигнализатор не мигает предупреждающе, а просто загорается.

Сам индикатор представляет собой шкалу с условной разбивкой от пустого «E» до полного «F» бака. В старых авто на показания датчика мог влиять угол уклона авто. Топливо в баке отливало к одному краю, в следствии чего поплавок менял свое положение. На современных авто данная проблема решена установкой двух датчиков.

Индикация топлива

Лампочка включенного ручника

Сигнальный значок красного, желтого или оранжевого цвета в виде круга с боковыми лепестками и английской буквой «P» (Парковка) в центре загорается, когда включен ручной тормоз. Красная подсветка обусловлена необходимостью повышенного внимания, связанного с невозможностью продолжения движения или начала движения.

Лампочка значка связана с датчиком рычага ручного тормоза, поэтому она зажигается при даже небольшом смещении рычага или изменении регулировки свободного хода. Частой причиной является отказ датчиков или контакторов. В любом случае подсветка значка требует остановки и проверки состояния ручного тормоза.

Индикация стояночного тормоза

Подушки безопасности Airbag

Каждый современный автомобиль оснащен подушкой безопасности, причем это не только дорогостоящий компонент, а сложная электронная система со своими датчиками и управляющим компьютером. Любые сбои в работе системы безопасности отражаются загоранием персональной контрольной иконки на приборной панели.

Все приспособления системы безопасности объединены в единую систему с сигнализацией единой лампочкой (выглядит как пристегнутый ремнем человечек), поэтому даже проблемы в ремнях безопасности сигнализируются подсветкой соответствующей лампы. Рекомендуется незамедлительно посетить СТО для проверки системы безопасности.

Ошибка может подсвечиваться при банальном размещении тяжелого предмета на сидении пассажира. Датчик фиксирует присутствие не пристегнутого «пассажира». Достаточно переместить предмет или защелкнуть замок ремня безопасности – сигнализатор потухнет.

Сигнализация ошибки подушки безопасности

Значок уровня заряда аккумулятора

Восклицающий знак в виде аккумулятора загорается красным цветом на панели приборов как признак проблем в бортовой сети. Первично при включении зажигания светящаяся лампа обозначает, что цепь исправна, но при заведенном двигателе бортовая сеть переходит на питание от генератора, а аккумулятор только заряжается.

Подсветка ламы при работающем двигателе обозначает проблемы в цепи зарядки аккумулятора или падение напряжения от генератора, т.к. сам световой датчик подключен по мостовому принципу и загорается при возникновении разницы потенциала напряжений аккумулятор/генератор. Сигнализация лампы – это обозначение отсутствия зарядки аккумулятора, но не указывает на причины, которые могут быть связаны с генератором, АКБ или проводниками. Долгое путешествие на транспорте от батареи, особенно при включении энергоемких приборов невозможно, поэтому рекомендуется без отлагательств посетить СТО.

Сигнализация уровня заряда аккумулятора

Расшифровка цветов лампочек

Графические обозначения у разных автопроизводителей несколько отличаются, но все же имеют единую группировку по цвету подсветки, на что можно опираться в понимании, что происходит с транспортом:

• Красные иконки загораются, предупреждая об опасном рабочем режиме. Устранение поломки требует немедленного вмешательства, а продолжение движения крайне нежелательно, т.к. может быть опасно отказом систем или даже выходом из строя силового агрегата. Красный сигнал – аварийный;
• Индикаторы желтого или оранжевого цвета предупреждают о сбоях в работе, неисправностях или необходимости выполнения действий по управлению. Достаточно запомнить, что загорается «желтый» — значит уделите повышенное внимание управлению;
• Лампочки с зеленой или синей подсветкой информируют об активности сервисных функциях транспортного средства. Их главное назначение напоминать о включенном функционале.

Вариации информационных значков на панели приборов

Значки неисправностей на панели приборов

Значки на панели автомобиля, обозначение которых несколько отличается у автопроизводителей, разделены на группы, причем самыми важными являются с красной подсветкой, что обозначает необходимость остановки транспортного средства и проверки рабочего состояния. Игнорирование сигналов неисправности может привести к катастрофической ситуации на дороге и полному выходу из строя авто.

Отдельно стоит отметить, что щиток приборов может иметь несколько вариантов подсветки с дополнительными элементами, уточняющих состояние автомобиля.

Информационные значки неисправностей

Восклицательный знак в треугольнике на панели приборов

Тормозная система – важнейший функционал для безопасности движения, поэтому ей уделено особое внимание. На современных авто устанавливается несколько вспомогательных систем, причем они завязаны в единую систему контроля торможения и курсовой устойчивости, поэтому любое отклонение рабочего режима от нормы сигнализируется на приборной панели как восклицательный знак в треугольнике оранжевого или красного цвета.

Автомобильный транспорт может не обнаруживать серьезных изменений в торможении, но даже периодическое загорание восклицательного знака требует немедленного обращения на СТО или проведения ремонта. Сигнализация может гореть по массе причин, главными из которых являются:

• Индикация низкого уровня тормозной жидкости в бачке, что свидетельствует о выработке деталей или разгерметизации гидравлики. Временным решением является доливка;
• Образования пузырьков газа в тормозной жидкости вследствие перегрева и снижения технических характеристик состава. Необходима замена с качественной прокачкой гидравлической системы, чтобы ее промыть и выгнать пузырьки газа. Для продолжения движения, резко охлаждать горячие колодки не допустимо, т. к. это приводит к деформационным проявлениям;
• Критический или неравномерный износ тормозных колодок, а также заедание механизма, что снижает эффективность и правильность тормозного пути, т.е. включение тормоза происходит с отклонениями. Требуется замена колодок и проверка механики;
• Нештатная ситуация, которая может обозначать, что двигатель запущен, но открыта дверь, капот, багажник.

Восклицательный знак в треугольнике на панели приборов

Значок двигателя — Check Engine

Подсветка индикатора на приборной доске в виде двигателя или с надписью «Check Engine» свидетельствует о необходимости проверки всех систем и датчиков, т.е. с транспортом произошло нечто, что не соответствует нормативам рабочего режима. Это признак необходимости посещения СТО или проведения диагностики, поиска причин, т.к. время не терпит, дальнейшая эксплуатация транспорта может привести к его поломке.

Если загорается чек «Check Engine», то рекомендуется проверить ряд возможных причин:

• Открыта крышка топливного бака или потеряна герметичность топливной системы, т. е. треснула крышка на горловине бака, уплотнители потеряли свои технические характеристики. Проверить топливную систему на герметичность;
• Используется некачественное топливо или стал барахлить лямбда-зонд (датчик кислорода в выхлопной системе). Необходима замена топлива или замена зонда, причем если игнорировать предупреждение, то из строя может выйти дорогостоящий катализатор;
• Может означать, что вышел из строя катализатор, при этом дополнительным подтверждающим фактором является снижение мощности двигателя почти вдвое. Необходим срочный ремонт с заменой деталей;
• Неисправность датчика массового расхода топлива или зависящих от его работы других элементов. К примеру, пропадание искры зажигания, нарушение состава топливной смеси и прочее. Дополнительным признаком является неустойчивая работа двигателя с падением мощности, приемистости и повышением расхода топлива. Игнорирование индикации чека «Проверьте двигатель» на панели приборов приводит к ухудшению общего состояния двигателя;
• Проблемы с бензонасосом или засорена топливопроводная система и форсунки. Обычно это следствие низкого качества топлива или масла, но может обнаруживаться при интенсивной эксплуатации авто в жестких условиях;
• Проблемы с уровнем масла или снижение его качества, что отразилось на снижении его уровня в картере, снижении давления, подтекании смазки через уплотнители или трещины. Это опасный «диагноз для здоровья», требуется тщательная проверка системы смазки с выявлением причин, а не только устранением признаков неисправности;
• Не исключается вероятность проблем с КПП.

Значок двигателя — Check Engine

Уровень масла

Без качественной и стабильной смазки двигатель долго не просуществует, поэтому современные авто обязательно снабжаются датчиками уровня и давления масла, значок которого на панели высвечивается в виде масленки. Также можно встретить стрелочный индикатор давления масла, причем стрелка условно указывает на создаваемое давление в системе. Дополнительные значки или надписи рядом с масленкой уточняют причину аварийной сигнализации.

Мигание сигнализатора не столь критично, но требует обязательного выяснения причин. Частыми причинами для включения сигнализации являются:

• Снижение уровня масла в картере по причине естественной выработки (сгорания) или подтекания через уплотнители, трещины. Требуется осмотр агрегата и доливка уровня;
• Снижение давления масла из-за выработки деталей или потери маслом технических характеристик. Требуется полная диагностика системы смазки, а также замена масла или проведение капитального ремонта. Лампа должна гаснуть на повышенных оборотах;
• Восклицательный знак масленки на панели приборов загорается также при засорении масляного фильтра с падением давления в магистрали. Смена масла обязательно должна проводиться со сменой фильтра, т.к. его ресурс ограничен, и он физически не способен пропускать очищенную смазку, сбрасывая давление через клапан. Газовать, чтобы потухла лампочка, нет смысла, требуется ремонт.

В любом случае сигнализация «масленки» требует внимания к двигателю, причем не выяснение причин, а только устранение признаков сигнализации может привести к ускоренной выработке двигателя со снижением технических характеристик и в дальнейшем необходимостью проведения внепланового капитального ремонта.

Сигнализация системы смазки

Ошибка КПП (АКПП или МКПП)

Подсвечивание сигнализации ошибки КПП свидетельствует о невозможности дальнейшего движения или что не рекомендуется продолжать движение. В виду большого ассортимента видов КПП и их конструкционных особенностей единой знаковой сигнализации не существует, и иконки могут выглядеть по-разному. Могут высвечиваться как значки в виде шеврона, так и прямая надпись об ошибке КПП.

Несмотря на то, что АКПП и МКПП имеют большие отличия в структуре и в первую очередь количеством электроники, причины возникновения ошибок схожие:

• Низкий уровень масла в коробке, что может быть связано с его выгоранием из-за низкого качества и протеканием через уплотнители, трещины. Частым случаем сигнализации об этих проблемах происходит при низких температурах окружающей среды или при парковке под большим уклоном. Прогрев масла за счет работы двигателя обеспечивает более высокий уровень – временное решение проблемы;
• Большая механическая выработка, которая влияет на уровень масла, рабочую температуру, что и регистрируется датчиками;
• Программный сбой (для АКПП) или выход из строя электрики (датчики, проводка). Автомат срабатывает при любой причине, а двигатель может не заводиться или глохнуть.

Не рекомендуется продолжать длительное движение без установки причин сигнализации об ошибке, а также до устранения неисправности.

Информационный значок неисправности АКПП

Индикаторы системы стабилизации

Важные для управления автомобилем системы имеют дополнительные обозначения символов на приборной панели, это связано с необходимостью информирования для безопасного управления транспортным средством.

ABS (Antiblockier System)

Если загорелась приборная доска с сигнализацией ABS, то произошел сбой или отказ в системе регулирования усилий торможения, что негативно отражается на курсовой устойчивости при резком торможении. Если на табло лампочка зажглась и потухла, то страшного ничего нет (это сигнализирует о срабатывании данной системы, это нормально), а вот при постоянном моргании или свечении рекомендуется немедленно обратиться в сервисный центр для диагностики и исправления сбоя.

Движение без ABS-системы по скользким и сыпучим дорожным покрытиям крайне опасно, т.к. транспорт будет при резком торможении совершенно непредсказуемо двигаться. Причиной сбоя АВС может быть неравномерная или критичная выработка тормозных колодок, механическое заедание деталей, программный сбой, подтекание тормозной жидкости.

ESP (Electronic Stability Programm)

Сигнализация на приборной панели надписи ESP свидетельствует об отказе дополнительной системы курсовой устойчивости. С одной стороны это несущественно влияет на управление транспортом и можно продолжать движение, но отказ системы особенно ощущается в поворотах в условиях скользкой или сыпучей дорожной поверхности.

ЕСП работает совместно с ABS, поэтому диагностику рекомендуется проводить комплексно, причем причины отказа аналогичны и относятся к механической выработке узла и программным сбоям. Периодическое зажигание сигнализатора свидетельствует об активности данной системы и не несет угрозы машине.

Информационные значки систем курсовой устойчивости

Тюнинг цветными светодиодами

В последнее время получил широкое распространение тюнинг приборной панели с заменой светодиодов вместо обычных ламп.

Вначале приобретают светодиоды в соответствии с требуемым фильтром. То же самое относится и к внешнему освещению — передние мигалки (янтарные) и стоп-сигналы (красный).

Кроме того, необходимо приобрести светодиодный диммер, который контролирует яркость ламп. Без него ЛЭД не будут работать, поскольку светодиоды потребляют намного меньше тока, чем оригинальные лампы накаливания. Для этих целей подойдет небольшой PWM (Pulse Width Modulation). Это контроллер, основанный на таймере 555 с силовым транзистором для переключения. Плата встраивается в схему освещения, что, в свою очередь, обеспечивает работу диммера.

Индикаторы внешних световых приборов автомобиля

Для безопасного движения транспорта в условиях недостаточной видимости предусмотрены осветительные приборы, причем их функционирование или отказ сигнализируется на панели приборов своими значками с «информационным» зеленым или синим цветом:

• Переключение фар на дальний свет отмечается подсветкой лампочки синего цвета со значком фары с «поднятым» потоком лучей;
• Сигнализаторы поворотов имеют свои лампочки на приборной панели, которые загораются желтым, оранжевым или зеленым цветом в такт с морганием внешних приборов. Если на панели приборов не обнаруживается «моргание поворота», то, скорее всего, лампочка во внешних сигнализаторах сгорела;
• Обязательным для авто является подсветка максимальных габаритов, которая также имеет сигнализацию зеленой или голубой лампочкой на панели приборов. При этом с «габаритами» одновременно включается подсветка приборной панели, которая имеет большое значение не только для улучшения информационного восприятия, а для снижения усталости глаз и видимости органов управления.

Примеры значков световых приборов

Индикаторы внешних световых приборов автомобиля имеют особое значение не только в условиях темноты, а также при большой освещенности, когда судить о включении поворота возможно только по лампочке на приборной панели.

Замена кластера приборов

У каждого прибора есть свой срок службы, в итоге все когда-то изнашивается. Так что обязательно придет время, когда спидометр, другие циферблаты и датчики перестанут реагировать, а индикаторы не будут функционировать.

Даже когда датчики рабочие, их замена может быть обусловлена модернизацией или изменением дизайна. Замена панели приборов является относительно простым процессом, а потому может быть выполнена любым автолюбителем, кто знаком с базовыми знаниями устройства автомобиля и имеет необходимый набор инструментов.

Алгоритм производства работ:

1. Поместить авто на ровную площадку и удостовериться, что ручной тормоз включен.
2. Ознакомится с технической документацией авто, дабы убедиться, что раздел панели, содержащий кластер, можно удалить. В некоторых автомобилях требуется, чтобы поместили его на определенную передачу или поместили руль автомобиля в нужную позицию.
3. Снять приборную панель. Аккуратно вынуть необходимый отсек, не снимая зажимов, удерживающих его на месте.
4. Осторожно положить ее в сторону, изучить комбинацию приборов. Должно быть несколько болтов, фиксирующих ее на автомобиле в ключевых точках.
5. Открутить крепления приборов, используя набор гнезд, начиная с позиции на панели управления.
6. Потянуть кластер к себе и осмотреть подключение жгута проводов, который передает всю информацию на устройство. Когда будет найден разъем, отсоединить его, используя стыковочные зажимы в отсеке подключения.
7. Заменить приборный блок. Сравнить старый кластер с новым кластером, чтобы убедиться, что он соответствует марки и модели автомобиля.
8. Все соединения и места подключения должны точно совпадать. После проверки того, что детали одинаковы, подключить жгут проводов и задвинуть блок приборов обратно.
9. Установить рамку панели обратно на автомобиль.
10. Выполнить проверку правильности работы нового кластера приборов — запустить двигатель и проверить, как подсвечиваются огни перед проверкой автомобиля на тест-драйв.
11. Если кластер не работает должным образом, выполнить шаги для доступа к детали и проверить все соединения на месте.

Электронные дисплеи для сообщений

Электронные дисплеи для сообщений не только уточняют обозначение символов на приборной панели, но и выводят дополнительную информацию, связанную с рабочими режимами транспортного средства, которые контролируются бортовым компьютером. Так часто в ПО вшиты функции измерения температур для контроля и регулирования микроклимата в салоне авто, а также считывание информации по пройденному пути с ведением расчета расхода топлива, в том числе подключение иммобилайзера.

Несмотря на то, что многие функции и информационные сообщения унифицированы, каждый автопроизводитель старается добавить собственный функционал, так иконка «ключик» с разным форматом обозначает разные «поломки».

Информационная панель на приборной доске

Устройство панели приборов

Транспортное средство оснащено несколькими датчиками, за которыми должен следить водитель во время движения. На главной панели сразу бросаются в глаза два больших индикатора, вокруг которых организована работа всех остальных. Список типового набора значков:

• Спидометр, который позволяет водителю контролировать скорость движения.
• Тахометр, отслеживающий с какими оборотами работает двигатель.
• Манометр, показывающий сколько топлива осталось в баке и обозначен символом в виде насоса.
• Манометр давления масла. Стрелка этого датчика в нормальном состоянии должна находится в средней части циферблата, например, как на приборной панели ваз. Если стрелка демонстрирует высокое или низкое показание, водитель должен остановиться и устранить проблему.
• Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя. Если он показывает предельно высокую температуру, то нужна немедленная остановка авто, иначе двигатель заглохнет или перегреется.
• Вольтметр. Этот датчик сообщает водителю напряжение, создаваемое батареей во время работы двигателя. Если этот датчик показывает особенно высокое или низкое значение, это может означать, что аккумулятор или генератор переменного тока работает неправильно.

Значки на гибридных машинах

Гибридные машины – современный переходный вид транспорта, использующий одновременно тягу ДВС и электродвигателя, поэтому информационная панель приборов значительно отличается расширением дополнительных значков. Они описывают рабочие режимы и переходы силовой установки, почему и существует большое разнообразие специальных значков.

Принцип группирования по цвету и назначению сигнализаторов сохранился, поэтому обнаружение подсветок красного или оранжевого цвета требует внимания к авто с целью выяснения причин регистрации сбоев или отклонения рабочих режимов. Стоит отметить, что гибридная техника очень сложная по структуре и имеет большие взаимосвязи в системах, поэтому игнорирование предупредительных сигналов может быстро привести к выходу из строя машины с дальнейшим сложным и дорогостоящим ремонтом.

Вариации информационных значков гибридных авто

Значки на полноприводных машинах

Обозначение символов на приборной панели полноприводных машин практически ничем не отличается, но для информирования режимов работы коробки передач и раздатки в различных условиях и на разных дорожных покрытиях добавлены индивидуальные индикаторы.

Для внедорожников важными сигнализаторами являются переключение и блокировка мостов. Часто эти лапочки группируются с контуром авто, причем различная подсветка «колес» и «осей» информирует о рабочих автоматических или ручных режимах. Задний и передний контур отображаются отдельно.

Вариации информационных значков для полноприводных авто

Настройка Paint A Car Dashboard

Изменение светового дизайна — хороший способ обновить тюнинг приборной панели. Этот метод одинаково хорош как для современного автомобиля, так и для классического, а расположенный недалеко автомагазин поможет подобрать нужную краску. Существуют также комплекты приборов для улучшения поврежденных или устаревших панелей. Последовательность действий:

1. Выбрать, в какой цвет нужно перекрасить приборную панель. Подумать о том, как предпочесть внешний цвет краски автомобиля или создать двухцветный цветовой эффект. Также можно обратится к специалистам или посмотреть образцы в интернете.
2. Очистить панель и обезжирить спиртом. Это поможет краске хорошо лечь на поверхность.
3. Применить клейкую ленту, чтобы защитить любые области, где нужно сохранить первоначальный цвет.
4. Распылить 3 слоя аэрозольной краски. Подождать, пока краска высохнет.
5. Удалить защитную ленту.
6. Обработать поверхность лаком.
7. Приобрести и смонтировать комплект наклеек. Эти наборы предлагают кусочки отделки логотипы и прочие украшения, которые могут улучшить вид панелей, например, из дерева. Такие наклейки могут заменить полностью краску.

Процесс установки, обычно, включает нанесение грунтовки на очищенную, сухую, существующую панель, а затем очистку и приклеивание материала отделки на нее.

Значки на дизельных двигателях

Дизельные двигатели отличаются не только по топливу, но и по принципу его сгорания, а значит, есть особые условия для бесперебойной работы, по этой причине дизель снабжается дополнительными сигнализаторами-значками на приборной панели.

Важность индикаторных приборов в том, что они засвечиваются при недопустимом рабочем режиме: неисправности в системе очистки газов, проблемы в катализаторе, попадание воды в топливо или необходимость обслуживания топливной системы, индикаторы фильтров и активация свечей подогрева воздуха, кнопка которого имеет свою лампочку.

Игнорирование предупредительной информации приводит к тяжелому режиму работы двигателя, а значит к быстрой выработке всего агрегата.

Вариации информационных значков для дизельных авто

Приборная панель автомобиля (торпедо): устройство и назначение

Торпедо, она же панель приборов, предназначена для отображения важной информации о состоянии авто

Например, показателей текущей скорости машины, расхода топлива и т.п. Расположена данная зона зачастую перед водительским креслом (за рулевым колесом). Реже ее устанавливают на центральной консоли, но с наклоном в сторону водителя для удобного считывания данных.

Примечание! На современной панели, в среднем, размещается порядка 10 приборов. Такое количество считается оптимальным для информирования водителя о состоянии автомобиля. Если поставить меньше или больше, то информации может быть недостаточно, либо наоборот, внимание автовладельца будет рассеиваться от переизбытка приборов.

Устройство приборной панели

Все обозначения торпеды можно глобально разделить на две группы:

Состав приборной панели индивидуален для каждого авто и его комплектации. Но существует ряд приборов, которые так или иначе присутствуют в каждой торпеде:

Отталкиваясь от этого набора, производители вносят свои коррективы в количество и состав панели приборов.

Примечание! В автомобилях современного образца показатели приборов торпеды анализируются бортовым компьютером. Если какое-то измерение не соответствует норме, то БК оповещает водителя уведомлением на экране. Таким образом автовладелец узнает о возникших неполадках с тормозными дисками, световой оптикой и не только.

Контрольные лампы: расшифровка цветов подсветки

Каждый автопроизводитель по-разному графически оформляет сигнальные значки на приборной панели. Однако сориентироваться в них поможет общий стандарт цветов подсветки:

Некоторые графические значки при активации сопровождаются звуковым сигналом.

Виды приборных панелей

Выделяют две разновидности торпедо:

Электронные приборные панели, если сравнить их со стрелочными, значительно превосходят предшественника по многим параметрам. Они обладают большей информативностью, более эстетичным внешним видом и индивидуальной настройкой под себя. Если водителю не нравится, как выглядит виртуальная панель, он может изменить цветовую гамму и т.д.

Также можно упомянуть о специальных функциях по типу проецирования панели приборов на лобовое стекло. Таким образом автомобилист получает возможность следить за показателями торпеды, не отрывая взгляда от дороги.

Источник

Индикаторы на панели приборов

Индикаторы на панели приборов

Современные автомобили имеют очень много систем самодиагностики, различных датчиков и электронных узлов, которые предупреждают водителя о том, что происходит с автомобилем. Но что делать, если бывают ситуации, когда совершенно непонятно, что хочет от Вас борт компьютер? Давайте разберёмся и расшифруем список индикаторов, которые используются в целях оповещения водителя. Не сложно догадаться, что индикаторы зеленого цвета, сообщают о работе той или иной системы. Желтые или красные, как правило, предупреждают о неисправности.

Предупредительные индикаторы

Задействован стояночный тормоз, может быть низкий уровень тормозной жидкости, также не исключена вероятность неисправности тормозной системе.

Красный цвет повышенная температура системы охлаждения, синий — пониженная температура. Мигающий указатель — неисправность в электрике системы охлаждения.

Упало давление в системе смазки (Oil Pressure) двигателя.
Еще может обозначать низкий уровень масла.

Датчик уровня масла в двигателе (Engine Oil Sensor).
Уровень масла (Oil Level) опустился ниже допустимого значения.

Падение напряжения в сети автомобиля, отсутствие заряда аккумулятора, а так же могут быть другие неисправности в системе электроснабжения надпись MAIN характерна для автомобилей с гибридным двигателем.

STOP — сигнальная лампа экстренной остановки. Если горит значок STOP на панели приборов — первым делом проверьте уровень масла и тормозной жидкости, поскольку на многих авто в частности ВАЗ данный сигнальный индикатор может оповещать именно об этих двух проблемах. Так же на некоторых моделях Стоп горит при поднятом ручнике или высокой температуре охлаждающей жидкости. Как правило загорается в паре с другим значком указывающим на проблему более конкретно (если это так, тогда дальнейшее движение с этой неисправностью нежелательно, до выяснения точной причины). На стареньких авто довольно часто может загораться из-за выхода из строя датчика какой то технической жидкости (уровня, давления температуры) или короткого замыкания в контактах панели. На тех автомобилях, где горит значок двигателя с надписью «стоп» внутри (может сопровождаться звуковым сигналом), то в целях безопасности необходимо прекратить движение, ведь это говорит о серьезных проблемах.

Индикаторы, которые информируют о неисправностях и относятся к системам безопасности

Предупредительный сигнал для водителя, в случае возникновения нештатной ситуации (резкое падение давления масла или незакрытая дверь и т. д.), обычно сопровождается пояснительным текстовым сообщением на дисплее приборной панели.

Расшифровка значения красного треугольника с восклицательным знаком внутри, по сути, аналогична предыдущему красному треугольнику, разница лишь в том, что на некоторых автомобиля может сигнализировать о прочих неисправностях в число которых может входить: SRS, ABS, система зарядки, давление масла, уровень ТЖ или нарушение регулировки распределения тормозного усилия между осями и еще некоторых других неполадках не имеющих собственной индикации. В некоторых случаях горит если плохой контакт разъема приборной панели или при перегорании какой то из лампочек. Когда он появился нужно обращать на возможные надписи на панели и другие появившиеся индикаторы. Лампочка такого значка загорается при включении зажигания, но должна гаснуть после запуска двигателя.

Сбой в электронной системе стабилизации.

Неисправности подушки системы пассивной безопасности (Supplemental Restraint System — SRS).

Индикатор оповещает об отключении подушки безопасности впереди сидящего пассажира (Side Airbag Off). Индикатор, отвечающий за подушку безопасности пассажира (Passenger Air Bag), данный индикатор отключится автоматически если на сиденье сядет взрослый человек, а индикатор AIRBAG OFF сообщает о неисправности в системе.

Не работает система боковых подушек безопасности (Roll Sensing Curtain Airbags — RSCA), которые срабатывают при опрокидывании машины. Все склонные к опрокидыванию автомобили оборудованы такой системой. Поводом для отключения системы может стать езда по бездорожью, большие крены кузова могут спровоцировать срабатывание датчиков системы.

Вышла из строя система предаварийной безопасности (Pre Collision or Crash System — PCS).

Индикатор активации иммобилайзера или противоугонной системы. Когда горит желтая лампочка «машинка с ключом», — это говорит что активирована система блокировки двигателя и она должна тухнуть когда установлен правильный ключ, а если этого не происходит, то либо неисправность системы иммо, либо ключ потерял связь (не распознан системой). Таким образом, ряд значков с машинкой замком или ключом предупреждает о неисправностях противоугонной системы или о сбое в ее работе.

Данный значок красного мяча на центральном дисплее панели приборов (зачастую на тойотах или дайхатсу, а также других авто), так само как и предыдущий вариант индикаторов, обозначает, что активировалась функция иммобилайзера и произошла противоугонная блокировка двигателя. Лампочка индикатора «иммо» начинает моргать сразу же после того, как был вынут ключ из замка зажигания. При попытке включения, лампочка горит 3 секунды, а затем должна тухнуть если код ключа был удачно распознан. Когда код не прошел верификацию, то лампочка будет продолжать моргать. Постоянного горение может говорить об неисправности системы

Красная лампочка шестеренки с восклицательным знаком внутри — сигнализатор неисправности силового агрегата или АКПП (при неисправной электронной системе контроля передач). А значок желтого колесика с зубцами, говорит конкретно о выходе из строя деталей коробки передач или перегреве, свидетельствует, что АКПП работает в аварийном режиме.

Описание значения красного гаечного ключа (симметричный, с рожками по концам) нужно смотреть в руководстве по эксплуатации авто дополнительно.

Значок говорит о проблеме со сцеплением. Чаще всего встречается на спортивных автомобилях и сигнализирует о том, что присутствует неисправность в одном из узлов трансмиссии, так же, причиной появления данного индикатора на панели, может стать перегрев сцепления. Есть опасность, что автомобиль станет неуправляемым.

Температура в АКПП превысила допустимую температуру (Automatic Transmission — A/T). Продолжать движение крайне не рекомендуется до тех пор, пока АКПП не охладится.

Электрическая неисправность в АКПП (Automatic Transmission — AT). Продолжать движения не рекомендуется.

Индикатор режима блокировки АКПП (A/T Park — P) при позиции «P» «паркинг» часто устанавливается на автомобили, оснащенные полным приводом и имеющие понижающий ряд в раздаточной коробке. АКПП блокируется тогда, когда переключатель режимов полного привода расположен в позиции (N).

Значок на панели в виде нарисованной АКПП и надписи «auto» может загораться в нескольких случаях — низкий уровень масла в АКПП, слабое давление масла, высокая температура, возникла неисправность датчиков, неисправность эл. проводки. Зачастую правило, в таких случаях, коробка уходит в аварийный режим (вкл. 3-я передача).

Индикатор shift up — лампочка сигнализирующая необходимость переключения на повышенную передачу для максимальной экономии топлива.

Неисправность в электро- или гидроусилителе руля.

Активирован ручной тормоз.

Уровень тормозной жидкости опустился ниже допустимого.

Неисправность в системе ABS (Antilock Braking System) или данная система отключена намеренно.

Износ тормозных колодок достиг предельного уровня.

Система распределения тормозных усилий неисправна.

Поломка системы электрического стояночного тормоза.

При включенном зажигании информирует о необходимости нажатия педали тормоз, для того, чтобы разблокировать переключатель передач АКПП. На некоторых машинах с автоматической коробкой, сигнализирование про необходимость нажать педаль тормоза перед запуском двигателя или перед переключением рычага, также может осуществляться изображением ботинка на педали (без оранжевой окружности) или таким же значком только зеленого цвета.

Похожий на предыдущий желтый индикатор с изображением ноги, только без дополнительных закругленных линий по бокам, имеет уже другое значение – нажмите на педаль сцепления.

Предупреждает о падение давления воздуха более чем на 25% от номинального значения, в одном или нескольких колесах.

Зеленый индикатор системы Start-Stop говорит о том, что двигатель заглушен, а желтый о неисправности в системе.

При запущенном моторе предупреждает о необходимости диагностики мотора и его систем. Может сопровождаться отключением некоторых систем автомобиля до тех пор, пока не будут устранены неисправности. Система EPC контроля мощности (Electronic Power Control — ) при обнаружении неисправности в моторе принудительно снизит подачу топлива.

Снижение мощности мотора по каким-либо причинам. Остановка мотора и перезапуск примерно через 10 секунд иногда может решить проблему.

Неполадки в электроники трансмиссии или работе двигателя. Может информировать о неисправности системы впрыска или иммобилайзера.

Загрязнен или вышел из строя кислородный датчик (лямбда-зонд). Продолжать движение не желательно, так как этот датчик оказывает прямое влияние на работу системы впрыска.

Перегрев или неисправность каталитического нейтрализатора. Обычно сопровождается падением мощности двигателя.

Необходимо проверить крышку топливного бака.

Информирует водителя о включении другого индикатора или о появлении нового сообщения на дисплее панели приборов. Сигнализирует о потребности выполнить какие-то сервисные функции.

Сообщает, что водитель должен обратиться к инструкции по эксплуатации авто, чтобы расшифровать сообщение, появившееся на дисплее приборной панели.

В системе охлаждения двигателя уровень охлаждающей жидкости ниже допустимого.

Вышла из строя электронная дроссельная заслонка (ETC).

Отключена или неисправна система слежения (Blind Spot — BSM) за невидимыми зонами.

Воздушный фильтр системы впуска двигателя загрязнен, необходима его замена.

В системе ночного видения возникла неисправность (Night View)/перегорели инфракрасные датчики.

Выключена повышающая передача «овердрайв» (Overdrive — O/D) в АКПП.

Системы помощи в критических ситуациях и стабилизации

Индикаторы антипробуксовочной системы (Traction and Active Traction Control, Dynamic Traction Control (DTC), Traction Control System (TCS)): зеленый информирует, о том, что система работает в данный момент; желтый — система отключена или в ее работе произошел сбой. Так как она связана с тормозной системой и системой подачи топлива, то неисправности в данных системах могут вызвать ее отключение.

Системы помощи при экстренном торможении (Electronic Stability Program — ESP) и стабилизации (Brake Assist System — BAS) взаимосвязаны. Этот индикатор информирует о неполадках в одной из них.

Поломка в системе кинетической стабилизации подвески (Kinetic Dynamic Suspension System — KDSS).

Индикатор горного тормоза сигнализирует об активации вспомогательной системы торможения. Выключатель функции дополнительного тормоза при спуске с горы или гололеде находится на ручке подрулевого переключателя. Вспомогательный горный тормоз рекомендуется использовать в зимнее время либо при крутом спуске на скорости не менее 80 км/ч.

Индикаторы системы спуска/подъема с горы, системы поддерживания постоянной скорости и системы помощи при трогании с места.

Индикатор системы стабилизации Electronic Stability Program (ESP) или Dynamic Stability Control (DSC). На автомобилях некоторых производителей, этот индикатор обозначает дифференциал с электронной блокировкой Electronic Differential Lock (EDL) и антипробуксовочную систему Anti-Slip Regulation (ASR).

Система стабилизации (Stability Control) отключена. Также она автоматически деактивируется при горящем индикаторе «Check Engine». Каждый производитель систему стабилизации называет по разному: Automatic Stability Control (ASC), AdvanceTrac, Dynamic Stability and Traction Control (DSTC), Dynamic Stability Control (DSC), Interactive Vehicle Dynamics (IVD), Electronic Stability Control (ESC), StabiliTrak, Vehicle Dynamic Control (VDC), Precision Control System (PCS), Vehicle Stability Assist (VSA), Vehicle Dynamics Control Systems (VDCS),Vehicle Stability Control (VSC) и т.д. При обнаруживание скольжение колес, при помощи системы тормозов, управления подвеской и подачи топлива, система стабилизации выравнивает автомобиль на дороге.

Системе необходима диагностика или задействован полный привод.

Сбой в системе помощи при экстренном торможении Brake Assist System (BAS).
Данный сбой влечет за собой деактивацию системы Electronic Anti-Slip Regulation (ASR).

Деактивирована система интеллектуальной помощи при экстренном торможении (Intelligent Brake Assist — IBA), данная система способна до столкновения самостоятельно задействовать тормозную систему при возникновении препятствия в опасной близости от автомобиля. Если система включена, а индикатор светится, значит загрязнились или вышли из строя лазерные датчики системы.

Система стабилизации не функционирует или неисправна. Автомобиль управляется нормально, но помощь электроники отсутствует.

Индикатор, информирующий водителя о том, что зафиксировано скольжение машины и система стабилизации начала работу.

Индикаторы дополнительных и специальных систем

Отсутствует/присутствует электронный ключ в машине.

Первый значок — электронный ключ отсутствует в автомобиле. Второй — ключ найден, но батарее ключа необходима замена.

Активирован режим «Снег» (Snow Mode), данный режим поддерживает повышенные передачи при трогании с места и движение.

Индикатор, предлагающий водителю отдохнуть от вождения. На некоторых автомобилях сопровождается текстовым сообщением на дисплее или звуковым сигналом.

Информирует об опасном сокращении расстояния до идущего впереди автомобиля или о том, что на пути следования появилось препятствия. На некоторых автомобилях может быть частью системы «Круиз-контроль».

Индикатор легкого доступа в машину, оборудован системой регулировки высоты положения кузова над дорогой.

Активирован адаптивный круиз-контроль (Adaptive Cruise Control — ACC) или круиз-контроль (Cruise Control), система поддерживает необходимую скорость, для того, чтобы сохранить безопасную дистанцию до идущего впереди автомобиля. Мигающий индикатор информирует на неисправность системы.

Лампа-индикатор включения обогрева заднего стекла. Лампа горит когда включено зажигание, указывает на то что обогревается заднее стекло. Включается соответствующей кнопкой.

Тормозная система активирована (Brake Hold). Растормаживание произойдет после того, как будет нажата педаль газа.

Комфортный режим и спортивный режим работы амортизаторов (Sport Suspension Setting / Comfort Suspension Setting).

На автомобилях оборудованных пневматической подвеской, данный индикатор указывает высоту положения кузова над дорогой. Высшее положение в данном случае (HEIGHT HIGH).

Такой значок сигнализирует о неисправности динамической подвески автомобиля. Если индикатор пневмоамортизатора со стрелочками горит — значит что неисправность определена, но двигаться можно, правда только в одном положении подвески. Зачастую проблема может крыться в неисправности компрессора пневмоподвески из-за: перегрева, замыкания на обмотке электродвигателя, электро-пневмоклапана, датчика высоты подвески или осушителя пневмосистемы.А если такой значок подсвечивается красным, то неисправность динамической подвески, серьезная. Таким авто управляйте осторожно и посетите сервис, дабы получить квалифицированную помощь. Поскольку проблема может быть в следующем: утечка гидравлической жидкости, выход из строя соленоидов гидроблока системы активной стабилизации или неисправности акселерометра.

Check Suspension — CK SUSP. Сообщает о вероятных неисправностях в ходовой части, предупреждает о необходимости ее проверки.

Неисправна или отключена система предупреждения столкновений (Collision Mitigation Brake System — CMBS), причиной может стать загрязнение датчиков-радаров.

Активирован режим движения с прицепом (Tow Mode).

Система помощи при парковке (Park Assist). Зеленый цвет — система активна. Желтый — произошел сбой в работе или загрязнились датчики системы.

Индикатор системы отслеживания полосы движения (Lane Departure Warning Indicator — LDW, Lane Keeping Assist — LKA, или Lane Departure Prevention — LDP). Желтый мигающий цвет индикатора предупреждает о том, что автомобиль смещается со своей полосы влево или вправо. Иногда сопровождается звуковым сигналом. Желтый немигающий указывает на неисправность. Зеленый система включена.

Поломка в системе «Start/Stop», которая способна в целях экономии топлива глушить мотор, при остановке на красный сигнал светофора, и запускать двигатель снова нажатии на педаль газа.

Активирован режим экономии топлива.

Автомобиль переведен в режим экономичного движения (ECO MODE).

Подсказывает водителю, когда лучше переключиться на повышенную передачу, в целях экономии топлива, присутствует на автомобилях, на которых установлена механическая КПП.

Трансмиссия перешла в режим заднего привода.

Трансмиссия в режиме заднего привода, но в случае необходимости, электроникой автоматически включается полный привод.

Индикатор двух желтых шестеренок можно увидеть на приборной доске Камаза, когда они горят, это свидетельствует что активирован высший диапазон демультипликатора (понижающий редуктор).

Индикаторы, которыми оборудованы электромобили/гибриды

Неисправность главной батареи или в контуре высокого напряжения.

Сообщает о неисправности системы электропривода автомобиля. Смысл такой же, что и у «Check Engine».

Индикатор, информирующий о низком уровне заряда высоковольтной батареи.

Требуется подзарядка батарей.

Информирует о значительном снижение мощности.

Батареи в процессе зарядки.

Гибрид в режиме движения на электротяге. EV (electric vehicle) MODE.

Индикатор сообщает о том, что автомобиль готов к движению (Hybrid Ready).

Неисправна система внешнего звукового предупреждения пешеходов о приближении автомобиля.

Индикатор сообщающий, что обнаружена критическая (красный цвет) и не критическая (желтый цвет) неисправность. Встречается в электромобилях. Иногда имеет возможность понизить мощность, или остановить двигатель. Если индикатор светится красным, движение продолжать категорически не рекомендуется.

Индикаторы, которыми оборудованы дизельные автомобили

Активированы свечи накаливания. Индикатор должен гаснуть после прогрева, отключения свечей..

Индикаторы фильтра макрочастиц (сажевого фильтра) Diesel Particulate Filter (DPF).

Нехватка жидкости (Diesel Exhaust Fluid — DEF) в системе выхлопа, данная жидкость необходима для каталитической реакции очищения отработавших газов.

Неисправность в системе очистки выхлопных газов, причиной загорания индикатора может стать слишком высокий уровень эмиссии.

Индикатор сообщает, что в топливе присутствует вода (Water in Fuel), также может сообщать о необходимости обслуживания системы очистки топлива (Diesel Fuel Conditioning Module — DFCM).

Лампочка ЕDC на панели приборов — сигнализирует про неисправность в системе электронного управления впрыска топлива (Electronic Diesel Control). Автомобиль может глохнуть и не заводится, а может и работать, но со значительно меньшей мощностью, в зависимости от того какая именно случилась неисправность по которой ошибка EDC загорелась. Чаще всего такая проблема возникает по причине забитого фильтра топлива, неисправного клапана на топливном насосе, неисправность форсунки, завоздушивании ТС и ряда других проблем которые могут быть и не в топливной системе.

Индикатор неисправности в электронных систем авто или наличие воды в дизельном топливе.

Индикатор необходимости замены ремня ГРМ. Горит при включении зажигания, информируя о исправности, а при запуске мотора гаснет. Информирует когда приближается рубеж 100 000 км, и сигнализирует что пора менять ремня ГРМ. Если лампа горит при работе мотора, а на спидометре и близко нет 100 000 км, возможно ваш спидометр «скручен».

Индикаторы внешних световых приборов

Индикатор активации наружного освещения.

Не работает одна или более ламп наружного освещения, причиной может стать неисправность в цепи.

Дальний свет включен.

Информирует о том, что система автоматического переключения между дальним и ближним светом активирована.

Неисправность системы авторегулировки угла наклона света фар головного света.

Система адаптивных фар (Adaptive Front-lighting System — AFS) отключена, если индикатор мигает, значит обнаружена неисправность.

Активна система автовключения фар ближнего света в дневное время (Daytime Running Lamps — DRL).

Неисправность одной или более ламп стоп-сигнала/заднего фонаря.

Габаритные огни включены.

Противотуманные фары включены.

Задние противотуманные фары включены.

Активирован сигнал поворота или аварийная сигнализация

Дополнительные индикаторы

Напоминает о том, что ремень безопасности не пристегнут

Не закрыт багажник/капот/дверь.

Открыт капот автомобиля.

Неисправность привода складной крыши кабриолета.

Топливо на исходе.

Показывает что заканчивается газ (для авто оборудованных с завода системой ГБО).

На исходе жидкость в омывателе ветрового стекла.

• volvo, важно знать, другие марки, индикаторы, полезная информация, приборная панель

PrevПредыдущий постНаш новый партнер — COMICS.LV

Следующий постСброс индикатора ТО. Volvo 2015 года и новееNext

Что означают красные значки на панели приборов?

Не знаете, что за лампочка загорелась на приборной панели? Сверьтесь с нашим списком.

Анна Залесская

Getty Images

Полностью описать значки и индикаторы приборных панелей всех автомобильных марок невозможно, да и большую часть из них вы никогда не увидите, но есть типовые обозначения, о которых стоит знать всем, кто садится за руль. Они предупреждают о неисправности машины.

Содержание статьи

Прежде чем рассказывать об обозначениях значков, советуем завести две полезные привычки, которые точно пригодятся на протяжении всей жизни. Первая: независимо от категории товара, которым вы собираетесь пользоваться, автомобилем, кухонным комбайном или средством для чистки ковров, — всегда читайте инструкцию. Скорее всего, вы найдёте её в бардачке своей машины и, изучив, узнаете обо всех тонкостях эксплуатации и возможностях автомобиля. И вторая: всегда перед началом движения обращайте внимание на приборную панель, в процессе вождения, конечно, тоже.

Итак, при помощи загорающихся знаков на приборной панели, мы можем понять, что в автомобиле что-то неисправно или система предлагает нам сделать какие-то обычные действия, например, заправиться, долить жидкость в бачок стеклоомывателя или пристегнуть ремень безопасности. Эти знаки интуитивно всем понятны, поэтому мы не будем на них останавливаться. Но есть и такие значки, которые понятны не каждому пользователю и могут вызывать массу опасений. Волноваться понапрасну не стоит, потому что многие индикаторы предупреждают о самых разных моментах и далеко не всегда говорят о неисправности авто. 

Индикация по цвету: о чём говорит цвет значка?

Все загорающиеся на панели лампочки разделяются по 3 цветовым группам, как на светофоре: зелёные – можно ехать, жёлтые – внимание и красные – стоп.

Красные – опасность

Когда загораются лампы этой группы, нужно устранять проблему как можно быстрее, а если значок ещё и мигает, не стоит затягивать с поездкой в автосервис. Иногда лучшим решением станет вызов эвакуатора или буксировка. Если видите красный значок, начинать или продолжать движение не рекомендуется. 

Желтые – внимание 

Лампочки жёлтого или оранжевого цвета, как правило, говорят о том, что какая-то из систем автомобиля функционирует неправильно или нужно предпринять какие-то действия по обслуживанию, управлению или устранению неисправности в ближайшее время. Простейший пример: загоревшаяся  жёлтая лампочка бензоколонки означает, что скоро вам придётся заправиться, а упавшее давление в шинах сигнализирует о том, что нужно проверить колёса. 

Зелёные – всё хорошо

Зелёные значки являются просто информационными и говорят водителю о том, что активна какая-то функция: включены фары (дальний свет обозначается значком синего цвета), работает поворотник, включена система экономии топлива и т.д. 

Критические значки

Значки красного цвета – это предупреждения, которые нельзя игнорировать ни в коем случае, иначе ваш автомобиль может серьёзно пострадать. Индикаторы предупреждения могут появляться на приборной панели на несколько секунд, когда вы поворачиваете ключ зажигания, однако после запуска двигателя на приборной панели красных значков быть не должно.

Когда мотор заведён, все красные лампочки должны погаснуть. Если какие-то продолжают гореть или загораются в процессе движения – это сигнал о неисправности.

Если загорелся красный индикатор, нужно срочно исправлять ситуацию. К счастью, некоторые из них легко исправить, например, пристегнуть ремень или снять машину с ручного тормоза. 

Низкий уровень масла

Красный значок с изображением маслёнки

О чём говорит?  

Индикатор предупреждения появляется на приборной панели, как правило, на несколько секунд в тот момент, когда вы заводите автомобиль. Это абсолютно нормально, но если после запуска двигателя этот значок не исчезает или появляется в процессе движения, это предупреждает водителя о низком давлении масла, а значит либо масло находится на критическом уровне, либо произошла утечка, либо неисправен масляный насос. Ездить на автомобиле с низким уровнем масла нельзя, это повредит мотор и понадобится капремонт. 

Что нужно делать?

Во-первых, остановиться и заглушить двигатель. Затем вынуть масляный щуп и посмотреть, сколько масла осталось. Если оно находится ниже минимальной отметки, долейте его и продолжайте движение. Если проблема в утечке масла, самостоятельно проблему не решить, поэтому нужно отправляться в сервис. 

Перегрев двигателя

Красный значок с изображением термометра, опущенного в жидкость

О чём говорит?

Информирует о повышенной температуре охлаждающей жидкости мотора, двигатель долго работал на повышенных оборотах и перегрелся. Причин может быть много: утечка охлаждающей жидкости, воздух в системе охлаждения, неисправность водяного насоса и т.д. Предупреждение тоже серьёзное, ехать дальше нельзя, иначе двигатель может выйти из строя.

Что нужно сделать?

При обычном перегреве нужно заглушить мотор и дать ему остыть. Чтобы это произошло быстрее, некоторые водители советуют включить печку на максимум и обдув салона. Когда двигатель постепенно охладится, и лампа-индикатор погаснет, можно ехать дальше. Если же под машиной образовалась лужа от вытекшего антифриза, ехать нельзя, так что дожидайтесь эвакуатора.  

В современных автомобилях значок с изображением термометра синего цвета говорит о том, что двигатель пока не прогрет и не готов к полной нагрузке. 

Неполадки в тормозной системе/brake/

Восклицательный знак, надпись BRAKE или P в кружке и скобках (колодках)

О чём говорит?

В 90% случаев нужно просто посмотреть на ручник. Чаще всего он включён или не до конца опущен. Если же лампа включается в движении — это плохой признак неисправности тормозной системы. Возможно, произошла утечка тормозной жидкости или необходима замена тормозных колодок из-за сильного износа.  

Что необходимо сделать?

Двигаться дальше на таком автомобиле опасно для себя и окружающих. Отпустите педаль газа, включите аварийную сигнализацию и проверьте, работает ли тормозная система. Если работает, то ищите место для парковки и прижимайтесь к обочине. Дальнейшее передвижение возможно только на эвакуаторе.

Аккумулятор разряжен

Красный значок с изображением аккумуляторной батареи/на гибридах надпись MAIN

О чём говорит?

О том, что, например, у вас уже старый аккумулятор, был сильный мороз, вы забыли выключить фары или какой-то другой потребитель энергии, например, долго слушали музыку с выключенным двигателем.

Что делать?

«Прикурить» от другой машины, используя пусковые провода, снять аккумулятор, чтобы зарядить его специальным устройством или купить и установить новый. Если же предупреждающий индикатор загорелся во время движения, останавливайтесь и вызывайте эвакуатор, скорее всего, вам не обойтись без опытного мастера.

Неполадки с рулевым управлением

Руль красного цвета с восклицательным знаком

О чём говорит?  

О неисправности электрического или гидроусилителя руля. Скорее всего, рулевое колесо стает очень трудно поворачивать. Иногда индикатор может гореть жёлтым или оранжевым цветом. Это означает ошибку в блоке рулевого управления, поэтому придётся отвезти машину на диагностику. 

Что делать?

На автомобиле с загоревшимся значком ехать можно, но для поворота руля придётся приложить больше усилий. Если боитесь или уровень жидкости упал слишком сильно, лучше продолжить движение на эвакуаторе. Кстати, иногда такая ошибка появляется после того, как разряжался аккумулятор. В этом случае можно попробовать её устранить, покрутив руль вправо и влево до упора. 

С двигателем что-то не так

Индикатор «Check Engine»/ оранжевый или жёлтый значок двигателя

О чём говорит?

Этот индикатор горит не красным, а жёлтым цветом, но он тоже очень важен, поскольку подключён к системе бортовой диагностики. Его цель –предупредить водителя, что что-то не так: ошибки в работе двигателя, коробки передач, датчиков, топливного насоса и т.д. Все это далеко не всегда говорит о серьёзных проблемах с автомобилем, но является сигналом к проверке системы. 

Что делать?

Долго ездить на автомобиле с индикатором Check Engine не рекомендуется. Возможно достаточно будет пройти диагностику и просто сбросить ошибку, но в любом случае, проще заехать в автомастерскую и обратиться к профессионалам. Если же автомобиль дергается, глохнет или едет еле-еле, лучше вызвать эвакуатор.

Горит Значок на Панели Приборов Ауди © Сообщающие о неисправности

Значки на приборной панели автомобиля позволяют узнать состояние машины и вовремя устранить поломку. Цветные символы могут рассказать, с какой скоростью едет автомобиль, не нужно ли его заправить или долить масло, какой свет включен и т.д. Но эти знаки еще нужно суметь расшифровать.

Важная информация! Красный сигнализирует о серьезных неполадках, которые могут препятствовать дальнейшему движению. Иконки этого цвета говорят о неполадках в одной из важных частей машины – двигателе, проводке или тормозах.

Оранжевый является промежуточным вариантом, который указывает на отказ одной из систем. Тем не менее, при горящем значке этого цвета можно спокойно добраться до дома.

Горит восклицательный знак: почему, что делать? Расшифровка значков на приборной панели

• «ESP/ESC/VSC/DSC» – у каждой марки автомобиля свой символ для обозначения системы курсовой устойчивости. Если загорелся этот значок, то нужно проверить нужно также ASR, EBD, ABS.

Значение значков на приборной панели автомобиля 🦈

Как видно из обзора, на панели приборов может появиться большое количество различных значков. Знать их значение водителю необходимо. Это поможет ему понять состояние своего автомобиля, даст возможность избежать серьёзного ремонта.

Информационные значки

Рассмотрим назначение основных значков, появляющихся на панели приборов. На разных автомобилях различных производителей они могут отличаться по размерам, форме, однако их суть остаётся без изменений.

В этом обзоре мы расскажем об основных значках, которые имеются у большинства автомобилей.

Группа информационных иконок демонстрирует состояние систем машины. В зависимости от этого фактора они могут иметь зелёную или жёлтую, в некоторых случаях, подсветку.

Иконка информирует о том, что автомобиль не охраняется защитной системой (иммобилайзер, центральный замок, сигнализация). Если значок мигает, значит система защиты работает.

Данное изображение показывает: возникли проблемы в работе силового агрегата, либо коробки переключения передач. Владельцу авто следует провести диагностику этих узлов.

Подобная картинка загорается на панели приборов гибридных модификаций авто. Постоянная или мигающая индикация информирует о неисправности электрического привода.

Такой значок напоминает, что подошёл срок проведения ТО. После его проведения мастера автосервиса выполняют сброс картинки.

Иконка указывает, что пассажир или водитель не пристёгнут ремнем безопасности. При начале движения данное изображение дублируется звуковым оповещением, картинка начинает мигать.

Не зафиксирована крышка капота машины.

Какой бензин экономичнее?

А92А95

Ауди А4. Контрольные лампы комбинации приборов. Audi A4

Полная расшифровка всех возможных значков на приборной панели: что каждый из них обозначает Для внедорожных транспортных средств разработаны специфические пиктограммы и иконки.

Чем различается работа индикаторов в автомобилях с АБС и без нее

С учетом того, что причин может быть несколько, при этом самой серьезной являются тормоза, остановимся на этой проблеме более подробно. Если горит восклицательный знак на панели, на начальном этапе нужно проверить уровень тормозной жидкости в бачке.

Для этого достаточно поставить машину на ровную площадку, открутить крышку бачка и убедиться в том, что уровень находится между отметками «мин» и «макс». Если уровень ниже минимальной отметки, тогда восклицательный знак на панели загорается по сигналу от датчика.

Бывает и так, что во время проезда неровностей индикатор горит, а потом тухнет на ровной дороге. Это значит, что жидкости в бачке мало, но уровень еще не опустился до критической отметки. Когда машина раскачивается, срабатывает датчик, тогда как на ровной поверхности уровня тормозной жидкости еще достаточно, чтобы индикатор погас.

Как рассчитать стоимость ОСАГО самостоятельно? Подбор самой выгодной страховки:

Рассчитать стоимость

Следует помнить, что в процессе эксплуатации важно периодически контролировать уровень ТЖ, использовать только рекомендуемые жидкости для долива, а также своевременно менять жидкость и прокачивать тормоза.

Идем далее. Может случиться так, что выставив уровень, проблема не исчезает. В такой ситуации нужно проверять сам датчик уровня ТЖ. Датчик находится в бачке главного тормозного цилиндра. Чтобы проверить датчик, нужно выполнить следующие действия:

• Включаем зажигание, восклицательный знак загорается, что указывает на низкий уровень ТЖ. В норме значок должен гаснуть, если уровень нормальный и датчик работает в штатном режиме. Если этого не происходит, причем уровень жидкости в бачке нормальный, тогда нужно «скинуть» питание с датчика. Если индикатор погас, проблема зачастую в датчике. Часто ломается поплавок и лежит на дне, хотя жидкости в бачке достаточно.
• В случае, когда восклицательный знак горит, а питание на датчик не подается, такая ситуация может указывать на проблемы с проводкой, причем датчик скорее всего в рабочем состоянии. Проводка может замыкать, возникают повреждения, обрывы и т.д.

Обозначение значков на приборной панели: расшифровка значков

Восклицательный знак на панели приборов: что значит желтая и красная индикация

Помимо иконок с восклицательным знаком есть и большое количество других подобных значков, сигнализирующих о выходе из строя различных устройств автомобиля.

Предупреждающие значки

Мнение эксперта

Черноволов Василий, эксперт-автомеханик 1-й категории

Если у вас есть вопросы, с удовольствием помогу!

Задать вопрос эксперту

Когда происходит запуск силового агрегата, а тормоз освобождается, индикатор гаснет, оповещая, что тестирование прошло успешно. Причиной того, что контрольная лампа при включении зажигания вообще не загорается, может быть неисправность в системе предпускового разогрева. Панель приборов автомобиля: расшифровка значков на приборной панели По всем вопросам пишите мне, я обязательно объясню все нюансы!

Значки, говорящие о неисправности автомобиля

Иконки на панели приборов в гибридных модификациях авто Не работает или по каким-либо причинам была отключена антиблокировочная система ABS.

Что делать если горят два значка — «восклицательный знак» и «АБС»

Это достаточно типичная ситуация, означающая лишь, что неисправность была замечена сразу двумя алгоритмами контроля. Маловероятно, что отказ в системе тормозов не будет замечен блоком ABS с последующим переходом в аварийный режим и высвечиванием индикатора неисправности.

Как и обратная ситуация, когда автомобиль разрешит двигаться дальше при критических неполадках антиблокировочной системы и не подаст сигнал в виде восклицательного знака красного цвета.

Надо немедленно начать поиск неисправности и не рисковать поездкой с проблемными тормозами, хотя бывают и довольно прозаические причины – при поездке на полуспущенном колесе система заметит, что одно крутится быстрее прочих и примет это за проблему с ABS.

Дополнительные и специальные системы

Причины появления значка на приборной панели

В первом случае подобный фактор может привести к угрозе безопасности находящегося в салоне пассажира или водителя, во втором – повреждению деталей тормозной системы и нежелательным расходам.

Система устойчивости

Мнение эксперта

Черноволов Василий, эксперт-автомеханик 1-й категории

Если у вас есть вопросы, с удовольствием помогу!

Задать вопрос эксперту

Такая подсветка сделана производителями не для красоты оформления салона, а имеет конкретное значение. При неисправности фонаря указателя поворота на самом автомобиле или прицепе контрольная лампа не мигает. Подведем итоги По всем вопросам пишите мне, я обязательно объясню все нюансы!

Предупреждающие значки

• АвтоВАЗ – красный треугольник с восклицательным знаком может означать наличие неисправности в тормозной системе или усилителе рулевого управления;
• FIAT – треугольник с восклицанием загорается даже при отказах различных мелких датчиков, лампочек, но и после фиксации низкого давления в системе смазки двигателя;
• Volvo — этим же способом водителю сообщается о снижении уровней масла, антифриза или тормозной жидкости;
• Opel – дублирование показаний более конкретных индикаторов нарушений в различных системах, критичных по мнению разработчиков;
• Lexus – в тот же ряд опасностей, что и смазка двигателя или отказ тормозов ставится даже малый уровень омывающей жидкости;
• BMW – низкий уровень напряжения в бортовой сети, перегрев агрегатов, давление в шинах.

Значки панели приборов авто с дизельными двигателями Его состояние ещё не критично, но водителю следует обратить внимание на работу данного устройства. Например, значок жёлтого света шестерёнки с восклицательным знаком внутри рассказывает, что коробка-автомат работает в аварийном режиме.

Ряд функций контролируется системой контроля неисправностей. Функциональные нарушения выводятся на дисплей комбинации приборов в качестве красных символов (приоритет 1 – опасность) или желтых символов (приоритет 2 – предупреждение).

Система контроля отработавших газов

Контрольная лампа сигнализирует о неисправности в системе контроля отработавших газов. Как можно скорее обратитесь на специализированное предприятие и устраните причину неисправности.

Сколько стоит ОСАГО на ваш автомобиль?

Поможем узнать стоимость и оформить полис без переплат с учетом скидок за КБМ! · Выбор лучшей цены. Скидка 50%. Официальный полис. Экономия времени. Узнайте цену страховки. Экономия до 3500 ₽.

Калькулятор

Система подушек безопасности

Система неисправна, если контрольная лампа не гаснет после включения зажигания или загорается, мигает/мерцает во время движения, а также не загорается при включении зажигания.

В случае неисправности системы проверьте ее на специализированном предприятии. Иначе есть опасность, что при аварии не произойдет штатное срабатывание системы подушек или натяжителей лент ремней безопасности.

Система регулирования скорости

Указатели поворота прицепа

Контрольная лампа мигает при включении указателей поворота, только если прицеп правильно соединен с автомобилем.

При неисправности фонаря указателя поворота на самом автомобиле или прицепе контрольная лампа не мигает.

Противоблокировочное устройство тормозной системы (ABS)

Контрольная лампа загорается на несколько секунд при включении зажигания/во время пуска двигателя и должна погаснуть после окончания автоматического процесса контроля.

В этом случае возможно торможение автомобиля только с использованием обычной тормозной системы, т.е. без ABS. Как можно скорее обратитесь на специализированное предприятие. При неисправности ABS горит контрольная лампа ESP.

Если контрольная лампа ABS горит вместе с контрольной лампой тормозной системы (при отпущенном ручном тормозе), то в данном случае имеет место отказ не только регулирующей функции ABS, но и неисправность тормозной системы.

В случае функционального нарушения тормозной системы на дисплее комбинации приборов появляется символ .

Устройство EDS работает совместно с ABS. Об отказе устройства EDS сигнализирует загорание контрольной лампы ABS. Как можно скорее обратитесь на специализированное предприятие.

Предупреждающие значки на щитке

Описание значков системы устойчивости Однако, даже информационный характер подобных предупреждений, когда дело касается тормозной системы, обязан насторожить.

Специальные и дополнительные символы

Часть индикаторов этой группы, горящих зеленым светом, говорят об активизации особых опций. Другие символы красным и желтым цветами информируют о сбое того или иного функционала.

Специальные и дополнительные значки на панели

Что означают значки на приборной панели автомобиля

Значки неисправности

Информационные знаки нужны исключительно, чтобы осведомить пользователя, передать ему рекомендацию. Существуют следующие иконки:

Контроль и управление

Мнение эксперта

Черноволов Василий, эксперт-автомеханик 1-й категории

Если у вас есть вопросы, с удовольствием помогу!

Задать вопрос эксперту

Информационные знаки нужны исключительно, чтобы осведомить пользователя, передать ему рекомендацию. Значок с надписью cruise говорит о включенном устройстве, поддерживающим постоянную скорость автомобиля. Дисплеи и сообщения По всем вопросам пишите мне, я обязательно объясню все нюансы!

Красный

• Зеленый цвет приборов – все автомобильные системы включены, работают в штатном режиме.
• Желтый – что-то в «организме» авто не в порядке, требуется сервисное обслуживание.
• Красный – тревожный, сообщает о серьезной неисправности. В некоторых ситуациях можно доехать до автомастерской, в критичных же случаях трогаться с места нельзя.

Значки на панели автомобиля: обозначение

Символ «лямбда» указывает на то, что засорился кислородный датчик.

Что в итоге

Как видно, приборная панель автомобиля содержит большое количество различных указателей, индикаторов и обозначений. Щиток приборов даже самого простого авто имеет основные индикаторы (температура двигателя, давление масла, затянутый ручник и т.д.).

Что касается более современных автомобилей с ЭСУД и большим количеством систем и опций, на приборную панель выносится огромное количество дополнительных значков. В ряде случаев, даже водитель с опытом не всегда может определить, что означает тот или иной значок и индикатор на панели приборов.

Рекомендуем также прочитать статью о том, что нужно знать о допусках трансмиссионного масла для МКПП. Из этой статьи вы узнаете о допусках и особенностях трансмиссионных масел для механических трансмиссий.

По этой причине, а также в целях упрощения взаимодействия, на машины последних поколений ставят бортовой компьютер, а приборная панель получает информационный дисплей. Наличие БК с экраном позволяет избавиться от необходимости использовать для индикации отдельные значки в виде символов и пиктограмм.

Фактически, экран бортового компьютера позволяет не только указывать на возникающую ошибку, но и сразу расшифровывать такую ошибку в текстовом виде, выводить информационные, предупреждающие сообщения и т.п.

Как правильно подобрать моторное масло для старого ДВС или мотора, у которого пробег больше 150-200тыс.км. На что нужно обратить внимание, полезные советы.

Проверка уровня масла в автоматической коробке передач: как проверить уровень ATF. На что еще обратить внимание: цвет, запах, загрязненность АТФ и т.д.

Что означает маркировка шин, расшифровка шинной маркировки и обозначений на шине. Основные обозначения, дополнительные обозначения, американская маркировка.

Подбор трансмиссионного масла ATF в АКПП. Как подобрать масло в коробку автомат по VIN, по марке и модели авто. Что нужно учитывать при подборе и замене.

Допуски и классификация трансмиссионного масла для механической коробки передач: что нужно учитывать при подборе трансмиссионной жидкости МКПП.

Что означает значок «восклицательный знак»

• Если горит значок машины с гаечным ключом (обычно желтого цвета), это указывает на проблемы с двигателем, КПП или датчиками ЭСУД. Автомобиль нуждается в диагностике и ремонте.
• Значок машины с замком или восклицательным знаком красного цвета указывает на неполадки в штатной противоугонной системе. При этом если индикатор моргает, а сам авто закрыт, это указывает на то, что машина закрыта.

Зелёные лампочки Когда АБС нет, то мигание контрольной лампочки означает только наличие сбоев.

Содержание статьи

• 1 Что означают значки на приборной панели автомобиля
  • 1. 1 Горит восклицательный знак: почему, что делать? Расшифровка значков на приборной панели
  • 1.2 Информационные значки
  • 1.3 Ауди А4. Контрольные лампы комбинации приборов. Audi A4
  • 1.4 Чем различается работа индикаторов в автомобилях с АБС и без нее
  • 1.5 Обозначение значков на приборной панели: расшифровка значков
  • 1.6 Предупреждающие значки
  • 1.7 Значки, говорящие о неисправности автомобиля
  • 1.8 Что делать если горят два значка — «восклицательный знак» и «АБС»
  • 1.9 Дополнительные и специальные системы
  • 1.10 Система устойчивости
  • 1.11 Предупреждающие значки
• 2 3.2. Контрольные лампы комбинации приборов
  • 2.1 Предупреждающие значки на щитке
  • 2.2 Специальные и дополнительные символы
  • 2.3 Что означают значки на приборной панели автомобиля
  • 2.4 Контроль и управление
  • 2.5 Красный
  • 2.6 Что в итоге
  • 2.7 Что означает значок «восклицательный знак»

Поломки двигателя Признаки неисправности Проблемы с датчиками Признаки неисправности Теххарактеристики Сгорел предохранитель Причины поломки Система зажигания Расшифровка кодов

Сигнальные огни BMW | Что означает индикатор на приборной панели BMW?

Перейти к основному содержанию

405 N Джермантаун Пкви Направления Мемфис, Теннесси, 38018

• Отдел продаж: (901) 365-2584
• Служба поддержки: (901) 365-2584
• Запчасти: (901) 365-2584

Если вам нужна помощь, свяжитесь с нашим генеральным директором Карен Ломбардо Доусон по телефону kdawson@roadshowbmw. com

Скрыть Показать

View InventoryView SpecialsValue Your Trade

Есть несколько моментов, о которых следует помнить, когда вы видите световой индикатор на приборной панели. Пожалуйста, просмотрите следующие индикаторные лампы ниже и обратитесь к руководству пользователя для дальнейшего описания. Если в любой момент на приборной панели загорается индикатор красного , это означает, что проблема более серьезная, и вам необходимо немедленно проверить автомобиль без промедления. Если индикатор загорается в желтый  означает осторожность и необходимость проверки автомобиля.

Если у вас есть какие-либо вопросы о том, что означает световой индикатор или что вам следует делать, если он не исчезает, свяжитесь с сотрудником нашей службы поддержки по телефону (888) 310-8724.

Ремни безопасности

Контрольная лампа мигает или горит, и звучит сигнал. Убедитесь, что ремни безопасности расположены правильно. Напоминание о непристегнутом ремне срабатывает на скорости выше 5 миль в час. Его также можно активировать, если на сиденье переднего пассажира размещены предметы.

Система рулевого управления (встроенное активное рулевое управление)

Когда загорится этот индикатор, при работающем двигателе поверните рулевое колесо до упора влево и вправо несколько раз, пока не погаснет контрольная лампа. Проверьте систему, если контрольная лампа не гаснет после примерно 6 перемещений рулевого колеса или если рулевое колесо находится под углом.

Система подушек безопасности

Неисправность натяжителей ремней и/или системы подушек безопасности. Вам следует немедленно проверить систему. Отстегните ремни безопасности.

Дверь приоткрыта

Дверь автомобиля открыта

Проверь двигатель

Сигнальная лампа мигает при определенных обстоятельствах: Это указывает на случайные пропуски зажигания в двигателе. Снизьте скорость и немедленно проверьте систему, в противном случае серьезные пропуски зажигания в течение короткого периода времени могут серьезно повредить компоненты системы контроля выбросов.

Антиблокировочная тормозная система

Системы контроля курсовой устойчивости, включая ABS и систему контроля давления в шинах, вышли из строя. Вы можете продолжить свое путешествие. Снижается устойчивость при торможении и вождении. Водите осторожно и думайте наперед. Избегайте торможения с полной силой, движения по неровным дорогам и нажатия на педаль акселератора до упора или в положение пониженной передачи. Немедленно проверьте систему.

Тормозная система

Проверить тормоза

Низкий уровень масла

Этот сигнал означает, что уровень масла в двигателе слишком низкий. Немедленно долейте подходящее масло.

Уровень охлаждающей жидкости

Этот индикатор указывает на слишком низкий уровень охлаждающей жидкости. Немедленно добавьте охлаждающую жидкость.

Уровень тормозной жидкости

Если этот сигнал горит красным, уровень тормозной жидкости слишком низкий. Вы можете продолжить свое путешествие, но снизьте скорость и соблюдайте осторожность. Проверь систему! Если он загорается желтым цветом, ваша функция на вершине холма не удалась. Это означает, что автомобиль не будет удерживаться на месте после отпускания тормоза. Немедленно проверьте!

Автомобиль техобслуживания

Если этот сигнал загорается красным цветом, это означает, что время обслуживания просрочено, и вам необходимо записаться на обслуживание и привезти свой автомобиль. Если этот сигнал горит желтым цветом, значит, ваш автомобиль должен пройти техническое обслуживание.

Предупреждение о температуре

Если вы слышите звон и видите эту контрольную лампу, значит, наружная температура достигла 37 градусов или ниже. Пожалуйста, помните о дорожных условиях, так как они могут быть опасными.

Пустой свет

Ваш запас хода не превышает 30 миль. Вы должны заправиться как можно скорее.

Контроль тяги

Ваши шины потеряли сцепление с дорогой из-за скользкой поверхности

Газовая крышка отсутствует или ослаблена

Убедитесь, что крышка бензобака установлена ​​правильно, и закройте ее до характерного щелчка. Не зажимайте ремешок между крышкой бензобака и автомобилем.

Предупреждение

Горит оранжевым цветом. Обратите внимание на другие индикаторы, которые могут гореть. Он загорится, когда у вас останется 1/4 бака бензина.

Жидкость для мытья окон

Низкий уровень жидкости стеклоомывателя. Добавьте больше жидкости как можно скорее.

Двигатель перегревается или слишком горячий

Осторожно остановите автомобиль, выключите двигатель и дайте ему остыть. Не открывайте капот; в противном случае существует риск получения ожогов. Обратитесь к дилеру BMW.

Батарея

Немедленно проверьте аккумулятор.

Предупреждение о лампочке

Перегорела лампа наружного освещения.

Система динамического контроля устойчивости DSC

Активируется для дополнительной тяги

Монитор давления в шинах

Если эта контрольная лампа горит красным цветом, шина быстро сдулась. Пожалуйста, остановите автомобиль и проверьте шины. Если эта контрольная лампа загорается желтым цветом, давление в шинах снижено примерно на 10 % или более. Помните, что когда температура падает, это также может привести к тому, что свет загорится.

Поворотники

Автоматическое удержание

дальний свет

Парковочные огни

Обнаружение автомобиля

Выезд с полосы движения

Стояночный тормоз

Передние противотуманные фары

Активный круиз

Круиз-контроль

истинный истинный истинный

Фейсбук Инстаграм Ютуб

; ; ;

Часто задаваемые вопросы о лампах приборной панели Toyota

| Дилерский центр Toyota в Торрансе, Калифорния

Перейти к основному содержанию

Скрыть Показать

Если вы ездите с горящей лампочкой на приборной панели, но не совсем понимаете, что это означает, обратитесь к профессионалам в наш дилерский центр Toyota недалеко от Лонг-Бич, Калифорния. От контрольной лампы ABS до контрольной лампы давления в шинах — существует множество различных причин, по которым на приборной панели вашего автомобиля может загореться индикатор. Если у вас возникнут какие-либо вопросы о вашей Toyota или вам будет интересно узнать больше об определенных функциях новых моделей Toyota, не стесняйтесь обращаться к специалистам DCH Toyota в Торрансе.

Вы можете проверить руководство по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы посмотреть на все различные световые индикаторы приборной панели Toyota. От индикатора дальнего света фар и сигнальной лампы низкого уровня топлива до индикаторов, соответствующих системе круиз-контроля и электроусилителю руля, приборная панель вашего автомобиля содержит огромное количество информации. Если вы видите, что свет загорается, но не уверены в его значении, вы можете связаться с DCH Toyota of Torrance или посетить наш дилерский центр лично. Мы всегда рады помочь вам узнать больше о технологиях и особенностях вашей новой модели Toyota!

⇪ TOP

Сигнальная лампа ABS

Сигнальная лампа системы зарядки

Индикатор круиз-контроля

Сигнальная лампа электроусилителя рулевого управления (EPS)

Индикатор фар (США)

Индикатор ближнего света двигателя

Фары дальнего света сигнальная лампа

сигнальная лампа низкого уровня топлива

сигнальная лампа низкого уровня омывающей жидкости

сигнальная лампа необходимости технического обслуживания

индикатор безопасности

индикатор проскальзывания

Индикатор включения-выключения подушки безопасности SRS

Сигнальная лампа SRS

Сигнальная лампа давления в шинах

Индикатор отключения TRAC

Индикатор указателя поворота для индикации неисправности антиблокировочной тормозной системы (ABS) или системы помощи при экстренном торможении.

Сигнальная лампа системы зарядки

---

Сигнальная лампа системы зарядки указывает на неисправность в системе зарядки автомобиля.

Индикатор круиз-контроля

---

Индикатор круиз-контроля загорается при активации функции круиз-контроля.

Рулевое управление с электроусилителем (EPS)

---

Сигнальная лампа рулевого управления с электроусилителем (EPS) уведомляет вас о наличии проблемы в системе EPS.

Индикатор фар (США)

---

Индикатор фар уведомляет вас о включении боковых габаритных огней, стояночного тормоза, хвоста, номерного знака, приборной панели и фар.

Индикатор дальнего света фар

---

Индикатор дальнего света фар загорается, когда вы включаете дальний свет фар.

Низкое давление масла в двигателе

---

Когда давление масла в двигателе слишком низкое, загорается сигнальная лампа низкого давления масла в двигателе.

Сигнальная лампа низкого уровня топлива

---

Сигнальная лампа низкого уровня топлива указывает на низкий уровень топлива в вашем автомобиле. Фактическое количество оставшегося топлива может варьироваться в зависимости от автомобиля; обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля.

Сигнальная лампа низкого уровня омывающей жидкости

---

Когда в вашем автомобиле низкий уровень омывающей жидкости, загорается сигнальная лампа низкого уровня омывающей жидкости.

Напоминание о необходимости технического обслуживания

---

Когда ваш автомобиль должен пройти техническое обслуживание, в соответствии с пройденным расстоянием, указанным в графике технического обслуживания, загорится индикатор напоминания о необходимости технического обслуживания вашего автомобиля.

Индикатор безопасности

---

Для автомобилей с системой электронного ключа индикатор безопасности будет мигать после выключения выключателя ENGINE START STOP, что означает, что система работает. Индикатор перестает мигать после того, как функция ENGINE START STOP была переведена в режим ACCESSORY или IGNITION ON, что означает отмену работы системы.

В автомобилях без системы электронного ключа индикатор безопасности мигает после извлечения ключа из двигателя, уведомляя вас о том, что система работает. Индикатор перестанет мигать после того, как зарегистрированный ключ будет вставлен, чтобы уведомить вас об отмене системы.

Индикатор пробуксовки

---

Индикатор пробуксовки загорается, если автомобиль находится в опасности заноса или если какое-либо из ведущих колес пробуксовывает. Это уведомляет вас о том, что системы VSC/TRAC работают. В зависимости от автомобиля также может звучать прерывистый звуковой сигнал.

Индикатор включения-выключения подушки безопасности SRS

---

Индикатор включения-выключения подушки безопасности SRS настраивается в соответствии с системой классификации пассажиров на переднем сиденье. Затем система будет активироваться или деактивироваться в зависимости от того, есть ли пассажир на переднем сиденье.

Сигнальная лампа SRS

---

Сигнальная лампа SRS указывает на неисправность системы подушек безопасности SRS, системы классификации пассажиров на переднем сиденье или системы преднатяжителей ремней безопасности.

Сигнальная лампа давления в шинах

---

Сигнальная лампа давления в шинах уведомляет вас о низком давлении в любой из шин вашего автомобиля.

Индикатор TRAC OFF

---

Чтобы выключить TRAC, можно быстро нажать и отпустить переключатель. После этого должен загореться индикатор TRAC OFF. Нажмите переключатель еще раз, чтобы снова включить систему TRAC. Возможно, вам придется выключить TRAC и VSC, если ваш автомобиль застрял в грязи или свежем снегу, так как это поможет снизить мощность от двигателя к колесам, чтобы вы могли раскачивать автомобиль, чтобы освободить его.

Индикатор указателя поворота

---

Индикаторы указателя поворота включаются при включении правого или левого указателя поворота.

Индикатор отключения VSC

---

Чтобы отключить систему курсовой устойчивости (VSC), нажмите и удерживайте переключатель, пока автомобиль полностью остановлен. Вы можете снова нажать переключатель, чтобы снова включить VSC.

Сделать запрос

Сигнальные лампы приборной панели (ВСЕ автомобили)

Предупреждающие символы на приборной панели должны заинтересовать любого водителя. Мы должны относиться к ним как к сообщениям, которые обычно указывают на то, что в системе автомобиля возникла неисправность или неисправность, или просто указывают на то, что какая-то конкретная система или модуль активированы. Более чем уверен, что каждому водителю рекомендуется знать, что означает каждая сигнальная лампа. Это может быть что-то важное, и если проблема будет решена в нужное время, можно сэкономить ненужные расходы или даже собственную жизнь.

Если вы каким-то образом не знаете, как определить значение какого-либо конкретного символа, просмотрите следующий список сигнальных ламп на приборной панели, чтобы найти ответ. В приведенном ниже списке показаны названия 64 сигнальных ламп, широко используемых большинством производителей транспортных средств. Эта статья предназначена для тех, кому трудно найти ответы на сигнальные лампы на приборной панели водителя. Я постараюсь познакомиться с наиболее часто используемыми сигнальными лампами на приборной панели легковых автомобилей. Подсветка приборной панели не всегда является «страшной вещью» и не всегда требует немедленного выключения двигателя или остановки автомобиля, но в некоторых случаях не следует их игнорировать, поскольку они могут предупредить нас и предотвратить возможность возникновения значительных повреждений. Таким образом, вы можете рассматривать их как сообщения водителю, которые обычно указывают на неисправность или неисправность в системе автомобиля.

Не все сигнальные лампы универсальны и используются всеми производителями автомобилей. Рекомендуется всегда заглядывать в руководство пользователя, если вы не уверены, на что указывает какой-либо конкретный индикатор. Показанные ниже сигнальные лампы приборной панели являются самыми основными и широко используются большинством производителей, поэтому, пожалуйста, посмотрите, вы можете найти некоторые ответы на значения символов.

1. Сигнальная лампа тормозной системы обычно указывает на низкий уровень тормозной жидкости или предупреждает водителя о включении ручного тормоза. В некоторых других случаях этот индикатор также может загораться при наличии неисправности в тормозной системе ABS. Если сигнальная лампа загорается, несмотря на то, что уровень тормозной жидкости в норме, вам нужна профессиональная помощь для решения этой проблемы.

В некоторых моделях автомобилей, при отсутствии дополнительной сигнальной лампы тормозных колодок , она может использоваться для индикации (обычно тот же символ, но горит желтым цветом) предупреждения о замене тормозных колодок, если они износились (поверхность трения изнашиваться). Кроме того, см. пояснение к сигнальной лампе ABS ниже.

2. Индикатор температуры охлаждающей жидкости двигателя  предупреждает водителя о возможности перегрева двигателя (высокий уровень температуры) и обычно требует от водителя выключения двигателя. В некоторых типах автомобилей без стрелочного указателя температуры, обычно при холодном двигателе (когда двигатель не достигает нормальной рабочей температуры), этот сигнализатор окрашивается в синий цвет.

3. Противотуманные фары  указывает на включение противотуманных фар. Свет остается включенным, пока водитель выключает его. На некоторых типах автомобилей после выключения зажигания также может происходить автоматическое отключение противотуманных фар, поэтому при следующем запуске двигателя, если вам потребуется дальнейшее использование, противотуманные фары следует снова включить вручную.

4. Индикатор непристегнутого ремня безопасности  (в некоторых случаях сопровождается звуковым напоминанием) активен во время движения автомобиля, а водительский или пассажирский ремень не пристегнут.

5. Фронтальная подушка безопасности  предупреждает, когда подушка безопасности пассажира была отключена вручную.

6. Сигнальная лампа аккумуляторной батареи  указывает на зарядное напряжение от генератора. Этот индикатор должен загораться при включении зажигания и, как правило, гаснуть при запуске двигателя. Если индикатор не загорается вообще или загорается при работающем двигателе, аккумулятор не заряжается, т. е. имеется неисправность или неисправность в системе зарядки. Для решения этого вопроса требуется профессиональная помощь.

7. Индикатор открытых дверей информирует об одной или нескольких дверях, которые открыты или закрыты неправильно.

8. Аварийная сигнализация  активируется водителем, чтобы указать и предупредить других автомобилистов о проблеме с автомобилем в дорожном движении .

9. Сигнальная лампа давления масла в двигателе  включается, когда датчик или датчик давления масла обнаруживают низкое давление масла. Этот индикатор должен загораться при включении зажигания и, как правило, гаснуть при запуске двигателя. Если этот индикатор загорается во время работы двигателя, двигатель следует немедленно выключить, чтобы избежать его повреждения. В первую очередь необходимо проверить уровень моторного масла, чтобы обеспечить правильное количество. Если сигнальная лампа загорается, несмотря на то, что уровень масла в норме, не запускайте двигатель и обратитесь за помощью к специалисту. Этот индикатор может также использоваться в некоторых типах транспортных средств, чтобы предупредить, когда уровень масла становится низким и требуется его доливка.

Желтый свет

10. Сигнальная лампа АБС загорается при наличии неисправности в тормозной системе АБС. Это не приведет к потере тормозов транспортного средства, т.е. это просто обойдет тормозную систему ABS, поэтому механические тормоза будут работать, но без поддержки ABS. Этот индикатор загорается на короткое время после запуска двигателя, но вскоре должен автоматически погаснуть, если все в порядке.

11. Индикатор неисправности (MIL) , также известный как индикатор проверки двигателя , указывает на неисправность компьютеризированной системы управления двигателем. Этот индикатор должен загораться при включении зажигания и, как правило, гаснуть при запуске двигателя.

На автомобилях, оборудованных OBD-II (всю информацию, связанную с OBD, я поделюсь в следующей публикации), свет имеет две стадии:

• 1-я стадия — горит постоянно : указывает на незначительную неисправность, такую ​​как незакрепленная крышка бензобака или неисправность кислородного датчика,

• 2-й этап — мигает : указывает на серьезную неисправность, которая потенциально может повредить каталитический нейтрализатор, если ее не устранить в течение длительного периода времени.

Когда MIL горит, блок управления двигателем сохраняет код неисправности, связанный с неисправностью, который можно получить с помощью сканирующего прибора и использовать для дальнейшей диагностики. Кроме того, иногда, когда горит MIL, автомобиль может перейти в аварийный режим (режим безопасности) с пониженной мощностью двигателя и требует немедленной профессиональной помощи.

12. Сигнальная лампа  загорается вместе с другими лампами и обычно сопровождается сообщением об ошибке на дисплее приборной панели.

13. Лампа контроля давления в шинах  включается, когда в одной или нескольких шинах неправильное давление. Рекомендуется обратиться к руководству пользователя для получения дополнительных инструкций о том, как накачать шины до оптимального давления или заменить шину, если она повреждена. Для этого может потребоваться профессиональная помощь.

14. Индикатор неисправности лампы  указывает на проблему с одной или несколькими автомобильными лампочками. Это может потребовать профессиональной помощи для решения проблемы.

15. Лампа обогрева заднего стекла  включается при нажатии водителем кнопки обогрева стекла. Когда окно станет прозрачным, его рекомендуется выключить, чтобы сэкономить на расходе заряда батареи. Некоторые типы транспортных средств по истечении заданного периода времени имеют автоматическое отключение, поэтому вам не нужно беспокоиться об отключении.

16. Круиз-контроль (темпомат скорости)  включается при активной системе круиз-контроля, т.е. при использовании автоматической регулировки скорости автомобиля. Если вы хотите отменить, обычно требуется короткое нажатие на педаль тормоза.

17. Лампа обогрева лобового стекла  включается при нажатии водителем кнопки обогрева стекла. Когда лобовое стекло станет прозрачным, рекомендуется выключить, чтобы сэкономить на расходе батареи. Некоторые типы транспортных средств по истечении заданного периода времени имеют автоматическое отключение, поэтому вам не нужно беспокоиться об отключении.

18. Индикатор неисправности силового агрегата  загорается, когда система управления двигателем обнаруживает неисправность (код неисправности), которая требует остановки двигателя, а также немедленной помощи профессионального техника. Также см. соответствующую проблему № 11.

19. Индикатор контроля тяги обычно загорается вместе с сигнальным индикатором АБС, когда в системе автомобиля есть неисправность. Он также будет мигать, когда система работает, чтобы предупредить водителя об опасных условиях, когда автомобиль теряет сцепление с ведущими колесами и ухудшается общая устойчивость.

20. Индикатор электронного управления дроссельной заслонкой обычно кратковременно загорается, когда водитель запускает двигатель, и обычно должен выключаться, как только двигатель запускается. Индикатор показывает неисправность в электронной системе управления дроссельной заслонкой. Для решения этого вопроса требуется профессиональная помощь.

21. Индикатор полного привода  указывает, когда система полного привода активно используется.

22. Лампа ESP (BAS) похожа на индикатор ABS, но она специально установлена ​​для информирования водителя о потенциальной проблеме с системой электронной программы стабилизации (ESP) / (ESP) Technology.

23. Световой индикатор отключения повышающей передачи информирует водителя о том, что система повышающей передачи отключена.

24. Индикатор низкого уровня топлива  включается, когда уровень топлива становится очень низким. Требуется срочная дозаправка.

25. Сигнализатор свечей накаливания используется на автомобилях с дизельным двигателем. Запуск двигателя необходимо производить после того, как этот индикатор погаснет. Если этот индикатор во время работы двигателя загорается или мигает вместе с индикатором проверки двигателя (MIL), в этом случае указывает на наличие неисправности в системе управления двигателем. Для решения этого вопроса требуется профессиональная помощь.

Пояснения к этим основным сигнальным лампам являются общими для наиболее распространенных подержанных систем управления транспортными средствами различных производителей. Некоторые из объясненных выше проблем могут различаться в зависимости от типа или производителя автомобиля и могут различаться в соответствии с их объяснением. Рекомендуется всегда заглядывать в руководство пользователя или обращаться к официальному дилеру автомобиля, если вы не уверены, на что указывает какой-либо конкретный свет. Для получения дополнительной информации вы можете найти ниже дополнительные предупреждающие световые сигналы:

01 . Передние противотуманные фары включены | 02 . Проблемы с системой гидроусилителя руля

03 . Включены задние противотуманные фары | 04 . Низкий уровень жидкости для ветрового стекла

05 . Изношенные тормозные колодки | 06 . Круиз-контроль активирован

07 . Направление сигнализации | 08 . Неисправность датчика освещенности или датчика дождя

09 . Зимний режим | 10 . Информационный индикатор / 11 . Дизельный дополнительный отопитель | 12 . Предупреждение о гололеде

13 . Проблемы с запуском системы | 14 . Ключа нет в машине

15 . Ключ низкий заряд батареи | 16 . Предупреждение о расстоянии до другого автомобиля

17 . Индикатор выжимания сцепления | 18 . Индикатор нажатия на педаль тормоза

19 . Заблокированный руль | 20 . Включен дальний свет

21 . Низкое давление в шинах / 22 . Короткий луч на | 23 . Проблемы с фарами / задними фонарями / сигнальными лампами

24 . Проблемы со стоп-сигналами | 25 . Проблемы с сажевым фильтром (DPF)

26 . Ошибка — отсоединение штекера от прицепа

27 . Проблемы с пневматической подвеской | 28 . Предупреждение о выходе за пределы полосы без сигнализации (система антисна, ассистент движения по полосе)

29 . Проблемы с катализатором | 30 . Предупреждение о ремне безопасности (ремень не пристегнут)

31 . Предупреждающий стояночный свет / 32 . Проблемы с генератором или аккумулятором |  33 . Датчики парковки включены

34 . Сигнальная лампа, указывающая на то, что вы должны пройти техническое обслуживание

35 . Адаптивные фары включены | 36 . Наклон фар

37 . Проблемы с регулируемым задним спойлером | 38 . Проблемы с срабатыванием электропривода крыши

39 . Фронтальная подушка безопасности отключена |  40 . Ручник натянут на

41 . Вода в топливном фильтре |  42 . Подушка безопасности отключена / 43 . Механическая проблема или электрическая ошибка |  44 . Включен ближний свет

45 . Грязный воздушный фильтр требует замены |  46 . ЭКО режим включен

47 . Помощь при спуске на |  48 . Проблемы с системой охлаждения

49 . Проблема с АБС |  50 . Проблемы с топливным фильтром

51 . Открытая дверь |  52 . Открытый капот |  53 . Топливный бак в резерве, необходимо заполнить бак

54 . Проблемы с АКПП | 55 . Ограничитель скорости включен

56 . Проблемы с подвеской |  57 . Низкое давление масла

58 . Обогрев переднего стекла |  59 . Открытый багажник |  60 . ЕСП выключен

61 . Датчик дождя | 62 . Проблемы с двигателем или опасности

63 . Обогрев заднего стекла | 64 . Автоматический стеклоочиститель

спасибо за вашу поддержку, и не стесняйтесь обращаться ко мне за любой дополнительной информацией

То, что вы этого не видите, не означает, что мы не можем это получить. Поговорите с товарищем по команде Lexus об автомобиле поиск и заказ.

Позвоните консультанту по обслуживанию или запишитесь на прием для получения дополнительной помощи со световыми индикаторами приборной панели по телефону 800-692-3790.

СИГНАЛЬНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ (ЗУММЕР)* • Указывает на: низкий уровень тормозной жидкости; или • Неисправность тормозной системы Этот индикатор также загорается, когда стояночный тормоз не отпущен. Если индикатор гаснет после полного отпускания стояночного тормоза, система работает нормально. Немедленно остановите автомобиль в безопасном месте и обратитесь к дилеру Lexus. Продолжение управления автомобилем может быть опасным.	СИГНАЛЬНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ СИСТЕМЫ АВТОМАТИЧЕСКОЙ РЕГУЛИРОВКИ ФАР Указывает на неисправность в системе автоматической регулировки фар Немедленно обратитесь к дилеру Leus для проверки автомобиля.	СИГНАЛИЗАЦИЯ СИСТЕМЫ ЗАРЯДКИ Указывает на неисправность в системе зарядки автомобиля. Немедленно остановите автомобиль в безопасном месте и обратитесь к дилеру Lexus.
СИГНАЛЬНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ СИСТЕМЫ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ УСИЛИТЕЛЕМ Указывает на неисправность в системе EPS (электроусилителя рулевого управления) немедленно обратитесь к дилеру Leus 2.	СИГНАЛЬНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ СИСТЕМЫ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ КОНТРОЛЯ Указывает на неисправность в PCS (Система предупреждения столкновений) Сигнальная лампа будет работать следующим образом, даже если система не неисправна: • Индикатор будет мигать быстро, когда система работает. • Свет включается, когда система предупреждения столкновений отключена. • Лампа включается при срабатывании VSC (система курсовой устойчивости). система отключена. • Индикатор будет мигать, если систему временно нельзя использовать. Немедленно обратитесь к дилеру Lexus для проверки автомобиля.	ИНДИКАТОР СКОЛЬЖЕНИЯ Указывает на неисправность в: • Система VSC (система курсовой устойчивости); • Система TRAC (Traction Control); или • Система помощи при трогании на подъеме Индикатор будет мигать при работе системы VSC или TRAC. Немедленно обратитесь к дилеру Lexus для проверки автомобиля.
ИНДИКАТОР НЕИСПРАВНОСТИ Указывает на неисправность в: • Электронной системе управления двигателем; • Электронная система управления дроссельной заслонкой; или • Электронная система управления автоматической коробкой передач Немедленно обратитесь к дилеру Lexus для проверки автомобиля.	КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА SRS Указывает на неисправность в: • системе подушек безопасности SRS; • Система классификации переднего пассажира; или • Система натяжения ремней безопасности Немедленно обратитесь к дилеру Lexus для проверки автомобиля.	КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА АБС Если на приборной панели загорается надпись «ABS», значит, загорелась сигнальная лампа АБС. Это указывает на то, что тормоза с АБС или система экстренного торможения неисправны. Если индикатор горит, система помощи при экстренном торможении могла быть отключена, что может затруднить остановку автомобиля, если вам нужно быстро затормозить.   Если индикатор останется включенным при следующем повороте ключа, наш сервисный центр найдет причину проблемы с тормозами.
НАПОМИНАТЕЛЬ НЕ ПРИСТУПАТЬ БЕЗОПАСНОСТЬ (ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЙ ЗУММЕР) Предупреждает водителя и/или переднего пассажира о необходимости пристегнуть ремни безопасности Пристегните ремень безопасности. Если сиденье переднего пассажира занято, необходимо пристегнуть ремень безопасности переднего пассажира   , чтобы загорелась сигнальная лампа  (предупреждающий зуммер) выключить.	Открытые дверные предупреждение (предупреждение о зуммере)* Открытые дверные предупреждение (предупреждение Buzzer)* Указывает, что дверь или стержень не полностью закрыт 7777777777. и багажник закрыт.	СИГНАЛИЗАЦИЯ О НИЗКОМ УРОВНЕ ТОПЛИВА   Сигнализатор о низком уровне топлива Показывает, что осталось примерно 2,6 галлона топлива. (10 л, 2,2 имп. галлона) или менее. Заправить автомобиль топливом.
ГЛАВНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ Звучит зуммер, загорается и мигает сигнальная лампа, указывая на то, что главная система предупреждения обнаружила неисправность.	СВЕТИЛЬНИК ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ Когда загорается индикатор: Низкое давление в шинах, например, • Естественные причины • Спущенная шина 2 Отрегулируйте давление в шинах до указанного уровня. Свет погаснет через несколько минут. Если индикатор не гаснет даже после регулировки давления в шинах, обратитесь к дилеру Lexus для проверки системы. Если индикатор загорается после мигания в течение 1 минуты: неисправность в системе предупреждения о давлении в шинах  Обратитесь к дилеру Lexus для проверки системы.

Плюс государственные сборы и налоги, любые финансовые сборы, любые сборы за обработку документов дилера (85 долларов США), любые сборы за подачу электронных документов и любые сборы за проверку выбросов. Все цены на новые автомобили Lexus включают плату за место назначения. На основе оценок пробега EPA за 2020 год. Используйте только для целей сравнения. Ваш пробег будет варьироваться в зависимости от условий вождения, того, как вы управляете автомобилем и обслуживаете его, условий вождения, комплекта/состояния аккумуляторной батареи и других факторов

Мы приложили разумные усилия для обеспечения отображения точных данных; однако отображаемая информация может содержать ошибки и упущения, может не отражать все элементы и аксессуары автомобиля, а также могут иметь место опечатки в отношении ценообразования. Весь отображаемый инвентарь подлежит предварительной продаже, и все цены истекают в полночь отображаемой даты. Дилер не несет ответственности за какие-либо ошибки, но с ним следует лично проконсультироваться для подтверждения информации на этой странице.

Б/У АВТОМОБИЛИ МОГУТ БЫТЬ ОТЗЫВАЕМЫ ПРОИЗВОДИТЕЛЕМ. ПОЖАЛУЙСТА, СВЯЖИТЕСЬ С ПРОИЗВОДИТЕЛЕМ ИЛИ ПРОДАВЦОМ ЭТОЙ ЛИНИИ ДЛЯ ПОМОЩИ/ВОПРОСОВ, ИЛИ ПРОВЕРЬТЕ ВЕБ-САЙТ НАЦИОНАЛЬНОЙ АДМИНИСТРАЦИИ БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ НА АВТОМОБИЛЯХ, ЧТОБЫ ПОЛУЧИТЬ ТЕКУЩУЮ ИНФОРМАЦИЮ ПО ОТЗЫВУ ПЕРЕД ПОКУПКОЙ.

Автомобильные сигнальные лампы (красные, желтые и другие)

Автомобильные сигнальные лампы (красные, желтые и другие) | Моя синхронизация

Автомобилестроение>Техническое обслуживание и ремонт | Запчасти и аксессуары

30 марта 2017 г.

 

Если вы составите список всех сигнальных лампочек на приборной панели, используемых на всех марках и моделях автомобилей, вы получите около 480 различных символов и индикаторов. ¹ Существует несколько распространенных сигнальных ламп для легковых и грузовых автомобилей, о которых следует помнить во время вождения. ¹ Обязательно ознакомьтесь с руководством пользователя для конкретных сигнальных ламп на приборной панели вашего автомобиля.

 

Красный означает остановку.

Первое, что нужно помнить, если во время вождения автомобиля загорается сигнальная лампа на приборной панели, — не паниковать. Затем посмотрите на цвет светящегося символа.

• Если он красный, это означает, что есть проблемы с безопасностью или что-то серьезно не так с вашим автомобилем. Безопасно остановитесь, выключите двигатель и позвоните в ремонтную службу или в магазин, чтобы узнать, безопасно ли управлять вашим автомобилем, или он нуждается в обслуживании, и вам нужен буксир.

• Оранжевые или желтые индикаторы на приборной панели напоминают вам о том, что в ближайшее время необходимо выполнить обслуживание, например, заменить масло, или что что-то не так с вашей системой выбросов. Хотя это и не чрезвычайная ситуация, вы должны как можно скорее обратиться к специалисту по ремонту для устранения проблемы.

• Зеленые или синие символы указывают на то, что система работает нормально или система включена, например, когда включены фары дальнего света. ²

Совет. Если начинает мигать желтая сигнальная лампа автомобиля, относитесь к ней так же, как к красной, и немедленно вызывайте ремонтную службу.

Десять общих индикаторов, индикаторов или символов приборной панели

^{3, 4}

 

Индикатор проверки двигателя

Этот индикатор на приборной панели загорается, когда проблема, влияющая на выбросы выхлопных газов вашего автомобиля, приводит к тому, что компьютерная система вашего автомобиля вызывает код ремонта. Если красный, безопасно остановитесь, выключите двигатель и немедленно обратитесь в ремонтную мастерскую.

Узнайте больше о том, когда горит индикатор двигателя, здесь.

 

Предупреждение о давлении масла

Если этот сигнализатор продолжает гореть, это указывает на падение давления масла. Осторожно остановитесь, выключите двигатель и проверьте уровень масла.

 

Предупреждение о температуре охлаждающей жидкости

Этот символ указывает, что температура двигателя превысила нормальные пределы. Осторожно остановитесь, выключите двигатель и дайте двигателю остыть, прежде чем проверять уровень охлаждающей жидкости.

 

Индикатор тормозной системы

При включенном стояночном тормозе вы можете заметить сигнальную лампу тормозной системы на приборной панели. Если это так, то есть проблема с тормозной системой, низкий уровень тормозной жидкости или антиблокировочная тормозная система (ABS). Как можно скорее обратитесь в ремонтную мастерскую для проверки тормозов.

Как безопасно бороться с визгом тормозов

 

Предупреждение о низком давлении в шинах

Если давление в одной из шин ниже нормы на 25 %, загорится индикатор предупреждения о низком давлении в шинах. Остановитесь и проверьте давление в каждой шине, чтобы определить, какое из них низкое, чтобы вы могли правильно заполнить его, чтобы продолжить движение.

Как проверить давление в шинах.

 

Индикатор низкого уровня топлива

Многие водители знакомы с индикатором низкого уровня топлива. Когда в бензобаке остается менее двух галлонов топлива, появляется этот символ, уведомляющий вас о том, что пора найти заправочную станцию.

 

Предупреждение об аккумуляторе/зарядке

Индикатор системы зарядки (обычно символ аккумулятора или слово «ALT» или «GEN») загорается, когда электрическая система автомобиля больше не получает питание от генератора. Попросите вашего механика проверить генератор при первой же возможности.

 

Температура трансмиссии

Этот сигнализатор автомобиля загорается, когда трансмиссия работает при температуре выше оптимальной или трансмиссионная жидкость горячее, чем обычно. Безопасно остановитесь, выключите двигатель и обратитесь к механику, пока коробка передач не остынет.

 

Индикатор скорого технического обслуживания автомобиля

Этот индикатор предупреждает вас о том, что ваш автомобиль приближается к периоду рекомендуемого или гарантийного обслуживания, например, к замене масла или перестановке шин. Когда вы видите это, вам следует обратиться в ремонтную мастерскую, чтобы назначить встречу.

 

Неисправность подушки безопасности

Если в системе подушек безопасности возникла неисправность и одна или несколько подушек безопасности были отключены, загорится индикатор неисправности подушки безопасности на приборной панели. Как можно скорее обратитесь в ремонтную мастерскую. Список дилеров можно найти здесь.

Когда вы сталкиваетесь с сигнальной лампой на приборной панели, это обычно означает, что вашему автомобилю может потребоваться обслуживание, но это не должно вас замедлять. Кредитная карта Synchrony Car Care™ предназначена для того, чтобы помочь вам финансировать все автомобильные расходы — запланированные и незапланированные, большие и маленькие — для вашего автомобиля, грузовика или дома на колесах. Узнайте больше здесь.

• Автомобильные сигнальные лампы и предупреждающие символы Eario
• Символы изображения Символы приборной панели
• Обратите внимание на предупреждение: AAA напоминает водителям не игнорировать сигнальные лампы своего автомобиля AAA
• Предупреждающие индикаторы автомобиля AutoZone

Дополнительные источники:

• http://www.aa1car.com/library/warning_lights.htm

Дополнительная информация:

• http://carwarninglight.com/
• http://dashboardsymbols.com/

Отказ от ответственности. Для вашего удобства мы включили в эту статью ссылки на другой веб-сайт. Мы не поддерживаем какой-либо контент на этих сайтах.

Все названия продуктов, логотипы и торговые марки являются собственностью соответствующих владельцев. Все названия компаний, продуктов и услуг предназначены только для целей идентификации. Использование этих названий, логотипов и торговых марок не означает одобрения.

Это содержимое может быть изменено без предварительного уведомления и предлагается только для информационного использования. Вам настоятельно рекомендуется проконсультироваться с вашими индивидуальными деловыми, финансовыми, юридическими, налоговыми и/или другими консультантами в отношении любой представленной информации. Synchrony и любые ее аффилированные лица (совместно именуемые «Synchrony») не делают никаких заявлений или гарантий в отношении этого контента и не несут ответственности за любые убытки или ущерб, возникшие в результате использования предоставленной информации. Получение вами этого материала означает ваше согласие с данными условиями.

© 2022 Synchrony Bank.

©2022 SYNCHRONY BANK

Сигнальные лампы на приборной панели Mercedes-Benz – что они означают?

Может быть действительно легко игнорировать сигнальные лампы, которые время от времени мигают на приборной панели, но эти сигнальные лампы играют жизненно важную роль и указывают на проблемы с вашим автомобилем, которые требуют проверки или немедленных действий. Келли, менеджер нашей сервисной группы, рассказывает нам, что означает каждый индикатор и какие действия следует предпринять, если он загорится.

Система светофора

Неважно, на каком транспортном средстве вы едете, будь то A-класс, C-класс, GLE или любая другая модель, сигнальные огни на приборной панели вашего Mercedes-Benz всегда будут следовать за движением транспорта. система светлых тонов:

• Зеленый:  система работает правильно или используется в настоящее время

• Желтый:  что-то работает неправильно — будьте особенно внимательны и проверьте это как можно скорее

• Красный:  серьезная и потенциально опасная проблема — прекратите движение, как только это станет безопасно

Символы

Сигнальная лампа стояночного тормоза и тормозной жидкости Mercedes-Benz

Эта сигнальная лампа может загореться после того, как вы полностью отпустите стояночный тормоз, или может загореться во время движения, она может указывать на низкий уровень тормозной жидкости. низкий. Если вы не знаете, как проверить уровень тормозной жидкости самостоятельно, это будет одной из задач нашей сервисной службы. Если также загорается контрольная лампа ABS, это сигнализирует о неисправности тормозной системы, и ваши тормоза могут работать неправильно. В этом случае также может загореться контрольная лампа электронного распределения тормозного усилия (EBD).

Могу ли я продолжать движение с включенным стояночным тормозом и индикатором тормозной жидкости?

Нет. Тормоза являются одним из наиболее важных элементов безопасности вашего автомобиля, поэтому важно действовать немедленно, когда вы видите этот красный индикатор. Остановитесь, как только это станет безопасно – держите низкую скорость и избегайте резкого торможения. Если вы не знаете, как самостоятельно проверить уровень тормозной жидкости, свяжитесь с нами как можно скорее.

Сигнальная лампа проверки двигателя Mercedes-Benz

Когда загорается сигнальная лампа проверки двигателя, это часто сопровождается контрольными признаками того, что двигатель работает неправильно, например, недостаточная мощность или рывки при нажатии на педаль акселератора. . Это предупреждение может указывать на ряд неисправностей, от незначительных проблем до гораздо более серьезных механических проблем.

Как долго я могу ездить с включенной лампочкой проверки двигателя?

В идеале вам следует как можно скорее проверить его, так как, продолжая движение, вы рискуете нанести дополнительный, потенциально непоправимый ущерб двигателю.

Сигнальная лампа усилителя рулевого управления Mercedes-Benz

Эта сигнальная лампа указывает на наличие проблемы с усилителем рулевого управления. Найдите безопасное место для остановки и попробуйте выключить и снова включить автомобиль через 30 секунд. Если индикатор не гаснет, вам следует как можно скорее доставить свой автомобиль в один из наших выставочных залов.

Могу ли я ездить с горящим индикатором EPS?

Вам следует подъехать только к ближайшему автосалону, чтобы проверить его, но если система гидроусилителя руля выйдет из строя, вы заметите, что автомобилем стало труднее маневрировать, и вам следует проявлять особую осторожность.

Сигнальная лампа выхлопного сажевого фильтра (дизель)

Если у вас есть автомобиль Mercedes-Benz с дизельным двигателем, эта лампа загорится, если есть проблема с сажевым фильтром выхлопных газов, который удаляет вредную сажу из выхлопные газы для снижения выбросов. Это может указывать на то, что фильтр забился парами и грязью.

Могу ли я продолжать движение с горящим индикатором DPF?

Езда с забитым фильтром может привести к более серьезным повреждениям автомобиля, а также к выбросу ядовитого дыма при каждом нажатии на педаль газа. Вам следует как можно скорее поговорить с одним из наших консультантов по обслуживанию.

Сигнальная лампа уровня жидкости в выхлопных газах для дизельных двигателей Mercedes-Benz

Если этот индикатор становится желтым, это означает, что уровень жидкости в выхлопных газах низкий, что в конечном итоге не позволит запустить двигатель.

Могу ли я ездить с горящей сигнальной лампой выхлопной жидкости?

Вы должны пойти, чтобы долить уровень как можно скорее, так как, как только индикатор загорится красным, уровень станет настолько низким, что двигатель не запустится снова после выключения.

Сигнальная лампа уровня охлаждающей жидкости Mercedes-Benz

Эта желтая сигнальная лампа загорается при низком уровне охлаждающей жидкости, чтобы напомнить вам о необходимости долить ее.

Могу ли я продолжать движение с горящей лампочкой уровня охлаждающей жидкости?

Избегайте длительных поездок без достаточного количества охлаждающей жидкости: необходимо остановиться и долить как можно быстрее, иначе вы рискуете серьезно повредить свой автомобиль. Также рекомендуется для вашей безопасности дождаться остывания двигателя перед доливкой.

Сигнальная лампа перегрева двигателя Mercedes-Benz

Эта лампа предупреждает о перегреве двигателя. Это может означать, что уровень охлаждающей жидкости низкий, что может указывать на утечку в системе, или это может быть признаком более серьезной проблемы.

Могу ли я продолжать движение с горящим индикатором перегрева двигателя?

Немедленно остановитесь, так как продолжение движения может привести к непоправимым повреждениям. Остановитесь и подождите, пока двигатель не остынет, прежде чем проверить манометр сбоку бачка охлаждающей жидкости под капотом, долив при необходимости. Прочтите руководство RAC по проверке охлаждающей жидкости двигателя.

Сигнальная лампа низкого уровня масла в двигателе Mercedes-Benz

Этот символ указывает на слишком высокую температуру масла или на слишком низкий уровень или давление масла. Важно действовать быстро, так как это может привести к дорогостоящему или даже непоправимому повреждению двигателя.

Могу ли я продолжать движение с горящей лампочкой низкого уровня масла в двигателе?

Как можно скорее остановитесь и выключите двигатель. Посмотрите на наличие очевидных утечек масла под автомобилем, а затем проверьте уровень масла, при необходимости долив. Если уровень масла в норме, возможно, неисправен масляный насос. В этом случае позвоните нам, и мы будем рады помочь.

Сигнальная лампа низкого давления в шинах Mercedes-Benz

Большинство наших автомобилей теперь оснащены системами контроля давления в шинах, которые сообщат вам, когда давление упадет. Это может произойти со временем или может быть результатом прокола.

Могу ли я продолжать движение с горящим индикатором давления в шинах?

Да, но будьте осторожны и постарайтесь как можно скорее дозаправиться воздухом. Низкое давление в шинах может привести к небезопасным условиям вождения, поэтому будьте внимательны и снижайте скорость, старайтесь избегать резкого торможения или резкого маневрирования рулем.

Индикатор зарядки аккумулятора Mercedes-Benz

Этот индикатор указывает на то, что аккумулятор не заряжается. Это может быть связано с проблемой в электрической системе вашего автомобиля, и у этого может быть несколько причин, таких как неисправный генератор переменного тока, неисправная батарея, плохое электрическое соединение или поврежденный кабель.

Могу ли я продолжать движение с горящим индикатором системы зарядки аккумулятора?

Ваш автомобиль будет работать в обычном режиме, пока аккумулятор полностью не разрядится, но как только он разрядится, в вашем автомобиле ничего не будет работать, поэтому мы советуем обращаться к нам как можно скорее, чтобы избежать поломки!

Сигнальная лампа антиблокировочной тормозной системы (ABS) Mercedes-Benz

ABS — это важная функция безопасности, необходимая при резкой остановке или в сложных условиях движения, таких как обледенелые дороги.

Могу ли я продолжать движение с включенной лампочкой ABS?

Если загорается индикатор ABS, у вас все еще должно быть нормальное торможение без посторонней помощи, поэтому можно безопасно продолжить поездку. Но держитесь на расстоянии, проявляйте особую осторожность и проверьте его как можно скорее. Однако, если он загорается вместе с сигнальной лампой тормозной системы, это может означать, что тормозная система неисправна, и вам следует немедленно остановиться.

Индикатор износа тормозных колодок Mercedes-Benz

Это просто означает, что датчик обнаружил, что ваши тормозные колодки слишком тонкие. Этот сигнализатор должен загореться до того, как тормозные колодки станут опасными, чтобы у вас было время их заменить. Вы должны заменить их как можно скорее, так как если они полностью изнашиваются, это может быть очень опасно.

Сигнальная лампа электронной системы стабилизации Mercedes-Benz (ESP)

Эта сигнальная лампа, также известная как система электронной стабилизации (ESC), указывает на проблему с системой контроля тяги. Если он мигает, это означает, что система ESP вмешивается, однако если индикатор продолжает гореть, это означает, что система ESP не работает должным образом. Сначала остановите и перезапустите двигатель, если после перезапуска индикатор продолжает гореть, позвоните нам для обсуждения.

Сигнализатор свечей накаливания Mercedes-Benz

Если у вас дизельный Mercedes, этот индикатор загорается при прогреве двигателя. Подождите, пока индикатор не погаснет, прежде чем запускать автомобиль, и если этот индикатор мигает, это указывает на то, что он не работает должным образом, и, возможно, требуется замена свечей накаливания. Проверьте это, как только сможете.

Сигнальная лампа подушки безопасности Mercedes-Benz/дополнительной удерживающей системы (SRS)

Это означает, что по крайней мере один элемент системы безопасности подушек безопасности работает неправильно: либо сама система подушек безопасности, либо система преднатяжителей ремней безопасности. Если система подушек безопасности не работает должным образом, она может не сработать при столкновении или даже может сработать в любой момент и стать причиной аварии. Это невероятно важная функция безопасности вашего автомобиля, поэтому мы советуем вам немедленно проверить ее.

Сигнальная лампа системы помощи при торможении (BAS) «Мерседес-Бенц»

BAS — это функция безопасности, доступная на некоторых автомобилях, которая использует датчик для измерения расстояния и относительной скорости транспортных средств впереди, чтобы он мог предупредить вас, если ты подходишь слишком близко. Если загорается сигнальная лампа, это означает, что система временно недоступна, возможно, из-за того, что датчик слишком горячий или холодный, или забит грязью.

Контрольная лампа лампы Mercedes-Benz

Этот индикатор загорается, если один из ваших индикаторов нуждается в замене, а в некоторых случаях сообщение на приборной панели должно помочь вам определить, какой индикатор не работает. Вам нужно будет заменить это, как только сможете. Во-первых, потому что они являются важным элементом безопасности, во-вторых, потому что ваш автомобиль не пройдет техосмотр без полного комплекта рабочих фар, и, наконец, вас может остановить полиция.

Сигнальная лампа неисправности гибридной системы Mercedes-Benz

Наши гибридные системы предназначены для снижения выбросов и повышения производительности. Эта умная система может отключить двигатель внутреннего сгорания и вместо этого позволить аккумулятору питать ваш автомобиль. Если загорается этот сигнализатор, это указывает на неисправность гибридной системы, остановитесь, когда это будет безопасно, и попробуйте заглушить автомобиль на несколько минут, чтобы дать компьютеру выполнить повторную калибровку. Если это не ясно, свяжитесь с нами, и один из наших экспертов посмотрит.

Предупредительный световой сигнал Mercedes-Benz Attention Assist

Attention Assist — это функция безопасности, доступная на наших новых моделях, которая отслеживает ваше поведение при вождении. Предупреждающая лампа загорится, если компьютер определит, что сонливость или усталость влияют на ваше вождение, и напомнит вам сделать перерыв и перезарядить свои батареи.

Сигнальная лампа на приборной панели Mercedes-Benz

Эта сигнальная лампа загорается, чтобы предупредить вас о возникновении проблемы, требующей вашего внимания. Есть несколько причин, по которым эта лампа может загореться, но она должна сопровождаться сообщением на приборная панель, указывающая на проблему.

Дистанционная диагностика автомобиля

Дистанционная диагностика автомобиля с помощью Mercedes Me позволяет нам получать важные данные о состоянии автомобиля. Предоставляя краткий обзор состояния автомобиля и неисправностей, наши сервисные команды могут заранее планировать, когда ваш автомобиль будет забронирован, а это означает, что ваш автомобиль будет с нами в течение более короткого периода времени.

Планы обслуживания Mercedes-Benz

В Mercedes-Benz South West мы предлагаем ряд различных планов обслуживания , чтобы упростить обслуживание.

No related posts.