| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
|
3.2 Однопутная железная дорога у необорудованного шлагбаумом переезда через железную дорогу с двумя и более путями. Изображено перекрестие с дополнением.
5 Пересечение с трамвайной линией в Правилах дорожного движения
7 Пересечение с круговым движением в Правилах дорожного движения
9 Разводной мост в Правилах дорожного движения
11.1-2 Опасный поворот в Правилах дорожного движения
12.1 Опасные повороты, с первым поворотом направо в Приложении 1 к ПДД
22 Пешеходный переход в Правилах дорожного движения
24 Пересечение с велосипедной дорожкой или велопешеходной дорожкой в Правилах дорожного движения
26 Перегон скота в Правилах дорожного движения
28 Падение камней в Правилах дорожного движения
30 Низколетящие самолеты в Правилах дорожного движения
32 Затор в Правилах дорожного движения
34.1-3 Направление поворота в Правилах дорожного движения
Направление объезда налево или направо ремонтируемого участка дороги.Дорожный знак 1.22 «Пешеходный переход»
Подъезжая к пешеходному переходу, водитель должен быть очень внимательным, ведь в подобных местах весьма велик риск сбить человека. Поэтому о приближении к такому участку дороги водителя информирует дорожный знак 1.22 «Пешеходный переход». Сам же пешеходный переход обозначается знаками 5.19.1 и 5.19.2, а также дорожной разметкой 1.14.1 и 1.14.2, именуемой «зебра».
Знак имеет традиционную для большинства предупреждающих знаков треугольную форму и белый цвет с красной окантовкой. На знаке схематически изображён пешеход, переходящий дорогу по «зебре».
В больших городах, где очень много пешеходных переходов, знак 1.22, как правило, не ставится, чтобы не отвлекать внимания водителей: в городских условиях водитель в любом случае обязан постоянно быть на чеку.
А вот в небольших населённых пунктах и на скоростных загородных трассах такие знаки устанавливаются в обязательном порядке.
Что же должен сделать водитель, увидев знак 1.22 «Пешеходный переход»?
В первую очередь, снизить скорость, чтобы в любой момент быть готовым к остановке. Если пешеходный переход регулируется светофором, то следует действовать в соответствии с его сигналами. Если же это нерегулируемый переход, то обязательно пропустить пешеходов, поскольку они в данном случае имеют преимущество.
Согласно правилам дорожного движения, водитель не имеет права осуществлять на пешеходном переходе обгон, если на нём присутствуют пешеходы, а также останавливаться на самом пешеходном переходе и на расстоянии ближе чем пять метров до него.
Предупреждающий знак 1.22 «Пешеходный переход», как и прочие знаки этой категории, на загородных дорогах устанавливается на расстоянии в 1500 – 300 метров до объекта, а в черте населенных пунктов – за 50 – 100 метров до него.
Разница между расстояниями объясняется тем, что на загородных трассах водители развивают более высокие скорости, следовательно, им требуется проехать большее расстояние, чтобы замедлиться и быть готовым к остановке.
Если возникает необходимость установить знак на другом расстоянии, он обязательно дополняется табличкой 8.1.1 «Расстояние до объекта».
Читайте также:
– Дорожный знак 1.23 «Дети»
– Дорожный знак 1.24 «Пересечение с велосипедной дорожкой»
– Дорожный знак 1.25 «Дорожные работы»
Знак «Внимание! До начала перехода пешеход обязан убедиться (п.45. ПДД)»
Свой отдел логистики
Отдел логистики мы создали специально для обеспечения выгодного и удобного способа доставки нашей продукции. В зависимости от параметров отправляемого груза, специалисты выберут наиболее подходящий вариант перевозки в Ваш город.
Доставка к месту эксплуатации
Мы работаем как с российским заказчиками, так и за рубежными.
Поставку нашей продукции отслеживаем от завода до конечного потребителя.
Добросовестная комплектация и упаковка продукции
Сотрудники склада проверят продукцию на предмет брака. Тщательно упакуют согласно типу товара.
География поставок
Доставка по России
Мы имеем собственный автопарк грузовых автомобилей и сотрудничаем с крупными операторами перевозок. Логисты рассчитают оптимальную стоимость доставки. Транспортными компаниями отправка товаров осуществляется ежедневно в рабочие дни, после зачисления денежных средств на расчетный счет.
Доставка по Москве
Осуществляем регулярно 2 раза в неделю. Как правило, это вторник и четверг. Если Вы хотите сэкономить свое время и получить заказанную продукцию на своем складе в Москве или Московской области – внимательно заполняйте все поля при оформлении заказа. Обычно стоимость доставки в пределах МКАД составляет 1100 р.
Международная доставка
Нашу продукцию мы регулярно отправляем в страны СНГ.
Организовать доставку в другие страны возможно обратившись в отдел продаж. Транспортная компания выбирается индивидуально для каждого заказа.
Стоимость и сроки
На стоимость доставки влияет объем, вес и направление перевозки. А также выбор транспорта. Все эти детали мы обсуждаем на этапе согласования вашей заявки. Срок доставки зависит от региона и способа транспортировки.
Остались вопросы? Задайте их по телефону 8 (800) 200-15-73 или воспользуйтесь формой.
Отправить заявкуОтправьте заявку, прикрепив файл со списком товаров, которые вам необходимы, и мы свяжемся с Вами в течение получаса в рабочее время.Дополнительные услуги:
- Погрузо-разгрузочные работы
- Дополнительная упаковка
- Страхование грузов
- Ответственное хранение
- А также другие услуги и сервисы наших операторов перевозок
Безопасность детей на дороге
ЗНАК «ПЕШЕХОДНЫЙ ПЕРЕХОД»
Всем известен тот факт, что правила дорожного движения распространяются на всех, кто непосредственно задействован в этом движении, включая не только водителей транспортных средств, но и пешеходов.
Как показывает статистика, тысячи аварийных ситуаций в мире были спровоцированы именно пешими участниками, а виной тому – невнимательность и незнание элементарных правил безопасности на дороге.
Каждый человек ежедневно на своем пути встречает большое количество дорожных знаков, которые предписывают конкретные правила поведения не только автомобилистам, но и пешеходам. Игнорирование этих символов может привести к самым плачевным последствиям, причем с большей долей вероятности в ДТП пострадает не автомобилист. Чтобы обезопасить свою жизнь и жизни других людей, следует не только проявлять интуитивную осторожность на дороге, но и знать необходимый минимум правил дорожного движения.
Среди большого количества различных указателей, которые призваны упорядочивать движение водителей на проезжей части, есть определенные знаки, помогающие пешеходу правильно и безопасно пересекать дорогу. Начнем изучение ПДД с самого распространенного и наиболее важного знака — «Пешеходный переход».
Знак «Пешеходный переход» относится к группе «Знаки особых предписаний». Он уведомляет пеших участников движения о том, что на определенном участке дороги есть возможность безопасно пересечь проезжую часть. Устанавливается такой знак, как правило, возле специальной разметки для пешеходов – «зебры». Действие зоны перехода ограничивается исключительно дорожными знаками. Другими словами, в этом месте водитель обязан уступить дорогу пешеходу даже в том случае, если «зебры» на асфальтированном покрытии не нанесено. Внешне символ «Пешеходный переход» довольно примечателен: квадрат синего цвета с изображением человека, переходящего дорогу. Стоит обратить внимание, что существует еще один такой же знак, но уже предназначенный для водителей.
Этот символ, заключенный в красный треугольник, является предупреждающим. В отличие от предыдущего знака, он не обозначает место пересечения проезжей части, а лишь предупреждает автомобилиста о приближении к пешеходному переходу.
Водитель автомобиля обязан с точностью выполнять все требования, предписанные данным знаком. Самое главное из них – необходимость пропустить людей, находящихся в непосредственной близости к переходу.
Мини-тест:
1. Какой дорожный знак, установленный у дороги, позволяет безопасно пересекать проезжую часть?
Забавные дорожные знаки. Осторожно пьяный пешеход и осторожно девушки легкого поведения.
Добрый день, уважаемые читатель.
В этой статье речь пойдет о забавных знаках дорожного движения.
Для начала хочу заметить, что на дорогах нашей страны очень часто встречаются стандартные знаки дорожного движения, которые испорчены вандалами. Например, на знаках рисуют смайлики, пишут разнообразные фразы. Кому-то, возможно, это и покажется смешным, но на самом деле это грустно.
Знаки дорожного движения предназначены для того, чтобы указать водителю и пешеходам как им действовать на конкретном участке дороги, чтобы избежать возникновения опасных дорожных ситуациях. Однако не будем вести речь о грустном, а обратимся к действительно забавным знакам, которые установлены вполне официально на территории других государств.
Осторожно, пьяный пешеход!
Первый знак, на который хочется обратить внимание в рамках этой статьи — «Осторожно, пьяный пешеход!«.
Первая информация об этом знаке появилась в марте 2010 года. Установлен он на улицах румынского города Пекика и предназначен для предупреждения водителей о наличии на дороге пьяных пешеходов.
По мнению авторов идеи знак должен привести к уменьшению количества дорожно-транспортных происшествий. Хотя, напомню, что знаки, выполненные в виде красного треугольника, — предупреждающие знаки. Они ни к чему не обязывают участников дорожного движения. Так что основное назначение знака — поднимать настроение проезжающим водителям и пассажирам их автомобилей.
С одной стороны идея установки такого знака забавна, а вот с другой… Пожалуй и на улицах многих российских городов таких знаков не хватает, ведь частенько число пьяных пешеходов там превышает число трезвых.
Осторожно, девушки легкого поведения!
Ну а второй диковинный знак, на который я обратил внимание — «Осторожно, девушки легкого поведения!«.
Слухи об этом знаке добрались до России в середине весны 2010 года. Он установлен властями итальянского города Тревизо и предназначен для предупреждения… Вот только о чем предупреждает данный знак, достоверно неизвестно.
На этот счет высказано уже немало мнений. Возможно знак предупреждает, что на участке дороги проезжую часть переходят девушки легкого поведения, возможно они работают в данном месте, а возможно что этот знак вообще не предназначен для водителей.
В любом случае этот предупреждающий знак вызывает у водителей улыбку и недоумение, поэтому и попал в данную статью.
Не исключаю, что существует множество других забавных знаков дорожного движения. Если Вы встречали их, то обязательно напишите об этом в комментариях.
Удачи на дорогах!
| Управление подписками | /_layouts/images/ReportServer/Manage_Subscription.gif | /mouo-yoshkarola/dou28/_layouts/ReportServer/ManageSubscriptions.aspx?list={ListId}&ID={ItemId} | 0x80 | 0x0 | FileType | rdl | 350 |
| Управление источниками данных | /mouo-yoshkarola/dou28/_layouts/ReportServer/DataSourceList.aspx?list={ListId}&ID={ItemId} | 0x0 | 0x20 | FileType | rdl | 351 | |
| Управление параметрами | /mouo-yoshkarola/dou28/_layouts/ReportServer/ParameterList.aspx?list={ListId}&ID={ItemId} | 0x0 | 0x4 | FileType | rdl | 352 | |
| Управление параметрами обработки | /mouo-yoshkarola/dou28/_layouts/ReportServer/ReportExecution.aspx?list={ListId}&ID={ItemId} | 0x0 | 0x4 | FileType | rdl | 353 | |
| Просмотр журнала отчета | /mouo-yoshkarola/dou28/_layouts/ReportServer/ReportHistory.aspx?list={ListId}&ID={ItemId} | 0x0 | 0x40 | FileType | rdl | 354 | |
| Просмотр зависимых элементов | /mouo-yoshkarola/dou28/_layouts/ReportServer/DependentItems.aspx?list={ListId}&ID={ItemId} | 0x0 | 0x4 | FileType | rsds | 350 | |
| Изменить определение источника данных | /mouo-yoshkarola/dou28/_layouts/ReportServer/SharedDataSource.aspx?list={ListId}&ID={ItemId} | 0x0 | 0x4 | FileType | rsds | 351 | |
| Просмотр зависимых элементов | /mouo-yoshkarola/dou28/_layouts/ReportServer/DependentItems.aspx?list={ListId}&ID={ItemId} | 0x0 | 0x4 | FileType | smdl | 350 | |
| Управление отчетами с дополнительной информацией | /mouo-yoshkarola/dou28/_layouts/ReportServer/ModelClickThrough.aspx?list={ListId}&ID={ItemId} | 0x0 | 0x4 | FileType | smdl | 352 | |
| Управление безопасностью элементов модели | /mouo-yoshkarola/dou28/_layouts/ReportServer/ModelItemSecurity.aspx?list={ListId}&ID={ItemId} | 0x0 | 0x2000000 | FileType | smdl | 353 | |
| Повторно создать модель | /mouo-yoshkarola/dou28/_layouts/ReportServer/GenerateModel.aspx?list={ListId}&ID={ItemId} | 0x0 | 0x4 | FileType | smdl | 354 | |
| Управление источниками данных | /mouo-yoshkarola/dou28/_layouts/ReportServer/DataSourceList.aspx?list={ListId}&ID={ItemId} | 0x0 | 0x20 | FileType | smdl | 351 | |
| Загрузить в построителе отчетов | /mouo-yoshkarola/dou28/_layouts/ReportServer/RSAction.aspx?RSAction=ReportBuilderModelContext&list={ListId}&ID={ItemId} | 0x0 | 0x2 | FileType | smdl | 250 | |
| Изменить в построителе отчетов | /_layouts/images/ReportServer/EditReport.gif | /mouo-yoshkarola/dou28/_layouts/ReportServer/RSAction.aspx?RSAction=ReportBuilderReportContext&list={ListId}&ID={ItemId} | 0x0 | 0x4 | FileType | rdl | 250 |
| Редактировать в веб-обозревателе | /_layouts/images/icxddoc.gif | /mouo-yoshkarola/dou28/_layouts/formserver.aspx?XsnLocation={ItemUrl}&OpenIn=Browser | 0x0 | 0x1 | FileType | xsn | 255 |
| Редактировать в веб-обозревателе | /_layouts/images/icxddoc.gif | /mouo-yoshkarola/dou28/_layouts/formserver.aspx?XmlLocation={ItemUrl}&OpenIn=Browser | 0x0 | 0x1 | ProgId | InfoPath.Document | 255 |
| Редактировать в веб-обозревателе | /_layouts/images/icxddoc.gif | /mouo-yoshkarola/dou28/_layouts/formserver.aspx?XmlLocation={ItemUrl}&OpenIn=Browser | 0x0 | 0x1 | ProgId | InfoPath.Document.2 | 255 |
| Редактировать в веб-обозревателе | /_layouts/images/icxddoc.gif | /mouo-yoshkarola/dou28/_layouts/formserver.aspx?XmlLocation={ItemUrl}&OpenIn=Browser | 0x0 | 0x1 | ProgId | InfoPath.Document.3 | 255 |
| Редактировать в веб-обозревателе | /_layouts/images/icxddoc.gif | /mouo-yoshkarola/dou28/_layouts/formserver.aspx?XmlLocation={ItemUrl}&OpenIn=Browser | 0x0 | 0x1 | ProgId | InfoPath.Document.4 | 255 |
| Просмотр в веб-обозревателе | /_layouts/images/ichtmxls.gif | /mouo-yoshkarola/dou28/_layouts/xlviewer.aspx?listguid={ListId}&itemid={ItemId}&DefaultItemOpen=1 | 0x0 | 0x1 | FileType | xlsx | 255 |
| Просмотр в веб-обозревателе | /_layouts/images/ichtmxls.gif | /mouo-yoshkarola/dou28/_layouts/xlviewer.aspx?listguid={ListId}&itemid={ItemId}&DefaultItemOpen=1 | 0x0 | 0x1 | FileType | xlsb | 255 |
| Снимок в Excel | /_layouts/images/ewr134.gif | /mouo-yoshkarola/dou28/_layouts/xlviewer.aspx?listguid={ListId}&itemid={ItemId}&Snapshot=1 | 0x0 | 0x1 | FileType | xlsx | 256 |
| Снимок в Excel | /_layouts/images/ewr134.gif | /mouo-yoshkarola/dou28/_layouts/xlviewer.aspx?listguid={ListId}&itemid={ItemId}&Snapshot=1 | 0x0 | 0x1 | FileType | xlsb | 256 |
|
«Подземный пешеходный переход» — это информационно-указательный знак . Этот знак указывает на место подземного перехода проезжей части улицы. Устанавливается возле входа в переход. Если у вас по дороге в садик или в школу есть подземный переход, то обязательно покажите его ребенку. |
|
|
«Место остановки трамвая» — это также информационно-указательный знак. Он информирует и указывает нам на то, что в этом месте останавливается общественный транспорт. Родителями следует объяснить ребенку, что этот дорожный знак, также как и предыдущий, важен как для пешеходов, так и для водителей. Пешеход по нему сориентируется где находится остановка, а водитель будет внимателен, потому что на остановках могут быть люди (и особенно дети). Рассказывая об этом знаке, обязательно повторите ребенку как следует вести себя малышам на остановке (нельзя бегать, выскакивать на проезжую часть). |
|
|
«Место остановки автобуса» — это также информационно-указательный знак. Он информирует и указывает нам на то, что в этом месте останавливается автобус.
|
|
|
«Велосипедная дорожка» — это предписывающий знак. Разрешает движение только на велосипедах и мопедах. Другим видам транспорта заезжать на нее не разрешается. По велосипедной дорожке могут двигаться и пешеходы, если нет тротуара или пешеходной дорожки. Если ваш ребенок уже умеет кататься на велосипеде, то вам следует объяснить ему, что ездить он может на своем велоконе только во дворе дома. И та, где есть вот такой знак. Велодорожки созданы специально для велосипедистов. Возможно у вас в городе есть такие зоны для катания на велосипедах. |
|
|
«Пешеходная дорожка» — предписывающий знак. Иногда на улицах устраивают такую специальную дорожку, предназначенную только для пешеходов. На этой дорожке надо соблюдать общие правила поведения для пешеходов: придерживаться правой стороны; не мешать другим пешеходам. Детям следует объяснить, что нельзя устраивать игры на пешеходной дорожке, кататься на санках. Ездить на велосипеде по пешеходной дорожке тоже запрещено. |
|
|
«Въезд запрещен» — это запрещающий знак. Все запрещающие знаки красные. Этот знак запрещает въезд любых транспортных средств, в том числе и велосипедов, на участок дороги, перед которым он установлен. Действие его не распространяется лишь на общественный транспорт, маршруты которого проходят по данному участку. Велосипедист, увидев этот знак, должен сойти с велосипеда и вести его по тротуару, соблюдая правила движения пешеходов. Напомните ребенку, что если он сам везет свой велосипед, а не едет на нем, то он считается пешеходом. |
|
|
«Движение на велосипедах запрещено» — еще один запрещающий знак. Обычно этот знак помещают на улицах с большим движением транспорта. Следует помнить, что на автомагистралях езда на велосипеде запрещена, даже если не стоит запрещающий знак. |
|
|
«Дети» — предупреждающий знак. Этот знак предупреждает водителя о возможном появлении детей на дороге. Устанавливается он вблизи детского учреждения, например, школы, оздоровительного лагеря, игровой площадки. Но родители должны предупредить ребенка, что этот знак не означает место для перехода дороги детьми! Поэтому ребенок-пешеход должен переходить улицу в том месте, где пешеходный переход разрешен и есть соответствующий знак. |
|
|
«Движение пешеходов запрещено» — запрещающий знак. Этот знак запрещает передвижение пешеходов. Устанавливается он в местах, где двигаться пешком может быть опасно. Этот знак часто используют для временного ограничения движения пешеходов, например, на время проведения дорожных работ или ремонта фасадов домов. Следует помнить, что на автомагистралях и проезжей части дорог движение пешеходов запрещено всегда, даже если не установлен запрещающий знак. |
Все пешеходы
Все пешеходыКаждый пешеход
Знаки безопасности повсюду
Большинству автомобилистов хорошо известно значение и предназначение многочисленных придорожных знаки безопасности, которые они видят каждый день. Из уважения к закону и безопасности движение транспорта, осторожные водители научились ценить и подчиняться сообщениям какие придорожные знаки передают.Ограничения скорости, регулирование движения транспорта, а также предупреждение и руководство по маршруту — все это важные функции дорожных знаков; нет автомобилиста без этих мер предосторожности чувствовал бы себя в безопасности, рискуя выехать на шоссе.
Мы все время от времени являемся пешеходами, и все мы обязаны подчиняться движению транспорта. законы, обеспечивающие безопасность всех нас: автомобилистов, велосипедистов и пешеходов. Слишком однако многие пешеходы, похоже, игнорируют сами сигналы, знаки и тротуары. разметка, которая устанавливается для управления движением всего трафика .Эти устройства не только для тех, кто может управлять автомобилем. Они относятся к все.
В 1991 году почти 5880 пешеходов погибли и десятки тысяч получили ранения в дорожные аварии. К сожалению, факт, что маленькие дети и пожилые пешеходы вероятность гибели или травмы в дорожно-транспортном происшествии выше, чем у любой другой группы.
Мы должны понимать, что никакие сигналы, знаки или разметка тротуаров не смогут для защиты пешехода, который не обращает внимания на эти знаки безопасности со всех сторон нас.
Разметка тротуара — ваш путь к безопасному переходу
Пешеходные переходы — Хотя они не защитят пешеходов от встречного движения, пешеходные переходы действительно служат для того, чтобы направлять пешеходов через улицу. Напомним автомобилистам следить за пешеходами на дороге, когда они видят яркие белые линии пешеходного перехода.
При движении с поворотом направо на перекрестках, не забудьте Увидеть и быть увиденным
Красный поворот вправо — Автомобилисты водят машину в тяжелом состоянии из-за сегодняшнего дня. постоянно растущий трафик.Они часто становятся нетерпеливыми из-за медленного движения транспорта. Законы Right Turn On Red были приняты во многих штатах как средство для облегчения движения транспорта через многолюдные перекрестки без добавления новых полос.
Эти перекрестки с интенсивным пешеходным движением обычно не иметь красных знаков, запрещающих эти повороты.
На перекрестках, где разрешен поворот направо на красный, пешеход всегда должен быть ищите повороты транспортных средств перед тем, как съехать с тротуара.Когда они пытаются слиться с движение транспорта на пересечении улицы, водители обычно будут смотреть на в сторону от поворот и в сторону встречного движения. В этом случае вы должны быть абсолютно уверены, что любой водитель, желающий повернуть направо, видит вас. Если вы не уверены, просто подождите, пока автомобиль проезжает, затем снова посмотрите и безопасно пересеките дорогу.
Не воспринимайте эти знаки «НЕТ ПРАВО НА КРАСНЫЙ» как должное.Даже когда на перекрестке есть эти знаки, вы, как пешеход, должны убедиться, что что автомобилисты на правом повороте видят вас. Не сходите с тротуара, не проверив! Ошибаются и автомобилисты; не усугубляйте их ошибку, выступая перед движущийся автомобиль. Потерпи.
Напоминание — будьте видимым после наступления темноты
Видимость в ночное время — С плотным графиком, который придерживаются многие из нас, мы часто идем на прогулку после обеда, когда начинает темнеть дневной свет.Важно помнить уроки, которые мы извлекли в молодости. . . о ношении яркие цвета при ходьбе в сумерках или после наступления темноты. Фонарик носить легко, или надеть светоотражающий браслет на руку, обращенную к движущемуся автомобилю, чтобы водители знали, что ты здесь! Возможно, это не будет модным заявлением, но поможет вам безопасно ходить. когда садится солнце и загораются фары.
Публикация № FHWA-SA-93-058
HHS-11 / 8-93 (20M) E
Осторожно, пешеходный дорожный знак
Низкопрофильный
Изготовлен из прочных промышленных материалов.Эти настенные вывески яркие, привлекающие внимание и прослужат вам в промышленных условиях или на открытом воздухе.
Прочный материал
Выбирайте из 7 различных типов знаков при заказе. Эти настенные таблички доступны из множества различных материалов в соответствии с вашими потребностями.
Аппликация Peel-and-Stick
Установить настенные вывески просто. Снимите подложку и приклейте ее практически к любой поверхности. Если ваш знак уже установлен на вывеску, этот шаг уже выполнен!
Бесплатная настройка
Создавайте индивидуальные вывески, отвечающие уникальным потребностям вашего предприятия.Эти знаки могут иметь заголовки, сигналы и символы, соответствующие требованиям OSHA.
Устойчивость к ультрафиолету, воде и химикатам
Настенные вывески устойчивы к ультрафиолетовому излучению, воде и химическим веществам, что делает их идеальными для использования внутри помещений, на промышленных предприятиях и на улице. Эти знаки можно легко очистить водой или мягким моющим средством.
Доступны разные размеры
Большинство подписных сообщений доступны в различных формах, а также в различных размерах.
Крепится к вывеске из ПВХ
Этот прочный, долговечный материал устойчив как к воде, так и к химическим веществам, может использоваться в помещениях и на открытом воздухе, а также может выдерживать мягкие погодные условия.
Съемный настенный клейкий знак
Этот знак обеспечивает отличную производительность, позволяя легко снимать.
Перманентная клейкая настенная вывеска с отрывом и липкостью
Допустимая рабочая температура от 0 ° F до 200 ° F (от -18 ° C до 125 ° C).
Крепится к алюминиевой вывеске
Этот нержавеющий алюминиевый материал для вывесок отлично подходит для экстремальных условий как в помещении, так и на улице.
Магнитный
Эти знаки, изготовленные из прочного магнитного материала промышленного назначения, идеально подходят для использования в таких средах, как складские помещения.
Статическое сцепление
Для временной установки внутри стекла или других прозрачных поверхностей.
Осторожно: движение пешеходов — настенный знак
Настенный знак с надписью «Осторожно: пешеходное движение» будет предупреждать водителей о том, что в этом районе могут находиться пешеходы, поэтому им следует снизить скорость и проявить осторожность.Одной из основных причин травм и смертельных исходов сегодня являются автомобильные аварии. Когда машина сбивает идущего человека, результаты могут быть ужасными. Даже если это что-то вроде автопогрузчика или автопогрузчика, пешеход может получить опасные для жизни травмы. Установка настенного знака в местах, где люди обычно ходят, послужит эффективным напоминанием любому водителю о том, что ему нужно быть осторожным.
Хотя этот знак на стене пешеходного движения чаще всего используется на пешеходных переходах или в других обозначенных пешеходных зонах на объекте, они могут быть важны и в других местах.Везде, где вероятнее всего будут находиться автомобили и пешеходы, следует установить такой знак. Сама вывеска изготовлена из качественных материалов, которые без проблем можно использовать как в помещении, так и на улице.
- Крепится на прочную вывеску из ПВХ толщиной 3 мм
- Промышленные долговечные материалы
- Доступны специальные знаки, звоните 1-866-777-1360
- Без платы за установку и без дополнительной платы за настройку
Знак уличного пешеходного перехода
Знак «Уличный пешеходный переход» обеспечивает повышенную видимость на несигнальных перекрестках, чтобы предупреждать автомобилистов о местных законах, касающихся уступки пешеходов или остановки пешеходов на пешеходных переходах.Эффективность этих знаков безопасности пешеходов неоднократно подтверждалась независимыми исследованиями, демонстрирующими явные изменения в поведении автомобилистов и количестве аварий после их установки.
Устанавливается вне пешеходного перехода.
Характеристики Загрузки Видео
Характеристики
Спецификация
Варианты: Стоп, Доходность, Школа, Закон округа Колумбия, Предупреждение
Цвета световозвращающей пленки: желтый, флуоресцентный желто-зеленый
Базы: фиксированные, быстросъемные, переносные, одна база (36 #)
Высота: 47 дюймов Общая
Опции: Дополнение к школьной табличке
Загрузки
Видео
Мигающие светодиодные предупреждающие знаки и сигнальные системы
Наши предупреждающие и регулирующие сигнальные системы MUTCD, активируемые пешеходами, движением и транспортными средствами, оснащены светодиодами высокой яркости, которые привлекают внимание автомобилистов, улучшая видимость знаков и соответствие проезжей части дороги.
Эти легко настраиваемые системы предупреждают автомобилистов о пешеходах на пешеходном переходе, знаках СТОП, крутых поворотах и других изменениях проезжей части впереди. Светодиодные указатели с усиленной рамкой помогают повысить соответствие требованиям транспортных средств.
Выберите один из способов активации кнопки пешехода, пассивного датчика боллардов, радара или датчика. Варианты системы включают в себя переменный ток, солнечную энергию и беспроводную солнечную энергию.
Светодиоды высокой яркости- 96 светодиодов высокой яркости (в 12 раз больше, чем у конкурентов) привлекают внимание водителей на расстоянии более одной мили
- Наша частота вспышек Enlighten1 ™ достигает примитивной части мозга, которая вызывает реакцию на опасность и безопасна для светочувствительной эпилепсии
- Наши легкие светодиодные вывески, разработанные для простой установки, легко устанавливаются на любые круглые, квадратные или деревянные столбы
- Светодиодные вывески LIGHTGUARD совместимы с MUTCD и мигают в соответствии с разделом 2A MUTCD.07
Светодиодные сигнальные системы, активируемые пешеходами
Расположенный по обеим сторонам пешеходного перехода, пешеходы активируют систему с помощью кнопки или пассивно с помощью ИК-датчиков столбика автоматического обнаружения LIGHTGUARD. Доступен (дополнительный) звуковой предупреждающий сигнал, предупреждающий пешеходов о том, что система активирована. Кнопка со встроенными светодиодными индикаторами также может использоваться в качестве дополнительного метода активации датчиков болларда и помогает гарантировать, что пешеход будет следовать безопасному переходу.
Характеристики:
- Хорошая видимость с расстояния более 1 мили
- Активация с помощью беспроводной кнопки или пассивного болларда
- Широкие возможности настройки
- Доступен с кондиционером или солнечной энергией, а также с беспроводным подключением к солнечной батарее
- Автономные системы, включая контроллер, активацию, аккумулятор
- Совместимость с дорожными сигнальными огнями и маяками
- Простота установки
- Доступна пользовательская частота вспышки
- 30 ″, 36 ″ и 48 ″ и нестандартные размеры
Заявки:
- Пешеходные переходы
- Школьные зоны
- Высокие перекрестки с выездом
- Сельские дороги
- Предупреждения о пешеходном переходе
- Парковые тропы
- Корпоративные и студенческие городки
- Частные постройки
- Возможные опасности или изменения на дороге впереди
[См. Также: мигающие светодиоды]
LGS-W-SIGN
Беспроводная мигающая светодиодная система предупреждающих знаков для пешеходов на солнечных батареях
См. Спецификацию продукта LGS-W-Sign
LGS-W-SIGN-S1
Беспроводная мигающая светодиодная система предупреждающих знаков для школьного перехода на солнечной энергии
Светодиодные сигнальные системы с активированным транспортным средством (радар) и регулирующие знаки
ActiveWarning ™ Радар активировал шевронные предупреждающие знаки
Знаковые системыActiveWarning используют радар для обнаружения и предупреждения приближающихся транспортных средств.После активации желтые светодиодные знаки с усиленной рамкой мигают со скоростью Enlighten1, привлекая внимание автомобилистов. Типичная дальность обнаружения транспортного средства составляет 1500 футов и регулируется в зависимости от ожидаемой ежедневной активации.
Универсальная система может использоваться в таких приложениях, как:
- превышение указанного ограничения скорости
- Впереди изменение дорожных условий
- предупреждение о резких поворотах впереди
- впереди предупреждение о школе или больнице
- эвакуационные выезды
- доступен в источниках питания от солнечных батарей и кондиционеров
Активированные радаром ActiveStop ™ нормативные знаки СТОП
[Изображение: блок обнаружения радара ActiveStop ™, светодиодный знак остановки с питанием от солнечной энергии, улучшенный знак остановки с красными светодиодными индикаторами проезжей части.]
ActiveStop — яркий пример универсальности наших систем вывесок.Эти визуально яркие знаки по требованию дополняются 96 яркими красными светодиодами, которые предупреждают автомобилиста о необходимости ОСТАНОВИТЬ.
Знак остановки со светодиодной окантовкой имеет 8 полос, в которых в общей сложности находятся 96 красных светодиодов высокой интенсивности. Эта основанная на радаре система активируется, когда приближающийся автомобиль обнаруживается на заданном расстоянии. ActiveStop — идеальное решение в местах, где нет гарантии на устройства управления воздушным движением из-за местоположения объекта или финансовых ограничений.
СистемыActiveStop работают от постоянного тока, потребляя минимальную силу тока при низком потреблении энергии. В зависимости от местоположения они могут питаться от переменного тока или солнечной энергии.
Системы обнаружения и оповещения о транспортных средствах, активируемые радаромLightGuard Systems, могут быть настроены для конкретных приложений с использованием сигнальных огней на проезжей части, надземных маяков и / или других сигнальных устройств.
Светодиодные вывески, активируемые движением
Пешеходная безопасность и проекты
Пешеходная безопасность и проекты Перейти к основному содержаниюБезопасность пешеходов и проекты
Безопасность пешеходов
Все пешеходы.Идете ли вы по тротуару, на автобусную остановку или через парковку, в какой-то момент вашего путешествия вы будете пешеходом. Важно, чтобы все — водители и пешеходы — знали правила дорожного движения, передовые методы обеспечения безопасности и способы использования пешеходных удобств.
Пешеходные сигналы
Пешеходные сигналы состоят из подсвеченных слов ИДИТЕ и НЕ ИДИТЕ или подсвеченных символов идущего человека и поднятой руки.Значения указаний следующие:
- Постоянно горящий индикатор «ХОДЬБА» или постоянно светящийся символ идущего человека означает, что пешеход может выйти на проезжую часть и продолжить движение в направлении указателя.
- Мигающий световой индикатор НЕ ХОДИТЕ или мигающий световой символ поднятой руки означает, что пешеход не может начинать переход проезжую часть в направлении указателя, но любой пешеход, который частично завершил переход во время постоянная индикация ХОДЬБА может продолжаться.
- Постоянно горящий индикатор НЕ ХОДИТЕ с подсветкой или постоянно светящийся символ поднятой руки означает, что пешеход не может законно выезжать на проезжую часть.
* Важно отметить, что в большинстве мест индикация ХОДЬБА не отображается в течение всего времени, необходимого для безопасного перехода улицы. Во время вождения имейте в виду, что пешеходы, скорее всего, законно будут находиться на пешеходном переходе, когда мигает знак НЕ ХОДИТЕ, и вам следует притормозить или остановиться, если необходимо, чтобы дать им время закончить переход улицу.
Типы сигналов
Прямоугольный быстрый проблесковый маячок: используется для дополнения предупреждающих знаков для пешеходов на несигнальных перекрестках или пешеходных переходах в середине квартала.
Сигналы HAWK: Активированные маяки для пешеходного перехода высокой интенсивности используются для остановки дорожного движения и позволяют пешеходам переходить улицу.
Срединное убежище: возвышенное покрытие между полосами движения встречного транспорта, позволяющее пешеходам переходить половину дороги за раз.
- Интервал ведущего пешехода (LPI): Эти пешеходные светофоры подают пешеходам сигнал «ХОДИТЬ», прежде чем автомобилистам будет разрешено проехать перекресток.Это повышает безопасность, позволяя пешеходам переходить улицу, увеличивая их видимость для транспортных средств, пытающихся повернуть через пешеходный переход.
- Exclusive Pedestrian Signal: У некоторых сигналов есть фаза, которая дает пешеходам достаточно времени, чтобы полностью перейти улицу, в то время как движение транспортных средств остановлено во всех направлениях.
- Доступные пешеходные сигналы: Эти устройства передают информацию о времени сигнала пешехода в невизуальном формате, чтобы помочь пешеходам с нарушениями зрения и слуха.
- Таймеры обратного отсчета: Эти сигналы отображают количество секунд, оставшихся до завершения перехода улицы, прежде чем отобразится устойчивый индикатор НЕ ХОДИТЬ или поднятая рука. Индикация обратного отсчета начинается при начале мигания поднятой руки или индикации «НЕ ХОДИТЕ» и заканчивается по окончании этого интервала. Пешеходы, которые уже находятся на дороге, когда начинается обратный отсчет, должны продолжать безопасно переходить улицу. Пешеходы, которые не сошли с тротуара, не должны переходить улицу до следующего пешеходного цикла.
- Прямоугольный быстрый проблесковый маячок: Эти устройства используются в качестве дополнения к предупреждающим знакам для пешеходов на несигнальных перекрестках или пешеходных переходах, обозначенных в середине квартала. В их число входят мигающие огни, которые предупреждают автомобилистов о том, что пешеходы движутся по пешеходному переходу.
- Сигналы HAWK: Активированные маяки для пешеходного перехода высокой интенсивности используются для остановки дорожного движения и позволяют пешеходам переходить улицу. Сигнал темный до тех пор, пока не будет активирован пешеход, желающий перейти.
- Пешеходные переходы: Пешеходный переход — это часть дороги, предназначенная для перехода пешеходов. Считается, что все перекрестки представляют собой пешеходные переходы, даже если на тротуаре нет разметки.
- Срединное убежище: Повышенное покрытие между полосами движения встречных машин, позволяющее пешеходам переходить половину дороги за раз.
Узнайте больше об использовании сигналов HAWK и прямоугольных быстрых мигающих маяков.
Советы для пешеходов
Будьте в безопасности и будьте на виду: сделайте себя видимым для водителей
- Носите одежду и аксессуары из световозвращающих материалов при ходьбе ночью или в других условиях низкой освещенности, например, в дождливую или туманную погоду.
- Носите фонарик при ходьбе ночью.
- Переходите улицу только в хорошо освещенных местах ночью.
- Переходя улицу, смотрите водителям в глаза, чтобы убедиться, что они вас видят.
- Никогда не начинайте переход перед припаркованным автомобилем.
Будьте умны и бдительны: избегайте опасного поведения
- Всегда ходить по тротуару; если тротуара нет, идите навстречу движению транспорта.
- Оставайся трезвым; ходьба с ограниченными физическими возможностями увеличивает шанс получить удар.
- Не думайте, что автомобиль остановится; устанавливайте зрительный контакт с водителем, а не просто смотрите на автомобиль. Если водитель разговаривает по мобильному телефону или пишет текстовые сообщения, возможно, он или она не уделяют достаточно внимания безопасному вождению.
- Не полагайтесь только на сигналы пешеходов; сканировать приближающиеся автомобили, прежде чем переходить дорогу.
- Будьте осторожны с шумом двигателя или фонарями заднего хода на автомобилях, когда они находятся на стоянках и возле уличных парковок.
Будьте осторожны на переходах: смотрите, прежде чем ступать
- Пересекайте улицы по обозначенным пешеходным переходам или перекресткам, если это возможно.
- Соблюдайте знаки светофора для пешеходов, такие как знаки «ИДИТЕ / НЕ ИДИТЕ».
- Посмотрите налево, направо и еще раз налево, прежде чем переходить улицу.
- Часы для поворота автомобилей; убедитесь, что водитель вас видит и остановится для вас.
- Осмотрите ВСЕ полосы, которые вы должны пересечь, и визуально очистите каждую полосу перед продолжением движения. Не думайте, что водители на других полосах видят вас и остановятся вместо вас только потому, что вы видите остановку одного автомобилиста.
- Не надевайте наушники и не разговаривайте по мобильному телефону, переходя улицу.
Советы водителям
Будьте начеку: всегда следите за пешеходами
- Просканируйте дорогу и обочины дороги впереди на предмет пешеходов.
- Перед поворотом посмотрите во всех направлениях на пешеходный переход.
- Не садитесь за руль после употребления алкоголя или других наркотиков.
- Не используйте мобильный телефон или текстовые сообщения во время вождения.
- Перед тем, как начать движение задним ходом, внимательно посмотрите за автомобилем, нет ли приближающихся пешеходов, особенно маленьких детей.
- Для максимальной видимости держите лобовое стекло в чистоте и включенными фарами.
Ответственность: уступить дорогу пешеходам на переходах
- Уступка пешеходам на пешеходных переходах, отмеченных или немаркированных.
- Уступайте пешеходам при поворотах направо или налево на перекрестках.
- Не блокируйте и не паркуйтесь на пешеходных переходах.
- Всегда останавливайтесь перед школьным автобусом с мигающим красным светом.
Будьте терпеливы: соблюдайте ограничение скорости и избегайте агрессивных маневров
- Никогда не обгоняйте и не обгоняйте транспортное средство, остановленное для пешеходов.
- Соблюдайте ограничения скорости и полностью останавливайтесь у знаков СТОП.
- Соблюдайте особую осторожность при движении рядом с играющими на улице детьми или пожилыми пешеходами, которые могут вас не видеть и не слышать.
- Всегда будьте готовы останавливаться для пешеходов.
Проекты
Проекты улучшения перекрестков могут включать в себя все, от корректировки времени светофора до капитальной реконструкции дороги.Каждая локация будет изучена; Инженеры DOT учтут историю дорожно-транспортных происшествий, интенсивность движения пешеходов и транспортных средств и многое другое, чтобы определить наилучшее лечение для максимальной безопасности пешеходов.
Примеры возможных недорогих вариантов обработки перекрестков:
- Регулировка синхронизации светофоров
- Добавление пешеходных переходов или модернизация существующих пешеходных переходов для улучшения видимости
- Ограничение парковки возле перекрестка
- Установка пешеходных сигналов
- Установка новых знаков, таких как красный знак запрета поворота или указатель движения транспорта для пешеходов
- Нанесение разметки перед пешеходным переходом
- Добавление островков-убежищ для пешеходов и надстроек бордюров
Штат Нью-Йорк не подразумевает одобрения перечисленных направлений, не гарантирует точность любой информации, изложенной в этих направлениях, и не поддерживает любые мнения, выраженные в них. Внешние веб-сайты работают по указанию их владельцев, с которыми следует напрямую связываться с вопросами, касающимися содержания этих сайтов.
Посетите сайт РуководствоSRTS: разметка и обозначение пешеходных переходов
На главную> Инженерия> Пересечение улицы>
Изображение: размеченный пешеходный переход ведет студентов по школьному пешеходному маршруту к Окои. Начальная школа в Орландо, Флорида.
Размеченный пешеходный переход может быть полезен пешеходам, поскольку они направляют их на переход в местах, где в настоящее время существует или может быть предусмотрен соответствующий контроль движения, в том числе светофоры или охранники для взрослых школьных переходов. Однако размеченные пешеходные переходы сами по себе не замедляют движение и не сокращают количество аварий.
Может быть полезно установить обозначенные пешеходные переходы на сигнальных перекрестках или местах, где пешеходные переходы обычно обозначены, на ключевых переходах в районах с обозначенными школьными пешеходными маршрутами и на некоторых типах неконтролируемых переходов.
Есть несколько причин для установки размеченных пешеходных переходов, некоторые из них:
- Для обозначения предпочтительного места пешеходного перехода.
- Для предупреждения водителей о часто используемом пешеходном переходе.
- Для обозначения школьных пешеходных маршрутов.
Щелкните ссылку, чтобы узнать больше о:
Размеченные пешеходные переходы на неконтролируемых переходах
Размеченные пешеходные переходы в неконтролируемых местах должны быть тщательно выбраны и спроектированы таким образом, чтобы они повышали, а не снижали безопасность пешеходов.В некоторых случаях размеченные пешеходные переходы не следует устанавливать, если не будут приняты дополнительные меры для снижения скорости движения, сокращения расстояний перехода, повышения осведомленности водителей и / или обеспечения активного предупреждения о присутствии пешеходов.
Размеченные пешеходные переходы (без других существенных обработок) не должны устанавливаться поперек неконтролируемых дорог, где ограничение скорости превышает 40 миль в час, или либо:
- У проезжей части четыре или более полосы движения без приподнятого срединного или пешеходного островка-убежища и ADT из 12 000 транспортных средств в день или больше; или
- У проезжей части четыре или более полосы движения с приподнятой срединой или пешеходным островом-убежищем и ADT 15 000 автомобилей в день или больше.
Примечание. Приведенная выше формулировка соответствует Руководству по устройствам управления дорожным движением 2013 г., глава 13 ». Точная формулировка этого вопроса в MUTCD 2009 г. в настоящее время сформулирована несколько иначе и рассматривается для пересмотра FHWA.
Размеченные пешеходные переходы, как правило, должны быть спроектированы так, чтобы минимизировать расстояние перехода, и должны быть прямыми и выровненными с пандусами для тротуаров, чтобы облегчить навигацию по ним детям и взрослым с нарушениями зрения и / или физическими недостатками.
Во многих случаях может потребоваться улучшение пешеходных переходов, включая возвышенные срединные острова, дорожные и пешеходные сигналы и / или уличное освещение. На многополосных дорогах с большой интенсивностью движения обычно требуются более существенные улучшения.
Обработка:
размеченных пешеходных переходовОписание / Назначение
Размеченные пешеходные переходы — это окрашенные пешеходные переходы с указанием правильного расположения. для пешеходов переходить улицу.
Ожидаемая эффективность
Правильно расположенные обозначенные пешеходные переходы могут побудить пешеходов пройти через предпочтительные места перехода, в то же время увеличивая видимость и осведомленность водителя о месте пешеходного перехода.Однако нет доказанного снижения количества ДТП в результате разметки пешеходных переходов без добавления других более существенных средства для пересечения границы, такие как возвышения, дорожные и пешеходные сигналы или улучшенное ночное освещение.
Стоимость
Стоимость варьируется от примерно 750 долларов США за полосатый пешеходный переход до почти 2600 долларов США за пешеходный переход с высокой видимостью (Bushell, Poole, Zegeer, Rodriguez, 2013). Затраты на техническое обслуживание также следует учитывать в зависимости от используемого лакокрасочного материала.
ключей к успеху:
- Места, выбранные для обозначения пешеходных переходов, должны быть удобными и доступными и в прямом пешеходном маршруте [ААШТО, 2004]. Для дополнительную информацию см. в Справочнике по устройствам управления движением Института инженеров транспорта, 2013 г. и Zegeer, 2002.
Ключевые факторы, которые следует учитывать:
- На многополосных дорогах с большой интенсивностью движения (например, на дорогах с тремя или более полосами движения в сочетании с 12000 или более транспортных средств в день) существенные обработки, включая Также необходимы повышенные медианы, чтобы не увеличиваться риски дорожно-транспортных происшествий с пешеходами.
- Пешеходный переход разметка должна быть размещена таким образом, чтобы пандус бордюра находился в пределах пешеходного перехода.
Меры оценки:
- Уменьшение количества дорожно-транспортных происшествий и повышение активности пешеходов в пределах пешеходного перехода.
Пешеходный переход A — это традиционный переход с параллельной линией.
Crosswalk B — пешеходный переход повышенной видимости с лестничной конструкцией.
Переходы с хорошей видимостью
Размеченные пешеходные переходы направляют пешеходов и предупреждают водителей о переходе, поэтому важно, чтобы и водители, и пешеходы четко видели переходы. Пешеходные переходы могут быть отмечены краской или более прочным пластиком или эпоксидным материалом, заделанным светоотражающими стеклянными шариками. Хотя более дорогие, долговечные и хорошо заметные материалы для разметки пешеходных переходов со временем становятся более выгодными, поскольку они требуют меньшего обслуживания.
Минимальная ширина пешеходного перехода составляет шесть футов, но на переходах с большим количеством пешеходов она должна быть шире. Пешеходные переходы, ведущие к школе, следует проверять ежегодно перед началом учебного года. При необходимости следует нанести свежую краску и произвести другие улучшения, чтобы пешеходные переходы оставались в хорошем состоянии.
MUTCD 2009 допускает два основных типа конструкций пешеходных переходов, такие как (1) традиционные параллельные линии; или (2) хорошо заметный рисунок пешеходного перехода, такой как лестница, континентальный дизайн или диагональная разметка.(См. 2009 MUTCD, стр. 384.)
Дорожные знаки
Рис. 1: Знаки выхода на улицу и знаки «Стоп». MUTCD 2009 года добавил новую опцию использования символа школьника вместо символа пешехода, когда уличный знак используется на школьном переходе. Изображение с MUTCD 2009 года.
На неконтролируемых пешеходных переходах должны быть установлены дорожные знаки для пешеходных переходов, чтобы сделать пешеходный переход более заметным и повысить урожайность. Они более эффективны на двухполосных тихоходных улицах, чем на многополосных высокоскоростных улицах, и запрещены MUTCD 2009 года на сигнальных перекрестках.Их можно легко повредить, и в случае повреждения их необходимо переустановить или заменить.
Уличные знаки для пешеходных переходов должны быть размещены на пешеходном переходе на улице или на срединном уровне, но не должны препятствовать пешеходному переходу. Уличные знаки могут быть постоянно установлены на проезжей части или закреплены на переносном основании, чтобы их можно было переносить на улицу и выводить с нее по мере необходимости. Когда переносные уличные знаки используются для школьных переходов, они должны контролироваться школьным должностным лицом или взрослым школьным охранником.
Необходимо проконсультироваться с законами каждого штата, чтобы узнать, подходит ли для использования знак «Stop For» или «Yield To».
Рисунок 2: Знак надземного пешеходного перехода. MUTCD 2009 позволяет использовать символ школьников, как показано на измененном изображении выше. Изображение с MUTCD 2009 года.
Знаки накладные и проблесковые
Школьные пешеходные переходы с надземными знаками (а иногда и с проблесковыми маячками) могут быть полезны для предупреждения водителей о загруженном переходе на широкой или высокоскоростной улице.Обычно они размещаются на перекрестках в середине квартала, но могут использоваться и на перекрестках с неконтролируемыми переходами. Надземные знаки легче увидеть водителям в тех случаях, когда есть парковка на улице, уличные деревья или другие визуальные препятствия. Проблесковые маячки на обозначенном пешеходном переходе могут привлечь дополнительное внимание к пешеходному переходу. Маяки могут быть настроены с помощью таймера, чтобы они мигали только во время перехода, или могут быть активированы пешеходом с помощью автоматического детектора или кнопки, чтобы они мигали только в присутствии пешеходов.В других местах маяки имеют таймер, который мигает только во время перехода, или активируются пешеходами с помощью автоматического детектора или кнопки и мигают только в присутствии пешеходов.
Различные школьные предупреждающие знаки также доступны для использования в школьных помещениях. Эти знаки включают в себя знаки движения школы, чтобы предупредить автомобилистов о том, что они входят в школьную зону, где находятся дети. Знак школьного перехода на пешеходном переходе должен иметь стрелку вниз. Знаки ограничения скорости в школе (например,g., «Школа: ограничение скорости 20») также можно использовать для заблаговременного предупреждения автомобилистов о снижении скорости при въезде в школьную зону. Примеры такой подписи школьной зоны проиллюстрированы ниже (Рисунок 3).
Рисунок 3.
Изображение: Предоставлено PBIC Designing for Pedestrian Safety Course.
Прямоугольный проблесковый маячок
Прямоугольные быстрые проблесковые маячки (RRFB) — это активные сигнальные устройства, используемые для предупреждения автомобилистов о переходе пешеходов на неконтролируемых переходах.Они остаются темными, пока не активируются пешеходами, после чего излучают яркий, быстро мигающий желтый свет.
Исследования показывают, что RRFB могут значительно повысить урожайность по сравнению с одними только стандартными предупреждающими знаками для пешеходов. Результаты показали, что урожайность автомобилистов может быть увеличена с базовых значений в среднем от 5% до 20% при использовании стандартной обработки предупреждающих знаков только до устойчивых показателей урожайности 80% или выше с помощью этого устройства.
РРСК устанавливаются как с правой, так и с левой стороны проезжей части.В настоящее время они не включены в MUTCD, но юрисдикции могут использовать их, если они получат одобрение от FHWA, в соответствии с условиями Временного одобрения II (см. Раздел IA.10 MUTCD).
Указатели поворота на пешеходных переходах также могут быть рассмотрены.
Сигнализаторы для дорожного движения
Переходы с указателями дорожного просвета могут быть дорогими в установке и обслуживании, и их следует выбирать только после предварительного рассмотрения других решений.MUTCD 2009 позволяет им на неконтролируемых переходах предупреждать водителей о переходах, но не позволяет им на переходах, контролируемых сигналами светофора, знаками STOP или знаками YIELD. Пешеходные переходы с указателями поворота дороги в установке и обслуживании, и их не следует выбирать без предварительного рассмотрения других решений.
Обзор литературы по уличным мигающим огням за 2009 год можно найти на веб-сайте Информационного центра для пешеходов и велосипедистов. Оценки использования сигнальных огней на проезжей части дороги доступны в Вашингтоне и Флориде.
Линия текучести состоит из множества нарисованных треугольников (акульих зубов).
Авансовый стоп / линия доходности
Предварительная остановка или линии уступа побуждают сушильщиков останавливаться подальше от пешеходного перехода, способствуя лучшей видимости между пешеходами и автомобилистами и помогая предотвратить столкновения с множественными угрозами в середине квартала или неконтролируемых переходах.
Столкновение с множественными угрозами — это авария с пешеходом, которая происходит, когда пешеходы должны пересекать более одной полосы движения в каждом направлении.Автомобиль на одной полосе движения останавливается и предоставляет водителю визуальный экран на соседней полосе. Автомобилист по соседней полосе продолжает движение и попадает в пешехода.
MUTCD 2009 рекомендует, чтобы линии уступки или остановки, используемые на неконтролируемых многополосных переходах, располагались на 20–50 футов перед пешеходным переходом; однако, согласно PEDSAFE 2013, отступ на 30 футов для линий остановки или уступа (перед пешеходным переходом) был признан подходящим для большинства ситуаций.В сигнальных местах среднего блока MUTCD 2009 рекомендует расстояние не менее 40 футов между стоп-линией и ближайшей сигнальной индикацией.
Проблема: Автомобиль A останавливается для пропуска пешехода; Автомобиль A маскирует автомобиль B, мешая пешеходу и автомобилю B видеть друг друга. Автомобиль B не останавливается и может на большой скорости сбить пешехода.
Решение: Разместите линию остановки / выхода вперед так, чтобы автомобиль A останавливался дальше назад; Автомобиль A больше не маскирует автомобиль B, который может быть лучше виден пешеходом.”
Следующие знаки необходимы (MUTCD 2B.11) для подкрепления линий предварительного стопа или доходности.
Рис. 3: Примеры СТОП и ДОПУСК для пешеходных знаков. Изображение предоставлено курсом PBIC Designing for Safety.
Ограничения на парковку
Удаление парковки из углов может улучшить видимость между пешеходами и приближающимися автомобилистами.
Ограничение парковки перед пешеходным переходом может улучшить видимость перехода как для водителей, так и для пешеходов.Перед обозначенными пешеходными переходами должно быть не менее 20 футов, чтобы пешеходы и водители лучше видели друг друга. Расстояние более 30 футов, как правило, лучше, но ограничения на парковку должны быть сбалансированы с потребностями предприятий и автомобилистов. Например, если парковка строго ограничена или полностью удалена рядом со школой, родители могут игнорировать все ограничения по парковке.
Обращение:
Ограничения на парковку на поворотахОписание / Назначение
Ограничение расстояния, на котором автомобили могут припарковаться к пешеходному переходу (минимум 20 футов на MUTCD) для улучшения пешеходов и дальность видимости автомобилиста.
Ожидаемая эффективность
Удаление парковочных мест слишком близко к пешеходному переходу улучшит пешеходов и видимость для автотранспортных средств, что может снизить вероятность наезда пешеходов. конфликты и коллизии.
Стоимость
Затраты включают новую разметку улиц, знаки, правоприменение и общественное образование. усилия. Проблемы реконструкции дороги также могут повлиять на общую стоимость [Zegeer et al., 2004].
Ключи к успеху
- Точное определение проблемных мест и соответствующие улучшения.
- Обучение общественность о цели предлагаемых улучшений.
- Принуждение Ограничения парковки.
Ключевые факторы, которые следует учитывать
- Потенциально сильное сопротивление потере парковочных мест бизнесом собственникам и местным жителям, особенно в районах с ограниченным паркингом.
Меры по оценке
- Количество аварий на переходе пешеходов.
- Номер пешехода конфликты.
Огни пешеходного перехода, знаки пешеходного перехода
Устройства для успокоения и безопасности движения
Огни пешеходного перехода
Светильники для уличного освещения помогают обеспечивать безопасность пешеходов на пешеходных переходах.
Проблесковые маячки RRFB
Прямоугольные проблесковые маячкиделают пешеходные переходы более безопасными за счет увеличения скорости движения водителей.
Решения по безопасности для любой ситуации
Нужно что-то еще?
Узнайте обо всем спектре решений, доступных для вашей ситуации.
Свяжитесь с нами Живой чатПосмотреть наши системы безопасности в действии
Получите самую длительную гарантию в отрасли
Мы предлагаем 5-летнюю гарантию — самую длительную в отрасли — на системы предупреждения о пешеходном переходе.Более 20 лет мы создаем высококачественные сертифицированные продукты для дорожного движения.
Загрузить инженерные ресурсы
Получите чертежи и язык, чтобы указать наши продукты, совместимые с MUTCD и FHWA, в вашей следующей программе Vision Zero или Safe Routes to School для успокоения дорожного движения.