Знак остановка запрещена по нечетным дням: Знак «Стоянка запрещена по четным или нечетным числам месяца» — действие, картинка и пояснения к знаку ПДД

Новая зона действия знаков, запрещающих остановку и стоянку, с 1 марта 2023 года

Добрый день, уважаемый читатель.

В данной статье мы продолжим рассматривать новые изменения, связанные с дорожными знаками, которые начнут действовать с 1 марта 2023 года.

Напомню, что в предшествующей статье речь шла про новые запрещающие дорожные знаки. Ну а сегодня подробно рассмотрим нововведения, относящиеся к знакам, регламентирующим парковку (остановку и стоянку транспортных средств).

Содержание статьи:

• Информация о нормативном документе
• Перенос времени перестановки на конец суток
• Знак «Парковка» ограничивает зону действия запрещающих знаков
• Комбинированные знаки для парковки

Информация о нормативном документе

2022.12.02 Постановление Правительства РФ от 06.10.2022 №1769 «О внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации и признании утратившими силу некоторых актов Правительства Российской Федерации и отдельных положений некоторых актов Правительства Российской Федерации» опубликовано на официальном интернет-портале правовой информации 7 октября 2022 года.

Документ вступает в силу 1 марта 2023 года.

Источник: http://publication.pravo.gov.ru/Document/View/0001202210070049

Перенос времени перестановки на конец суток

Для начала напомню, что правила дорожного движения содержат информацию о дорожных знаках 3.29 и 3.30, которые запрещают стоянку транспортных средств по нечетным и по четным числам месяца соответственно:

Эти знаки могут применяться одновременно на противоположных сторонах проезжей части:

При этом появляется такое понятие, как время перестановки, которое обозначает период времени, в течение которого можно остановиться на любой стороне улицы. Именно в это определение и вносятся изменения с 1 марта 2023 года:

При одновременном применении знаков 3.29 и 3.30 на противоположных сторонах проезжей части разрешается стоянка на обеих сторонах проезжей части с 19 часов до 21 часа (время перестановки).

При одновременном применении знаков 3. 29 и 3.30 на противоположных сторонах проезжей части разрешается стоянка на обеих сторонах проезжей части с 21 часа до 24 часов (время перестановки).

Если говорить коротко, то время перестановки сдвигается на 2 часа, а продолжительность времени перестановки увеличивается на 1 час.

Если же копнуть чуть глубже, то можно заметить, что законодатели наконец-то внесли изменения в пункт правил, который был составлен не вполне логично еще в 1993 году, когда текущие была выпущена первая редакция ПДД (почти 30 лет назад). Суть проблемы состояла в следующем:

При одновременном применение дорожных знаков 3.29 и 3.30 на разных сторонах проезжей части, водители могли парковаться:

нечетное число	0:00-19:00	✘	✔
	19:00-21:00	✔	✔
	21:00-23:59	✘	✔
четное число	0:00-19:00	✔	✘
	19:00-21:00	✔	✔
	21:00-23:59	✔	✘

Обратите внимание на пункты таблицы, выделенные красным. Суть времени перестановки состоит в том, что это время дается водителю, чтобы переставить автомобиль с одной стороны проезжей части, на другую.

Однако формулировка пункта ПДД, которая используется до 1 марта 2023 года, делает такую перестановку абсолютно бессмысленной, т.к. после 21 часа автомобиль, оказавшийся на другой стороне проезжей части, может быть оштрафован за нарушение требований дорожных знаков.

Нововведение от 1 марта 2023 года исключает подобную проблему. Теперь водитель может спокойно переставить свой автомобиль на другую сторону дороги после 21:00 и не опасаться штрафов.

Знак «Парковка» ограничивает зону действия запрещающих знаков

Зона действия знаков может быть уменьшена:

для знаков 3.27 — 3.30 установкой в конце зоны их действия повторных знаков 3.27 — 3.30 с табличкой 8.2.3 или применением таблички 8.2.2. Знак 3.27 может быть применен совместно с разметкой 1.4, а знак 3.28 — с разметкой 1.10, при этом зона действия знаков определяется протяженностью линии разметки.

для знаков 3.27 — 3.30 установкой в конце зоны их действия повторных знаков 3.27 — 3.30 с табличкой 8.2.3 или применением таблички 8.2.2, а также установкой знака 5.29 или 6.4.

В данном абзаце речь идет о зоне действия дорожных знаков 3.27-3.30, запрещающих остановку и стоянку:

С 1 марта 2023 года в правила будут внесены следующие изменения:

1. Зона действия знаков не будет ограничиваться протяженностью желтых линий разметки 1.4 и 1.10:

Разметка, как и раньше, сможет использоваться для дублирования дорожных знаков. Однако прекращение линии разметки не будет говорить о том, что прекращается зона действия запрещающего знака. Знак будет действовать до того момента, пока не появится одно из условий, свидетельствующих о прекращении его действия.

2. Зона действия запрещающих дорожных знаков будет заканчиваться при появлении на дороге знака 5.29 или 6.4:

Таким образом, с 1 марта 2023 года знаки, обозначающие парковку, будут прекращать зону действия знаков, запрещающих остановку или стоянку.

И это позитивное нововведение. Во-первых, оно приведет к тому, что дорожное движение будет организовано более логично и понятно. А, во-вторых, оно исключит возникновение вот таких странных ситуаций:

В данном примере автомобили (красный, зеленый и желтый) припаркованы в так называемом парковочном кармане.

Однако до 1 марта 2023 года на данный парковочный карман распространяется действие знака 3.27, установленного ранее. То есть все указанные автомобили могут быть эвакуированы за нарушение требований дорожного знака.

С 1 марта 2023 года подобной проблемы не будет.

Кроме того, важно понимать, что знаки 6.4 и 5.29, которые используются с дополнительными табличками, отменяют действие знаков 3.27-3.30 абсолютно для всех транспортных средств. Чтобы лучше разобраться с этим вопросом, рассмотрим дополнительный пример:

Расстояние от начала участка	Знак	Комментарий	Кому разрешена стоянка
0 м		Знак запрещает стоянку транспортных средств, кроме нескольких исключений	— автомобилям с опознавательным знаком «Инвалид»; — автомобилям почты.
500 м		Знак ограничивает зону действия предшествующего знака 3.28 и разрешает стоянку только транспортным средствам инвалидов. Зона действия знака 100 метров.	— автомобилям с опознавательным знаком «Инвалид».
600 м		Зона действия знака 6.4 закончилась.	— всем транспортным средствам.

Это довольно любопытный пример, который показывает, как парковочные места для инвалидов в итоге могут разрешить парковку всех транспортных средств.

Комбинированные знаки для парковки

6.4 «Парковка (парковочное место)».

6.4 «Парковка (парковочное место)». Изображение на знаке символа таблички 8.8 «Платные услуги» указывает на организацию парковки (парковочного места) на платной основе. Изображение на знаке символа таблички 8.17 «Инвалиды» указывает на организацию парковки (парковочного места) только для транспортных средств, на которых установлен опознавательный знак «Инвалид». Действие знака, обозначающего парковку у края проезжей части около тротуара или на нем, распространяется до ближайшего перекрестка либо ограничивается табличкой 8.2.1.

С 1 марта 2023 года начнут действовать 2 важных нововведения, связанных со знаком «Парковка»:

1. Вводятся комбинированные дорожные знаки, которые по смыслу соответствуют комбинации традиционного знака 6.4 с дополнительной табличкой:

Новый дорожный знак	Старая комбинация дорожных знаков	Значение знака
		Платная парковка
		Выделенные парковочные места для инвалидов

2. Для знака 6.4 вводится зона действия, которая может быть ограничена:

• перекрестком;
• табличкой 8.2.1.
  

Обратите внимание, зона действия знака 6.4 «Парковка» не заканчивается при появлении дорожных знаков 3.27 — 3. 30, запрещающих остановку и стоянку.

Основные выводы, которые можно сделать из данной статьи:

• время перестановки ТС передвинуто на конец суток;
• изменены условия, ограничивающие действие знаков, связанных с парковкой;
• введены комбинированные знаки для обозначения парковки.

Напомню, что изменения правил дорожного движения от 1 марта 2023 года рассматриваются в рамках серии статей «Новые ПДД с 1 марта 2023 года». Содержание данной серии доступно на следующей странице:

Кроме того, рекомендую Вам изучить обновленный текст правил дорожного движения:

Ну а в следующей статье речь пойдет про новые способы оформления временных дорожных знаков. Не пропустите!

Удачи на дорогах!

Об авторе:

Максим Калашников

—

эксперт по автомобильному законодательству России. Более 11 лет занимается изучением автомобильных нормативных документов и консультациями водителей. Автор аналитических статей и обучающих курсов. Руководитель проекта ПДД Мастер (pddmaster.ru).

И снова о запрете парковки

Тема парковки в Москве бесконечна. Еще бы, количество автомобилей значительно превышает число мест для стоянки машин. И вот в такой, прямо скажем тяжелой ситуации, чиновники вместо того, чтобы как-то решить проблему, только усугубляют ее запрещая парковку в местах, где она никому не мешает.

На этот раз речь пойдет не о уже всем набившем оскомину знаке 3.27 «Остановка запрещена», а знаках-близнецах 3.29 и 3.30 «Стоянка запрещена по четным (или нечетным)».

Данные знаки надо убрать из Москвы, так как они в городских услових, во-первых, не имеют смысла, а во-вторых, за их несоблюдение водителей никак не наказывают! Теперь давайте разберемся во всем подробно.

Отсутствие смысла и необходимости
Знаки 3.29 и 3.30 вводились с ровно одной целью, чтобы припаркованные автомобили не мешали уборке улиц от снега. То есть по четным числам убирается одна сторона дороги, а по нечетным — другая. Однако данная норма давно устарела. Вы представляете, если сейчас коммунальщики уберут снег с четной стороны улицы, а на противоположной останутся сугробы до следующего дня. Это неудобно с точки зрения технологии уборки, да и весь интернет будет смеяться над фотографиями таких улиц (типа угадай страну, где такое возможно). Естественно, улицы чистят не на половину, а сразу целиком. Если припаркованный автомобиль мешает уборочной технике, коммунальщики ее перемещают на на любое свободное место по близости. Обратите внимание, машину именно перемещают (бесплатно), а не эвакуируют на другой конец города. Более того, в пределах зоны платной парковки (Садовое кольцо), все «четные и нечетные» знаки убрали, иначе бы не удалось организовать платную стоянку. И ведь эти улицы убирать хуже не стали, как вы понимаете.
Поэтому знаки запрета стоянки по определенным дням давно потеряли актуальность, хотя все еще по прежнему висят.

Шарикоподшипниковская улица

Вторая причина снять эти знаки — фактическое отсутствие наказания за их нарушение.
Ни ГАИ, ни Парконы не выписывают штрафы за них. Они в городе, как бы есть, и в тоже время, их как бы нет. При одновременном применении знаков 3.29 и 3.30 на одном и том же участке дороги, ежедневно с 19.00 до 21.00 стоянка разрешена по обеим сторонам дороги. Более того, действие знаков не распространяется на автомобили почты, такси с включенным таксометром и на транспортные средства инвалидов I и II групп. Серьезные ограничения по времени действия знаков и по группам водителей и транспортных средств делают практически нереальным контроль за их соблюдением.

Яркий пример с Автозаводской улицы: нужно было запретить остановку машин — повесили аж два соответствующих знака, потому что все знают, что они реально работают, а знаки четных/нечетных дней — фикция.

Хотя нельзя не сказать, что конкретно в этом месте (4х полосная малозагруженная улицы) пакрковка машин мешает только тем, кто не может ее организовать. Зато может организовать сбор штрафов.

Правовой беспредел
В итоге сложилась дикая ситуация: в городе есть знаки, которые можно не соблюдать. За знак «остановка запрещена» наказывают по полной программе, а за «стоянка запрещена по четным/нечетным дням» не наказывают вообще, хотя можно нагреть водителя на тот же трешник. Мы просто хотим понять эти правила игры, потому что, очевидно, что в столице есть какой-то список знаков, которые попросту не действуют. Чтобы его узнать, Probok.net обратился в Центр организации дорожного движения (ЦОДД), а заодно мы внесли предложение снять с улиц Москвы все знаки 3.29 и 3.30 в связи с их полной нелепостью. Там признали, что на улицах много таких ненужных знаков, но проблемы они в этом не видят, и потому решать её не будут!

То есть в ЦОДД действительно признают, что за соблюдением этих знаков они не следят, но снимать их не собираются. Можете еще раз перечитать это предложение, оно прекрасно.

Заявление ЦОДД, что они не хотят заниматься своими прямыми обязанностями — организацией дорожного движения уже не удивляет, вообще мы давно пришли к тупику в сотрудничестве с ними. Но все же я решил официально обратиться к руководителю Цента — Михаилу Порташникову, чтобы потом мы вместе с вами имели возможность прочитать его ответ. Ведь, может, мы и правда неправы и просто не видим глобальной задумки?!

UPD: Читатели в комментариях оставляют сообщения, что по знакам 3.29 и 3.30 эвакуаторы реально увозят машины. Т.е. платные «зеленые крокодилы» взялись и за эти «нарушения». А еще я успел переговорить с коммунальщиками, которые убирают город, и они, естественно, подтвердили, что реально на знаки в своей работе никто из них не ориентируется.

Tags: ЦОДД, знаки, парковка

Знак «Парковка запрещена в нечетные дни» со стендом Векторное изображение

Знак «Парковка запрещена в нечетные дни» со стендом Векторное изображение

1. лицензионные векторы
2. org/ListItem»> Дорога векторов

ЛицензияПодробнее

Стандарт Вы можете использовать вектор в личных и коммерческих целях. Расширенный Вы можете использовать вектор на предметах для перепродажи и печати по требованию.

Тип лицензии определяет, как вы можете использовать этот образ.

	Станд.	Расшир.
Печатный/редакционный
Графический дизайн
Веб-дизайн
Социальные сети
Редактировать и изменить
Многопользовательский
Предметы перепродажи
Печать по запросу

Владение Узнать больше

Эксклюзивный Если вы хотите купить исключительно этот вектор, отправьте художнику запрос ниже:

Хотите, чтобы это векторное изображение было только у вас? Эксклюзивный выкуп обеспечивает все права этого вектора.

Мы удалим этот вектор из нашей библиотеки, а художник прекратит продажу работ.

Способы покупкиСравнить

Плата за изображение $ 14,99 Кредиты $ 3,00 Подписка 9 долларов0082 0,69

Оплатить стандартные лицензии можно тремя способами. Цены составляют $ $.

Оплата с помощью	Цена изображения
Плата за изображение $ 14,99 Одноразовый платеж
Предоплаченные кредиты $ 3 Загружайте изображения по запросу (1 кредит = 1 доллар США). Минимальная покупка 30р.
План подписки От 69 центов Выберите месячный план. Неиспользованные загрузки автоматически переносятся на следующий месяц.

Способы покупкиСравнить

Плата за изображение $ 39,99 Кредиты $ 30,00

Существует два способа оплаты расширенных лицензий. Цены составляют $ $.

Оплата с помощью	Цена за изображение
Плата за изображение $ 39,99 Оплата разовая, регистрация не требуется.
Предоплаченные кредиты $ 30 Загружайте изображения по запросу (1 кредит = 1 доллар США).

Оплата

Плата за изображение $ 399

Дополнительные услугиПодробнее

Настроить изображение Доступно только с оплатой за изображение 9 долларов0082

85,00

Нравится изображение, но нужно всего лишь несколько модификаций? Пусть наши талантливые художники сделают всю работу за вас!

Мы свяжем вас с дизайнером, который сможет внести изменения и отправить вам изображение в выбранном вами формате.

Примеры

• Изменить текст
• Изменить цвета
• Изменить размер до новых размеров
• Включить логотип или символ
• Добавьте название своей компании или компании

Включенные файлы

Подробности загрузки. ..

• Идентификатор изображения

  36378428

• Цветовой режим

  RGB

• Художник

  brgfx

Новые дорожные знаки

Представляем новый четкий и красивый дизайн дорожных знаков:

Но разве это не международный стандарт?

Ну да, но даже их нужно время от времени пересматривать. Дорожные знаки не всегда были одинаковыми. Вот несколько примеров из советской эпохи:

1909

1909

1927. Ограничение ширины транспортного средства

1927. Ограничение ширины транспортного средства

1945. Следите за пешеходами

1945. Будьте осторожны для пешеходов

1953. Обгон запрещен

1953. Обгон запрещен

1971. Зона разворота

1971. Зона разворота

Какие-то проекты оказались плохими, какие-то устарели. Пришло время для другого обновления.

Слова даются легко

Знаки, ограничивающие вес, ширину, высоту или длину транспортного средства, не объясняют ситуацию, и их легко игнорировать:

Люди лучше понимают и с большей вероятностью будут соблюдать ограничения, для которых есть четкая причина. Так что теперь эти знаки обязательно включают текстовое пояснение:

Слабый мост

Слабый мост

Узкий проезд

Узкий проезд

Низкие тросы

Низкие тросы

Короткий паром

Короткий паром

Красный контур тоньше и элегантнее — сам цвет делает знак достаточно выделяющимся.

Восклицательный знак бесполезен: он привлекает внимание, но не объясняет, на что обращать внимание. ГИБДД не может устоять перед искушением предаться графомании:

Внимание, водитель! Впереди опасность несчастного случая

Мы не можем их остановить, поэтому берем на себя инициативу. Теперь знак должен содержать краткое текстовое пояснение:

Частые аварии

Частые аварии

Бары и развлечения

Бары и развлечения

Крест и пауза

Эти три знака упраздняются:

Никто не знает разницы между знаком «Въезд запрещен» и знаком «Дорога закрыта».

Оба они запрещают доступ, но не совсем: у каждого есть свой список исключений. Знак «Стоп» мало что запрещает, но имеет нестандартную восьмиугольную форму и даже в России остается английским. Все равно никто не воспринимает это всерьез.

Чтобы не думать, в каком смысле и в какой мере доступ запрещен или ограничен, вводятся новые собственные знаки:

Крест просто запрещает доступ. Водителей автобусов учат, что их пускают под крест, если так проходит маршрут. Операторам тяжелой техники выдаются специальные разрешения на въезд на строительные площадки. Остальные из нас не обременены этим. Если вы не знаете, почему вы особенный, вам нельзя подходить под этим знаком.

Пауза, конечно же, означает «остановись, затем продолжай».

Новые знаки приоритета

Знаки «Приоритет встречного движения» и «Приоритет встречного движения» заставляют на мгновение споткнуться:

Левый синий, но красный элемент добавляет неопределенности. На правом стрелка слишком похожа.

Эти знаки становятся знаками приоритета и получают знакомую и понятную форму:

Благодаря форме вывески узнаваемы с любого направления, поэтому путаницы не остается.

Классические знаки «Главная дорога» и «Уступи дорогу», конечно же, остаются в ходу в большинстве ситуаций:

Эти знаки иногда сопровождаются табличкой со схемой пересечения. Также есть знаки приоритета, которые по какой-то причине выполнены как предупреждающие знаки и используют другой дизайн схемы пересечения:

Их тоже заменяют системными. При необходимости схема пересечения наносится непосредственно на знак приоритета:

Существующие знаки – это полный беспорядок вокруг железнодорожных переездов. Огромное количество вывесок самых разных форм и типов содержат массу ненужных деталей. Автор явно был фанатиком железных дорог и часами рассказывал о них:

Вместо всего этого вводится новый очевидный знак приоритета: «Уступи дорогу поезду». При необходимости особенности конкретного пересечения это делается текстом:

Шлагбаум

Шлагбаум

Все другие железнодорожные знаки упразднены.

Названия улиц

Таблички с названиями улиц обычно размещают на перекрестках. Иногда дизайнеры ошибаются, помещая стрелки по бокам:

Стрелки не нужны и вводят в заблуждение — улица вполне может быть односторонней.

Введен новый знак с названием пересекаемой улицы:

Если вам нужно поставить табличку с названием улицы там, где находится сама табличка — не проблема:

Регулировка скорости

При установке камер контроля скорости знаки ограничения скорости дополняются табличкой «Камеры». Но камеры сейчас повсюду, поэтому эти пластины загромождают города. Поэтому вводится специальный знак «Ограничение регулируемой скорости»:

Также есть знаки «Минимальная скорость» и «Рекомендуемая скорость»:

Они редки, и их легко спутать.

Теперь они яснее:

Снять запрет

Предположительно, красный кружок означает ограничение, а зачеркнутый — запрет. Однако среди запрещающих знаков зачеркивание используется случайным образом:

Неясность закончилась. Теперь, если это запрещено, оно зачеркнуто:

Единственным исключением являются знаки, запрещающие обгон:

Вместо красной зачеркнутой линии у них красные обгоняющие автомобили.

Правила парковки и остановки

Если «Парковка» — это буква «П», то почему «Парковка запрещена» — это набор палочек?

Палочки обозначают четные и нечетные дни, но они перечеркнуты. Как это следует интерпретировать? Запрещено в нечетные дни, поэтому разрешено даже один раз? Это тест на логику?

Теперь лучше:

Когда парковка не запрещена, зачеркивать нечего.

Знак «Остановка запрещена» остается неизменным только потому, что он очень красивый:

Монохромный дизайн

В исторических районах рекомендуется запретить парковку и ограничить скорость, не жертвуя красотой.

No related posts.