Обозначения значков на панели приборов
1 августа 2018
Авторамблер
Автомобили предупреждают о неполадках в своем организме не только четкими симптомами, но и посредством индикации на панели приборов. Это важный инструмент взаимодействия с человеком, поэтому каждому гомо сапиенсу за штурвалом следует знать, что скрывается за той или другой «иконкой».
Фото: АвторамблерАвторамблер
По мере развития электрооборудования машины становились все умнее, облегчая процесс диагностики и повышая уровень общения с пользователем. Если говорить о технических неисправностях, то контакт между живым механизмом и зачастую бездушным человеком происходит как посредством симптоматической информации, так и визуальными предупреждениями, игнорировать которые иной раз невозможно, да и попросту небезопасно. Даже не самые современные модели имеют множество разных индикаторов. Все они очень важны, но некоторые особенно – изменения, происходящие с машиной, далеко не всегда можно ощутить с водительского места.
Начинающиеся проблемы с тормозной системой, рулевым управлением или подвеской «пилот» должен почувствовать каждой клеточкой своего тела еще до «цветомузыки» на передней панели. Зато каждый растяпа может перегреть мотор или не уследить за уровнем масла, и лишь индикация предупредит его о риске фатальных поломок.
Видео дня
Система оповещения предназначена в первую очередь именно для сидящего за рулем и водителю крайне желательно в ней разбираться. Особо отметим, что далеко не все «иконки» сообщают о технических проблемах – многие указывают только на штатное функционирование.
Цвета значков панели приборов
Значение большинство значков воспринимается на интуитивном уровне и при этом все они имеют соответствующий «смысловой» цвет. Зеленые или синие изображения не несут тревожных сведений, а лишь указывают водителю на выполнение штатных сервисных функций.
Если засветилась желтая или оранжевая «иконка» – настораживаемся. Значит, в одной из систем железного «коня» обнаружена неисправность, которую не следует игнорировать, или он просит заехать на сервис для выполнения сервисных процедур.
Но в некоторых случаях предупреждающий колер может быть связан также с работой одной из важных функций автомобиля, требующей напоминания водителю в силу разного рода ограничений или эксплуатационных условий.
Для индикации риска серьезных неисправностей логично выбран красный цвет. В большинстве случаев речь может идти о вероятности отказа в одной из систем и даже риске аварии.
Информационные индикаторы
Данные символы в первую очередь связаны с работой осветительных приборов: информируют о включенной аварийной сигнализации («аварийке») и указателях поворота стрелками, напоминают о габаритных огнях, дневных ходовых огней, фарах ближнего света и противотуманных фарах схематичными изображениями источника света. При этом, задние «противотуманки» обычно отображаются на панели приборов желтым символом чтобы не было путаницы, а дальний свет – контрастным синим, дабы водитель видел его даже периферийным зрением и помнил, что может слепить встречных.
Соответствующие зеленые символы закреплены за круиз-контролем.
Бортовая система проинформирует водителя об активации «автопилота» схематичным изображением машины и/или спидометра и такими надписями как CRUISE, SET, ACC (Adaptive Cruise Control).
Буквы TRAC или ACTIVE TRAC напомнят «пилоту», что на страже его здоровья и жизни стоит противобуксовочная система, а литеры PWR и вовсе ободрят: задействован мощностной режим в коробке передач. Что до экологично-экономичного пресета в системе выбора режимов движений (ECO, ECO MODE или полоски вокруг спидометра как на Honda), то ему сам бог велел сиять зеленым.
У кроссоверов и внедорожников предусмотрен свой арсенал значков особого назначения. Специфика эксплуатации современных машин данного типа предусматривает ряд ассистирующих на бездорожье систем, например, функцию помощи при спуске с горы. Загорелась «иконка» с профилем вездехода катящегося с холма? Можно ехать! Оффроудный круиз-контроль, позволяющий поддерживать постоянную «ползучую» скорость на бездорожье, отображается не только схематичной картинкой с машиной на пересеченке, но может и сообщением, как на Toyota Land Cruiser: «CRAWL is activated».
Другие активные «помощники» также подсвечиваются зеленым, например, принудительное включение парктроника у некоторых автомобилей оповестит водителя зеленой буквой P.
Часто адаптивная подвеска информирует о выбранном режиме надписью (например, SPORT или COMFORT) и стилизованным изображением амортизатора.
Наконец, электромеханический стояночный тормоз укажет на работу в штатном режиме символом – кружком и надписью HOLD, либо AUTO HOLD или просто HOLD.
В большинстве случаев красные значки не сулят ничего хорошего. Исключением можно считать круг с литерой P – напоминание о том, что с затянутым ручным тормозом далеко не уедешь.
Предупреждающие значки
Их великое множество и несметное количество, равно как и поводов для предупреждения водителя. Упомянуть все в рамках одного материала вряд ли получится, но по основным, которые надо знать, пройдемся. Некоторые желтые знаки понятны не сразу, особенно, если водитель начинающий или, например, доселе попросту их не видел.
Допустим, случилось критическое снижение уровня охлаждающей жидкости, грозящее перегревом и серьезными повреждениями двигателя – на приборке появится схематичное изображение резервуара с антифризом на дне. Встречаются и другие символы, но, пожалуй, именно этот лучше всего воспринимается интуитивно.
Машины, оснащенные системой контроля за давлением в шинах, предупредят о необходимости расчехлить компрессор символом со спущенным колесом и восклицательным знаком. Обычно это происходит, если одна или несколько покрышек сдулась на четверть и более от номинального значения.
Желтые иконки стоят на страже работы систем активной безопасности. В зимнее время года или просто на мокрой дороге бывает водителю подмигнет изображение автомобиля со следами-зигзагами в треугольнике или без него – не волнуйся, хозяин, это функция курсовой устойчивости только что уберегла тебя от разворота.
Деактивация ассистентов активной безопасности тоже отмечается желтым. Водитель решил «усыпить» трэкшен-контроль или отказывается от помощи системы курсовой устойчивости? На приборке загорится TCS OFF, TRAC OFF, DSC OFF.
Название систем варьируется в зависимости от производителя, поэтому возможны варианты. То же самое и с пассажирской подушкой безопасности – о ее бездействии поведает «иконка» с человечком и перечеркнутым кругом, либо, скажем, тревожный сигнал SIDE AIRBAG OFF.
Полноприводная трансмиссия часто оповещает водителя о своей активности не зеленой, а яркой желтой символикой – некоторые режимы, о которых нельзя забывать, допустимы лишь в определенных условиях. В данном случае все элементарно – обозначения понятные и наглядные, да и пользователи подобной техники часто достаточно продвинутые. Например, расшифровка символа 4LO или 4×4 LOW очевидна – включена понижающей передача. Активация блокировок дифференциалов вероятнее всего отобразится посредством трансмиссионной схемы с крестиками. Блокировка межосевого дифференциала – это надпись LOCK на соответствующем изображении.
Авто с дизельными двигателями и, соответственно, набором своих «иконок», обусловленным конструктивными особенностями, – отдельный разговор.
В моторах с воспламенением от сжатия есть свечи накаливания, о прогреве которых говорит спираль. По мере прогрева и отключения свечей индикация гаснет. При забитом сажевом фильтре и необходимости его регенерации вы увидите несколько вариантов значков. Каждый из них укажет на необходимость «что-то сделать» с выпускной системой даже автомобилисту, доселе их не видевших и не знакомых с проблемой, чего не скажешь об индикации воды в солярке и призыву к обслуживанию системы очистки топлива. Лишь встречающийся вариант с заправочной колонкой и каплями воды, интуитивно понятен.
Индикаторы, сообщающие о неисправности
Могут быть как желтые, так и красные. На последние значки следует обращать повышенное внимание, ибо они буквально кричат водителю о риске критических поломок и невозможности дальнейшей эксплуатации. Значение их следует помнить, как «Отче наш», а проблемы, за ними стоящие, решать безотлагательно.
Изображение «масленки» – признак падения давления масла. Если проигнорируете, что символ горит после запуска двигателя, то рискуете «попасть» на серьезный и дорогой ремонт двигателя.
Термометр на «волнах» – предупреждение о перегреве мотора. Ежели перед вашим носом зажглась картинка с шестеренкой, да еще и с восклицательным знаком посередине, значит, в коробке передач есть неполадка, и автомобиль бьет тревогу. Вспыхнувшее на приборке изображение аккумулятора обещает массу веселья – автомобиль намекает на то, что вы можете не доехать до точки назначения. Батарея не получает заряд и виной тому может быть неисправный генератор.
Шестеренка с восклицательным знаком означает проблему с коробкой передач. Та же картинка, но с термометром говорит о перегреве, влекущим риск фатальных повреждений агрегата. Человечек в кресле с шариком, надпись SRS или AIRBAG вовсе не запрещает сидячий футбол, а намекает на ошибку подушки безопасности. Еще один тревожный симптом отзовется загоревшимся рулем с восклицательным знаком, хотя изменения в работе рулевого механизма водитель должен чувствовать безо всякой «цветомузыки». Наконец, красный кружок с изображением, смахивающим не то на волны, не то на огонь или слово BRAKE укажет на одну из самых опасных проблем – низкий уровень тормозной жидкости и возможную неисправность системы.
Некоторые проблемы заявляют о себе веселыми желтыми картинками. Один из самых известных символов – CHECK ENGINE, известный в народе как «джеки чан». Силуэт двигателя или соответствующая надпись появляется внезапно, тревожа внимательного и заботливого водителя. Причины могут быть разные, например, «ругань» автомобиля на расходомер воздуха (датчик массового расхода воздуха), систему зажигания или на компоненты выпускной системы – лямбда-зонд (кислородный датчик) или катализатор. Часто «джеки чан» совершенно не беспокоит владельцев и не рассматривается ими как повод заехать на компьютерную диагностику, несмотря на то, что машина стала хуже ехать. Транспортное средство не утрачивает способность перемещаться в пространстве, а для прослойки автомобилистов, эксплуатирующих его по принципу «буду ездить, пока не сломается» это главное.
Постоянно горящие значки ассистентов активной безопасности говорят о принудительном отключении систем, либо неисправности. Так, литеры ABS или ANTI LOCK, сияющие, словно луна в ночи, означают бездействие антиблокировочной системы тормозов – надо разбираться, иначе может закончиться аварией.
Индикаторы дополнительных функций
«Желтая лампочка», вспыхивающая рядом со шкалой уровня топлива или символ с заправочной колонкой знакомы даже вчерашнему выпускнику автошколы. Они указывают на необходимость срочно пополнить запасы горючки. Есть даже устойчивое выражение «езда на лампочке» в адрес рисковых людей, не боящихся пересохнуть или прикончить топливный насос.
Ежели в бачке для омывающей жидкости пустота, то на панели приборов некоторых автомобилях может загореться значок с лобовым стеклом и пунктирными струйками – очень удобная «напоминалка» в зимнее время года.
Водителя, предпочитающего не пристегиваться, всю дорогу будет сопровождать картинка с человечком за рулем на пару со звуковым сигналом. Неплотно закрытая дверь напомнит о себе видом автомобиля сверху с распахнутыми «калитками», а у некоторых моделей высветится текстовое сообщение вроде «DOOR AJAR» – возможны различные варианты.
В заключение отметим, что система оповещения водителя создана не для красивой расцветки панели приборов в яркие жизнерадостные цвета, а для определенных выводов.
Многие товарищи, у которых панель приборов светится, словно новогодняя елка, их не делают вовсе, что является большой ошибкой: к одним начавшимся проблемам со временем добавляются новые. Помните – когда речь идет о неисправностях или их предупреждении, никогда не рано принять меры!
Другое,Toyota Land Cruiser,Toyota,Honda,Тинькофф банк,
Расшифровка значков на приборной панели автомобиля: что значат странные лампочки
Многие автомобили «общаются» с водителем посредством лампочек и пиктограмм. При этом даже критически важная информация бывает зашифрована в непонятном графическом символе. Поэтому так важна расшифровка значков на приборной панели.
Понятно, что запоминать назубок значение всех светящихся информационных значков на приборной панели не обязательно. Тем более, что сразу все их разнообразие на одной модели не встречается. Также кроме общепринятых символов, некоторые автопроизводители имеют свои фирменные информационные значки, и расшифровать некоторые из них можно только при помощи сервисного центра или заводского мануала, пишет «Авто Центр».
И тем не менее, важно знать, что значки приборной панели имеют некие общие принципы расшифровки, чтобы в любом случае понять значение ранее незнакомого засветившегося индикатора.
Итак, посредством светящихся символов автомобиль информирует водителя о событиях в состоянии самых ответственных систем. В соответствии с важностью состоявшихся событий все упомянутые выше значки автомобиля можно условно разделить по цвету: красные, оранжевые, зеленые.
Источник фото: autocentre.ua
Красные лампочки приборной панели – почти всегда аварийные, это сигнал тревоги и сообщение о серьезной неисправности. Нередко красная лампочка означает запрет на определенные действия: работу двигателя, продолжение движения, использование какой-то системы и т.п. Водитель должен или остановиться, или устранить причину появления тревожного сигнала – например, заставить пассажира пристегнуться, захлопнуть дверь и т.п.
Оранжевые значки на панели – это предупреждающие сигналы, они означают как правило сервисные сообщения: напоминания, рекомендации, информация о проблемах во второстепенных системах, отказе вспомогательного датчика и т.
Зеленые индикаторы всегда сообщают о положительных явлениях: какая-то система активирована, какой-то прибор включен или находится в состоянии ожидания. Нужно отметить, что на самом деле далеко не все значки в «информационной» группе имеют зеленый цвет – есть тут и оранжевые, и красные, и даже синие.
Источник фото: autocentre.ua
Отметим, что для некоторых водителей расшифровка обозначения значков на панели приборов уже не нужна – многие современные автомобили имеют вполне совершенный борткомпьютер.
Стоит также сказать, что обозначения значков на панели приборов лучше знать заранее, причем все, что имеются на вашей модели. Помощником в этом выступит руководство по эксплуатации. А если такового у вас нет, подскажем, что каждый раз при включении зажигания автомобиль на несколько секунд включает все лампочки приборной панели, чтобы водитель мог убедиться в их исправности. Вот тогда и можно отметить, какие значки приборной панели у вас имеются, и затем изучить их расшифровку.
Источник фото: autocentre.ua
Підпишись на нас в Google НОВИНИ, щоб отримувати більше свіжих новин!
ПОШИРИТИ
Кнопки, индикаторы, сообщения и значки
Кнопки, индикаторы, сообщения и значки |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
Панель управления
Кнопки
Индикаторы
Комбинация кнопок
Сообщения
Иконки
Панель управления принтера состоит из 7 кнопок, 4 индикаторов и жидкокристаллического дисплея (ЖКД).
В этом разделе описываются функции кнопок на панели управления.
Кнопка | Описание | |
1 | Кнопка питания | Включает или выключает принтер. |
2 | Кнопка паузы | Временно прекращает печать. Перезапускает печать при нажатии, когда принтер находится в режиме паузы. Принтер возвращается в состояние ГОТОВ при нажатии этой кнопки в режиме меню. Удаляет данные печати из памяти принтера при нажатии и удержании в течение 3 секунд. |
3 | Кнопка меню | Вход в режим меню при нажатии в состоянии ГОТОВО. При нажатии в режиме меню можно выбрать нужное меню. Вход в меню PRINTER STATUS при нажатии во время печати. Очищает печатающую головку при нажатии и удержании в течение 3 секунд. |
4 | Кнопка источника бумаги | Выбор источника бумаги (Roll Auto Cut On / Roll Auto Cut Off / Sheet ) Возврат к предыдущему уровню при нажатии в режиме меню. Переход в режим замены резака при нажатии и удержании в течение 3 секунд. |
5 | Кнопка подачи бумаги | Подает бумагу вперед. Изменяет параметры в прямом порядке при выборе нужного параметра в режиме меню. |
6 | Кнопка подачи бумаги | Подает бумагу в обратном направлении на столько, сколько было подано с помощью кнопки подачи бумаги. Примечание: Изменяет параметр в обратном порядке при выборе нужного параметра в режиме меню. |
7 | Введите кнопку | Выполняет элемент, если выбранный элемент предназначен только для выполнения. Когда выбран Лист, эта кнопка выбрасывает форматный лист, если ее нажать и удерживать в течение 3 секунд. Если выбрано значение Roll Auto Cut On, эта кнопка автоматически обрезает бумагу, если ее нажать и удерживать в течение 3 секунд. Когда выбрано автоматическое отключение рулона, эта кнопка подает бумагу, если ее нажать и удерживать в течение 3 секунд. Затем вы можете разрезать бумагу с помощью ручного резака. Когда принтер высыхает, эта кнопка останавливает процесс высыхания чернил и выбрасывает бумагу, если ее нажать и удерживать в течение 3 секунд. |
[Верх]
В этом разделе описываются функции индикаторов на панели управления.
Индикаторы сообщают о состоянии принтера и типе ошибки при ее возникновении.
Свет | Описание | |
1 | Индикатор питания (зеленый) | On: Мигает: Выкл.: |
2 | Индикатор паузы (желтый) | Горит: Выкл.: |
3 | Индикатор проверки бумаги (красный) | Вкл.: Выбранный источник бумаги (Roll Auto Cut On /Roll Auto Cut Off /Sheet ) не соответствует источнику бумаги в драйвере принтера.  Рычаг бумаги находится в свободном положении. Загруженная бумага слишком толстая для очистки головки. Мигает: |
4 | Индикатор проверки уровня чернил (красный) | Горит: Мигает: |
[Верх]
В этом разделе описываются функции, доступные при одновременном нажатии нескольких кнопок.
Кнопки | Функция |
1. Кнопка питания 2. Кнопка паузы | Если принтер включен, когда вы нажимаете и удерживаете кнопку Пауза, принтер переходит в режим обслуживания. |
1. Кнопка паузы 2. Кнопка источника бумаги | Нажимая кнопку «Пауза» и кнопку «Источник бумаги», вы можете включать и выключать параметр «Счетчик рулонной бумаги». Примечание: |
[Верх]
В этом разделе описывается значение сообщений, отображаемых на ЖК-дисплее.
Сообщения представляют собой либо сообщения о состоянии, либо сообщения об ошибках. Сообщения об ошибках см. в разделе Произошла ошибка.
Сообщение | Описание |
ГОТОВЫЙ | Принтер готов к печати данных. |
ПЕЧАТЬ | Принтер обрабатывает данные. |
СУШКА ЧЕРНИЛ | Принтер сушит чернила. |
ПАУЗА | Принтер приостановлен. |
Отображает логотип EPSON и индикатор выполнения | Принтер готовится к печати. |
РЕЗКА БУМАГИ | Принтер режет бумагу. |
ПОЖАЛУЙСТА, ПОДОЖДИТЕ | Подождите, пока не появится ГОТОВО. |
ОЧИСТКА | Принтер очищает чернильные трубки. |
НАЖМИТЕ КНОПКУ ПАУЗЫ | Нажмите кнопку Пауза. |
ЗАРЯДКА ЧЕРНИЛ | Принтер заряжает систему подачи чернил. |
СБРОС | Принтер перезагружается. |
ОБНОВЛЕНИЕ ПРОШИВКИ | Принтер обновляет прошивку. |
ОБНОВЛЕНИЕ ПРОШИВКИ ЗАВЕРШЕНО | Принтер завершил обновление прошивки. |
ВЫКЛЮЧИТЬ | Принтер выключается. |
Подожди некоторое время.
[Верх]
В этом разделе описывается значение значков, отображаемых на ЖК-дисплее.
Значок источника бумагиИконки | Описание |
Автоматическая обрезка рулона включена | |
Автоматическое отключение рулона | |
Лист |
Иконки | Описание |
Самый широкий | |
Шире | |
Широкий | |
Узкий |
Отображает поля бумаги, когда выбрана рулонная бумага.
Иконки | Описание |
Отображает верхнее и нижнее поля рулонной бумаги. Этот значок не отображается, если выбрано значение по умолчанию. Верхнее/нижнее 15 мм: Верхнее 35/Нижнее 15 мм: 3 мм: 15 мм: |
Отображается, когда включен параметр REMAINING PPR SETUP в режиме обслуживания и СЧЕТЧИК РУЛОННОЙ БУМАГИ в режиме меню.
Иконки | Описание |
СЧЕТЧИК РУЛОННОЙ БУМАГИ включен. |
Отображает количество оставшихся чернил.
Иконки | Описание |
100 — 81% | |
80 — 61% | |
60 — 41% | |
40 — 21% | |
20% до почти пустого | |
Низкий уровень чернил | |
Конец чернил | |
Ошибка картриджа или нет картриджа |
Отображает свободную емкость бака обслуживания.
Отображает один значок обслуживания для EPSON Stylus Pro 7800 и два значка обслуживания для EPSON Stylus Pro 9.800.
Иконки | Описание |
100 — 81% | |
80 — 61% | |
60 — 41% | |
40 — 21% | |
20% до почти полной | |
Технический бак почти полный | |
Технический бак полный | |
Ошибка бака отработанного масла или нет бака отработанного масла |
Иконки | Описание |
Высокий (168%) | |
Нормальный (60%) | |
Низкий (0%) |
[Верх]
| Следующий |
Версия 1. 00E, Copyright © 2003, SEIKO EPSON CORPORATION |
Автомобильные символы | Представить поддержку
В вашем представлении иногда используются символы, чтобы вы знали, что происходит. Используйте это удобное руководство, если вам нужна помощь в понимании значения символа.
ОБОЗНАЧЕНИЯ АВТОМОБИЛЯ
Готовность подушки безопасности
Антиблокировочная тормозная система (АБС)
Система помощи при парковке
Предупреждение о прямом столкновении
Предупреждение о смене полосы движения †
Предупреждение о выходе из полосы движения
Система удержания полосы движения
Индикатор впереди пешехода
Предупреждение о перекрестном движении сзади †
Предупреждение о боковой слепой зоне †
Противобуксовочная система/StabiliTrak/электронный контроль устойчивости (ESC)
Индикатор впереди идущего автомобиля
ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ СИМВОЛЫ АВТОМОБИЛЯ
Масло хладагента кондиционера
Температура охлаждающей жидкости двигателя
Поддерживайте правильность установки крышек блока предохранителей
Лампа индикатора неисправности
Давление масла
Напоминания о ремнях безопасности
Датчик давления в шинах
Под давлением
ДРУГИЕ ИНФОРМАЦИОННЫЕ СИМВОЛЫ
Система кондиционирования воздуха
Утилизация использованных компонентов
Не применять высокое давление
Пламя/пожар запрещены
Легковоспламеняющиеся
Замок крышки блока предохранителей
Система ISOFIX/LATCH для детских удерживающих устройств
Зарегистрированный техник
Дистанционный запуск автомобиля
Стоп/Старт
СИМВОЛЫ В РУКОВОДСТВЕ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ
Отображается, если в руководстве пользователя содержится дополнительная информация.