Желтый восклицательный знак на приборной панели: что означает желтый или красный

почему, что делать? Расшифровка значков на приборной панели

Автор Master OffRoad На чтение 10 мин. Просмотров 44.8k. Опубликовано 28.12.2020

Title: Восклицательный знак на панели приборов: что значит
Description: Какие восклицательные знаки могут появляться на приборной панели авто, что они означают, загорелась лампочка с восклицательным знаком.

Содержание

1. Виды и значения восклицательных знаков на приборной панели авто
2. В кружке
3. В скобках
4. В треугольнике
5. Что означает значок «восклицательный знак»
6. Причины появления
7. Чем различается работа индикаторов в автомобилях с АБС и без нее
8. Горит восклицательный знак на приборной панели: что делать водителю
9. Что делать, если ТЖ в норме, а индикатор продолжает светиться?
10. Что можно сделать самому
11. Не забудьте об информации на табло!
12. Предупреждающие значки на щитке
13. Фотогалерея «Приборные панели разных авто»
14. Подведем итоги

Виды и значения восклицательных знаков на приборной панели авто

Бортовые системы автомобиля подают водителю сигналы о своем состоянии. Восклицательный знак на панели машины означает, что конкретные узлы работают с нарушениями или зафиксирована серьезная неисправность. Индикация отличается по цвету и оформлению. Приходится принимать во внимание и ситуацию, когда дополнительно функционирует АБС, где восклицательный знак на приборной панели машины будет загораться, если поднят ручной тормоз.

Оранжевая лампочка подсказывает, что пора провести диагностику. Когда символ окружен скобками, это напоминание о сбое в TPMS. Если же появляется шестеренка, в которую и помещено восклицание, нужно немедленно остановиться.

Восклицательный знак на панели

У транспортных средств, оснащенных ABS, в норме контрольная индикация загорается, если включено зажигание и работает ручник. Когда происходит запуск силового агрегата, а тормоз освобождается, индикатор гаснет, оповещая, что тестирование прошло успешно.

Когда АБС нет, то мигание контрольной лампочки означает только наличие сбоев.

В кружке

Очерченный кругом восклицательный знак на приборной панели машины оповещает владельца о возникновении неисправностей в ТС. Нужно как можно скорее остановиться, такая поломка способна привести к серьезной аварии, особенно если ехать на высокой скорости.

В скобках

Закрытый в скобки восклицательный знак на панели машины означает, что проблема затаилась либо в тормозах, либо в ABS. Об этом дополнительно сообщает соответствующая надпись. Нужно проверить оба варианта, чтобы найти поломку.

В треугольнике

Находящийся в треугольнике желтого цвета восклицательный знак на панели автомобиля оповещает владельца об ошибках в электронике, отвечающей за стабилизацию. Когда оттенок значка красный, требуется полноценная диагностика. Лампочка указывает на разнообразные неисправности, обычно она сопровождается дополнительными оповещениями на щитке.

Что означает значок «восклицательный знак»

В подавляющем большинстве автомобилей значок «восклицательный знак» на панели приборов означает проблемы в тормозной системе автомобиля. Нередко он загорается в паре со значком, обозначающим работу системы «ABS» и системы стабилизации автомобиля (если они есть). Появление этих значков на панели приборов для водителя означает, что в тормозной системе может быть неисправность и доверять тормозам нельзя.

Неисправность в тормозной системе автомобиля входит в перечень неисправностей, с которыми эксплуатация автомобиля запрещена «Правилами дорожного движения». Кроме того, самому водителю должно быть понятно, что езда с возможно неисправными тормозами может привести к самым печальным последствиям.

Если значок загорелся сразу после запуска двигателя – водителю лучше отложить поездку и заняться проверкой тормозной системы автомобиля. Если же значок загорелся прямо во время движения – водителю необходимо срочно остановиться и проверить тормозную систему.

Примечание: значок «восклицательный знак», расположенный «внутри покрышки» означает низкое давление в шинах автомобиля. Если он появился на приборной панели нужно проверить давление в покрышках в ближайшем шиномонтаже.

Причины появления

При возникновении подобной индикации, в первую очередь проверяем сам датчик , который находится в бачке с тормозной жидкостью. Он представляет собой поплавок, который активно взаимодействует с тормозной жидкостью.

Когда поплавок демонтирован, его необходимо убрать на ветошь.

Для того, чтобы проверить его исправность, необходимо на заведённом двигателе, достать его из корпуса бачка и в ручную изменить положение поплавка. Если индикация на панели приборов не пропадает и никак не реагирует в зависимости от воздействия на него, значит неисправен датчик и его необходимо заменить.

Однако, если датчик исправен, возможно есть факт утечки тормозной жидкости.

Чем различается работа индикаторов в автомобилях с АБС и без нее

Если в машине имеется названная система, то контрольная лампа (так еще называют значок индикатора) в норме должна светиться, когда у вас включено зажигание и задействован стояночный тормоз, а гаснуть – после пуска двигателя и при освобожденном стояночном тормозе. Таким образом проходит тестирование системы. И если лампочка гаснет, значит, система работает исправно. Светящийся дольше положенного времени сигнал индикатора говорит о сбоях в работе систем автомобиля. Если АБС не установлена, то при включенном зажигании значок появляется только в случае возникновения проблем, которые мы более подробно обсудим ниже.

Горит восклицательный знак на приборной панели: что делать водителю

С учетом того, что причин может быть несколько, при этом самой серьезной являются тормоза, остановимся на этой проблеме более подробно. Если горит восклицательный знак на панели, на начальном этапе нужно проверить уровень тормозной жидкости в бачке.

Для этого достаточно поставить машину на ровную площадку, открутить крышку бачка и убедиться в том, что уровень находится между отметками «мин» и «макс». Если уровень ниже минимальной отметки, тогда восклицательный знак на панели загорается по сигналу от датчика.

Бывает и так, что во время проезда неровностей индикатор горит, а потом тухнет на ровной дороге. Это значит, что жидкости в бачке мало, но уровень еще не опустился до критической отметки.

Когда машина раскачивается, срабатывает датчик, тогда как на ровной поверхности уровня тормозной жидкости еще достаточно, чтобы индикатор погас.

Следует помнить, что в процессе эксплуатации важно периодически контролировать уровень ТЖ, использовать только рекомендуемые жидкости для долива, а также своевременно менять жидкость и прокачивать тормоза.

Идем далее. Может случиться так, что выставив уровень, проблема не исчезает. В такой ситуации нужно проверять сам датчик уровня ТЖ. Датчик находится в бачке главного тормозного цилиндра. Чтобы проверить датчик, нужно выполнить следующие действия:

• Включаем зажигание, восклицательный знак загорается, что указывает на низкий уровень ТЖ. В норме значок должен гаснуть, если уровень нормальный и датчик работает в штатном режиме. Если этого не происходит, причем уровень жидкости в бачке нормальный, тогда нужно «скинуть» питание с датчика. Если индикатор погас, проблема зачастую в датчике. Часто ломается поплавок и лежит на дне, хотя жидкости в бачке достаточно.
• В случае, когда восклицательный знак горит, а питание на датчик не подается, такая ситуация может указывать на проблемы с проводкой, причем датчик скорее всего в рабочем состоянии. Проводка может замыкать, возникают повреждения, обрывы и т.д.

Что делать, если ТЖ в норме, а индикатор продолжает светиться?

Если же тормозная жидкость находится на максимальном уровне, а восклицательный знак горит, то стоит проверить тормозную систему, даже если педаль продавливается нормально. Поставьте машину на домкрат и попробуйте покрутить какое-нибудь колесо. Так вы продиагностируете, не зажаты ли колодки. Опытные водители советуют в таких случаях снять передние колеса, после чего определить состояние тормозных колодок. Если обнаружится неисправность, их следует заменить.

Что можно сделать самому

Попробуйте снять разъем с крышки бачка, где находится тормозная жидкость, стяните с него резиновый чехол и, если он окажется влажным от жидкости, продуйте и протрите его. Проверьте, погас ли восклицательный знак. Наденьте разъем. Если индикатор снова зажегся, то, скорее всего, неисправен датчик уровня. Случается, что тормозная жидкость попадает в среднюю часть крышки и замыкает контакты. Для этого нужно разобрать крышку, почистить и просушить. Подобную операцию можно проделать в домашних условиях.

Кстати, в любом случае знаки, появляющиеся на панели, это еще и повод выяснить причину предупреждения на самом информационном табло. Чтобы точнее разобраться в проблеме, стоит там открыть раздел «Информация о машине». Для этого нужно войти в меню и, переключая вверх или вниз, подтверждать свой выбор. Таким образом можно узнать, о чем конкретно вам сообщает зажегшийся знак опасности. Как уже упоминалось, в некоторых авто восклицательный знак может обозначать не только дефекты в тормозной системе, в таких случаях описание неисправности выводится на дисплее сообщений в центре приборной панели.

Предупреждающие значки на щитке

Теперь предлагаем ознакомиться с предупреждающими индикаторами на приборке. Рассмотрим только самые встречаемые символы

	Желтый символ рулевого колеса сообщает о том, что нужно произвести адаптацию системы рулевого управления. Если же этот индикатор загорелся красным, то следует осуществить диагностику работоспособности усилителя, который может быть электрическим или гидравлическим.
	Знак ключа на фоне машины, как правило, мигает после того, как была включена охрана автомобиля. Если же лампа горит не мигая, это свидетельствует о возможных неполадках, которые произошли в работоспособности системы. Обычно появление символа связано с тем, что механизм противоугонной системы не может считать метку с ключа либо с тем, что установка не включилась.
	Значок ручного тормоза горит всегда, когда поднят рычаг ручника, а также при неисправности, в частности, износе тормозных колодок. Иногда этот символ появляется при необходимости добавления рабочей тормозной жидкости в расширительный бачок. Если же колодки целые, уровень жидкости в норме, а индикатор горит при отпущенном рычаге, то скорей всего, нужно менять датчик уровня «тормозухи», он находится в резервуаре с жидкостью.
	Символ охлаждающей жидкости желтого цвета свидетельствует о необходимости добавления расходного материала в бачок. Индикатор может загореться при поломке датчика или поплавка в расширительном бачке, а если он горит красным цветом, то возможно, силовой агрегат перегрелся. Перед тем, как добавлять антифриз, нужно ликвидировать причину его утечки, а также убедиться в том, что мотор не перегрет.
	Символ омывательной системы появляется при нехватке уровня омывающей жидкости или воды в бачке, в некоторых случаях причиной является засорение датчика уровня. В более современных авто значок может появиться в случае несоответствия используемой жидкости.
	Индикатор антипробуксовочной системы. Если символ горит без перерыва после запуска мотора, то видимо, в работе системы произошли неполадки. Сам индикатор может выглядеть по-другому, все зависит от авто.
	Это — значок катализатора, он обычно загорается после того, как был перегрет узел. Сопутствующим симптомом является нехватка мощности двигателя. Причина перегрева может заключаться в плохой пропускной способности сот катализатора или неполадками в работе системы зажигания. При выходе из строя катализатора должен увеличиться и расход потребляемого топлива.
	Такая лампа свидетельствует о том, что в системе очистки отработанных газов произошли неполадки. На практике эта лампочка чаще всего появляется после того, как автомобиль был заправлен низкокачественным топливом. Причина может быть обусловлена и неработоспособностью лямбда-зонда.

Фотогалерея «Приборные панели разных авто»

1. Тюнингованная ПП в ВАЗ 2109
2. Приборка Фольксваген Гольф
3. Приборка Рено Логан
4. Контрольный щиток Тойоты Камри

Подведем итоги

Как видно, восклицательный знак (!) на панели приборов горит по разным причинам.  С учетом того, что на разных авто такой индикатор может загораться разными цветами (желтым или красным), важно уметь точно определить причину.

В большинстве случаев подобный значок красного цвета в кружке означает, что возникли проблемы с тормозной системой.  Желтый цвет может указывать на износ тормозных колодок, то есть значок  такого цвета информационный.

В любом случае, тормозная система в подобной ситуации и независимо от цвета индикатора нуждается в диагностике. При необходимости, выполняется обслуживание или ремонт. Если причиной загорания индикатора стали неисправности датчика уровня тормозной жидкости, датчик нужно поменять. Кстати, на многих авто можно заменить только поплавок, если дело в нем.

Если же проблемным элементом является проводка, необходимо привести в порядок разъемы и провода.

Напоследок отметим, что иногда неисправной может отказаться и сама приборная панель. С учетом того, что существует большое количество разных автомобилей, универсальных рекомендаций по снятию приборной панели своими руками может быть недостаточно.

Другими словами,  если нет достаточного опыта, рекомендуем в подобной ситуации обратиться к опытному автоэлектрику, полностью отказавшись от попыток снять панель приборов автомобиля самостоятельно. В противном случае можно сломать крепления, оборвать проводку, вывести из строя отдельные элементы управления и т.п.

Источники

• https://avtoshark.com/article/repairs/electronics-repairs/vosklicatelnyj-znak-na-mashine-na-pribornoj-paneli/
• http://Vibiraem-Avto.ru/neispravnosti/gorit-vosklicatelnyj-znak.html
• https://auto-park24.ru/uhod/pochemu-gorit-vosklitsatelnyj-znak.html
• https://www.syl. ru/article/147597/mod_chto-delat-esli-na-paneli-avtomobilya-zagorelsya-vosklitsatelnyiy-znak
• https://autocentrum.ru/articles/panel-priborov/18779-krasnyy-ili-zheltyy-vosklicatelnyy-znak-na-paneli-priborov-gorit-akkumulyator-epc-znachok-dvigatelya.html
• http://KrutiMotor.ru/gorit-vosklitsatelnyj-znak-na-pribornoj-paneli-chto-znachit/

Шесть самых важных проблем, о которых «говорят» индикаторы на приборной панели

Фото: Pinterest

Главная задача желтых и красных значков на приборной панели — предупредить водителя о той или иной неисправности. Эксперты перечислили шесть наиболее важных пиктограмм, которыми лучше не пренебрегать.

Желтый восклицательный знак в кувшине — проблема с шинами

Фото: 110km.ru

Этот индикатор говорит о низком давлении в шинах. Если покрышка лопнула на ходу, водитель заметит это без всяких подсказок. Но, если в шине засел саморез, воздух выходит медленно. Колесо спускает до критических значений, и пренебрегать этим сигналом нельзя.

Нужно выйти из автомобиля и внимательно осмотреть покрышки. Но, бывают и случаи ложного срабатывания при обычном перепаде давления в шинах.

Желтая «чайник» — возможна утечка масла

Фото: 110km.ru

«Чайник» горит на приборной панели при низком давлении масла. Нужно сразу заглянуть под машину и убедиться, что под ней нет масляной лужи. Далее нужно проверить уровень масла щупом. Если масла меньше нормы, то нужно его долить, несколько минут подождать и вновь запустить двигатель. Если чайничек погас, то ничего страшного не произошло. Многие двигатели славятся тем, что подъедают масло. Если индикатор горит дальше, то нужно ехать в сервис.

Красный восклицательный знак в круге — проблема с тормозами

Фото: 110km.ru

Этот индикатор загорается при разных проблемах в тормозной системе: низкий уровень тормозной жидкости, износ тормозных колодок, проблемы с лампочками стоп-сигналов. Первым делом нужно заглянуть под капот и проверить уровень тормозной жидкости, а далее вывернуть колеса и осмотреть тормозные диски на предмет подтеков.

Желтый человечек с шаром — проблема с подушкой безопасности

Фото: 110km.ru

Индикатор мигает либо горит постоянно, говоря водителю о неисправности. Но мигать пиктограмма может с разной периодичностью. Расшифровку этих кодов можно найти в инструкции к машине. Ездить на машине сложно, но в случае аварии водитель или пассажиры получат серьезные травмы.

Термометр, погруженный в жидкость

Фото: 110km.ru

Индикатор свидетельствует о проблемах в охлаждающей системе мотора. Он срабатываем при любом изменении температуры мотора. Чаще всего причина — это низкий уровень охлаждающей жидкости в системе, проверить который можно, заглянув под капот. Единственный нюанс — проверку нужно проводить на «холодной» машине.

Желтый двигатель Check Engine — проблема с мотором

Фото: 110km.ru

Этот индикатор считается самым «страшным» для водителей. Он говорит о проблемах с мотором, причем, как мелких, так и катастрофических. На некоторых авто бортовой компьютер сам покажет, в чем проблема, но зачастую придется посетить сервисный центр, чтобы выяснить причину. Но визит к специалистам лучше не откладывать.

Что означают загадочные буквы «А» и «В» на одометре?

Больше об авто в Телеграм-канале Подписаться

Желтый восклицательный знак на приборной панели: что это значит?

В настоящее время многие современные автомобили имеют приборные панели, набитые различными циферблатами. Эти циферблаты удобны и помогают водителю узнать, есть ли проблема с его автомобилем. Циферблат приборной панели, на котором мы сосредоточимся, — это желтый восклицательный знак, который появляется на приборной панели вашего автомобиля. Этот циферблат следит за давлением воздуха в шинах автомобиля. В этой статье основное внимание будет уделено основным вещам, которые вы должны знать о желтом восклицательном знаке на панели инструментов.

Содержание

Как выключить желтый восклицательный знак на приборной панели?

Желтый восклицательный знак загорается, когда шины вашего автомобиля недостаточно накачаны. Чтобы отключить этот циферблат, водитель должен немедленно отправиться на заправку или остановку для отдыха с воздушной помпой. Шины на автомобиле должны быть накачаны до рекомендуемого для автомобиля значения PSI. Шины обычно теряют давление из-за небольшого прокола, утечки или резкого снижения температуры.

Если ваша шина проколота, обратитесь в ближайший сервисный центр и замените ее. Если вам предстоит проехать несколько километров, используйте запасную шину для замены проколотой. Это может избавить вас от неприятностей, связанных со спущенной шиной во время движения по дороге. Также стоит инвестировать в отличный портативный компрессор для шин, такой как высоко оцененный AstroAi, если вы столкнетесь с этой проблемой, находясь на обочине дороги вдали от ближайших заправочных станций и воздушных насосов и без запасных шин.

Как работают системы контроля давления в шинах (TPMS)?

В системе TPMS используется датчик, установленный на колесе автомобиля, и этот датчик измеряет давление воздуха в каждой из шин автомобиля. Когда давление воздуха в вашем автомобиле падает на 25% ниже рекомендуемого уровня, а также если в одной или нескольких шинах мало воздуха, датчик активируется и передает эту информацию в компьютерную систему вашего автомобиля. Это загорается желтым восклицательным знаком, который появляется на приборной панели вашего автомобиля.

Можно ли ездить с включенной сигнальной лампой системы контроля давления в шинах (TPMS)?

Нет, очень небезопасно продолжать движение, когда горят индикаторы TPMS. Если вы продолжите движение с неисправными шинами, это может привести к взрыву, который может быть опасен для вас и других людей, находящихся на дороге. Настоятельно рекомендуется отправиться на ближайшую заправочную станцию ​​или на остановку с воздушным насосом, заменить неисправное колесо или колеса на запасные или использовать портативный компрессор для шин.

Заключение

Желтый восклицательный знак на приборной панели — это благоприятный предупреждающий сигнал, который может спасти и предупредить водителей о проблемах с шинами вашего автомобиля. Хотя этот циферблат редко загорается, его нельзя игнорировать, когда он загорается. Настоятельно рекомендуется следить за этим циферблатом и выполнять рекомендуемые выше контрмеры для решения этой проблемы, такие как использование портативного компрессора для шин, посещение заправочной станции или остановки для отдыха с воздушным насосом или замена шин, и их следует соблюдать, чтобы избежать любых возможные дорожно-транспортные происшествия.

Исправление желтого восклицательного знака на приборной панели (3 шага)

Вы возвращаетесь с ночной вечеринки, развлекаетесь и хорошо проводите время, вдруг видите желтый восклицательный знак на приборной панели, сбиты с толку, вы не знаете, что это такое о и начните думать об обслуживании и обо всех расходах, которые понесет ваш любимый автомобиль, вы не хотите, чтобы это произошло с вами. Прочтите наш пост, и вы узнаете, что вызывает появление желтых восклицательных знаков на приборной панели

значение желтого восклицательного знака на приборной панели зависит от марки и модели вашего автомобиля, но это ваш индикатор проверки двигателя / технического обслуживания. Независимо от того, мигает ли он или надежно включен, подразумевается несколько вещей, и каждая из них отличается в зависимости от марки и типа автомобиля. Доберитесь до ближайшего сервисного центра как можно быстрее, и они бесплатно подключат компьютер и объяснят, что говорит вам ваш автомобиль.

Содержание

Что вызывает желтый восклицательный знак на тире?

Желтый восклицательный знак на приборной панели сильно зависит от производителя автомобиля. Когда противобуксовочная система/контроль устойчивости не работает, на приборной панели некоторых автомобилей появляется треугольник со стрелкой вокруг него. (Или, в моем случае, когда датчик угла поворота руля требует калибровки). На других предупреждающий треугольник просто сообщает мне, что у меня низкое давление в шинах. Скорее всего, у вас низкое давление в шинах. Однако я бы просмотрела справочник вашего владельца, если у вас есть к нему доступ.

Проблема в TPMS

Система контроля давления в шинах (TPMS) устанавливается в автомобилях для предупреждения водителей, когда хотя бы одна из их шин недостаточно накачана. Если индикатор приборной панели выглядит как восклицательный знак внутри подковы, его следует немедленно исправить.

Когда загорится индикатор TPMS, не игнорируйте его. Езда с недостаточно накачанными шинами может привести к аварии или повреждению автомобиля.

Что вызывает проблемы в TPMS?

Когда шины накачаны до требуемого давления, указанного на табличке давления в шинах внутри двери водителя, система контроля давления в шинах (TPMS) записывает эти данные. Если давление в одной или нескольких шинах падает, загорается сигнальная лампа низкого давления в шинах.

Вы должны как можно скорее полностью остановиться, чтобы осмотреть или заменить поврежденное колесо.
Загорание контрольной лампы TPMS означает, что давление по крайней мере в одной из шин упало на 25 % ниже требуемого значения. Низкое давление в шинах может быть вызвано различными факторами, такими как погода, дорожные опасности и условия вождения.

Смотреть руководство по исправлению желтого восклицательного знака

Как исправить желтый восклицательный знак?

Если загорается сигнальная лампа TPMS, отправляйтесь на ближайшую заправочную станцию ​​и проверьте давление во всех четырех шинах, добавляя воздух в те, которые ниже диапазона, указанного на наклейке внутри двери водителя. После нескольких километров движения индикатор может погаснуть, если шины заполнены надлежащим образом. Если свет не выключается автоматически примерно через 10 миль, возможно, необходимо выполнить сброс системы TPMS, как указано в руководстве пользователя. Если индикатор загорается, но все ваши шины находятся в пределах допустимого диапазона, возможно, у вас неисправен датчик контроля давления в шинах, который необходимо заменить. Как бы то ни было, обратите пристальное внимание, если

Вы можете либо накачать шину на станции техобслуживания, либо спустить достаточно воздуха, чтобы довести ее до нужного уровня.

Как легко исправить TPMS? (4 шага)

Датчики TPMS многих оригинальных типов оборудования (OE) и многие датчики вторичного рынка включают датчики TPMS, которые расположены внутри шины. Поскольку эти датчики встроены в шток клапана, чувствительная часть датчика находится внутри шины.

Шаг: 1 Замена датчика TPMS

Первым шагом является удаление старого датчика с его текущего места. С вашим набором трещотки и гнезда вы должны быть в состоянии отвинтить его. Обязательно удалите все детали, которые будут заменены новым датчиком. С помощью монтировки разделите борт шины и полностью снимите верхнюю половину борта. Засуньте руку внутрь шины и ощупывайте ее, пока не сможете схватить и вынуть датчик

Шаг: 2 Проверка установки нового датчика

После снятия старого датчика TPMS проверьте и сравните новый датчик со старым по размеру и совместимости с ободом и шинами. Это зависит от производителя и производителя.

Шаг: 3 Установка нового датчика

Вставьте прокладку из ремонтного комплекта в клапан нового датчика давления в шинах. Поместите шину прямо перед зазором штока клапана на обод. Вставьте датчик в отверстие клапана и зафиксируйте его рукой. Возьмите шайбу, которую вы сняли со старого датчика, и замените ее своим набором храповиков. Затем может быть определена необходимая величина давления, которое необходимо приложить к устройству для завинчивания с крутящим моментом. Установите гаечный ключ на это значение, затем затяните втулку на датчике до упора. После этого переустановите борт шины и накачайте шину до нормальной высоты,

Шаг: 4 Осмотр новой детали

Сядьте в машину и заведите ее. Если вы не видите желтый восклицательный знак на приборной панели, вы готовы к работе.

Что приводит к сбою системы TPMS?

Физическое повреждение или коррозия также могут привести к выходу из строя датчиков TPMS в любой момент. Датчики TPMS из оригинального оборудования. Коррозия может привести к неожиданному падению штока клапана после нескольких лет контакта с дорожной солью.

Срок службы батареи датчика TPMS примерно равен сроку службы шин оригинального оборудования.