Зеленая незамерзайка: Незамерзайка синяя или зеленая? Что лучше и чем она отличается?

ОПТОВАЯ ПРОДАЖА

ЗИМНИХ СТЕКЛООМЫВАЮЩИХ

ЖИДКОСТЕЙ

ОПТОВАЯ ПРОДАЖА

ЗИМНИХ СТЕКЛООМЫВАЮЩИХ

ЖИДКОСТЕЙ

Кто мы
Компания «ЭКОХИМ-С» занимается оптовыми поставками зимней стеклоомывающей жидкости (незамерзайки). Производство расположено на нескольких площадках в Московской, Владимирской и Рязанской областях.

Наши преимущества

У наших стеклоомывающих жидкостей отсутствует резкий запах, благодаря использованию в производстве исключительно высококачественного изопропилового косметического спирта.

Незамерзающая жидкость оптом в ПЭТ-канистре может иметь три варианта цвета: синяя, зеленая и розовая.

Канистра упаковывается в термопленку по 4 штуки в спайке.

Незамерзайка: практические советы :: Autonews

Давным-давно, еще в допутинскую эпоху, жизнь в лице корыстной преподавательницы информатики, поставила предо мной серьезную задачу. Для того, чтобы получить заслуженную оценку по итогам года, должен был я не только хорошо учиться,но и непременно презентовать любимому педагогу мышь компьютерную о трех кнопках. Моя поездка на компьютерный рынок завершилась примерно таким диалогом:

» – Здравствуйте, а мыши у вас какие подешевле?

– Да, вот, пожалуйста, смотрите.

– Спасибо, а без упаковки есть?

– Вот-вот, в пакетике.

– А без колесика?

– Есть и такие…

– А может быть есть чуть неисправные?

– ?!?!?

– Да я в подарок ищу…».

Уж не знаю, что обо мне подумала продавец, но я уж точно думал, что подобный изощренно мстительный метод одаривания использую первый и последний раз. Ошибался. Теперь так я покупаю… незамерзающую жидкость для автомобиля: интересуюсь, видите ли, самой что ни на есть контрафактной.

Долгое время незамерзающую жидкость делали на основе метанола (метилового спирта) – очень дешевого спирта с отличными моющими способностями и низкой температурой замерзания (примерно 3 части воды на 1 часть спирта для средней полосы России). И все было хорошо, дешево и душевно, да и проблемы такой (с незамерзайкой) вообще в поле зрения автолюбителей и не существовало.

Было это хорошо, но сравнительно недолго, как и все хорошее.

В конце 90-х в Росии появилось довольно сильное «антиметанольное» лобби, которое в качестве рупора использовало весьма авторитетные издания, которые, в свою очередь, с фанатичной ожесточенностью начали гнобить бедный метанол.

Никаких фактов (статистика, единичные случаи ослепления, отравления, смерти – да хоть что-то) прессой предоставлено не было. Казалось бы: едва колыхнули такую тему и сотнями пошли письма типа «Я, Иванов Константин, потерял зрение, сон и аппетит в результате однократного пользования «омывайкой» на моем автомобиле ВАЗ-2105 госномер такой-то.

В 2000 году «омывайки» на основе метанола все же запретили… С удивительно интересной (беспрецедентной, кстати) формулировкой типа ленинского «Пока народ нищ и безграмотен…» – читаем оригинал документа:

«Я, Главный государственный санитарный врач Российской Федерации Онищенко Г.Г., рассмотрев материалы об использовании стеклоомывающих жидкостей, содержащих метиловый спирт (метанол) установил, что в соответствии с широко распространенной международной практикой их применения на территорию Российской Федерации осуществляется завоз, а в последние годы организовано и производство этих жидкостей.

Использование стеклоомывающих жидкостей по назначению не оказывает вредного воздействия на здоровье человека, что подтверждается многолетней практикой применения их за рубежом и отсутствием отправлений в нашей стране.

Вместе с тем, учитывая низкий уровень культуры и гигиенического образования части населения, пренебрежение к факторам, наносящим вред здоровью и соблюдению санитарных требований в области гигиены труда, увеличение в последнее время «социально сниженных лиц» без определенного места жительства и, руководствуясь статьей 51 федерального закона «О санитарно-эпидемиологическом благополучии населения»

ПОСТАНОВЛЯЮ:

1. Организациям и предприятиям, запретить с 01.07.2000 г: производство и реализацию стеклоомывающих жидкостей, содержащих метанол.»

И все стало хорошо? Нет, интересы честных автомобилистов грязно разменяли на интересы «социально сниженных лиц».

Миллионы водителей узнали, что, оказывается, «омывайка» может отвратительно, душераздирающе пахнуть. Убойный запах ацетона отныне, это не только жена за маникюром (к тому моменту, кстати, из этой области жизни такие жидкости успели вывести), но и безобидная поездка на автомобиле в зимнюю погоду. Запах, разумеется, глушили столь же «экологически безопасными» отдушками с манящими названиями типа «цитрус» и «банан». Очевидно, что любая жидкость с «убойным» химическим запахом, которой приходится перебивать не менее убойный химический запах, не может быть практически безопасной, не правда ли?

Но только ли за тем дело стало?

Вот вам еще беда: стойкость «новых» жидкостей к морозам оказалось весьма условной – более дорогой спирт требовал более высокой концентрации в растворе, а его же зачастую разбавляли водой в даже большей пропорции – рентабельность превыше безопасности…Мыл он, к тому же, гораздо хуже. Физически проблема заключалась в том, что более длинные молекулы изопропилового спирта кристаллизуются при более высокой температуре, чем преданный забвению метанол. Впрочем, не так уж и важно, какие именно свойства спиртов обусловили такую разницу; просто констатирую факт: ни разу не помню, чтобы при температурах ниже -15 «легальная» «незамерзайка» не мерзла прямо на стекле в движении – на ветру (и на лету) – оставляя непрозрачные, трудносмываемые разводы. Боролись с «ослеплением? – а вот получите! Причем, чем быстрее движение, тем лучше замерзает, тем заметнее , был «эффект» нововведения. Расход жидкости тоже вырос вместе с вероятностью аварии. Все это касается и нереально дорогих жидкостей на той же основе, включая те, что изготовлены на основе дорогущего этанола – «стратегического» спирта используемого в винно-водочной промышленности, облагаемого немалым акцизом и строго квотируемом при продаже производителю. Он хоть и занимает промежуточное положение по эффективности между метанолом и изопропанолом, на практике встречается довольно редко.

Кстати об акцизе: стоимость т.н. «незамерзайки» выросла в 3-4 раза почти незамедлительно, после внедрения новой экологической нормы.

По прошествии некоторого времени, робко, даже как-то стыдливо что ли, стали выясняться любопытнейшие подробности. Оказывается (сюрприз), класс опасности изопропила ничуть не отличается от метилового спирта, так как разовая его ПДК практически ужасному метанолу идентична.

Ни в одной стране мира, кстати, более до такого не додумались – там все спокойно омываются «метанольными» жидкостями, видимо корыстно пользуясь преимуществом небольшой концентрации «социально сниженных лиц» в обществе. У нас же, кстати, социально сниженное лицо уже лишено такой возможности даже теоретически – пятилитровка того, что раньше называлось «незамерзайкой» стоит уже куда дороже водки среднего качества.

Интересно, кстати, что вкусовая идентичность метанола и этанола давно уже преодолена бомжелюбивыми производителями «запрещенного» спирта и сама проблема решена куда менее затейливым путем, чем законотворчество и экономическая блокада:

«Наше предприятие разработало стеклоомывающую жидкость на основе денатурированного (с добавками, исключающими употребление внутрь) метанола с добавлением огромной доли битрекса – самого горького вещества в мире. Смесь, которую мы разработали, способна раз и навсегда отвратить падких на любой спирт людей от использования «незамерзайки» как алкогольного напитка – причем она испытывалась согласно программе, подписанной Онищенко, и прошла испытания. Но Госсанэпиднадзор стоит на своем и официально не пускает на рынок метанол ни в каком виде. Виктор МАКАРОВ, доктор технических наук профессор, академик РАЕН, президент ЗАО НПО»ХИМСИНТЕЗ», президент Ассоциации производителей и потребителей денатурированной продукции ДЕНАЛКО.»

Итак, уважаемые автолюбители, осталась всего пара недель до очередного «зимнего обострения».

Предлагаю, хотя и не настаиваю, покупать незамерзайку в самом «контрафактном» месте по самой «контрафактной» цене. Тогда у вас есть все шансы купить качественный и безопасный (если использовать по назначению) продукт.

Советы по ее применению просты и эффективны:

1.Не разбавляйте готовый раствор водой дополнительно – даже если он не замерзнет во время ночной стоянки из-за снижения концентрации, замерзнет в движении, на ветру, плохо, если еще и на большой скорости…

2. Используйте кнопку «рециркуляция» во время движения или «омовения» – если автомобиль оборудован системой кондиционирования, то имеющийся в ее составе осушитель не даст, или почти не даст запотеть стеклам. Зато это даст железную гарантию, что каким бы ни был любой из рассмотренных спиртов, он будет лишен даже теоретической возможности проникнуть в воздуховоды, пройти через фильтр и, попав на радиатор печки, способом «возгонки» достигнуть ваших драгоценных дыхательных путей.

3.Проявляете осторожность при использовании омывателя – сама жидкость может попасть на окружающих с их дыхательными путями и слизистыми оболочками. И вот тут любой спирт полезным не окажется.

4.Если вы все же «забыли» воду в бачке омывателя и она замерзла, не пытайтесь разморозить ее настойчивыми нажатиями на рычажок – через 3-4 часа движения система разморозится сама, вы можете несколько ускорить процесс, добавлением незамерзайки и(или) горячей воды.

Заинтересованным же лицам, в связи с успешностью проведенной кампанией по защите здоровья автомобилистов, предлагаю не останавливаться на достигнутом и запретить БЕНЗИН – жидкость между прочим 4 категории опасности, ПДК которой весьма близки к метанольным (3 категория опасности). Профессию «заправщик» объявить равной по опасности летчику-испытателю или шахтеру, вырядив их в скафандры, ну или вовсе ее запретить.

В сотрудничестве с bmwservice.livejournal.com

Незамерзайка, её качество, где, по чем и тд — 20 — Эксплуатация и обслуживание

Заказал две канистры омывайки Gleid, по приезду в магазин был следующий ассортимент:
зеленая жижа -30 — 150р
красная жижа -30 — 150р
синяя жижа -30 — 200р

По сайту при заказе был только ценник в 150, в итоге взял зеленую, но разговоре про омывайки менеджер сказал что есть вот еще такая синяя, но весь смысл в том что у нее крышка правильного цвета. Т.е. суть в том что производитель на разные температуры, которые никак не связаны с этикеткой, ставит соответствующего цвета крышечку и вот крышечка того цвета самая правильная и ее очень долго искали. При том многозначительно сказали что та реально на -32 — 35!
Обычно я легко ловлюсь на такие рекламные ходы и расстаюсь с лишней соткой доводя процедуру продажи до некого религиозного таинства в виде раговора полушопотом похожим на обмен клятвами в тайном сообществе: вы гарантируете -32 градуса? Да, конечно. Я заказывал другую, но не соблаговолите ли вы взять сверху 100р и поменять вот эту бесовскую омывайку на кошерную с правильной крышечкой? Вы нам очень дороги и мы готовы пойти на это!
Но, в тот момент, мозг ленился вести высокопарные беседы и покинул место действия с той что была заказана.

Однако проснулся интерес к реальности данного факта с утолением которого я проследовал в интернет и обнаружил весьма противоречивую информацию, есть как подтверждения:

«Омывайка
Есть один известный производитель с названии которого есть слово «gleid, такие как: gleidstar, autogleid, gleid, gleidnew и т.д. Он маркирует свои бутылки цветом пробки:
Оранжевая крышка (-10°),
Белая крышка (-15°)
Синяя крышка (-20°)
Желтая крышка (-25°)
Зеленая крышка (-30°)»

Так и высказывания что это старая байка.

Что скажете? Смотрите ли на цвет крышечки когда покупаете омывайку или нет?

PS. На цвет крышечки даже не обратил внимания, но в этом будет смысл только если начнет холодать и будет возможность проверить в рабочих условиях.

Испытания «незамерзайки» — Портал о нефтехимической отрасли

Бобруйская лаборатория испытала 25 образцов стеклоомывателей, приобретенных в торговых объектах страны в течение октября и ноября 2018 года и установила многочисленные отклонения по составу от заявленного на этикетках, по показателям качества и безопасности  от фактических значений по температуре кристаллизации (замерзания) и самое главное – по показателям объемной доли содержания метилового спирта. 

Некоторые образцы содержали от 6 до 9 % метиловго спирта. По гигиеническим нормативам, принятым в Республике Беларусь, в России, а также во всех странах ЕАЭС содержание метилового спирта в стеклоомывающих жидкостях не должно превышать 0,05 объемных процентов. В 19 из 25 образцах норма содержания метанола превышена до 180 раз!!!

— Несмотря на то, что непосредственного контакта у «незамерзайки» и человека нет, ее пары способны доставить серьезные неприятности здоровью пассажиров и водителей авто. Как известно, метиловый спирт (метанол) – сильнейший яд, превышение его концентрации в составе стеклоомывателей ведет к превышению допустимой концентрации в воздухе салона автомобиля. Чтобы получить отравление, достаточно попадания паров метанола через кожу, слизистую, в дыхательные пути. Степень отравления зависит от соотношения веса человека и количества попадания в организм метанола, — говорит Сергей Бакун.

Перечень испытанных стеклоомывающих жидкостей, опасных для здоровья, Бобруйский завод биотехнологий представил в Министерство здравоохранения, органы санитарного надзора, Государственный комитет по стандартизации,  Министерство антимонопольного регулирования и торговли. Испытатели считают, что продукцию, не соответствующую нормативным правовым актам необходимо изъять из торговли.

Пока государственные органы изучают информацию и вырабатывают адекватные меры, сезон холодных и грязных дорог в самом разгаре, средства продолжают поступать в торговые точки в больших объемах и раскупаться автомобилистами.

Мы публикуем результаты исследования бобруйских биотехнологов, чтобы потребитель смог самостоятельно принять решение, какое стеклоомывающее средство купить.

Итак, по мнению экспертов бобруйской лаборатории, испытания успешно прошли:

-«Green Cool» стеклоомыватель межсезонный -5°С»

— Автомобильный стеклоомыватель «Блеск -4°С»

— Стеклоомывающая жидкость «Дальновид люкс -20°С зимний»

— Жидкость стеклоомывающая «Обзор зимний -20°С»

— Жидкость стеклоомывающая антиобледенительная для автомобилей «MegaZone» Зимняя -20»

— Стеклоомывающая жидкость «Дальновид люкс — 20°С зимний» 5л

— Стеклоомыватели  «Кругозор — 20°С, — 25°С, -30°С»

В перечень стеклоомывающих жидкостей, опасных для здоровья, по мнению экспертов бобруйской лаборатории, попали:

— «maXLANE блик-20 ЗИМА»

— «Блик-20» зимний

— «Cleon Woy» жидкость стеклоомывающая-30»

— « Glied Nano Formula-30»

— «ICE DRIVE»

-«Arctic Glied-30 C»

-«RedLine-30»

-«FrozOK-30C»

-«АЛМАZ -25C»

-«Winter Cold-30»

-«SNOW QUEEN-30C»

-«MAGIC ICE-30C»

-«GLIED EXPERT-30»

В торговые точки сети АЗС «Белоруснефти» весь товар попадает через централизованные закупки.

Артем Зима, и.о. начальника АЗС №23 РУП «Белоруснефть-Минскавтозаправка» (съезд с МКАД на проспект Победителей) говорит:

— На нашей АЗС в наличии всего две марки – белорусский «Кругозор» и литовский «MegaZone». Разница в цене минимальная. Есть копии сертификатов качества. Контрафакту попасть в сеть АЗС «Белоруснефти» не получится.

За 15 минут на АЗС четверо водителей покупают стеклоомывающую жидкость.

Елена берет «MegaZone» и говорит, что предпочтет товары из Евросоюза.

Николай Степанович выбирает тот, что «помогает, а не замерзает на ходу» и признается, что его не беспокоят сильные запахи жидкости, а марки он не запоминает.

Опытный водитель Алексей: 

Если больше одной марки (представлено в продаже) – выбираю по цене. Дома, в Минске, покупаю только на АЗС или в супермаркетах, думаю, что продавец гарантирует качество. А вот в России приходилось останавливаться на трассе. Нормальная попалась незамерзайка, повезло.

Артем берет белорусский «Кругозор» и уверен, что в сети АЗС ему предложат только качественный товар. Ведь «Белоруснефть» дорожит репутацией.

Централизованные закупки товара – путь, гарантирующий качество. По этому принципу работают все крупные сети АЗС. Одна из российских сетей в Беларуси продает стеклоомывающую жидкость только под собственным брендом. В таком случае сеть должна максимально доверять производителю.

Заместитель начальника АЗС «Газпромнефть» № 24 Наталья Батурчик рассказывает, что для выбора производителя был проведен тендер, по результатам которого стеклоомывающую жидкость для сети производит Бобруйский завод биотехнологий.

Сеть белорусского оператора в Минске предлагает водителям две марки стеклоомывающей жидкости: «Алмаз», производства Гродненского ликеро-водочного завода и «MegaZone». Документы в порядке. Водители покупают незамерзайку, заливают и уезжают.

Сертификаты здесь никто не спрашивает. Доверие к сетям АЗС?

Проверим других продавцов.

На МКАД в районе Чижовки пирамиды из пластиковых бутылей с голубой жидкостью видны издалека днем и подсвечены вечером. Работа кипит. За 15 минут проданы больше 10 «незамерзаек». Клиентов здесь любят — водитель может даже не выходить из машины. Охотно расскажут про запах «как у жвачки», про то, что «пацаны морозили, минус 25 держит без проблем». Да и цена в два-два с половиной раза ниже, чем на АЗС. Правда, рассчитаться можно только наличными и сертификат «есть в офисе, но у хозяина несколько фирм, и я не знаю, в какой офис вам нужно ехать». А хозяин не отвечает. Наверное, на совещании.

Спрашиваем у покупателей: «Не боитесь? Здесь же может быть метиловый спирт – сильный яд!»

Водитель БМВ шутит, что после сварки аргона ему метанол не страшен.

Хозяин новенькой Лады уверен, что все «омывайки» одинаковые.

Суровый парень на Лексусе не понимает, зачем переплачивать, если здесь дешевле.

Молодой человек на Крафтере другой вариант не рассматривает, ведь ему одной бутылки хватает лишь на день. В масштабах месяца экономия серьезная. 

Во вред потенциального содержания метилового спирта покупатели здесь не очень верят. Больше ориентируются на температуру кристаллизации (замерзания) и надеются на теплую зиму.

Самым ответственным нам показался подход профессионального водителя, таксиста Сергея.

Он говорит, что поскольку проводит за рулем основную часть рабочего времени, эксперименты с расходными материалами, в том числе и со стеклоомывающей жидкостью, позволить себе не может. А потому доверяет советам тех, кто обслуживает его автомобиль. На станции техобслуживания проверяют сертификаты поставщиков и советуют продукцию Бобруйского завода биотехнологий.

1. В составе «незамерзайки» допускаются только два основных ингредиента — этанол или изопропанол.

     Учитывая высокую стоимость этилового спирта, изготовленная из него жидкость стоит дороже. Стоимость изопропанола еще выше. Если на  этикетке с дешевой стеклоомывающей жидкостью указан изопропанол, есть большая вероятность того, что лабораторный анализ покажет наличие метилового спирта.  Отличить жидкость с метанолом от жидкости на основе изопропанола или этанола можно  по цене, качественная жидкость дороже на 50-70%.

2. Рекомендуем приобретать продукцию известных брендов и в проверенных местах, таких как сети АЗС. Жидкость с метанолом с большей долей вероятности можно встретить у коммивояжеров на обочинах магистралей. 

3. Всегда следует владеть информацией о составе продукции и о степени риска при использовании опасных для здоровья средств по уходу за автотранспортом.

4. Спасибо экспертам, которые могут предоставить исчерпывающую информацию широкой общественности.

ИРБИС-15 Незамерзающая жидкость 5L (зеленая)(-15С) (RUSSIA) / V8spb

  HYUNDAI

        Accent ТагАЗ  

1. 5L 

        Porter  

        HYUNDAI STAREX(h2)  

        Santa Fe I  

2. 0L 

        Santa Fe Classic  

        Santa Fe II  

2. 2L 

        Santa Fe II Рестайлинг  

        Santa Fe III  

2. 0L 

        Grand Santa Fe  

        Tucson  

2. 0L 

        ix35 (Tucson II)  

        Terracan  

3. 5L 

        Matrix I  

        Matrix II  

        Getz  

1. 1L 

        Galloper II  

        Veracruz  

3. 0L 

        ix55  

        ix20  

        Solaris  

1. 4L 

        Solaris Рестайлинг  

        Elantra (Lantra) I  

        Elantra (Lantra) II  

1. 5L 

        Elantra III  

        Elantra III Рестайлинг  

1. 6L 

        Elantra IV  

        Elantra V  

1. 6L 

        Elantra V Рестайлинг  

        Sonata II  

3. 0L 

        Sonata III  

        Sonata III Рестайлинг  

        Sonata IV (EF)  

2. 5L 

        Sonata IV (EF) Рестайлинг  

        Sonata EF new ТагАЗ  

        Sonata V (NF)  

2. 0L 

        Sonata VI (YF)  

        Elantra III ТагАЗ  

        Porter II  

2. 5L 

        Hyundai Grace H-1  

Как определить, какая жидкость вытекает из вашего авто — Лайфхак

• Лайфхак
• Эксплуатация

Фото www.scienceabc.com

Наступает теплый сезон, и, как известно, на сухом асфальте, в тех местах, откуда только что отъехал автомобиль, частенько можно видеть небольшие лужицы. Чаще всего это капает безобидный конденсат от работающего кондиционера в автомобиле. Но вот беда — случается, что жидкость появляется под днищем машины, где кондиционер выключен. Как установить ее происхождение, разобрался портал «АвтоВзгляд».

В автомобиле используется несколько видов технических жидкостей, утечка каждой из которых свидетельствует о разгерметизации определенной гидравлической системы. Прежде всего, происхождение лужи под машиной распознается с помощью запаха, плотности и цвета, а также от места ее расположения под днищем. Цвет жидкости, ее запах и консистенцию легко определить, опустив в лужицу белую салфетку, в которую она впитается.

Конденсат

Как уже было сказано выше, чаще всего под автомобилем можно видеть вытекший конденсат от работающего кондиционера. Обычно лужа из бесцветной жидкости появляется под капотом, и чем дольше стоит машина, тем больше ее размеры. Иногда конденсат выделяется совсем в небольших количествах из выхлопной трубы сразу после запуска мотора в течение нескольких минут. В обоих случаях это нормальное явление, и у водителя нет ни малейшего повода для беспокойства.

Жидкость из коробки передач

А вот если вы обнаружили под передней частью машины вязкую лужицу бурого или красного цвета, то это уже однозначный сигнал для срочного обращения в автосервис. Скорее всего речь идет об утечке жидкости из автоматической коробки передач. Обычно она медленно впитывается в асфальт и имеет острый специфический запах.

Моторное масло

Утечка моторного масла происходит из-под капота, и его оттенок зависит от срока эксплуатации — чем оно темнее, тем дольше используется. Запах моторного масла обычно слегка отдает бензином. Оно медленно впитывается в асфальт и оставляет на нем жирное темное пятно. Конечно, обнаружив его под днищем вашей машины, будьте готовы к серьезной диагностике двигателя и весьма затратному ремонту.

Незамерзайка из бачка омывателя

Как выглядит и чем пахнет очиститель лобового стекла наверняка знает каждый водитель. В зимний сезон незамерзайку приходится заливать регулярно, поэтому ее легко определить и по цвету, и по аромату.

Хотя она может быть голубой, зеленой, красной или оранжевой, но запах у нее характерный — резкий и химический. Незамерзайка вытекает из-под капота.

Жидкость из гидроусилителя

Цвет жидкости из гидроусилителя руля, в разных случаях может иметь различные оттенки — от желтоватого и карамельного до охристого и красноватого. У нее не сильно вязкая консистенция, и она быстро впитывается в твердую поверхность. Кроме того, у этой жидкости не очень выраженный запах, а иногда он и вовсе отсутствует. Капает она обычно из-под капота с левой стороны — там, где установлен руль.

Тормозная жидкость

При утечке тормозной жидкости за руль садиться крайне опасно. А кроме того, машины с неисправностями тормозной системы эксплуатировать противозаконно. По внешним признакам «тормозуха» напоминает желтоватую или красноватую жидкость усилителя рулевого управления.

У них похожи запахи, хотя в тормозной выразительнее чувствуется спирт. В отличие от локального расположения рулевой системы в передней части машины, тормозные магистрали растянуты от передних колес к задним, и утечка может быть на любом их участке.

Тосол или антифриз

Охлаждающая жидкость имеет светло-розовый, голубой или зеленоватый оттенок. У нее не слишком выразительный сладковатый запах и слегка вязкая консистенция. Лужицы охлаждающей жидкости образуются под моторным отсеком. Сахаристый вкус привлекает собак и кошек, при этом она содержит ядовитые токсины и может быть для них смертельна.

Топливо

Вряд ли для водителя будет проблемой определить утечку горючего, запах которого ему хорошо знаком. И бензин, и дизельное топливо всегда прозрачны и имеют желтоватый оттенок. Попадая на асфальт, они быстро испаряются, оставляя темные пятна. Утечка может быть и под моторным отсеком, и в задней части автомобиля в районе топливного бака. Автомобиль с неисправностью топливной системы пожароопасен, поэтому ездить на нем категорически запрещено.

428235

428235

ЗЕЛЕНЫЙ антифриз / охлаждающая жидкость с увеличенным сроком службы OEM — Recochem

Загрузки продукта

OEM с увеличенным сроком службы соответствует или превосходит требования к рабочим характеристикам ASTM D3306 и JIS K2234. Этот продукт с длительным сроком службы основан на запатентованной технологии ингибиторов коррозии с увеличенным сроком службы. Этот продукт на основе этиленгликоля не содержит силикатов, боратов, нитритов и аминов. Он защищает металлы системы охлаждения от ржавчины и коррозии и обеспечивает отличную защиту алюминия от высоких температур.Он полностью совместим с другими охлаждающими жидкостями с увеличенным сроком службы аналогичного состава и рекомендуется для использования в новых моделях иномарок и легких грузовиков. * При правильном разбавлении и добавлении в качестве первоначальной заправки эта охлаждающая жидкость обеспечивает до 150 000 миль или 5 лет защиты в автомобильной промышленности. Для достижения наилучших результатов не смешивайте с обычными антифризами / охлаждающими жидкостями на боратной или силикатной основе с высоким pH.

ПРИМЕНЕНИЕ: Новые модели иномарок и легких грузовиков.

РЕКОМЕНДУЕТСЯ ДЛЯ: Hyundai, Infiniti, Isuzu, Kia, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Subaru, Acura, Honda, Suzuki

Нажмите здесь, чтобы найти охлаждающую жидкость, подходящую для вашей марки и модели автомобиля!

ХАРАКТЕРИСТИКИ ФОРМУЛИРОВКИ: Не содержит силикатов, боратов, нитритов и аминов.

ЦВЕТ ИЗДЕЛИЯ: Зеленый

ОТВЕЧАЕТ ИЛИ ПРЕВЫШАЕТ ТРЕБОВАНИЯМ К ЭКСПЛУАТАЦИИ:

РЕКОМЕНДУЕМЫЙ ИНТЕРВАЛ ЗАМЕНА: 150 000 миль * или 5 лет гарантии обслуживания

СОВМЕСТИМОСТЬ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ: Совместима с другими охлаждающими жидкостями HOAT / OAT аналогичного состава.Для достижения наилучших результатов не смешивайте с обычными охлаждающими жидкостями с высоким pH, на боратной или силикатной основе.

Характеристики упаковки продукта

OEM Антифриз. com	EasyMatch

ВНИМАНИЕ: Этот продукт поставляется в соответствии с применимыми законами и постановлениями, касающимися классификации, упаковки, транспортировки и обращения. Данные о производительности и физических свойствах, описанные для этого продукта, являются типичными результатами, а не техническими условиями продажи, за исключением случаев, когда указаны максимальные или минимальные значения. Дополнительную информацию см. В паспортах безопасности материалов.

Поскольку условия использования и применимые законы могут отличаться от одного места к другому и могут меняться со временем, заказчик несет ответственность за определение того, подходят ли продукт и информация в этом документе для их использования, а также за обеспечение того, чтобы его рабочее место и методы утилизации соблюдение применимых законов и других постановлений правительства.Гарантия Recochem ограничивается заявлением о соответствии продукта заявленным характеристикам. Конечный пользователь несет ответственность за определение пригодности продукта в соответствии с рекомендациями в руководстве пользователя и за соблюдение инструкций производителя двигателя.

Разница между красным и зеленым антифризами

12 апреля 2018 г. Автор: Мадху

Антифриз — это химическое соединение, используемое в качестве присадки.Целью использования антифриза является снижение температуры замерзания и повышение температуры кипения охлаждающей жидкости. Ключевое различие между красным и зеленым антифризом заключается в том, что красный антифриз служит дольше, чем зеленый.

Антифриз содержит в качестве основы этиленгликоль и пропиленгликоль. Когда вместе с водой используется антифриз, он может служить охлаждающей жидкостью. Охлаждающая жидкость — это химическое соединение, используемое для регулирования температуры двигателя.

СОДЕРЖАНИЕ

1.Обзор и основные различия
2. Что такое красный антифриз
3. Что такое зеленый антифриз
4. Сравнение бок о бок — красный и зеленый антифриз в табличной форме
5. Резюме

Что такое красный антифриз?

Красный антифриз, известный под коммерческим названием Dexcool®, служит дольше, чем другие типы антифриза. Следуя технологии неорганических кислот или IAT (описанной ниже), была открыта технология органических кислот (OAT), которая привела к производству антифризов разного цвета (по этой технологии производились в основном составы антифризов оранжевого цвета).Позже была изобретена технология гибридных органических кислот (HOAT) как комбинация IAT и OAT. Эта гибридная технология приводит к производству антифриза красного цвета. По сравнению с зеленым антифризом и другими более старыми версиями антифризов, красный антифриз более стабилен и увеличивает срок службы водяного насоса.

Что такое зеленый антифриз?

Зеленый антифриз — это обычный антифриз. Раньше все формы антифризов были зеленого цвета. Обычно антифриз смешивают с водой в соотношении 50/50.После этого разбавления смесь называется охлаждающей жидкостью, которая затем добавляется в радиатор двигателя. Антифриз помогает предотвратить замерзание охлаждающей жидкости, передавая тепло радиатору.

Рисунок 01: Зеленый антифриз

В основе производства обычного зеленого антифриза лежит технология неорганических кислот (IAT). В этом методе в качестве химической основы антифриза используется этиленгликоль или пропиленгликоль. Эта смесь также имеет некоторые добавки, такие как силикаты или фосфаты.

В чем разница между красным и зеленым антифризом?

Резюме —

Зеленый антифриз был старой версией антифризов. С развитием технологий были открыты различные улучшенные составы антифризов, такие как оранжевый антифриз и красный антифриз. Разница между красным и зеленым антифризом в том, что красный антифриз служит дольше зеленого антифриза.

Артикул:

1. Чиулла, Винсент. «Отличия антифризов и их токсичность.ThoughtCo. Доступно здесь

Изображение предоставлено:

1.’Антифриз в радиаторе ’Автор: EvelynGiggles — radiator, (CC BY 2.0) через Commons Wikimedia

Оригинальная охлаждающая жидкость BMW (антифриз), зеленая, кувшин на 1 галлон

Эта новая охлаждающая жидкость зеленого цвета была представлена ​​в 2018 году и используется вместо старой охлаждающей жидкости синего цвета. Зеленый обратно совместим с синим и может использоваться на автомобилях до 2018 года. Однако BMW не рекомендует использовать старую синюю формулу на автомобилях, выпущенных после января 2018 года.

Зеленая охлаждающая жидкость содержит силикаты, которые добавляют дополнительную защиту для внутреннего охлаждения, но охлаждающая жидкость должна быть заменена каждые два года .

Мы рекомендуем смешивать дистиллированную воду в соотношении 1: 1 в трамваях для повышения коррозионной стойкости, защиты от замерзания и смазки водяного насоса.Водители, которым нужны дополнительные охлаждающие свойства, могут уменьшить количество антифриза в своей охлаждающей жидкости, но должны делать это только в более теплом климате, где замерзание невозможно (см. Диаграмму ниже). Если вы планируете использовать антифриз в соотношении менее 1: 1 к воде, мы рекомендуем измерить точку замерзания охлаждающей смеси.

Если сильный жар может вызвать детонацию / преждевременное зажигание двигателя, вы также можете смешать его с Red Line Water Wetter.

• Оригинальный немецкий антифриз OEM HT12, BMW # 83192468442
• Оптимальное охлаждение, защита от замерзания, смазка водяного насоса и коррозионная стойкость
• Безопасно добавлять смачивающее средство для дополнительных преимуществ

PowerGard ™ Green Light & Heavy Duty

Это антифриз премиум-класса на основе этиленгликоля. всесезонная защита.

При использовании по назначению обеспечивает превосходную 5-стороннюю защиту от:

• Замерзание / закипание
• Накипь
• Питтинг футеровки
• Коррозия ржавчины
• Шлам / засорение

• Отвечает требованиям ASTM D-3306 для легких условий эксплуатации и ASTM D-6210 для тяжелых условий эксплуатации
• Один продукт как для легких, так и для тяжелых условий эксплуатации
• Нет необходимости добавлять фильтры SCA или химические фильтры
• Версия 50/50 смешана с чистым De- Ионизированная вода для вашего качества
• Совместим со всеми обычными зелеными антифризами
• Не содержит фосфатов и соответствует низким стандартам содержания силикатов
• Может использоваться практически в любой системе охлаждения двигателя

В качестве универсального обычного антифриза, PowerGard ™ Green смешан с патентованными присадками, разработанными для безопасного соответствия эксплуатационным характеристикам (но не ограничиваясь ими):

• ASTM D-3306
• ASTM D-6210
• Ford ESE M97B44D
• Chrysler MS 7170
• GM 1825M
• GM 1899M
• Mack
International
• Freightliner
Freightliner Дизель
• GE Locomotive
• Military CID A-A52624-A
• Caterpillar
• GMC Truck
• John Deere

50/50 Лист данных | Паспорт концентрата | SDS

010, Антифриз Polar Coolant Green — 1 галлон — Запчасти для тяжелых грузовиков, прицепов для тракторов, запчасти и расходные материалы для дизельных двигателей класса 8 — Заказ через Интернет — Инвентаризация и цены в режиме реального времени — Запчасти для грузовиков доставляются до дверей

POLAR ANTIFREEZE & COOLANT — это обычный (зеленый) антифриз на основе этиленгликоля
для использования в автомобилях и легких дизельных двигателях.
POLAR Antifreeze & Coolant содержит ингибиторы, обеспечивающие максимальную защиту
от замерзания до -84˚F и кипения до + 276˚F. Его формула защищает
все металлы, включая алюминий, от ржавчины и коррозии при правильном использовании
.
ХАРАКТЕРИСТИКИ И ПРЕИМУЩЕСТВА
• Обеспечивает превосходную защиту от коррозии для всех металлов, включая алюминий.
• Соответствует стандартам для тяжелых условий эксплуатации для антифриза с низким содержанием силикатов
• Один продукт для автомобилей, дизельных двигателей и тяжелого оборудования
• Максимальная защита от замерзания до -84˚ F Защита от выкипания до + 276˚F
• Обеспечивает круглогодичную защиту
• Защищает от разрушающей ржавчины и коррозии
• Совместимость со всеми традиционными зелеными антифризами
• При использовании в тяжелых условиях добавление отдельного дополнительного компонента
Добавка для охлаждающей жидкости (SCA) рекомендуется при первоначальном заполнении и при доливке.См. Руководство пользователя
для ознакомления с требованиями производителя двигателя.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Отвечает эксплуатационным требованиям и спецификациям для вторичного рынка антифриза / охлаждающей жидкости
, включая:
Автомобиль для тяжелых условий эксплуатации
• ASTM D-4985 • ASTM D-3306
• Cummins 90T8-4 • ASTM D-4340
• Caterpillar • Ford ESE- M97B44-A
• TMC RP302-B • Chrysler MS7170
• John Deere h34B1 / C1
• Mack Truck
• Тяжелый грузовик Volvo-GM
ХИМИЧЕСКИЕ СВОЙСТВА
Свойства Типовые значения Метод испытаний ASTM
Удельный вес при 60/60 F 1 .120-1,130 D 1122
Точка кипения, флегма мин. 325˚F * D 1120
Тест на пенообразование 50 мл / 3 сек. Максимум. D 1881
pH, раствор 50% объема 10,5 мин. — 11,0 Макс. D 1287
Резерв щелочности 11 мл. Мин. D 1121
Температура вспышки, COC 250CF Мин. D 92
Общее количество воды, вес. % 5% Макс. D 1123
Общее количество гликолей, мас. % 95% Мин. E 20

Green HD Полностью сформулированный антифриз / охлаждающая жидкость

Green Heavy-Duty Обычный антифриз / охлаждающая жидкость полностью разработан и предварительно заправлен для использования в тяжелых дизельных двигателях.В его состав входит пакет присадок для тяжелых условий эксплуатации, который содержит начальную загрузку дополнительной присадки к охлаждающей жидкости (SCA) и минимум 1200 ppm нитритов (как NO ₂ ). Он обеспечивает отличную защиту от кавитационной эрозии / коррозии в водяных насосах и гильзах цилиндров с мокрой гильзой, а также отличную общую защиту от коррозии для многометаллических систем.

В системах, где предусмотрена фильтрация охлаждающей жидкости наряду с официальной программой мониторинга и обслуживания, охлаждающая жидкость может прослужить до 3 лет / 300 000 миль с добавлением при необходимости дополнительной присадки к охлаждающей жидкости (SCA) для тяжелых условий эксплуатации.

Green Heavy-Duty Обычная зеленая охлаждающая жидкость / антифриз рекомендуется для использования во всех сверхмощных системах охлаждения дизельных, бензиновых и газовых двигателей.

Спецификации

Технические характеристики

• Зеленый цвет
• 50/50 предварительно разбавленный
  • Сравните с: Peak Ready Use Green, Mobil Coolant, Shell Shellzone 50/50
  • Сертификаты: ASTM D 4985-05, ASTM D 3306-05, SH / T 0521-1999

• Full Concentrate
  
  • Сравнение с: Peak Full Strength, Mobil Coolant, Shellzone Concentrate
  • Сертификаты: ASTM D 4985-05, ASTM D 3306-05, SH / T 0521-1999

Льготы

• Доступен в виде концентрата и премикса 50/50

• Всесезонный состав летом охлаждает двигатель, зимой защищает от замерзания

• Работает во всех тяжелых системах охлаждения дизельных двигателей и двигателей, работающих на сжатом природном газе, требующих охлаждающих жидкостей высокого давления с традиционными ингибиторами

• Формула без фосфатов снижает риск образования накипи на горячей поверхности.

  No related posts.