Запрещающие сигналы регулировщика: ПДД РФ, 6. Сигналы светофора и регулировщика / КонсультантПлюс

Сигналы светофора и регулировщика

Сигналы светофора и регулировщика

30.В светофорах применяются световые сигналы зеленого, желтого, красного и бело-лунного цветов. В зависимости от назначения сигналы светофора могут быть круглые, в виде стрелки (стрелок), силуэта пешехода и Х-образные. Светофоры с круглыми сигналами могут иметь одну или две дополнительные секции с сигналами в виде зеленой стрелки (стрелок), которые располагаются на уровне зеленого круглого сигнала.

31.Круглые сигналы светофора обозначают:
зелёный сигнал разрешает движение;
зелёный мигающий сигнал разрешает движение и информирует, что время его действия истекает и вскоре будет включён запрещающий сигнал;
для информирования водителей о времени в секундах, остающемся до выключения зелёного сигнала, могут применяться цифровые табло;
желтый сигнал запрещает движение, кроме случаев, предусмотренных пунктом 42 настоящих Правил, и предупреждает о предстоящей смене сигналов;
желтый мигающий сигнал разрешает движение и информирует о наличии нерегулируемого перекрёстка или пешеходного перехода, предупреждает об опасности;

красный сигнал, в том числе мигающий, запрещает движение.
Сочетание красного и жёлтого сигналов запрещает движение и информирует о предстоящем включении зелёного сигнала.

32. Сигналы светофора, выполненные в виде стрелок красного, желтого и зеленого цветов имеют то же значение, что и круглые соответствующего цвета. Их действие распространяется только на направление, указываемое стрелками.
Стрелка, разрешающая поворот налево, разрешает и разворот, если это не запрещено соответствующим дорожным знаком. Такое же значение имеет зелёная стрелка в дополнительной секции.
Выключенный сигнал дополнительной секции означает запрещение движения в направлении, регулируемом этой секцией.

33. Если на основной зеленый сигнал светофора нанесена чёрная контурная стрелка (стрелки), то она информирует водителей о наличии дополнительной секции светофора и указывает разрешённые направления движения при включении основного зелёного сигнала.

34.Если сигнал светофора выполнен в виде силуэта пешехода, то его действие распространяется 
только на пешеходов. При этом зелёный 
сигнал разрешает, а красный запрещает движение пешеходов. Для информирования слепых пешеходов о возможности пересечения проезжей части световые сигналы могут быть дополнены звуковым сигналом.

35.Для регулирования движения транспортных средств по полосам проезжей части, направление движения по которым может изменяться на противоположное, применяются реверсивные светофоры с красным Х-образным сигналом и зеленым сигналом в виде стрелы, направленной вниз. Эти сигналы соответственно запрещают или разрешают движение по полосе, над которой они расположены. При выключенных сигналах реверсивного светофора, расположенного над полосой, обозначенной с обеих сторон дорожной разметкой 1.9, въезд на эту полосу запрещён.

36. Для регулирования движения трамваев, а также других маршрутных транспортных средств, движущихся по специально выделенной для них полосе, могут применяться светофоры с четырьмя круглыми сигналами бело-лунного цвета, расположенными в виде буквы «Т».
Движение разрешается при включении одновременно нижнего сигнала и одного или нескольких верхних. Из них левый разрешает движение налево, средний — прямо, правый — направо. Если включены только три верхних сигнала, то движение запрещено.

37.Круглый бело-лунный мигающий сигнал, расположенный на железнодорожном переезде, разрешает движение транспортных средств через переезд. При выключенных мигающих бело-лунном и красном сигналах движение разрешается при отсутствии в пределах видимости приближающегося поезда (локомотива, дрезины).

На железнодорожных переездах одновременно 
с красным мигающим сигналом светофора может подаваться звуковой сигнал, дополнительно информирующий участников дорожного движения 
о запрещении движения через переезд.

38.Сигналы регулировщика имеют следующие значения:
руки вытянуты в стороны или опущены:
со стороны левого и правого бока — разрешено движение трамваю прямо, безрельсовым транспортным средствам – прямо и направо, пешеходам разрешено переходить проезжую часть;
со стороны груди и спины — движение всех транспортных средств и пешеходов запрещено;
правая рука вытянута вперед:
со стороны левого бока — разрешено движение трамваю налево, безрельсовым транспортным средствам – во всех направлениях;
со стороны груди — всем транспортным средствам разрешено движение только направо;

со стороны правого бока и спины — движение всех транспортных средств запрещено;
пешеходам разрешено переходить проезжую часть за спиной регулировщика;
рука поднята вверх:
движение всех транспортных средств и пешеходов запрещено во всех направлениях, кроме случаев, предусмотренных пунктом 42 настоящих Правил.

Регулировщик может подавать и другие сигналы, понятные водителям и пешеходам. Для лучшей видимости сигналов регулировщик может применять жезл или диск с красным сигналом (световозвращателем).

39.Регулировщик или сотрудник ОВД, исполняющий свои служебные обязанности, может потребовать от водителя остановить транспортное средство жестом руки или с помощью громкоговорящего устройства. Водитель должен остановиться в указанном месте.

40.Для привлечения внимания участников движения может подаваться дополнительный сигнал при помощи свистка.

41. При запрещающем сигнале светофора (кроме реверсивного) или регулировщика водители должны остановиться перед стоп-линией (дорожным знаком 5.33), а в случае ее отсутствия:
на перекрестке – перед пересекаемой проезжей частью (с учетом пункта 102 настоящих Правил), не создавая помех пешеходам;
перед железнодорожным переездом – в соответствии с пунктом 119 настоящих Правил;
в других местах – перед светофором или регулировщиком, не создавая помех транспортным средствам и пешеходам, движение которым разрешено.

42. Водителям, которые при включении жёлтого сигнала или поднятии регулировщиком руки вверх не могут остановиться, не прибегая к экстренному торможению, в местах, определяемых пунктом 41 настоящих Правил, разрешается дальнейшее движение.

Пешеходы, которые при подаче сигнала находились на проезжей части, должны освободить её, а если это невозможно – остановиться на линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений.

43. Водители и пешеходы должны выполнять требования сигналов и распоряжения регулировщика, даже если они противоречат сигналам светофора, требованиям дорожных знаков и разметке.
В случае, если значение сигналов светофора противоречат требованиям дорожных знаков приоритета, водители должны руководствоваться сигналами светофора.

44.Предупредительными сигналами являются:
сигналы, подаваемые мигающими указателями поворотов или рукой;
звуковые сигналы;
переключение света фар;
включение ближнего света фар в дневное время.

45. Водитель перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой обязан подавать сигналы световыми указателями поворотов соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны — рукой.

Сигналу левого поворота (разворота) соответствует вытянутая в сторону левая рука либо правая, вытянутая в сторону и согнутая в локте под прямым углом вверх.
Сигналу правого поворота соответствует вытянутая в сторону правая рука либо левая, вытянутая в сторону и согнутая в локте под прямым углом вверх.
Сигнал остановки подается поднятой вверх левой или правой рукой.

46. Подача сигнала указателями поворотов или рукой должна производиться заблаговременно до начала выполнения маневра и прекращаться немедленно после его завершения (подача сигнала рукой может быть закончена непосредственно перед выполнением маневра).
Подаваемый сигнал не должен вводить в заблуждение других участников дорожного движения.

Подача предупредительного сигнала не дает водителю право на первоочередное движение и не освобождает его от принятия необходимых мер предосторожности.

47.Водитель должен подавать предупредительный сигнал об изменении направления движения, лишь убедившись, что не создана помеха следующим за ним, начавшим обгон и другим транспортным средствам.

48.Звуковые сигналы могут применяться в следующих случаях: вне населенных пунктов при обгоне, для предупреждения других водителей; в необходимых случаях — для предотвращения дорожного транспортного происшествия.

49.Вместо звукового сигнала об обгоне или же вместе с ним может подаваться предупредительный сигнал переключением фар.

50.Одновременное включение всех световых указателей поворотов является сигналом оповещения об аварийной ситуации.
Аварийная световая сигнализация должна быть включена в следующих случаях:

• при дорожно-транспортном происшествии;
• при вынужденной остановке в местах, где остановка запрещена;
• при ослеплении водителя светом фар;
• при буксировке (на буксируемом транспортном средстве).

Водитель должен включать аварийную световую сигнализацию и в других случаях для предупреждения участников движения об опасности, которую может создать транспортное средство, управляемое им.

51. При остановке транспортного средства и включении аварийной световой сигнализации, а также при ее неисправности или отсутствии знак аварийной остановки (мигающий красный фонарь) должен быть незамедлительно выставлен:
при дорожно-транспортном происшествии;
при вынужденной остановке в местах, где она запрещена, и там, где с учётом условий видимости транспортное средство не может быть своевременно замечено другими водителями.

Этот знак (фонарь) устанавливается на расстоянии, обеспечивающем в конкретной обстановке своевременное предупреждение других водителей об опасности. Однако это расстояние должно быть не менее 15 м от транспортного средства в населённых пунктах и 30 м – вне населённых пунктов.

52.  При отсутствии или неисправности аварийной световой сигнализации на буксируемом механическом транспортном средстве на его задней части должен быть закреплён знак аварийной остановки.

Сигналы светофора и регулировщика. Вопросы

https://vk.com/prepodpdd
https://vk.com/prepodpdd
Какое значение имеет сигнал свистком, подаваемый регулировщиком?
1.Вы должны немедленно остановиться
2.Вы должны ускорить движение
3.Сигнал подается для привлечения внимания участников движения
Правильный ответ: 3
Пункт 6.12 ПДД.
https://vk.com/prepodpdd
Чем Вы должны руководствоваться, если указания регулировщика
противоречат сигналам светофора и значениям дорожных знаков?
1.Требованиями дорожных знаков
2.Значениями сигналов светофора
3.Указаниями регулировщика
Правильный ответ: 3
Регулирование дорожного движения базируется на «принципе
приоритетности регулирования дорожного движения». При наличии
нескольких средств регулирования действует только одно. По убывающей
движение регулируется : регулировщиком, сигналами светофора,
дорожными знаками«правилом правой руки».
https://vk.com/prepodpdd
Разрешается ли Вам продолжить движение, если регулировщик поднял
руку вверх после того, как Вы въехали на перекресток?
1.Не разрешается
2.Разрешается, только если Вы поворачиваете направо
3.Разрешается
Правильный ответ: 3
Вы находитесь на перекрестке. Следует освободить его, иначе будете
мешать осуществлять движение транспортным средствам, движущимся с
других направлений. (Пункт 6.14 ПДД).
https://vk.com/prepodpdd
В каких направлениях Вам разрешено движение?
1.Только прямо
2.Только направо
3.Прямо или направо
Правильный ответ: 3
Перекрёсток регулируемый. Со стороны левого и правого бока
регулировщика безрельсовым транспортным средствам разрешается
движение прямо и направо. По пересекаемой дороге согласно
знаку 5.7.1 «Выезд на дорогу с односторонним движением»
осуществляется одностороннее движение. Данный знак запрещает только
поворот налево.
https://vk.com/prepodpdd
При таком жесте регулировщика и сигналах светофора Вы должны:
1.Продолжить движение прямо
2.Продолжить движение прямо или направо
3.Остановиться у стоп-линии
Правильный ответ: 3
Перекрёсток регулируемый. Согласно «принципу приоритетности
регулирования дорожного движения» сигналы светофора «не работают».
Руководствуемся только сигналами регулировщика, поднятая вверх рука
которого запрещает движение всех транспортных средств и пешеходов.
При этом водители при наличии стоп-линии должны остановиться перед
ней.
https://vk.com/prepodpdd
В каких направлениях Вам разрешено движение?
1.Только прямо и налево
2.Только прямо, налево и в обратном направлении
3.В любом
Правильный ответ: 2
При таком жесте регулировщика со стороны левого бока безрельсовым
транспортным средствам разрешается движение во всех направлениях, но
при этом должна учитываться «рядность» расположения. С левой полосы
можете продолжить движение прямо, налево или развернуться.
(Пункты 6.10, 8.5 ПДД).
https://vk.com/prepodpdd
В каких направлениях Вам разрешено движение?
1.Только А
2.А или Б
3.В любом
Правильный ответ: 1
Действия регулировщика распространяются на то пересечение проезжих
частей, на котором он находится. Будем считать, что он находится на
первом пересечении. Со стороны вытянутой руки безрельсовым
транспортным средствам разрешается движение только направо. Можно
продолжить движение по траектории «А». (Пункт 6.10 ПДД).
https://vk.com/prepodpdd
Вы намерены развернуться. Ваши действия?
1.Проедете перекресток первым
2.Произведете разворот, уступив дорогу легковому автомобилю
Правильный ответ: 2
Перекрёсток регулируемый. Правая рука регулировщика вытянута вперёд.
Со стороны левого бока транспортные средства могут продолжить
движение в любом направлении, соблюдая расположение т. с. на
проезжей части. Производя разворот из крайней левой полосы, Вы
уступите дорогу легковому автомобилю, поворачивающему направо.
(Пункты6.10, 13.4 ПДД)
https://vk.com/prepodpdd
В каких направлениях Вам разрешено движение?
1.Только прямо
2.Только прямо и направо
3.Только прямо, налево и в обратном направлении
4.В любом
Правильный ответ: 1
Регулировщик определяет порядок проезда перекрёстка транспортными
средствами. Организацию движения он не изменяет. Со стороны левого
бока, учитывая расположение т. с. на проезжей части, разрешается
движение во всех направлениях. Но в данном случае поворот направо
запрещает знак 5.7.2 «Выезд на дорогу с односторонним движением».
https://vk.com/prepodpdd
В каких направлениях Вам разрешено движение?
1.Только налево и в обратном направлении
2.Прямо, налево и в обратном направлении
3.Во всех
Правильный ответ: 3
Правая рука регулировщика вытянута вперёд. При таком жесте
регулировщика со стороны левого бока безрельсовым транспортным
средствам разрешено движение во всех направлениях — прямо, направо,
налево и разворот. (Пункт 6.10 ПДД).
https://vk.com/prepodpdd
Кто из водителей может продолжить движение?
1.Только водитель автобуса
2.Только водитель легкового автомобиля
3.Оба водителя
4.Никто
Правильный ответ: 3
Перекрёсток регулируемый. Сигналы светофора при наличии
регулировщика «не работают». Со стороны левого бока, при таком жесте
регулировщика, при соблюдении расположения т. с. на проезжей части
разрешается движение во всех направлениях. Оба водителя продолжают
движение. (Пункты 6.10, 6.15, 13.3 ПДД).
https://vk.com/prepodpdd
Разрешено ли Вам движение?
1.Разрешено только направо
2.Запрещено
Правильный ответ: 2
Вспоминаем старый преподавательский приём, афоризм:»правая
вытянутая рука (со стороны правого бока) — шлагбаум». Движение
запрещено. (Пункт 6.10 ПДД).
https://vk.com/prepodpdd
В каких направлениях регулировщик разрешает Вам движение?
1.Только прямо
2.Только прямо и направо
3.Во всех
Правильный ответ: 2
Безрельсовым транспортным средствам при таком положении
регулировщика со стороны левого и правого бока разрешается движение
прямо и направо. «Грудь, спина — стена» — движение запрещено всем со
стороны груди и спины. (Пункт 6.10 ПДД).
https://vk.com/prepodpdd
В каких направлениях Вы можете продолжить движение?
1.Прямо или направо
2.Только прямо
3.Только направо
Правильный ответ: 3
У регулировщика руки опущены («Грудь, спина — стена»). Разрешается
движение со стороны правого и левого бока — прямо и направо. Но
регулировщик только регулирует дорожное движение, организация же
движения транспортных потоков может осуществляться дорожными
знаками или разметкой.
https://vk.com/prepodpdd
Разрешено ли Вам движение?
1. Разрешено только направо
2.Запрещено
Правильный ответ: 2
Вспоминаем афоризм «спина-стена». Вам движение со стороны спины
запрещено. (Пункт 6.10 ПДД).
https://vk.com/prepodpdd
Должны ли Вы остановиться по требованию регулировщика в указанном
им месте?
1.Да
2.Да, но только с заездом на тротуар
3.Нет
Правильный ответ: 1
Регулировщик решил Вас остановить. В этом случае его действия должны
быть чёткими и конкретными. Первоначально он должен дать именно
Вам указание об остановке, т. е. жест его руки должен быть направлен на
Ваше транспортное средство.
https://vk.com/prepodpdd
Что означает мигание зеленого сигнала светофора?
1.Предупреждает о неисправности светофора
2.Разрешает движение и информирует о том, что вскоре будет включен
запрещающий сигнал
3.Запрещает дальнейшее движение
Правильный ответ: 2
Длительность мигания зелёного сигнала светофора обычно составляет 34с. Это позволяет водителю заблаговременно, в зависимости от
конкретных условий, принять решение: 1) продолжить движение с
прежней скоростью; 2) несколько увеличить скорость; 3) начать снижение
скорости вплоть до остановки. (Пункт 6.2 ПДД).
https://vk.com/prepodpdd
В каких направлениях Вам разрешено продолжить движение?
1.Только налево
2.Прямо и налево
3.Налево и в обратном направлении
Правильный ответ: 1
Сигнал светофора разрешает Вам движение налево. Разворот Вы могли бы
осуществить, если находились бы на левой полосе. («Дорожные знаки»,
пункты 6.3, 8.5 ПДД, Горизонтальная разметка 1.18)
https://vk.com/prepodpdd
При движении прямо Вы:
1.Должны остановиться перед стоп-линией
2.Можете продолжить движение через перекресток без остановки
3.Должны уступить дорогу транспортным средствам, движущимся с
других направлений
Правильный ответ: 2
Перекресток регулируемый. В этом случае знаки приоритета, а в их число
входит и знак 2.5 «Движение без остановки запрещено», согласно
принципу приоритетности регулирования дорожного движения, «не
работают», т. е. ими мы не руководствуемся. Горит зеленый сигнал
светофора. Продолжаете движение через перекресток без остановки.
https://vk.com/prepodpdd
Каким транспортным средствам разрешено движение прямо?
1.Только легковому и грузовому автомобилям
2.Только грузовому автомобилю
3.Только грузовому автомобилю и автобусу
4.Всем транспортным средствам
Правильный ответ: 2
Перекресток регулируемый. С данной проезжей части осуществляется
пополосное регулирование. Красный сигнал крайнего правого светофора
запрещает движение с крайней правой полосы. Со средней полосы
разрешается движение прямо. С крайней левой полосы разрешается
движение налево и разворот.
https://vk.com/prepodpdd
Разрешается ли Вам продолжить движение, если при включении желтого
сигнала светофора после зеленого Вы можете остановиться перед
перекрестком, только применив экстренное торможение?
1.Разрешается
2.Разрешается, только если Вы намерены проехать перекресток в прямом
направлении
3.Не разрешается
Правильный ответ: 1
Экстренное (резкое насколько возможно) торможение применяется
только для предотвращения дорожно — транспортного происшествия
(ДТП).
https://vk.com/prepodpdd
О чем информирует Вас сигнал светофора в виде стрелки красного цвета?
1.На этом перекрестке всегда запрещен поворот направо
2.Поворот направо разрешен, но необходимо уступить дорогу пешеходам
3.При включении зеленого сигнала светофора движение будет разрешено
только направо
Правильный ответ: 3
Сигналы светофора с нанесёнными чёрными контурными стрелками
имеют то же значение,что и обычные,но их действие распространяется
только на направление, указываемое стрелками. Чёрная стрелка на
красном сигнале в данном случае заранее «подсказывает» водителю, что с
данной полосы будет разрешено движение только направо.
https://vk.com/prepodpdd
В каком месте Вам следует остановиться?
1.Перед светофором
2.Перед пересекаемой проезжей частью
3.В любом
Правильный ответ: 1
Знак 6.16 «Стоп-линия» указывает место остановки транспортных средств
при запрещающем сигнале светофора (регулировщика). Вам «горит
красный» — останавливаетесь перед светофором. («Дорожные знаки»,
пункт 6.2 ПДД).
https://vk.com/prepodpdd
Разрешено ли Вам за перекрестком въехать на полосу с реверсивным
движением?
1.Да
2.Нет
Правильный ответ: 2
При выключенных сигналах реверсивного светофора, который
расположен над полосой, обозначенной с обеих сторон разметкой 1.9,
въезд на эту полосу запрещён. (Пункт 6.7 ПДД).
https://vk.com/prepodpdd
В каких направлениях Вы можете продолжить движение?
1.Только направо в первый проезд
2.Направо в первый и второй проезды
3.Движение запрещено
Правильный ответ: 1
Включенная дополнительная секция разрешает движение только в
направлении стрелки, т. е. только поворот направо, в первый проезд. Для
других направлений следует дожидаться смены сигнала. (Пункт 6.3 ПДД).
https://vk.com/prepodpdd
Что означает мигание желтого сигнала светофора?
1.Предупреждает о неисправности светофора
2. Разрешает движение и информирует о наличии нерегулируемого
перекрестка или пешеходного перехода
3.Запрещает дальнейшее движение
Правильный ответ: 2
Жёлтый мигающий сигнал разрешает движение и информирует о наличии
нерегулируемого перекрестка или пешеходного перехода, предупреждает
участников дорожного движения об опасности. (Пункт 6.2 ПДД).
https://vk.com/prepodpdd
В каком месте Вам следует остановиться?
1.Перед светофором
2.Перед стоп-линией
3.В любом
Правильный ответ: 2
При наличии стоп-линии (разметки 1.12 ) при запрещающем сигнале
светофора следует остановиться перед стоп-линией. («Горизонтальная
разметка», пункт 6.13 ПДД).
https://vk.com/prepodpdd
О чем информируют Вас стрелки на зеленом сигнале светофора?
1.На этом перекрестке всегда запрещен поворот направо
2.Движение направо регулируется дополнительной секцией
Правильный ответ: 2
Нанесённые на основной зелёный сигнал светофора чёрные контурные
стрелки информируют водителей о наличии дополнительной секции
светофора и указывают иные разрешённые направления движения, чем
сигнал дополнительной секции. (Пункт 6.4 ПДД).
https://vk.com/prepodpdd
В каких направлениях Вам разрешено продолжить движение?
1.Только налево
2.Только в обратном направлении
3.Налево и в обратном направлении
Правильный ответ: 3
И горящая стрелка дополнительной секции светофора, и
знак 5.15.1 «Направления движения по полосам», и разметка разрешают
Вам из крайней левой полосы поворот налево и разворот. («Дорожные
знаки», пункт 6.3 ПДД).
https://vk.com/prepodpdd
Что означает сочетание красного и желтого сигналов светофора?
1.Неисправна светофорная сигнализация
2.Вскоре будет включен зеленый сигнал
3.Вскоре будет включен красный сигнал
Правильный ответ: 2
Сочетание красного и жёлтого сигналов светофора запрещает движение и
информирует о предстоящем включении зелёного сигнала.
(Пункт 6.2 ПДД).
https://vk.com/prepodpdd
Вы были намерены проехать перекресток в прямом направлении. Как следует
поступить, если Вы не успели заранее перестроиться на левую полосу?
1. Выехать за стоп-линию, перестроиться на левую полосу и остановиться перед
пересекаемой проезжей частью
2.Остановиться перед стоп-линией и, дождавшись зеленого сигнала светофора,
продолжить движение прямо
3.Повернуть направо
Правильный ответ: 3
В данном случае ничего не поделаешь. И знак 5.15.1 «Направления движения по
полосам», и светофор с дополнительной секцией обязывают Вас с крайней правой
полосы совершить поворот направо.
https://vk.com/prepodpdd
Можете ли Вы обогнать грузовой автомобиль?
1.Да
2.Нет
Правильный ответ: 2
Для выполнения маневра Вы вынуждены были бы выехать на полосу
реверсивного движения. Красный сигнал реверсивного светофора
запрещает движение по данной полосе. (Пункт 6.7 ПДД, «Горизонтальная
разметка»).
https://vk.com/prepodpdd
Разрешается ли Вам перестроиться на реверсивную полосу в данной
ситуации?
1.Разрешается
2.Разрешается только для поворота налево или разворота
3. Запрещается
Правильный ответ: 1
Зелёная стрелка реверсивного светофора разрешает движение по
реверсивной полосе. Вы можете пересечь двойную прерывистую линию
разметки 1.9, для движения по ней, т. е. в попутном направлении.
(Пункт 6.7 ПДД, «Горизонтальная разметка»).
https://vk.com/prepodpdd
Красный мигающий сигнал или два попеременно мигающих красных
сигнала светофора, установленного на железнодорожном переезде,
означают:
1.Движение разрешается с особой осторожностью
2.Движение запрещено
3.Светофорная сигнализация неисправна
Правильный ответ: 2
Красный мигающий сигнал или два попеременно мигающих красных
сигнала запрещают движение. Мигающие красные сигналы применяются
на железнодорожных переездах,перед разводными мостами,паромами
или переправами.
https://vk.com/prepodpdd
На какие транспортные средства распространяются сигналы такого
светофора?
1.Только на трамваи
2.На трамваи, а также другие маршрутные транспортные средства,
движущиеся по выделенной для них полосе
3. На все маршрутные транспортные средства
Правильный ответ: 2
Пункт 6.8 ПДД.
https://vk.com/prepodpdd
Ваши действия в данной ситуации?
1.Проехать переезд
2.Остановиться перед переездом
Правильный ответ: 1
Данный бело-лунный мигающий сигнал светофора равнозначен зелёному
сигналу обычного светофора. Он разрешает движение транспортных
средств через железнодорожный переезд. (Пункт 6.9 ПДД).
https://vk.com/prepodpdd

Какой штраф может быть за проезд на красный свет светофора в 2021 году?

Как оплатить штраф за проезд на красный свет?

Санкции за проезд на красный сигнал светофора подлежат льготной оплате в течение первых 20 дней. Но за повторное нарушение воспользоваться 50% скидкой не получится.

Оплату можно внести, воспользовавшись:

• Госуслугами;

• порталом ГИБДД;

• кассой или мобильным приложением любого банка;

• платежными системами, такими как QIWI, Webmoney, Юmoney и другие.

Госуслуги и сайт автоинспекции комиссию не взимают. Сбербанк возьмет с вас 1% за перевод. До того, как произвести оплату, уточняйте заранее условия.

Когда проезд на красный свет не наказывается?

Есть ряд обстоятельств, при которых проехать на красный можно безнаказанно:

• При исполнении требований статьи 6.15 ПДД, то есть, когда вы следовали сигналам регулировщика, у которого приоритет перед светофором, разметкой и знаками.

• При пропуске автомобиля с включенными спецсигналами.

• Когда въехали на перекресток на зеленый, а покинули его – на красный. Данную ситуацию оговаривает статья 13.7 ПДД, когда пересечение перекрестка началось на зеленый свет, но из-за затора или иной заминки закончилось уже на красный. В таком случае другие автомобили должны позволить вам завершить маневр. Правда, в этом случае вас могут оштрафовать уже за создание затора.

• Если нельзя было остановиться без экстренного торможения. Пункты 6.13 и 6.14 ПДД гласят, что если светофор горит желтым, и для остановки водителю придется резко тормозить, то можно не останавливаться.

При этом ваши действия не должны нести опасности.

Как оспорить штраф за проезд на красный свет?

Обжалование неправомерно назначенных санкций производится в срок 10 дней с момента, как вынесли постановление. Для этого у вас должны быть неопровержимые доказательства непричастности к нарушению. Например, обжаловать штраф имеет смысл если:

• Камера ошиблась при определении номера или на фото не ваша машина. Тут достаточно предъявить свидетельство о регистрации автомобиля или его фото.

• За рулем автомобиля находился другой водитель. Этот факт подтверждается страховкой на двух и более лиц, выписанной доверенностью, свидетельскими показаниями, что вас не было в городе (или, скажем, билетами на самолет).

• Машина продана, а штраф пришел вам. Тогда к жалобе прикладывается договор с покупателем.

Жалоба составляется на имя начальника автоинспекции, из которой поступило постановление, либо в суд. Имя сотрудника ГИБДД, назначившего взыскание, вы найдете на постановлении.

«Данное правонарушение распространенное. Совершить его в условиях городского трафика просто, а обжаловать – сложно. Проблема заключается в том, что повторный проступок карается лишением прав до шести месяцев, следовательно, защищать себя от постановления по такому правонарушению нужно не дожидаясь, когда вы случайно его повторите. И приняв решение о своей защите, советую обратиться к адвокату, потому что даже запись видеорегистратора, подтверждающую, что вы не совершали правонарушение, нужно правильно приобщить к материалам административного производства», — рассказал Quto.ru руководитель направления ТО и ОСАГО международной сети автосервисов FIT SERVICE Алексей Поляков.

Советы от эксперта: как избежать штрафа за красный свет

• Помните, что запрещающим сигналом светофора является любой сигнал кроме зеленого.

• Приобретите видеорегистратор, желательно с модулем GPS. Только установите его правильно, так, чтоб он не препятствовал обзору водителя, иначе это будет другое правонарушение.

• Запишите телефон адвоката в свой мобильный – на всякий случай.

• Если понимаете, что не успеете затормозить перед стоп-линией, но успеете остановиться до въезда на перекресток – останавливайтесь. Такое правонарушение тоже будет квалифицироваться по ст. 12.12 КоАП, но не по первой или третьей, а по второй части, в которой нет такой санкции как лишение, только штраф.

• Если вы совершили выехали за стоп-линию, но не выехали на перекресток – указывайте на это инспектору, пишите это в пояснениях к протоколу, составьте схему места происшествия и просите приобщить её к протоколу (вот для этого уже и нужен телефон адвоката – получить консультацию). Схема места совершения правонарушения, подробные объяснения нарушителя и запись с регистратора помогут вам переквалифицировать правонарушение с «проезда на запрещающий сигнал» на «невыполнение требований ПДД об остановке перед стоп-линией» т. е. на вторую часть ст. 12.12 КоАП.

• Общаться с сотрудниками ГИБДД надо сдержанно, любое их решение можно оспорить. Стратегий обжалований подобных решений много, предложить универсальную схему сложно. Практически всегда в таких делах требуется запрашивать режим работы светофорного объекта, писать много ходатайств, поэтому без помощи адвоката будет сложно.

Свод правил штата Калифорния, раздел 8, раздел 1599. Флагманы.

Подраздел 4. Правила техники безопасности при строительстве
Статья 11. Транспортные средства, управление движением, указатели, баррикады и предупреждающие знаки

(a) Указатели или указатели должны использоваться в тех местах на строительной площадке, где баррикады и предупреждающие знаки не могут контролировать движущееся движение. Если в этом разделе не предусмотрено иное, количество требуемых флагманов и вопросы, касающиеся развертывания флагманов или флагманов, должны соответствовать Калифорнийскому руководству по унифицированным устройствам управления движением на улицах и автомагистралях от 13 января 2012 г. , опубликованному Департаментом транспорта штата. (Руководство), которое включено сюда в качестве ссылки.

(b) Когда требуются флагманы или флагманы, они должны быть размещены по отношению к оборудованию или операции так, чтобы давать эффективное предупреждение.

(c) Размещение предупреждающих знаков должно производиться в соответствии с Руководством.

(d) Флагманы должны носить предупреждающую одежду, такую ​​как жилеты, куртки или рубашки, изготовленные в соответствии с требованиями Американского национального института стандартов (ANSI) / Международной ассоциации оборудования безопасности (ISEA) 107-2004, Одежда для обеспечения безопасности высокой видимости и Головной убор.

(e) В темное время суток посты флагманов должны быть освещены таким образом, чтобы флагманы были хорошо видны приближающимся транспортным средствам, а флагманы должны быть оснащены светоотражающей одеждой, изготовленной в соответствии с требованиями Американского национального института стандартов (ANSI). ) / Международная ассоциация защитного оборудования (ISEA) 107-2004, Защитная одежда и головные уборы повышенной видимости. Световозвращающий материал должен быть виден на расстоянии не менее 1000 футов.Белая верхняя одежда из световозвращающего материала, отвечающая вышеуказанным требованиям, может использоваться в темное время суток, но не в условиях снега или тумана, вместо цветных жилетов, курток и / или рубашек.

(f) Работодатель должен выбрать подходящий тип (класс) защитной одежды повышенной видимости для данной профессиональной деятельности, проконсультировавшись с Руководством, производителем одежды, ANSI / ISEA 107-2004, Приложение B или Американской ассоциацией служб безопасности дорожного движения ( АТССА).

(g) Флагманы должны быть обучены надлежащим основам маркировки движущегося трафика, прежде чем они будут назначены флагманами.Направления сигнализации, используемые флагманами, должны соответствовать Руководству. Обучение и инструкции должны основываться на Руководстве и условиях рабочего места, а также включать следующее:

(1) сигнальное оборудование, которое необходимо использовать,

(2) план рабочей зоны и сигнального поста,

(3 ) методы подачи сигнала об остановке, продолжении движения или замедлении движения,

(4) методы контроля одностороннего движения,

(5) демонстрация стажером правильной методологии и операций по установке флагов,

(6) автомобилей экстренных служб, проезжающих через рабочая зона,

(7) реагирование на чрезвычайные ситуации,

(8) методы борьбы с враждебными водителями,

(9) процедуры маркировки при использовании одного флагмана (если применимо),

Документация по обучению должна быть поддерживаются в соответствии с требованиями Раздела 3203 «Программа профилактики и травм при травмах» Общего отраслевого приказа о безопасности.

(h) Лица, контролирующие движение, должны обучаться лицами, обладающими квалификацией и опытом, необходимыми для эффективного обучения служащего основам работы с движущимися транспортными средствами.

Примечание: цитируемый орган: раздел 142.3 Трудового кодекса. Ссылка: раздел 142.3 Трудового кодекса.

ИСТОРИЯ

1. Поправка подана 11-12-75; начиная с тридцатого дня после этого (Регистр 75, № 46).

2. Поправка подана 9-6-83; начиная с тридцатого дня после этого (Регистр 83, No.37).

3. Поправки к подпунктам (c) — (f), поданным 11-30-92; оперативная 12-30-92 (регистр 92, № 49).

4. Поправки к подразделам (c), (d) и (e), поданные 2-19-97; оперативный 3-21-97 (регистр 97, № 8).

5. Поправки к подразделу (f) и новые подразделы (f) (1) — (g), поданные 8-26-99; оперативная 9-25-99 (регистр 99, №35).

6. Поправка к подразделу (c), поданная 12-29-2006; оперативный 1-28-2007 (Регистр 2006, № 52).

7. Поправки к подпунктам (d) и (e), новый подпункт (f) и перерегистрация подпункта поданы 7-23-2009; оперативный 8-22-2009 (Реестр 2009 г. , №30).

8. Поправки к подразделам (a) — (c) и (g), поданные 5-25-2010; оперативная 6-24-2010 (Регистр 2010, № 22).

9. Поправка к подразделу (а) и поправка к Калифорнийскому руководству по унифицированным устройствам управления движением на улицах и автомагистралях (включено посредством ссылки), поданное 5-29-2014; оперативная 7-1-2014 (Регистр 2014, № 22).

ITD выпускает план управления движением, используемый для строительства межштатной автомагистрали 84

Транспортный департамент Айдахо получил интерес к плану управления движением для проекта Five Mile to Orchard на межштатной автомагистрали 84.Вы можете увидеть весь план управления трафиком для проекта, нажав здесь.

ITD Строительные проекты, которые имеют ограничения обочины или полосы движения, должны включать план управления движением, который соответствует стандартам, включенным в Федеральное и государственное утвержденное Руководство по унифицированным устройствам управления движением (MUTCD). Эти планы управления движением подрядчиков используются для установки знаков, бочек и других устройств управления движением для проекта.

Ниже приводится краткое описание плана управления дорожным движением:

Во-первых, планы по установке предупреждающих знаков перед сокращением полосы движения.Эту информацию можно найти на странице 14 плана управления дорожным движением.

Раздел плана управления дорожным движением для предупреждающих знаков перед закрытием полосы движения и строительством.

Первый знак, с которым столкнется автомобилист, — это переносной сменный информационный знак на правом плече. Этот знак гласил: «НОЧНАЯ РАБОТА ДО ИЮНЯ: ПРОВЕРКА 511». Этот знак был установлен на восточной стороне эстакады Орлиной дороги.

План предусматривает наличие на обоих плечах оранжевых ромбов размером 4х4 дюйма с надписью «ДОРОЖНЫЕ РАБОТЫ ВПЕРЕДИ.”

Не менее 1000 футов после знака «ДОРОЖНЫЕ РАБОТЫ ВПЕРЕДИ», согласно плану, на обоих плечах должны быть установлены белые прямоугольные знаки размером 6×3 футов с надписью «ПОВЫШЕННЫЕ ШТРАФЫ ЗА НАРУШЕНИЕ СКОРОСТИ РАБОЧЕЙ ЗОНЫ». После этих знаков на каждом плече размещены оранжевые ромбовидные знаки размером не менее 1000 футов 4х4 дюйма с прямоугольником «ПРЕДЕЛ СКОРОСТИ 55» и стрелкой, указывающей вверх, указывающей на снижение ограничения скорости впереди.

На расстоянии не менее 1000 футов от оранжевого ромбовидного знака план предусматривает наличие бело-черных прямоугольных знаков 4х5 футов на обоих плечах с надписью «ПРЕДЕЛ СКОРОСТИ 55.«К этому моменту водители видели по четыре знака на каждом плече на расстоянии не менее 4500 футов. Все эти указатели размещаются до начала ограничения полосы движения.

Следующий раздел ITD выделяет начало строительной зоны. Эту информацию можно найти на странице 12 плана управления дорожным движением.

Часть плана управления движением, показывающая размещение знаков и бочек до, через и после зоны строительства

Не менее 1000 футов после знаков «ОГРАНИЧЕНИЕ СКОРОСТИ 55», описанных выше, план требует 4’x4 ‘ оранжевые ромбовидные знаки на обоих плечах, указывающие количество закрытых полос движения впереди.Этот проект закрыл три левых полосы движения, и знаки в этом месте на поле гласили: «3 ПРОЕЗДА ЗАКРЫТЫ ВПЕРЕДИ».

На расстоянии минимум 1500 футов после этих знаков план предусматривает наличие оранжевых ромбовидных знаков размером 4х4 дюйма на обоих плечах, указывающих, что впереди закрывается левая полоса движения (знак 8 на рисунке выше). Минимум через 1000 футов после этого знака начинается сужение, закрывающее полосу движения.

План допускает два варианта выполнения конуса. Один из вариантов — иметь непрерывный конус, закрывающий все три полосы движения на высоте более 1980 футов.Второй — иметь три отдельных конуса с касательной (прямой) секцией между каждым конусом.

План для этого варианта подробно описан ниже. В начале каждого конуса помещается светящаяся стрелка вправо слияния. Оранжевые барабаны со световозвращающими линиями используются для каждой конической и касательной секции, расстояние между которыми не превышает 55 футов.

Каждый конус должен выходить минимум на 660 футов. В конце каждого конуса проходит минимальный прямой сегмент (обозначенный как касательный на листах плана) 1320 футов (1/4 мили) до начала следующего конуса.

В целом, с момента первого уведомления о строительстве на переносном сменном информационном знаке до последней единственной полосы движения у транспортного средства, движущегося с максимальной разрешенной скоростью, будет более двух минут и двадцати секунд, чтобы совершить соответствующие маневры и оказаться в правильной полосе движения. .

1251-2820P-MTDC, Руководство по установке знака инцидента, стр. 03

Знак происшествия Установка Руководство

Устройства управления движением

Устройства управления движением — это знаки, сигналы, разметка и другие устройства, используемые для регулирования, предупреждать или направлять участников дорожного движения.Эти устройства устанавливаются на дороге или рядом с ней властями. агентства, имеющего юрисдикцию над дорогой.

Нормативные знаки

• Проинформируйте людей о правилах дорожного движения, нормах и требованиях законодательства.
• Исполняются законом в соответствии с полномочиями агентства, имеющего юрисдикцию в отношении дороги.

Предупреждающие знаки

• Предупреждает участников дорожного движения о неожиданных условиях или ситуациях на дороге или рядом с ней.
• Указывает на необходимость осторожности со стороны участников дорожного движения.
• Может потребоваться снижение скорости или неожиданный маневр.
• Ромбовидные.
• Должен быть световозвращающим флуоресцентным розовым или оранжевым цветом.

Направляющие знаки

• Информировать участников дорожного движения о важных объектах, таких как базы происшествий, вертолетные площадки и места дислокации области.
• Дайте время участникам дорожного движения принять соответствующие решения, прежде чем достигнуть пересечение.
• Прямоугольной формы.

Типичная баррикада Установки

Используйте баррикады типа 3 (три рельса), чтобы закрыть или частично перекрыть дороги для временного движения. контрольная деятельность, связанная с управлением инцидентами. Смотрите страницы 22 и 23, чтобы узнать о правильной баррикаде. установка для перекрытия дорог.

Используйте заграждения типа 1 (одна рельс) и типа 2 (две рельсы), где поддерживается транспортный поток. через временную зону контроля дорожного движения.Минимальная длина 24 дюйма.

Полосы на перилах заграждений должны быть попеременно оранжевыми и белыми световозвращающими на 6 дюймов. полосы. Полосы на рельсах должны указывать вниз в направлении движения участников дорожного движения. Если движение не разрешено после закрытия, полосы должны указывать вниз к центру баррикада.

Стандартные дорожные знаки часто необходимы на баррикадах 3-го типа. Типичный знаки, установленные на этих баррикадах, включают: ДОРОГА ЗАКРЫТА, ПЛОЩАДЬ ЗАКРЫТО или ТРЕБУЕТСЯ РАЗРЕШЕНИЕ НА ДОРОЖНОЕ ДВИЖЕНИЕ ДЛЯ ПРОЕЗДНОГО ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ.

Не размещайте на баррикадах другие знаки, плакаты или карты.

Установите знаки на баррикаде на высоте не менее 1 фута над дорогой. Знаки на баррикадах типа 3
не должны покрывать более 50 процентов двух верхних рельсов или 33 процентов от общей площадь трех рельсов.

Баррикады должны быть видны с обеих сторон при происшествии и разрешенном местном движении покиньте зону с другого направления.

На полосе, где будет остановлено движение, устанавливается баррикада.
Полосы указывают направление движения транспорта.
(Щелкните здесь, чтобы просмотреть подробное описание)

Используйте только прочные заграждения.

Якорные баррикады, которые могут опрокинуться на ветру с соответствующим балластом, такие как мешки с песком или кувшины для воды.

Не кладите балласт на полосатая рейка. Не используйте предметы для балласт на баррикаде, который не деформироваться при столкновении. Примеры неправильных предметов — камни и бетонные блоки.