Замена шаровой на логане видео: Перевірка браузера, будь ласка, зачекайте…

Содержание

Замена шаровой опоры на Рено Логан, Сандеро, Лада Ларгус, Логан2, Сандеро2

содержание видео

Рейтинг: 4.0; Голоса: 1

Замена шаровой опоры на Рено Логан, Сандеро, Лада Ларгуc Ниссан Альмера G15 без снятия рычага подвески- Replacing the ball bearing on the Renault Logan, Sandero, Lada Larguc Nissan Almera G15 without removing control arm
Дата: 2019-06-26

← Замена рулевого наконечника на Рено Логан, Сандеро, Лада Ларгус

Выбор рулевого наконечника на Рено Логан, Сандеро, Лада Ларгус →

Похожие видео

Москвич 3 — Разобрали! Не пальцем сделано: )

• Клубный сервис

Дальнобойное хамство в пробке или как ведут себя крысы

• Большегруз 40rus

Новый водитель на вольво, собираю вещи, передаю машину

• Большегруз 40rus

Прямой эфир розыгрыш, победители

• Большегруз 40rus

Chery tiggo 8 -стоит ли осваивать автосервисам китайцев? Технический обзор всех будущих болячек

• Ремонт Рено

Проверка Соболя NN в деле Своими глазами

• Авто Плюс

Комментарии и отзывы: 10

Андрей Макаров
На Опель астра 2000г.Замена шаровой на логане видео: Перевірка браузера, будь ласка, зачекайте... в. шаровая в мет. корпусе на 3 болтах+ болт в кулаке, ничего колотить и прессовать не нужно, и ходят до 100тыщ, ставил Лемфердер, цена 1т. р, делов на полчаса с перекуром, гансы практичный народ, хотя с каждым годом во всех авто поялвл-ся различные геморойные узлы с малым ресурсом. На Логане пыльники привода мудила придумал, чуть порвал-весь привод под замену а бабки не малые, пришлось уже оба менять из-за каких то сраных резинок которым красная цена макс. 500рэ из нанорезины, сам пыльник нигде в сервисах не меняют, с подшипниками ступиц тоже геморой, на заду получается даже к колодкам чтоб подлезть снимать барабан нужно, подшипник половинится и типа под замену, походу на Логане спецом сделали -задние колодки тормозят тока когда педаль в пол вдавишь, и ходят они поэтому за 100тыщ типа чтоб подшипник раньше времени не трогать) Колдун тоже шляпа, вроде задумано правильно чтоб под большей загрузкой задние тормоза пораньше начинали схватывать а на практике он песдит как дышит, или по разному на колеса усилие передает.Замена шаровой на логане видео: Перевірка браузера, будь ласка, зачекайте...

Балка задняя слабая, у многих на стенде показывает нарушение развал/схождения хотя особых ударов ни у кого не было, а регулировки нет. Да много еще всякого гемороя, пролетел на Логане уже 180т. км, особо конечно не жалуюсь, некоторые доепригодные кто совсем не в чем не сечет на 3годовалых Логанах с пробегом в 50-60тыщ всю подвеску переменяли, в сервисах их успокаивают -дороги мол у нас такие и запчасти)

Александр Р
Ребята, вам в качестве информации и статистики. Автомобиль Рено Сандеро Степвей 2012 г. На 40100 км умерла левая шаровая: пыльник порвался в драбадан. 40600 км — вторая шаровая под замену: также порвался пыльник, но не так сильно (но уже был слышен скрип. Шаровые заводские Лемфердер. Эксплуатация круглогодичная в том числе в условиях Крайнего севера и суровых зим. Дороги так себе. Скажите, это нормально для такого пробега или Лемфердер уже не тот?

Родион Балтин
Менял шаровую в сборе с рычагом. Не прошло и полу года правая шаровая вылетела, а вместе с ней и правый привод (машина трещит и не едет.Замена шаровой на логане видео: Перевірка браузера, будь ласка, зачекайте... Такое может быть? Или может это у меня совпало так? Да когда сам в гараже болт выбиваеш 10 раз видео по смотришь как так у них все легко получается, может упустил чего. А на самом деле криворукие на автосервисе с кувалды забили болт который не заходил.

Serg Diso
Даааа, мульки о неубиваемости логановской подвески оказался ТОЛЬКО МИФОМ, мифом за наличные. На 48 000 нежной эксплуатации заменены рычаги в сборе, на 71 000 заменены передние стойки, рулевые оконечники, подшипник ступицы переднего правого колеса, и опять же перепрессованы обе шаровые. И это при нежном вождении, и езде в основном в незагруженной машине одному.

Валерий Кудрявцев
DACIA LOGAN. Вырвало шаровую опору на левом рычаге. Рычаг треснул на яме и посадочное место под шаровую опору порвалось. Колесо встало поперёк дороги, приводной вал вышел из коробки, пыльник внутренний сорвался. Заменил рычаг и на лямке 40 км. У этой машины вал просто вставляется в переходник на КПП И ничем не крепится( если не считать пыльник.Замена шаровой на логане видео: Перевірка браузера, будь ласка, зачекайте...

Valer
чтож так поздно запилили видос? восемь соточек отдал за работу а сейчас и сам справлюсь )спс за наглядные видео только когда работает машинка или производятся какието удары пусть оператор прикрывает микрофон камеры ( или что там ) хотяб просто пальцем, а то он глохнет и слова последующие почти не слышно.

Gdyurd Sfjur
Теперь убедился на все 100%, что DACIA намного лучше рено по всем показателям. Пробег 139 тыс. заменены только стойки и регламентнные замены, в остальном проблем 0, 0 причём это сами СТОшники говорят. Да машинка 2007 года и с рождения в Севастополе, но всё же. А вы как считаете, цыгане лучше собирают? :)

Максим Щеголихин
Ведущим канала доброго времени суток. Про шаровые понятно. заменил рычаг левый шаровую правую 36к км. Но как открутить страховочную гайку у крепления опоры стабилизатора с права. Мешают трубопроводы. В итоге рассверлил. П. С. Благодарю за канал, машина оказывается рукодельная.

Алексей Тучков
Кстати говоря, просто так шаровая не выскакивает из рычага, мешает стабилизатор, может быть в полностью подвешенном авто оно и работает, но на земле мне пришлось ослабить один болт стаба, снять рычаг с приминением фомки и после этого только выдернуть шар, так то)

Karina Belikova
Здравствуйте Интересный канал у Вас.Замена шаровой на логане видео: Перевірка браузера, будь ласка, зачекайте...

Хотел узнать, где можно найти номера на запчасти по Логану, возможно у Вас есть. И не могли бы вы скинуть мне номера запчастей которые чаще всего выходят из строя. Судя по вашим видео у вас опыт в этом направлении большей.

Самостоятельная замена шаровой на Рено Логан и видео рабочих операций

Даже малознакомый с автотехникой гражданин знает, что подобные узлы подвески автомобиля во время эксплуатации испытывают серьезные нагрузки, вследствие чего подвержены интенсивному износу. Если учесть бюджетность Renault Logan и неудовлетворительное состояние дорожного покрытия, то становится понятным фактор частых поломок, связанных с ходовой частью авто.

А ведь износ конусообразного пальца со сферическим наконечником грозит ухудшением управляемости транспортным средством, вплоть до вероятности аварийной ситуации. Поэтому чрезвычайно важно вовремя определить поломку и произвести замену шаровой на автомобиле Рено Логан по видео, предоставленном мастерами.

Содержание

Коротко о назначении и устройстве конструкции


Сферическая опора представляет собой узел, который фактически служит для соединения поворотного рычага и колесной ступицы.Замена шаровой на логане видео: Перевірка браузера, будь ласка, зачекайте... Их взаимное вращение осуществляется именно с ее помощью. Конструкция ШО состоит из двух элементов:

  1. Конусообразного пальца, с одной стороны которого резьба, а с другой – сфера.
  2. Корпуса с посадочным местом для пальца.

Учитывая повышенные нагрузки, корпус изготовлен из специальной стали с применением процесса анодирования. Для предотвращения попадания влаги и грязи узел комплектуется резиновым кожухом из резины повышенной эластичности. Рычаг подвески крепится к шарниру через резьбовое соединение.

Когда нужна замена неисправной шаровой на Рено Логан и видео осмотра ходовой автомобиля

Решение о смене неисправной детали принимается в трех случаях:

  • Окончание эксплуатационного срока детали. Водители, которые много передвигаются не только по автотрассе, но и по пересеченной местности, предпочитают менять узел через каждые 50 000 км пробега. Известны некоторые случаи, когда изделие работало без поломок 80-100 тысяч км.
  • Поврежденный пыльник, через который на шарнир попадают влага и грязь.Замена шаровой на логане видео: Перевірка браузера, будь ласка, зачекайте...
  • Появление постороннего звука при езде по грунтовке также может быть признаком износа детали.

Как самостоятельно проверить ШО в гаражных условиях?

Нужна ли замена шаровой опоры на Рено Логан и видео по ремонтному процессу – такой вопрос не всем автомобилистам ясен. Во многом разобраться поможет видеоматериал по осмотру ходовой части машины, где представлены приемы обследования элементов подвески. На основании этого можно составить небольшую инструкцию для автолюбителей, решивших самостоятельно проверить технические узлы на предмет поломок:

  • Осмотреть состояние пыльников, если обнаружатся трещины или надрывы, то это уже служит основание для смены, если не опоры, то защитного кожуха точно.
  • Установить автомобиль на ручной тормоз и попросить помощника покачать колесо в вертикальной плоскости. В это время владелец должен исследовать рабочий узел на наличие люфта.
  • В местах фиксации рычагов осмотреть состояние резиновых втулок и сайлентблоков.Замена шаровой на логане видео: Перевірка браузера, будь ласка, зачекайте...
  • Проинспектировать втулки стабилизатора в месте, где производится его крепление к рычагам подвески и подрамнику.

Автомобилистам, которые производили замену рулевых наконечников на Renault Logan такой способ проверки состояния ходовой части уже знаком. Периодический осмотр следует делать при любом удобном случае. Для удобства проверку желательно производить на специальном подъемнике или на смотровой яме.

Как происходит замена шаровой опоры на авто Рено Логан и видео технологических операций

Как и любая ремонтная процедура, смена ШО требует наличия комплекта инструментария. Никакие специальные приспособления здесь не понадобятся, а нужные ключи всегда найдутся в наборе любого водителя.Замена шаровой на логане видео: Перевірка браузера, будь ласка, зачекайте...

Необходимые инструменты

  • Домкрат.
  • Шлицевая отвертка.
  • Баллонный ключ.
  • Гаечный ключ «на 13».
  • Два ключа «на 16».
  • Два ключа «на 18».
  • Торцевой гаечный ключ «на 30».
  • Отрезок металлической трубы с чуть меньшим внутренним диаметром, чем основание опоры.

Алгоритм действий

Грамотная замена шаровой на Рено Логан на видео предполагает обеспечение условий безопасности. Для этого автомобиль фиксируют с помощью ручного тормоза и упорных башмаков. Последующие действия выполняются в следующем порядке:

  • Ослабить баллонным ключом колесные болты и поднять нужную сторону машины с помощью домкрата.
  • С обеих сторон авто установить жесткие подпоры.
  • Выкрутить полностью колесные болты и снять колесо.
  • Окрутить болт, крепящий штангу поперечной устойчивости.
  • Отвинтить шаровой опоры и вытащить его из поворотного кулака путем разжимания щели шлицевой отверткой.
  • Отвернуть гайку болтового соединения переднего сайлентблока и рычага, соединенного с подрамником.Замена шаровой на логане видео: Перевірка браузера, будь ласка, зачекайте...
  • Таким же образом вынуть болт из соединения заднего сайлентблока и рычага; далее вынуть рычаг из передней подвески.
  • Удалить фиксирующее кольцо пыльника и снять резиновую защиту шарнира.
  • Установить под рычаг в месте крепления шарнира отрезок трубы и выбить опору молотком.
  • Очистить установочное место от коррозии и грязи.
  • Установить на штатное место новую ШО и для надежности запрессоватьпри помощи молотка. При этом нужно следить, чтобы пазы шлицов и зубья рычага и шарнира совпадали.
  • Сборку узла произвести в обратной последовательности.

Несколько рекомендаций

Определенная часть доступных видео по замене неисправной шаровой опоры на автомобиле Рено Логан содержит ряд полезных рекомендаций для автолюбителей:

  • Практика показывает, что зачастую вместе со сменой шарнира приходится менять и рычаг.Замена шаровой на логане видео: Перевірка браузера, будь ласка, зачекайте... Поэтому есть резон сразу объединить эти операции – так можно сэкономить массу времени.
  • Чтобы увеличить эксплуатационный срок службы опоры, ее нужно обработать консистентной смазкой (литол или солидол).
  • Пред проведением работ все элементы ходовой части следует тщательно очистить от грязи и коррозии.

В итоге

Процедура смены сферического шарнира не настолько проста, как замена охлаждающей жидкости на Renault Logan, но вполне реализуема обычным автомобилистом. И все же каждый из них мечтает продлить срок службы этой детали подвески. Для этого нужно периодически инспектировать состояние защитного пыльника.

При осмотре особое внимание уделять потертостям, трещинам и любым другим механическим повреждениям резинового элемента. Если что-либо из перечисленного обнаружено, то следует не только сразу сменить пыльник, но и проверить люфт в узле путем его вертикального перемещения. При его наличии следует предполагать установку нового шарнира.Замена шаровой на логане видео: Перевірка браузера, будь ласка, зачекайте...

Logan 650-1 Framer’s Edge Elite (40 дюймов)

Logan 650-1

Framer’s Edge Elite (40 дюймов)

Ножницы для матов, устанавливаемые на доску

  • Вместимость 40 дюймов (101 см)
  • Мощный, высокопроизводительный резак для ковриков
  • Прямые и косые режущие головки с плавным шарикоподшипником
  • Подвижная система останова производства позволяет ускорить повторную резку
  • Выпрямляющие рычаги 32 дюйма (81 см) с шкалой и 9 дюймов (23 см) без шкалы
  • Возможность резки 4 и 8 слоев

Разработанный для серьезных художников и рамщиков, резак для ковриков Framer’s Edge представляет собой сверхмощный, высокопроизводительный резак для ковриков с прямыми и скошенными режущими головками двойного назначения на прочной основе из МДФ 3/4 дюйма.Замена шаровой на логане видео: Перевірка браузера, будь ласка, зачекайте... Подвижная система остановки производства позволяет гораздо быстрее повторять режет, чем станки более низкого уровня, что имеет решающее значение для экономии времени и максимальной общей точности.Включает в себя:

  • два быстросменных выпрямляющих рычага – 9 дюймов (23 см) и 32 дюйма (81 см)
  • сверхгладкая режущая головка с направляющими на шарикоподшипниках
  • 4- и 8-слойная режущая способность
  • индикатор запуска и остановки
  • регулируемые производственные упоры 9001 0
  • параллельная направляющая для матов с алюминиевыми направляющими
  • 10 дополнительных лезвий
  • бесплатно 96 страниц Обрамление для дома book

Framer’s Edge предназначен для крупных художников или рамщиков, которым необходимо выполнять повторные производственные разрезы, а также для образовательных учреждений с несколько пользователей. Также доступны версии с диагональю 48 дюймов (Logan 655‑1) и 60 дюймов (Logan 660‑1).

Использует 269 сменных лезвий и 268 сменных лезвий.Замена шаровой на логане видео: Перевірка браузера, будь ласка, зачекайте...

Logan 650-1

Logan производит инструменты для всех.

Легкое использование: предназначено для мастеров и любителей

Универсальное использование: идеально подходит для художников, фотографов, серьезных мастеров такие как профессиональные производители и учебные заведения

9часы 0002 »

посмотреть »

коснитесь любой миниатюры, чтобы увеличить ее

сравнить ножи для ковриков на доске logan

Компактный
Классический
Компактный
Элитный
Художник
Элита
Симплекс
Классический
Симплекс
Элита
Фреймерс Край
Элита
Платина
Край
Уровень использования Свет Свет Универсальный
Универсальный
Универсальный Сверхмощный Сверхмощный
Номер модели и емкость 301‑1 = 32 дюйма (81 см) 350‑1 = 32 дюйма (81 см) 450‑1 = 40 дюймов (101 см) 550‑1 = 40 дюймов (101 см)
560‑1 = 60 дюймов (152 см)
750‑1 = 40 дюймов (101 см)
760‑1 = 60 дюймов (152 см)
650‑1 = 40 дюймов (101 см)
655‑1 = 48 дюймов (122 см)
660‑1 = 60 дюймов (152 см)
850‑1 = 40 дюймов (101 см)
855‑1 = 48 дюймов (122 см)
860‑1 = 60 дюймов (152 см)
Функция возведения в квадрат
Квадрат Квадрат Полный 32-дюймовый (81 см) квадратный рычаг Полный 32-дюймовый (81 см) квадратный рычаг Полный 32-дюймовый (81 см) квадратный рычаг Полный 32-дюймовый (81 см) выпрямляющий рычаг (съемный)
Минимальный размер рамки 3/4 дюйма (19 мм) 3/4 дюйма (19 мм) 3/4 дюйма (19 мм) 3/4 дюйма (19 мм) 3/4 дюйма (19 мм) 3/4 дюйма (19 мм) 3/4 дюйма (19 мм)
Максимальный размер границы 4-1/2 дюйма (11,4 см) 4-1/2 дюйма (11,4 см) 5-1/2 дюйма (14 см) 5-1/2 дюйма (14 см) 5-1/2 дюйма (14 см) 5-1/2 дюйма (14 см) 8 дюймов (20 см)
Шарнирная направляющая Да Да Да Да Да Да
Базовая плата Тип 1/2″ МДФ 1/2″ МДФ 3/4″ МДФ 3/4″ МДФ 3/4″ МДФ 3/4″ МДФ Алюминий
Параллельная направляющая Да Да Да Да Да Да Да
Остановки производства Да Да Да Да Да Да
Фреза для снятия фаски Нажимной стиль Нажимной стиль Тип тяги Тип тяги Тип тяги Режущая головка двойного назначения для прямой и косой резки Режущая головка двойного назначения для прямой и косой резки
Прямой нож Нож для коврика Тип тяги 701‑1 Тип тяги 701‑1 Тип тяги 701‑1 Тип тяги 701‑1 Режущая головка двойного назначения для прямой и косой резки Режущая головка двойного назначения для прямой и косой резки
Режет мат стандартной толщины Да Да Да Да Да Да Да
Отрезки 8 слоев Да Да Да
Пенопласт До 3/16 дюйма (5 мм) До 3/16 дюйма (5 мм) До 3/16 дюйма (5 мм) До 3/16 дюйма (5 мм) До 3/16 дюйма (5 мм) До 1/2 дюйма (13 мм) До 1/2 дюйма (13 мм)
Резка стекла Да
Режущий плексиглас Да
Обрезки бумаги/фотографий Да
Сменное лезвие 270 270 270 270 270 269 или 268 267
Вид Вид Посмотреть Вид Посмотреть Посмотреть Вид

учебный центр

«Могу ли я получить ведро для слюней» — Логан Пол и Джейк Пол едят КОРОВЬИ ШАРИКИ после того, как им бросил вызов влиятельный человек «Король печени»

Весь футбол

ЛОГАН ПОЛ и его брат Джейк Пол были вынуждены есть коровьи яички в тошнотворном испытании.

Ютуберы, ставшие боксерами, подверглись испытанию влиятельным лицом «Король печени» во время последнего эпизода «Импульсивного подкаста».

2

Логан Пол не любил есть коровье яичкоКредит: YouTube @Impaulsive

2

Джейк Пол также пробовал сырой органПредоставлено: YouTube @Impaulsive

27-летнему Логану было тяжело с приобретенным вкусом, в то время как его брат 25-летнему Джейку и отцу Грегори, похоже, понравилось.

‘Король печени’ привез с собой на шоу коровью печень, яички, почки, сердце и поджелудочную железу.

Самопровозглашенный «генеральный директор наследственного образа жизни» приобрел большое количество поклонников благодаря своей диете из сырого мяса внутренних органов.

Логан взял сырое коровье яичко и сказал: «Я не силен в этом деле. Мне придется зажать нос.

ПОДРОБНЕЕ

«Я не так хорош, как мой папа.

Папа Грегори тоже был на съемочной площадке, и он вместе с сыном Логаном и «Королем печени» схватил коровий шарик и выкрикнул «ура» перед тем, как съесть его.

Но Логан мгновенно выплюнул его, и его отец закричал: гребаная сука. Дай мне этот орех.»

Грегори разрушил орех, который Логан не смог закончить, а ютубер спросил: «Можно мне ведро для слюней?»

Самый читаемый в спорте

ОРАНЖЕВЫЙ И СИНИЙ

Молли Керим устроила брутальную раскопку перед Стивеном А и знаменитым гостем First Take

ПОЛУЧИЛА ПОЛА

Поклонники в восторге от того, как Паулина Гретцки присоединилась к клубу без бюстгальтера, ошеломляя в платье с вырезами

ОТЛОЖИТЬ

Пейдж Спиранак раскрывает просьбу поклонника с рейтингом X и веселый ответ ее отца

ОХЛАЖДАЮЩАЯ ТАБЛЕТКА

Молли Керим теряет контроль над Первым дублем, когда Стивен А.

Замена шаровой на логане видео: Перевірка браузера, будь ласка, зачекайте... Смит велел «успокоиться»

Его младший брат Джейк был за кадром, но было слышно, как он говорил : «Я ем это дерьмо каждый день. Сырая печень и костный мозг».

Затем Логан предложил своему брату Джейку прийти на съемочную площадку и попробовать яичко.

Джейк принял вызов и сказал, что на вкус «как сашими».

Джейк Пол подтвердил, что его следующий бой состоится 13 августа против еще неназванного соперника.

Майк Тайсон, Томми Фьюри и Конор МакГрегор входят в число звезд, связанных с этим боем.

Проблемный ребенок должен был встретиться с Томми в декабре прошлого года, но британский боксер был вынужден отказаться от боя из-за сломанного ребра и инфекции грудной клетки.

Однако Пола больше не интересует островитянин любви, и он предположил, что его больше интересует звезда UFC, такая как Андерсон Сильва.

Скандальный боксер также намекнул на выяснение отношений с отцом Томми Джоном, который принял его вызов.

Читайте больше на The US Sun

Между тем, Логан не боксировал с тех пор, как прошлым летом провел бой с Флойдом Мейвезером в Майами.Замена шаровой на логане видео: Перевірка браузера, будь ласка, зачекайте...

Ответить

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *