Замена моторчика омывателя ваз 2110: LuxVAZ | Page not found

Содержание

Быстрый заказ и замена моторчика омывателя 21124 (16v)

Начались снова дождики и 12.06.2020 ~9:00 утра заметил, что как-то слабовато вода разбрызгивается на лобовое стекло из обеих форсунок. Если бы дело было в шланге или бачке, то омывалось бы с разной скоростью, а тут одинаково.

Моторчик омывателя приговорён к замене.

Зашёл на avtoall.ru и в этот же день ~11:00 сделал заказ этого моторчика с дотавкой в Сабурово, т.к. в наличии он не имелся там.

В ~18:59 пришла смс о готовности выдачи заказа в Сабурово и до 22:00 успел забрать из магазина. Сам то магазин 24/7, но вот отдел Интернет-магазина в нём только до 22:00, т.е. после пробок реально успеть забрать. В самом магазине взял Уплотнитель ВАЗ-2110 мотора омывателя на всякий случай.

Товар был в коробке, всё как в описании на сайте.

На следующий день начал установку: убрал аккумулятор.

Далее решил не снимать бачок и сливать омывайку, а выдернуть моторчик и поставить заглушку из мягкой резины.Замена моторчика омывателя ваз 2110: LuxVAZ | Page not found

И вобщем-то намеченное удалось.

Как видно на фото - моторчики по высоте не совпадали. Шланг подачи омывайки снял аккуратно плоской отвёрткой и поставил на новый моторчик, всё подошло.

Новый моторчик вошёл в старый паз плотно, т.е. уплотнитель не менял!  А вот из-за габаритов(высоты) пришлось его поприжимать, но в боковой паз бачка вошёл ровно, а аккумулятор тоже сбоку держит.

Проверил работу моторчика: вот теперь стало хорошо разбрызгивать, полный залив стекла.

Ну а причина по которой стали менять моторчик обнаружилась при дефектовке - лопнул корпус старого моторчика, нарушилась герметичность и потому упало давление и сила нагнетания омывайки на стекло.

Вывод:

1) оперативность работы интернет-магазина avtoall.ru по доставке в пункт выдачи в срок = 5 из 5

2) описание товара и его упаковка соответствует фото на сайте avtoall.ru = 5 из 5.

3) При выдаче товара была использована упаковка большего размера для хранения заказа, которую во время выдачи менеджер забрал для повторного использования = это плюс к заботе о природе.Замена моторчика омывателя ваз 2110: LuxVAZ | Page not found

4) моторчик работает исправно и с заявленными характеристиками = 5 из 5..

Замена моторчика омывателя лобового стекла ВАЗ 2114, 2113, 2115: порядок демонтажа и установки

На «Самарах-2»  на 2114, 2113 установлены два насоса стеклоомывателя, на 2115 – один насос. Поэтому, перед заменой насоса убедитесь, в правильности выбора мотора: насос на лобовое стекло находится, как правило, со стороны фар, на заднее стекло – со стороны салона, но ЧАСТО встречаются несовпадения, поэтому убедитесь  методом пробы, что Вы выбрали нужный моторчик-насос.

Если у вас не работают омыватели стекол, учтите, что неисправный насос – не единственная возможная проблема, так же возможны неисправности в переключателе и в проводке, но об этом в соответствующей статье.

Как снять насос стеклоомывателя?

Основной нюанс в снятии насоса – наличие незамерзающей  жидкости в бачке.  Чтобы её слить, нужно отсоединить колодки проводов от насосов стеклоомывателей.Замена моторчика омывателя ваз 2110: LuxVAZ | Page not found Главное не перепутать их, чтоб в дальнейшем не было всевозможных неудобств ( на лобовой омыватель идет розовый провод, на задний – розовый с черной полоской).

  1. Сняв колодки, вынимаем вверх бачок вместе с насосами и сливаем  незамерзайку в заранее подготовленную канистру.
  2. После этого снимаем нужный нам электро-насос, предварительно поддев его плоской отверткой и заменяем его на новый.
  3. Обратите внимание на состояние уплотнительных колец, так же часто встречается, что они вовсе отсутствуют.

Главное при снятии/установки мотора – не прилагать слишком больших усилий , т.к. пластиковый бачок может треснуть. Если же это произошло, то не стоит покупать новые, его легко починить: Как отремонтировать бачек? Так же, если после установки нового насоса, из-под него идет вода, можно использовать уплотнительное кольцо и другие подручные предметы для надежности.

КАК ЗАМЕНИТЬ НАСОС ОМЫВАТЕЛЯ НА ПРИОРЕ видео онлайн

Видео:

Замена насоса омывателя лобового стекла на примере автомобиля ВАЗ 2115.Замена моторчика омывателя ваз 2110: LuxVAZ | Page not found

Заклинило моторчик помпы омывателя, при подаче тока, напряжение проседало. В видео показано как снять, р

С этим справится любой. Все очень просто)

Замена форсунок омывателя лобового стекла- наипростейшая задача с которой справится любой человек.

Разбор электро-насоса ваз 2108, 2109, 2110, 2111, 2112, 2113, 2114, 2115, 2118. приора, калина, гранта.

улучшаем работу системы омывателя лобового стекла установив без всяких переделок бачок омывателя с мо

Поддержите мой канал Группа Пенза Life Группа .Замена моторчика омывателя ваз 2110: LuxVAZ | Page not found ..

Подпишись на мою группу Драйв 2 Если вы хотите ...

Не брызгают форсунки омывателя? Не беда, мы покажем как исправить эту проблему. Приятного просмотра! Гру

Не работает стекло омыватель лобового стекла ваз 2112. Причина найдена.

обзор и замена насоса для стеклоомывателя из Китая. ссылка на магазин by/36rW.

В этом видео я расскажу и покажу как установить помпу омывателя переднего ветрового стекла на автомоби

Видео обзор по замене мотора и трапеции стеклоочистителя на автомобилях Лада Приора.Замена моторчика омывателя ваз 2110: LuxVAZ | Page not found

Как разобрать и проверить моторчик омывателя ветрового стекла.

стеклоочиститель #грантафл.

Почему не работает омыватель лобового стекла? ТОП-8 популярных причин!

Приветствую всех на сайте ВАЗ Ремонт. Сегодня поговорим об омывателе лобового стекла. Разберемся почему не работает омыватель стекла, по каким причинам он выходит из строя, а также как предотвратить его поломку в дальнейшем.

Омыватель лобового стекла, на мой взгляд, не нуждается в представлении. Каждому автомобилисту известно, что это и для чего предназначено. Пользу от этого простого и в то же время эффективного устройства сложно переоценить, летом он позволяет быстро и легко освежить "лобовуху" от пыли и насекомых.Замена моторчика омывателя ваз 2110: LuxVAZ | Page not found С приходом холодов двух нажатий на кнопку достаточно, чтобы убрать грязь с лобового стекла, а зимой омыватель позволяет быстро растопить наледь и расчистить лобовое стекло от ледяной корки.

Омыватель работает в тандеме с дворниками, которые также зависимы от этого приспособления для очистки стекла. Работая "на сухую", щетки дворников малоэффективны, кроме того быстро изнашиваются и нередко повреждают само лобовое стекло.

Учитывая все вышеизложенное, можно сделать логическое заключение о том, что от исправной работы омывателя зависит очень много, поэтому при первых признаках его неисправности следует принять неотложные меры.

Итак, почему не работает омыватель? Распространенные причины

  1. Уровень омывающей жидкости. В данном случае все довольно просто, проверяем уровень омывающей жидкости в бачке, после чего доливаем до уровня если ее мало, или продолжаем поиск проблемы.
  2. Замерзла "омывайка". С приходом холодов, многие забывают заменить омывающую жидкость, в результате чего она просто замерзает в бачке.Замена моторчика омывателя ваз 2110: LuxVAZ | Page not found В итоге при попытке очистить лобовое стекло ничего не происходит, мотор гудит, а жидкость не поступает. В данной ситуации вся вина летит именно на вас, так как вы не выполнили своевременную замену летней жидкости на зимнюю. Исправить ситуацию можно путем отогрева, либо добавив в бачок грамм 200 спирта или специальный размораживатель.
  3. Шланги. Повреждение шлангов подачи жидкости или банальное соскакивание шланга со штуцера может привести к тому, что омыватель при нажатии не будет подаваться. Проверить в чем дело можно заглянув под капот или заехав на смотровую яму. Если шланг поврежден, его следует заменить, я думаю, это логично!?
  4. Форсунки. Нет, речь идет не о топливных форсунках, а о тех, которые распыляют омыватель на стекло. Порою форсунки омывателя засоряются или замерзают, после чего работа системы может быть нарушена. Проверить виновны ли форсунки в том, что омыватель стекла не работает довольно просто. Снимаем шланг подачи со штуцера форсунки омывателя, затем активируем омыватель и смотрим происходит ли подача жидкости.Замена моторчика омывателя ваз 2110: LuxVAZ | Page not found
    Если жидкость поступает через шланг, скорее своего форсунки забиты. Забиваются "форсы" грязью, песком, ржавчиной, льдом, да чем угодно... Решение проблемы следующее — либо выполняем их промывку, либо производим их замену.

Актуально: Делаем подогрев бачка омывателя ВАЗ 2110 своими руками

  1. Предохранитель. Иногда моторчик омывателя не работает из-за перегоревшего предохранителя. В таком случае ваша задача найти соответствующий предохранитель и проверить его целостность. Вышедший из строя предохранитель меняем и проверяем работу омывателя.
  2. Проводка, клеммы и контакты. Иногда не работает моторчик (насос) омывателя по вине плохого контакта или разрыва цепи. К примеру, проводка может быть повреждена или клеммы самого моторчика могут заржаветь или окислиться, в результате чего подача омывателя будет невозможна.
  3. Выключатель. Редко, но все же случается, что омыватель стекла не работает именно по вине самой кнопки (выключателя) активирующей устройство.Замена моторчика омывателя ваз 2110: LuxVAZ | Page not found Понять в чем дело поможет мультиметр или электрик, подключаем электроды и «прозваниваем» проводку и саму кнопку.
  4. Моторчик (насос). Если при нажатии на кнопку вы не слышите никакого звука, возможно насос омывателя вышел из строя. Такое заключение можно сделать только после того, как вы исключите все вышеперечисленные варианты. Проверка насоса производится при помощи мультиметра или тестера, для удобства, желательно демонтировать устройство.

Чтобы не допустить поломок, в дальнейшем следите за уровнем и состоянием омывающей жидкости, не допускайте окисления клемм, а также скачков напряжения в бортовой сети авто. Вовремя меняйте летнюю "омывайку" на "незамерзайку", а также выбирайте только качественные жидкости, только так вы сможете избежать проблем с омывателем.

На этому у меня все. Напишите, какие неисправности омывателя известны вам, а также как вам удалось обнаружить поломку. Теперь вам известны наиболее распространенные причины, по которым не работает омыватель лобового, и в случае необходимости, вы сможете самостоятельно установить неисправность, а также принять меры по ее устранению.Замена моторчика омывателя ваз 2110: LuxVAZ | Page not found

Спасибо за внимание, до новых встреч на vaz-remont.ru. Пока.

&nbsp

Как снять бачок омывателя, советы, инструкция

Поездки в дождливую погоду всегда сопряжены с риском — ухудшается видимость через лобовое стекло, возрастает риск потери управления при въезде в лужу, снижается качество контакта шины с дорогой. Но ситуация усугубляется, когда выходит из строя система омывания стекол.

Как снять бачок омывателя

Причин может быть множеств — вышел из строя электрический насос, поврежден бачок омывателя, или в нем закончилась омывающая жидкость. В такой ситуации грязь из-под колес впереди идущих авто забивает лобовое стекло, а при нерабочей системе промыть его нечем.

Итог — ухудшение видимости и риск попадания в аварию. В такой ситуации важно провести диагностику устройства и устранить проблему, а именно долить жидкость или выполнить замену бачка омывателя. В каком месте расположена эта емкость, и как произвести замену, будет рассмотрено ниже.Замена моторчика омывателя ваз 2110: LuxVAZ | Page not found

Конструктивные особенности бачка омывателя

Бачок с водой или «незамерзайкой» — емкость белого цвета, установленная в подкапотном пространстве и предназначенная для хранения омывающей жидкости. При этом сам бачок — один из элементов стеклоомывательной системы.

Кроме него, в составе устройства входят следующие узлы:

  • Жиклеры (форсунки) омывателя.
  • Нагнетательный насос, подкачивающий жидкость к лобовому стеклу из емкости.
  • Трубки между жиклером и моторчиком (по ним подводится вода или незамерзающий состав).
  • Специальный датчик, который контролирует уровень жидкости в системе и выдает соответствующий сигнал водителю.
  • Крепежный кронштейн, а также пробка бачка.
  • Специальный тройник.

Где расположена емкость с омывающей жидкостью?

Начинающие автовладельцы часто не знают, где находится бачок омывателя. Они часто путают его с емкостью для охлаждающей или тормозной жидкости.Замена моторчика омывателя ваз 2110: LuxVAZ | Page not found На самом деле, найти интересующий бачок не составляет труда.

Допустим в автомобилях ВАЗ он расположен под капотом, с левой или правой стороны от мотора в зависимости от модели, а также может их быть два, на задние и передние стекла. А на иномарках он может стоять под передним бампером.

При недостаточном уровне воды или незамерзающей жидкости в бачок достаточно произвести доливку. Но что делать, когда лопнул бачок омывателя стекол? В такой ситуации единственное спасение — замена вышедшего из строя устройства.

Как произвести замену бачка омывателя:

Поднимайте капот и находите датчик, контролирующий уровень омывающей жидкости (есть не на всех авто). Отсоедините колодку, которая подходит к этому устройству. Так же с электрического насоса, подкачивающего омывающую жидкость разъединяйте колодки с проводами. При этом демонтируйте провода с обоих насосов — для лобового стекла и для заднего.

После чего демонтируйте бачок омывателя с крепления, и снимите трубочки со штуцеров обеих насосов.Замена моторчика омывателя ваз 2110: LuxVAZ | Page not found Доставайте электрические насосы из емкости. Чтобы выполнить эту работу, вам придется преодолеть определенное усилие, создаваемое уплотнительными втулками.

Осторожно поддевайте упомянутую втулку (можно использовать плоскую отвертку или что-то подобное), после чего доставайте ее из отверстия емкости. Оцените состояние втулки на факт эластичности. Если на ней имеются повреждения, производите замену.

Выкручивайте пробку и доставайте из емкости датчик, контролирующий уровень жидкости для омывания стекол (если конечно он есть на вашем авто). Производите проверку работоспособности датчика. Для выполнения этой задачи подключайте к его разъемам контрольную лампу, после чего запитайте устройство напряжением 12 Вольт.

Если поплавок находится снизу (то есть сигнализирует об отсутствии жидкости), лампочка должна светиться. Теперь поднимайте поплавок вверх, и контролируйте поведение лампочки — свечения быть не должно. Если алгоритм не такой, как описано выше, датчик нуждается в замене.Замена моторчика омывателя ваз 2110: LuxVAZ | Page not found

Датчик уровня жидкости бачка омывателя

На этом снятие бачка омывателя завершено. Далее вам требуется определиться, будете ли вы менять устройство или же попробуете сделать ремонт, то есть его заклеить. Первый вариант более предпочтителен. Да и стоимость изделия не настолько велика, чтобы экономить.

Теперь устанавливайте емкость на место и соблюдайте обратный порядок. Если с монтажом электрических моторчиков возникают проблемы, и они с трудом становятся через уплотнители, используйте мыло для смазывания краев.

Как только бачок и моторчики смонтированы, возвращайте на место патрубки жиклеров. Чтобы упростить процесс монтажа трубки на электрический моторчик, подогрейте кончик трубки с помощью зажигалки, после чего они легко одеваются. В процессе монтажа обеспечьте надежную фиксацию моторчика.

Как и что заливать в бачок омывателя?

Выше мы рассмотрели, как снять бачок омывателя, проверить датчик системы и поменять емкость (в случае ее повреждения).Замена моторчика омывателя ваз 2110: LuxVAZ | Page not found Но бывают ситуации, когда корпус емкости целый, а единственное, что требуется сделать — долить жидкость.

В такой ситуации действуйте так:

  • Дерните за ручку капота, установленную в салоне.
  • Открывайте и фиксируйте капот.
  • Отверните крышку, которая установлена на бачке. При этом выкручивайте только ту крышку, на которой отсутствуют провода.
  • Доливайте жидкость (воду или «незамерзайку»). Если емкость пустая, в нее помещается около пяти литров.

Не менее важный вопрос — что заливать в бачок. Здесь важно исходить из времени года. Так, зимой рекомендуется лить незамерзающую жидкость, которая защитит систему от замерзания.

Смотрите видео, как снять бачок омывателя.

Что касается летнего периода, подойдет вода с добавлением очищающей присадки. Чтобы обеспечить лучший эффект, сначала заливайте в емкость присадку, а уже после этого лейте воду.Замена моторчика омывателя ваз 2110: LuxVAZ | Page not found При такой последовательности жидкости перемешиваются легче и быстрее. Удачи на дорогах и конечно же без поломок.

Замена форсунки омывателя ВАЗ 21093. Ремонт ОТ и ДО

Комментарии к теме Замена форсунки омывателя ВАЗ 21093

Ури

Да и я покупал свою в Краснодаре, и ТО там делал. Про Ростовский сервис рассказывал они ржали как сумасшедьшие

Бач Лемишев

Да он корозил, но у меня был космичь 1992 года выпуска, с движком м412, этожэ БМВ 63го года машиночка была самолёт,170 км/с на глухом морозе а 215-ть надо было по потеть но он пёр

Shan

я брал по больше светодиодные лампочки, она квадратная с проводками, ночью кпц светит, как включу друзья слепнут))), а на ПТФ я беру корейские в коробке пластиковой прозрачной, тоже отлично освещают дорогу и на основные фары так же, цена одинаковая у них! Филипс брал, походу подделка, хотя меня женщина уверяла что у них всё оригинал, даже сертификат показала, короче говоря деньги на ветер, потому что светили они в верх а не по горизонтали, осрам даже пробовать не хочу, видел как светят совсем другое освещение.Замена моторчика омывателя ваз 2110: LuxVAZ | Page not found ..

Аниме

Зачем такая приблуда если дароги дерьмо. Таз на балке не плохо ездит. 376 тыс и палет нормальный без капиталки ваз 2110 2000 года. Вид не ржавый ровный есть начало только рыжиков. Еще 7-8 лет поежу а после посмотрим что брать

Rossiter

Полезное дело.

Боз Туренин

сколько же ... на самом деле...

Safwan

Уверенный что силикон не забьет фарсунки? на мой взгляд не совсем правильно это все

Ганнибал

Спасибо за информацию,все четко и ясно.Всегда с удовольствием смотрю.

Teodoro

Доброго времени суток!!! Меня зовут Намиг, посмотрел видео, и хочу сказать респект Вам, руки у Вас золотые!!!!!! У меня к Вам вопрос, насколько я понял, на заказ Вы делаете такие коллектора? Скажи пожалуйста, сколько будет стоить такая работа, я бы хотел заказать???? Заранее спасибо за ответ!!!!!!

Юнис

Молодец! У тебя получается. Развивайся.Замена моторчика омывателя ваз 2110: LuxVAZ | Page not found

Лажинцев Коста

Спасибо за видео! Сейчас мало таких подробных видеоинструкций.

Бейбит

English plzzzzzzzzzzzzzzz what the batter brand!!!! for whit tint,distance and long life, i want to buy it from amazon and thinx

Мулендеев Конрад

удали видео... рукожоп. тебе только ведра чинить

Гейдаров

Шаровые меняются отдельно от рычага. Гидронаполненый салентблок сейчас один для вех и для диско и для спорта. Напишите как называется ваш сервис, что бы случайно не приехать к разводилам.

Lysander

HELP!!!!!!! Кто знает помогите, НЕ ГОРИТ СВЕТ В САЛОНЕ ВАЗ 2110, не горят оба плафона, на прямую от АКБ работают, концевики работают, стопы горят, подсветка замка зажигания работает, а света в салоне нет ни в одном светильнике.

Карл

Если жидкость из печки ушла под ковер, придется поднимать ковер и сушить шумку. Там есть неокрашенные детали, их с жидкостями лучше не знакомить.Замена моторчика омывателя ваз 2110: LuxVAZ | Page not found (Скоро будет ролик на эту тему). Разумеется, прокладки печки придется заменить, и заменить до того, как вы зальете новый антифриз.

Фаридун

Спасибо Юрий за полезное для меня видео. Прошлым летом в очередном отпуске в Италии, днём, на парковке у супермаркета, мне какие-то уроды пытались взломать дверь в машине с помощью монтировки. Но во внутрь не проникли, видать орешек не по зубам оказался. Стекло разбивать не стали. (было людно). Страховка оплатила ремонт. Меняли дверь, покраска... Профессионалы всё сделали отлично, но вот накладку на крыло три раза за две недели переклеевали. 'Скоч' не держался со стороны пластика.

Прокомментировать



Опубликовать

Насос омывателя лобового стекла ваз 2110 цена

Бачок омывателя с омывателем фар pajero iii 03-06 mb410.

Насос бачка омывателя (VOLTON, 12В, 2,5АТМ)

Мотор Омывателя 2108-10 Волга Н/о Энц 2,5Вт Группа Омег.

Стато насос омывателя ваз 2101-07, 2121 нива, газ 24, 3.Замена моторчика омывателя ваз 2110: LuxVAZ | Page not found

BALZAP 8979 трубка омывателя ваз 2110

1112-5208000-Бачок омывателя с моторчиком с/о Камаз, Ма.

Мотор омывателя ВАЗ 2110 Прамо 2110.5208009-03

Мотор Омывателя Ваз 2110,1118

1112-5208100-Мотор омывателя МЭ-268-Б с/о

Белавтокомплект насос омывателя ваз 2108-2110 нобр. бел.

Уплотнитель насоса бачка омывателя

Бачки омывателя Hella Бачок омывателя с насосом, 24V, 2.

Форсунка для омывателя фар Скиф ОФС – 12П с гайкой

Насос (мотор) стеклоомывателя Avanta/Elantra/Lantra/Gra.

Бачки омывателя Hella Бачок омывателя с 2 насосами, 24V.

Белавтокомплект БАК21100 насос омывателя ваз 2108-2110.

Мотор омывателя ВАЗ 2110-2115, 992.3730 FENOX WM52005O7

BRITPART моторчик омывателя лобового стекла

Мотор Омывателя Ваз 2108-10 Н/о Усиленный Vk Technology

Жиклеры омывателя на ВАЗ-2110

Жиклеры Омывателя Ваз 2110

LADA бачок омывателя ваз 2111 задн.Замена моторчика омывателя ваз 2110: LuxVAZ | Page not found в сборе с мотором

1102.5208-Бачок омывателя в сборе с насосом прамо

Уплотнитель мотора омывателя нового образца 2110 2110-5.

Форсунка стеклоомывателя фары Range Rover Sport

Белавтокомплект насос омывателя ваз 2108-2110 нобр. чер.

Электродвигатель омывателя ВАЗ-2110 (Астро)

Мотор омывателя ВАЗ 2110 02110-5208009

Жиклер омывателя 2104 21212108ОКА заднего стекла

Жиклеры омывателя на ВАЗ-2110

Жиклер омывателя квадрат Черный

Бачок омывателя с мотором MK CROSS (1017002220)

Насос омывателя ваз 2108-1119/2123/газ стартвольт арт.

Уважаемые покупатели, во избежание ошибок при отправке электронасоса омывателя стекол ВАЗ 2110 н/о ЭНЦ 2,5Вт на автомобиль ВАЗ, в строке "Комментарий" указывайте нового или старого образца , модель вашего автомобиля, год выпуска.

Без стеклоомывателя сегодня автомобиль немыслим, по первому требованию водителя из форсунок брызгает омывающая жидкость, а ей вслед дворники смывают дорожную пыль и жалкие остатки насекомых, ударяющихся о лобовое стекло.Замена моторчика омывателя ваз 2110: LuxVAZ | Page not found

Электронасос омывателя стекол 2110-5208009 (обозначение по каталогу «Группа Омега» ЭНЦ-4573756032) предназначен для подачи омывающей жидкости в системы очистки ветровых, задних стекол и фар автомобилей.

Питание электронасоса омывателя стекол 2110-5208009 осуществляется от бортовой сети автомобиля, с номинальным напряжением 12 В, отрицательный полюс которой соединен с корпусом.

Причины, из-за которых стеклоомыватель отказывает, можно разделить на механические и электрические.

Работоспособность при темп-ре окружающей среды: от -40 С до +125 С;

Номинальное напряжение питания: 12В;

Масса: не более 0,12 кг;

Габаритные размеры: 108x45x37 мм;

Давление, развиваемое насосом, не менее: 0,25±0,01 МПа;

Расход омывающей жидкости: не менее 30 мл/с;

Ток потребления: не более 4,5 А.

1. Сетка стаканчика, которой оснащен бачок омывателя ВАЗ 2110, забит грязью или другими отложениями, из-за чего насос не может прокачать жидкость.Замена моторчика омывателя ваз 2110: LuxVAZ | Page not found Придется снимать бачок, смотреть – нужна стакану с сеточкой замена, или простое промывание;

2. Вместо специальной жидкости незамерзайки в летнее время заливали обычную воду, а перед наступлением холодов, залив нормальный стеклоомыватель, забыли из шлангов выгнать воду. Она замерзла, соответственно, омывание лобового стекла стало невозможным. Прогреть машину, с закрытым капотом оставить ее в теплом гараже и подождать, пока вода не растает, тогда насос сможет ее прогнать;

3.При вышеописанной ситуации или при других сильных нагрузках может провернуться вал двигателя стеклоомывателя. При этом слышится гул от моторчика, но насос ничего на стекла не подает. Необходима замена механизма;

4.Шланг соскочил, и жидкость идет не через форсунки, а где-то мимо них;

5. Шланг, идущий на форсунки, пережат;

6. Форсунки (штуцера) забились отложениями или грязью. Чтобы это проверить, достаточно снять шланг с форсунки и посмотреть, идет ли жидкость. Поможет замена форсунок.Замена моторчика омывателя ваз 2110: LuxVAZ | Page not found

1. Сгорел предохранитель. Он находится в блоке предохранителей;

2. Выводы, которыми оснащен мотор омывателя ВАЗ 2110 окислились. Бывает, что клеммы отваливаются;

3. Не работает выключатель стеклоомывателя, находящийся на руле. Работоспособность неообходимо проверить мультиметром;

4. Неисправна проводка. Возможно, нужна замена проводов;

5. Не работает реле стеклоомывателя. Необходима замена.

Проверка Электронасос омывателя стекол ЭНЦ-4573756032

Если в стеклоомывателе есть жидкость, но она не поступает из форсунок, необходимо проверить работает ли мотор насоса. При его исправности – проверить предохранитель, а также проводку, для чего, после обесточивания АКБ и отсоединения колодок от моторчика насоса, нужно клеммы мотора насоса подсоединить напрямую к клеммам АКБ, соблюдая полярность. Если насос по-прежнему не работает, ему необходима замена.

Чтобы произвести замену, необходимо вначале снять бачок омывателя лобового стекла, и аккуратно поддеть насос отверткой, после чего вынуть его.Замена моторчика омывателя ваз 2110: LuxVAZ | Page not found

Перед установкой нового электронасоса омывателя стекол ЭНЦ-4573756032 замените его резиновый уплотнитель.

Другие артикулы товара и его аналогов в каталогах: 21100520800900, ЭНЦ-4573756032.

ВАЗ 2110-2111, ВАЗ 2112, ВАЗ 2113-2115, ВАЗ 1117-1119, ВАЗ 2170, ВАЗ 2123.

Любая поломка – это не конец света, а вполне решаемая проблема !

Как самостоятельно заменить мотор омывателя стекол на автомобиле семейства ВАЗ.

С интернет – Магазином AvtoAzbuka затраты на ремонт будут минимальными.

Просто СРАВНИ и УБЕДИСЬ .

Не забудьте поделиться со своими друзьями и знакомыми найденной информацией, т. к. она им тоже может понадобится — просто нажмите одну из кнопок социальных сетей, расположенных выше.

ВНИМАНИЕ! Электронный автокаталог запчастей предназначен для справочных целей! Наша компания продает не все запчасти, представленные в этом списке.

Если в правой колонке есть ссылка "Стоимость" – эти запчасти есть в активной продаже.Замена моторчика омывателя ваз 2110: LuxVAZ | Page not found Наличие на складах по деталям с ценой смотрите в карточке товара.
Если в правой колонке нет ссылки "Стоимость" – такие детали мы не продаем и заказы на них не принимаем.

Лучшие дворники на ВАЗ 2110. Какой размер щеток стеклоочистителей ВАЗ

Установка дворников на ВАЗ 2110.

Как правило, мы вспоминаем о важности и пользе дворников только в плохую погоду. В случае сильного дождя или снегопада вся надежда возлагается только на дворники и их слаженную работу. Но в случае старения или повреждения щеток все меняется - дворники перестают справляться со своей задачей. В результате передвижение в дождливую погоду становится невозможным и крайне опасным.

Проверка исправности.

Для исключения неприятностей в дороге желательно время от времени контролировать качество щеток. Это легко сделать. Наполните обычный стакан водой и вылейте его на лобовое стекло ... После этого садитесь в машину и включайте дворники. Идеально, если стекло становится чистым после 1-2 проходов дворников.Замена моторчика омывателя ваз 2110: LuxVAZ | Page not found Если после работы щеток остались полосы или пятна от воды, то дворники (или только резинки) лучше заменить.

Как правило, эта работа не вызывает проблем даже у новичков - они справятся за 10-15 минут.Все, что нужно, - это купить качественные дворники и не торопиться с работой. Проблему нельзя игнорировать. Если вы попали под сильный дождь, неисправные дворники могут привести к недостаточной видимости и, как следствие, к аварии. Так зачем снова подвергать себя и своих близких риску?

В чем причина проблем?

В 90% случаев щетки стеклоочистителя выходят из строя по одной причине - они изнашиваются. Ничего удивительного. Даже качественные дворники имеют свой ресурс, поэтому рано или поздно их потребуется заменить.В наших условиях эксплуатации замену щеток в идеале следует производить дважды и не реже одного раза в год. Опытные автомобилисты прекрасно знают это правило и четко его придерживаются.

С другой стороны, не стоит спешить в магазин при первых признаках неисправности.Замена моторчика омывателя ваз 2110: LuxVAZ | Page not found Проанализируйте ситуацию. Сразу виден естественный износ - качество дворников постепенно снижается. Сначала появляются маленькие полоски, потом они становятся шире и так далее.

Но ситуация может быть иная.Например, вчера дворники со своей задачей справились, а сегодня в их работе внезапно возникают разводы и «пробелы». В такой ситуации не стоит спешить с его заменой - протрите резинки сухой чистой тканью. Как правило, такие внезапные проблемы часто возникают из-за попадания в десну мелких камней, песка или веточек.

Особенности снятия и установки дворников на ВАЗ 2110.

Если вы впервые меняете дворники на своей машине, то обратите особое внимание на их конструкцию.Многие новички, не успев разобраться в устройстве агрегата, стараются снять дворники силой. Это неправильный подход, который может привести к поломке дворников и необходимости полной замены.

Итак, рассмотрим последовательность замены дворников на ВАЗ 2110:

  1. Внимательно осмотрите старые щетки.Замена моторчика омывателя ваз 2110: LuxVAZ | Page not found Попробуйте отогнуть специальные рычаги и вылезти дворники. После этого определитесь с принципом крепления дворника на специальный рычаг. Сегодня существует множество различных видов застежек - иглы, шурупы или специальные зажимы.Бывают ситуации, когда щетка и рука представляют собой неразъемную конструкцию.
  2. Измерьте длину установленных щеток.
  3. Подготовьте необходимые инструменты, которые пригодятся для замены - небольшое мягкое полотенце (можно использовать бумажные салфетки), набор с отверткой и плоскогубцами.
  4. Запаситесь необходимым оборудованием - новыми щетками и специальным очистителем для стекол. Эти материалы без труда можно приобрести в любом автомобильном магазине. Ни в коем случае не экономьте на щетках, ведь это ваша безопасность.Экономия может привести к проблемам со всей линией. Во-первых, дешевые изделия вряд ли прослужат долго, и через 3-4 месяца их придется менять. Во-вторых, установка бюджетных щеток - очень трудоемкий процесс. В-третьих, некачественные детали могут повредить при установке.Замена моторчика омывателя ваз 2110: LuxVAZ | Page not found В этом случае доказать что-либо продавцу будет крайне сложно.

Найти подходящие щетки для старых машин - большая проблема ... Если это ваш случай, то единственный выход - заменить резиновую деталь, установленную на металлической основе.Особое внимание уделите выбору стеклянной жидкости. Здесь главное не нарваться на фальшивую продукцию, которой в последние годы становится все больше. Некачественные жидкости делают на основе метанола, который является настоящим ядом для человека. Омыв стекло такой «мерзостью», все пары попадают в салон. Длительное вдыхание паров метанола может вызвать головокружение и даже частичную потерю зрения. Поэтому покупайте очиститель для стекол только в утвержденных точках.

1. Припаркуйте машину на открытом пространстве с легким доступом к дворникам.

2. Изучить особенности крепления дворников. Если они заподлицо, то лучше изучить инструкцию к своей машине (в ней должны быть точные рекомендации по разборке этого элемента).


3.Замена моторчика омывателя ваз 2110: LuxVAZ | Page not found Снимите грязесъемники с удерживающих зажимов. Если снятие дворника не предусмотрено (такое бывает в моделях старых годов выпуска), то достаточно поменять резиновую полосу (они продаются отдельно в магазине автозапчастей).

4. Снимите фиксатор, расположенный на краю щетки стеклоочистителя.Это можно сделать плоскогубцами.

5. Осмотрите старую и новую щетки - они должны быть идентичны по длине и конструкции.

6. Вставьте новый грязесъемник и пропустите его во всех положениях блокировки.

7. При наличии тройника используйте обычную отвертку с плоским лезвием. В этом случае установка новой щетки осуществляется нажатием на специальный рычаг до появления характерного щелчка.

8. Если крепление осуществляется маленькими винтами, снимите и установите. новый дизайн... При этом постарайтесь как можно плотнее вкрутить саморезы, предварительно уложив под головки шайбы.

9. При L-образном соединении никаких инструментов не требуется - просто нажмите на защелку, слегка потяните за грязесъемник и снимите его.Замена моторчика омывателя ваз 2110: LuxVAZ | Page not found Установка нового блока производится в обратной последовательности. Нажмите и удерживайте фиксатор, пока щетка не встанет на место.

Если внимательно подойти к этой работе и сначала изучить конструктивные особенности своей кисти, то на установку новых устройств и их тестирование уйдет не более 10-15 минут.

Очень важно правильно выбрать размер щеток стеклоочистителя, иначе могут возникнуть неприятные проблемы. Таким образом, если щетки стеклоочистителя больше, чем необходимо, прижимная сила упадет, что в конечном итоге снизит качество машины для мойки стекла ... Кроме того, если щетки намного больше, они могут даже "залезть" на уплотнительную резинку, чтобы уменьшить площадь поверхности, контактирующая с дворниками, и качество очистки значительно уменьшится.

Если щетки меньше, чем должно быть, то в связи с малой площадью очистки общий уровень эффективности дворников.Кроме того, в центре лобового стекла образуется островок грязи и воды, что значительно ухудшает видимость во время движения.Замена моторчика омывателя ваз 2110: LuxVAZ | Page not found Напомним, в предыдущей статье мы рассмотрели, как его отремонтировать своими руками.

Размер щеток стеклоочистителей на автомобилях серии Лада Самара (2115, 2114 и 2113)

С завода данные автомобили идут с семикратными дворниками длиной 51 сантиметр. Если вам нужно его заменить, вы можете использовать дворник длиной 53 см для дворника со стороны водителя, но со стороны пассажира вам придется оставить щетку длиной 51 см, потому что если вы поставите удлиненный дворник, в нем будет образовываться водопад. центр лобового стекла.

Отметим, что в автомобилях Lada Samara также есть задние дворники. Автомобили отправляются с завода со дворником длиной 30 см, но можно поставить дворник длиной 33 см - это не вызовет никаких проблем. Учтите, что при желании можно даже поставить щетки длиной 40 сантиметров, но при этом вам нужно будет сместить пару зубцов на моторе стеклоочистителя, чтобы отрегулировать его ход.

Размер щеток стеклоочистителей на ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2110, 2111 и 2112

Все модели серийной машины, указанные в названии данного раздела статьи, автомобильный концерн АвтоВАЗ являются прародителями серии Lada Samara.Замена моторчика омывателя ваз 2110: LuxVAZ | Page not found Именно по этой причине их передние дворники симметричны, как и у их потомков, и имеют длину 53 сантиметра.

Размер щеток стеклоочистителей Лада Калина

Автомобили Лада Калина имеют несимметричные дворники. Так, со стороны водителя щетка дворника имеет длину 60 сантиметров, а со стороны пассажира - 40 сантиметров. При этом не допускаются вольности с размером водительского «дворника», а вот пассажира можно увеличить до 41 сантиметра.Щетка заднего дворника на автомобиле Лада Калина имеет длину 36 сантиметров.

Размер щеток стеклоочистителей Лада Приора

Автомобили Лада Приора комплектуются несимметричными щетками стеклоочистителей. Со стороны водителя длина дворника составляет 53 сантиметра, со стороны пассажира - 50 сантиметров. Как и в случае с Lada Kalina, вольности допускаются только с пассажирским «дворником». Вы можете заметить стандартный дворник длиной 48 или 51 сантиметр. Задний «дворник» на автомобиле Лада Приора имеет длину 33 сантиметра.Замена моторчика омывателя ваз 2110: LuxVAZ | Page not found

Щетки стеклоочистителей Лада Гранта размер

Автомобиль Lada Grant унаследовал систему очистки стекол от автомобиля Lada Kalina. При этом длина водительского дворника составляет 60 сантиметров, а пассажирского - 40 сантиметров, но его можно заменить на дворник длиной 41 сантиметр.

С приходом осенне-зимнего периода перед водителем встает множество проблем: проверка технического состояния двигателя, переход на зимние шины, защита кузова от коррозии.Но самая важная задача - обеспечить хорошую видимость. Снег, дождь, слякоть - все это оседает на лобовом стекле, и если дворники не справляются с уборкой, то поездка превращается в полнейшее мучение.

Владельцы автомобилей семейства ВАЗ могут выбирать из широкого ассортимента щеток стеклоочистителей. Наряду с классическими рамными дворниками сегодня большим спросом пользуются безрамные, которые практически не прилипают к стеклам. Чтобы щетка хорошо очищала поверхность стекла, она изготовлена ​​из морозостойкой резины на графитовой основе.Замена моторчика омывателя ваз 2110: LuxVAZ | Page not found

Также важно правильно выбрать размер кисти. Если вы возьмете в руки кисти большего или меньшего размера, то это может привести к тому, что они будут цепляться друг за друга, стучать по стойкам, а на стекле останутся нечистые полосы. Информация о размерах указана в каталоге.

Попробуем разобраться, какой размер щетки стеклоочистителя нужен для конкретной модели ВАЗ.

Модельный ряд ВАЗ

Жигули - ВАЗ 2101 - ВАЗ (LADA) 2107

Жигули - первое имя, которое многие люди используют до сих пор.Это поколение считается классикой ВАЗа. Компактные седаны и универсалы выпускались с задним приводом, а визуальное отличие этих моделей заключалось в форме фар: круглые (ВАЗ 2101 и 2102), двойные (2103, 2106), прямоугольные (2104, 2105, 2107). .

Фронтальное и заднее стекло у всех этих моделей одинаковое, рекомендуемый размер щеток стеклоочистителя как для водителя, так и для пассажира составляет 330 миллиметров. Однако, как отмечают многие автолюбители, щетки здесь вполне подойдут.Замена моторчика омывателя ваз 2110: LuxVAZ | Page not found больший размер - 350 миллиметров.


LADA «Спутник», «Самара», «Самара 2», LADA 110-112

ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113-2115 - все эти модели выходят или уезжают с завода со стандартными размерами щеток дворников - 510 мм. Также допускается установка щеток размером 530 мм, или 530 для водителя и 510 для пассажира. У моделей LADA 110-112 размер передних дворников составляет 500 мм. Для всех моделей этой серии, где предусмотрен задний дворник, длина щетки допускается в пределах 280–330 миллиметров.

Отечественный хэтчбек класса "А" ОКА-1111

«ОКА» оснащался одной щеткой стеклоочистителя передним и одной задней. Размеры - от 325 мм до 525 мм.

  • водитель - 61 сантиметр;
  • пассажир - 40-41 сантиметр;
  • задняя щетка - 36-40 см.

LADA Priora, Лада Ларгус

Оригинальные размеры щеток стеклоочистителей:

  • 508 мм - дворники передние и один задний.

Также допускается установка щеток длиной 51 сантиметр или их комбинацией - 53 на стороне водителя и 48-51 на стороне пассажира.Замена моторчика омывателя ваз 2110: LuxVAZ | Page not found Такие же оригинальные (заводские) размеры щеток на LADA Largus .


LADA Granta

Гранта выпускается с конвейера со следующими размерами щеток стеклоочистителей:

  • 600 миллиметров - сиденье водителя;
  • 410 мм - пассажирское сиденье.

НИВА

Размеры щеток на ВАЗ 2121, 21214, 2131 совпадают с размерами на ВАЗ 2101-2107, то есть 330-350 миллиметров.Если у вас есть Шевроле-НИВА, то сюда подойдут дворники 500 мм.

На что обращать внимание при выборе щеток стеклоочистителя?

В первую очередь нужно обратить внимание на следующие факторы:

  • соответствие размеров требованиям производителя, хотя возможны незначительные отклонения от типовых размеров;
  • универсальность монтажа;
  • качество материалов;
  • Ценовая категория
  • .

Щетка прижимается к стеклу с определенной силой, соответственно, если выбрать более крупные щетки, качество очистки ухудшится.Замена моторчика омывателя ваз 2110: LuxVAZ | Page not found Подобрать кисть нужного размера можно, воспользовавшись каталогами, которые выпускают производители. Самый простой способ - измерить количество установленных дворников рулеткой. Кроме того, на упаковке указано, для какой модели подходит щетка. Если у вас установлены оригинальные щетки, найти которые в продаже проблематично, то можно просто поменять само резиновое лезвие.

Часто бывает, что область очищаемого стекла не обеспечивает нормального поля зрения. Особенно это заметно на старых автомобилях.В этом случае вы можете установить щетку большего размера на стороне водителя и меньшего размера на стороне пассажира. Так можно убрать полоску воды - «сопли», которая постоянно стекает сверху.

Обратите особое внимание на переходники - крепления для крепления щетки стеклоочистителя к рычагу стеклоочистителя. Самый распространенный вид крепления - крючок (крючок). Не все производители выпускают щетки, которые подошли бы к креплениям ВАЗ. В этом случае нужно искать в комплекте дополнительные переходники.Замена моторчика омывателя ваз 2110: LuxVAZ | Page not found

Качество ленты - залог хорошей щетки стеклоочистителя.Качественная лента идет без заусенцев и неровностей. Имеет однородный цвет и текстуру. Графитовые, силиконовые и тефлоновые ленты могут служить намного дольше, но они также довольно дороги.

Как правило, мы вспоминаем о важности и пользе дворников только в плохую погоду. В случае сильного дождя или снегопада вся надежда возлагается только на дворники и их слаженную работу. Но в случае старения или повреждения щеток все меняется - дворники перестают справляться со своей задачей.В результате передвижение в дождливую погоду становится невозможным и крайне опасным.

Проверка исправности

Для исключения неприятностей в дороге желательно время от времени контролировать качество щеток. Это легко сделать. Наполните обычный стакан водой и брызните им на лобовое стекло. После этого садитесь в машину и включайте дворники. Идеально, если стекло становится чистым после 1-2 проходов дворников. Если после работы щеток остались полосы или пятна от воды, то дворники (или только резинки) лучше заменить.Замена моторчика омывателя ваз 2110: LuxVAZ | Page not found

Как правило, эта работа не вызывает проблем даже у новичков - они справятся за 10-15 минут. Все, что нужно, - это купить качественные дворники и не торопиться с работой. Проблему нельзя игнорировать. Если вы попадете под проливной дождь, неисправность дворников может привести к ухудшению видимости и, как следствие, аварии. Так зачем снова подвергать себя и своих близких риску?

В чем причина проблем?

В 90% случаев щетки стеклоочистителя выходят из строя по одной причине - они изнашиваются.Ничего удивительного. Даже качественные дворники имеют свой ресурс, поэтому рано или поздно их потребуется заменить. В наших условиях эксплуатации замену щеток в идеале следует производить дважды и не реже одного раза в год. Опытные автомобилисты прекрасно знают это правило и четко его придерживаются.


С другой стороны, не стоит спешить в магазин при первых признаках неисправности. Проанализируйте ситуацию. Сразу виден нормальный износ - качество работы дворников постепенно снижается.Замена моторчика омывателя ваз 2110: LuxVAZ | Page not found Сначала появляются маленькие полоски, потом они становятся шире и так далее.

Но ситуация может быть иная. Например, вчера дворники со своей задачей справились, а сегодня в их работе внезапно возникают разводы и «пробелы». В такой ситуации не стоит спешить с его заменой - протрите резинки сухой чистой тканью. Как правило, такие внезапные проблемы часто возникают из-за попадания в десну мелких камней, песка или веточек.

Особенности снятия и установки дворников на ВАЗ-2110

Если вы впервые меняете дворники на своем автомобиле, то обратите особое внимание на их конструкцию.Многие новички, не успев разобраться в устройстве агрегата, стараются снять дворники силой. Это неправильный подход, который может привести к поломке дворников и необходимости полной замены.

Итак, рассмотрим последовательность замены дворников на ВАЗ-2110:

  1. Внимательно осмотрите старые щетки. Попробуйте отогнуть специальные рычаги и вылезти дворники. После этого определитесь с принципом крепления дворника на специальный рычаг.Замена моторчика омывателя ваз 2110: LuxVAZ | Page not found Сегодня существует множество различных видов застежек - иглы, шурупы или специальные зажимы.Бывают ситуации, когда щетка и рука представляют собой неразъемную конструкцию.
  2. Измерьте длину установленных щеток.
  3. Подготовьте необходимые инструменты, которые пригодятся для замены - небольшое мягкое полотенце (можно использовать бумажные салфетки), набор с отверткой и плоскогубцами.
  4. Запаситесь необходимым оборудованием - новыми щетками и специальным очистителем для стекол. Эти материалы без труда можно приобрести в любом автомобильном магазине. Ни в коем случае не экономьте на щетках, ведь это ваша безопасность.Экономия может привести к множеству проблем. Во-первых, дешевые изделия вряд ли прослужат долго, и через 3-4 месяца их придется менять. Во-вторых, установка бюджетных щеток - очень трудоемкий процесс. В-третьих, некачественные детали могут привести к поломке при установке. В этом случае доказать что-либо продавцу будет крайне сложно.

Найти подходящие щетки для старых автомобилей - большая проблема.Замена моторчика омывателя ваз 2110: LuxVAZ | Page not found Если это ваш случай, то единственный выход - заменить резиновую деталь, установленную на металлической основе.

Обратите особое внимание на выбор стеклянной жидкости. Здесь главное не нарваться на контрафактную продукцию, число которых в последние годы растет. Некачественные жидкости делают на основе метанола, который является настоящим ядом для человека. Омыв стекло такой «мерзостью», все пары попадают в салон. Длительное вдыхание паров метанола может вызвать головокружение и даже частичную потерю зрения. Поэтому покупайте очиститель для стекол только в утвержденных точках.

  1. Разместите машину на открытом месте с легким доступом к дворникам.
  2. Изучите особенности установки дворников. Если они заподлицо, то лучше изучить инструкцию к своей машине (в ней должны быть точные рекомендации по разборке этого элемента).


  1. Снимите грязесъемник с удерживающих зажимов. Если снятие дворника не предусмотрено (такое бывает в моделях старых годов выпуска), то достаточно поменять резиновую полосу (они продаются отдельно в магазине автозапчастей).Замена моторчика омывателя ваз 2110: LuxVAZ | Page not found
  2. Удалить блокирующее устройство, которое расположено на крае щетки.Это можно сделать плоскогубцами.
  3. Осмотрите старую и новую щетки - они должны быть идентичны по длине и конструкции.
  4. Вставьте новый стеклоочиститель и пропустите его через все положения фиксации.
  5. Если у вас тройник, используйте обычную отвертку с плоским лезвием. В этом случае установка новой щетки осуществляется нажатием на специальный рычаг до появления характерного щелчка.
  6. Если крепление осуществляется маленькими винтами, удалите их и установите новую конструкцию.При этом постарайтесь максимально плотно вкрутить саморезы, предварительно уложив под головки шайбы.

  1. При L-образном соединении никаких инструментов не требуется - просто нажмите на защелку, слегка потяните за грязесъемник и снимите его. Установка нового блока производится в обратной последовательности. Нажмите и удерживайте фиксатор, пока щетка не встанет на место.

Выход

Если внимательно подойти к этой работе и сначала изучить конструктивные особенности своей кисти, то на установку новых устройств и их тестирование уйдет не более 10-15 минут.Замена моторчика омывателя ваз 2110: LuxVAZ | Page not found Удачи.

Трехступенчатая система стеклоочистителей - одна из самых уязвимых в отечественной «десятке». Роль слабого места может выполнять практически любой агрегат: подрулевой переключатель, реле, предохранители, мотор-редуктор.

Первый этап: диагностика и устранение неисправностей электрооборудования

Наверное, каждый владелец десятой модели заметил щелчки и шум из расположенного слева мотор-редуктора при включении системы стеклоочистителей. Поэтому на начальном этапе решения вопроса, почему не работают дворники на ВАЗ 2110, следует обратить внимание именно на характер работы этого агрегата.

Электродвигатель не показывает признаков работоспособности - необходимо проверить предохранитель F5 в монтажном блоке, расположенном слева под гидрокорректором фар. Хороший предохранитель служит в первую очередь индикатором проблем в системе питания привода.

Выявить неисправный участок поможет мультиметр: необходимо «прозвонить» цепь в режиме сопротивления от предохранителя до редукторного двигателя и рычага рулевой колонки, а также самого переключателя.Замена моторчика омывателя ваз 2110: LuxVAZ | Page not found Мультиметр наводит ноль: секция исправна, бесконечно большое значение - повод осмотреть клеммы и провода.

Неисправность устраняется следующими действиями:

  • очистить / обжать клеммы в блоке предохранителей, штыревые разъемы подрулевого переключателя и мотор-редуктора;
  • заменить провода;
  • заменить рычаг на рулевой колонке, активирующий дворники.

Реле К2 типа 524.3747, расположенное в монтажном блоке, отвечает за работу дворников по циклам с паузами (I и II положения). Система не работает в прерывистом режиме - повод для детального осмотра и замены реле.В таких условиях тоже стоит «грешить» на подрулевой переключатель.

Имейте в виду! При неисправном реле дворники совершенно беспрецедентно работают в третьем крайнем положении правого подрулевого переключателя.

Однако неисправное реле не всегда останавливает работу узла в прерывистом режиме. Стеклоочистители могут эффективно выполнять свою функцию в I и II положениях, однако о наличии неисправности в реле будет свидетельствовать отсутствие характерных для этих режимов пауз между движениями щетки.Замена моторчика омывателя ваз 2110: LuxVAZ | Page not found

Попутно выяснив другие причины, по которым дворники на ВАЗ 2110 в прерывистом режиме не работают с паузами, следует осмотреть концевой выключатель, расположенный на крышке мотор-редуктора:

  • окисленный слой удалить;
  • сгоревшие контакты необходимо очистить;
  • контактные лепестки при необходимости следует загнуть.

Второй этап решения вопроса, почему не работают дворники на автомобиле ВАЗ 2110: неисправности электромеханики

Неисправный электродвигатель, отсутствие щелчка и предохранитель кондиционера F5 - набор этих обстоятельств вполне может указывать на серьезные неисправности в редукторном двигателе, часто устраняемые заменой узла:

  • свисающие щетки, обеспечивающие электрическое соединение между цепями ротора и статора;
  • коллектор грязи, расположенный на роторе электродвигателя;
  • сгоревший коллектор;
  • Обрыв обмотки якоря.

Второй сценарий не менее критичен: электродвигатель не включается, и либо слышен щелчок, либо перегорает предохранитель F5.Замена моторчика омывателя ваз 2110: LuxVAZ | Page not found

Внимание! В этом случае подрулевой переключатель следует немедленно вернуть в исходное нулевое положение.

В худшем случае эти сигналы указывают на короткое замыкание в обмотке двигателя и необходимость замены узла мотор-редуктора. Часто такие симптомы подтверждают наличие мелких неисправностей: замерзшие щетки или касание дворников частями тела.В этом случае следует быть предельно осторожным, чтобы отделить щетки от стекла или выровнять геометрию кронштейна для крепления щетки (и, возможно, заменить ее) соответственно.

Механические неисправности


Часто не работают из-за банального откручивания гайки, прижимающей щеткодержатель к трапециевидному валу. Систему можно мгновенно восстановить для работы, отрегулировав угол наклона щетки и затянув рычаг гайкой.

Отвинченная гайка, способствующая передаче крутящего момента от коробки передач к трапеции, может быть сообщена одним из двух событий:

  • электродвигатель остается работоспособным во всех режимах, но обе щетки не двигаются;
  • Щетки
  • самопроизвольно перестают работать в промежуточном положении.Замена моторчика омывателя ваз 2110: LuxVAZ | Page not found

Однако остановка щеткодержателей в произвольном положении может происходить из-за плохого прижатия контактов «концевого выключателя» к шестерне мотор-редуктора или окисления / подгорания этих же контактов. И щетки не могут двигаться даже за зубьями шестерен, не имеющих большого ресурса - потому что они пластиковые.

Всего

Отказ дворников может произойти по вполне обычным причинам:

  • перегорел предохранитель F5;
  • клеммы соединительных колодок окислены или сгорели;
  • провода вышли из строя;
  • реле К5 524.3747 сломался;
  • подрулевой переключатель приказал «жить долго»;
  • гайка, которая притягивает кривошип трапеции к зубчатому колесу, ослаблена;
  • гайки крепления рычагов к трапециевидным валам отвернуты;
  • кисти примерзли к стеклу.

Часто дворники на моделях семейства ВАЗ 2110 не работают из-за сложных неисправностей:

  • окисление / горение, недостаточное усилие нажатия контактов концевого выключателя, расположенного на крышке коробки передач;
  • зависание щеток в мотор-редукторе;
  • горение / засорение коллектора;
  • обрыв обмотки якоря;
  • Выкрашивание зубьев шестерен в коробке передач.Замена моторчика омывателя ваз 2110: LuxVAZ | Page not found

на главную »Очиститель стекол» Лучшие дворники для ВАЗ 2110. Какой размер щеток стеклоочистителей ВАЗ

замена лобового стекла своими руками. Пошаговые инструкции и рекомендации / Paulturner-Mitchell.com

На автомобилях ВАЗ 2110 замена лобового стекла - это не такое уж редкое явление, как кажется. Во время работы машины в нее могут попадать различные предметы (например, камни).В случае необходимости замены всегда можно обратиться в СТО, но большинство автомобилистов проводят ремонт и обслуживание своими руками и хотели бы знать, как можно заменить этот элемент самостоятельно.

Инструменты и материалы

Для того, чтобы заменить лобовое стекло ВАЗ 2110 как можно более качественно, следует подготовить набор необходимых инструментов, а также некоторые химические вещества.

Для работы обязательно понадобится новое стекло взамен поврежденного, крепежная веревка с двумя ручками.Замена моторчика омывателя ваз 2110: LuxVAZ | Page not found Также необходимо подготовить ремкомплект - он нужен для оклейки лобового стекла. В комплекте этого набора должен быть специальный клей - «Сикафлекс», «Динитрол» или «Терасол». Также вам понадобится грунтовка, без которой нельзя использовать специальный клей, это грунтовка. Нужен еще активатор. Его используют для склеивания стекла. Помимо обезжиривания понадобится уайт-спирит, пластиковый шпатель и слесарный инструмент. Следует отметить, что заменить лобовое стекло ВАЗ 2110 самостоятельно практически невозможно - специалисты рекомендуют воспользоваться помощью.

Демонтажные работы

Весь процесс замены стекла должен начинаться с удаления поврежденного. Предварительно с помощью пластикового шпателя снимите все декоративные элементы, а также панели, находящиеся в автомобиле. Снаружи обязательно нужно снять дворники, а также жабо - для этого снимаются заглушки и крепеж. На этом этапе также возможна замена форсунок омывателя ветрового стекла ВАЗ 2110.

Далее открываем капот и снимаем резину уплотнителя стекла.Замена моторчика омывателя ваз 2110: LuxVAZ | Page not found Чтобы легко снять уплотнительный элемент, необходимо легко натянуть молдинг за его край. После снятия молдинга можно будет снять резиновые треугольные прокладки. При установке нового стекла будут заменены резинки на лобовом стекле ВАЗ 2110.

Как вырезать лобовое стекло

Таким образом можно добраться до клеевого слоя, которым стекло удерживается на кузове. Чтобы снять лобовое стекло, клеевой слой буквально срезают специальным инструментом - шнурками с ручками.Самый эффективный инструмент - это тот, который имеет квадратное сечение.

Процесс резки происходит особым образом. Слой старого твердого клея протыкается любым острым предметом. Один конец веревки вставляется в отверстие, а второй втягивается в салон автомобиля. Затем к этому инструменту прикрепляются ручки.

Вместе более эффективно

Один человек должен находиться снаружи, а второй - внутри машины. Чтобы эффективно резать стекло, необходимо помнить о двуручной пиле - именно так следует проводить веревку по краю стекла.Замена моторчика омывателя ваз 2110: LuxVAZ | Page not found В этом случае он обязательно должен выходить под углом к ​​месту среза. Второй человек должен завести конец инструмента немного вверх - это позволит не только безопасно снять стекло, но и не повредить лакокрасочное покрытие кузова автомобиля. Снизу под капотом прорезано стекло. Здесь следует проявить максимум внимания и аккуратности, чтобы при распиливании клей не повредил торпеду.

Когда старый клеевой слой срезан по всей кромке краев, окно полностью демонтируется.Можно приступить к подготовительным работам по уже свободному открытию. Потом после подготовки заменят ВАЗ 2110 с заменой лобового стекла.

Подготовительные работы в проеме

Теперь, когда старое разбитое лобовое стекло полностью демонтировано, можно сделать это, установив на его место новое. Однако сначала необходимо подготовить проем. Для начала рекомендуется удалить старый и сильно высохший клей, которым ранее держалось стекло. Если под ним есть ржавчина, необходимо ее уничтожить при помощи наждака или любым другим удобным способом.Замена моторчика омывателя ваз 2110: LuxVAZ | Page not found Зачищенное до металла место необходимо загрунтовать. Эту операцию нужно проводить очень осторожно. Специалисты по очистке клея рекомендуют снимать весь слой полностью. Будет хорошо, если будет тонкий слой, который в дальнейшем поможет новому составу лучше соединиться с монтажными деталями.

После очистки поверхность стекла от клея будет закончена, все, что останется, следует тщательно обезжирить. Также рекомендуется обработать край нового стекла.После высыхания уайт-спирита на обезжиренные участки наносится активатор. В дальнейшем это будет способствовать лучшему сцеплению. Перед нанесением клея необходимо его немного нагреть - тогда он станет мягче и комфортнее. Таким образом, на автомобиле ВАЗ 2110 намного проще замена лобового стекла. Клей упакован в тубус - легко нажимая на тубу, проводят по кромке рамы на автомобиле. Что касается толщины слоя, то конкретных рекомендаций нет - все зависит от производителя и марки клея.Обычно это указывается в инструкции к средству.

Установка нового

На автомобили ВАЗ 2110 замену лобового стекла можно произвести с помощью специального инструмента - лоха, но можно и без них.Замена моторчика омывателя ваз 2110: LuxVAZ | Page not found Прежде чем приступить к монтажным работам, важно помнить: категорически запрещается нарушать слой вновь нанесенного клея. Новый стакан кладут на любую поверхность так, чтобы его внешняя сторона была обращена вверх. Затем идет замена уплотнителя лобового стекла ВАЗ 2110: на край очень аккуратно кладется сам герметик и молдинг.Обычно это замена этих деталей, но бывает, что эти элементы сохранились в хорошем состоянии. Затем их можно использовать с новым стаканом. Если пломба прилегает к стеклу с недостаточной плотностью, также можно зафиксировать скотчем.

Затем переверните стакан и положите так, чтобы верх был его внутренней стороной. Края панели тщательно обезжириваются уайт-спиритом. Перед тем, как стекло будет установлено на место, край должен хорошо просохнуть.

Рекомендовано профессионалами

Для того, чтобы процесс установки прошел гладко и был максимально удобным для выполняющих его, рекомендуется приоткрыть капот и опустить окна передних дверей.Одной рукой придерживайте нижнюю часть панели, а другой - втягивайте в салон и спокойно наблюдайте за процессом установки.Замена моторчика омывателя ваз 2110: LuxVAZ | Page not found Затем стекло за нижнюю часть заводится в раму и аккуратно опускается на раму, края которой обрабатываются клеем. Далее ниже нижнего края устанавливаются специальные упоры. Они помогут зафиксировать правильное положение лобового стекла и придать ему максимально симметричное положение. Также рекомендуется следить за тем, чтобы элемент был установлен максимально точно в вертикальной и горизонтальной плоскости.Вы можете проверить это, посмотрев на пробелы. Если замена лобового стекла ВАЗ 2110 своими руками выполнена правильно, то со всех сторон они будут одинаковыми. Если стекло стоит правильно, необходимо зафиксировать его положение липкой лентой. Вам нужно перетянуть стекло на крышу машины. Что касается клея, то важно помнить, что он полностью высыхает не раньше, а через 12-15 часов. Только после этого можно управлять автомобилем.

Особенности технологии

В течение 3-4 часов, когда клей только начал высыхать, но полимеризация еще не началась, запрещено перемещать машину в любом направлении.Замена моторчика омывателя ваз 2110: LuxVAZ | Page not found Также запрещено открывать и закрывать двери. Клей наберет максимальную прочность только через 5-6 дней после установки.

Замена должна производиться при температуре воздуха 15 градусов и выше. Если значения ниже, то процесс затвердевания займет больше времени.

Качество элементов и материалов - гарантия долгой эксплуатации

Покупая материалы и препараты, а также устройства, которые потребуются для выполнения замены, нужно помнить, что их цена не главное.Главное при замене лобового стекла - это качество комплектующих и строгое соблюдение всех пунктов технологии. Только это может гарантировать, что фронтальный будет эксплуатироваться долгое время.

Самостоятельная замена - приличная экономия

Как видите, процесс не сложный. За такую ​​услугу как замена лобового стекла ВАЗ 2110 цена на СТО от 4600 руб. Если вы делаете это в одиночку, вам нужно только купить стекло и препараты. Первый стоит от 2800 рублей, а клей обойдется максимум в 300 рублей, что не сильно ударит по карману автовладельца.Замена моторчика омывателя ваз 2110: LuxVAZ | Page not found

Снятие и установка вентилятора печки ваз 2110

.
Спрашивает : Соколов Владислав.
Суть вопроса : Не могу найти где расположен мотор печки на ВАЗ-2112?

Привет всем владельцам ВАЗ-2112! Возникла проблема - а осенью без нее ничего. Все началось с того, что включаю машину - печка работает, выключаю и снова включаю - печка не работает.Так она несколько дней не могла включиться. Раньше проехал несколько километров, она заработала, т.е. печка живет сама по себе. Пробовал все 3 режима, результат одинаковый.

Что уже сделал: проверил предохранители, реле и даже поменял блок печки - все в норме, но поломка осталась. При включении звуков нет. Рекомендуется проверить мотор, но найти не могу. Подскажите, пожалуйста, кто сталкивался с такой проблемой, где мотор печки?

Стрелкой отмечен вентилятор печки

Мотор печки находится под капотом.Скорее всего, это просто мотор для системы вентиляции салона.Замена моторчика омывателя ваз 2110: LuxVAZ | Page not found Если включить обогрев, заслонка открывается, и горячий воздух из радиатора отопителя попадает в вентилятор, а он уже гонит его в систему.


Мотор печки под капотом, спрятанный в корпусе

Нет тепла, что делать?

Если вы включили обогрев, а дует холодный воздух, то виновата заслонка радиатора отопителя или отсутствие охлаждающей жидкости (антифриза).

Мотор печки играет важную роль в обеспечении нормального функционирования отопительной системы вашего автомобиля.Поэтому при выходе из строя мотора его нужно заменить.

Работы по замене мотора печки можно разделить на два основных этапа:

Подробнее о каждом этапе.

Обучение

Подготовительные мероприятия не включают в себя множество сложных операций. Вам нужно будет сделать следующее:

  • Снимите отрицательную клемму с аккумуляторной батареи, чтобы обесточить автомобиль и защитить его от возможных коротких замыканий;
  • Слить охлаждающую жидкость из системы.Замена моторчика омывателя ваз 2110: LuxVAZ | Page not found Для этого откройте крышку расширительного бачка, чтобы сбросить избыточное давление, а затем открутите слив. Жидкость необходимо слить в специально подготовленную емкость.

При сливе охлаждающей жидкости необходимо соблюдать важное правило - процедура проводится только при остывшем двигателе.

Если в дальнейшем вы собираетесь использовать тот же антифриз или антифриз, то выбирайте чистую емкость для слива.

Замена

Теперь приступим непосредственно к замене мотора.Вы будете проводить процедуру из салона, поэтому расслабьтесь.

  1. Под панелью приборов найдите колодку, идущую к электродвигателю отопителя. Отключите ее.
  2. Далее отсоединяем отрицательную проводку электродвигателя. Часто на ВАЗ 2110 этот элемент прижимается к кузову гайкой переднего крепления.
  3. С лобового стекла вашего автомобиля нужно снять накладки и обшивку. В процессе придется открутить несколько креплений.
  4. С печки нужно снять правую часть обивки, после чего откручиваются гайки крепления.Замена моторчика омывателя ваз 2110: LuxVAZ | Page not found
  5. Обязательно отсоедините нагревательные шланги. Здесь постарайтесь быть максимально осторожными, так как охлаждающая жидкость, скорее всего, будет вытекать из шлангов отопления. Слить все это невозможно даже при самом внимательном подходе.
  6. Концы шлангов можно закрыть чем-то вроде заглушек, чтобы жидкость не пролилась в салон.


  1. Чтобы коврики не повредили охлаждающую жидкость, положите впитывающий материал. Например, подгузники для взрослых отлично подходят.Их можно купить в любой аптеке.
  2. Отсоедините проводку от электродвигателя, редуктора микромотора и пневмоклапана по очереди.
  3. Теперь вы можете демонтировать передний кожух вместе с кожухом вашей отопительной печи.
  4. Эти устройства крепятся крепежными винтами и скобами.
  5. На кожухе печки стоит нужный мотор, а также двигатель.
  6. Снимите защелки, затем снимите двигатель с мотором.

После демонтажа можно удалить поврежденные, нефункционирующие элементы, а затем установить на их место новые.Замена моторчика омывателя ваз 2110: LuxVAZ | Page not found

  • Самостоятельная разборка электродвигателя возможна только в том случае, если вы хотите проверить состояние коллектора и почистить его;
  • Если причина поломки не в наличии мусора и грязи в коллекторе, то самостоятельно работать с электродвигателем категорически не рекомендуется;
  • Обратиться к опытному электрику, который сможет разобрать и вернуть устройство в прежнее состояние;
  • Не разбирать крыльчатку.Если вы сделаете это неправильно, вы нарушите баланс, который играет огромную роль в правильной работе отопителя вашего автомобиля. Электродвигатель заработает, если возникнет дисбаланс, но крыльчатка начнет вращаться неравномерно, что вызовет биение подшипников, возникновение сильного шума при включении обогревателя салона.

Самостоятельно разобрать мотор несложно, но для его ремонта наиболее подходящим решением будет покупка нового электродвигателя с мотором.

Мотор печки - довольно чувствительный элемент, который периодически выходит из строя.Замена моторчика омывателя ваз 2110: LuxVAZ | Page not found Для его замены не требуется специальных навыков, но для того, чтобы отремонтировать элемент, лучше обратиться в проверенный СТО.

Поехали.

Проблема: не работает печка в SUBARU OUTBACK. Не реагирует на переключение.
Диагностика и диагностика: Снимите прибор, несложно, всего три винта, труба, клеммы.
Всё это под торпедой, в ногах переднего пассажира.
Разбираем мотор, а именно снимаем крыльчатку и кожух - интересно, что-то не работает.
Добираемся до корпуса, разбираем. О Боже. Щетками стерли медные контакты анкера с основанием. Ну 300 тысяч пробега, мало конечно, но без салонного фильтра все там летело, видимо.

Решение: Двигатель новый от 8000 под заказ от 2х недель.
1 неделя от 20000.
30+ дней при ненадежной доставке 5000.
Разборка 4500.
Цена в USEY 136 баксов. 4000 руб.

Ждать некогда - на улице минус, и постоянная влажность, окна потеют. Что-то нужно делать. Едем на авторынок. Куча моторов, подавляющее большинство подобного формата, но крутятся в другую сторону.Замена моторчика омывателя ваз 2110: LuxVAZ | Page not found (Крыльчатка также обернута иначе) (Nissan, ВАЗ 2110, Mitsubishi). У многих немного другого формата, корейцев уже 2 см. Выше на 1. (Hyndai, Daewoo). Выяснил, что есть очень похожие по формату и типу моторы и крутятся где надо, насчет крепления не знаю.Это китайский FAW 1031, какой-то Mitsubishi.

Но все «правильные» варианты тоже стоят дорого.

Идем импровизированным путем.

Daewoo lanos , крутится там, диаметром меньше, чуть выше, цена низкая. Неудобство - странная опора мотора, не мог снять - оставил идею.

ВАЗ 2110 - Формат практически один в один. Вращайте в другую сторону. Ультра низкая цена. Доступность. Решил брать.

Есть разница.Лузар - крыльчатку нельзя снять, только если она сломана. Hi Drive попроще, крыльчатку можно снять без танцев с бубном. Берем, цена 950 руб.
Разбираем, отличия - мотор длиннее штатного, чуть уже, есть крылья - крепления, в общем не парит. Извините - шкив совсем другой, и родную крыльчатку под него адаптировать нереально.Замена моторчика омывателя ваз 2110: LuxVAZ | Page not found
Пробуем работать как есть, с реверсивной крыльчаткой. Ставим на место, держим рукой.Заводится - крутится плавно и хорошо, работает не шумно, а по воздуху не гонит. Абсолютно. Ожидал.

С этого момента начинается колхоз . Для того, чтобы подогнать крыльчатку, переворачиваем, дико, ладно.
Пробуем - ура, дует неплохо.
Производим монтаж крыльчатки с другой стороны.

Колхоз №2 - настроить сайт. Сначала намечаем места креплений, сверлим.

В стандартном виде тупо не залезает на свое место, потому что шире родного.Отломай ей крылья по размеру.

Необходимая доработка:

Несмотря на посадку, платформа не прижимается плотно к корпусу, поэтому холодный воздух дует с улицы. Во время сборки хотел сделать герметик, но не было ни двустороннего скотча, ни клея, идею пришлось оставить. Обойти конструкцию можно с помощью термоленты. Или другой воздухоизоляционный агент.

У нового мотора нет кожуха, поэтому он работает очень громко.Замена моторчика омывателя ваз 2110: LuxVAZ | Page not found Полностью прикрыть пространство под бардачком можно декоративной панелью с шумкой.



Довольно часто владельцы переднеприводных автомобилей ВАЗ жалуются на плохой прогрев печки. На ВАЗ 2110 замена моторчика печки дело всем известное.
В данной статье будет рассмотрено, что нужно на ВАЗ 2110 для замены мотора печки и как это осуществляется.

Причины неисправности


Как правило, причин такой неисправности много, к ним относятся:

  • засорение шлаком от;
  • поломка мотора печки.

Если двигатель печи не работает или некоторые из его скоростей не работают, то сначала рекомендуется проверить резистор, который иными словами можно назвать реостатом печи. Этот элемент отвечает за скорость вращения вентилятора.
Купить такую ​​деталь можно в специализированном магазине по продаже автозапчастей. Что касается замены, то это можно сделать с помощью мастера или самостоятельно, что не так уж и сложно даже для неопытного специалиста.Замена моторчика омывателя ваз 2110: LuxVAZ | Page not found

Примечание! В случае ремонта или замены радиатора печки рекомендуется обращаться в автосервис, так как самостоятельно снять радиатор сложно.Для замены мотора печки требуются минимальные знания и подробная инструкция к действию.

Есть неисправности отопителя, которые легко устранит любой автомобилист. Например, может возникнуть ситуация, когда через боковые дефлекторы и систему обогрева канала обогрева лобового стекла дует холодный воздух, а из нижнего и центрального каналов течет горячий воздух.
Скорее всего, причина в неудовлетворительной работе, которая призвана отсекать холодный воздух. В некоторых случаях это препятствует нормальному прохождению холодного воздуха.
Такие неисправности легче всего обнаружить в холодное время года. При изгибе тяги привода дроссельной заслонки необходимо соблюдать особую осторожность, чтобы не повредить пластмассовые детали.
Для справки, зимой пластик становится более хрупким.


Конечно, нефункционирующая печка в зимний период доставляет немало проблем.Замена моторчика омывателя ваз 2110: LuxVAZ | Page not found Если летом это не так важно, то зимой окна будут запотевать.
Разобраться в чем причина можно при разборе системы обогрева машины.

Подготовительные работы

Итак:

  • Сначала снимается "массовая" клемма с АКБ.


  • Затем он сливается из системы охлаждения в подготовленный резервуар.
  • Если предполагается использование старого антифриза, необходимо, чтобы он отстоялся перед заливкой в ​​систему охлаждения двигателя.

Замена вентилятора салона


Последующая замена электродвигателя отопителя будет производиться непосредственно из салона автомобиля:

  • Под панелью приборов нужно найти колодку, идущую к электродвигателю.Она отключается.
  • После этого потребуется отсоединить массовую проводку электродвигателя. Как правило, он прижимается передней гайкой крепления печки к корпусу.
  • Накладка и облицовка рамы демонтируются без ослабления крепежных винтов.Замена моторчика омывателя ваз 2110: LuxVAZ | Page not found
  • Снимается правая обивка с обогревателя салона, также следует открутить гайки крепления винтами.
  • Отсоединены шланги отопления. На этом этапе работы нужно проявлять максимальную осторожность, так как из этих шлангов и радиатора отопителя могут вытекать остатки антифриза.
  • Чтобы в салоне автомобиля не было запаха охлаждающей жидкости, нужно уложить хорошо впитывающий материал.
  • Отсоединена проводка от электродвигателя, от микроредуктора, а также от пневмоклапана.
  • После этих действий снимаем передний кожух с кожухом печки. Эти элементы фиксируются скобами и шурупами. Стоит обратить внимание, что двигатель и моторчик расположены на кожухе.
  • Защелки сняты, двигатель и мотор сняты.


Электродвигатель можно разбирать исключительно для осмотра коллектора и его очистки. Если причина поломки в другой ситуации, то неспециалисту нежелательно работать с такими деталями для разборки.
Электродвигатель лучше купить новый.Замена моторчика омывателя ваз 2110: LuxVAZ | Page not found

Примечание!
Самостоятельно разбирать крыльчатку двигателя тоже не рекомендуется, так как при ее установке на свое место балансировка, играющая важную роль, будет нарушена.Естественно, электродвигатель будет работать, но не плавно, что может привести к поломке подшипников, появлению шума при включении печки.

Так как печка находится в разобранном состоянии, появляется возможность спокойно просматривать остальные компоненты отопителя салона.
Итак:

  • Чтобы получить от радиатора больше тепла, нужно его разобрать и промыть. Он закреплен на заднем кожухе отопителя, который снимается откручиванием крепежных винтов.
    После этого радиатор свободно снимается и промывается под напором воды, протекающей из шланга, который подсоединяется к впускной или выпускной трубе радиатора. Грязь и поверхности снятого радиатора смываются тем же давлением.
  • Чтобы разобрать воздуховоды и механизмы управления печкой, вам нужно будет снять приборную панель, в которой находятся основные воздуховоды.Замена моторчика омывателя ваз 2110: LuxVAZ | Page not found

Примечание! Обычно панель с основными воздуховодами изготавливается как единое целое, поэтому обращаться с ней нужно максимально осторожно, чтобы потом не пришлось ее менять.

  • После этого требуется снять внутренние воздуховоды, которые фиксируются специальными винтами, и декоративную накладку туннеля пола.

Примечание! Под этой накладкой расположены воздуховоды для обогрева ног, которые крепятся к корпусу винтами и защелками.

  • Распределитель воздуха снимается с приборной панели при ослаблении крепежных винтов и отсоединении тяги управления с заслонками.
  • Сборка должна производиться в обратной разборке.При необходимости заклейте уплотнители створки клеем.
    Также можно покрыть герметиком шланги с радиатором.
  • Когда все детали собраны и установлены на свои места, проверяется работоспособность всех узлов и заливается тосол или антифриз. Все зависит от личных предпочтений.Замена моторчика омывателя ваз 2110: LuxVAZ | Page not found
  • На завершающем этапе проверяют герметичность шлангов к радиатору и работу самой печки в сборе.

Тем, кто воспринимает информацию визуально, рекомендуется посмотреть видео с подробным описанием действий и несколькими фото, которые помогут все сделать правильно.

Ремонтные работы можно проводить своими руками, но при соблюдении четких инструкций. Это поможет немного сэкономить, ведь стоимость подобных услуг в автосервисах не из дешевых.

Довольно часто требуется замена вентилятора печки на ВАЗ 2110 и 2112. Это связано с низкой надежностью данного элемента конструкции. На всех отечественных машинах печки быстро выходят из строя, «десятое» семейство АвтоВАЗов не нарушило эту странную традицию. Выход из строя этого конструктивного элемента обычно происходит совершенно неожиданно.Часто водитель обнаруживает неисправность поздней осенью или зимой, когда ехать без печки уже невозможно. Чтобы не явиться из-за этой услуги, автомобилисту будет не лишним узнать, как правильно поменять этот элемент отопителя.Замена моторчика омывателя ваз 2110: LuxVAZ | Page not found Это сэкономит вам время и деньги.

Замена вентилятора печки на ВАЗ 2110 и 2112 производится в случае выхода из строя данного ТЭНа. Чтобы понять, почему это происходит, давайте рассмотрим конструкцию этого устройства. Фактически вентилятор состоит из электродвигателя и крыльчатки.Мотор имеет 2 скорости, что позволяет управлять им наиболее эффективно. Вентилятор расположен за радиатором печки. Основная функция - создание потока воздуха, который, проходя через радиатор, нагревается и попадает в кабину, нагревая ее.

Причины замены . Вентилятор может выйти из строя по разным причинам. Чаще всего он начинает выть. В этом случае проблема заключается в неисправности подшипника. Если не принять меры, то через время двигатель просто заклинит.Электродвигатель тоже может загореться. В любом случае потребуется установка нового вентилятора. Ремонтировать его просто нет смысла. На это уходит много времени. При этом надежность детали после такого ремонта не слишком высока.Замена моторчика омывателя ваз 2110: LuxVAZ | Page not found


Замена


Подготовьте инструмент перед началом работы. Вам понадобится стандартный набор ключей, а также несколько отверток. Обязательно снимите отрицательную клемму с АКБ, это позволит избежать короткого замыкания.Замените в следующем порядке:
  • Дворники снимаются. Для этого с них снимается защитный колпачок, после чего ключом откручиваются гайки крепления щеток;
  • Декоративные заглушки удалены. Это позволяет получить доступ к шурупам, которыми крепится оборка;
  • Откручивая винты, откручиваем 2 гайки, дополнительно закрепляя оборку. Они по краям;
  • Вам нужно будет снять пломбу. Устанавливается на саморезы;
  • Снятие крышки двигателя;
  • Демонтировать шланги омывателя лобового стекла;
  • Следующим шагом снимаем правую заслонку моторного отсека.Для этого вам понадобится торцевой ключ на 10. Вам нужно будет открутить 2 гайки. Необязательно их полностью выкручивать, можно снять щит и тд;
  • Снимаем хомуты со шланга вакуумного усилителя тормозов, после чего просто вытаскиваем щиток;
  • Демонтировать пластиковую крышку печки.Замена моторчика омывателя ваз 2110: LuxVAZ | Page not found Для этого откручиваем 4 винта и вытаскиваем;
  • Отсоедините колодки от вентилятора и резистора;
  • Откручиваем 3 винта, потом можно вытащить левую часть печки с мотором;
  • Снимаем мотор с кожуха, он крепится на защелки.
Осталось закрепить новый вентилятор на кожухе, и собрать заново. Учтите, что при установке мотора от части кожуха печки можно поставить не совсем ровно. Обязательно проверьте этот момент, иначе неприятный дребезжащий звук при работе печки вам гарантирован. Остальные снятые детали устанавливаем в обратной последовательности.



Мелкие улучшения


Зимой автомобилистам часто приходится ездить с включенной печкой.В противном случае в салоне будет достаточно холодно, а окна будут запотевать. При этом многих автомобилистов может раздражать дребезжащий звук при работе печки, особенно хорошо слышный на максимальном режиме работы печки. Проблема в нижней панели корпуса отопителя. Он закреплен на своеобразных крючках.Замена моторчика омывателя ваз 2110: LuxVAZ | Page not found Это, с одной стороны, упрощает демонтаж при необходимости, с другой стороны, эти застежки достаточно легко снимаются. После этого панель начинает вибрировать, издавая неприятные звуки.

Для устранения просто наденьте крючки на место. Иногда они просто обламываются. В этом случае единственный вариант - заменить весь нагреватель.

Если печка плохо греет, то есть смысл проверить, как прогревается радиатор. Необходимо снять дефлектор, это делается при помощи шлицевой отвертки. После этого заводят двигатель и дают ему прогреться. За это время радиатор должен достаточно хорошо нагреться. Если этого не произошло, то проверьте работу крана отопителя.Также причиной может быть засор в самом радиаторе. Его необходимо снять и постирать. Для этого хорошо использовать крепкий раствор лимонной кислоты.

مة سل تعمل بحاجب الري 12v 24v لادا فاز OEM 2108-5208009 2110-5208009

Описание продукта

Насос омывателя лобового стекла 12В 24В для Lada VAZ OEM 2108-5208009 2110-5208009

Упаковка и доставка

Нейтральная упаковка и требуется заказчик

1.Замена моторчика омывателя ваз 2110: LuxVAZ | Page not found Один элемент / одна коробка / 200ПК / CTN
2. Коробка: 4 * 5 * 8 см / Коробка: 43 * 43 * 22 см (200 ПК / CTN),
3. Ремень: Упаковка с 4 ремнями
4. 160000 ~ 200000ПК / TEXU3605231 * 1 (1)

Наши услуги

1.У нас более 10 лет опыта работы с автозапчастями

2.Отличный контроль качества - один из наших основных принципов

3. Различный стиль для каждого продукта и всей серии пневматических продуктов на ваш выбор

4.Заказ образца и заказ небольшого количества в порядке

5. Мы предоставляем услуги OEM, принимаем этикетку клиента, разрабатываем продукт с вашими чертежами или образцами

6. На любой вопрос ответим в течение 24 часов

Информация о компании

1: Различный стиль для каждого продукта и полностью серийные автозапчасти для вас на выбор.
2: Большой запас для быстрой доставки.
3: Высокое качество с конкурентоспособной ценой
4: Заказ образца и заказ небольшого количества в порядке

5: Настройте в соответствии с вашим особым спросом.Замена моторчика омывателя ваз 2110: LuxVAZ | Page not found
6: Предоставьте бесплатную информацию о продуктах.
7. Гарантированное качество и активное послепродажное обслуживание.

Если у вас возникнут проблемы или вопросы по поводу покупки, свяжитесь с нами в любое время. Мы решим любые проблемы, такие как повреждение, а не как описано, недостающие детали и утерянные предметы. На все электронные письма ответят в течение 24 часов, кроме субботы. & Воскресенье и китайские праздники. Если у вас есть другие требования или вопросы, посетите наш веб-сайт или свяжитесь с нами напрямую.Спасибо!

03

Q1: Вы продукты стандартные

A: Наша модель стандартная, если у вас есть особые потребности, пожалуйста, сообщите нам

9 могу я заплатить?

A: Вы можете оплатить через T / T, WEST UNION, PAYPAL и т. Д. Особенно ESCROW, который составляет

, гарантированный Alibaba.com. Это безопасно и эффективно.Замена моторчика омывателя ваз 2110: LuxVAZ | Page not found

Q3: Как можно гарантировать качество?

A: Один год гарантии до даты коносамента.Если Вы столкнетесь с проблемой качества, мы обещаем заменить товар

или вернуть

деньги.

Q4: Если мы не можем найти то, что хотим на вашем веб-сайте, что нам делать?

A: Вы можете отправить нам по электронной почте описания и фотографии нужных вам продуктов, мы проверим их наличие.

Мы разрабатываем новинки каждый месяц, и некоторые из них не успели выложить на сайт. Или вы можете отправить нам образец

экспресс-почтой, мы разработаем этот товар для оптовых закупок.

Q5: Можно ли купить 1 шт. Насоса омывателя для проверки качества?

A: Да, мы будем рады отправить 1 шт. Для проверки качества, если у нас есть нужный товар на складе.

Если у вас возникнут проблемы или вопросы по поводу покупки, свяжитесь с нами в любое время. Мы решим любые проблемы, такие как повреждение, а не как описано, недостающие детали и утерянные предметы.На все электронные письма ответят в течение 24 часов, кроме субботы. & Воскресенье и китайские праздники. Если у вас есть другие требования или вопросы, посетите наш веб-сайт или свяжитесь с нами напрямую. Спасибо!

Если у вас есть вопросы, свяжитесь со мной !!!

мой скайп в прямом эфире: tangtang222

Схема электрическая

ВАЗ. Электросхемы LADA Samara. Электрическая схема системы генератора

Основная особенность проводки ВАЗ 2106 электро в том, что она однопроводная.Поэтому интересно посмотреть на проводку, которая выполняет 2 роли: плюс и минус. Также важно знать, что все электрическое оборудование в автомобиле предназначено для определенного рабочего процесса.

Что касается самого автомобиля, то многие уже знакомы с функционалом автомобиля ВАЗ 2106, пространством как под капотом, так и в багажнике. Этот автомобиль можно кастомизировать, как только пользователю будет удобно. Но даже такая знаменитая машина, как ВАЗ 2106, может снова вас чем-то удивить.

Элементы электропроводки, как и любой другой элемент, отвечающий за функционирование автомобиля, имеют свои характеристики в полном объеме, а схема подключения в свою очередь:

  • активирует электрические цепи с помощью замка зажигания ВАЗ 2106;
  • подключается к АКБ через блок предохранителей;
  • проводит электрический ток ключевых узлов.

Исходя из всего вышесказанного, все неисправности нужно запускать с замка зажигания, ведь большая часть ответственности лежит на нем.Сам ключевой узел не только отвечает за управление всей системой зажигания в автомобиле, но и выполняет охранную функцию. Он также позволяет буксировать машину.

По каким причинам нужен ремонт замка зажигания

Замок зажигания такого классического автомобиля, как ВАЗ 2106, имеет 4 режима работы, которые различаются выполнением электрических функций.

  1. Нулевой режим практически ни на что не отвечает, только питает некоторые провода.
  2. Первый режим позволяет работать не только навигационным огням, но и противотуманным фарам, щеткам стеклоочистителей и поддерживает обогрев автомобиля.
  3. Второй режим отвечает за поворотники, приборную панель и системы зажигания.
  4. Третья позиция снабжает клеммы.

Практически каждому водителю может потребоваться один раз заменить выключатель зажигания. Это можно объяснить тем, что некоторые водители теряют ключи зажигания, но как завести машину без ключей?

Ну а если говорить о классической машине, то, скорее всего, водитель ВАЗ 2106 уже разобрался с физическим износом некоторых деталей, в данном случае речь идет о личинке замка.Если провода в замке зажигания уже выглядят как-то подозрительно, то в этом случае проводку следует заменить как можно скорее, чтобы не привести ситуацию к короткому замыканию.

Как поменять замок зажигания

Для замены замка зажигания необходимо выполнить следующие действия:

  • отсоединить аккумулятор;
  • откручиваем все винты крышки под рулем и снимаем ее;
  • переместите ключевой узел в положение «0»;
  • вставить шило в отверстие для снятия фиксатора;
  • обозначить контактные провода, чтобы не перепутать их в будущем;
  • установите новый замок и снова следуйте инструкциям, но наоборот.

Удобно, что схема подключения сделана таким образом, что для смены всей контактной группы не нужно снимать замок зажигания. Но в любом случае нет необходимости собственно "сдирать" все одной рукой, потому что установить все удаленное ранее не получится.

Что касается закупки запчастей, то в данном случае это нужно делать у проверенных поставщиков, так как подделок на рынке сейчас достаточно. ВАЗ 2106 применяется только с качественными комплектующими.Необходимо помнить, что корпус оригинального замка зажигания сделан аккуратно, даже по краям и сверху, а голограмму аккуратно оторвать нельзя.

Отличительной особенностью от подделки будет плавное и точное движение ключа в замке, у подделок это обычно не так просто.

Преимущества бесконтактного зажигания

Электросхему можно охарактеризовать по-разному. Бесконтактное зажигание - популярный вид тюнинга для классических моделей автомобилей, и ВАЗ 2106 не исключение.У такого типа зажигания нет недостатков. Главное преимущество - экономия бензина, двигатель работает максимально чисто, а запуск зимой более плавный, ускорение машины становится комфортнее. Но главным плюсом остается плавная работа двигателя.

Важно знать, что чем плавнее механизм, двигатель ВАЗ, тем дальше можно проехать на этой машине. А если знать, за что отвечают схемы, то ремонт основных деталей можно произвести своими руками.

Схема подключения ВАЗ 2106 такая же, за исключением некоторых элементов. Датчик здесь импульсный, он создает колебания, которые идут на транзисторный ключ. Из-за этого питания появляются другие импульсы, попадающие в систему.


Схема ВАЗ 2106 не такая сложная, как кажется. В машине есть масса других сюрпризов, но это уж точно не электрическая схема. Нужно знать и понимать, насколько важно понимать, что такое электросхема ВАЗ и на что она влияет, и есть ли сходства с другими моделями, например, с ВАЗ 21063.И независимо от того, сколько лет машине, в каком году или веке она была выпущена, информация об автомобиле всегда будет актуальной.

Схема подключения ВАЗа может быть идентичной другим его моделям, как и другие элементы и механизмы, например, схема двигателя. Удобно, что запчасти к таким машинам продаются на каждом авторынке, это касается всего электрооборудования. В классических автомобилях очень легко запомнить, что такое электрическая схема, ведь аналоги ее встречаются довольно часто, поэтому во всей «классике» элементы электропроводки могут быть идентичными.Бояться таких машин не стоит, здесь все элементы понятны простому русскому человеку. Поэтому многие не покупают новые автомобили, а тюнингуют старые агрегаты и активно их используют на протяжении многих лет.

Если не самое главное, то одну из ведущих ролей в обеспечении надежной работы всех систем и устройств автомобиля играет электропроводка. Рассмотрим, как устроена проводка на ВАЗ 2110, а также как обеспечить необходимые условия для его безаварийной работы и сделать это своими руками.

Основные принципы

Независимо от того, установлен ли в вашем ВАЗ 2110 карбюратор или инжектор, основные принципы проводки одинаковы. Найти схему подключения совсем не сложно, главное в ней разобраться. Собственно на месте разводки есть моторный отсек и салон.

Его основные принципы одинаковы и сводятся к следующему:

  • Какое бы устройство в автомобиле вы не запитали от электричества, его подключение будет однопроводным.Более того, создатели ВАЗ 2110 с самого начала предвидели, что как на схемах в инструкции по эксплуатации, так и в реальности цвета проводов будут четко распределены. Проще говоря - все электрооборудование подключается с помощью проводов четко определенного цвета. Каждый блок имеет свой жгут проводов, заключенный в контактные площадки. Естественно, это было сделано для того, чтобы тому, кто делает ремонт своими руками, было легче разобраться в этой тонкости. Таким образом, замена проводки в моторном отсеке становится более понятной.Совет: если у вас небольшая проблема с конкретным оборудованием, и вам нужно заменить только один провод, лучше не жадничать и не менять его на первый, с которым столкнетесь. Купите обвязку в сборе и замените ее проволокой желаемого цвета - вам самим потом будет легче;
  • Провод, подающий питание на положительный вывод АКБ, всегда в красной оплетке, желательно также не менять его цвет. Во всех схемах он обозначен буквой «П», то есть - плюс;
  • но роль «минуса» (проще говоря - массы) отводится кузову автомобиля;
  • все выводы любых потребителей электроэнергии подключены напрямую к корпусу;
  • Каждая система, к которой подключен электрик, имеет свой жгут проводов.

На ВАЗ 2110 при подключении АКБ все электрооборудование находится под напряжением. Именно поэтому, собственно, перед любым ремонтом (особенно если он связан с электрической частью автомобиля) настоятельно рекомендуется отключить аккумулятор.

Бесконтактная система

Кроме того, электрика также представлена ​​бесконтактной системой - она ​​нужна для эффективного генерирования искры для сгорания топливной смеси. Эта система не может работать без высоковольтных проводов.

Карбюраторный автомобиль

Когда первые ВАЗ 2110 только начинали сходить с конвейера, в их оснащение входил карбюратор, который позже заменил инжектор, как более современную и надежную систему, обеспечивающую экономичную стабильную работу двигателя. Карбюраторная проводка двигателя включает практически те же системы жизнеобеспечения автомобиля, что и инжектор.

Более того, если вы, например, решите поменять карбюратор на инжектор, особых проблем у вас не возникнет, вы сможете легко установить все электрооборудование.Дело в том, что и в старом ВАЗ 2110, и в современных моторный отсек практически одинаковый.

Кроме того, в проводке моторного отсека одинаковые разъемы. Конечно, при такой переделке своими руками лучше всего поменять весь жгут проводов, так как старые могут иметь незаметные дефекты и неисправности.

Единственное, что вам придется добавить при установке форсунки, а с ней и необходимых комплектующих, - это проложить дополнительный провод от топливного насоса к бортовому компьютеру.

Такая замена будет оправдана, так как карбюратор - уже устаревшая деталь автомобиля. Он и менее надежен, и не может обеспечить такую ​​точную подачу топливной смеси.

Форсунка «десятка»

Кроме проводки, которая предусмотрена для карбюратора ВАЗ 2110, форсунка «дюжина» оснащена еще и рядом предохранителей, которые защищают практически всю ее от возможности короткого замыкания.

Конструктивно предохранители не предусмотрены только для питания электрики с релейным проводом от АКБ, в цепях запуска и зажигания, а также для провода, идущего к генератору.

Кроме того, инжектор (в отличие от карбюратора) - более сложная система, и для того, чтобы починить своими руками, нужно хорошо разбираться в ней. Контроллер в этой системе проводки «считывает» работу всех систем, тем самым определяя и настраивая многие показатели - расчет топливной смеси и т.д.

Обнаружение пробоя

По сути, нужно начать искать неисправности проводки в контактах. Причем нужно проверить все провода, входящие в жгут: их визуальную целостность, сопротивление, надежность контактов и т. Д.

Особое внимание следует уделять проверке и возможной замене высоковольтных проводов. Почему именно на них? Потому что среда моторного отсека, где они расположены, не очень подходит для проводки, и задача, стоящая перед ними, очень важна. Высоковольтные провода отвечают за передачу импульсов на свечи зажигания от катушки зажигания.

Признаки их неисправности:

  1. Радиоприемник издает невиданные ранее помехи;
  2. Автомобиль дергается;
  3. Увеличивается расход топлива;
  4. Двигатель «давится» на малых оборотах;
  5. Выхлоп становится более токсичным.

Профилактика

При подозрении на неисправность нужно проверить мультиметром сопротивление высоковольтных проводов. В левое отверстие нужно проложить черный провод, в середине - красный. Мультиметр должен быть в синем положении 20к, замкните накоротко щупы.

Если сопротивление нулевое, значит все в порядке. Если стрелка мультиметра показывает 1, значит сопротивление выше предельного, такой провод необходимо заменить. Причем учтите, что разные провода могут выдавать разное сопротивление из-за разницы в длине.

Так как среда подкапотного пространства агрессивная, даже если один из высоковольтных выдает повышенное сопротивление, на ВАЗ 2110 нужно менять все провода, потому что если выйдет из строя один, скоро выйдут из строя другие.

Сделать замену своими руками совсем не сложно, нужна только аккуратность и аккуратность. И еще раз напоминаем: перед тем, как лезть к проводам, отключите аккумулятор!

Представляем электрических цепей для ВАЗ 2110 1996+ г.в. Для более активных водителей предлагается 16-клапанная версия с бензиновым двигателем рабочим объемом 1.5 литров. мощность 94 л.с., с двухвальной ГБЦ, обеспечивающая повышенную мощность (69 кВт) и крутящий момент (130 Нм), что позволяет автомобилю иметь улучшенные динамические качества. Автомобиль, оснащенный таким мотором, имеет индекс ВАЗ 21103, максимальная скорость составляет уже 185 км / ч, а разгон до «сотни» занимает всего 12,5 секунды. Эти модификации все чаще встречаются на дорогах, так как 2-литровые 150-сильные версии ВАЗ-21106 CTi довольно экономичны, выразительны и дороги. Все-таки благодаря двигателю Opel X20XEV с двухвальной 16-клапанной ГБЦ и системой точечного впрыска может разогнаться до 205 км / ч.С его помощью сткилометровый барьер преодолевается всего за 9,5 секунды. Еще есть боевой 240-сильный (!) ВАЗ-21107 «Ралли» 2.0 V16 со специальным каркасом безопасности, встроенным в кузов. Его максимальная скорость составляет 220 км / ч, а время разгона до 100 км / ч занимает всего 7 секунд! Но поштучно, только по заказам спортсменов, а стоит - как иномарки: дорого (22 тысячи долларов). Надо сказать, что некоторые отечественные тюнинговые фирмы создают (даже без использования дорогих импортных комплектующих) вполне удачные скоростные или, наоборот, комфортные версии «Десятки», динамика, управляемость которых при движении значительно улучшена.

Существуют также полноприводные версии спортивной «десятки» или вездеходной ориентации, но они либо экспериментальные, либо мелкосерийные, а потому дорогие.

Схема электрических соединений системы генератора

1 - аккумуляторная батарея;
2 - генератор;
3 - монтажный блок;
4 - выключатель зажигания;
5 - контрольная лампа заряда АКБ в комбинации приборов

Подключение стартера - схема


1 - аккумуляторная батарея;
2 - генератор;
3 - стартер;
4 - выключатель зажигания

Схема системы зажигания ВАЗ 2110

Электрические схемы ВАЗ 2101 и 2102 несколько отличаются от схемы ВАЗ 21011 и 21013, для этого мы разместили несколько схем для лучшего ознакомления, с подробным обозначением всех узлов.

  • 1. Фары
  • 2. Габаритные огни
  • 3. Указатели бокового поворота
  • 4. Аккумулятор
  • 5. Реле контрольной лампы заряда АКБ
  • 6. Генератор
  • 7. Стартер
  • 8. Лампа освещения подголовника
  • 9. Свечи
  • 10. Датчик контроля давления масла
  • 11. Датчик датчика температуры жидкости охлаждения
  • 12. Звуковые предупреждающие сигналы
  • 13.Распределитель зажигания или распределитель
  • 14. Электродвигатель стеклоочистителя
  • 15. Датчик аварийного падения уровня тормозной жидкости
  • 16. Катушка зажигания или бабина
  • 17. Регулятор напряжения
  • 18. Выключатель стеклоочистителя находится в насосе омывателя
  • 19. Электродвигатель отопителя салона
  • 20. Лампа освещения вещевого ящика
  • 21. Дополнительный резистор электродвигателя отопителя салона автомобиля
  • 22. Розетка для переноски
  • 23.Выключатель ручного тормоза
  • 24. Выключатель стоп-сигналов
  • 25. Реле прерывателя указателей поворота
  • 26. Выключатель фонарей заднего хода
  • .
  • 27. Блок безопасности
  • 28. Реле прерывателя ручного тормоза
  • 29. Реле стеклоочистителя
  • .
  • 30. Переключатель режимов электродвигателя отопителя салона
  • 31. Прикуриватель
  • .
  • 32. Выключатель плафонов в стойках задних дверей
  • 33. Выключатели внутреннего освещения автомобиля, расположенные в стойках передних дверей
  • 34.Плафоны
  • 35. Замок или выключатель зажигания
  • 36. Комбинация приборов
  • .
  • 37. Указатель температуры охлаждающей жидкости
  • 38. Управление дальним светом фар
  • .
  • 39. Управление наружным освещением
  • 40. Проверка указателей поворота
  • 41. Контроль заряда АКБ
  • 42. Контроль давления масла автомобильного двигателя
  • 43. Проверка ручного тормоза и уровня тормозной жидкости
  • 44. Датчик уровня бензина в баке автомобиля
  • 45.Контроль предельного запаса топлива
  • 46. Лампа освещения комбинации приборов
  • 47. Выключатель звуковой сигнализации
  • 48. Выключатель фар
  • .
  • 49. Выключатель указателей поворотов
  • 50. Выключатель наружного освещения
  • 51. Выключатель освещения приборов
  • .
  • 52. Выключатель стеклоочистителя
  • .
  • 53. Датчик индикации уровня и запаса топлива в баке автомобиля
  • 54. Лампа освещения багажного отделения
  • .
  • 55.Задние фонари
  • 56. Фонарь освещения номерного знака
  • .
  • 57. Фонарь освещения заднего хода автомобиля
  • 58. Вилки заднего жгута проводов, конструктивное расположение на ВАЗ 2102
  • .
  • 59. Плафон освещения задней части автомобиля ВАЗ 2102
  • .

Блок предохранителей ВАЗ 2106 - одно из самых простых устройств, от которого зависит работа электрооборудования автомобиля. Для его нормального функционирования владельцам «шестерки» необходимо знать, за какое оборудование отвечают предохранители и как их заменяют.В процессе работы «шестерки» в электрической цепи часто возникают неисправности, которые сложно выявить, если нет электронной почты. схема электрооборудования автомобиля. Схема подключения необходима для ремонта осветительных ламп, систем сигнализации, выключателей зажигания и другого оборудования. Без него не обойтись в тех случаях, когда нужно подключить дополнительные устройства.

Схема подключения автомобилей ВАЗ-2106 1 - фары; 2 - габаритные огни; 3 - боковые указатели поворота; 4 - аккумуляторная батарея; 5 - реле индикатора заряда аккумулятора; 6 - реле включения ближнего света фар; 7 - реле включения дальнего света фар; 8 - лампа освещения моторного отсека; 9 - электромагнитный клапан карбюратора; 10 - стартер; 11 - генератор; 12 - электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя; 13 - звуковой сигнал; 14 - датчик включения электродвигателя вентилятора; 15 - свечи зажигания; 16 - датчик индикатора недостаточного давления масла; 17 - датчик указателя давления масла; 18 - датчик индикатора недостаточного уровня тормозной жидкости; 19 - указатель указателя температуры охлаждающей жидкости; 20 - электродвигатель очистителя лобового стекла; 21 - катушка зажигания; 22 - распределитель зажигания; 23 - электродвигатель омывателя лобового стекла; 24 - реле включения электродвигателя вентилятора; 25 - регулятор напряжения; 26 - реле стеклоочистителя; 27 - дополнительный блок предохранителей; 28 - блок главных предохранителей; 29 - выключатель света заднего хода; 30 - выключатель стоп-сигнала; 31 - патрон для переносной лампы; 32 - реле выключателя сигнализации и указателей поворота; 33 - выключатель электродвигателя отопителя; 34 - добавочный резистор электродвигателя отопителя; 35 - электродвигатель отопителя; 36 - лампа освещения перчаточного ящика; 37 - часы; 38 - прикуриватель; 39 - выключатель аварийной сигнализации; 40 - выключатель индикатора прикрытия воздушной заслонки карбюратора; 41 - выключатель освещения приборов; 42 - выключатель очистителя и омывателя лобового стекла; 43 - выключатель фар и указателей поворота; 44 - выключатель зажигания; 45 - выключатель заднего противотуманного фонаря; 46 - выключатель наружного освещения; 47 - выключатели плафонов салона, расположенные в стойках передних дверей; 48 - выключатели плафонов салона, расположенные в стойках задних дверей; 49 - плафоны внутреннего освещения; 50 - выключатель выключателя стояночного тормоза; 51 - прибор осветительной лампы; 52 - указатель уровня топлива с указателем резерва; 53 - указатель температуры охлаждающей жидкости; 54 - манометр масла с индикатором недостаточного давления; 55 - индикатор включения стояночного тормоза; 56 - индикатор заряда аккумулятора; 57 - сигнализатор прикрытия воздушной заслонки карбюратора; 58 - тахометр; 59 - выключатель габаритных огней; 60 - индикатор включения указателей поворота; 61 - указатель дальнего света фар; 62 - спидометр; 63 - индикатор недостаточного уровня тормозной жидкости; 64 - задние фонари; 65 - подсветка номерного знака; 66 - датчик указателя уровня и запаса топлива; 67 - лампа освещения багажника; 68 - задний противотуманный фонарь; 69 - выключатель звукового сигнала; А - условная нумерация заглушек в колодках дворника и его реле; Б - нумерация вилок в блоке реле-прерывателя 32 сигнализации и указателей поворота; Б - нумерация клемм в блоке выключателя 39 сигнализации

Конструкция разводки электрооборудования "шестерка"

Главная особенность, которой обладает схема ВАЗ 2106 - все выводы узлов и устройств со знаком «минус» напрямую связаны с «массой» кузова автомобиля.По своей конструкции разводка «шестерка» имеет следующее решение.

Учитывая возможности, которыми обладает электронная почта. В схеме подключения «шестерки» важен следующий момент: замену любой детали следует проводить после снятия минусовой клеммы с АКБ. Если при ремонте прикоснуться к клеммам и корпусу автомобиля металлическими инструментами, произойдет короткое замыкание. Специально для возможных аварийных ситуаций, независимо от положения ключа в замке зажигания, находится под напряжением следующее электрооборудование:

  • электронная рожковая цепочка;
  • лампы подсветки и стоп-сигналов;
  • сигнализация;
  • прикуриватель;
  • розетка.

Если вы обслуживаете собственный автомобиль, то периодически сталкиваетесь с проблемой выхода из строя той или иной электросистемы ... Разобраться в поломке вам поможет электронная почта. схема подключения. Имея схему подключения ВАЗ 2106, можно прозвонить цепь вольтметром, определить место поломки и отремонтировать оборудование.

Поиск поломки надо начинать с замка зажигания. Это многофункциональное устройство выполняет роль механизма управления зажиганием, охранной системы автомобиля и дает возможность буксировать автомобиль при включенной сигнализации.

Понравилась статья? Поделись с друзьями:

Facebook

Твиттер

Мой мир

В контакте с

Google+

Принцип работы. Регулировка редукционного клапана масляного насоса

Ищи и найди в разделе: Ремонт двигателя ВАЗ 2110

Ремонт двигателя автомобиля ВАЗ 2110 поэтапно, в картинках

Перед началом работы отсоедините провод от «-» вывода аккумуляторной батареи.

1. Слить масло из двигателя и снять ремень привода генератора

2. Снимите ремень привода распределительного вала

3. Отсоедините колодку с проводами от датчика положения коленчатого вала.

4. С помощью двух отверток снимите зубчатый шкив с коленчатого вала.

5. Если шпонка сидит в пазу коленчатого вала неплотно, выньте ее, чтобы не потерять.

6. Снимите масляный поддон .

7.Откручиваем три болта крепления маслоприемника (под болты устанавливаются плоские шайбы) и снимаем маслоприемник.

8. Очистить грязь и промыть сетку маслоприемника уайт-спиритом. Если сетку невозможно очистить или она повреждена, замените маслоприемник.

9. Заменить разорванное или потерявшее эластичность сальниковое кольцо.

10. Открутите шесть болтов крепления масляного насоса к блоку цилиндров, сдвиньте масляный насос с помощью отвертки, вставив его между насосом и крышкой коренного подшипника, и снимите масляный насос с прокладкой.Обратите внимание, что под болты установлены плоские шайбы.

11. Перед установкой насоса поверните ведущую шестерню масляного насоса, чтобы правильно установить ее на коленчатый вал: выступы на ведущей шестерне должны совпадать ...

12 .... с проплешинами на коленвале.

13. Смажьте уплотнительную кромку моторным маслом. При установке насоса осторожно накрутите уплотнительную кромку на коленчатый вал деревянной палкой. После этого затяните болты крепления помпы.Затем установите все снятые детали в обратном порядке. Отрегулируйте натяжение приводного ремня распределительного вала.

Ваши отзывы, комментарии, вопросы и ответы на сайте

В обсуждении причин неисправности и других проблем интересуются все.
Если знаете что ответить, напишите и тем самым помогите другим владельцам ВАЗ 2110 в поиске истины.

Замена масляного насоса ВАЗ 2110 необходима в случае его полного или частичного выхода из строя. Неисправный масляный насос чаще всего можно определить по определенным признакам, таким как повышенное или наоборот слишком низкое давление масла на холостом ходу.

Где масляный насос ВАЗ 2110?

Местоположение помпы для многих загадка, он находится в масляном картере двигателя, и чтобы добраться до него нужно обязательно слить моторное масло. Масло сливается в чистую канистру, а после замены масляного насоса снова заливается в двигатель. Ремонтные работы по замене масляного насоса производятся на смотровой яме или подъемнике, с использованием стандартного набора инструментов. В этой статье я расскажу , как заменить масляный насос на ВАЗ 2110 в домашних условиях в случае возникновения такой необходимости.

Замена масляного насоса ВАЗ - пошаговая инструкция

1. Перед тем, как приступить к снятию поддона, нужно, а лучше сделать это «на горячем». Для этого прогреваем двигатель до рабочей температуры, подставляем емкость для масла, откручиваем сливное отверстие и ждем полного слива масла.

2. При сливе масла необходимо открутить три болта крепления на «8» от защиты, она замыкает маховик возле картера.

3. После снятия защиты с картера необходимо открутить болты крепления картера и снять картер.

4. Когда картер снят, вы увидите, а также маслозаборник с самим масляным насосом.


5. Открутите всасывающий патрубок от насоса, он крепится тремя болтами.


6. Дальнейшие работы будут проводиться в моторном отсеке. Откройте и снимите пластиковую защиту ремня ГРМ.

7. Снимите правое колесо и открутите шайбу крепления шкива, затем снимите сам шкив.

8. Скинуть ремень ГРМ, затем открутить шесть болтов крепления масляного насоса «8», после чего можно снимать насос с коленчатого вала. Разборка

и Снятие масляного насоса ВАЗ 2110 завершено, нужно заменить масляный насос и собрать в обратной последовательности.


Установка масляного насоса ВАЗ 2110 своими руками - инструкция

Важно! Перед установкой нового масляного насоса ВАЗ 2110 ОБЯЗАТЕЛЬНО смазать редукционный клапан и шестерни.При установке нового насоса обязательно установите новый сальник.

  1. Когда установка помпы закончена, на натяжных роликах ставим метки.
  2. Затем замените пластиковую защиту и наденьте колесо.
  3. Идите под машину. Установите маслозаборник на масляный насос.
  4. После необходимо обезжирить картер и нанести герметик.
  5. Установите новую прокладку на картер и снова нанесите герметик. Обезжирьте агрегат и установите поддон на место.Чтобы упростить задачу, лучше сначала надеть на 3-4 болта в разных точках, а потом подтянуть остальные болты.
  6. Установите защиту маховика и картера, если есть.
  7. Залить масло и запустить двигатель.


Подробная инструкция с фото по ремонту масляного насоса собственными силами для автомобиля ВАЗ 2110.

Если возможна установка шестеренчатого масляного насоса на ВАЗ модели 2110, то сначала нужно проверить провод, идущий от датчика к сигнальной лампе на приборной панели (возможно ложный сигнал), затем проверьте фильтр, открутив датчик давления: если на датчике нет масла, вероятно, засорился фильтр или заклинило клапан.В случае, если замена фильтра не исправила ситуацию, нужно проверить маслоприемник и уплотнительное кольцо его трубки. Не добившись результата, необходимо разобрать агрегат, чтобы проверить на износ его деталей и их возможную поломку. Если поломку устранить не удается, замените, это относительно недорого. Ремонт оптимален и выгоден, если у вас есть еще один нерабочий, и поэтому нет проблем купить новый и заменить его самостоятельно.

Цены на масляные насосы:

  • Для автомобилей ВАЗ 2108, 2109 и 21099 стоит порядка 1300-1400 рублей.
  • Цена масляного насоса в сборе для автомобилей ВАЗ 2101-2105, 2106, 2107 КААЗ - 540 руб.
  • Для ВАЗ 2121, 2131 КААЗ, ТЗА можно купить за 570–600 руб.
  • Для моделей 2108, 2109, 21099 (VIS) - 1230 руб.
  • Цена на ВАЗ 2110-12 16-ти клапанный LUZAR LOP 0112 - 1280 руб.
  • Ремкомплект на ВАЗ 2101-2105, 2106, 2107 стоит 130? 180 руб.

Пошаговая инструкция по ремонту и проверке деталей масляного насоса:

1.Для детального осмотра необходимо.


2. Сначала открутите болт (1) и снимите датчик положения коленчатого вала (2), который доступен только для двигателей с механизмом впрыска топлива.

3. При разборке помпы откручиваем шесть болтов и откручиваем крышку помпы.

4. С помощью двух отверток необходимо поднять кожух насоса так, чтобы штифты на кожухе вышли из отверстий, расположенных в крышке масляного насоса ВАЗ 2110. Теперь снимаем сам кожух, отсоединив его от крышки.



5. Снимаем шестерни с крышки: сначала ведущие, а затем ведомые.



6. Теперь нужно открутить стопор редукционного клапана. Под эту заглушку следует установить уплотнительное кольцо. Осмотрите кольцо - если оно сильно сжалось, то его необходимо заменить.

7. Открутив пробку, вынимаем пружину редукционного клапана.



8. А теперь вынимаем сам вентиль, аккуратно постукивая корпусом по грязной деревянной подставке.В случае, если клапан не выходит, его необходимо удалить тонким заостренным предметом, желательно также деревянным, чтобы не повредить поверхности.

9. Теперь необходимо внимательно осмотреть алюминиевый кожух на предмет видимых следов износа, механических повреждений, глубоких царапин в местах контакта шестерен. В случае обнаружения крышку необходимо заменить на новую.



10. Дальнейший ремонт масляного насоса заключается в осмотре его корпуса. Точно так же на рабочих поверхностях не допускаются видимые видимые следы износа - механические повреждения, потертости.Обнаружив что-либо из вышеперечисленного, замените корпус.

11. Размер максимально допустимого диаметра втулки ведомой шестерни составляет 75,1 мм, поэтому диаметр измеряем, и если он превышает допустимый, придется также заменить корпус.



12. Теперь нам нужно измерить ширину сегмента тела в средней части. В случае, когда измеренное значение меньше 3,4 мм, кожух насоса ВАЗ 2110 подлежит замене.

13. Проверить шестерни. Толщина грифеля не должна быть меньше 7.42 мм. Мероприятие: если меньше - заменить шестерню.


14. То же и с раб. Если толщина меньше 7,35 мм, шестерню необходимо заменить.

15. Затем проверьте осевые зазоры шестерен. Необходимо установить ведущую шестерню обратно в корпус, после чего прикладываем к корпусу стальную линейку и щупом измеряем зазор между шестерней и линейкой.

16. Аналогичным образом измеряем осевой зазор между прикрепленной линейкой и ведомой шестерней.Для ведущей и ведомой шестерен максимально допустимый осевой зазор составляет 0,12 мм и 0,15 мм соответственно. В случаях превышения этих значений шестерни необходимо заменить на новые.



17. Посредством расчета можно получить более точные осевые зазоры. Для этого микрометр измеряет толщину корпуса масляного насоса по внешним поверхностям, а также толщину в области гнезда для ведущей и ведомой шестерен вдоль фрезерованных поверхностей в нескольких местах.Осевой зазор рассчитывается на основе разницы между средним арифметическим значением глубины гнезда и измеренной толщиной шестерен.



18. Следующим этапом ремонта является осмотр гнезда редукционного клапана на предмет выявления грубых царапин и других глубоких механических повреждений на внутренней поверхности. Если крышка обнаружена, ее необходимо заменить.

19. При обнаружении задиров и глубоких механических царапин на самом редукционном клапане его также следует заменить на новый.



20. Погнутая, треснувшая / сломанная или потрескавшаяся пружина редукционного клапана также подлежит замене. Высота пружины в свободном состоянии обычно составляет 44,72 мм; этот же параметр при нагрузке 4 ± 0,24 кгс составляет 31,7 мм. При несоответствии пружину необходимо заменить.

21. Собираем масляный насос. Установите фаску ведомой шестерни на зубья к корпусу.



22. После установить ведущую шестерню аналогично - фаски на зубьях к корпусу.Шестерни перед установкой необходимо смазать моторным маслом.

23. Теперь нужно установить крышку на корпус и затянуть болты крепления.

24. Перед установкой редукционного клапана в патрубок снизу вниз его необходимо смазать моторным маслом. Затем нужно установить пружину и повернуть заглушку с алюминиевым уплотнительным кольцом трубки маслоприемника, также предварительно смазанным.



25. Через маслоприемник необходимо залить моторное масло в насос.

26. По окончании ремонта и полной сборки масляного насоса автомобиля провернуть шестерни на несколько оборотов, чтобы хорошо смазать рабочие поверхности шестерен.

Пару лет назад у меня была машина ВАЗ 2110, и я столкнулся с разными проблемами, которые пытался исправить своими руками. Первой моей поломкой стал неисправный масляный насос, из-за которого давление масла на холостом ходу было слишком низким. Принято решение о замене масляного насоса на ВАЗ 2110.

Расположение масляного насоса ВАЗ 2110

Местоположение помпы для многих загадка, он находится в масляном картере двигателя, и чтобы добраться до него нужно обязательно слить моторное масло.Масло сливается в чистую канистру, а после замены масляного насоса снова заливается в двигатель. Ремонтные работы по замене масляного насоса производятся на смотровой яме или подъемнике, с использованием стандартного набора инструментов.

Замена масляного насоса ВАЗ 2110 своими руками

1. Перед тем как приступить к снятию поддона, нужно слить масло, причем лучше делать «на горячем». Для этого прогреваем двигатель до рабочей температуры, подставляем емкость для масла, откручиваем сливное отверстие и ждем полного слива масла.

2. Когда масло слито, необходимо открутить три болта крепления на «8» от защиты, она замыкает маховик возле картера.

3. Сняв защиту с маховика, откручиваем болты от картера и снимаем картер.

4. Когда картер снят, вы увидите коленчатый вал, а также маслозаборник с самим масляным насосом.


5. Открутите заборник от помпы, он крепится тремя болтами.


6. Дальнейшие работы будут проводиться в моторном отсеке. Открываем капот и снимаем пластиковую защиту ремня ГРМ.

7. Снимите правое колесо и открутите шайбу крепления шкива, затем снимите сам шкив.

8. Скинуть ремень ГРМ, затем открутить шесть болтов крепления масляного насоса «8», после чего можно снимать насос с коленчатого вала.

Разборка и снятие масляного насоса ВАЗ 2110 завершена, нужно заменить масляный насос и произвести сборку в обратной последовательности.


Установка масляного насоса ВАЗ 2110 своими руками

Важно! Перед установкой нового масляного насоса ВАЗ 2110 обязательно Смажьте редукционный клапан и шестерни. При установке нового насоса обязательно поставьте новый сальник.

1. По завершении установки насоса наденьте ремень привода ГРМ на натяжные ролики и совместите его с метками.

2. Затем замените пластиковую защиту и наденьте колесо.

3. Зайти под машину. Установите маслозаборник на масляный насос.

4. После необходимо обезжирить картер и нанести герметик.

5. Установите новую прокладку на картер и повторно нанесите герметик. Обезжирьте агрегат и установите поддон на место. Чтобы упростить задачу, лучше сначала надеть на 3-4 болта в разных точках, а потом подтянуть остальные болты.

6. Установите защиту на маховик и защиту картера, если таковая имеется.

7. Залить масло и запустить двигатель.

Замена масляного насоса ВАЗ 2110 своими руками успешно завершена. Напомню, что в предыдущей новости мы рассматривали

Очевидно, что масляный насос (МН) в системе ВАЗ 2110 используется для прогона смазки.

Нередко садясь за руль и заводя двигатель, на панели приборов загорается контрольная лампа с изображением масленки, которая не гаснет. В этом случае вероятной причиной сигнала может быть неисправный насос.

поиск и устранение неисправностей

Ни в коем случае не спешите с выводами и вините помпу. Вам необходимо организовать полноценную проверку, чтобы убедиться, что вызвал сигнал на приборной панели.

Область сканирования

Ваши действия

Проверка электрической цепи

Необходимо проверить работу электрической цепи, идущей от датчика к панели приборов.Провод, идущий от регулятора к двигателю, нужно перекинуть на землю. Если цепь исправна, лампа гаснет.

Проверка масляного фильтра

Просто открутите датчик давления масла. Если его смочить в смазке, все в порядке. Если он сухой, значит фильтр заблокирован или клапан фильтра заклинило.

Осмотр внутренних элементов

Вам необходимо будет заменить фильтр, если с ним возникнут проблемы.Далее поддон открывается, осматриваем состояние маслоприемника и резиновых сальников

.

Если принятые меры не дали результата, лампа все равно не гаснет, значит виновником сложившейся ситуации является помпа.

Полезная информация

Расскажем немного о принципах устройства и работы масляного насоса. Это может помочь вам в процессе ремонта.

  1. Отечественные «десятки» используют комбинированную систему смазки.
  2. В конструкции автомобиля предусмотрено наличие шестеренчатого масляного насоса. Он установлен на передней торцевой стороне блока цилиндров.
  3. Специальные шестерни с трохоидальным внутренним зацеплением способствуют снижению механических потерь при вращении.
  4. Насос комплектуется полнопоточным фильтром неразборной конструкции. Он содержит счетчик и байпасный клапан.
  5. Такая конструкция обеспечивает эффективную циркуляцию смазочного материала по двигателю.
  6. Насос приводится в действие вращением коленчатого вала.Связь прямая.
  7. Ресурс насоса около 120 тысяч километров.

Расположение

Не все знают, где искать этот масляный фильтр. Он находится не на видном месте, потому что для получения доступа к устройству придется попробовать.

MN размещен непосредственно в масляном поддоне двигателя. Чтобы добраться до него, масло из двигателя необходимо слить.


Помните, что если в вашем двигателе используется только недавно залитое высококачественное масло, используйте чистую емкость при сливе, чтобы вы могли повторно залить то же самое вещество.Если масло старое, замена насоса - отличный повод сменить смазку.

Разборка

В зависимости от ситуации масляный насос можно полностью заменить, а можно провести ремонт - поменять шестерни, вернуть работоспособность на редукционный клапан насоса.

Но обо всем по порядку. Работа начинается в любом случае с разборки масляного насоса.

  1. Перед тем, как снимать поддон для доступа к насосу, обязательно нужно слить масло.
  2. Для этого предварительно прогрейте мотор до рабочей температуры, откройте сливное отверстие и дождитесь, пока слита вся жидкость.
  3. Его тоже можно слить в холодное, только из-за высокой вязкости масло может течь очень долго и большая его часть все равно останется внутри картера.
  4. Для слива масла отверните три крепежных болта ключом на 8 мм из кожуха. Защита перекрывает доступ к маховику возле картера.
  5. Снимите защиту с маховика, а затем снимите болты с картера.Все, теперь возчик можно снимать.
  6. Перед вами коленчатый вал и масляный поддон, где находится нужный насос.
  7. Открутив три болта крепления, вы сможете снять впуск с помпы.
  8. Идите в моторный отсек. Подняв капот, снимаем пластиковую крышку. Это защита, которая закрывает ремень ГРМ.
  9. Далее необходимо снять переднее правое колесо, демонтировать шайбу крепления шкива, после чего снять сам шкив.
  10. Снимите ремень ГРМ и открутите шесть болтов крепления масляного насоса. Здесь вам понадобится ключ на 8 миллиметров.
  11. Снимите масляный насос с коленчатого вала.

Разборка

Если не хотите или пока не можете получить новую помпу, можно попробовать отремонтировать. Возможно, проблема в сломанном клапане или изношенных шестеренках.

  • Снимите прокладку с помпы;
  • Выверните болт крепления датчика положения коленчатого вала;
  • Открутив шесть крепежных болтов, можно снимать крышку с помпы;
  • С помощью пары отверток поднимите корпус так, чтобы штифты на нем свободно выходили из отверстий;
  • Снимите корпус, отсоедините его от крышки;
  • Теперь нужно снять с крышки две шестерни.Первой достается ведущая, а затем вынимается ведомая шестерня;
  • Следующий редукционный клапан. Необходимо открутить заглушку, под которой находится уплотнительное кольцо;
  • Проверить состояние этой пломбы. Если кольцо имеет следы повреждений, слишком сдавленных, обязательно поменяйте на новое;
  • Снимите пружину клапана;
  • Теперь вы можете вынуть сам клапан. Для этого аккуратно постучите корпусом по подставке из чистого дерева;
  • Клапан может заклинивать.Не беспокойся. Возьмите любой тонкий острый предмет, подденьте и снимите элемент. Металлические предметы лучше не использовать, чтобы не повредить поверхность;
  • Проверить текущее состояние алюминиевой крышки. При наличии глубоких царапин, следов износа замените;
  • Если на корпусе насоса есть признаки износа, даже не пытайтесь что-либо ремонтировать. Единственно правильное решение - полностью заменить его;
  • Также необходимо убедиться, что шестерни и диаметр их головок соответствуют нормам;
  • Максимальный диаметр втулки ведомой шестерни - 75.1 миллиметр. Если он больше, корпус заменяется;
  • Измерьте ширину корпуса посередине. Если индекс меньше 3,4 мм, он изношен, требует замены;
  • Что касается толщины шестерен, то согласно требованиям толщина ведущей должна быть не менее 7,42 мм, а толщина ведомых шестерен - 7,35 мм. При ненормальном переключении передач.

Сборка и установка

Если удалось отремонтировать масляный насос, то остается собрать и установить агрегат.Если вы решили полностью заменить устройство, пропустите первую часть дальнейших инструкций.

  1. Установить ведомую шестерню на корпусную фаску на зубьях.
  2. Также скошенные зубья возвращаются на место новой шестерни привода насоса.
  3. Обязательно не забудьте смазать шестерни, чтобы они работали надежнее и дольше.
  4. Установите на место крышку помпы, затяните все крепления назад.
  5. Смажьте новый или отремонтированный старый редукционный клапан перед повторной установкой.
  6. Клапан входит в гнездо. Убедитесь, что установка осуществляется снизу вниз.
  7. Теперь переходим за пружину и пробку, которая обернута уплотнительным кольцом. Опять же, эти элементы предварительно смазываются моторным маслом.
  8. Через трубку маслоприемника масло снова заливается в агрегат.
  9. После завершения сборки проверните шестерни насоса на несколько полных оборотов. Это обеспечит эффективную смазку всех поверхностей внутри насоса.

Агрегат собран, можно вернуть на место.Для этого:

  • Заменить ремень ГРМ, натянув его на ролики. Не забываем выставлять по тегам;
  • Верните пластиковый защитный ремень на место, установите колесо;
  • Теперь нужно залезть под машину для установки маслозаборника на насос;
  • Обязательно обработайте картер составами, удалив весь жир. Обработать герметиком;
  • Советуем поставить новую прокладку на картер, после чего нанести еще один слой герметика;
  • Блок обезжиривается, картер возвращается на законное место;
  • Чтобы упростить закрепление, заверните несколько болтов в разных точках, затем прикрутите все остальные;
  • Защита установлена ​​на маховик; защита картера возвращается на место;
  • Залейте масло обратно в систему, запустите двигатель, дайте маслу распределиться по узлам.


Если провести все манипуляции правильно и предварительно определить, что помпа вышла из строя, контрольная лампа на панели приборов погаснет.

Масляный насос играет огромную роль в работе системы смазки двигателя; поэтому при первых признаках поломки немедленно отправляйтесь в гараж, либо доверьте замену проверенных СТО специалистам.

причин и устранение неисправностей. Не работает печка (отопитель салона)

Неисправность в работе вентилятора печки определяется при включении прибора, при переключении его скоростей.Если вместо обычных звуков работающего вентилятора появляется вой или звуки полностью пропадают, значит, вентилятор неисправен. Если звук появляется только на одной скорости, но отсутствует на других, это означает, что неисправен переключатель или резистор. Посмотрите видео «Не работает плита - устранение неисправностей» ниже.

Вентилятор печки обычно не работает по следующим причинам:

1. Обрыв контакта в монтажном блоке. Проблема решается либо заменой всего компаунда, либо зачисткой контакта, в случае его окисления.

2. Реле зажигания вышло из строя. При данной неисправности вентилятор печки начинает работать только после прогрева автомобиля. Требуется замена реле.

3. Перегорел предохранитель. В блоке предохранителей он имеет маркировку F-7, и в случае его выхода из строя некоторые другие устройства, например, прикуриватель, омыватель фар и т. Д., Работать не будут. Обычно предохранитель перегорает из-за короткого замыкания в электросети, поэтому нужно заменить предохранитель и одновременно проверить всю электрическую цепь, чтобы найти проблемное место, в котором происходит замыкание.

4. Неисправность дополнительного резистора мотора печки можно заподозрить, если, как уже было сказано, печка работает только на одной, третьей скорости. Решение: замена резистора.

5. Неисправность переключателя печки, как правило, возникает в тех случаях, когда меняют резистор, а вентилятор печки продолжает работать только на одной скорости. Затем нужно проверить схему и выключатель.

Как проверить выключатель отопителя? Очень просто:

  • нужно взять лампочку 12В, припаять к ней 2 провода,
  • снимаем панель приборов, чтобы добраться до переключателя,
  • включить зажигание
  • подключите минусовые лампочки к массе, плюс к выводам дополнительного резистора, обозначенным на схеме ниже цифрами 1, 2 и 3.Если лампочка горит, значит с переключателем все в порядке,
  • иначе (свет не горит) - нужно подключить к "плюсу" переключателя печки (желто-синий провод на схеме). Если лампочка не загорается, значит в электрической цепи обрыв или вышел из строя предохранитель.

На схеме: 44 - мотор вентилятора, 45 - добавочный резистор, 46 - выключатель печки

6. Неисправен мотор вентилятора. Это бывает не так часто, но все же случается, когда не работает вентилятор печки.Необходимо проверить надежность контакта мотора с массой вентилятора, произошло ли это из-за перегрева мотора, а также исключить возможность заедания его щеток.

Видео: Не работает печка - устранение неисправностей

Если видео не отображается, обновите страницу или

Здравствуйте!
Будет много текста и картинок. Я не могу похвастаться Феррари, жаль, что крутые девчонки выставляются напоказ. Я буду хвастаться тем, что делаю вручную.
Три дня назад ухожу с работы, завожу машину, а вентилятор печки не крутится. У меня всегда он включен на 1 скорость. Переключил спиннер с 1 на 4 скорости - вентилятор все равно не работает. Проверил предохранитель - цел. Я проделал дыру в инее на лобовом стекле и поехал медленно. Минут через пять проверил крутилку - вентилятор заработал. На всех скоростях. Неясно.
Приехал домой - читал в интернете. Я точно такого случая не нашел. Но мысли появились. Я также сохранил последовательность разборки панели на ноутбуке, чтобы добраться до двигателя вентилятора.
Два дня повторялась одна и та же фигня. Сначала вентилятор не работал, потом включился. От чего я тогда включил так и не понял.
Сегодня решил вылечить эту беду. Сначала надо было проверить свою версию, почему двигатель не включился, а потом он включился. Думал, кисть или коллекционер. Открутил 6 винтов на оборке и вынул салонный фильтр. Фильтр был в пыли, листовки и просил замену. В общем, включил зажигание, повернул ручку на 1 скорость вентилятора и через отверстие фильтра закрутил крыльчатку.Вентилятор работает.
Диагностика: Дело было в щетках и коллекторе.

Удержание!


Некоторые из них изнашиваются, поэтому для запуска вращения требовалась помощь вентилятора. Когда я ехал, вентилятор включился от первого нажатия на кочку.
Поехал по магазинам (без салонного фильтра и без установленной оборки). В нескольких магазинах продавали безымянный вентилятор в сборе за 1140 руб. Я хотел найти Лузара, но еще больше я хотел найти веерные кисти.Щеток в автосалонах не нашел. Купил салонный фильтр за 160 руб.
Заехал на СТО, спросили сколько стоит замена вентилятора. Получилось 3500 руб. Поехал в гараж.
Я открутил все винты, которые нужны и какие не нужны, т.к. поверил информации интернета. На картинках (взятых из интернета) напишу, какие винты откручивать нельзя (так как они не влияют на удобство снятия / установки вентилятора).
ПАССАЖИРСКОЕ СИДЕНЬЕ. НЕ СНИМАЙТЕ, ПРОСТО СНИМИТЕ ЕГО НА СКОЛЬКО НАЗАД.

Держатель кожи в бардачке. На защелках.

Даешь бох всем тем, кто фоткал.


Отличная фотография винта, который не нужно откручивать.

Эти винты можно открутить, но нельзя открутить. Пианино не играет.


Эта пластмассовая защелкивается. Вам нужно стрелять.

Если вы открутите оба винта на последнем этапе, вы увидите винт и 2 гайки (показаны красными стрелками), которые не нужно ослаблять.


Черная штука, контролирующая направление воздуха, полностью удалена (при открытой дверце).

Лучше фото и не скажешь.


Панель в изогнутом положении. Гнуть нужно больше.


Снимите клеммную колодку и резиновый шланг.

У меня была отвертка с тонким жалом длиной 80 мм. Она подошла нормально. Но лучше немного короче.


Открутив 3 винта крепления двигателя, я вылез из-под панели и встал перед ней на колени.Впервые в жизни.
Двумя руками ковырялся вентилятор под панелью и смело стягивал вниз. Да, мешали пластиковая и шумоизоляция и черный ковер тоже мешали.
НО я вытащил вентилятор без резания шума и ковра.
Хотя товарищи в инете вырубили этот чехол.
Требуется вентилятор, чтобы нагреться.
В задней крышке двигателя 2 винта (их всего 2, так что не ошибетесь). Крепят заднюю крышку к корпусу двигателя.Открутите их. Фото вставить не могу, там 20 шт. ограничение. Подоткнул отверткой заднюю крышку и снял (щеточки в комплекте).

Щетка в сборе с задней крышкой.

Внутри было много грязи от щеток щеток и коллектора.
Фото не выкладывал. Ротор вытащил плоскогубцами за шейку заднего вала (через рукавицу), так как он не хотел вылезать. Его держали магниты статора.


Вид на верхнюю крышку со снятой крыльчаткой.Вы можете увидеть отверстие в валу. Был штифт, который мешал вращению крыльчатки.

Если собирается от двигателя, то сначала идет кольцо из фторопласта, затем 4 стальные шайбы, затем в паз вала вставляется стопор. В отверстие вставляется штифт.


Коллектор явно не исправен. Почернил и отработал на нем.


Слева направо: сверло, ротор после шлифования, осел, зернистость 500.


Коллектор был закреплен в дрели, большие неровности совмещены с ослом для правки ножа.Когда неровности сравнялись с этим ослом, он намотал сверху зерно в 500 гран и отполировал коллектор до состояния, как на фото.
Потом ножевым коллектором нарезал гусеницы, потому что между ними должен быть зазор, и медь туда протягивалась после шлифовки.


Задняя крышка в сборе с ротором.

НАДЕВАЙТЕ ЗАДНЮЮ КРЫШКУ НА РОТОР ПЕРЕД ВСТАВЛЕНИЕМ ЕГО В КОРПУС ДВИГАТЕЛЯ т.к. если вы сначала вставляете ротор в статор, то мучаетесь надеть заднюю крышку.Кисти мешают.

ЩЕТКИ ШИРИНОЙ 9 ММ, ТОЛЩИНОЙ 8 ММ, ДЛИНОЙ XZ.
Это если кто хочет менять, выбирайте по этим размерам. Не менял, так как до проволоки у щеток оставалось еще 6-7 мм. Думаю, на год-два хватит.
Этот двигатель работает во втулках. Во втулки засыпал немного ЛИТОЛ-24. Как разозлился комар.
Вставил собранную заднюю крышку с ротором в кожух двигателя, закрутил 2 винта.
Надел на выступающий вал фторопластовое кольцо, потом 4 стальные шайбы, потом все остановилось стопором, который вошел в паз вала.
ЕСЛИ канавка не видна, потяните за вал плоскогубцами, и появится канавка.
Вставил штифт от проворачивания крыльчатки в отверстие вала.
НЕ НАДЕВАЙТЕ ТРУБУ И НЕ ПРИКРЕПЛЯЙТЕ!
Он залез под панель и легко и естественно протолкнул крыльчатку на место. Любимый помощник, я протянул крыльчатку через отверстие салонного фильтра, вылез из-под панели, взял электродвигатель и полез обратно.
Двигатель встал на место без всякого гиммора, так как крыльчатка ему не мешала (она уже стояла на месте).
Закрепил двигатель 3 винтами.
Вылез, поцеловал родного в помощь, и сверху (через отверстие в фильтре салона) на вал двигателя поставил крыльчатку, совместив паз в крыльчатке со штифтом на валу. Обеспеченные рабочее колесо с пружинной шайбой.
ЭТО ВАЖНО! Я НАСТАВЛЯЮ КРЫШКУ НА ВАЛ ПОСЛЕ того, как ДВИГАТЕЛЬ БЫЛ ПРИКРЕПЛЕН ВНИЗ.
Этот метод исключает кувырок под панелью при установке двигателя с рабочим колесом в сборе.
Ну тогда собрал все в обратном порядке.
Попробуйте. Ты достигнешь успеха.
Я не тратил 1140 руб. на новый вентилятор + не потратил 3500 руб. работать над заменой.
Положу эти деньги на мечту - PORSCHE PANAMERA TURBO. И на попу мадемуазель для фотосессии :))
Удачи
p.s. новый салонный фильтр, поставил обязательно

Попробуем разобраться, почему может не работать вентилятор отопителя на ВАЗ 2114.

Чтобы понять, что вентилятор печки у вас не работает, нужно просто попробовать включить плиту на разных оборотах при работающей машине. Если вентилятор запустится, вы сразу услышите шум. Кстати, если вентилятор работает на какой-то одной скорости, то дело в переключателе режимов печки или в нем.

Почему вентилятор не работает?

  1. Перегорел предохранитель.

    За работу вентилятора печки отвечает предохранитель с номером F7 на силу тока 30А.Если этот предохранитель перегорит, в вашей машине не будут работать: прикуриватель, омыватель фар, лампочка в бардачке и обогреватель заднего стекла. Поэтому проверить этот пункт достаточно просто. Устранить поломку сложнее, так как если у вас перегорел предохранитель, значит, где-то есть короткое замыкание, которое нужно найти перед установкой нового предохранителя.

  2. Закисают контакты в монтажном блоке.

    Окисленные контакты - очень распространенная проблема.Для работы вентилятора достаточно продвинуть провода, идущие в монтажный блок.

  3. Реле зажигания заедает.

    Если у вас глючная печка и она включается только в прогретом состоянии, то все дело в реле зажигания. В этом случае поможет только замена реле, которое находится под панелью приборов.

  4. Печка работает только в третьем положении.

    Если да, то нужно, потому что в первых двух положениях ток на печку течет через нее.

  5. Не работает выключатель печки.

    Для проверки выключателя возьмите лампочку на 12 вольт. Для доступа к переключателю печки нужно снять центральную консоль. Теперь сделайте следующее: включите зажигание; Накидываем отрицательный провод от лампочки на корпус, а второй по очереди подключаем выводы 1-2-3му к дополнительному резистору. Если лампочка загорелась, переключатель исправен. Если он не загорается, то нужно подключить лампочку к плюсовому проводу на позиционном переключателе (сине-желтый провод).Если индикатор не загорается, проверьте предохранитель или поищите обрыв цепи.

В этой статье мы рассмотрим основные моменты и причины, по которым не включается плита (вентилятор печки).
Как понять, что вентилятор печки не включается? - очень просто: при работающей машине включить печку на 1-2-3 скорости. Если не появилось дополнительного «шума», вентилятор не включится. Сразу отмечу, что если вентилятор не включается например на 1-2 скорости, а включается на 3, то дело в дополнительном резисторе или в переключателе интенсивности печки.

44 - мотор вентилятора
45 - дополнительный резистор (служит для регулирования скорости электродвигателя под номером 44)
46-позиционный переключатель

Самая простая и в то же время самая неприятная неисправность, ведь замена предохранителя - это очень просто, и в то же время мы не знаем причину, по которой он взорвался. Напоминаю, что если предохранитель перегорел, значит, где-то произошло короткое замыкание (короткое замыкание). В этом случае нужно перебрать всю цепь предохранителя и поискать источник короткого замыкания.

Какой предохранитель идет на печку?

1) Предохранитель F7 на ток 20А закреплен на плите. Также этот предохранитель отвечает за прикуриватель, мотор омывателя фар, подсветку бардачка, обогрев заднего стекла. Так, если перегорел предохранитель, то помимо вентилятора отопителя откажутся работать уже упомянутые выше электрики автомобиля.

2) Плохой контакт в монтажном блоке
Плохой или окисленный контакт в монтажном блоке также является распространенным заболеванием. В этом случае нужно переместить блок жгутиков, идущий к монтажному блоку.

3) Заклинило реле зажигания
Если у вас глючит печка, например включается только при прогреве, то дело в реле зажигания.

Удивительно, конечно, как реле зажигания влияет на работу печки, но факт остается фактом. Необходимо заменить реле. Кстати, он находится под панелью приборов в центральной консоли.

4) Печка включается только при 3 положении переключателя

Если вы столкнулись с такой ситуацией, то вам необходимо заменить дополнительный резистор.Дело в том, что при 1 и 2 положениях переключателя нагревателя ток на вентилятор идет через дополнительный резистор, а при 3 положениях - непосредственно на вентилятор. Отсюда следует вывод о неисправности дополнительного резистора.

Резистор.

5) Не работает переключатель печки (обогревателя)
Для проверки позиционного переключателя (под цифрой 46 на рисунке) нам понадобится штатный габаритный фонарь на 12 вольт с двумя припаянными проводами. Снимаем центральную консоль панели приборов, чтобы получить доступ к переключателю печки, затем делаем следующее: включаем зажигание; замыкаем отрицательный провод лампочки на массу тела, а другой подключаем к выводам 1-2-3 к дополнительному резистору (серый, белый и красный провод на рисунке).Если лампочка горит - значит выключатель исправен, если не горит, то подключаем лампу плюсовым проводом к позиционному выключателю (на рисунке это сине-желтый провод). Если лампа не горит, значит, где-то произошел обрыв цепи или перегорел предохранитель.

6) Электродвигатель отопителя (вентилятор печки) не работает
Если тумблер отопителя работает, напряжение есть, а вентилятор не включается, значит либо перегорел, либо плохой контакт массы вентилятора ( масса находится под гайкой крепления нагревателя), либо щетки мотора заклинили.

Ответить

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *