Суппорт тормозной задний на Хендай Солярис в Нижнем Новгороде
Записаться на услуги* При заказе с сайта скидка 10% на проведение работ с использованием запчастей исполнителя
Прайс-лист
| Наименование | Цена (₽) | |
| Тормозной суппорт задний Хендай Солярис AMD | 6100 | |
| Рем комплект заднего суппорта LYNX | 600 | |
* Скидка при записи на сайте действует только в будние дни. Цены на работы указаны при условии применения запасных частей, предоставленных ООО «НижегородАВТО». В случае использования при ремонтах и ТО деталей, предоставленных клиентом, автоцентр оставляет за собой право изменять стоимость работ (услуг) в сторону увеличения. Гарантия 12 месяцев только на неоригинальные запчасти. | ||
Суппорт – обязательный узел дисковой тормозной системы автомобиля. По сути, он является ее единственным подвижным элементом. В задачу суппорта входит прижатие колодок к диску при надавливании педали тормоза и удерживание их на расстоянии, когда педаль отпущена. Большинство случаев неисправностей тормозной системы связано именно с неполадками и загрязнениями суппортов.
Принцип работы суппорта
Конструкция тормозного суппорта включает: корпус, поршни со штуцерами, скобы под колодки, направляющие, пыльник, уплотнительные и крепежные элементы. При нажатии на педаль тормоза в гидравлической системе создается давление, которое выталкивает поршни. Поршни, в свою очередь, воздействуют на колодки, прижимая их к диску. В результате возникшего трения происходит торможение колеса. Плотность прижимания и скорость торможения зависят от усилия, с которым водитель давит на педаль.
При отпускании педали давление в гидравлической системе падает, и поршни с колодками возвращаются в начальное положение.
В Hyundai Solaris внедрена диагональная схема с двумя контурами воздействия на колеса:
- левое переднее/правое заднее;
- правое переднее/левое заднее.
При исправной системе оба контура работают синхронно. При нарушении одного из них эффективность торможения падает.
Причины и признаки поломки
Сам корпус суппорта достаточно надежен. Выходу из строя в большей степени подвержены мобильные поршни. Чаще всего неисправности возникают по причине загрязнения вследствие износа уплотнителей или нарушения герметичности пыльников. Возможны перекосы в позиционировании колодок, заклинивание, недостаточно плотное прижимание.
Главные признаки поломки:
- скрип колеса;
- сильный нагрев диска;
- пульсация педали тормоза, слабые усилия при ее нажатии;
- увод машины в сторону при торможении.
Неисправная тормозная система создает аварийную ситуацию на дороге, поэтому при обнаружении таких симптомов рекомендуем сразу обратиться в автосервис для ремонта или замены узла.
Услуги автосервиса «НижегородАвто»
Автоцентр «НижегородАВТО» осуществляет работы по профилактике суппортов, замене поршней, пыльников и уплотнительных манжет. Предлагаем со склада в Нижнем Новгороде и под заказ оригинальные и неоригинальные задние тормозные суппорты к автомобилям Хендай Солярис. Выполняем установку. Выдаем гарантийный талон на 1 год или 30 тыс. км пробега. Для получения подробной консультации свяжитесь с нашим менеджером удобным способом.
С нами удобно:
Отвечаем за качество
Гарантия на работы и используемые неоригинальные запчасти.
Постоянные акции, скидки
Наблюдайте за главной страницей сайта!
Ценим время
Стараемся соблюдать сроки ремонта.
Весь спектр услуг
Поможем устранить любую неисправность.
Саморегулирующийся задний тормозной суппорт с ручным тормозом (конструкция и работа) ?
- Просмотров: 12595
Эта статья для меня самого особенно интересная, так как столкнуться с этим чудом конструкторской мысли мне пришлось не только воочию, но и ощутить все его прелести и недостатки на себе.
Такие саморегулирующиеся тормозные суппорта объединенные с тормозной системой ставятся на многих марках машин. Не буду перечислять модели, но что на счет марок, так это VW, Audi, Renault… На этих точно! Так вот, конструкция это заслуживает внимания по своему удобству, функциональности и обслуживанию. Начну обо все по порядку, рассказав о достоинствах, особенностях и неких проблемах.
Конструкция и работа саморегулирующийся заднего гидравлического тормозной суппорта с ручным тормозом
Рассказывать тут что-то на пальцах практически бессмысленно, так как красноречия и точности языка просто не хватит дабы описать, а слушающему или читающему понять. По крайней мере визуализация данной конструкции приоткроет занавес на многие тайны, которые бы пришлось долго понимать, если ограничиться лишь писаниной. Так вот смотрим на рисунок.
Так вот, непосредственно о работе суппорта. В нормальном рабочем режиме поршень под воздействием гидравлической жидкости выходит из корпуса и давит на одну из тормозных колодок.
В итоге, за счет скользящих направляющих (не показаны) тормозной суппорт и его ответная часть с двух сторон равномерно базируются и зажимают тормозной диск с двух сторон. В общем-то это совсем не открытие, так и работает 100 % таких тормозных суппортов. Теперь то, что касается ситуации, когда колодки начинают истираться, то есть образовывается зазор между ними и диском.
В этом случае поршень все также выходит «на полную», то есть до колодки, однако между поршнем и регулировочной втулкой появляется зазор, по конусной части. Так вот чтобы выбрать «холостой ход» у поршня, необходимо этот самый зазор ликвидировать, то есть сделать так, чтобы поршень уже стоял изначально чуть выдвинутым, по сравнению с тем, что было до износа. Делается это при помощи ручного тормоза, то есть как раз использование «ручника»! Каждый раз, когда мы взводим ручник, то если у регулировочной втулки есть возможность провернуться по резьбе толкателя, то она провернется. А вот чтобы обеспечить удержание от прокручивания регулировочной втулки, используется пружинная шайба.
Нажимная пружина обеспечивает прилегание вала стояночного тормоза к толкателю. В принципе здесь все остальное уже лирика…
Плюсы и минусы саморегулирующегося заднего тормозного суппорта с ручным тормозом
Плюсы очевидны. Так как холостой ход постоянно минимальный, тормоза будут эффективны. Это самое главное и важное. Что же касается минусов, то здесь большой количество деталей и самое главное уплотнений. Из-за этого возможны протечки, хотя конструкция сама по себе весьма надежна.
- Назад
- Вперёд
Тормозные суппорты TRW Aftermarket — продано более 400 миллионов экземпляров
Тормозные суппорты TRW Aftermarket созданы на основе лидирующих на рынке разработок и производства, опираясь на более чем 100-летний опыт TRW в качестве производителя высококачественных автомобильных запчастей.
100% качество
- Все продукты проходят 100% тестирование в конце линии в процессе производства
- Гарантия на каждый тормозной суппорт составляет 60 000 миль (100 000 км)
Самый популярный в мире тормозной суппорт
На сегодняшний день компания TRW Automotive произвела более 400 миллионов тормозных суппортов, что дает нам непревзойденный опыт работы на вторичном рынке. Это означает более широкое покрытие и более простую настройку для поддержания вашего бизнеса, а также лучшую защиту от новых инноваций, чтобы ваши клиенты всегда оставались довольными.
Одной из таких инноваций стал суппорт TRW Colette, самый популярный тормозной суппорт в мире, который по-прежнему устанавливается на более чем 170 моделей, производимых более чем 30 производителями автомобилей по всему миру. И TRW продолжает внедрять инновации для новых моделей и вторичного рынка.
Тормозные суппорты, изготовленные в соответствии с качеством оригинального оборудования
TRW является производителем запчастей высшего качества, разрабатывая и производя большую часть оригинального оборудования, которым оснащаются автомобили, когда они выходят с завода, и вы получите это такого же качества при покупке на TRW Aftermarket. Для замены новых тормозных суппортов наши клиенты послепродажного обслуживания получают детали того же качества, что и OE/OES, поставляемые с одного из наших пяти заводов по производству оригинального оборудования в Европе.
Безопаснее для вас, ваших клиентов и окружающей среды
Вы можете сократить расходы для своего бизнеса и окружающей среды, выбрав наши восстановленные штангенциркули.
Мы предлагаем такую же гарантию на восстановленные суппорты, как и на новые. Это потому, что они на 100 % проверены, очищены, изношенные компоненты заменены, повторно собраны и на 100 % протестированы в конце линии. Мы доверились качеству восстановления этих деталей, поэтому вы тоже можете это сделать.
Инструменты, необходимые для быстрой установки
Мы предлагаем вам исключительное покрытие из усовершенствованного ассортимента тормозных суппортов. Это означает, что вы можете тратить меньше времени на поиск деталей и больше времени на их установку, сохраняя рабочие места в гараже для расширения бизнеса. С TRW вы можете наслаждаться удобством покупки широкого ассортимента новых и восстановленных продуктов из одного источника с одинаковым уровнем гарантии. Каждая коробка содержит штангенциркуль, а также все аксессуары для установки и инструкции по установке, необходимые для быстрой и правильной установки. Узнайте больше ниже…
Подходит для вашего бизнеса
Какой бы тормозной суппорт вы ни выбрали, мы постараемся сделать вашу жизнь проще.
Вот что это означает на практике:
- В каждой коробке есть простые инструкции по установке, чтобы обеспечить бесперебойное обслуживание
- Все восстановленные тормозные суппорты TRW со встроенным механизмом ручного тормоза предварительно заполнены тормозной жидкостью. Это устраняет проблемы с захваченным воздухом для более легкой подгонки, что экономит время и деньги
- Благодаря выдающейся репутации компании TRW в области разработки и производства оригинального оборудования вы сможете воспользоваться преимуществами новейших оригинальных технологий на вторичном рынке.
Полный ассортимент тормозных суппортов
Выбрав TRW, вы получите более широкий выбор и отличное покрытие для обслуживания большего числа клиентов. Наши строгие производственные стандарты и специализированные службы поддержки поддерживают впечатляющий ассортимент, который включает:
- Новые и восстановленные суппорты и суппорты
- Суппорты электрического стояночного тормоза (EPB)
- Легкие алюминиевые суппорты
- Композитные суппорты Foundation Brakes (FBC)
- Окрашенные суппорты – соответствуют комплекту оригинальных запчастей, если они поставляются как новые
- Ремкомплекты
- Одно из лучших покрытий в Европе, более 3200 деталей
Инновации
Вы также можете ожидать, что мы будем первыми на рынке с новыми номерами деталей и инновациями, которые поступают непосредственно с наших заводов по производству оригинальных комплектующих.
Среди последних нововведений:
- Алюминиевые тормозные суппорты
Эти более легкие тормозные компоненты предназначены для удовлетворения глобальной потребности в снижении расхода топлива - Foundation Brakes Composite
Высокопроизводительные тормозные суппорты, разработанные в соответствии с концепцией плавающих суппортов. Суппорты FBC с увеличенной площадью накладок и легкой композитной конструкцией помогают тормозной системе работать с меньшим нагревом и обеспечивают улучшенную эффективность торможения
Восстановление и защита окружающей среды
Благодаря нашим восстановленным тормозным суппортам, которые разбираются, очищаются и восстанавливаются с использованием деталей качества оригинального оборудования, мы экономия более 1500 тонн CO2 в год.
Восстановление приносит пользу вам и окружающей среде, потому что:
- Устойчивая цепочка поставок стареющих деталей помогает избежать проблем, связанных с устареванием деталей
- Соотношение цены и качества: детали в небольших объемах могут стать очень дорогими в производстве, как новые, но восстановление может поддерживать разумную цену на эти детали на рынке
- При восстановлении используется лишь часть энергии и CO2, необходимых для изготовления нового суппорта
Посмотреть каталог
Вы можете ознакомиться со всем ассортиментом тормозных суппортов в нашем всеобъемлющем каталоге на бумаге и в Интернете, так что получить необходимые детали не может быть проще.
Удобный для пользователя каталог разделен на четыре четко обозначенных раздела и включает в себя замены и раздел приложений. Он также включает в себя подробное руководство для покупателей и удобный раздел перекрестных ссылок на оригинальное оборудование с диаграммами, помогающими в идентификации.
Полная уверенность
Поскольку TRW производит каждую основную часть тормозной системы, мы можем применить наши уникальные знания и опыт для достижения наилучшего дизайна и интеграции каждого компонента, чтобы обеспечить простую и качественную установку для вас. Поэтому, когда вы выбираете суппорты TRW Aftermarket, вы выбираете детали, которые с первого раза подойдут практически к любой тормозной системе.
Тормозные суппорты на Summit Racing: производительность, замена и многое другое
Результаты 1–25 2000 г. +
.
..ЗагружаетсяОриентировочная дата отгрузки в США: 19 июня 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Пятница, 02.06.2023
…Загружается
Ориентировочная дата отгрузки в США: 19 июня 2023 г. 
06.2023
…Загружается
Ориентировочная дата отгрузки в США: 19 июля 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Пятница, 02.06.2023
…Загружается
Ориентировочная дата отгрузки в США:
12 июня 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Пятница, 02.
06.2023…Загружается
Ориентировочная дата отгрузки в США: 21 июня 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Пятница, 02.06.2023
Ориентировочная дата отгрузки в США: 19 июня 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Пятница, 02.
06.2023
…Загружается
Ориентировочная дата отгрузки в США: 19 июня 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Пятница, 02.06.2023
…Загружается
Ориентировочная дата отгрузки в США: 21 июня 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Пятница, 02.
06.2023
…Загружается
Ориентировочная дата отгрузки в США: 19 июня 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Пятница, 02.06.2023
…Загружается
Ориентировочная дата отгрузки в США: Понедельник 05.06.2023 Расчетная дата международной отправки: Пятница, 02.
06.2023
…Загружается
Ориентировочная дата отгрузки в США: 12 июня 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Пятница, 02.06.2023
…Загружается
Ориентировочная дата отгрузки в США: 19 июня 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Пятница, 02.
06.2023
…Загружается
Ориентировочная дата отгрузки в США: 21 июня 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Пятница, 02.06.2023
…Загружается
Ориентировочная дата отгрузки в США: 21 июня 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Пятница, 02.
06.2023
…Загружается
Ориентировочная дата отгрузки в США: 19 июня 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Пятница, 02.06.2023
…Загружается
Ориентировочная дата отгрузки в США: 19 июня 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Пятница, 02.
06.2023
…Загружается
Ориентировочная дата отгрузки в США: 21 июня 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Пятница, 02.06.2023
…Загружается
Ориентировочная дата отгрузки в США: 19 июня 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Пятница, 02.
06.2023
…Загружается
Ориентировочная дата отгрузки в США: 19 июня 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Пятница, 02.06.2023
…Загружается
Ориентировочная дата отгрузки в США: 19 июня 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Пятница, 02.
06.2023
…Загружается
Ориентировочная дата отгрузки в США: Понедельник 05.06.2023 Расчетная дата международной отправки: Пятница, 02.06.2023
…Загружается
Ориентировочная дата отгрузки в США: 19 июля 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Пятница, 02.
06.2023
…Загружается
Ориентировочная дата отгрузки в США: 19 июля 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Пятница, 02.06.2023
…Загружается
Ориентировочная дата отгрузки в США: 19 июля 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Пятница, 02.