Задние фонари: Фонарь задний купить

красные, желтые, светодиодные задние фонари в Москве

Фонари для прицепа

Задние фонари на прицепы обеспечивают безопасность во время дорожного движения. Это обязывает автомобилистов следить за их состоянием и при необходимости купить задние фонари на прицеп. Рассмотрим устройство некоторых типов фонарей.

Назначение задних фонарей прицепа

Для каждого типа прицепа или полуприцепа определен комплект задних фонарей. Эти нехитрые светотехнические изделия работают как оповещение и сигнал для едущих сзади автомобилей.

А именно, сигнализируют:

• о торможении;
• о совершении поворота;
• о включении заднего хода;
• в ночное время суток – сигнализируют о нахождении на проезжей части.

Все эти функции обеспечиваются посредством нескольких разноцветных ламп, расположенных в соответствующем положении. В необходимый момент осуществляется их включение (при совершении маневра, торможении, при заднем ходе, в темный период времени).

В результате едущие сзади водители предупреждаются о предстоящем маневре или о том, что требуется соблюдение осторожности (соблюдать необходимую дистанцию).

Следовательно, задние фонари на легковой прицеп – одно из наиболее эффективных и в тоже время простых средств безопасного движения. Поэтому вне зависимости от их типа и назначения они предусмотрены на всех прицепах.

Устройство задних фонарей

Все задние фонари на прицеп в целом имеют одинаковую конструкцию, но некоторые отличия существуют между неразборными и разборными моделями. Так, у разборных фонарей имеется корпус, съемный прозрачный рассеиватель и отражатель. Корпус оснащен патронами для установки лампочек на байонете, замена которых выполняется при снятии рассеивателя. В неразборных конструкциях все эти элементы объединены в общую конструкцию, именуемой корпусом фонаря. В таких изделиях патроны выполняются съемными, они зафиксированы на задней стенке, что несколько усложняет замену ламп, но этот вариант считается более надежным.

В каталоге представлены различные задние фонари. Вы сможете подобрать для себя нужный вам задний фонарь для легкового прицепа. Представлены штатные задние фонари на прицеп МЗСА, LED фонари.

Устройство и виды задних фонарей

В современном мире любой автомобиль оборудуется сигнальными и световыми устройствами. У каждого есть своё предназначение, необходимо их держать в исправном состоянии ведь они непосредственно влияют на вашу безопасность. В статье вы узнаете за что они отвечают и для чего нужны. Мы также рассмотрим устройство задних фонарей и их разновидности.

Для чего нужны задние фонари

Задние фонари имеют важное значение при движении авто. Они выполняют функцию предупреждения для остальных участников дорожного движения.

Эти фонари сигнализируют о присутствии транспортного средства на дороге и о характере его маневрирования. Так, в ночное время суток, все участники будут видеть, что перед ними едет транспортное средство.

Также фонари включают в себя поворотники, которые показывают путь направления авто. Или же они могут выполнять функцию сигнала при аварийной ситуации. Современные фонари также считаются неотъемлемой составляющей дизайна авто.

Конструкция задних фонарей

Устройство фонаря включает в себя следующие световые элементы:

• задние габаритные огни;
• стоп-сигналы;
• поворотники;
• сигнал заднего хода;
• противотуманный фонарь.

Задний фонарь

Автомобильные транспортные средства комплектуются приборами иллюминации, которые монтируются с правой и левой стороны. Для них предусмотрены специальные цвета — белый, красный и желтый.

Габаритные огни оборудуются в транспортном средстве в количестве двух штук и имеют красный цвет. Они включаются с помощью специального рычага на приборной панели в салоне авто. Как правило, эти огни совмещаются со стоп-сигналами, которые загораются при нажатии на тормоз.

Поворотники и огни аварийной сигнализации используют одно светосигнальное устройство, желтого цвета. Чтобы включить поворотник в транспортном средстве, нужно переключить рычаг под рулем авто. Запуск аварийных огней включается кнопкой, которая встроена в приборную панель.

Что касается огня заднего хода, то он загорается при переключении селектора передач на заднюю скорость. Задний противотуманный фонарь обычно соединен с передними противотуманками. Он красного цвета. Как правило, их надо применять исключительно в условиях недостаточной видимости.

Внутренний блок фонаря с лампочками

Конструктивно фонари бывают:

1. С линзой Френеля. В этом типе отсутствуют отражатели, свет попадает на линзу, а она уже и формирует луч.
2. Рефлекторный. Состоит из отражателя и рассеивателя.
3. Комбинированный. В нём объединены два предыдущих типа, в виде отражателя и линзы Френеля.

Принцип работы линзы Френеля

Как источник света в задних огнях применяют лампы накаливания или светодиоды. Сегодня все больше используются светодиоды. Ведь они мало потребляют энергии. А их срок эксплуатации доходит до отметки в 100 тыс. часов.

Еще немаловажным достоинством светодиодов считается время их срабатывания. Так, стандартная лампа включается за 200 миллисекунд, а светодиодная за 1 миллисекунду. Это, в свою очередь, повышает шанс быстрее увидеть маневры транспортного средства и своевременно реагировать на дорожную обстановку.

Виды ламп для задних фонарей

Для их работы необходим свой блок управления, который может устанавливаться в сам фонарь или отдельно от него.

Задние огни обычно монтируются отражателями свободной формы, иногда применяют параболические отражатели. Источник света находится прямо в фокусе отражателя. Это еще называется прямым отражателем.

Отражатели задних фонарей

Если используются светодиодные лампы, то у каждой из них есть своя определенная область отражателя. Сегодня широко стали применять иллюминацию со скрытым источником света. Это достигается за счет использования светодиодов, которые имеют косвенный отражатель. Светят они со стороны, но свет идет под прямым углом.

Также появилась технология устройства со сдвоенным отражателем. В ней присутствуют одновременно два отражателя, которые используют единый источник света. Один из них ловит боковые пучки света и формирует фоновую иллюминацию. Второй — образует интенсивный пучок света.

Новейшие технологии в светодиодных фонарях

Применение оптоволоконных технологий обеспечивает создание невероятного дизайна светодиодных огней. С ее помощью можно сделать практически световой рисунок любой формы. Данная система оборудуется закрытым устройством для направленной передачи света – световодом. Он создает линейную иллюминацию с помощью большого количества призм, которые расположены по его длине. Именно они и отражают под прямым углом пучки света.

Новейший светодиодный фонарь от BMW

Современные технологии также позволили применять светодиодные огни адаптивного освещения. Суть ее том, что огни изменяют интенсивность света в погодных условиях. Для этого в системе применяются специальные датчики, например, дождя и освещения.

Соответствующие приборы направляют сигнал в блок управления, который и регулирует освещение огней. Все элементы фонарей полностью приспосабливаются к погодным условиям. Например, стоп-сигналы ночью горят слабее, чем днём. Кроме того, освещение стоп-сигналов будет разным из-за силы нажатия на педаль тормоза. Соответственно здесь появляется три режима освещения данных огней: обычный, повышенный, экстренный.

Вывод

Как видим, задние фонари в автомобиле занимают значительную роль. Сегодня автомобилестроительные компании работают как над созданием необычного дизайна задних огней, так и над внедрением современных технологий.

В большинстве случаев используются светодиодные лампы, которые характеризуются высоким качеством иллюминации и большим сроком эксплуатации. А благодаря их небольшой цене, владельцы авто имеют возможность встроить их в старые задние фонари.

какие стоят лампы, что может замыкать

При мелких поломках световых приборов у автовладельца есть два варианта – обратиться на СТО или устранить неисправность самостоятельно. В этой статье мы выберем второй вариант и узнаем, как произвести ремонт и при необходимости заменить задние фонари на ВАЗ 2106 самостоятельно.

Назначение ламп в заднем фонаре

Прежде всего разберемся, какие лампочки стоят в задних фонарях ВАЗ 2106 и за что они отвечают. В каждом из фонарей установлены по пять лампочек:

Назначение ламп заднего фонаря ВАЗ 2106 

Цифрами на фото обозначены:

1. Указатель поворота.
2. Габаритный свет.
3. Указатель заднего хода.
4. Стоп-сигнал.
5. Подсветка номерного знака.

Кроме того, на ВАЗ 2106 под бампером установлен задний противотуманный фонарь. Лампа там, естественно, одна, и отвечает она, как несложно догадаться, за задний противотуманный свет.

Важно! Очень многие демонтируют заднюю противотуманную фару – дескать, портит внешний вид. Не будем этого делать – этот осветительный прибор помогает сзади идущим водителям рассмотреть наш автомобиль в тумане.

Противотуманный фонарь на ВАЗ 2106 к содержанию ↑

Какие стоят лампочки

В задних осветительных приборах ВАЗ 2106 используются следующие типы ламп:

• указатель поворота – A12-21-3 (P21W), мощность 21 Вт;
• габаритный свет – A12-5 (T5W), мощность 5 Вт;
• указатель заднего хода – A12-21-3 (P21W), мощность 21 Вт;
• стоп-сигнал – A12-21-3 (P21W), мощность 21 Вт;
• подсветка номерного знака – A12-5 (T5W), мощность 5 Вт;
• задний фонарь противотуманного света – A12-21-3 (P21W), мощность 21 Вт.

Лампы P21W (слева) и T5W, используемые в задних фонарях ВАЗ 2106  к содержанию ↑

Типовые неисправности и их устранение

Рассмотрим типовые причины отказа ламп заднего фонаря на ВАЗ 2106.

Общие неисправности

Если лампочка того или иного сигнала/света исправна, но все равно не горит, то в первую очередь имеет смысл проверить соответствующий предохранитель – это простая операция и начать поиск неисправности имеет смысл именно с нее.

Блок предохранителей или, как его еще называют, монтажный блок находится слева от водителя под торпедо. Он закрыт двумя защитными крышками, которые легко снимаются голыми руками.

Месторасположение монтажного блока в ВАЗ 2106

Взглянем на нумерацию и местоположение конкретных предохранителей монтажного блока на ВАЗ 2106.

Схема расположения предохранителей в монтажном блоке ВАЗ 2106

За задние световые приборы отвечают следующие плавкие вставки (предохранители):

• F1 (16 А) – лампочка стоп-сигнала;
• F6 (8 А) – противотуманный фонарь;
• F7 (8 А) – правая лампа освещения номерного знака, правый габарит;
• F8 (8 А) – левая лампа освещения номерного знака, левый габарит;
• F9 (8 А) – указатели поворота, лампы заднего хода;
• F16 (8 А) – указатели поворотов в режиме аварийной сигнализации.

Проверяем нужный предохранитель, если он сгорел, устанавливаем новый того же номинала. Если он сгорел снова, то где-то произошло короткое замыкание. Что может замыкать? Обычно причиной этой неисправности является перетершаяся изоляция проводов питания и замыкание их на кузов машины. Устраняется визуальным осмотром жгута с последующей изоляцией поврежденного участка, который замыкает на кузов.

Мнение эксперта

Алексей Бартош

Специалист по ремонту, обслуживанию электрооборудования и промышленной электроники.

Задать вопрос эксперту

Полезно. При поиске короткого замыкания в первую очередь необходимо осмотреть жгут в местах его перехода сквозь кузов и его острые ребра, а также провода, проложенные под днищем машины.

Если предохранители в порядке, то где-то произошел обрыв провода или пропал контакт в соединительных колодках. Самое слабое звено в этом плане – сам фонарь. Снимаем обивку (см. раздел «Инструкция по демонтажу и установке фонаря») и внимательно осматриваем патроны задней фары, отсоединяем от них провода и осматриваем колодки. Окисел и ржавчину, если они есть, зачищаем наждачной бумагой. Если патрон явно сгнил и развалился, покупаем новый и переходим к пункту («Замена патрона в заднем фонаре»). Обрыв ищем визуальным осмотром, если его обнаружить не удалось, как вариант, можно проложить новый, подвязав его к штатному жгуту. Прокладываем, отключаем с обеих сторон оборванный, подключаем новый.

Важно! Новый провод должен быть специальным автомобильным с усиленной износостойкой изоляцией. Диаметр жилы – не менее 0.5 мм.

Автомобильный провод с усиленной изоляцией 

Фонарь не работает полностью или работает неверно, например, при нажатии тормоза загораются и повороты, а при включении поворотов мигают и габариты? Велика вероятность его плохого контакта с кузовом. Под одной из гаек крепления фонаря зажат лепесток с проводом массы. На фото ниже он помечен стрелкой.

Провод массы, зажатый под гайку крепления фонаря

Отворачиваем гайку, зачищаем лепесток и участок кузова под гайкой до блеска и собираем все в исходную.

Причиной неисправности габаритных огней может быть выключатель, но в этом случае не будут гореть все лампы габаритного света. Снимаем, прозваниваем мультиметром, при необходимости меняем.

Указатели поворотов

Если проблема с лампой указателя поворотов, то возможен отказ реле. Находится оно под комбинацией приборов. Вооружаемся двумя плоскими отвертками и, поддевая комбинацию, частично вытаскиваем ее. Откручиваем трос спидометра, снимаем комбинацию приборов. Под ней находим реле указателей поворота. Снимаем его, воспользовавшись ключом на 10.

Демонтаж реле указателей поворота

Мнение эксперта

Алексей Бартош

Специалист по ремонту, обслуживанию электрооборудования и промышленной электроники.

Задать вопрос эксперту

Есть понятие в электрике – проверяем реле, воспользовавшись мультиметром и аккумуляторной батареей автомобиля для запитки обмотки. Понятий ноль – временно меняем реле на заведомо исправное, взятое «напрокат» у соседа по гаражу.

Все варианты испробованы, а поворотники так и не работают? Придется проверить и при необходимости заменить подрулевой переключатель указателей поворотов.

Для снятия переключателя поворотов нужно демонтировать рулевое колесо. Поддеваем заглушку на кнопке звукового сигнала, при помощи торцевого ключа на 24 отворачиваем фиксирующую гайку и снимаем рулевое колесо.

Демонтаж рулевого колеса

Отворачиваем четыре винта, скрепляющие половинки кожуха рулевой колонки. Отворачиваем винт, которым крепится нижняя половинка кожуха к колонке.

Разборка кожуха рулевой колонки 

Снимаем кожух и получаем доступ к блоку подрулевых переключателей.

Снятие кожуха рулевой колонки

Находим три разъема питания подрулевых переключателей и рассоединяем их.

Отсоединение подрулевых переключателей

Отпускаем гайку на хомуте крепления подрулевых выключателей и снимаем блок переключателей.

Снятие блока подрулевых переключателей 

С помощью мультиметра проверяем работу переключателя указателей поворотов и при необходимости меняем его на новый. Производим сборку в обратной последовательности.

Задний ход

Лампа заднего хода включается при помощи специальной нажимной кнопки (в народе иногда её называют “жабкой”), установленной на коробке переключения передач.

Местонахождение датчика включения задней передачи

Находим датчик, снимаем с него колодку с двумя проводами. При помощи обрезка провода с зачищенными концами замыкаем контакты в колодке. Запускаем двигатель. Если лампа заднего хода загорелась, меняем датчик.

Датчик заднего хода для ВАЗ 2106 

Стоп-сигналы

Стоп-сигналы включаются похожей кнопкой, которая срабатывает при нажатии на педаль тормоза. Находится она в салоне сразу над рычагом педали тормоза.

Местоположение датчика нажатия педали тормоза

Проверяем датчик по тому же алгоритму, что и датчик заднего хода. Отключаем провода от датчика, замыкаем между собой, включаем зажигание. Если лампы стоп-сигнала загорелись, меняем датчик.

Датчик стоп-сигнала для ВАЗ 2106

Замена патрона в заднем фонаре

Для замены патрона нам понадобятся:

• дрель со сверлом 2.5 мм;
• крестообразная отвертка;
• новый патрон на замену.

Такой патрон несложно найти в любом обычном или интернет-магазине

Снимаем обивку багажника (см. раздел «Инструкция по демонтажу и установке фонаря»), отключаем провод питания неисправного патрона. Снимаем защитное стекло, отвернув фиксирующую гайку (см. раздел «Как заменить лампочки»), снимаем лампу. Высверливаем заклепки, фиксирующие прибор. На фото ниже патрон уже высверлен, а места сверления указаны стрелками.

Демонтированный патрон

Новый патрон комплектуется двумя саморезами, которые отлично врежутся в просверленные нами отверстия. Устанавливаем патрон на место старого и при помощи крестовой отвертки фиксируем его саморезами.

Установка нового патрона

Если в комплекте нет саморезов, то подходящие можно найти в строительном магазине. Нам нужны длиной 10 мм с диаметром по резьбе 3 мм.

Подключаем к новому патрону провод питания, устанавливаем лампочку, возвращаем стекло и обивку багажника на место.

к содержанию ↑

Инструкция по демонтажу и установке фонаря

При необходимости заменить задний фонарь на ВАЗ 2106 довольно просто. Для этого понадобится лишь гаечный, а лучше торцевой ключ и крестообразная отвертка. В первую очередь частично демонтируем обивку багажника. Для этого отворачиваем саморезы с той стороны багажника, где будем менять фонарь, и отгибаем обивку.

Снятие обивки багажника

Задний световой прибор на ВАЗ 2106 состоит из двух частей – осветитель номерного знака и собственно задний фонарь. Начнем с освещения номера. Со стороны багажника находим патрон лампы освещения номерного знака. Сдвигаем его вниз и вытаскиваем вместе с лампочкой.

Снятие патрона подсветки номерного знака

Гаечным ключом со стороны багажника отворачиваем две гайки и снимаем фонарь.

Демонтаж и снятие прибора подсветки номерного знака

Теперь задний фонарь. Записываем, какого цвета провод идет к каждому из патронов, отсоединяем их простым выдергиванием. Сама фара фиксируется четырьмя гайками, причем одной из них крепится провод массы (минус питания ламп). Одной рукой отворачиваем эти гайки, другой придерживаем фонарь, чтобы она не вывалилась наружу. Отвернули, сняли заднюю фару.

Демонтаж заднего фонаря ВАЗ 2106

Если прибор предполагается использовать, то проверяем качество уплотнительной прокладки и при необходимости заменяем ее.

Уплотнительная прокладка должна быть в идеальном состоянии

Вместо штатного уплотнителя отлично подойдет бытовой трубчатый уплотнитель для дверей соответствующего диаметра.

Уплотнитель для дверей

Новый фонарь устанавливаем в обратной последовательности. Вставляем шпильки прибора в отверстия кузова, наворачиваем на них гайки, не забыв под одну из них зажать лепесток провода массы (см. фото выше). Подключаем провода, сверяясь с записями, которые сделали раньше. Так же монтируем осветитель номерного знака, вставляем в него патрон с лампочкой. Возвращаем обивку на место, крепим ее саморезами.

к содержанию ↑

Как заменить лампочки

В отличие от иномарок, которые даже для мелкого ремонта нужно разнести практически вдребезги, заменить лампочки в заднем фонаре ВАЗ 2106 не просто, а очень просто. Для этого снимаем обивку багажника напротив фонаря (см. раздел «Инструкция по демонтажу и установке фонаря»). Отворачиваем гайку крепления защитного стекла. Отворачивается она голыми руками, ключи не нужны. В ранних моделях гайка латунная, в более поздних – пластиковая.

Отвинчивание фиксирующей гайки

Теперь защитное стекло-рассеиватель можно снять.

Снятие защитного стекла

Перед нами четыре лампочки. Все они снимаются легким нажатием и поворотом против часовой стрелки. Снимаем сгоревшую и меняем на новую, зафиксировав ее легким нажатием и поворотом по часовой стрелке. Устанавливаем стекло на место, фиксируем гайкой. Возвращаем обивку на место и фиксируем саморезами.

Замена лампы подсветки номерного знака

Для замены этой лампочки стекло с заднего фонаря снимать не нужно. Отгибаем обивку, перед нами патрон лампы подсветки. Сдвигаем его вниз и вынимаем вместе с лампой.

Снятие патрона лампочки подсветки номерного знака 

Демонтируем сгоревший прибор нажатием и поворотом против часовой стрелки. На его место устанавливаем новый. Возвращаем патрон на место, монтируем обивку.

Замена лампочки противотуманного света

Здесь нам понадобится крестообразная отвертка. Отворачиваем два самореза, фиксирующие стекло. Снимаем его и получаем доступ к лампочке.

Снятие стекла задней противотуманной фары

Меняем сгоревший прибор на новый, устанавливаем стекло на место.

На этом работу с задними фонарями на ВАЗ 2106 можно закончить. Теперь мы знаем, как заменить лампочки в фонарях и сами фонари, а при необходимости сможем и устранить мелкие неисправности этих световых приборов.

Предыдущая

Замена автолампКакие лампы стоят в стоп-сигналах Ford Focus 3 и как их заменить?

Следующая

Замена автолампКак поменять лампочку заднего габарита на ваз 2107

Приборы освещения автомобиля: как устроены задние фонари?

Приборы освещения автомобиля, выполняют свою ответственную роль – от освещения дороги, до предупреждения других участников движения о наших намерениях (поворот, остановки и прочее). Приборы освещения можно условно разделить на две группы – передние фары и задние фонари. О фарах мы уже подробно писали здесь, а сейчас настало время поговорить о задних фонарях.

Итак, что особенного в задних фонарях, какими они должны быть и какие интересные технологии используют для их создания современные инженеры?

[contents]

Приборы освещения автомобиля — задние фонари

По сути, главной функциональной обязанностью задних фонарей является информирование всех, едущих сзади участников движения о том, что мы планируем сделать, находясь за рулём – остановиться, повернуть, сдать назад и так далее.

Для этого существует набор специальных источников света, которые, как правило, объединены в один корпус.

В литературе такой блок именуют по-разному — задние комбинированные фонари, модуль задних фонарей или блок задних фонарей. Обычно в состав данного узла входят следующие приборы освещения:

• габаритные огни;
• стоп-сигналы;
• сигнал заднего хода;
• поворотники;
• отражатели (световозвращатели).

Отдельно от блока устанавливают задний противотуманный фонарь и подсветку номерных знаков.

Конечно же, перечисленный нами набор, находящийся в одном корпусе, вовсе не является незыблемым правилом, потому как производители очень любят экспериментировать с дизайном и формой фонарей.

Из-за этого вышеупомянутые приборы освещения автомобиля могут и не быть в едином блоке, но находиться в задней части машины они должны в любом случае, так как это регламентировано на законодательном уровне во многих странах мира.

Давайте пройдёмся по каждому из перечисленных нами светотехнических приборов, чтобы разобраться, насколько они в действительности нужны.

Габаритные огни

В простонародии — габариты. Служат они, как можно догадаться, для обозначения транспортного средства на дороге, чтобы другие водители могли заранее увидеть наше авто, стоящее, к примеру, у обочины.

В задней части авто они расположены по обе стороны кузова, должны иметь красное свечение и, как правило, конструктивно объединены со стоп-сигналами.

Стоп-сигналы

В свою очередь стоп-сигналы также имеют красное свечение, но гораздо более интенсивное. Включаются они автоматически с нажатием на педаль тормоза.

Кстати, во многих странах обязательным условием является наличие дополнительного стоп-сигнала, который должен устанавливаться посередине кузова и выше линии основных фонарей.

Сигнал заднего хода

Следующий наш герой — сигнал заднего хода. Это огонь белого цвета, сигнализирующий о том, что у машины включилась задняя передача, и она начинает движение назад.

Поворотники

Функции поворотников, думаем, и так всем понятны. Единственное, что хотелось бы отметить – они должны быть жёлтого цвета, находиться по обе стороны кузова и сигнализировать о манёвре миганием с частотой от 60 до 120 раз в минуту.

Сейчас, практически на всех автомобилях, ставят дублеры поворотников (желтого цвета), сбоку на переднем крыле

Световозвращатели (катафоты)

Светоотражатели – важный элемент в тёмное время суток. Особенно, если транспортное средство припарковано и все огни, естественно, выключены. Отражатели при попадании на них светового потока эффективны на большой дистанции и заранее дают другим водителям знать, что впереди находится машина и нужно быть осторожными.

Дополнительный элемент — задние противотуманные фонари также является желательным элементом. Он имеет интенсивное красное свечение, нужное, для того чтобы обозначать себя в условиях тумана или плохой видимости. Дабы предотвратить путаницу со стоп-сигналом, противотуманку производители монтируют отдельно от блока фар, хотя единым правилом это не является.

Приборы освещения автомобиля в обязательном порядке включают в себя подсветку задних номерных знаков. Она должна быть белого цвета и качественно покрывать площадь всего номерного знака. Включается данный элемент светотехнического оборудования автоматически вместе с габаритными огнями.

Современные технологии и фонари авто

Наш рассказ о задних фонарях был бы неполным без описания технологий, к которым прибегают автопроизводители для их изготовления.

Долгое время единственным возможным источником света в этих приборах освещения автомобиля были обычные лампочки накаливания. Это накладывало значительные ограничения на дизайн фонарей, да и в целом с ними связаны многие проблемы – низкая надёжность, инерционность (время включения лампы составляет около 200 мс) и так далее.

С бурным развитием полупроводниковых технологий у автопроизводителей появились более широкие возможности для изготовления светотехнического оборудования. Речь, конечно же, идёт о светодиодах.

Во-первых, они имеют гораздо более длительный срок эксплуатации, во-вторых – малое энергопотребление, в-третьих – время их включения составляет всего 1 мс.

Эти факторы, а также возможности, которые открылись перед дизайнерами – ведь можно создать из светодиодов любой рисунок, форму или узор, практически полностью на данный момент вытеснили лампы накаливания из конструкции задних фонарей.

Помимо этого, разработчики автомобильных фар всё чаще используют оптоволокно для создания оригинальных эффектов – полосы, кольца, различные геометрические формы. Световоды из поликарбоната (РС) или полиметилметакрилата (РММА) создают равномерное свечение по всей длине волокна, при этом источник света может находиться с одной из сторон, где-то в глубине узла.

Друзья, приятно, что вы выбрали именно наш блог для того, чтобы углубить свои знания в автомобильной технике.

Оставайтесь с нами, и мы порадуем вас огромным количеством интересных и полезных статей о машинах и о всём, что с ними связано.

Почему задние фонари автомобилей красного цвета?

Кто-нибудь из вас задумывался, почему задние фонари автомобилей имеют красный свет? Не желтый, не фиолетовый и не коричневый, а именно красный? Я, думаю, такие вопросы задавали себе многие из вас и у каждого на них были свои ответы или предположения. Сегодня я расскажу почему задние фары красные и откуда, собственно, растут «ноги»…

Если коротко, то на данный вопрос можно ответить так: фонари красного цвета, потому, что данный цвет носит запрещающий характер и ассоциируется с опасностью. Красный цвет фонарей в авто обозначает заднюю часть автомобиля, к которой нельзя приближаться слишком близко и следует соблюдать дистанцию. Это если вкратце, однако на самом деле все немного иначе и причин, по которым задние стопы стали делать красными, есть гораздо больше.

История уходит своими корнями в далекое прошлое, причем прошлое не автомобильное, а железнодорожное. Да, да именно у ЖД были позаимствованы такие световые сигнальные технологии. Когда автомобили только появлялись как класс, поезда уже полным ходом колесили по всему миру, поэтому и развивалась отрасль гораздо стремительнее по сравнению с автоиндустрией.

Появление большого количества ЖД-техники привело к необходимости регулировки движения поездов. Решением стала световая сигнализация в виде сигнальных фонарей и светильников, которые использовались на подвижных составах, а также регулировщиками движения поездов. Еще в те далекие годы красный цвет ассоциировался с тревогой, опасностью и запретом, именно поэтому для обозначения задней части состава, а также на светофорах в качестве запрещающего сигнала использовали именно этот цвет.

Актуально: И фара с фарой говорит: распространенные световые сигналы и их значение на дороге

Светофор изначально состоял из двух цветов и зеленый цвет обозначал «Внимание». Спустя какое-то время был добавлен желтый, который отнял у зеленого эту команду, и по сей день обозначает «Внимание».

Как я уже говорил, фонари стали использовать и на составах, причем на последнем вагоне использовались именно красные, которые обозначали конец состава. Красный сигнал хорошо виден машинисту и людям, что в темноте позволяло увидеть конец поезда.

С появлением автомобилей такая световая сигнализация перекочевала и к ним. Красные фонари обозначали конец автомобиля, а также сигнализировали остальным водителям, что дальше этого фонаря — «Нельзя!», то есть «Стоп!». Иначе столкновение. Отчасти по этой причине задние фонари стали именовать «стопами».

Также ходят слухи, что такой цвет задних фонарей продиктован экономичностью. Дело в том, что изначально сами стопы не были красными, красной была только лампочка. Сами лампы красного цвета в те времена можно было позаимствовать у ЖД, это упрощало «жизнь» тогдашним автопроизводителям.

Чуть позже задние фонари эволюционировали. Кроме простого информирования (обозначения габаритов) и предупреждения движущихся в одном направлении авто, они получили другие, не менее полезные функции. Фонари стали сигнализировать о торможении, что позволяло вовремя среагировать на быстро меняющуюся дорожную обстановку. Также в задний фонарь был добавлен сигнал указателя поворота, который оповещал о намерениях водителя и информировал остальных участников движения. Кстати, наверное, именно после этого обычные красные задние фонари стали не просто красными, а уже разноцветными, так как стекло фары уже не было сплошным и красным.

Сегодня задние «стопы» представляют собой сложное устройство с большим количеством модулей и разных доп. опций. Фонари умеют подсвечивать дорогу во время езды задним ходом, улучшать видимость авто в туман благодаря ПТФ в задней фаре, сигнализировать об аварийной остановке и не только. Кроме того, современные задние фары стали чем-то большим, нежели просто элемент световой сигнализации, сегодня это сложный дизайнерский элемент, способный подчеркивать статусность авто и его дизайн. От сложности формы и красоты задних фонарей порою может зависеть общий вид авто, а также то, будет данная модель популярной среди покупателей или нет…

У меня все, надеюсь, статья вам пришлась по душе!? Расскажете в комментариях открыла ли вам эта публикация что-нибудь новое или нет. Также напишите задние фонари какого авто самые «крутые и продвинутые» на ваш взгляд. Спасибо за внимание, до новых встреч на ФараИнфо!

Задние фонари

Задние фонари во всей оптической системе автомобиля играют очень важную роль. Устройства служат предупреждением для иных участников дорожного движения, которые находятся позади, и таким образом могут узнавать об изменениях в движении авто. Но на теперешнее время такие осветительные приборы являются не только технически необходимым средством, но и оригинальными элементами дизайна машин.

Конструкция

Как правило, конструкция задних сигнальных фонарей подразумевает наличие и объединение в одном корпусе нескольких светосигнальных приборов. Из-за подобной комплектации задние фонари иногда имеют и иное название, например:

• задние комбинированные фонари
• блок задних фонарей
• модуль задних фонарей

Включение За включение задних фонарей отвечает специальный блок. Именно он воспроизводит работу следующих осветительных приборов машины: задних габаритных фонарей стоп-сигналов задних указателей поворотов фонарей аварийной сигнализации фонарей заднего хода и задних противотуманных фонарей

Установка фонарей в модулях, как правило, происходит попарно и абсолютно симметрично, как с правой, так и с левой стороны. Иногда фонари устанавливаются отдельно.

Цветовая гамма. Для фонарей данного типа существует определенная цветовая гамма. Активно используются цвета: красный, желтый, белый. Необходимый цвет создается за счет специального окрашивания отражателя или же покрытия рассеивателя.

Комплектация машин. Современные авто легкового типа укомплектованы двумя задними габаритными фонарями. Их цвет красный.

Работа фонарей. Что касательно габаритных фонарей, они включаются при помощи переключателя, который расположен на панели приборов. Конструктивно такие фонари соединяются cо стоп-сигналами. В обязательном порядке в авто должны присутствовать три стоп-сигнала: два по бокам и один по центру в верху. Все стоп-сигналы срабатывают  в автоматическом порядке, когда воспроизводится нажатие педали тормоза. Задние указатели поворотов и фонари аварийной остановки имеют единую цветовую гамму, они всегда загораются желтым цветом. 

Указатель поворотов задействуется при помощи рычажного переключателя, который расположен в каждом автомобиле индивидуально, но чаще всего в районе рулевого колеса. Аварийная сигнализация активизируется при помощи выключателя, расположенного на панели приборов. Реле обеспечивает специальные сигналы прерывистого характера. Как правило, такие сигналы имеют специальную частоту от 60 до 120 циклов миганий в минуту.

Световой индикатор. Устройство предусмотрено конструкцией авто и расположено на приборной панели. Когда водитель активизирует передачу заднего хода в автоматическом порядке, загораются фонари заднего хода. Наличие таких фонарей в авто зависит от ее конструктивных особенностей (один или два фонаря).

Количество/цвет. В количественном эквиваленте наличие фонарей в авто равно одному или двум. Их цветовая гамма всегда соответствует красному окрасу.

Особенности. Задний противотуманный фонарь полностью объединён с противотуманными фарами. Если ПТФ отсутствуют, объединяется работа фонарей с фарами ближнего и дальнего света. Также технически предусмотрено независимое отключение задних ПТФ.

Использование этих устройств допускается только в случае негативных погодных условий: снег,  дождь, туман, прочие. При обычных и благоприятных метеорологических условиях, задние фонари не допускаются к использованию, так как могут ослепить иных участников дорожного движения. Работа таких фонарей всегда выполняется при помощи сигнальной лампы; управление производится через панель приборов.

Типы конструкций фонарей

На различных авто могут использоваться разные типы фонарей. Всего существует три разновидности:

Фонарь с линзой Френеля Это приспособление и его устройство имеет один аналог, а именно, переднюю фару. Приспособление включает в себя: источник света, гладкий рассеиватель и отражатель.

Устройство рефлекторного фонаря Этот тип устройств является наиболее распространенным. При разработке приспособления прибегли к замене рассеивателя на линзу Френеля.

Фонари комбинированной конструкции Этот тип устройств является наиболее распространенным. При разработке приспособления прибегли к замене рассеивателя на линзу Френеля.

Источники света. Задние фонари всегда работают на опеределенных источниках света, в данном случае это вольфрамовые лампы накаливания и светодиоды.

Популярность На теперешнее время наиболее популярными и востребованными стали задние фонари светодиодного типа. Поскольку сами светодиоды довольно качественные и являются именно теми устройствами, которые способны прослужить наиболее длительное время, они отлично подходят для авто. Также немаловажными являются и эстетические аспекты. При помощи таких фонарей можно сделать наружность авто не только яркой, но и насыщенной и эстетически оформленной. Рабочие ресурсы светодиодных источников равны 100000 часам, при этом они отличаются низким энергопотреблением.

Одним из наиболее важных факторов популярности также является и малое время для срабатывания фонарей: для того чтобы они активизировались достаточно лишь 1мс по сравнению с 200мс, которые нужны для обычной лампы накаливания. Подобный универсальный подход помогает  вывести на новый, более высокий уровень, безопасность самого водителя, а также иных участников дорожного движения. Особенно важно иметь такие приспособления, когда автомобиль движется по трассе с высокой скоростью. Чем раньше водитель, который едет сзади, увидит предупреждающий сигнал аварийного торможения, тем больший запас времени у него будет для того чтобы правильно и вовремя среагировать на ситуацию.

Преимущества

К определенно большому списку преимуществ и особенностей приспособлений данного типа, можно отнести и малую толщину монтажного модуля. Именно небольшая толщина дает отличные возможности для легкого монтажа, моделирования дизайна задних фонарей.Работа таких приспособлений всегда осуществляется при наличии необходимых показателей напряжения и силы. Блок таких светодиодов всегда осуществляет работу при помощи электронного управления.

Такой электронный блок может быть либо интегрирован в модуль самого фонаря, либо монтироваться отдельно. К конструктивным особенностям можно отнести и использование отражателей, которые выполнены в произвольной форме. Довольно редко производители прибегают к использованию параболических отражателей. В случаях, когда на авто используется прямой отражатель, то свет распространяется таким образом, чтобы иметь специальный фокус. Но, в тех случаях, когда источником света служат светодиоды,  каждый диод отвечает за свою определённую область отражателя.

Современные производители пришли к тому, чтобы внедрять в авто специальные источники света, которые являются невидимыми. Такие конструкции имеют в своей основе светодиоды с косвенным отражателем. В этой конструкции светодиоды расположены таким образом, что они светят как бы со стороны, но на самом деле их свечение направляется в отражатель. Угол свечения составляет 90 градусов. 

К еще одной особенности конструкции заднего фонаря можно отнести и фонарь со сдвоенным отражателем. Такая система предполагает, что оба отражателя последовательно используют один источник света. В таком случае задний отражатель начинает улавливать боковые лучи света, при этом создавая высокоинтенсивное освещение. В тоже время передний отражатель служит источником лучей света с повышенной интенсивностью.

Дизайн задних фонарей

Для придания задним фонарям особого дизайна активно используются оптоволоконные технологии. Эти технологии помогают получить необходимый рисунок с самыми различными формами, например: изгибы, кольца, полосы. Такая система работает за счет объединения в единое целое светодиодов и источников света. Сами светодиоды отыгрывают роль источников освещения и они дают однородное свечение, а по всей длине такого свечения расположено большое количество специальных призм, которые отражают лучи света под тем же углом в 90 градусов.

Изготовление светодиодов. Изготовление данного рода продукции производится из поликарбоната, также порой их производят из полиметилметакрилата. Установка источников света. Монтируют такие приспособления как с одной стороны или же по обоим концам светодиодов.

Возможности светодиодов

Такие приспособления открыли возможности для систем адаптивного освещения, которое находится сзади машины. Название такого освещения — Adaptive Rear-lighting System. Подобный подход помог приспособить свет, который излучают задние фонари к изменениям во внешних условиях. В таких системах активно применяются различные датчики. Это могут быть датчики дождя или освещения, датчики по определению влажности и т.п.

На основе данных, которые получает система заднего освещения, регулируется работа задних фонарей. Условия движения также играют немаловажную роль в загорании огней. Очень многие системы, которые относятся к заднему освещению, полностью адаптируются не только под данные, которые извлекает система из датчиков, но и под внешние условия, такие как дождь, снег, передвижения в ночное время суток и любая другая непогода.

К примеру, те же самые стоп-сигналы при солнечной погоде будут излучать намного более яркий свет, чем в ночное время суток. Еще одним направлением в свечении является прямо пропорциональная зависимость свечения стоп-сигналов от величины и силы торможения. На основе этих данных имеется три режима в работе: нормальный, повышенный, экстренный.

Задние фонари BMW в Москве | БМВ Запад

 

 

 

Стоп-сигналы – одни из самых важных элементов в экстерьере автомобиля. Именно они предупреждают участников дорожного движения о Ваших остановках и маневрах. При этом, важно, чтобы они сработали как можно быстрее, когда на них был подан сигнал.

Однако, не стоит забывать, что, помимо утилитарного характера использования, задние фонари BMW так же являются украшением Вашего автомобиля и могут сделать заднюю часть БМВ более выразительной. Особенно, если вы имеете дорестайлинговые задние фонари на корме Вашего БМВ.

Рестайлинговые задние фонари BMW

Если Вам кажется, что задние фонари БМВ устарели и делают внешний вид автомобиля потасканным и архаичным, то, возможно, Вы глядите в воду, в которой отражается обыденность тленного бытия.

Не торопитесь отчаиваться, потому как у нас есть решение для того, чтобы оживить заднюю часть Вашего БМВ. Обратите свое внимание на рестайлинговую заднюю оптику БМВ, которая сочетает в себе новый дизайн БМВ и практичность установки, т.к. это не потребует доработки штатных мест.

Вы просто приезжаете к нам, а мы очень быстро меняем одну деталь на другую.

Мы используем только оригинальные фонари BMW, которые легко встают на места и будут радовать Вас до тех пор, пока вы не купите себе новую машину.

Теперь шлейф от светодиодных элементов осовременил внешность Вашего БМВ, подогнав внешний вид автомобиля под одну общую концепцию: малое потребление электричества с ярким и эффектным свечением позади.

Теперь ваша остановка будет не только яркой, но и эффектной с новыми фонарями БМВ.

OLED технологии в задних фонарях BMW

На представленном концепте BMW M4 Iconic Lights, помимо лазерных фар, для нас могут представлять интерес и задние фонари этого перспективного, во всех отношениях, купе. Дело в том, что они сделаны из органических светодиодов (OLED), которые меньше по своему размеру, меньше потребляют электричества, дают больше света и имеют массу других преимуществ по сравнению с обычными светодиодами.

BMW Organic Light system потребляет меньше энергии, по сравнению с обычными светодиодами и светятся всей поверхностью. Их толщина не превышает 1,4 мм. Но помимо компактных размеров, данными светодиодами можно управлять каждым в отдельности, что позволяет создавать массу возможностей для световых анимаций.

Если вы едете обычном режиме, то при торможении стоп-сигналы будут загораться широкой полоской L-образной формы. Но стоит Вам перевести автомобиль в режим «Спорт», как полоска светодиодов визуально сузится, придав большей агрессии задним стоп-сигналам.

По заверению БМВ, с помощью этой технологии может быть созданы трехмерные габаритные огни, которые интегрируются в автомобиль и становятся его неотъемлемой частью.

На самом деле, проще посмотреть видео, чтобы увидеть ту красоту, которую подготовила для Вас компания БМВ, представив этот перспективный концепт на всеобщее обозрение. По их заверениям – это те технологии, которые будут устанавливаться на большинство автомобилей БМВ штатно.

Ну, а пока что мы вынуждены только мечтать о том, когда придет будущее и наши автомобили станут еще футуристичней. И ждать, когда технологии будущего станут нашей обыденной реальностью, чтобы пользоваться ими в повседневной жизни.

Пользовательские задние фонари для легковых и грузовых автомобилей

Когда-то задние фонари были круглыми, простыми, утилитарными компонентами, которые устанавливались на транспортных средствах только для того, чтобы их можно было увидеть в темноте. Примерно в конце 1940-х — начале 1950-х годов автопроизводители начали интегрировать задние фонари в форму кузова, и с тех пор дизайн задних фонарей стал жизненно важной частью дизайна автомобиля. Многие формы задних фонарей настолько культовы, что видеть только огни — все, что необходимо, чтобы идентифицировать автомобиль. Тем не менее, все модели с такими фарами выглядят одинаково.Если вы хотите, чтобы ваш автомобиль или грузовик выделялся из общей массы, наши индивидуальные задние фонари — лучший способ сделать это.

Сегодняшнее более просвещенное отношение к безопасности транспортных средств привело к тому, что задние фонари в среднем намного больше, чем на старых автомобилях, что подчеркивает их внешний вид. Но даже с акцентом на стиль и освещение, задние фонари на многих легковых и грузовых автомобилях не такие запоминающиеся или яркие. И даже если вы управляете автомобилем с изящно оформленными фарами, они все равно выглядят так же, как и на всех экземплярах того года, марки и модели, создавая узнаваемость, которая делает их незабываемыми.Наши изготовленные на заказ задние фонари — это лекарство от простых и оригинальных задних фонарей.

Нет повода отчаиваться скучным, тусклым и обычным задним фарам. Вместо этого смотрите на них как на возможность! Установка нестандартных задних фонарей — один из самых простых способов обновить стиль вашего автомобиля или грузовика, выразить вашу индивидуальность и индивидуальность и повысить безопасность вождения, и вы можете найти идеальный набор для своего автомобиля прямо здесь, на наших цифровых полках. Ознакомьтесь с индивидуальными задними фонарями на этой странице и введите год выпуска, марку и модель вашего автомобиля, чтобы узнать, что у нас есть для вашего автомобиля или грузовика.Вы найдете огромный выбор стилей и вариантов освещения, которые придадут вашей машине уникальный внешний вид, выделят ее среди других моделей той же модели и обеспечат усиленное освещение, которое сделает вас более заметным на дороге.

Выбирайте из изысканного стиля задних фонарей Euro, уникального внешнего вида черных и дымчатых задних фонарей, ослепительного дисплея, обеспечиваемого Светодиодные задние фонари и оптоволоконные задние фонари или новейшие разработки в ультрасовременном стиле и повышенной видимости — задние фонари с ореоловыми кольцами.Задние фонари Euro имеют хромированный или черный фон, на котором запутанно установлены лампы. Отдельные красные, прозрачные или желтые линзы располагаются над лампами, а корпус закрывается прозрачной или дымчатой ​​внешней линзой. Черные задние фонари имеют черную основу, на которой установлены лампочки, и могут иметь черную вместо яркой окантовки. Дымчатые задние фонари имеют темные тонированные линзы вместо прозрачных или красных. Для незаметного взгляда используйте черные огни и дымчатые линзы для полного «затемнения».

Поскольку большинство наших изготовленных на заказ задних фонарей подсвечиваются яркими, эффективными и долговечными светодиодами, вы можете улучшить качество освещения в дополнение к стилю и повысить безопасность вождения. Помимо того, что светодиоды излучают более яркий свет, чем лампы накаливания, светодиоды прослужат намного дольше, до 50 000 часов и более, они не подвержены ударам и вибрации, что делает их идеальными для проезда по ухабистым городским пейзажам и бездорожью. Для внешнего вида, который конкурирует даже с последними стилями OEM, у нас есть светильники с оптоволоконным кабелем, освещенные светодиодами, которые в совокупности создают отображение уникальных полос света, излучающих неоновое свечение.Или посмотрите, что лучше всего подойдет для автопроизводителей, — светодиодные кольца с ореолом. Мы предлагаем задние фонари с предустановленными кольцами-ореолами, а также комплекты с ним.

Конечно, превосходство светодиодов не ограничивается их яркостью. Они также достигают полной яркости быстрее, чем лампы накаливания, примерно на 0,2 секунды быстрее. Этого крошечного периода времени может показаться недостаточно, чтобы что-то изменить, пока вы не примете во внимание, что автомобиль, движущийся со скоростью 60 миль в час, преодолевает 88 футов всего за одну секунду. Эти 0,2 секунды дают водителю позади вас почти 20 футов.дополнительного тормозного пути, который может быть разницей между безопасной остановкой и аварией. В дополнение к индивидуальным задним фонарям у нас также есть большой выбор пользовательских светодиодных стоп-сигналов для дальнейшего повышения вашей безопасности, многие из которых имеют стиль, который идеально дополнит ваши задние фонари, а также пользовательские светодиодные фонари заднего хода для освещения области позади вас автомобиль, когда вы на задней передаче.

Наконец, легко получить этот несравненный стиль и превосходное освещение. Наши изготовленные на заказ задние фонари являются прямой заменой заводских фонарей благодаря простой установке по принципу plug-and-play.Никаких модификаций вашего автомобиля не требуется. Наши нестандартные фары устанавливаются таким же образом, и их разъемы проводки будут соответствовать ремню безопасности вашего автомобиля. Если ваши оригинальные фонари треснуты или повреждены, мы можем предоставить вам замену заводские задние фонари, но почему бы не использовать возможность обновить ваши фонари, когда установка настолько проста. И нет причин беспокоиться о соблюдении правил освещения или прохождении техосмотра транспортных средств, потому что наши нестандартные фонари соответствуют всем стандартам DOT и полностью разрешены для использования на шоссе.

Задние светодиодные фонари | Custom, Bolt On, Black, Chrome, Smoke — CARiD.com

Вы получаете столько преимуществ от замены оригинальных задних фонарей на заказные светодиодные задние фонари, что они могут оказаться самой выгодной по цене из любых автомобильных аксессуаров. Во-первых, и это наиболее очевидно, это потрясающий внешний вид. В нашем огромном ассортименте так много разных нестандартных стилей, что вам будет сложно принять решение. Но любая пара, которую вы выберете, будет огромным улучшением по сравнению с серийной, создавая внешний вид, который выделит вашу машину или грузовик.Однако великолепный внешний вид — это только начало. Читайте дальше, чтобы узнать о многих функциональных и экономических преимуществах, которые вы получаете с нашими светодиодными задними фонарями.

Дизайнеры наших производителей света создали светильники со светодиодами, расположенными в креативных и привлекательных узорах. Эти фонари располагаются на хромированном или черном фоне с черной или яркой окантовкой. Ходовые огни и стоп-сигналы светятся красным светом, а в некоторых случаях — желтым для сигнальных огней и белым для фонарей заднего хода под прозрачными, красными или дымовыми внешними линзами.Огромное количество возможностей для вариаций привело к огромному разнообразию стилей, которые вы видите на нашем сайте. Любой из этих огней придаст вашему автомобилю или грузовику эксклюзивный вид и неповторимый вид на проезжей части.

Помимо внешнего вида, светодиодные фонари обладают множеством полезных качеств, которые вам понадобятся только из-за их полезности. Самое главное, светодиодные задние фонари могут повысить вашу безопасность вождения. Они намного ярче, чем заводские задние фонари с лампами накаливания, что увеличивает видимость вашего автомобиля.Светодиоды также загораются на 0,2 секунды быстрее, чем лампы накаливания, что делает их особенно подходящими для стоп-сигналов и 3-го стоп-сигнала. Это время может показаться не таким уж большим, но если учесть, что на скорости 60 миль в час автомобиль проезжает 88 футов за одну секунду, это может дать водителю позади почти 20 футов дополнительного тормозного пути. Эта дополнительная дорога может быть разницей между своевременной остановкой и столкновением. У нас есть большой выбор светодиодных стоп-сигналов с высоким креплением, стили которых соответствуют нашим индивидуальным светодиодным задним фонарям.

Светодиодные задние фонари не только повышают вашу безопасность, но и экономичны. Светодиодные лампы намного эффективнее, потребляют меньше энергии и намного долговечнее. Они потребляют меньше мощности, чем лампы накаливания, что означает больше миль на галлон для автомобилей с газовым двигателем и больше миль на зарядку для электромобилей. После того, как вы установите набор светодиодных задних фонарей, это, скорее всего, будет последний раз, когда вам когда-либо придется к ним прикасаться, потому что светодиодные лампы прослужат вам весь срок службы вашего автомобиля. Подсчитано, что срок службы светодиодных ламп составляет 50 000 часов или более, что намного дольше, чем у обычных ламп накаливания, поэтому вам никогда не придется покупать замену перегоревшим лампам или пытаться заменить их.Это на одно техническое обслуживание меньше, что вам придется делать, и на один расход меньше, что вы понесете на уход за своим автомобилем.

Сегодняшние выбоины и усыпанные морозом дороги не только сотрясают ваши засыпки, когда вы проезжаете по ним, они также могут серьезно повредить ваши луковицы. Лампа накаливания имеет нить накаливания внутри стеклянной колбы, содержащей инертный газ. Электрический ток нагревает нить до тех пор, пока она не начнет светиться. Но тонкая нить накала чувствительна к вибрации, и продолжительные и чрезмерные удары могут ослабить ее и привести к выходу лампы из строя.У светодиодов нет нити накала, это полупроводники, которые излучают свет при приложении тока. Они абсолютно нечувствительны к вибрации, поэтому вы можете ездить по пересеченной местности, не беспокоясь о выходе лампы из строя. Таким образом, светодиодные задние фонари — это определенная модернизация для автомобилей, проезжающих по разрушающимся городским улицам, но они необходимы для полноприводных грузовиков и внедорожников.

Получить этот исключительный стиль, превосходное освещение, эффективность и надежность очень просто, потому что наши светодиодные задние фонари являются прямой заменой заводских фонарей с простой установкой по принципу plug-and-play.Для установки не требуется никаких доработок вашего автомобиля. Наши нестандартные фары устанавливаются таким же образом, и их разъемы проводки будут соответствовать ремню безопасности вашего автомобиля, и они соответствуют всем государственным стандартам и нормам, которые необходимы для законного использования на автомагистралях. В дополнение к нашему обширному выбору светодиодных задних фонарей для легковых и грузовых автомобилей, мы также предлагаем широкий ассортимент универсальных светодиодных задних фонарей, чтобы вы могли улучшить внешний вид, а также повысить безопасность и экономичность на всем, начиная от коммерческих полуприцепов и автобусов. к прицепам.

В чем разница между задними фонарями европейского стандарта и светодиодными?

Что такое европейский задний фонарь?

Чтобы определить «европейский задний фонарь», важно сначала определить современный Фара в сборе «евро». Еще в 1950-х годах фары на европейских автомобилях были отличительными. за их гладкие аэродинамические стеклянные поверхности, дизайн которых не разрешался в США до 1984 года. Поначалу эти блоки фар в европейском стиле не отличались особой детальностью. отличительного стиля, отличного от гладкой цельной стеклянной внешней поверхности.К концу прошлого века по мере роста популярности высокотехнологичных ксеноновых фар на На роскошных автомобилях OEM европейские фары стали имитировать их технический вид проекционного луча. Крышки линз из матового стекла заменены на прозрачные пластиковые, позволяя взглянуть на многогранные части зеркала, сформированные в различных узорах. Сегодня европейские фары стали ассоциироваться с этими сложными формами, а также круглые вырезы, которые выглядят как часть линз проекционного луча. Европейские задние фонари (иногда называемые «фары Altezza» или «прозрачные задние фонари») отдают дань уважения этому образу. дизайн по образцу современных европейских фар.

Там, где «евро» означает определенный стиль дизайна, «светодиодные» задние фонари получают свое название из-за типа используемого источника света — светоизлучающих диодов (LED). В отличие от светодиодных задних фонарей, задние фонари Euro обычно оснащены традиционными лампами накаливания. И, в отличие от евро-фары, дополнительные функции, такие как поскольку кольца ореола обычно не используются. В результате набор задних фонарей Euro может предложить лучшее соотношение цены и качества для тех, кто хочет украсить заднюю часть своего автомобиля по разумной цене.Задние фонари

Euro смоделированы по образцу сложных форм и круглых вырезов, которые можно найти в большинстве современных конструкций «евро-фар», например, показанных здесь. Типичный блок задних фонарей «евро» имеет круглые вырезы для фар, а также множество нюансов в поверхность безеля.

Светодиодные задние фонари

Светодиодные задние фонари стали популярными в автомобильном освещении, потому что они имеют много преимуществ перед лампами накаливания. Светодиоды служат намного дольше и потребляют меньше энергии. Они также чрезвычайно устойчивы к вибрации, что является плюсом для транспортных средств, движущихся по сегодняшним дорогам с выбоинами.Но самое главное, светодиоды загораются на полную мощность. примерно на 200 миллисекунд быстрее, чем лампы накаливания. На более высоких скоростях и / или на близком расстоянии это дает водителям больше времени, которые следуют за вами, чтобы среагировать и избежать наезд сзади. Более подробную информацию о светодиодных задних фонарях можно найти здесь.

Поскольку светодиодные лампы физически меньше, чем лампы накаливания, их можно плотно сгруппировать вместе в большом количестве — фактор, который также дает свободу стиля. как правильная яркость.Это не является обычным явлением, но некоторые производители освещения даже используют термин «евро светодиоды» при описании продаваемых ими светодиодных задних фонарей.

Euro Tail Lights: Clear vs. Black vs. Smoke

Просматривая нашу подборку европейских задних фонарей, вы часто будете встречать такие термины, как «чистый», «черный» или «дымчатый» в полях «Опции продукта». Эти термины описывают Две разные характеристики заднего фонаря в сборе — цвет крышки линз и цвет лицевой панели. Продукт может быть одним или обоими.

Фон лицевой панели, цвет

«Черный» европейский задний фонарь — это фонарь с черной лицевой панелью, видимой через прозрачную крышку объектива без какого-либо оттенка или красной окраски. Точно так же «хромированный» европейский задний фонарь — это фонарь с хромированной лицевой панелью.

Эти задние фонари европейского стандарта Anzo являются примером «черных» задних фонарей европейского стандарта. Крышка объектива прозрачная, но передняя рамка окрашена в черный цвет. Этот дизайн задних фонарей Euro Tail Lights от IPCW является примером «Chrome» задних фонарей Euro.Он имеет прозрачную крышку объектива с хромированной лицевой панелью.

Цвет крышки линзы

Когда дело доходит до окраски самой пластиковой крышки линз, вы увидите такие варианты продуктов, как «прозрачный», «дымчатый» и «темный дым». «Прозрачный» означает, что крышка объектива никакой окраски или оттенка, чтобы взгляд полностью упал на дизайн лицевой панели за ним. «Дым» относится к заднему фонарю в сборе с тонированной крышкой линз. оттенок может варьироваться от легкого до тяжелого.Чаще всего дымовые задние фонари оснащаются хромированными фоновыми лицевыми панелями из-за большей отражательной способности хрома компенсирует потерю яркости через тонированную крышку. В некоторых случаях термин «темный дым» используется для описания задних фонарей с черным фоном и слоем оттенка. на крышке объектива. Темные дымовые задние фонари кажутся практически черными, пока не загорятся задние фонари. Поскольку темные задние фонари дыма могут быть разрешены не во всех областях, мы рекомендуем ознакомиться с местными законами, прежде чем устанавливать их на свой автомобиль.

Менее распространены в дизайне задних фонарей Euro «красные» крышки с сильным красным оттенком на крышке линз для более традиционного вида. В отличие от крышек дымовых линз, красные будут давать красный свет (необходимый для задних фонарей и стоп-сигналов), независимо от того, является ли лампа за линзой прозрачной или красной лампочкой.

Эти задние фонари IPCW Euro для Ford Mustang — хороший пример слегка тонированной «дымчатой» крышки линз. Иногда их можно описать как «платиновый дым».Задние фонари с тонированными крышками линз и лицевыми панелями с черным фоном, например, от Winjet, часто описываются как «черные / дымчатые» или «темные дымовые» задние фонари Euro.

В разделе Euro Tail Lights на нашем веб-сайте мы рекомендуем вам не торопиться и просмотреть все перечисленные варианты. Хотя для каждого из них на главной странице отображается одно изображение отведения, эти изображения — лишь один из многих вариантов, которые можно найти при дальнейшем изучении. Существуют различия в цвете лицевой панели и степени тонировки, а другие дизайны будут выглядеть совершенно иначе, чем на свинцовом изображении.

Если у вас есть внедорожник американской или японской марки, Winjet предлагает хороший выбор задних фонарей европейского стандарта с хромированными, черными и дымчатыми фарами. Черные задние фонари Euro от Winjet. кольца ореола, как показано здесь.

Если у вас есть более старая Honda Accord, Winjet предлагает задний фонарь в европейском стиле с кольцом-ореолом, окружающим единственный круглый красный отражатель — довольно стильно днем ​​или в ночное время. Пожилым владельцам Honda также стоит обратить внимание на большой выбор задних фонарей Euro, которые IPCW создан для старых моделей Civics, CRX, Del Sols, Accords и т. Д.У вас есть Ford или Chevy 4×4? У Anzo есть большой выбор дымовых, черных и хромированных фар для большинства грузовиков Ford и Chevy. а Winjet специализируется на американских и азиатских пикапах. и внедорожники. Для тех, кто предпочитает дымовые задние фонари, вы найдете множество вариантов на выбор на странице CG Euro Tail Lights.

Мы начали с вопроса: «В чем разница между светодиодными задними фонарями и задними фонарями европейского типа?». мы закончили тем, что потратили большую часть своего времени на рассмотрение замечательных вариантов, которые есть среди евро.И это нормально! Хотя в лампах Euro могут не использоваться те же самые передовые технологии, есть те, кто на самом деле предпочитает их внешний вид светодиодным задним фонарям.

Как всегда, выбор за вами, в зависимости от выбора, внешнего вида, функциональности и доступности. Практически во всех случаях эти задние фонари являются «plug-n-play», и удаление хвоста Сборка лампы должна быть проще, чем сборка фары на большинстве современных аттракционов. Какой бы выбор вы ни сделали, вы добавите стиля и чванства задней части своего автомобиля или грузовика.

Пункты, обсуждаемые в статье

24 июля 2015 г.

Черные и дымчатые задние фонари

Черные и дымчатые задние фонари придают уникальный вид, который идеально сочетается с кузовом темных автомобилей и выделяет их из толпы. Какой бы эффект вы ни добились, у нас есть задние фонари, чтобы это произошло. Мы предлагаем фары в широком ассортименте стилей и источников освещения, включая яркие и модные задние фонари европейского стандарта, долговечные и высокоэффективные задние светодиодные фонари, а также яркие и характерные задние оптоволоконные фонари.Итак, независимо от того, владеете ли вы малолитражкой на каждый день или огромным внедорожником, у нас есть подходящие черные и дымчатые задние фонари, чтобы выделить его.

Черные задние фонари имеют черную подложку или основание, на котором устанавливаются лампочки, и в зависимости от применения могут иметь черную окантовку. Черные задние фонари поставляются с прозрачными линзами, что придает по-настоящему изысканный и смелый вид, поднимая вашего четырехколесного друга над массой. Дымчатые задние фонари имеют темные тонированные линзы вместо прозрачных или красных. Они идеально подходят для тех, кто ищет незаметный образ с легкой загадочностью.Когда вы включаете свет, дымчатые фары заставят ваши лампочки появиться из ниоткуда, и ваш автомобиль будет по-настоящему привлекать внимание.

«Затемненный» вид привлекателен и очень популярен, но если цвет — это все, что вы ищете, вы можете найти множество комплектов для модификации заводского освещения на рынке, но это все, что у вас будет, если вы получите крашеные стоковые задние фонари. Однако наши черные и дымчатые задние фонари обеспечивают гораздо больше. Помимо привлекательности цвета, они отличаются изысканным стилем и захватывающим видом.Кроме того, наши задние фонари обеспечивают яркое освещение, завораживающее глаза других участников дорожного движения и прохожих. Чтобы предложить вам лучшие светильники, мы сотрудничаем с производителями, которые нанимают лучших дизайнеров в отрасли, которые стараются изо всех сил создавать изысканные и неподвластные времени дизайны. Итак, мы уверены, что в нашем обширном ассортименте уникальных фонарей вы найдете то, что идеально вам подходит.

Благодаря нашей обширной линейке черных и дымчатых задних фонарей у вас не только есть широкий выбор различных стилей, но вы также можете перейти на светодиодное или оптоволоконное освещение.Светодиоды обеспечивают чрезвычайно яркое освещение дороги и имеют более быстрое время нарастания. Более быстрое время нарастания светодиодов (загорается на 0,2 секунды быстрее, чем лампы накаливания) может повысить вашу безопасность и безопасность ваших пассажиров и предотвратить возможные аварии или повреждения, поскольку разница во времени дает водителю позади вас почти 20 футов дополнительного места для остановки при 60 миль / ч Более того, светодиоды очень устойчивы к вибрации, что делает их долговечными и долговечными. Они гарантируют наработку 50 000 часов или даже больше, поэтому вам, вероятно, никогда не придется заменять светодиоды, экономя деньги на замене.

Вы замечали великолепный неоновый свет, исходящий от задних фонарей многих последних моделей элитных автомобилей класса люкс? Волоконно-оптические задние фонари являются последними достижениями в области высокотехнологичного освещения, но вам не нужно покупать новый автомобиль, чтобы изменить его внешний вид. Просто просмотрите наш огромный ассортимент черных и дымчатых задних оптоволоконных фонарей, доступных в широком диапазоне привлекательных узоров. Волоконно-оптические кабели могут работать практически с любым источником освещения, но в наших задних оптоволоконных фонарях используются светодиодные лампы, поэтому вы можете не только наслаждаться новаторским дизайном и необычным стилем, но и получить преимущество светодиодного освещения.Кроме того, светодиодные лампы и оптическое волокно устойчивы к вибрации намного больше, чем лампы накаливания с хрупкими нитями накаливания.

Светодиодные задние фонари и стоп-сигналы для грузовиков

RECON предлагает широкий выбор светодиодных задних фонарей для грузовиков Ford, Dodge, Chevy, GMC, Jeep, а также грузовиков и внедорожников Toyota. Выбор светодиодных задних фонарей RECON не имеет себе равных среди других розничных продавцов запчастей в отрасли. Мы считаем, что независимо от того, какой у вас год, марка или модель грузовика, у вас должен быть доступ к самым современным светодиодным задним фонарям, доступным на рынке.Именно поэтому здесь, в RECON, мы продаем светодиодные задние фонари для грузовиков и внедорожников с 1990-х годов по сегодняшний день.

Светодиодные задние фонари во всех стилях

Детали RECON выглядят прочными и гладкими и бывают самых разных стилей, включая дымчатые линзы, прозрачные линзы или красные линзы, поэтому вы можете найти деталь, которая соответствует вашему грузовику и вашему стилю. У нас есть светодиодные задние фонари для двухколесных грузовиков, одноколесных грузовиков, а также старых грузовиков с бортовым и прямым бортом. С RECON вы обязательно найдете именно то, что ищете, в том числе:

Характеристики

Задние фонари RECON для грузовиков не просто служат источником освещения для вашего автомобиля.Они оснащены дополнительными функциями, поэтому вы можете быть уверены, что получаете максимальную отдачу от своих денег, покупая у нас. Мы предлагаем модели с индикаторами и датчиками, предупреждающими о слепых зонах, а также со сканирующими светодиодными сигналами поворота, которые обязательно привлекут внимание других водителей.

Возможность добавления светодиодных фонарей заднего хода

Хотя в некоторых светодиодных задних фонарях RECON используются заводские галогенные лампы заднего хода OEM, мы упрощаем модернизацию вашего нового грузовика до полностью светодиодных фонарей заднего хода. В процессе покупки каждый комплект послепродажного обслуживания включает описание, которое позволяет вам точно узнать, какой набор светодиодных ламп RECON следует покупать в зависимости от вашей конкретной детали.При выборе правильных светодиодных ламп заднего хода мы не работаем наугад. Вам не нужно покупать лампу для замены заднего фонаря и надеяться на лучшее. Магазин гарантирует, что вы купите правильные лампы для установки заднего фонаря с первого раза.

Универсальный стиль и безопасность

Светодиодные задние фонари не просто великолепно выглядят. Они обеспечивают дополнительный элемент безопасности на дороге для вас и вашего грузовика. Галогенные задние фонари для грузовиков тусклые, нечеткие и их трудно заметить издалека.Если идет дождь, туман или снег, их становится еще сложнее увидеть. Когда другие водители не видят ваши задние фонари, это увеличивает риск аварии сзади.

Светодиодные лампы светят намного ярче, чем галогенные лампы, защищая вашу физическую безопасность, а также состояние вашего грузовика или внедорожника. В плохих погодных условиях они заранее предупреждают водителей о начале торможения и своевременно предупреждают их о том, что вы собираетесь снизить скорость или повернуть. Управляйте автомобилем с большим спокойствием, установив задний фонарь RECON для вторичного рынка.

Интерактивные руководства по установке от RECON

Наша поддержка наших клиентов не прекращается после того, как вы совершите покупку. Как только у вас появятся светодиодные задние фонари, которые украсят вашу поездку, вам может потребоваться руководство по их установке. Мы никогда не оставим вас в ожидании, гадая, что делать дальше. РЕКОН обещает своим клиентам предоставить всю информацию, необходимую для максимально эффективного использования задних фонарей вашего грузовика.

Вот почему мы предлагаем удобные онлайн-руководства по установке.Вы можете просмотреть их на экране или загрузить для печати. В любом случае у вас всегда будет доступ к необходимой информации. А если у вас возникнут дополнительные вопросы, не стесняйтесь обращаться к нашим специалистам технической поддержки в любое время.

Служба поддержки клиентов

Если ваши светодиодные задние фонари прибывают и у вас есть вопросы относительно установки, работы или чего-либо еще, позвоните в нашу специальную группу специалистов технической поддержки. Телефонная линия полностью отделена от общей службы поддержки клиентов и предназначена для удовлетворения потребностей тех, кто устанавливает такие продукты, как задние фонари для грузовиков.

Звоните нам в любое время с понедельника по пятницу с 9:00 до 17:00 EST по телефону 561-771-1183.

Гарантия

При покупке дешевых подделок светодиодных задних фонарей есть вероятность, что вы не получите гарантии на продукт. Если вы столкнетесь с проблемой, вам останется исправить или заменить ее самостоятельно за полную стоимость. Это не тот случай, когда вы делаете покупки в РЕКОН.

На всю нашу продукцию распространяется наша ограниченная гарантия. Мы поддерживаем нашу продукцию и обещаем нашим клиентам, что вы получите задние фонари для грузовиков высочайшего качества при покупке в RECON.Мы здесь для вас на каждом этапе пути.

Запасные лампы для задних фонарей

Одна из лучших составляющих покупки в RECON — это то, что если вам когда-нибудь в будущем понадобятся сменные лампы для ваших светодиодных задних фонарей, вы можете найти правильные лампы для вашего номера детали прямо на нашем сайте. . Хотя светодиодные фонари заднего хода служат много лет и очень долговечны, если вам требуется новый набор ламп, легко найдите нужную деталь.

Светодиодные фонари безопасности для лошадей и наездников

ЗАДНИЕ ФАРЫ

ОСВЕЩЕНИЕ ВОЗМОЖНОСТЕЙ

КУПИТЬ СЕЙЧАС

ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ В ЗАДНИЕ ФОНАРИ

Задние фонари — первая в мире светодиодная система безопасности для лошадей.Наши задние фонари серии PRO не имеют себе равных по качеству, долговечности и безопасности. Используемые патрульными подразделениями в США и Канаде, задние фонари всегда помогут вам

Быть видимым. Сохраните свой хвост.

• ХВОСТ ДЛЯ СИСТЕМЫ RIDER

  ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ ДЛЯ СИСТЕМЫ RIDER

  Обычная цена

  24 доллара.00

  Цена продажи

  24,00 долл. США

  Обычная цена

  29,99 долл. США

  Цена за единицу

  / за

  Распродажа Распроданный

• СУМКА ДЛЯ ПОДВЕСКИ

  СУМКА ДЛЯ ПОЯСОВ

  Обычная цена

  38 долларов.99

  Цена продажи

  38,99 долл. США

  Обычная цена

  49,99 долл. США

  Цена за единицу

  / за

  Распродажа Распроданный

• ТЕТЕР

  TETHER

  Обычная цена

  9 долларов.99

  Цена продажи

  9,99 долл. США

  Обычная цена

  14,99 $

  Цена за единицу

  / за

  Распродажа Распроданный

Мы использовали серию Tail-Lights PRO Mounted Patrol в Галифаксском региональном полицейском патруле в течение последних трех месяцев, и это одно из лучших и самых инновационных средств защиты, которые я использовал в своих 16 лет в полицейской службе.Непревзойденная видимость, и я постоянно получаю комментарии от граждан и коллег о том, что лошадь не пропадает с включенными задними фонарями, не говоря уже о разговоре, который она заводит с общественностью, которую просто невозможно получить за рулем . Настройкой яркости легко управлять из седла и дает мне возможность увеличить яркость при дневных операциях, чтобы увеличить мою видимость, или уменьшить яркость для ночных операций, чтобы я не ставил под угрозу обзор гонщика или проезжающих мимо людей, и нет никаких сомнений в том, что мы полиция с красными и синими вспышками.Мигающие зеленые и красные настройки обязательно понравятся во время рождественских парадов, не говоря уже о дополнительных настройках освещения для других фестивалей. Настройка SOS и желтые узоры высокой видимости будут чрезвычайно полезны для конных поисково-спасательных операций. Батареи хватает на некоторое время. Я лично включил свет в течение 16 часов в течение рабочей недели, а затем намеренно оставил его включенным в своей комнате для хранения вещей на 48 часов, пока они не погасли. Это 64 часа без подзарядки. Я также должен сказать, что они выдержали непогоду, которую бросает на нас северная часть Атлантического океана в нашем портовом городе.Задние фонари чертовски лучше, чем просто езда в светоотражающем снаряжении и кнопочные фонари за 5 долларов, которые вам понадобятся четыре, чтобы осветить лошадь, и они никогда не проходят через всю смену. Наконец, владелец / оператор, Сами Грос, также был не менее чем любезен, когда с нами связались, и постоянно проверяет нас, чтобы узнать, есть ли у нас какие-либо проблемы или вопросы. С этого момента задние фонари будут неотъемлемой частью нашего курса ».

Cst Chris Tracey & P / H Juno Halifax Региональный полицейский патруль Галифакс, Новая Шотландия, Канада

Используйте стрелки влево / вправо для навигации по слайд-шоу или проведите пальцем влево / вправо при использовании мобильного устройства

Вот почему у некоторых автомобилей есть секретные задние фонари внутри багажника

Мне очень повезло, что наши читатели, как правило, фантастические.Они из тех людей, которые обращают внимание на то, что меня интересует как писателя, а затем обращаются ко мне с тем, что, как они подозревают, я считаю интересным. Таким образом, ряд читателей прислали мне по электронной почте фотографии странных секретных задних фонарей, спрятанных в багажниках, потому что они знают, что у меня есть фетиш на задние фонари и я люблю странное дерьмо. Они правы! Мне интересно. Поговорим о секретных задних фонарях.

Я думаю, что автомобиль, который сейчас привлекает самое секретное внимание задних фонарей, — это Buick / Opel Cascada, возможно, потому, что его секретные задние фонари настолько очевидны и неожиданны.

Автомобиль — небольшой кабриолет, но мы видим то же самое на других творениях Opel, таких как версия универсала Insignia:

G / O Media может получить комиссию

Причина, по которой существуют эти секретные, скрытые задние фонари, вероятно, как вы уже догадались: чтобы огни были видны и работали, даже если багажник открыт.

Теперь, на кабриолете, таком как Cascada, трудно представить, что кто-то собирается втиснуть туда каноэ или что-то в этом роде, но на фургоне это имеет больше смысла.

Ради удовольствия, я подтвердил это с представителем Buick, где я спросил о правилах, по которым огни могут быть видны при открытом багажнике или люке:

Вы правы, и причина того, что «большинство автомобилей не Сделай это ». В общем, дизайнеры проектируют крышку багажника в соответствии с требованиями безопасности и нормативными требованиями, чтобы часть задних фонарей оставалась на месте и прикреплялась к крыльям при открытом багажнике. Что касается Cascada, дизайнеры были очень увлечены дизайном типа раскладушки, чтобы получить желаемый внешний вид.

Другой вариант, присущий Audi Q5, — это поставить эти фары на бампер, но команда дизайнеров хотела сохранить заднюю часть в чистоте с меньшей площадью поверхности кабриолета по сравнению с внедорожником. Поэтому они выбрали довольно нетрадиционный подход, но он работает!

Конечно, это делают не только Buicks или Opels, и существует множество различных решений проблемы, как упоминал представитель Buick в отношении решения Audi Q5 по установке основных фар на бампер.

В версии современного Mini Clubman первого поколения, например, использовался особенно умный подход, когда в дверях были вырезы для задних фонарей, чтобы они могли оставаться видимыми, пока двери открыты:

Это определенно похоже на гораздо более дешевый способ выполнить требования без затрат и хлопот, связанных с целым вторичным набором редко встречающихся задних фонарей и всей связанной с ними проводкой и поддержкой, но это тоже не новая идея.

Вспомогательные задние фонари уже давно используются, и в некоторых действительно неожиданных автомобилях.Несколько лет назад я писал об автомобиле Aston Martin Lagonda, который вряд ли когда-либо таскает в багажнике негабаритный хлам.

И даже раньше, и, возможно, это самый ранний пример этого, в 1949 году Нэш представил кузов Airflyte для своей модели Ambassador, и это был массивный обтекаемый кит автомобиля, в котором, помимо прочего, , задние фонари закреплены на хромированной накладке на крышке багажника.