Зачем менять свечи зажигания если старые работают: Зачем менять свечи если старые еще работают

Менять или не менять свечи зажигания после зимы — Лайфхак

• Лайфхак
• Эксплуатация

Нужно ли при очередном ТО, проводимом по времени нахождения машины в эксплуатации, помимо масла и фильтров заменить свечи зажигания? И что можно сказать по их состоянию о моторе?

Максим Строкер

Техническое обслуживание машин, включающее определенный перечень работ, проводится либо по достижении автомобилем определенного пробега, либо по времени его эксплуатации, — как правило, раз в год. При этом то, что моторное масло стареет даже, если мотор не работает, ни у кого не вызывает сомнений, также как и то, что время негативно отражается на приводных ремнях и сальниках. А что делать со свечами зажигания? Ведь их износ происходит именно при возникновении электрического разряда между электродами, то есть при работе ДВС. Для справки — ресурс «никелевых» свечей составляет 15 000 — 20 000 километров, а платиновых и иридиевых может доходить до 60 000 — 100 000 км в зависимости от наличия платиновой напайки на боковом электроде. А раз машина стояла или эксплуатировалась мало, то и износа электродов быть не должно и менять свечи, ориентируясь на временные интервалы ТО нет смысла. При этом пренебрегать проверкой состояния свечей зажигания, перед началом интенсивной эксплуатации машины, не стоит. Особенно если мотор работает не так как раньше. Демонтаж и осмотр свечей позволит провести простейшую диагностику мотора и системы зажигания.

Глубоких знаний для этого не требуется. Если изолятор свечи будет иметь светло-серый, светло-коричневый, «соломенный» цвет — мотор в порядке. Во всех остальных случаях имеют место быть те или иные проблемы. Так, «влажные» черные отложения на электродах, могут свидетельствовать о попадании в цилиндры большого количества масла. Сухой черный нагар говорит о работе мотора на обогащенной смеси, эксплуатации при неблагоприятных для работы свечей условиях, например, городской режим или частые перемещения на короткие расстояния или топливе низкого качества. Налет красного цвета — явный признак железосодержащих присадок, которые добавляют в топливо для «поднятия» его октанового числа. Свечи с красным налетом работают «через раз», так как электрический заряд стекает по нему на массу. Мотор при этом работает неравномерно. Особенно это заметно без нагрузки на холостом ходу. Совсем плохо, если электроды свечей имеют следы оплавления, а изолятор трещины. Тут без перегрева свечи и работы мотора с детонацией не обошлось.

Итак, если свечи в порядке — менять их нет необходимости. Но, важно отметить, повторная установка свечей возможна не более одного раза, и подтянуть свечу, которая уже стояла в двигателе, при повторной установке можно не более, чем на 1/12 оборота ключа. Если же имеются отклонения от нормы — заменяем их новыми. Вопрос — какие купить? Ориентируемся на оригинальный номер свечи, который указан в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля или запрашиваем по VIN в магазине. Никакой самодеятельности с подбором по калильному числу, присоединительным размерам и т. д.

186138

При этом смысла покупать свечи в коробочке автопроизводителя нет никакого, только переплачивать за картон другого дизайна. Так, например, для невероятно популярных в России двигателей Hyundai 1,4 л и 1,6 л, установленных на Solaris, Creta и много каких ещё автомобилей предназначена свеча с оригинальным номером 18855−10060, а в упаковке лежит свеча с надписью NGK на керамическом изоляторе. Именно она и устанавливается на конвейере, артикул по каталогу NGK 1578 (или LZKR6B-10E). Разница в цене такой свечи может составлять треть от её стоимости. Можно купить четыре свечи NGK в фирменной упаковке по цене трех таких же в упаковке Hyundai. Так зачем платить больше?

В каталогах производителей свечей зажигания легко подобрать свечи, достаточно указать оригинальный номер, и в выдаче отобразится подходящая свеча, а также варианты для улучшения. Та же свеча для Solaris в стандарте используется никелевая, а в ассортименте NGK есть заменитель с платиновым электродом (NGK 94017). Свечи с электродами из редкоземельных металлов обеспечивают лучшее воспламенение топливовоздушной смеси и значительно устойчивее к износу. Их ресурс составляет порядка 60 000 км, что в 3—4 раза больше ресурса стандартных. Поэтому разница в стоимости свечей может легко нивелироваться стоимостью их нескольких замен. А сэкономленное время — приятный бонус.

В заключении хотелось бы отметить. Отправляясь в дальнюю дорогу лучше положить в багажник комплект запасных свечей зажигания. Они могут пригодится при заправке машины топливом с большим содержанием ферроцена — специальной присадки, которая служит для повышения октанового числа бензина. Ее неправильное применение — введение в бензин в больших пропорциях для «превращения» бензина АИ-92 в более дорогой АИ-95 все еще практикуется рядом «независимых» автозаправочных станций, которые привлекают автовладельцев невысокой стоимостью топлива. Ферроцен, как мы уже отметили выше, образует на изоляторах свечей токопроводящий слой, что выводит свечи зажигания из строя. Вот тут и может потребоваться новый комплект свечей, который позволит завершить поездку и минимизировать потери. Главное добраться до ближайшего сервиса, где мастера, используя динамометрический ключ, заменят вышедшие из строя свечи новыми. Менять их без использования данного инструмента нужно крайне аккуратно, ориентируясь на рекомендации, указанные на упаковке, обычно после закручивания рукой, нужно подтянуть свечным ключом на ½ оборота, так как приложение большего, чем требуется момента, может привести к нарушению зон теплоотвода свечи и её перегреву, что чревато калильным зажиганием и поломкой мотора. Если свечи недотянуть, то из-за негерметичной их посадки будет происходить пропуск газов из цилиндра, что станет причиной потери компрессии.

• Лайфхак
• Эксплуатация

Как не надо обслуживать двигатель весной

1309621

• Лайфхак
• Эксплуатация

Как не надо обслуживать двигатель весной

1309621

Подпишитесь на канал «Автовзгляд»:

• Telegram
• Яндекс.Дзен

ТО, автосервис, ремонт, запчасти, комплектующие, аксессуары, техническое обслуживание, лайфхак

Когда надо менять свечи.

Что будет, если не заменить их. Основные признаки износа свечей зажигания.

Случается, что приедешь в автосервис чтобы поменять масло в двигателе, а тебе помимо этого мастер говорит: «товарищ, вам пора бы поменять свечи зажигания» . А у вас в ответ лицо вытягивается от удивления, и вы его спрашиваете в свою очередь: «зачем менять свечи зажигания если старые работают?» . А давайте разберемся – пришло время выбрасывать старые свечи зажигания или машина прекрасно еще на них поездит.

Это влияет на теплотворность и долговечность электродов. Замена свечей зажигания — важная вещь, компоненты должны соответствовать, и выполнение работы должно быть выполнено тщательно. Время от времени может случиться, что свеча зажигания забивается, в таком случае ее можно повторно использовать и тщательно выставить.

Вот как вы меняете свечи зажигания на своем автомобиле

Если автомобиль имеет пропуски зажигания, начинает заикаться или даже не запускается с самого начала, это часто происходит из-за свечей зажигания.

В большинстве случаев необходим обмен. В случае хорошей доступности в моторном отсеке переход от, тем не менее, к более простому ремонту, который может быть выполнен как сам держатель транспортного средства. Поэтому, если вы хотите сохранить свое снаряжение в следующей мастерской и не имеете никаких препятствий для работы с вашим двигателем, вам придется самостоятельно заменить свечи зажигания.

Для начала определимся с вопросом – зачем вообще двигателю свечи зажигания , разве без них никак? Скажем так, без них машинка попросту никуда не поедет, а если и поедет, то только на буксире или эвакуаторе, то есть не своим ходом. Если по книжке, то они нужны чтобы с помощью, искры которая появляется между электродами свечи поджечь топливно-воздушную смесь в цилиндрах двигателя. При том на каждый цилиндр приходится своя свеча.

Свечи зажигания необходимы для функционирования оттомотора

Все, что вам нужно, это правильный инструмент и правильный инструмент. Свечи зажигания — это небольшие чудеса высокой производительности.

Несколько тысяч раз в минуту они зажигают воздушно-топливную смесь в оттомоторе и таким образом обеспечивают надлежащее функционирование двигателя. В прошлом свечи зажигания приходилось обменивать при каждом крупном осмотре, то есть на каждом расстоянии от 000 до 000 километров, современные модели, такие как свечи зажигания платины или иридия, теперь прослужит намного дольше и создают до 000 километров до того, как они будут сожжены.

В дальнейшем нужно понимать какая конструкция у любой свечи зажигания. Итак, свеча зажигания состоит из:

• контактный вывод;
• изолятора;
• ребра изолятора;
• центральный электрод;
• боковой электрод;
• уплотнитель.

Каждый из этих элементов выполняет свою функцию: к контактному выводу подсоединяется высоковольтный провод системы зажигания; изолятор защищает свечу от перегрева; ребра изолятора не допустят электрического пробоя по поверхности изолятора; уплотнитель не пропустит горячие газы из камеры сгорания; ну а между центральным и боковым электродами как раз и возникает интересующая нас искра.

Если свечи зажигания исчерпаны, искра не может быть пропущена правильно, и двигатель не может работать должным образом. Знаки отработанных свечей зажигания всегда одинаковы: рывки при запуске, пусковые проблемы или пропуски зажигания, а также снижение мощности двигателя и увеличение расхода топлива.

Визуальный осмотр в моторном отсеке обеспечивает определенность

Чтобы проверить, нужно ли заменять одну или несколько свечей зажигания, визуальный осмотр в моторном отсеке помогает. Важно: поскольку большинство двигателей теперь оснащено алюминиевыми головками цилиндров, алюминий расширяется больше, чем сама свеча зажигания во время обогрева, связанного с работой. В результате свечи зажигания могут оседать. Поэтому визуальный осмотр, а также, как таковой, должен выполняться только с полностью охлажденным двигателем. Сгоревшие свечи зажигания легко обнаружить через их изношенные электроды, которые обычно выглядят обугленными или сожженными.

Так вот – в зависимости от того какой зазор между центральным и боковым электродами возгорание смеси будет происходить более или мене эффективно. Больше зазор, мощнее искра и больше площадь возгорания, эффективнее горение топлива соответственно расход топлива будет стабильным, а работа двигателя более плавной. Если зазор в свечах маленький, то искра появится раньше энергия искры будет меньше, смесь будет гореть хуже и рабочие характеристики двигателя ухудшатся.

Правильный инструмент для замены свечей зажигания

Правильный инструмент незаменим для замены свечи зажигания. Только таким образом можно предотвратить, например, что резьба на блоке двигателя повреждена при ввинчивании новых свечей. Поэтому следует использовать специальный ключ для свечи зажигания. В качестве альтернативы, его также можно использовать на торцевых гаечных ключах или храповых механизмах с удлинителем и соответствующим креплением. Кроме того, динамометрический ключ помогает. Однако, если это не соответствует названию инструментов, лучше оставить мотор-механик двигателю.

Каких типов бывают свечи зажигания

Промеж себя автолюбители подразделяют свечи на:

1. классические;
2. платиновые;
3. иридиевые.

Так их называют по материалам, которые используются при производстве электродов. В классических свечах электроды из меди, в платиновых из платины, а иридиевые — из специального иридиевого сплава. У отдельно взятых производителей классические свечи с медными электродами они для «большей лучшести» покрыты сплавом иттрия, увеличивающий устойчивость электродов.

Покупка правильных свечей зажигания составляет половину арендной платы

Для каждого цилиндра двигателя требуется свеча зажигания. Поскольку предложение специализированной торговли предлагает почти бесконечное разнообразие типов свечей зажигания, перед покупкой взгляд должен быть брошен в транспортные документы. Правую свечу зажигания можно найти по номерам двигателей, шасси и типа. Кроме того, в большинстве специализированных магазинов есть небольшие буклеты, где можно найти подходящий продукт. Чтобы избежать неправильного завершения, следует обратить внимание на качество, а не только на цену.

Платина обладает высокой устойчивостью к коррозии и хорошо выдерживает высокие температуры, что существенно увеличивает их срок службы. Иридиевые свечи похожи по своим характеристикам на платиновые. Между тем самый длительный срок службы у свечей, у которых электроды произведены из платин-иридиевого сплава.

Каким может быть ресурс у свечей зажигания

Четко определенного срока службы для того или иного типа свечей нет, производители увязывают это со многими факторами, объективно влияющими на срок эксплуатации. Например, это материал из которых изготовлены электроды свечей, условия эксплуатации, как то: климатические условия, качество топлива и многие другие параметры.

Вот как вы можете найти свечи зажигания в моторном отсеке

Для двигателя рекомендуется покупать платиновые или иридиевые свечи зажигания у поставщика марки. Большинство свечей зажигания легко доступны в моторном отсеке для облегчения замены. Однако в случае новых двигателей может потребоваться сначала удалить диафрагму, чтобы достичь фактического двигателя. Как правило, свечи зажигания легко размещаются в течение проводов зажигания. Они всегда ведутся от распределителя зажигания к блоку цилиндров двигателя или головки блока цилиндров и заканчиваются там, где есть свечи зажигания.

Например, обычные классические свечи в среднем прослужат не более 50 тысяч километров пробега. Платиновые и иридиевые – примерно 90 тысяч километров (почти в два раза больше классических). Естественно, эти цифры приблизительны и находятся в прямой зависимости от того, какой бензин заливается в бензобак, и в каком техническом состоянии двигатель. Поэтому производители автомобилей советуют производить замену классических свечей на каждом втором плановом ТО (сначала 30, потом 60 тыс.км). Платиновые или иридиевые свечи проедут в полтора — два раза больше.

Снимите разъем свечи зажигания, чтобы достичь свечи зажигания

В четырехцилиндровом двигателе логически найдены четыре кабеля с трехцилиндровым двигателем три и так далее. Цвет кабелей в основном черный, хотя, конечно, есть и цветные варианты. Если разъемы свечи зажигания обнаружены, их необходимо удалить. Иногда это может потребовать немного больше силы, чем ожидалось, поэтому не следует сдерживать. Здесь вы не ошибетесь. Когда вилка снята, вы можете увидеть верхний конец старой свечи зажигания. Когда свеча сожжена, это обычно хорошо видно на обугленных краях и отметках сажи.

Если вовремя не поменять свечи зажигания

Допустим прозевали мы день «X» замены свечей, или забили забыли про это вообще. В один из обычных дней, когда шеф орет в трубку что вы проспали и вы в одной штанине запрыгиваете за руль чтобы завести машину пытаясь как можно быстрее телепортироваться на работу машина покажет вам кукиш попросту не заведется.

Для того, чтобы быть уверенным, однако, все старые свечи должны заменяться новыми при замене свечей зажигания. Чтобы удалить старую свечу, используйте уже упомянутую свечу зажигания. Инструмент размещается в верхней части свечи. Свеча зажигания затем может быть отключена против часовой стрелки без больших усилий.

Сравните данные модели свечей зажигания

Перед использованием новых свечей зажигания данные модели следует сравнивать по соображениям безопасности, поскольку установка неправильного продукта может привести к повреждению двигателя или значительной потере напряжения. Данные модели либо запечатлены, либо выгравированы.

Поэтому советуем обратить пристальное внимание на признаки, свидетельствующие о скором выходе свечей зажигания из строя. Чтобы не попасть в такую засаду лучше заранее поставить себе напоминание о предстоящем событии и временами прислушиваться к звуку двигателя. На что следует обратить внимание:

• двигатель начинает «троить» — подергивания во время при езды или на холостых оборотах;
• двигатель запускается с трудом — стартер крутит двигатель, но зажигания нет;
• вы заметите что топлива стало уходить больше;
• увеличится выброс СО;
• динамика двигателя существенно ухудшилась мотор не выдает максимального числа оборотов и, конечно, снижается мощность двигателя.

Если симптомы описанные выше проигнорировать, возможен выход двигателя из строя. Что же мы можем из всего этого вывести? Итак:

При ввинчивании новых свечей зажигания важно обратить внимание на правильный момент затяжки. Общим правилом является то, что новая свеча зажигания с уплотнительным кольцом на резьбе затягивается примерно на 90 ° градусов. В случае свечей с так называемым креслом для ключей, то есть без уплотнительного кольца, достаточно 15 ° градусов. Это соответствует часовому циферблату примерно через 2 минуты.

Неправильное затягивание может повредить двигатель

Если свеча зажигания недостаточно плотно привинчена, это может привести к разминке или плохому уплотнению, что наносит значительный ущерб двигателю. Однако, если свеча слишком плотно затянута, свеча или головка цилиндра могут быть повреждены. При ввинчивании следует соблюдать осторожность.

1. В двигатель устанавливать только свечи зажигания, рекомендованные производителем;
2. Невзирая на кажущуюся стабильную работу зажигания проверяйте состояние свечей на каждом плановом ТО;
3. Длительная эксплуатация (пробег 50 тысяч километров и более) возможна при установке свечей с платиновыми или иридиевыми электродами;
4. Чтобы продлить срок службы свечей заливайте только качественное топливо, вовремя меняйте фильтры, следите за правильными зазорами свечей;
5. Если признаки неисправности свечей всё-таки появились — троит мотор, повысился расход топлива, начали плавать обороты срочно обратитесь на СТО или сами замените свечи, это не сложно.

Динамометрический ключ облегчает завинчивание

Если вы не уверены, когда достигнут правильный момент затяжки, у вас должен быть динамометрический ключ. Однако здесь также должно быть обеспечено, что значения затяжки могут незначительно меняться в зависимости от модели двигателя и свечи зажигания. Чтобы определить точное значение, вы должны проконсультироваться у специалиста-дилера, производителя свечей или отдела обслуживания в местном магазине автомобилей. Также могут помочь некоторые авто форумы в Интернете.

После замены свечей зажигания штепсельные вилки возвращаются в исходное положение. Следует также проверить ход кабелей зажигания. Они должны быть чистыми, а не громоздкими. Если сборка завершена успешно, двигатель следует запустить на холостом ходу. Если автомобиль без проблем запускается и запускает двигатель тихо и круто, все делается правильно.

Далеко не каждый автомобилист знает о том, что свечи зажигания необходимо менять в указанные производителем сроки, а не когда те вовсе перестанут работать. Делается это по многим причинам, о которых мы и поговорим в данной статье. Когда менять свечи зажигания, как это сделать самому — все это вы узнаете из данной статьи.

Общие сведения

Свеча зажигания является конструктивной частью любого автомобиля. От работы этого элемента зависит многое, в частности длительность функционирования силового агрегата. К сожалению, автовладельцы меняют свечи только тогда, когда они перестают нормально работать. Доводить до такого не рекомендуется. В это же время существуют определенные интервалы, через которые производитель рекомендует выполнять замену свечей, высоковольтных проводов и даже катушки зажигания. Именно этими советами и стоит руководствоваться. Когда менять свечи зажигания? Некоторые опытные автомобилисты называют даже цифру, равную 100 000 километров пробега. Но на самом деле тут не все так просто и однозначно.

Обнаружение любых дефектов и правильная замена свечей зажигания. Мы объясняем в руководстве все об обмене и затратах.

Например, три свечи зажигания с типичной поверхностью свечи: левый и бережливый двигатель. Средний: Слишком смазанный маслом двигатель. На правильном снимке отображается оптимальное рабочее изображение.

Регулярная замена свечей зажигания также необходима для современных оттомоторов, чтобы сэкономить затраты и защитить окружающую среду. Мы объясняем, как действовать во время обмена, обнаруживать дефекты и находить правильные свечи зажигания. Если двигатель дергается, он начинает плохо или имеет повышенный расход топлива, это происходит не редко из-за дефектных свечей зажигания. Для воспламенения топливно-воздушной смеси в цилиндре оттомоторы требуют искры, которая возникает между средним и заземляющим электродами свечи.

Дело в том, что далеко не все автовладельцы покупают рекомендованные заводом изготовителем свечи. Это обычно приводит к тому, что аналоги выходят из строя гораздо раньше. Даже одна неисправная свеча может привести к детонации в камере сгорания. В этом случае её необходимо заменить.

Если свечи зажигания неисправны, происходят пропуски зажигания и, при необходимости, отказ всего цилиндра. Если свечи зажигания не заменяются, катализатор также может быть поврежден в дополнение к расходам на увеличение расхода топлива. Чтобы предотвратить это, важно регулярно проверять и менять свечи зажигания. Особенно в случае старых автомобилей, компоненты, как правило, легко доступны, так что замена не обязательно требует снаряжения в мастерской, но может быть выполнена самоуправляемым образом с небольшими усилиями по экономии средств.

Как понять, что свечи просятся на замену?

Есть целый ряд признаков, сигнализирующих о неисправности системы. Стоит понимать, что при возникновении искры между электродами очень высокая температура. Со временем это приводит к разрушению свечей. Узнать, что проблема кроется именно в свечах, достаточно просто по следующим признакам:

Однако для этого необходимы некоторые инструменты: с одной стороны, для замены свечи зажигания требуется ключ свечи зажигания или правильная вставка свечи зажигания для вставного ключа. С другой стороны, использование динамометрического ключа для затягивания новых свечей особенно рекомендуется для легколегированных двигателей.

Следует соблюдать осторожность при замене свечей зажигания

Наконец, катушки зажигания возвращаются на прежнее место. Не попадала в цилиндр. Для этого вал свечи зажигания можно, например, сдуть сжатым воздухом или очистить щеткой. В случае сомнений, специалист всегда должен консультироваться. Мы ответили на самые важные вопросы об изменении свечей зажигания и обнаружении возможных дефектов. Как заметны дефекты в свечах? Поскольку дефектные свечи зажигания не зажигают смесь в цилиндре правильно, происходит воспламенение зажигания. Их можно определить, подергивая двигатель или даже отказ цилиндра.

• Автомобиль перестал заводиться с одного поворота ключа. Через несколько оборотов стартера двигатель запускается, но с некоторыми проблемами.
• Потеря динамики.
• Увеличенный расход топлива.

Но если разобраться более подробно, то эти признаки могут сигнализировать о других неисправностях. Скажем, в системе лямбда-регулирования. Именно поэтому самый верный способ диагностики — это выкрутить свечи и проверить их визуально.

Водитель замечает, что двигатель заканчивается или начинает плохо. Кроме того, расход топлива увеличивается, а производительность автомобиля снижается. Дефект также можно увидеть на самих свечах: обычно они должны иметь однородный красновато-коричневый цвет, осадки или инкрустации на электродах могут быть обнаружены, это указывает на ошибку.

Каким может быть ресурс у свечей зажигания

Когда и как часто вам нужно менять свечи зажигания? Невероятно, когда уже упомянутые осложнения, такие как давление в двигателе или повышенное потребление топлива, следует проверить свечи зажигания и при необходимости заменить. Свечи следует, однако, проверять не реже одного раза в год. Как правило, обмен рекомендуется каждые тысячи километров, но это зависит от марки. Некоторые свечи зажигания необходимо заменить через тысячи километров. Подробную информацию об интервалах обмена можно найти в руководстве соответствующего автомобиля.

Проверка свечей зажигания

Для этого вам понадобится обычный свечной ключ. С его помощью выкручиваем свечи и осматриваем их электроды. Если на них большое количество нагара и в результате этого уменьшился зазор, то однозначно необходима замена. Любые дефекты керамического корпуса приводят к пробоям и нестабильной работе ДВС. В этом случае тоже нужно установить новые изделия. Не стоит задаваться вопросом о том, когда менять свечи зажигания, если это давно не делалось. Лучше пойти в магазин, купить новые и установить, тем более, что стоят они не так много.

Если вы заметили, что мотор заводится не с первого раза, то это говорит о том, что есть пробел в зажигании. Такая проблема встречается достаточно часто и может быть связана как со свечами, так и ВВ проводами. В результате количество несгоревшей топливно-воздушной смеси в камере увеличивается и она попадает в катализатор, тем самым сокращая срок службы последнего. Но так как часто менять свечи зажигания тоже не нужно, то лучше всего покупать качественные изделия, от проверенных брендов.

Когда нужна замена?

Через сколько менять свечи зажигания? Как уже было отмечено выше, некоторые автомобилисты делают это каждые 100 000 километров. Но на практике далеко не все свечи способны столько выдержать. Так как в настоящее время есть несколько вариантов, одни работают меньше и стоят не так дорого, другие же служат предельно долго, но цена на них кусается.

Обычные свечи служат в среднем 30 000 километров. Именно через такой интервал рекомендуется их менять, даже если предпосылок к этому нет. Они могут выйти из строя в самый неподходящий момент. Как часто нужно менять свечи зажигания, если они платиновые или иридиевые? Обычно через 90 тысяч километров пробега. Хотя такие иногда служат и по сто тысяч км. Это довольно дорогие свечи, но очень качественные. Многие предпочитают именно их, так как в этом случае на три замены обычных свечей приходится всего одна платиновых или иридиевых.

Лучше всего же взять «мануал» по вашему автомобилю и подробно ознакомиться с интервалами замены и маркой свечей, которую производитель рекомендует. Соблюдение этих простых правил приносит больше всего пользы. Но если вы не знаете, когда последний раз производилась замена, то рекомендуется это определить по внешнему виду свечей. Как это сделать, мы уже рассмотрели.

Зачастую кратковременные поездки без полного прогрева двигателя способствуют появлению нагара даже на новых свечах. В этом случае рекомендуется дать машине поработать на холостых оборотах до рабочей температуры мотора. Это приведет к самоочищению свечей и положительно отразится на их функциональности и сроке службы.

Далеко не каждый водитель знает, через сколько нужно менять свечи зажигания. Но все же это крайне важно. Первое, что рекомендуется сделать, это почитать сервисную книжку, где черным по белому написано, когда и как должна выполняться замена. В процессе эксплуатации желательно периодически проверять состояние электродов. Уменьшение зазора, черный нагар и отсутствие стабильной искры говорит о неисправностях в системе зажигания.

Если после замены вы проехали достаточно много, скажем, больше регламентного срока, но в то же время динамика и расход топлива в норме, визуально свечи в полном порядке, то их можно и оставить.

Правильнее, конечно, было бы полностью заменить комплект, но все же такой вариант допустим.

Очень часто бывает так, что из строя выходит всего одна свеча. Но даже это будет отражаться на работе двигателя. Обороты могут плавать, появится характерное «чихание» и т. п. Если комплект еще новый, то вероятно, что попался брак. К замене в данном случае рекомендуется только вышедший из строя элемент. Через какой пробег менять свечи зажигания, если они работают уже несколько лет вполне исправно? Тут нужно смотреть на поведение автомобиля. Если нет никаких предпосылок к замене, то можно не беспокоиться.

Что будет, если свечи не менять вовремя?

Тут есть несколько вариантов развития событий. Первый из них — вы просто не заведете автомобиль в одно «прекрасное» утро. Как правило, случается это в самый неподходящий момент. К примеру, когда опаздываете на работу или на собрание в школу. Бывают случаи, когда свечи выходят из строя без каких-либо предпосылок, но случается это крайне редко. Первыми признаками является трение мотора на холостых оборотах. Если свечи не менять и дальше, увеличивается расход топлива и падает мощность силового агрегата автомобиля. В конце концов искра попросту пропадет, и машина уже никуда не поедет.

Неисправный двигатель тоже способствует тому, что свечи быстро «обрастают» нагаром и перестают работать должным образом. К примеру, попадание моторного масла в свечные колодцы приводит к тому, что свечи постоянно мокрые и крайне быстро теряют свои эксплуатационные характеристики. В этом случае необходимо не свечи менять, а прокладки ДВС. Ну а сейчас идем дальше.

Влияние режима эксплуатации на состояние системы зажигания

Когда менять свечи зажигания, мы уже разобрались. Но хотелось бы отметить, что важную роль играет то, как вы пользуетесь автомобилем. Езда на короткие дистанции без нормального прогрева силового агрегата приводит к тому, что на свечах постоянно скапливается нагар. В этом нет ничего хорошего. Кроме того, использование топлива низкого качества тоже оставляет свой след. Появляется дополнительный тёмно-коричневый налет, который практически невозможно удалить с поверхности.

Рекомендуется хотя бы раз в месяц кататься на высоких оборотах. Это позволит выполнить естественный прожиг свечей и максимально удалить с них нагар. Большое количество запусков непрогретого двигателя также ухудшает их работу. В целом, это все, что можно сказать о том, как часто надо менять свечи зажигания. Нужно только соблюдать регламентные сроки и сильно не затягивать, тогда все будет в порядке.

7 непростительных ошибок, которые приводят к капремонту двигателя — журнал За рулем

Все они связаны с заменой свечей зажигания. Такая простейшая (на первый вгляд), но неаккуратно выполненная операция может повредить клапаны и поршни, засорить камеры сгорания и разрушить стенки цилиндров.

Ошибка 1. Тянуть с заменой

Свечи надо менять строго по регламенту. Разнородные материалы, из которых сделаны свечи зажигания, «устают» при сильных изменениях температуры.

Цена ошибки: со временем на керамике изолятора образуются трещины. Отколовшийся кусочек керамики может задрать стенку цилиндра или вызвать прогар клапана.

Кусочек керамического изолятора очень твердый и может здорово напакостить в цилиндре.

Кусочек керамического изолятора очень твердый и может здорово напакостить в цилиндре.

Кроме того, увеличивающийся по мере перепробега искровой зазор вызывает рост пробивного напряжения свечи зажигания. Это перегружает изоляцию вторичной обмотки катушки зажигания и может привести к пробою.

Цена ошибки: мотор может начать троить. Попытка добраться до дома на автомобиле с троящим двигателем выведет из строя недешевый каталитический нейтрализатор.

Производители виноваты?

Чаще тянут с заменой на тех моторах, где доступ к свечам серьезно затруднен. Причем речь не о супермоторах с оппозитным расположением цилиндров. Например, на бюджетных автомобилях Nissan с моторами Н4М и MR20DЕ требуется снять впускной трубопровод, что трудозатратно и не исключает попадания грязи во впускной тракт, а затем и в цилиндры.

На двигателе Nissan MR20DЕ для замены свечей нужно демонтировать впускной трубопровод. Путь песочку в мотор открыт. Спасет только скрупулёзная очистка.

На двигателе Nissan MR20DЕ для замены свечей нужно демонтировать впускной трубопровод. Путь песочку в мотор открыт. Спасет только скрупулёзная очистка.

Ошибка 2. Менять свечи на горячем двигателе

Материалы по теме

8 способов снизить расход масла. Без капремонта двигателя

Начинать работы по замене свечей можно, когда двигатель остынет до 40–50 °С. Проверить легко: металл не должен обжигать руку.

Почему это важно? Многие свечи имеют стальной корпус. Головки блоков цилиндров, как правило, алюминиевые. А алюминий при нагревании расширяется сильнее стали. И потребуется большее усилие, чтобы вывернуть свечи.

Цена ошибки: при выворачивании свечей «на горячую» можно повредить резьбу в головке блока цилиндров, что потребует сложного и дорогого ремонта.

Ошибка 3. Забыть о промывании и продувке

У простых восьмиклапанных моторов свечи стоят в небольших углублениях. Там накапливаются пыль и песок, часто «сдобренные» потеками масла из-под клапанной крышки.

Поэтому не спешите выворачивать свечи. Сняв колпачки со старых свечей, промойте углубления под свечи очистителем карбюратора или другим обезжиривающим составом. Затем продуйте эти полости сжатым воздухом из компрессора или очистите их пылесосом. И уже потом выворачивайте свечи.

Цена ошибки: поспешите вывернуть свечу, грязь попадет в свечное отверстие, а потом и в цилиндр, где будет царапать стенки.

Двигатель 16-клапанный? Осмотрите колодцы!

Материалы по теме

10 фатальных проблем топового двигателя Весты

У таких моторов колодцы гораздо глубже, и свечи «прячутся» в них целиком. Сняли катушки зажигания или наконечники проводов? Прежде чем хвататься за свечной ключ, загляните в колодцы. Там должно быть сухо и чисто.

Увидели слой моторного масла? Значит, клапанная крышка негерметична. Ее прокладку придется менять (если уплотнения колодцев несъемные — заменить надо крышку).

Еще в колодце можно увидеть песок и грязь — это признак плохого состояния уплотнителя катушки зажигания или наконечника высоковольтного провода.

Важно тщательно очистить колодцы. Сначала — очистителем карбюратора, а затем сжатым воздухом или пылесосом.

Цена ошибки: грязь может поцарапать внутренние поверхности поршня и стенки цилиндров.

Наш читатель в «Советах бывалых» предложил чистить свечные колодцы шлангом, присоединенным к пылесосу. Диаметр шланга должен позволять пройти ему в колодец и надеться на свечу. Тогда грязь будет удалена со дна идеально.

Наш читатель в «Советах бывалых» предложил чистить свечные колодцы шлангом, присоединенным к пылесосу. Диаметр шланга должен позволять пройти ему в колодец и надеться на свечу. Тогда грязь будет удалена со дна идеально.

Ошибка 4. Выбирать свечи «на глазок»

Современные автомобильные двигатели гораздо чувствительнее к состоянию свечей, чем прежние карбюраторные моторы. Только штатные свечи с установленными на заводе зазорами позволят работать двигателю в оптимальном режиме. Тем более, не следует экспериментировать с длиной резьбы свечи. Только ввернутая на полную глубину штатная свеча сможет нормально работать в цилиндре. Бывают случаи, когда даже штатная свеча не заворачивается на полную глубину из-за нагара. Об этом была задача в одном из наших «Конкурсов».

Ввернуться на полную глубину свече не дал нагар.

Ввернуться на полную глубину свече не дал нагар.

Цена ошибки: Нештатные свечи могут развалиться, попасть в цилиндр и повредить детали двигателя.

Ошибка 5. Повредить новую свечу

Материалы по теме

Как мы убиваем АКБ — 5 типичных ошибок

Некоторые автолюбители, не доверяя производителям, проверяют зазоры в новых свечах пластинчатым щупом. Занятие опасное. Если очень хочется измерить зазоры, используйте проволочный щуп (и очень осторожно).

Цена ошибки: при попытке затолкать пластинчатые щупы в зазор тонкой современной свечи можно погнуть центральный электрод — это вызовет механическое напряжение в изоляторе. Со временем изолятор может расколоться, и керамика попадет в цилиндр.

Ошибка 6. Использовать неподходящий инструмент

Свечи в колодцы надо аккуратно вводить свечным ключом. Обычную высокую головку использовать рискованно — у нее нет резинового (пружинного) держателя либо магнита для фиксации свечи.

Цена ошибки: незафиксированная свеча может упасть на дно колодца и погнуть боковой электрод. Это приведет к уменьшению зазора между электродами. А значит, к перебоям в работе мотора.

Ошибка 7. Недотяжка или перетяжка

Материалы по теме

Как продлить жизнь мотору: всего 5 условий

Затягивать свечи нужно только динамометрическим ключом с моментом, указанном на упаковке свечей, либо в инструкции к автомобилю. В крайнем случае можно воспользоваться обычным ключом и безменом, учитывая, что момент — это произведение плеча рычага на силу. Например, если нужен момент затяжки свечи в 20 Н·м, то на ключе длиной 200 мм нужно приложить силу в 10 кгс.

Цена ошибки: недостаточная затяжка приведет к прорыву газов сквозь уплотнение, неэффективной работе цили ндра и невозможности отвернуть свечу с резьбой, забитой нагаром.

При перетяжке современную тонкую свечу можно просто разорвать или деформировать. При разрыве свечи придется удалять обломок из глубокого и неудобного колодца. При ее деформации нарушается герметичность заделки керамического изолятора в корпусе, и идет прорыв газов внутри свечи. (Следы подобного происшествия можно заметить по следам нагара на керамическом изоляторе выше стального корпуса).

У некоторых двигателей из-за перетяжки могут треснуть головки блока цилиндров.

Если свеча из-за большого пробивного напряжения повредит не индивидуальную катушку, а модуль зажигания, то недешевую запчасть придется менять целиком.

Если свеча из-за большого пробивного напряжения повредит не индивидуальную катушку, а модуль зажигания, то недешевую запчасть придется менять целиком.

Лайфхак: завернуть свечи поможет карандаш

При установке новых свечей можно натереть резьбовую часть грифелем простого мягкого карандаша. Это облегчит наворачивание и отворачивание свечей. Будьте осторожны: графит не должен попасть на электроды и изолятор свечи, поскольку он электропроводен.

Гадание на свечах

Старые свечи могут многое рассказать о состоянии двигателя. На свечах, стоявших в исправном двигателе, резьба не замаслена, нагара на электродах и изоляторе совсем немного, и он светлого цвета.

• Как быстро оживить разряженный аккумулятор (эксперимент)
• «За рулем» теперь можно читать в ВКонтакте.

7 непростительных ошибок, которые приводят к капремонту двигателя

Все они связаны с заменой свечей зажигания.

Такая простейшая (на первый вгляд), но неаккуратно выполненная операция может повредить клапаны и поршни, засорить камеры сгорания и разрушить стенки цилиндров.

7 непростительных ошибок, которые приводят к капремонту двигателя

5 преимуществ замены свечей зажигания (+ 4 часто задаваемых вопроса)

Каковы преимущества замены свечей зажигания ?
Улучшают ли характеристики двигателя новые свечи зажигания?

В этой статье мы рассмотрим 5 преимуществ замены свечей зажигания, чтобы у вас была более четкая картина при принятии решения об их замене. Мы также ответим на некоторые сопутствующие вопросы, в том числе о том, как часто вам нужно менять свечи зажигания, и найдем удобное решение для замены изношенной свечи зажигания.

Эта статья содержит:

• 5 Преимущества замены свечей зажигания
• 4 Часто задаваемые вопросы о свечах зажигания
  • Как часто мне нужно менять свечи зажигания?
  • Могу ли я заранее заменить свечи зажигания в качестве меры предосторожности?
  • Нужно ли заменять сразу все свечи зажигания?
  • Какое удобное решение для замены свечей зажигания?

Начнем!

5 Преимущества замены свечей зажигания

Свечи зажигания обеспечивают электрическую искру, воспламеняющую топливно-воздушную смесь в камере сгорания за счет передачи тока высокого напряжения от катушки зажигания. Когда ваши свечи зажигания начинают изнашиваться, вам необходимо заменить их свежими свечами зажигания.

Примечание : Замена свечи зажигания обычно сопровождается получением новых проводов. Изношенный провод свечи зажигания часто не может должным образом передавать ток высокого напряжения от катушки зажигания к головке блока цилиндров.

Замена свечей зажигания не только дает более высокие результаты для вашего автомобиля, но и предлагает ряд других преимуществ. К ним относятся: 

1. Оптимальное функционирование двигателя внутреннего сгорания

Свечи зажигания отвечают за сгорание воздушно-топливной смеси внутри камеры сгорания. Старая свеча зажигания может повлиять на расход бензина автомобиля и потребовать больше энергии для поддержания работы автомобиля.

Правильно работающие свечи зажигания положительно влияют на работу вашего автомобиля. Получение нового набора обычно гарантирует, что ваш двигатель остается в хорошем состоянии, и вы экономите сотни на ремонте в долгосрочной перспективе.

2. Повышенная топливная экономичность

Национальный институт качества обслуживания автомобилей сообщил, что старая или неисправная свеча зажигания может привести к пропуску зажигания в двигателе, что приведет к снижению расхода топлива для вашего автомобиля на 30%. Изношенная свеча зажигания также увеличивает расходы водителей. К ним относятся техническое обслуживание, заправка топливом и т. д. 

Без достаточно сильной искры для полного воспламенения воздушно-топливной смеси двигатель взбивает больше топлива, чтобы начать сгорание. Свечи зажигания со временем становятся менее эффективными. Но их изменение может предотвратить это и восстановите топливную эффективность вашего автомобиля, экономию топлива и расход бензина до исходного состояния!

3. Плавный запуск двигателя 

По мере старения свечей зажигания они начинают влиять на характеристики вашего автомобиля. Старая свеча зажигания может вызвать неровный холостой ход , холостой ход двигателя и плохое ускорение .

Вы также заметите, что изношенные свечи зажигания имеют более широкий искровой зазор из-за износа. Это, в свою очередь, прерывает последовательную систему сгорания, что приводит к неровной работе на холостом ходу, плохому ускорению и пропуску зажигания в двигателе.

Но все это исчезает, когда вы получаете новый комплект свечей зажигания!

4. Снижение выбросов углерода

Изношенные свечи зажигания создают большую нагрузку на двигатель. Поскольку новые свечи зажигания должны иметь соответствующий зазор при установке, они будут работать с оптимальной мощностью. Это приводит не только к улучшенной экономии топлива , но и к снижению вредных выбросов !

На самом деле, Агентство по охране окружающей среды сообщает, что регулярное техническое обслуживание автомобиля (особенно замена изношенной свечи зажигания) может существенно снизить вредные выбросы вашего автомобиля.

5. Повышенная мощность

Наконец, новые свечи зажигания могут значительно повысить мощность вашего автомобиля и общую производительность двигателя . Когда вы замените изношенную свечу зажигания на новую, вы заметите гораздо более быструю реакцию двигателя при вождении.

Хотя свечи зажигания технически не увеличивают мощность вашего двигателя, они возвращают его к оптимальному уровню сгорания. Проще говоря, ваш автомобиль будет работать как новый, с оптимальным управлением ускорением и улучшенной экономией топлива!

Имея это в виду, давайте рассмотрим некоторые другие связанные вопросы о свечах зажигания.

4 Свеча зажигания Часто задаваемые вопросы

Вот несколько наиболее часто задаваемых вопросов о свечах зажигания, а также ответы на них:

1. Как часто мне нужно менять свечи зажигания?

Интервалы замены свечи зажигания зависят от вашего стиля вождения и типа используемой свечи зажигания. Обычно вы сталкиваетесь с двумя типами свечей зажигания — обычные свечи зажигания и свечи зажигания с длительным сроком службы.

Обычных свечей зажигания обычно хватает на 30 000–50 000 миль, хотя некоторые обычные свечи могут прослужить до 60 000 миль.

С другой стороны, долговечная свеча зажигания может прослужить вам 100 000 миль и более! Свечи
Iridium могут служить еще дольше.

Вы также можете обратиться к руководству производителя, чтобы определить рекомендуемый интервал замены изношенной свечи зажигания. Если вы модернизировали новую свечу зажигания, проконсультируйтесь со своим механиком, прежде чем вносить какие-либо изменения.

2. Могу ли я заранее заменить свечи зажигания в качестве меры предосторожности?

Свечи зажигания обычно заменяются в качестве профилактической меры, а это означает, что вам не нужно ждать, чтобы заменить их, пока они не вызовут пропуски зажигания в двигателе или другие проблемы.

Можно заменить обычные свечи зажигания через 50 000 миль, если ваш механик рекомендует пройти до 60 000 миль. И большинство людей не ждут 120 000 миль, чтобы заменить свой комплект свечей зажигания с длительным сроком службы.

Ключ здесь в том, чтобы выполнять обычные свеча зажигания осмотр . Поскольку свечи зажигания со временем изнашиваются, в некоторых автомобилях может потребоваться их замена до установленного интервала.

В большинстве случаев следует обращать внимание на признаки неисправности свечей зажигания или отказа двигателя. К ним относятся плохое ускорение, неровный холостой ход, шум двигателя из-за пропусков зажигания и т. д. Следите за тем, как часто вы сталкиваетесь с этими признаками, и организуйте проверку свечей зажигания.

3. Нужно ли заменять сразу все свечи зажигания?

Большинство механиков рекомендуют менять свечи зажигания комплектом.
И вот почему:

• Свечи зажигания должны иметь такой же уровень производительности, как и , для оптимального сгорания.

• Если бы одна из ваших свечей работала хорошо, а другие были старыми и ржавыми, это привело бы к рассинхронизации двигателя .

• Замена отдельных заглушек не соответствует интервалу их замены . Вам пришлось бы проверять свои свечи зажигания в два раза чаще, если бы у каждой из них были отдельные интервалы замены.

• Ваши свечи зажигания должны иметь одинаковое электрическое сопротивление. Если один из них работает немного лучше, чем другие, двигатель теряет равновесие. Это оказывает большее давление на вашу в остальном стабильную систему сгорания и приводит к чрезмерному износу.

Замена всех изношенных свечей зажигания является стандартной практикой технического обслуживания, и лучше ее придерживаться. Вы сэкономите больше времени и сил в долгосрочной перспективе!

4. Какое удобное решение для замены свечей зажигания?

Замена свечи зажигания может показаться сложной задачей, если вы не делали этого раньше. Вам нужно убедиться, что они правильно установлены и установлены с правильным крутящим моментом.

Кто-то с приличными знаниями в области механики должен быть в состоянии заменить изношенную свечу зажигания. Если это не вы, вы всегда можете обратиться за помощью!

Почему бы не связаться с RepairSmith?
RepairSmith — это мобильное решение для ремонта и обслуживания автомобилей , который предлагает конкурентоспособные и авансовые цены. Вы можете получить весь ремонт дома у нашего лучшего сертифицированного механика .

Заполните эту онлайн-форму, чтобы рассчитать стоимость замены свечи зажигания.

Заключительные мысли

Новая свеча зажигания может творить чудеса с производительностью вашего автомобиля. Регулярная замена свечей зажигания приведет к увеличению экономии топлива и эффективности использования топлива, а также повысит мощность вашего автомобиля.

Так как же узнать, что пора менять свечи зажигания?  
Ну, один из способов — отслеживать пробег. Вы также можете следить за симптомами неисправных свечей зажигания и регулярно проводить техосмотр автомобиля.

Если вам нужна помощь в решении проблем с автомобилем (свечи зажигания или что-то другое), просто свяжитесь с RepairSmith и получите 12-месячную гарантию на 12 000 миль пробега на все ремонтные работы!

Как заменить свечи зажигания.

0012

Хотя каждая деталь двигателя автомобиля важна, свечи зажигания часто недооценивают. Это критически важные компоненты, которые могут значительно повлиять на производительность и эффективность. Критические функции, такие как выходная мощность, экономия топлива и даже температура двигателя, зависят от состояния ваших свечей зажигания, поэтому знание того, как заменить свечи зажигания, важно для любого владельца автомобиля. Вот обзор того, как заменить свечи зажигания для большинства автомобилей.

Знай свои свечи зажигания

Для начала полезно знать, чем одна вилка отличается от другой. Центральный электрод обычно изготавливается из меди, никеля или хрома, но он также может быть изготовлен из редких металлов, таких как платина или иридий, которые более долговечны и дают более мощную искру. Вы должны проверить спецификации производителя вашего автомобиля, которые можно найти в руководстве по эксплуатации, прежде чем переходить на свечи из редкого металла. Лучше всего использовать свечу зажигания, которая соответствует тем же характеристикам, что и та, которая поставляется с двигателем на заводе. Вилка должна соответствовать не только той же физической форме, но и тому же тепловому диапазону, что и оригинал. Если вы не занимаетесь настройкой двигателей, не отклоняйтесь от требований спецификации вашего двигателя.

Удаление старых заглушек

Сначала снимите старые заглушки. Работайте со свечами зажигания по одной, чтобы уменьшить вероятность перепутать порядок воспламенения. Это особенно актуально при работе на старом двигателе с проводами свечей зажигания и выносной катушкой. Самая большая ошибка, которую вы можете совершить, — это одновременное отсоединение всех проводов свечи зажигания.

Отсоедините провод свечи зажигания, взявшись за наконечник провода — никогда не тяните за сам провод. Для этой задачи хорошо подойдет пара плоскогубцев для клемм свечей зажигания. Если в вашем автомобиле используется зажигание с катушкой на свече, будьте особенно осторожны, чтобы не повредить катушку в верхней части короткого провода свечи зажигания. Для двигателей с катушкой на свече вам может быть проще сначала отсоединить блок катушек от жгута проводов зажигания, а затем поворачивать блок катушек вперед и назад, осторожно стягивая его со свечи зажигания.

Затем используйте щетку и пылесос для удаления любого мусора, который может попасть в двигатель после того, как вы вытащите заглушку. Не используйте сжатый воздух! Струя сжатого воздуха, направленная в отверстие для свечи зажигания, вытолкнет все моторное дерьмо, находящееся внутри, прямо на вас. Если прошло некоторое время с момента последней замены свечей зажигания, вы можете распылить немного смазки на отверстия для свечей зажигания, чтобы облегчить их снятие.

Если у вас есть зазор, используйте головку свечи зажигания и удлинитель храповика, чтобы ослабить свечу. Если что-то тугое, возможно, вам придется использовать специальную розетку, чтобы упростить задачу. Как только он ослабнет, отсоедините храповик и завершите работу вручную. Заткните отверстие для пробки чистой тряпкой, чтобы внутрь не попал мусор. Последнее, что вы хотите, это чтобы что-то упало в двигатель.

Осмотр

Прежде чем выбросить старую свечу, осмотрите ее на наличие признаков более серьезной проблемы. Свеча зажигания может многое рассказать о работе двигателя: черный налет на свече может означать, что топливная смесь двигателя слишком богатая, а черная влага — верный признак утечки масла. Волдыри или пригоревшие пятна на изоляторе и электроде указывают на то, что топливная смесь слишком бедная, двигатель перегревается, зазор слишком большой или что у вас проблема с синхронизацией.

Установите зазор

Каждый двигатель имеет уникальную спецификацию зазоров свечей зажигания. Зазор — это пространство между электродами, через которое пролетает искра, воспламеняющая газ внутри цилиндра. Перед установкой новых свечей проверьте в руководстве правильный зазор и отрегулируйте его с помощью щупа. При необходимости слегка приоткройте зазор с помощью крючка манометра; если он уже слишком широкий, аккуратно прижмите электрод к не царапающей поверхности, пока он не будет соответствовать спецификациям.

Установка новых заглушек

При установке новых свечей зажигания не поддавайтесь искушению нанести на резьбу противозадирный состав. Пока резьба головки блока цилиндров чистая, в следующий раз свечи должны выйти нормально. Вверните свечу зажигания вручную вместе с гнездом и удлинителем; будьте особенно осторожны, чтобы не перекрутить вилку. Не торопитесь и идите медленно. Как только он будет затянут вручную, используйте храповик, чтобы закончить работу. Затяните свечи с рекомендованным производителем моментом затяжки, переустановите провода свечи в правильном порядке, и все готово.

Знать, как заменить свечи зажигания, несложно, и это поможет вам сэкономить деньги при настройке. Свежие свечи помогают вашему двигателю запускаться и работать более плавно и могут даже улучшить экономию топлива.

Ознакомьтесь со всеми продуктами для систем зажигания , доступными в NAPAOnline, или доверьтесь одному из наших 17 000 центров NAPA AutoCare для планового технического обслуживания и ремонта. Для получения дополнительной информации о том, как заменить свечи зажигания, поговорите со знающим специалистом в местном магазине автозапчастей NAPA.

Изображение предоставлено Flickr.

Категории

Техническое обслуживание

Теги

катушки, электрика, двигатель, зажигание, замена свечей зажигания, свеча зажигания, установка свечей зажигания, замена свечей зажигания автомобильное увлечение 12 лет. Сертифицированный автомобильный энтузиаст с рождения, он писал для всемирно издаваемых изданий, таких как RC Car Action, RC Driver и Xtreme RC Cars, а также для Stuff Magazine, Road and Track и Super Street. Он освещал все, от обзоров продуктов и технических статей до громких статей о стиле жизни и интервью со знаменитостями. Эрих нашел свою страсть к писательству после успешной карьеры арт-директора, работая с такими брендами, как Pepsico, NASCAR, MTV, Nintendo, WWE, Cannondale Bicycles и HBO. Он также отец, страстный фанат хоккея и обладатель гоночной лицензии FIA, который любит ходить в походы, играть на барабанах и смотреть фильмы.

Как заменить свечи зажигания за четыре простых шага

Главная > Уход за автомобилем Как заменить свечи зажигания за четыре простых шага

Замена свечей зажигания — это ремонт среднего уровня, который на большинстве автомобилей занимает менее часа. Вот все, что вам нужно знать, чтобы успешно заменить свечи зажигания.

Сложность «сделай сам»: средний

Замена свечей зажигания в автомобиле — задача среднего уровня для большинства домашних мастеров. Хотя новичкам может потребоваться помощь, это относительно простая задача, которую даже те, у кого мало опыта в ремонте автомобилей, могут успешно выполнить за час или меньше.

Стоимость самостоятельной сборки: $66-$91

Эта смета включает стоимость свечей зажигания. При выполнении этой работы желательно также заменить провода свечей зажигания.

Необходимое время: ~1 час

Детали, инструменты и материалы:

• трещотка
• удлинитель
• свечной наконечник
• свечной измеритель искрового зазора
• свечи зажигания и провода свечей зажигания 9002 запчасти по правильной цене

  Найдите лучшие запчасти для вашей марки и модели по лучшей цене и закажите их с доставкой на дом.

  Что такое свечи зажигания?

  Проще говоря, свеча зажигания так же важна для вашего двигателя, как и бензин в вашем баке. Как следует из названия, свеча зажигания создает искру в камере сгорания для воспламенения воздушно-топливной смеси, которая приводит в движение двигатель.

  В большинстве двигателей имеется одна свеча зажигания на цилиндр, но в некоторых более новых, более совершенных двигателях установлено по две свечи зажигания на цилиндр. Эта работа является элементом планового технического обслуживания, и знание того, когда (и как) заменить свечи зажигания, поможет обеспечить бесперебойную работу вашего двигателя

  Как выбрать новые свечи зажигания

  Перед заменой свечей зажигания в автомобиле необходимо приобрести новые. Если двигатель вашего автомобиля не подвергался модификации, самый простой способ выбрать новые свечи зажигания — это использовать то, что рекомендует производитель. На наклейке с выбросами под капотом обычно есть эта информация, но если наклейка отсутствует на вашем автомобиле, ваш местный магазин запчастей обязательно может найти эту информацию для вас.

  При замене свечей зажигания необходимо также заменить провода свечей зажигания (если ваш автомобиль оборудован таким образом).

  Покупайте свечи зажигания в Интернете

  Найдите подходящие свечи зажигания для вашей марки и модели по лучшей цене и закажите их с доставкой на дом.

  Безопасно ли ездить со старыми свечами зажигания?

  Только в самом худшем случае старая свеча зажигания может создать проблему безопасности или повредить ваш двигатель, но изношенные свечи зажигания определенно повлияют на работу вашего двигателя. Если вы не замените свечи зажигания в рекомендуемые интервалы времени, вы, скорее всего, будете страдать от более неровного холостого хода и снижения расхода топлива, но слишком долгое ожидание может привести к снижению надежности и даже к застреванию на обочине. .

  Короче говоря, почему эта работа важна?

  Свечи зажигания — это то, что поддерживает работу вашего двигателя, так что об этой услуге точно не стоит забывать. Средняя стоимость замены свечей зажигания по стране оценивается в 191–250 долларов США. Сложность замены свечей зажигания полностью зависит от типа автомобиля, на котором вы работаете. На большинстве автомобилей замена свечей зажигания занимает около часа, а выполнение этой работы самостоятельно может сэкономить до 100 долларов на оплате труда!

  Когда менять старые свечи зажигания?

  Рекомендации различаются в зависимости от автопроизводителя, а также от типа автомобиля и условий эксплуатации, но в целом в большинстве автомобилей свечи зажигания следует заменять каждые 30 000–60 000 миль пробега. Некоторые из более совершенных двигателей с более дорогими свечами зажигания могут проехать до 100 000 миль.

  Какие общие симптомы указывают на изношенные свечи зажигания?

  • Двигатель работает неравномерно
  • Проверьте индикатор двигателя на пропуски зажигания в цилиндре
  • Снижение расхода топлива
  • Пробег определяется графиком профилактического обслуживания производителя
  • Визуальный осмотр показывает изношенные свечи зажигания

  Как заменить свечи зажигания

  Шаг 1 : Отсоедините провода свечей зажигания/пакеты катушек зажигания В зависимости от типа

1 9 автомобиля, над которым вы работаете, свечи зажигания могут использовать либо провода свечей зажигания, либо пакеты катушек. Независимо от того, какой тип соединения свечи зажигания используется в вашем двигателе, соблюдайте особую осторожность при удалении провода или пакета катушек.

Совет: для автомобилей, использующих штекерные провода, работайте только с одним цилиндром за раз. Снимите провод со свечи зажигания, замените свечу зажигания, а затем снова подсоедините провод. Это значительно экономит время и исключает возможность пересечения проводов, что приведет к пропуску зажигания двигателя и Check Engine Light т. н.

Шаг 2 : Снимите свечи зажигания

Совет для профессионалов: Прежде чем пытаться снять свечу зажигания, используйте сжатый воздух, чтобы выдуть грязь или мусор из области головки блока цилиндров. Это предотвратит попадание грязи или мусора в цилиндр или на резьбу свечи зажигания.

Используйте свечной ключ для извлечения свечи зажигания. Эти специальные головки имеют резиновую вставку, которая удерживает свечу зажигания при снятии и повторной сборке. Старайтесь держать храповик и/или удлинитель как можно более прямыми, чтобы не сломать верхнюю часть свечи зажигания.

Шаг 3: Проверка зазора на новых свечах зажигания

Зазор свечи зажигания — это расстояние между центральным электродом и заземляющим электродом, и этот зазор зависит от автопроизводителя, транспортного средства и типа транспортного средства. Мой Jeep имеет наклейку с указанием рекомендуемого типа свечи зажигания и требуемого зазора между свечами зажигания, но если в вашем автомобиле эта информация отсутствует, обратитесь к руководству по эксплуатации.

Шаг 4 : Установите новые свечи зажигания и переустановите свечные провода/пакеты катушек

Убедитесь, что на резьбе нет грязи или мусора, а затем вручную вкрутите свечи зажигания в головку цилиндров, прежде чем пытаться затянуть их. Перекрестная резьба на свече зажигания может быть очень дорогой ошибкой. Следуйте инструкциям производителя по установке новых заглушек, что означает, что вам не нужно наносить на резьбу что-либо, например, противозадирное средство.