За сколько метров ставится знак аварийной остановки: ПДД 7.2 — Знак аварийной остановки

ПДД 7.2 — Знак аварийной остановки

При остановке транспортного средства и включении аварийной сигнализации, а также при ее неисправности или отсутствии знак аварийной остановки должен быть незамедлительно выставлен:

• При дорожно-транспортном происшествии;
• При вынужденной остановке в местах, где она запрещена, и там, где с учетом условий видимости транспортное средство не может быть своевременно замечено другими водителями.

Этот знак устанавливается на расстоянии, обеспечивающем в конкретной обстановке своевременное предупреждение других водителей об опасности. Однако это расстояние должно быть не менее 15 м от транспортного средства в населенных пунктах и 30 м — вне населенных пунктов.

На каком расстоянии от транспортного средства должен быть выставлен знак аварийной остановки в данной ситуации?

1.		Не менее 15 м.
2.		Не менее 20 м.
3.		Не менее 30 м.
4.		Не менее 100 м.

Знак аварийной остановки устанавливается на расстоянии, обеспечивающем в конкретной обстановке своевременное предупреждение других водителей об опасности. Вне населенных пунктов это расстояние должно быть не менее 30 метров от ТС.

Какой знак используется для обозначения автомобиля при вынужденной остановке в местах, где с учетом условий видимости транспортное средство не может быть своевременно замечено другими водителями?

Для обозначения автомобиля при вынужденной остановке в местах, где с учетом условий видимости он не может быть своевременно замечен другими водителями, должен быть незамедлительно выставлен знак аварийной остановки — А.

На каком расстоянии от транспортного средства должен быть выставлен знак аварийной остановки в данной ситуации?

1.		Не менее 10 м.
2.		Не менее 15 м.
3.		Не менее 20 м.
4.		Не менее 30 м.

Знак аварийной остановки устанавливается на расстоянии, обеспечивающем заблаговременное предупреждение других водителей об опасности. В населенных пунктах это расстояние должно быть не менее 15 метров от ТС.

Должен ли в этой ситуации водитель, остановившийся из-за неисправности, выставить знак аварийной остановки?

1.		Не должен.
2.		Должен во всех случаях.
3.		Должен, если неисправна аварийная сигнализация.

В этом случае, т.е. при вынужденной остановке в местах, где остановка запрещена, водитель должен выставить знак аварийной остановки. Знак выставляется не только, когда отсутствует или неисправна аварийная световая сигнализация, но и когда она включена.

Как Вы должны обозначить свое транспортное средство при дорожно-транспортном происшествии?

1.		Только с помощью аварийной сигнализации.
2.		Только с помощью знака аварийной остановки.
3.		Обоими перечисленными способами.

При дорожно-транспортном происшествии ТС должно быть обозначено включенной аварийной световой сигнализацией и знаком аварийной остановки.

Нарушил ли водитель Правила при вынужденной остановке на автомагистрали?

1.		Да.
2.		Да, если не выставил знак аварийной остановки.
3.		Нет.

Водитель остановился из-за технической неисправности в соответствии с требованиями Правил за сплошной линией разметки и включил аварийную световую сигнализацию. Поскольку он остановился на автомагистрали, где остановка запрещена, ему необходимо выставить на расстоянии не менее 30 м от ТС знак аварийной остановки. В противном случае водитель нарушит Правила.

Знак аварийной остановки. Какое расстояние?

Что означает знак аварийной остановки на обочине дороги? Правильно, перед нами поломка или авария. Существует множество причин по которым используется этот знак, но чаще всего водитель выставляет его когда авто стало неисправным или попало в аварию. Иногда могут возникать вопросы: какой должен быть знак аварийной остановки, на каком расстоянии выставить его, обязательно ли это делать, включать ли при этом “аварийку”? Постараемся ответить на эти вопросы.

Какой должен быть знак аварийной остановки?

Итак, какой же должен быть аварийный знак? Согласно ГОСТ 24333–97 — знак аварийной остановки должен представлять собой равносторонний треугольник, изготовленный из световозвратных планок красного цвета с внутренней флуоресцентной вставкой красного цвета. Благодаря флуоресцентной вставке, знак аварийной остановки хорошо будет заметен как ночью, так и днем, так как под солнечными лучами или светом фар эта вставка будет обладать ярко насыщенным красным цветом, который заставит обратить на себя внимание.

Некоторые водители покупают готовые наборы автомобилиста. В стандартный комплект такого набора, уже входит знак аварийной остановки.

Знак аварийной остановки. Какое расстояние?

Знак аварийной остановки выставляется на расстоянии обеспечивающем безопасность дорожного движения, но:

1. не ближе 20 м до транспортного средства в населенных пунктах
2. и 40 м вне их.

Заметим, что знак аварийной остановки выставляется на безопасном расстоянии, это значит что мы должны установить знак аварийной остановки на таком расстоянии, чтобы предупредить других водителей об опасности и они успели среагировать, например снизили скорость.

Обязан ли водитель выставить знак аварийной остановки?

Если произошло дорожно-транспортное происшествие (ДТП) или вынужденная остановка в местах с ограниченной видимостью дороги хотя бы в одном направлении 100 м, и аварийный знак в наличии, то водитель

обязан выставить знак аварийной остановки. Возможно, если в автомобиле обнаружено отсутствие знака аварийной остановки, это может сделать другой водитель, который пришел на помощь.

Применение аварийной сигнализации и знака аварийной остановки

Стоит заметить, применение знака аварийной остановки — это всего лишь один пункт, помогающий предупредить участников дорожного движения и других водителей о том, что они должны быть в курсе того, что их ждет впереди. Другими полезными пунктами являются мигающий красный фонарь, яркая светоотражающая одежда или жилеты безопасности, а также ваша аварийная световая сигнализация.

Дороги и обочины могут быть опасными местами, и многие ДТП происходят из-за поломки или других остановок транспортных средств на полосе движения или вблизи нее. Для того, чтобы быть в безопасности, всегда

лучше сделать все возможное, чтобы обезопасить себя и других: включить “аварийку”, выставить знак аварийной остановки на правильное расстояние, одеть сигнальный жилет и отойти от автомобиля, пока вы не будете уверены, что не столкнетесь с каким-либо из приближающихся транспортных средств.  

Сделав несколько простых шагов, и имея в автомобиле аварийный знак, вы можете значительно повысить безопасность и снизить вероятность того, что произойдет вторичная авария или вас ударят, когда вы будете припаркованы на обочине, или находиться вблизи движущегося транспорта. Всегда помните что ваша безопасность намного важнее, чем безопасность автомобиля. 

Закон о дорожном движении | MG Autokool

Статья 39. Сигналы водителя

(1) Водитель должен своевременно подавать сигналы изменения направления движения в соответствии с дорожной обстановкой,

но не позднее чем за три секунды до начала движения, маневра или остановки транспортного средства.
Подачу сигнала световым указателем поворота следует продолжать во время выполнения маневра и прекратить немедленно после его завершения, подача сигнала рукой может быть закончена непосредственно перед началом движения, выполнением маневра или остановкой транспортного средства.
После подачи сигнала изменения направления движения водитель обязан убедиться в том, что ему уступают дорогу и что продолжение движения безопасно.
(2) Водитель транспортного средства, конструкция которого не предусматривает наличие световых указателей поворота или сигналов торможения, а также в случае неисправности световых указателей поворота или сигналов торможения транспортного средства, либо при движении с включенной аварийной сигнализацией должен подавать сигналы рукой следующим образом:
1) сигналу правого поворота соответствует вытянутая в сторону на уровне плеча правая рука, либо левая рука, вытянутая в сторону на уровне плеча и согнутая в локте под прямым углом вверх;
2) сигналу левого поворота соответствует вытянутая в сторону на уровне плеча левая рука, либо правая рука, вытянутая в сторону на уровне плеча и согнутая в локте под прямым углом вверх;
3) сигналу торможения соответствуют движения вверх-вниз вытянутой в сторону руки.
(3) Водителям разрешается подавать звуковые сигналы только при возникновении опасности, а за пределами населенных пунктов также для привлечения внимания других участников дорожного движения.
(4) Водителям разрешается мигать внешними световыми приборами только для привлечения внимания других участников дорожного движения.
(5) Подача предупредительных сигналов не дает водителю преимущества.
(6) На стоящем транспортном средстве аварийная световая сигнализация должна быть включена:
1) на проезжей части или обочине вне населенных пунктов в темное время суток или в условиях недостаточной видимости в случае неисправности хотя бы одного из габаритных огней;
2) в случае дорожно-транспортного происшествия;
3) в случае вынужденной остановки.
(7) На движущемся транспортном средстве аварийная световая сигнализация должна быть включена в темное время суток или в условиях недостаточной видимости в случае неисправности одной фары ближнего света или хотя бы одного из задних габаритных огней.
(8) Водители механических транспортных средств, за исключением мопедов и двухколесных мотоциклов без коляски, должны использовать знак аварийной остановки:
1) при отсутствии аварийной световой сигнализации в случаях, указанных в части 6 настоящей статьи;
2) при отсутствии или неисправности аварийной световой сигнализации в случаях, указанных в части 7 настоящей статьи, путем закрепления на задней части транспортного средства;
3) независимо от наличия аварийной световой сигнализации, если транспортное средство, совершившее вынужденную остановку или являющееся участником дорожно-транспортного происшествия, находится на проезжей части в условиях недостаточной или ограниченной видимости, либо если на проезжую часть в этом месте выпал или вылился груз.
(9) Знак аварийной остановки должен быть выставлен на дороге на расстоянии
– не ближе 25 метров от транспортного средства в населенных пунктах и
– не ближе 50 метров за пределами населенных пунктов, но с учетом того, чтобы в условиях рассеянного дневного света знак аварийной остановки был виден с расстояния не менее 50 метров в населенных пунктах и не менее 100 метров за пределами населенных пунктов.
В случае вынужденной остановки или дорожно-транспортного происшествия на перекрестке знак аварийной остановки может быть выставлен ближе указанных расстояний, причем в направлении наибольшей опасности он должен располагаться на расстоянии, позволяющем другим водителям заблаговременно заметить опасность.
Вместе со знаком аварийной остановки водитель может использовать желтый мигающий сигнал.

Применение аварийной сигнализации и знака аварийной остановки

Что представляет собой аварийная сигнализация или «аварийка»? Когда необходимо ее включать? Зачем нужен знак аварийной остановки и за сколько метров он должен быть выставлен?

Кнопка «аварийки», как правило, расположена посередине на панели приборов автомобиля. Она представляет собой кнопку с эмблемой чередующихся красно-белых треугольников.

При нажатии этой кнопки начинают мигать указатели поворотов (два спереди, два сзади и по одному повторителю, расположенному с боку, как правило, встроенному в зеркало заднего вида, с каждой стороны автомобиля).

«Аварийка» должна быть включена:

1. При ДТП для предупреждения других водителей об опасности. Это необходимо для того, чтобы другие участники дорожного движения заблаговременно увидели ваш автомобиль и успели бы снизить скорость или объехать возникшее препятствие.
2. При вынужденной остановке в местах, где остановка запрещена. Например, внезапно выбежал пешеход на дорогу, плохо стало водителю либо пассажиру, из проезжающего грузовика внезапно выпал груз и создал помеху для движения, сломалась машина и т.п.
3. При ослеплении водителя светом фар, причем как встречных, так и попутных транспортных средств. Встречная машина ослепляет, как правило, дальним светом фар из-за того, что водитель этой машины заблаговременно не переключил дальний на ближний свет фар (причиной может быть и неправильная регулировка фар, установка других ламп и другие причины).
   А попутные транспортные средства, догнавшие ночью ваш автомобиль, также с дальним светом фар могут ослепить, когда вы посмотрите в зеркало заднего вида.
   Если вас ослепил свет фар, необходимо включить «аварийку» и остановиться на той полосе, по которой вы ехали. Ошибка многих водителей заключается в том, что они пытаются съехать на обочину, чтобы не мешать другим участникам движения. Это может привести к опрокидыванию автомобиля, так как водитель выедет за пределы дороги из-за ослепления.
    Примерно через 5-10 секунд зрение восстанавливается, водитель может начать движение и выключить «аварийку».
4. При буксировке на буксируемом (автомобиль, который сзади) механическом транспортном средстве. Если неисправна «аварийка», то на автомобиле, который сзади, должен быть закреплен знак аварийной остановки. 
   
   Этот знак должен быть закреплен в задней части буксируемого автомобиля. 
   
5. При посадке детей в автобус, если есть знаки «Перевозка детей» и высадке из него. Водитель автобуса должен включать «аварийку» при посадке и высадке детей, чтобы предупредить других участников движения. А другие водители, увидев такой автобус, должны снизить скорость и даже остановиться, чтобы пропустить детей на другую сторону дороги.
   
6. Негласный пункт – поблагодарить других водителей. Например, когда вас пропускают с второстепенной дороги или из двора.
   После остановки и включения «аварийки», а также при ее неисправности или отсутствии должен быть выставлен знак аварийной остановки, который устанавливается в населенных пунктах на расстоянии не менее 15 м от машины, вне населенных пунктах не менее 30 м от нее. 
   

 

Автошкола «Профессионал» желает успешной сдачи экзамена в ГИБДД и удачи на дорогах!

Хотите записаться на обучение в автошколу, но у вас остались вопросы?
Позвоните нам по телефону +7 (902) 446-17-35
Или приходите в офис по адресам ул. Техническая 32, ул. Сибирский тракт 8Д, офис 210

10.01.2020

Что делать, если на немецком автобане сломалась машина | Советы туристам в Германии | DW

Как часто водители в Германии вынуждены вызывать техническую помощь? Согласно статистике, в среднем, каждые восемь секунд или около 10 тысяч раз в сутки — по телефону или через приложения для мобильных телефонов. Ждать приходится, также в среднем, примерно 45 минут.

Почти в половине случаев проблемы возникают из-за разрядившегося аккумулятора, неисправностей зажигания или топливной системы. Среди других причин таких вынужденных остановок — поврежденные покрышки, проблемы с электроникой, тормозами или рулевым управлением, а также забывчивость, то есть нежданно-негаданно опустевший топливный бак. Крупнейшими организациями, оказывающими помощь на немецких дорогах, являются Общегерманский автомобильный клуб (ADAC), Автомобильный клуб Европа (ACE) и Автомобильный клуб Германии (AvD).

Колонна экстренной связи

Особую опасность представляют вынужденные остановки на скоростных магистралях. Здесь водителям и пассажирам следует соблюдать особые правила, чтобы не подвергать опасности себя и других участников движения. Согласно статистике, на немецких автобанах в таких ситуациях ежегодно гибнет около 40 человек, еще более 50 человек получают серьезные травмы (это около 10 процентов от общего числа жертв ДТП на этих скоростных дорогах). Во многих случаях этого можно было бы избежать. 

Что следует делать и что ни в коем случае нельзя делать на автобанах до прибытия профессиональной помощи, если в пути возникли технические неполадки? 

1. При отказе двигателя или возникновении других проблем соблюдайте спокойствие и попытайтесь съехать на обочину, то есть боковую полосу (Seitenstreifen) или доехать до кармана для аварийной остановки (Nothaltebucht, Pannenbucht). Не забудьте при этом включить световую сигнализацию (Warnblinker).

2. Сигнальные светоотражающие жилеты (Warnweste) нужны не только водителю, но и пассажирам, а надевать их следует еще до выхода из машины. То есть жилеты должны находиться в салоне, а не в багажнике. Покидать машину по возможности следует через двери на правой стороне. 

Автобан А100 в Берлине

3. В салоне или кабине оставаться нельзя. Ожидать прибытия помощи следует за отбойником (Schutzplanke), причем в любую погоду, то есть и в дождь, и в холод, и в жару. Если не удалось съехать на обочину и автомобиль остановился на левой (самой быстрой, если нет пробки) полосе, выходить нужно слева, а ждать затем между разделительными отбойниками (Mittelleitplanke) посредине автобана. Ни в коем случае нельзя пытаться перейти или перебежать через проезжую часть. Дети выходить из машины должны под присмотром взрослых. Собак следует выводить на поводке.

4. Чтобы предупредить других участников движения, необходимо установить знак аварийной остановки (Warndreieck). На автобане расстояние от машины до знака должно составлять не менее 150 метров, однако эксперты рекомендуют даже 200-300 метров. Идти до места установки знака и возвращаться обратно безопаснее за отбойником, а собранный треугольник нести перед собой, чтобы вас было лучше видно водителям проезжающих машин. Знак следует расположить на правой стороне заблокированной полосы — то есть не слева и не посредине, чтобы уменьшить вероятность наезда на него. Если же вы остановились на левой полосе, то слева.

5. После установки знака можно и нужно вызывать техническую службу, даже если вы считаете, что сами в состоянии, например, установить запасное колесо. Такие попытки регулярно заканчиваются ДТП со смертельным исходом или серьезными увечьями. Если при себе нет мобильного телефона, вызвать техническую помощь на автобане можно через колонны (стойки) экстренной связи (Notrufsäule). В Германии они установлены каждые два километра, поэтому идти до ближайшей всегда — не более километра. Направление показывают черные треугольники на ограждающих столбах (Leitpfosten) каждые пятьдесят метров. Несмотря на широкое распространение мобильных телефонов эти системы экстренного вызова ежедневно используются около 700 раз для сообщений о поломках или ДТП.

Стартер-кабель

Поломки и другие неприятности в пути всегда случаются непредвиденно. За отсутствие сигнальных жилетов и аварийного треугольника в Германии полагается штраф в размере 15 евро. Помимо них в машине рекомендуется всегда иметь стартер-кабель, он же — прикуриватель (Starthilfekabel), буксировочный трос (Abschleppseil) и карманный фонарь (Taschenlampe).

Что делать, если речь идет не о технической проблеме (Autopanne), а об аварии (Autounfall) — ДТП на автобане? Во многом правила совпадают, но их больше. Более подробно об этом мы расскажем в следующий раз.

Смотрите также: 
Как в Германии наказывают лихачей

• Превышение и наказание

  За существенное превышение скорости в Германии ежегодно наказывают свыше двух миллионов водителей — штрафами и баллами в картотеке Федерального ведомства автодорожного транспорта во Фленсбурге. Этих баллов в Германии боятся больше денежных наказаний. Сгорают они нескоро. Набрал 8 баллов — лишился прав! Придется делать новые.

• Превышение и наказание

  Превышение скорости сверх разрешенной до 20 км/ч штрафных баллов за собой не влечет, поэтому в статистике эти нарушения не учитываются. Денежные штрафы за них составляют от 20 до 70 евро. Слишком быстрая езда внутри населенных пунктов обходится дороже чем за их чертой. Превышение на 21-25 км/ч — 80 евро, один балл и месяц лишения прав, на 51-60 км/ч — 280 евро, 2 балла и два месяца лишения прав.

• Превышение и наказание

  В населенных пунктах разрешено 50 км/ч, за их пределами на обычных дорогах — 100, если нет других знаков. На автобанах общего ограничения скорости не существует, рекомендуемая — 130 км/ч. Можно смело утверждать, что многие немцы считают свободу передвигаться по автобанам, до предела вдавив педаль газа в пол, почти своим конституционным правом. Дискуссии об ограничениях вызывают бурю возмущений.

• Превышение и наказание

  В 2019 году в Германии произошло около 300 тысяч аварий с травмами и человеческими жертвами. Общее число погибших составило 3059 человек. Несмотря на интенсивность движения, аварии на автобанах случаются реже, чем на других дорогах, но часто — с более серьезными последствиями.

• Превышение и наказание

  Автор этого самодельного плаката считает, что исправить или спасти лихача может только пересадка мозга. Превышение скорости — одна из наиболее частых причин временного запрета на управление автомобилем в Германии. В 2018 году эта мера применялась 464 тысячи раз. Решения о лишении прав выносились почти 93 тысячи раз — за превышение скорости, езду в нетрезвом виде, после приема наркотиков и т. д.

• Превышение и наказание

  Слухи о возможности свободно гонять по всем автобанам сильно преувеличены. Протяженность проезжей части в обоих направлениях составляет около 25 тысяч километров. На 2300 участках длинной восемь тысяч километров действуют постоянные или временные ограничения скорости. Знаки устанавливают перед развязками, съездами-въездами, в опасных местах, для снижения шума около жилых районов, перед стройками.

• Превышение и наказание

  Прейскурант за превышение скорости на автобанах можно изучить, стоя в пробке: 16-20 км/ч — 60 евро; 21-25 км/ч — 70 евро и один балл. Более чем на 70 км/ч — 600 евро, два балла, три месяца без прав. Вину может утяжелить нарушение дистанции. Минимальное наказание за несоблюдение дистанции составляет 25 евро, максимальное — 400 евро, 2 балла и 3 месяца лишения прав.

• Превышение и наказание

  Радарный контроль, согласно принципам немецких ПДД, должен осуществляться в первую очередь не для наказания, а для воспитания водителей, а также на особо опасных участках с большим количеством аварий. Благие дорожно-педагогические намерения законодателей дают местным властям большой простор для интерпретаций. Штрафы поступают в местные бюджеты, что стимулирует аппетиты бургомистров и казначеев.

• Превышение и наказание

  Штрафы, по мнению законодателей, не должны иметь привкус наглых поборов. Кроме того, во время замеров следует максимально избегать возникновения аварийных ситуаций. Поэтому на автобанах перед стационарными радарами и отрезками, где часто работают мобильные станции, положено устанавливать соответствующие таблички — «Radarkontrolle».

• Превышение и наказание

  Предупреждения о контроле выставляют на автобанах, так как неожиданное торможение может привести к ДТП, ведь заметив радар, многие водители начинают притормаживать, а то и просто резко давят на тормоза, даже если едут с разрешенной скоростью. В населенных пунктах предупреждений о радарах не требуется.

• Превышение и наказание

  В Германии установлено около 3500 стационарных радаров. Впрочем, техника совершенствуется. Есть системы, фотографирующие мотоциклы, то есть — со спины. Каждая установка обходится в несколько десятков тысяч евро. Корпус установки — своего рода сейф. Бывают случаи, когда водители пытаются взломать радар, чтобы изъять пленку, но безуспешно. Иногда радары делают курьезные снимки — такие или такие…

• Превышение и наказание

  Этот снимок был сделан стационарным радаром в Гамбурге. Автомобиль значился в списке угнанных, что во многом объясняет ситуацию и намерения тех, кто в нем находился. Скорость машины составляла почти 110 километров в час при разрешенных 50.

• Превышение и наказание

  Поступления в бюджет от каждой установки могут достигать нескольких миллионов евро в год. Один из самых известных пунктов находится на трассе A2 у Билефельда. Радарами здесь контролируют каждую полосу, а вспышки срабатывают ежеминутно. Каждый второй снимок ведет к штрафу. Годовая сумма составляет 10-12 миллионов евро.

• Превышение и наказание

  К ответственности удается привлекать далеко не каждого нарушителя. Во-первых, не все сделанные снимки отвечают техническим и юридическим требованиям. Во-вторых, трудно получать штрафы с водителей машин с иностранными номерами. С некоторыми странами Западной Европы соглашения существуют, но восточноевропейские граждане часто остаются безнаказанными.

• Превышение и наказание

  Иначе дела обстоят при замерах с участием полицейских, когда нарушителей тормозят через пару сотен метров после открытого или скрытого поста мобильного контроля в населенных пунктах или на обычных дорогах. Автобаны для выявления особо наглых лихачей патрулируют на неприметных машинах, оснащенных специальной техникой и системами видеозаписи. В этих случаях штрафы взимаются на месте.

• Превышение и наказание

  Немецкие водители — большие мастера оспаривать штрафы в судах. Особенно это касается ситуаций, когда замеры проводятся мобильными станциями или ручными радарами. К их допуску и эксплуатации предъявляются очень жесткие требования, а настройка на каждом новом месте фиксируется в подробных протоколах. При этом от результата в пользу водителя вычитается возможная погрешность в 3-5 процентов.

• Превышение и наказание

  Штрафы за превышение скорости должны выписываться в течение трех месяцев. В противном случае истекает срок давности. Например, стационарный радар в Билефельде в сутки делает около 1200 снимков. Чтобы дела не устаревали, обработкой данных занимается почти 40 сотрудников городской администрации.

• Превышение и наказание

  В некоторых городах местные власти устанавливают, так сказать, холостые радары, не делающие фотографий. На заметных издалека табло они показывают водителю сначала скорость, а затем, в зависимости от результата, соответствующий смайлик — улыбающийся или недовольный.

ПО ГЕРМАНИИ • КАДР ЗА КАДРОМ • ФОТОРЕПОРТАЖИ

Тема 7. Применение аварийной световой сигнализации и знака аварийной остановки — Учебник

Аварийной сигнализацией оснащен каждый современный автомобиль, ведь она просто необходима в самых экстренных ситуациях на дороге.

При нажатии на кнопку с красным треугольником, расположенную на передней панели в салоне машины, начинают одновременно работать все указатели поворота. Водитель как бы предупреждает других участников дорожного движения: «Внимание, опасность!»

Российские автомобилисты имеют в своем арсенале довольно вредную привычку: включать аварийную сигнализацию по поводу или без. Это функция в машине воспринимается больше как возможность «легально» нарушить Правила дорожного движения.

К примеру, водитель решил заехать в магазин и, чтобы далеко не идти, бросил машину неподалеку – под знаком «Остановка запрещена», включив мигающие огни вокруг автомобиля. Видимо, рассчитывает на то, что все эвакуаторы от подобного блеска должны немедленно ослепнуть, а штрафные квитанции – превратиться в поздравительные открытки.

Вот только ПДД довольно лаконично перечисляют случаи, когда можно применять аварийную сигнализацию.

Когда мы рассуждали про обязанности водителей, мы отмечали, что, попав в ДТП, необходимо немедленно остановиться и включить «аварийку». Это первый случай применения аварийных огней.

Вторая ситуация, когда придется воспользоваться «аварийкой», – это вынужденная остановка в местах, где она запрещена. Ключевое слово здесь – «вынужденная». Например, двигатель заглох из-за технической неисправности автомобиля. А вот до магазинчика добежать можно, найдя законное место для парковки. Иначе инспектор ГИБДД может подойти и проверить, действительно ли ваша машина сломалась. Еще и эвакуатор вызовет…

Аварийной сигнализацией необходимо воспользоваться и при ослеплении водителя светом фар.

Ситуация крайне опасная. Если в темное время водителя ослепил встречный свет фар, автомобилист может запросто выехать на «встречку» и спровоцировать ДТП. Поэтому в данной ситуации он должен немедленно включить «аварийку», чтобы другие понимали, что с водителем что-то не так. Тогда остальные участники дорожного движения будут вести себя рядом с ним аккуратнее.

При буксировке неисправного транспортного средства аварийные огни должны быть включены на буксируемом автомобиле, иначе едущий позади водитель может это не понять и во время опережения такой сцепки возможность столкновения увеличится.

Кроме того, «аварийка» пригодится во время посадки детей в транспортное средство, имеющее опознавательные знаки «Перевозка детей», и высадки из него. Объезжая такой автобус, нужно быть крайне осторожным, ведь дети могут выскочить на проезжую часть в самый неподходящий момент.

Второй элемент, предупреждающий участников дорожного движения об опасности, – это знак аварийной остановки.

ПДД запрещает эксплуатацию транспортного средства, если в нем отсутствует аптечка, огнетушитель и тот самый знак аварийной остановки.

Он представляет собой треугольник красного цвета со светоотражающими элементами, внутри которого расположен оранжевый или желтый треугольник. Ни красный мигающий фонарь, как иногда подсовывают в задачах по ПДД, ни солдатский сапог, вытащенный из канавы и обвязанный красной тряпочкой, ни баклажка из-под «омывалки» не могут заменить предупредительный сигнал, необходимый по Правилам.

Знак отлично виден не только в светлое, но и в темное время суток, так как отражает свет фар, попадающий на него. А значит, водители смогут заблаговременно позаботится о собственной безопасности – снизят скорость и даже полностью остановятся в случае необходимости.

Выставлять его необходимо всего в трех случаях.

Во время ДТП.

При вынужденной остановке в местах, где она запрещена.

А также там, где с учетом условий видимости автомобиль не может быть своевременно замечен другими водителями. Например, за резким поворотом.

Знак аварийной остановки устанавливается на расстоянии, обеспечивающем своевременное предупреждение других водителей об опасности. Однако несмотря на то, что Правила требуют ставить знак на расстоянии не менее 15 метров от транспортного средства в населенных пунктах и 30 метров – вне населенных пунктов или при ограниченной видимости, никто так далеко не ставит: «вдруг упрут».

Если же ваша машина так серьезно сломалась, что даже аварийная сигнализация не включается, то при буксировке сзади необходимо прикрепить знак аварийной остановки. Только вот чем примотать его к собственному бамперу, история ПДД умалчивают.

Безопасность дорожного движения ЗСД

Если вы остановились на ЗСД, будьте уверены, Вас заметили, помощь в пути!

На Западном скоростном диаметре в центре управления дорожным движением в круглосуточном режиме работает диспетчерская служба, которая следит за дорожной ситуацией с помощью более чем 800 камер видеонаблюдения.

После обнаружения остановившегося транспортного средства диспетчеры оперативно передают сигнал и координаты местонахождения аварийного автомобиля дорожным инспекторам, которые незамедлительно выезжают на указанное место, для выяснения причины остановки и предотвращения опасной для других участников движения ситуации.

Кроме того, диспетчеры меняют скоростной режим и выводят данные о помехе на дороге на табло и знаки переменной информации, чтобы водители были бдительны и готовы к тому, что на магистрали остановившийся транспорт.

Задачей дорожного инспектора, прежде всего, является обозначение места остановки, чтобы другие водители заранее смогли снизить скорость и сменить полосу. Для этого каждая машина инспектора оборудована специальными сигнальными устройствами, которые заметны водителям за несколько сотен метров даже в ночное время.

Если для возобновления движения транспортного средства требуется произвести ремонтные работы, дорожный инспектор организует эвакуацию автомобиля.

Если при оценке ситуации по видеонаблюдению видно, что произошло ДТП, диспетчер также вызывает ГИБДД и, по необходимости, скорую медицинскую помощь и МЧС на место происшествия.

При совершении вынужденной остановки на скоростной магистрали специалисты также рекомендуют оценить ситуацию и по возможности покинуть автомобиль, перейти за барьерное ограждение, пройти несколько десятков метров против движения потока, ожидать приезда спецслужб.

• Не стойте на дороге около своего автомобиля;
• Не ходите по проезжей части;
• Не пытайтесь самостоятельно провести ремонт автомобиля на автомагистрали.

Вопрос-ответ

Правильно ли вы размещаете предупреждающие треугольники?

Предупреждающие треугольники могут спасти жизнь — вашу или чужую — но только если вы правильно их разместите.

В пылу мгновения после аварии или после того, как ваш грузовик внезапно выходит из строя, все происходит быстро, и легко забыть о надлежащей процедуре. Как недавно заметил один читатель CDLLife: « Я только что проезжал грузовик с ограниченными возможностями, и хотя у него были треугольники, все они находились в пределах 40 футов от его грузовика. Я все время вижу такой тип установки. ”

Вот почему мы подумали, что было бы полезно предложить это быстрое обновление!

Рекомендации FMCSA по размещению предупреждающих устройств

1. Если вам нужно остановиться на обочине или на полосе движения, обратите внимание на опасность. Из Свода федеральных правил 392.22
   «Каждый раз, когда грузовой автомобиль останавливается на пройденном участке шоссе или обочине шоссе по любой причине, кроме необходимой остановки движения, водитель остановленного коммерческого автомобиля должен немедленно активировать мигает сигнал предупреждения об опасности транспортного средства и продолжает мигать, пока водитель не установит сигнальные устройства (треугольники). ”
2. Разместите треугольники в течение 10 минут или как можно быстрее.
3. Когда вы несете треугольники, чтобы их разместить, убедитесь, что отражающая сторона обращена к встречной полосе движения, чтобы вас было легче заметить.
4. Если вы находитесь на полосе движения или на обочине шоссе, это требование: «Один на стороне движения и в 4 шагах (примерно 3 метра или 10 футов) от остановившегося коммерческого двигателя. транспортное средство по направлению приближающегося транспорта;

   Один на расстоянии 40 шагов (приблизительно 30 метров или 100 футов) от остановившегося коммерческого автомобиля в центре полосы движения или обочины, занятой коммерческим транспортным средством, и в направлении приближающегося транспортного средства; и

   Один на расстоянии 40 шагов (приблизительно 30 метров или 100 футов) от остановившегося коммерческого автомобиля в центре полосы движения или обочины, занятой коммерческим транспортным средством, и в направлении от приближающегося транспортного средства. »Калифорнийское DMV формулирует это так:« Если вы остановитесь на двухполосной дороге, по которой движется движение в обоих направлениях, или на неразделенной автомагистрали, разместите предупреждающие устройства в пределах 10 футов от переднего или заднего углов, чтобы отметить местоположение транспортного средства и на 100 футов позади и впереди транспортного средства, на обочине или в полосе движения, на которой вы остановились. ”

5. Если вы остановились на холме, повороте или вблизи визуального препятствия: “ если коммерческий автомобиль остановлен в пределах 500 футов от поворота, гребня холма или другого препятствия для обзора, водитель должен подать предупреждающий сигнал в направлении препятствия, чтобы видеть расстояние от 100 до 500 футов от остановленного рекламного ролика. автомобиль, чтобы обеспечить достаточное предупреждение для других участников шоссе.»
6. Если вы остановились на дороге с разделенным или односторонним движением: « Если грузовой автомобиль останавливается на пройденном участке или обочине разделенной или односторонней дороги, водитель должен установить устройства предупреждения. , одно предупреждающее устройство на расстоянии 200 футов и одно предупреждающее устройство на расстоянии 100 футов в направлении приближающегося транспортного средства в центре полосы или обочины, занятой грузовым автомобилем. Он / она должен установить одно сигнальное устройство на стороне движения коммерческого автомобиля в пределах 10 футов от задней части коммерческого автомобиля.»
7. Если вас остановили в деловом или жилом районе: « Размещение сигнальных устройств не требуется в деловом или жилом районе муниципалитета, за исключением времени, когда требуются горящие лампы и когда освещение улиц или шоссе недостаточно для того, чтобы коммерческий автомобиль был четко различим на расстоянии 500 футов от людей на шоссе ».

С полным текстом регламента по размещению сигнальных устройств можно ознакомиться, нажав здесь.

49 CFR § 392.22 — Аварийные сигналы; остановил коммерческий автотранспорт. | CFR | Закон США

§ 392.22 Аварийные сигналы; остановил коммерческий автотранспорт.

(a) Мигатели аварийной сигнализации. Каждый раз, когда грузовой автомобиль останавливается на пройденном участке шоссе или обочине шоссе по любой причине, кроме необходимой остановки движения, водитель остановленного коммерческого автомобиля должен немедленно включить мигающие сигналы предупреждения об опасности и продолжить мигание. пока водитель не установит сигнальные устройства, требуемые пунктом (b) этого раздела.Мигающие сигналы должны использоваться в то время, когда сигнальные устройства принимаются на хранение перед движением коммерческого автомобиля. Проблесковые огни могут использоваться в другое время, когда коммерческий автомобиль остановлен, в дополнение, но не вместо сигнальных устройств, требуемых параграфом (b) этого раздела.

(б) Размещение сигнальных устройств —

(1) Общее правило. За исключением случаев, предусмотренных в параграфе (b) (2) данного раздела, всякий раз, когда коммерческий автомобиль останавливается на пройденном участке или обочине шоссе по любой причине, кроме необходимой остановки движения, водитель должен как можно скорее, но в любом случае в течение 10 минут установите сигнальные устройства, требуемые § 393. 95 настоящего подраздела следующим образом:

(i) Один на стороне движения и в 4 шагах (приблизительно 3 метра или 10 футов) от остановленного коммерческого автомобиля в направлении приближающегося транспортного средства;

(ii) Один на расстоянии 40 шагов (приблизительно 30 метров или 100 футов) от остановившегося коммерческого автомобиля в центре полосы движения или обочины, занятой коммерческим транспортным средством, и в направлении приближающегося транспортного средства; и

(iii) Один на расстоянии 40 шагов (приблизительно 30 метров или 100 футов) от остановившегося коммерческого автомобиля в центре полосы движения или обочины, занятой коммерческим транспортным средством, и в направлении от приближающегося транспортного средства.

(2) Особые правила —

(i) Взрыватели и жидкотопливные факелы. Водитель коммерческого автомобиля, оборудованного только плавкими предохранителями или жидкостными горелками, должен разместить зажженный взрыватель или жидкостную горелку в каждом из мест, указанных в параграфе (b) (1) настоящего раздела. В каждом из предписанных мест должен быть по крайней мере один зажженный фюзеляж или жидкостная горелка, пока грузовой автотранспорт остановлен. Перед перемещением остановившегося коммерческого автомобиля водитель должен погасить и удалить каждый запал или горящую жидкость.

(ii) Световой день. За исключением случаев, предусмотренных в параграфе (b) (2) (iii) настоящего раздела, в течение периода не требуются зажженные лампы, должны быть размещены три двунаправленных отражающих треугольника или три зажженных предохранителя или жидкостные ракеты, как указано в параграфе (b). ) (1) этого раздела в течение 10 минут. В случае, если водитель решит использовать только плавкие предохранители или жидкостные ракеты вместо двунаправленных отражающих треугольников или красных флажков, водитель должен убедиться, что хотя бы один взрыватель или жидкостная ракета остается зажженной в каждом из предписанных мест до тех пор, пока коммерческий автомобиль остановлен или припаркован.

(iii) Деловые или жилые районы. Размещение сигнальных устройств не требуется в деловом или жилом районе муниципалитета, за исключением времени, когда требуются горящие лампы и когда уличное или шоссе освещения недостаточно для того, чтобы коммерческий автомобиль был четко различим на расстоянии 500 футов от людей. на шоссе.

(iv) Холмы, повороты и препятствия. Если грузовой автомобиль останавливается в пределах 500 футов от поворота, гребня холма или другого препятствия для обзора, водитель должен подать предупреждающий сигнал, требуемый параграфом (b) (1) этого раздела, в направлении препятствия. чтобы видеть расстояние от 100 футов до 500 футов от остановившегося коммерческого автомобиля, чтобы обеспечить достаточное предупреждение для других пользователей шоссе.

(v) Дороги с разделенным или односторонним движением. Если грузовой автомобиль останавливается на пройденном участке или обочине разделенной или односторонней автомагистрали, водитель должен разместить сигнальные устройства, требуемые параграфом (b) (1) настоящего раздела, одно предупреждающее устройство на расстоянии 200 футов и одно сигнальное устройство на расстоянии 100 футов в направлении приближающегося транспортного средства в центре полосы или обочины, занятой грузовым автомобилем. Он / она должен установить одно сигнальное устройство на стороне движения коммерческого автомобиля в пределах 10 футов от задней части коммерческого автомобиля.

(vi) Подтекающий легковоспламеняющийся материал. Если бензин или любая другая легковоспламеняющаяся жидкость, или горючая жидкость или газ просачиваются или протекают из топливного бака или коммерческого автомобиля, остановившегося на шоссе, ни один аварийный предупреждающий сигнал, вызывающий пламя, не должен зажигаться или размещаться, кроме как на таком расстоянии от любого такого жидкость или газ, что гарантирует предотвращение возгорания или взрыва.

[37 FR 17175, 25 августа 1972 г., с поправками, внесенными в 40 FR 10685, 7 марта 1975 г .; 47 FR 47837, 28 октября 1982 г .; 48 FR 57139, декабрь.23, 1983; 59 FR 34711, 6 июля 1994 г .; 60 FR 38747, 28 июля 1995 г .; 63 FR 33279, 18 июня 1998 г.]

4.4: Устройство аварийной остановки

Устройства аварийной остановки

4. 3.1 Устройства аварийной остановки должны быть спроектированы таким образом, чтобы их можно было легко идентифицировать и приводить в действие оператором и другими лицами, которым может потребоваться их приведение в действие.

Исполнительными механизмами устройств аварийной остановки могут быть: кнопки, тросы, тросы или стержни, ножные педали.

Их размещение имеет важное значение для обеспечения быстрого доступа к функции аварийной остановки. « Привод устройства аварийной остановки, который должен приводиться в действие вручную, должен быть установлен на высоте от 0,6 м до 1,7 м над уровнем доступа (например, пола, платформы)» .

Ножные педали должны устанавливаться в фиксированном положении непосредственно на уровне доступа (на уровне пола).

Стандарт требует, чтобы устройство аварийной остановки располагалось во всех местах, как определено оценкой риска. В каждая операторская станция управления , за исключением случаев, когда оценка риска показывает, что это не является необходимым (п. 4.3.2). Они должны быть расположены так, чтобы к ним был прямой доступ, и у них не было острых элементов, краев и т. Д. Размер машины, количество опасных зон и операторов влияют на количество и расположение аварийных устройств.

Как правило, аварийная кнопка должна располагаться на каждой станции управления . Однако анализ рисков может оправдать отсутствие аварийной кнопки в некоторых положениях.

4.3.2 Устройство аварийной остановки должно быть расположено:

• На каждом посту управления оператора, за исключением случаев, когда оценка риска показывает, что в этом нет необходимости;
• в других местах, как определено оценкой риска, например:
  • на входе и выходе;
  • в местах, где требуется вмешательство в работу машинного оборудования, например, операции с функцией управления при остановке работы;
  • во всех местах, где предполагается взаимодействие человека и машины по замыслу

Это также соответствует тому, что написано в новой редакции IEC EN 60204-1, параграф 10. 7.1.

Обнаруживаемость и предыстория устройства аварийной остановки

Обнаруживаемость привода имеет фундаментальное значение.

4.3.6 Привод устройства аварийной остановки должен быть окрашен в КРАСНЫЙ цвет […]

Для увеличения видимости красный цвет должен контрастировать с фоном, на котором он размещен:

4.3.6 Если фон существует за приводом и насколько это возможно, фон должен быть ЖЕЛТЫМ.

Английская версия EN ISO 13850 Это легкий контраст с EN 60204-1, в котором говорится: «Если есть фон непосредственно за приводом устройства, он должен быть окрашен в ЖЕЛТЫЙ цвет».

Новый стандарт (ноябрь 2015 г.) требует, чтобы ни привод, ни фон не были помечены текстом или символами. Единственный символ, который вы можете использовать, — это тот, который показан на рисунке и присутствует в IEC 60417-5638:

.

4.3.7 Ни исполнительный механизм, ни фон не должны быть помечены текстом или символами. Если для пояснения необходим символ, следует использовать символ из IEC 60417-5638.

законов о парковке во Флориде | Справочник драйвера

Парковка

При парковке на дороге общего пользования отойдите как можно дальше от движения транспорта. Если есть обочина, потяните за нее как можно глубже. Если есть бордюр, подъезжайте к нему вплотную — вы не должны парковаться на расстоянии более одного фута.

Всегда паркуйтесь с правой стороны проезжей части, если только это не улица с односторонним движением. Убедитесь, что ваш автомобиль не может двигаться. Включите стояночный тормоз и переключитесь на парковку с автоматической коробкой передач или задний ход с механической коробкой передач. Заглушите двигатель и заприте автомобиль. Закон Флориды требует, чтобы вы вынимали ключи из автомобиля перед тем, как покинуть его. Всегда проверяйте движение позади вас, прежде чем выходить или выезжать на обочину.

Перед тем, как покинуть какое-либо место парковки, посмотрите через плечо сзади, чтобы убедиться, что путь свободен.Подайте правильный сигнал поворота, если вы едете с обочины и уступаете дорогу другим транспортным средствам.

Парковка на холмах

При парковке на холмах:

• Поверните колеса так, чтобы, если ваша машина тронулась сама по себе, она откатилась от движения или на бордюр. Изучите предоставленную схему.
• Включите стояночный тормоз.
• Поставить автомат переключения передач в парк. Переключите ручные передачи на задний ход (спуск) или первый (подъем).

Прямая парковка

Задние указатели обозначают ЗАДНИЕ углы парковочного места. Передние маркеры обозначают приблизительный ЦЕНТР парковочного места. При правильной парковке автомобиль должен располагаться по центру пространства, чтобы никакая часть автомобиля не выступала за полосу движения.

Где парковка запрещена

• На обочине проезжей части другого припаркованного автомобиля (двойная парковка).
• На пешеходных переходах.
• На тротуарах.
• Перед проездами.
• По бордюрам, окрашенным в желтый цвет, или по знакам «Стоянка запрещена».
• На перекрестках.
• В пределах 15 футов от пожарного крана.
• В пределах 20 футов от перекрестка.
• В пределах 20 футов от входа в пожарную станцию, станцию ​​скорой помощи или спасательного отделения.
• В пределах 50 футов от железнодорожного переезда.
• На твердом покрытии шоссе, где парковочные места не обозначены.
• На любом мосту, эстакаде или в любом туннеле.
• В пределах 30 футов от почтового ящика в сельской местности на шоссе штата с 8:00 до 18:00.
• В пределах 30 футов от любого мигающего сигнала, знака остановки или светофора.
• Таким образом, что вы блокируете или создаете опасность для других транспортных средств.

Габаритные огни

Стояночные огни должны использоваться в ночное время на любом транспортном средстве, припаркованном на проезжей части или обочине за пределами больших и малых городов.транспортное средство должно располагаться по центру пространства, чтобы никакая часть транспортного средства не выступала за полосу движения. Вождение только с габаритными огнями (вместо фар) является нарушением закона.

Право на парковку для инвалидов

Инвалидам не нужно платить за парковку на общественных улицах, шоссе или в местах со счетчиками. Их автомобили должны иметь действующий парковочный знак, который виден спереди и сзади автомобиля. Каждая сторона плаката должна иметь международный символ доступности контрастного цвета в центре.Их можно получить у биржевого агента или в офисе налоговой инспекции, и их необходимо обновлять каждые четыре года.

Люди с ограниченными физическими возможностями должны парковаться в местах, зарезервированных для инвалидов, когда это возможно. Эти места отмечены символом инвалидной коляски и знаками «Парковка только для инвалидов». Транспортные средства, незаконно припаркованные в местах, зарезервированных для лиц с ограниченными физическими возможностями, получают билеты и могут быть отбуксированы.

1. Доказательство права на участие: заявление врача, имеющего лицензию в США, Отдела обслуживания слепых Министерства образования или Управления по делам ветеранов, что заявитель является инвалидом с серьезными физическими недостатками и постоянными проблемами передвижения, которые существенно ухудшают его или ее способность передвигаться или она официально признана слепой.
2. Дисплей: Виден спереди и сзади автомобиля.
3. Порядок действий: Свяжитесь с местным налоговым инспектором округа или агентом по бирже.
   • Заполните HSMV 83039 — Заявление о разрешении на парковку для инвалида.
   • Предоставьте подтверждение права на участие — Справка врача
   • Pay $ 1,50
   • Заплатите 15 долларов США за временное разрешение на парковку для инвалидов.
   • Предъявите действующие водительские права Флориды или удостоверение личности.

Изготовление витков

Поворот за угол может показаться простой операцией, но многие ДТП вызваны водителями, которые не поворачивают правильно.

Чтобы сделать хороший поворот, нужно девять шагов:

1. Определитесь со своим ходом, прежде чем вы доберетесь до поворотной точки. Указатели поворота необходимы при смене полосы движения. Никогда не делайте поворотов «в последнюю минуту».
2. Если вам необходимо сменить полосу движения, посмотрите назад и по сторонам, чтобы увидеть, где находятся другие машины, прежде чем делать свой поворот.
3. Двигайтесь по правильной полосе, как только вы приблизитесь к перекрестку. Правильная полоса для поворота направо — это полоса рядом с правым краем проезжей части. На двухполосной дороге с двусторонним движением подъезд для левого поворота следует осуществлять в части правой половины проезжей части, ближайшей к центральной линии.
4. Подайте сигнал поворота хотя бы на последние 100 футов перед поворотом. Сообщите другим водителям, что вы собираетесь делать.
5. Снизьте скорость до безопасной.
6. Когда вы замедляетесь, чтобы повернуть направо, велосипедист, которого вы обогнали, может догнать вас. Поищите через плечо, прежде чем повернуть. Уступайте велосипедистам и пешеходам.
7. Уступайте пешеходам, которые могут переходить вам дорогу при повороте налево. Перед поворотом всегда ищите пешеходов.
8. Сделайте поворот, придерживаясь правильной полосы движения. Уступите дорогу транспортным средствам (включая велосипеды), движущимся в противоположном направлении.
9. Закончите поворот на правильной полосе. Правый поворот должен быть с правой полосы на правую полосу проезжей части. Левый поворот может быть выполнен на любой законно доступной или безопасной полосе движения в желаемом направлении движения. См. Схемы для поворота налево с улиц с односторонним движением или с них.

Если вы дойдете до перекрестка, на котором хотите повернуть направо или налево, но не находитесь на правильной полосе движения, вам следует ехать до следующего перекрестка.Затем сверните с нужной полосы.

Велодорожки на перекрестках

Сбросьте скорость и поищите велосипедистов. Сообщите свой поворот перед тем, как пересечь велосипедную полосу по пунктирной полосе. Уступите любому велосипедисту. Завершите поворот с обозначенной полосы правого поворота. Если нет полосы для поворота направо, после первой проверки, чтобы убедиться в отсутствии велосипедистов, вы можете выехать на велосипедную полосу на перекрестке или проезжей части.

Разворот (трехточечный поворот)

Иногда вам нужно развернуть машину в очень маленьком пространстве.Используйте трехточечный поворот, только если дорога слишком узкая для разворота и вы не можете объехать квартал. Для поворота на три точки:

1. Двигайтесь как можно дальше вправо, проверьте движение транспорта и подайте сигнал поворота налево.
2. Резко поверните рулевое колесо влево и медленно двигайтесь вперед. Остановитесь на обочине или краю проезжей части.
3. Переключитесь на задний ход, резко поверните колеса вправо, проверьте движение и направьте автомобиль к правому бордюру или краю проезжей части.

Теперь вы можете двигаться в обратном направлении. Проверьте трафик и двигайтесь вперед. Никогда не делайте трехточечный разворот или разворот на повороте, холме или когда знак указывает, что разворот запрещен.

Указатели поворота и аварийные сигналы

Вы должны использовать ручные или направленные сигналы, чтобы показать, что вы собираетесь повернуть. Указатели поворота необходимы при смене полосы движения или при обгоне транспортного средства. Противозаконно использовать ваши сигналы направления, чтобы сообщать водителям, идущим позади вас, что они могут обойти.Четырехсторонние аварийные мигалки следует использовать только тогда, когда ваш автомобиль законно остановлен или отключен на шоссе или обочине.

Правый поворот — ручной сигнал

Замедление — сигнал рукой

Левый поворот — ручной сигнал

Полосы движения

Всегда двигайтесь по правой стороне двухполосной автомагистрали, за исключением обгона. Если дорога имеет четыре или более полос с двусторонним движением, двигайтесь по правой полосе, за исключением случаев обгона и обгона.

Левая полоса движения на некоторых межгосударственных дорогах зарезервирована для автомобилей общего пользования с двумя или более пассажирами в машине — следите за ромбовидными знаками на медиане. Центральная полоса трех- или пятиполосного шоссе используется только для поворота налево.

Если вы видите обращенные к вам красные отражатели на полосах движения, вы находитесь на неправильной стороне дороги. Немедленно переходите на правильную полосу движения! Если вы видите красные отражатели на линиях на краю дороги, вы ошиблись съездом на автостраду.Немедленно остановитесь! Красные отражатели всегда означают, что вы встречаетесь с неправильным движением и можете столкнуться с лобовым столкновением.

Слепая зона

Слепые зоны — это области возле левого и правого задних углов автомобиля, которые вы не видите в зеркалах заднего вида. Прежде чем двигаться боком для смены полосы движения на скоростной автомагистрали или для проезда по любой дороге, поверните голову, чтобы убедиться, что эти участки свободны. Области, обозначенные крестиками, являются слепыми зонами для автомобиля с наружным зеркалом только с левой стороны.

На дорогах с более чем одной полосой движения в каждом направлении не заезжайте в чужую слепую зону. Увеличьте скорость или вернитесь назад, чтобы другой водитель мог вас видеть.

Работа в чрезвычайных ситуациях

Когда вы ведете машину, все может случиться очень быстро. У вас может быть всего доля секунды, чтобы сделать правильный шаг. Следуйте этим инструкциям для действий в чрезвычайных ситуациях.

Неисправности

• Если возможно, припаркуйтесь так, чтобы отключенное транспортное средство было видно на 200 футов в каждом направлении.
• Переместите автомобиль так, чтобы все четыре колеса не касались тротуара.
• Включите аварийные мигалки.
• Вывести всех пассажиров на обочину, вдали от движения транспорта.
• Привязать белую ткань к левой ручке двери или антенне.
• Поднять капот.

Прорыв шин

• Не использовать тормоза.
• Сосредоточьтесь на рулевом управлении.
• Постепенно снижайте скорость.
• Мягко тормозите, когда автомобиль находится под контролем.
• Полностью оторваться от тротуара.

Мокрые тормоза

• Проверить легкость торможения после проезда по глубокой воде.
• Тормоза могут тянуться в сторону или не держаться совсем.
• Сухой тормоз путем медленного движения на пониженной передаче и включения тормозов.

Правое колесо от тротуара

• Уберите ногу с педали газа.
• Крепко держите колесо и ведите автомобиль по прямой.
• Слегка затормозить.
• Подождите, пока не освободится дорога.
• Резко поверните обратно на тротуар на небольшой скорости.

Автомобиль или мотоцикл приближается к вашей полосе

• Подайте звуковой сигнал.
• Тормозить резко.
• Держитесь подальше от дороги или к канаве.

Заклинило педаль газа

• Не спускайте глаз с дороги.
• Постучите ногой по педали газа.
• Попробуйте приподнять педаль носком ботинка.
• Переключиться на нейтраль.
• Выключите зажигание. (Не поворачивайте ключ для блокировки, иначе рулевое управление заблокируется.)
• Используйте тормоза.

Отказ тормоза

• Нажимайте педаль тормоза с силой, за исключением автомобилей с антиблокировочной системой тормозов.
• Переключитесь на более низкую передачу.
• Медленно включите стояночный тормоз и убедитесь, что вы удерживаете рычаг или кнопку разблокировки. Это предотвратит блокировку ваших задних колес и предотвратит занос автомобиля.
• Протрите шины о бордюр, чтобы замедлить движение автомобиля, или съезжайте с дороги на открытое пространство.

трелевка

• Уберите ногу с педали газа.
• По возможности не используйте тормоза.
• Аккуратно нажмите на тормоза, если собираетесь во что-то удариться.
• Направьте автомобиль в направлении заноса, чтобы выровнять автомобиль. Затем держитесь в том направлении, в котором хотите идти.

Пожар

• Если пожар небольшой и у вас есть переносной огнетушитель, вы должны попытаться потушить огонь.
• Если вы не можете потушить огонь, и он продолжает увеличиваться, отойдите от транспортного средства из-за наличия токсичных паров и возможности взрыва.
• Никогда не тушите бензин или дизельное топливо водой.

Животные

Если на дороге или на обочине дороги замечено животное, вам следует снизить скорость и, при необходимости, уступить дорогу. Будьте особенно осторожны ночью в сельской местности. Часто глаза животного, сияющие в лучах фар, видны первыми.

Соблюдайте разумную осторожность при приближении к человеку, который едет верхом или ведет животное по проезжей части или обочине дороги.У лошадей плохое боковое зрение, они легко пугаются громких звуков или резких движений.

Туман или дым

Лучше не ездить в тумане или дыме. Если необходимо, снизьте скорость, включите ближний свет и будьте готовы к быстрой остановке. В сильный туман используйте дворники. Если туман или дым становятся настолько густыми, что вы не можете видеть достаточно хорошо, чтобы продолжать движение, съезжайте с тротуара и остановитесь. Включите аварийные мигалки.

Дождь

Первые капли дождя означают опасность.Дороги становятся наиболее скользкими сразу после начала дождя, потому что масло, упавшее с автомобилей, не смыто. Снизьте скорость и планируйте, как минимум, в два раза превышающий нормальный тормозной путь.

В сильный дождь ваши шины могут ездить по тонкой пленке воды, как лыжи. Это называется аквапланированием. Когда ваши шины не касаются дороги, вы легко можете потерять управление и поскользнуться. Держите шины на дороге, снижая скорость во время дождя и имея шины с правильным давлением воздуха и хорошим протектором.

Тормоза часто становятся мокрыми после проезда по глубокой воде или в сильный дождь. Они могут тянуться в одну или другую сторону, а могут вообще не держаться. Если это произойдет, снизьте скорость и осторожно нажмите на педаль тормоза, пока тормоза снова не заработают.

Пониженная видимость

Вы должны включать ближний свет (тусклый) свет при движении в период между закатом и восходом солнца, включая сумеречные часы между закатом и восходом солнца или между полной ночью и восходом солнца.Вы также должны использовать эти огни во время дождя, дыма или тумана. Габаритные огни не соответствуют требованиям этого закона.

Trucks Handbook

Каждый коммерческий автомобиль на провинциальном шоссе за полчаса до захода солнца и за полчаса после восхода солнца должен иметь достаточное количество следующих устройств аварийной сигнализации:

• Ракели, лампы или фонари, способные непрерывно производить два сигнальных огня, каждый из которых виден из расстояние не менее 150 метров (500 футов. ) не менее восьми часов или
• Переносные отражатели

Каждый раз, когда какой-либо коммерческий автомобиль или прицеп выходит из строя, останавливается, выходит из строя или попадает в аварию, водитель должен быстро и спокойно предпринять необходимые действия для защиты автомобиля и других автомобилистов.

Если транспортное средство можно переместить, отодвиньте его как можно дальше от проезжей части — это не должно повлиять на расследование сотрудника полиции.Это особенно важно на оживленных или высокоскоростных дорогах, где может быть опасно оставлять автомобили на полосах движения.

1. Включите на вашем автомобиле аварийные мигалки / аварийные сигналы.
2. В периоды ограниченной видимости необходимо включить ближний свет фар.
3. В зоне ограничения скорости более 60 км / ч, если вы не можете убрать свой грузовой автомобиль с проезжей части, вам необходимо установить один тип устройства аварийной сигнализации приблизительно 30 метров (100 футов. ) как спереди, так и сзади вашего автомобиля в то время, когда видимость ограничено.
4. Рекомендуется использовать устройства аварийного оповещения во всех чрезвычайных ситуациях, независимо от того, происходят ли они днем ​​или ночью, на дороге или вне дороги, чтобы обеспечить безопасность каждого.

Примечание: Время ограниченной видимости — от получаса до захода солнца до получаса после восхода солнца, а также любое другое время плохой освещенности, например, туман, снег или дождь, что препятствует четкой видимости людей. или транспортных средств на расстоянии менее 150 метров.Не паркуйте и не оставляйте свой автомобиль на проезжей части, за исключением случаев, когда съехать с проезжей части нецелесообразно, или если нет обзора проезжей части на расстоянии не менее 125 метров (400 футов) в обоих направлениях. Когда обзор вашего автомобиля заблокирован холмом, поворотом или другим препятствием в пределах На расстоянии 150 метров (500 футов) должен быть установлен дополнительный предупреждающий сигнал, который будет достаточно предупреждать других участников дорожного движения.

Знаете ли вы…? | Город Йонкерс, штат Нью-Йорк

Вы знали…? | Город Йонкерс, штат Нью-Йорк

Пожалуйста, включите JavaScript в вашем браузере для лучшего взаимодействия с пользователем.

Показать спрятать

⚠️ ВНИМАНИЕ YONKERS ⚠️

Парковка на другой стороне улицы приостановлена ​​до понедельника, 15.02. Паркоматы остаются в силе.

Мэрия открыта для публики ТОЛЬКО ПО НАЗНАЧЕНИЮ .

НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ ДЛЯ ОБНОВЛЕНИЙ И ПОСЛЕДНИХ ОТМЕНОВ / ЗАКРЫТИЙ.

ИНФОРМАЦИЯ О ВИРТУАЛЬНЫХ ВСТРЕЧАХ НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ

Live »Парковка и транспорт» Бюро по нарушению правил парковки

Информация о камере на красный свет

ОТ ГОСУДАРСТВЕННОГО ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВА Нью-Йорка о транспортных средствах и дорожном движении:

• Транспортные средства, движущиеся впереди желтого светофора, могут выезжать на перекресток, однако движение предупреждается, что сразу после этого загорается красный свет.
• Транспортные средства, движущиеся на красный свет, должны останавливаться на четко обозначенной стоп-линии.
• Транспортные средства, движущиеся на красный свет, и после полной остановки могут осторожно въехать на перекресток, чтобы повернуть направо. Движение должно сначала уступить дорогу пешеходам на пешеходном переходе или другим транспортным средствам, которые законно используют перекресток.

ИЗ РУКОВОДСТВА ВОДИТЕЛЯ DMV штата Нью-Йорк:

• УСТОЙЧИВЫЙ ЗЕЛЕНЫЙ: Двигайтесь, но уступайте дорогу другим транспортным средствам на перекрестке в соответствии с требованиями закона.
• ГИДРОЖЕЛТЫЙ: цвет индикатора меняется с зеленого на красный. Будьте готовы остановиться на красный свет.
• УСТОЙЧИВЫЙ КРАСНЫЙ: Стоп. Не ходите, пока не загорится зеленый свет. Если зеленая стрелка отображается вместе с красным светом, вы можете двигаться только в направлении стрелки и только если путь свободен.
• Вы можете повернуть направо на красный свет светофора после полной и полной остановки и уступив дорогу встречным транспортным средствам и пешеходам. Вы можете повернуть налево на постоянно горящий красный свет при повороте с дороги с односторонним движением на дорогу с односторонним движением после полной остановки и уступки полосы отвода встречным транспортным средствам и пешеходам.
• НЕЛЬЗЯ включать красную стрелку.
• Вы не можете повернуть на красный свет, если установлен красный знак «Поворот на красный» запрещен или другой знак, сигнал или дорожная разметка запрещают поворот.

Правила парковки штата Нью-Йорк

Из Закона штата Нью-Йорк о транспортных средствах и дорожном движении и Руководства для водителя штата Нью-Йорк:

• Знак «ПАРКОВКА НЕТ» означает, что вы можете остановиться только временно, чтобы погрузить или разгрузить товары или пассажиров.

• Знак «НЕ СТОЯТЬ» означает, что вы можете временно останавливаться только для загрузки или разгрузки пассажиров.

• Знак «НЕ ОСТАНАВЛИВАЕТСЯ» означает, что вы не можете вообще останавливаться, если не подчиняетесь дорожному знаку, сигналу или должностному лицу, или во избежание конфликтов с другими транспортными средствами.

Другие нарушения, не обозначенные размещенными знаками

Парковка, стоянка и остановка запрещены:

• В пределах 15 футов (5 м) от пожарного гидранта, если только водитель, имеющий лицензию, не остается в транспортном средстве за рулем, чтобы переместить его в аварийной ситуации.

• На обочине припаркованного автомобиля — двойная парковка.

• На тротуаре или пешеходном переходе. (ПРИМЕЧАНИЕ: пешеходный переход не обязательно обозначать раскрашенными линиями.)

• На перекрестке, если это не разрешено знаками или паркоматами.

• На железнодорожных путях.

• Раскопки, постройки или другие препятствия вдоль дороги или напротив нее.

• В пределах 30 футов (10 м) от пешеходной зоны безопасности, если не указано другое расстояние.

• На мосту или в туннеле.

Стоянка и стоянка запрещены:

• Перед подъездом, общественным или частным (включая вашу собственную!).

• В пределах 20 футов (6 м) от пешеходного перехода на перекрестке.

• В пределах 30 футов (10 м) от светофора, знака STOP или YIELD.

• В пределах 20 футов (6 м) от проезда к пожарному депо или в пределах 75 футов (23 м) на противоположной стороне дороги от проезда к пожарному депо.

• Вдоль обочины, которая была срезана, опущена или сооружена для доступа к тротуару.

Кроме того, вы не можете парковать свой автомобиль на расстоянии менее 50 футов (15 м) от железнодорожного переезда.

Номерные знаки должны быть правильно прикреплены спереди и сзади, должны быть чистыми и легко читаемыми, не должны быть закрыты стеклом или пластмассой, и их обзор не должен быть затруднен.

Зарезервированная парковка для инвалидов

Запрещается парковать, останавливать или ставить транспортное средство на место, предназначенное для парковки для инвалидов, за исключением случаев, когда у вас отключены номерные знаки, выданные DMV, специальное разрешение на мобильность, выданное местностью, или аналогичный номер или разрешение, выданное другим государством.Вы НИКОГДА не можете парковаться в проходах рядом с парковочными местами, предназначенными только для инвалидов, независимо от того, есть ли у вас разрешение на инвалидность или номерной знак. Проходы для доступа предназначены только для инвалидных колясок. Кроме того, при парковке на специально отведенном для инвалидов месте автомобиль должен фактически использоваться для перевозки инвалида. Этот закон распространяется на все парковки на улице и во дворе, как общественные, так и частные.

Дополнительные нарушения правил парковки города Йонкерс в соответствии с Кодексом города Йонкерс

• Запрещается припарковать коммерческий автомобиль, прицеп, полуприцеп, дом на колесах (RV), автобус или школьный автобус на любой улице, кроме как для быстрой разгрузки и доставки, или для пикапа и погрузки материалов или людей, или во время предоставление коммерческих услуг.

• Запрещается парковать такси, частные арендованные автомобили и транспортные средства с ливреей на любом разрешенном месте на улицах города Йонкерс на период, превышающий три (3) часа.

Парковка в Германии

Эта страница содержит следующие темы:

1. Парковочные знаки в Германии
2. Зона управления парковкой
3. Парковка на тротуаре
4. Парковочные знаки с указанием направления
5. Парковочный диск в Германии
   1. Как использовать парковочный диск в Германии?
6. Разница между парковкой и остановкой
7. Запрещено останавливаться и запрещаться парковочные знаки
   1. Знаки остановки запрещены в Германии
   2. В Германии запрещены парковочные знаки
   3. Объяснение указателей со стрелками «НЕТ ОСТАНОВКИ / НЕТ ПАРКОВКИ»
8. Зона ограничения парковки
9. Общие запреты на остановку и парковку
10. Знаки временного запрета парковки
11. Парковка на улице с односторонним движением
12. Штрафы за неправильную парковку

1.

Парковочные знаки в Германии

Как и в других европейских странах, большинство людей в Германии припарковывают автомобили на обочинах дорог. Так как парковка на обочине — самый распространенный и дешевый вариант. Есть также некоторые другие возможности, такие как открытая парковка (Parkplatz), подземная парковка (Tiefgarage) и крытая парковка (Parkhaus).

Парковка на обочине дороги разрешена только по направлению движения транспорта с этой стороны.На улицах с односторонним движением парковка разрешена как с правой, так и с левой стороны, потому что на обеих сторонах одинаковый однонаправленный транспортный поток.

Парковка обозначена знаком 314.

Этот знак отмечает зону, где разрешена парковка, а также используется для указания направления на парковку. Этот знак обычно сопровождается дополнительными знаками, указывающими дополнительные условия парковки, например, продолжительность разрешенной парковки, кому разрешено парковаться здесь, или дополнительные требования к парковке, такие как парковочные диски и т. Д.

Ниже приведены несколько примеров парковочных знаков с дополнительной информацией о парковке.

Знак 314 с 1053-52

Парковка разрешена только на обозначенных стоянках.

Знак 314 с 1053-30

Парковка разрешена только в обозначенных местах.

Знак 314 с 1053-31

Парковка разрешена только при покупке парковочного талона ( mit Parkschein = с парковочным талоном)

Знак 314 с 1010-58

Парковка разрешена только для автомобилей указанного класса.В этом примере здесь разрешено парковать только легковые автомобили.

Знак 314 с 1010-13

Этим знаком обозначена стоянка, на которой можно припарковать фургоны более 14 дней.

Знак 314 с 1010-12

Этим знаком обозначена стоянка, на которой разрешена стоянка прицепов более 14 дней.

Знак 314 с 1010-51

Стоянка для транспортных средств с разрешенной максимальной массой более 3,5 тонн, включая их прицепы, но исключая легковые автомобили и автобусы.

Знак 314 с 1044-10

Парковка только для людей с ограниченными физическими возможностями

Знак 314 с 1044-30

Житель с номером разрешения на парковку….

Знак 314 с 1053-38

Парковка перпендикулярно дороге

Знак 314 с 1053-39

Парковка с уклоном к дороге

Знак 314-50

Общественный гараж. Дополнительный знак указывает направление к гаражу.

Знак 317

Парковка для туристов

Знак 365-67

Парковка для автодома

Знак 365-68

Парковка кемпера

2.Зона управления парковкой

Зоны управления парковкой обозначены знаком 314.1. Парковка в этих зонах разрешена на всех улицах с парковочным диском или талоном, как указано на прикрепленном дополнительном знаке.
Знак 314.2 отмечает конец зоны управления парковкой.

Знак 314. 1

Запуск зоны управления парковкой

Знак 314.2

Конец зоны управления парковкой

3. Парковка на тротуарах.

В старых городах Германии большинство дорог слишком узкие, чтобы припарковать автомобиль. Таким образом, транспортным средствам разрешено занимать некоторое пространство в пешеходных зонах, таких как пешеходные дорожки / тротуары, но парковка на велосипедных дорожках строго запрещена.

Парковка на тротуаре может иметь следующие условия:

Важно отметить, что все следующие условия применимы к автомобилям с весовой категорией, равной или меньшей 2.8 тонн. Транспортные средства тяжелее этой категории не допускаются к парковке на тротуарах.

Знак 315-50

Парковка на тротуарах, половина левой по направлению движения

Знак 315-55

Парковка на тротуарах наполовину вправо по направлению движения

Знак 315-60

Парковка на тротуарах полностью слева по направлению движения

Знак 315-65

Парковка на тротуарах полностью прямо по направлению движения

Знак 315-70

Перпендикулярная парковка, наполовину на тротуаре, наполовину на улице с левой стороны дороги.

Знак 315-75

Перпендикулярная парковка, наполовину на тротуаре, наполовину на улице с правой стороны дороги.

Знак 315-80

Перпендикулярная парковка полностью на тротуаре с левой стороны дороги

Знак 315-85

Перпендикулярная парковка полностью на тротуаре с правой стороны дороги

4.Парковочные знаки с указаниями

Знак 314-10

Начало парковки. Если стрелка указывает на дорогу, это означает начало парковки.

Знак 314-20

Конец парковки. Если стрелка направлена ​​в сторону от дороги, это означает конец стоянки.

Знак 314-30

Две стрелки, указывающие в противоположных направлениях, отмечают середину парковки. Парковка разрешена в обоих направлениях от этого знака.

При движении по автомагистралям за пределами города следующий знак указывает на очень широкую обочину для аварийных остановок и остановок для аварийной остановки.

Аварийная остановка или аварийный отсек — это короткая полоса с правой стороны дороги. Его использование разрешено только в экстренных случаях.Часто их можно найти на концах туннелей, на дорогах с интенсивным движением без боковых полос, в районе строительства автомагистралей или на горных перевалах.

5. Парковочный диск в Германии.

Парковочные диски используются на парковочных местах, чтобы показать время прибытия ( Ankunftszeit ) транспортного средства. Парковочные знаки с указанием парковочного диска и максимально допустимого времени парковки устанавливаются на парковочных местах, где требуются диски.

Знак 314 с 1040-32

Парковка разрешена только с парковочным диском. В этом примере это 2 часа. «Стандартное» означает «часы».

Знак 314 с 1040-33

Парковка разрешена только с парковочным диском в обозначенных местах и ​​на 2 часа.

Стрелка, указывающая на улицу, указывает начало стоянки.
Разрешена парковка Maxium 2 часа, половина прямо на тротуаре.

Стрелка, указывающая в сторону от улицы, указывает конец парковки.

5.1 Как использовать парковочный диск в Германии?

В Германии очереди на парковочном диске делятся на полчаса (30 минут). Водителям разрешается округлять до следующего получаса, то есть до следующей строки, до времени прибытия. Например, если время прибытия — 17:45, диск можно установить на 18:00, как показано на изображении выше парковочного диска.

Таким образом, максимальное время превышения, которое может быть установлено на парковочном диске, составляет 29 минут, то есть, если время прибытия — 17:31, следующая полчасовая линия будет в 18:00.

6. Разница между парковкой и остановкой

Согласно разделу 12 правил дорожного движения Германии (Straßenverkehrsordnung):

• Остановка — это преднамеренная остановка в пути, не вызванная дорожной ситуацией или приказом.
• Транспортное средство считается припаркованным , когда водитель покидает транспортное средство или оно остановлено более чем на 3 минуты.

Итак, парковка всегда означает остановку, но остановка не означает парковку автоматически.

Если транспортное средство совершает маневр при парковке, транспортное средство на дороге должно дать ему время для парковки и позволить пассажирам садиться и выходить.

7. Запрещено останавливаться и запрещаться парковочные знаки.

7.1 Знаки остановки запрещены в Германии

Остановка запрещена или Постоянный знак запрещен автоматически также объявляет, что парковка запрещена. После этого знака запрещена даже малейшая остановка. По-немецки это называется Absolutes Halteverbot ( не стоит в любое время ).Знак «Остановка запрещен» имеет некоторые вариации в начале, середине и конце зоны, запрещающей остановку / остановку, которые отмечены белыми стрелками. Эти стрелки могут сбивать с толку некоторых иностранцев и объясняются в отдельном заголовке (7.3) ниже.

Знак 283

Абсолютно без парковки и без остановки

Здесь не допускается ни стоянка, ни кратковременная остановка.

Ниже приведены различные варианты знака «Парковка запрещена». Пояснения к белым стрелкам см. В следующем заголовке (7.3).

7.2 Запрет парковочных знаков в Германии

Знак запрещен для парковки , на немецком языке (Parkverbot) означает, что водителям не разрешается останавливаться дольше трех минут.Этот знак также имеет подкатегории с белыми стрелками, аналогичные знаку «Не стоять» (283). .

Знак 286

Запрещена парковка / остановка более 3 минут

Ниже приведены различные варианты знака «Парковка запрещена». Описание белых стрелок см. В следующем заголовке (7.3).

Помимо вышеупомянутых знаков No Parking , знаки стоянки такси и знаки остановки автобусов / трамвая также являются знаками No Parking для общего движения.

Знак 229

Только стоянка такси. Указывает зону, зарезервированную для такси. Другим транспортным средствам здесь запрещено парковаться.На этом знаке также могут быть стрелки, как показано на предыдущих знаках НЕТ ПАРКОВКА и НЕТ ОСТАНОВКИ.

Знак 224

Этот знак установлен на официальной остановке автобусов и трамваев. Этот знак указывает (с изображением), предназначена ли конкретная остановка для автобусов или трамваев. Парковка или остановка в пределах 15 метров от этого знака запрещены.

Знак 245

Автобусная полоса или полоса только для автобусов.Другим транспортным средствам запрещено движение по этой полосе. Парковка также запрещена на этой полосе.

Знак 237

Велосипедная дорожка. Указывает пути, ограниченные и обязательные для велосипедов. Парковка на этой полосе запрещена.

7.3 Объяснение указателей со стрелками «НЕТ ОСТАНОВИТЬСЯ / НЕТ ПАРКОВКУ»

Прежде всего: все знаки NO STOP или NO PARKING (все знаки категорий 283, 286, все знаки автобусных остановок и остановок такси) применимы только на той стороне улицы, на которой они установлены, до следующего перекрестка. или пересечение.Перекресток или перекресток автоматически отменяет любой ранее установленный знак NO STOP или NO PARKING .

Белые стрелки на знаках НЕТ ОСТАНОВКИ и НЕТ ПАРКОВКИ всегда указывают начало, конец или продолжение (середину) НЕТ ОСТАНОВКИ / НЕТ ПАРКОВКИ.

Знаки ЗАПРЕЩАЕТСЯ ОСТАНОВИТЬ и ЗАПРЕЩАЕТСЯ СТОЯНКА, как правило, устанавливаются таким образом, чтобы они были обращены к дороге.Чтобы понять значение стрелок на этих знаках, мысленно поверните эти знаки по часовой стрелке.

Стоять нельзя знаков, выходящих на дорогу

Основное правило заключается в том, что если стрелка указывает на дорогу, то это начало зоны, запрещенной для парковки или остановки. На обычных дорогах с двусторонним движением в начале знака «НЕ ПАРКОВКА» или «ЗАПРЕЩАЕТСЯ ОСТАНОВКА» отображается белая стрелка над крестом.

Если белая стрелка указывает в сторону от дороги, это означает конец зоны НЕТ ПАРКОВКИ или НЕТ ОСТАНОВКИ. На улицах с двусторонним движением в конце знака «ОСТАНОВКА НЕТ» есть белая стрелка под крестом.

Как уже упоминалось выше, перекресток или перекресток автоматически отменяет любые знаки НЕТ ПАРКОВКА или НЕТ ОСТАНОВКИ, поэтому в этом случае нет необходимости ставить конец знака НЕТ ПАРКОВКА или НЕТ ОСТАНОВКИ.

Пояснения к белым стрелкам в начале, середине и конце зоны No Standing

На улицах с односторонним движением знаки «НЕ ПАРКОВКА И НЕ СТОЯНКА» устанавливаются по-другому. Однако правило остается тем же, т.е.

1. Если стрелка указывает на дорогу, это означает начало зоны, запрещенной для парковки и остановки.
2. Если стрелка указывает в сторону от дороги, значит, это конец зоны, запрещенной для парковки и остановки.
3. Если две стрелки указывают в противоположных направлениях, вы находитесь в центре зоны, запрещающей парковку и остановку.

Объяснение указателей запрета парковки / остановок на улице с односторонним движением

8. Зона ограничения парковки.

Знаки зоны ограничения парковки устанавливаются на въездах в микрорайон или зону, где парковка запрещена на всех улицах территории до тех пор, пока не будет достигнут знак «Конец зоны ограничения парковки».

Знак 290-1

Этот знак отмечает начало зоны ограничения парковки.

Знак 290-2

Этот знак указывает на окончание зоны ограничения парковки.

Посетите страницу «Все дорожные знаки», чтобы увидеть полный список знаков «НЕ СТОП» на немецких дорожных знаках.

9. Общие запреты на остановку и парковку

Помимо вышеупомянутых знаков NO PARKING / NO STOP, основными беспосадочными зонами всегда являются следующие:

• В ограниченном пространстве и в глухих местах
• В диапазоне резких кривых
• На резьбонарезных лентах
• На железнодорожных переездах, в пределах 5 метров, если трасса находится в черте города, и 50 метров за чертой города
• В пределах 15 метров от знака автобусной остановки (также знака остановки трамвая)
• Перед и внутри официально обозначенных подъездных путей для пожарных
• В пределах 5 метров от развязки без опознавательных знаков
• Перед подъездом к дому или собственности. Был бы знак на немецком языке: Ausfahrt Freihalten (выход, держитесь подальше) или Einfahrt Freihalten . (Вход, держите его в стороне).
• Если дорога слишком узкая, то противоположная сторона выезда / въезда также является зоной, запрещенной для парковки. Немецкий знак такого состояния: Ausfahrt Freihalten auch gegenüber .
• На велосипедной дорожке.
• Рядом с островком безопасности.
• На главной дороге (Vorfahrtstrasse) с указателем
• Двойная парковка не допускается (парковка двух машин)

10. Знаки временного запрета парковки

В определенных случаях, например, при переезде, съемке, любых мероприятиях или строительных работах, соответствующие дорожные органы (Straßenverkehrsbehörde) могут установить временные запрещающие остановки знаки.

Все участники дорожного движения должны соблюдать эти временные запреты на остановку. Эти знаки необходимо установить за четыре дня до мероприятия. Любое транспортное средство, не учитывающее эти временные знаки, можно отбуксировать, особенно если транспортное средство препятствует движению. Владелец транспортного средства оплачивает стоимость буксировки и штраф NO STOP или No Parking, независимо от нарушения.

11. Парковка на улице с односторонним движением.

На улице с односторонним движением автомобили могут быть припаркованы с обеих сторон, если имеется достаточно места и нет препятствий для другого транспортного средства / машины экстренной помощи.Парковка напротив направления движения запрещена.

Если на улице с односторонним движением не установлен знак парковки, то парковка на противоположной стороне улицы разрешена (парковка запрещена только на той стороне, на которой не установлен знак парковки).