Снятие секреток и поврежденного крепежа
«Секретка» — это колесный болт (или гайка) с уникальной формой головки, который можно выкрутить специальным ключом с подходящей ответной частью.
Секретки используются для того, чтобы предотвратить кражу колес автомобиля. Однако бывает, что водители сталкиваются с неожиданной проблемой – невозможностью открутить колесо, так как потеряли ключ от «секретки» или повредили грани болтов (колесных гаек). В этом случае автовладельцы становятся жертвами своей же предусмотрительности и перед ними встаёт вопрос:
Как открутить секретку?
Нам периодически поступали запросы помочь в подобных ситуациях, поэтому наш выездной шиномонтаж первым в Воронеже предложил услугу по снятию секреток и поврежденного крепежа с выездом.
Если и вам не удалось избежать такой неприятности, то наши мастера могут выехать к вам и с помощью специальных инструментов выкрутить злосчастный болт. Мы поможем вам снять как обычные колесные гайки и болты, так и секретные с вращающимся кольцом, например, «секретки» БМВ (BMW) или Форд (Ford).
Заправка кондиционерадо 500 г хладагента, 30 г масла
свыше 500 г 100₽ за 100 г2000
Снятие секретокот 500
Дошиповка зимних шин23 ₽/шип
Фотогалерея
Преимущества
Опыт работы по выездному шиномонтажу более 10 лет
В 2010 году мы первыми запустили мобильный шиномонтаж в Воронеже и за это время помогли нашим клиентам более 10 000 раз
Балансировочный станок выставляется по уровню
а не прикручен к полу, как у большинства выездных шиномонтажей. Мы разработали собственную электромеханическую систему позиционирования. Качество нашей балансировки высоко оценили даже владельцы спортивных машин
Специально изготовленные фургоны
Мы вложили дополнительные силы и средства, чтобы спроектировать уникальные фургоны для комфортной работы. Наши мастера не мучаются от шума оборудования, а все внимание уделяют качеству работы
Мы называем реальное время прибытия наших машин
Машины в разных районах города позволяют нам оперативнее реагировать на заказ
Работаем с юридическими лицами по безналичному расчету
Предоставляем квитанции и документы об оплате
Принимаем банковские карты.
Используем технологичное шиномонтажное оборудование
Мы установили автоматические шиномонтажные стенды, которые позволяют проводить монтаж-демонтаж любых шин (в том числе низкопрофильных с технологией RunFlat и диаметром до 22 дюймов) без риска повреждения шины или диска
Главный принцип нашей работы — качество
Мы используем только качественные материалы и строго соблюдаем все этапы технологии ремонта шин, шиномонтажа и балансировки
Снятие секреток с колес в СПб
Открутить секретку (съёмник) — от 500₽
Снять секретку (сварка) — от 1000₽
В процессе эксплуатации автомобиля достаточно часто возникают ситуации, когда необходимо срочно снять секретки с колес без ключа. Наша компания предлагает целый пакет услуг помощи на дороге в режиме 24/7, куда также входит услуга снятия секреток с колес с выездом по СПб и ЛО, сварка аргоном, заправка автокондиционеров и пр.
Для заказа достаточно связаться с нами по телефону или оставить заявку прямо на сайте, после чего наши специалисты службы технической помощи предоставят информацию о том, когда профессиональный автомеханик прибудет в указанное место для оказания техпомощи.
Цены на услугу формируются индивидуально. Учитывается тип секретки, количество болтов для снятия, сложность и пр.
Причины удаления секреток с колес
Хотя секретки автомобильных колес являются практичным решением для защиты от кражи, в ряде случаев снять или удалить секретки колес бывает достаточно сложно и проблематично. Как правило, удалять секретки приходится в следующих ситуациях:
- если была утеряна специальная головка секретного болта;
- секретки заломлены или сорваны болты.
На практике, если машина долго стояла или крепежные болты колес сильно перетянуты, во время демонтажа часто происходит срыв крепежей. При этом удаление сорванных болтов колес является не менее сложной операцией, чем снятие секреток.
В ситуации, когда при откручивании происходит срыв секретки или колесного болта, лучше сразу отказаться от дальнейших попыток выкрутить проблемный элемент самостоятельно и заказать услугу откручивания секреток или вызвать мобильный шиномонтаж с выездом на место. Такой подход позволяет произвести полный комплекс работ по снятию болтов или секреток, а также по шиномонтажу в сжатые сроки, качественно и с гарантией.
Как правильно пользоваться секретками?
Основные рекомендации по использованию секреток сводятся к тому, чтобы избежать повреждения таких крепежей.
- Чтобы секретка не разрушилась, нельзя использовать гайковерт. Закручивать и откручивать секретки нужно от руки при помощи баллонного или динамометрического ключа. Второй вариант оптимален, рекомендуемый момент затяжки составляет 50 Н/м.
- В процессе снятия колеса сначала нужно выкрутить секретки, после чего откручивать болты или гайки. Во время установки первыми закручиваются болты или гайки, после чего затягиваются секретки.
- Резьбу секреток, гаек и болтов, а также резьбы в ступице колеса рекомендуется смазывать при каждом откручивании, однако использовать в подобных целях нужно только подходящую смазку.
- Ключ от секретки всегда должен быть в автомобиле, дубликат в доступном месте. Еще важно проверять наличие ключа после визита в автосервис или на шиномонтаж.
Наши специалисты отдельно рекомендуют использовать специальную медную смазку при каждом снятии колес или колеса автомобиля. Такой подход позволяет избежать прикипания секреток, болтов или гаек. Также наличие смазки позволяет упростить процесс откручивания, снижает риск «слизывания» головок, вытягивания шпилек и т.п.
Открутить секретку на колесе, открутить сломанный колесный болт
Секретка на колесах автомобиля это дополнительная защита от кражи колес осложняющая их снятие. Не секрет что автомобильные колеса часто становятся добычей воров, ведь их достаточно просто снять, перевозить не составляет труда, и они всегда пользуются большим спросом на авторынках.
Пример секретки для колеса
Такие болты становятся настоящим сюрпризом для воров и действительно могут уберечь ваши колеса несанкционированного снятия. Однако как и все остальное в нашем мире секретка имеет свои минусы, которые заключаются в том, что при потере такого специального ключа сам автовладелец не может открутить секретку и снять колесо. В такой ситуации приходится достаточно непросто. Можно попытаться открутить секретку своими силами, но в таком случае высока вероятность только усугубить положение.
Поэтому
Бывают случаи когда при откручивании или закручивании колесных болтов происходит срыв граней головки либо ее полное отламывание, что становится настоящей проблемой. В случае повреждения граней головки болта ситуация может решать несколькими способами, а вот полное отсутствие головки оставляет резьбовую часть шпильки в отверстии, что требует ее выкручивания специализированным инструментом, который имеется далеко не у каждого. А если даже таковой есть на руках для его применения потребуется навык и умение.
Поэтому что бы не усугубить ситуацию окончательно, наилучшим вариантом будет обратиться в автосервис HypeRtune
, где мастера со стажем и специализированным инструментов быстро и качественно на филигранном уровне открутят сломанный колесный болт, оставив при этом резьбу в полной сохранности.
Профессионально выполненная работа и привлекательная цена гарантирвоаны! Записаться на обслуживание 8 (985) 191-51-91 (или задать вопрос об услуге)Какие секретки на колеса лучше выбрать и как их можно снять без ключа
Водители со стажем помнят «лихие 90-е», когда оставить машину под окном без присмотра было крайне опасно. Одно из наиболее распространенных противоправных действий в то время была кража колес, которые можно было потом легко продать в условиях тотального дефицита.
Именно тогда на авторынках появились оригинальные способы борьбы с такими кражами — секретки на колеса. Они представляли собой болты или гайки с нестандартным профилем ключа для их отвинчивания.
Обычно они были изготовлены кустарным методом в небольших отечественных мастерских. Позже «челночники» поставляли в продажу китайские и турецкие версии более высокого качества и степеней защиты.
Некоторое время актуальность случаев установки секреток уменьшилась: люди стали богаче, рынок насытился покрышками и дисками, в том числе, и б/у-шными, стоимость краденых колес уменьшилась, а ответственность за преступление увеличилась.
Но нельзя сказать, что кражи колес прекратились совсем. Обычно колеса воруют с автомобилей среднего класса. Колеса и диски на них неплохие, а машины обычно оставляются на ночь возле подъезда. Есть случаи и дерзкого воровства с автомобилей премиум-класса.
Видео — как могут быстро снять секретку с колеса без ключа:
Профессионалы могут демонтировать все четыре колеса за пару минут, если хозяин или водитель отлучились в офис или магазин. В этих случаях эффективны секретки на колеса.
Не факт, что секретки на 100 процентов спасут от кражи. Есть много методов их взлома, не будем сейчас о них распространяться. Но уже одним своим присутствием они покажут, что с колесами придется повозиться и злоумышленники с большой степенью вероятности выберут другой объект преступления.
Виды
Основные виды секреток на колеса:
С фигурным профилем
В таких секретках головка представляет сложную асимметричную геометрическую фигуру с кривыми линиями, затрудняющими демонтаж болта с помощью обычных инструментов методом зацепления за острые грани. От сложности такой геометрической конфигурации напрямую зависит степень защиты секретки.
Асимметричный многоугольник
Распространенный тип накидных и шлицевых секреток. Чем больше количество граней, разность их длины и асимметрия, тем более высокую защиту имеет секретка при нештатном откручивании.
Дырчатый профиль
Такие секретки имеют более высокую степень защиты. При их производстве используются станки с числовым программным управлением. Профиль, расположение и рельеф отверстий, создаваемый при программировании болтов-защиток и соответствующих им ключей, может быть уникальным на 100 процентов, то есть, в принципе, не иметь пары. Однако, при утере ключа, такие секретки создают наибольшие проблемы. Кроме этого, секретки с дырчатым профилем легко забиваются грязью в процессе эксплуатации. При демонтаже колеса их надо обязательно чистить.
Заводы-изготовители секреток (если это, конечно, не кустарные мастерские) при производстве используют высокопрочные материалы для изготовления болтов и ключей. Механические нагрузки на шлицы и грани секреток значительно превышают нагрузки на стандартные шестигранные поверхности.
В случае, если происходит разрушение шлицев, секретки приходят в негодность. При этом возникают серьезные проблемы при демонтаже колеса. Особенно опасно, когда такие происшествия происходят во время длительного путешествия.
Поэтому многие водители, отправляясь в дальнюю дорогу, заменяют секретки на обычные штатные болты.
Маркировка
Солидные производители разработали код-маркировку на производимые секретки с целью упрощения подбора болтов и гаек при покупке и в случае потери головки-ключа.
Типовая маркировка обычно содержит шесть цифр и буквы.
Первая цифра обозначает серию секретов, типовое исполнение ключа.
Вторая цифра – обозначение типа посадки болта в гнездо установленного диска (обычно 7 – коническая 60-градусная посадка, 8 – сферическая).
Третья цифра – вид резьбового соединения, главная характеристика при подборе секретки.
- цифра 2 — резьба 12х1,25;
- цифра 4 — резьба 14х1,5;
- цифра 5 — резьба 12х1,5;
- цифра 6 — резьба 12х1,75;
- цифра 7 — резьба 14х1,75.
В некоторых случаях секретки имеют другую маркировку, поэтому во время покупки лучше снять один из болтов (или гаек) и показать продавцу, если вы приобретаете секретку в магазине или на авторынке. Если покупка осуществляется в интернет-магазине, внимательно ознакомьтесь с параметрами секретки.
Последние три цифры – длина резьбы секретки в дюймах, то есть, если стоит 120, то необходимо умножить 1,20 на 25,4 мм. Длина резьбы получится около 30,5 миллиметров.
Буквы обозначают:
Х – внешнее зацепление головки ключа с защитным вращающимся кольцом;
ЕМ – внутренний способ закрепления с защитным вращающимся кольцом;
КК – внутренний способ без кольца;
SM – секретка для небольших отверстий на диске;
SX – секретка типа Х высотой 23 мм;
SL – подстраиваемая по посадке секретка.
Например, обозначение секретки 374110ЕМ означает секретку с внутренним способом зацепления головки ключа и внешним антивандальным ключом длиной 28 миллиметров, резьбой 14* 1,5 миллиметра, внешним типом ключа и коническим гнездом в автомобильном диске.
Правила монтажа-демонтажа
- Во время установки колеса секретка закручивается в последнюю очередь. Смысл: если надежно зажаты остальные болты, то нет возможности ослабить натяжение секретки еще большим зажатием других болтов при краже.
- Во время демонтажа колеса секретка откручивается первой, в таком случае на ее снятие потребуется меньшее усилие.
- Усилие при затягивании болта секретки не должно превышать 50 – 70 ньютонов (около 5 – 7 кг).
- Не рекомендуется зажимать секретки болтовертом, он может разбить секретные зоны.
- При откручивании болтов-секреток нежелательно использовать удлинители и разнообразные рычаги для увеличения нагрузки.
Видео — как можно открутить сорванную секретку:
Если потерял секретку от колеса — что делать в этом случае?
Пытаться найти замену
В случае потери ключа в первую очередь следует обратиться к продавцу или дилеру, у которого такие секретки приобретались. Возможно, у него остались в продаже аналогичные, либо он сможет подсказать — где и на каком складе такие же имеются у партнеров. Лучше потратить некоторое время на поиск аналогов ключа, чем пытаться открутить нештатными инструментами.
Использовать гаражные варианты
Если заломана секретная зона болта, то иного пути, как пытаться с помощью оригинальных методов его зацепить и открутить, не остается. Проще это сделать, когда секретка имеет многоугольную структуру: есть за что зацепиться.
При этом можно использовать зубила, отвертки, любой зажимной инструмент, то есть, применить максимум смекалки и инженерного мышления.
Если результатом ваших действий будет полностью «слизанная» поверхность, существуют другие крайние варианты.
Высверливание
Видео — как снять секретку с защитным кольцом:
Использование сварки
К секретке осторожно приваривается удлинитель и после остывания деталей предпринимаются попытки по выкручиванию элементов.
Видео — как снять секретку с колеса при помощи сварки:
Какие секретки на колеса лучше выбирать для своего автомобиля
При выборе следует обратить внимание:
- на материал стали из которой они изготовлены;
- на оригинальность кодового рисунка, наличие на них рельефности;
- секретка с подвижным защитным кольцом намного надежнее;
- наличие оригинальных дополнительных степеней защиты от производителя увеличивает степень защиты;
- некоторые производители включают в комплект два ключа, один из них можно хранить в гараже — так надежнее;
- еще большую надежность защиты обеспечивают наборы с секретками разной конфигурации: обычно колесо без пары не воруют.
Смотрите как и где посмотреть за что штраф по номеру постановления ГИБДД в сети интернет.
Что следует делать в первую очередь, если свистит ремень генератора.
Датчик холостого хода https://voditeliauto.ru/poleznaya-informaciya/to-i-remont/regulyator-xolostogo-xoda-rxx.html — что это такое и где он находится.
Видео — какие секретки на колеса лучше выбирать и почему:
Может заинтересовать:
Сканер для самостоятельной диагностики автомобиля
Добавить свою рекламу
Сравнить стоимость ОСАГО для своего авто
Добавить свою рекламу
Выбрать видеорегистратор: незаменимый гаджет для водителя
Добавить свою рекламу
Некоторые водители предпочитают видеорегистратор в виде зеркала
Добавить свою рекламу
Как снять секретку с колеса машины без ее повреждения
- Просмотров: 8244
В одной из наших статей мы рассказывали про секретки для автомобиля. А также о том, как их открутить методом приварки к ним, либо откручиванием с помощью альтернативного инструмента, если потерян ключ. На самом деле выкручивание секретки методом поломки не совсем лояльный вариант, ведь в этом случае вы лишитесь ее, даже если потом найдете спецключ. Первоначально стоит попробовать открутить секретку с помощью ваших рук, ну и конечно целенаправленных действий исходящих от светлой головы. Именно об этих действия и этом варианте, когда секретку можно открутить с минимальными потерями мы и поговорим в нашей статье.
Процесс откручивания (снятия) секретки с колеса машины без ее повреждения
В случае если у вас все же сложилась такая ситуация, когда секретка на месте, а открутить ее не чем, то можно попробовать открутить ее незначительными усилиями от руки.
Тем не менее, сразу этого сделать не получиться, так как к этому надо еще подготовиться. В прочем об этом вы знаете и без нас. А можно попробовать следующим образом…
Первым делом срываем все болты, кроме секретки и вывешиваем колесо.
Смазываем секретку смазкой «жидкий ключ», либо керосином, чтобы жидкость пропитала все ржавчины и окисления.
В конечном счете, колесо будет висеть на одной секретке. Теперь раскачиваем колесо из стороны в сторону при помощи рук. В этом случае полностью выберется зазор в резьбе секретки, а также незначительно деформируются конусные поверхности на диске и болте.
В итоге у нас получится зазор в несколько миллиметров. Усердствовать здесь не надо, а то секретку и вовсе можно сорвать (сломать), тогда проблем у вас будет еще больше. Раскачиваем колесо от руки. После устанавливаем болты на место и протягиваем с усилием, притягивая диск к ступице, и стараясь выбрать тот самый зазор, который мы создали благодаря предыдущей операции. В конечном итоге получится что болт – секретка не будет прижимать диск, а значит и сам будет держаться без особых усилий. Пробуем выкрутить его пальцами руки, либо плоскогубцами с длинными губками. Если болт не выворачивается, то повторяем процедуру еще 2-3 раза. Победа будет наверняка за вами, то есть секретка выкрутится без каких-либо повреждений.
Незначительная деформация контактных поверхностей на болте и диске может быть устранена. На болте с помощью наждачной шкурки и надфиля. На диске посредством сильной протяжки болта на своем штатном месте при последующей установке.
Если же у вас ничего не вышло, то тут самое время подумать о местных умельцах или автосервисе, чтобы реализовать способы в статье упомянутой нами выше.
Как снять секретки с колес
Многие почитатели тюнинга предпочитают устанавливать на колеса премиальные диски, имеющие хромовое покрытие. Как правило, такие изделия являются привлекательными для злоумышленников. Жаль, но очень часто во дворах можно увидеть авто без колес.
Оптимальным вариантом защиты в данном случае являются специальные секретки. Ведь чтобы открутить колесо при их наличии, необходимо иметь специальный ключ. Только данный вариант защиты имеет весомый минус – потеря ключа приведёт к тому, что секретки снять не получится. Далее в статье попытаемся разобраться с тем, как удалить секретки с колеса.
Виды защиты для колес
По внешнему виду секретка напоминает гайку. У неё есть специальный узор, позволяющий демонтировать изделие при наличии уникального ключа. Существует несколько типов таких устройств:
С фигурным профилем. Простая и распространенная модель, выполненная в виде неправильного многоугольника.
Секрет с прогрессивным профилем. Устройство имеет внутреннюю и внешнюю часть.
Перфорированный запор с несколькими отверстиями разных размеров. Как правило, данный рисунок наносится на поверхность при помощи лазера. Такой вариант секретки считается наиболее надёжным и эффективным.
Можно ли удалить секрет самостоятельно?
Перед тем, как описать процесс, нужно сказать о том, что он травмоопасный. К тому же можно повредить колесный диск. По возможности, воспользуйтесь услугами шиномонтажа.
Скорость выполнения демонтажных операций зависит от опыта и наличия подходящего инструментария. Если устройство установлено недавно, процесс может потребовать немного времени.
Алгоритм снятия заблокированных колёс:
- Снять давление на болтах;
- Проехать на авто 50 -100 метров;
- Плотно закрутить остальные болты. Что ослабит давление с гайки для последующего простого откручивания;
- Если первые попытки не привели к результатам, алгоритм стоит повторить.
Конечно, намного проще обратиться в сервисный центр. Мастера проделают подобные манипуляции. Их основное преимущество не только в опыте, но и наличии требуемого инструментария и приспособлений.
Это позволит сохранить время и силы.
Оценка текста
Как снять болт-секретку без специального ключа
Что уж там греха таить: повсеместное использование «секреток» доставляет автовладельцам и некоторые неудобства. Специальная насадка на балонник, идущая в комплекте с «хитрыми» болтами, исчезает из бардачка каким-то таинственным образом и, как назло, в самый не подходящий момент, когда требуется заменить пробитое колесо.
Как снять секретку без ключа: основные методы
Случаются ситуации, когда автолюбители теряют ключи от своих секреток, особенно при установке всесезонной резины, когда они могут не трогать колёса годами и просто забывают, куда дели инструмент. В таких случаях отчаиваться не стоит, опытные мастера знают несколько способов, как открутить секретку на колесе, если автовладелец потерял головку.
Перетяжка
Самый действенный способ — с помощью перетяжки, однако работает он только при условии, что ключ потерялся и на колесе установлена лишь одна секретка. Мастер полностью затягивает по максимуму все остальные гайки на данном колесе, в результате давление на секретку значительно ослабевает, после чего он аккуратно стучит по ней со всех сторон. Далее авто приподнимают на домкрате, все болты снимают, и колесо остаётся держаться на ступице исключительно при помощи секретки. Диск аккуратно расшатывается, и секретка начинает болтаться, после чего она может очень просто открутиться вручную.Обратите внимание! Если результат не был достигнут с первого раза, процесс нужно повторить в той же последовательности.
Что делать тем владельцам, которые потеряли секретку? Попробовать другой хитрый способ снятия гайки — при помощи торцевой головки.
Необходимо взять из набора насадку, которая будет на полдиаметра меньше, чем наружная часть секретки. Далее следует с силой набить торцевую головку на поверхность гайки, и если она выполнена из мягкой стали, то, скорее всего, её поверхность примет форму внутренней части насадки с гранями.
После этого необходимо взять динамометрический ключ и, постоянно контролируя усилие нажатия на вороток, ослабить гайку. Ключ снимается с насадки, и всю конструкцию уже легко выкрутить вручную.
Как открутить секретку корректно и без повреждений колеса? Самым распространённым способом извлечения секретки является обращение в сервисный центр компании-производителя, где в течение нескольких дней инженеры смогут восстановить ключ и изготовить его дубликат. Однако в упаковке с гайками наряду с ключом находится комбинация цифр — уникальный код, по которому восстанавливается изделие, и если он также утерян, то данная процедура невозможна.
Что делать?
Есть масса способов снять «секретку», но они требуют специальных навыков и приспособлений. Поэтому проще подлатать колесо или подкачать его, отогнать автомобиль в ближайший в сервис, заплатить. И пусть мастера своего дела ломают голову и инструмент о нестандартную головку болта в вашем колесе, если, конечно, у них нет специализированного набора мастер-ключей.
Но есть и вполне рабочий способ открутить «хитрый» болт самостоятельно, не прибегая к спецсредствам.
Как правило, «секретку» не закручивают намертво, чтобы не срезать грани и не испортить или, чего еще хуже, сломать головку. А вот другие болты затягивают сильнее. В этом и есть фокус.
Крепеж для диска ВЕКТОР М12*1,5*40Для того, чтобы приступить к откручиванию болта-секретки, необходимо сперва смазать их проникающей смазкой (если давно не меняли колеса, болты могли немного прикипеть), а по истечении 10 минут еще туже подтянуть обычные болты, которые плотнее прижмут диск колеса к ступице, ослабив тем самым «секретку».
Возможно, она даже поддастся выкручиванию рукой.
Но если не поможет, то стоит поискать более-менее похожую «головку», чтобы та хоть как-то цеплялась за грани болта с нестандартной головкой. И уже, не травмируя пальцы рук, открутить его.
Излишних стараний и усилий прикладывать не стоит. Помните, что переусердствовав, вы можете сорвать резьбу на обычных болтах или в ступице. Поэтому протягивать болты нужно аккуратно, постоянно проверяя, не ослабла ли «секретка». Вполне возможно, что вам не понадобиться подтягивать абсолютно все болты, кроме двух ближних к «секретке».
Распространённые ошибки владельцев при снятии секреток
Снятие колеса с секреткой без использования ключа — процедура, которая повторяется в жизни не слишком часто, и у обычного автолюбителя крайне редко получается выполнить её без единой ошибки. Во время использования одного из перечисленных выше средств для снятия гаек с колеса нередко можно повредить колесо, а то и ступицу, тормозную систему и в итоге заплатить очень большие деньги за ремонт всей конструкции.
Прежде всего, если действовать при помощи перетяжки, у владельцев авто могут возникнуть некоторые проблемы, в частности:
- Слишком сильная затяжка обычных гаек может привести к срыву резьбы на шпильках или на самом крепеже.
- Расшатывание колеса на автомобиле может деформировать шпильки, колёсный диск или ступицу, что приведёт к дорогостоящему ремонту.
- После всех манипуляций нужный результат может быть так и не достигнут, потому что гайка не разболтается.
- Если на колесе установлены сразу 2 секретки, то данная процедура по их удалению является невыполнимой.
- Снятие секреток при такой процедуре не гарантировано на 100 %.
Как снять колесные замки
Когда у вас на машине красивые новые диски, вы не единственный, кто ими восхищается. Красивые колеса привлекают внимание как автолюбителей, так и воров.
Колеса — легкая добыча воров. Когда вы оставляете машину на стоянке в доступном месте, вор может снять ваши колеса с помощью простого набора инструментов, таких как гаечный ключ и напольный домкрат.
Всего за несколько минут они разберутся с вашими колесами и шинами, оставив вам тысячи долларов из кармана.
Замки колес или стопорные гайки могут быть установлены для предотвращения кражи колес. Гайка или шпилька колеса устанавливается вместо одной из оригинальных колесных гаек или шпильки на каждом колесе. Новая стопорная гайка имеет ненормальную форму, которая подходит только к ключу блокировки колеса. Замок колеса должен быть затянут и снят только с помощью специального ключа для замка колеса, поэтому стандартный торцевой ключ или гаечный ключ не сможет снять замки колес.
Как снять блокировку колес с машины? Что произойдет, если ключ блокировки колеса сломается или потеряется? Следуйте этим инструкциям, чтобы снять блокировку колес с вашего автомобиля.
Метод 1 из 2. Снимите замки колес с помощью ключа блокировки колес
Необходимые материалы
- Ключ замка колеса
Ключ для гайки вашего автомобиля
Предупреждение : Никогда не используйте электроинструменты для снятия блокировки колес с вашего автомобиля. Электроинструменты прилагают слишком много усилий и могут повредить или сломать замок колеса ключа блокировки колеса, что сделает их бесполезными.
Шаг 1. Убедитесь, что ваш автомобиль находится на парковке .Включите стояночный тормоз для дополнительной безопасности.
Шаг 2: Совместите шпонку с гайкой . Совместите шлицы на ключе блокировки колеса и замке колеса на колесе.
Для этого поместите ключ блокировки колеса в замок колеса и медленно поворачивайте его, пока выступы или рисунок не совпадут. Ключ блокировки колеса встанет на место на замке колеса.
Шаг 3. Поместите гаечный ключ на ключ блокировки колеса . Это шестигранная головка с шестигранной головкой, и она должна соответствовать размеру колесных гаек вашего автомобиля.
Шаг 4: Поверните гаечный ключ против часовой стрелки . Это ослабит фиксатор колеса и может потребоваться значительное усилие, чтобы освободить фиксатор колеса от колеса.
Шаг 5: Отключите блокировку колеса вручную . После того, как фиксатор колеса будет ослаблен, вы сможете легко отключить блокировку колеса вручную.
Если вы снова устанавливаете замок колеса, выполните эту процедуру в обратном порядке.
Метод 2 из 2: Снимите замок колеса без ключа.
Необходимые материалы
В этой процедуре вы воспользуетесь универсальным инструментом для снятия блокировки колеса, чтобы снять блокировку колеса. Скорее всего, это приведет к повреждению замка колеса, который вы не сможете использовать повторно. Перед использованием универсального комплекта убедитесь, что у вас нет ключа блокировки колес.
Шаг 1: Поставить машину на стоянку . Поставьте машину на стоянку и включите стояночный тормоз.
Это предотвращает перекат при попытке ослабить фиксатор колеса.
Шаг 2: Найдите инструмент для снятия блокировки правого колеса . Установите инструмент на замок колеса, который нужно снять.
Он должен плотно прилегать, а зубцы на внутренней стороне гнезда для снятия должны входить в замок колеса.
Шаг 3: Ударьте по инструменту молотком . Плотно ударьте резиновым молотком по концу инструмента для снятия блокировки колеса.
Вам нужен инструмент для снятия блокировки колеса, чтобы он надежно закрепился на замке колеса.Зубья внутри инструмента для снятия блокировки колеса теперь врезаются в сам замок колеса.
Шаг 4: Ослабьте фиксатор колеса . Ослабьте фиксатор колеса, повернув инструмент для снятия против часовой стрелки с помощью гаечного ключа.
Ожидайте, что для ослабления блокировки колеса потребуются значительные усилия.
Шаг 5: Завершите точение вручную . После того, как фиксатор колеса будет ослаблен, вы сможете отключить его до конца вручную.
Замок колеса застрянет в приспособлении для снятия.
Шаг 6: Снимите фиксатор с инструмента . Вставьте пробойник или отвертку в отверстие в инструменте для снятия блокировки колеса напротив замка колеса и ударьте по нему молотком.
После нескольких ударов молотком поврежденный замок колеса выскочит.
- Примечание : Иногда необходимо удерживать гайку в тисках и поворачивать инструмент для снятия по часовой стрелке, чтобы вынуть гайку из инструмента.
Шаг 7: Повторите действия для остальных колесных замков .При необходимости проделайте то же самое с любыми другими колесными замками.
Если вы устанавливаете новый комплект колесных замков, не забудьте положить ключ блокировки колес в такое место, где вы сможете его найти. Перчаточный ящик, центральная консоль или домкрат для шин — хорошие места для ключа блокировки колес. Таким образом, процесс будет максимально простым. Если вы считаете, что вам нужна замена ступичных подшипников или вам нужна помощь с затяжкой гаек, обратитесь за помощью к одному из мобильных техников YourMechanic.
Как снять колесные замки
Когда у вас на машине красивые новые диски, вы не единственный, кто ими восхищается.Красивые колеса привлекают внимание как автолюбителей, так и воров.
Колеса — легкая добыча воров. Когда вы оставляете машину на стоянке в доступном месте, вор может снять ваши колеса с помощью простого набора инструментов, таких как гаечный ключ и напольный домкрат. Всего за несколько минут они разберутся с вашими колесами и шинами, оставив вам тысячи долларов из кармана.
Замки колес или стопорные гайки могут быть установлены для предотвращения кражи колес. Гайка или шпилька колеса устанавливается вместо одной из оригинальных колесных гаек или шпильки на каждом колесе.
Новая стопорная гайка имеет ненормальную форму, которая подходит только к ключу блокировки колеса. Замок колеса должен быть затянут и снят только с помощью специального ключа для замка колеса, поэтому стандартный торцевой ключ или гаечный ключ не сможет снять замки колес.
Как снять блокировку колес с машины? Что произойдет, если ключ блокировки колеса сломается или потеряется? Следуйте этим инструкциям, чтобы снять блокировку колес с вашего автомобиля.
Способ 1 из 2. Снимите замки колес с помощью ключа блокировки колес
Необходимые материалы
Ключ блокировки колеса
Ключ для гайки вашего автомобиля
Предупреждение : Никогда не используйте электроинструменты для снятия блокировки колес с вашего автомобиля.Электроинструменты прилагают слишком много усилий и могут повредить или сломать замок колеса ключа блокировки колеса, что сделает их бесполезными.
Шаг 1. Убедитесь, что ваш автомобиль находится на парковке . Включите стояночный тормоз для дополнительной безопасности.
Шаг 2: Совместите шпонку с гайкой . Совместите шлицы на ключе блокировки колеса и замке колеса на колесе.
Для этого поместите ключ блокировки колеса в замок колеса и медленно поворачивайте его, пока выступы или рисунок не совпадут.Ключ блокировки колеса встанет на место на замке колеса.
Шаг 3. Поместите гаечный ключ на ключ блокировки колеса . Это шестигранная головка с шестигранной головкой, и она должна соответствовать размеру колесных гаек вашего автомобиля.
Шаг 4: Поверните гаечный ключ против часовой стрелки . Это ослабит фиксатор колеса и может потребоваться значительное усилие, чтобы освободить фиксатор колеса от колеса.
Шаг 5: Отключите блокировку колеса вручную . После того, как фиксатор колеса будет ослаблен, вы сможете легко отключить блокировку колеса вручную.
Если вы снова устанавливаете замок колеса, выполните эту процедуру в обратном порядке.
Метод 2 из 2: Снимите замок колеса без ключа.
Необходимые материалы
В этой процедуре вы воспользуетесь универсальным инструментом для снятия блокировки колеса, чтобы снять блокировку колеса. Скорее всего, это приведет к повреждению замка колеса, который вы не сможете использовать повторно. Перед использованием универсального комплекта убедитесь, что у вас нет ключа блокировки колес.
Шаг 1: Поставить машину на стоянку .Поставьте машину на стоянку и включите стояночный тормоз.
Это предотвращает перекат при попытке ослабить фиксатор колеса.
Шаг 2: Найдите инструмент для снятия блокировки правого колеса . Установите инструмент на замок колеса, который нужно снять.
Он должен плотно прилегать, а зубцы на внутренней стороне гнезда для снятия должны входить в замок колеса.
Шаг 3: Ударьте по инструменту молотком . Плотно ударьте резиновым молотком по концу инструмента для снятия блокировки колеса.
Вам необходимо, чтобы инструмент для снятия блокировки колеса был надежно закреплен на замке колеса. Зубья внутри инструмента для снятия блокировки колеса теперь входят в сам замок колеса.
Шаг 4: Ослабьте фиксатор колеса . Ослабьте фиксатор колеса, повернув инструмент для снятия против часовой стрелки с помощью гаечного ключа.
Ожидайте, что для ослабления блокировки колеса потребуются значительные усилия.
Шаг 5: Завершите точение вручную . После того, как фиксатор колеса будет ослаблен, вы сможете отключить его до конца вручную.
Замок колеса застрянет в приспособлении для снятия.
Шаг 6: Снимите фиксатор с инструмента . Вставьте пробойник или отвертку в отверстие в инструменте для снятия блокировки колеса напротив замка колеса и ударьте по нему молотком.
После нескольких ударов молотком поврежденный замок колеса выскочит.
- Примечание : Иногда необходимо удерживать гайку в тисках и повернуть инструмент для снятия по часовой стрелке, чтобы вынуть гайку из инструмента.
Шаг 7: Повторите действия для остальных колесных замков . При необходимости проделайте то же самое с любыми другими колесными замками.
Если вы устанавливаете новый комплект колесных замков, не забудьте положить ключ блокировки колес в такое место, где вы сможете его найти. Перчаточный ящик, центральная консоль или домкрат для шин — хорошие места для ключа блокировки колес. Таким образом, процесс будет максимально простым. Если вы считаете, что вам нужна замена ступичных подшипников или вам нужна помощь с затяжкой гаек, обратитесь за помощью к одному из мобильных техников YourMechanic.
Как снять колесные замки без ключевого инструмента 2019
Вы хотите узнать , как снимать колесные замки без ключевого инструмента? Вероятно, вы установили на свой автомобиль новые диски. Они привлекают внимание, заставляя людей смотреть и говорить: «Я хочу их и для моей машины». Однако воры их тоже любят, поэтому их нужно защищать. Прочтите это руководство, чтобы защитить свои инвестиции.
Воры могут снять колеса с помощью напольного домкрата или гаечного ключа и быстро забрать ваши шины, колеса и ваши деньги.Защитите их стопорными гайками или колесными замками.
На каждом колесе установите колесную шпильку или гайку с проушиной, чтобы заменить одну из шпилек или колесных гаек. Эти колесные шпильки подходят только к их ключу из-за их уникального рисунка, поэтому их можно удалить только с помощью специального ключа блокировки колеса. Вы не сможете удалить их с помощью стандартного гаечного ключа или торцевого ключа. Но если они потеряны или сломаны, вот как легко снять колесные замки без специального инструмента.
Снятие замка колеса без ключа
- Возьмите отвертку или пробойник, резиновый молоток, гаечный ключ с проушиной и комплект для снятия замка колеса. Прежде чем пробовать этот метод, продолжайте поиски ключа блокировки колеса.
- Включите стояночный тормоз в автомобиле. Это поможет предотвратить скатывание при ослаблении замка.
- Найдите инструмент для снятия блокировки колеса. Тем не менее, попробуйте надеть его на замок, который хотите вынуть. Проверьте, плотно ли сидит инструмент для снятия. Его зубцы должны вгрызаться в замок колеса.
- Ударьте универсальный съемник резиновым молотком. Сделайте это твердо на конце инструмента. Убедитесь, что инструмент для снятия надежно закреплен на замке колеса.Зубцы должны вонзиться в замок.
- Начните ослабление фиксатора колеса, повернув инструмент для снятия влево с помощью гаечного ключа. Потерпи. Чтобы его ослабить, нужно приложить немало усилий.
- Завершите повороты и ослабьте фиксатор колеса.
- Выньте фиксатор колеса приспособлением для снятия. Воспользуйтесь отверткой или пробейте отверстие в инструменте блокировки колеса до фиксатора колеса, а затем ударьте по пробойнику молотком.
- К этому времени поврежденный замок колеса должен выскочить после нескольких ударов.В некоторых случаях зажимную гайку необходимо удерживать в тисках, в то время как инструмент для снятия поворачивается по часовой стрелке, чтобы вынуть гайку из фиксатора колеса.
- После успешного снятия замка колеса без ключа повторите процесс, чтобы удалить оставшиеся замки колеса.
Прежде чем пробовать этот метод, продолжайте поиски ключа блокировки колеса.Как снять стопорные выступы без ключа — советы
- При установке новых колесных замков не теряйте ключ. Положите его в такое место, где вам будет легко его найти. Храните его в центральной консоли, в бардачке или с помощью домкрата для шин.
- При замене ступичных подшипников или затяжке гаек обратитесь за помощью к техническому специалисту.
Как снять блокировку колес — снятие замков колес с помощью ключа блокировки колес
Давайте посмотрим на еще один полезный метод — как снять блокировку колес с помощью ключа блокировки колес.
Может пригодиться при первом снятии блокировки колес.
- Подготовьте ключ для блокировки колес и гаечный ключ. Обратите внимание: не используйте электроинструменты для снятия блокировки колеса. Они применяют силу, которая может сорвать или повредить замок колеса.
- Включите стояночный тормоз, чтобы предотвратить скатывание для дополнительной безопасности.
- Начните процесс с совмещения ключа с гайкой, а затем совместите шлицы на замке колеса на колесе и ключе замка колеса.
- Поместите ключ блокировки колеса в замок колеса и начните медленно поворачивать его, пока линии дизайна или выступы не совпадут. Замок колеса должен опустить замок колеса.
- Поместите гайку на шпонку. Начните поворачивать ключ против часовой стрелки, чтобы ослабить фиксатор.Потерпи. Вам нужно заставить его ослабить фиксатор колеса.
- Снимите замок рукой.
- Если вам нужно снова установить колесные замки, вы можете отменить этот процесс.
Обратитесь к этому руководству по , как снять замки колес без ключевого инструмента , чтобы упростить выполнение задачи. Последний совет: обязательно прочтите руководство пользователя для колесных замков, которые вы устанавливаете. У них могут быть дополнительные советы или рекомендации. Вам понравилась эта запись? Поделитесь этим в социальных сетях сегодня!
Также проверьте
5 с высоким рейтингом блокировки колес СНЯТИЯ ИНСТРУМЕНТА И КАК СНИМАТЬ запирающую гаечный спиннинг COLLAR — AutoVfix.com
Совместное использование — это забота!
Ищем прядение инструмент для снятия замка колеса? В этой статье будут показаны некоторые из высоко оцененных инструмент для снятия блокировки колес купить. Вы также узнаете, как снять блокировку. колесная гайка с накидным хомутом из этого столба.
Вот некоторые подтемы мы рассмотрим в этой статье:
- как удалить стопорное колесо гайка с вращающимся воротником?
- как снять мини замок колесные гайки
- 5 Фиксатор колеса с вращающейся муфтой инструмент для снятия с более чем 4-звездочным обзором на Amazon
- Лучшее снятие блокировки колеса инструмент
- The 1 Универсальный замок колеса съемник купить
А стопорные гайки колеса
размещены так, чтобы колесо любого транспортного средства могло быть защищено, а контргайки нуждаются в
сниматься при замене автомобильной шины, доступе к тормозам или
выполнение любого другого технического обслуживания автомобиля.
Итак, зная, как снять стопорную гайку колеса с вращающимся ошейником — важный навык для любого человека, владеющего автомобилем, потому что вы никогда не можете сказать, когда вы, скорее всего, отремонтируете или удалите спущенное колесо. Несмотря на то что, научиться этому — не сложная задача, к тому же есть разные хитрости, которые помогут снять даже самые сложные стопорные гайки колеса с вращающимся воротником.
Как удалить стопорное колесо гайка с ВРАЩАЮЩИЙСЯ ВОРОТНИК
Вот несколько советов, которые помогут вам снять стопорную гайку колеса с вращающимся хомутом, и обязательно посмотрите видео выше, чтобы попрактиковаться:
- Убедитесь, что вы используете стояночный тормоз: Всегда, когда руль гайки заблокированы, имейте в виду, что для их снятия потребуется приложить дополнительное усилие.Но прежде, чем это будет сделано, убедитесь, ваш автомобиль не двигается, он должен быть припаркован на плоской поверхность с стояночным тормозом на, прежде чем применить эту дополнительную силу, чтобы удалить запирающие колесные гайки с спиннингом хомута.
- Вы можете использовать ногу: Когда вы застряли и не знаете, что еще использовать, вы можете использовать ногу с более сильными мышцами, которые позволят вам начать процесс. Но нужно быть очень осторожным. Вам следует осторожно использовать одну ногу и сильно надавить на нее, позволяя вашему весу выполнять работу, а также убедиться, что вы упираетесь в автомобиль, чтобы снять стопорную гайку колеса, вращающуюся втулку.
- Обратитесь к профессионалу: Еще один совет о том, как снять стопорную гайку колеса с вращающимся кольцом, — это обратиться к профессионалам, чтобы с ней можно было справиться за вас. И это позволит автомобильным профессионалам использовать соответствующий инструмент для их удаления.
И это позволит автомобильным профессионалам использовать соответствующий инструмент для их удаления.Статья по теме: 5 лучших замков рулевого колеса для автомобилей в этом году
КАК ЧТОБЫ СНИМАТЬ МИНИ-ЗАПОРНЫЕ ГАЙКИЕсть шаги, которые вы можете предпринять, чтобы снимите мини-стопорные гайки в автомобиле.Ниже приведены шаги:
- Припаркуйте свой автомобиль : убедитесь, что ваш автомобиль припаркован на ровной поверхности.
- Перед установкой гаек убедитесь, что колпак снят. Прежде чем что-либо делать, убедитесь, что колпак снят, прежде чем входить в стопорные гайки. После этого вы можете их снять. Некоторые доступные колпаки в некоторых автомобилях в основном фиксируются металлическими зажимами, удерживаемыми самой гайкой, а иногда и пластиковыми проушинами.
- Очень хорошо проверьте проушины. Хорошо известно, что некоторые транспортные средства, особенно некоторые европейские автомобили, как правило, изготавливаются с проушинами, а не с гайками, однако все они имеют одинаковые процедуры их снятия.
- Возьмите гаечный ключ для снятия гаек. Хотя иногда люди называют это шинным железом, Т-образной балкой или инструментами для шин, все они доступны в комплекте с автомобильными шинами. Убедитесь, что ваши гаечные ключи входят в гайки колеса автомобиля, чтобы вам не понадобился какой-либо другой инструмент для шин для снятия гаек.Обратите внимание, что некоторые гаечные ключи могут быть двумя перекрещенными стержнями или прямым стержнем, хотя некоторые называют его гаечным ключом. Что касается перекрещенных перекладин, это позволяет вам иметь дополнительную силу, так как вы можете удерживать их с любой стороны с помощью своих рук, а затем крутить их со всей силой руки.
- Начните снимать гайки. После того, как автомобиль припаркован на ровной поверхности, убедитесь, что вы не поднимаете автомобиль домкратом до ослабления гаек. Однако вы также можете использовать уже созданное сопротивление, которое обеспечивает шина, в качестве вспомогательной силы для снятия гаек.Хотя это не позволит ему вращаться, когда они окажутся на ровной поверхности, а это означает, что их можно легко снять.
Однако вы также можете использовать уже созданное сопротивление, которое обеспечивает шина, в качестве вспомогательной силы для снятия гаек.Хотя это не позволит ему вращаться, когда они окажутся на ровной поверхности, а это означает, что их можно легко снять.- Вам нужно будет надеть инструмент на одну гайку, а затем повернуть ее против часовой стрелки. Как только ваш инструмент наденет на одну гайку, попробуйте потянуть за нее, пока она не начнет ослабевать. Обратите внимание, что нет необходимости снимать орехи целиком, просто старайтесь настолько, насколько это позволит вам, пока у вас не будет возможности снять орехи рукой.После того, как вы ослабили все болты, теперь вы можете поднять автомобиль и полностью снять гайки, вращая их все рукой, после чего вы можете полностью отсоединить колесо.
Ниже вы найдете НЕКОТОРЫЕ из наших 5 лучших и высоко оцененных инструментов для снятия замков с вращающимся воротником, получивших не менее 4 звезд отзывов от довольных клиентов, купивших у Amazon.
STEELMAN 75032 Комплект для снятия ступичных колпачков и колесных замков из 9 частей- На момент написания этого поста он стоил 63 доллара ( см. Текущую цену здесь )
- Он имеет большой съемник замка колпака колеса
- Он имеет большое универсальное приспособление для снятия стопорных гаек.
- Имеется снятие замков колес Ford и GM.
- Он стоил 89 долларов.98 на момент написания этот столб ( см. текущую цену здесь )
- Его прочный и долговечный
- Очень простой в использовании
- Стандартный с метрическими деталями
- Он имеет набор из 16 предметов
- На момент написания документа он стоил 68,99 долларов США. этот пост ( см. текущую цену здесь )
- Он имеет 8 включенных шлицевых ключей
- Он имеет 8 включенных шестигранных и звездчатых ключей
- Очень прочный
- Легко хранить
этот пост ( см. текущую цену здесь )- Стоил 31 доллар.76 на момент написания этого пост ( см. Актуальная цена здесь )
- Легко удаляет заржавевшие болты и гайки
- Изготовлен из высокоуглеродистой стали
- Имеет плоские левые спиральные канавки использование гаечного ключа с разводным гаечным ключом или головками
- На момент написания этого поста он стоил 68,90 долларов США ( см. текущую цену здесь )
- Возможность установки и удаления Гайки фиксатора колес
- Позволяют сэкономить деньги.
- Имеет высокое качество с защитой от ржавчины.
- Имеет пластиковый корпус и удобно хранить.
Мы рекомендуем любому автовладельцу или механику перестать возиться с некачественными инструментами для снятия блокировки колес, прежде чем вы испортите колеса трещинами и факелами. Вам нужен хороший инструмент для снятия блокировки колес, и ниже мы рекомендуем вам купить. Вы можете выбрать любой из этих инструментов и сэкономить свое время и деньги.
1 УНИВЕРСАЛЬНЫЙ СЪЕМНИК КОЛЕСА ДЛЯ ПОКУПКИ Универсальные съемникидля колесных замков могут снять колесные замки в любое время, когда вы потеряете или потеряете ключ. Они подходят практически к любым замкам автомобильных колес, вам просто понадобится молоток с мягкой головкой, чтобы вбить его в замок колеса. Ниже приведены рекомендуемые универсальные средства для снятия блокировки колес, которые вы также можете приобрести на Amazon.
Astro Pneumatic 7404 Поврежденные гнезда для снятия гайки и фиксаторов Фланцевый привод, продаваемый ASTRO
Astro Pneumatic 7404 поврежденные гайки и гнезда для снятия фиксаторов Flank Drive — это новое универсальное устройство для снятия фиксаторов с боковым захватом, которое работает вверх к ведущей в отрасли гайке с закруглением 90%.Он имеет защитные втулки свободного вращения вместо задирающих колес, что позволяет втулкам оставаться на месте, пока головки вращаются.
Также безопасно затягивать накидные гайки вперед без повреждений.
Вы возможно, придется проверить это самостоятельно.
Это на момент написания статьи оценивается в 29 $ и имеет рейтинг 4,7 звезды. с более чем 40 довольными отзывами клиентов.
Здесь вы можете проверить текущую статистику инструмента.
Итак, приведенные выше наши основные рекомендации по использованию некоторых инструментов для снятия стопорных гаек колеса.Вы знаете, что хотите, и выберите тот, который лучше всего соответствует вашим конкретным потребностям. и мы также показали вам, как снимать стопорную гайку колеса с вращающимся хомутом. так что если вам понравился этот пост, обязательно поделитесь им.
ЧТО СЛЕДУЕТ ПРОЧИТАТЬ: Как разблокировать рулевое колесо Нажмите для запуска Honda Civic
Совместное использование — это забота!
Advanced Wheel Locks — Ultimate Wheel Locks
Ваш ключ к НАСТОЯЩЕЙ безопасности.
Проблема с другими замками для колес в том, что они не обеспечивают истинной безопасности.Любой потенциальный вор может легко приобрести послепродажный инструмент, специально предназначенный для снятия обычного колесного замка. Наша запатентованная конструкция заставит воров дважды подумать, прежде чем трогать ваши колеса.
Расширенный дизайн
Разработанные с использованием новейшего программного обеспечения САПР, наши запатентованные колесные замки превосходят любой обычный инструмент.
Дополнительные материалы
Advanced Wheel Locks изготовлены из термически обработанной легированной стали, что делает их самыми прочными колесными замками на рынке.
Расширенная безопасность
Наша запатентованная система замков может быть сконфигурирована с бесконечным набором клавиш и рисунков. Это делает практически невозможным дублирование инструмента.
Улучшенный дизайн для победы над обычными инструментами
Закругленный крепеж трудно удалить с помощью инструментов, специально предназначенных для этой работы. Наша уникальная запатентованная форма разработана таким образом, чтобы ее было намного сложнее захватывать, чем обычную закругленную застежку.
В отличие от других колесных замков, представленных на рынке, наша конструкция с ключом расположена радиально вдоль поверхности гайки. Это позволяет использовать приложения с высоким крутящим моментом. Противоположные поверхности шпонок также не являются копланарными, что делает практически невозможным зацепление гайки любым обычным инструментом.
Фактически, мы протестировали нашу конструкцию с использованием самого универсального инструмента для удаления всего — трубного ключа. Когда наш крепеж повышенной безопасности был полностью обнажен, даже трубный ключ не смог его удалить.
Более прочные материалы — более надежная безопасность
Advanced Wheel Locks изготовлены из термически обработанной легированной стали, что делает их самыми прочными колесными замками на рынке.
Наши ключевые пластины также изготавливаются из высокопрочной стали, что позволяет использовать их с высоким крутящим моментом.
Все это означает, что вы можете без проблем использовать ударный гаечный ключ на своих усовершенствованных замках колес. Фактически, мы протестировали и усовершенствовали нашу конструкцию, используя удар, способный создать крутящий момент более 700 футов / фунт.
Расширенная безопасность с бесконечными комбинациями
Наша запатентованная система замков может быть сконфигурирована с бесконечным набором клавиш и рисунков.Это делает практически невозможным дублирование инструмента.
Для тех, кто хочет полностью контролировать свою безопасность, мы предлагаем индивидуальный дизайн ключей, который никогда не повторится.
Свяжитесь с нами, чтобы обсудить ваше индивидуальное приложение.
Посмотрите, как наши замки могут быть сняты только с помощью НАШЕГО ключа.
Наш первый соперник — Gator Grip. Первое, что мы слышим от людей, когда они видят наш дизайн: «Держу пари, Gator Grip справится с этим.”
ЗахватыGator Grips — это фантастические инструменты для снятия креплений неправильной формы и закруглений, и мы не могли придумать лучшего инструмента для снятия, с которого можно было бы начать серию испытаний.
Наш второй претендент — набор для снятия гайки аварийной проушины PT.
Погуглите «как снять блокировку колес», и результаты будут заполнены подобными инструментами. Они продаются в вашем местном магазине автозапчастей, и все они предназначены для одной цели. Снятие колесных замков.
Свяжитесь с нами.
Позвоните или отправьте текстовое сообщение: 1-833-295-6257
Не можете найти усовершенствованные замки колес для вашего автомобиля или грузовика? В настоящее время мы работаем над дизайном, который подойдет практически для любой марки и модели. Заполните форму справа и получите уведомление, как только у нас появится что-нибудь для вашего автомобиля.
Обратите внимание: все колесные замки, имеющиеся в наличии на складе, подходят для штатных или «стоковых» колес. Если на вашем автомобиле установлены неоригинальные колеса, пожалуйста, свяжитесь с нами перед размещением заказа.
снятие стопорных гаек колеса FAQ
Ниже приведены некоторые из наиболее часто задаваемых вопросов о стопорных гайках и болтах автомобильных колес.
Что я могу сделать, если я потерял свой замок ключ гайки?
Вы можете обратиться к местному дилеру, и если у вас есть оригинальный серийный номер или номер партии стопорных гаек или болтов, установленных на вашем автомобиле, они, возможно, смогут изменить заказ ключа. Это может быть дорогостоящим и часто занимает несколько недель, прежде чем новый ключ будет готов. Вы можете обнаружить, что дилер не может помочь.
Если вы не можете получить новый ключ для стопорных гаек или болтов колеса, то единственный другой вариант — их удалить. В большинстве случаев стопорные гайки колеса можно снять, но они могут быть повреждены в процессе и требуют замены.
Как снять стопорные гайки колеса без ключа?
Отключить блокировку колес без ключа — непростая задача без соответствующих инструментов. Многие скажут, что их можно высверлить или сломать замки молотком и зубилом.Во многих случаях это не сработает и просто повредит стопорные гайки и болты, что затруднит снятие. Эти методы часто могут привести к повреждению и ваших колес.
У нас есть запатентованный инструмент с индивидуальными приспособлениями, позволяющий снимать практически все типы колесных замков. У многих стопорных гаек и болтов есть вращающийся воротник, чтобы воры не могли их силой снять, а специальные приспособления, которые мы используем, помогают нам удалить эти более сложные замки.
Может ли снятие замков колес повредить мои сплавы?
Мы используем специальный инструмент, который не повредит ваши колеса при снятии контргайки.
Если вы попытаетесь снять замки самостоятельно, то весьма вероятно, что вы повредите свои легкосплавные диски.
Некоторые механики могут использовать метод сварки, при котором они приваривают стандартный болт к замку, это, несомненно, вызовет повреждение лака и порошкового покрытия легкосплавных дисков.
Мои колесные гайки застряли, и я не могу их открутить, что мне делать?
Многие шиномонтажники используют пневматические пистолеты для гаек, которые могут перетянуть колесные гайки или болты при установке колес.Вы можете обнаружить, что когда вы придете, чтобы попытаться заменить колесо, скоба, которая у вас есть, просто не будет откручивать гайки или болты.
Часто простое использование длинной скобки для ручки дает необходимое усилие, но у вас может не быть к нему доступа. У нас есть динамометрические ключи с достаточным усилием рычага, чтобы можно было открутить затянутые колесные гайки и болты. Если этого недостаточно, у нас есть инструменты для ударных головок, которые выполнят свою работу.
Сколько стоит открутить стопорные гайки колеса?
Стоимость снятия стопорных гаек колеса сильно варьируется от одной компании к другой, но мы стремимся указать ясную и простую цену, которая является приемлемой.
В большинстве случаев необходимо удалить все 4 стопорные гайки, и именно с этого мы начинаем расценки. В большинстве случаев мы взимаем 55 фунтов стерлингов за снятие блокировки колес, однако, возможно, нам потребуется дополнительная плата. Например, если замки были повреждены, когда кто-то пытался их снять.
Мы взимаем плату за вызов для работы за пределами района Мейдстона, она колеблется от 10 до 20 фунтов стерлингов в зависимости от того, как далеко вы находитесь. Мы всегда подтверждаем все цены перед бронированием работы, чтобы вы точно знали, чего ожидать.
Сколько времени нужно для снятия стопорных гаек колеса?
Мы стремимся снять 4 стопорные гайки в течение получаса. Время, необходимое для снятия блокировки колес, зависит от типа блокировки и наличия повреждений гаек и болтов. Более сложные замки колес, такие как Peugeot и Citroen или Jaguar и Land Rover, иногда могут занять немного больше времени. Стопорные гайки и болты McGuard и EVO иногда могут занимать больше времени.
Мы просим фотографии замков, прежде чем оценивать и бронировать работу. Обычно мы можем сказать на этом этапе, сколько времени займет работа, и постараемся дать вам точные сроки.Единственная другая проблема, из-за которой работа может занять больше времени, — это чрезмерная затяжка колесных гаек или болтов, мы не можем определить это по фотографии.
Могу ли я повторно использовать стопорные гайки колеса после того, как они были сняты?
I В большинстве случаев процесс снятия стопорных гаек и болтов делает их непригодными для использования.
Колесные замки некоторых типов можно снять, не повредив их, обычно это то, что мы называем бюджетными замками. Однако, если ключ сломан или утерян, вам все равно нужно будет заменить его, прежде чем вы сможете снова использовать замки.
Нужно ли устанавливать стопорные гайки или болты колеса?
Для чего нужны колесные замки?
Это два похожих вопроса, на которые можно ответить одновременно.
Единственная причина для блокировки колес — безопасность, они разработаны, чтобы удержать воров от попыток установить диски из легкого сплава.
Иногда считается, что для безопасности необходимо установить колесные замки, которые удерживают колеса включенными. Это не тот случай. Вы можете установить колеса только со стандартными гайками или болтами.
Если вы снимаете колесные замки, их необходимо заменить, поскольку небезопасно не устанавливать все гайки или болты. Многие решают, что в замках нет необходимости, и заменяют их стандартной установочной гайкой или болтом.
У нас есть полный ассортимент стандартных крепежных гаек и болтов, и мы можем поставить их для замены ваших колесных замков, когда мы придем для их снятия. Мы можем процитировать вас во время бронирования для этого. Мы также можем поставить запасные колесные замки как бюджетные, так и EVO / McGuard.
Мы надеемся, что приведенные выше ответы на часто задаваемые вопросы были полезны. Конечно, у вас может возникнуть вопрос, который здесь не рассматривается. Не стесняйтесь присылать нам письмо по адресу [email protected] с любыми вопросами, которые могут у вас возникнуть.
Для получения более подробной информации о наших услугах посетите нашу главную страницу снятия стопорных гаек колеса.
Как снять стопорные гайки и болты колеса при потере ключа
Сделай сам и «мужские вещи»
Замена передних тормозных дисков и колодок (Mercedes и др.)
Заменить переднюю нижнюю шаровую опору (Mercedes и другие)
Замена тормозных трубок и магистралей (Mercedes и другие автомобили)
Как поднять Mercedes и другие автомобили (от 1 до 4 колес)
Mercedes Электронные процедуры сброса и синхронизации
Mercedes Заменить лампы и светодиоды для приборов
Mercedes E-Class Ремонт ЖК-дисплея
Mercedes E-Class Снятие комбинации приборов
заменить сломанный или Затерянный замок колеса гайка Ключ
Снять стопорные гайки и болты колеса без ключа
DIY Mazda 323 Замена ремня и водяного насоса
Контрольный список для прохождения MOT — никогда больше не подведет.
Пивоварение и напитки
Origin Coffee Oatmeal Stout Recipe — легкий кофе!
Старый английский рецепт сливового бренди — Один на Рождество!
Как приготовить сидр — От фруктовых яблок до бутылок.
Как сделать Перри (грушевый сидр) — С нуля.
DIY Scratter (Fruit Pulper) — для сидра и перри.
DIY Cider Press — Простые и эффективные планы.
Советы и рекомендации по домашнему пивоварению — Лучше варить.
Lavender Beer Recipe — олдскульный стиль.
Как приготовить сливовый бренди — сезонное рождественское угощение.
Готовка
Как приготовить традиционный сливовый чатни — вкусно!
Староанглийский рецепт джема из сливы и лаванды — так хорошо.
Как приготовить Бекон — Копченый или некопченый.
Калькулятор жаркого — тайминги одним щелчком мыши!
Полет и радиоуправление
Планы планеров Voodoo QX для микроклонов — Развлечение своими руками!
Как подобрать и придать форму метательному лезвию DLG — сделай это правильно!
Сделайте простой инжектор для эпоксидной смолы / наполнителя — так полезно!
Переносная аэродинамическая труба своими руками — точно установите хвосты DLG!
Как точно отметить осевую линию стрелы.