восстановление резины: ru_d70 — LiveJournal
?- Техника
- Cancel
в рсу сказали в наличии резины нет, значит это будет долго. дорого и хуево.
обратимся к народной медицине
все рецепты давно есть в сети, источник к сожалению не помню
резинки набухают от пота, кожного сала и вашего жира. резина хорошо всю эту хрень впитывает. собственно чтоб вернуть резину в первоначальный вид надо ее похудеть. для этого можно воспользоваться растоврителем НЕФРАС С2-80/120, ацетоном или даже банальным спиртом.
НЕФРАС С2-80/120 — в простонародье называется «Бензин Калоша», продается в радиотехнических магазинах, например в Чип и Дипе всегда есть.
как выяснил arsdesign Уайт-спирит не подходит
опускаем резину в подходящую емкость и заливаем расторителем. дело не хитрое но сложно определить необходимое для замачивания время. если передержать резина может стать меньше чем нужно 🙂 скукожится и раскокожить ее наверно будет сложно
лучше замачивать за несколько подходов, начать минут с 20
оценивая масштабы растяжения своих я залил их на пол часа
через пол часа наблюдал плачевную картину. резина стала еще больше -)
это не страшно. она нахлебалась расворителя.. постепенно высыхая будет уменьшаться
на резинках образовался какой-то сальный неприятный налет, ватным тампоном и тем же растворителем пришломсь счищать
после cушки (часов 10 прошло) все встало на свои местао. приклеивать не стал, не вижу смысла, резина плотно лежит в своей канавке и клей ей по-помоему никчему
вторая резинка к сожалению не уменьшилась до нужных размеров с первого раза, пошол повторять процедуру
p.
s. с набухшими и отвалившимися накладками камеры делать можно тоже самое и клеить назад
Tags: объективы, ремонт
Subscribeкому нужен новый монопод?
Монопод giottos mml3290b, куплен давно, всё время лежал в упаковке, доставался пару раз — полюбоваться, не пригодился. Цену предлагайте.
ох как давно ничего здесь не читал-не писал! Нужен совет по ремонту-профилактике D300
Подскажите, если есть кто живой, где в Москве (а лучше — подмосковье, район от Мытищь до Щелково) провести чистку-профилактику, в случае…
Ремонт старых камер
Сын внезапно проявил интерес к съемке на фотопленку. Я под это дело откопал в закромах Nikon Fm2. А тот возьми и сдохни прям на руках. Моих…
Photo
Hint http://pics.livejournal.com/igrick/pic/000r1edq
кому нужен новый монопод?
Монопод giottos mml3290b, куплен давно, всё время лежал в упаковке, доставался пару раз — полюбоваться, не пригодился.
Цену предлагайте.ох как давно ничего здесь не читал-не писал! Нужен совет по ремонту-профилактике D300
Подскажите, если есть кто живой, где в Москве (а лучше — подмосковье, район от Мытищь до Щелково) провести чистку-профилактику, в случае…
Ремонт старых камер
Сын внезапно проявил интерес к съемке на фотопленку. Я под это дело откопал в закромах Nikon Fm2. А тот возьми и сдохни прям на руках. Моих…
Цену предлагайте.Восстановление резины: как дошиповать зимние шины, чтобы они прослужили долго | Автотех
Потеря шипов из зимних шин – явление, которое требует внимания со стороны автомобилиста. Недостаток металлических вставок значительно ухудшает сцепление с дорогой. Вернуть шинам изначальные характеристики позволяет дошиповка, но многие автомобилисты столкнулись с негативным опытом по результатам этой процедуры. Эффект от восстановления шин во-многом зависит от уровня качества произведённых работ.
Технологии дошиповки автомобильной резины
Бюджетный способ восстановления зимних шин предусматривает установку шипов на новые места. В таком случае габариты металлических вставок схожи с заводскими. Ключевое преимущество технологии – низкая стоимость. Её остальные особенности причисляются к негативным факторам.
Примерно в три-четыре раза дороже стоит установка ремонтных шипов на старые места. Изделия имеют большое основание, позволяющее им удерживаться в посадочном месте. Устанавливать ремонтные шипы на старые места сложнее, зато они намного инзосоустойчивее.
Практика показывает, что вторая технология значительно лучше показывает себя в долгосрочной перспективе. Автовладельцу лучше переплатить один раз, зато получить надёжный результат. Установка шипов на новые места не рекомендуется, так как они быстро вылетают, а расположение металлических вставок не будет оптимальным с инженерной точки зрения.
Надёжная дошиповка шин
Хороший результат при дошиповке резины обеспечивают следующие факторы:
- правильный подбор ремонтных изделий по размеру;
- высокий уровень качества устанавливаемых шипов;
- соблюдение рекомендаций производителя;
- обкатка восстановленных шин.
Габариты ремонтных шипов определяются в зависимости от размеров посадочного отверстия и остаточной глубины протектора.
Для достижения долговечного результата рекомендуется использовать качественные изделия от известных производителей. Дешёвые ремонтные шипы производятся из мягких металлов, поэтому обламываются в ходе эксплуатации.
Осуществить дошиповку можно в пунктах шиномонтажа или своими руками. Во втором случае придётся самостоятельно подбирать шипы и покупать прибор для их установки.
Шипованная резина требует обкатки, и эту процедуру нужно повторять после восстановления резины. В течение первых 300 километров пробега не рекомендуется разгоняться до скорости выше 80 км/ч и резко стартовать с места на асфальте. За этот пробег металлическая вставка займёт оптимальную позицию.
Восстановление шин настоятельно рекомендуется производить, если вылетело более 30% шипов, а остаточная глубина протектора обеспечивает финансовую целесообразность процедуры. Идеально, если автомобилист будет прибегать к ней перед каждым зимним сезоном, чтобы металлические вставки всегда были на месте.
Поделиться в социальных сетях
Вам может понравиться
Реставрация резины — Тим Тинкер
Этот сайт содержит партнерские ссылки. Таким образом, я буду зарабатывать на соответствующих покупках без каких-либо дополнительных затрат для вас. Это помогает мне поддерживать этот веб-сайт, так что спасибо за вашу поддержку.
О восстановлении резины старых сгнивших вещей с целью дать им новую жизнь с помощью едкого очистителя канализации.
Мы отправились в отпуск к океану после блокировки Covid19 и рылись в поисках снаряжения для сноркелинга. Я нашел печально выглядящую пару заброшенных ласт, которые были деформированы, окоченели и гибли. Вместо того, чтобы их выбрасывать, я подумал, что попробую восстановить резину. Есть сложные обработки, такие как в этом видео и в этом посте, с использованием кипячения и всевозможных коммерческих химикатов и пластификаторов.
Однако я вспомнил старый и простой лабораторный трюк, который мы использовали, чтобы восстановить резиновые пробки, которые стали твердыми и бесполезными.
Это было просто, не требовало особых усилий и почти ничего не стоило.
Лабораторный процесс восстановления включал замачивание резины в растворе каустической соды, и это было легко и чудесным образом восстановило свойства резины.
Я не был уверен в типе резины, которая использовалась в ластах, но я знал, что это не силиконовая резина (она не портится и является предметом некоторых моих постов из силиконовой резины, сделанных своими руками). Однако я подумал, что трюк с замачиванием каустической соды может сработать, и мне нечего терять, если он не сработает. Гидроксид натрия (очиститель канализации) фигурирует в моих постах о мастерстве, таких как изготовление самодельного огнеупорного силиката натрия. Для этого лучше всего очень чистый (желательно из невскрытой баночки). Однако для восстановления резины эта чистота не имеет значения. Вот пример чистого гидроксида натрия, и если вы купите чистый продукт, его можно использовать для многих других задач.
В противном случае подойдет любой оставшийся едкий очиститель канализации.
Средство для восстановления резины
Предупреждение: Едкий натр (гидроксид натрия) — простой, дешевый и наиболее полезный химикат для набора ремонтников. Это не подлый токсичный химикат. Это просто неприятно, если вы попадете на кожу и в глаза (состоящие только из натрия, кислорода и водорода). Поэтому используйте перчатки и защитные очки, соблюдайте осторожность и не позволяйте детям, домашним животным или другим лицам иметь доступ к едкому веществу в твердой или жидкой форме.
Рекомендации по использованию растворов для реставрации резины
При попадании на кожу едкий раствор оставляет на коже слизистое мыльное ощущение, которое трудно удалить одной водой. «Он сообщит вам, загрязнили ли вы себя, поскольку он делает мыло из защитного кожного жира и вгрызается глубже!»
При использовании едких растворов или даже слабощелочных веществ я также делаю объемный слабый раствор уксуса в воде.
Его можно мгновенно использовать для быстрой нейтрализации любого пролитого или разбрызганного каустика. Он немедленно и безопасно нейтрализует любую щелочь на вашей коже и останавливает ощущение скользкости при укусах. Его также можно использовать для финишной реставрации щелочным каучуком и для окончательной очистки загрязненных инструментов и т. д. Наконец, остатки едкой жидкости можно безопасно спустить в кухонную раковину для очистки стоков. Оставьте его там на ночь, чтобы эффект очистки был максимальным.
Жидкость для восстановления резины
Я использовал двухлитровое ведро, чтобы приготовить едкий травильный раствор, и поместил его в гораздо большее ведро, которое обеспечивает стабильность и поддержку лопастей ласт. Он также будет содержать любые разливы. Использование маленького ведра также означало, что «башмаки» ласт можно было залить меньшим объемом едкой жидкости. Я делаю эту работу на улице, так как реакция с погибшей резиной создает неприятный запах, который быстро рассеивается снаружи.
«Запах не является вредным и похож на запах щелочных обезжиривающих средств при использовании на часто используемых стенах кухни перед покраской ремонтных работ».
Количество используемого гидроксида натрия не критично, но чем меньше, тем лучше, так как это позволяет избежать опасного кипения и разбрызгивания, когда гидроксид натрия растворяется и выделяет много тепла. Это просто означает, что более слабый едкий раствор подействует немного дольше, но это мощное химическое вещество, которое сделает свою работу достаточно быстро, а более слабый намного безопаснее.
Волшебная резиновая мазь для восстановления
Налейте в маленькое ведерко достаточное количество воды, чтобы залить башмачную часть ласт, а ЗАТЕМ осторожно добавьте в холодную воду приблизительно две десертные ложки гидроксида натрия. Таким образом, вода станет горячей, но не настолько горячей, чтобы стать опасной для кипящего брызга. Я использовал кухонную лопатку из силиконовой резины, чтобы аккуратно перемешать и растворить гранулы гидроксида натрия.
Грязный запах сладкого успеха при восстановлении резины
Я знал, что у меня есть хорошие шансы на успех, поскольку липкая окисленная поверхность резины растворялась, раствор щелочи становился темным и мутным, а от кухонной стены исходил неприятный запах обезжиривания. Я был немного нетерпелив, как обычно, и использовал шпатель, чтобы потереть и соскоблить слой гари. «Но он бы вышел без усилий, с моей стороны, в нужное время».
Когда замачивание закончилось (примерно через 30 минут), я смыл налет большим количеством воды в большом ведре и с помощью щетки для мытья посуды удалил налипший слизистый налет.
После такой обработки каучук стал мягким и щелочным, имел слизистый вид и немного вонючий. Поэтому я избавился от этой слизи и запаха, нейтрализовав щелочь, замочив ласты в разбавленном уксусе и воде. Для нейтрализации каустика требуется некоторое время, потому что едкий налет, проникший глубоко в резину, также должен со временем выщелачиваться, чтобы вступить в реакцию и быть нейтрализован уксусной кислотой из уксуса.
Когда очистка и нейтрализация были закончены, я упаковал несколько газет в полиэтиленовые пакеты, чтобы сделать колодки, которые сохранят форму обуви открытой, пока восстановленная резина затвердевает. Восстановленные туфли-ласты снова стали гладкими, блестящими, мягкими, эластичными и не имеют запаха и получили новую жизнь.
Примечание: В некоторых других сообщениях о восстановлении резины контейнеры, кастрюли и инструменты рассматриваются как загрязненные. «Это химическая чепуха!» Когда едкие растворы смываются и нейтрализуются должным образом, они оставят предметы чище, чем они были в течение длительного времени, и не должно быть никаких остатков, о которых нужно беспокоиться.
Даже крошечные следы щелочи в конечном итоге найдут углекислый газ из воздуха, чтобы нейтрализовать себя и сделать безвредные карбонаты, которые являются частью жизни на планете Земля. «Это та же самая реакция, которая медленно портит плохо запечатанный контейнер со средством для чистки канализации и оставляет белый нечеткий налет вокруг крышки».
Кухонный шпатель из силиконовой резины, который я использовал в растворе едкого натра, имел несколько темных пятен на лезвии и на нем, и я заметил, что раствор также удалил большую часть этих пятен, так что есть еще одно применение старой доброй каустической соды. «Я до сих пор с удовольствием использую его на кухне».
Даже темные пятна на лезвии шпателя из силиконового каучука были в значительной степени удалены во время кратковременного замачивания в растворе каустической соды.
Заключение
Крепкий раствор каустической соды может восстановить мягкость и эластичность изношенных резиновых ласт для сноркелинга и, возможно, других резиновых изделий. Едкое химическое вещество следует использовать с осторожностью, соблюдая соответствующие меры предосторожности.
Tim
Реставрация резиновой отделки с Nexzett от Professional Detailer
ПОГОВОРИМ О ВОССТАНОВЛЕНИИ РЕЗИНОВОЙ ОБИВКИ!
На рынке есть несколько хороших продуктов для этого, но для меня это было с самого начала моей карьеры в детализации. Nextzett Gummi Pflege Stift и Nextzett Plastic Reiniger. Также может быть известен как Nextzett Rubber Care Stick и Plastic Deep Cleaner. Или, как я их называю, мой очиститель Gummi and Plastic. Он был и всегда будет одним из моих фаворитов для резиновой отделки автомобилей, подвергшихся атмосферным воздействиям и высыханию. Простое применение с лучшими результатами, если продукт оставить на ночь.
Я отношусь к высохшей обшивке автомобиля как к сухим потрескавшимся губам. Если вы недостаточно пренебрегаете своими губами, потребуется некоторое количество влаги, чтобы вернуть их к жизни. Вы хотите нанести достаточное количество продукта, как если бы Чап приклеился к обезвоженным губам, дайте ему впитаться, пока он не затвердеет.
Итак, приступим! Что вам понадобится:
• 1-2 салфетки.
• Одна ЧИСТАЯ микрофибра для вытирания излишков продукта, которые могут капнуть на краску.
• Другим может быть любая чистая или выстиранная хозяйственная тряпка для протирки резины.
• Gummi Pflege Stift
• Plastik Reiniger
После того, как я закончу мыть машину и все высушу, вам нужно распылить 2-3 капли Plastik Deep Cleaner на тряпку.
Нанесите на резиновую накладку и очищайте движением вперед-назад до тех пор, пока не увидите, как загрязнение удаляется на тряпку, а после высыхания начинает появляться «матовый» чистый вид.
Вы увидите это на картинке ниже (она быстро высохнет прямо на глазах).
После того, как вы получите этот результат, вы можете остановиться здесь, если вам нравится этот внешний вид, или вы можете сделать еще один шаг вперед с GUMMI! Это то, что я сравниваю с Chap stick. Флакон небольшой и очень удобен в использовании. Откройте верхнюю часть, и вы заметите небольшую верхнюю часть аппликатора из пены / губки. Чтобы продукт начал выходить, вам нужно будет прижать его к резиновой поверхности и прокачать его несколько раз, пока вы не увидите, что жидкость начинает впитываться в верхнюю часть пены / губки.
Мне нравится балансировать одним пальцем, будь то мизинец или безымянный, на краю любой поверхности, которую я наношу. Это помогает мне держать руку твердой. Меньше места для беспорядка.
Теперь, как с сухими потрескавшимися губами, когда вы наносите гигиеническую помаду, она впитывается прямо в поверхность.
Основная цель – достаточно пропитать отделку там, где на поверхности еще есть не впитавшийся продукт. Теперь, что бы я сделал, поскольку большинство моих деталей требуют обработки как минимум на ночь, я оставлю их на ночь, не прикасаясь к ним. Оставьте этот излишек продукта на верхней части отделки и попробуйте впитать его на ночь. Вы не хотите наносить СЛИШКОМ много там, где он начнет капать по боку автомобиля, так что просто помните об этом. Если по какой-то причине он капает на автомобиль, все будет в порядке, я просто беру Quick Detailer и микрофибру и вытираю.
Последний шаг. Когда вы вернетесь в машину утром или через несколько часов, какой бы продукт ни остался на обшивке, который не впитался, я просто слегка сотру его сухой микрофиброй или даже работаю в перчатках.
В целом, мне нравится этот продукт, и я чувствую, что процесс довольно прост, иначе я бы не стал его использовать. Я сохранил так много резиновых накладок Audi, Porsche, BMW, и после них они становятся очень шелковистыми! У меня есть одно предложение: не подавать заявку и сразу же ехать под дождем! Продукт вымывается. Дайте изделию впитаться и поработайте несколько дней, если можете без дождя и стирки. Обычно это 5-10-минутное быстрое приложение. В некоторых случаях мне приходится повторять это еще раз после того, как все впитается.
Это тоже не одноразовое использование. Я бы сказал, что это длится от нескольких недель до месяца? В зависимости от того, как вы обслуживаете автомобиль. Я бы держал этот удобный продукт в багажнике вашего автомобиля или на полке в магазине/гараже. Когда вы укладываете ребенка на ночь после еженедельного купания. Нанесите на него немного GUMMI и повторяйте в течение нескольких недель. Это позволит резиновой отделке выглядеть и чувствовать себя великолепно.