Въезд в бокс задним ходом пошаговая инструкция: Пошаговая инструкция заезда в бокс задним ходом

Содержание

Заезд в бокс задним ходом на автодроме: пошаговая инструкция и схема

Начинающих водителей перед сдачей пугает упражнение — заезд в гараж задним ходом. Упражнение включает в себя заезд автомобиля в бокс, который располагается под углом 90 градусов. Полученные знания понадобятся водителям при заезде в свой гараж или на парковочное место около супермаркета, не задев стены или соседние транспортные средства. Поэтому необходимо научится выполнять упражнение без ошибок.

Заезд в гараж задним ходом на автодроме

Парковка по зеркалам – это основной способ парковки задним ходом. Однако, ширина обзора при этом значительно снижается. Поэтому при такой парковке следует иногда и поворачивать голову. При парковке в гараж ориентироваться следует по его углам и створкам дверей (если они больше габаритов гаража). Необходимо найти главный ориентир – ближний угол гаража или парковочного места. Для чего это нужно? Именно этот ориентир указывает на то, что автомобиль занял нужное положение, и водитель видит угол места, который он сейчас объедет.Въезд в бокс задним ходом пошаговая инструкция: Пошаговая инструкция заезда в бокс задним ходом
Площадка для упражнения заезд в гараж задним ходом представляет собой воображаемый бокс, в который нужно загнать автомобиль задним ходом.


Площадка для упражнения заезд в гараж задним ходом представляет собой воображаемый бокс в который нужно загнать автомобиль задним ходом

На практике это может быть не только гараж, но и любое место на парковке. Кандидат в водители должен въехать в гараж и не зацепить его стены. Или не поцарапать соседние автомобили в случае парковочного места.

Что касается размеров воображаемого бокса (ширина автомобиля + 1м X длина автомобиля + 1м), то на практике гаражи бывают и побольше, а вот парковочные места встречаются и более компактные. Маневр нужно выполнить на полосе шириной, равной длине автомобиля + 1 метр. Думаю, не нужно объяснять, почему в данном случае придется парковаться задом. Ведь въехать в подобных условиях передом весьма затруднительно.

Как заехать в гараж задним ходом

Остановитесь перед линией начала упражнения.Въезд в бокс задним ходом пошаговая инструкция: Пошаговая инструкция заезда в бокс задним ходом Начните движение вперед. На данном этапе основная задача — подъехать правым зеркалом заднего вида как можно ближе к фишке . Чем ближе окажется автомобиль, тем больше места останется для маневрирования и тем проще будет выполнить упражнение. Остановите автомобиль после того, как фишка окажется между передней и задней правыми дверьми машины (в районе центральной стойки).

Остановитесь у фишки. Поверните руль до упора влево. Начните движение вперед, автомобиль при этом поворачивает налево. Держите руль в крайнем левом положении. Смотрите в правое зеркало заднего вида! В этом зеркале нужно следить за положением конуса. Остановиться нужно в тот момент, когда в зеркале между вешкой и автомобилем останется небольшой зазор (сантиметров 10). Кроме того, следите за тем, чтобы не сбить конус передней частью автомобиля. Если вешка все еще не появилась в зеркале заднего вида, а ехать уже некуда, то остановитесь.


Остановитесь перед линией начала упражнения начните движение вперед

Остановитесь.Въезд в бокс задним ходом пошаговая инструкция: Пошаговая инструкция заезда в бокс задним ходом Поверните руль до упора вправо. Включите передачу заднего хода! Начните движение. Смотрите в правое зеркало заднего вида и ищите в нем стойку номер. Как только до нее останется примерно 10 сантиметров в зеркале, остановитесь.

Остановитесь. Поверните руль таким образом, чтобы автомобиль ехал прямо. Оставьте передачу заднего хода включенной! Продолжайте двигаться задним ходом, при этом держите руль прямо. Обернитесь назад через правое плечо и следите, как задняя часть автомобиля въезжает в гараж. После того, как задние колеса автомобиля пересекли контрольную линию, остановитесь. Удобнее всего на данном этапе ориентироваться по стойкам , т.к. саму разметку из автомобиля не видно.

Поверните руль до упора вправо. Начните движение задним ходом. Автомобиль при этом «выравнивается» в гараже. Следите за положением по зеркалам заднего вида. Как только автомобиль встанет параллельно «стенам» гаража, остановитесь. Верните руль в исходное положение (автомобиль едет прямо). Продолжайте движение задним ходом.Въезд в бокс задним ходом пошаговая инструкция: Пошаговая инструкция заезда в бокс задним ходом Как только автомобиль полностью оказался в гараже, остановитесь.

Покиньте гараж. Для этого нужно ехать прямо до тех пор, пока стойка не окажется между передней и задней левыми дверьми. После этого поверните руль до упора влево и покиньте зону выполнения упражнения.

Что может повлиять на сдачу экзамена

Даже если вы сможете задним ходом заехать в бокс – это еще не значит, что вы сдали экзамен. В этом упражнении есть список ошибок, которые могут негативно повлиять на результаты. При этом есть также и список максимально допустимого количества совершения ошибок, у некоторых действий это количество равно нулю, и это значит автоматическую не сдачу экзамена:

  • Если вы не начали выполнять маневр заезда в бокс в течение 30 секунд после получения такой команды от инструктора, то вы завалили экзамен;
  • Есть еще и такая ошибка, как наезд на линию разметки, или сбивание разметочных элементов. Здесь все не так строго как в предыдущем пункте, но допустив такую ошибку трижды, вы также завалите экзамен;
  • Пересечение колесом участков зоны испытания, которые маркируются белыми и желтыми линиями – это грубая ошибка.Въезд в бокс задним ходом пошаговая инструкция: Пошаговая инструкция заезда в бокс задним ходом Совершать ее нельзя, ведь это ведет к автоматическому провалу испытания;
  • Если условиями упражнения предусмотрено пересечение контрольной линии габаритами машины, а вы этого не сделали, то это также говорил о провале задания;
  • В условиях испытания есть заданная траектория движения, и отклонение от нее грозит провалом;
  • Не допускайте остановки двигателя машины при выполнении упражнения заезда в бокс. Если остановка силового агрегата произойдет больше 2 раз, то вы не сдадите экзамен.

Ну и, понятно, что если вы откажетесь от выполнения задачи и покинете экзамен, то на сдачу вам не стоит рассчитывать.

Заезд в гараж задним ходом

Самая выгодная позиция для заезжающего в гараж задним ходом – когда его автомобиль располагается параллельно передней стене гаража или вдоль ряда парковочных мест. Дистанция от линии задних колес до угла гаража составляет не меньше двух метров, и интервал между машиной и гаражом – такой же. Можно мысленно начертить на асфальте между углом парковочного места и ближайшим колесом автомобиля квадрат.Въезд в бокс задним ходом пошаговая инструкция: Пошаговая инструкция заезда в бокс задним ходом Колесо автомобиля будет находиться в одном углу воображаемого квадрата, угол гаража – в противоположном.

Необходимо найти главный ориентир – ближний угол гаража или парковочного места. Для чего это нужно? Именно этот ориентир указывает на то, что автомобиль занял нужное положение, и водитель видит угол места, который он сейчас объедет. Габариты гаража или парковочного места в большинстве случаев одни и те же, поэтому водителю нужно «разобраться» с их ближним углом. Если ориентир найден, можно крутить руль и включать заднюю передачу.


Во время выполнения маневра «заезд в гараж задним ходом» можно останавливаться столько раз сколько необходимо

Итак, водитель обнаружил ориентир. Вывернув руль в сторону гаража, можно двигаться назад. Машина описывает дугу, угол гаража постепенно исчезает за стойкой. Но это не означает потерю контроля над ним. Он уже виден в правом зеркале. Немного позже в левом зеркале появится и другой угол. Продолжая медленно двигаться назад, водитель начинает контролировать расстояние от корпуса автомобиля до правой и левой границы, чтобы поставить машину точно посередине места.Въезд в бокс задним ходом пошаговая инструкция: Пошаговая инструкция заезда в бокс задним ходом

Когда расстояние до границ гаража становится одинаковым, машину останавливают, колеса выравнивают. Одновременно следят за площадкой перед гаражом или стояночным местом, чтобы понимать, насколько ровно движется автомобиль.

Если машина стоит под некоторым углом к центральной оси гаража, нужно остановиться, вывернуть руль в нужную сторону и спокойно выправить траекторию движения. Затем можно продолжать движение, контролируя дистанцию до задней стены гаража или до автомобиля, стоящего сзади.

Во время выполнения маневра «заезд в гараж задним ходом» можно останавливаться столько раз, сколько необходимо. Конечно, новичку не хочется лишний раз останавливаться. Он хочет крутить руль в движении, как это делают опытные водители. Но машина успевает проехать некоторое расстояние, прежде чем начнет поворачивать. Траектория может оказаться не совсем той, на которую он рассчитывает. Лучше не торопиться, а все делать спокойно и размеренно, чтобы позже не пришлось переделывать.Въезд в бокс задним ходом пошаговая инструкция: Пошаговая инструкция заезда в бокс задним ходом

В словаре Полная акцентуированная парадигма по А. А. Зализня

зае́хать, зае́ду, зае́дем, зае́дешь, зае́дете, зае́дет, зае́дут, зае́дя, зае́хал, зае́хала, зае́хало, зае́хали, -, -, зае́хавший, зае́хавшая, зае́хавшее, зае́хавшие, зае́хавшего, зае́хавшей, зае́хавшего, зае́хавших, зае́хавшему, зае́хавшей, зае́хавшему, зае́хавшим, зае́хавший, зае́хавшую, зае́хавшее, зае́хавшие, зае́хавшего, зае́хавшую, зае́хавшее, зае́хавших, зае́хавшим, зае́хавшей, зае́хавшею, зае́хавшим, зае́хавшими, зае́хавшем, зае́хавшей, зае́хавшем, зае́хавших

Поделиться значением слова:

Парковка в гараж задним ходом схема

Для успешного обучения будущих водителей разработано упражнение гараж автодром пошагово. Предлагается удобная схема тренировок, приводящая к хорошему усвоению теоретического материала и практики усвоения. Выполнению упражнения подлежат в комплексной последовательности. Тренинг разбит на несколько основных этапов, на деле упражнение гараж автодром пошагово рациональной последовательностью.Въезд в бокс задним ходом пошаговая инструкция: Пошаговая инструкция заезда в бокс задним ходом

Простое упражнение заезд автомобиля в гараж, начинается со стартовой линии. Перед ней курсант плавно останавливает автомобиль так, чтобы передний бампер не пересек стартовую черту. В остановившейся автомашине, рычаг переключения скоростей устанавливают в нейтральное положение. Следят, чтобы авто не покатилось назад, поскольку въезд в гараж поднят над горизонтальной чертой подъездного пути к гаражному строению.

Потом следует плавно тронуться с места и направить авто к воротам гаражного здания. Следует прижиматься правым боком автомобиля к вешке, имитирующей стену. Если пренебречь рекомендацией, то в последующем не останется для водителя пространства, что завершить маневр и удачно припарковаться.

Автомобиль, оказавшийся рядом с правым имитационным знаком, следует направить поворотом руля в противоположную сторону до появления очередного имитационного знака, но уже с левой стороны.


Нормальный въезд автомашины в гараж задним ходом завершить когда передок кузова пересечет ограждающую черту

Водитель обязан увидеть в правом зеркале.Въезд в бокс задним ходом пошаговая инструкция: Пошаговая инструкция заезда в бокс задним ходом Автомобиль необходимо остановить на расстоянии 15 сантиметров от препятствия. После выполнения задания выворачивают передние колеса и ставят в нормальное положение.

Нормальный въезд автомашины в гараж задним ходом завершить, когда передок кузова пересечет ограждающую черту. Заехав на условную гаражную автостоянку, рычаг КПП устанавливают в нейтральное положение, затягивают ручной тормоз до упора.

Правила въезда и выезда в гаражное помещение

По размеру автодром имитируемы гараж, имеет стандартные метрические параметры. Длина имитационного гаража длиннее автомобиля на 1 метра. Мало места для необдуманного маневра. Ненароком легко врезаться в противоположную заезду стену.

Чтобы не произошло курьезного случая, необходимо изучить правила въезда и выезда в гаражное помещение:

  • въезжать рекомендуется на первой скорости, малом газу;
  • визуально определять расстояние от бампера автомобиля до стены;
  • боковым зрением следить за направлением движения автомашины, чтобы ее дверями не задеть верстаки, другие расположенные в гараже посторонние объекты.Въезд в бокс задним ходом пошаговая инструкция: Пошаговая инструкция заезда в бокс задним ходом

Чтобы безукоризненно осуществить такой маневр, необходимо двигаться задним ходом и одновременно обозревать в зеркало заднего вида автомобильное пространство.

Одно из сложных упражнений

Заехать на автомобиле в личный гараж, правильно выезжать из гаража, сложная задача для некоторых бывалых автолюбителей, не говоря о новичках. То, что это соответствует истине, говорят сколы, царапины на внешних фрагментах кузовов автомобилей. Случается, когда парковка автомашины произведена с ошибками. Исправить внешние незначительные повреждения покраски кузова — стоит денег, если работу поручить специалистам автомобильных мастерских.

Особую трудность для молодых водителей представляет операция заезда в гараж задним ходом. Сможет правильно осуществить маневр водитель со стажем, молодой шофер, обучившись искусству заезда на автодроме. Специальное упражнение заехать в гараж на автодроме, вырабатывает у курсантов школы практические навыки. На автодроме выделена специальная площадка, обставленная специальными знаками, имитирующими ворота, стены гаража по периметру.Въезд в бокс задним ходом пошаговая инструкция: Пошаговая инструкция заезда в бокс задним ходом Если слушатель курсов сбивает хот одни знак, то начинает все сначала. Тренировка заканчивается после того, как удастся безукоризненно выполнить упражнение.

Если конкурсант въехать в имитационный гараж передом автомобиля, с горем пополам, еще сможет, то научиться делать заезд задним ходом, проблематично. Здесь необходима быстрая реакция, отличное зрение и личная интуитивная оценка пространственного измерения. То есть чувствовать нутром, какое расстояние отделяет задний бампер авто от стенки гаража. Тренироваться необходимо много времени, чтобы научиться делу.

Заезд в бокс задним ходом пошаговая инструкция

Чтобы парковка задним ходом в гараж была сдана безошибочно, следует более подробно остановиться на каждом этапе упражнения.

Подъезжать к линии «Старт» и останавливаться следует плавно и аккуратно, чтобы передний бампер не пересекал начальную черту. Притормозив, необходимо сразу же включить «нейтралку». Кстати, отсутствие переключения на нейтральную передачу подарит водителю дополнительный штрафной балл.Въезд в бокс задним ходом пошаговая инструкция: Пошаговая инструкция заезда в бокс задним ходом

Дальше курсанту нужно тронуться с места и начать медленно двигаться к «воротам». Осуществлять въезд в бокс необходимо исключительно правой стороной машины, максимально близко прижимаясь к первой вешке, которая служит правой стенкой имитационного гаража. Пренебрегая этим советом, водитель лишает себя возможности правильно завершить упражнение, так как для парковки попросту не хватит свободного места.

Когда авто поравнялось с указанной вешкой зеркалом правого крыла, водитель должен развернуть в левую сторону до предела рулевое устройство. Движущееся в левую сторону авто необходимо контролировать постоянным держанием руля, не позволяя ему перевернуться в правую сторону. В это же время следует следить за изображением в правом зеркале, в нём должна появиться вешка, обозначающая начало одной из стенок бокса. Препятствующее ограждение должно располагаться в 10–15 сантиметрах от кузова машины.


Когда авто поравнялось с указанной вешкой зеркалом правого крыла водитель должен развернуть в левую сторону до предела рулевое устройство

В тот момент, когда все действия будут свершены, машину необходимо приостановить, чтобы поставить колёса в естественное ровное положение.Въезд в бокс задним ходом пошаговая инструкция: Пошаговая инструкция заезда в бокс задним ходом Затем следует включить задний ход и двигаться прямо, параллельно установленным фишкам.

Чтобы ровно поставить машину в предполагаемый бокс, нужно обернуться назад и посмотреть в заднее стекло, для большего удобства нужно положить правую руку на подголовник соседнего пассажирского сидения. Главная задача — следить за заездом машины в бокс. В тот момент, когда рядом с задней дверью с правой стороны покажется очередная вешка — необходимо будет вновь остановиться.

Чтобы упражнение было правильно выполнено, водителю необходимо выкрутить рулевое устройство до предела в правую сторону и продолжить движение. Теперь нужно внимательно следить за изображением заднего зеркала, так как нельзя пропустить самый важный момент — когда уравняется расстояние между крайними вешками и кузовом авто, руль нужно максимально быстро выровнять и поставить колёса ровно, причём притормаживать и сбавлять скорость нельзя.

Парковка задним ходом в гараж будет завершена после того, как передняя часть кузова машины окончательно пересечёт оградительную черту, обозначающую начало стенок бокса.Въезд в бокс задним ходом пошаговая инструкция: Пошаговая инструкция заезда в бокс задним ходом Чтобы правильно закончить выполнение упражнения, нужно остановиться, включить «нейтралку» и поставить автомобиль на «ручник».

Правильное и поэтапное выполнение этого упражнения зависит только от внимательности водителя, который должен сосредоточиться и вести машину максимально плавно, без рывков. Спокойное движение автомобиля, выполненное по вышеописанной инструкции, гарантирует успешную сдачу экзамена.

Как заехать в гараж на автодроме

На этом этапе нужно задним ходом въехать в импровизированный гараж, расположенный под прямым углом к траектории движения. При этом нельзя зацепить ни одну из «стенок» бокса.


Если автомобиль заглох на любом этапе движения испытуемый теряет одну попытку поэтому важно не торопиться и последовательно выполнять все действия

Чтобы выполнить этот элемент, нужно медленно подъехать к боксу под углом в 90 градусов до тех пор, пока до въезда в гараж не останется 1,5-2 метра. После этого нужно выкрутить руль в сторону гаража, въехать в него, ориентируясь по зеркалам, и выровнять машину.Въезд в бокс задним ходом пошаговая инструкция: Пошаговая инструкция заезда в бокс задним ходом Главное – в каждый момент движения понимать, в какую сторону нужно крутить руль. Иначе можно поставить автомобиль в такое положение, из которого выполнить элемент правильно будет уже невозможно.

Также важно, чтобы после постановки авто в гараж можно было «закрыть ворота». Это значит, что машина должна находиться внутри бокса, то есть заехать за линию между передними стойками, но не наехать на задние ограничители бокса.

Если автомобиль заглох на любом этапе движения, испытуемый теряет одну попытку. Поэтому важно не торопиться и последовательно выполнять все действия. Слишком медлить тоже нельзя. Не стоит забывать о том, что нужно уложиться в 3 минуты, отведенные на один элемент. Этого времени вполне достаточно, чтобы спокойно припарковать машину в гараж.

Основные стадии упражнения

Краткая фотореконструкция прохождения упражнения

Для того, чтобы успешно сдать данное упражнение, вам необходимо пройти следующие этапы:

  1. Остановиться на линии старта.Въезд в бокс задним ходом пошаговая инструкция: Пошаговая инструкция заезда в бокс задним ходом
  2. Проехать некоторое расстояние по прямой (иногда данный этап отсутствует).
  3. Аккуратно въехать в гараж задним ходом так, чтобы весь кузов автомобиля был в гараже.
  4. Выполнить остановку.
  5. Выполнить выезд из гаража, после чего либо пересечь линию старта, либо развернуться в противоположном направлении, следуя указаниям инструктора.

Парковка задним ходом между автомобилями

Нам нужно заехать между двух автомобилей задним ходом. Рассмотрим парковку правой стороной на легковом автомобиле, а левой можно так же парковаться в зеркальном отображении. Ширина проезда между стоящими автомобилями около 6-ти метров.

Подъезжаем к парковочному месту ближе той стороной автомобиля, с которой находится парковочное место. Нас интересует ближний угол дальнего автомобиля. Остановиться нужно так, чтобы этот угол оказался у вас по середине передней двери или на плече, а может и на середине автомобиля. Все зависит от габаритов автомобиля и от выворота передних колес.Въезд в бокс задним ходом пошаговая инструкция: Пошаговая инструкция заезда в бокс задним ходом Подъезжая таким образом, вы никому не мешаете проехать мимо вас, но уже всем показываете, что место ваше.

Остановившись, закручиваем передние колеса до упора от стоящего рядом автомобиля и двигаемся вперед, насколько можно. Нас все еще интересует угол автомобиля, который мы перед этим ловили сбоку. Этот угол нужно поймать в зеркало заднего вида ближе к корпусу вашего автомобиля. Поймав угол автомобиля в зеркало заднего вида, останавливаемся и ставим колеса прямо. Начинаем движение задним ходом, но движение с прямыми колесами продолжается недолго.

Когда ваш автомобиль приближается задним колесом к углу стоящего автомобиля, вы начинаете подкручивать руль в сторону этого автомобиля, наблюдая в боковое зеркало заднего вида за тем, как вы объезжаете угол. Здесь важно не поторопиться, чтобы не совершить наезд на стоящую автомашину, и не опоздать, так как потом вы не впишетесь в створ парковочного места.

Как только вы увидели (поняли), что уже никак не зацепите угол, который объезжаете, закручиваете руль до упора в сторону поворота.Въезд в бокс задним ходом пошаговая инструкция: Пошаговая инструкция заезда в бокс задним ходом Продолжая заезжать, наблюдаем уже за противоположным автомобилем в другое зеркало. Если вписываемся, наблюдая в оба боковых зеркала по очереди (можно и оглядываться дополнительно), выставляем корпус своего автомобиля параллельно боковым автомобилям. Когда выставили корпус параллельно, ставим колеса прямо и заезжаем внутрь парковочного места.

Как выполнить на автодроме «въезд в бокс»

Прежде чем начинать движение задним ходом, надо постараться охватить взглядом все пространство позади себя, мысленно направить заднее стекло машины в экзаменационный бокс и увидеть второй круг, который плавно вписывается между стоек.


При заезде задним ходом в бокс ориентируйтесь по крайней правой стойке бокса постарайтесь приблизиться к ней на минимальное расстояние

Во время движения задним ходом следует проявить творчество в работе рулем. Руль надо поворачивать плавно, отслеживая при этом изменения в траектории движения.

Ориентируйтесь по крайней правой стойке бокса, постарайтесь приблизиться к ней на минимальное расстояние.Въезд в бокс задним ходом пошаговая инструкция: Пошаговая инструкция заезда в бокс задним ходом Как правило, при заезде в бокс задним ходом траектория движения машины получается такой, что сбить эту стойку не удается. А вот «круг» в этом случае «вписывается» в поворот так удачно, что у Вас отпадает необходимость в контроле другого угла бокса, да и вообще всей его левой стороны. Если машина прошла вплотную к крайней правой стойке бокса, знайте — траекторию движения Вы выбрали верную!

Чуть раньше, чем машина выйдет на прямую (за 5°-10° до того), Вам надо будет начать поворот руля обратно (налево). Причем руль должен оказаться в положении прямолинейного движения не позже, чем машина займет такое положение. Таким образом, Вы плавно выходите из «круга» и уже по прямой доезжаете до конца бокса.

Если траектория движения явно не удалась и машина вот-вот собьет одну из стоек, то единственно разумным решением будет — остановиться, отъехать немного вперед и затем повторить попытку заезда в бокс.

Правильная парковка в гараж или бокс: инструкция

Парковка – это настоящая проблема не только для новичков, но зачастую даже и для опытных водителей.Въезд в бокс задним ходом пошаговая инструкция: Пошаговая инструкция заезда в бокс задним ходом Если же водитель не овладел навыками правильной парковки, то он становится потенциальной угрозой и для других участников движения, и для себя самого.

Парковка по зеркалам – это основной способ парковки задним ходом. Однако, ширина обзора при этом значительно снижается. Поэтому при такой парковке следует иногда и поворачивать голову. При парковке в гараж ориентироваться следует по его углам и створкам дверей (если они больше габаритов гаража).

Пошаговая инструкция для заезда задним ходом в гараж, расположенный справа:

  • остановиться возле угла или начала двери, вывернуть руль влево и начать движение вперед;
  • останавливаемся, когда в правом зеркале будет виден угол двери или бокса, выравниваем колеса и включаем заднюю передачу;
  • останавливаемся, когда задняя дверь сравняется с углом двери или бокса;
  • выворачиваем руль вправо и начинаем заезд в гараж, ориентируясь по зеркалам, постепенно выравнивая машину, пока она не станет параллельно стенам;
  • выравниваем колеса и продолжаем движение назад, контролируя расстояние до задней стены.Въезд в бокс задним ходом пошаговая инструкция: Пошаговая инструкция заезда в бокс задним ходом

пошаговая инструкция, схема. Упражнения на автодроме

12.05.2018 01:00

Будущим водителям, которые собираются сдавать на права в ближайшее время, необходимо освоить выполнение нескольких упражнений. Многим начинающим автолюбителям тяжело дается одно из заданий – заезд в бокс задним ходом. Пошаговая инструкция, приведенная в статье, поможет справиться с этим. Итак, как же все сделать правильно?

Зачем это нужно

Как заехать в гараж задним ходом? Для начала стоит разобраться в том, зачем нужно научиться выполнять это задание. Упражнение необходимо не только для того, чтобы сдать на права. Оно учит ощущать габариты машины, ориентироваться по зеркалам и избегать аварийных ситуаций на парковке. Конечно же, в первую очередь научиться выполнять это задание нужно тем, кто планирует в будущем держать автомобиль в собственном гараже.Въезд в бокс задним ходом пошаговая инструкция: Пошаговая инструкция заезда в бокс задним ходом

Если будущий водитель сможет все сделать правильно на автодроме, у него точно не возникнет сложностей с реальными гаражами. Не следует забывать, что парковочные места могут иметь меньший размер, чем учебная площадка. В любом случае пригодится умение маневрировать в условиях ограниченного пространства.

Очевидно, что заехать в гараж передом значительно проще. Стоит ли удивляться тому, что подобный маневр не требуется выполнять во время экзамена.

Особенности задания

Упражнение «заезд в гараж» выполняется на автодроме. Маневрировать начинающим водителям приходится на средней по размерам площадке. Это позволяет максимально приблизиться к парковке в реальных условиях, которая осуществляется на стоянке или в гараже.

Традиционно полоса, которая используется во время выполнения теста, насчитывает две длины автомобиля. Размер площадки длиннее и шире транспортного средства на один метр.

Этапы теста

Нужно понять основные этапы теста, прежде чем следовать пошаговой инструкции.Въезд в бокс задним ходом пошаговая инструкция: Пошаговая инструкция заезда в бокс задним ходом Заезд в бокс задним ходом начинающий водитель должен выполнить в течение двух минут.

  • Нужно подъехать к линии, с которой начинается выполнение задания, а затем притормозить.
  • Затем следует приступить к заезду в импровизированный гараж на задней передаче.
  • Внутри гаража необходимо остановиться.
  • Далее нужно выехать из бокса и пересечь линии начала упражнения.

Как правильно осуществить заезд в бокс задним ходом: пошаговая инструкция

Итак, этот навык нужно обязательно освоить, так как он пригодится не только для сдачи на права, но и в реальной жизни. Схема заезда в бокс задним ходом приводится ниже.

  1. Нужно подъехать к линии (точка A), с которой начинается выполнение теста. Далее следует остановиться и дождаться команды, разрешающей движение.
  2. Ехать следует строго вперед. Сначала нужно максимально приблизиться к первому конусу (точка B) правым боковым зеркалом. Остановиться необходимо тогда, когда первый конус будет находиться между передней и задней дверью.Въезд в бокс задним ходом пошаговая инструкция: Пошаговая инструкция заезда в бокс задним ходом
  3. Затем нужно до упора выкрутить руль в лево. Замечательно, если есть гидроусилитель.
  4. Далее можно приступать к движению влево. Важно, чтобы руль оставался в крайнем левом положении. Нужно не забывать смотреть в зеркало заднего вида. фишка D должна отобразиться в зеркале таким образом, чтобы между транспортным средством и конусом сохранился зазор, составляющий около 10 см.
  5. Важно не забывать поглядывать и вперед. Кандидаты в водители, которые этим пренебрегают, могут пересечь линию или сбить ограничители, расположенные спереди. Если автомобиль приблизился к линии разметки раньше, чем удалось поймать в зеркале точку D, необходимо остановиться.
  6. Затем руль выкручивается до упора вправо, после чего можно переключаться на заднюю передачу и начинать движение.
  7. Во время заезда важно не забывать смотреть в правое боковое зеркало. Увидев в зеркале, что до конуса D осталось не более 10 см, нужно остановиться.
  8. Далее руль выкручивается так, чтобы ехать строго прямо.Въезд в бокс задним ходом пошаговая инструкция: Пошаговая инструкция заезда в бокс задним ходом Нужно включить заднюю передачу и продолжить движение. Транспортное средство должно задом въехать в бокс.
  9. Как дальше выполнять упражнение «заезд в бокс задним ходом». В пошаговой инструкции рекомендуется продолжать движение до того момента, как задние колеса пересекут контрольную линию. Саму линию увидеть сложно, поэтому лучше ориентироваться на точки B и D.
  10. Далее необходимо выровнять транспортное средство, не забывая смотреть в зеркала заднего вида. Авто должно расположиться параллельно относительно крайних линий гаража. Затем следует остановиться, выровнять руль и заехать в бокс, не пересекая линию границы и не задевая конус C. Далее необходимо остановиться.
  11. Что нужно делать дальше тем, кто выполняет тест «заезд в бокс задним ходом»? Пошаговая инструкция рекомендует готовиться к выезду. Следует двигаться строго прямо, пока конус B не окажется между передней и задней дверью. Далее нужно вывернуть руль в нужную сторону.

Упражнение выполнено. Остается лишь покинуть пределы экзаменационной разметки.Въезд в бокс задним ходом пошаговая инструкция: Пошаговая инструкция заезда в бокс задним ходом

Ошибки

Существуют ошибки, которые допускают многие кандидаты в водители при выполнении этого упражнения. Отметка «не сдал» ждет того, кто совершит действия, которые перечисляются ниже.

  • Нельзя ничего не делать в течение 30 секунд после того, как экзаменатор велит начинать движение.
  • Запрещается отклоняться от предусмотренной территории.
  • Нельзя пересекать габаритами автомобиля контрольные линии, если это не предусмотрено упражнением.
  • Запрещается пересекать колесами границы участка.
  • Нельзя отказываться от выполнения задания.

Согласно правилам, вступившим в силу в 2016 году, начинающие автолюбители имеют право сбивать конусы дважды. Также по два раза допускается заглохнуть и наехать колесом на разметочную линию.

Другие задания

Какие еще необходимо выполнить упражнения на автодроме, чтобы из кандидата превратиться в водителя? Если не считать тест, о котором рассказывается выше, нужно справиться еще с пятью заданиями.Въезд в бокс задним ходом пошаговая инструкция: Пошаговая инструкция заезда в бокс задним ходом Итак, какие же навыки должны будут продемонстрировать на экзамене кандидаты в водители?

  • Остановка и начало движения на подъеме (горка, эстакада).
  • Змейка.
  • Разворот в ограниченном пространстве.
  • Повороты на 90 градусов.
  • Параллельная парковка задним ходом.

Эти упражнения на автодроме начинающие водители в обязательном порядке отрабатывают со своими инструкторами. Затем они должны продемонстрировать приобретенные навыки экзаменаторам.

Упражнение Гараж на автодроме пошагово 2022: заезд задним ходом

Правила въезда и выезда в гаражное помещение. Пошаговая инструкция для заезда задним ходом в гараж, расположенный справа. Правильная парковка в гараж. Правила и рекомендации как выполняется заезд в гараж на экзамене и на практике. Инструкция от профессионалов, видео как правильно выполнить заезд

Теперь, как я и обещал, расскажу о каждом шаге выполнения этого упражнения в виде заезда в боксы на задней передаче.

Я бы с удовольствием сам показал мастер класс, но увы.Въезд в бокс задним ходом пошаговая инструкция: Пошаговая инструкция заезда в бокс задним ходом

Придется ограничиться инструкцией и видео других водителей.

Помните, что ничего кардинально сложного в этом нет. Но подобный навык вам пригодится в повседневной жизни водителя, владельца автомобиля.

  • Теперь начинаем движение влево. Руль должен находиться в левом крайнем положении. Обязательно поглядывайте в зеркала заднего вида. Ловите в нем фишку D. В зеркале она должна отображаться так, чтобы между авто и конусом имелся зазор около 10 см;
  • Заезд в гараж задним ходом

    Самая выгодная позиция для заезжающего в гараж задним ходом – когда его автомобиль располагается параллельно передней стене гаража или вдоль ряда парковочных мест. Дистанция от линии задних колес до угла гаража составляет не меньше двух метров, и интервал между машиной и гаражом – такой же. Можно мысленно начертить на асфальте между углом парковочного места и ближайшим колесом автомобиля квадрат. Колесо автомобиля будет находиться в одном углу воображаемого квадрата, угол гаража – в противоположном.Въезд в бокс задним ходом пошаговая инструкция: Пошаговая инструкция заезда в бокс задним ходом

    Необходимо найти главный ориентир – ближний угол гаража или парковочного места. Для чего это нужно? Именно этот ориентир указывает на то, что автомобиль занял нужное положение, и водитель видит угол места, который он сейчас объедет. Габариты гаража или парковочного места в большинстве случаев одни и те же, поэтому водителю нужно «разобраться» с их ближним углом. Если ориентир найден, можно крутить руль и включать заднюю передачу.

    Во время выполнения маневра «заезд в гараж задним ходом» можно останавливаться столько раз сколько необходимо

    Итак, водитель обнаружил ориентир. Вывернув руль в сторону гаража, можно двигаться назад. Машина описывает дугу, угол гаража постепенно исчезает за стойкой. Но это не означает потерю контроля над ним. Он уже виден в правом зеркале. Немного позже в левом зеркале появится и другой угол. Продолжая медленно двигаться назад, водитель начинает контролировать расстояние от корпуса автомобиля до правой и левой границы, чтобы поставить машину точно посередине места.Въезд в бокс задним ходом пошаговая инструкция: Пошаговая инструкция заезда в бокс задним ходом

    Когда расстояние до границ гаража становится одинаковым, машину останавливают, колеса выравнивают. Одновременно следят за площадкой перед гаражом или стояночным местом, чтобы понимать, насколько ровно движется автомобиль.

    Если машина стоит под некоторым углом к центральной оси гаража, нужно остановиться, вывернуть руль в нужную сторону и спокойно выправить траекторию движения. Затем можно продолжать движение, контролируя дистанцию до задней стены гаража или до автомобиля, стоящего сзади.

    Во время выполнения маневра «заезд в гараж задним ходом» можно останавливаться столько раз, сколько необходимо. Конечно, новичку не хочется лишний раз останавливаться. Он хочет крутить руль в движении, как это делают опытные водители. Но машина успевает проехать некоторое расстояние, прежде чем начнет поворачивать. Траектория может оказаться не совсем той, на которую он рассчитывает. Лучше не торопиться, а все делать спокойно и размеренно, чтобы позже не пришлось переделывать.

    Полезные советы инструкторов

    Прежде чем приступать к упражнению, необходимо осмотреться и представить, как заднее стекло въезжает в бокс, представить второй круг.Въезд в бокс задним ходом пошаговая инструкция: Пошаговая инструкция заезда в бокс задним ходом

    Руль поворачивают плавно, следя за тем, как машина реагирует на его движение.

    Ориентир держат на правую крайнюю стойку, удаление машины от нее должно быть минимальным. Если курсант все делает правильно, сбить этот ограничитель у него при всем желании не получится. Левую сторону при этом тоже можно не контролировать.

    Определить, правильно ли ведет себя экзаменуемый, просто — если авто идет вплотную к крайнему правому ограничителю, значит траектория верна.

    Конечно, на экзамене возможно все, что угодно и выполнить упражнение идеально может не получиться. Если курсант понимает, что его машина вот-вот собьет ограничитель, нужно нажать на тормоз, отъехать чуть вперед и затем повторить попытку. Да, это два штрафных очка. Но зато экзамен еще не считается проваленным.

    Нередко курсанты срезаются при выезде. Точнее — сбивают ограничители. Руль поворачивать можно не ранее, чем авто выедет из зоны не менее чем наполовину.

    Предусмотренные ГИБДД штрафные баллы

    За неправильный въезд в гараж задним ходом водитель может получить от инспектора 22 штрафных балла.Въезд в бокс задним ходом пошаговая инструкция: Пошаговая инструкция заезда в бокс задним ходом По 5 дополнительных баллов будет начислено за сбитую вешку/пересечённую горизонтальную черту или финишную линию. По 3 балла — за заглохший силовой агрегат, отсутствие включённой «нейтралки» с работающим мотором, неоднократное включение задней передачи и не включённый в конце движения ручной тормоз.

    Заезд в бокс задним ходом пошаговая инструкция

    Чтобы парковка задним ходом в гараж была сдана безошибочно, следует более подробно остановиться на каждом этапе упражнения.

    Подъезжать к линии «Старт» и останавливаться следует плавно и аккуратно, чтобы передний бампер не пересекал начальную черту. Притормозив, необходимо сразу же включить «нейтралку». Кстати, отсутствие переключения на нейтральную передачу подарит водителю дополнительный штрафной балл.

    Дальше курсанту нужно тронуться с места и начать медленно двигаться к «воротам». Осуществлять въезд в бокс необходимо исключительно правой стороной машины, максимально близко прижимаясь к первой вешке, которая служит правой стенкой имитационного гаража.Въезд в бокс задним ходом пошаговая инструкция: Пошаговая инструкция заезда в бокс задним ходом
    Пренебрегая этим советом, водитель лишает себя возможности правильно завершить упражнение, так как для парковки попросту не хватит свободного места.

    Когда авто поравнялось с указанной вешкой зеркалом правого крыла, водитель должен развернуть в левую сторону до предела рулевое устройство. Движущееся в левую сторону авто необходимо контролировать постоянным держанием руля, не позволяя ему перевернуться в правую сторону. В это же время следует следить за изображением в правом зеркале, в нём должна появиться вешка, обозначающая начало одной из стенок бокса. Препятствующее ограждение должно располагаться в 10–15 сантиметрах от кузова машины.

    Когда авто поравнялось с указанной вешкой зеркалом правого крыла водитель должен развернуть в левую сторону до предела рулевое устройство

    В тот момент, когда все действия будут свершены, машину необходимо приостановить, чтобы поставить колёса в естественное ровное положение. Затем следует включить задний ход и двигаться прямо, параллельно установленным фишкам.Въезд в бокс задним ходом пошаговая инструкция: Пошаговая инструкция заезда в бокс задним ходом

    Чтобы ровно поставить машину в предполагаемый бокс, нужно обернуться назад и посмотреть в заднее стекло, для большего удобства нужно положить правую руку на подголовник соседнего пассажирского сидения. Главная задача — следить за заездом машины в бокс. В тот момент, когда рядом с задней дверью с правой стороны покажется очередная вешка — необходимо будет вновь остановиться.

    Чтобы упражнение было правильно выполнено, водителю необходимо выкрутить рулевое устройство до предела в правую сторону и продолжить движение. Теперь нужно внимательно следить за изображением заднего зеркала, так как нельзя пропустить самый важный момент — когда уравняется расстояние между крайними вешками и кузовом авто, руль нужно максимально быстро выровнять и поставить колёса ровно, причём притормаживать и сбавлять скорость нельзя.

    Парковка задним ходом в гараж будет завершена после того, как передняя часть кузова машины окончательно пересечёт оградительную черту, обозначающую начало стенок бокса.Въезд в бокс задним ходом пошаговая инструкция: Пошаговая инструкция заезда в бокс задним ходом Чтобы правильно закончить выполнение упражнения, нужно остановиться, включить «нейтралку» и поставить автомобиль на «ручник».

    Правильное и поэтапное выполнение этого упражнения зависит только от внимательности водителя, который должен сосредоточиться и вести машину максимально плавно, без рывков. Спокойное движение автомобиля, выполненное по вышеописанной инструкции, гарантирует успешную сдачу экзамена.

    Таблица штрафов за ошибки

    Оценивается техника заезда задним ходом под углом строго, поэтому если не выполнить какую-либо часть или произвести нарушение то выставляются штрафные баллы. Некоторые нарушения недопустимы, поэтому ошибка приведет к результату — неудача экзамена.

    Ниже представлена таблица нарушений и количество штрафных баллов, которые выставляет инспектор. При допущении ошибки, за которую инспектор ставит 0 баллов, экзамен считается заваленным.

    Техника заезда под прямым углом отрабатывается на нескольких уроках и новички редко «заваливают» въезд в гараж задним ходом.Въезд в бокс задним ходом пошаговая инструкция: Пошаговая инструкция заезда в бокс задним ходом После сдачи экзамена на практике можно не спешить и несколько раз выйти из машины, проверяя, правильно ли выполняются движения.

    Источники

    Использованные источники информации при написании статьи:

    • https://pricep-vlg.ru/pdd/zaezd-v-boks-zadnim-hodom/
    • https://autofemida.ru/znaki-i-pdd/zaezd-v-boks-zadnim-hodom.html
    • https://avtoproblema24.ru/voditelskoe-udostoverenie/ekzamen/zaezd-v-garazh-zadnim-hodom/
    • https://carextra.ru/obuchenie/zaezd-v-garazh-zadnim-hodom.html
    • https://garazhov.ru/sovety-garazhnika/zaezd-v-garaj.html

    Пошаговая инструкция заезда в бокс задним ходом

    Для большинства водителей на начальном этапе заезд в бокс задним ходом проблематичен, ввиду чего требуется пересдача экзаменов в МРЭО ГИБДД. Потому требуется соблюдение пошаговой инструкции.

    В реальности въехать в бокс задним ходом гораздо сложнее, нежели чем на площадке. Это способствует непроизвольному задеванию стен и возникновению царапин.Въезд в бокс задним ходом пошаговая инструкция: Пошаговая инструкция заезда в бокс задним ходом

    Для исключения таких моментов и верного выполнения требуется изучить самые распространённые ошибки, методы борьбы с ними и основные правила.

    Для сдачи упражнения применяется оборудованная площадка, схожая с гаражом. В неё и нужно заезжать, не зацепив стены.

    Размер площадки включает в себя:

    • ширину авто с припуском в один метр,
    • длину авто с + один метр,
    • полосу для упражнения размером в две длины авто.

    При подобных габаритах въезд передом практически невозможен, ввиду чего и рекомендуется это делать именно задним заездом.

    Суть упражнения заезда в бокс на автодроме

    Необходимо изучить, какие изменения действуют с 2021 года. Заезд в бокс задним ходом также именуют маневрированием и движением задним ходом.

    Второе изменение – на парковке нужно не только правильно заехать, не зацепив ничего, но и столь же удачно выехать. Только в таком случае данное упражнение будет считаться завершённым.Въезд в бокс задним ходом пошаговая инструкция: Пошаговая инструкция заезда в бокс задним ходом

    К остальным изменениям, в которых заключается его суть, относятся:

    • наличие обязательной разметки,
    • делается только при разовом включении задней передачи,
    • ограничение времени – даётся всего 120 секунд,
    • вместо стоек используют конусы,
    • авто ставится теперь ближе к парковке, что усложняет задачу и увеличивает прикладную ценность.

    Главной задачей данного упражнения является приучение водителей въезжать на парковочное место, в гараж или между двумя автомобилями. Суть заключается в том, что зачастую пространства для свободного въезда может не хватать, а потому заезд задним ходом будет более эффективным, чем передним.

    Отметим! В ходе выполнения сдающий экзамен показывает инспектору полученные навыки без нанесения ущерба своему, близ находящемуся автомобилю или гаражным стенам.

    Суть упражнения в обязательном порядке включает в себя соблюдение размеров гаража или автодрома. За основные принято считать:

    • длина базового ТС – 4400мм, ширина – 1800мм:
    • длина бокса – 5400мм,
    • его ширина – 2800 мм.Въезд в бокс задним ходом пошаговая инструкция: Пошаговая инструкция заезда в бокс задним ходом

    Если на автодроме бокс таковых размеров, сдача упражнения на экзамене возможна и на автомобиле длиной 4100мм.

    Распространенные ошибки новичков

    При сдаче норматива определенный процент сдающих на ВП всегда допускает одни и те же ошибки, связанные с тем, что ученики еще не до конца чувствуют габариты авто. Конечно, в реальных условиях никто не будет подгонять человека, чтобы он заезжал в собственный гараж быстрее, чем за 2 минуты, а также запрещать ему при этом больше одного раза переключать скорость. Наоборот, в жизни часто случаются ситуации, когда на узкой улице подобный маневр осуществить за один полуразворот невозможно физически.

    Тем не менее, запомнив основные ошибки новичков при заезде на место стоянки задом и доведя свои действия при выполнении маневра до автоматизма, любой владелец ТС будет чувствовать себя гораздо увереннее в условиях реальной езды по городу. Поэтому всем начинающим водителям нужно запомнить следующее:

    1. Подъехав к «гаражу», руль необходимо начать выворачивать влево только тогда, когда передняя дверца машины поравняется с конусом «6» (см.Въезд в бокс задним ходом пошаговая инструкция: Пошаговая инструкция заезда в бокс задним ходом рис. 1). Лишь в этом случае полуразворот и последующий въезд на парковочное место получится выполнить идеально.
    2. Допускается также немного переехать угол бокса — тогда заехать в него задом с однократным включением обратной скорости также получится (правда, при этом придется корректировать движение ТС поворотами руля). А вот если начать поворачивать колеса, не доехав до угла «гаража» зеркалом, развернуть авто на дороге за однократное включение задней скорости не удастся. При движении назад ТС неизбежно собьет конус «3».
    3. Даже если момент поворота руля выбран верно, все дальнейшие действия по заезду в бокс экзаменуемый должен осуществлять, контролируя траекторию движения ТС по обоим зеркалам на его передних дверцах (а не только по правому, как поступает большинство новичков). Во-первых, это гарантирует, что не будут задеты стенки бокса. Во-вторых, в реальных условиях это обезопасит водителя от столкновения с попутным ТС (пешеходом), который может двигаться по дороге мимо гаража в момент маневра.Въезд в бокс задним ходом пошаговая инструкция: Пошаговая инструкция заезда в бокс задним ходом
    4. Уже обогнув правый угол «гаража» и поставив авто параллельно его стенкам, не следует резко ускоряться. Руль может оказаться не в «нулевом» положении, что приведет к наезду на одну из боковых стен «гаража». Первые сантиметры по нему нужно проехать медленно и, лишь убедившись, что колеса стоят прямо, можно полностью заехать в бокс и закончить тем самым маневр.

    Необходимо помнить, что не только при движении назад, но и при любых других маневрах на автомобиле крайне нежелательно выворачивать руль влево или вправо до самого упора. Причина: большинство современных машин оборудуются гидроусилителем руля, а подобные повороты рулевого колеса могут вывести из строя его насос.

    Как правильно заехать в гараж – этапы выполнения упражнения

    Не всегда при успешной сдаче экзамена и даже получении долгожданных прав водитель без проблем выполняет его уже в собственном гараже. На его отработку может потребоваться время.

    Чтобы верно это выполнить, следует:

    1. Подъехать зеркальной правой стороной к стенке гаража максимально близко, вывернуть руль влево.Въезд в бокс задним ходом пошаговая инструкция: Пошаговая инструкция заезда в бокс задним ходом Водитель в это время смотрит в правое зеркало, ведь расстояние между правой стороной автомобиля и стеной гаража может составлять всего 150мм.
    2. После этого включаются габариты заднего хода, осуществляется плавное передвижение в сторону гаража. Стоит отметить, что в случае сравнивания задней двери с воротами во въезд гаража необходимо выкрутить руль.
    3. Затем движение продолжается. Если авто занял верное положение, водитель выравнивает колёса и продолжает движение до нужного положения.
    4. Завершающий этап – установка машины на нейтральную скорость передач и фиксация ручным тормозом.

    Пошаговая инструкция заезда в бокс

    Сразу важно учесть, что в гараж несколько сложнее въезжать, чем в бокс, что на автодроме. Это связано с тем, что в гараже будут инструменты, ящики и иные преграды. Владелец автомобиля обязательно должен это учитывать, чтоб не наткнуться и не повредить лакокрасочное покрытие или покрышки.

    Итак, пошаговое выполнение:

    • инспектор даёт команду заезда от стартовой линии, её водитель и выполняет,
    • далее осуществляется движение «по прямой» параллельно линии ВЕ,
    • в этот момент обязательно соблюдение расстояния: оно должно составлять не более 50см от ВЕ,
    • после визуально от водителя будет расположена линия CD на противоположной стенке.Въезд в бокс задним ходом пошаговая инструкция: Пошаговая инструкция заезда в бокс задним ходом Когда эта линия станет видна, следует остановиться,
    • некоторые водители при выполнении подобных упражнений сильно увеличивают ресурсы рулевого управления, но в большинстве случаев рекомендуется именно остановка,
    • имеющийся ориентир лучше слегка проехать, чем не доезжать до него. К тому же, рекомендуется помнить, что если визуальную линию «CD» поравнять с плечом водителя, то во время движения при выворачивании колёс авто прижмётся к ней, что исправимо поворотом колёс в иное направление. При сравнивании этой линии, к примеру, с передними колёсами, которые вывернуты до упора, авто будет приближаться к противоположной стене бокса, ввиду чего упражнение усложнится: единожды включить заднюю передачу не получится,
    • далее следует вывернуть руль влево. Стоит отметить, что с авто с гидроусилителем руля это нужно делать максимально осторожно, не давя на руль до упора, иначе будет сломан насос ГУР,
    • затем делается остановка без пересечения длинной ограничительной линии из конусов (AF), выворачивается вправо руль, начинается движение назад.Въезд в бокс задним ходом пошаговая инструкция: Пошаговая инструкция заезда в бокс задним ходом Контролируется движение наблюдением в правое зеркало,
    • после выравнивания автомобиля параллельно «CD» остановить его, выровнять колёса и продолжить заднее движение. При подъезде к контрольной прерывистой линии и её пересечении сразу остановить ТС, и на нейтральной передаче поднять ручку ручного тормоза,
    • далее инспектор требует выехать. Тут важно помнить, что максимальное выкручивание руля влево допустимо только после сравнивания воротной линии с центром окон передних дверей, иначе есть риск сбить конус или пересечь левым колесом разметку,
    • завершается упражнение после пересечения линии «стоп» («АВ») и остановки транспортного средства.

    Как выехать с парковки задним ходом

    Пункт 8.12 ПДД гласит: «Движение ТС задним ходом допускается при условии, что маневр будет безопасен и не создаст помех другим участникам движения». Соответственно, каждому владельцу ТС следует помнить, что выезд задом со стоянки (включая и аналогичный выезд из гаража) считается маневром повышенной степени опасности, и, если в результате его произойдет авария, виновником ДТП будет признан тот, кто выезжал со стоянки.Въезд в бокс задним ходом пошаговая инструкция: Пошаговая инструкция заезда в бокс задним ходом

    Навыки езды задним ходом приходят к каждому человеку со временем. Однако для того чтобы избежать многих ошибок, связанных с такой ездой, новичкам еще на стадии обучения вождению рекомендуется запомнить следующие правила:

    1. На тесной стоянке из парковочного кармана всегда легче выехать передом. Поэтому если у человека есть возможность легко припарковаться на стоянке задом, то лучше так и поступить, чтобы в дальнейшем спокойно выехать с парковки капотом вперед.
    2. Если по обеим сторонам от припаркованной передом машины нет других ТС, руль можно вывернуть, еще стоя на месте, а затем спокойно выехать с парковки задом на крайнюю правую полосу проезжей части.
    3. Если слева от машины ТС нет, а справа есть, при выезде с парковки задом некоторое расстояние необходимо проехать с прямо поставленными колесами, глядя при этом назад через правое плечо. Когда в окне правой дальней дверцы появится край бампера соседнего авто, можно начать поворачивать колеса вправо. Согласно законам геометрии выезжающее из парковочного кармана авто обогнет соседнее по дуге, не задев его.Въезд в бокс задним ходом пошаговая инструкция: Пошаговая инструкция заезда в бокс задним ходом
    4. Если по обеим сторонам от машины находятся другие ТС, водителю придется ехать назад с прямо поставленными колесами до тех пор, пока он не выедет из парковочного кармана настолько, что сможет вывернуть руль и выбраться на дорогу, не задев соседей. В данном случае момент поворота руля каждый водитель определяет исходя из конкретной ситуации на парковке.
    5. Самым сложным случаем выезда с парковки задним ходом является ситуация, когда стоящее справа ТС полностью закрывает обзор тем, кто сидит в припаркованном авто. В этом случае, чтобы избежать ДТП, водителю стоит прибегнуть к помощи пассажира. Последний должен выйти на дорогу и помочь находящемуся за рулем выехать со стоянки, показывая ему, что путь свободен. Если же водитель в ТС один, ему рекомендуется выезжать с парковочного места максимально медленно, периодически останавливаясь и выходя на улицу, чтобы убедиться, что выезд свободен.

    Большинство нюансов выезда с парковки обратным ходом проиллюстрированы в видео:

    В реальной жизни со стоянки не всегда можно выехать, всего раз переключив передачу, так как ширина проезжей части между рядами мест на парковке часто бывает недостаточно большой.Въезд в бокс задним ходом пошаговая инструкция: Пошаговая инструкция заезда в бокс задним ходом Поэтому, помимо обучения обычному движению обратным ходом, всем ученикам рекомендуется еще до получения ВП осваивать навыки многократного включения/выключения скорости и маневрирования задом на ограниченном пространстве. В будущем это поможет им выезжать с тесных стоянок, не задевая соседние ТС.

    Основные ошибки и как их избежать?

    К основным ошибкам при заезде в гараж задним ходом относятся:

    1. Сбивание конусов (вешек). Зачастую эта ошибка получается при запоздалом выравнивании автомобиля, или, наоборот, чрезмерно раннем. Третья вешка сбивается при довольно сильном въезде. Чаще всего все три конуса сбиваются именно зеркалами заднего вида. Сдающему экзамен следует помнить, что сбить при выполнении данного упражнения можно только 2 вешки, в случае зацепки трёх и более будет поставлена оценка «не сдал». Но более аккуратным следует быть не при наблюдении, чтоб не сбить конус зеркалом, а к тому, чтоб не пересечь колёсами линию.
    2. Неполный въезд в бокс.Въезд в бокс задним ходом пошаговая инструкция: Пошаговая инструкция заезда в бокс задним ходом Данная ошибка исправляется проездом на нужное расстояние.

    Гараж на практике

    Усвоив правила заезда в гаражный объект, необходимо приобретенные навыки применить на городских временных стоянках, расположенных на улицах около крупных торговых центров, музеев, государственных учреждений, офисных зданий.

    Выезжая за границей, не оставляйте автомобиль, где попало. Вы не успеет отрыть дверьку, а полицейский тут как тут. Платите штраф, конечно, не в русских рублях, а в евро или долларах США.

    Штрафы за возможные ошибки

    За следующие нарушения кандидат получает штрафные баллы:

    БаллыНарушение
    1Наезд одним или двумя колёсами на сплошную линию разметки
    Заглохание двигателя при выполнении кандидатом упражнения
    3Сбивание конусов и переезд сплошной разметки
    Неоднократное переключение задней передачи
    Выезд с упражнения без пересечения линии «АВ»
    Невыполнение упражнения за отведённые 2 мин.Въезд в бокс задним ходом пошаговая инструкция: Пошаговая инструкция заезда в бокс задним ходом
    Неполное пересечение контрольной разметочной линии по переднему габариту транспорта при заезде

    Важно! При получении 3 штрафных баллов экзамен кандидатом провален.

    Таблица ошибок для упражнения

    В первом столбце таблицы приведены описания возможных ошибок, а во втором — количество ошибок, которое можно допустить. 0 означает, что после первой же ошибки за экзамен выставляется оценка «НЕ СДАЛ».

    ОшибкаВозможное количество
    113.1. Не приступил к выполнению испытательного упражнения в течение 30 секунд после получения команды (сигнала) о начале его выполнения.0
    113.2. Сбил разметочное оборудование.2
    113.3. Выехал по проекции габарита транспортного средства за границы участков испытательных упражнений, обозначенные линиями дорожной разметки 1.1 белого цвета или 1.4 желтого цвета и разметочными конусами (разметочными стойками), или наехал колесом на линию разметки, обозначающую границы участков испытательных упражнений, в зависимости от условий выполнения испытательного упражнения.Въезд в бокс задним ходом пошаговая инструкция: Пошаговая инструкция заезда в бокс задним ходом .0
    113.5. Не пересек контрольную линию внешними габаритами транспортного средства в случаях, когда пересечение контрольной линии предусмотрено условиями выполнения испытательного упражнения.0
    113.6. Отклонился от заданной траектории движения, предусмотренной условиями выполнения испытательного упражнения.0
    113.7. Допустил остановку двигателя.2
    113.15. Покинул экзамен (отказался от выполнения испытательного упражнения).0

    Нюансы при сдаче упражнения

    Зачастую инспектор приезжает позже кандидатов, порой на 30-60 мин. Данное время можно рационально использовать, договорившись с инструктором, чтоб тот разрешил попробовать выполнить несколько упражнений самостоятельно, дабы потренироваться.

    Перед началом движения сдающий экзамен уже должен знать, что покрытие автодрома зачастую уложено под углом, что может существенно ухудшить ситуацию при сдаче упражнения, ведь авто может откатиться назад даже на, казалось бы, ровной площадке.Въезд в бокс задним ходом пошаговая инструкция: Пошаговая инструкция заезда в бокс задним ходом

    Отметим! Потому ещё при обучении следует запоминать и оценивать рельеф автодрома, и в определённых ситуациях нажимать на тормоз немного раньше, в иных – придержать подольше.

    Какие ещё нюансы следует учитывать при выполнении упражнения «заезд в бокс задним ходом»:

    • если при обучении размеры гаража выставлялись немного меньше, то сдать упражнение будет намного легче,
    • выполнять его следует на минимальной скорости,
    • при возможности желательно движение на холостых оборотах, без применения педали газа.

    Прикладной реверс-инжиниринг с помощью IDA Pro

    Реверс-инжиниринг

    17 февраля 2014 г. Аджай Ядав

    Поделиться:

    Эта редакционная статья посвящена подрыву основных механизмов ограничения безопасности собственного исполняемого двоичного файла с помощью диссемблера IDA Pro. Эта статья в основном разрабатывает очень сложный механизм обратного проектирования среди ранее продемонстрированных статей, но, поскольку это очень исчерпывающий и длительный процесс, он требует невероятных пропорций терпения и мастерства в инструкциях машинного кода — но это очень интересно и сложно.Въезд в бокс задним ходом пошаговая инструкция: Пошаговая инструкция заезда в бокс задним ходом До сих пор мы в основном фокусировались на реверс-инжиниринге .NET, что является относительно простой задачей, а не на реверсировании собственного двоичного кода, поскольку дизассемблеры напрямую манипулируют исходным кодом. Эта статья, безусловно, поможет тем, кто постоянно ищет пошаговое руководство по реверс-инжинирингу IDA Pro, потому что до сих пор нет такой статьи, идеально созданной трудоемким способом.

    [загрузить]

    В этой статье представлены подробности этого содержимого:

    • Live Binary Sample Target
    • Целевой анализ с помощью IDA Pro
    • Взлом мишени
    • Альтернативный способ отслеживания
    • Последнее примечание

    Существует «n» подходов к обратному инжинирингу, и выбор подходящего зависит от целевой программы, платформы, на которой она работает и на которой она была разработана, а также от того, какую информацию вы хотите извлечь. Вообще говоря, существует одна фундаментальная методология реверсирования: автономный анализ, , который заключается в том, чтобы взять двоичный исполняемый файл и использовать дизассемблер для преобразования машинного кода в удобочитаемую форму.Въезд в бокс задним ходом пошаговая инструкция: Пошаговая инструкция заезда в бокс задним ходом Затем выполняется реверсирование путем ручного чтения и анализа частей этого вывода. Автономный анализ кода — это мощный подход, поскольку он дает хорошее представление о программе и упрощает поиск конкретных функций, представляющих интерес.

    Дизассемблер является одним из наиболее значительных устройств обратного проектирования. По сути, дизассемблер декодирует двоичный машинный код в читаемый код на языке ассемблера. Дизассемблер просто декодирует каждую инструкцию и создает текстовое представление кода. Легко сказать, что конкретный формат кодирования инструкций и результирующее текстовое представление полностью зависят от платформы. Каждая платформа предоставляет свой набор инструкций и регистров. Следовательно, дизассемблер также зависит от платформы (хотя есть несколько дизассемблеров, которые поддерживают несколько платформ).

    Essential

    • Целевой файл
    • Интерактивный диссемблер IDA Pro
    • Верификатор подписи PE
    • Знание языка ассемблера

    Live Binary Sample Target

    На этот раз я выбрал целевой двоичный файл, который применяется для обратного проектирования, и его происхождение на самом деле нам совершенно неизвестно.Въезд в бокс задним ходом пошаговая инструкция: Пошаговая инструкция заезда в бокс задним ходом Этот исполняемый файл в основном сначала проверяет личность пользователя, запрашивая пароль. Если пользователь введет правильную информацию, он сможет продолжить; в противном случае он выводит на экран сообщение о неправильном пароле. Но мы получили этот двоичный файл из некоторых недостоверных источников. Таким образом, нам не предоставляется токен-ключ пароля пользователя, который, вероятно, был бы частью лицензионного ключа. К счастью, у нас есть только исполняемый файл, а не исходный код, так что мы можем понять механизм, реализованный за кулисами.

    Рисунок 1.1

    Таким образом, единственная оставшаяся возможность продолжить работу без покупки лицензионного кода — это реконструировать этот двоичный файл с помощью диссемблера IDA Pro. Необходимо подтвердить, является ли этот целевой двоичный файл стандартным файлом Windows PE или принадлежит какой-либо другой платформе, поскольку двоичный файл обязательно должен иметь подпись PE-файла; в противном случае IDA Pro не будет лукавить.Въезд в бокс задним ходом пошаговая инструкция: Пошаговая инструкция заезда в бокс задним ходом Чтобы добиться этого, мы можем помочь PE Explorer получить информацию о подписи этого двоичного файла, как показано ниже в разделе заголовка файла.

    Рисунок 1.2

    Вышеупомянутый рисунок ясно показывает, что этот двоичный файл имеет сигнатуру Windows PE и, следовательно, может быть дизассемблирован IDA Pro, что мы рассмотрим в следующем разделе.

    Анализ целевого объекта с помощью IDA Pro

    Итак, мы получили информацию об источнике целевого файла с помощью PE Explorer. Как мы уже говорили ранее, реверсирование с помощью IDA Pro — действительно трудоемкая задача, потому что нам приходится сталкиваться с тривиальным машинным кодом. У нас нет исходного кода, а только бинарный исполняемый файл. Однако сначала мы декомпилируем или дизассемблируем бинарник с помощью IDA Pro, чтобы понять, какая механика реализована неявно. Итак, запускаем программу IDA Pro, и она попросит выбрать прототип нового файла дизассемблирования:

    Рисунок 1.Въезд в бокс задним ходом пошаговая инструкция: Пошаговая инструкция заезда в бокс задним ходом 3

    После настройки прототипа дизассемблирования в качестве нового проекта IDA предлагает открыть целевой двоичный файл, как показано на следующем рисунке.

    Рисунок 1.4

    Сразу после выбора целевого файла IDA Pro отображает диалоговое окно, в котором указано три типа файлов, подлежащих реверсированию: PE-файл, DoS-исполняемый файл и двоичный файл. Эти типы файлов в основном указывают на платформу, на которой они были разработаны. В нашем сценарии лучше всего подходит PE-файл, потому что мы выбрали консольное приложение Windows 32, как показано на рисунке 1.2; Кроме того, мы можем организовать другие параметры, такие как переименование типа процессора, ядра и DLL, следующим образом:

    Рисунок 1.5

    Наконец, нажмите OK. Не заморачивайтесь, потому что IDA Pro предложит пару предупреждающих сообщений, открытых в двух разных диалоговых окнах. В целом перед открытием целевого файла выполняется много внутренней обработки.Въезд в бокс задним ходом пошаговая инструкция: Пошаговая инструкция заезда в бокс задним ходом

    Как вы можете понять КРАСНУЮ КОРОБКУ на следующем рисунке 1.6, у нас есть функциональное окно, в котором перечислены все методы и подпрограммы, используемые в этом исполняемом файле. Окно графика создает выполнение управления в формате блок-схемы, указанном в КРАСНОМ ЯЩИКЕ. Он предоставляет перетаскиваемый и перемещаемый пунктирный прямоугольник, который позволяет нам добраться до любого места в ходе выполнения кода.

    В СИНЕМ КОРОБКЕ показан код декомпиляции в формате ассемблерного кода, и, что наиболее важно, мы можем получить доступ к любому сегменту кода, такому как точка входа, содержащая текстовую строку, двоичный шаблон и отмеченную позицию, просто перетащив указатель в первый КРАСНЫЙ КОРОБКА.

    Рисунок 1.6

    Здесь важно отметить, что меню отладчика будет видно только в том случае, если целевой файл имеет правильную PE-подпись; в противном случае он остается невидимым. Вот почему лучше сначала определить сигнатуру целевого файла с помощью PE explore.Въезд в бокс задним ходом пошаговая инструкция: Пошаговая инструкция заезда в бокс задним ходом Задачу трассировки логики выполним отладкой декомпилированного файла. Однако мы выбираем соответствующий отладчик. В нашем случае мы выбираем Локальный отладчик Win32 следующим образом:

    Рисунок 1.7

    После обеспечения обязательной конфигурации пришло время сопоставить с фактическим механизмом, используя стрелку, указанную на следующем рисунке 1.8; в основном требуется некоторый удар и след, чтобы узнать фактический путь выполнения кода, перетащив указатель. Предупреждающее строковое сообщение, упомянутое на рисунке 1.1, помогает нам определить путь выполнения. На самом деле этот целевой файл показывает множество путей выполнения, и некоторые из них полезны в контексте реверсирования, а остальные бесполезны. Итак, поток кода, который показывает предупреждающее сообщение « Введите пароль ” очень важно с точки зрения реверсирования, потому что это ключевое значение или точка входа, по которой мы можем отследить основной код.

    Рисунок 1.Въезд в бокс задним ходом пошаговая инструкция: Пошаговая инструкция заезда в бокс задним ходом 8

    После перемещения указателя в определенное место мы можем найти логику фактического механизма следующим образом. Обычно он показывает поток управления, когда мы вводим неправильное значение пароля.

    Рисунок 1.9

    Логический путь, упомянутый на предыдущем рисунке, обычно не помещается в окне рабочей области. Для этого мы можем переместить заштрихованный прямоугольник в обзоре графика, перетащив его для достижения определенного сегмента следующим образом:

    Рисунок 1.10

    Переместив указатель в нужное место, мы нашли декомпилированный код в формате ассемблера. Здесь мы можем легко предположить, что эта программа предлагает пользователю ввести пароль методом scanf , упомянутым в КРАСНОМ ЯЩИКЕ. Затем это значение сравнивается с предопределенным строковым значением (паролем) с использованием метода strcmp . Регистр test eax содержит значение 0 или 1, которое будет получено на основе сравнения строк.Въезд в бокс задним ходом пошаговая инструкция: Пошаговая инструкция заезда в бокс задним ходом Наконец, jnz предписывает компилятору перейти непосредственно к ветвлению ложного сегмента, расположенному по адресу 411444.

    Рисунок 1.11

    в поле, выделенное голубым цветом. Если он имеет значение 1, то поток управления отклоняется к блоку ложного условия следующим образом:

    Рисунок 1.12

    Если пользователь вводит правильный пароль, будет выполнен следующий сегмент кода сборки, в котором сначала « congratulations ” сообщение будет отображаться вместе с фактической информацией о пароле следующим образом:

    время от времени, чтобы добраться до определенного блока кода. На этот раз мы переходим к блоку ложных условий следующим образом:

    Рис.0027 Неверный пароль! Попробуйте еще раз ” сообщение будет напечатано на экране, как показано ниже.

    Рисунок 1.15

    Наконец, независимо от того, какое значение содержит регистр eax , компилятор всегда выполняет следующую ассемблерную инструкцию, где метод getch встречается каждый раз следующим образом: Рисунок 1.Въезд в бокс задним ходом пошаговая инструкция: Пошаговая инструкция заезда в бокс задним ходом 16

    Итак, мы успешно дизассемблировали целевой ассемблерный код, чтобы сопоставить его с реальным механизмом, работающим за кулисами. Мы пришли к выводу, что 9Значение регистра 0027 eax является ключевым хаком. Если его значение равно 0, то мы вошли в блок кода истинного состояния; в противном случае мы вошли в блок ложных условий.

    Взлом (реверсирование) цели

    Таким образом, значение регистра eax будет основным интересом реверсора для подрыва механизма паролей. Если мы изменим это значение вручную во время отладки, то сможем достичь истинного блока условий, даже если введем неверную информацию о пароле.

    В этом столкновении наша главная цель — свернуть выполнение оператора перехода ( jnz) , чтобы не произошло вызова метода loc_411444. Для этого запустите это приложение в режиме отладки. Однако поместите точку останова в инструкции eax с помощью F2. Инструкция будет помещена в красную рамку следующим образом:

    Рисунок 1.Въезд в бокс задним ходом пошаговая инструкция: Пошаговая инструкция заезда в бокс задним ходом 17

    Затем запустите этот исполняемый файл, нажав Start Process (F9) из отладчика. Опять пару окон появилось, потом как обычно исчезло.

    Рисунок 1.18

    После этого цель начинает выполняться в режиме DoS, потому что это консольное приложение. Здесь он просит пользователя ввести пароль в соответствии с его функциональностью, но, к сожалению, у нас нет пароля. Итак, просто введите любое значение в качестве пароля и нажмите Enter.

    Рисунок 1.19

    В тот момент, когда мы нажимаем клавишу ввода после ввода поддельного пароля в виде test , выполнение передается в IDA View-A, и мы достигаем инструкции, в которой мы ранее разместили точку останова. Затем мы должны двигаться вперед вручную, нажимая шаг в (F7), и мы делаем шаг вперед к инструкции прыжка. Здесь мы замечаем, что зеленая стрелка (в КРАСНОМ ОКНАХ) начала мигать, что указывает на то, что выполнение вот-вот перейдет к блоку методов B31444. Если мы ничего не сделали, неправильный пароль сообщение отображается как обычно.Въезд в бокс задним ходом пошаговая инструкция: Пошаговая инструкция заезда в бокс задним ходом

    Рисунок 1.20

    Выполнение передается блоку B31444 (ложное условие), поскольку регистр eax имеет значение 1. значение будет равно 1, тогда будет выполнен блок истинного условия.

    Рисунок 1.21

    Однако, если мы изменим значение ZF на 1, тогда мы сможем управлять выполнением пути кода до истинного блока условий. Чтобы изменить это значение, щелкните правой кнопкой мыши значение и выберите 9.0027 Измените значение на:

    Рисунок 1.22

    Здесь просто замените значение регистра ZF с 1 на 0 и нажмите OK.

    Рисунок 1.23

    В тот момент, когда значение регистра ZF изменяется на 1, мы замечаем, что поток выполнения мгновенно меняется на блок истинного условия, многократно мигая красной стрелкой в ​​BOX следующим образом:

    Рисунок 1.24

    Теперь перейдите в меню Debugger и нажмите Выполнить до возврата опции , которая завершает выполнение после достижения конца кода.Въезд в бокс задним ходом пошаговая инструкция: Пошаговая инструкция заезда в бокс задним ходом Бинго!!! Целевой двоичный файл показывает сообщение с поздравлением, даже если введено неправильное значение пароля. Кроме того, эта программа показывает исходное значение пароля как ajay. Рис. 1.25 Но чтобы избавиться от распространенного заблуждения, мы должны перепроектировать этот целевой файл, который на самом деле не исправлен. Ограничение по паролю все еще действует, потому что мы пока не изменили соответствующие байты.

    Альтернативный способ трассировки

    Идентификация точки входа в программу всегда сложна в IDA Pro, поскольку она показывает необработанный ассемблерный код. Мы применили такой процесс, переместив стрелку, как показано на рис. 1.8. Но это очень трудоемкая задача. Есть еще один способ, облегчающий задачу определения таких точек входа.

    Программа отображает некоторую строку для продолжения выполнения или для помощи пользователю в управлении выполнением. Просто взгляните на следующий рисунок: он просит пользователя ввести пароль, предлагая строку «Пожалуйста, введите пароль».Въезд в бокс задним ходом пошаговая инструкция: Пошаговая инструкция заезда в бокс задним ходом

    Рисунок 1.26

    Эта строка может оказаться полезной с точки зрения поиска точек входа. Итак, перейдите к Text s search и введите эту строку в поле, которое найдет такие записи в коде сборки следующим образом:

    Рис. строковое значение целевой программы. Просто дважды щелкните строку «Пожалуйста, введите пароль», которая перенаправит нас к его ассемблерному коду.

    Рисунок 1.28

    Здесь мы нашли выполнение кода не в формате блок-схемы, а в реальном ассемблере. Вот мы и добрались до места, где находится струна. Поместите точку останова здесь, нажав F2, как и раньше. Поэтому следуйте операции или шагам, описанным ранее на рис. 1.18:

    с помощью дизассемблера IDA Pro. Мы увидели, как важно, чтобы значения регистров двоичного кода коррелировали с реальной реализацией программы, и какую роль они могут играть в процессе реверсирования. Мы разрушили механизм паролей, просто изменив значение Регистр ZF , который связан с регистром eax .Въезд в бокс задним ходом пошаговая инструкция: Пошаговая инструкция заезда в бокс задним ходом Учебник, который применяется к двоичной цели, посвящен только обращению логических потоков, а не исправлению байтового кода, связанного с механизмом. В байтах, связанных с памятью, нет постоянных изменений; если мы снова запустим эту цель без IDA Pro, механизм паролей все еще существует, и его еще не обойти. Мы подробно обсудим исправление байтов в следующей статье.

    Руководство по установке Mail-in-a-Box

    указывает ссылку на обсуждение. указывает ссылку на требования реестра TLD.

    Далее вы зарегистрируете новое доменное имя. Это около 17 долларов в год, в зависимости от TLD. Покупайте в основном все, что хотите, принимая во внимание приведенные выше рекомендации TLD. Это будет началом вашей новой личности.

    Я рекомендую вам использовать Gandi.net для регистрации вашего доменного имени, потому что я знаю, что это хорошо работает для Mail-in-a-Box. Вы можете использовать других регистраторов доменных имен, помимо Ганди, но поддержка DNSSEC не везде хороша.Въезд в бокс задним ходом пошаговая инструкция: Пошаговая инструкция заезда в бокс задним ходом (DNSSEC — это дополнительная функция безопасности в Mail-in-a-Box. Приятно иметь ее, но без нее все будет работать нормально.)

    Не все TLD также поддерживают DNSSEC. Если вы будете использовать Gandi, вам следует проверить их список TLD, поддерживающих DNSSEC. Более полный список TLD и их поддержку DNSSEC см. в отчете ICANN Research TLD DNSSEC.

    После того, как вы купите доменное имя, вам нужно будет его настроить, но это будет позже, так что продолжайте читать. Обратите внимание, что ящик Mail-in-a-Box также может обрабатывать электронную почту для нескольких доменных имен — подробнее об этом позже.

    У вашего ящика есть имя

    Каждая машина, подключенная к Интернету, имеет имя и адрес .

    Адрес , IP-адрес, похож на номер телефона. Он состоит из цифр и назначается вам тем, кто предоставляет доступ в Интернет к вашему почтовому серверу (это будет в следующем разделе).

    Имя — называемое hostname — вы выбираете сами.Въезд в бокс задним ходом пошаговая инструкция: Пошаговая инструкция заезда в бокс задним ходом Это может быть доменное имя, которым вы владеете, или любой «субдомен» домена, которым вы владеете.

    Для вашего почтового ящика мы рекомендуем назвать ваш ящик ящик + . + ваше доменное имя.

    Почтовый ящик Джоша называется box.occams.info . Это его имя хоста.

    Ваш почтовый ящик может обрабатывать электронную почту для нескольких доменных имен, но ящик имеет одно имя.

    Имя вашего ящика НЕ МОЖЕТ быть доменным именем, которое вы собираетесь обслуживать на веб-сайте другого веб-хостинга. Мы настоятельно рекомендуем использовать субдомен, такой как box , как в приведенном выше примере, чтобы вы могли использовать основное доменное имя для веб-сайта, размещенного на другом веб-хостинге, если вы выберете.

    Машина

    Поиск поставщика облачных услуг

    Теперь вы будете арендовать машину или виртуальную часть машины где-то в «облаке». Мы назовем эту машину вашей коробкой.Въезд в бокс задним ходом пошаговая инструкция: Пошаговая инструкция заезда в бокс задним ходом Мы рекомендуем перейти на Linode, 1&1 или Rimuhosting.com. (Большинство облачных провайдеров подойдут, но не Amazon Web Services, потому что их сеть часто блокируется, чтобы пользователи не рассылали спам.) 512 МБ оперативной памяти. Эта установка в настоящее время стоит около 5 долларов США в месяц, в зависимости от того, какого провайдера вы выберете. Мы рекомендуем вам использовать коробку с 1 ГБ оперативной памяти, которая стоит около 10 долларов в месяц.

    Если вы выберете Digital Ocean, ваша машина будет называться «дроплетом», и вы должны назвать свой дроплет так же, как его имя хоста.

    Дроплет Джоша будет называться box.occams.info (если Джош использовал Digital Ocean).

    Если есть выбор, выбирайте место для машины рядом с вами — так будет быстрее! И если отключение IPv6 возможно, отключите его.

    Обратный DNS

    У каждого облачного провайдера разные инструкции по настройке «обратного DNS». Вы должны следовать инструкциям вашего облачного провайдера для установки обратного DNS вашего ящика на имя хоста вашего ящика.Въезд в бокс задним ходом пошаговая инструкция: Пошаговая инструкция заезда в бокс задним ходом

    Если вы используете Digital Ocean, ваш обратный DNS уже настроен. (Они автоматически устанавливают его на то, что вы ввели в качестве имени вашего дроплета, которое в соответствии с приведенными выше инструкциями было именем хоста вашего ящика.) Инструкции Linode здесь, но вы не сможете установить обратный DNS на Linode, пока не закончите остальные этого руководства (Linode принимает обратные изменения DNS только после того, как работает прямой DNS, который ваш блок будет обрабатывать к концу этого руководства). Инструкции 1&1 здесь.

    Обратный DNS ящика Джоша совпадает с именем хоста ящика: box.occams.info .

    Найдите IP-адрес машины

    Теперь ваш облачный провайдер также сообщит вам IP-адрес вашей машины. Похоже на 123.123.123.123.

    IP-адрес ящика Джоша: 94.76.202.152 .

    Иногда вам может быть назначен IP-адрес из черного списка спама. Вы можете использовать такой инструмент, как MXToolbox, чтобы убедиться, что ваш IP-адрес не находится в этих списках блокировки.Въезд в бокс задним ходом пошаговая инструкция: Пошаговая инструкция заезда в бокс задним ходом Если вы обнаружите, что ваш назначенный IP-адрес находится в черном списке, вам может повезти запросить «чистый» IP-адрес у вашего провайдера или создать новый хост, если вы используете услугу VPS.

    Параметры брандмауэра

    Если ваша машина защищена аппаратным брандмауэром (или виртуальным эквивалентом, например группой безопасности AWS), убедитесь, что открыты следующие порты: 22 (SSH), 25 (SMTP), 53 (DNS; обязательно быть открытым как для tcp, так и для udp), 80 (HTTP), 443 (HTTPS), 587 (отправка SMTP), 993 (IMAP), 995 (POP) и 4190 (решето). Не помешает заблокировать другие порты, но ваша коробка сама позаботится об этом, настроив программный брандмауэр на самой машине.

    Конфигурация доменного имени — связующие записи

    Теперь мы вернемся к регистратору вашего доменного имени, чтобы связать ваше доменное имя с IP-адресом вашего ящика. Он состоит из двух частей: связующие записи и серверы имен.

    Расширенное использование с внешним DNS: Если вы используете внешнего провайдера DNS, например.Въезд в бокс задним ходом пошаговая инструкция: Пошаговая инструкция заезда в бокс задним ходом если у вас уже есть веб-сайт на вашем доменном имени, вы можете пропустить этот раздел. Тем не менее, мы рекомендуем вам продолжить и позволить вашему ящику взять на себя ваш DNS, чтобы он мог безопасно и правильно настроить его для электронной почты. Если вы решите пропустить этот раздел, обратите особое внимание на «Состояние системы и DNS» ближе к концу.

    Glue Records

    Связь между вашим доменным именем и IP-адресом . . . сложный. Система доменных имен (DNS) — это глобальная распределенная сеть машин, которые превращают доменные имена в IP-адреса. Ваш регистратор и ваш ящик играют роль в системе доменных имен.

    То, как это работает, зависит от регистратора к регистратору, но примерно так:

    Сначала вы создадите две «склеивающие записи». Цель связующих записей — сказать, что ваш ящик становится частью системы доменных имен. Эти записи носят разные имена у разных регистраторов, поэтому также обратите внимание на «имена хостов» или «дочерние серверы имен».Въезд в бокс задним ходом пошаговая инструкция: Пошаговая инструкция заезда в бокс задним ходом Это будет , а не , которое можно найти в панели управления DNS. [Инструкции Ганди | Инструкции GoDaddy]

    Связующая запись состоит из имени хоста и IP-адреса. Вам понадобится два: ns1. + имя хоста вашего ящика и нс2. + имя хоста вашего ящика. (Они означают «сервер имен один» и «сервер имен два».) В качестве IP-адреса введите IP-адрес вашего ящика.

    Имя хоста ящика Джоша — box.occams.info. Две связующие записи предназначены для ns1.box.occams.info и ns2.box.occams.info и содержат IP-адрес коробки 94.76.202.152 .

    Это выглядит примерно так, как показано здесь:

    Ваш регистратор может попросить вас ввести эти имена хостов с опущенной частью доменного имени, как это сделал мой в этом случае. Если да, введите часть имени хоста до имени домена.

    Доменное имя Джоша — occams.info. Два связующих имени хоста: ns1.box.occams.info и ns2.box.occams.info , но его регистратор просит его ввести их, опустив «.Въезд в бокс задним ходом пошаговая инструкция: Пошаговая инструкция заезда в бокс задним ходом occams.info», оставив только ns1.box и . ns2.box .

    Если ваш Mail-in-a-Box обрабатывает почту для нескольких доменов, вы делаете склеивание записей только один раз (для вашего первого доменного имени). Дополнительные доменные имена пропустите этот шаг.

    Некоторые TLD доменных имен и некоторые регистраторы требуют, чтобы вы вводили две связующие записи с разными IP-адресами. Это не сработает для типичной настройки Mail-in-a-Box, поскольку у вашей машины будет только один IP-адрес. Вы можете либо настроить вторичные DNS-серверы, чтобы обойти это ограничение (это несложно, но требует больше работы), либо использовать другое доменное имя в другом домене верхнего уровня или у другого регистратора.

    Если вы используете Namecheap, ознакомьтесь с этим комментарием о том, как ввести информацию в их панель управления.

    Конфигурация доменного имени — серверы имен

    Расширенное использование с внешним DNS: Если вы пропустили предыдущий раздел, вы пропустите и этот и вместо этого будете следовать инструкциям вашего внешнего поставщика DNS.Въезд в бокс задним ходом пошаговая инструкция: Пошаговая инструкция заезда в бокс задним ходом Если вы пропустите этот раздел, обратите особое внимание на «Состояние системы и DNS» ближе к концу.

    Серверы имен

    Теперь вы сообщите своему регистратору доменов, что серверы имен вашего доменного имени — ns1. + имя хоста вашего бокса и ns2. + имя хоста вашего ящика.

    Обычно вы отключаете серверы имен, предоставленные регистратором, и включаете пользовательские серверы. Обычно это , а не , найденный в панели управления DNS доменного имени. Вы отключите эту панель управления.

    Вот как это выглядит в моем регистраторе:

    Не волнуйтесь, если вы не понимаете, что все это значит. Это сложно — мы все путаемся в этом месте.

    Если вы позже добавите в свой ящик другое доменное имя, этот раздел будет повторяться для каждого доменного имени, которое вы связываете со своим ящиком. Все доменные имена в коробке будут использовать одни и те же два сервера имен. Так что, если вы использовали ns1.Въезд в бокс задним ходом пошаговая инструкция: Пошаговая инструкция заезда в бокс задним ходом yourdomain.com для своего первого домена, используйте то же самое для второго доменного имени. (Нельзя использовать ns1.yourseconddomain.com и т. д.)

    Запись DNSSEC DS

    DNSSEC добавляет уровень безопасности поверх DNS точно так же, как HTTPS добавляет уровень безопасности к HTTP. Это не обязательно, но рекомендуется. Если этот параметр включен, почта между почтовыми ящиками всегда будет зашифрована.

    Панель управления вашего ящика попросит вас вернуться к вашему регистратору доменных имен в конце, чтобы настроить запись DNSSEC DS. Это не то, что коробка может настроить сама по себе, но вы также не можете настроить это до тех пор, пока не будет настроена сама коробка — так что вы вернетесь к этому.

    Настройка Box

    Теперь вам нужно будет войти в свой работающий Box, используя SSH. Ваш облачный провайдер, вероятно, даст вам некоторые инструкции о том, как это сделать. Если на вашем персональном компьютере есть командная строка, вы будете делать что-то вроде этого:

     ssh -i yourkey.Въезд в бокс задним ходом пошаговая инструкция: Пошаговая инструкция заезда в бокс задним ходом pem [email protected] 

    Юридическая информация! Mail-in-a-Box предоставляется в соответствии с выделенным общественным достоянием CC0. Запустив Mail-in-a-Box, вы вызовете сценарии, использующие Let’s Encrypt для предоставления сертификатов TLS в соответствии с Соглашением (-ями) подписчика Let’s Encrypt и Условиями обслуживания. Прежде чем продолжить, убедитесь, что вы принимаете условия в обоих документах.

    Оказавшись внутри, вы получите код Mail-in-a-Box на свой ящик и начнете его настройку. Скопируйте и вставьте это в свой терминал и нажмите Enter:

     curl -s https://mailinabox.email/setup.sh | sudo -E bash 

    Дополнительно: Чтобы изменить расположение по умолчанию, в котором Mail-in-a-Box хранит все свои данные, вы можете установить переменную среды с именем «STORAGE_ROOT» до запуска сценария установки.

    export STORAGE_ROOT=/your/desired/path

    Вам будет предложено ввести адрес электронной почты, который вы хотите, и несколько других вопросов по настройке.Въезд в бокс задним ходом пошаговая инструкция: Пошаговая инструкция заезда в бокс задним ходом В конце вас попросят ввести пароль для вашего адреса электронной почты.

    Этот пароль будет использоваться для входа в веб-почту, административный интерфейс и на ваших устройствах. Это будет , а не , который будет использоваться для входа на ваш сервер Mail-in-a-Box с использованием SSH (это то, что вы сделали выше).

    Повторный запуск установки всегда безопасен, потому что что-то пошло не так, или вы просто хотите увидеть его еще раз. Вы можете сделать это, снова выполнив два описанных выше шага или просто запустив sudo mailinabox из командной строки.

    Когда придет время обновиться до более новой версии Mail-in-a-Box, вы просто снова запустите приведенные выше две команды ( ssh ... , а затем curl ... , как указано выше) на вашей существующей машине.

    Административный интерфейс

    Подключение в первый раз

    Когда сценарий установки завершится, вы получите инструкции о том, как получить доступ к административной веб-панели управления вашего ящика:

     Ваша почта-в- Коробка работает.Въезд в бокс задним ходом пошаговая инструкция: Пошаговая инструкция заезда в бокс задним ходом 
    Пожалуйста, войдите в панель управления для получения дальнейших инструкций по адресу:
        https://94.76.202.152/админ
    Вы будете предупреждены о том, что веб-сайт имеет недействительный сертификат. Проверь это
    отпечаток сертификата соответствует:
    С0:9B:FF:04:2B:2D:8F:47:5A:8B:D5:88:B7:05:D3:4B:6C:22:80:5F 

    Ваш сертификат SSL еще не подписан, поэтому вы получите предупреждение системы безопасности при посещении административного URL-адреса. Есть способ безопасно продолжить, если вы используете Mozilla Firefox.

    1. Откройте URL-адрес в Firefox. Firefox скажет Это соединение ненадежно .
    2. Нажмите Я понимаю риски .
    3. Нажмите Добавить исключение .
    4. Нажмите на Просмотр .
    5. Сравните отпечаток SHA1 в Firefox с отпечатком, полученным от сценария установки Mail-in-a-Box в вашем SSH-соединении (см. пример выше). Если они совпадают, можно продолжать.
    6. Нажмите Закрыть .Въезд в бокс задним ходом пошаговая инструкция: Пошаговая инструкция заезда в бокс задним ходом
    7. Нажмите Подтвердить исключение безопасности . Безопасно (и удобно!) постоянно хранить исключение.

    После этого страница будет безопасно загружена.

    Вы также можете получить подписанный SSL-сертификат позже (см. ниже), поэтому вам не нужно выполнять эти шаги.

    Состояние системы и DNS

    Войдите в административную панель управления, используя адрес электронной почты и пароль, которые вы указали при настройке Mail-in-a-Box. Перейдите к проверке состояния системы.

    Эти проверки помогут вам завершить настройку:

    Панель управления проверит, правильно ли настроен ваш DNS. Для обновления вещей, связанных с системой доменных имен, иногда требуется несколько минут или гораздо больше. Это называется распространением DNS. Подождите, пока панель управления не сообщит об отсутствии проблем с DNS — перезагружайте страницу каждые 15 минут или около того. Если проблемы сохраняются, значит, что-то пошло не так.

    DNSSEC — это необязательный шаг, который повышает безопасность DNS.Въезд в бокс задним ходом пошаговая инструкция: Пошаговая инструкция заезда в бокс задним ходом Панель управления также поможет вам настроить DNSSEC. Вам нужно будет вернуться к своему регистратору доменных имен и ввести дополнительную информацию.

    Если ранее вы пропустили настройки DNS, теперь вам следует перейти в раздел DNS (Пользовательский/внешний) > Внешний DNS на панели управления и скопировать записи DNS в свою собственную панель управления DNS.

    Получение подписанного TLS (SSL) сертификата

    Используйте страницу «Сертификаты TLS» панели управления, чтобы предоставить бесплатный сертификат TLS (SSL) от Let’s Encrypt. Если вы не хотите использовать Let’s Encrypt, вы также можете добавить любой другой сертификат и импортировать его в поле. Ящик поможет вам, сгенерировав приватный ключ. Просто следуйте инструкциям на панели управления.

    Проверка электронной почты

    Административная панель управления предоставит инструкции о том, как проверить электронную почту с помощью веб-почты, IMAP/SMTP или Exchange/ActiveSync.

    Вы также можете добавлять или удалять дополнительные учетные записи электронной почты и почтовые псевдонимы (переадресаторы).Въезд в бокс задним ходом пошаговая инструкция: Пошаговая инструкция заезда в бокс задним ходом

    Статус резервного копирования

    Здесь вы можете настроить резервное копирование и получить обзор того, что было заархивировано на данный момент. Резервные копии зашифрованы, поэтому их можно безопасно хранить где угодно.

    По умолчанию резервные копии хранятся на коробке. Вы также можете настроить rsync для копирования этих локальных резервных копий на другой сервер или полностью хранить резервные копии на Amazon S3 или другом совместимом сервисе (например, DigitalOcean Spaces). При использовании S3 резервные копии не хранятся локально, что позволяет сэкономить место на диске.

    Как бы вы ни хранили свои резервные копии, вы должны скопировать файл пароля шифрования, описанный на экране состояния резервного копирования, в безопасное место! Резервные копии не могут быть расшифрованы без резервного ключа!

    Расширенные инструменты

    Административная панель управления также поможет вам с…

    • Настройка синхронизации контактов и календаря
    • Публикация статического веб-сайта
    • Настройка пользовательских записей DNS, например.Въезд в бокс задним ходом пошаговая инструкция: Пошаговая инструкция заезда в бокс задним ходом если вы запускаете веб-сайт на том же доменном имени, но на другом компьютере

    Держите ваш ящик в рабочем состоянии

    Подпишитесь на @Mailinabox в Твиттере, чтобы быть в курсе, когда мы публикуем какие-либо обновления в Mail-in-a-Box.

    Периодически проверяйте панель управления вашего ящика, чтобы убедиться, что проверки состояния системы сообщают, что все в порядке. Ваш ящик также автоматически отправит вам электронное письмо, когда что-либо изменится в проверках статуса.

    Помните, что всегда безопасно перезапустить сценарий установки, введя sudo mailinabox в командной строке SSH-терминала.

    Наконец, обратитесь к Руководству по техническому обслуживанию для получения дополнительных вопросов.

    Проверка системы

    Если вы хотите еще раз проверить правильность настройки вашей системы, воспользуйтесь следующими инструментами:

    • DNS: pingability.com/zoneinfo
    • DKIM и SPF: dkimvalidator.com
    • SSL: ssllabs.Въезд в бокс задним ходом пошаговая инструкция: Пошаговая инструкция заезда в бокс задним ходом com

    Помимо .reverse() и reversed() — настоящий Python

    Вы глубже изучаете списки Python и хотите узнать о различных способах их реверсирования? Если да, то этот урок для вас. Здесь вы узнаете о нескольких инструментах и ​​методах Python, которые удобны, когда дело доходит до обращения списков или управления ими в обратном порядке. Эти знания дополнят и улучшат ваши навыки работы со списками и сделают вас более опытными в них.

    В этом руководстве вы узнаете, как:

    • поменять местами существующие списки с помощью .reverse() и других методов
    • Создание перевернутых копий существующих списков с помощью reversed() и нарезки
    • Использовать итерацию , понимания и рекурсию для создания перевернутых списков
    • Перебрать ваших списков в обратном порядке
    • Сортировка списков в обратном порядке с помощью .Въезд в бокс задним ходом пошаговая инструкция: Пошаговая инструкция заезда в бокс задним ходом sort() и sorted()

    Чтобы получить максимальную отдачу от этого руководства, было бы полезно знать основы итераций, циклов для , списков, списков, генераторных выражений и рекурсии.

    Бесплатный бонус: Нажмите здесь, чтобы получить шпаргалку по Python и изучить основы Python 3, такие как работа с типами данных, словарями, списками и функциями Python.

    Обращение списков Python

    Иногда вам нужно обрабатывать списки Python, начиная с последнего элемента до первого — другими словами, в порядке, обратном . В общем, есть две основные проблемы, связанные с работой со списками в обратном порядке:

    1. Реверс списка на месте
    2. Создание перевернутых копий существующего списка

    Чтобы решить первую задачу, вы можете использовать либо .reverse() , либо цикл, который меняет местами элементы по индексу. Для второго можно использовать reversed() или операция нарезки.Въезд в бокс задним ходом пошаговая инструкция: Пошаговая инструкция заезда в бокс задним ходом В следующих разделах вы узнаете о различных способах реализации обоих в вашем коде.