ПДД РБ глава 8. Применение аварийной световой сигнализации и знака аварийной остановки
45. Аварийная световая сигнализация должна быть включена в случаях:45.1. дорожно-транспортного происшествия;
45.2. вынужденной остановки в местах, где остановка запрещена;
45.3. ослепления водителя светом фар;
45.4. буксировки – на буксируемом транспортном средстве;
45.5. остановки и стоянки на неосвещенных участках дорог или в условиях недостаточной видимости при неисправных габаритных или стояночных огнях;
45.6. движения на транспортном средстве с техническими неисправностями, если движение не запрещено настоящими Правилами;
45.7. предупреждения участников дорожного движения об опасности для движения;
45.8. посадки (высадки) групп детей на перевозящие их автобусы – на автобусах;
45.9. приближения трамвая к зоне остановки трамвая, обозначенной дорожным знаком (знаками) 5.13 и дорожной разметкой 1.17, и во время нахождения его в этой зоне – на трамваях. На трамваях, не оборудованных световой аварийной сигнализацией, должен быть включен световой указатель правого поворота.
46. После включения аварийной световой сигнализации, а также при ее неисправности или отсутствии знак аварийной остановки (мигающий красный фонарь) должен быть незамедлительно выставлен:
46.1. при дорожно-транспортном происшествии;
46.2. при вынужденной остановке в местах, где она запрещена;
46.3. при вынужденной остановке в темное время суток на неосвещенных участках дорог или в условиях недостаточной видимости при неисправных габаритных и стояночных огнях.
47. Знак аварийной остановки (мигающий красный фонарь) устанавливается на расстоянии, обеспечивающем в конкретной обстановке своевременное предупреждение других водителей об опасности, однако это расстояние должно быть не менее 15 метров от транспортного средства в населенных пунктах и 40 метров – вне населенных пунктов.
48. При отсутствии или неисправности аварийной световой сигнализации на буксируемом транспортном средстве на его задней части слева должен быть закреплен знак аварийной остановки.
Другие главы ПДД Республики Беларусь
Глава 1 ПДД РБ Общие положения Глава 2 ПДД РБ Права участников дорожного движения Глава 3 ПДД РБ Обязанности водителей Глава 4 ПДД РБ Обязанности водителей и иных участников дорожного движения в особых случаях Глава 5 ПДД РБ Обязанности пешеходов Глава 6 ПДД РБ Обязанности пассажиров Глава 7 ПДД РБ Сигналы дорожных светофоров и регулировщика Глава 9 ПДД РБ Начало движения, маневрирование Глава 10 ПДД РБ Расположение транспортных средств на проезжей части дороги Глава 11 ПДД РБ Скорость движения Глава 12 ПДД РБ Обгон, встречный разъезд Глава 13 ПДД РБ Остановка и стоянка Глава 14 ПДД РБ Проезд перекрестков Глава 15 ПДД РБ Пешеходные переходы и остановки маршрутных транспортных средств Глава 16 ПДД РБ Железнодорожные переезды Глава 17 ПДД РБ Движение по автомагистрали Глава 18 ПДД РБ Движение в жилых зонах Глава 19 ПДД РБ Приоритет маршрутных транспортных средств Глава 20 ПДД РБ Пользование внешними световыми приборами и звуковыми сигналами транспортных средств Глава 21 ПДД РБ Буксировка механических транспортных средств Глава 22 ПДД РБ Обучение вождению механического транспортного средства Глава 23 ПДД РБ Перевозка пассажиров Глава 24 ПДД РБ Перевозка грузов Глава 25 ПДД РБ Движение на велосипедах и мопедах Глава 26 ПДД РБ Движение гужевого транспорта и прогон животных Глава 27 ПДД РБ Основные положения по допуску транспортных средств к участию в дорожном движении, их техническое состояние, оборудование Глава 28 ПДД РБ Обязанности должностных и иных лиц автотранспортных и других организаций по обеспечению безопасности дорожного движенияЭкспертиза. Знаки аварийной остановки: Красный уголок — журнал За рулем
Экспертиза. Знаки аварийной остановки: Красный уголок
Треугольники бывают разные. Самый популярный — любовный, самый загадочный — Бермудский, самый могущественный — властный. «Треугольник» — название альбома группы «Аквариум», а также питерской фабрики резиновой обуви (после революции — «Красный треугольник»). Можно припомнить одноименные созвездия, знаки различия в Красной Армии, музыкальные инструменты, письма с фронта и даже старый фильм с Джигарханяном.
Но нас заинтересовали другие треугольники — предупреждающие. Именно так согласно ГОСТу именуется предмет, который в ПДД числится как знак аварийной остановки. Тот самый, вместо которого куда чаще выставляют на дорогу ведро или канистру…
В ПОИСКАХ НУЖНОЙ РЕДАКЦИИ
Предупреждающий треугольник должен быть в каждом автомобиле, и этот вопрос не обсуждается. А вот каким он должен быть?
Благодаря пружине «звездный» треугольник одним движением превращается в трапецию, удобную для крепления в багажнике «Мерседеса».Благодаря пружине «звездный» треугольник одним движением превращается в трапецию, удобную для крепления в багажнике «Мерседеса».
Авторы ПДД от ответа ловко уклонились, дав длиннющую ссылку на знак аварийной остановки «по ГОСТ Р 41.27–99 (в ред. Постановления Правительства РФ от 14.12.2005 № 767)». Что же, действуем, как обычно: берем все. Тем более что разброс цен в московских магазинах сорокакратный: от 50 до 2100 руб! Приобретя 12 разномастных треуголь
www.zr.ru
Знак аварийной остановки — Госстандарт
Знак аварийной остановки предназначен для оснащения транспортных средств и установки на проезжей части дороги с целью предупреждения в дневное и ночное время о присутствии остановившегося транспортного средства в соответствии с правилами дорожного движения.
Знак аварийной остановки должен соответстввовать ГОСТу Р 41.27-2001.
Аварийный знак должен иметь чехол, предохраняющий его от воздействия внешних факторов. Чехол вместе со знаком, чтобы получить сертификат, должен пройти испытания на водостойкость, на стойкость к воздействию топлива и жаро- и морозостойкость (+ 60 и – 40 градусов по Цельсию) — чехол знака не должен прилипать к нему при воздействии, также чехол не должен рваться и легко открываться, не мешая извлечению треугольника.
Требования к знаку аварийной остановки
Сам знак аварийной остановки должен представлять собой равносторонний треугольник со светоотражающей полоской красного цвета. Теоретически длина сторон треугольника должна быть 500+-50 мм. Светоотражающие элементы должны находиться по краю в пределах полосы, ширина которой может быть от 25 до 50 мм и везде одинакова. Между наружным краем и светоотражающей полосой допускается наличие кромки шириной не более 5 мм, цвет которой не обязательно должен быть красным. Флюоресцирующая поверхность должна прилегать к светоотражающим элементам. Она должна располагаться симметрично вдоль трех сторон треугольника. Её минимальная поверхность в рабочем состоянии должна быть не менее 315 квадратных сантиметров. Однако между светоотражающей и флюоресцирующей поверхностями допускается наличие непрерывной или прерывистой кромки шириной не более 5 мм, цвет которой не обязательно должен быть красным. Центральная полая часть должна иметь стороны длиной не менее 70 мм. Расстояние между нижней стороной треугольника и опорной поверхностью не должно превышать 300 мм.
Если треугольник необходимо сложить в чехол, то подвижные части, включая упор, не должны отделяться от основной конструкции. Предупреждающие треугольники должны быть сконструированы таким образом, чтобы при установке на дороге и при перевозке в транспортном средстве они сохраняли предписанные характеристики. Части, из которых состоит знак аварийной остановки, должны обеспечивать его надлежащую устойчивость на дороге. Лицевая поверхность предупреждающего треугольника должна легко поддаваться чистке; в частности, она не должна быть шероховатой. Кстати, для того чтобы получить сертификат, производитель отправляет несколько комплектов знаков аварийной остановки для дальнейших испытаний на качество и соответствие.
В ГОСТе все четко прописано как проводятся испытания на устойчивость, путем создания искусственной неровности (при этом допускается даже подсыпание песка) и имитации воздействия на него потоков воздуха в аэродинамической трубе. Таким образом, знак аварийной остановки должен выдержать давление 180 Па (около 60 км в час) в течение 3х минут.
Кроме теста на устойчивость, знаки проверяют на водонепроницаемость. Для этого аварийный знак помещают в воду на 10 минут. Считается, что устройство прошло испытание, если при визуальном осмотре внутри не обнаружена вода. Также встряхнув излишек воды с поверхности знака, проверяют его светоотражающую способность. Измеренные данные до и после испытания не должны отличаться более чем на 40%.
Еще одно испытание согласно ГОСТ – это испытание на воздействие погодных условий на коэффициент яркости и цвета флюоресцирующего материала. Одним словом отражающая способность знака аварийной остановки не должна противоречить стандарту при любых условиях, а прочность знака при этом остаться на допустимом уровне.
Применение знака аварийной остановки
Пункты 7.2 и 7.3 ПДД РК гласят, что после включения аварийной световой сигнализации, а также при ее неисправности или отсутствии должен быть незамедлительно выставлен на проезжей части со стороны наибольшей опасности знак аварийной остановки (или мигающий красный фонарь): при дорожно-транспортном происшествии; при вынужденной остановке в местах, где она запрещена, или в местах с видимостью дороги менее 100 м хотя бы в одном направлении. Этот знак (или фонарь) устанавливается на расстоянии, обеспечивающем в конкретной обстановке своевременное предупреждение других водителей об опасности. Однако это расстояние должно быть не менее 15 м от транспортного средства в населенных пунктах и 30 м — вне населенных пунктов. При отсутствии или неисправности аварийной световой сигнализации на буксируемом механическом транспортном средстве сзади должен быть закреплен знак аварийной остановки.
auto.gosstandart.info
Знак аварийной остановки – нужен ли такой напарник в дороге?
Не так давно в обиход вошел знак аварийной остановки нового образца. Какими же несовершенствами обладал прежний вариант, что его пришлось заменить, и действительно ли наличие новой версии знака жизненная необходимость для каждого автовладельца? Все эти вопросы будут рассмотрены ниже.
Знак аварийной остановки – необходимость или прихоть?
Безусловно, кто-то может утверждать, что данный элемент только лишь занимает место в багажном отделении. Однако, к сожалению, никто не застрахован от ДТП, причем не всегда ситуация зависит от опытности водителя, ведь участников движения довольно много, и предугадать все возможные ситуации попросту невозможно. Да и сегодня довольно трудно поручиться за квалификацию некоторых водителей, права которым достались в качестве подарка.
Так что, каков бы ни был опыт, нельзя быть уверенным на сто процентов, что никакой аварийной ситуации не произойдет. Также, как бы хорошо мы не следили за своим авто, но оно, как и любая вещь, может поломаться где-нибудь на проезжей части в самый неподходящий момент. Именно для подобных случаев в каждом автомобиле должен находиться специальный знак, который представляет собой красный треугольник со светоотражающей окантовкой, хорошо заметной как днем, так и ночью.
Различия нового и старого образца аварийного знака
Таким образом, становится понятно, что данный предупредительный сигнал вовсе не является прихотью чиновников, а служит действительно жизненной необходимостью. В этом году его конструкция немного видоизменилась, вернее, он все еще представляет собой равносторонний треугольник, сделанный из пластика. Но теперь его внутренняя сторона обрамлена флуоресцирующей полосой, а выдвижная ножка позволяет ему твердо занимать нужное положение на дорожном покрытии. Для успешного прохождения техосмотра лучше, конечно, приобрести новый вариант этого знака, потому что большинство инспекторов (хоть и не все) принципиально не допускает наличие старой версии треугольника.
Возможно, на полках магазинов вы найдете данное приспособление еще из каких-нибудь материалов, но выбирая же данный предмет, лучше всего отдавать предпочтение пластиковым вариантам. В первую очередь они отличаются сроком службы, а также повышенной устойчивостью к возникающим на дороге вибрациям. Также, дабы добиться большей устойчивости, можно установить небольшой груз между самим треугольником и его ножкой, но это делается исключительно по желанию водителя.
Основные правила использования знака аварийной остановки
Устанавливая в случае ДТП новый знак аварийной остановки, расстояние необходимо соблюдать следующее: 15 метров от места аварии в населенном пункте и 30 метров, если речь идет о трассе. Если же данное правило не было соблюдено, то правонарушителю выписывается штраф. Не стоит пренебрегать дистанцией, ведь данный знак оповещает участников движения о препятствии, и у них должно быть достаточно времени, чтобы притормозить, свернуть с дороги или же принять еще какие-нибудь действия. В противном же случае последствия могут нести весьма печальный характер.
В ненаселенных пунктах максимальная скорость превышает 60 километров, соответственно, водителям необходимо больше времени, чтобы сориентироваться, поэтому и дистанция до этого знака от места аварийной остановки увеличивается в два раза. Если же ДТП произошло рядом с поворотом, то знак необходимо выставить прямо перед этим самым поворотом. Таким образом, водители других ТС, поворачивая, смогут вовремя снизить скорость. А проинформировать о ДТП, произошедшем в низине за пригорком, поможет сигнал аварийной остановки, установленный на подъеме.
Для того чтобы проинформировать об аварии, произошедшей на перекрестке, нужно выставить два знака с тех сторон, где обзор для других участников движения будет затруднен.
Помните, дорога не терпит ошибок, и любая оплошность может привести к очень печальным последствиям, так что не стоит пренебрегать такими важными вещами, как аптечка, огнетушитель, знак аварийной остановки. Они предусмотрены правилами дорожного движения не для того, чтобы у инспекторов был лишний повод придраться к водителю, а только лишь с целью максимально обезопасить наше движение, и в случае необходимости стать первыми и незаменимыми помощниками.
carnovato.ru