Установка устройства ограничения скорости: Установка ограничителя скорости | ADR-Волга

Установка устройств ограничения скорости

Наша компания получила сертификат на установку устройств ограничения скорости (УОС) которые необходимы для получения ДОПОГ на транспортные средства перевозящие опасные грузы и автобусы предназначенные для перевозки детей от 6 до 16 лет.

Устройство ограничения скорости автомобиля (УОС) – это специальный механизм, предотвращающий превышение скорости транспортным средством сверх установленных значений.

Типология ограничителей и принцип действия.

Классификация данных механизмов предлагает на сегодняшний день четыре вида. По типу исполнительных устройств – механические, газопоршневые, электронные и электромагнитные. Последние получили наибольшее распространение в нашей стране. Одним из преимуществ такого ограничителя является его простота установки (относительно других типов УОС ).

Принцип действия этого устройства ограничения скорости автомобиля, обозначаемых маркировкой ES, основан на срабатывании электромагнитного клапана, ограничивающего дальнейший набор скорости транспортным средством. ЭБУ (электронный блок управления в кабине ТС) получает соответствующие сигналы от спидометра/тахографа или, в зависимости от автомобиля, от датчика МКПП. При достижении предельно заданной скорости, ЭБУ передает сигнал на электромагнитный клапан управления подачей топлива. При получении сигнала клапан закрывается, подача топлива тем самым ограничивается. Клапан настроен именно на тот объем горючего, который необходим для достижения заданной УОС скорости конкретным транспортным средством.

Нормативная база и административная ответственность

Согласно техническим требованиям ДОПОГ (правил № 89 ЕЭК ООН), УОС должно быть установлено на каждом ТС максимальной массой более 3,5 тонн, осуществляющем перевозку опасных грузов. Под эти требования попадают ТС, осуществляющие коммерческие перевозки опасных грузов в городском сообщении, пригородном и междугороднем.

Вторым основополагающим документом в этом направлении является ГОСТ41.89-99, дающий определение УОС, а также единообразные предписания касающиеся официального утверждения в отношении транспортных средств, надлежащих оборудованию УОС и самих УОС.

Таким образом, согласно  Технического регламента о безопасности колесных транспортных средств (Постановление Правительства России № 720 от 10.09.2009 года) любое транспортное средство, предназначенное для перевозки опасных грузов с массой более 3,5 тонн, должно быть оснащено устройством ограничения скорости, которое необходимо отрегулировать на максимально возможную скорость 90 км/ч. Неисполнение предписания – это повод для административного наказания. Неоднократно отмечены случаи, когда отсутствие УОС на ТС трактуется как нарушение правил перевозки грузов категории «опасные» и предприятию/владельцу выписывается крупный штраф.

Под данное постановление также попадают транспортные средства (автобусы), предназначенные для перевозки детей. УОС должно быть установлено и отрегулировано на 60 км/ч. Санкции за нарушение предусмотрены более жесткие: запрет на эксплуатацию ТС или отказ в подтверждении пройденного ТО.

ВНИМАНИЕ, ШТРАФЫ

Невыполнение требований ДОПОГ в разрезе отсутствия на транспортном средстве Устройства ограничения скорости влечет за собой значительные штрафные санкции по ст. 12.21.2 Административного кодекса РФ, а также эвакуацию транспортного средства на штрафстоянку до момента ликвидации причины нарушения (ст. 27.13 Административного кодекса РФ).

Приобретение и установка УОС

Важно знать, что установка ограничителя скорости на автомобиль имеет свою специфику. Технический регламент о безопасности колесных транспортных средств (Постановление Правительства России № 720 от 10.09.2009 года) предписывает обязательную пломбировку УОС. Данная мера направлена на предотвращение несанкционированных изменений параметров устройства.

Покупать устройства ограничения скорости стоит в специализированных компаниях, предоставляющих сертификаты на продукцию, а также оказывающих услуги по профессиональной установке УОС.

Специалисты нашей компании расскажут обо всех возможностях и особенностях устройства ограничения скорости автомобилей и автобусов и помогут оформить заказ.

Установка устройства ограничения скорости надежный контроль 80

Качественная установка устройства ограничения скорости (УОС). Компания ЭТР Юг имеет на это все разрешающие документы. И является официальным дилером поставщика приборов УОС.

Мы можем установить на любое транспортное средство перевозящее опасные грузы. Такие требования распространяются на автомобили с максимальной массой более 3,5 тонны.

Устанавливаем на автобусы, предназначенные для перевозки детей.

Установщики компании ЭТР Юг готовы выехать на территорию клиента для установки УОС.

Заказчику необходимо подготовить транспортное средство для установки Устройства ограничения скорости. Вы экономите на перегоне ТС к нам в бокс, вы гарантированно НЕ попадёте на штраф.

Установка УОС происходит быстро и качественно в течении 2х-3 х часов с проверкой прибора и автомобиля на ограничение скорости — 90 км/час или 60 км/час в зависимости от предназначения ТС.

 

Для автомобиля с дизельным двигателем и механической педалью (Камаз, МАЗ, Урал и т. д.)

В кабину автомобиля устанавливается Электронный блок УОС

Исполнительное устройство врезается в топливо провод

Сигнал скорости снимается с электронного спидометра или тахографа.

Настраивается, калибруется, проверяется и пломбируется.

 

Для автомобиля с бензиновым и дизельным двигателем с электронной педалью акселератора (Камаз, Форд KARGO, Хёндай, и т.д)

В кабину автомобиля устанавливается Электронный блок УОС

Электронный блок УОС подключается в цепь управления подачи «газа» электронной педали акселератора.

Сигнал скорости снимается с электронного спидометра или тахографа.

Настраивается, калибруется, проверяется и пломбируется.

    

Сумма указанна УСТАНОВКА + ОБОРУДОВАНИЕ Стоимость устройства ограничения скорости в комплекте – Надёжный контроль 80

ПОЗВОНИТЬ И ЗАКАЗАТЬ можно —  Отдел продаж

ВНИМАНИЕ! Если на транспортном средстве отсутствует тахограф или установлен аналоговый (тросиковый) спидометр в штатной комплектации автомобиля.

Необходимо установить электронный спидометр.

Наш менеджер проконсультирует и поможет решить данный вопрос. Звоните прямо сейчас.

Мы гарантируем, что все несанкционированные манипуляции с настройкой и регулировкой скоростного режима будут исключены. Мы производим подключение прибора УОС так чтобы оно работало. Задача механиков контролировать водителей и объяснить подчиненным чтобы водитель или автоэлектрик предприятия не отключали цепи питания идущие к Устройству ограничения скорости. Все манипуляции будут выявлены.

Любое выявление нашими специалистами вмешательства в пломбы, в точки подключения цепей управления скорости, воздействие или обход управляемого клапана будет оплачиваться Заказчиком. Данные случаи под гарантии не попадают.

Гарантия на установку оборудования 1 год.

Устройства ограничения скорости — как выполнить требования ДОПОГ

Устройства ограничения скорости — как выполнить требования ДОПОГ

Опасный груз, который находится в едущем транспорте — объект повышенного риска для всех участников движения. Поэтому европейские структуры по инициативе ООН разработали и приняли соглашение о таких перевозках —ADR. Оно действует в ЕС, Казахстане, Марокко и Азербайджане. В России принят аналогичный по содержанию акт — ДОПОГ. В соответствии с ним, каждый груз, который в результате ДТП может нанести вред людям или природе, должен перевозиться на транспорте, движущемся со скоростью не выше определенного порога.

Чтобы ТС ее не превышали, на них устанавливают спецоборудование для выполнения условий ДОПОГ — устройство ограничения скорости. Оно становится залогом выполнения правил и дает водителю возможность сконцентрироваться на аккуратной доставке опасного груза в место назначения. Если требование по установке устройств не выполняется, на владельцев транспорта накладывается штраф в соответствии с АК РФ (статья 12.21.2). Само ТС эвакуируется на штрафную стоянку до тех пор, пока нарушение не будет устранено.

Как работают нужные для ДОПОГ устройства ограничения скорости

Приборы представляют собой управляющий блок, синхронизированный с исполняющим механизмом, который контролирует подачу горючего к двигателю и, как следствие — обороты силового агрегата. Если скорость превышается:

• датчики подают об этом сигнал на устройство ограничения скорости (УОС) в виде определенных импульсов;
• управляющий блок его принимает, в свою очередь, отдает команду исполняющему узлу;
• механизм перестает подавать питание на реле или клапаны.

Получив сигнал, механизм купирует подачу горючего и снижает скорость до порогового уровня, предусмотренного нормами — как правило, до 90 км/ч с учетом техдопуска. Определить, что в автомобиле нет УОС, можно по сопутствующим признакам — например, если не установлен цифровой тахограф, электронный спидометр и т. д.

Нужно понимать, что функциональные ограничители, предусмотренные во всех современных автомобилях — совсем не то же самое, что специально сконструированное, сертифицированное и опломбированное УОС. «Заводские» механизмы в ТС не заменяют устройств, требуемых ДОПОГ, и не «отменяют» необходимости в их установке. Функциональные ограничители, которые не дают автомобилю разогнаться выше определенной скорости, без особых сложностей корректируются внешними программаторами.

Поэтому на транспорт с опасным грузом нужно устанавливать отдельные приборы и пломбировать их, чтобы сотрудники ГИБДД при необходимости могли проверить пломбы.

На какой транспорт устанавливают устройства ограничения скорости (УОС)

По действующему законодательству ограничивающей техникой оборудуют:

• ТС категории ЕX (II или III), FL, AT или ОХ, на которых перевозится опасный груз — в независимости от года выпуска и максимального веса;
• ТС с жесткими рамами и тягачи для полуприцепов, автомобили категории N2-N3 — с весом от 3500 кг и первой регистрацией после 31.12.2007 или массой от 12 тонн с датой первоначального оформления после 31.12.1987;
• автобусы, в которых перевозятся группы детей до 16 лет — если ТС конструктивно может двигаться со скоростью больше 60 км/ч и введено в эксплуатацию позже, чем 31.09.2010.

Требование распространяется на ТС, транспортирующие опасные грузы и детей по городским и загородным маршрутам и должно соблюдаться в независимости от владельца, даты производства и т. д.

Установка устройства ограничения скорости

Чтобы спецоборудование работало без нарушения российских и европейских норм, необходимо правильно его устанавливать. Должна обеспечиваться защита от незаконного регулирования или иных вмешательств, от прекращения питания. Устанавливать разрешено только устройства, отвечающие условиям ЕЭК ООН и техрегламенту Таможенного Союза. Об этом должны свидетельствовать соответствующие сертификаты приборов.

Устанавливать оборудование можно двумя способами. При пневматическом монтаже в топливной системе между ТНВД и силовым агрегатом врезается клапан, прерывающий подачу горючего. При электронной установке принцип схожий, но клапан заменяется реле. После монтажа на автомобиль или автобус спецоборудование настраивают и пломбируют.

 «Омникомм Урал» занимается установкой устройств ограничения скорости в соответствии со всеми действующими нормами. Сотрудники компании подберут сертифицированное УОС, подходящее конкретной модели транспорта и удовлетворяющее требованиям ДОПОГ и техрегламента. «Омникомм Урал» имеет все необходимые разрешения, лицензии и предлагает эффективные решения для разных отраслей. 

Установка ограничителя скорости (УОС) по ДОПОГ

Законодательные требования к установке УОС

На основании ФЗ № 184 «О техническом регулировании» постановлением Правительства РФ № 720 Технический регламент о безопасности колесных транспортных средств утвердил требования к конструкции автотранспорта.

Также Технический регламент Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств», утвержденный Решением Комиссии Таможенного союза № 877 (ТР ТС 018/2011) и Европейским соглашением о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ) содержит ряд обязательных требований к автотранспорту, который осуществляет перевозку опасного груза.

Ответы ГИБДД по установке УОС

• Разъяснение обязанности установки устройств ограничения скорости
• Разъяснение ГИБДД о требованиях в ДОПОГ по установке УОС 

В разделе 2. 6 приложении № 6 к Техническому регламенту конструкция автотранспорта при перевозке опасных грузов должна соответствовать Правилам № 105 ЕЭК.

В соответствии с положениями Правил № 105 ЕЭК и пункта 9.2.1.1 ДОПОГ УОС должны устанавливаться на ТС:

• зарегистрированные массой >12 т после 1987 года
• зарегистрированные массой >3,5 т после 2007 года

Кроме того, согласно пункту 2.6.2.1 указано, что требование по оснащению ограничителя скорости с 1 января 2012 года, распространяется на все транспортные средства, вне зависимости от даты их выпуска.

В списке правил отмечено, что скорость может ограничиваться посредством специального устройства или функции (ФОС). Если авто оснащено УОС или ФОС, это отмечается на его кузове в виде наклейки. Регулирование УОС должно осуществляться так, чтобы скоростной режим не выходил за отметку 90 км/ч. Оборудовать авто таким прибором УОС можно в ходе выпуска или в рамках изменения общей конструкции. Но соблюдение требований должно быть подтверждено производителем. В основном на современных грузовиках УОС устанавливаются в штатном комплекте при изготовлении.

Не каждое устройство ограничения прошло этап идентификации под правила, используемые в Таможенном союзе. Присутствие в кабине только наклейки (без свидетельства) – недостаточный факт, явление сопровождается немалым штрафом. Для полноты подтверждения важен сертификат, в котором указано соответствие устройства правилам ЕЭК ООН №89-00.

Оснащение транспортного средства прибором УОС определяется как внесение изменений в конструкцию транспортного средства. Такие изменения должны выполняться в соответствии с законом, а именно техническим регламентом Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств».

Получить консультацию специалиста по установке УОС Вы можете по телефону  + 7 (812) 900-20-81.

Устройства ограничения скорости (УОС)

Устройство ограничения скорости – эффективная гарантия безопасности на дороге

 

Как известно, устройство ограничения скорости (УОС) является весьма важным оборудованием для грузового и коммерческого транспорта. Более того, его установка обязательна для автомобилей, перевозящих опасные грузы массой свыше 3.5 тонн, а также используемых для перевозки детей. Ограничитель должен соответствовать требованиям Технического регламента и ДОПОГ, быть сертифицированным и опломбированным. Проверить наличие УОС и его соответствие требованиям может каждый сотрудник ГИБДД. Поэтому, если вы хотите установить действительно качественное оборудование и избавить себя от проблем в будущем, рекомендуем обращаться к профессионалам!

 

Корпоративный сервис «Сибирь» вот уже не первый год занимается продажей и монтажом различных специализированных приспособлений для грузового и коммерческого транспорта. Важное место среди них занимают устройства ограничения скорости, позволяющие быстро и эффективно ограничить максимальную скорость движения авто до установленных законом пределов. Например, для грузовиков с опасным грузом она равна 90 км/ч, а для автобусов, перевозящих детей – 60 км/ч.

 

Какой вид УОС сейчас наиболее актуален?

 

Техника подобного типа включает несколько разновидностей, например, газопоршневые, механические, электронные и электромагнитные модели. Именно последние пользуются в наши дни высокой популярностью, по причине своего отличного сочетания эффективности, надежности, простоты монтажа и доступной цены. Если вас интересует установка УОС электромагнитного типа, то мы охотно поможем вам в этом деле. Данная система имеет довольно простой и понятный принцип действия: когда автомобиль достигает предельной скорости, то электронный блок управления (ЭБУ) подает сигнал на электромагнитный клапан, размещаемый на топливопроводе. Таким образом, устройство ограничения скорости временно прекращает подачу топлива до тех пор, пока скорость авто не снизится.

Установка ограничителя скорости в Кемерово и области

Установка Устройства ограничения скорости (УОС) по техническому регламенту ДОПОГ в обязательном порядке производится на любой автотранспорт с наличием жесткой рамной конструкции и тягачи для полуприцепов от 3. 5 т, задействованные в транспортировке груза повышенной опасности (Правила №89 ЕЭК ООН). Регулировку данного прибора следует выполнить так, чтобы скоростной режим был не более 90 км/ч, учитывая его технический допуск (ДОПОГ п.9.2.5).

Средства передвижения для транспортировки детей с предельно допустимой скоростью от 60 км/ч должны иметь УОС, соответствующие положениям Правил №89 ЕЭК ООН.

Установленное УОС с комплектующими необходимо защитить от неправомерных попыток регулировки или блокировки поступления энергии путем применение специального инструментария и/или монтажа пломбировочных изделий.

При отсутствии ограничителя скорости предусмотрено наложение штрафа значительных размеров (ст.12.21.2 АК РФ) и проведение мероприятий по доставке транспортного средства на штрафстоянку до устранения оснований удержания (с.27.13 АК РФ).

В Кемерово мы оказываем услуги по продаже и установке ограничителя скорости под названием «Надежный контроль». Монтаж данного прибора возможен на любое транспортное средство вне зависимости от типа топлива.

Для обеспечения бесперебойной работы скоростного ограничителя следует владеть данными автомобильной скорости в виде электронного импульса (сигнала). Однако не каждая штатная комплектация машины предусматривает данную функцию. В этой ситуации следует произвести дополнительную установку электронного спидометра.

УОС «Надежный контроль» изготовлен в строгом соответствии с Техническим регламентом и ДОПОГ, обладает Сертификатом соответствия Таможенного Союза. Его установка на коммерческое средство передвижения занимает не более 4 часов. Окупаемость Вы получите в самые сжатые сроки: снизятся случаи аварийности и сократятся топливные расходы.

Проф-Авто > Установка УОС > Установка ограничителя скорости УОС

В рамках этой статьи постараемся разъяснить кому, на что и по какой причине необходима установка устройства ограничения скорости транспортного средства. В обязательном порядке должны оборудоваться устройством ограничения скорости следующие типы транспортных средств:

1. Автобусы осуществляющие организованные перевозки групп детей, чья конструктивная максимальная скорость превышает 60 км/час. 2. Автомобили перевозящие опасный груз, вне зависимости от класса опасного груза.

Теперь более подробно.1. Автобусы. Требование об оснащении автобусов для перевозки детей было введено с 10.09.2010 года Техническим регламентом о безопасности колесных транспортных средств, утвержденным Постановлением Правительства № 720 от 10.09.2009 года (далее ТР 720). Ныне данный документ утратил свою силу, однако его место занял Технический регламент о безопасности колесных транспортных средств Таможенного Союза (далее ТР ТС 018/2011), который вступил в силу с 1 января 2015 года и стал приемликом предыдущего технического регламента. Не смотря на то,  что ТР 720 утратил  свою силу в настоящее время, однако к транспортным средствам произведенных после 10.09.2010 года или находящихся в эксплуатации на момент его вступления в силу (10.09.2010г), и их конструкции требования ТР 720 действуют и сейчас, в той части, в которой не противоречат ТР ТС 018/2011. Тот факт, что требования о наличии устройства, оформлены п. 1.16.1.2 приложения №6 ТР 720, а также в соответствии с пунктами 1, 2, 12 (3) ТР 720, наличие устройства ограничения скорости на автобусах, перевозящих организованные группы детей, чья конструктивная максимальная скорость превышает 60 км/час, обязаны быть оборудованы устройством ограничения скорости (УОС), вне зависимости от года выпуска автобуса.

2. Автомобили, перевозящие опасный груз. Бытует мнение, что требования о наличии устройства ограничения скорости на автомобилях, перевозящих опасные грузы, появилось в 2012 году с вступлением в силу ДОПОГа, как часть Правил перевозки опасных грузов. Это заблуждение. Начиная с 2012 года появилась ответственность за отсутствие на автомобиле, перевозящий опасный груз, устройства ограничения скорости, а вот требование о его наличии появилось 1 апреля 1998 года с вступлением в силу Постановления Госстандарта РФ № 19 «О совершенствовании сертификации механических транспортных средств и прицепов». В соответствии с п. 1 главы II Правил по проведению работ в Системе сертификации механических транспортных средств и прицепов, утвержденных Постановлением Госстандарта России от 01.04.1998 № 19 в приложениях 5, 6 к настоящему документу приведены перечни технических требований, обязательных при выдаче «одобрения типа транспортного средства» для транспортных средств, предназначенных для перевозки пассажиров и грузов, изготавливаемых на их базе (шасси) транспортных коммунальных машин, специальных и специализированных транспортных средств, а также составных частей их конструкций и предметов дополнительного оборудования.В соответствии с п. 1.18 таблицы 2 приложения 6  Правил по проведению работ в Системе сертификации механических транспортных средств и прицепов, утвержденных Постановлением Госстандарта России от 01.04.1998 № 19 транспортные средства для перевозки опасных грузов должны соответствовать требованиям Правил ЕЭК ООН № 105-03.В соответствии с п. 5.1.4 Правил ЕЭК ООН №105-04 механические транспортные средства категорий N2 и N3 должны быть оборудованы устройством ограничения скорости в соответствии с техническими требованиями Правил № 89. Это устройство должно быть отрегулировано так, чтобы скорость не могла превысить 90 км/ч, с учетом технического допуска устройства.Таким образом, для выдачи Одобрения типа транспортного средства (ОТТС), которое может быть допущено до перевозки опасных грузов, транспортное средство должно в полной мере соответствовать требованиям Правил ЕЭК ООН № 105-03, и в частности п. 5.1.4 этих правил, о наличии устройства ограничения скорости. Сертификаты соответствия или протоколы испытаний по перечню технических требований (в нашем случае о соответствии Правилам ЕЭК ООН № 105-03), распространяющихся на данный тип транспортного средства должна быть указана в сводных листах Одобрения типа транспортного средства (п 2.6  главы II Правил по проведению работ в Системе сертификации механических транспортных средств и прицепов, утвержденных Постановлением Госстандарта России от 01.04.1998 № 19).В связи с тем, что все эти требования касаются только процесса сертификации транспортного средства, долгое время контролирующие органы не могли наказывать перевозчика в случае не соответствия транспортного средства, перевозящего опасный груз Правилам ЕЭК ООН №105-03. Однако с вступлением в силу ТР ТС 018/2011 с 1 января 2015 года ситуация кардинально поменялась. Теперь, в соответствии с требованиями к конструкции транспортного средства, предъявляемого ТР ТС 018/2011, транспортное средство не может быть допущено к перевозке опасных грузов, если его конструкция не соответствует правилам ЕЭК ООН 105-03 или Главе 9.2 ДОПОГ. Подтверждением соответствия конструкции требованиям законодательства является Одобрение типа транспортного средства. В случае с перевозкой опасных грузов, в Одобрении типа транспортного средства, должна присутствовать информация о подтверждении соответствия транспортного средства Правилам ЕЭК ООН № 105-003. В случае отсутствия такого подтверждения соответствия все необходимые изменения в конструкции транспортного средства  (установка УОС, АБС, главного выключателя аккумуляторной батареи и т.п.) должны быть зафиксированы и внесены в особые отметки как в ПТС транспортного средства, так и в Свидетельстве его о регистрации, что в разы облегчает контроль на дорогах инспекторами ГИБДД и Транснадзора. Также необходимо помнить следующее. Согласно пункту 23.5 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных постановлением Совета Министров — Правительства Российской Федерации от 23.10.1993 N 1090 (далее — Правила дорожного движения) перевозка опасных грузов осуществляется в соответствии со специальными правилами.Пунктом 3 Правил перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 15.04.2011 N 272 (далее — Правила перевозок грузов), перевозка опасных грузов автомобильным транспортом в городском, пригородном и междугородном сообщении осуществляется в соответствии с требованиями, установленными приложениями «А» и «B» Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов от 30.09.1957 (ДОПОГ) и настоящими Правилами.Постановлением Правительства Российской Федерации от 03.02.1994 N 76 Россия 28.04.1994 официально присоединилась к Европейскому соглашению о международной дорожной перевозке опасных грузов от 30. 09.1957 (ДОПОГ), правила, предусмотренные названным соглашением должны соблюдаться на территории Российской Федерации.Следовательно, Европейское соглашение о международной дорожной перевозке опасных грузов от 30.09.1957 (ДОПОГ) в силу части 4 статьи 15 Конституции Российской Федерации с 28.04.1994 является составной частью правовой системы Российской Федерации.В соответствии с п. 9.2.5 ДОПОГ автотранспортные средства  (транспортные средства на жесткой раме и тягачи для полуприцепов) максимальной массой более 3,5 тонн должны быть оборудованы устройством ограничения скорости в соответствии с техническими требованиями Правил ЕЭК ООН № 89.Указанные нормы ДОПОГ устанавливают обязанность оборудовать транспортное средство устройством ограничения скорости при осуществлении перевозок опасных грузов, но не осуществлять движение по дорогам со скоростью не выше 90 км/ч. Таким образом,автомобили  не оборудованые устройствами ограничения скорости, соответственно не могут быть допущены к перевозкам опасных грузов, и не важно, могут ли данные автомобили развивать скорость свыше 90 км/ч или нет. Существует ошибочное мнение о том, что раз автомобиль не достигает скорости 90 км/ч, то установка устройства ограничения скорости не требуется для допуска к перевозке опасного груза, что противоречит вышеприведенным правовым нормам, которые не предусматривают исключений для автомобилей, в отношении которых их производитель установил максимальную скорость менее 90 км/ч.Необходимо помнить, что отсутствие устройства ограничения скорости на транспортном средстве, перевозящим опасный груз, контролирующими органами трактуется как нарушение Правил перевозки опасных грузом, что в соответствии с КоАП РФ подлежит наказанию в размере значительного штрафа.

Что такое ограничитель скорости?

На всех главных дорогах и городских улицах Великобритании есть ограничения скорости, и слишком легко потерять концентрацию и нарушить их. Помимо того, что полиция может повлиять на вашу скорость, это может быть опасно и для других участников дорожного движения. К счастью, в наши дни многие автомобили оснащены функцией ограничения скорости, которая не позволяет автомобилю превысить установленный вами предел.

Те, о которых мы здесь говорим, немного отличаются от ограничителей скорости, которые вы устанавливаете в фургонах и грузовиках.Они утверждены правительством и не могут быть отключены и ограничивают максимальную скорость автомобиля, тогда как ограничители скорости в автомобилях можно активировать и деактивировать одним нажатием кнопки или движением подрулевого переключателя. Разумеется, они ограничивают максимальную скорость вашего автомобиля, но только на время, на которое вы включили ограничитель.

В отличие от круиз-контроля, он не поддерживает заданную скорость. Водитель по-прежнему использует акселератор, но если автомобиль набирает ограниченную скорость, нажатие на педаль обычно не имеет никакого эффекта: ограничитель не позволит автомобилю двигаться быстрее.Функцию ограничителя обычно объединяют с круиз-контролем, если в вашем автомобиле есть и то, и другое, но у них разные функции.

Некоторые современные системы могут автоматически изменять скорость автомобиля в ответ на знаки ограничения скорости. Их часто называют интеллектуальными ограничителями скорости.

Все ограничители скорости можно отключить, сильно нажав на педаль акселератора, чтобы вы всегда могли ускориться, если вам это нужно.

Какой смысл в ограничителе скорости?

Это предохранительное устройство, облегчающее завершение долгого путешествия.Это избавляет вас от необходимости постоянно проверять свою скорость, ограничивая вашу способность превышать ограничение скорости (или любую другую скорость, которую вы можете установить). Это также означает, что у вас меньше шансов ускориться и рискнуть получить штрафные очки. Это может оказаться особенно полезным в городе или на участке дорожных работ на автомагистрали, где ограничение скорости ниже обычного.

Какие бывают типы ограничителей скорости?

Регулируемый ограничитель скорости

Доступны два типа ограничителя скорости.Первый — регулируемый ограничитель скорости — является наиболее распространенным. Он входит в стандартную комплектацию большинства автомобилей, хотя в некоторых версиях начального уровня вам, возможно, придется заплатить за него больше.

Ограничитель устанавливается водителем: вы выбираете максимальную скорость, на которой хотите двигаться, а затем двигаетесь в обычном режиме. Если машина наберет такую ​​скорость, она не ускорится, даже если вы продолжите осторожно нажимать на ускоритель.

В пробке ограничитель будет оставаться активным, когда вы замедляете и ускоряетесь, но вам нужно будет отрегулировать его, если ограничение скорости изменится.Вы также можете отключить ограничитель, если вам нужно быстро ускориться, сильно нажав на акселератор.

Интеллектуальный ограничитель скорости

Некоторые производители, включая Ford, предлагают опцию более продвинутой системы на некоторых автомобилях, которая связывает ограничитель скорости с камерой, которая может определять знаки ограничения скорости. Когда вы въезжаете в зону с другим ограничением скорости, ограничитель регулируется соответствующим образом.

Нет полной гарантии, что камеры заметят каждый знак, поэтому вам все равно нужно быть внимательными.Мы также слышали сообщения о том, что эти системы неправильно считывают другие знаки, указывающие на ограничение скорости, например, когда максимальная скорость коммерческого автомобиля отображается на задней панели.

Как узнать, есть ли в моем автомобиле ограничитель скорости?

Большинство ограничителей управляется кнопками на рулевом колесе или переключателем указателя поворота. Обычно они активируются нажатием кнопки с буквами «LIM» или одного из нескольких похожих символов. Не запутайтесь с очень похожим символом круиз-контроля — стрелкой на спидометре.

В чем разница между круиз-контролем и ограничителем скорости

При использовании ограничителя скорости вы полностью контролируете автомобиль. Вы должны продолжать нажимать на акселератор, чтобы он продолжал двигаться. Если вы этого не сделаете, машина замедлится и остановится.

Круиз-контроль управляет акселератором для поддержания постоянной скорости. Вам вообще не нужно нажимать на нее, и машина будет продолжать движение с той же скоростью. Более продвинутые системы адаптивного круиз-контроля также могут тормозить, позволяя им поддерживать заданное расстояние до впереди идущего автомобиля.

Обе системы можно отключить, нажав педали или выключив их нажатием кнопки.

Что организации по безопасности думают об ограничителях скорости?

Euro NCAP, который оценивает и оценивает характеристики безопасности новых автомобилей, с энтузиазмом поддерживает то, что он называет «добровольно установленными» системами помощи при скорости, которые помогают водителям контролировать свою скорость. В рамках своей работы по оценке безопасности он присуждает баллы тем автомобилям, у которых они установлены в стандартной комплектации.

Он оценивает системы по простоте их использования и четкости звуковых предупреждений, которые они издают, когда автомобиль превышает установленную скорость. Кроме того, он оценивает те системы, которые активно контролируют скорость автомобиля, на основании того, насколько они соответствуют пределу, установленному водителем.

Существуют ли другие типы ограничителей скорости?

Высокопроизводительные автомобили часто имеют ограничители, которые контролируют их максимальную скорость и ограничивают ее по соображениям безопасности. Немецкие модели обычно ограничены до 155 миль в час.

Регулятор скорости для легковых автомобилей — ограничитель скорости автомобиля

Обновлено: 13 марта 2021 г.

Когда у вас есть водитель-подросток, вы больше всего боитесь, что дети могут пострадать или погибнуть в автокатастрофе.Хотя аварии могут происходить по разным причинам, в том числе из-за плохих погодных условий и отвлеченного вождения, одной из основных причин является превышение скорости.

По данным Национальной администрации безопасности дорожного движения, в 2017 году в дорожно-транспортных происшествиях, связанных с превышением скорости, погибло почти 10 000 человек, причем 40% водителей были в возрасте от 16 до 24 лет.

Учитывая эти тревожные статистические данные, неудивительно, что родители беспокоятся о том, что их водители-подростки выезжают на дорогу.Превышение скорости полностью предотвратимо, но нет гарантии, что ваши подростки будут соблюдать закон каждый раз, когда садятся за руль.

Однако теперь появилась новая технология в виде устройства ограничения скорости автомобиля, которое позволяет родителям контролировать, насколько быстро их подростки могут водить машину. Это дает вам душевное спокойствие, когда ваши дети сидят за рулем, и позволяет вам чувствовать себя уверенно каждый раз, когда они отправляются в путь.

Что такое ограничитель скорости автомобиля?

Ограничитель скорости автомобиля — это небольшое электронное устройство, ограничивающее максимальную скорость автомобиля до 73 миль в час.Используя компьютер для отслеживания поведения при вождении и регулирования скорости, устройство предоставляет бесценную информацию, которая в конечном итоге может спасти жизни. Он легко устанавливается и отслеживает поведение за рулем, чтобы родители могли видеть, как их подростки ведут себя за рулем. В настоящее время доступны два типа устройств.

Highway Guardian предназначена в первую очередь для ограничения скорости. Он был разработан двумя сотрудниками правоохранительных органов Огайо, Дэном и Ким Магер, которые также являются родителями водителя-подростка.Устройство может быть установлено на большинстве моделей автомобилей, выпущенных после 1990 года, что позволяет контролировать скорость вашего подростка независимо от того, водит ли он новый или подержанный автомобиль.

Family Link — это устройство, которое не только служит регулятором скорости для автомобилей, но также отправляет родителям виртуальную «табель успеваемости» о том, как их подросток водит машину. Устройство использует GPS-слежение, чтобы отслеживать местоположение вашего подростка и предупреждать вас, когда он или она прибывает в пункт назначения.

«Табель успеваемости» также информирует родителей о вредных привычках вождения, таких как движение сзади и резкое торможение. Family Link был разработан и произведен General Motors и Ford как способ сократить многие виды плохого поведения при вождении, которые способствуют возникновению дорожно-транспортных происшествий.

Что делает регулятор скорости для легковых автомобилей?

Назначение ограничителя скорости автомобиля — не дать подросткам ездить слишком быстро. Это позволяет родителям запрограммировать максимальную скорость, которую не могут превышать водители-подростки. Если вы хотите контролировать скорость автомобиля, этот тип устройства эффективно сокращает скорость движения автомобиля.

Хотя это не помешает водителям двигаться слишком быстро в плохих погодных условиях, это может помешать им превысить установленный предел скорости, что резко снижает вероятность попадания ваших детей в дорожно-транспортное происшествие.

Некоторые типы ограничителей скорости также отслеживают и записывают другие привычки вождения. Эти записи затем можно использовать несколькими способами. Их могут использовать не только родители, чтобы увидеть и исправить плохое поведение молодых водителей, но и подростки могут сами просмотреть записи, чтобы увидеть, как они могут стать лучше.

Некоторые страховые компании даже предоставляют скидки по полисам для автомобилей с установленными комплексными ограничителями. Это связано с тем, что наличие записей о том, как водитель ведет себя на дороге, дает страховым компаниям лучшее понимание того, кто является безопасным водителем, а кто — нет.

Это может в конечном итоге сэкономить вам значительную сумму денег, поэтому иметь исчерпывающий отчет о привычках вождения — отличная идея.

Как работает ограничитель скорости автомобиля?

Когда вы ведете машину, ваша скорость определяется системой топливной форсунки.Топливная система, состоящая из топливного насоса, карбюратора, инжектора и цилиндров, определяет, сколько газа подается в двигатель в любой момент времени.

Когда вы нажимаете на педаль газа, топливный насос подает сигнал на подачу газа в карбюратор, который смешивает топливо с идеальной комбинацией воздуха и перемещает его к форсунке. Затем форсунка равномерно распределяет топливно-воздушную смесь в каждый из цилиндров для приведения в действие двигателя.

Когда этот процесс беспрепятственный, вы можете путешествовать так быстро, как хотите.Чем больше топлива подается в двигатель, тем быстрее движется ваш автомобиль. Устройство ограничения скорости автомобиля работает, регулируя количество топлива, которое подается в двигатель. Тщательно рассчитав количество топлива, необходимое для превышения определенной скорости, устройство может предотвратить попадание излишка топлива в двигатель.

Регулируя работу системы впрыска топлива, ограничитель скорости снижает скорость автомобиля, не снижая его ходовые качества.

Как правило, ограничитель скорости не позволяет водителям превышать 73 мили в час, хотя ограничение может быть изменено в соответствии с вашими индивидуальными потребностями.Вы можете развивать любую скорость до предела, но регулятор предотвращает попадание излишка топлива в двигатель, поэтому вы не можете превысить предел.

Большинство современных транспортных средств имеют встроенный ограничитель скорости, но они строго предназначены для того, чтобы транспортное средство не разгонялось до невероятно высоких скоростей.

Ограничители скорости

Aftermarket, такие как Highway Guardian и Family Link, используются для ограничения скорости до безопасного темпа. В то время как встроенный ограничитель может помешать вам двигаться со скоростью более 120 миль в час, послепродажный ограничитель предназначен для того, чтобы регулировать вас в гораздо более медленном темпе.Вот почему он идеально подходит для водителей-подростков.

Каковы преимущества ограничителя скорости автомобиля?

Хотя установка на автомобиль водителя-подростка устройства, отслеживающего его или ее привычки вождения, может показаться навязчивым, ограничитель скорости служит невероятно эффективным способом информировать подростков об их поведении за рулем.

Вы также должны принять во внимание, что в редких случаях для водителей безопаснее на мгновение превысить ограничение скорости, чтобы обогнать другие транспортные средства, которые едут слишком медленно.Однако гораздо более вероятно, что превышение скорости приведет к несчастным случаям, а не предотвратит их, поэтому ограничитель скорости — прекрасная идея для подростков-водителей .

Установка этого типа техники на автомобиль подростка дает множество преимуществ. Помимо снижения риска аварии за счет предотвращения превышения скорости, регулятор скорости для автомобиля подростка также обеспечивает следующие преимущества.

• • Дает вам душевное спокойствие, зная, как ваш подросток водит машину и где он находится.

  • Помогает подросткам лучше понять свои привычки вождения, чтобы они могли отточить свои навыки.

  • Не дает подросткам показаться за рулем, потому что они знают, что их родители могут видеть их поведение за рулем.

Сколько стоит регулятор скорости для легковых автомобилей?

Стоимость ограничителей скорости варьируется в зависимости от того, какой из них вы решите установить. Уровень активности, который измеряет устройство, также играет роль в его стоимости.

Например, Family Link, технология, созданная General Motors и Ford, скоро станет доступной функцией в стандартных автомобилях, так что вы можете обновить ее, не платя за устройство отдельно.

С другой стороны,

Highway Guardian доступен практически для любой недавней марки и модели за 299 долларов.

Разница в том, что Highway Guardian в первую очередь отслеживает скорость, а Family Link записывает все типы поведения при вождении. Поскольку это более универсальное устройство, вы будете платить больше за Family Link как за функцию автомобиля GM или Ford.Однако Highway Guardian приобретается разово и может быть установлен на автомобиль любой марки, не только GM или Ford.

Если вас не беспокоит, что у вашего подростка развиваются плохие привычки вождения, и вместо этого вы хотите больше сосредоточиться на ограничении скорости, вы можете предпочесть заплатить за Highway Guardian.

Если вы хотите иметь полное представление о том, как ваш подросток водит машину и где он находится в любое время, возможно, стоит заплатить больше за новый автомобиль с помощью Family Link.

Как устанавливается ограничитель скорости автомобиля?

Несмотря на то, что большинство автомобилей оснащены встроенным ограничителем скорости, вам необходимо его снять, если вы хотите заменить его устройством вторичного рынка, которое еще больше снижает скорость.

Поскольку установка требует перенастройки нескольких проводов и компьютерной системы в автомобиле, ее лучше всего выполнять лицензированным специалистом.

Сначала техник снимет оригинальный ограничитель скорости, отсоединив провода и разобрав систему топливной форсунки. Далее устанавливается новый ограничитель скорости.

Затем каждый из проводов повторно подключается перед тестированием всей компьютерной системы автомобиля, чтобы убедиться, что все работает правильно. Если все идет гладко, процесс обычно занимает всего час.

Как узнать, является ли ограничитель скорости автомобиля правильным выбором?

Теперь, когда вы знаете, что такое автомобильные ограничители скорости и как они работают, подходят ли они вам?

Если вам нужен способ внимательно следить за своим водителем-подростком и поощрять его или ее развивать лучшие навыки вождения, ограничитель скорости автомобиля — прекрасное вложение.

Выбираете ли вы новый автомобиль с предустановленным ограничителем скорости или покупаете запасной, душевное спокойствие, которое он вам дает, бесценно.Это также может быть ценным вложением в улучшение ваших собственных привычек вождения, поскольку оно также удерживает вас от превышения скорости, уменьшая количество штрафов за нарушение правил дорожного движения.

Устройство ограничения скорости автомобиля — отличное вложение для водителей любого возраста, но оно может быть особенно полезным для водителей-подростков. На ваш выбор доступны несколько различных типов ограничителей скорости, каждый из которых отслеживает различные манеры вождения, поэтому вы можете выбрать тот, который соответствует вашим индивидуальным потребностям.

Если вы решите использовать тот, который устанавливается в качестве функции на новом автомобиле, или приобретете послепродажный ограничитель скорости, он может успокоить вас, зная, что главная причина дорожно-транспортных происшествий со смертельным исходом предотвращается каждый раз, когда ваши подростки выходят из дома. .

Если вы живете в районе метро Phoenix и хотите приобрести ограничитель скорости для своего автомобиля, посетите местный дилерский центр Valley Chevy сегодня.

Наши специалисты по обслуживанию обладают высокой квалификацией и обладают знаниями и опытом для установки ограничителя скорости на вашем автомобиле.Мы также можем ответить на любые ваши вопросы о том, является ли использование ограничителя хорошей идеей, поэтому свяжитесь с нами сегодня, чтобы приступить к работе над , обеспечивающим безопасность вашего водителя-подростка , когда он или она находится в дороге.

Остановитесь у одного из ведущих дилеров Chevy в районе Феникса. познакомьтесь с этой новой технологией для защиты своих близких.

Джо был тесно связан с автомобильной промышленностью в течение последних 10 лет. Он тесно сотрудничал с дилерскими центрами на своей предыдущей работе с Charlotte Observer, у которой было партнерство с Cars.com. На своей нынешней должности он активно участвует в продвижении бренда Chevy в районе Phoenix-Metro вместе с Valley Chevy.

Как работают ограничители скорости | HowStuffWorks

В 2010 году 16-цилиндровый Bugatti Veyron Super Sport мощностью 1200 лошадиных сил смог разогнаться до 268 миль в час (431,3 километра в час) на гоночной трассе, установив рекорд скорости серийных автомобилей. Однако покупатели Veyron, вероятно, были разочарованы, узнав, что скорость их автомобилей ограничена всего лишь 257 милями в час (413,6 километров в час) для защиты шин автомобиля [источник: Autoblog].

Какая самая быстрая скорость вы когда-либо ездили на машине? 90? 130? 150? Скорее всего, вы никогда не подходили даже близко к невероятным скоростям, на которые способен Veyron. В конце концов, в этом нет необходимости, даже если вы очень опоздали на встречу.

Такого рода максимальные скорости в любом случае недоступны почти для всех автомобилей на дороге благодаря устройству, называемому ограничителем скорости, которое также иногда называют «регулятором». Как и многие другие функции современных автомобилей с системой впрыска топлива, ограничители скорости работают через электронные датчики и компьютер двигателя.

Вот как это работает: ряд датчиков определяет, насколько быстро вы движетесь, затем передают эту информацию компьютеру двигателя, который управляет почти всеми функциями двигателя. Как только вы достигнете заранее определенной максимальной скорости, компьютер ограничит поток воздуха и топлива в двигатель и даже искры, вызывающие возгорание. В любом случае вы не сможете превысить максимальную скорость, установленную производителем автомобиля [источник: K-Speed].

Итак, какие автомобили имеют ограничители скорости? Во многих странах они необходимы на мопедах и некоторых коммерческих автомобилях.В США Национальное управление безопасности дорожного движения начало рассматривать обязательные ограничители скорости для тяжелых грузовиков в 2011 году. Что касается легковых автомобилей, то все они разные. Автомобили эконом-класса, как правило, ограничиваются скоростью примерно 110 миль в час (177 километров в час) или около того, в то время как автомобили с высокими характеристиками, особенно европейские, как правило, намного выше. Это даже зависит от того, какой двигатель вы выберете. Например, на Ford Mustang 2011 года скорость модели V-6 ограничена скоростью 113 миль в час (181.9 километров в час), но более мощный двигатель V-8 может разогнаться до 150 миль в час (241,4 километра в час) [источник: Car and Driver].

40 CFR § 1037.640 — Регулируемые ограничители скорости транспортного средства. | CFR | Закон США

§ 1037.640 Регулируемые ограничители скорости транспортного средства.

В этом разделе указаны положения, применимые к ограничителям скорости транспортных средств (VSL), которые вы моделируете в соответствии с § 1037.520. Это не относится к VSL, которые вы не моделируете в соответствии с § 1037.520. (e) Этот раздел предназначен для тракторов; тем не менее, вы можете использовать здравый инженерный расчет, чтобы применить эквивалентные корректировки для профессиональных транспортных средств Фазы 2 с ограничителями скорости.

(а) Общие. Правила этой части не ограничивают то, как вы можете разрабатывать VSL для своих транспортных средств. Например, вы можете спроектировать свой VSL с одним фиксированным ограничением скорости или ограничением скорости с мягким верхом. Вы также можете настроить свой VSL таким образом, чтобы срок его действия истек после накопления заранее определенного количества миль. Тем не менее, дизайны с мягкими верхами или функциями истечения срока действия подпадают под действие положений о пропорциональном распределении в соответствии с этим разделом, которые не применяются к фиксированным VSL, срок действия которых не истекает.

(б) Определения.Следующие определения применяются для целей этого раздела:

(1) Ограничение скорости по умолчанию означает ограничение скорости, которое обычно применяется для транспортного средства, за исключением следующего:

(i) Ограничение скорости по умолчанию для регулируемых VSL должно представлять ограничение скорости, которое применяется, когда VSL настраивается на максимальное значение в соответствии с параграфом (c) этого раздела.

(ii) Для VSL с откидным верхом скорость по умолчанию не включает скорости, возможные только во время работы с откидным верхом.

(iii) Для истекающих VSL значения по умолчанию не включают скорости, которые возможны только после истечения срока.

(2) Ограничение скорости с откидным верхом означает максимальное ограничение скорости, которое применяется при работе с откидным верхом.

(3) Максимальная продолжительность складного верха означает максимальное время, в течение которого транспортное средство может работать с превышением предельной скорости по умолчанию.

(4) Сертифицированный VSL означает конфигурацию VSL, которая применяется, когда автомобиль новый, и до истечения срока его действия.

(5) Момент истечения срока означает пробег, по истечении которого истекает сертифицированный VSL транспортного средства (или момент, когда истекает срок действия защиты от несанкционированного доступа).

(6) Действующее ограничение скорости имеет значение, указанное в параграфе (d) этого раздела.

(c) Корректировки. Вы можете сделать свой VSL настраиваемым; однако это может повлиять на значение, которое вы используете в GEM.

(1) За исключением случаев, указанных в параграфе (c) (2) этого раздела, любые регулировки двигателя, транспортного средства или их органов управления, которые изменяют фактическое ограничение скорости VSL, считаются регулируемыми рабочими параметрами. Соответствие требованиям основано на настройке транспортного средства на максимальную скорость в этом диапазоне.

(2) Следующие настройки не являются регулируемыми параметрами:

(i) Корректировки сделаны только для учета изменения размера шин или передаточного числа главной передачи.

(ii) Настройки защищены зашифрованными элементами управления или паролями.

(iii) Корректировки возможны только после истечения срока действия VSL.

(d) Ограничение эффективной скорости.

(1) Для VSL без мягких вершин или точек истечения срока действия, срок действия которых истекает до 1 259 000 миль, эффективное ограничение скорости — это максимальное ограничение скорости, которое получается в результате корректировки VSL или других параметров транспортного средства в соответствии с положениями пункта (c) этого раздела.

(2) Для VSL с мягкими вершинами и / или точками истечения срока действия эффективное ограничение скорости рассчитывается, как указано в этом параграфе (d) (2), который основан на 10 часах работы в день (394 мили в день в день). кабины и 551 миля в день для спальных кабин). Обратите внимание, что этот расчет предполагает, что часть этой операции ограничена скоростью (3,9 часа 252 мили для дневных такси и 7,3 часа 474 мили для спальных кабин). Используйте следующее уравнение для расчета эффективного ограничения скорости, округленного до ближайшего 0.1 миля / час:

Эффективная скорость = ExF · [STF · STSL + (1 − STF) · DSL] + (1 − ExF) · 65 миль / ч-экв. 1037.640-1

Регулируемый ограничитель скорости — TeslaTap

Реализовано!

Описание

Предложите ограничитель скорости, в котором установлена ​​максимальная скорость, и вы можете нажать на акселератор, и он не может превышать эту скорость.

Конкурсные / Цены / Примечания

Хотя Tesla использовала тот же подрулевой переключатель для круиз-контроля, что и Mercedes, по какой-то причине они реализовали только половину его.Круиз-контроль Mercedes также можно переключить в режим ограничителя скорости, который устанавливает максимальную скорость, а не минимальную, что фактически обеспечивает гораздо более простую в использовании (и более безопасную) альтернативу классическому круиз-контролю. Это единственная функция, от которой я бы не хотел отказываться при переходе на Tesla. Особенно при движении со скоростью, превышающей средний уровень, использовать ограничитель намного проще, чем постоянно включать и выключать круиз-контроль всякий раз, когда вам нужно снизить скорость из-за движения.

При движении с постоянной скоростью единственная разница между CC и ограничителем — это положение вашей ноги.На круиз-контроле вы убираете ногу где-нибудь подальше от педалей (что не совсем подходит для времени реакции). На ограничителе вы держите ногу на педали акселератора (что не утомляет, поскольку вам не нужно его регулировать, веса вашей стопы достаточно). В обоих случаях автомобиль ведет себя одинаково: он просто регулирует мощность двигателя для поддержания заданной скорости.

Большая разница в том, когда вам нужно снизить скорость движения.

На ограничителе вы просто снимаете ногу с педали акселератора, чтобы позволить автомобилю замедляться с любой скоростью, которую вы выбираете, ожидая столько, сколько хотите.Затем вы просто следите за трафиком, регулируя ускоритель, как обычно. Когда дорога снова очищается, вы нажимаете на педаль, чтобы ускориться так плавно или быстро, как вам нравится. Как только вы снова приближаетесь к крейсерской скорости, автомобиль плавно снижает ускорение и поддерживает заданную скорость (которую вы всегда можете изменить). Не нужно ничего выключать / включать, не нужно прикасаться к подрулевому переключателю, настоящее вождение с одной педалью.

Сравните это с круиз-контролем: когда есть трафик, вы либо несколько раз переключаете подрулевой переключатель, чтобы выбрать более низкую скорость (которую затем вам придется часто снова регулировать, поскольку трафик не поддерживает постоянную скорость), либо полностью выключаете ее.Скорость замедления — это то, что инженеры выбрали для вас, и она относительно резкая на большинстве автомобилей (я не пробовал на Tesla). После этого, когда дорога освободится, вы хотите вернуться к крейсерской скорости, поэтому вы либо несколько раз ударьте по подрулевому переключателю, либо нажмете «возобновить». Теперь автомобиль резко ускоряется, снова с той скоростью, которую инженеры выбрали для вас, пока вы не достигнете крейсерской скорости. Одна педаль вождения? Нет, одна нога нажимает и выключает педаль плюс много переключений левой рукой, что доставляет неудобства пассажирам.

На ограничителе я могу проехать сотни миль в потоке и выйти из него, не нажимая ни на какие рычаги и не касаясь тормозов. С круиз-контролем вы постоянно его настраиваете или включаете и включаете. Недавно меня заставили использовать классический круиз-контроль, и постоянное переключение сводило меня с ума.

Есть также несколько проблем с безопасностью, при которых ограничитель, на мой взгляд, безопаснее круиз-контроля:

1. Поскольку вы должны выключать круиз-контроль при снижении скорости движения (или постоянно увеличивать / уменьшать скорость), вы можете в конечном итоге отвлекаться, следуя за этим движением, даже если оно медленно ускоряется выше вашей нормальной крейсерской скорости, а вы этого не заметите.Таким образом, я фактически проехал 180 км / ч вместо моей обычной крейсерской скорости 160 км / ч (которая уже намного превышает допустимый предел). 160 — это просто штраф (я люблю называть это налогом на скорость), но 180 — это немедленный отзыв водительских прав в моей стране. При включенном ограничителе такого риска нет. Вы продолжаете следовать за впереди идущей машиной естественным образом, пока она не станет слишком быстрой, и в этот момент ограничитель автоматически не даст вам рассеянно разогнаться до большей скорости, чем вы планировали.

2.Отключение круиз-контроля или выбор более низкой скорости — это преднамеренное действие с немного более высоким психологическим порогом, чем простое снятие педали с педали акселератора. Управляя автомобилем с круиз-контролем, я часто ловлю себя на том, что в определенных ситуациях езжу быстрее, чем следовало бы (впереди идущие машины делают забавные вещи, поворачивают на дороге), потому что человек имеет тенденцию немного колебаться, прежде чем выключить CC или нажать на тормоза. При движении на ограничителе гораздо естественнее просто немного ослабить педаль и плавно замедлить ход.Затем, когда все снова в порядке, вы плавно ускоряетесь, даже не нажимая выключатель или ставя ногу на другую педаль. Когда что-то в дороге доставляет мне дискомфорт, я часто замечаю, что уже сбавил скорость, не осознавая этого. Не то чтобы круиз-контроль, где я все еще ехал бы с той же скоростью. Вероятно, поэтому у нас даже есть дорожные знаки, предупреждающие людей выключать CC при приближении к дорожным работам.

На автомобилях Mercedes кончик подрулевого переключателя используется для переключения между круиз-контролем и ограничителем.Желтый свет рядом с «LIM» загорается, когда выбран ограничитель. Tesla назначила наконечнику и светильнику другую функцию и удалила буквы «LIM» (хотя они все еще отображаются на фотографии в руководстве, которое я проверял в последний раз, и, вероятно, присутствуют в ранних моделях), поэтому я бы предложил добавить вариант с сенсорным экраном вместо этого. Просто дополнительный тумблер в меню: «Круиз-контроль» / «Ограничитель скорости». Это должно быть простое обновление программного обеспечения.

Статус

Реализовано с 2018 г.24.1 в сентябре 2018 года. Вы можете установить ограничение скорости до 20 миль в час. Кроме того, вы можете установить это удаленно через приложение Tesla.

(голосование объединено из близкого дубликата, который был удален)

Ограничители скорости для транспортных средств (RSL)

1. Дом
2. Правила дорожного транспорта и CU
3. Постановление о строительстве и эксплуатации (3)
4. Ограничители скорости

В феврале 1992 года была издана Директива Совета 62/6 / EEC, которая требовала, чтобы определенные категории транспортных средств были оснащены ограничителями скорости движения.За этим последовала Директива Совета 92/24 / EEC, в которой в приложении изложены технические характеристики таких ограничителей. Затем эти директивы были включены в законодательство Великобритании путем внесения поправок в Правило 36 Правил строительства и эксплуатации дорожных транспортных средств 1986 года путем включения разделов 36A, 36B и 36C. (SI 3048/1993).

В ноябре 2002 года Европейский парламент и Совет издали Директиву 2002/85 / EC, которая внесла поправки в первоначальную Директиву 92/6 / EEC, чтобы расширить диапазон транспортных средств, к которым применяется Директива.В Правила о дорожных транспортных средствах (конструкция и использование) 1986 года были внесены поправки (SI 2102/2004), чтобы включить эти новые требования, которые вступили в силу с 1 января 2005 года.

Ограничители скорости автомобиля

Ниже приводится информация об ограничителях скорости движения;

• Кто пострадал
• Изъятия из правил
• Требования
• Изменения в уже установленных автомобилях
• Таблица приложений
• Покрытие и дисплей кабины

Исключения для ограничителя скорости

Единственными транспортными средствами, на которых не требуется установка ограничителей скорости, являются автомобили:

• везут в место, где должен быть установлен или откалиброван ограничитель скорости.
• используется при определенных обстоятельствах для военно-морских, военных или военно-воздушных сил.
• используется для пожарных, полицейских или скорая помощь.
• проезжает менее шести миль в неделю по дорогам общего пользования между землями, занятыми одним и тем же лицом.

Автомобиль с ограничителем не может двигаться по дороге без срабатывания ограничителя, кроме случаев:

• завершает поездку, во время которой ограничитель случайно перестал работать.
• иду к месту замены ограничителя.

Требования Великобритании к ограничителю скорости

С 1 августа 1992 года все новые грузовые автомобили с максимальной полной массой более 7,5 тонн и со скоростью более 60 миль в час должны были быть оснащены ограничителем скорости, откалиброванным на 60 миль в час, если только они не освобождены от требований ограничителя скорости или не подпадают под действие законодательства ЕС. . Программа модернизации Великобритании, вступившая в силу 31 июля 1993 года, на практике уступила место требованиям ЕС, которые имеют более широкое применение.

Требования ЕС к ограничителю скорости

Директивы ЕС 92/6 и 92/4 требуют, чтобы ограничители скорости были установлены на всех грузовых транспортных средствах, способных развивать скорость более 56 миль в час с максимальной полной массой более 12 тонн и впервые использовавшихся 1 января 1988 г. или после этой даты, если только они не соответствуют особым исключениям в нормативные документы.В директивы были внесены поправки для включения новых и большинства существующих (зарегистрированных с 1 октября 2001 г.) автомобилей с N2, то есть максимальной полной массой более 3,5 тонн.

С 1 января 2007 года под действие законодательства об ограничении скорости попали дополнительные транспортные средства, в том числе грузовые автомобили с максимальной полной массой более 3,5 тонн и легковые автомобили с более чем восемью пассажирскими местами.

Ограничитель для грузовых автомобилей LGV и HGV

По состоянию на 1 января 2008 г. все грузовые автомобили массой более 3500 кг (3.5t>) требуют установки ограничителей скорости, в зависимости от возраста, с настройкой максимальной скорости, как описано ниже;

Первые зарегистрированы из	Расчетная полная масса автомобиля	Установить скорость
1 января 1988	> 12000 кг	90 км / ч
1 августа 1992 г. — 30 сентября 2001 г.	7,501 — 12,000 кг	96.5 км / ч
1 октября 2001 г. — 31 декабря 2004 г.	3,501 кг — 7 500 кг	90 км / ч
1 октября 2001 г. — 31 декабря 2004 г.	7,501 кг — 12 000 кг	90 км / ч
1 января 2005 г.	Все автомобили массой более 3500 кг	90 км / ч

Установка ограничителя на легковые автомобили (PCV)

С 1 января 2008 года для всех пассажирских транспортных средств (PCV) с более чем восемью пассажирскими местами (автобусы) требуются ограничители скорости в зависимости от их возраста с настройкой максимальной скорости, как подробно описано ниже.

Первые зарегистрированы из	Пассажировместимость	Расчетная полная масса автомобиля	Установить скорость
1 апреля 1974 — 31 декабря 1987	> 16	> 7 500 кг	112 км / ч
1 августа 1988 г. — 30 сентября 2001 г.	> 8	7,501 — 10,000 кг	100 км / ч
1 августа 1988	> 8	> 10,000 кг	100 км / ч
1 октября 2001 г.	> 8	7.501 кг — 10 000 кг	100 км / ч
1 октября 2001 г. — 31 декабря 2004 г.	> 8	<7,501 кг * (дизельный или газовый двигатель Euro III)	100 км / ч
1 января 2005 г.	> 8	Все автомобили	100 км / ч

* Некоторые автомобили этой категории, впервые зарегистрированные с 1 октября 2001 г. по 31 декабря 2004 г., могли быть одобрены в соответствии с Директивой 70/220 / EC или оснащены двигателями Euro II.На эти автомобили не распространяются требования по установке ограничителя скорости. Дополнительную информацию об этом освобождении и требованиях к ежегодному тестированию можно получить в DVSA.

С поправкой к Правилам конструкции и эксплуатации, внесенной SI2102: 2004, вводящей Директиву 2002/85, на табличке ограничителя скорости должна быть указана скорость, на которую был откалиброван автомобиль.

Калибровка и герметичность

Директива ЕС не дает подробных правил калибровки и пломбирования транспортных средств, подпадающих под ее действие, а просто требует, чтобы ограничители скорости устанавливались мастерскими или органами, утвержденными государствами-членами.

Но законодательство Великобритании гласит, что, хотя любой может установить ограничитель, проверка установки и проверка калибровки должны выполняться «уполномоченным специалистом по герметизации», если только он не был установлен до 1 августа 1992 г. или установлен за пределами Великобритании. Ограничитель опломбируется и выдается табличка.

Уполномоченные дилеры должны проверять, соответствует ли ограничитель конструктивным требованиям, что он правильно откалиброван и поддерживается в хорошем рабочем состоянии. Уплотнение должно предотвращать неправильное вмешательство, регулировку или прерывание подачи питания.Правила позволяют взимать плату за пломбирование, но размер платы не установлен. Табличка должна быть закреплена на «видном и легкодоступном месте в кабине водителя» и должна четко и нестабильно отображать установленную скорость ограничителя.

Транспортные средства, оборудованные ограничителем скорости до 1 августа 1992 года, не должны были опломбироваться уполномоченным специалистом по пломбированию, и при этом не требовалась табличка. Однако на транспортном средстве, которое необходимо модернизировать, должна быть установлена ​​табличка ограничителя скорости, поскольку это является частью ежегодного испытания.

Проверка ограничителей скорости стала частью ежегодной проверки с 1 октября 2002 года.

Разрешение на использование уплотнителей ограничителей скорости

Уплотнители должны быть авторизованы Государственным секретарем по транспорту, и заявки могут быть поданы по:

• физическое лицо, предлагающее опломбировать ограничители скорости не от имени другого лица.
• фирма или корпорация.

Операторы, желающие стать «авторизованными дилерами», могут подать заявку в DVSA. Производители ограничителей скорости или транспортных средств могут получить разрешение на блокировку своих агентов и дилеров, спонсируя их через схему, управляемую Агентством по сертификации транспортных средств.

Официальные дилеры должны:

• должны быть сертифицированы для ограничителей скорости каждого производителя.
• имеют достаточное оборудование для калибровки и герметизации устройства в статическом состоянии для каждого производителя ограничителей скорости.
• вести подробный журнал всех работ по пломбированию не менее пяти лет со дня пломбирования.
• проводит внешние и независимые проверки качества с интервалом не более 18 месяцев.

Заявки от людей, не имеющих подходящего помещения, могут быть приемлемыми, если они планируют предложить услуги мобильной калибровки и пломбирования.

Обеспечение соблюдения правил для авторизованных пломбировщиков является обязанностью DVSA, которое имеет право входить в помещения в обычные рабочие часы, проверять регистры и наблюдать за выполнением калибровки и пломбирования.

Новые правила, предварительно согласованные ЕС, означают, что с 2022 года ограничители скорости станут обязательными для всех автомобилей, продаваемых в Европе.

В шаге, который, как надеются участники кампании, революционизирует безопасность дорожного движения, все транспортные средства в ЕС будут оснащены системой, которая не позволит им нарушать скоростной режим.Министерство транспорта заявило, что Великобритания будет следовать этому иску даже после его отзыва.

После одобрения Европейской комиссией технология обязательного ограничения скорости, известная как «Intelligent Speed ​​Assistance» (ISA), может быть установлена ​​на всех новых автомобилях всего за три года.

Европейский совет по безопасности на транспорте (ETSC), орган, поддерживающий внедрение ISA, заявляет, что ограничители сократят столкновения на 30% и спасут около 25 000 жизней в течение 15 лет.

Источник ETSC — https://etsc.eu/category/publications/?tag=speed

Ограничители скорости и черные ящики, установленные в новых автомобилях с 2022 года, и полиция может получить доступ к данным
https://www.express.co.uk/life-style/cars/1293465/road-safety-speed-limiter-technology-black- коробка новые автомобили

E-GUIDE.RENAULT.COM / Captur-2 / Пусть технологии в вашем автомобиле помогут вам / ОГРАНИЧИТЕЛЬ СКОРОСТИ

Функция ограничителя скорости помогает вам оставаться в пределах выбранной вами скорости движения, известной как предельная скорость .

Элементы управления

1 Переключатель включения / выключения ограничителя скорости.

2 Выключатель круиз-контроля.

3 Переключатель для включения и уменьшения предельной скорости (SET / -).

4 Переключатель для активации и увеличения предельной скорости или для установки сохраненной предельной скорости (RES / +).

5 Ожидание функции ограничителя скорости (с памятью ограниченной скорости) (0).

Вождение автомобиля

Когда предельная скорость установлена, но еще не достигнута, вождение аналогично управлению автомобилем без функции ограничителя скорости.

После достижения сохраненной скорости никакое усилие на педали акселератора не позволит вам превысить запрограммированную скорость, за исключением аварийной ситуации (см. Информацию в разделе «Превышение предельной скорости»).

Включение

Нажмите выключатель 1. Предупреждающий индикатор 7 загорится серым. На панели приборов появляется сообщение «Ограничитель скорости ВКЛ.» В сопровождении тире, указывающее на то, что функция ограничителя скорости работает, ожидая сохранения предельной скорости.

Чтобы сохранить текущую скорость, нажмите переключатель 4 (RES / +) или переключатель 3 (SET / -): предельная скорость заменяется черточками, и, в зависимости от автомобиля, сигнальная лампа 7 загорается белым.

Минимальная сохраненная скорость — 19 миль / ч (30 км / ч).

Изменение предельной скорости

Предельную скорость можно изменить, нажимая несколько раз или удерживая:

— переключатель 4 (RES / +) для увеличения скорости;

— переключатель 3 (SET / -) для уменьшения скорости.

Превышение предельной скорости

Предельную скорость можно превысить в любой момент. Для этого: нажмите педаль акселератора до упора и до упора (выше точки сопротивления).

Во время превышения скорости ограничитель скорости на приборной панели мигает красным светом. Затем отпустите педаль акселератора: функция ограничителя скорости вернется, как только вы достигнете скорости ниже сохраненной в памяти скорости.

Ограниченная скорость не может поддерживаться

При движении под крутым уклоном система может не поддерживать предельную скорость: предельная скорость мигает красным на приборной панели, и через регулярные промежутки времени звучит звуковой сигнал, информирующий вас об этой ситуации.

Если ограничитель скорости недоступен (после нескольких попыток активации), обратитесь к авторизованному дилеру.

Перевод функции в режим ожидания

Функция ограничителя скорости отключается при нажатии переключателя 5 (0). Предельная скорость сохраняется и отображается серым цветом на приборной панели.

Вызов предельной скорости

Если скорость была сохранена, ее можно вызвать, нажав переключатель 4.

Отключение функции

Функция ограничителя скорости прервана:

— при нажатии переключателя 1.В этом случае скорость больше не сохраняется;

— при нажатии переключателя 2. В этом случае выбран круиз-контроль, а сохраненная скорость отсутствует.

Контрольная лампа 7 гаснет с приборной панели, подтверждая, что функция больше не активна.

Когда ограничитель скорости установлен в режим ожидания, нажатие переключателя 3 повторно активирует функцию без учета запомненной скорости: учитывается скорость, с которой движется автомобиль.