Установка омывателя фар: Выбор и самостоятельная установка омывателя фар

Содержание

Выбор и самостоятельная установка омывателя фар

Известная песня говорит о том, что погода не имеет плохой погоды. Но далеко ни всё гладко бывает на дороге. Дождь или снег существенно осложняют видимость при езде на автомобиле. К тому же атмосферные осадки повышают вероятность загрязнения головных фар, так как фары расположены на небольшом расстоянии от земли, а кругом будет грязь и слякоть. К тому же сам угол наклона у фар меньше, чем у лобового стекла, а значит, и загрязнение их будет происходить быстрее.

Есть ли необходимость в омывателе фар?

Если днем вы не испытаете проблем при загрязнении фар, то ночью это может сказаться. Объясняется это тем, что световой поток уменьшится, да и лучи света начнут рассеивание по сторонам, в том числе они будут попадать на встречку, тем самым ослепляя других автолюбителей. В целом такая ситуация приводит к нарушениям правил безопасности на дороге.

Как избежать таких проблем? Можно конечно обзавестись мокрой тряпкой, и время от времени протирать фары.Установка омывателя фар: Выбор и самостоятельная установка омывателя фар Но этот способ требует остановок и доставляет неудобства. Да и к тому же представьте, если в это время будет проливной дождь. Да и к тому же тряпка начнет собирать грязь и толку от ваших протираний будет мало, ведь машина не может похвастаться своим водопроводом.

Другим радикальным способом решения проблемы является ограничение поездок в ночное время, но на такой шаг согласится далеко не каждый. Адекватным методом решения проблемы станет установка омывателя фар. Хоть это и не даст полной гарантии чистоты фар, но заметно улучшит комфорт и общее положение дел.

Типы омывателей

Существует два типа омывателей фар. В первом используется низкое давление, во втором же струйное, то есть высокое давление.

Омыватель первого типа обычно предусматривается конструкцией авто, так как самому его установить весьма проблематично, даже в сервисе это потребует значительной переделки. Сложность будет состоять в том, как закрепить моторы дворников, а также адаптировать их под определенную фару.Установка омывателя фар: Выбор и самостоятельная установка омывателя фар К тому же, если фара будет неплоской, то миссия и вовсе может стать невыполнимой. Поэтому наиболее предпочтительным является вариант второго типа. Он более эстетичный и простой в установке, да и в самом обслуживании.

Выбираем комплект фароомывателя

Для начала внимательно осмотрите свой автомобиль, особенно пронаблюдайте за конструкцией стекол ( но стекол - это условное понятие, так как там может быть и пластик, назовем привычно, рассеиватель) фар, а также верхнюю поверхность бампера - это особенно важно, так как нужно понимать с какой конструкцией омывателя придется иметь дело. По конструктивности омыватели имеют отличие в форсунках.

Форсунки могут быть сделаны:

  • под плоский бампер;
  • под сферический бампер;
  • под внедорожники, которые отличаются большими и высокими фарами.

К счастью в наше время существует огромное число интернет магазинов, всё можно купить, находясь у себя дома. Лучше всего взять цифровик и сделать несколько фото авто.Установка омывателя фар: Выбор и самостоятельная установка омывателя фар На первой фара должны быть в весь кадр фас, а на второй - в профиль, так чтобы было видно бампер.

Такие фотографии могут помочь консультанту выбрать модель омывателя. Помимо форсунок нужно уделять внимание т бачку-омывателю. Дело в том, что комплект, куда входит омыватель фар имеет насос, а самого бачка там нет.

Бачок для омывателя фар

Интересным становится - содержит ли штатный бачок омывателя лобового стекла дополнительное место под насос. Если же такого нет, то придется устанавливать дополнительный бачок или забыть об омывателе. Отечественные авто еще могут допустить сверление специального отверстия для бачка, а вот для иномарок уже это будет глупой затеей.

Если всё же решились ставить такой бачок, что продумайте и место его расположения. К нему должен быть простой доступ, и он не должен иметь перегревов. Ну и очень важно его расположение в непосредственной близости от фар, а не в багажнике.

Переходим к установке

Надеюсь, вы имеете представление о том, как нужно снимать передний бампер?

Хотя это вам понадобится только при самостоятельной установке омывателя.Установка омывателя фар: Выбор и самостоятельная установка омывателя фар Если же вы не сами будете осуществлять установку, то предаем в СТО комплект с омывателем. Но еще заранее лучше позвонить доверенным СТО и узнать о возможности такой процедуры. Дело в том, что для многих установка омывателя означает нечто экзотическое. Так, что делать, если вам откажут в СТО, и самостоятельно вы не сможете произвести установку? Останется найти знакомых "кулибиных".

Рассмотрим, что ждет нас при установке омывателя.

Осуществляем снятие бампера. Процедура в основном сводится к вживлению насоса в стандартный штатный бачок, либо устанавливается еще один дополнительный бачок, а затем ставятся форсунки на бампер. Тут еще один важный момент - готовы ли вы сверлить бампер? Ведь тем самым вы его физически разрушите, а ваш дальнейший отказ от омывателя, послужит причиной его потом заделывать.

Что касается форсунок, то их необходимо ставить напротив оптического центра фар.

Обычно центр этот на фаре указывается кружком на рассеивателе. Нужно сделать такую разметку, чтобы форсунки смотрелись симметрично.Установка омывателя фар: Выбор и самостоятельная установка омывателя фар Просверливаем отверстие малого диаметра, затем его увеличиваем, осуществляем 3-4 подхода.

Производить сверление отверстия в бампере нужно с лицевой стороны, так краски отвалится меньше.

Закрепляем форсунку и смотрим, насколько надёжно она крепится. Тут есть еще один подводный камень, форсунки черного цвета, а бампер другого.

Снимаем форсунки и идем красить их в нужный нам цвет.

После установления насоса и форсунок, необходимо соединить систему. Туда войдет система из трубок, тройников и клапан. Всё это можно без труда разместить, если пользоваться инструкцией. Останется решение вопроса с электрикой. В основном потребления энергии будет требовать насос, ему так же нужно управление.

Насос можно подключать двумя способами:

  1. К штатному насосу омывателя стекол. Тогда фары будут автоматом омываться и при чистке лобового стекла. Чтобы осуществить задуманное, в комплекте понадобится специальное реле;
  2. К кнопке, которая включена в комплект по омыванию фар.Установка омывателя фар: Выбор и самостоятельная установка омывателя фар Так реле не потребуется. Активирование же фароомывателя будет срабатывать по нажатию на кнопку.

Первый способ намного удобнее, так как люди часто забывают о том, что есть фароомыватель. К тому же он не требует лишней работы с проводами, да и вообще кнопку порой затруднительно поставить и найти вообще место для нее.

Единственный минус будет в том, что омывающая жидкость будет быстрее заканчиваться. Но и минусом это сложно назвать, ведь фары будут находиться в чистоте.

Немного об эксплуатации

Осуществляйте заправку системы только чистой жидкостью, не используйте воду из-под крана.

Если вы бережете деньги на дистилированную воду, то можете кипятить обычную. Летом в нее можно добавлять и чистящее средство, наподобие шампуня. Зимой же стоит пользоваться только не замерзающей жидкостью и при этом не нужно ее разбавлять.

Уделяйте внимание форсункам, периодически их проверяйте.

Не забывайте следить и за уровнем жидкости, ведь она расходуется очень быстро.Установка омывателя фар: Выбор и самостоятельная установка омывателя фар

Даже при сухой погоде иногда пользуйтесь омывателем, чтобы знать, что он работоспособен.

Установка омывателя фар на авто в Санкт-Петербурге

Омыватели фар – роскошь или необходимость?

Новые модели авто, где применяются штатные фары ксенон или би-ксенон, изначально комплектуются омывателями фар. Если ваша машина относится к более ранним выпускам, стоит предусмотреть установку омывателей фар, особенно в том случае, если вы решили заменить линзы в фарах на би-ксеноновые или би-диодные.

Забрызганная грязью фара не дает четкого освещения, при этом смещается светотеневая граница, а свет тускнеет. А в поездке невозможно часто останавливаться, чтобы протереть фары.

Вашей палочкой-выручалочкой в непогоду станет омыватель фар, управляемый простым нажатием кнопки. Подаваемая под давлением жидкость легко удалит загрязнения, возвращая фарам способность к свечению. В отличие от очищения щетками обработка фар жидкостью не повреждает поверхность, поэтому уровень освещенности не пострадает, а фара не выйдет из строя раньше времени.Установка омывателя фар: Выбор и самостоятельная установка омывателя фар

Виды омывателей фар

  • Струйный омыватель – его форсунка жестко зафиксирована; многообразие исполнения форсунок позволяет интегрировать струйные устройства в конструкцию бамперов любой формы; чаще всего применяются марки омывателей Hella, Скиф, Show-Me;
  • Телескопический омыватель фар – отличается подвижной форсункой, что повышает их эффективность; наиболее распространены омыватели Hella.

Вы приняли верное решение, подумав об установке омывателей фар. В странах ЕС, к примеру, запрещена езда на машине без омывателя, если она оснащена ксеноновым светом.

Если Вас интересует установка омывателя фар в Санкт-Петербурге, то наш тюнинг-центр специализируется на таких видах работ. Имеются все сертификаты соответствия, в том числе сертифицированы и сами омыватели.Установка омывателя фар: Выбор и самостоятельная установка омывателя фар Гарантия на работу также предоставляется. Записаться и проконсультироваться можно через сайт или напрямую по телефонам.

Цены на установку омывателя фар в Спб

Наименование услуги Стоимость
Установка омывателя фар от 11000 руб

Установка омывателя фар, как установить омыватели фар на автомобиль своими руками

Грязные фары не так страшны при дневном свете, как в темноте. Ночью даже малейшее загрязнение будет уменьшать интенсивность светового потока фар и значительно ухудшать видимость. Для решения такой проблемы существует простой способ – установка фароомывателя. Конечно, фары не станут абсолютно чистыми, но все же смогут улучшить видимость и повысить комфорт.

Любые погодные явления могут стать для автовладельцев очень неблагоприятными.Установка омывателя фар: Выбор и самостоятельная установка омывателя фар Но далеко не всегда получается полностью обезопасить себя от капризов природы. Главное – максимально снизить влияние последствий природных явлений. Главный недруг автомобилистов – это атмосферные осадки, а точнее снег. Автомобильная оптика, а именно главные фары, страдают от таких явлений больше всего. От выпадающих осадков также страдает лобовое стекло, которое моментально загрязняется, особенно при движении по трассам. Фары загрязняются намного интенсивнее. Причиной этого служит более низкое их расположение, по сравнению со стеклом, а также меньший угол наклона.

Необходимость омывателя фар

По понятным причинам, грязь на фарах при свете дня не страшна автовладельцам. А при сумерках и ночью, световой поток от фар значительно ослабевает из-за наличия на них даже небольшого количества грязи. При этом свет будет рассеиваться в различных направлениях, в том числе и на встречный поток, тем самым ослепляя других водителей. Эти факторы значительно снижают безопасность движения на дорогах.Установка омывателя фар: Выбор и самостоятельная установка омывателя фар

Избежать серьезных последствий можно, и даже нужно. Для этого существует несколько различных способов. Одним из самых бюджетных вариантов, который отличается простотой и легкостью, является протирка фар влажной тряпкой. Способ, конечно, простой, но не всегда можно им воспользоваться. Во-первых, необходимо всегда иметь под рукой влажную тряпку, либо возможность незамедлительно смочить ее. Это может вызвать много сложностей. Во-вторых, при плохой погоде делать остановки и выходить из машины, чтобы протереть фары придется довольно часто. Это будет особенно неприятно делать при проливном дожде или сильном снегопаде. Также не всегда есть возможность остановиться. К примеру, сделать это на трассе бывает очень сложно. Полосы не всегда предназначены для незапланированной остановки, а размокшая грязь опасна тем, что легко можно слететь в кювет. Если вы планируете длительное путешествие на автомобиле, то такой способ будет явно не для вас. В-третьих, после первого же протирания фар, тряпка станет грязной, и выполнять свои функции больше не сможет, а, наоборот, только усугубит ситуацию, размазывая грязь по фарам.Установка омывателя фар: Выбор и самостоятельная установка омывателя фар

В этом случае вам придется искать источник воды, либо постоянно возить его с собой, что тоже не очень удобно. Конечно, существует такой вариант, когда вы просто не будете совершать поездок ночью на своем автомобиле при плохой погоде. Это конечно очень действенный способ, но далеко не каждый может себе его позволить.

Из такой ситуации можно найти выход – установить фароомыватель. С помощью такого приспособления нельзя добиться идеальной чистоты фар, но значительно улучшить видимость и безопасность все же можно.

Виды омывателей

Существует два вида омывателей: струйные омыватели высокого давления и омыватели низкого давления с дворниками. Второй вариант установить самостоятельно достаточно сложно, если он не предусмотрен конструкцией авто. Да и в профессиональной автомастерской будет сложно сделать такую работу, т.к. потребуются значительные механические изменения в машине. Главная сложность – крепление моторчиков к дворникам и регулировка их с определенной фарой.Установка омывателя фар: Выбор и самостоятельная установка омывателя фар Если в автомобиле имеются фары со стеклом рассеивателя (неплоские фары), то установить такой тип омывателя будет невозможно. Струйные омыватели имеют более простую конструкцию. Их достаточно просто установить, при этом сложностей в эксплуатации возникнуть не должно. Да и внешний вид таких омывателей намного привлекательней предыдущего варианта.

Выбор комплекта омывателя

 

Для грамотного выбора комплекта фароомывателей необходимо в первую очередь посмотреть на конструкцию стекол фар (рассеивателей) и верхней части бампера. Это принципиальный момент, т.к. именно от этого будет зависеть конструкция омывателя.

Омыватели различаются по типу форсунок:

• для плоского бампера;
• для сферического бампера;
• для внедорожников (высокие форсунки для больших фар, расположенных выше обычных).

Для некоторых моделей автомобилей существуют специальные комплекты. К примеру, для машины Шевроле-Нива форсунки имеют прорезиненную основу. Омыватели можно приобрести как в обычных автомагазинах, так и в Интернет-магазинах.Установка омывателя фар: Выбор и самостоятельная установка омывателя фар Причем в последнем случае вам не придется никуда ехать. Необходимо всего лишь сфотографировать фары своего автомобиля таким образом, чтобы она полностью попала в кадр, и сделать другой снимок фары в профиль, чтобы в кадр вошел еще и бампер. Сделанные фотографии предъявляются консультанту в Интернет-магазине, чтобы он помог в выборе комплекта фароомывателей.

Если вы готовы выбрать модель омывателя самостоятельно, то не стоит тропиться, и заказывать приспособление в любом магазине на просторах Интернета. Необходимо прочитать отзывы реальных покупателей, посмотреть аналогичный товар в других магазинах, и только после этого делать окончательный выбор.

Кроме типа форсунок для комплекта омывателя также имеет значение непосредственно бачок омывателя. Как правило, в комплект омывателя он не входит.

 

Бачок фароомывателей

 

 

Важный момент заключается в том, что необходимо проверить, есть ли в стандартном бачке омывателя лобового стекла место под дополнительный насос.Установка омывателя фар: Выбор и самостоятельная установка омывателя фар Если такого места нет, то придется устанавливать дополнительный бачок (для которого также потребуется свободное место), либо полностью отказаться от идеи установки фароомывателя. Но на отечественных автомобилях стоят недорогие бачки, в которых можно попробовать просверлить дополнительную дырку под насос, а в автомобилях иностранного производства такой самодеятельностью лучше не заниматься.

Если вы решили все же устанавливать дополнительный бачок, то следует грамотно выбрать под него место. Он не должен перегреваться. А также должен иметься доступ к нему для заправки. Бачок рекомендуется располагать максимально близко к фарам, а точно не в багажнике или прочих отдаленных местах.

 

Установка омывателя фар

 

Если вы хотите все сделать быстро и легко, то можно просто обратиться в автосервис, где вам профессионально установят омыватель. От вас потребуется только купить комплект приспособления, и вручить его мастерам. Но не все так просто, как кажется на первый взгляд.Установка омывателя фар: Выбор и самостоятельная установка омывателя фар Во-первых, далеко не все станции ТО проводят данную процедуру. Для многих мастерских такая работа считается очень оригинальной, и далеко не се соглашаются на нее. А, во-вторых, никто не даст гарантии, что работа будет выполнена качественно, и полностью вас устроит. Возможен и такой вариант, что после покупки комплекта омывателя, вы поймете, что устанавливать его самостоятельно не хотите. И когда обзвоните ближайшие автосервисы, и не сможете найти мастеров на работу, можете оказаться в безвыходной ситуации. Вам придется искать знакомых «мастеров №, которые согласятся установить вам омыватель в своем гараже. А это тоже не лучший вариант. Если же вы решили провести всю работу самостоятельно, то лучше прочитать информацию до конца.

В первую очередь необходимо снять передний бампер. Основная работа заключается в установке насоса в штатный бачок стеклоомывателя (в иномарках он, как правило, размещается в полости крыла за бампером), либо в установке дополнительного бачка и форсунок на бампер.Установка омывателя фар: Выбор и самостоятельная установка омывателя фар Если кто еще не знал, бампер для этого придется сверлить. Если вы не уверены в качестве своей работы, то лучше не начинайте. Ведь если устройство работать не будет, либо не подойдет конкретно вам и вашему авто, то дырки на бампере придется тоже самостоятельно ликвидировать.

Форсунки устанавливаются напротив оптического центра фар. На стекле фары (рассеивателе) этот центр обычно указывается кругом. Необходимо сделать разметку таким образом, чтобы форсунки стояли симметрично друг другу. Сначала нужно просверлить отверстие небольшого диаметра, после чего увеличить его в несколько подходов (за 3-4 раза).

 

 

Сверлить следует с лицевой стороны бампера, а ни в коем случае не с тыльной, чтобы не вызвать отслоения большой части краски. После этого проверяется надежность крепления форсунки.

Стоит заметить, что форсунки обычно изготавливаются черного цвета, а вот бампер может быть различных оттенков. Если вас такой цветовой диссонанс смущает, то после прикидки отверстий для форсунок, нужно опять снять их, и отнести в ближайший автосервис для покраски.Установка омывателя фар: Выбор и самостоятельная установка омывателя фар В качестве примера цвета кузова можно снять лючок бензобака. Покрасить их можно и самостоятельно.

После установки насоса и форсунок происходит соединение всей системы. Она состоит из трубок, клапана и тройников. Собирается и закрепляется такая система, как правило, без труда, следуя инструкции. После этого останется решить только вопрос электрики. Система омывателя – это гидравлическая система, но потребителем электроэнергии будет выступать насос. И для его управления необходимо правильно подключить систему.

Насос можно подключить двумя способами:

 

 

 

 


• К насосу штатного омывателя лобового стекла. В этом случае фароомыватели будут работать каждый раз, когда вы будете включать омыватель стекол. Чтобы осуществить такой способ подключения необходимо использовать дополнительное реле.

• К кнопке в комплекте фароомывателя. В этом случае кнопка должна быть установлена в салоне, в непосредственной близости от водителя. При ее активации фароомыватель начнет функционировать.Установка омывателя фар: Выбор и самостоятельная установка омывателя фар При таком типе подключения не потребуется дополнительное реле.

Первый способ считается более легким и удобным. В этом случае не потребуется протяжка дополнительных проводов в салон, установка кнопки (а также нахождение места для нее). Да и в движущемся автомобиле не всегда удобно искать кнопку в салоне. Регулярно используя омыватель стекол, вы никогда не забудете об омывателе фар, и фары всегда будут чистыми, а видимость – хорошей.

Единственным недостатком этого метода считается то, что не при каждом использовании омывателя стекол необходима помывка фар. К примеру, в светлое время суток, может потребоваться очистка лобового стекла от пыли, но при этом будут омываться и фары. Это приводит к увеличенному расходу жидкости для стекол. Но недостаток этот не является очень критичным. При использовании обычной воды, автовладелец не понесет никакого ущерба от расхода жидкости при регулярной отмывке стекло и фар.

После установки фароомывателя необходимо узнать, как правильно эксплуатировать это приспособление.Установка омывателя фар: Выбор и самостоятельная установка омывателя фар

Полезные советы

Сложностей в использовании фароомывателя нет никаких, принцип действия аналогичен штатному омывателю стекол. Но поддерживать работоспособность этого приспособления сложнее. Главный залог длительной и бесперебойной работы – чистота. Грязь, которая попадает в форсунки и клапан из бачка, негативно влияет на работу омывателя, выводя его из строя. Загрязненные форсунки не смогут распылять жидкость, а будут просто выпрыскивать ее.

Для исключения всех последствий, следует еще на этапе монтажа омывателя тщательно промыть бачок. В него не должны попасть различные инородные тела. В систему должна заливаться только чистая жидкость. Не рекомендуется использовать воду из под крана. Можно применять либо кипяченую воду, либо дистиллированную. В летнее время года в жидкость добавляется нейтральное моющее средство (автошампунь), чтобы повысить моющие характеристики системы. С некоторыми загрязнениями обычная вода может не справиться, а только лишь усугубить ситуацию.Установка омывателя фар: Выбор и самостоятельная установка омывателя фар В зимнее время года нужно использовать только незамерзающую жидкость, не разбавляя ее и не добавляя никаких других реагентов. Насос в фароомывателе не выдержит замерзания жидкости, и сразу же выйдет из строя. Необходимо своевременно менять омывающую жидкость при смене сезона.

Форсунки нужно регулярно протирать и очищать. Также периодически нужно протирать и сами фары. Жидкость в бачке будет расходоваться интенсивней, поэтому необходимо чаще проверять ее наличие и периодически доливать. Чем больше жидкости будет в бачке, тем больше будет гидростатическое давление, и насосу будет намного проще работать. Также периодически следует проверять крепления всех элементов и смотреть за качеством проводки.

Чтобы поддерживать фароомыватель в рабочем состоянии, нужно использовать его даже тогда, когда в этом нет необходимости. Естественно, не так часто. В этом случае сопло форсунок будет прочищаться, и не произойдет поломок в системе.

Это общая информация об омывателях фар для автомобилей.Установка омывателя фар: Выбор и самостоятельная установка омывателя фар Конечно, с помощью такого приспособления не получится содержать фары в идеальной чистоте, но намного улучшить их видимость и обзор вполне под силу. Владельцам автомобилей с ксеноновыми фарами, наличие фароомывателя необходимо.

Удачи на дорогах!


Как сделать и установить омыватель фар своими руками, как правильно включить и ду

Автор Владимир Долженков На чтение 9 мин. Просмотров 1.7k. Опубликовано

Каждый автовладелец стремится к повышению комфорта и удобства поездок. Однако чистка фар вручную портит приятные впечатления. Сегодня этот процесс можно автоматизировать, установив своими руками омыватель фар, при этом не потребуется больших финансовых затрат и сил для монтажа оборудования.

Конструкция омывателя фар

Сегодня можно подобрать оптимальный вариант системы очистки практически для любой оптики.Установка омывателя фар: Выбор и самостоятельная установка омывателя фар Существует два типа омывателей для фар: щёточные и струйные. Первый вариант, несмотря на эффективную работу, отличается сложностью монтажа, поскольку приходится внедрять щёточный механизм возле поверхности стекла фар. Не стоит забывать и о том, что установка оборудования требует дополнительных ресурсов, а это создает лишнюю нагрузку на АКБ, который в самый неподходящий момент может разрядиться. В такой конструкции предполагается подача определённого количества омывающей жидкости, а грязь удаляется при помощи щётки. Не рекомендуется устанавливать такой тип очистителя на фарах, где в качестве защитного элемента используется пластик, поскольку со временем поверхность покроется множеством мелких царапин и помутнеет. В отличие от предыдущего варианта, струйный омыватель подаёт жидкость под высоким давлением и может быть установлен практически для любого типа фар. Такой механизм отличается простотой установки, поскольку в конструкции отсутствует щётка.

Основные составляющие

  1. Насос. Его функция — обеспечивать подачу жидкости на распылители устройства. Деталь нагнетает давление порядка 0,2 Мпа.
  2. Бачок для омывающей жидкости.
  3. Соединительные трубки. Посредством этого элемента на форсунки поступает жидкость из бачка.
  4. Форсунки и крепёжные элементы. Возможны два варианта: телескопические и стационарные.
Комплект омывателя фар включает все необходимые элементы для монтажа системы в соответствии с прилагаемой инструкцией

Помимо перечисленных элементов для сборки устройства используется колодка с предохранителями и провода, которыми производят соединение с электропроводкой автомобиля, а также контролируется работа омывателя. В зависимости от марки машины конструкция может иметь различия по комплектации в сравнении со стандартным набором. Зависит это от установленной оптики и конструкции бампера. В то же время подобрать нужный вариант не составит особого труда. Для самостоятельного монтажа системы помимо перечисленных элементов потребуется:

  • термоусадочная трубка;
  • набор отвёрток;
  • нож;
  • пластиковые стяжки.

Принцип работы омывателя фар

Работа устройства проста. Механизм распыления (форсунки) жидкости устанавливается на переднем бампере и может быть как фиксированным, так и выдвигающимся. Омывающая жидкость на распылители подаётся из бачка для омывателя лобового стекла, но могут использоваться и отдельные ёмкости. Посредством трубок жидкость поступает на форсунки и распыляется на стекла фар под высоким давлением. Если установлены выдвигающиеся омыватели, то по окончании работы они становятся на место.

Особенности выбора

Чтобы правильно выбрать комплект омывателя, прежде всего, нужно учесть конструктивные особенности верхней части бампера и стекла оптики. Фароомыватели отличаются по типу форсунок:

  • для плоского бампера;
  • для сферического бампера;
  • для внедорожников.

Приобрести устройство можно как для определённой модели автомобиля, так и универсальный комплект. Последний вариант предпочтительнее, если подходить к выбору с практической и экономической стороны.

Форсунки для омывателя выбирают с учетом конструкции бампера и стекла фар. Только в этом случае можно рассчитывать на правильную работу системы

Подробная инструкция по установке своими руками

Омыватель фар может быть установлен на любой автомобиль. Прежде всего, нужно приобрести все комплектующие, которые соответствуют конкретной марке, а также сочетаются с общим дизайном. Стоит учесть, что есть комплекты, в которые входит накладка форсунки, которая избавит от необходимости сверления бампера. Обусловлено это тем, что все коммуникации монтируются на неё. Плюс ко всему в комплект должна входить инструкция по установке, бачок (может не входить), насос, трубки, реле. Когда все необходимое подготовлено, можно приступать к монтажу.

  1. Независимо от выбранного набора, работу начинают с исследования бачка омывателя лобового стекла на предмет врезки дополнительной трубки. Если по каким-то причинам это невозможно, то ищем место под установку дополнительного бачка, который идёт в комплекте с устройством. Важно знать, что бачок желательно располагать вдали от элементов, которые подвержены нагреванию.
  2. Следующим моментом является поиск места под установку форсунок. Идеальным вариантом считается монтаж напротив центра фары. Для его вычисления достаточно присмотреться к рассеивателю: оптический центр имеет обозначение в виде круга.
  3. Определившись с местом под распылитель, на бампере сверлим отверстие. Начинать нужно с малого диаметра, постепенно увеличивая его до соответствующего размера. Процедуру выполняют аккуратно и с внешней стороны, чтобы избежать поднятия краски.
  4. Производим крепление форсунок. Для наилучшего сочетания с кузовом заранее подбирают оптимальный вариант.
  5. Приступаем к установке бачка и насоса. Процесс монтажа может несколько отличаться, что зависит от конкретного комплекта.
  6. Проводим коммуникации. Необходимо выбирать кратчайшее расстояние.
  7. Осталось подключиться к электрике: насос соединяем с общей электросхемой, а управление выводим на отдельную кнопку. Можно подключить и к омывателю стёкол. На каком варианте остановиться, каждый выбирает сам. Если рассмотреть установку отдельной кнопки, то возникнут дополнительные хлопоты по подбору места, подключению. При монтаже на штатный омыватель, увеличивается расход жидкости.

Видео: как поставить омыватель фар на Audi A6

Как правильно включить и проверить конструкцию

Оптимальным местом монтажа модуля управления считается блок зажигания и колонка сигнализации, но могут быть и другие варианты. В этом случае провод белого цвета соединяют с плюсовым контактом габаритного фонаря. Затем красный провод соединяют с источником напряжения через предохранитель. Красный и чёрный провода, которые идут из одного пучка с белым, подключают к «+» и «-» омывателя. Оставшийся синий провод соединяют с плюсовым контактом подсветки прикуривателя либо с контактом, отвечающим за отключение габаритов. После того как конструкция собрана, нужно её протестировать. Для этого наливаем в бачок омывающую жидкость либо чистую воду и оцениваем, работают ли форсунки и как происходит распыление.

Эксплуатация и ремонт

Эксплуатация рассматриваемого устройства будет зависеть как от самого оборудования, так и от варианта монтажа. Если омыватель совмещён с кнопкой стеклоочистителей, то жидкость будет расходоваться быстрее и для её подачи под высоким давлением потребуются часто наполнять бачок. Чтобы уменьшить расход, устройство подключают на отдельную кнопку, которую располагают в удобном месте. Работа системы от отдельной кнопки оправдывает себя, особенно в зимнее время, что позволяет избегать выхода из строя устройства. Правильная эксплуатация омывателя фар предполагает периодическое пользование системой. Это не только предотвратит загрязнение распылителей, но и увеличит срок службы прибора.

Зимой форсунки омывателя забиваются грязью и замерзают, что препятствует нормальной работеустройства. Поэтому необходима периодическая чистка элемента

Стоит сказать пару слов об эксплуатации в зимний период. Некоторые автовладельцы, чтобы избежать поломок омывателя, на зиму вынимают предохранители по цепи питания. Поскольку при отрицательных температурах форсунки загрязняются и замерзают, то это приводит к сложностям их использования, если не выполнять чистку. Например, выдвигающиеся омыватели попросту примерзают к бамперу, что приводит к поломке насоса.

Почему не работает омыватель — распространённые причины

Чтобы предотвратить выход омывателя из строя, требуется регулярное пользование системой. В тех случаях, когда нет необходимости в использовании устройства, требуется время от времени его задействовать, хотя бы раз в неделю, что исключит нарушение работоспособности. Если было обнаружено, что система хоть и работает, но на своё место не возвращается после очистки фар, не стоит прибегать к кардинальным мерам и тут же производить замену. Можно попытаться устранить неисправность своими руками. Причиной, по которой омыватель не возвращается на место, как правило, является грязь внутри механизма. Бывают случаи, что работоспособность можно восстановить, применив проникающую жидкость по типу WD-40, которой смазывают полозья и помогают им стать на место. Но не всегда такой вариант помогает. В этом случае можно прибегнуть к другому способу починки устройства.

Через некоторое время эксплуатации омывателя фар, может появиться течь из насоса, что требует устранения неисправности

Процедура проста и эффективна. Для этого нужно выехать на трассу и разогнать авто до 100 км/ч, включив несколько раз омыватель. Часто такой приём помогает «реанимировать» прибор благодаря силе от встречного потока воздуха. Он считается более предпочтительным, чем попытки установить форсунки на место руками, ведь лишняя сила прилагаться не будет. Ну а в целом, чтобы устройство работало бесперебойно, необходимо его постоянное использование. При эксплуатации системы из стыка корпуса может появляться течь. Чтобы устранить неисправность, потребуется снять бампер, для чего отсоединяют шланги устройства, затем слить жидкость из бачка, отсоединить омыватель от бампера. При помощи кусачек следует раздвинуть две части насоса — переднюю и заднюю, что позволит разъединить половинки корпуса.

Конструкция омывателя проста: двигателем в поршень нагнетается давление, он выдвигается и открывает клапан распылителя, в результате чего жидкость подаётся на фару. В исходное положение поршень возвращается пружиной. Со временем нарушается герметичность между цилиндром и корпусом из-за смещения резинового уплотнителя, что связано с постоянными вибрациями. Ситуацию можно исправить, установив кольцо на место и зафиксировав его, например герметиком. После проведения процедуры корпус собирается и стягивается при помощи хомута.

Как сделать включение отдельной кнопкой

По обозначенным причинам многие водители проявляют интерес к включению омывателя фар отдельной кнопкой. Выбор самой детали вопросов вызывать не должен.

Для включения омывателя фар можно выбрать практически любой вариант кнопки, которых на сегодняшний день предлагается большое разнообразие

Рассмотрим монтаж кнопки на примере Hyundai Santa Fe. Понадобятся следующие инструменты и материалы:

  • лопатки для снятия панели;
  • провода;
  • трубка для провода;
  • изолента;
  • нож, отвёртка, кусачки.
Активацию омывателя фар можно вывести на отдельную кнопку, выбрав под себя оптимальное место ее расположения

Работу производим в следующей последовательности:

  1. Начинаем со снятия боковой и нижней панели. Крепятся они четырьмя винтами и клипсами. После снятия откроется доступ к колодке.
  2. Снимаем обшивку рулевого колеса. Крепление выполнено тремя винтами. Аналогично при помощи лопатки снимаем деталь с клипс. На этой обшивке и будет устанавливаться кнопка. Место на самом деле может быть выбрано любое, лишь бы было удобно управлять системой.
  3. Делаем отверстие по размеру кнопки и крепим её.
  4. Соединяем провода на кнопке и протягиваем их колодке.
  5. Выполняем соединение проводов с колодкой: ищем жёлтый провод, который отвечает за омыватель фар и располагается посередине колодки (второй сверху). В разрыв этого провода и нужно подключить кнопку. После соединения необходимо тщательно выполнить изоляцию.
  6. Производим проверку и собираем все в обратной последовательности.

Чтобы установить омыватель фар на автомобиль, необязательно обращаться в автосервис и платить деньги. Достаточно приобрести необходимые детали, ознакомиться со схемой подключения, определить место установки бачка и кнопки и произвести монтаж. Сам процесс не отличается сложностью и под силу даже начинающему водителю.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Сборка и установка омывателя фар своими руками: доступная инструкция от специалистов

Каждый водитель желает получить максимально комфортные условия, чтобы свой автомобиль был и красивым, и удобным изнутри, и не доставлял лишних хлопот. Одним из облегчающих жизнь водителя приспособлений является омыватель фар. Он помогает избежать неприятного времяпрепровождения за чисткой автомобильной светотехники вручную.

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Инструкция по самостоятельной сборке

О том, что это такое, пожалуй, знает каждый водитель, а о том, из каких компонентов он состоит, как его установить собственноручно, а также как правильно эксплуатировать – наслышан не каждый. Правильная эксплуатация купленного и установленного прибора продлит ему жизнь, а вас убережет от необходимости вручную мыть светотехнику.

Устройство для светотехники машины

Инструменты и материалы

В состав устройства входят следующие компоненты:

  1. Роторный насос. Он устанавливается для подачи жидкости на форсунки. Таким образом он создает необходимое давление в пределах 0,2 Мпа. Насос работает ровно столько секунд, сколько предполагает качество жидкости в системе.
  2. Соединительные шланги. Благодаря этому устройству форсунка омывателя фар обогащается жидкостью, поступающей из бака. Соединительные шланги могут быть различными и отличаться друг от друга относительно материала и длины.
  3. Блок управления.
  4. Бак для жидкости. В некоторых машинах устройство может располагаться в баке стеклоочистителя, так как их конструкции несколько похожи.
  5. Набор форсунок и крепления к бамперу машины. Они могут быть двух видов: стационарными и телескопическими.
Телескопическая форсунка

В системе устройства также находится колодка предохранителей и электропроводка. Она предназначена для того, чтобы соединить насос с системой машины, а также контролировать его работу. Для некоторых автомобилей комплектация прибора может отличаться от стандартного набора. Это зависит от модели оптики автомобиля и отличительных черт бампера. В любом случае можно подобрать для себя подходящий вариант, не затрачивая особых усилий и средств.

Омыватель Скиф

Процессы

  1. В бачке необходимо просверлить небольшое отверстие диаметром 15 мм. Оно подготавливается для насоса.
  2. На подготовленное отверстие необходимо установить уплотняющую резинку. После этого можно установить насос.
  3. Если корпус устройства хуже, чем материал из которого установлен бак, тогда насос необходимо прикрепить при помощи качественной изоленты. Некоторые водители делают это в любом случае.
  4. Далее устанавливается бак, рядом с которым устанавливается клапан омывателя фар.
  5. После этого можно устанавливать форсунки. Они устанавливаются сбоку от цента фары, если только на переключателе ближнего света установлен ксенон. Крышка форсунки омывателя фар должна находиться четко на своем месте. Расчет можно произвести при помощи линейки, чтобы не ошибиться с точностью посадки.
  6. После того как крышка будет на месте, происходит подсоединение шлангов к электричеству.
  7. В силу вступает кнопка омывателя фар.
1. Обратный клапан омывателя 2. Заглушка омывателя фар

О том, как заменить устройство своими руками, можно увидеть в видео от автора Oleg Zuyeff.

Руководство по установке

  1. Чтобы установить универсальный прибор никаких особых способностей не потребуется. Единственное препятствие, с которым может столкнуться автолюбитель, это самостоятельное сверление отверстий в бачке для закрепления форсунок. Чтобы проделать эту манипуляцию, необходимо снять с автомобиля бампер и проделать несколько отверстий с тыльной стороны.
  2. Крышка омывателя фар должна быть перекрашена в зависимости от цвета машины. После этого необходимо закрепить форсунки в уже подготовленном отверстии.
  3. Чтобы установить в автомобиле насос нужно оснастить бак еще одним отверстием, затем закрепить насос при помощи изоленты. После проделанной работы можно вмонтировать бак в заранее подготовленном месте. Важно, чтобы бачок не был расположен рядом с компонентами, которые способны набирать высокую температуру.
  4. После перечисленных действий можно возвращать бампер автомобиля на место и завершать работу – монтировать шланги, клапаны и тройники.

Эксплуатация

Эксплуатация будет отличаться в зависимости от оборудования и выбранного варианта установки.

Омыватель фар Скиф

Скажем, если устройство будет совмещено с кнопкой стеклоочистителей, тогда расход жидкости увеличится в несколько раз, ведь для подачи воды высокого давления придется все время доливать жидкость в бак.

Чтобы избежать злоупотребления, можно подключить прибор к отдельной кнопке в салоне. Это также удобно в зимнее время, ведь тогда вода может испортить насос системы. Если приспособления для светотехники примерзнут к бамперу при работе, тогда моторчик омывателя фар будет поврежден.

Для правильной эксплуатации системы необходимо периодически тестировать ее. Это поможет предотвратить загрязнение форсунок и продлить жизнь прибору. Некоторые водители, чтобы сохранить прибор в исправном виде, при наступлении морозов вытаскивают предохранители из системы.

Видео «Установка устройства своими руками»

Как происходит установка омывателя фар своими руками можно узнать из видео.


 Загрузка ...

Установка универсального омывателя фар своими руками

Здравствуйте, дорогие друзья! Как вы знаете, омыватель фар устанавливается с завода далеко не на все модели выпускаемых авто. Некоторые считают это лишним узлом, другие же обязательно хотят получить нечто подобное на своей машине. Установка своими руками вполне реальна. И сегодня вы в этом убедитесь, просто почитав этот материал.

Думаю, все понимают, как работает фароомыватель. Специальная форсунка подает воду, которую подкачивает насос, а специальный моторчик дополнительно еще может способствовать движению щеток, если модель омывателя предусматривает их наличие. Также есть бачок, в котором находится жидкость для омывания стекла, этот бачок закрывает крышка, чтобы по мере необходимости водитель мог долить воду.

За омыватель отвечает специальный предохранитель, который находится в монтажном блоке, если мы говорим про штатный омыватель фар. При самостоятельной установке омывателя со стороны правой и левой фары автовладелец сам решает, к какому предохранителю подключить, если есть свободные разъемы, либо же подсоединить к плавкому элементу, отвечающему параллельно за другие электрозависимые устройства в машине.

Выбор комплекта

И так, с завода фароомывателя на вашей машине нет. Ничего страшного, это довольно распространенное явление, с которым многие борются своими руками. То есть выполняется самостоятельная установка соответствующего устройства. Кстати, омыватели являются важной составляющей при монтаже на авто ксенона и биксенона.

Некоторые опрометчиво пытаются упростить схему, используя в качестве фароомывателя насос от стеклоомывателя, предназначенного конкретно для лобового стекла. На практике это сомнительное решение, поскольку в действительности эффективность окажется слишком низкой. Жидкость будет подаваться под незначительным давлением. А потому справиться с засохшими или примерзшими отложениями оборудование не сможет. Единственным выходом будет включение омывателя лобового стекла на более длительное время. Но в итоге вам все равно придется тратить дополнительные деньги на постоянную доливку омывающей жидкости.

Если вы хотите, чтобы фары чистились быстро и качественно, потребуется организовать систему с использованием насоса высокого давления.

Повезло тем, у кого на машине с завода предусматривается установка подобного устройства, но конкретно в вашей комплектации ее нет. Это дает возможность купить оригинальный комплект. Подключаться он будет предельно просто, поскольку конструктивно места под монтаж уже предусмотрены. Единственной проблемой будет высокая стоимость, из-за которой купить заводские комплекты решаются не все.

Потому чаще выбор падает на универсальные комплекты.Они делятся на 2 категории:

  • Телескопические. Перед тем как включить или отключить устройства, специальные распылители, входящие в комплект фароомывателя, начинают выдвигаться, а затем задвигаться обратно из отверстий, которые выполнены в бампере. В итоге омывающая жидкость подается под давлением через форсунки, и начинается процесс очистки поверхностей. По завершению уборки они возвращаются в исходное положение, скрываясь в бампере;
  • Струйные. Здесь все несколько проще. Распылители или форсунки просто устанавливаются на бампере. Расположение и расстояние выбирается так, чтобы напор жидкости попадал непосредственно на фары, сохраняя при этом достаточно большой напор. Они статичные, никуда не прячутся и не складываются. То есть распылители всегда остаются на виду.

На чем же остановить свой выбор? Об этом поговорим дальше.

Струйные против телескопических

Если судить сугубо по внешним характеристикам, то тут объективный перевес на стороне телескопических устройств. Они выглядят оригинальнее и дороже.

Но в плане эксплуатации струйные лучше. А точнее проще. Зимой крышка, которой закрывается телескопическая форсунка, может покрываться слоем льда. От этого она самоблокируется и не выдвигается. Плюс механизм может заедать при активной эксплуатации из-за низких температур. Если крышка заблокируется, насос все равно будет подавать жидкость под высоким давлением. Превышение давления, обусловленного тем, что напор есть, но жидкость не выходит, шланг может сорвать, вся омывайка вытечет. Плюс выдвижные варианты сложнее устанавливать, поскольку под них требуется индивидуальный кронштейн.

А вот по вопросу подключения к источнику питания между ними нет никакой разницы. Так что тут выбирать можно любой понравившийся вам вариант.

В продаже предлагается довольно внушительное количество универсальных омывателей для фар, которые отличаются внешним видом, конструктивными особенностями и нюансами монтажа. Среди производителей наибольшую популярность завоевали Скиф, Sho-Me и Hella.

Посетив Drive2 и ряд других тематических ресурсов, я заметил, что чаще всего универсальные фароомыватели ставят на подобные машины:

  • Ниссан Кашкай;
  • Тойота Авенсис;
  • Тойота Королла;
  • Митсубиси Паджеро;
  • Фольксваген Джетта;
  • Мазда 3;
  • Мазда 6;
  • УАЗ Патриот;
  • Шевроле Лачетти;
  • Шевроле Круз;
  • Митсубиси Лансер;
  • Шкода Октавия;
  • Митсубиси Галант и пр.

Подходящие для себя омыватели можете поискать в ближайших автомагазинах, либо просто зайти на Алиэкспресс. Хотя откровенно дешевые китайские комплекты покупать не советуют. Иначе в скором времени потребуется замена, либо будете думать уже о том, как снять эти девайсы.

Стандартный универсальный набор

Обычно стандартный комплект для омывателя автомобильных фар состоит из таких компонентов как:

  • шланги;
  • насос;
  • тройник с клапаном;
  • блок питания;
  • коннекторы;
  • провода;
  • предохранитель;
  • регулировочный ключ;
  • хомуты;
  • саморезы;
  • реле;
  • кнопка управления;
  • уплотнители;
  • схема установки и подключения питания.

Можно подключиться к системе бачка стеклоомывателя. Но тогда в нем придется выполнить отверстие. Либо же возьмите отдельно новый бачок, установив его в подкапотное пространство.

Как установить комплект

Теперь расскажу о том, как же подобные устройства устанавливаются. Если у вас уже есть приобретенный универсальный фароомыватель со всеми составляющими, перечисленными выше, тогда можно ознакомиться с инструкцией по монтажу.

Вообще в комплекте к каждому омывателю идет схема от производителя с подробной инструкцией и рекомендациями. Плюс каждая машина имеет свои особенности. Это не позволяет монтировать именно универсальный комплект на все авто по идентичной схеме. Некоторые отличия будут.

Но общий принцип основан на следующем:

  • Сначала снимается автомобильный бампер, зачищается и размещается в удобном месте для работы;
  • В бачке стеклоомывателя делается отверстие, либо покупается отдельный бачок. Ставится уплотнитель и подключается сам насос;
  • От насоса с бачком тянутся шланги к зонам, где будут располагаться распылители. Выбирайте соответствующую длину шланга;
  • Нанесите метки, где будут устанавливаться форсунки;
  • Если это струйные распылители, их достаточно зафиксировать на бампере;
  • Телескопические крепят на бампер саморезами, либо же к усилителю бампера. Тут уже смотрите по ситуации. Не на всех авто можно реализовать подобную схему;
  • В зависимости от форсунок и конструкции автомобиля, выполняются отверстия под выдвижные распылители, либо просто крепятся на бампере;
  • К форсункам подключаются шланги;
  • Все скрепляется хомутами, проверяются все соединения и крепления;
  • Выполняется регулировка потока жидкости;
  • К насосу подводится питание от бортовой электросети.

Поскольку схема подключения идет в комплекте и она не является универсальной для всех омывателей и машин, то тут никаких конкретных советов давать не буду.

На практике ничего сложного в установке фароомывателей нет. Нужно изначально взять хороший комплект, продумать место монтажа, и выполнить установку, не спеша и не пытаясь нарушить рекомендации производителя. Особенно в отношении электросхемы и подачи питания. Помните про важность хорошей изоляции. Удачи вам!

Спасибо, что читаете нас! Подписывайтесь, оставляйте комментарии и задавайте вопросы, если они у вас есть!

Установка омывателей фар по низким ценам в Авто ТехЦентре ЗИЕСТА

Наши сертификаты

Как устанавливаются омыватели фар?

Для монтажа омывателей фар на автомобиль мастер:

  • подготавливает оптику к процессу установки;
  • осуществляет непосредственно закрепление оборудования на фарах;
  • проводит тестовый запуск системы.

Мы используем телескопические струйные модели, в которых форсунки выдвигаются при использовании, а в остальное время «спрятаны» в корпусе бампера. Также возможен монтаж стационарного оборудования. Качественный омыватель фары обрабатывает поверхность оптики жидкостью под высоким давлением, что обеспечивает очистку от грязи и пыли. Самая большая сложность при установке заключается в отсутствии штатных мест. В таком случае мастера должны вручную сделать необходимые ниши, где расположатся омыватели. Выполнение подобной работы самостоятельно крайне нежелательно, потому что есть риск повреждения бампера. Также установка омывателя фар с неправильной обработкой деталей способствует развитию коррозии металла.

Наши мастера


Теплов
Алексей Сергеевич
Илья Александрович Сухобоков
Дмитрий
Игоревич Савватеев
Аргир
Константин Константинович

Преимущества современных омывателей

Надежный омыватель фар от Hella и других брендов устанавливают в любые автомобили. Устройство представляет собою отличную замену щеточным омывателям.

Преимущества современных моделей следующие:

  • безопасность для пластиковых фар – обработка с помощью жидкости не приводит к появлению царапин, помутнению поверхности оптики;
  • повышают безопасность вождения – омыватели фар незаменимы при использовании ксенона, который при загрязнении приводит к ослеплению водителей встречных машин;
  • возможность совместного управления с фарами – так при включении ближнего света омыватель запускается автоматически;
  • высокий уровень надежности – после установки устройство работает безупречно долгие годы.

Надежный монтаж от ZIESTA


Опыт установщиков более 15 лет
Сертифицированное оборудование
Отсутствие очередей
Гарантия на все работы

Автосервис ZIESTA предлагает установку систем очистки фар быстро и качественно. Задачей займется профессионал, который за короткое время подключит оборудование к электронике транспортного средства. Мы монтируем омыватели фар с гарантией качества, как на сами системы, так и на выполненную работу. Приобрести устройства можно в нашем магазине различного автомобильного оборудования по разумной цене.

Отзывы клиентов

Василий

Благодаря вам у меня теперь всегда чистая оптика! Спасибо огромное, работу проделали капитальную (часа три инсталировали) но это того стоило! Теперь когда грязь поподает на фару достаточно нажать кнопочку в салоне и бааац! Грязи больше нет.Очень удобно! Кнопку врезали в заглушку штатную.

Евгений

По рекомендации друзей обратился в техцентр Зиеста, установили ксенон в ближний свет и омыватель фар. Кстати у них есть новая услуга- омыватель камеры заднего вида. Я себе еще не устанавливал камеру, но в ближайшее время обязательно собирусь! Надеюсь на скидку как более менее потоянному клиенту!

Как произвести орошение омывателя фар. Установка омывателя фар своими руками

Каждый автовладелец стремится повысить комфорт и удобство поездок. Однако чистка фар вручную портит приятные впечатления. Сегодня этот процесс можно автоматизировать, установив фары своими руками, он не требует больших финансовых затрат и сил на монтаж оборудования.

Дизайн мойки Plaidwater

Сегодня вы можете выбрать оптимальный вариант системы очистки практически для любой оптики.Есть два типа омывателей фар: щеточные и струйные. Первый вариант, несмотря на эффективную работу, отличается сложностью монтажа, так как необходимо вводить щеточный механизм около поверхности стекла фары. Не забывайте, что установка оборудования требует дополнительных ресурсов, а это создает чрезмерную нагрузку на аккумулятор, который в самый неподходящий момент может разрядиться. В такой конструкции предполагается подача определенного количества моющей жидкости, а грязь удаляется с помощью щетки.Не рекомендуется устанавливать такой очиститель на фары, где в качестве защитного элемента используется пластик, так как со временем поверхность покроется множеством мелких царапин и закроется. В отличие от предыдущей версии, струйный омыватель подает жидкость под высоким давлением и может устанавливаться практически на любой тип фар. Такой механизм отличается простотой установки, поскольку в конструкции нет щетки.

Основные компоненты

  1. Насос.Его функция - обеспечить подачу жидкости к опрыскивателям. Деталь вводится давлением около 0,2 МПа.
  2. Бак для промывочной жидкости.
  3. Соединительные трубки. Через этот элемент на насадке течет жидкость из бака.
  4. Насадки и элементы крепления. Возможны два варианта: телескопический и стационарный.
В комплект омывателя фар входят все необходимые элементы для установки системы в соответствии с прилагаемой инструкцией.

Кроме перечисленных элементов для сборки устройства используется блок с предохранителями и проводами, которые комплектуются с проводкой автомобиля, и контролируется работа омывателя.В зависимости от марки машины, конструкция может иметь отличия по комплектации от стандартного набора. Это зависит от установленной оптики и конструкции бампера. При этом выбрать желаемый вариант несложно. Для самостоятельного монтажа системы, помимо перечисленных, потребуются:

  • трубка термоусадочная;
  • Набор отверток;
  • пластиковые стяжки.

Принцип работы омывателя фар

Устройство простое.Механизм распыления (форсунка) жидкости установлен на переднем бампере и может быть как фиксированным, так и выдвинутым. Омывающая жидкость на опрыскиватели подается из бачка для омывателя лобового стекла, но можно использовать и отдельные емкости. По трубкам жидкость поступает в форсунки и разбрызгивается на фары высокого давления. Если устанавливаются ходовые шайбы, то по окончании работ они становятся на место.

Особенности выбора

Чтобы правильно выбрать комплект шайб, в первую очередь необходимо учитывать конструктивные особенности верхней части бампера и стеклянной оптики.Фаромузеры различаются по типу насадок:

  • на плоский бампер;
  • для сферического бампера;
  • для внедорожников.

Приобрести устройство можно как под конкретную модель автомобиля, так и в универсальный комплект. Последний вариант предпочтительнее, если подходить к выбору с практической и экономической стороны.


Форсунки для омывателя подбираются по конструкции бампера и фар. Только в этом случае вы можете рассчитывать на правильную работу системы

Подробная инструкция по установке своими руками

Омыватель фар можно установить на любой автомобиль.В первую очередь необходимо приобрести все комплектующие, которые соответствуют определенной торговой марке, а также сочетаются с общим дизайном. Необходимо учитывать, что есть комплекты, в которые входит накладка форсунки, что избавит от необходимости сверлить бампер. Это определяется тем, что на нем смонтированы все коммуникации. Плюс в комплекте должна быть инструкция по установке, бак (можно не авторизоваться), помпа, трубка, реле. Когда все необходимое подготовлено, можно приступать к установке.

  1. Независимо от выбранного комплекта, работа начинается с протечек бачка омывателя на предмет наличия дополнительной трубки. Если по каким-то причинам это невозможно, то ищем место для установки дополнительной емкости, которая идет в комплекте с устройством. Важно знать, что бак желательно располагать подальше от элементов, подверженных нагреву.
  2. Следующий момент - поиски установки форсунок. Идеальный вариант - установка напротив центра фары.Для его расчета достаточно взглянуть на рассеиватель: оптический центр имеет обозначение в виде круга.
  3. Определившись с местом под опрыскиватель, просверлил отверстие на бампере. Начать нужно с небольшого диаметра, постепенно увеличивая его до подходящего размера. Процедура выполняется осторожно и снаружи, чтобы краска не поднялась.
  4. Изготавливаем крепежные насадки. Для наилучшего сочетания с телом заранее подбирается оптимальный вариант.
  5. Приступаем к установке бака и помпы. Процесс установки может незначительно отличаться в зависимости от конкретного комплекта.
  6. Осуществляем связь. Необходимо выбрать кратчайшее расстояние.
  7. Осталось подключить к электрике: помпа подключается к общей электросети, а управление выводится на отдельную кнопку. Можно подключить к омывателю стекла. В каком варианте остановиться, каждый выбирает сам. Если рассматривать установку отдельной кнопки, то дополнительные заморочки по выбору, подключению возникают.При установке на обычную омыватель расход жидкости увеличивается.

Видео: Как поставить омыватель фар на Audi A6

Как включить и проверить конструкцию

Оптимальным местом установки модуля управления считается блок зажигания и столбик сигнализации, но могут быть и другие варианты. В этом случае белый провод подключается к плюсовому контакту габаритного света. Затем красный провод подключается к источнику напряжения через предохранитель. Красный и черный провода, идущие от одной балки с белыми, подключаются к шайбам «+» и «-».Оставшийся синий провод подключаем к плюсовому контакту подсветки прикуривателя или к контакту, отвечающему за отключение габаритов. После того, как дизайн собран, нужно его протестировать. Для этого наливаем в бак промывочную жидкость или чистую воду и оцениваем, работают ли форсунки и как происходит опрыскивание.

Эксплуатация и ремонт

Работа рассматриваемого устройства будет зависеть как от самого оборудования, так и от варианта установки.Если омыватель совмещен с кнопкой стеклоочистителя, жидкость будет расходоваться быстрее и для ее подачи под высоким давлением потребуется частое наполнение бака. Для уменьшения расхода к устройству подключается отдельная кнопка, которая находится в удобном месте. Работа системы от отдельной кнопки себя оправдывает, особенно зимой, что позволяет избежать выхода устройства из строя. Правильная эксплуатация омывателя фар предполагает периодическое использование системы. Это не только предотвращает загрязнение опрыскивателей, но и увеличивает срок службы устройства.


Зимой форсунки омывателя забиваются грязью и замерзанием, что мешает нормальному рабочему процессу. Поэтому необходима периодическая чистка элемента.

Стоит сказать несколько слов об эксплуатации зимой. У некоторых автовладельцев во избежание поломок омывателя на зиму снимают предохранители в цепи питания. Поскольку при отрицательных температурах сопла загрязняются и промерзают, это приводит к трудностям их использования, если не чистить.Например, удлиненные шайбы просто обращены к бамперу, что приводит к поломке помпы.

Почему стиральная машина не работает - общие причины

Чтобы предотвратить выход стиральной машины, требуется регулярное использование системы. В случаях, когда нет необходимости использовать прибор, необходимо время от времени использовать его, не реже одного раза в неделю, что исключит нарушение работоспособности. Если выяснилось, что система хоть и работает, но не возвращается на свое место после чистки фар, не стоит прибегать к кардинальным мерам и немедленно произвести замену.Можно попробовать устранить неисправность своими руками. Причина, по которой шайбу не возвращают на место, как правило, грязь внутри механизма. Бывают случаи, когда производительность может быть восстановлена ​​путем нанесения проникающей жидкости типа WD-40, которая смазывается пыльцами и помогает им встать на место. Но не всегда такой вариант помогает. В этом случае можно прибегнуть к другому способу крепления устройства.


После некоторого времени работы омывателя фар может произойти утечка из насоса, что требует устранения неисправности.

Процедура проста и эффективна.Для этого нужно выйти на трассу и разогнать машину до 100 км / ч, несколько раз включив омыватель. Часто этот прием помогает «реанимировать» устройство за счет силы набегающего воздушного потока. Считается более предпочтительным, чем попытки установить форсунки на место руками, потому что чрезмерная мощность не будет приложена. Ну в общем, чтобы аппарат работал бесперебойно, необходимо постоянное его использование. При работе с системой из корпуса кейса может появиться течь. Для устранения неисправности потребуется снять бампер, для чего отсоединяются шланги устройства, затем слить жидкость из бачка, отсоединить шайбу от бампера.С помощью булочек раздвиньте две части помпы - переднюю и заднюю, что позволит разделить половинки корпуса.

Конструкция омывателя проста: давление в поршне нагнетается давлением, он выдвигается и открывает клапан распылителя, в результате чего жидкость подается в фару. В исходное положение поршень возвращает пружину. Со временем герметичность между цилиндром и корпусом нарушается из-за смещения резинового уплотнения, что связано с постоянными вибрациями.Исправить ситуацию можно, установив кольцо на место и зафиксировав, например, герметиком. После процедуры корпус собирают и стягивают хомутом.

Как сделать включение в отдельной кнопке

По обозначенным причинам многие водители проявляют интерес к включению омывателя фар в отдельной кнопке. Выбор самого предмета называть не стоит.


Чтобы включить чумную шайбу, вы можете выбрать практически любые кнопки выбора, которых на данный момент предлагается большое разнообразие.

Рассмотрим установку кнопки на примере Hyundai Santa Fe. Потребуются следующие инструменты и материалы: Активацию омывателя фар можно отобразить на отдельной кнопке, выбрав оптимальное место его расположения.

Производим работы в следующей последовательности:

  1. Начинаем со снятия боковой и нижней панели. Они прикреплены к четырем винтам и зажимам. После удаления откроется доступ к блоку.
  2. Снимаем набивку руля.Крепление осуществляется тремя винтами. Аналогично с помощью лезвия снимаем деталь с зажимом. На этой планке будет установлена ​​кнопка. Место фактически можно выбрать любое, лишь бы в нем было удобно управлять системой.
  3. Делаем дырочку под размер пуговицы и закрепляем.
  4. Подсоедините провода к кнопке и протяните их колодкой.
  5. Выполняем соединение проводов колодкой: ищем желтый провод, который отвечает за омыватель фар и находится посередине колодок (второй сверху).В обрыв этого провода и нужно подключить кнопку. После подключения необходимо тщательно выполнить изоляцию.
  6. Производим чек и собираем все в обратном порядке.

Для установки омывателя фар на автомобиль не обязательно обращаться в автосервис и платить деньги. Достаточно приобрести необходимые детали, ознакомиться со схемой подключения, определиться с местом установки бачка и кнопок и произвести установку.Сам процесс не отличается сложностями и может быть даже начинающему водителю.

Каждому водителю хочется получить максимально комфортные условия, чтобы его машина была и красивой, и удобной изнутри, и не доставляла лишних хлопот. Одним из облегчающих жизнь водителю устройства является омыватель фар. Чистка автомобильного освещения вручную помогает избежать неприятного времяпровождения.

[Скрыть]

Инструкция по самостоятельной сборке

То, что это, пожалуй, знает каждый драйвер, а про то, из каких компонентов он состоит, как его установить лично, а также как работать - слышно не все .Правильная эксплуатация купленного и установленного устройства продлит ему жизнь, а вы сэкономите на ручном мытье освещения.

Инструменты и материалы

В состав устройства входят следующие компоненты:

  1. Роторный насос. Устанавливается для подачи жидкости на форсунки. Таким образом, создается необходимое давление в пределах 0,2 МПа. Насос работает ровно столько секунд, сколько зависит от качества жидкости в системе.
  2. Шланги соединительные. Благодаря этому устройству форсунка омывателя фар обогащается жидкостью, поступающей из бачка.Соединительные шланги могут быть разными и отличаться друг от друга по материалу и длине.
  3. Блок управления.
  4. Бак для жидкости. В некоторых машинах устройство может располагаться в бачке стеклоочистителя, поскольку их конструкции в чем-то похожи.
  5. Комплект насадок и крепление к бамперу станка. Они могут быть двух видов: стационарные и телескопические.

Устройство также содержит блок предохранителей и проводку. Он предназначен для подключения насоса к системе машины, а также для управления его работой.На некоторых автомобилях приборное оснащение может отличаться от штатного. Это зависит от модели оптики автомобиля и отличительных особенностей бампера. В любом случае вы можете выбрать подходящий вариант, не затрачивая особых усилий и средств.


Процессы

  1. В резервуаре необходимо просверлить небольшое отверстие диаметром 15 мм. Подготовлен для насоса.
  2. На подготовленное отверстие необходимо установить уплотнительную резинку. После этого можно устанавливать помпу.
  3. Если корпус устройства хуже материала, из которого установлен резервуар, то насос необходимо крепить с помощью качественного скотча. Некоторые водители все равно это делают.
  4. Далее устанавливается бачок, рядом с которым устанавливается клапан омывателя фар.
  5. После этого можно устанавливать форсунки. Они устанавливаются сбоку от центра фары, если только ксенон не установлен на выключателе слабого освещения. Крышка форсунки омывателя фар должна быть четко на своем месте.Расчет можно производить с помощью линейки, чтобы не ошибиться с точностью посадки.
  6. После установки крышки шланги подключаются к электричеству.
  7. В силу кнопки омывателя фар.

О том, как заменить прибор своими руками, вы можете увидеть в видео от автора Олега Зуева.

Руководство по установке

  1. Для создания универсального устройства никаких особых способностей не потребуется. Единственное препятствие, с которым может столкнуться автолюбитель, это самостоятельное сверление отверстий в баке для крепления форсунок.Для этой манипуляции нужно снять бампер с машины и проделать несколько отверстий с задней стороны.
  2. Крышку омывателя фар необходимо перекрасить в зависимости от цвета машины. После этого необходимо прикрутить насадки в уже подготовленное отверстие.
  3. Для установки помпы в автомобиль нужно оборудовать бачок еще одним отверстием, после чего закрепить помпу с помощью ленты. После проделанной работы можно смонтировать резервуар в заранее определенном месте. Важно, чтобы резервуар не располагался рядом с компонентами, которые могут нагреваться до высокой температуры.
  4. После перечисленных действий можно вернуть бампер автомобиля на место и отключить работу - смонтировать шланги, клапаны и тройники.

Эксплуатация

Эксплуатация будет отличаться в зависимости от оборудования и выбранного варианта установки.


Допустим, если устройство совмещено с кнопкой протирания стекла, то поток жидкости увеличивается в несколько раз, потому что для подачи воды под высоким давлением необходимо просто долить жидкость в бак.

Во избежание злоупотреблений можно подключить устройство к отдельной кнопке в салоне. Это также удобно зимой, потому что тогда вода может испортить помпу. Если светильники для освещения при работе подвергаются бамперу, то выйдет из строя мотор омывателя фар.

Для правильной работы системы необходимо периодически ее тестировать. Это поможет предотвратить загрязнение форсунок и продлит срок службы устройства. Некоторые драйверы поддерживают устройство в исправном состоянии, когда на морозах выдергивают предохранители из системы.

Видео "Установка устройства своими руками"

Как проходит установка омывателя фар своими руками, вы можете узнать из видео.

Сделать самому вполне возможно. Приобретите комплект стиральных машин для струйной печати. В таких наборах, как правило, бывают разные корпуса форсунок, поэтому они бывают разных типов.

Так же приобретаем недорогой бачок омывателя, можно и стандартный, который идет в комплекте, но чаще всего они двухлитровые, а надо и поменьше.Также нужен план крепления бака.

Ну подумай и помери место для установки. Приведем пример установки над коробкой передач на левом лонжероне.

В нашем бачке штатное отверстие под помпу омывателя закручено на 15 мм. Ставят уплотнительную резинку, а потом и саму помпу. Если корпус помпы увеличенной марки, у которой вы приобрели бачок, придется дополнительно закрепить его изолентой.

Установите сами форсунки. Если ксенон стоит в ближнем свете, то форсунки поставьте немного подальше от центра.Все замеряем обязательно линейкой и делаем разметку. Сверла.

Просверлить отверстия в бампере. Обратите внимание, что штатные отверстия будут расположены внутри усилителя, прямо перед верхом лонжеронов.

Проблема с разводкой мотора для вас в этом случае решена. Нет - надо бурить и там. Надо стрелять, поворотники и всю "передку" провести трубку от левого лонжерона к правому.

Необходимо за хомуты притянуть трубку к корпусу так, чтобы она не перекрывала, и не заглублял радиатор.
Рядом с Бахом ставим клапан-тройник, распределяющий воду.

Надеваем трубки на штуцеры и затягиваем тройники.

Подключите всю систему к источнику питания.

Блок управления помпой находится рядом с блоком зажигания и сигнальной колонкой - это наиболее удобное место.

Белый провод суммирован с размерами "+" на фаре. Красный через предохранитель на "+" аккумуляторной батарее. Красно-черный это тот, что рядом с белым - на самой шайбе «+» и «-».Синяя тяга в салоне, куда вы будете ставить кнопку - она ​​должна быть подключена к "+" отключению габаритов или можно подсвечивать прикуриватель.

Известно, что ухудшение видимости на дороге влечет за собой ряд проблем, начиная от снижения уровня комфорта для водителя и заканчивая риском попасть в аварию. Но причиной может быть не только погода, но и ряд других факторов, в том числе загрязненная оптика автомобиля. По этой причине ухудшается качество освещения дороги и искажается угол направления луча.

Загрязнение ксеноновых фар приводит к преломлению и рассеянию света, что может привести к ослеплению встречных водителей. При появлении грязи на обычных фарах их эффективность снижается почти на 50%, а при дальнейшей эксплуатации - на 80%. Во избежание подобных проблем были разработаны так называемые омыватели фар, очищающие поверхность от источников света на водительской бригаде. Сегодня устройство широко популярно и устанавливается на многие автомобили. Если он не предусмотрен, поможет установка омывателя фар.

Типы автомобильной оптики

Автомобильные фары изготавливаются из двух материалов - пластика и стекла. В первом случае рекомендуется установка струйных моечных машин, а во втором подойдут щеточные моечные машины. Особенность пластиковой оптики - низкая устойчивость к трению, поэтому установка струйных (бесконтактных) очистителей очень оправдана. О принципе действия стиральной машины поговорим ниже.

Для одной очистки струйной моечной машине требуется 200 мл жидкости, подаваемой под давлением на внешнюю часть пластика.Удаление грязи с поверхности происходит за счет сильного давления, поэтому нет необходимости добавлять различные чистящие средства.

После установки омывателя фар необходимо периодически проверять бачок, на наличие рабочей жидкости. Кстати, такая же емкость используется в системе очистки лобового стекла, которая позволяет выливать в бак простую воду (летом) или специальные спиртосодержащие средства (незамерзать) зимой.

Конструктивно струйный механизм состоит из следующих узлов:

  • Емкость для промывочной жидкости.Пропускная способность зависит от количества форсунок, установленных на автомобиле, и составляет от 2,5 до 4 литров.
  • Соединительные трубки. Длина трубок 2-4 метра. Этот параметр, как и диаметр, зависит от создаваемого давления и продолжительности закачки. Трубки системы объединяются с помощью специальных пластиковых соединителей (в одном из них установлен обратный клапан).
  • Насос - это устройство, обеспечивающее производительность и давление от 0,2 до 0,5 МПа.Этот узел является частью электрической системы машины.
  • Инжекторы - изделия, предназначенные для распыления воды. Бывают двух видов - одноместные и двухместные. При выборе стоит сориентироваться в площади обрабатываемой поверхности.

Типы форсунок

При установке омывателя фар стоит заплатить за форсунки. Здесь выделяются два типа - телескопические и стационарные устройства. У каждого варианта есть свои особенности.

Стационарный

Это форсунки, которые устанавливаются в бампере машины.Недостаток этого вида продукции - невозможность маскировки, которая часто портит внешний вид транспортного средства. Именно поэтому установку омывателя фар следует проводить с буханкой по конструкции автомобиля. При таком подходе можно не беспокоиться о негативном влиянии дополнительной опции на внешний вид автомобиля.

Телескопическая

Это насадки, которые, в отличие от омывателей предыдущего типа, скрыты от посторонних глаз. Это достигается за счет использования специального чехла, отлично вписывающегося в дизайн автомобиля.Телескопические устройства популярны не только по этой причине. Их особенностью является четко обозначенный угол и расстояние распыления, что обеспечивает лучшую очистку поверхности. Минус - в большом риске упираться устройством в бампер, из-за чего правильное применение механизма затруднено.

Виды управления омывателями фар

При установке омывателя фар стоит учесть еще один момент - типы систем управления устройством. Здесь есть два варианта.

Принудительное управление

Здесь водитель лично включает и отключает устройство с помощью специальной клавиши на панели приборов.Преимущество форсированного метода заключается в контроле частоты и качества очистки поверхности фары и, как следствие, расхода очищающей жидкости. Минус - отвлекаться от дороги, что особенно чревато для новичков.

Автоматика

Отличие системы - активация, удерживая водителем руль стеклоочистителя определенное время или после определенного количества покручиваний дворников.Установка фар автоматического типа, как правило, доступна на заводе.

Очистители для струйных принтеров обычно устанавливаются на заводе при производстве автомобилей. Но не стоит отчаиваться, если производитель не предусмотрел такой опции. Установить шайбу можно самостоятельно, используя специальный набор. Все, что требуется, - это желание и немного времени.

В специальный набор входит полный набор деталей, начиная от реле и щеток, заканчивая небольшими приспособлениями для монтажа «нуля» и насадками.Поэтому установка омывателя не вызывает затруднений даже у новичков.

Как установить омыватель фар: пошагово

Установка системы очистки фар проходит в несколько этапов:

  1. Решите, будет ли рабочая жидкость храниться в одной емкости с составом для очистки лобового стекла. В некоторых случаях может быть предусмотрен отдельный резервуар. Первый вариант больше подходит для отечественных автомобилей. Все, что требуется - просверлить дополнительное отверстие и подсоединить трубку.Именно через него жидкость будет поступать на Ферму. Если решено поставить отдельный бак, лучше поставить как можно дальше от ТЭНов автомобиля.
  2. Определите подходящее место для форсунок. Эту работу желательно проделать еще до завершения установки омывателя фар. Идеальная точка для установки - напротив центральной части рассеивателя. Крепление форсунки возможно двумя способами - установкой специальной накладки или вбиванием дыры в бампере.Если выбран вариант со сверлением, лучше делать это вне бампера, чтобы минимизировать повреждение ЛКП.
  3. Поставить бачок (при условии, если он отдельный) и вернуть насос на место. Загрузите необходимые шланги в узлы системы.
  4. Подключить электрическую часть.

Вот и все - установка омывателя фар завершена. Перед проверкой системы на работоспособность стоит проверить соединения и убедиться в их надежности. Учтите, что если где-то допущена ошибка, устройство может не работать.Чтобы избежать сложностей при установке, стоит следовать рекомендациям в инструкции (прилагаемой к набору). Такой информацией должны воспользоваться как новички, так и опытный автовладелец.

Омыватель фар считается удивительным в дизайне автомобиля, но это не так, особенно если у вас ксенон. Любое загрязнение осветительных приборов не только уменьшает свет рассеивателя, но и изменяет показатели преломления, что может вызвать ослепление драйверов.

Какой может быть омыватель фар?

Есть два типа данного устройства, они отличаются принципом очистки диффузора. Струйная фара делает это хорошей струей воды под высоким давлением, которая сбивает все возможные загрязнения. Никакого другого вмешательства в процесс очистки не требуется. Сегодня это самый популярный вид омывателей, и все упирается в современные фары, теперь они широко пластиковые. Пластик не терпит трения, поэтому традиционные щетки для него не подходят.

Как уже выяснилось, второй тип шайбы - щеточная. Здесь все предельно ясно, процесс похож на мытье стекол: вода лениво струи подается на диффузор, а щетки, которыми управляет мотор омывателя фар, старательно. Но в современной машине такой редкости уже не найти, ведь такую ​​схему очистки выдерживает только стекло, а из этого материала в массовой промышленности стараются не делать. Поэтому в продаже для самостоятельной установки вы вряд ли найдете такой комплект.


Крышка и форсунка омывателя фар, а также другие элементы устройства

Омыватель состоит из следующих частей: система управления, резервуар для воды, система шлангов и форсунок, помпа. Все начинается с бачка, где всегда должно быть достаточное количество промывочной жидкости, обычно это вода, но зимой она смешивается со спиртом, либо бак заливается специальной «незамерзающей». Часто для очистки стекла используют одну емкость, в зависимости от расхода жидкости это может быть 2 литра, а может и все 4.Обычно используется увеличенный объем, если это не одна насадка для очистки каждого элемента, а несколько.

Насос обеспечивает необходимое давление в системе, чтобы жидкость в желаемом режиме распылялась на загрязненные поверхности. Он подчиняется электрической цепи всей машины и реагирует на команды системы управления. Шланги обеспечивают подачу жидкости к разбрызгивающим элементам, они могут быть разной длины, конечно, это диктуется расположением бака в вашей машине. Форсунка омывателя фар отвечает за эффективное распыление воды в диффузор и ее рациональное расходование.

Насадка бывает двух видов. Самым простым по конструкции является опрыскиватель стационарный, он постоянно на виду, потому что крепится к бамперу, поэтому при установке рассчитывайте на какое-то изменение конструкции вашего автомобиля. Но телескопическая разновидность скрыта до тех пор, пока не будет использована. Крышка форсунки омывателя фар тщательно скрывает этот полезный атрибут, открывается только по команде системы управления. Но зимой может быть казус, эта заглушка в какой-то момент сбудется и не откроется «по вашему желанию».«

Вы можете контролировать чистоту самостоятельно с помощью кнопки, а можете установить интеллектуальное управление, которое будет различными способами определять необходимость рассеивателя в уборке, а по его расчетам будет открывать крышку омывателя фар, ведущую система в действие.




Установка омывателя фар своими руками

Для начала необходимо купить комплект омывателей. Они могут отличаться составом деталей в зависимости не только от принципа работы устройства, но и от декоративных предпочтений автовладельца и формы бампера его машины.Например, в некоторые комплекты может входить форсунка омывателя фар, это убережет ваш бампер от высверливания, как и все коммуникации, будь то одиночные форсунки или даже щетки, установленные на нем. Также вы всегда можете найти инструкцию, шланги, насосы и бак (если не врезался в основную емкость для мытья стекол) необходимые реле.

Теперь все собрано, пора начинать. Установка омывателя фар любого комплекта начинается с принятия некоторых решений. Открываем капот и осматриваем бачок, можно ли в него влезть дополнительный шланг, обычно это можно сделать на отечественных машинах, но иномарки более капризны.Поэтому ищем дополнительное спальное место под новый бак, лучше размещать его подальше от нагревательных деталей. Решение, как подключиться к источнику воды, вы приняли, теперь найдите место для форсунок. В идеале их ставят напротив оптического центра фары, это можно рассчитать на чертеже на диффузоре, центр отмечен.

Напротив центра просверливания бампера проделайте небольшое отверстие, затем расширьте его под своей насадкой, так рациональнее, чем реанимировать лишние миллиметры. Сверло летит с внешней стороны бампера, поэтому краска поднимается меньше. Закрепите насадки, и если они не подходят по цвету к бамперу, заранее позаботьтесь об этом нюансе. Теперь устанавливаем бак (если решено поставить независимый) и помпу. Каждый набор индивидуален, поэтому инструкция будет прилагаться к покупке. Пора израсходовать все необходимые шланги, выбрать кратчайший путь, но остерегайтесь поверхностей нагрева.

Теперь пришло время электрика, насос нужно подключить к общему источнику питания и вывести его управление на отдельную кнопку или на общий омыватель стекла.Что лучше взять, скажем жестко, мнения автолюбителей расходятся. Кнопка потребует много хлопот по подключению, впрыскиванию и т. Д. А вот «выдавливание» на штатный омыватель означает повышенный расход очищающей жидкости, потому что фары будут омывать каждый раз, когда вы захотите устроить влажную чистку стекол. После того, как определился и подключил электрик, монтаж можно считать завершенным.

Крепление омывателя фар. Установка омывателя фар. Устанавливайте омыватель фар в профессиональном установочном центре

.

Чистые фары в автомобиле - залог безопасности на дороге.- современный, необходимый, удобный, автоматизированный вариант. Установленные омыватели фар являются гарантом безопасности и комфортной езды по грязным дорогам в любое время суток, в сложных погодных условиях.

Наш сертифицированный сервисный центр поможет вам установить омыватели фар. Все комплекты омывателей фар у нас есть в наличии.

Установите омыватель фар в профессиональном установочном центре

Установка омывателя фар предполагает несколько этапов работ:

  • Подбор и подбор комплекта омывателя фар для вашей модели автомобиля.У нас есть в наличии комплекты омывателей Sho-Me и омыватели фар Hella.
  • Подготовка к установке.
  • Установка шайбы.
  • Проверка работы системы.

Установка шайб может быть связана с трудностями отсутствия штатных мест для шайбы. Телескопические омыватели фар практически не видны на корпусе бампера, только в момент включения они выдвигаются и смывают грязь с фар.

Вы можете установить омыватель фар в нашем специализированном центре.Не сомневайтесь, наши специалисты подберут и установят лучший комплект омывателей для вашего автомобиля, который будет соответствовать всем параметрам надежности, удобства и безопасности.

Каждый автовладелец стремится повысить комфорт и удобство поездки. Однако чистка фар вручную портит впечатление. Сегодня этот процесс можно автоматизировать, установив омыватель фар своими руками, при этом не требует больших финансовых затрат и усилий на установку оборудования.

Дизайн омывателя фар

Сегодня можно найти оптимальную систему очистки практически для любой оптики.Есть два типа омывателей фар: щеточные и струйные. Первый вариант, несмотря на свою работоспособность, отличается сложностью установки, так как необходимо вводить щеточный механизм у поверхности стекла фары. Не забывайте, что установка оборудования требует дополнительных ресурсов, а это создает дополнительную нагрузку на аккумулятор, который может разрядиться в самый неподходящий момент. В такой конструкции предполагается, что подается определенное количество омывающей жидкости, а грязь удаляется щеткой.Не рекомендуется устанавливать этот тип очистителя на фары, где в качестве защитного элемента используется пластик, так как со временем поверхность покрывается множеством мелких царапин и становится мутной. В отличие от предыдущей версии, омыватель подает жидкость под высоким давлением и может быть установлен практически на любой тип фар. Этот механизм прост в установке, так как в конструкции нет кисти.

Основные компоненты

  1. Насос. Его функция - обеспечить подачу жидкости к форсункам устройства.Деталь нагнетает давление около 0,2 МПа.
  2. Бачок омывающей жидкости.
  3. Соединительные трубки. Через этот элемент жидкость из резервуара подается к форсункам.
  4. Насадки и крепеж. Есть два варианта: телескопический и стационарный.
В комплект омывателя фар входят все необходимые элементы для установки системы в соответствии с прилагаемой инструкцией.

Помимо перечисленных элементов, для сборки прибора используется блок с предохранителями и проводами, которые используются для подключения к проводке автомобиль, а также контролировать работу омывателя.В зависимости от марки машины конструкция может иметь отличия в комплектации от стандартного набора. Это зависит от установленной оптики и конструкции бампера. При этом выбрать подходящий вариант не составит труда. Для самостоятельного монтажа системы, помимо перечисленных элементов, вам потребуются: термоусадочная трубка

  • ;
  • набор отверток;
  • пластиковые стяжки.

Принцип работы омывателя фар

Работа устройства проста.Механизм распыления (форсунки) жидкости установлен на переднем бампере и может быть как фиксированным, так и выдвижным. Омывающая жидкость подается к форсункам из бачка омывателя лобового стекла, но можно использовать и отдельные емкости. По трубкам жидкость поступает в форсунки и под высоким давлением разбрызгивается на стекло фары. Если установлены выдвижные шайбы, они будут заменены по окончании работы.

Особенности выбора

Чтобы правильно выбрать комплект омывателей, в первую очередь необходимо учитывать конструктивные особенности верхнего бампера и стекла оптики.Омыватели фар различаются по типу форсунок:

  • на плоский бампер;
  • для сферического бампера;
  • для внедорожников.

Устройство можно приобрести как под конкретную модель автомобиля, так и в универсальном комплекте. Последний вариант предпочтительнее, если подходить к выбору с практической и экономической точки зрения.


Форсунки омывателя подбираются с учетом конструкции бампера и стекла фары. Только в этом случае можно рассчитывать на правильную работу системы.

Подробная инструкция по установке своими руками

Омыватель фар можно установить на любой автомобиль. В первую очередь необходимо приобрести все комплектующие, которые соответствуют конкретной торговой марке, а также сочетаются с общим дизайном. Стоит учесть, что есть комплекты, в которые входит крышка форсунки, что избавит от необходимости сверлить бампер. Это связано с тем, что на нем смонтированы все коммуникации. Плюс в комплект должна входить инструкция по установке, бак (может не входить в комплект), помпа, трубки, реле.Когда все необходимое подготовлено, можно приступать к установке.

  1. Независимо от выбранного комплекта, работа начинается с исследования бачка омывателя лобового стекла под вставку дополнительной трубки. Если по каким-то причинам это невозможно, то ищем место для установки дополнительной емкости, которая идет в комплекте с устройством. Важно знать, что бак желательно размещать подальше от элементов, подверженных нагреву.
  2. Следующий момент - найти место для установки форсунок.Идеальным считается установка напротив центра фары. Для его расчета достаточно внимательно присмотреться к рассеивателю: оптический центр обозначен в виде круга.
  3. Определившись с местом для распылителя, просверливаем отверстие в бампере. Начать нужно с небольшого диаметра, постепенно увеличивая его до подходящего размера. Процедура проводится аккуратно и снаружи, чтобы краска не собиралась.
  4. Монтируем форсунки. Для наилучшего сочетания с телом заранее подбирается лучший вариант.
  5. Продолжаем установку бака и помпы. Процесс установки может незначительно отличаться в зависимости от конкретного комплекта.
  6. Осуществляем коммуникации. Необходимо выбрать кратчайшее расстояние.
  7. Осталось подключить к электрике: насос подключаем к общей электросхеме, а управление выводим на отдельную кнопку. Также может быть подключен к омывателю стекла. На каком варианте остановиться, каждый выбирает сам. Если рассматривать установку отдельной кнопки, то возникнут дополнительные хлопоты в выборе места, подключении.При установке на штатную шайбу расход жидкости увеличивается.

Видео: как установить омыватель фар на Audi A6

Как правильно включить и проверить конструкцию

Лучшее место для крепления модуля управления - это блок зажигания и колонка сигнализации, но могут быть и другие варианты . В этом случае белый провод подключается к плюсовой клемме габаритного света. Затем красный провод подключается к источнику напряжения через предохранитель.Красный и черный провода, которые идут из одного жгута с белым, подключаются к «+» и «-» шайбы. Оставшийся синий провод подключаем к плюсовому контакту подсветки прикуривателя или к контакту, отвечающему за отключение габаритов. После того, как конструкция будет собрана, нужно ее протестировать. Для этого налейте в бак омывающую жидкость или чистую воду и оцените, работают ли форсунки и как происходит опрыскивание.

Техническое обслуживание и ремонт

Работа рассматриваемого устройства будет зависеть как от самого оборудования, так и от варианта установки.Если омыватель совмещен с кнопкой стеклоочистителя, то жидкость будет расходоваться быстрее и для подачи ее под высоким давлением потребуется частое наполнение бачка. Для снижения потребления к устройству подключается отдельная кнопка, которая находится в удобном месте. Работа системы от отдельной кнопки себя оправдывает, особенно зимой, что позволяет избежать выхода устройства из строя. Правильная работа омывателя фар требует периодического использования системы.Это не только предотвратит загрязнение форсунок, но и продлит срок службы прибора.


Зимой форсунки омывателя забиваются грязью и замерзают, что мешает нормальной работе устройства. Поэтому необходима периодическая чистка элемента.

Стоит сказать несколько слов о зимней эксплуатации. Некоторые автовладельцы, чтобы не повредить омыватель, на зиму вынимают предохранители по силовой цепи. Поскольку при низких температурах форсунки загрязняются и замерзают, это приводит к затруднениям в их использовании, если не чистить их.Например, выдвижные шайбы просто прилипают к бамперу, вызывая поломку насоса.

Почему не работает стиральная машина - общие причины

Для предотвращения выхода из строя стиральной машины требуется регулярное использование системы. В случаях, когда нет необходимости использовать прибор, необходимо использовать его время от времени, не реже одного раза в неделю, что исключит неисправность. Если выяснилось, что хоть и работает, но не возвращается на место после чистки фар, не стоит прибегать к кардинальным мерам и немедленно заменить ее.Вы можете попробовать решить проблему самостоятельно. Причина, по которой шайба не возвращается на место, как правило, - это грязь внутри механизма. Бывают случаи, когда производительность можно восстановить, используя проникающую жидкость типа WD-40, которая используется для смазки полозьев и помогает им встать на место. Но не всегда такой вариант помогает. В этом случае можно прибегнуть к другому способу крепления устройства.


Через некоторое время работы омывателя фар может появиться течь из помпы, что требует устранения неисправности.

Процедура проста и эффективна.Для этого нужно выехать на трассу и разогнать машину до 100 км / ч, несколько раз включив омыватель. Часто этот прием помогает «оживить» устройство за счет силы набегающего воздушного потока. Считается предпочтительным пытаться установить форсунки на место руками, потому что не будет приложено никаких дополнительных усилий. Но в целом, чтобы устройство работало бесперебойно, необходимо его постоянное использование. Во время работы системы из стыка корпуса может появиться течь.Для устранения неисправности потребуется снять бампер, для чего отсоединяются шланги устройства, затем слить жидкость из бачка, отсоединить шайбу от бампера. С помощью плоскогубцев нужно раздвинуть две части помпы, переднюю и заднюю, что позволит разделить половинки корпуса.

Конструкция омывателя проста: двигатель нагнетает давление в поршень, он выдвигается и открывает распылительный клапан, в результате чего жидкость подается в фару.Поршень возвращается в исходное положение пружиной. Со временем герметичность между цилиндром и корпусом нарушается из-за смещения резинового уплотнения, что связано с постоянными колебаниями. Исправить ситуацию можно, заменив кольцо и закрепив, например, герметиком. После процедуры корпус собирается и стягивается хомутом.

Как сделать включение отдельной кнопкой

По этим причинам многие водители проявляют интерес к включению омывателя фар отдельной кнопкой.Сам выбор детали не должен вызывать вопросов.


Для включения омывателя фар можно выбрать практически любой вариант кнопки, коих сегодня предлагается большое разнообразие.

Рассмотрим установку кнопки на примере Hyundai Santa Fe. Потребуются следующие инструменты и материалы: Активацию омывателя фар можно отобразить на отдельной кнопке, выбрав для себя оптимальное место

Работаем в следующей последовательности:

  1. Начинаем со снятия боковой и нижней панелей.Они крепятся четырьмя винтами и зажимами. После удаления откроется доступ к блоку.
  2. Снять облицовку рулевого колеса. Крепление тремя винтами. Аналогичным образом с помощью шпателя снимите деталь с зажимов. На этот скин будет установлена ​​кнопка. По сути, можно выбрать любое место, главное, чтобы это было удобно для управления системой.
  3. Сделайте отверстие размером с пуговицу и прикрепите его.
  4. Соединяем провода на кнопке и протягиваем до колодки.
  5. Подключаем провода к колодке: ищем желтый провод, который отвечает за омыватель фар и находится посередине колодки (второй сверху).В обрыв этого провода и нужно подключить кнопку. После подключения необходимо тщательно утеплить.
  6. Проверяем и собираем все в обратной последовательности.

Чтобы установить омыватель фар на автомобиль, необязательно идти в автосервис и платить деньги. Достаточно приобрести необходимые детали, ознакомиться со схемой подключения, определиться с местом установки бачка и кнопок, провести установку. Сам процесс несложный и под силу даже начинающему водителю.

Объехав в дождливую погоду по улицам города и несколько десятков раз протерев фары, автомобилист задумывается об установке омывателя фар. Устройство позволяет легко и комфортно очищать стекла светотехники от грязи, не выходя из машины. На рынке представлено множество устройств на любой вкус, но для начала нужно разобраться в конструктивных особенностях собственной машины.

Конструкция

В зависимости от конструкции фар можно выбрать оптимальный вариант системы очистки.Существует два основных типа омывателей фар: щеточные и струйные. Щеточный омыватель сложно установить, так как он представляет собой механизм мелких дворников на поверхности стекла фары.

Форсунки подают небольшое количество жидкости, а щетка удаляет скопившуюся грязь. Не используйте этот тип с фарами с пластиковой оптикой, так как со временем поверхность покрывается множеством царапин. Струйный омыватель очищает фары любого типа, используя жидкость под высоким давлением. Монтаж такого механизма намного проще, так как он исключает щетку из конструкции.

Основные элементы

В состав струйной системы омывателя фар входят:

  • Роторный насос омывателя высокого давления для подачи жидкости к форсункам. Аппарат создает в системе давление в пределах 0,2 МПа.
  • Соединительные шланги для обеспечения попадания жидкости из бака в форсунки. В зависимости от выбранного комплекта они различаются качеством материала и длиной.
  • Блок управления системой.
  • Держатель предохранителя и проводка для подключения насоса к электронике автомобиля и контроля его работы.
  • Бак для жидкости. Недоступно в некоторых наборах, так как насос предполагается разместить в баке стеклоочистителя.
  • Комплект крепления форсунок и бампера. В зависимости от выбранного типа размещения они могут быть стационарными или телескопическими. Основное отличие этих типов заключается в возможности скрытого расположения телескопических насадок.

Для некоторых моделей есть специальные комплекты шайб. Учитывают модель оптики и верхнюю поверхность бампера.В некоторых случаях возможно подключение комплекта к бачку стеклоочистителя, но часто нужно выбрать место для установки отдельного бачка. Также нет особых проблем с установкой универсального омывателя фар.

Производители

Основными производителями оборудования на рынке являются Sho-me и Hella. Омыватели фар Sho-me порадуют своей ценой и простотой сборки. Сама компания представляет собой типичное серийное производство из Китая, поэтому есть смысл остановить свой выбор на установке такого механизма при скромном бюджете.

Hella, с другой стороны, является типичным европейским производителем со строгими стандартами и сертификатами, что влияет на цену. Поэтому омыватели фар Hella лучше по качеству и имеют более длительный срок эксплуатации, но стоимость намного выше.

Тем не менее, установка телескопического омывателя фар Hella действительно порадует любого автолюбителя своим долгим сроком службы. Выбирая такой простой механизм, стоит оценить необходимость приобретения более качественного оборудования и по возможности сэкономить.

Подробная инструкция по установке

Установка омывателя фар не требует особых навыков и под силу любому автомобилисту. Если производитель не предусматривает специальных отверстий, то их придется просверлить для фиксации форсунок. Для этого нужно снять бампер и аккуратно пробить дырки сзади.

Форсунки расположены напротив центральной части фар, поэтому нужно тщательно замерить расстояние в соответствии с инструкцией по установке.Исключение составляют биксеноновые фары, которые нельзя использовать без омывателя. В этом случае форсунки располагаются подальше от центра фар.

Сами шайбы можно перекрасить в цвет автомобиля, но для этого нужно определиться с номером краски. Закрепляем насадки в сделанном отверстии и проверяем качество крепления. Обратите внимание на расположение крышки форсунки омывателя фар.

Для установки насоса просверливаем отверстие в резервуаре и с помощью уплотнительной резины фиксируем его, при необходимости фиксируем устройство изолентой.После этого монтируем емкость в выбранное место и ставим специальный тройник для раздачи жидкости в системе.

Важно! Ни в коем случае нельзя располагать резервуар и шланги вблизи агрегатов с высокими температурами.

После установки бампера на обычное место устанавливаем шланги, необходимые клапаны и тройники. По инструкции подключаем насос омывателя фар к электронике автомобиля. Если помпа находится внутри бачка стеклоочистителей, то без специального реле омывателя фар она будет работать вместе с дворниками.Если насос находится в отдельном баке, то он будет запускаться нажатием специальной кнопки в кабине. В любом случае вы можете настроить его работу на свой вкус.

Подключение и проверка

Лучшее место для установки блока управления - это колонка сигнализации и блок розжига. Для этого белый провод подключается к плюсовому контакту габаритного фонаря. Затем красный провод подключается через предохранитель к источнику питания. Черный и красный провода, идущие от галстука с белым, подключаются к отрицательному и положительному контактам самой шайбы.Синий провод подключаем к плюсовой клемме подсветки прикуривателя автомобиля или к разъединительной клемме габаритов.

Перед постоянной эксплуатацией стоит провести испытание смонтированной системы после установки, для этого необходимо налить в бак специальную жидкость, но подойдет и дистиллированная, или кипяченая вода.

Важно! Во время зимней эксплуатации вода может вывести насос из строя.

Техническое обслуживание и ремонт

Условия эксплуатации будут отличаться в зависимости от варианта установки и выбранного оборудования.Если автолюбитель подключит омыватель к кнопке дворников, то расход жидкости значительно возрастет. Для создания струи высокого давления требуется гораздо больше жидкости для очистки стекол, поэтому подключение к стандартному механизму стеклоочистителя повлечет за собой постоянное наполнение бака.

Для снижения расхода жидкости после установки помогает включение омывателя только нажатием специальной кнопки в салоне. Кнопка омывателя фар также позволит не отключать всю систему зимой, когда использование техники нецелесообразно и чревато поломками.

Зимой форсунки забиваются льдом и грязью, что затрудняет их использование без тщательной очистки. Телескопические шайбы прилипают к бамперу, вызывая повреждение электродвигателя омывателя фар. Некоторые водители иногда в холодное время года вытаскивают предохранитель, отвечающий за работу устройства.

Необходимо периодически использовать установленный вами механизм во избежание загрязнения форсунок. Не чаще одного раза в неделю запускайте систему для небольшого теста.В частности, такая профилактика требуется при использовании телескопических механизмов, так как насадка может застрять в пазах.

В зависимости от степени поломки и износа оборудования мелкий ремонт может быть выполнен собственными силами. Со временем жидкость из системы начинает вытекать из стыка корпуса шайбы. Это можно исправить, разобрав корпус и устранив неисправность. Для этого снимаем бампер, отсоединяем шланг от системы и сливаем жидкость.Затем отсоедините омыватель фар от бампера.

Затем отделяем заднюю и переднюю части, при помощи плоскогубцев делаем несколько надрывов по окружности пластикового кольца. После этого половинки корпуса можно с небольшим усилием раздвинуть. Само устройство омывателя довольно простое: мотор омывателя фар нагнетает давление в поршень, после чего он выдвигается и открывает распылительный клапан, откуда жидкость подается в фару, после чего пружина возвращает поршень на место .Из-за постоянной вибрации резиновое кольцо, уплотняющее зазор между цилиндром и корпусом, скользит в более широкую часть корпуса, и герметичность цилиндра нарушается.

Чтобы исправить ситуацию, нужно переустановить кольцо и починить его. Это можно сделать с помощью резьбы, смазанной герметиком, или ручной резиновой прокладки. После этого собираем корпус обратно и стягиваем хомутом.

Итоги

Приобретая автомобиль, каждый автолюбитель стремится повысить комфорт и удобство в своих постоянных передвижениях по городу.К сожалению, ручная очистка фар мешает приятному вождению. Причем, когда можно автоматизировать этот процесс без серьезных затрат финансов и сил за счет установки дополнительного оборудования. Хорошая дорога!

Каждый водитель хочет получить максимально комфортные условия, чтобы его машина была красивой и комфортной изнутри, а не доставляла лишних хлопот. Одним из устройств, облегчающих жизнь водителю, является омыватель фар.Это помогает избежать неприятного времени ручной чистки автомобильного освещения.

[Скрыть]

Инструкция по самостоятельной сборке

Пожалуй, каждый драйвер знает, что это такое, но не все слышали, из каких компонентов он состоит, как установить своими руками, а также как правильно эксплуатировать. Правильная эксплуатация приобретенного и установленного устройства продлит срок его службы, избавит от необходимости мыть осветительное оборудование вручную.

Инструменты и материалы

В состав устройства входят следующие компоненты:

  1. Роторный насос.Устанавливается для подачи жидкости к форсункам. Таким образом, он создает необходимое давление в пределах 0,2 МПа. Насос работает ровно столько секунд, сколько предполагает качество жидкости в системе.
  2. Шланги соединительные. Благодаря этому устройству форсунка омывателя фар обогащается жидкостью, поступающей из бачка. Соединительные шланги могут быть разными и отличаться друг от друга по материалу и длине.
  3. Блок управления.
  4. Бак для жидкости. В некоторых автомобилях устройство может располагаться в бачке стеклоочистителя, поскольку их конструкция в чем-то похожа.
  5. Комплект насадок и насадок на бампер автомобиля. Они могут быть двух типов: стационарные и телескопические.

Блок также содержит блок предохранителей и проводку. Он предназначен для подключения насоса к системе машины, а также для контроля его работы. Для некоторых автомобилей комплектация устройства может отличаться от штатной. Это зависит от оптики автомобиля и отличительных особенностей бампера. В любом случае вы сможете выбрать для себя подходящий вариант, не затрачивая особых усилий и денег.


Процессы

  1. В резервуаре необходимо просверлить небольшое отверстие диаметром 15 мм. Готовится к насосу.
  2. На подготовленное отверстие необходимо установить уплотнительную резину. Затем можно будет установить насос.
  3. Если корпус устройства хуже материала, из которого установлен резервуар, то насос необходимо крепить качественной изолентой. Некоторые водители все равно это делают.
  4. Далее устанавливается бачок, рядом с которым устанавливается клапан омывателя фар.
  5. После этого можно устанавливать форсунки. Они устанавливаются сбоку от центра фары, если ксенон установлен на переключатель ближнего света. Крышка форсунки омывателя фар должна быть четко закреплена. Расчет можно произвести с помощью линейки, чтобы не ошибиться с точностью посадки.
  6. После установки крышки шланги подключаются к электричеству.
  7. Кнопка омывателя фар вступает в действие.

Как заменить прибор своими руками можно увидеть на видео от автора Олега Зуева.

Инструкция по установке

  1. Для установки универсального устройства никаких специальных умений не требуется. Единственное препятствие, с которым может столкнуться автомобилист, - это самосверлящие отверстия в баке для крепления форсунок. Для этой манипуляции нужно снять бампер с машины и проделать несколько отверстий на задней стороне.
  2. Крышку омывателя фар необходимо перекрасить в цвет автомобиля. После этого необходимо закрепить насадки в уже подготовленном отверстии.
  3. Для установки помпы в машину нужно оборудовать бачок еще одним отверстием, после чего закрепить помпу изолентой. После проделанной работы можно монтировать емкость в заранее подготовленном месте. Важно, чтобы резервуар не располагался рядом с компонентами, которые могут нагреться до высоких температур.
  4. После вышеуказанных действий можно вернуть бампер автомобиля на место и завершить работу - установить шланги, клапаны и тройники.

Эксплуатация

Эксплуатация будет зависеть от выбранного оборудования и варианта установки.


Например, если устройство совмещено с кнопкой стеклоочистителя, то расход жидкости увеличится в несколько раз, потому что для подачи воды под высоким давлением придется постоянно доливать жидкость в бак.

Во избежание злоупотреблений можно подключить устройство к отдельной кнопке в салоне. Это также удобно зимой, потому что тогда вода может испортить насос системы. Если осветительные приборы во время работы примерзнут к бамперу, то выйдет из строя электродвигатель омывателя фар.

Для правильной работы системы необходимо периодически ее тестировать. Это поможет предотвратить загрязнение форсунок и продлит срок службы прибора. Некоторые драйверы, чтобы поддерживать прибор в исправном состоянии, при наступлении мороза вытаскивают предохранители из системы.

Видео «Установка прибора своими руками»

Как установить омыватель фар своими руками можно можно найти в видео.

Известно, что ухудшение видимости на дороге влечет за собой ряд проблем, начиная от снижения уровня комфорта для водителя и заканчивая риском попасть в аварию.Но причиной может быть не только погода, но и ряд других факторов - в том числе грязная оптика автомобиля. По этой причине ухудшается качество освещения дороги, искажается угол направления лучей.

Загрязнение ксеноновых фар приводит к преломлению и рассеиванию света, что может ослепить встречных водителей. При появлении грязи на обычных фарах их эффективность снижается почти на 50%, а при дальнейшей эксплуатации - на 80%. Чтобы избежать подобных проблем, были разработаны так называемые омыватели фар, которые очищают поверхность от источников света по команде водителя.Сегодня устройство приобрело широкую популярность и устанавливается на многие автомобили. Если этого не предусмотрено, поможет установка омывателя фар.

Типы автомобильной оптики

Автомобильные фары изготавливаются из двух материалов - пластика и стекла. В первом случае рекомендуется установка шайб струйного типа, а во втором подойдут щеточные шайбы. Особенность пластиковой оптики - низкая устойчивость к трению, поэтому установка струйных (бесконтактных) очистителей весьма оправдана.О принципе работы стиральной машины мы поговорим ниже.

Для одной очистки струйной мойке необходимо нанести 200 мл жидкости под давлением на внешнюю поверхность пластика. Удаление грязи с поверхности происходит за счет сильного давления, поэтому нет необходимости добавлять различные чистящие средства.

После установки омывателя фар стоит периодически проверять бачок на наличие рабочей жидкости. Кстати, такая же емкость используется в системе очистки лобового стекла, что позволяет заправлять бак простой водой (летом) или специальными спиртосодержащими средствами (антифриз) зимой.

Конструктивно струйный механизм состоит из следующих узлов:

  • Бак с омывающей жидкостью. Объем емкости зависит от количества установленных на транспортном средстве форсунок и составляет от 2,5 до 4 литров.
  • Соединительные трубки. Длина трубок 2-4 метра. Этот параметр, как и диаметр, зависит от создаваемого давления и продолжительности закачки. Соединение труб системы осуществляется с помощью специальных пластиковых соединителей (один из них снабжен обратным клапаном).
  • Насос - устройство, обеспечивающее работоспособность и создающее давление от 0,2 до 0,5 МПа. Этот блок является частью электрической системы машины.
  • Форсунки предназначены для распыления воды. Бывают двух видов - одноместные и двухместные. При выборе стоит ориентироваться на площадь обрабатываемой поверхности.

Типы форсунок

При установке омывателя фар особое внимание следует обращать на тип форсунок. Здесь различают два типа - телескопические и стационарные.Каждый из вариантов имеет свои особенности.

Стационарный

Это форсунки, которые встраиваются в бампер автомобиля. Недостатком этого вида продукции является невозможность маскировки, которая часто портит внешний вид транспортного средства. Вот почему установка омывателя фар должна производиться с учетом конструкции автомобиля. При таком подходе можно не беспокоиться о негативном влиянии дополнительной опции на внешний вид автомобиля.

Телескопическая

Это насадки, которые, в отличие от омывателей предыдущего типа, скрыты от посторонних глаз. Это достигается за счет использования специального чехла, который идеально вписывается в дизайн автомобиля. Телескопические устройства популярны не только по этой причине. Они имеют четко определенный угол наклона и расстояние распыления для лучшей очистки поверхности. Обратной стороной является высокий риск примерзания устройства к бамперу, что затрудняет правильное использование механизма.

Виды управления омывателями фар

При установке омывателя фар следует учитывать еще один момент - типы систем управления устройством. Здесь есть два варианта.

Принудительное управление

Здесь водитель лично включает и выключает прибор специальной кнопкой на панели приборов. Достоинством форсированного метода является возможность контролировать частоту и качество очистки поверхности фар и, как следствие, расход очищающей жидкости.Недостаток - необходимость отвлекаться от дороги, что особенно чревато новичками.

Автоматика

Разница между системой заключается в активации, когда водитель держит ручку стеклоочистителя в течение определенного времени или после определенного количества срабатываний дворников. Установка омывателя фар автоматического типа обычно предусмотрена на заводе.

Струйные очистители, как правило, устанавливаются на заводе, при изготовлении автомобиля.Но не стоит отчаиваться, если производитель не предусмотрел такой опции. Самостоятельно установить стиральную машину можно с помощью специального комплекта. Все, что для этого нужно, - это желание и немного времени.

В специальный набор входит полный набор деталей, начиная от реле и щеток и заканчивая небольшими приспособлениями для фиксации «нуля» и форсунками. Именно поэтому установка шайбы своими руками не вызовет затруднений даже у новичков.

Как установить омыватель фар: пошагово

Установка системы очистки фар происходит в несколько этапов:

  1. Решите, будет ли жидкость храниться в том же контейнере, что и очиститель ветрового стекла.В некоторых случаях может быть предусмотрен отдельный резервуар. Первый вариант больше подходит для отечественных автомобилей. Все, что требуется, - это просверлить дополнительное отверстие и подсоединить НКТ. Именно через него жидкость будет подаваться в фары. Если вы решили поставить отдельный бак, лучше поставить его как можно дальше от ТЭНов автомобиля.
  2. Определите подходящее место для форсунок. Эту работу желательно проделать еще до завершения установки омывателя фар.Идеальная точка крепления - напротив центральной части диффузора. Инжектор можно установить двумя способами - установив специальную накладку или просверлив отверстие в бампере. Если выбран вариант со сверлением, лучше делать это вне бампера, чтобы минимизировать повреждение лакокрасочного покрытия.
  3. Замените резервуар (при условии, что он отдельный) и замените насос. Подведите необходимые шланги к компонентам системы.
  4. Подключить электрическую часть.

Вот и все - установка омывателя фар завершена.Перед проверкой системы на работоспособность стоит проверить подключения и убедиться в их надежности. Учтите, что если где-то допущена ошибка, устройство может не работать. Чтобы избежать трудностей при установке, стоит следовать рекомендациям в инструкции (прилагается к набору). Этой информацией должен пользоваться как новичок, так и опытный автовладелец.

Самостоятельная установка омывателя фар. Установка омывателя фар своими руками подробно Установка омывателя фар своими руками

Чистые фары в автомобиле - залог безопасности на дороге.- современный, необходимый, удобный, автоматизированный вариант. Установленные омыватели фар являются гарантом безопасности и комфортной езды по грязным дорогам в любое время суток, в сложных погодных условиях.

В нашем сертифицированном сервисном центре профессионалы своего дела помогут установить омыватели фар. Все комплекты омывателей фар у нас есть в наличии.

Установите омыватель фар в профессиональном установочном центре

Установка омывателя фар предполагает несколько этапов работ:

  • Подбор и подбор комплекта омывателя фар для вашей модели автомобиля.У нас есть в наличии комплекты омывателей Sho-Me и омыватели фар Hella.
  • Подготовка к установке.
  • Установка шайбы.
  • Проверка работы системы.

Установка шайб может быть связана с трудностями отсутствия штатных мест для шайбы. Телескопические омыватели фар практически не видны на корпусе бампера, только в момент включения они выдвигаются и смывают грязь с фар.

Вы можете установить омыватель фар в нашем специализированном центре.Не сомневайтесь, наши специалисты подберут и установят лучший комплект омывателей для вашего автомобиля, который будет соответствовать всем параметрам надежности, удобства и безопасности.

HELLA омыватели фар

Hella производит телескопические и стационарные омыватели высокого давления для фар, которые уже устанавливаются на заводе многими производителями автомобилей.
Мы занимаемся установкой омывателей фар Hella практически на все марки и модели автомобилей.

Телескопический (выдвижной) омыватель фар Hella

Цена с установкой - от 18000 руб.

Основные характеристики:

Компактные форсунки с плавной регулировкой направления струи
Хорошо вписывается в бампер, не имеет выступающих частей
Отдельная регулировка форсунок
Возможна установка на бампер с любым углом наклона
Различные варианты управления (автоматически, от отдельной кнопки)
Крышки форсунок в комплекте

Мойка высокого давления Hella стационарная

Цена с установкой - от 11500 руб.

Примеры установки стиральной машины Hella с фиксированными форсунками
Toyota FJ Cruiser Додж Челленджер
Митсубиси галант

Основные характеристики:

  • Четыре отдельных форсунки с бесступенчатым регулированием струи
  • Идеально для выступающих бамперов
  • Для установки омывателя фар требуется минимум места за бампером
  • Наличие обратного клапана (отсутствие течи омывающей жидкости)
  • Устойчивость к грязи и песку
  • Хорошо подходит для разделенной оптики

Омыватель фар Skif

Цена с установкой - от 8500 руб.

Благодаря разнообразию конструкции форсунок стационарный омыватель фар Skif подходит для большинства автомобилей с различными формами бампера.

Отличается хорошим качеством изготовления. У него мощный мотор ЕС с герметичным разъемом, который идет на конвейер концерна Volkswagen. Наличие электронного блока управления позволяет сформировать импульс необходимой длительности.

Объехав в дождливую погоду по улицам города и десятки раз протерев фары, автомобилист задумывается об установке омывателя фар.Устройство позволяет легко и комфортно очищать стекла светотехники от грязи, не выходя из машины. На рынке представлено множество устройств на любой вкус, но для начала нужно разобраться в конструктивных особенностях собственной машины.

Конструкция

В зависимости от конструкции фар можно выбрать оптимальный вариант системы очистки. Существует два основных типа омывателей фар: щеточные и струйные. Щеточный омыватель сложно установить, так как он представляет собой механизм мелких дворников на поверхности стекла фары.

Форсунки подают небольшое количество жидкости, а щетка удаляет скопившуюся грязь. Не используйте этот тип с фарами с пластиковой оптикой, так как со временем поверхность покрывается множеством царапин. Струйный омыватель очищает фары любого типа, используя жидкость под высоким давлением. Установить такой механизм намного проще, так как он исключает щетку из конструкции.

Основные элементы

В состав струйной системы омывателя фар входят:

  • Роторный насос омывателя высокого давления для подачи жидкости к форсункам.Аппарат создает в системе давление в пределах 0,2 МПа.
  • Соединительные шланги для обеспечения попадания жидкости из бака в форсунки. В зависимости от выбранного комплекта они различаются качеством материала и длиной.
  • Блок управления системой.
  • Блок предохранителей и проводка для подключения насоса к электронике автомобиля и контроля его работы.
  • Бак для жидкости. Недоступно в некоторых наборах, так как насос должен располагаться в баке стеклоочистителя.
  • Комплект крепления форсунок и бампера.В зависимости от выбранного типа размещения они могут быть стационарными или телескопическими. Основное отличие этих типов заключается в возможности скрытого расположения телескопических насадок.

Для некоторых моделей есть специальные комплекты шайб. Учитывают модель оптики и верхнюю поверхность бампера. В некоторых случаях возможно подключение комплекта к бачку стеклоочистителя, но часто нужно выбрать место для установки отдельного бачка. С установкой универсального омывателя фар также нет особых проблем.

Производители

Основными производителями оборудования на рынке являются Sho-me и Hella. Омыватели фар Sho-me порадуют своей ценой и простотой сборки. Сама компания представляет собой типичное серийное производство из Китая, поэтому есть смысл остановить свой выбор на установке такого механизма при скромном бюджете.

Hella, с другой стороны, является типичным европейским производителем со строгими стандартами и сертификатами, что влияет на цену. Поэтому омыватели фар Hella лучше по качеству и имеют более длительный срок эксплуатации, но стоимость намного выше.

Тем не менее, установка телескопического омывателя фар Hella действительно порадует любого автолюбителя своим долгим сроком службы. Выбирая такой простой механизм, стоит оценить необходимость приобретения более качественного оборудования и по возможности сэкономить.

Подробная инструкция по установке

Установка омывателя фар не требует особых навыков и под силу любому автомобилисту. Если производитель не предусматривает специальных отверстий, то их придется просверлить для закрепления насадок.Для этого нужно снять бампер и аккуратно пробить дырки сзади.

Форсунки расположены напротив центральной части фар, поэтому нужно тщательно замерить расстояние в соответствии с инструкцией по установке. Исключение составляют биксеноновые фары, которые нельзя использовать без омывателя. В этом случае форсунки располагаются подальше от центра фар.

Сами шайбы можно перекрасить в цвет автомобиля, но для этого нужно определиться с номером краски.Закрепляем насадки в сделанном отверстии и проверяем качество крепления. Обратите внимание на расположение крышки форсунки омывателя фар.

Для установки насоса просверливаем отверстие в резервуаре и фиксируем уплотнительной резинкой, при необходимости фиксируем прибор изолентой. После этого монтируем емкость в выбранное место и ставим специальный тройник для раздачи жидкости в системе.

Важно! Ни в коем случае нельзя располагать резервуар и шланги вблизи агрегатов с высокими температурами.

После установки бампера на обычное место устанавливаем шланги, необходимые клапаны и тройники. По инструкции подключаем насос омывателя фар к электронике автомобиля. Если помпа находится внутри бачка стеклоочистителей, то без специального реле омывателя фар она будет работать вместе с дворниками. Если насос находится в отдельном баке, то он будет запускаться нажатием специальной кнопки в кабине. В любом случае вы можете настроить его работу на свой вкус.

Подключение и проверка

Лучшее место для установки блока управления - это колонка сигнализации и блок розжига. Для этого белый провод подключаем к плюсовому контакту габаритного фонаря. Затем красный провод подключается через предохранитель к источнику питания. Черный и красный провода, идущие от стяжки с белым, подключаются к отрицательному и положительному контактам самой шайбы. Синий провод подключаем к плюсовой клемме подсветки прикуривателя автомобиля или к разъединительной клемме габаритов.

Перед постоянной эксплуатацией стоит провести испытание смонтированной системы после установки, для этого необходимо налить в бак специальную жидкость, но подойдет и дистиллированная, или кипяченая вода.

Важно! Во время зимней эксплуатации вода может вывести насос из строя.

Техническое обслуживание и ремонт

Условия эксплуатации будут отличаться в зависимости от варианта установки и выбранного оборудования. Если автолюбитель подключит омыватель к кнопке дворников, то расход жидкости значительно возрастет.Для создания струи высокого давления требуется гораздо больше жидкости для очистки стекол, поэтому подключение к стандартному механизму стеклоочистителя повлечет за собой постоянное наполнение бака.

Для снижения расхода жидкости после установки помогает включение омывателя только нажатием специальной кнопки в салоне. Кнопка омывателя фар также позволит не отключать всю систему зимой, когда использование техники нецелесообразно и чревато поломками.

Зимой форсунки забиваются льдом и грязью, что затрудняет их использование без тщательной очистки.Телескопические шайбы прилипают к бамперу, вызывая повреждение электродвигателя омывателя фар. Некоторые водители иногда вытаскивают предохранитель, отвечающий за работу устройства в холодное время года.

Необходимо периодически использовать установленный вами механизм во избежание загрязнения форсунок. Не чаще одного раза в неделю запускайте систему для небольшого теста. В частности, такая профилактика требуется при использовании телескопических механизмов, так как насадка может застрять в пазах.

В зависимости от степени поломки и износа оборудования мелкий ремонт может быть выполнен собственными силами. Со временем жидкость из системы начинает вытекать из стыка корпуса шайбы. Исправить это можно, разобрав корпус и устранив неисправность. Для этого снимаем бампер, отсоединяем шланг от системы и сливаем жидкость. Затем отсоедините омыватель фар от бампера.

Затем отделяем заднюю и переднюю части, при помощи плоскогубцев делаем несколько надрывов по окружности пластикового кольца.После этого половинки корпуса можно с небольшим усилием раздвинуть. Само устройство омывателя довольно простое: мотор омывателя фар нагнетает давление в поршень, после чего он выдвигается и открывает распылительный клапан, откуда жидкость подается в фару, после чего пружина возвращает поршень на место . Из-за постоянной вибрации резиновое кольцо, закрывающее зазор между цилиндром и корпусом, скользит в более широкую часть корпуса, и герметичность цилиндра нарушается.

Для исправления ситуации нужно отменить установку кольца и исправить. Это можно сделать с помощью резьбы, смазанной герметиком, или ручной резиновой прокладки. После этого собираем корпус обратно и стягиваем хомутом.

Результат

Приобретая автомобиль, каждый автомобилист стремится повысить комфорт и удобство в своих постоянных передвижениях по городу. К сожалению, ручная очистка фар мешает приятному вождению.Тем более, когда есть возможность автоматизировать этот процесс без серьезных затрат финансов и сил за счет установки дополнительного оборудования. Хорошая дорога!

Омыватель фар с веерными форсунками. Что для этого понадобится:

Насос
Форсунки вентилятора
Трубки омывателя
Тройник
Клапан
4-контактное реле
Провода / наконечники

Первым делом необходимо установить дополнительный насос. Далее делаем отверстия в бампере, предварительно разметив место, ну и соответственно прокладываем трубы.Здесь нужно учесть пару нюансов.

1), чтобы давление струи было одинаковым с обеих сторон, необходимо отрезать трубы одинаковой длины, тем самым нивелируя сопротивление. До правой фары приклад оказался слишком большим, превратился в кольцо и спрятал под бампером.

2), поскольку форсунки находятся ниже уровня бочки и вода не уходит под действием силы тяжести, трубку нужно уложить петлей, создавая барьер.

Сверху опрыскивателя нужно немного подрезать ножом, чтобы выставить максимальный угол атаки.

Сопло защемлено и поднято

Самым сложным было затянуть гайки форсунок, так как на авто установлен бампер. Далее идет электрическая часть. Без мультиметра не обойтись. Реле с предохранителем размещено под рулем.

От реле к помпе нужно протянуть только один плюсовой провод, соответственно минус от земли под самим помпой.

Сигнал на катушку реле подается с подрулевого переключателя в положении от себя, то есть в режиме омывателя заднего стекла, так как у меня нет ни щетки, ни мотора щетки, ни даже зеркала заднего вида, и именно этот режим был выбран мной.Разобрав, позвонив и осмотрев коммутационное устройство,

делаем вывод: в момент нажатия от себя на контакте WH появляется + 12В.

Отмечено красной линией

Для вас, друзья, которые не поняли моих писем, диаграмма для наглядности. Схемы рисую от руки по привычке с вуза))).

Все провода аккуратно перевязаны и проложены под панелью.

В течение

Форсунки бьют довольно сильно, этого вполне достаточно.Смотрим видео омывателя и работы ходовых огней.

В общем, что хочу добавить, так это то, что есть вариант, предоставленный мной, и вы сами уже думаете кому и как лучше.

Даже самые мощные осветительные приборы не осветят дорогу, если фары грязные. Рассмотрим, как установить омыватель фар своими руками, чтобы повысить уровень безопасности при движении в ночное время.

Выбор шайбы

При установке ксеноновых фар на автомобиль обязательно наличие омывателя фар.В статье был указан самый простой и дешевый способ оснастить автомобиль омывателем фар. Но этот способ хорошо подходит только для того, чтобы узаконить установку ксенона и не получить штраф за неправильное переоборудование автомобиля. С точки зрения эффективности использование помпы, используемой для мытья лобового стекла, крайне неэффективно. Из-за низкого давления жидкость не будет эффективно удалять замерзшие или засохшие отложения. Чтобы хоть как-то исправить ситуацию придется включать стиральную машину на более длительный срок, что приведет к перерасходу жидкости и попаданию в кошелек зимой.

Только специальный насос высокого давления для омывателей фар может обеспечить эффективную работу системы.

Если на вашем автомобиле в более поздние годы выпуска или в некоторых комплектациях был установлен стандартный омыватель фар, вы можете купить оригинальный комплект. В этом случае количество переделок будет минимальным, но стоимость стандартных устройств зачастую нельзя назвать гуманной. Поэтому мы рекомендуем выбирать универсальные комплекты омывателей фар, которые бывают двух типов:

  • телескопические - форсунки выталкиваются из отверстия в бампере давлением поступающей омывающей жидкости;
  • jet - форсунки крепятся к бамперу возле фар, как те, которыми омывают лобовое стекло.

Струйный или телескопический

Телескопическая версия намного приятнее на вид и в целом выглядит богаче. Но в эксплуатации струйные форсунки проще. Зимой на декоративные крышки телескопических форсунок прилипает иней, тем самым перекрывая их выступ; также при загрязнении и под воздействием мороза механизм может начать заклинивать. Иногда в случаях закрытия крышки из-за повышенного давления в системе шланги обрываются, что приводит к утечке жидкости.Также выдвижные форсунки сложнее установить, так как для их установки может потребоваться изготовление отдельных кронштейнов.

С точки зрения подключения питания, установки насоса и прокладки шлангов, струйная и телескопическая системы не отличаются друг от друга.


Что нужно для установки

В стандартный набор универсальных шайб входят:


Если у вас есть один насос и две форсунки, все остальные элементы можно приобрести в магазине автозапчастей.Вместо блока управления подойдет обычное 4-х контактное реле.

Стандартный набор инструментов для установки:

  • отвертка, сверло для насадки (при установке струйных сопел диаметр сверла должен быть немного меньше самого узкого места корпуса насадки, входящего в бампер), а также сверло для врезки в бачок при необходимости;
  • надфили, строительный нож для придания вырезов правильной формы;
  • малярный скотч, карандаш, линейка;
  • плоскогубцы, ключи, отвертки для снятия бампера.

Самостоятельная установка


Подключение к сети

При установке блока питания руководствуйтесь схемой, предоставленной производителем устройства. Внимательно изучите распиновку разъемов, цветовую схему проводов систем, в которые вы будете внедрены.

В более простом, но не менее функциональном варианте для подключения питания используется обычное 4-контактное реле. Возьмите питание «плюс» прямо от аккумулятора, поместив предохранитель необходимого номинала как можно ближе к аккумулятору).Подключаем от него контрольный плюс. Привинтить минус питания к массе, а минусовой провод управления протянуть до кнопки в салоне. Кнопка должна быть нормально открытой, без фиксации. Один вывод кнопки подключить к контрольному минусу реле, а второй - к массе внутри салона. При нажатии кнопки контакты замыкаются, в результате чего насос включается.

Установка планок шайба самостоятельно

Вдова - это история городских улиц в дождливую погоду и при свете фар несколько десятков раз, автомобилист задумывается об установке омывателя фар.Устройство позволяет легко и комфортно очистить стеклянное осветительное оборудование от грязи, не выходя из салона автомобиля. На рынке представлено множество устройств на любой вкус, но для начала следует разобраться в конструктивных особенностях собственной машины.

Проект

В зависимости от конструкции головок можно выбрать оптимальный вариант системы очистки. Существует два основных типа омывателей фар: щеточные и струйные. Щеточный омыватель входит в состав установки, так как представляет собой механизм из мелких дворников на поверхности фар.

Форсунки подают небольшое количество жидкости, а щетка удаляет скопившуюся грязь. Не стоит использовать этот тип на фарах с пластиковой оптикой, так как со временем поверхность покрывается множеством царапин. Струйный омыватель очищает фары любого типа за счет подачи жидкости под высоким давлением. Установка такого механизма намного проще, так как исключает щетку из конструкции.

Основные элементы

В систему струйных фар входят:

  • Поворотный насос для фары высокого давления для подачи жидкости на форсунку.Устройство создает давление в системе в пределах 0,2 МПа.
  • Соединительные шланги Для подачи жидкости из бачка в форсунку. В зависимости от выбранного комплекта различаются качеством материала и длиной.
  • Блок управления системой.
  • Накладка предохранителя и проводка Для соединения помпы с электроникой автомобиля и контроля ее работы.
  • Бак для жидкости. В некоторых наборах нет комплектов, так как предполагается установка насоса в бак стеклоочистителя.
  • Насадки и комплект крепления к бамперу.В зависимости от выбранного типа размещения может быть стационарным или телескопическим. Основное отличие этих типов заключается в возможности скрытого расположения насадок телескопического типа.

Для некоторых моделей есть специальные комплекты шайб. Учитывают модель оптики и верхнюю поверхность бампера. В некоторых случаях возможно подключение комплекта к бачку стеклоочистителя, но часто бывает необходимо выбрать место для установки отдельного бачка. С установкой универсального омывателя фар тоже особых проблем нет.

Производителей

Основными производителями оборудования на рынке являются SHO-ME и HELLA. Омыватели фар Sho-Me Мы порадуем вашей ценой и простотой сборки. Сама компания представляет собой типичное серийное производство из Китая, поэтому есть смысл остановить свой выбор на установке такого механизма при скромном бюджете.

Hella, напротив, типичный европейский производитель со своими строгими стандартами и сертификатами, что сказывается на цене. Поэтому омыватели фар Hella лучше по качеству и имеют больший срок эксплуатации, но стоимость намного выше.

Тем не менее, установка телескопического омывателя фар Hella действительно порадует любого автомобилиста своим долгим сроком службы. Выбирая такой простой механизм, стоит оценить необходимость покупки более качественного оборудования и на этом можно сэкономить.

Подробная инструкция по установке

Установка омывателя фар не требует особых навыков и под силу любому автомобилисту. Если производитель не предусматривает специальных отверстий, придется просверлить их для закрепления насадок.Для этого нужно снять бампер и аккуратно проделать дырочки с тыльной стороны.

Напротив центральной части фар есть патрубки, поэтому нужно тщательно замерить расстояние в соответствии с инструкцией по установке. Исключение составляют биксеноновые фары, которые нельзя использовать без омывателя. В этом случае форсунки расположены далеко от центра фары.

Сами шайбы можно перекрасить в цвет автомобиля, но для этого нужно определиться с номером краски.Закрепите насадки в хорошо проделанной дырке и проверьте качество крепления. Обратите внимание на расположение крышки форсунки омывателя фар.

Для установки насоса просверливают отверстие в баке и с помощью уплотнительной резинки фиксируют, при необходимости закрепляют прибор лентой. После этого монтируем емкость в выбранное место и ставим специальный клапан-тройник для раздачи жидкости в системе.

Важно! Ни в коем случае нельзя размещать резервуар и шланги вблизи агрегатов с высокими температурами.

После установки бампера на обычное место монтируем шланги, необходимые клапаны и тройники. По инструкции подключаем насос омывателя фар к электронике автомобиля. Если помпу разместить внутри бачка дворника, то без специального реле омывателя фар он будет работать вместе с дворником. Если помпу поместить в отдельный бак, то ее запуск произойдет при нажатии на специальную кнопку в салоне. В любом случае вы можете настроить его работу на свой вкус.

Подключение и тестирование

Наиболее удачным местом установки блока управления является столбик сигнализации и блок розжига. Для этого белый провод подводится к плюсовому контакту фонаря габаритов. После этого красный провод подключается через предохранитель к источнику энергии. Черный и красный провода, идущие от белого галстука, подключаются к отрицательному и положительному контактам самой шайбы. Синий провод подводится к плюсовому контакту подсветки автомобильного прикуривателя или к контакту отключения габаритов.

Перед продолжительной эксплуатацией стоит провести испытание смонтированной системы после установки, для этого необходимо залить в бак специальную жидкость, но подойдет дистиллированная или кипяченая вода.

Важно! Во время работы в зимний период вода может вывести насос из строя.

Эксплуатация и ремонт

В зависимости от выбранного варианта установки и оборудования условия эксплуатации будут отличаться.Если автомобилист подсоединит омыватель к кнопке дворника, то расход жидкости значительно увеличится. Для создания струи высокого давления требуется жидкость гораздо большего размера, поэтому подключение к обычному механизму уборщика повлечет за собой постоянное доливание бака.

Уменьшить расход жидкости после установки помогает включение омывателя только нажатием специальной кнопки в салоне. Кнопка омывателя фар также позволит не отключать всю систему зимой, когда использование техники нецелесообразно и чревато поломками.

Зимой форсунки забиваются льдом и грязью, что затрудняет их использование без тщательной очистки. Телескопические шайбы приближаются к бамперу, что приводит к поломкам мотора омывателя фар. Некоторые драйверы на холодный период иногда вытаскивают предохранитель, отвечающий за работу устройства.

Необходимо периодически использовать механизм, установку которого вы проводили, чтобы избежать загрязнения форсунок. Не чаще одного раза в неделю запускайте систему для небольшого теста.В частности, такая профилактика требуется при использовании телескопических механизмов, так как сопло может застрять в пазах.

В зависимости от степени поломки и износа оборудования небольшой ремонт можно произвести своими силами. Со временем жидкость из системы начинает вытекать из домкрата корпуса омывателя. Исправить это можно, разобрав и устранив неисправность. Для этого снимаем бампер, отсоединяем шланг от системы и сливаем жидкость. Затем отсоедините омыватель фар от бампера.

Затем отсоединяем заднюю и переднюю часть, при помощи синяков делаем несколько надрывов по окружности пластикового кольца. После этого половину корпуса можно будет вытащить с небольшим усилием. Устройство самого омывателя устраивает простое: мотор омывателя фар нагнетает давление в поршень, после чего он выдвигается и открывает клапан распылителя, откуда жидкость подается в фару, после чего пружина возвращает поршень в положение. место. Из-за постоянной вибрации резиновое кольцо, уплотняющее зазор между цилиндром и корпусом, скользит в более широкую часть корпуса, и герметичность цилиндра нарушается.

Для исправления ситуации нужно кольца перевернуть и застегнуть. Сделать это можно при помощи резьбы, смазанной герметиком, либо резиновой прокладкой, сделанной своими руками. После этого собираем корпус обратно и стягиваем хомутом.

РЕЗУЛЬТАТЫ

Приобретая автомобиль, каждый автолюбитель стремится повысить комфорт и удобство в его постоянных передвижениях по городу. К сожалению, чистка фар вручную мешает получить приятные впечатления от поездки.Тем более, что есть возможность автоматизировать этот процесс без серьезных финансовых затрат и усилий за счет установки дополнительного оборудования. Хорошая дорога!

Чистый луч: Назначение омывателя фар

Омыватели фар часто еще называют стеклоочистителями. А вот системы с дворниками исчезли вместе со стеклянными линзами фар. Фары с поликарбонатными линзами будут царапаться только щетками стеклоочистителя.Последняя форма омывателя фар - это система очистки под высоким давлением.
Распространенное заблуждение, что омыватели фар являются обязательными только для ксеноновых фар. Это неверно по нескольким причинам. Последнее поколение ксенона, 25-ваттная версия, вообще не нуждается в нем. Между тем, галогенные и светодиодные фары нуждаются в них, если их источники света излучают более 2000 люмен. Действительно, это требуется для одобрения ЕЭК. (Согласно правилам DOT в Северной Америке омыватели фар не являются обязательными.) Они не относятся конкретно к ксенону, но поскольку ни одна из одобренных галогенных ламп не превышает это пороговое значение, и поскольку это также относится к большинству светодиодных систем, на практике это влияет только на ксеноновые фары. Они излучают около 3000 люмен.

Системы омывателей фар работают под высоким давлением. В этой версии форсунка выдвигается только при активации. В остальном он расположен за трапециевидной крышкой. Фотография: Osram

«Постойте, - скажут инсайдеры. - Существуют галогенные лампы мощностью более 2000 люмен.«Это правда: H9 - одна из таких ламп, излучающая 2100 люмен. Но эта лампа предназначена для дальнего света, а правила ECE распространяются только на ближний свет.

Так зачем вообще нужны омыватели фар? Большинство людей думают, что это так, что грязь не может затемнять свет. Это верно лишь отчасти, и на самом деле это не будет особо серьезной проблемой для ксеноновых ламп, которые имеют такую ​​очень высокую светоотдачу. Основная причина этого требования заключается в том, что грязь может ухудшить оптические характеристики фары и вызвать блики.Между прочим, слегка загрязненные фары вызывают более сильное ослепление, и, конечно же, чем ярче фара, тем сильнее ослепление.

Омыватели фар возникли в Скандинавии. С 1972 года до начала 1990-х годов они были обязательными в Швеции, и сегодня почти все автомобили в стране поставляются с ними, даже если у них есть галогенные фары. Форсунки системы мойки высокого давления распыляют воду на линзы фар с давлением до 50 бар. Использование неподходящего антифриза или средства для удаления насекомых в летнее время может нанести любой ущерб.Стекла фар тускнеют преждевременно: новые фары дороги - намного дороже, чем покупать антифриз и тому подобное от уважаемой марки.

Модернизация форсунки омывателя фар на Tacoma

Привет, TW, я недавно сделал этот мод, и он мне очень нравится. Некоторые люди могут не согласиться с тем, как он выглядит, но это только я, мне нравится внедорожный грузовик в стиле OG из 80-х и 90-х годов, который имеет омыватель фар.

Старый школьный LC80, Mitsubishi Pajero / Montero или даже Land Rover имеют этот омыватель фар в качестве стандартной функции, и в настоящее время, если вы приобретаете дорогие Lexus LX, GX или LC200, вы все еще можете иметь эту функцию, идущую в комплекте с грузовиком.Так почему бы не вернуть это в нашу Такому?

Вот список материалов, которые я купил. если найдешь что-то получше, то отлично.

Пара форсунок омывателя фар, подходит для Land Rover LR2 08-13

https://www.ebay.com/itm/Headlamp-H...e=STRK:MEBIDX:IT&_trksid=p2057872.m2749 .l2649

Новая пара зажим для форсунки омывателя фар подходит для Land Rover LR2 LR3 LR4 2.0L 3.0L

https: // www.ebay.com/itm/New-Pair-H...e=STRK:MEBIDX:IT&_trksid=p2057872.m2749.l2649

Ремкомплект шланга для шланга омывателя лобового стекла 6 мм, включает 2 штуки 59-дюймового шланга

https: //www.ebay.com/itm/6mm-Windsh...e=STRK:MEBIDX:IT&_trksid=p2057872.m2749.l2649

OTUAYAUTO Обратный клапан омывателя стеклоочистителя - для Toyota, Scion, Lexus - заменяет OEM №: 85321-28020, комплект распылителей (комплект из 2 шт.)

https: // www.amazon.com/gp/product/B07PWZFP6F/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o01_s00?ie=UTF8&psc=1

TOYOTA OEM шайба стеклоочистителя-ветрового стекла-шланг омывателя Y-разъем 8534814390/.com/8534814390.com -OEM ... e = STRK: MEBIDX: IT & _trksid = p2057872.m2749.l2649

  1. Отрежьте опору с помощью сверла Step, которое идеально подходит для приспособления для струи омывателя, вы можете выбрать тот, который я использую, или вы можно купить что-нибудь еще, может быть, более креативное.
  2. Снимите два 10-миллиметровых болта, которыми крепится бачок омывающей жидкости.
  3. Осторожно потяните бачок вверх, пока не увидите насос омывателя на дне бачка. Отсоедините 2-х контактный разъем.
  4. Вытяните весь бачок омывателя вверх, оставив его наверху воздухозаборника. (Я рекомендую вам, ребята, сначала опорожнить бачок омывающей жидкости, так это будет намного проще и менее грязно, так как вода растекается повсюду.
  5. Вытащить заводской шланг шайбы 6 мм из насоса.
  6. Отрежьте 12-дюймовый 6-миллиметровый шланг омывателя, купленный на Amazon или eBay, и вставьте его в выпускной патрубок водяного насоса.
  7. Подсоедините шланг к Y-образному соединителю Toyota 8534814390 , вставьте заводской шланг в капот и вставьте другой предварительно нарезанный 6-миллиметровый шланг в другой Y-образный соединитель.
  8. Вставьте предварительно нарезанный 6-миллиметровый шланг в Y-образный соединитель и в приспособление для омывателя фар * Это приспособление для Land Rover составляет около 8 мм, но оно подходит к 6-миллиметровому шлангу.
  9. Вставьте еще один 59-дюймовый (полной длины) шланг со стороны водителя крепления омывателя фар.
  10. Закрепите все необходимое оборудование для форсунки омывателя, в моем случае это зажим форсунки прямо под обшивкой бампера.
  11. Подсоединяем все обратно к бачку омывателя и к двухштырьковому разъему.
  12. Наполните бак водой, проверьте его, и вот у вас есть идеальный омыватель фар для вашего грузовика, а теперь приготовьтесь к грязи!

(Примечание) Поскольку насос бачка омывающей жидкости всегда открыт, необходимо установить обратный клапан для шланга ниже уровня воды, в противном случае он опустошит бак за ночь.





https: // www.instagram.com/p/BxMHmwJBFdZ/?utm_source=ig_web_copy_link

% PDF-1.3 % 127 0 объект > эндобдж xref 127 78 0000000016 00000 н. 0000001929 00000 н. 0000002108 00000 н. 0000002251 00000 п. 0000002282 00000 н. 0000002339 00000 н. 0000003044 00000 н. 0000003278 00000 н. 0000003345 00000 н. 0000003486 00000 н. 0000003578 00000 н. 0000003680 00000 н. 0000003798 00000 н. 0000003906 00000 н. 0000004057 00000 н. 0000004236 00000 п. 0000004391 00000 п. 0000004525 00000 н. 0000004658 00000 п. 0000004798 00000 н. 0000004932 00000 н. 0000005045 00000 н. 0000005165 00000 н. 0000005260 00000 н. 0000005354 00000 п. 0000005447 00000 н. 0000005541 00000 н. 0000005635 00000 н. 0000005729 00000 н. 0000005823 00000 н. 0000005917 00000 н. 0000006011 00000 н. 0000006105 00000 н. 0000006199 00000 н. 0000006293 00000 н. 0000006387 00000 н. 0000006481 00000 н. 0000006575 00000 н.

Ответить

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *