Установка накладок на педали: Установка накладок на педали

Установка накладок на педали ВАЗ 2110, 2111, 2112 (десятка)

При эксплуатации автомобиля в зимний период или в дождливую погоду ноги водителя могут соскальзывать с педалей управления из-за того, что на подошвы обуви налипают снег или грязь. Для того, чтобы избежать соскальзывания и для лучшего контакта ног с педалями управления и полом устанавливаем накладки на педали сцепления, тормоза, «газа» и напольную плату.

Устанавливаем накладку педали газа (для наглядности операции показываем на снятой педали). Входящим в комплект шестигранником отворачиваем три винта крепления опорной площадки к пластине. Снимаем опорную площадку и подушку с пластины. Прикрепляем ленту к пластине винтами. Приложив пластину с лентой к педали «газа»,… …оборачиваем ленту вокруг педали. Освободив два самоклеящихся уплотнителя от защитной пленки, вставляем их в зазоры между педалью и пластиной. Вводим выступ кронштейна в один из пазов ленты так,… …чтобы при нажатии на кронштейн натяжение ленты было максимальным, а отверстия пластины и кронштейна совместились. Шестигранником затягиваем винт крепления кронштейна к пластине. Прикладываем опорную площадку с подушкой к пластине и закрепляем винтами. Педаль «газа» с накладкой. Для установки накладки на педаль сцепления (тормоза)… …шестигранником отворачиваем два винта крепления опорной площадки к пластине. Снимаем опорную площадку и подушку с пластины. Отвернув два винта (без пружин) крепления верхнего кронштейна к пластине,… …снимаем кронштейн. Надеваем пластину с боковыми и нижним кронштейнами на педаль. Прикладываем верхний кронштейн… …и шестигранником заворачиваем винты крепления кронштейна к пластине. Затягиваем винты крепления верхнего и нижнего кронштейнов к пластине. Прикладываем опорную площадку с резиновой подушкой к пластине и закрепляем винтами. Пластину опорной площадки можно также прикрепить к педали, просверлив в педали отверстия. Для этого снимаем резиновую накладку педали. Подкладываем под педаль брусок для упора… …и прикладываем к педали пластину (без кронштейнов). Шилом, входящим в комплект, размечаем через отверстия в пластине места для сверления педали. Сверлом диаметром 5 мм сверлим отверстия в педали… …и рассверливаем отверстия в пластине. Чтобы избежать задевания педалей друг о друга, расстояние между накладками должно быть не менее 20 мм. Устанавливаем опорную площадку с пластиной на педаль и закрепляем винтами с гайками. Напольную плату крепим к резиновому коврику. Для этого,… …установив плату на коврик, шилом прокалываем в нем отверстия для установки винтов. Прикрепляем плату с подушкой к коврику винтами с гайками… Установленные напольная плата и накладки на педали.

Установка накладок на педали — прокачиваем салон

Современные автомобильные технологии в своем подавляющем большинстве направляются на то, чтобы обеспечить максимальный комфорт и безопасность в передвижении транспортного средства, автомобилиста и всех пассажиров. Основой безопасной езды является достижение максимальной безопасности и комфорта водителя. Именно поэтому большинство нововведений будут касаться именно водительского места, кресла, руля, педали. Последняя деталь играет чуть ли не главную роль в успешном передвижении автомобилиста по дороге. Именно поэтому производители решили сделать и модифицировать данный элемент посредством нанесения на него, казалось бы, ненужной детали – накладки.

• 1. Виды накладок на педаль
• 2. Как устанавливаются накладки на педали
• 3. Что нужно для установки накладок на педали

Тем не менее, если разобраться, то именно посредством накладки будет нажиматься педаль, нога автомобилиста не сможет соскочить или соскользнуть, вследствие чего безопасность и уверенность при передвижении транспортного средства будет повышаться в разы.

1. Виды накладок на педаль

Самое первое, чему должен научиться всякий новичок в автомобильном деле – это не путать педали. Тем не менее, запомнить, какая именно педаль будет отвечать за то или иное действие не составит такого труда. Самое важное будет заключаться в том, чтобы максимально удобно было нажимать на эту педаль и чтобы нога не соскальзывала по предательски в самые неподходящие моменты передвижения транспортного средства по автостраде.

Это будет в своем подавляющем большинстве для тех автомобилистов, которые имеют «пожилые» автомобили, в которых резиновые покрытия с педалей уже постирались до гладкого состояния, тотально стерлось или просто утратило свою былую первичную эластичность.

Именно такие вышеуказанные нежелательные проблемы позвана решить накладка на педаль. Такого рода качественные накладки будут предоставлять максимально удобное управление транспортным средством для автомобилиста. Кроме того, на порядок будет увеличиваться и безопасность при передвижении, так как нога не сможет просто соскользнуть. Так, в своевременном мире автомобильные инженеры выделяют два типа накладок на педали автомобиля:

— универсальные, которые будут подходить под все транспортные средства;

— единичные, которые предназначаются определенно для каждой конкретной марки и модели автомобиля.

Конечно же, если сразу же вдуматься во всю суть и назначение данного устройства, может показаться, что нет ничего сложного чтобы выбрать и установить такую деталь. Тем не менее, определенные трудности все же могут возникнуть даже у опытного автомобилиста, так как будут зависеть от внимательности и серьезности в подходе к решению поставленной задачи усовершенствования своих педалей.

В случае со специализированными накладками конечно же все будет достаточно просто, так как их не нужно подбирать, выбирать болты, клей или заклепки, так как они уже полностью подстроены под конкретный автомобиль. О накладках универсальных такого не скажешь. Изначально это исходит из того, что нужно будет автомобилисту самостоятельно подбирать необходимый размер и необходимую форму таких накладок. Вследствие этого автомобилисту придется сделать еще один немаловажный выбор, который будет заключаться в выборе материала, который будет служить основой будущей накладки.

Накладки пластиковые не рекомендуются к приобретению по причине их возможного скоропостижного развала. Свою привлекательность они утратят со временем, так как покрытие с самого пластика вскоре сойдет. Этого нельзя ни в коем случае сказать о металлических накладках на педали автомобиля. Их материалом в большинстве случаев служит алюминий. Это напрямую связано с тем, что данный металл является легким, прочным и может достаточно легко поддаться любой необходимой обработке. Все алюминиевые педали могут быть фрезерованными или литыми. Если автомобиль в своем подавляющем большинстве эксплуатируется в городе, то вполне достаточным будет приобретение литых алюминиевых педалей.

2. Как устанавливаются накладки на педали

Устройства накладок на педали являются достаточно простыми и не нуждающимися в тщательном обслуживании деталями комфортного передвижения любого автомобилиста. То, что данные элементы не являются привередливыми в их эксплуатации так само будет означать, что данные детали могут быть установлены посредством нескольких способ. Выбор способа будет напрямую зависеть от того, какой именно вид накладки на педаль выбрал себе автомобилист.

Это связано непосредственно с материалом, из которого данные накладки были произведены. Так, в современном мире существует несколько способов, посредством которых будут устанавливаться накладки на педали автомобиля: двусторонний скотч или клей; защелки; болты.

Не нужно быть великим профессионалом чтобы произвести установку данного средства повышения комфорта и, возможно, безопасности своего передвижения. Так, в первом случае используются двусторонний скотч или клей для установки накладок на педаль. Это связано с тем, что материал, который будет использован автомобилистом, должен иметь способность приклеиться и достаточно прочно удержаться на новом месте жительства. Таковым материалом является: дерево, пластик, резина и тому подобные.

Важно заметить, что такого рода установка не всегда будет достаточно надежной и сможет в полном объеме выполнить свою функцию в автомобиле.

Тем не менее, такого нельзя будет сказать о тех накладках, которые будут прикрепляться посредством защелок или болтов. Важно заметить, что можно, конечно же, использовать все вышеуказанные материалы, но лучше всего и рациональнее в таком случае использовать металлическую накладку. Именно этому материалу автомобилисты отдают наибольшее предпочтение.

Естественно, установка таких деталей может отнять несколько усилий и времени, так как нужно будет сделать заклепки или просверлить отверстия в педалях штатных, но результат будет превосходить все ожидания, так как данные детали будут закреплены очень надежно, вследствие чего будут иметь достаточно долгий период своей эксплуатационной деятельности.

Именно поэтому не рекомендуется прибегать к использованию первого варианта, который является небезопасным и может привести к аварии на дороге.

3. Что нужно для установки накладок на педали

Если разобраться, то накладки на педаль являются обычным дополнением, посредством которого может произойти некое улучшение, а, по мнению некоторых автомобилистов и ухудшение, ощущения водителя при передвижении транспортного средства. Тем не менее, чего нельзя не в коем случае отрицать, некое улучшение будет явным и оно уже описывалось выше, вследствие чего автомобилисты могут самостоятельно модифицировать свои педали.

Поскольку данное устройство является достаточно простым и его установка ничем не будет отличаться от сущности – элементарности, то и инструменты которые потребуются автомобилисту для установки данной детали будут мизерными. Для этого потребуются: сверла (чтобы просверлить отверстие в педали, если предусматриваются болты), клей (если накладка из пластика или иного подобного материала), сама накладка. Произведение искусств устанавливается посредством болтов, клея или креплений, вследствие чего и потребуются эти элементы.

Важно заметить, что накладка должна очень плотно налаживаться на педаль, так как в противном случае ее отход может послужить причиной катастрофических и фатальных последствий на дороге. Именно поэтому следует со всей серьезностью отнестись к произведению данной процедуры, вследствие чего автомобилист получит еще и небольшой бонус, который будет заключаться в возможной привлекательности и декоративности данной детали.

Как установить накладки на педали

by Daniel Bierly

Установка накладок на педали на вашем автомобиле возможна при наличии подходящих инструментов. Замените накладки на педали, если они изношены или если вы предпочитаете более стильный дизайн. Изучите технические характеристики накладок на педали, чтобы убедиться, что они подходят по размеру. У многих производителей есть накладки на педали, которые предназначены только для определенных типов автомобилей.

Шаг 1

Включите аварийный тормоз на своем автомобиле, чтобы предотвратить его скатывание, когда вы работаете с педалями. Снимите напольный коврик со стороны водителя, чтобы получить доступ к болтам под акселератором. Положите напольный коврик на землю так, чтобы можно было стоять на нем коленями, пока вы снимаете и устанавливаете накладки на педали.

Шаг 2

Пальцами подденьте заводскую накладку педали тормоза. Проведите пальцами под верхней частью крышки педали и поднимите ее вверх. Крышка должна легко сниматься после снятия верхней части. Снимите кожух педали сцепления, вставив плоский конец отвертки в щель между кожухом и металлической педалью с правой стороны. Поверните, и крышка педали снимется.

Шаг 3

Пальцами снимите трос акселератора и фиксатор в верхней части педали акселератора. Используйте гаечный ключ на 13 мм, чтобы открутить гайки, соединяющие педаль акселератора с полом. Снимите всю педаль акселератора и штангу, вытащив ее из автомобиля после снятия гаек.

Шаг 4

Поместите пробойник в область штифта кронштейна педали, который соединяет педаль с узлом, и забивайте штифт до тех пор, пока он не выйдет почти полностью. Снимите заводскую педаль с металлического узла.

Шаг 5

Очистите металлическую часть педалей чистой салфеткой и обезжиривателем. Этот шаг удалит всю пыль или грязь, оставшиеся со старых накладок на педали.

Шаг 6

Установите новую педаль акселератора, вставив штифт в монтажное отверстие в задней части педали и закрепив его на металлическом узле акселератора. Замените узел акселератора таким же образом, как вы его сняли. Затяните 13-миллиметровые гайки в полу и снова прикрепите трос акселератора и фиксатор.

Шаг 7

Налейте четыре чашки воды в маленькую кастрюлю и поставьте на плиту. Поместите новые накладки на педали тормоза и сцепления в поддон. Варить примерно две-три минуты. Выключите плиту и снимите кастрюлю с огня. Снимите горячие педали с помощью щипцов и положите их на чистую сухую ткань для просушки. Дайте им остыть в течение примерно одной-двух минут, прежде чем брать их голыми руками.

Шаг 8

Натяните резиновую часть накладки педали на верхнюю часть педали тормоза и двигайтесь вниз. Повторите этот шаг для крышки педали сцепления.

Каталожные номера

• American Muscle: Mustang FRPP Bullitt Pedals Руководство по установке

Вещи, которые вам понадобятся

• Отвертка с плоской головкой
• Отвертка Phillips № 2
• Обезжиривающий спрей
• Карандаш
• 2 чистых цеха полотенца
• Молоток
• Гаечный ключ на 13 мм
• Пробойник
• Кастрюля или кастрюля

Другие статьи

Установка набора педалей PS01 — Ricambi America, Inc.

Перейти к содержанию

Рикамби Америка

Поиск

Загрузка…

Горячие запросы:

Товары:

Ничего не найдено.

Категории:

Ничего не найдено.

Страницы CMS:

Ничего не найдено.

Руководство по установке педали Challenge

Время установки должно занять около часа в соответствии с рекомендациями, приведенными в руководстве по установке.

Вам понадобится:

• Малярная лента и карандаш
• Пистолетная дрель с регулируемой частотой вращения
• Следующие сверла для резки металла: 3,0 мм, 5,5 мм и 6,5 мм (1/8”, 7/32” и 1/4”). Сверла должны быть острыми!
• Шестигранные ключи на 3 мм и 4 мм
• Гаечные ключи или головки с открытым зевом на 8 и 10 мм
• Несколько деревянных брусков или альтернатива для поддержки педали

Несколько очень важных моментов, прежде чем мы начнем!

• Невозможно переоценить важность использования острых сверл.
• Если вращать сверло слишком быстро, сверло сгорит и не будет резать.

Сверла должны работать со следующими приблизительными скоростями:

• 3,0 мм (1/8 дюйма) &emdash; 2500 об/мин
• 5,5 мм (7/32 дюйма) &emdash; 500-1000 об/мин
• 6,5 мм (1/4 дюйма) &emdash; 500-1000 об/мин

Процедуры установки

1. Прежде всего, положите газету на пол ниши для ног. Снимите старые резиновые накладки на педали, осторожно стянув их с педалей. Крепятся клеем типа «Evo-Stick». Теперь замаскируйте переднюю часть всех трех педалей (акселератор не показан).

2. Обратная сторона педали тормоза выглядит, как на картинке ниже (с установленной алюминиевой крышкой педали). Это должно показать вам, что вам нужно тщательно выбирать положение отверстий, чтобы не просверлить рычаг педали. Теперь поместите правильный кожух педали на соответствующую педаль и отцентрируйте его на педали. Отметьте отверстия карандашом, следя за тем, чтобы педаль при этом не двигалась. Это может помочь, если у вас есть зажим или захваты, чтобы удерживать педаль на месте, пока вы отмечаете отверстия. Если используется любой из них, убедитесь, что используется упаковочный материал, чтобы не повредить переднюю часть крышки педали. Теперь у вас должны быть отмечены все 3 педали и они готовы к сверлению.

   (Расположение отверстий при установке выше см. на окончательной картинке установки, чтобы увидеть, какие отверстия использовались на модели 348.)

3. Теперь, когда мы просверлили все отверстия сверлом 3 мм (1/8 дюйма), перейдите на сверло 6,5 мм (1/4 дюйма). Это будет только для сверления отверстий на сцеплении и тормозе. (ВАЖНО – Это сверло должно работать со скоростью около 500-1000 об/мин.) Аккуратно просверлите меньшее отверстие, стараясь не давить слишком сильно на сверло, когда оно прорывается. Это будет довольно легко просверлить, так как мы просверлили пилотное отверстие. Замените сверло на 5,5 мм и просверлите отверстия на педали акселератора, снова скорость сверления должна быть в пределах 500-1000 об/мин. Как только вы будете довольны просверленными отверстиями, удалите всю малярную ленту со всех педалей и удалите острые края с обеих сторон отверстий, используя либо маленький напильник, либо сверло большего размера вручную, чтобы срезать края с педалей. вершины отверстий. Будьте осторожны, так как заусенцы будут очень острыми.

4. Болты M6 используются на тормозе/сцеплении, а болты M5 используются на педали акселератора. При установке рекомендуется не затягивать крепления, пока все болты, шайбы и гайки не будут на месте. Это позволит правильно расположить педаль, прежде чем окончательно затянуть их. Дважды проверьте правильность затяжки всех креплений.

Готовые педали на месте и готовы к использованию!

• Доставка и возврат
• Политика конфиденциальности
• Гарантия/Отказ от ответственности
• Дилеры и торговые скидки

• Руководства по установке
• Расположение номеров автомобилей в сборе

Принимаем

• (336) 499.

  No related posts.