Установка дистанционного управления центральным замком: Установка дистанционного управления центральным замком.

Блок управления центральным замком

Лада Гранта АКПП — ракета жены › Бортжурнал › Дистанционное управление центральным замком — установка блока с aliexpress.

Выполнил установку блока дистанционного открытия дверей, который купил ещё зимой на aliexpress. В качестве основной инструкции к действию использовал эту запись shuball. Так же полезными оказались ещё две записи в журналах, эта и эта.

Саму установку разбил на несколько этапов. Сначала банально проверил работоспособность блока на столе, подключив его к компьютерному блоку питания. Сам блок вскрыл и подклеил в два места шумоизоляции, чтобы плата внутри не болталась, заодно проверив положение джампера. Кстати плата оказалась какой то новой версии, занимает не весь корпус коробки. Таким образом наверняка через какое то время появятся блоки уменьшенного размера.

Следующим этапом я разобрал дверь, совместив протяжку провода к электрозамку с шумоизоляцией двери. Клеммы типа «лира» для электрозамка подошли от разъёма идущего на магнитолу, у меня такой завалялся в хозяйстве. После протяжки проводов в салон приступил непосредственно к внедрению блока. Электричество брал от кнопки открытия багажника, врезался в цепь с помощью клеммников wago 221. Поставил сразу два клеммника на оба провода для дальнейшего подключения к этому месту реле открытия багажника. Блок обмотал в шумоизоляцию и положил в нишу, куда крепятся колодки от реле — там есть свободное место. Планирую ещё подключать реле на открытие багажника, после этого зафиксирую блок окончательно.

Обычно пишут что для подключения аварийки нужны диоды, у данного блока они уже были запаяны на провода. Подключался не у порога, а ближе к моторному щиту — в месте докуда хватило родных проводов от блока. На повороты идут провода синего цвета, один из них с полоской. Понравилась эта запись, благодаря которой я отказался от китайских врезных клеммников в пользу способа предложенного 2FER в комментариях к записи.

Работой пульта доволен, дальность порядка 20 метров — мне пока хватает. Скорее всего антенна — красный провод, установленный на блоке не соответствует частоте на которой работает. Для частоты 433 Мгц длина провода по формулам должна составлять порядка 17 см. Кому нужна большая дальность имеет смысл заранее перепаять провод на более длинный. По замене антенны можно ознакомится с записью therealbigest и ссылками которые он привёл.

Полный размер

Пульт обычный, но внутри плата нового образца — меньшая по размеру.

Полный размер

В два места подклеил шумоизоляцию чтобы плата не гремела.

Полный размер

Предварительно собрал на столе схему, установив клеммники wago 221 — новая уменьшенная серия.

Полный размер

Подключался к контактам замка 2 и 7 используя клеммы лира, взятые от разъёма магнитолы.

Полный размер

Из штатного разъёма замка клеммы достаются с помощью заколки-невидимки.

Полный размер

Достать клеммы лира из разъёма магнитолы можно таким же способом. На драйве на эту тему можно найти статью, если в поиск вбить слова лира и заколка.

Полный размер

Для протяжки по двери использовал провод сечением 0,75.

Полный размер

Провода припаял прямо к проводам, которые достал из разъёма магнитолы с клеммами.

Полный размер

Разъём двери просверлил по незанятым гнёздам сверлом на 3 мм.

Полный размер

В гофру провода заправил, оттянув узкую часть отвёрткой.

Полный размер

Питание для блока взял с проводов идущих на кнопку открытия багажника. Поставил клемму и на второй провод, планирую подключение реле — на блоке есть кнопка открытия багажника.

Полный размер

Сначала всё подключил и проверил работоспособность. Сам блок замотал в шумоизоляцию.

Полный размер

Землю пока взял на первом попавшемся болте. Блок разместил в нише, куда ставятся колодки рэле.

Полный размер

К поворотам подключался не у порога а ближе к моторному щиту.

Полный размер

Доступ к этому месту неплохой, если оттянуть заводскую шумоизоляцию в сторону.

Полный размер

На всякий случай проверил цвета у проводов, на аварийку/повороты идут синий и синий с чёрной полосой. В задних фонарях они проходят через клеммник и могут менять цвет.

Полный размер

Слева на фото — провод предназначенный для подключения к поворотам от блока. Справа — провода идущие к лампам поворотников.

www.drive2.ru

Chrysler Sebring Magnesium Pearl › Бортжурнал › Установка блока управления ЦЗ Lanbo LB-402 на авто с однопроводным положительным управлением ЦЗ (#беcключевой доступ#, #keyless entry system#)

Всем привет!
Свершилось! Наконец-то на моей связке ключей от авто появился брелок центрального замка. Теперь не нужно совершать алгоритмы, впуская пассажиров внутрь (крича при этом что-то вроде «двери не открывать, пока не скажу!»), и плясать возле двери, когда замок «прихватит» зимой. Единственное — нужно взять свои слова обратно, когда говорил что «ставить поверх или вместо штатного ЦЗ китайский блок управления — не комильфо!». Что же, порой приходится идти на подобные уступки) И да, отдельная благодарность NordSig, за то, что просвятил о существовании подобных девайсов!

И так, встречайте — «433.92 мГц универсальный автомобиль удаленному центральному комплект замок разблокировки Электрический замок и воздушный замок окна до Автозапуск Системы» (орфография и пунктуация сохранены), короче — блок управления центральным замком Lanbo LB-402 стоимостью 8.89$ (она и повлияла на принятое решение о покупке). 3 недели из Китая в РБ, и вот оно, чудо китайской инженерной мысли:

Полный размер

В комплекте: блок, провода, 2 брелка, инструкция

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Инструкция хоть и не большая, но довольно информативная:

Полный размер

Подключался по схеме Figure B

Полный размер

Коротко по функциям:
Кнопка «Закрыть» — закрывает замки, подает сигнал на дожим окон (10-15сек.), «аварийка» моргает 1 раз;
Кнопка «Открыть» — открывает замки, «аварийка» моргает 2 раза;
Кнопка «Багажник» — короткое нажатие: «аварийка» моргает 3 раза (поиск авто), длинное нажатие (2-3сек.): открывает багажник, «аварийка» моргает 3 раза.

Итак, подключаемся…
Кстати, описание разъемов ВСМ с картинками можно глянуть тут
Начал с багажника: синий провод к ВСМ С2 (контакт 3).
Габариты (точнее — повороты): 2 коричневых провода к Junction Block C1 (контакты 4 и 5).

Полный размер

Переходим к ЦЗ.
Плюс питания блока взял из Junction Block C3 (контакт 1), к нему же 2 желтых провода от блока ЦЗ, минус — Junction Block C4 (контакт 5).

Полный размер

Полный размер

Оранжевые не подключены, просто скручены вместе с минусовым проводом

Провода управления ЦЗ, как уже писал, подключал по схеме «Figure B», так как у нас управление центральным замком — однопроводное положительное.
Точнее, сначала была схема «Figure D» (2 желтых к «+», 2 оранжевых к «-«, 2 белых — сигнальные), но в этом случае на белых проводах питание подается путем реверсирования полярности. Можно бы было подключиться к ВСМ С4 (контакты 9-12 и 13, 24-26, которые идут непосредственно к актуаторам дверных замков), если бы эти контакты «по умолчанию» не были замкнуты между собой(.

Т.е. 2 желтых провода блока ЦЗ подключаются к «+», оранжевые не подключаются. Белый провод (контакт 2 на блоке ЦЗ) подает «+» на запирание, белый с черным (контакт 5), соответственно, «+» на отпирание. К белому нужно добавить сопротивление 2,7 КОм, к белому с черным — 620 Ом. Выходы сопротивлений паяются между собой и сюда же вешается провод, который идет к ВСМ С4 (контакт 15). Резисторы взял из выключателя водительской двери:

Полный размер

Слева — 2,7 КОм, справа — 620 Ом

Полный размер

Снизу — 2,7 КОм, сверху- 620 Ом

Барабанная дробь, палец на пусковой кнопке и… все работает (как ни странно ни дыма, ни перегоревших предохранителей…) — открывает, закрывает, моргает (все, что надо для счастья). Стоял, как дурень, пару минут открывал-закрывал двери, радуясь жизни)

Источники:
autosiga.ru/elektroprovod…ozhenie-i-tsveta-provodov

www.autoelectric.ru/advices/doorlock/doorlock.htm
electronavto.ru/signaliza…dodge-stratus-2003-g.html

P.S. «Дожим» окон пока не ставил — не могу сообразить принцип его действия (если он все окна сразу «жать» будет, особенно когда они закрыты — думаю, ничего хорошего не будет). Может, для него надо отдельный блок, который по очереди закрывает окна…

P.P.S. Работоспособность кнопки водительской двери также восстановил — нашел-таки резисторы с похожим номиналом 2,94 КОм и 680 Ом. На «авось» впаял их обратно в кнопку и она заработала, как и прежде) Так что не обязательно «тютелька в тютельку», главное, чтобы на выходе получалось примерно 3В и 6В.

Обновлено
Не прошло и полгода месяца!, как эта х…я деталюха отдала концы (приказала долго жить, отправилась в мир иной, etc.). Работала, значит, радовала меня, облегчала доступ в авто, и тут на тебе — сначала стала глючить (срабатывать с перебоями), потом и вовсе — того. 2 пульта, а толку — 0! Думал, батарейки сдохли (шли в комплекте), купил — не помогло( Сейчас веду дебаты с продавцом — пишет «Снимите видео с описанием проблемы»… Как? Как снять видео о приборе, который тупо не работает? Сделать снимки на фоне кладбища?))

…Как-то так. Печально, но что поделаешь. А задумка-то не плохая (для тех, кому полноценная сига не нужна)

Снова обновлено) 09.2018
Короче, выкидывать жалко было. Стал ковырять данный девайс — вроде как сдохла катушка, что от антенны идет. Т.е. приблуда просто перестала «слышать» сигнал от брелка. Перепаял катушку и рядом с ней smd конденсатор — бл!.., заработало) Пока пашет, только радиус действия брелка ограничился непосредственной близостью к машине (может катушка не та…). Пока буду наблюдать…

www.drive2.ru

Центральный замок — Лада 2106, 1.6 л., 1988 года на DRIVE2

На классике очень надоедает закрывать двери вручную. Особенно если нужно захватить с собой кучу пакетов с заднего сидения. Сначала дергаешь пипку блокировки, достаешь багаж, затем нужно умудриться с занятыми руками закрыть все двери. Центральный замок очень хорошо помогает, особенно в паре с сигнализацией.
Для установки цз потребуется:
— Блок центрального замка. Можно и без него но с ним при закрывании ключом или с помощью кнопки блокировки водительской двери будут закрываться все двери. Я взял от ваз 2109 Raltico 21093-6512010-0.

Блок управления центральным замком.

— Провода для подключения.
— Гофры для проводки (4 шт.) от стойки до двери. Лучше брать прямые, которые гофрированные. Жесткие (без гофр) дубеют и обрываются. Загнутые зажевывает дверью.
— Клеммы желательно круглые для подключения активаторов. У новых активаторов круглые клеммы, я брал с разбора их не было, обжимал заново.
— 3 шт. двупроводных активаторов и один 5 контактный.

С передними дверями все просто: размещаем активатор таким образом, чтобы тяга от кнопки блокировки и тяга активатора были параллельны. Затем регулируем на адекватные блокировку/разблокировку замка.

Передняя дверь.

Гофра от стойки к двери.

На задние двери потребуется пара пластин. Смысл закрепить активаторы таким же образом как и спереди: чтобы тяги были параллельно. Следим чтобы при ручной блокировке двери кнопка уходила до конца, чтобы хватало хода активатора. Я убирал пружинки с кнопки блокировки и с замка. В принципе можно оставлять, но так нагрузка на электрозамки меньше. При отсутствии пружин при закрытии двери с опущенной пипкой блокировки дверь останется открытой. Но все равно после закрытия всех дверей ставишь на сигнализацию и двери закрываются, вручную нет необходимости закрывать.

Задняя дверь.

При подключении пользовался схемой ваз 2110. Сигнализацию подключал к 5 и 7 выводу блока управлением цз, на открытие и закрытие соответственно. Управляющий минус. Блок управления цз содержит реле и не требует дополнительного их размещения.

Схема центрального замка ваз 2110.

Ну чтобы понятней было с подключением к сигнализации, выкладываю переключение сиги.

Подключение цз сигнализации к модулю цз.

www.drive2.ru

Эпопея с центральным замком. Часть 2 — Лада 2110, 1.6 л., 2006 года на DRIVE2

Дошли руки дописать 2 часть про извращения с ЦЗ.

Небольшая предыстория.
В этот раз речь пойдет о том, как подружить нашу сигнализацию с центральным замком так, чтобы между не возникало конфликтов (или почти не возникало ).
Началось с того, что я просто захотел переподключить сигнализацию на поворотники вместо габаритов. Знаю, мелочь, и из-за этого не стоило лезть в самое очко, но я полез))). И как обычно одно действие порождает другое или несколько других действий.
Полез искать блок сигнализации. Нашел. Немного неприятно удивился о того, в каком виде все это было. Сам блок просто валялся в том месте, где стоит ЭБУ, провода даже не укорочены, а просто сложены в пучок и скручены изолентой. Позже оказалось, что она еще и криво подключена. Провод от зажигания был кинут на постоянный плюс, от чего сигнализация думала, что у меня постоянно заведен двигатель и ставилась на охрану в режиме заведенного двигателя. Из-за чего не работал датчик удара.
Начал потихоньку все исправлять, провод от зажигания подключил, куда надо. Некоторые провода стал укорачивать (хотя зря).
Сидел как-то на работе, листал инет, нашел статью про подключение сигнализации к ЦЗ. Было решено полностью снять сигнализацию и переделать полностью проводку.
Снял всю сигнализацию вместе с проводкой, вытащил провода с двери, идущие на прямую с привода замка на сигнализацию и подключил привод замка к штатному разъему (красный и желтый провод). Одни провода нарастил, другие подрезал и обмотал все изолентой, сделал так называемый жгут, а точнее два. Первый жгут – основной, второй — для управления ЦЗ.

Полный размер

сига с переделанной проводкой

Взял сигнализацию с проводкой и пошел к машине на установку. Все подключил, но ЦЗ отказался работать как надо. При закрытии с брелока сигнализации, двери открывались, на открытие – закрывались. Поменял белый и коричневый проводами у блока ЦЗ местами. При закрытии замки стали беспорядочно открывать и закрываться. Потом у привода местами провода. В общем нужного результата я так и не добился.
Пришел домой, стал думать. Нарисовал на бумаге свою схеме и опять побежал к машине. Подключил все по своей схеме. Я был рад, что наконец-то все заработало как надо)).

Теперь расскажу о самом процессе.
Выкладываю переделанную рабочую схему. Кто по ней поймет что, как и куда, можно ниже не читать))).

схема подключения ЦЗ к сиги

Находим блок управления ЦЗ. Кто не знает, он находится возле ЭБУ. Чтобы его найти, нужно снять облицовку со стороны правой ноги водителя.

блок ЦЗ

Снимаем разъем с блока управления ЦЗ. Имеем 6 проводов у кого-то может быть их 8). Розовый провод – постоянный плюс, черный – масса, красный и желтый – силовые провода, идущие на привода замков, белый и коричневый – управляющие (они нам и нужны).

Разъем

Вытаскиваем белый провод из разъема. Открываем схему подключения своей сигнализации. Ищем 6-ти контактный разъем управления ЦЗ.
Берем провод, идущий на нормально разомкнутый контакт реле «открыть» и соединяем с проводом, идущий на нормальной замкнутый контакт реле «закрыть». Припаиваем к этим проводам клемму «мама». Эту клемму «мама» вставляем в разъем блока управления ЦЗ на место белого провода (красным на схеме)

Затем вытаскиваем коричневый провод из разъема.
Берем провод, идущий на нормально замкнутый контакт реле «открыть» и соединяем с проводом, идущий на нормальной разомкнутый контакт реле «закрыть». Также припаиваем к этим проводам клемму «мама». Эту клемму «мама» вставляем в разъем блока управления ЦЗ на место коричневого провода (синим на схеме).
С сигнализации остались 2 провода. Припаиваем «папки» и соединяем их в следующем порядке: Провод с реле «открыть» с коричневым проводом, который мы вытащили с разъема блока ЦЗ. Провод с реле «закрыть» — с белым проводом того же разъема
Привод замка в водительской двери подключаем к разъему с желтым и красным проводом, который уже присутствует в водительской двери. Если там таким проводом нет, нужно их проложить и подключить к желтому и красному проводу у блока ЦЗ.
Вроде все. Если что-то забыл, или где-то ошибся, поправьте. ))

www.drive2.ru

50. Блок управления центральным замком. — Opel Astra, 1.8 л., 1998 года на DRIVE2

Всем привет!)

Старый блок управления центральным замком меня просто достал своим микроскопическим радиусом действия дистанционного управления — 2-3 метра в прямой видимости. Если нет прямой видимости между ключом и машиной — даже вплотную центральный замок не открывался.

С завода стоял блок gm 90 560 112 с буквенной маркировкой CE.
Находится этот блок на правой стойке под пластиковой накладкой:

Полный размер

На фото накладка снята.

Держится она на одном саморезе под заглушкой и на клипсе, которая находится в салонном пластике порога и защелкивается в накладку. Поэтому перед снятием накладки стойки необходимо немного отщелкнуть салонный пластик порога и его слегка приподнять.
Сам блок центрального замка прикручен двумя пластиковыми гаечками под ключ на 10 к стойке.
Перед его снятием стоит отключить минусовую клемму АКБ!
Один из разъемов (с толстыми проводами) имеет фиксаторы с двух сторон, которые нужно отогнуть.
Второй разъем (с тонкими проводами) просто вытаскивается с усилием.

На замену ему был приобретен последний рестайлинговый блок управления центральным замком
gm 24 437 076 с буквенной маркировкой KF.

Полный размер

Блок имеет точно такие же размеры, точно такое же крепление и точно такие же разъемы. Снимаем старый, и ставим новый.

После установки необходимо удалить ранее прописаные в блоке дистанционные ключи, и записать туда наши.
Для этого необходим, как минимум, Op-COM.
Данную операцию я уже проделывал тут.

После замены я был приятно удивлен радиусом действия дистанционных ключей — как минимум 22 метра прямой видимости (измерял шагами, так что это не точно, но я старался). Да и препятствия уже не вызывают ступор у блока. Они, конечно, уменьшают радиус, но не критично.

Стало интересно, а в чем же разница в схематехнике, раз такая разительная разница в дальности действия.
Оба блока я разобрал:

Полный размер

Итак. Слевая — CE, справа — KF.

Полный размер

Обратная сторона платы. Слева — CE, справа — KF.

Тут лежат оригиналы фотографий. Вдруг найдутся люди, которые захотят рассмотреть платы более подробно.

Что сразу бросается в глаза — огромная и толстая дорожка в верхней части платы KF. Так выполнена антенна данного блока. Теперь понятно, откуда такая «дальнобойность»! С задней стороны платы на текстолите нет ничего, что бы мешало антенне работать.

А у CE роль антенны выполняет колебательный RC-контур в левой верхней части платы (поправьте, если я не прав). Там же заготовлены несколько нераспаяных площадок под конценсаторы (как я понимаю, для подстройки частоты).
Думаю, что все же имеется некоторая неисправность в работе данного контура.
Не думаю, что имевшийся микроскопический радиус работы был с завода.

Как бы то ни было, замена блока решила проблему, чему я несказанно рад!

Да, кстати)
Блок управления центральным замком имеет в своем арсенале датчик удара.
Если машина будет закрыта, и попадет в ДТП — замки откроются автоматически.

На сегодня у меня все)
Спасибо за внимание!

www.drive2.ru

Блок управления центральным замком. Всё становится лучше с bluetooth?

Данный девайс был приобретен с одной единственной целью: посмотреть что там внутри и как, блин, можно сделать дистанционку с блютусом за 8.5 баксов?! Краткое резюме: сделать-то можно, но я б не стал ставить это в машину, ибо брел(о)ки с фиксированным кодом.

ВНИМАНИЕ! Совместимость с ios не заявлена и не проверена! Равно как и совместимость с виндовс!

Упаковка, внешний вид и размеры:

Комплектация: сам блок ЦЗ, два пульта, провод длиной 1м с синим индикаторным светодиодом, и основной жгут проводов длиной 50см, за исключением 4 проводов с нормально замкнутых и нормально разомкнутых выходных контактов реле управляющих собственно замками

Размеры основного блока:

Размеры пультов:

Инструкция

Дополнительная информация

Кишочки

Пульт собран на микросхеме EV1527. Довольно подробно об этой микросхеме написано в этом обзоре
Питание — 2шт 2016. Конструкция вроде как должна быть водонепроницаемой. Светодиод — синий.

Работает на 433МГц

Основной блок.

Самые интересные чипы, увы, затерты.

Потребляет 15мА, что вообще говоря многовато. Ну то есть это конечно не 150, как бывает некоторые магнитолы хавают, но могло бы быть и меньше. Например 5.

По конструкции и подключению. Тут всё довольно примитивно, но вроде бы всё есть.

На корпусе есть кнопка для прописывания пультов, и перемычка — для задания времени включения выходных реле 0.5с и 3с. Ну и разъем для подключения сигнального светодиода.

Из выходов у нас присутствует:
— пара выходов на поворотники, развязанные внутри основного блока крупными диодами, выход на сирену — и вся эта компания работает от одного реле, выход на сирену напрямую, поворотники — через диоды из той же точки, что исключает возможность бесшумной постановки;
— выход на доводчик стекол — подается низкий уровень на 30с при закрытии;
— выход открытия багажника — аналогично, низким уровнем при нажатии на 3с любой из двух нижних кнопок пульта (кнопки «беззвучный режим» и «багажник» работают одинаково — открывают багажник)
— выходы с контактов двух реле (по 3шт с каждого реле), одно из которых срабатывает при закрытии, второе при открытии — как в любой сигналке или ЦЗ.

На проводе + питания стоит предохранитель на 15А. Через этот провод соответственно запитываются и сам блок сигналки и сирена с поворотниками. Выходы на доводчик стекол и открывание багажника — слаботочные, наверно открытый коллектор.

Работает это примерно так как на нижеприведенном видео. Лампочки — это соответственно поворотники, пищалка это сирена, дальше светодиоды выхода доводчика стекол и открывания багажника. Два нижних — закрытие и открытие.

Как видим, и я хочу еще раз обратить ваше внимание на этот факт — и кнопка открывания багажника, и кнопка отключения звука работают одинаково — открывают багажник. Звук отключить никак нельзя. Зато можно поискать машину, подержав нажатой кнопку закрытия дверей: сирена пикнет и поворотники моргнут трижды.

Теперь о блютусе. Если отсканировать QR-код из мануала — то на страничке www.pgyer.com/XYac у нас спрашивают пароль для установки приложения, а ссылка на гугл плей не работает вовсе.

При этом отзывы на али например (на бэнге не помню) — из крайности в крайность. То блютус работает, то блютус не работает, то просят пароль сказать, то пишут что если у вас что-то не ставится — то это руки кривые.

Софт, как подсказали на сайте бэнга, берется здесь. Выглядит так (картинку взял из маркета):

Для работы софта нужно во-первых иметь андроид 5 версии либо выше (на 4 не ставится), и привязать телефон к сигналке. для этого берем оба пульта и телефон, нажимаем на сигналке кнопку на секунду-другую и нажимаем одну (любую?) кнопку на каждом пульте и телефоне. После каждого нажатия сирена пикает соответственно 1, 2, 3 раза (больше пультов и телефонов не проверял), после чего еще раз нажимаем кнопку на сигналке.

Дальность срабатывания что пультов что блютуса у меня вышла порядка 10-15м (дальше просто не проверял). «Свободных рук» конечно же нет (а хотелось, за 8.5 баксов? 😉 )

Подытоживая. Крайне забавная вышла игрушка. И весьма недорогая. Да, она довольно прожорливая и не защищенная совсем (фиксированный код), но что-то мне подсказывает, что внешний китайский блок управления центральным замком будут ставить на машины, где замок нужен в основном от честных людей 😉 Ну и это НЕ сигнализация, тут нет входов от датчиков удара и открытия дверей/капота. Зато есть блютус, (который тоже можно снифить), но ЦЗ с блютусом должен стать неожиданностью для угонщиков 😉

Короче, целевая аудитория данного девайса мне, скажем так, «не совсем понятна», точнее, я не хочу писать то что я думаю, чтобы не обидеть этих замечательных людей 😉 Но покрутить в руках было чертовски интересно и познавательно

С новым годом!

mysku.ru

Лада 2115 230 жемчуг › Бортжурнал › долгожданная посылочка! Дистанционный блок управления ЦЗ и ключи выкидушки

пришла посылка с Китая. модуль управления центральным замком с ключами.
Открыл вот такую коробочку

Внутри ключи, блок управления, проводка, скотч



Качество сборки очень хорошее. Осталось теперь разобраться с подключением и заказать дубликаты ключей. Разобрал старый ключ от уже не существующего замка зажигания и понял, что он не подойдет. Нужно заказать из цельно металлического.

Добрался до изготовителя ключей у них в заготовках ключа таких дыр нет)) Сделал копию ключа

Но выточить обратную сторону, чтобы вставить в выкидушки никто не взялся. Ничего- мы сами с усами! Напильник в руки и вперед!

Вот такой ключик вышел у нас)

Стал разбираться со схемами в комплекте и опубликованными в этой записи www.drive2.ru/l/3099517/ почитал в инете, посмотрел аналоги и понял что китаезы ошиблись в схеме. Причем сильно ошиблись! В negative trigger после третьего провода текст сполз вниз на одну строчку! Так что их схема не работоспособна.

вот нужная схема

ключ сделал быстро. Встал 1 мая утром и думаю надо установить все в машину. Взял с собой весь комплект. схема в голове)) Установил все быстро. Подключил провода в гофру попрятал. УРАААА! ЗАРАБОТАЛО!. Оставалось дело за малым установить активатор водительской двери! Вот с ним я застрял(( Но через час полтора и его установил) Теперь машинка открывается и закрывается с пульта в ключе))) Правда пришлось отключить управление с личинки замка. По непонятным мне причинам препятствует работе модуля дистанционного управления.

www.drive2.ru

Volkswagen Golf 1.8 ADZ 90лс › Бортжурнал › Все же установил я дистанционный блок управления центральным замком (стоит вакум заводской )

Все очень просто как казалось бы, я нашел теорию а друг назову его кулибин помог воплотить на машине, вечером с компа все опишу, цена 10уе, а просил электрик 50уе за три проводка!
И так начнём! с того что стоит у меня ЦЗ вакумный, и задолбало вечно ключом крутить уже замок трещал, стоимость ЦЗ ( втягивающие и блок) 30уе+работа мастера до 50уе! денег блин нету как всегда, я римонтируюсь щас у знакомого, назову его кулибин, у него стоял Б3 с сигнализацией, сигналку я не хотел, а просто
блок управления ЦЗ, значит сняли мы его, кинули на аккумулятор и он рабочий(сигнал с пульта принял) давай дальше рыть, значит прикинули примерно какие провода идут на замок и тестером прозванивали какие провода дают импульс когда нажимаешь кнопку закрытие и открытие, нашли!

Пошли к машине, сняли карту, к замку водительской двери, там сверху есть фишка на три провода и фишка на четыре провода, сняли верхнюю крутанули ключом двери закрылись кроме багажника, одели фишку на три провода, сняли снизу фишку на четыре провода, ага тоже закрывает, одели обратно! вообще сняли фишку на три провода оголили, один постоянный плюс, одни закрытие, и один открытие, значит с блока кидаем плюс к плюсу замка, массу от блока на дверь, и осталось два провода от блока кидаем на замок и клацаем по пульту и опа сработало(только вначале наоборот палучилось! всё! изулируем и пакуем! сори за много словность!
и так! запитываем блок управления только от машины так как мы притащили отдельно аккумулятор и нечего не работало, второе не оставляйте блок в двери при дожде может коратнуть так как уплатнитель не плотно держит и капнет вода на него!

Через пару дней буду подключатся к аварийке, то есть при нажатие на пульт будет моргать аварийка и доведу до ума проводку и блок в салон перенесу и подключу лампочку индикатор выведу куда то!Рад безумно! буду вопросы пишите! обошлось 10уе за блок и работу!так как три провода подключить это не стоит 50уе

Цена вопроса: $10

www.drive2.ru

Центральный замок — Википедия

Материал из Википедии — свободной энциклопедии

Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии, проверенной 30 марта 2016; проверки требуют 3 правки. Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии, проверенной 30 марта 2016; проверки требуют 3 правки.

Центральный замок — система централизованной блокировки замков, которая позволяет одновременно закрыть или открыть все двери автомобиля. Система может иметь дистанционное управление и относится к разряду вспомогательных систем автомобиля.

Важной функцией системы является возможность блокировки замков дверей дистанционно с пульта (брелок) или автоматически по срабатыванию таймера в случае, если автовладелец оставил автомобиль без присмотра открытым.

Также система позволяет открывать и закрывать дверь багажника, лючок топливного бака, закрывать окна (в случае наличия электростеклоподъемников).

Система включает в себя:

Актуатор, используемый для блокировки и разблокировки замков дверей автомобиля. Нажатие кнопки на ключе открывает все двери автомобиля, нажатие другой — наоборот, закрывает.

Концевой выключатель позволяет блоку управления определить положение двери: закрыта или открыта. В случае с микропереключателем — узнать состояние замка: разблокирован или заблокирован.

Блок управления анализирует сигналы с датчиков дверей и формирует управляющее воздействие на исполнительные устройства замков.

Исполнительное устройство представляет собой электродвигатель постоянного тока с редуктором. Редуктор превращает вращательное движение в возвратно-поступательное. Ряд моделей автомобилей Volkswagen и Mercedes имели пневматический привод, но в настоящее время такие конструкции не применяют.

Современные системы имеют дистанционное управление, позволяя брелоком или самим ключом замка зажигания автомобиля в качестве антенны по радиоканалу управлять состоянием замков дверей.

ru.wikipedia.org

Daewoo Gentra Optimum MT › Бортжурнал › Выкидной ключ. Дистанционное управление центральным замком

Всем привет!
История берёт начало ещё в начале лета. Тогда я решился и заказал из Китая блок дистанционного управления центральным замком вместе с двумя выкидными ключами. Долго выбирал на али продавца, который предлагал товар за более-менее адекватную цену, но при этом с хорошим рейтингом. Затем на протяжении нескольких дней общался с ним по поводу лезвия, подходящего к моему авто, чтобы в последствии избежать проблем с выточкой ключ (по этой ссылке нужное лезвие № 39). Также продавец спрашивал, какой у меня автомобиль, чтобы положить в коробку значок с лого марки, но Дэу, к сожалению, не оказалось, я поблагодарил и отказался, ибо зачем мне что-то другое, но чувак, как выяснилось позднее, положил-таки четыре лого Шевроле. Как бы то ни было, договорились, оплатил заказ, китаец отправил посылку 26 июня, а уже 9 июля я получил драгоценный (на тот момент 1344р.) груз на почте.

Плотная упаковка, без каких-то следов повреждений.

Надёжная, упругая картонка сверху.

Ещё один слой защиты

Коробка как-будто и не ехала из Китая.

Содержимое

В традиционную для китайских посылок, с одной стороны бумажную, с другой — из мягкой «пупырки», упаковку была завёрнута коробка, ещё раз на всякий случай обёрнутая плотным материалом, типа паралона, только жёстче. В коробке соответственно комплектация вполне стандартная: два ключа, блок управления, пучок проводов с колодкой, инструкция, двусторонний скотч для блока и двусторонний скотч для диода.
Качество исполнения ключей на достаточно хорошем уровне, сравнивал с WAGовским оригиналом — там немного получше пластик.
В связи с катастрофическим дефицитом свободного времени, дальнейшие работы растянулись до конца сентября, но обо всём по порядку.

Лезвие до выточки

Отдавал мастеру в таком виде

Первым делом разобрал ключи, достал лезвия, отнёс в металлоремонт и изготовил копии, сразу проверил, всё сделали хорошо. Дальше взял «родной» ключ, чтобы достать чип иммобилайзера. Вскрытие производил раскалённым канцелярским ножом: просто постепенно расплавлял пластик, пока стеклянная колба не оказалась на свободе. Внутри флип-ключа есть специальное место для чипа, но лучше предварительно его чем-нибудь уплотнить, дабы он там не болтался. Столкнулся с тем, что в один момент чип выпал из гнезда и машина попросту не завелась, сообщив при этом ярким огнём диода на водительской двери, что не прошла идентификация ключа. К слову, не знал, что датчик так настроен: внутри брелока чип отодвинулся от замка зажигания буквально на 1-1.5см, не больше, и система его потеряла. Я сделал уплотнение термоусадочной трубкой и для большей надёжности приклеил свободный хвост трубки внутри брелока.

Область расположения стеклянной колбы с чипом

Чип под этой заглушкой

Таким образом у меня получился выкидной ключ, которым можно открыть дверь и запустить двигатель, на подключение дистанционного блока времени тогда не оставалось.

Не будучи специалистом в области электрики думал, стоит-ли соваться самому в бортовую систему авто, или заплатить денег и доверить авто профессионалам. Но Accord-Am, чья запись и сподвигла меня на эту работу, сказал, что ничего сложного там нет и помогал мне советами на протяжении всего процесса установки, за что ему огромная благодарность.

Вот такая картина под порогом

Врезался в систему в левом пороге, следуя инструкции от СтарЛайн по установке сигнализации на Лачетти и подробному описанию «что куда» от Accord-Am.

Распиновка проводов

Управление ЦЗ

Инструкция от Am-Accord

Справился примерно за час, всё работает, радости нет предела.
Последним техническим штрихом было то, что научил машину «подмигивать поворотниками, долго не мог найти нужные синий и голубой провода, но помогла эта » запись. Если коротко, то необходимо было отыскать сдвоенные провода и к ним цепляться.
Наконец-то работа сделана, рад этому неописуемо. Также была реализована небольшая творческая идея по этому проекту, но об этом чуть позже, и так слишком много букв получилось. Всем удачи на дорогах!

www.drive2.ru

Центральный замок без сигнализации можно установить в машине самим

Мало просто купить новый автомобиль. Необходимо сразу сделать его безопасным и комфортным в использовании. Необязательно устанавливать тысячи опций и дополнений. Начать можно с самого простого, например, даже центральный замок без сигнализации сделает эксплуатацию машины более комфортабельной. И в какой-то мере усложнит задачу взломщикам. А противоугонное средство вы сможете поставить немного позже. Если на начальном этапе нет достаточного количества денег или времени, вполне можно обойтись и этой незамысловатой опцией. Тем более что ее установка довольно-таки прозрачна.

Подготовка к самостоятельной установке ЦЗ

Сложность установки напрямую зависит от марки авто. Но, на самом деле, случаи, когда что-то нужно подпиливать и долго высверливать встречаются редко. В основном к ним относятся автомобили-долгожители, которым минимум по тридцать лет. В большинстве вариантов авто уже подготовлено к монтажу ЦЗ. Остается только поставить комплект на место. Ну и вторая сторона вопроса – сам набор. При отсутствии желания долго копаться, покупайте универсальные замки. Монтаж несложен и информации по ним вы найдете предостаточно.

Что в базовом комплекте?

Берем самый простой универсальный комплект. Управление, в нашем случае, будет осуществляться со специального брелока. Обычно их два. Есть вариант, когда система будет срабатывать с поворота ключа в замке двери водителя. Также можно вывести специальную кнопку в салон автомобиля. Такая дополнительная опция очень приятна, если двери требуется заблокировать в процессе езды. Не всегда удобно использовать пульт управления.

Итак, приобретаем универсальный комплект замка, в который в большинстве случаев входят:

• Четыре моторчика. Будут крепиться на двери. Один из них с четырьмя проводками — на водительскую дверь;
• Блок управления. К нему мы, впоследствии, подведем все провода;
• Набор проводов нужной длины. Если чувствуете, что их не хватит, покупайте дополнительные сразу;
• Брелоки, планки, шурупы и т.д.

Центральный замок

Необходимые инструменты для работы

Теперь собираем инструмент, который пригодится нам в работе, если отверстий под крепление моторчиков в дверях нет, то подготовьте дрель со сверлом. Еще необходимы: отвертки, шуруповерт, ножик, гофрированные трубки (через них прокладываются провода, чтобы избежать перетирания и воздействий внешних факторов на проводку) и изолента. Все открытые участки проводов будем перематывать лентой, для того чтобы избежать их контакта с металлическими частями кузова.

Последнее, что нужно сделать, перед тем как перейти к монтажу – снять обшивку и пылезащитные шторы со всех дверей. Определите место, где вы будете крепить механизм так, чтобы он не мешал работе стеклоподъемников. При необходимости придется сделать дополнительный кронштейн.

Установка центрального замка

Все необходимые приготовления сделаны, и можно приступать к работе. Крепим движки к дверям, помним о том, что моторчик с четырьмя проводами ставим на дверь водителя. Туда же устанавливаем блок управления.

Схема подключения

После установки проверяем корректность взаимодействия с замочной тягой, отвечающей за открытие и закрытие двери, и плавность работы самого замка.

Важно! Перед тем как начать работу с проводами отключите аккумулятор, чтобы избежать опасных ситуаций!

Переходим к проводам. Тянем их от каждого моторчика к блоку управления. Заранее подумайте, как потащите провод от задней правой двери. Можно использовать пространство под сиденьями. Подключаем их соответственно со схемой и выполняем проверку. Для этого верните аккумулятор в прежнее состояние. При обнаружении каких-то неисправностей проверьте в первую очередь правильность соединений. Могут быть перепутаны выходы на плюс и минус. При проверке лучше находиться внутри авто или не закрывать двери. Как только вы восстановите работу аккумулятора, замки должны сработать автоматически.

Установленный и подключенный моторчик

Если есть желание все-таки сделать кнопку управления замками заранее подготовьте недостающие детали. Дополнительный провод и кнопку. Ее можно врезать в приборную панель. Кнопку покупайте любую, например, для стеклоподъемника.

Монтаж кнопки управления ЦЗ

Ищем черный, коричневый и белый провода под бортовой панелью и подключаемся к ним. Как вариант, можно протянуть провода и соединиться с пучком электрики от центрального замка водительской двери. А остальное подключение выполняем согласно схеме.

Схема подключения кнопки управления ЦЗ

Схема подключения кнопки управления ЦЗ

Абсолютно не обязательно делать эту кнопку на панели. Опять же все зависит от удобства. Вы можете расположить ее в пространстве между передними креслами, если там есть необходимая электрика. Как вариант, кнопку можно врезать в подлокотниках на дверях.

К центральному замку также можно подключить и багажник. Что, кстати, тоже значительно сэкономит ваше время и нервы. Если на заднем стекле у вас есть дворник, то необходимая электрика уже протянута, и подключиться не составит никакого труда. Главное, не забывать о том, что центральный замок все-таки не может обезопасить ваш автомобиль на сто процентов. Такие опции необходимо использовать комплексно и, конечно же, установить сигнализацию.

Самостоятельный монтаж центрального замка

autolocked.ru

Avtostudio – быстрая и недорогая установка центрального замка на автомобили

Центральный замок установлен практически во всех современных автомобилях. Система открывает-закрывает двери авто, багажник, люк на крыше транспортного средства и дверцу топливного бака. В транспортных средствах с электрическими стеклоподъемниками есть возможность дистанционного управления замком.

Комплектация некоторых транспортных средств не предусматривает предустановленного оборудования. В таком случае стоит заказать услугу установка центрального замка профессионалам из Avtostudio.

Из чего состоит и как функционирует замок в автомобиле?

Конструкция устройства состоит из таких частей:

• Блок управления.
• Входные датчики.
• Исполнительные устройства (их называют активаторами или актуаторами).

Входные датчики бывают двух видов – микропереключатели конструкции замка (микрики) и концевые переключатели дверей автомобиля.

Принцип работу устройства состоит в передаче сигнала от переключателя на электронный управляющий блок, затем к блоку управления центральным замком. После этого сигнал направляется к блокам дверей управления и воздействует на исполнительные устройства.

Установка центрального замка на авто – процедура быстрая и недорогая. Специалисты сервисного центра Avtostudioустановят замок на автомобиль, чем обеспечат надежную защиту вашего транспортного средства.

Почему стоит заказать услугу в нашей компании?

Механики Avtostudio помогут подобрать оптимальный центральный замок, установить недорого и с гарантией качества. Преимущества услуги очевидны:

• Усиливается охрана авто. При запуске дистанционного режима закрытие дверцы выполняется автоматически.
• Увеличивается уровень безопасности, не зависящей от владельца. Мастера могут настроить автоматическое закрывание дверцы. При этом происходит блокирование двери. Она не откроется до момента отправки сигнала хозяином.
• Увеличивается безопасность пассажиров, если при включении зажигания автоматически блокируются двери.

Сервисный центр Avtostudio выполняет услуги по переоборудованию автомобиля, обшивки салона кожей и тканью, шумо-, вибро- и звукоизоляции. По желанию клиента мы можем создать дополнительные оконные проемы, салон VIP-уровня в автомобиле, отделать деревом и установить современное освещение.

На все услуги мастера автосервиса предоставляют гарантии. При работе используется современное оборудование, что гарантирует отменный результат.

Установим центральный замок Киа Рио

Производим демонтаж дверной обшивки. Далее аккуратно без повреждений удаляем полиэтилен. Откручиваем три винта крепления замка, производим демонтаж механизма замка. Замок, вместе с тросом и ручкой вынимаем из дверного проёма.

На киа рио сейчас действует акция, уточняйте стоимость установки по телефону 8(926)427-77-19

Центральный замок для дистанционного управления

Центральный замок в комплектации комфорт не полноценный то есть во всех 3-х дверях есть электромотор замка а в водительской нет, там механический замок и блок управления центральным замком, при повороте ключа запирает или отпирает двери. Мозно поставить замок от комплектации престиж и стоить будет около 8 тыс. Такой путь нам и клиентам не подходит и мы пошли по другому сняли замок, защитный кожух с него и что мы видим он выполнен внутри из пластмассы и там есть ухо в которое прекрасно можно подключить  активатор Starline sl-02.

Установка сигнализации с центральным замком на Kia Rio

 

Стоимость оборудования:

• Сигнализация StarLine А63 — 6700р
• Электропривод Starline SL02 — 300р

Стоимость установки:

• Сигнализации: 3000р.
• Электропривод в дверь 1200р.

Итого на данный момент стоимость данной услуги и оборудования 11200р.
По времени установка заняла 3,5 часа

Установка Активатора в дверь Kia Rio

Разбираем замок. Закрепляем тягу электропривода. Устанавливаем обратно в дверь. Устанавливаем электрический привод, регулиуем ход замка. Остаётся самый сложный этап. Очень аккуратно разбираем и сверлим в фишке соединяющей дверную проводку два отверстия для протягивания проводов управления от сигнализации. Протягиваем провода через фишки в салон машины.

Установка сигнализации Scher-Khan Magicar 6 на автомобиль Kia Rio 2015 года. Сигнализация клиента, от нас только работа по установке. Автомобиль не укомплектован центральным замком, поэтому на данном автомобиле нету электропривода в двери водителя, мы это исправили и установили привод Старлайн.

 

Установка сигнализации Scher-Khan Magicar 6

Сигнализация SCHER-KHAN MAGICAR 6 является автомобильной сигнализацией с возможностью управления по радиоканалу посредством брелока-коммуникатора с жидкокристаллическим дисплеем. Система осуществляет обмен информацией между брелоком-коммуникатором и процессорным блоком на расстояние до 1500 м. Сигнализация предназначена для работы на автомобилях с напряжением бортовой сети 12В и заземлённым отрицательным выводом батареи. Защита процессорного блока, датчика удара, датчика вызова, антенного блока выполнена по стандарту IP-40 и предусматривает установку в салоне автомобиля. Сирена выполнена по стандарту IP-65 и может быть установлена в моторном отсеке, вдали от выпускного коллектора и высоковольтных систем.

Стоимость установки:

Сигнализации 3000р.

Электропривод в дверь 1500р.

По времени установка заняла 4 часа.

Установка ремонт центрального замка

Установка и ремонт Центрального замка в Риге

Установка и ремонт Центрального замка (Ц.З.) в городе Рига. Многолетний опыт работы и индивидуальный подход, гарантирует надежную установку (Ц.З.) на ваш Автомобиль. Установка на автомобиль (Ц.З.) как самостоятельной системы со своим блоком управления, так и под управлением сигнализации. По вопросу установки Центрального замка на автомобиль или ремонта, звоните по моб.телефону +371 29675090. Качество и гарантия — прилагаются!

RTR-6204
Комплект центрального замка с блоком управления. В Комплекте два 5-ти контактных привода центрального замка, для установки в передние двери, два 2-ух контактных привода, для установки в задние двери и блок управления. Управление открыванием и закрыванием от двух передних дверей и работает автономно, как заводской центральный замок. Можно подключить сигнализацию к нему, для управления центральным замком её пультами.

Инструкция RTR-6204 (нет)

Цена с установкой (4-и двери) — 2 Года

 

RC 102A
Описание: Интерфейс центрального замка с дистанционным управлением, Световые сигналы при отпирании и запирании. Дополнительный канал для управления замком багажника. Подключается к заводскому центральному замку автомобиля, или к установленным в дверях приводам центрального замка.

Инструкция RC 102A (Английский язык)

Цена с установкой  Гарантия — 2 Года

 

RC-302
Описание: Интерфейс центрального замка с дистанционным управлением, Световые сигналы при отпирании и запирании. Функция поиска автомобиля на стоянке. Функция «комфорт». Дополнительный канал для управления замком багажника. Подключается к центральному замку автомобиля.

Инструкция RC-302

Цена с установкой  Гарантия — 2 Года

 

Приводы центрального замка

MS2
Универсальный Привод центрального замка. Управляется от Сигнализации или от интерфейса Центрального замка.

Привод центрального замка MS2

Цена с установкой (одна дверь с проводкой) Гарантия — 2 Года
Цена с установкой (одна дверь сдвижная с проводкой и Контактами для сдвижной двери )  Гарантия — 2 Года
Цена с установкой (одна задняя дверь (БУС) с проводкой) Гарантия — 2 Года

 

MS4
Универсальный Привод центрального замка с повышенной мощностью. Управляется от Сигнализации или от интерфейса Центрального замка.

Привод центрального замка MS4

Цена с установкой  Ls (одна дверь с проводкой) Гарантия — 2 Года
Цена с установкой (одна дверь сдвижная с проводкой и Контактами для сдвижной двери )  Гарантия — 2 Года
Цена с установкой (одна задняя дверь (БУС) с проводкой) Гарантия — 2 Года

 

MS5
Универсальный Привод центрального замка с контактной группой управления. Управляется от Сигнализации или от интерфейса Центрального замка и сам участвует в управлении центральным замком.

Привод центрального замка MS5

Цена с установкой (одна дверь с проводкой) Гарантия — 2 Года

 

AS-03
Механизм отпирания замка багажника. Управляется от Сигнализации или от интерфейса Центрального замка.

Механизм отпирания багажника AS-03

Цена с установкой  Гарантия — 2 Года

 

 

Ваз 2109: устанавливаем и ремонтируем центральный замок

ВАЗ 21093 центральный замок.

Блок центрального замка ваз 2109 обеспечивает сохранность транспортного средства, которое является для водителя одним из самых важных факторов. Существуют разные охранные противоугонные системы для безопасности автомобиля.
Немаловажная роль принадлежит установке блокировки дверей. Основное назначение устройства — одновременное закрытие и открытие дверей в автомобиле.
Помимо этого на авто ВАЗ 2109 центральные замки осуществляют контроль над крышками багажного отделения и топливного бака.

Особенности центрального замка

Центральный замок представляет собой систему, объединяющую в себе:

• На ВАЗ 2109 блок управления центральным замком или реле центрального замка. Его назначение передать к моторедукторам, которые находятся в нишах дверей, управляющий сигнал для механизма замка.
  Это электронное устройство, представляющее собой плату, находящееся в пластиковом корпусе. На корпусе находятся проушины, с помощью которых устройство фиксируется в месте установки. Шесть контактов реле служат для подключения управляющего разъема.
• Комплект входных датчиков, которые бывают двух видов: переключатели концевые для автомобильных дверей и микропереключатели, расположенные в конструкции замка («микрики»). Первый фиксирует текущее положение автомобильной двери и подает нужный сигнал к блоку управления замком, «микрики» фиксируют текущее расположение основных конструктивных элементов замка: центрального запорного механизма и кулачков.
• Актуаторы, они отвечают за открытие/закрытие замков. В их конструкцию входят металлические тяги, соединенные с тягой задних дверей.
• Для открывания авто используется брелок, связанный с блоком управления.

Брелок для управления блоком

Как воздействует водитель на устройство:

• Владелец автомобиля ключ вставляет в замок зажигания.
• Поворачивает его.
• Сигнал на реле подают специальные контакты.
• Напряжение поступает на актуаторы.
• После активации системы немного «утапливаются» все кнопки блокировки.
• На случай аварийной ситуации предусматривается для всех дверей автоматическое открывание.

Совет: Для того чтобы цена установки дистанционного управления была ниже достаточно установить такую систему только на водительскую дверь, которая используется больше всего.

Преимущества установки центрального замка

Основными преимуществами дистанционного управления являются:

• При запуске дистанционного режима охраны происходит автоматическое закрывание дверей.
• Увеличивается безопасность автомобиля, не зависящая от водителя.
• Возможна настройка автоматического закрытия дверей.
• При попытке постороннего открыть дверь, она заблокируется.
• Если включается зажигание и закрываются двери, заметно увеличивается безопасность пассажиров.
• Возможность автоматической блокировки всех дверей, если скорость увеличилась выше допустимой.
• Систему можно активировать при включенном или выключенном замке зажигания автомобиля.

Совет: При совмещении сигнализации и центрального замка, увеличивается надежность дистанционного управления срабатывания дверей и безопасность автомобиля.

Установка центрального замка на авто ВАЗ 2109

На ВАЗ 2109 установка центрального замка выполняется в два этапа:

• Устройство замка в передние двери.
• Монтаж проводки и подключение основного центрального замка.

Совет: Перед проведением работ необходимо произвести смену проводов подключения привода для стеклоподъемника.

Для проведения работ понадобятся:

• Держатель обивки.
• Трубка гофрированная.
• Набор элементов центрального замка.
• Клеммы ножевые.
• Набор проводов.
• Термоусадочный кембрик.

Монтировать блок управления центральным замком ВАЗ 21093 желательно в гараже или в другом месте, где никто не будет мешать.
Инструкция проведения работ своими руками:

• Откручиваются винты, фиксирующие ручку, которая затем снимается.
• Удаляется облицовка ручки, отвечающая за открытие двери.
• Все операции повторяются для другой двери.
• Снимается обивка. Для этого она со всех сторон дверей поддевается отверткой.
• Определяется место установки замков.

Совет: Лучшим местом установки будет левый нижний угол. В этом случае при опускании стекла, оно не задевает замок и не мешает водителю.

• Делается несколько отверстий.
• Саморезами прикручивается замок.
• Такие же действия выполняются с другой дверью.

После проведения этих подготовительных работ можно приступать к монтажу тяг замков двери к тяге центрального замка:

Совет: Ход тяги замка незначительно больше, чем длина тяги центрального замка, что приводит к разнице примерно шесть миллиметров. Поэтому нужно совместить центры тяг и проблем не будет. Иногда тяга со всех сторон не доходит примерно на два миллиметра. В этом случае нужно зажать очень сильно винты, но так, чтобы не повредить их головки.

• Снимается приборная панель. Для этого:
• Протыкается несколько точек возле шурупов крепления.
• Находятся провода внутри.
• Определяются места их прохождения.
• Здесь же проводятся для центрального замка новые провода, после избавления от старых элементов.
• Подключение проводов замка. В этом случае провод изолируется и протягивается в дверь.
• После проведения проводов, они просовываются через отверстия, расположенные под приборной панелью.
• В стойку с каждой стороны устанавливается проходная трубка. Нужно следить, чтобы трубка не повредилась.
• Подключаются к разъемам все провода.
• Крепится предохранитель.
• Соединяется разъем и блок центрального замка.
• Все провода убираются под приборную панель.
• Определяется место, куда подключать центральный замок ВАЗ 2109 в корпусе автомобиля.

Совет: Если провода не хватает, его нужно удлинить.

Ремонт центрального замка

Бывают случаи, когда возникают проблемы в центральном замке:

• Водитель машину закрывает, а двери после закрытия сразу открываются.

В этом случае шток почти полностью задвинут, а концевик имеет пограничное состояние. Он посылает на модуль ЦЗ команду, и все двери тоже закрываются, но из-за небольшой деформации механизма или двери, от удара или других причин концевик переключается назад и ЦЗ открывается.
Такой дефект проявляется при закрывании дверцы, штатный механизм тягу отпружинивает и соответственно шток идет в обратное положение, что заставляет дверь опять открываться.

• Центральный замок может работать лишь в одну сторону.

Причиной может быть в недостаточной фиксации на тяге активатора винта.

• Возникает дребезжание при открытии/закрытии ЦЗ, и отсутствует движение штока.

Причина может крыться в поломке зубьев на пластмассовой шестеренке, которая передает вращение к зубьям штока через вал моторчика.

Пластмассовая шестеренка центрального замка

• В активаторе моторчик изготовлен из латуни. При длительной эксплуатации он разбивает посадочное отверстие шестеренки, и со временем она будет прокручиваться на валу.
• На ВАЗ 2109 не работает центральный замок, а движение штока может быть от руки. Возможна работа замка через раз. Это, скорее всего, указывает на выход со строя моторчика ЦЗ. На фото изображен в разобранном виде моторчик активатора.

Моторчик активатора

Почему не работает моторчик центрального замка

Итак:

• Оборвалась обмотка возле одного из полюсов.
• Более одной секунды подается напряжение питания. В этом случае коллектор разогревается и по окончании движения сильно горячий коллектор расплавляет пластмассу под его пластинами.
  Подпружиненные щетки начинают соединяться, при этом выдавливается расплавленная пластмасса. После того как щетки соединятся, может сгореть предохранитель питания ЦЗ и шток активатора перестанет двигаться даже рукой.
• Моторчик перегревается из-за длительного открытия/закрытия за небольшой период времени — до 40секунд.
• Износились пластины коллектора. На это указывает не постоянное, а периодическое (через раз) срабатывание центрального замка. В этом случае, возможно, загустела смазка, или выдавило из-под пластин пластик наверх, из-за большой длительности импульса, что ведет к перегоранию коллектора.

Какая для авто ВАЗ 2109 схема центрального замка, как она работает хорошо видно на видео.
Причин, из-за чего не работает центральный замок достаточно много. Некоторые связаны с климатическими особенностями местности, где эксплуатируется автомобиль, другие происходят после неправильного монтажа или регулировки замка.
В любом случае монтаж центрального замка помогает водителю сохранить автомобиль от посторонних проникновений.

Брелок к FF1 EUR / ключ с ПДУ. (с. 10)

Отчёт о брелке ФФ 1…

АВТО…
Рус фокус 2004г.зетек.2л.акпп.комплектация ambient
Авто куплено в салоне ,придавалось два ключа ,простой с фонариком.
Есс-но была установлена какая-то сигналка,которая благополучно сдохла в жару 2010 г.
Причём ,предчувствуя разные проблемы я просил установщиков не устанавливать какие либо блокировки…
Пусть ,типа орёт,габаритами мигает,только без блокировок зажигания..,что и было сделано..
Стало быть в 2010 г. она сдохла и отключив от блоков сигнализации разные разъёмы и сирену, ездил откр. закр. просто ключем…,который есс-но лихо так истирался,стали плохо открываться-закрываться двери,нарезав ещё один заметил такую же тенденцию.Надо что то делать,я то будешь скакать рядом..
Провентилировав соответствующие темы решил прикупить китайский выкидной…,да вроде и сигналка штатная там есть…

КЛЮЧ…
Покупал здесь https://ru.aliexpress.com/item/Flip-Remote-Key-F…98.html
за 850р с доставкой.
Ждать пришлось ,правда,60 ден,но всё дошло.Сначала ревизия пришедшего.И на сайте али и в наличии располовиненный ключ выглядел так

Т.е. рифлёной стороной (минусом) наружу.Но вытащив батарейку увидел обозначение,что мол, ставьте сюда минусом.
интересные дела…
Исследовав плату обнаружил на ей обозначение (+) т.е. батарейка должна наоборот стоять.
Ни чего не понимаю…
Ёлки зелёные,переставишь-на плате что нить сгорит.Ладно,думаю,пусть будет как есть.
Далее нарезка и прописка керамического иммобилайзера.Рядом с домом нашелся мет.ремонт по автоключам.Мастер по объедкам старого нарезал с запасом видимо.
Немного туго выходит из замка зажигания,но думаю разработается.Пять лет назад нарезал за 500р..,ноне захотели 1000р.
15 минут работы,а куда деваться?Семечкообразный прописался,но как то с трудом.
Далее- активация системы программирования дистанционного открывания ключей.Здесь ждала конкретная засада.Ни каких ответов со стороны системы…Искурил всю тему.

БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ЦЕНТРАЛЬНЫМ ЗАМКОМ
У меня стоял

У коллег по проблеме которые её решили,блоки были с другими буквенными окончаниями.
Заветные цифры —1S7T-15K600-…Он и за Ц.З. замки отвечает (и за дист. упр.) и за прерывистось щёток стеклоочистителя и ещё за многое.. суть в последних 2-ух буквах.В сети с десяток позиций выскакивает по этим цифрам.Решил собрать кое-какую статистику у собратьев по форуму столкнувшимися с моими проблемами.Анализ показал,вроде как работают дистанционно блоки с окончаниями на LD, LB, FE.
Видимо мой блок на это не настроен, ни как не воспринимает мои потуги.У пользователей,у которых всё заработало стояли блоки на которых было прямо написано,что мол частота 433 Мгц.Было принято решение прикупить данный блочек. Цены весьма интересны от 700р до 9000р.
http://euroauto.ru/firms/ford/1s7t15k600fa/
Решил взять Б.У. на форуме у коллеги 1S7T-15K600-LD.Привёз домой протёр спиртом контакты,старый снял,новый наживил,просто воткнул разъёмы не защёлкивая их стационарно.Шестисекундная процедура показала,что блок выходит в режим программирования(Пик есть),но не видит мой брелок.Корячился по всякому-тишина…Ладно думаю,надо всё обдумать,а сначала закрепить блок на его место.Защёлкнул все защёлки на разъёмах блока,установил на место..
Дай, думаю, напоследок ещё разок.
АПАНЬКИ!!!
А всё заработало.(Система видит брелок и программирует)Эти самые защёлки ,видимо ,лучший контакт создают.В общем -Электроника- наука о контактах.Вот такая поэма …
Спасибо пользователям
IliaV
BOING 158
Замирович
demin_x
alexdeath

Volkswagen Passat B5 | ВСТРОЕННЫЙ ПУЛЬТ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ЦЕНТРАЛЬНЫМ ЗАМКОМ

1.42.1 ВСТРОЕННЫЙ ПУЛЬТ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ЦЕНТРАЛЬНЫМ ЗАМКОМ

• Вы можете запирать или отпирать все двери, находясь снаружи автомобиля, нажатием кнопки LOCK или UNLOCKна встроенном пульте дистанционного управления. • Встроенный пульт дистанционного управления центральным замком может работать на расстоянии около 5 метров от автомобиля. Реальная дальность действия пульта зависит от условий непосредственно около автомобиля и от состояния элемента …

1.42.2 ВЫБОРОЧНОЕ ОТПИРАНИЕ ДВЕРЕЙ

• В целях безопасности предусмотрена возможность дистанционного отпирания только одной водительской двери независимо от остальных дверей. Это помогает предотвратить проникновение в автомобиль посторонних лиц через пассажирские двери после их отпирания. • По умолчанию, установлен обычный режим дистанционного отпирания дверей (отпираются все двери). Для переключения из обычного режима в…

1.42.3 КЛЮЧ СО ВСТРОЕННЫМ ПУЛЬТОМ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ

1. Поверните выключатель зажигания в положение OFF. 2. Нажмите и удерживайте нажатыми обе кнопки LOCK и UNLOCK в течение 5 секунд. 3. Установка режима защиты от нападения (Anti-Hijack): • Указатели поворота мигнут один раз. Установка обычного режима: • Указатели поворота мигнут три раза. …

1.42.4 КЛЮЧ «INTELLIGENT КЕУ»

1. Поверните выключатель зажигания из положения ON в положение LOCK. 2. Заприте автомобиль при помощи кнопки LOCK пульта дистанционного управления. 3. Нажмите и удерживайте нажатыми обе кнопки LOCK и UNLOCK в течение 10 секунд, а затем незамедлительно нажмите на кнопку отпирания на наружной ручке двери водителя. 4. Установка режима защиты от нападения (Anti-Hijack): …

1.42.5 СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ

Внимание: Модели с системой дополнительной блокировки «Super Lock»: • Несоблюдение изложенных ниже мер предосторожности может привести к возникновению опасных ситуаций. Убедитесь в том, что активация системы «Super Lock» проведена безопасно. • Не запирайте автомобиль при помощи пульта дистанционного управления, если в салоне остаются пассажиры. Они не смогут вы…

1.42.6 СИСТЕМА «INTELLIGENT КЕУ» (если имеется)

Система «Intelligent Кеу» предоставляет владельцу автомобиля дополнительные удобства, обеспечивая возможность пользования автомобилем без традиционного ключа. ЗАПИРАНИЕ И ОТПИРАНИЕ ЗАМКОВ ДВЕРЕЙ • Система «Intelligent Кеу» позволяет запирать и отпирать водительскую дверь, пассажирскую дверь и дверь багажного отделения без использования встроенного пульта дистанцион…

Универсальный автомобильный центральный дверной замок / комплект для разблокировки Дистанционная блокировка Система безопасности Бесключевой доступ

Универсальный автомобильный центральный электрический дверной замок / комплект для разблокировки Система дистанционного запирания без ключа

1. Дом
2. Универсальный автомобильный центральный дверной замок / комплект для разблокировки Система дистанционного запирания без ключа

Универсальный автомобильный центральный электрический дверной замок / комплект для разблокировки Безопасность удаленного запирания Система бесключевого доступа: автомобильная. Купить универсальный автомобильный центральный дверной замок с электроприводом / комплект для разблокировки. Система безопасности с дистанционным запиранием. Вход без ключа: системы сигнализации — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при определенных покупках.►Работает на universal Универсальный привод дверного замка работает на большинстве транспортных средств — пистолет с прямым приводом, для 2-дверной или 4-дверной установки, может подключаться к противоугонной системе с дистанционным управлением ► Отлично подходит для этого универсального 4-дверного комплекта замка с электроприводом позволяет запирать и отпирать двери автомобиля с помощью брелока дистанционного управления. Благодаря простому и интеллектуальному дизайну брелоков для ключей отпираются / запираются все двери вашего автомобиля на расстоянии до 30 метров, обновляется оригинальная система блокировки управления, делает ваш автомобиль более удобным и безопасным。 ► Чрезвычайно прочный◄ С поворотной головкой на 360 градусов, высокое качество Продукт, ультразвуковая сварка, износостойкий, хромированный, водостойкий и ударопрочный, имеет длительный срок службы.Используя провода и материалы с аккредитацией UL, вы можете безопасно использовать ее。 ►Упаковка◄ Эта система поставляется с 4 приводами, 2 пультами дистанционного управления, 1 модулем дверного замка, 1 комплектом жгута проводов и полным набором аксессуаров для установки. Кнопка быстрого запирания с 3 небольшими функциональными кнопками, управление с пульта дистанционного управления для входа без ключа, преобразование ручных дверных замков в автоматические дверные замки。 ►Быстрая доставка — склад в США примерно 3-7 дней.Предоставляет годовую гарантию и дружелюбное обслуживание клиентов, вовремя решает ваши вопросы。 Подходит для следующих моделей: Совместимость с большинством транспортных средств — пистолет с прямым приводом, для 2-дверной или 4-дверной установки。 Технические характеристики: Напряжение: 12 В постоянного тока。 Активный Время: 0,2–0,3 с Рабочий ток: 2,5 A Рабочая температура: от -30 ℃ до 80 ℃ ℃ Расстояние перемещения: 20 мм Сила толкания и вытягивания: 3 кг 3 Выносливость (вверх и вниз): 100 000 раз Вес упаковки: прибл. 911g。Пакет включает: 1 x модуль, 1 x 5-проводные приводы (ведущие), 3 x 2-проводные приводы (ведомые),。 2 x пульты дистанционного управления, 1 x набор жгутов проводов, 1 x набор установочных деталей ► Строгий стандарт качества: все продукты проверяются на основе строгих стандартов качества перед выпуском на рынок.Мы уверены в качестве продукции. ►Идеальная замена: простота установки, идеальная совместимость с вашим оригинальным автомобилем. ►Заводская цена: прямая продажа с завода обеспечивает конкурентоспособную цену с качественными, чрезвычайно прочными аксессуарами. ►Быстрая доставка — доставка со склада в США: Доставка осуществляется напрямую со склада в США, время обработки составляет 1-2 дня и может быть получено примерно в течение 3-7 дней. ►Дружелюбно: обеспечивает беспроблемный 24-часовой ответ, 30-дневный возврат и неизменно дружелюбное обслуживание клиентов. Пожалуйста, свяжитесь с нами, если у вас возникнут какие-либо вопросы.Примечания: Перед покупкой убедитесь, что продукт подходит для вашего автомобиля vehicle。。

перейти к содержанию

Кризисная помощь

Передышка

Универсальный автомобильный центральный дверной замок / комплект для разблокировки Дистанционная блокировка системы безопасности без ключа

Изготовлен из 100% полиэстера и микрофибры, МЯГКИЙ И КОМФОРТНЫЙ: быстросохнущий и дышащий.Прочный и долговечный для большинства случаев использования, Heidi Klum Intimates Perfectly Nude T-Shirt Bra Contour — Black Underwear в магазине женской одежды. Универсальный автомобильный центральный комплект для запирания и разблокировки дверей с дистанционным управлением Система безопасности без ключа . Этот предмет поставляется в роскошной коробке, готовой для подарка, силуэты для взрослых представлены во всех размерах, супер красивая толстовка с капюшоном от компании сделана из 100% хлопка. эти мужские трусы-боксеры довольно удобны для кожи благодаря мягкому и эластичному поясу, Универсальный автомобильный центральный дверной замок / комплект для разблокировки Система безопасности с дистанционным замком Keyless Entry , такие стили, как плоские ботинки Matilde, быстро стали популярными среди модных редакторов и знаменитостей.Это будет идеальная сумка для мужчин. Серебро окислится из-за обесцвечивания. Отличное дополнение для стимпанка, Универсальный автомобильный центральный блок блокировки / разблокировки дверей с дистанционным управлением Система безопасности без ключа . Каждый из них немного изогнут, поэтому они будут раскачиваться, когда вы штампуете их. Южная Корея: 12-30 рабочих дней. Подвязка для броска имеет ширину 1 дюйм и увенчана тканевым бантом в тон. > Игрушки-большие-Apportel> Игрушки-большие-Apportel ° Для собак, увлеченных охотой. Универсальный автомобильный центральный комплект для запирания и разблокировки дверей с дистанционным управлением Система безопасности без ключа , День Святого Валентина или любой другой день, когда вы хотите сказать кому-то особенному, что вы его любите. Измерения: Вес: 2 унции. Измерения проводились для малышей 8-го возраста. Обеспечьте безопасное и надежное соединение.
— Если вы удовлетворены нашими услугами и продуктом, Универсальный автомобильный центральный комплект для запирания и разблокировки дверей с дистанционным управлением Система безопасности без ключа . в то время как холодная форма может использоваться с вязкими или магнитными листами ламината без необходимости нагревания.

Управление делами

Мобильная консультация

Универсальный автомобильный центральный дверной замок / комплект для разблокировки Система дистанционного запирания дверей без ключа

Универсальный автомобильный центральный дверной замок / разблокировка Комплект Дистанционная запирающая система безопасности без ключа, дверной замок / разблокировка Система дистанционного запирания Система безопасности без ключа Универсальный автомобильный центральный источник питания, Купите универсальный автомобильный центральный комплект для блокировки / разблокировки дверей с дистанционным запиранием Система безопасности без ключа: Системы сигнализации — ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при соответствующих критериям покупках, Интернет-магазин модной одежды Удовлетворенные покупки Гарантия магазина со скидкой Оплачивайте безопасные качественные продукты по сниженным ценам.Комплект для запирания и разблокировки дверей с электроприводом Дистанционное запирание Система безопасности Вход без ключа Универсальный центральный автомобильный блок.

Универсальный автомобильный центральный комплект для блокировки / разблокировки дверей Система дистанционного запирания дверей без ключа

Универсальный автомобильный центральный комплект для запирания дверей с электроприводом Система дистанционного запирания без ключа

Купить Универсальный автомобильный центральный комплект для запирания дверей с электроприводом Система безопасности с дистанционным запиранием Бесключевой доступ: системы сигнализации — ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при подходящих покупках, Интернет-магазин модной одежды Удовлетворенные покупки Гарантия магазина со скидкой Оплачивайте безопасные качественные товары по сниженным ценам.

Установка системы бесключевого доступа: практическое руководство

Установка бесключевого доступа не проект для новичка. Эти системы могут быть очень сложными и содержать много функций, помимо входа без ключа. Большинство систем включают автомобильную сигнализацию, зажигание без ключа и многое другое. У каждой марки и модели автомобиля своя система электропроводки, поэтому получение схемы для вашего автомобиля может значительно упростить процесс. Также можно будет запрограммировать пульт для определенных функций. Однако этого не следует делать до завершения процесса монтажа и электромонтажа.Все соединения должны быть выполнены перед подключением основного блока или жгута к системе.

Определите вашу систему проводки
Существует несколько типов проводки, которые могут быть выполнены для удаленной системы без ключа. Прежде чем продолжить, определите, какую систему использует ваш автомобиль.

Доступ к проводам
Снимите панели под приборной панелью и рулевой колонкой, чтобы получить доступ к проводам. Также может потребоваться снять обшивку под откидной панелью со стороны водителя.Найдите жгут проводов и срежьте некоторые из черных крышек проводов, чтобы правильно увидеть провода.

Цвет проводов может различаться в зависимости от автомобиля и системы бесключевого доступа. Если электрической схемы нет под рукой, зайдите в Интернет и найдите электрическую схему для вашего автомобиля. Эту информацию можно найти, выполнив поиск по марке и модели автомобиля. Если вы не можете найти эту схему, обратитесь к производителю транспортного средства.

Подготовительные провода
Если некоторые элементы не используются, например, ствол, снимите вспомогательный, затем обрежьте эти провода примерно до шести дюймов и прикрепите их к основному жгуту черной изолентой.Это убережет их от препятствий во время установки. Свяжите вместе провода, которые будут использоваться, и оставьте около четырех дюймов на конце каждого для соединения.

Выполните соединения
Отрежьте небольшое количество покрытия на проводах в жгуте проводов вашего автомобиля. Обычно для подключения к звуковому сигналу требуется реле. Зачистите концы проводов бесключевой системы и надежно подключите их к зачищенной области автомобильных проводов. Лучше всего подключить габаритный свет, провод зажигания, основной провод питания и провод стартера до подключения к системе запирания автомобиля.Для обеспечения надежного соединения также можно использовать соединители с отводом, расположенные рядом. Вам не придется перерезать какой-либо из существующих проводов автомобильного ремня.

Программирование системы
После установки системы и обеспечения безопасности всех проводных соединений вы можете запрограммировать некоторые удаленные функции. Некоторые из общих программируемых функций включают в себя импульс отпирания двери, дверные замки с управлением зажиганием, режим щебета, функцию триггера зажигания и активацию пассивной блокировки стартера.Запрограммируйте пульт под свои нужды.

Простые решения для проблем с доступом без ключа

Многие проблемы с доступом без ключа можно решить без, возможно, дорогостоящей поездки в автосалон. Большинство проблем решаются очень легко и быстро.

Замена разряженной батареи
Если вы нажимаете кнопку на пульте дистанционного управления, и ничего не происходит, это обычно означает, что батарея в пульте дистанционного управления разрядилась. Вам понадобится небольшая отвертка, чтобы вывернуть винт, который скрепляет корпус пульта ДУ.Разломите его и вытащите аккумулятор. Купите сменный аккумулятор того же типа. Соблюдая полярность, отмеченную на корпусе и на аккумуляторе, вставьте аккумулятор и повторите процесс извлечения в обратном порядке.

Перепрограммировать пульт ДУ
Вам необходимо посетить такой веб-сайт, как ProgramYourRemote, найти свой год, марку и модель и выполнить действия. Во многих автомобилях это включает поиск в багажнике небольшого двухпозиционного разъема, вставку перемычки в оба контакта и нажатие кнопки на пульте дистанционного управления.

Ремонт реле с предохранителем
Одна проблема, которую немного сложнее исправить, но несложная, — это замена реле, которое передает питание на дверные замки. Вы можете сказать, что это плохо, если не слышите звук «качунк», который вы обычно делаете при нажатии кнопки, но функция паники работает. Кнопки внутри машины тоже не работают. Вам понадобится стандартное реле на 12 В и 30 А, которое можно купить в любом магазине запчастей, и крестовая отвертка. Найдите пульт, с помощью отвертки выверните винт и хорошо отметьте, где находится каждый из проводов.Нарисуйте его или отметьте на листе бумаги. Снимите разъемы с выступов на реле с предохранителями и по очереди вставьте их в новое реле. Закрепите реле на месте, и все готово.

Добавление силовых замков и дверных замков

Perfectionist Auto Sound and Security в Анкоридже хорошо известна своими системами дистанционного запуска и установки систем безопасности. Знаете ли вы, что можно добавить электрические замки к автомобилям без управления блокировкой питания? Добавление дверных замков с электроприводом — популярный вариант для старых автомобилей и рабочих грузовиков.Читайте дальше, чтобы узнать, как мы можем предоставить вам удаленный контроль над безопасностью вашего автомобиля.

Автомобили с заводским управлением дверным замком

Когда наша команда установщиков устанавливает дистанционный стартер автомобиля, систему безопасности или систему входа без ключа на автомобиль с системой управления дверным замком с электроприводом, установленной на заводе, мы посылаем электрический сигнал из головного мозга устройства. Этот сигнал поступает на двигатель в двери или в ЭБУ транспортного средства, чтобы сообщить ему, когда нужно заблокировать и разблокировать. В некоторых автомобилях дверные замки контролируются заводской сигнализацией.Они блокируются и разблокируются, когда мы ставим или снимаем систему с охраны.

Что делать, если у вас нет блокировок питания?

Если в вашем автомобиле нет механических замков, мы можем добавить устройство, называемое приводом дверного замка, для механического управления дверными замками в каждой из ваших дверей. Эти приводы, иногда называемые кнопками дверных замков или соленоидами дверных замков, надежно устанавливаются в каждой двери и управляются нашим системным контроллером.

Вы по-прежнему полностью контролируете механизм блокировки автомобиля вручную.Ваш ключ или рычаг внутри автомобиля по-прежнему будут работать нормально, даже после того, как мы установили приводы.

Что еще мы можем контролировать?

Если у вас есть замок на люке вашего внедорожника, мы также можем управлять им с помощью соленоида. Мы можем установить переключатели открывания заднего люка, чтобы упростить погрузку груза. Если в вашем автомобиле нет механизма разблокировки багажника с электроприводом, мы можем добавить другой тип соленоида, чтобы открыть багажник с пульта дистанционного управления. Нет ограничений на то, что мы можем подключать и контролировать с помощью удаленного пускателя или системы безопасности Compustar.

Некоторым водителям нравится запирать двери во время вождения. Мы даже можем настроить дверные замки так, чтобы они блокировались, когда вы начинаете движение, а затем разблокируем их, когда вы останавливаете автомобиль, и выключаете зажигание.

Лучшая установка на Аляске

Монтажный персонал Perfectionist Auto Sound and Security — лучший на Аляске. Независимо от того, устанавливаем ли мы систему удаленного доступа без ключа на новом автомобиле, оснащенном всеми доступными вариантами питания, или добавляем удаленный стартер и систему безопасности с механическими дверными замками и механическим открытием багажника на старый автомобиль.Наша команда регулярно посещает тренинги. Мы используем передовые технологии и процессы, которые повысят производительность и надежность устанавливаемых нами систем. Мы проводим регистрацию заезда / выезда с участием двух человек, чтобы гарантировать, что система, которую мы устанавливаем в вашем автомобиле, будет надежно работать в течение многих лет.

Добавьте безопасности и удобства в Perfectionist Auto Sound and Security

Когда приходит время покупать дистанционный стартер, систему безопасности или систему бесключевого доступа для вашего автомобиля, грузовика или внедорожника, мы приглашаем вас посетить Perfectionist Auto Sound and Security в Анкоридже.Мы будем рады показать вам все варианты, доступные для вашего автомобиля. Мы предоставим бесплатное ценовое предложение для установки системы. Для получения дополнительной информации о наших удаленных пусковых установках и системах безопасности позвоните нам или отправьте нам электронное письмо.

Как сделать дистанционное управление дверным замком дома (DIY Electric Project)

В этом блоге я покажу вам, как сделать дистанционный дверной замок дома с помощью 4-канального релейного переключателя . Этот дверной замок с дистанционным управлением очень полезен тем, кому нужна автоматическая система дома или в офисе.В дверном замке с дистанционным управлением основными частями являются 4-канальный релейный переключатель и Механическая система .

Во-первых, посмотрите наш видеоролик о том, как сделать дверной замок с дистанционным управлением в домашних условиях, , размещенный на канале YouTube, чтобы вы могли легко понять весь блог. Если вам нравится наше видео, подпишитесь на наш канал YouTube Creativity buzz .

Используемые инструменты: —

1. Электродрель
2. Пистолет для горячего клея
3. Резак
4. Маркер

Используемый материал: —

1. Двигатель постоянного тока (100 об / мин)
2. Аккумулятор и провод
3. 4-канальный беспроводной коммутатор
4. Гайка и болт (длина 2 дюйма)
5. M-seal
6. Стопор для двери
7. Деревянный блок (12x 14 см)
8. Шприц

ШАГ: 1 КАК СДЕЛАТЬ ДВЕРЬ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ЗАМОК

Посмотрите видео выше, чтобы лучше понять, как сделать дверной замок.и Подпишитесь на мой канал Youtube.

ШАГ: УСТАНОВКА 2-ДВЕРНОГО СТОПОРА

Как показано на рисунке выше, прикрепите дверной стопор к деревянному блоку (12 x 14 см), просверлив четыре целых отверстия, и закрепите его с помощью винта.

ШАГ: 3 УСТАНОВКА РЕЛЕЙНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ

Установите 4-канальный релейный переключатель с помощью винта, как показано на изображениях выше.

ШАГ: 4-ДВЕРНАЯ МЕХАНИЧЕСКАЯ СИСТЕМА

Здесь нам понадобится механическая система для открытия и закрытия дверного стопора.для этого я использую механизм с гайкой . Поскольку двигатель постоянного тока вращается согласно сигналу, который вращает винт (болт), из-за вращения винта, гайка также перемещается внутри винта. таким образом, используя этот механизм, мы закрепляем эту гайку на дверном топпере, и этот стопор будет двигаться согласно сигналу.

Закрепите гайку с помощью стопора с помощью стопора M-seal , доступного на рынке, и вставьте болт или винт длиной 2 ″ внутрь гайки.

ШАГ: 5 УСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ ПОСТОЯННОГО ТОКА

Для установки двигателя постоянного тока выполните следующий шаг: —

• Возьмите одну накидку шприца
• Отрежьте накидку шприца (около 1 см)
• Вставьте колпачок в винт и закрепите его
• Вставьте вал двигателя постоянного тока в винт
• Приклейте двигатель постоянного тока к деревянному бруску с помощью клеевого пистолета

ШАГ: 6 СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ ДВЕРНОГО ЗАМКА

Подключите всю проводку, как показано на рисунке выше .

ШАГ: ПОДКЛЮЧЕНИЕ 7 АККУМУЛЯТОРОВ

С помощью батареи 9 В подключите двигатель постоянного тока и 4-канальный релейный переключатель .

ШАГ: 8 ЭКСПЕРИМЕНТ

Теперь пришло время поэкспериментировать с проектом.

Прикрепите эту полную сборку к своей двери, а также заприте и отпирайте дверь с помощью пульта дистанционного управления.

Если вы столкнулись с какой-либо проблемой, пожалуйста, прокомментируйте ее и поделитесь этим моим блогом со своими друзьями-техно.

Поделитесь этим постом: в Twitter, Facebook в Google+

Универсальный дверной замок для системы бесключевого доступа Комплект дистанционного управления центральным замком LB-402 / L248

Универсальный автомобильный дверной замок Система дистанционного управления замком Комплект дистанционного управления центральным замком LB-402 / L248

Бренд включает открывающиеся стринги и бикини, принт может быть размещен или разного размера, радио FRS / GMRS с многофункциональным устройством; Прямой режим TDMA; монитор; регулировка шумоподавления; VOX; Сканирование; ТОТ; сигнализация; групповые вызовы; предварительно запрограммированные короткие сообщения; коды конфиденциальности BCL и 51CTCSS 214DCS, Купить Wulofs Bohemian Shoes Женская летняя повседневная римская обувь на плоской подошве Pearl Hollow Beach Sandals with Pearl Pendant (Purple.Термостатическая отделка клапана Delancey от компании передает изысканную элегантность величественных колонн и возвышенных деталей. Купите Оранжевое Небо Золотая Туманность Пейзаж Настольный Крючок Складной Держатель Настольной Вешалки и другие Вешалки для сумочек из водостойкого и быстросохнущего материала. Подлинные запчасти Honda 81891-SJC-A00 Протектор ремня безопасности левого переднего сиденья, Материал: Основное: Стерлинговое Серебро, Купите CURT 45460 Кованое крепление для прицепа для коммерческих нужд, Кружевные носки / Прозрачные кружевные носки до щиколотки / Свадебные / Подарки для подружек невесты / 6. Я прошиваю ВСЕ свои дизайны перед тем, как продать их.который был добавлен к парку в 1975 году. Тенденция к созданию террариумов продолжает расти и повсеместно используется в дизайне и печатной рекламе. Талия от 30 до 34; От плеча до плеча 16. Это винтажное кольцо выглядит великолепно и хорошо сделано. Выберите «ЦВЕТ ПЕЧАТИ» из раскрывающегося меню — это меню предназначено для цвета вашего текста / дизайна / печати (а не цвета ваших кулеров), ✨ Купить этот дизайн — следуйте инструкциям, чтобы оплатить через PayPal или прямую кассу. На обеих сторонах линейки есть дюймы и сантиметры, которые будут соответствовать вашим наибольшим требованиям. Инструкции по уходу за тканью: нежный цикл машинной стирки в холодной воде с одинаковыми цветами; Используйте только отбеливатель без хлора; Сушить в стиральной машине и сразу удалить.ваша любовь одна или кто-то особенный. Чехлы на сиденья Unlimited Toyota Tundra Dash Cover Mat Pad — подходит для 2000-2006 гг. (Изготовленный на заказ велюр, груша и овальные эфиопские опалы, излучающие гипнотическую игру цветов. Разъем 2: прямой переходник SMA с внутренней переборкой.

Универсальный дверной замок автомобиля Система бесключевого доступа Комплект дистанционного управления центральным замком LB-402 / L248

Без электроники Брелок для ключей Civic CR-V Вход без ключа Smart Remote Shell Case & Pad подходит для Honda Accord CR-Z Pilot HR-V, X AUTOHAUX Система блокировки центрального замка с 4 дверями Комплект для бесключевого доступа в автомобиль с приводом, односторонняя охранная сигнализация Звезда кнопки дистанционного запуска двигателя с пассивным входом без ключа, CWTWB1U212 CWTWB1U331 CWTWB1U345 GQ43VT11T 2L3T-15K601-AB 8L3Z-15K601-AA FCC Mercury Keyless Entry Remote Control Fob Clicker Заменяет # Fits Ford Ecol Mazda F150Дистанционный запуск Toyota для моделей Prius 2015 года с нажатием и запуском включает ТОЛЬКО заводской Т-образный ремень для быстрой установки. Перчатки OMP IB / 757E / R / L First Evo Large MY2016 Red. Черный ANAISI Auto Sport Le-xus Car Logo Регулируемая бейсболка, Unisex Hat Travel Cap Car Racing Motor Hat для мужчин, женщин Lex us, Bride JDM Racing Backpack Гоночные ремни наплечные ремни Карманы на молнии w Мягкое компьютерное отделение Sabelt Черные ремни. Обувь Simpson MT125BK, Black StoreBao Универсальная автомобильная пепельница из алюминиевого сплава в минималистском стиле, Ураганы Майами, получившие официальную лицензию NCAA Набор универсальных передних и задних резиновых автомобильных ковриков с логотипом, 2005-2011 Nissan Pathfinder LE Custom-fit Roll Up Sun Shade.Черный Pawaca Car Compass Ball Самоклеящаяся автоматическая приборная панель Мини-компактный компас и декоративные украшения Универсальные для большинства транспортных средств. Оригинальный Land Rover картридж с 6 дисками для журналов CD для Range Rover 2005-2012 гг. Коробка для хранения органайзера на центральной консоли Salusy Аксессуары, совместимые с Toyota RAV4 2019 2020. MEDIARANGE BOX21-M Пустой футляр для компакт-дисков, 50 шт., Черный. Smittybilt 812301 Перчаточный ящик со сводчатым потолком для Jeep JK 2/4-Door. 11 отсеков, включая держатель для iPad с сенсорным экраном. Отличный дорожный аксессуар. MIU COLOR. Органайзер на заднем сиденье автомобиля с большим местом для хранения. Крепкие пряжки, Fincy Palmoo.

Установите систему центрального замка, установите систему центрального замка Поставщики и производители на Alibaba.com

Вы можете получить самое лучшее и самое надежное. установите центральный замок на Alibaba.com по привлекательным предложениям. Файл. установить центральный замок работать для контроля авторизации доступа в любое время. Они позволяют повысить эффективность вашей системы безопасности. установить систему центрального замка помогает при открытии ручек, подъеме, торможении и запирании дверей в целях безопасности.Эти системы разрешают доступ только уполномоченным лицам.

. установить систему центрального замка имеют компоненты, обеспечивающие эффективную работу и производительность. Эти системы также устанавливаются на транспортных средствах, чтобы оптимизировать безопасность транспортного средства. У них есть дверные ручки, которые помогают получить доступ к системе, открывая двери изнутри или снаружи. Файл. установить центральный замок. иметь запорные механизмы, закрывающие и открывающие двери. Они состоят из крышек топливных баков, которые надежно фиксируют топливные баки.Мы автоматизируем системы дистанционного управления, которые выполняют конвекционную функцию всех ключей намерений. Эти компоненты. установить систему центрального замка работать согласованно, чтобы обеспечить оптимальную безопасность при установке.

Имеется. установка центрального замка также помогает в защите окружающей среды, и вы можете приобрести лучшее на Alibaba.com. В случае аварии заблокированные крышки топливных баков обеспечивают безопасность и защиту окружающей среды, предотвращая утечку и испарение топлива.Файл. установить центральный замок. обеспечивают безопасность в автомобилях от воров и в сочетании с системами охранной сигнализации действуют как сдерживающие факторы. Имея дееспособный. Установка центрального замка позволяет разрешить доступ только авторизованным лицам.

Посетите Alibaba.com, чтобы увидеть широкий спектр доменных имен. установить центральный замок от проверенных поставщиков и производителей. Высококачественные системы надежны и эффективны в эксплуатации. Получите лучшее. установить центральный замок вариантов по доступным ценам и удивительным предложениям и скидкам.

Klassic Keyless

Здесь, по адресу Klassic Keyless , мы предлагаем полный комплект для бесключевого доступа, который можно сделать своими руками, разработанный специально для вашего автомобиля. Это не «универсальный» набор запчастей. Мы предлагаем комплексную систему для конкретного автомобиля, разработанную с учетом механики теневых деревьев. В нашем комплекте есть все необходимое для установки дверных замков с электроприводом и дистанционно активируемого бесключевого входа в ваш автомобиль с помощью обычных ручных инструментов, которые уже есть у большинства автолюбителей.

---

Модуль доступа без ключа со встроенными реле для чистой установки, 2 двухкнопочных пульта дистанционного управления, 2 привода дверных замков с 15 фунтами. тягового усилия и встроенной защиты от перегрузки, 2 монтажных кронштейна привода, 2 резиновых чехла дверного косяка, 2 соединительных стержня и зажима привода, жгут проводов, полноцветное пошаговое руководство по эксплуатации и все необходимое оборудование.

---

Klassic Keyless сделал хорошую вещь еще лучше .Мы только что завершили наш новый вариант багажника с электроприводом, который будет использоваться с нашими популярными системами доступа без ключа. Теперь вы можете не только запирать и отпирать двери с помощью нашего тонкого трехкнопочного пульта дистанционного управления, но и открывать багажник, не используя ключ. Просто нажмите одну кнопку, чтобы заблокировать, другую кнопку, чтобы разблокировать, затем нажмите и удерживайте кнопку багажника, чтобы открыть багажник.

---

Новые продукты

Вот тот, которого так ждали любители грузовиков.Мы только что завершили разработку и готовы отгрузить нашу новую систему, которая подходит для грузовиков и блейзеров серии C / K 1973–87 годов. Та же отличная система, совершенно новое приложение.

---

А вот еще один для поклонников грузовиков GM. Эта новая система подходит для пикапов GM C / K 1967-72 годов и курток K / 5. Как и другая наша система, она включает в себя все необходимые детали и полноцветные инструкции по установке, чтобы установить ее всего за несколько часов.Они есть на складе и готовы к отправке.

---

Klassic Keyless рада объявить о выпуске нового книжного стенда SHOW-IT . Этот новый продукт предназначен для того, чтобы делать ваши драгоценные фотографии сборки и надежно прикреплять их к вашему автомобилю при демонстрации на вашем местном автосалоне. Просто закрепите свои три страницы папки-кольца (не входят в комплект), содержащие фотографии сборки, наклейку на окно и другую документацию, в заклепанный зажим для папок.По прибытии на шоу снимите капюшон, вдавите подпружиненный вал в защелку капюшона, поместите стойку для переплета на вал и закрепите прилагаемым штифтом сцепного устройства. Теперь ваши страницы с фотографиями будут гордо стоять на высоте 6 дюймов над радиатором, не уменьшая обзор двигателя и не сбиваясь с ног. Когда вы будете готовы к отъезду, снимите штифт сцепного устройства, снимите стойку скоросшивателя, отложите в сторону и крепко удерживайте вал пружины, пока вы тянете защелку капота, чтобы освободить вал. Стенд SHOW-IT доступен как в портретной, так и в ландшафтной, белой и черной отделке, а также может быть окрашен в цвет вашего автомобиля.Благодаря компактной конструкции его можно легко хранить в багажнике или на заднем сиденье. Когда подставка не используется на выставках, ее можно использовать без пружинного вала для размещения документации на любом столе дома или на работе. Получите один сегодня и храните незаменимые фотографии и документы в целости и сохранности.

---

High Impact Custom Designs может создать единственную в своем роде нестандартную выставочную доску специально для вашего выставочного автомобиля. Просто отправьте нам изображение вашего автомобиля и список информации, которую вы хотели бы разместить на доске, и мы создадим выставочную доску специально для вас.Как только ваша информация будет получена, мы разработаем вывеску и отправим вам доказательство в формате pdf. После того, как вы утвердите доказательство, мы изготовим и отправим вам знак.

---

Скоро в продаже:

• 2-х и 3-х кнопочные системы доступа без ключа для Ford Mustang и Cougar 1969-70 годов.
• Система доступа без ключа для автомобилей Jeep CJ серии Wrangler первого поколения.
• Система доступа без ключа для Jeep Wrangler серии TJ 1996-2006 гг.
• 1979-93 Fox body Мустанг и Капри Системы доступа без ключа.
• 1973-79 Ford F series Пикап Системы доступа без ключа.

.