Каждый владелец автомобиля старается, чтобы его верный конь выглядел красиво и был защищён от негативного воздействия внешних факторов. Есть много способов это сделать и один из них — дефлектор или мухобойка, который устанавливается на капот автомобиля. Для монтажа такого аксессуара необязательно ехать в автосервис, справиться с работой можно и самостоятельно.
Содержание
Что собой представляет дефлектор (мухобойка) капота
Какие бывают виды дефлекторов на капот
EGR
SIM
Порядок монтажа дефлектора
Монтаж на внутреннюю часть капота
Фиксация на внешней части капота
Видео: установка дефлектора на капот
Что собой представляет дефлектор (мухобойка) капота
Дефлектор капота или его ещё называют мухобойка, представляет собой пластиковую пластину, соответствующую форме капота спереди. Во время движения авто этот аксессуар:
Благодаря своей форме, дефлектор направляет поток воздуха вверх, тогда как раньше он обтекал капот и лобовое стекло.
Максимальная эффективность мухобойки будет при скорости, превышающей 70 км/час.
Дефлектор не только защищает авто, но и является его украшением
Чтобы избежать накопления под дефлектором пыли, песка и другого мусора, он крепится на расстоянии 10 мм от капота и во время мойки потоком воды весь мусор легко удаляется. Некоторые водители боятся использовать такой аксессуар, так как считают, что в местах крепления будет повреждено лакокрасочное покрытие и красота авто ухудшится. Это напрасно:
у качественного дефлектора крепление не приводит к порче покрытия авто;
форма аксессуара разрабатывается под каждую марку автомобиля отдельно. Учитываются не только аэродинамические показатели, но и внешний вид, который должен гармонировать с авто;
дефлекторы делают из прочного материала, который может быть прозрачным, чёрным или под цвет автомобиля.
Недостатки дефлектора:
во время езды по неровной дороге он может немного дребезжать, но всё зависит от качества монтажа;
немного ухудшаются аэродинамические свойства авто, но это актуально только в случае участия в гонках;
незначительно увеличивается расход топлива.
Какие бывают виды дефлекторов на капот
На нашем рынке чаще всего встречаются австралийские дефлекторы компании EGR и российские — SIM.
В обоих случаях для изготовления такого аксессуара используется высокопрочное акриловое стекло. Во время монтажа не надо делать в капоте отверстий. Во время проведения монтажа не повреждается лакокрасочное покрытие.
EGR
EGR — один из первых производителей, который начал выпускать дефлекторы для разных марок автомобилей. И сейчас компания продолжает оставаться среди лидеров, поэтому поставляет свою продукцию на все известные американские, европейские и азиатские автозаводы.
Дефлекторы EGR выпускает австралийская компания
SIM
Уверенно себя чувствует в этом направлении и российская торговая марка SIM. Производство находится в Барнауле. Здесь создан полный цикл производства, от разработки до изготовления дефлекторов. Выпускаются модели на все отечественные модели авто, а также на большинство зарубежных автомобилей.
Дефлекторы SIM выпускает российская компания для отечественных и зарубежных автомобилей
Этот аксессуар может иметь разную ширину:
стандартный — 7–8 см;
широкий — более 10 см;
узкий — 3–4 см.
Отличаются они и по типу крепления:
под уплотнитель;
на клейкую ленту;
на специальные металлические или пластиковые клипсы.
Порядок монтажа дефлектора
В зависимости от марки авто и от модели дефлектора, его крепление будет отличаться. Перед началом работ место, где будет клеиться двухсторонний скотч, обезжиривается. Для обеспечения сохранности лакокрасочного покрытия (ЛКП), можно дополнительно обработать это место автомобильным воском.
Для работы понадобится:
дефлектор с набором креплений;
набор отвёрток;
мягкая губка;
средство для обезжиривания и автомобильный воск;
строительный фен. С его помощью прогревают двухсторонний скотч, чтобы он лучше приклеился;
обычный скотч. Его клеят в местах установки клипс для дополнительной защиты ЛКП.
Монтаж на внутреннюю часть капота
Монтаж выполняется за счёт надевания дефлектора на нижний край капота, а потом он с обратной стороны фиксируется при помощи клипс и саморезов.
Порядок монтажа:
Открывают капот и прикладывают к нему мухобойку. С внутренней стороны определяют заводские отверстия, где будет фиксироваться дефлектор.
При помощи отвёртки в определённых местах крепления мухобойки снимают с капота уплотнитель.
Монтируют клипсы. Делают это в отверстия, которые находятся под уплотнителем на внутренней стороне капота.
Клипсы монтируют в отверстия, находящиеся под уплотнителем капота
Устанавливают дефлектор. Отгибают резинку в местах установки клипс и накладывают дефлектор на клипсы. Они фиксируют в предназначенных отверстиях.
Фиксируют дефлектор.
Саморезами, идущими в комплекте с дефлектором, через уплотнитель фиксируют мухобойку на клипсах.
Дефлектор при помощи саморезов фиксируют через уплотнитель к клипсам
Проверяют правильность установки. Между установленной мухобойкой и капотом должно быть порядка 10 мм.
Фиксация на внешней части капота
В этом случае монтаж выполняется на установленные сверху капота клипсы. Здесь также не надо делать в капоте дополнительных отверстий.
Порядок монтажа:
Прикладывают дефлектор к капоту и определяют места монтажа клипс.
Обезжиривают места крепления.
Оклеивают места крепления клипсы. Делают это клейкой лентой с обеих сторон капота.
Монтируют клипсы.
Фиксируют дефлектор. Его прикладывают к клипсам, если всё сделано правильно, то отверстия совпадут. После этого его фиксируют при помощи винтов.
Дефлектор прикладывают к клипсам и фиксируют при помощи винтов
Могут использоваться специальные застёжки. Одна их часть уже соединена с дефлектором. Для того чтобы установить, достаточно определить, где на капоте будет находиться вторая часть застёжек. Его обезжиривают и фиксируют мухобойку.
Проверяют надёжность монтажа и не мешает ли установленный аксессуар открывать капот.
Некоторые варианты дефлекторов могут одновременно иметь верхнее и нижнее крепление. Таким образом, обеспечивается более надёжная их фиксация, но монтаж немного усложняется.
Некоторые модели дефлекторов одновременно имеют верхнее и нижнее крепление
Видео: установка дефлектора на капот
Самостоятельно установить дефлектор на капот своего автомобиля сможет любой владелец. Здесь нет ничего сложного — достаточно следовать разработанным инструкциям и выполнять работу аккуратно. Пока альтернативы мухобойке нет. Она помогает сэкономить на покупке автомобильной косметики, используемой для восстановления повреждений лакокрасочного покрытия, и продлевает срок службы лобового стекла.
Автор: Полищук Руслан
Распечатать
Оцените статью:
(3 голоса, среднее: 5 из 5)
Поделитесь с друзьями!
Грамотная установка дефлекторов на авто + живое видео
Главная » Тюнинг » Экстерьер
Автор На чтение 5 мин Опубликовано
Первое, за что принимается большая часть новоиспечённых автовладельцев – это установка дефлекторов на авто. Исключением являются случаи, когда машина куплена на вторичном рынке и уже оборудована «мухобойкой» и «ветровиками». Если для кого-то блестящие полоски пластика на капоте и дверных рамках – это исключительно оригинальное украшение, то опытные водители знают, что эти аксессуары несут определённую практическую миссию.
Изменяя направления воздушных потоков вокруг кузова автомобиля в движении, они:
защищают лакокрасочное покрытие от летящих навстречу: насекомых, мелких частиц песка и камней;
снижают уровень шума, поступающего в салон;
предоставляют возможность опускать стёкла в дождь;
делают вентиляцию салона более мягкой без сквозняков
Содержание
Как правильно выбрать дефлектор?
Установка дефлекторов на авто – инструкция по оконным «ветровикам»
Как установить дефлектор мухобойку на капот – пошаговая технология
Как избежать затруднений при монтаже
Как правильно выбрать дефлектор?
Компании, выпускающие элементы автотюнинга, очень быстро подстроились под потребности рынка и наладили выпуск огромного количества дефлекторов. В таком разнообразии порой очень сложно выбрать продукцию, которая будет соответствовать всем требованиям качества. Главное, что следует помнить: подбор и установка дефлекторов на авто производится исключительно в соответствии с маркой и моделью. Никаких «универсальных» дефлекторов не существует, так как каждая модель автомобиля имеет свои уникальные особенности строения кузова.
Отличаются дефлекторы способом крепления к элементам кузова. В продаже можно встретить такие конструкции:
винтовое соединение, при котором приходится сверлить отверстия в капоте и элементах дверных рамок;
с помощью зажимов и кронштейнов;
через эластичные прокладки с двухсторонним клеящим составом;
комбинированные.
Элементы тюнинга, которые требуют сверления отверстий и нарушения целостности лакокрасочного покрытия не нашли поддержки среди автолюбителей. В продаже они встречаются всё реже. Установка дефлекторов признана наиболее эффективной и удобной для монтажа следующими способами:
для оконных «ветровиков» – приклеивание через эластичную ленту или вставка под уплотнительную резинку;
для капотных «мухобоек» – комбинированный, с помощью зажимов и эластичных клеящихся прокладок.
На рынке автотоваров давно выделились лидеры, качество продукции которых не вызывает нареканий. В любом случае, покупая дефлекторы необходимо примерить их на авто, ведь даже одна и та же модель автомобиля, выпущенная в разные годы, может иметь конструктивные отличия.
Установка дефлекторов на авто – инструкция по оконным «ветровикам»
После приобретения комплекта оконных дефлекторов можно приступать к их установке. Обязательно следует вымыть автомобиль. Для очистки и обезжиривания рамок, перед монтажом необходимо запастись техническим растворителем и ветошью. Особенно актуальна данная процедура очистки растворителем, если для полировки кузова использовались мастики, содержащие в совсем составе парафин или воск. Приклеивать дефлекторы необходимо в тёплую сухую погоду, когда температура кузова не ниже 18ºС.
Порядок установки «ветровика» таков:
дефлектор примеряется к месту установки, но делать это необходимо одновременно на передней и задней двери;
поверхность дверных рамок в месте приклейки обезжиривается спиртом, вытирается насухо;
защитная плёнка на клеящем слое дефлекторов по краям отклеивается на 2-3 см, участки отклеенной плёнки загибаются вверх;
дефлектор прикладывается на место установки и приклеивается оголёнными местами с клеем;
убедившись, что дефлектор установлен правильно, аккуратно за концы снимаем остальную защитную плёнку и, прижимая пальцами, приклеивается дефлектор по всей поверхности.
Аналогично поступаем с остальными дефлекторами.
Как установить дефлектор мухобойку на капот – пошаговая технология
В комплекте к каждому дефлектору капота обязательно будет набор крепёжных кронштейнов. Они могут отличаться у разных производителей материалом (металлические, пластиковые), формой и размерами, но принцип их работы одинаков. Сам кронштейн представляет собой пластину, которая крепится на капоте с помощью зажима типа «прищепка» или на саморез к внутреннему усиливающему каркасу капота.
В верхней части кронштейн имеет отверстие с резьбой для крепления самой «мухобойки». Также в комплекте могут быть мягкие «подушки», которые приклеиваются по принципу двухстороннего скотча. Они дополнительно удерживают дефлектор на капоте и гасят вибрацию. Установка пластикового украшения производится следующим образом:
капот моется, вытирается насухо и обезжиривается растворителем в передней части;
на дефлектор устанавливаются кронштейны, и производится примерка;
на поверхности капота необходимо отметить места закрепления кронштейнов;
на отмеченные участки приклеиваются эластичные прокладки, защищающие ЛКП, которые имеются в комплекте;
дефлектор без кронштейнов примеряется к капоту и сквозь отверстия на прокладки наносится метка для точной установки кронштейна;
на капот устанавливаются и закрепляются кронштейны, отверстие для закрепления дефлектора должно находиться строго над меткой на эластичной прокладке;
к тыльной части дефлектора приклеиваются «подушки» вдоль задней кромки на местах, указанных в инструкции;
дефлектор примеряется на штатное место, проверяется совпадение крепёжных отверстий и отверстий в кронштейнах;
с «подушек» снимается защитная плёнка клеящего слоя, дефлектор устанавливается на штатное место, закручиваются винты кронштейнов, отверстия закрываются декоративными заглушками. В некоторых моделях вместо резьбового соединения предусмотрена специальная пластиковая кнопка, которая просто вставляется в отверстие.
После этого, капотная мухобойка полностью готова к выполнению своей задачи.
Как избежать затруднений при монтаже
Даже очень внимательное прочтение вышеизложенной инструкции не сможет вам дать исчерпывающих ответов на вопросы, которые могут возникнуть при монтаже «ветровиков» и «мухобоек». Более понятной была бы установка дефлекторов, просмотренная на видео. Лучше один раз увидеть.
Оспорить это утверждение сложно. Для тех, кто желает собственными глазами увидеть процесс установки дефлекторов, свои возможности предлагает всемирная сеть Интернет. В поисковой строке следует лишь набрать: «установка дефлекторов видео», плюс, можно добавив марку и модель автомобиля.
AII14304-36.pdf
%PDF-1.4
%
1 0 объект
>>>
эндообъект
2 0 объект
>поток
2020-08-26T18:38:32-07:002005-02-18T16:35:39Z2020-08-26T18:38:32-07:00FrameMaker 2019. 0.3uuid:579e69f5-73d4-4b11-aa36-e06b02ac6cc48ud19f-e06b02ac6cc48uuid2:9f-7b02ac6cc48uuid2: -4850-9e5a-944133034d57application/pdf
Олдрич Гатпаят
AII14304-36.pdf
Библиотека Adobe PDF 15.0 конечный поток
эндообъект
11 0 объект
>
эндообъект
12 0 объект
>
эндообъект
3 0 объект
>
эндообъект
5 0 объект
>/Font>/ProcSet[/PDF/Text/ImageC]/Properties>/XObject>>>/TrimBox[0. 0 0.0 612.0 792.0]/Тип/Страница>>
эндообъект
6 0 объект
>/Шрифт>/ProcSet[/PDF/Text/ImageC]/XObject>>>/TrimBox[0.0 0.0 612.0 792.0]/Тип/Страница>>
эндообъект
7 0 объект
>/Шрифт>/ProcSet[/PDF/Text/ImageC]/XObject>>>/TrimBox[0.0 0.0 612.0 792.0]/Тип/Страница>>
эндообъект
8 0 объект
>/Шрифт>/ProcSet[/PDF/Text/ImageC]/XObject>>>/TrimBox[0.0 0.0 612.0 792.0]/Тип/Страница>>
эндообъект
9 0 объект
>/Шрифт>/ProcSet[/PDF/Text/ImageC]/XObject>>>/TrimBox[0.0 0.0 612.0 792.0]/Тип/Страница>>
эндообъект
10 0 объект
>/Шрифт>/ProcSet[/PDF/Text/ImageC]/XObject>>>/TrimBox[0.0 0.0 612.0 792.0]/Тип/Страница>>
эндообъект
50 0 объект
[54 0 Р]
эндообъект
51 0 объект
>поток
HWj$G}ﯨ蜼_`(Pkz`ͦb̬d$ #+3″Rjy:+2’ND};%$R»z_RH Hv/ yzy}|~ey}W 06%$|j перевод ţS}:MH#|=
hg78a.fm
%PDF-1.5
%
42 0 объект
>/OCGs[78 0 R 163 0 R 213 0 R 267 0 R 323 0 R 376 0 R 432 0 R 491 0 R]>>/OpenAction[44 0 R/XYZ null null null]/Type/Catalog/PageLabels 36 0 Р>>
эндообъект
43 0 объект
>
эндообъект
514 0 объект
>поток
Adobe Illustrator CS32010-02-12T16:40:47-05:002003-08-12T11:41:28Z2010-02-12T16:40:47-05:00