Универсальный мультируль: Универсальный беспроводной комплект кнопок управления магнитолой на руле (мультируль)

Универсальный многофункциональный беспроводной контроллер рулевого колеса для автомобильного DVD-плеера GPS-навигационная система

Похоже, в вашем браузере отключен JavaScript.
Для использования функций этого веб-сайта в вашем браузере должен быть включен JavaScript.

После просмотра этого товара люди в конечном итоге купили

Детали

Предварительный просмотр

• Настройте управление с помощью этого многофункционального беспроводного контроллера на рулевом колесе, который подходит для всех автомобилей. Он обеспечивает контроль максимальной точности и аккуратности, чтобы обеспечить вашу безопасность и максимальное удобство во время вождения.

Характеристики продукта

• 1: благодаря простой установке и удалению вы можете установить его в любом месте вдоль рулевого колеса.
• 2: Этот контроллер можно использовать для всех головных устройств, которые поставляются с проводом управления на рулевом колесе и могут поддерживать управление с рулевого колеса.
• 3: с 7 функциональными клавишами, которые нужно настроить, этот контроллер может удовлетворить все ваши потребности в общих функциях, которые вы используете в автомобиле.
• 4: Все функции легко настроить на контроллере, когда вы входите в режим обучения клавиш в меню заводских настроек вашего головного устройства
• 5:Функции могут быть навсегда сохранены в контроллере без намеренного удаления.
• 6: Гибко устанавливаемый вдоль рулевого колеса, этот контроллер прост в использовании и помогает обеспечить безопасность вождения

Основные моменты

• 1: этот контроллер на рулевом колесе является универсальным, вам не нужно снимать оригинальный контроллер на рулевом колесе, чтобы он работал.
• 2: вы можете настроить функцию всех клавиш в интерфейсе обучения управления рулевым колесом головного устройства

Инструкции

• 1: Во-первых, 3 провода приемника должны быть подключены к головному устройству (черный к черному, красный к красному, белый к проводу управления рулевым колесом, и самый длинный провод, так как антенну подключать не нужно.
  )
• 2: Войдите в меню обучения клавиш головного устройства, чтобы определить функции контроллера на рулевом колесе.
• 3: Контроллер в качестве пульта дистанционного управления головным устройством может быть установлен вдоль рулевого колеса.

Напишите свой отзыв

Расскажите нам, что вы думаете о Универсальный многофункциональный беспроводной контроллер на руль для автомобильного DVD-плеера Система GPS-навигации .

Маркировка товара

Используйте пробелы для разделения тегов. Используйте одинарные кавычки (‘) для фраз.

Знакомство с органами управления на рулевом колесе

За последние пару десятилетий все больше функций переместилось с их традиционных позиций на консоли или приборной панели на рулевое колесо. Радиоуправление, управление круиз-контролем и некоторые другие функции интегрированы в рулевое колесо.

Эти многофункциональные рулевые колеса, как их называют некоторые компании, повышают безопасность вождения, размещая наиболее часто используемые элементы управления в одном из самых удобных мест — прямо под кончиками пальцев водителя. Глаза и руки водителя являются чрезвычайно важными инструментами вождения. Не сводя глаз с дороги и держа руки на руле, вы можете повысить безопасность автомобиля для всех, кто находится в вашем автомобиле, а также для окружающих.

Реклама

Поэтому неудивительно, что наиболее часто используемые элементы управления перекочевали на рулевое колесо

• Круиз-контроль: с кнопками для установки и изменения скорости
• Органы управления звуковой системой: обычно для регулировки громкости или поиска предварительно установленных радиостанций 063

  Некоторые автомобили идут еще дальше в использовании рулевого колеса для повышения безопасности автомобиля, добавляя элементы управления кондиционером, обогревателем рулевого колеса или даже доступом к бортовому компьютеру, такому как SmartGauge, установленный в Ford Fusion 2010 года.

   В большинстве случаев эти элементы управления устанавливаются на заводе и поставляются с новым автомобилем либо в качестве стандартного оборудования, либо в качестве дополнительных обновлений. Некоторые компании, такие как Pioneer, даже продают пульты дистанционного управления на рулевом колесе для своих стереосистем вторичного рынка — опять же, для повышения безопасности вождения.

  Однако со всеми этими гаджетами, установленными на рулевом колесе, стало ли легче работать с функциями и функциями, или водителю действительно труднее все правильно отрегулировать?

  Реклама

  Содержание
  1. Использование органов управления на рулевом колесе
  2. Улучшения в управлении рулевым колесом

  Использование органов управления на рулевом колесе

  Использование органов управления на рулевом колесе в качестве метода повышения коэффициента безопасности вождения настолько просто, насколько это возможно. Производители просто размещают кнопки на рулевом колесе в местах, где до них легко дотянуться большим пальцем или другой рукой, при этом водителю не нужно убирать руки с руля. Как пел Джим Моррисон, этот образец безопасности рок-н-ролла: «Не спускайте глаз с дороги, руки на руле».

  Даже в автомобилях с лучшим дизайном наличие таких вещей, как управление радиоприемником на центральной консоли между двумя передними сиденьями, требует от водителя отвести взгляд от дороги на секунду или две, а иногда даже больше — — найти ручку регулировки громкости или кнопки предварительной настройки станций. Как только водитель находит нужную кнопку или ручку, одна рука должна оставить руль, чтобы переключить радиостанцию ​​или увеличить громкость.

  Реклама

  С помощью кнопок на руле можно избежать всех этих лишних движений. Сначала водителю может потребоваться взглянуть вниз, чтобы вспомнить, какая кнопка переводит радиостанцию ​​на следующую предустановку или какой тумблер регулирует громкость. Но после использования этих органов управления на рулевом колесе даже в нескольких поездках водитель привыкнет к их расположению. После небольшой практики ваши большие пальцы будут переключаться с любимой станции вашего супруга на вашу и включать мелодии, не отрывая глаз от дороги и рук от руля.

  Телефоны, которые можно использовать с беспроводными системами, такими как Bluetooth, повышают безопасность автомобилей. Многие штаты ограничивают использование мобильных телефонов в автомобиле устройствами громкой связи. Рулевое колесо со встроенными кнопками для отправки и приема телефонных звонков делает процесс проще и намного безопаснее.

  Но что находится за пределами этих основных элементов управления? На самом деле, совсем немного. Давайте посмотрим на следующую страницу.

  Реклама

  Улучшения в управлении рулевым колесом

  По мере того, как электроника в легковых автомобилях становилась все меньше, дешевле и все более популярной, усовершенствования в области кнопок на рулевом колесе также повысили безопасность вождения.

  Во-первых, снижение стоимости необходимой электроники сделало органы управления на рулевом колесе более распространенными. Это само по себе повышает безопасность автомобиля во всех отношениях — для всех участников дорожного движения. Если больше водителей смогут уделять больше внимания вождению и меньше тому, чтобы тянуться к радио или возиться с телефоном, у них будет больше шансов отреагировать на доли секунды, которые в противном случае могли бы привести к аварии.

  Advertisement

  Круиз-контроль уже некоторое время доступен как кнопка на рулевом колесе, но достижения в самой системе круиз-контроля делают его высокотехнологичным элементом автомобильной безопасности. В некоторых автомобилях, когда установлен круиз-контроль (разумеется, с помощью кнопки на рулевом колесе), датчики на переднем бампере регулируют скорость автомобиля, чтобы обеспечить запас времени и/или расстояние между вашим автомобилем и автомобилем, находящимся в пути. перед вами на шоссе. Его обычно называют адаптивным круиз-контролем, и хотя не каждый новый автомобиль оснащен этой расширенной функцией (во всяком случае, пока), большинство функций круиз-контроля на рулевом колесе включают кнопки вверх и вниз для ручной регулировки скорости вашего автомобиля.

  Новый Ford Fusion Hybrid является примером очень продвинутого набора органов управления на рулевом колесе, которые взаимодействуют с бортовым компьютером SmartGauge. Приборная панель перед водителем состоит из двух ЖК-дисплеев с традиционным спидометром в центре. В зависимости от количества и типа информации, которую хочет видеть водитель, он или она может использовать специальные элементы управления на рулевом колесе, чтобы определить энергопотребление, время работы от батареи, экономию топлива и многое другое. Это в дополнение к системе SYNC с голосовым управлением Microsoft, доступ к которой также можно получить с рулевого колеса. Так что становится все легче и легче следовать совету Джима Моррисона: «Не своди глаз с дороги, руки на руле».

  Если вам нужна дополнительная информация об управлении на руле и гибридных автомобилях, перейдите по ссылкам ниже.

  Реклама

  htm»> Много дополнительной информации

  Статьи по теме HowStuffWorks

  Источники

  • Глоссарий Audi. «Многофункциональные рули». (3 июня 2009 г.) http://www.audi.com/com/brand/en/tools/advice/glossary/multifunction_steering_wheels.browser.html
  • Руководство по технологиям BMW. «Многофункциональный руль». (3 июня 2009 г.) http://www.bmw.com/com/en/insights/technology/technology_guide/articles/multifunction_steering_wheel.html
  • Crutchfield. «Инфракрасный пульт дистанционного управления на руле». (3 июня 2009 г.) http://www.crutchfield.com/p_130CDSR100/Pioneer-CD-SR100.html
  • FordVehicles.com. «Кластер SmartGauge с EcoGuide». (3 июня 2009 г.) http://www.fordvehicles.com/cars/fusion/
  • Meeknet.com. «Многофункциональный руль 2-го поколения». (3 июня 2009 г.) http://www.meeknet.co.uk/E38/E38_Multifunction_Steering_Wheel.pdf
  ​

  Процитируйте это!

  Пожалуйста, скопируйте/вставьте следующий текст, чтобы правильно цитировать эту статью HowStuffWorks.

  No related posts.