3.6. Примерные тематические задачи для контроля знаний по предмету «Основы управления транспортными средствами» \ КонсультантПлюс
3.6. Примерные тематические задачи для контроля знаний
по предмету «Основы управления транспортными средствами»
1. Что подразумевается под остановочным путем?
1. Расстояние, пройденное транспортным средством с момента обнаружения водителем опасности до полной остановки.
2. Расстояние, пройденное транспортным средством с момента начала срабатывания тормозного привода до полной остановки.
3. Расстояние, соответствующее тормозному пути, определенному технической характеристикой данного транспортного средства.
2. Уменьшение тормозного пути транспортного средства достигается:
1. Торможением с блокировкой колес (юзом).
2. Торможением на грани блокировки способом прерывистого нажатия на педаль тормоза.
3. Как изменяется длина тормозного пути легкового автомобиля при движении с прицепом, не имеющим тормозной системы?
1.
Уменьшается, так как прицеп оказывает дополнительное сопротивление движению.
2. Увеличивается.
3. Не изменяется.
4. Вероятность возникновения аварийной ситуации при движении в плотном транспортном потоке будет меньше, если скорость Вашего транспортного средства:
1. Значительно меньше средней скорости потока.
2. Значительно больше средней скорости потока.
3. Равна средней скорости потока.
5. При движении по какому участку дороги действие сильного бокового ветра наиболее опасно?
1. По открытому.
2. По закрытому деревьями.
3. При выезде с закрытого участка на открытый.
6.
При выезде из лесистого участка на открытое место установлен знак «Боковой ветер». Ваши действия?
1. Уменьшить скорость и быть готовым к возможному отклонению автомобиля от заданного курса.
2. Не изменяя скорости, сместиться ближе к центру дороги.
3. Не изменяя скорости, сместиться ближе к обочине.
7. Считаете ли Вы безопасным движение на легковом автомобиле в темное время суток с ближним светом фар по неосвещенной загородной дороге со скоростью 90 км/ч?
1.
Да, так как предельная допустимая скорость соответствует требованиям Правил.
2. Нет, так как остановочный путь превышает расстояние видимости.
8. При приближении к вершине подъема в темное время суток водителю рекомендуется переключить дальний свет фар на ближний:
1. Только при появлении встречного транспортного средства.
2. Всегда при приближении к вершине подъема.
9. Включение каких внешних световых приборов обеспечит Вам наилучшую видимость дороги при движении ночью во время сильной метели?
1. Противотуманных фар совместно с дальним светом фар.
2. Противотуманных фар совместно с ближним светом фар.
10. В случае, когда правые колеса автомобиля наезжают на неукрепленную влажную обочину, рекомендуется:
1. Затормозить и полностью остановиться.
2. Затормозить и плавно направить автомобиль в левую сторону.
3. Не прибегая к торможению, плавно вернуть автомобиль на проезжую часть.
11.
После длительного движения по двухполосной дороге за грузовым автомобилем на безопасной дистанции у Вас появилась возможность совершить обгон.
Ваши действия?
1. Максимально приблизитесь к обгоняемому автомобилю, затем перестроитесь на полосу встречного движения и совершите маневр.
2. Перестроитесь на полосу встречного движения, после чего произведете сближение с обгоняемым транспортным средством.
3. Допустимы оба варианта действий.
12. При торможении двигателем на крутом спуске водитель должен выбирать передачу, исходя из условий:
1. Чем круче спуск, тем выше передача.
2. Чем круче спуск, тем ниже передача.
3. Выбор передачи не зависит от крутизны спуска.
13. Чем опасно длительное торможение с выключенным сцеплением (передачей) на крутом спуске?
1. Значительно увеличивается износ протектора шин.
2. Повышается износ деталей тормозных механизмов.
3. Перегреваются тормозные механизмы и уменьшается эффективность торможения.
14. В какой момент следует начинать отпускать стояночный тормоз при трогании на подъеме?
1. До начала движения.
2. После начала движения.
3. Одновременно с началом движения.
15.
Для предупреждения скатывания автомобиля при остановке на подъеме (спуске) водителю следует повернуть передние колеса. Водители каких транспортных средств правильно выполнили это требование при наличии тротуара?
1. А и Г.
2. Б и В.
3. А и В.
4. Б и Г.
16.
Для обеспечения безопасности при остановке на подъеме (спуске) водителю следует повернуть передние колеса. Водители каких транспортных средств правильно выполнили это требование при отсутствии тротуара?
1. А и Г.
2. Б и В.
3. А и В.
4. Б и Г.
17.
На каком рисунке показано правильное положение рук на рулевом колесе?
1. На левом.
2. На среднем.
3. На правом.
18. В каком случае легковой автомобиль более устойчив против опрокидывания на повороте?
1. Без груза и пассажиров.
2. С пассажирами, но без груза.
3. Без пассажиров, но с грузом на верхнем багажнике.
19. Как изменяется величина центробежной силы с увеличением скорости движения на повороте?
1. Не изменяется.
2. Увеличивается пропорционально скорости.
3. Увеличивается пропорционально квадрату скорости.
20. Какие действия водителя приведут к уменьшению центробежной силы, возникающей на повороте?
1. Увеличение скорости движения.
2. Уменьшение скорости движения.
3. Уменьшение радиуса прохождения поворота.
21.
На каком рисунке водитель выполняет правый поворот по траектории, обеспечивающей наибольшую безопасность движения?
1. На правом.
2. На левом.
22.
На каком рисунке водитель выполняет левый поворот по траектории, обеспечивающей наибольшую безопасность движения?
1. На правом.
2. На левом.
23. В какую сторону смещается прицеп автопоезда на повороте?
1. Не смещается.
2. Смещается к центру поворота.
3. Смещается от центра поворота.
24. Что должен сделать водитель, чтобы быстро восстановить эффективность тормозов после проезда через водную преграду?
1.
Продолжить движение, немного натянув рычаг ручного тормоза.
2. Продолжить движение и просушить тормозные колодки многократными непродолжительными нажатиями на педаль тормоза.
3. Продолжить движение с малой скоростью без притормаживания.
25. Двигаясь в прямом направлении со скоростью 60 км/ч, Вы внезапно попали на небольшой участок скользкой дороги. Что следует предпринять?
1. Плавно затормозить.
2. Не менять траектории и скорости движения.
26. Как следует поступить водителю, если во время движения по сухой дороге с асфальтобетонным покрытием начал моросить дождь?
1. Уменьшить скорость и быть особенно осторожным.
2. Не изменяя скорости продолжить движение.
3. Увеличить скорость и попытаться проехать как можно большее
расстояние, пока не начался сильный дождь.
27. Как должен поступить водитель в случае потери сцепления колес с дорогой из-за образования «водяного клина»?
1. Увеличить скорость.
2. Снизить скорость резким нажатием на педаль тормоза.
3. Снизить скорость, применяя торможение двигателем.
28. Как правильно произвести экстренное торможение, если Ваш автомобиль оборудован антиблокировочной тормозной системой?
1. Тормозить прерывистым нажатием на педаль тормоза, не допуская блокировки колес.
2. Нажать на педаль тормоза до упора и удерживать ее до полной остановки.
29. Как правильно произвести экстренное торможение на скользкой дороге, если Ваш автомобиль не оборудован антиблокировочной тормозной системой?
1. Нажать на педаль тормоза до упора и удерживать ее до полной остановки.
2. Тормозить прерывистым нажатием на педаль тормоза, не допуская блокировки колес.
30. Для прекращения заноса, вызванного торможением, водитель в первую очередь должен:
1. Прекратить начатое торможение.
2. Выключить сцепление.
3. Продолжить торможение, не изменяя усилия на педаль тормоза.
31. Как водитель должен воздействовать на педаль управления подачей топлива при возникновении заноса, вызванного резким ускорением движения?
1.
Усилить нажатие на педаль.
2. Не менять положение педали.
3. Уменьшить нажатие на педаль.
32. Что следует предпринять водителю для предотвращения опасных последствий заноса автомобиля при резком повороте рулевого колеса на скользкой дороге?
1. Быстро, но плавно повернуть рулевое колесо в сторону заноса, затем опережающим воздействием на рулевое колесо выровнять траекторию движения автомобиля.
2. Выключить сцепление.
3. Нажать на педаль тормоза.
33. На повороте возник занос задней оси заднеприводного автомобиля. Ваши действия?
1. Увеличить подачу топлива, рулевым колесом стабилизировать движение.
2. Притормозить и повернуть рулевое колесо в сторону заноса.
3. Значительно уменьшить подачу топлива, не меняя положения рулевого колеса.
4. Слегка уменьшить подачу топлива и повернуть рулевое колесо в сторону заноса.
34. При движении на каком автомобиле увеличение скорости может способствовать устранению заноса задней оси?
1.
На переднеприводном.
2. На заднеприводном.
35. На повороте возник занос задней оси переднеприводного автомобиля. Ваши действия?
1. Уменьшите подачу топлива, рулевым колесом стабилизируете движение.
2. Притормозите и повернете рулевое колесо в сторону заноса.
3. Значительно увеличите подачу топлива, не меняя положения рулевого колеса.
4. Слегка увеличите подачу топлива, корректируя направление движения рулевым колесом.
36. Что следует сделать водителю, чтобы предотвратить возникновение заноса при проезде крутого поворота?
1. Перед поворотом снизить скорость и выжать педаль сцепления, чтобы дать возможность автомобилю двигаться накатом на повороте.
2. Перед поворотом снизить скорость, при необходимости включить пониженную передачу, а при проезде поворота не увеличивать резко скорость и не тормозить.
3. Допускается любое из перечисленных действий.
37. Исключает ли антиблокировочная тормозная система возможность возникновения заноса или сноса при прохождении поворота?
1.
Полностью исключает возможность возникновения только заноса.
2. Полностью исключает возможность возникновения только сноса.
3. Не исключает возможность возникновения сноса или заноса.
38. Какие преимущества дает Вам использование зимних шин в холодное время года?
1. Исключается возможность возникновения заноса.
2. Появляется возможность в любых погодных условиях двигаться с максимально допустимой скоростью.
3. Уменьшается возможность проскальзывания и пробуксовки колес на скользком покрытии.
39. Зависит ли выбор бокового интервала от скорости движения?
1. Выбор бокового интервала от скорости движения не зависит.
2. При увеличении скорости движения боковой интервал необходимо увеличить.
40. В каких случаях следует увеличить боковой интервал?
1. При встречном разъезде на большой скорости.
2. При разъезде с длинномерным транспортным средством.
3. При движении по мокрому, скользкому или неровному покрытию.
4.
Во всех перечисленных случаях.
41. В каком из перечисленных случаев водителю следует оценивать обстановку сзади?
1. Только при резком торможении.
2. Только при торможении на дороге с мокрым или скользким покрытием.
3. При любом торможении.
42. Как влияет длительный разгон транспортного средства с включенной первой передачей на расход топлива?
1. Расход топлива увеличивается.
2. Расход топлива уменьшается.
3. Расход топлива не изменяется.
Контрольно-оценочный блок по предмету «Основы безопасности дорожного движения»
Контрольно-оценочный блок по предмету «Основы безопасности дорожного движения»
1 Уменьшение тормозного пути транспортного средства достигается:
Торможением с блокировкой колес (юзом)
Торможением на грани блокировки способом прерывистого нажатия на педаль тормоза.
2 Что подразумевается под остановочным путем?
Расстояние, пройденное транспортным средством с момента обнаружения водителем опасности до полной остановки.
Расстояние, пройденное транспортным средством с момента начала срабатывания тормозного привода до полной остановки.
Расстояние, соответствующее тормозному пути, определенному технической характеристикой данного транспортного средства.
3 Как изменяется длина тормозного пути легкового автомобиля при движении с прицепом, не имеющим тормозной системы?
Уменьшается, так как прицеп оказывает дополнительное сопротивление движению.
Увеличивается.
Не изменяется.
4 Как изменяется длина тормозного пути грузового автомобиля при буксировке автомобиля с неисправной тормозной системой?
Уменьшается, так как буксируемый автомобиль оказывает дополнительное сопротивление движению
Увеличивается
Не изменяется.
5 Вероятность возникновения аварийной ситуации при движении в плотном транспортном потоке будет меньше, если скорость вашего транспортного средства:
Значительно меньше средней скорости потока.
Значительно больше средней скорости потока.
Равна средней скорости потока.
6 При движении по какому участку дороги действие сильного бокового ветра наиболее опасно?
По открытому.
По закрытому деревьями.
При выезде с закрытого участка на открытый.
7 При выезде из лесистого участка на открытое место установлен знак «Боковой ветер». Ваши действия?
Уменьшить скорость и быть готовым к возможному отклонению автомобиля от заданного курса.
Не изменяя скорости, сместиться ближе к центру дороги.
Не изменяя скорости, сместиться ближе к обочине.
8 Считаете ли вы безопасным движение на легковом автомобиле в темное время суток с ближним светом фар по неосвещенной загородной дороге со скоростью 90 км/ч?
Да, так как предельная допустимая скорость соответствует требованиям Правил.
Нет, так как остановочный путь превышает расстояние видимости.
9 Считаете ли вы безопасным движение на грузовом автомобиле в темное время суток с ближним светом фар по неосвещенной автомагистрали со скоростью 90 км/ч?
Да, так как предельная допустимая скорость соответствует требованиям Правил.
Нет, так как остановочный путь превышает расстояние видимости.
10 При приближении к вершине подъема в темное время суток водителю рекомендуется переключить дальний свет фар на ближний:
Только при появлении встречного транспортного средства.
Всегда при приближении к вершине подъема.
1 Включение каких внешних световых приборов обеспечит вам наилучшую видимость дороги при движении ночью во время сильной метели?
Противотуманных фар совместно с дальним светом фар.
Противотуманных фар совместно с ближним светом фар.
1 В случае, когда правые колеса автомобиля наезжают на неукрепленную влажную обочину, рекомендуется:
Затормозить и полностью остановиться.
Затормозить и плавно направить автомобиль в левую сторону.
Не прибегая к торможению, плавно вернуть автомобиль на проезжую часть.
3 После длительного движения на безопасной дистанции за грузовым автомобилем у вас появилась возможность совершить обгон. Ваши действия?
Максимально приблизитесь к обгоняемому автомобилю, затем перестроитесь на полосу встречного движения и совершите маневр.
Перестроитесь на полосу встречного движения, после чего произведете сближение с обгоняемым транспортным средством.
Допустимы оба варианта действий.
4 При торможении двигателем на крутом спуске водитель должен выбирать передачу, исходя из условий:
Чем круче спуск, тем выше передача.
Чем круче спуск, тем ниже передача.
Выбор передачи не зависит от крутизны спуска.
5 Чем опасно длительное торможение с выключенным сцеплением (передачей) на крутом спуске?
Значительно увеличивается износ протектора шин.
Повышается износ деталей тормозных механизмов.
Перегреваются тормозные механизмы и уменьшается эффективность торможения.
6 В какой момент следует начинать отпускать стояночный тормоз при трогании на подъеме?
До начала движения.
После начала движения.
Одновременно с началом движения.
7 Для предупреждения скатывания автомобиля при остановке на подъеме (спуске) водителю следует повернуть передние колеса. Водители каких транспортных средств правильно выполнили это требование при наличии тротуара?
А и Г
Б и В
А и В
Б и Г
8 Для обеспечения безопасности при остановке на подъеме (спуске) водителю следует повернуть передние колеса. Водители каких транспортных средств правильно выполнили это требование при отсутствии тротуара?
А и Г
Б и В
А и В
Б и Г
9На каком рисунке показано правильное положение рук на рулевом колесе?
На левом 2.
На среднем 3. На правом
10 На каком рисунке показан безопасный способ разворота вне перекрестка с использованием прилегающей территории слева?
На левом
На правом
10
На каком рисунке показан безопасный способ разворота вне перекрестка с использованием прилегающей территории справа?
На левом
На правом.
1 В каком случае легковой автомобиль более устойчив против опрокидывания на повороте?
Без груза и пассажиров.
С пассажирами, но без груза.
Без пассажиров, но с грузом на верхнем багажнике.
2 Как изменяется величина центробежной силы с увеличением скорости движения на повороте?
1.не изменяется
2.увеличивается пропорционально скорости
3.увеличивается пропорционально квадрату скорости
3 Какие действия водителя приведут к уменьшению центробежной силы, возникающей на повороте?
1.
увеличение скорости движения
2.уменьшение скорости движения
3.уменьшение радиуса прохождения поворота
4 В какую сторону смещается прицеп автопоезда на повороте?
1.не смещается
2.смещаетя к центру поворота
3.смещается от центра поворота
5
Н а каком рисунке водитель выполняет правый поворот по траектории, обеспечивающей наибольшую безопасность движения?
1.на правом
2.на левом
6
На каком рисунке водитель выполняет левый поворот по траектории, обеспечивающий наибольшую безопасность движения?
1.на правом
2.на левом
7 Двигаться по глубокому снегу на грунтовой дороге следует:
1.изменяя скорость движения и передачу в зависимости от состояния дороги
2.на заранее выбранной пониженной передаче, без резких поворотов и остановок
8 Что должен сделать водитель, чтобы быстро восстановить эффективность тормозов после проезда через водную преграду?
1.
продолжить движение, немного натянув рычаг ручного тормоза
2.продолжить движение и просушить тормозные колодки многократными непродолжительными нажатиями на педаль тормоза
3.продолжить движение с малой скоростью без притормаживания
9 Двигаясь в прямом направлении со скоростью 60 км/ч, Вы внезапно попали на небольшой участок скользкой дороги. Что следует предпринять?
1.плавно затормозить
2.не менять траектории и скорости движения
10 Как следует поступить водителю, если во время движения по сухой дороге с асфальтобетонным покрытием начал моросить дождь?
1.уменьшить скорость и быть особенно осторожным
2.не изменяя скорости, продолжить движение
3.увеличить скорость и попытаться проехать как можно большее расстояние, пока не начался сильный дождь
1 Как должен поступит водитель в случае потери сцепления колес с дорогой из-за образования «водяного клина»?
1.увеличить скорость
2.снизить скорость резким нажатием на педаль тормоза
3.
снизить скорость, применяя торможение двигателем
2 Какой способ торможения позволит сохранить маневренность на скользкой дороге?
1.с полной блокировкой колес
2.торможение двигателем без блокировки колес
3 Как правильно произвести экстренное торможение на скользкой дороги?
1.выключив сцепление или передачу, плавно нажать на педаль тормоза до упора.
2.не выключая сцепления или передачу, тормозить прерывистым нажатием на педаль тормоза
4 Для прекращения заноса, вызванного торможением, водитель в первую очередь должен:
1.прекратить начатое торможение
2.выключить сцепление
3.продолжить торможение, не изменяя усилия на педаль тормоза
5 Как водитель должен воздействовать на педаль управления передачей топлива при возникновении заноса, вызванного резким ускорением движения?
1.усилить нажатие на педаль
2.не менять положение педали
3.уменьшить нажатие на педаль
6 Что следует предпринять водителю для предотвращения опасных последствий заноса автомобиля при резком повороте рулевого колеса на скользкой дороге?
1.
быстро, но плавно повернуть рулевое колесо в сторону заноса, затем опережающим воздействием на рулевое колесо выровнять траекторию движения автомобиля
2.выключить сцепление
3.нажать на педаль тормоза
7 На повороте возник занос задней оси заднеприводного автомобиля. Ваши действия?
1.увеличите подачу топлива, рулевым колесом стабилизируя движение
2.притормозите и поверните рулевое колесо в сторону заноса
3.значительно уменьшите подачу топлива, не меняя положение рулевого колеса
4.слегка уменьшите подачу топлива и поверните рулевое колесо в сторону заноса
8 При движении, на каком автомобиле увеличение скорости может способствовать устранение заноса задней оси?
1.на переднеприводном
2.на заднеприводном
9 На повороте возник занос задней оси переднеприводного автомобиля. Ваши действия?
1.уменьшите подачу топлива, рулевым колесом стабилизируете движение
2.притормозите и поверните рулевое колесо в сторону заноса
3.
значительно увеличите подачу топлива, не меняя положение рулевого колеса
4.слегка увеличите подачу топлива, корректируя направление движения рулевым колесом
10 Что следует сделать водителю, чтобы предотвратить возникновение заноса при проезде крутого поворота?
Перед поворотом снизить скорость и выжать педаль сцепления, чтобы дать возможность автомобилю двигаться накатом на повороте.
Перед поворотом снизить скорость, при необходимости включить пониженную передачу, а при проезде поворота резко не увеличивать скорость и не тормозить.
Допускается любое из перечисленных действий.
1 Исключает ли антиблокировочная тормозная система (АБС) возможность возниконовения заноса или сноса при прохождении поворота?
Полностью исключает возможность возникновения только заноса.
Полностью исключает возможность возникновения только сноса.
Не исключает возможность возникновения сноса или заноса.
2 Какие преимущества дает вам использование зимних шин в холодное время года?
Исключает возможность возникновения заноса.
Появляется возможность в любых погодных условиях двигаться с максимально допустимой скоростью.
Уменьшается возможность проскальзывания и пробуксовки колес на скользком покрытии.
3 Зависит ли выбор бокового интервала от скорости движения?
Выбор бокового интервала от скорости движения не зависит.
При увеличении скорости боковой интервал необходимо увеличить.
4 В каких случаях следует увеличить боковой интервал?
При встречном разъезде на большой скорости.
При разъезде с длинномерным транспортным средством.
При движении по мокрому, скользкому или неровному покрытию.
Во всех перечисленных случаях.
5 Что подразумевается под временем реакции водителя?
Время с момента обнаружения водителем опасности до полной остановки транспортного средства.
Время с момента обнаружения водителем опасности до начала принятия мер по ее избежанию.
Время, необходимое для переноса ноги с педали подачи топлива на педаль тормоза.
6 Принято считать, что среднее время реакции водителя составляет:
Примерно 0,5 секунд.
Примерно 1 секунду.
Примерно 2 секунды.
7 Какое расстояние проедет транспортное средство за одну секунду при скорости движения около 90 км/ч?
Примерно 15 м.
Примерно 25 м.
Примерно 35 м.
8 Какое расстояние проедет транспортное средство за одну секунду при скорости движения около 70 км/ч?
Примерно 10 м.
Примерно 20 м.
Примерно 30 м.
9 Безопасной дистанцией при движении по сухой дороге на легковом автомобиле можно считать расстояние, которое пройдет автомобиль не мене чем за:
1 секунду.
2 секунды
3 секунды.
10 Безопасной дистанцией при движении по сухой дороге на длинномерном грузовом автомобиле можно считать расстояние, которое пройдет автомобиль не менее чем за:
1 секунду.
2 секунды.
3 секунды.
1 При движении в плотном потоке вы заметили сзади транспортное средство, движущееся на слишком малой дистанции. Как следует поступить, чтобы обеспечить безопасное движение?
Увеличить скорость движения, уменьшив дистанцию до движущегося впереди транспортного средства
Предупредить следующего сзади водителя резким кратковременным торможением.
Скорректировать скорость движения, ослабив нажатие на педаль газа, чтобы увеличить дистанцию до движущегося впереди транспортного средства.
Допускается любое из вышеперечисленных действий.
2 В каком из перечисленных случаев водителя следует оценить обстановку сзади?
Только при резком торможении.
Только при торможении на дороге с мокрым или скользким покрытием.
При любом торможении.
3 Как изменяется поле зрения водителя с увеличением скорости движения?
Не изменяется.
Расширятся.
Сужается.
4 Как воспринимается водителем скорость своего автомобиля при длительном движении по равнинной дороге на большой скорости?
Кажется меньше, чем в действительности.
Кажется больше, чем в действительности.
Восприятие скорости не меняется.
5 В темное время суток и в пасмурную погоду скорость встречного автомобиля воспринимается:
Ниже, чем в действительности.
Выше, чем в действительности.
Восприятие скорости не меняется.
6 При движении в условиях тумана расстояние до предметов представляется:
Большим, чем в действительности.
Меньшим, чем в действительности.
Соответствующим действительности.
7 При движении в условиях плохой видимости нужно выбирать скорость исходя из того, чтобы остановочный путь был:
Больше расстояния видимости.
Меньше расстояния видимости.
8 В каком из перечисленных случаев длина пути обгона будет больше?
При скорости движения обгоняемого транспортного средства 40 км/ч и обгоняющего 60 км/ч.
При скорости движения обгоняемого транспортного средства 70 км/ч и обгоняющего 90 км/ч.
Длина пути обгона в обоих случаях будет одинакова.
9 Что вам следует иметь в виду, увидев впереди пешехода преходящего проезжую часть?
Что он может перейти дорогу, не меняя своего темпа движения или ускориться.
Что он может внезапно остановиться или отступить назад.
Надо иметь в виду все вышеперечисленное.
10 Какой стиль вождения обеспечит наименьший расход топлива?
Частое и резкое ускорение при плавном замедлении.
Плавное ускорение при резком замедлении.
Плавное ускорение при плавном замедлении.
1 Как влияет длительный разгон транспортного средства с включенной первой передачей на расход топлива?
Расход топлива увеличивается.
Расход топлива уменьшается.
Расход топлива не изменяется.
2 Как влияет алкоголь на время реакции водителя?
Время реакции уменьшается.
Время реакции увеличивается.
Алкоголь на время реакции не влияет.
3 Как влияет утомление водителя на его внимание и реакцию?
Внимание притупляется, время реакции уменьшается.
Внимание притупляется, время реакции увеличивается.
Внимание не изменяется, время реакции увеличивается.
4 Каковы типичные признаки наступившего утомления водителя?
Сонливость, вялость, притупление внимания.
Возбужденность, раздражительность.
Головокружение, резь в глазах, повышенная потливость.
и как его уменьшить
Легко ошибочно подумать, что ваш тормозной путь — это просто время, необходимое вашему автомобилю для полной остановки после того, как вы заметили опасность впереди. Однако правильнее было бы назвать это вашим тормозным путем, и важно различать их.
Когда ваш мозг впервые регистрирует наличие дорожного препятствия, на которое вы должны отреагировать, ваше транспортное средство будет продолжать движение в промежутке между этим распознаванием и нажатием на тормоз. Расстояние, пройденное здесь, является расстоянием мышления, которое вы должны добавить к тормозному пути.
При этом вы рассчитаете свой тормозной путь. Следовательно, ваше время реакции будет зависеть от этого расстояния, и вы можете сократить время своей реакции, улучшив свою концентрацию, убрав отвлекающие факторы, такие как мобильные телефоны, и следя за своим окружением во время вождения.
Тем не менее, это все еще оставляет нам вопрос, что влияет на ваш тормозной путь, другую часть уравнения. Многие факторы во многом связаны с самим автомобилем, как вы можете видеть из следующего списка. Для каждой перечисленной потенциально проблемной проблемы мы также объяснили, что вы можете сделать, чтобы ее исправить.
Скорость автомобиляВы, наверное, не удивитесь, узнав, что чем быстрее движется автомобиль, тем дольше он останавливается после торможения. Это еще одна причина соблюдать ограничение скорости в любой момент времени. К счастью, Правила дорожного движения предоставили примеры официального тормозного пути.
Согласно этим цифрам, при движении со скоростью 20 миль в час тормозной путь может составлять 6 метров. Это более чем удвоится до 14 метров, если вы едете со скоростью 30 миль в час, а тормозной путь может быть значительно больше в зависимости от скорости автомобиля.
Например, при торможении со скорости 70 миль в час тормозной путь составит 75 метров.
Это пугающе высокая сумма — и помните, что на тормозной путь вашего автомобиля могут влиять и многие другие факторы, а это означает, что эти цифры далеки от высеченных в камне.
Скорее всего, ваш автомобиль оснащен индикатором износа – металлическим элементом, прикрепленным к тормозной колодке. По мере того, как обычный материал колодки изнашивается при многократном использовании, металлическая деталь будет касаться тормозного диска и издавать резкий скрипящий звук, указывая на необходимость замены тормозных колодок.
В этой ситуации вам следует организовать их замену как можно скорее, и, к счастью, если вы живете в Хэмпшире, вам не придется далеко ехать, чтобы заменить их в нашем ремонтном центре. В поселке Хорндин мы можем выполнить ряд квалифицированных работ, в том числе по ремонту автомобильных тормозов.
Мы также можем заменить или обработать роторы, если вы заметили на них чрезмерно глубокие круглые вмятины или следы.
Даже то, что на первый взгляд выглядит как небольшие трещины или протечки в колодках, может значительно снизить эффективность торможения вашего автомобиля.
Таким образом, как только мы восстановим состояние поврежденных тормозных колодок и дисков в вашем собственном автомобиле, вы можете с нетерпением ожидать, что ваш автомобиль будет работать в соответствии с более высокими стандартами.
ШиныКогда в последний раз менялись шины вашего автомобиля? Если теперь это кажется далеким воспоминанием, у вас есть основания для беспокойства, поскольку качество шин вашего автомобиля также может влиять на тормозной путь. На дороге глубина протектора ваших шин во многих случаях в идеале должна превышать установленный законом минимум 1,6 мм.
Это важный момент, потому что, если глубина протектора станет слишком малой, в шинах не будет канавок, необходимых для обеспечения сцепления во время движения по дороге. Ваши шины также должны иметь правильный уровень давления; упавшее или несбалансированное давление увеличит тормозной путь.
В какой степени? Одно руководство по давлению в шинах внесло некоторую ясность в этот вопрос, показав, что, когда вы тормозите, чтобы снизить скорость с 56 миль в час до 43 миль в час, даже падение давления воздуха в шинах на 1,0 бар может увеличить тормозной путь на 5 метров. .
В Windmill Garage мы заключаем специальные предложения, чтобы помочь нашим клиентам найти ряд аксессуаров для двигателей, включая шины. Тем не менее, шины, которые вы покупаете в рамках любой из этих сделок, останутся для вас высокого качества и, следовательно, не рискуют увеличить тормозной путь до неудобных размеров.
Условия вожденияЕсли вы хотите узнать больше о том, как мы можем улучшить ваш автомобиль, позвоните нам. Наш номер 023 92571 003 – и, когда вы позвоните по этому телефону, мы будем рады проконсультировать вас по целому ряду вопросов. Тем не менее, вы никогда не можете считать сам автомобиль полностью ответственным за ваш тормозной путь.
Ваше поведение за рулем также играет важную роль.
Следовательно, прежде чем отправиться в путь, вам необходимо оценить местность и погодные условия, с которыми вы столкнетесь в своем путешествии. Затем вы должны убедиться, что вы поддерживаете скорость, соответствующую этим условиям.
Это та ситуация, когда нельзя просто учитывать ограничение скорости. Например, вам следует адаптировать скорость движения к неблагоприятным погодным условиям, таким как сильный дождь. Согласно исследованиям, влажная погода может удвоить тормозной путь, а снег или лед — увеличить его в 10 раз. Все это может оказаться довольно отрезвляющей пищей для размышлений…
10 опасных вещей, которые могут сократить тормозной путь вашего автомобиля
Будучи водителем в повседневной жизни, вы, должно быть, сталкивались с ситуацией, когда вам необходимо выполнить экстренное торможение, что может быть связано с любой внезапной глубокой выбоиной. появляется на ровной дороге, или автомобиль/автомобиль впереди резко тормозит. И вот в такой ситуации, чтобы не допустить какой-нибудь аварии или резкого удара, хочется остановить машину на кратчайшем расстоянии (если не сразу) и в кратчайшие сроки.
Однако, чтобы все работало в соответствии с вашими намерениями, вам нужен практический подход к тому, как вы можете достичь указанной цели.
Итак, здесь мы предлагаем вам 10 факторов, которые фактически закладывают основу того, как быстро ваш автомобиль может остановиться, а также некоторые меры предосторожности, которые могут помочь вам сократить тормозной путь, и что можно сделать, чтобы избежать таких ситуаций.
1. Расчетная скорость
Мыслительный путь и тормозной путь — это два аспекта, которые составляют «тормозной путь». Здесь мысленное расстояние — это, по сути, время реакции, которое требуется водителю, чтобы нажать на педаль тормоза после того, как он увидит какое-либо препятствие; в то время как тормозной путь — это расстояние, пройденное после нажатия на педаль тормоза и полной остановки автомобиля.
Мышление и тормозной путь очень тесно связаны с вашей скоростью. Чем быстрее вы едете, тем больше будет пройденное вами расстояние, прежде чем в дело вступит торможение, т.
е. расстояние мышления, и от торможения до полной остановки автомобиля, т. е. тормозной путь. Например, если скорость вашего автомобиля находится в пределах 30-60 км/ч, потребуется в среднем 12 дополнительных метров или 3-4 длины автомобиля, чтобы ваш автомобиль полностью остановился. Следовательно, всегда рекомендуется соблюдать установленные ограничения скорости на определенных дорогах и снижать скорость при проезде через любые жилые зоны.
2. Исправные тормоза
В настоящее время каждый современный автомобиль оснащен антиблокировочной системой тормозов (ABS), но когда дело доходит до сокращения тормозного пути, она не решает поставленную задачу. Если быть точным, АБС больше связана с управлением автомобилем в любой ситуации внезапного торможения. Поэтому; исправные тормоза могли бы помочь здесь.
Тормозные колодки поставляются с блоком фрикционного материала, который при торможении давит на тормозной диск. Этот «фрикционный материал» неизбежно изнашивается при непрерывном использовании, что приводит к неравномерности тормозных дисков, а также к их перегреву и потере тормозной способности.
Поэтому хорошо обслуживаемые тормоза в конечном итоге сократят ваш тормозной путь. Мокрые и залитые водой дороги также являются незамеченными врагами тормозов, что приводит к попаданию влаги между колодками и дисками, что снижает их эффективность.
СОВЕТ – Всегда не забывайте нажимать на педаль тормоза несколько раз после того, как вы проехали по глубокой воде, и, двигаясь на низкой скорости некоторое время (после движения по глубокой воде), вы можете дать им немного высохнуть, чтобы они готовы служить цели в следующий раз.
3. Правильное давление в шинах
Шины играют одну из главных ролей в том, чтобы ваш автомобиль останавливался, когда и когда вы хотите, потому что они находятся в максимальном контакте с дорожным покрытием. Точно так же, с перекачанными или недостаточно накачанными шинами, поскольку площадь контакта с протектором будет уменьшена, шины не смогут установить надлежащий контакт. Здесь внешние края протектора недокачанных шин имеют больший контакт с дорогой, а перекачанные шины имеют больший контакт в центре.
Будь то недокачка или перекачка, и то, и другое плохо для тормозного пути и шин. Это также вызывает неравномерный износ шин, а также влияет на уровень сцепления с дорогой. Но вы можете выйти из такой ситуации, просто проверяя давление в шинах каждый месяц, используя рекомендуемое давление, указанное в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля.
4. Неравномерный износ шин
Всегда рекомендуется менять шины, когда глубина протектора достигает 1,6 мм. Как правило, новая шина поставляется с протектором толщиной около 8 мм, который постепенно изнашивается в результате продолжительного использования, то есть вождения. Когда уровень протектора снижается, способность шины удерживать дорогу автоматически снижается. Например, на мокрой дороге при скорости 45 км/ч автомобиль с новыми шинами (с протектором 8 мм) остановится за 25,9 секунды.метров, в то время как тот же автомобиль на той же скорости, но с шинами с протектором всего 3 мм, остановится на расстоянии 35 метров.
Этот шокирующий расчет происходит, когда ваша шина не пересекла рекомендуемый уровень протектора. Более того, все становится еще хуже, когда он достигает минимума 1,6 мм, когда тормозной путь увеличивается до больших 43 метров.
5. Качество шин
Качество шин также играет важную роль в сокращении тормозного пути. Если вы покупаете фирменные шины таких производителей, как MRF, Michelin, Goodyear, Bridgestone, Ceat или Apollo, вы можете быть уверены, что у вас под рукой шина премиум-класса. Существует не один, а множество тестов шин, которые подтверждают тот факт, что оригинальные шины стоят дополнительных денег. Поскольку они обеспечивают больший контроль, правильное сцепление и меньший тормозной путь по сравнению с недорогими или бюджетными шинами. Вот, к примеру, если автомобиль с фирменными шинами едет со скоростью 100 км/ч, то он полностью остановится примерно на 16 метров короче по сравнению с комплектом новых бюджетных шин. Сокращение тормозного пути — это одно; фирменные шины премиум-класса также обладают другими похвальными преимуществами, такими как срок службы, увеличенный пробег и устойчивость к аквапланированию.
6. Плохие дорожные условия
Несмотря на то, что правильный уход за шинами может сократить тормозной путь, мы не можем повлиять на погоду. Несмотря на это, дорожные условия, такие как заболоченные дороги, лед или снег, а также наезд на любую скользкую поверхность, могут сильно повлиять на ваш тормозной путь. В условиях сильного дождя всегда высока вероятность аквапланирования, а если шины не способны рассеивать воду между протектором и дорогой, есть все шансы потерять контроль над автомобилем. Кроме того, при движении в экстремально холодных условиях снег скапливается в канавках шин, что значительно снижает эффективность шин на поверхности, что приводит к скольжению и увеличению тормозного пути в 10 раз по сравнению с сухой дорогой. Здесь единственное оружие, которое у вас есть под рукой, это ехать медленно и держаться на безопасном, очень безопасном расстоянии.
7. Четкий обзор дороги
Это не имеет ничего общего с шинами, но с дистанцией вашего мышления.
Это довольно просто, чем дольше вы будете искать опасность на дороге, тем больше времени у вас будет, чтобы нажать на педаль тормоза. Неопрятное или грязное ветровое стекло ухудшает обзор дороги, поэтому регулярно мойте ветровое стекло автомобиля и убедитесь, что дворники всегда подняты и находятся в рабочем состоянии. Сломанные щетки стеклоочистителя могут еще больше ухудшить видимость, так как они могут размазать грязь на экране, что может затруднить обзор. Зимой и в туманное утро никогда не спешите садиться в машину, не очистив полностью лобовое стекло. Всегда готовьтесь на несколько минут раньше, чтобы прогреть машину и вытереть весь снег/лед перед отъездом домой или на работу.
8. Неизбежные отвлекающие факторы
Теперь это то, что вы просто не можете удержать, но, к сожалению, вы должны, чтобы избежать несчастья. В наш век цифровых технологий очень легко отвлечь внимание автомобильными гаджетами. Здесь сотовые телефоны являются наибольшей проблемой, которая сразу же снижает концентрацию водителя.
Никогда не пользуйтесь мобильным телефоном во время вождения, если нет подключения Bluetooth. Другими отвлекающими факторами могут быть программирование спутниковой навигации или системы глобального позиционирования или даже переключение радиостанций, избегайте их. Во время вождения, чтобы водители были сосредоточены «только на вождении», производители автомобилей работают над ассимиляцией всех этих систем в транспортных средствах, которыми можно управлять с помощью голосовых команд, что приведет к тому, что водитель не будет отвлекаться в машине. приводит к полному вниманию на дороге.
9. Вождение в нетрезвом виде
Это следует строго соблюдать, не говоря ни слова. Вы не должны пить за рулем, так как в стране был проведен ряд кампаний по безопасности дорожного движения, которые поощряют «не пить за рулем», а также сообщают вам о неумолимых последствиях того же. В последнее время, помимо случаев вождения в нетрезвом виде, в Индии также наблюдается быстрый рост случаев вождения в состоянии наркотического опьянения.
Помните, в соответствии с разделом 185 Закона о транспортных средствах 1988, человек, обнаруженный пьяным за рулем или управляющий в нетрезвом состоянии, является наказуемым уголовным преступлением и требует штрафа в размере 2000 рупий или лишения свободы на шесть месяцев, который теперь был изменен на штраф в размере 10 000 рупий в соответствии с автомобильным транспортным средством. (Поправка) Законопроект 2016 г.
Человеку, находящемуся под воздействием наркотиков и спиртных напитков, требуется время, чтобы действовать в данной ситуации. Здесь, даже если кто-то задержится на несколько секунд, чтобы заметить опасность на дороге, например, пешеход, переходящий дорогу и затормозивший, может быть слишком поздно. Еще одна очевидная вещь здесь заключается в том, что водитель в состоянии алкогольного опьянения / наркотиков может быть не в состоянии сильно нажать на педаль тормоза в ситуации экстренной остановки из-за нарушения чувств.
10. Видимая усталость
Почти пятая часть несчастных случаев происходит из-за непрерывного движения по шоссе, из-за которого водители могут заснуть.