Угольный салонный фильтр: Чем угольный салонный фильтр отличается от обычного — Лайфхак

Какой салонный фильтр лучше: угольный или обычный?

Салонные фильтры: сфера применения

Салонный фильтр – один из основных очистительных элементов, сферой применения которого является фильтрация воздуха салона автомобиля от загрязняющих частиц и отравляющих веществ, которые проникают через каналы воздуховодов вентиляционной системы. Так ли важна периодическая смена воздушных фильтров, и, если – да, то какой фильтр салона лучше? Ведь воздушные массы попадают в салон не только по каналам вентиляционных систем, но и через негерметичные щели в уплотнительной резине и в момент открытия дверей транспортного средства.

Интенсивное движение в плотном транспортном потоке при небольшой скорости образует высокий уровень концентрации вредных веществ и их соединений, опасных для жизни человека. Близкорасположенные к воздухозаборникам выхлопные трубы впереди идущего автотранспорта являются источником пыли, гари, сажи, окислов азота –предельные нормы допустимых показателей вредных веществ вырастают до 20 раз.

Обычно салонный фильтр без проблем справляется с довольно крупными частицами. А вот какой фильтр – угольный или обычный – будет эффективно бороться с тем количеством вредных соединений, которая содержится в выхлопных газах? Именно эти химические соединения, попавшие внутрь салона автомобиля, являются инициатором систематических мигреней и головной боли, насморка, вызывают жжение и неприятные ощущения в глазах, способствуют развитию серьезных хронических заболеваний.

Обычно самый простой салонный фильтр эффективно борется с крупными частицами, однако не способен защитить от всего. Дорожные пробки способствуют повышению допустимой концентрации углекислого газа в десятки раз. Неэффективность обычных салонных фильтров в борьбе с этим соединением гарантирует, как минимум, легкое отравление. Отсутствие у водителей понимания устройства и основ работы салонного фильтра заставляет не тратить деньги на его покупку или замену. Меры по очистке, применяемые водителями к салонным фильтрам, не обеспечивают должного уровня личной безопасности.

Одним из угнетающе воздействующих на дыхательную систему человека является химическое соединение оксида азота. Кроме того, что городской смог сам по себе содержит высокий процент этого химического вещества. Обычные салонные фильтры, которые содержат в одном из слоев активированный уголь, способны задержать любые оксиды азотных соединений – это, несомненно, преимущество угольных фильтров. Но, с другой стороны, способность угольных фильтров к адсорбции соединений азота ухудшают эксплуатационные характеристики и эффективность работы таких фильтров.

Еще одним СДЯВ (сильно действующим ядовитым веществом) является токсичный бесцветный газ формальдегид. Он отличается резким характерным запахом. Однако высокая концентрация формальдегида в выхлопных газах – скорее, исключение, чем норма. С таким СДЯВ отлично справляются угольные салонные фильтры.

Существует еще порядка трёхсот комбинаций отравляющих химических веществ. Входящих в состав выхлопных газов. Независимо от того, какими химическими соединениями они представлены, все они довольно неплохо отфильтровываются угольными фильтрами.

Виды салонных фильтров, достоинства и недостатки

Салонные фильтры – явление сравнительно недавнее. Очистительные элементы раньше были представлены исключительно обычным противопылевым фильтром, однако не так давно появился фильтр воздушный угольный.

Конструктивные особенности и сфера применения обычного противопылевого фильтра

Такие фильтры представляют собой прямоугольные элементы воздушных систем, выполненные из волокон на основе синтетики или целлюлозы и покрытых гофрированной бумагой. Проходящий через каналы воздухозаборников воздух проходит через фильтр, успешно нейтрализуя пыль, копоть, грязь, сажу, пыльцу, тяжелые химические вещества и прочие аллергены и подается в климатическую систему. Дополнительная обработка хлором позволяет успешно бороться с некоторыми бактериями.

Минимальный размер частиц, которые оседают на фильтре – 1 микрон. Синтетическое волокно создает напряжение, позволяющее притягивать мелкие частицы. Среди явных недостатков таких салонных фильтров – неспособность задерживать токсичныегазы и нейтрализовать неприятные запахи. Устройство противопылевого (обычного) фильтра представлено на рис. 1

Конструктивные особенности и сфера применения салонного угольного фильтра

Среди салонных фильтров угольный представляет собой инновационную форму обычного противопылевого фильтра. Он представляет собой многослойный расходник, каждый слой которого отвечает тот или иной тип загрязнения. Угольный фильтр состоит из:

1. Фильтрата грубой очистки – первый слой, который задерживает крупнодисперсныевещества и мусор, содержащийся в поступающих воздушных массах.
2. Микроволокно — второй слой угольного фильтра, он задерживает мелкие частицы, вредные для органов дыхания.
3. Абсорбирующий активированный уголь является третьим слоем. Его способность к абсорбции позволяет устранять различные неприятные запахи, мелкодисперсную взвесь опасных и токсичных химикатов: окислы азотной и серной групп, соединения бензола, фенола и прочих групп. Такие соединения способны нанести непоправимый вред здоровью и классифицируются как канцерогены. Активированный уголь в составе угольных фильтров частично нейтрализует поглощенные СДЯВ.

Конструктивные особенности угольного фильтра представлены на рис. 2

Сравнительный анализ достоинств и недостатков обычных противопылевых фильтров и угольных фильтров представлено в таблице 1.

Таблица 1

По ряду объективных причин угольный фильтр лучше, чем обычный.

Как распознать, что салонный фильтр неисправен и нуждается в замене

Признаки при которых необходимо сменить салонный фильтр в автомобиле:

1. На ветровом стекле в салоне транспортного средства часто появляется конденсат
2.  В салоне автотранспорта появляются постоянные плоховыветриваемые неприятные запахи
3. Нестабильная работа системы отопления салона транспортного средства: перегрев в летнее время, понижение температуры в зимнее время
4. На приборной панели и внутренней поверхности лобового стекла. Несмотря на периодическую очистку, постоянно оседают частицы пыли
5. Поток воздуха, поступающий в салон через систему вентиляции, отопления и кондиционирования, имеет слабый напор или отсутствует

Как часто салонный фильтр нуждается в замене

Для любой марки и модели транспортного средства существует Руководство пользователя по эксплуатации и техническому обслуживанию: в этом документе прописаны нормативы и периодичность замены салонного фильтра. Однако, в зависимости от нагрузки, салонные фильтры могут меняться чаще: необходимо отслеживать появление вышеописанных признаков. Кроме того, рекомендации изготовителей по замене салонных фильтров носят рекомендательный характер: очень часто реальный пробег фильтра не соответствует его состоянию. Рекомендации заводов-изготовителей автотранспортных средств не совпадают с реальностью: разброс пробега, после которого следует заменить салонный фильтр, составляет от 10 до 25 тысяч километров. Поэтому специалисты рекомендуют обращать внимание на условия эксплуатации автотранспорта и проявление одной из вышеописанных проблем: диагностика хотя бы одного пункта из вышеперечисленного списка является показателем того, что фильтр подлежит замене.

Так, в условиях использования автотранспорта в пыльной и загазованной среде влечет за собой более частую замену воздушного фильтра: грунтовые дороги, перегруженные автомагистрали и транспортные путепроводы города, смог мегаполисов — все эти факторы представляют собой большую нагрузку, которую испытывают салонные фильтры. Большая концентрация частиц дорожной пыли, выбросов химических веществ от промышленных предприятий и большого количества автотранспорта неизменно снижают пропускную и очищающую способность фильтров, ускоряя необходимость их замены.

Опираясь на тип материала, из которых изготавливаются воздушные салонные фильтры, так же можно рассчитать примерный срок полезного использования фильтра. Так, качественные материалы в фильтрах от проверенных и надежных производителей делают возможной эксплуатацию салонного фильтра в пределах 20-30 тысяч километров пробега, а подделка или некачественное изделие недобросовестного производителя не выработает и половину заявленного срока.

Даже самый хороший угольный фильтр по сроку полезного использования мало отличается от обычного противопылевого фильтра с единственной оговоркой: свойства активированного угля в условиях активной эксплуатации автотранспорта в тяжелых условиях истощаются через три-четыре месяца: фильтр по-прежнему будет задерживать крупные частицы, однако во внутреннем пространстве салона автомобиля будут присутствовать неприятные запахи.

Специалисты не рекомендуют повторное использование и чистку салонных фильтров: это не восстановит первоначальные свойства материалов, особенно актуальна такая рекомендация для угольных фильтров: внутренние химические процессы не поддаются восстановлению и не зависят от того, насколько чистый внешний слой фильтра.

Выводы

Отвечая на вопрос, какой салонный фильтр лучше, хочется отметить тот факт, что любой салонный фильтр – обязательный элемент внутренних систем, от которого напрямую зависит безопасность человеческого здоровья. Поэтому своевременная замена салонного фильтра – гарантия здорового микроклимата и профилактика возникновения легких и тяжелых недугов, связанных с отравлением химическими и токсическими веществами.
Выбирая салонный фильтр, необходимо сделать акцент на продукты от ведущих мировых производителей. Высокий ценовой сегмент таких фильтров – это необходимая плата за качественный и безопасный продукт, который эффективно выполняет заложенные в него функции и обычно значительно превышаю заявленный срок полезного использования.

Выбирая салонный фильтр, следует отдать предпочтение очищающим элементам последнего поколения: угольный фильтр лучше защищает от воздействия токсичных веществ.

Угольный или обычный салонный фильтр — какой лучше? | RuDorogi

Воздушные фильтры для салона появились в конце 1980-х годов. Ставились они тогда только на дорогие машины премиум-класса. Теперь – на все автомобили известных марок. То, что это нужная вещь, подтвердит любой автолюбитель. Особенно тот, кому довелось ездить на ВАЗовской классике или «Москвиче»,периодически ощущая в салоне знакомый запах дорожной пыли или дизельной копоти от чадящего рядом КамАЗа.

Какой фильтр для салона лучше?

В настоящее время применяются салонные фильтры двух видов.

1. Противопылевые. Как по внешнему виду, так и в технологическом смысле они очень похожи на обыкновенные воздушные фильтры для мотора. Внутри этой рамки прямоугольной формы из целлюлозного или синтетического волокна – уложенная тугой «гармошкой» гофрированная бумага. Плотность её рядов поменьше, чем в воздушном фильтре двигателя – потому что степень разрежения в системе вентиляции гораздо ниже, чем во впускном коллекторе мотора.

Кроме пыли, такой салонный фильтр улавливает мелкие частицы сажи, авторезины, пыльцы растений. Вместо бумаги некоторые производители могут использовать синтетический материал. Также «гармошка» может пропитываться хлоркой – чтобы не допускать размножения бактерий внутри фильтра.

2. Угольные. Фильтрующие элементы этих салонников состоят из слоёного синтетического волокна и формованного угля (обычно используется кокосовый уголь). Все знают, что уголь – это отличный абсорбент, который быстро впитывает неприятные запахи. И по сравнению с гофрированной бумагой он, конечно, очищает поступающий в салон с улицы воздух более эффективно. Угольный фильтр задержит ещё более мелкие частицы, чем противопылевый. А по нейтрализации неприятных запахов бумажный фильтр вообще не может с ним сравниться.

Угольный фильтр обычно стоит почти в два раза дороже (иногда и больше) обычного противопылевого. К тому же, срок его службы меньше, чем у бумажного. Ведь его пропускная способность ниже, и засоряется он быстрее.

За удовольствие всегда приходится платить. В том числе и за удовольствие дышать в салоне автомобиля чистым воздухом, не отягощённым никакими посторонними запахами.

Кроме того, использование угольного фильтра на загазованных улицах современного мегаполиса реально сберегает здоровье. Ведь уголь задерживает и впитывает канцерогенные летучие вещества из автомобильных выхлопов. Обычный фильтр с этим справиться не в состоянии.

Активированный уголь и «угольная пропитка»

Если уж покупать угольный фильтр, то важно не выискивать самый дешёвый вариант, а взять тот, что подороже. Иначе весь смысл переплаты потеряется.

Дело в том, что производители называют «угольными фильтрами» не только те, в которых имеется полноценная прослойка из активированного угля. Но и фильтры с так называемой «угольной пропиткой» – по сути дела, те же противопылевые, в которых гофробумага просто пропитана водой с угольной пылью. Возможности такого изделия мало чем отличаются от обычного.

Определить «полноформатный» угольный фильтр можно не только по цене, но и по массе: он будет весить примерно 700 гр., в то время как фильтр с пропиткой – порядка 300 гр.

Источник

Выбираем салонный фильтр автомобиля

Фильтров в автомобиле хватает: воздушный, масляный, трансмиссионный, несколько топливных. Все они берегут технику, но есть в машине и фильтр, созданный, прежде всего, для людей — салонный, фильтрующий воздух. Хотя важен он и для работы печки, кондиционера и чистоты интерьера. Посмотрим, какие бывают салонные фильтры, чем отличаются и как их менять.

Зачем нужен салонный фильтр

Салонный фильтр появился в конструкции серийной машины относительно недавно — на теперь уже легендарном «Мерседесе» S-класса W140 в 1991 году. Почему до этого автопроизводители не задумывались о чистоте воздуха в салоне? Ведь со времён первых водителей-энтузиастов в винтажных круглых очках и промасленных рубашках прошёл целый век. Возможно, на пустых дорогах в салонном фильтре просто не было необходимости. Но, столкнувшись с таким явлением, как дорожные пробки, инженерам пришлось срочно придумывать альтернативу противогазу, чтобы в машинах было чем дышать.

Задача салонного фильтра — очищать забортный воздух, поступающий в кабину. Конструктивно он похож на воздушный фильтр двигателя: фильтрующий элемент из бумаги или синтетического волокна пропускает сквозь себя воздух, задерживая пыль и мелкую грязь. Но есть и отличия — например, специальная антибактериальная пропитка; без неё салонный фильтр быстро превратился бы бактериологическое оружие, став рассадником грибка и плесени. По той же причине салонные фильтры не делают из бумаги — это слишком благодатная среда для микроорганизмов.

Одновременно с очисткой воздуха салонный фильтр вносит большой вклад и в чистоту интерьера. В машинах без фильтра пыль приходится вытирать почти каждый день — она оседает на всех пластиковых панелях, дверях, обивке сидений и даже на потолке. С фильтром же достаточно лишь периодической влажной уборки.

Отличия салонных фильтров

Ассортимент салонных фильтров для большинства машин сегодня велик. Взглянем на их основные отличия, прежде чем сделать выбор.

Простые барьерные фильтры

В основе работы барьерных фильтров — обычная механическая фильтрация. Они выполнены из синтетического нетканного материала, который не впитывает влагу и не снижает приток воздуха в салон. Качественные барьерные фильтры имеют антибактериальную пропитку, которая сдерживает рост патогенной флоры и препятствует появлению в салоне затхлого запаха.

Электретные салонные фильтры

Электретные фильтры — многослойные фильтры с двумя типами фильтрации: механической и электростатической. Помимо барьерного слоя из нетканного полотна они имеют дополнительный слой из волокон с электростатическим зарядом, который, словно магнит, притягивает мелкую пыль, споры и пыльцу. Электростатическое осаждение улучшает очистку воздуха в салоне автомобиля от многих мелких загрязнений.

Угольные салонные фильтры

Угольные салонные фильтры отличаются тёмным цветом фильтровального элемента, поскольку содержат активированный уголь из твёрдых сортов древесины. Их гранулы задерживают неприятные запахи и — самое главное — вредные газы: оксиды азота, озон, угарный газ и диоксид серы. Такие салонные фильтры отлично подходят для езды в плотном городском трафике, где воздух сильно загрязнён выхлопом машин. К слову, фильтры, хорошо улавливающие оксиды азота, помогают справиться и с резким запахом изопропиловых зимних «омываек».

Считается, что угольные салонные фильтры создают большее сопротивление потоку воздуха, что сказывается на эффективности обдува. В конечном счёте, всё зависит от конкретной модели и производителя фильтра, а также от автомобиля. Если в недрах отопителя установлен достаточно мощный вентилятор, то проблем с работой печки и кондиционера быть не должно, а воздух в салоне будет значительно чище и безопаснее, чем с обычным фильтром.

Биофункциональные салонные фильтры

Салонные фильтры с биофункциональной пропиткой обеспечивают максимальную защиту от пыли и загрязнений (включая пыльцу растений), опасных газов и аллергенов. Помимо стандартной антибактериальной пропитки, сдерживающей рост грибка и плесени, биофункциональные фильтры содержат природный полифенол, надёжно связывающий аллергены. Такие фильтры — настоящее спасение для людей, страдающих от весеннего цветения растений или хронических заболеваний дыхательных путей (например, астмы).

Пример биофункциональных фильтров — MANN FRECIOUS PLUS. Их можно отнести к фильтрам комбинированного типа, поскольку они имеют и угольный слой.

Где находится салонный фильтр

У большинства азиатских и американских машин салонный фильтр расположен в недрах консоли — как правило, за пассажирским бардачком. Для смены фильтра бардачок нужно демонтировать (запаситесь крестовой отвёрткой), хотя у некоторых моделей в нём есть специальное ревизионное окошко для доступа к фильтру.

У немецких машин фильтр часто стоит под жабо — пластиковым кожухом стеклоочистителя под лобовым стеклом, то есть на переднем краю забора воздуха. Такое решение лучше с точки зрения чистоты воздуховодов системы (пыль задерживается уже на «входе»), но сам фильтр при этом сильнее страдает от воды и должен чаще меняться.

Когда и как менять салонный фильтр

Производители рекомендуют менять салонный фильтр каждые 10 000 км. Но, как и в случае с воздушным фильтром двигателя, езда по пыльным дорогам сокращает интервал замены вдвое — до 5 000 км. Проще всего менять салонный фильтр при каждой смене моторного масла — не ошибётесь. Продувка, стирка и повторное использование фильтра не допускаются — пыль оседает внутри структуры волокон, и удалить её оттуда невозможно.

Важно, чтобы размеры салонного фильтра точно соответствовали оригинальному — выбирайте фильтр и проверяйте его применимость с помощью подборщика запчастей. Часто у салонных фильтров отсутствует жесткая рамка, что требует аккуратности при установке: нужно не помять и не повредить материал. Убедитесь, что фильтр плотно сидит в посадочном месте, а между ним и краями рамки нет зазоров.

При установке нового фильтра обращайте внимание на стрелки с надписью Air Flow, указывающие направление потока воздуха. Помимо самого фильтра, такие же стрелки есть на его пластиковой рамке и/или непосредственно на корпусе воздуховода — следите, чтобы все стрелки были направлены в одну сторону.

Признаки забитого салонного фильтра

Если менять салонный фильтр по регламенту, то есть согласно пробегу, вы вряд ли столкнётесь с его чрезмерным засорением. Но ситуации бывают разные, поэтому вот три основных признака забитого салонного фильтра, о которых нужно знать водителю:

• Запотевание стёкол. Если каждый раз приходится спрашивать севших в салон пассажиров: «Ну, кто из вас пил?» — возможно, пора проверить салонный фильтр. В дождливую погоду запотевание из-за плохой вентиляции может стать существенной помехой для водителя, поэтому не тяните с заменой фильтра.
• Плохая работа отопителя и кондиционера. Сквозь засорённый фильтр воздух проходит плохо, и это сказывается на работе климат-контроля: вентилятор гудит, но не может создать нужный поток воздуха.
• Неприятный запах в салоне. Если в машине стало плохо пахнуть, начните с замены салонного фильтра — возможно, в нём застрял и зацвёл какой-то «подарок» с улицы.

Что делать, если в машине нет салонного фильтра

Автомобили без салонного фильтра всё ещё встречаются на дорогах. Обычно это машины старых годов выпуска или в самых простых комплектациях. Но и в них салонный фильтр нередко можно установить самостоятельно без масштабных доработок напильником — посадочное место под фильтр зачастую уже предусмотрено конструкцией. В крайнем случае можно подобрать подходящий салонный фильтр от другого автомобиля. Информацию о таком тюнинге (безусловно, полезном) можно найти на тематических форумах по конкретной модели машины.

Выбирайте качественный салонный фильтр, меняйте его вовремя и дышите только чистым воздухом.

Вся правда о салонных фильтрах!

«Эту статью я помню еще с 2006 года, она нас всех сильно вдохновила. Возможно, что она повлияла тогда на дальнейшее развитие событий в плане организации предприятия по выпуску салонных фильтров. С тех пор многое что изменилось на рынке автозапчастей, неизменным осталось одно- салонные фильтры берегут здоровье людей и, пожалуй, это самое важное. Однажды я общался с одним иностранцем, компания которого производила фильтры в Европе и он сказал, что в США и Европе автовладельцы в первую очередь меняют именно салонные фильтры, а уж потом всё остальное, т. к. в первую очередь заботятся о своём собственном здоровье. Спустя больше десятка лет мне приятно наблюдать, что и в России у людей изменилось отношение к своему собственному здоровью, что оно в приоритете, а уж потом металлы, двигатели, смазки.» 

(Д.Ю. Медведев- Управляющий директор ОЗАФ ТДК)
Итак, почитаем еще раз!

  Одна из основных причин замены салонного фильтра состоит в том, что в течении определенного времени на поверхности фильтрующего материала начинают расти и размножаться различные микрофлоры, а именно бактерии и микроорганизмы, различные виды грибков. Это происходит из-за того, что фильтровальный материал находится в теплом и влажном месте, без попадания на него ультрафиолетовых лучей. Наиболее быстрый рост происходит на поверхности обычного синтетического материала, который используется в низкосортных фильтрах. «******»использует исключительно специальнные фильтровальные материалы с антибактериальной пропиткой. В то же время материал с антибактериальной пропиткой не может бесконечно долго сдерживать рост микрофлоры. Рано или поздно антибактериальный материал тоже «сдается». Вредные микроорганизмы попадают по воздухоканалам в салон автомобиля, что особенно вредно для пожилых людей и детей, а также для людей со слабым иммунитетом. Иностранные автовладельцы знают об этих проблемах и к замене салонных фильтров относятся более серьезно, чем даже к замене масляных фильтров в автомобиле. Мы знаем, что Европа и Америка, а также весь цивилизованный мир очень серьезно относится к своему личному здоровью. Законодательная база развитых государств мира требует от автопроизводителей обязательную установку салонных фильтров в современных автомобилях. По этому пути пошел АВТОВАЗ и другие российские автопроизводители. Все становится бессмысленным, если своевременно не менять салонные фильтры. Для того, чтобы решить вопрос о качестве очистки воздуха в салоне и исключить попадание вредных микроорганизмов, есть только один путь — своевременная замена салонных фильтров, которая делается в развитых странах минимум 2 раза в год. Продувка салонного фильтра сжатым воздухом или иной способ «домашней» очистки не уничтожает микрофлору на поверхности изделия. Следует так же помнить, что не все производители фильтров являются «добросовестными». Многие на упаковке указывают, что фильтр является антибактериальным, но профессионалы видят, что используется обычный синтетический материал, который создает идеальную среду для роста микрофлоры. Угольный материал, применяемый в салонных фильтрах. Какой он бывает? Сам уголь производится исключительно из кокосов, так как кокосовый уголь имеет самый высокий показатель по абсорбированию различных частиц из окружающей среды. Показатель в несколько раз превышает показатель стандартного абсорбированного угля. Безусловно, абсорбент, произведенный из кокоса, стоит значительно дороже, чем обычный древесный уголь. Тем не менее, именно его применяют все европейские производители, так как вопросам здравоохранения в Европе уделяется большое внимание. К сожалению, в некоторых салонных фильтрах с угольным наполнением мы встречали материал, не имеющий ничего общего с кокосовым углем.
Материал с угольным наполнением может быть различным по плотности. Плотность может колебаться от 150 г до 500 г на 1 м2, и даже до 800 г на 1 м2. Другими словами, толщина фильтровального материала может быть различной. В то же время она влияет на его воздухопроницаемость. Установка того или иного материала зависит от конструкции системы вентиляции автомобиля, от мощности вентилятора и от требований автопроизводителя. К сожалению, многие производители салонных фильтров не вникают в данные процессы и устанавливают в свои изделия материал, который находится «под рукой». Так, например, если угольный материал с плотностью 500 г на 1 м2 установить в фильтр, который будет поставлен в систему вентиляции, не позволяющей «продувать» такую плотность, то эффективность отопительной и кондиционирующей систем может значительно понизить свой КПД. И наоборот, при этом в машине будет появляться повышенная шумность работы систем. Угольный фильтр. Процессы абсорбции и десорбции. Абсорбция (лат. absorptio — поглощение, от absorbeo — поглощаю), поглощение веществ из газовой смеси. Площадь поверхности 3 граммов активированного угля больше площади футбольного поля!
Угольный абсорбент, который находится между 2мя слоями синтетического материала, помимо улавливания различных частиц, пыли и прочих загрязнений, находящихся в воздухе (об этом есть подробная информация в разделе «Часто задаваемые вопросы»), частично улавливает и ядовитые выбросы из выхлопных систем проезжающих автомобилей. При этом, чем ниже проходящий сквозь материал поток и чем больше в нем угля, тем выше коэффициент очистки. Угольный материал постепенно вбирает и аккумулирует вредные вещества подобно противогазу. Реальный срок службы фильтра зависит от многих факторов, но если абстрагироваться и говорить только об абсорбции угля, то в задымленных городах он может достигнуть своего максимума на 10 000 км, и иногда даже 6 000, особенно это актуально в городах с большой интенсивностью автомобильного движения, с большими заторами и пробками. И наоборот, если автомобиль эксплуатируется в пригороде, на хорошо продуваемых трассах, то уголь может служить до 20 000 км и значительно дольше. Десорбция (от de — приставка, означающая отделение, удаление, и лат. sorbeo — поглощаю), удаление адсорбированного вещества с поверхности адсорбента. Десорбция — самый неприятный процесс при использовании салонных фильтров с угольным наполнением. Он происходит, когда уголь уже не в состоянии принимать в себя ядовитые выбросы. В отличие от процесса абсорбции, этот процесс не растянут во времени, и происходит резкий выброс ядовитых веществ в салон автомобиля. Происходит естественная для угля химическая реакция. Конечно, уголь не освобождается полностью от вредных веществ, как это могло бы произойти при других внешних условиях, например, при сильном нагреве или при попадании на уголь ультрафиолета. И цикл накопления и выброса вредных веществ повторяется снова. Избежать описанного явления можно только путем своевременной замены фильтров, как это предписывается инструкцией по эксплуатации автомобилей. На некоторых современных иномарках уже стали устанавливать специальные датчики контроля загрязненности угольных салонных фильтров. Активированный уголь из скорлупы кокоса по своим абсорбционным свойствам в несколько раз эффективнее древесного! Как вывод можно сказать, что угольный салонный фильтр при равных значениях воздухопроницаемости предпочтительнее стандартного антибактериального фильтра. Но он требует к себе большего внимания и подлежит обязательной своевременной замене. Будьте бдительны и не забывайте, что своевременная замена угольного салонного фильтра защитит здоровье Вас и Ваших близких. Чем мы дышим? Травой! Каждый сезон автомобилисты меняют воздушный фильтр, чтобы их железным коням было чем дышать. Но малок кто задумывается: а чем же дышит сам водитель в процессе езды? Вроде как за это ( в смысле за качество воздуха) отвечает салонный фильтр, коим комплектуется большинство иномарок, а с недавних пор еще и отечественные автомобили. Вот здесь вас может поджидать сюрприз. У некоторых даже новых автомобилей коробка под салонный фильтр нередко оказывается пустой, чтобы снизить стоимость «производства». Конечно, рыночная цена от этого не изменится. И доверчивый покупатель будет ездить, уверенный, что его легкие защищены. Но даже если фильтр есть, за его качество и «чистоту» после продажи уже никто не отвечает. В суровых сибирских условиях пыль, пыльца, пух и прочие, весьма неприятные для носа элементы превращаются в грязь, которая застывает прочной коркой на поверхности фильтра. Под воздействием влаги микроорганизмы, содержащиеся в воздухе, с удовольствием размножаются в созданной для них таким образом среде. В итоге, вытащив однажды на свет Божий фильтр, вы можете лицезреть великолепные заросли вреднейших бактерий, которые в легкую поражают ваши (простите за каламбур) легкие известными лишь узким специалистам болезнями. «Чистота дыхания» Она оценивается при использовании показателей качества воздуха (ИЗА 5 индекс загрязнения атмосферы). Это сумма пяти предельно допустимых концентраций (ПДК) веществ за год. Средний показатель ИЗА по России в течение последних семи лет составляет чуть более 5, а в крупных городах он колеблется от 17,2 до 30. 8. Медики подсчитали, что в течение жизни через легкие человека проходит около 250 миллионов литров воздуха. Современный человек проводит за рулем автомобиля в среднем 3-4 часа в сутки, а кто-то и весь день. Значительная часть потребляемого водителями воздуха идет через автомобильный кондиционер или печку. Если верить исследованиям, то в салоне автомобиля концентрация вредных веществ в 3 раза (а то и в 6 раз) выше, чем на улице или на «свежем» воздухе. Представьте, чем и в каких количествах успевают наглотаться ваши легкие за сравнительно недолгую поездку! Немного теории Салонный фильтр очищает поток воздуха, поступающий внутрь автомобиля, оставляя «за бортом» пыль, ( а также бактерии, грибки, пыльцу, насекомых, пух, споры растений…) и позволяет нам легче дышать. Конечно, в случае если фильтр сделан добросовестно и установлен недавно. К подобным фильтрам автопродуценты предъявляют жесткие требования. Хороший фильтр должен качественно очищать поступающий воздух (расчетный показатель — до 90% вредных веществ), оставляя в последнем как можно меньше «грязных» частиц. При этом сохранять свои свойства и работать в процессе жесткой эксплуатации в течение срока, рекомендованного заводом-изготовителем. И, конечно, пропускать максимальное количество свежего, чистого воздуха. Как устроен фильтр? Все просто. Первый и самый простой —слой бумажный, который задерживает частицы крупного размера (больше 10 микрон). За ним технологи располагают электростатический фильтр, останавливающий частицы размером меньше 10 микрон. Следом производители помещают (в некоторые модели фильтров) специальный слой, снабженный активированным углем, который фильтрует воздух. То есть не пускает вредные газы и неприятные запахи-процесс именуется адсорбцией. И последний, дополнительный фильтр завершающей очистки, так сказать, запасной парашют. Есть фильтры однослойные, а есть и трехслойные; все зависит от того, какой вид выбрал производитель автомобиля для своего подопечного. «Кислородная маска» Выбирая новый фильтр, убедитесь, что он снабжен всеми этими слоями (см. информацию на упаковке) Идеальный вариант, а для аллергиков-просто единственный. Но! Мало только знать о фильтре и радоваться, что он в автомобиле есть. Вы трогаетесь с места-а от воздуха, который гонит «кондер», хочется чихать и плакать? Это чревато ослаблением внимания за рулем, а значит, повышается риск аварии. Летом становится чересчур жарко, а зимой печка плохо греет? Панель возле воздуховодов быстро становится пыльной и электризуется? Если вы хотите избавиться от этих проблем и не желаете получить «запыление» легких (пневмокониоз) —позаботьтесь о своевременной замене салонного фильтра. Его следует менять до того, как скопившиеся в нем грязные частицы «забьют» фильтр, мешая воздуху свободно проникать в салон и, следовательно, ухудшать его вентиляционные качества. Учитывая, что экологическая ситуация с каждым годом особо не улучшается, стоит задуматься: а чем дышите лично Вы? Может тоже травой?

Назад к списку Подписаться на рассылку

Салонный фильтр: угольный или обычный

Во время езды, в салон автомобиля поступает большое количество вредных веществ. Речь идет о выхлопах от проезжающих рядом машин, копоти и пыли. Понятное дело, что вдыхать угарный газ и оксид азота не очень полезно. Для того, чтобы вредные вещества попадали в салон в гораздо меньшем количестве и придуман салонный фильтр. Такой фильтр бережет не только здоровье водителя и пассажиров. Он ограничивает попадание вредных веществ в кондиционер и радиатор отопления автомобиля.

Именно поэтому иногда встречаются и другие его названия: фильтр отопителя или фильтр кондиционера. Регулярная замена салонного фильтра избавляет в результате от необходимости постоянно чистить радиатор.

Салонный фильтр стал повсеместно устанавливаться на автомобилях не так уж давно – в начале 90-х годов. Первые салонные фильтры были практически идентичны однослойным воздушным фильтрам двигателей. Позже фильтры эволюционировали, и стали двухслойными. Такое устройство позволяло первому слою не пропускать пыльцу и пыль, а второму – бороться с вредными микроскопическими частицами.

Еще какое-то время спустя появились фильтры, имеющие в своей структуре активированный уголь. Кроме того, были разработаны гибридные салонные фильтры, которые не только препятствуют проникновению пыли, но справляются и с бактериями, из-за которых в салоне может появляться неприятный запах.

Что такое салонный фильтр?

В современных автомобилях салонный фильтр, является очень важным элементом для очистки воздуха, подаваемого по воздуховодам в пространство салона. При помощи этой детали всегда можно избежать проникновения в салон большого количества всяческих вредоносных и ядовитых частиц, находящихся в воздухе, от обычной пыли, до выхлопных газов от других машин, что иногда достигает особо критичных масштабов особенно в крупных городах с интенсивным движением.

Выглядит салонный фильтр чаще всего, как небольшое прямоугольное изделие, заполненное абсорбирующим материалом, чаще всего углём. Установить или заменить эту деталь, можно самостоятельно или обратившись к специалистам. На некоторых моделях автомобилей, возможно, необходимо будет дополнительно прорезать отверстие для фильтра в нижней части пластмассовой передней панели со стороны пассажира.

Такая деталь автомобиля, как салонный фильтр довольно нередко недооценивается автолюбителями в плане своей значимости, как для самого автомобиля, так и для водителя и всех пассажиров. Салонный фильтр крайне важен для обеспечения поступления в салонное пространство автомобиля по воздуховодам чистого свежего воздуха.

Причиной для смены фильтра, как правило, является появляющаяся со временем на его поверхностях вредная микрофлора, плесень и грибок. В результате, тот воздух, что поступает через фильтр, может иметь ощутимое вредное влияние, особенно на детей, а также людей пожилого возраста. Как правило, чем ниже качество фильтра, тем больше вредных бактерий появляется на его поверхностях.

Салонные фильтры бывают двух типов – обычные и угольные. Противопыльные задерживают только сажу, пух, пыльцу растений и пыль. Угольные фильтры содержат активированный уголь, поэтому они не только механически очищают воздух, но и поглощают вредные вещества. Вместе с тем, угольный фильтр не пропускает в салон неприятные запахи. Например, если перед вашей машиной в час пик медленно едет автобус и чадит черным дымом прямо в лобовое стекло, то при наличии чистого угольного салонного фильтра можно защититься от неприятного запаха.

Некоторые производители выпускают салонные фильтры с электростатическими свойствами. Частички пыли оседают на его наэлектризованной поверхности и как будто прилипают к экрану телевизора. Есть фильтры и с антибактериальными свойствами – на их поверхности почти не зарождается плесень, грибки, и такие фильтры не становятся источником неприятных запахов даже при сильном загрязнении.

Салонный фильтр угольный

Угольный фильтр задерживает не только пыль, пыльцу и прочие находящиеся в воздухе частицы, но также не допускает попадания в салон автомобиля выхлопных газов и прочих неприятных запахов.

Для задержки запахов уголь, используемый в фильтре данного типа, обрабатывается химическими веществами. Уголь задерживает газы путем адсорбции (не абсорбции), в результате чего газы остаются на поверхности фильтра. Поскольку уголь обладает пористой структурой, угольные фильтры очень хорошо задерживают вредные газы.

Угольный фильтр обычно стоит дороже обычного и может не понадобится, если транспортное средство не эксплуатируется в пробках или средах с сильными запахами.

Салонный фильтр обычный

В отличие от угольных, обычные салонные фильтры могут задерживать только крупные твердые частицы, такие как: пыль, пух, сажу или пыльцу. Эти фильтры выполняют лишь механическую очистку воздуха в салоне, и не смогут помешать проникновению в салон неприятных запахов.

Где в автомобиле расположен салонный воздушный фильтр?

Большинство салонных воздушных фильтров расположены в внутренней стенке бардачка. Замена их не представляет особого труда. Вам следует лишь снять бардачок с крепежей (инструкция должна быть в руководстве эксплуатации) и вытащить удерживающий фильтр элемент.

Другие находятся под приборной панелью и к ним не так легко добраться, или под капотом, где свежий воздух поступает в систему вентиляции и кондиционирования. Некоторые фильтры довольно дорогие, особенно если покупать их у официального дилера, дешевле и проще будет приобрести «не оригинал» в любом магазине автомобильных запчастей и провести замену самостоятельно.

Если при очередном сервисе в дилерском центре или в автомобильной мастерской вам рекомендуют заменить салонный воздушный фильтр, попросите механика сначала показать текущий. В зависимости от того, как долго этот фильтр эксплуатировался, вы можете быть немного шокированы от увиденного: листья, ветки, насекомые, сажа и грязь, которые буквально покрывают всю поверхность фильтра с той стороны, откуда заходит воздух. Все перечисленные признаки лишний раз подтвердят рекомендации сотрудников сервиса, произвести замену воздушного фильтра в салоне.

Какой салонный фильтр лучше ставить?

Конечно – защищает салон автомобиля в первую очередь от пыли, делая воздух внутри автомобиля более чистым. Ведь очень большое количество микроорганизмов находится именно в пыли, которая всасывается в салон, улавливая – он не пускает ее дальше. Также фильтр салона не пускает внутрь мелких насекомых, мелкую растительность (пух, пыльца и т.д.). Но обыкновенного типа, в последнее время становится не достаточно.

Все дело в том, что городской воздух (особенно когда вы стоите в пробке), мягко сказать не очень чистый. В жаркие дни образуется смог, над дорогами. А как говорят медики, основу смога составляют алифатические углеводороды (метан, этилен, этан и более серьезные). При долгом контакте (пробка), эти углеводороды могут вызывать головную боль, тошноту, раздражительность и даже сбои нервной системы. Обычный вариант не в состоянии бороться с этими углеводородами, пыль он сможет задержать, а вот что то большее нет.

Тут на помощь приходит “угольный” – он не только борется с пылью и остальными загрязнителями воздуха (например, насекомые и пух), он еще в 2 – 2,5 раза снижает концентрацию вредных веществ, которые поступают в салон. Но угольный фильтр практически в два раза дороже.

В городском воздухе, также довольно много оксида азота, полезным его также назвать сложно (например, диоксид азота, пагубно влияет на слизистые оболочки глаз носа и рта), при длительном воздействии этих соединений может проявляться сухость глаз и полости рта.

Угольные варианты снижают концентрацию оксида и диоксида азота в десятки раз. Но вот чему еще не научили противостоять такие типы — это угарный газ (CO). В процессе эксплуатации он теряет свой активный слой, поэтому фильтр нужно менять через 4 – 6 месяцев эксплуатации, а если вы житель большого мегаполиса, то менять угольный вариант нужно как можно чаще. Как видите за него стоит немного переплатить.

На последок скажем от себя, когда стоите, например, за КАМАЗом и он чадит, то с угольным фильтром салона этот смог практически не ощущается.

Признаки того, что салонный фильтр автомобиля подлежит замене

Одним из признаков того, что пришло время поменять салонный воздушный фильтр является уменьшение потока воздуха через систему отопления, вентиляции и кондиционирования, например, когда вы поставили вентилирование на максимальный уровень, но получаете больше шума, чем результата. Другим признаком является стойкий неприятный запах. Даже если вы не замечаете подобных признаков, вы должны проверять воздушный фильтр, по крайней мере, один раз в год, причем делать это можно самостоятельно, без помощи специалистов.

Рекомендации о том, когда воздушный фильтр должен быть заменен, варьируются в зависимости от производителя – как правило, данная процедура совершается каждые 20-25 тыс. км – и может зависеть от того сколько вы ездите и где в каких условиях (в пустыне Сахара или по загазованной автотрассе). Проверьте график технического обслуживания в руководстве пользователя, там вы найдете рекомендованные сроки замены воздушного фильтра салона автомобиля.

Если, как правило, вы ездите в плотном движении города, где, несомненно, плохое качество воздуха, то менять фильтр вы будете вынуждены раз в год, а то и больше. Такая же ситуация складывается и для тех автомобилей, которые ездят в пустынном климате, где много пыли.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

Какой фильтр лучше угольный или обычный?

Салонные фильтры появились на полках автомагазинов совсем недавно. Именно поэтому на сегодняшний день не все автовладельцы понимают, насколько значим данный элемент в создании комфортной воздушной среды в салоне, и как он обеспечивает их личную безопасность. Происходит это, за счет того, что у большинства автомобилистов нет четкого понимания принципа работы салонного фильтра. Очень часто водители считают такое устройство излишним в автомобиле и относятся к ним подобающим образом: экономят на его покупке и замене, пытаются отмыть или прочистить старый, вместо того, чтобы приобрести новый фильтр.

А между тем фильтры салона обладают чрезвычайной важностью и их наличие следует рассматривать, не как предмет роскоши, а как требуемое средство безопасности. В связи с этим разработчики постоянно совершенствуют эти очистительные элементы, и если раньше в продаже имелся один-единственный вид фильтра – обычный, пылевой, то теперь появился и его угольный «коллега».

Многих автовладельцы задаются вопросом — какой фильтр лучше устанавливать в свою машину, в чем плюсы и минусы каждого экземпляра? В данной статье мы попробуем ответить на этот вопрос, а также раскрыть принципы работы обоих видов фильтров.

Устройство и назначение противопылевого (обычного) фильтра

Противопылевой или антиаллергергенный фильтр представляет собой белый прямоугольник из синтетического или целлюлозного волокна с гофрированной бумагой, уложенной рядами. Плотность фильтрующего материала ниже, чем у бумажного элемента в воздушном фильтре, — разрежение в вентиляционной системе намного ниже того, которое образуется во впускном коллекторе во время всасывания. Противопылевой фильтр, помимо пыли, обладает способностью удерживать и другие частицы загрязнений, такие как сажа, резина, пыльца растений и тяжелые химические соединения. Если волокна фильтра прошли хлорную обработку, то он будет иметь способность нейтрализовать некоторые виды опасных бактерий. Если в фильтре использовано синтетическое волокно, то кроме прочих функций, он может притягивать мелкие частицы посредством электрического напряжения.

Преимущества:

• Возможность использования вентилятора, даже при езде в туннеле или стоянии в пробке;
• Уменьшенное «потение» стекол;
• Фильтрация крупного и мелкого мусора;
• Фильтрация пыльцы, спор и бактерий.
• Невысокая стоимость.

Недостатки:

• Не задерживает опасные токсичные вещества.
• Не справляется с посторонними запахами.

Устройство и назначение угольного фильтра

Угольные фильтры являются усовершенствованным продолжением противопылевых фильтров. Они имеют многослойную конструкцию, которая состоит из слоев волокна и активированного угля. Первый слой – это фильтрат грубой очистки, который удерживает крупноразмерный мусор, содержащийся в воздухе. Второй слой состоит из микроволокна, который поглощает мелкие частицы, которые могут попасть в легкие. Третий слой, отделенный от первых двух, представляет собой слой формованного активированного угля, славящегося своими абсорбирующими свойствами. Он удаляет неприятные запахи и опасные летучие соединения – окиси серы, азота и вещества бензольной, фенольной и прочих групп. Большинство этих соединений наносит непоправимый вред здоровью человека, являясь канцерогенами. При их соединении с углем происходит абсорбция или поглощение вредных веществ с частичной нейтрализацией.

Преимущества:

• Возможность использования вентилятора обдува, даже в условиях движения в туннеле или автомобильной пробке;
• Уменьшенное «потение» стекол;
• Фильтрация всех вредных веществ на 95%;
• Озон, вредный для человека, преобразуется в кислород;
• Активированный уголь удаляет неприятные запахи и вредные летучие соединения.

Недостатки:

Так какой фильтр лучше?

Не так давно в ассортименте производителей салонных фильтров появились угольные версии по цене в 1,5-2 раза большей, чем у противопылевых аналогов. Возникает вполне закономерный вопрос – насколько оправдана установка угольного фильтра?

Как видим из сравнения преимуществ и недостатков обоих видов салонных фильтров, угольный превосходит противопылевой по нескольким параметрам. Но, давайте, разберемся, может эти параметры не столь значительны и лучше приобрести обычный фильтр, чем переплачивать за угольный?

В первую очередь нужно обозначить задачи, которые должен выполнять салонный фильтр. Он должен улавливать любые виды загрязнений – пыль, мелкие насекомые и т.д., чтобы обеспечить комфортабельную поездку не только водителю, но и пассажиру. А если в идеале, то и удерживать химические соединения, растворенные в воздухе, а также вредоносные микроорганизмы. Суть заключается в том, что в крупных города и автострадах концентрируются тяжелые газообразные соединения на основе углеводородов, такие как метанол, этилен и более сложные органические вещества.

К сожалению, пылевой фильтр салона не задерживает эти газы, в отличие от угольного. Слой с активированным углем обладает большой способностью удержания и поглощения примесей разного рода. Т.е., он улавливает не только крупные частицы загрязнений, но и тяжелые соединения, находящиеся в газообразном состоянии.

На основе проведенных клинических исследований, можно с полной уверенностью утверждать, что некоторые органические соединения, имеющиеся в отработанных газах автомобиля и городском смоге, пагубно влияют не только на общее состояние здоровья, но и на его восприятие. Недостаточное количество кислорода приводит к замедлению реакции, повышенной раздражительности, тошноте и даже к нарушениям в нервной системе человека. Естественно, каждая такая поездка становится опасной. И помочь справится с этой бедой, может только угольный фильтр. Если масса активированного угля и его размещение отвечают действующим нормам, то такой фильтр салона способен в 2,5-3,5 раза снизить содержание вредных примесей, находящихся в воздухе.

Отдельно следует сказать о таких химических соединениях, как диоксид и оксид азота. Угольные фильтры наиболее активны по отношению именно к этим элементам и способны понижать их содержание в салоне в десятки раз. Это делает угольные фильтры еще более необходимыми, так как оксида азота оказывают пагубное влияние на слизистые оболочки, жжение в глазах и пересыхание носоглотки и рта. Такое воздействие не только вызывает дискомфорт, но и наносит вред здоровью, провоцирует аварийные ситуации.

Срок службы угольного фильтра

Подводя итог, мы без сомнений теперь можем сказать, что угольный фильтр намного лучше противопылевого. А если наши умозаключения убедили и вас, то, скорее всего, вы зададитесь вопросом – каков срок эксплуатации салонного фильтра? Здесь существуют два критерия, от которых нужно отталкиваться. Угольный фильтр поддерживает сразу две функции – поглощает пыль и летучие газы. Если он эксплуатируется летом, автомобиль ездит по грунтовым дорогам, то срок службы будет примерно таким, как и у воздушного фильтра. Если же автовладелец редко выезжает на своем автомобиле или использует его в городских условиях, то срок службы фильтра увеличивается – активированный уголь истощается примерно за 3-4 месяца, а сам фильтрующий элемент свои функции может выполнять еще длительное время.

Абсолютно точно на данный момент можно сказать, что в нынешней экологической ситуации салонный фильтр стал неотъемлемой частью автомобиля.

Представляем вам следующее видео, которое поможет провести самостоятельную замену фильтра салона:

Салонные фильтры появились на полках автомагазинов совсем недавно. Именно поэтому на сегодняшний день не все автовладельцы понимают, насколько значим данный элемент в создании комфортной воздушной среды в салоне, и как он обеспечивает их личную безопасность. Происходит это, за счет того, что у большинства автомобилистов нет четкого понимания принципа работы салонного фильтра. Очень часто водители считают такое устройство излишним в автомобиле и относятся к ним подобающим образом: экономят на его покупке и замене, пытаются отмыть или прочистить старый, вместо того, чтобы приобрести новый фильтр.

А между тем фильтры салона обладают чрезвычайной важностью и их наличие следует рассматривать, не как предмет роскоши, а как требуемое средство безопасности. В связи с этим разработчики постоянно совершенствуют эти очистительные элементы, и если раньше в продаже имелся один-единственный вид фильтра – обычный, пылевой, то теперь появился и его угольный «коллега».

Многих автовладельцы задаются вопросом — какой фильтр лучше устанавливать в свою машину, в чем плюсы и минусы каждого экземпляра? В данной статье мы попробуем ответить на этот вопрос, а также раскрыть принципы работы обоих видов фильтров.

Устройство и назначение противопылевого (обычного) фильтра

Противопылевой или антиаллергергенный фильтр представляет собой белый прямоугольник из синтетического или целлюлозного волокна с гофрированной бумагой, уложенной рядами. Плотность фильтрующего материала ниже, чем у бумажного элемента в воздушном фильтре, — разрежение в вентиляционной системе намного ниже того, что образуется во впускном коллекторе во время всасывания. Противопылевой фильтр, помимо пыли, обладает способностью удерживать и другие частицы загрязнений, такие как сажа, резина, пыльца растений и тяжелые химические соединения. Если волокна фильтра прошли хлорную обработку, то он будет иметь способность нейтрализовать некоторые виды опасных бактерий. Если в фильтре использовано синтетическое волокно, то кроме прочих функций, он может притягивать мелкие частицы посредством электрического напряжения.

Преимущества:

• Возможность использования вентилятора, даже при езде в туннеле или стоянии в пробке;
• Уменьшенное «потение» стекол;
• Фильтрация крупного и мелкого мусора;
• Фильтрация пыльцы, спор и бактерий.
• Невысокая стоимость.

Недостатки:

• Не задерживает опасные токсичные вещества.
• Не справляется с посторонними запахами.

Устройство и назначение угольного фильтра

Угольные фильтры являются усовершенствованным продолжением противопылевых фильтров. Они имеют многослойную конструкцию, которая состоит из слоев волокна и активированного угля. Первый слой – это фильтрат грубой очистки, который удерживает крупноразмерный мусор, содержащийся в воздухе. Второй слой состоит из микроволокна, который поглощает мелкие частицы, которые могут попасть в легкие. Третий слой, отделенный от первых двух, представляет собой слой формованного активированного угля, славящегося своими абсорбирующими свойствами. Он удаляет неприятные запахи и опасные летучие соединения – окиси серы, азота и вещества бензольной, фенольной и прочих групп. Большинство этих соединений наносит непоправимый вред здоровью человека, являясь канцерогенами. При их соединении с углем происходит абсорбция или поглощение вредных веществ с частичной нейтрализацией.

Преимущества:

• Возможность использования вентилятора обдува, даже в условиях движения в туннеле или автомобильной пробке;
• Уменьшенное «потение» стекол;
• Фильтрация всех вредных веществ на 95%;
• Озон, вредный для человека, преобразуется в кислород;
• Активированный уголь удаляет неприятные запахи и вредные летучие соединения.

Недостатки:

Так какой фильтр лучше?

Не так давно в ассортименте производителей салонных фильтров появились угольные версии по цене в 1,5-2 раза большей, чем у противопылевых аналогов. Возникает вполне закономерный вопрос – насколько оправдана установка угольного фильтра?

Как видим из сравнения преимуществ и недостатков обоих видов салонных фильтров, угольный превосходит противопылевой по нескольким параметрам. Но, давайте, разберемся, может, эти параметры не столь значительны и лучше приобрести обычный фильтр, чем переплачивать за угольный?

В первую очередь нужно обозначить задачи, которые должен выполнять салонный фильтр. Он должен улавливать любые виды загрязнений – пыль, мелкие насекомые и т.д., чтобы обеспечить комфортабельную поездку не только водителю, но и пассажиру. А если в идеале, то и удерживать химические соединения, растворенные в воздухе, а также вредоносные микроорганизмы. Суть заключается в том, что в крупных города и автострадах концентрируются тяжелые газообразные соединения на основе углеводородов, такие как метанол, этилен и более сложные органические вещества.

К сожалению, пылевой фильтр салона не задерживает эти газы, в отличие от угольного. Слой с активированным углем обладает большой способностью удержания и поглощения примесей разного рода. Т.е., он улавливает не только крупные частицы загрязнений, но и тяжелые соединения, находящиеся в газообразном состоянии.

На основе проведенных клинических исследований, можно с полной уверенностью утверждать, что некоторые органические соединения, имеющиеся в отработанных газах автомобиля и городском смоге, пагубно влияют не только на общее состояние здоровья, но и на его восприятие. Недостаточное количество кислорода приводит к замедлению реакции, повышенной раздражительности, тошноте и даже к нарушениям в нервной системе человека. Естественно, каждая такая поездка становится опасной. И помочь справится с этой бедой, может только угольный фильтр. Если масса активированного угля и его размещение отвечают действующим нормам, то такой фильтр салона способен в 2,5-3,5 раза снизить содержание вредных примесей, находящихся в воздухе.

Отдельно следует сказать о таких химических соединениях, как диоксид и оксид азота. Угольные фильтры наиболее активны по отношению именно к этим элементам и способны понижать их содержание в салоне в десятки раз. Это делает угольные фильтры еще более необходимыми, так как оксида азота оказывают пагубное влияние на слизистые оболочки, жжение в глазах и пересыхание носоглотки и рта. Такое воздействие не только вызывает дискомфорт, но и наносит вред здоровью, провоцирует аварийные ситуации.

Срок службы угольного фильтра

Подводя итог, мы без сомнений теперь можем сказать, что угольный фильтр намного лучше противопылевого. А если наши умозаключения убедили и вас, то, скорее всего, вы зададитесь вопросом – каков срок эксплуатации салонного фильтра? Здесь существуют два критерия, от которых нужно отталкиваться. Угольный фильтр поддерживает сразу две функции – поглощает пыль и летучие газы. Если он эксплуатируется летом, автомобиль ездит по грунтовым дорогам, то срок службы будет примерно таким, как и у воздушного фильтра. Если же автовладелец редко выезжает на своем автомобиле или использует его в городских условиях, то срок службы фильтра увеличивается – активированный уголь истощается примерно за 3-4 месяца, а сам фильтрующий элемент свои функции может выполнять еще длительное время.

Абсолютно точно на данный момент можно сказать, что в нынешней экологической ситуации салонный фильтр стал неотъемлемой частью автомобиля.

Представляем вам следующее видео, которое поможет провести самостоятельную замену фильтра салона:

Угольный салонный фильтр

                                  или как распознать подделку

  На связи Шеф-Механик автомастерской Тадикарс Дмитрий Тамаровский. Сегодня уделим внимание системе фильтрации воздуха поступающего в салон автомобиля. Научимся распознавать и отличать угольные фильтра салона от не совсем угольных. Поймем когда пришла пора менять фильтр салона.

  Все современный автомобили, стали оснащаться фильтрами очистки воздуха поступающего в салон автомобиля из окружающей среды. Конструкция систем у всех производителей автомобилей различная. Кто — то размещает фильтр под жабо,кто -то прячет под бардачком,кто- то под педалью газа или блоком электроники. Суть от этого не меняется. Задача любого фильтра заключается в очистке воздуха.Изначально все фильтра изготавливались из фильтровальной бумаги. За тем в конструкцию фильтра стали добавлять активированный уголь. Так обычный фильтр стал отсорбирующим.

Какой фильтр лучше угольный или обычный?

Этим вопросом озадачена добрая половина автовладельцев. На этот счет могу сказать следующее : Такие именитые производители фильтров как MANN+HUMMEL,Fram,Bosch…регулярно проводя тесты своей продукции, давно дали ответ. Угольный фильтр кроме того что очищает воздух от пыли, еще удаляет из него вредные примеси. Воздух становится чище примерно в три раза. Угольные фильтры особенно полезны людям страдающими заболеваниями дыхательных путей.

Как отличить подделку угольного салонного фильтра

Для ответа на этот вопрос давайте сначала разберемся как устроен угольный фильтр. Стандартный угольный фильтр состоит из трех слоев : первый слой фильтровальная бумага,второй слой активированный уголь и третий слой опять фильтровальная бумага имеющая более плотную структуру. Важным фактом является то, что уголь должен быть именно углем (крошки мелкой фракции) а не в виде некой темной прослойки. Не чистые на руку производители, вместо слоя угля используют темный синтетический материал напоминающий активированный уголь.

Перед вами три разных фильтра,разных производителей от разных автомобилей. Какой из них поддельный ???

Правильный ответ :

Настоящий угольный фильтр отличить от подделки  визуально НЕ ВОЗМОЖНО !!!

Для определения необходимо его разделить на части,тем самым повредив его. Этим и пользуются производители контрафакта.

Как не быть обманутым : Что бы быть уверенным в приобретенном угольном фильтре не нужно выбирать из самых дешевых производителей. Наша мастерская рекомендует использовать фильтра MANN+HUMMEL. Этот производитель пристально следит за своей продукцией и регулярно проводит тесты на соответствие  европейским стандартам.

Как часто менять фильтр салона: На замену фильтра салона существует регламент, который указывается в сервисной книжке для каждого автомобиля. Он как правило равен 15000 км пробега автомобиля. Но есть несколько признаков засорения фильтра, зная которые, можно смело покупать и менять салонный фильтр. Первый это ухудшение вентиляции салона,второй запотевание стекол изнутри и наконец посторонний свист вентилятора отопителя и вентиляции салона.

Если эта статья показалась вам полезной поделитесь ей в социальных сетях
подскажите своим друзьям об Угольных салонных фильтрах

Какие преимущества обработки активированным углем для салонного фильтра? —

Воздушные фильтры салона улучшают здоровье водителей во всем мире, задерживая загрязняющие вещества, такие как пыль и пыльцу, обеспечивая чистый воздух салона вам и вашим близким. Фильтры салона также помогают поддерживать чистоту испарителя кондиционера, предотвращая рост микробов, которые могут вызывать затхлый запах.
Традиционные салонные фильтры для улавливания твердых частиц великолепны. Но есть еще лучший тип салонного воздушного фильтра: активированный уголь.

Преимущества салонных фильтров с активированным углем

Сажевые фильтры очень эффективны при очистке воздуха в салоне, но фильтры с активированным углем делают даже больше. Фильтры с активированным углем не только задерживают пыль и мусор, они также поглощают пары и запахи.
Древесный уголь, содержащийся в фильтрах салона, — не то, что вы бросили бы в яму для барбекю. Его обрабатывают теплом и химическими веществами, которые позволяют контролировать запах. Газы удерживаются на поверхности фильтра с активированным углем путем адсорбции.Активированный уголь очень пористый, поэтому он очень эффективен.
Некоторые газы, контролируемые салонными фильтрами с активированным углем, могут быть очень вредными. Например, угольные фильтры салона поглощают окись углерода и окись азота, которые представляют серьезную опасность для здоровья.
Воздушные фильтры салона с активированным углем могут также иметь антибактериальное покрытие. Это предотвращает попадание вредных бактерий в салон.

Обслуживание салонного фильтра с активированным углем

Салонный воздушный фильтр с активированным углем следует менять чаще, чем традиционные фильтры.Как правило, замена угольного фильтра должна происходить один раз в год или каждые 15 000 миль. Для сравнения: сажевые фильтры обычно заменяются каждые 30 000 миль. Оба типа фильтров следует менять чаще на транспортных средствах, которые ездят по грязным, пыльным или сильно загрязненным местам.

Как и все салонные фильтры, угольные фильтры легко заменить. С этой задачей справится любой домашний мастер, и в большинстве случаев инструменты не требуются. На многих автомобилях фильтр салона расположен сразу за перчаточным ящиком.Просто нажмите язычки перчаточного ящика внутрь, чтобы вытащить перчаточный ящик. Затем нажмите еще на пару выступов, чтобы снять крышку фильтра. На этом этапе можно получить доступ к салонному фильтру и заменить его.

На некоторых автомобилях фильтр салона может быть расположен в основании области обтекателя лобового стекла. В этом случае необходимо снять пластиковую панель, чтобы получить доступ и заменить салонный фильтр.
В любом случае, модернизация существующего салонного фильтра до фильтра с активированным углем — простая задача. На большинстве автомобилей работа выполняется менее чем за 10 минут.
Салонные фильтры с активированным углем обычно стоят дороже, чем фильтры для улавливания твердых частиц. Но вы обнаружите, что оно того стоит в следующий раз, когда вы застрянете в пробке за большой установкой. Угольный фильтр салона может легко блокировать дым от дизельного топлива, улучшая качество вашей повседневной поездки.

Дышите легко с лучшим

Эффективность салонного фильтра с активированным углем зависит от качества фильтра. Воздушные фильтры салона Premium Guard задерживают до 99% загрязняющих веществ в воздухе.Как и фильтр домашней печи, хороший воздушный фильтр в салоне помогает вам легко дышать и способствует хорошему здоровью. Оборудуйте свой дом на колесах лучшим — высококачественным воздушным фильтром с активированным углем от Premium Guard.

Источники:
http://www.aa1car.com/library/cabin_air_filter.htm
http://www.tundrahead apartments.com/blog/activated-charcoal-cabin-air-filters-do-they-live -up-to-the-hype /
https://www.pureflowair.com/pages/product-faq

Автомобильные воздушные фильтры | Вам действительно нужен угольный салонный фильтр?

Если у вас есть дети или кто-то с респираторными заболеваниями, вы можете подумать об угольном фильтре в салоне.Фото: Мария Смит

Когда вы в последний раз думали о воздушных фильтрах, покупая новую машину?

Воздушные фильтры могут существенно повлиять на то, как вы себя чувствуете при вождении в машине, особенно если вы находитесь в машине долгое время. Но нужен ли вам угольный воздушный фильтр? А что вообще такое угольный воздушный фильтр? Вот что вам нужно знать!

Что такое автомобильные воздушные фильтры?

В большинстве автомобилей последних моделей уже установлены автомобильные воздушные фильтры. Они необходимы для чистого, дышащего автомобиля.Автомобильные воздушные фильтры очищают воздух, поступающий в ваш автомобиль через систему вентиляции, кондиционирования и отопления. Они удаляют из воздуха такие вещи, как пыль, сажу и пыльцу, а также более крупные предметы, такие как листья и насекомых.

Воздушные фильтры салона также помогают поддерживать чистоту испарителя кондиционера, что может уменьшить рост микробов и затхлый запах, который пахнет вашей машиной. Засоренный воздушный фильтр приведет к тому, что входящий воздух, который дует по салону вашего автомобиля, также будет содержать весь этот мусор.Вы вдыхаете это! Это не только мерзко, но и вредно для здоровья.

Если от вашей машины пахнет, ознакомьтесь с этими советами по содержанию машины в чистоте, даже если у вас много детей.

В автомобилях последних моделей, таких как Nissan Rogue 2018 года, часто используется угольный воздушный фильтр в салоне, чтобы ваша машина хорошо пахла. Фото: Мария Смит

Как узнать, что вам нужен новый воздушный фильтр салона?

Вы чувствуете неприятный запах по дороге на работу? Ваши вентиляционные отверстия не сильно продувают воздух? Ваша машина легко запотевает? Это все признаки того, что вам может понадобиться новый воздушный фильтр салона.Эксперты говорят, что вам следует проверять воздушный фильтр салона не реже одного раза в год, и его следует заменять каждые 12 000-15 000 миль. Это может зависеть от того, где и сколько вы едете. Некоторые из них могут прослужить дольше, поэтому обратитесь к производителю (или вы знаете… просто погуглите).

Если вы едете в оживленном городском районе, вам может потребоваться более частая замена воздушных фильтров салона. Фото: Мария Смит

Вам нужен угольный салонный воздушный фильтр?

Можно использовать два типа автомобильных воздушных фильтров:

1.Угольный воздушный фильтр салона — содержит активированный уголь и удаляет все, что делает воздушный фильтр салона для твердых частиц, а также поглощает неприятные запахи и выхлопные газы, прежде чем они попадут в автомобиль.

2. Сажевый воздушный фильтр удаляет пыль и другие загрязнения из воздуха в салоне автомобиля.

Ищете другие советы по обслуживанию автомобиля? Проверьте это.

Уголь маркируется как «активированный», потому что он обрабатывается химическими веществами и теплом, что придает ему очень хорошие свойства контроля запаха.Угольный воздушный фильтр может стоить дороже, чем сажевый фильтр, в котором нет угля. Если вы часто путешествуете в медленно движущемся транспортном потоке или сталкиваетесь с резкими запахами во время вождения, вложения в угольный воздушный фильтр в салоне могут окупиться.

Фото: Мария Смит

Все кабины с угольным фильтром одинаковы?

Все фильтры с активированным углем удаляют значительно большее количество загрязнителей воздуха, чем обычные угольные фильтры, однако есть некоторые отличия. Некоторые фильтры содержат больше активированного угля, чем другие, и это может повлиять на способность удалять примеси. Есть несколько разных производителей, которые создают свой собственный, несколько иной «рецепт» лучшего угольного воздушного фильтра для салона.

Сэкономьте деньги, заменив собственный воздушный фильтр салона

Воздушные фильтры салона легко заменить и стоят всего около 15 долларов. Однако, если вы договоритесь отнести его к механику, это может стоить до 70 долларов плюс вы потеряете время, ожидая свою машину. Просто введите запрос «заменить воздушный фильтр салона + марка автомобиля» на YouTube, и вы найдете видео. На YouTube есть видео по каждому типу автомобилей.

Мария Смит

Мария Смит — основательница MamaliciousMaria.com, одного из самых популярных в стране блогов о родителях, путешествиях и автоблогах. Член Ассоциации автомобильных средств массовой информации Большой Атланты, Мария замужем, имеет 4 детей в возрасте от 4 до 10 лет. В своей дребенческой жизни она была телепродюсером на шоу Опры Уинфри, среди других, а в наши дни, помимо материнства и писательского мастерства. , играет в теннис, постоянно путешествует и жаждет найти развлечения для мам.

Последние сообщения от Maria Smith (посмотреть все)

Зачем использовать салонный воздушный фильтр с активированным углем в автомобиле

Вы начали замечать, что воздух внутри вашего автомобиля приобрел странный запах или даже начал вызывать аллергические симптомы в вашем теле? В каждом автомобиле будет воздушный фильтр, который будет отвечать за фильтрацию воздуха в небольшом замкнутом пространстве автомобиля. Тем не менее, обслуживаются ли эти воздушные фильтры и отключаются ли они, и используете ли вы лучший воздушный фильтр для салона своего автомобиля? Существует множество различных типов воздушных фильтров салона, в зависимости от типа автомобиля, которым вы управляете, и способности салонного фильтра отфильтровывать воздух внутри воздушного пространства этого автомобиля.Часто мы не будем принимать участие в выборе воздушного фильтра салона, который мы используем в наших автомобилях, поскольку они будут помещены туда механиками, которые будут выполнять вашу регулярную замену масла для технического обслуживания, но если вы заметите, что качество воздуха в помещении вашего автомобиля ухудшается, Возможно, пришло время изучить альтернативные салонные воздушные фильтры, такие как фильтры с активированным углем для вашего автомобиля.

Когда дело доходит до воздействия, которое воздушный фильтр салона вашего автомобиля окажет на транспортное средство, многие люди будут меньше беспокоиться, поскольку этот компонент транспортного средства не влияет напрямую на характеристики автомобиля, что является одним из наиболее важных факторов. владельцу транспортного средства.Однако в последнее время, когда появилось больше информации о проблемах качества воздуха в помещениях и здоровья человека, это привело к растущему желанию людей поддерживать чистоту воздуха в помещениях во всех помещениях, включая автомобили. Выбор наиболее подходящего салонного воздушного фильтра может быть трудным, но когда дело доходит до возможностей этих салонных воздушных фильтров, вы должны быть уверены, что они фильтруют большой объем различных загрязняющих веществ из воздуха.

В этой статье мы узнаем больше о преимуществах использования воздушного фильтра с активированным углем в салоне автомобиля, о том, что и как работает воздушный фильтр салона, и есть ли лучшие типы воздушных фильтров салона для использования в вашем личном автомобиле. .

Что такое салонный фильтр

При обсуждении воздушного фильтра салона очень часто его путают с воздушным фильтром двигателя автомобиля — двумя полностью отдельными воздушными фильтрами, используемыми внутри автомобиля. Воздушный фильтр двигателя автомобиля предназначен для обеспечения того, чтобы чистый воздух попадал в двигатель, что является ключевой функцией в процессе сгорания. В то время как воздушный фильтр салона сделан специально для очистки воздуха, который поступает в автомобиль, которым дышит водитель, и будет работать, удаляя загрязняющие вещества из воздуха.Внутренний воздух вашего автомобиля может накапливать различные переносимые по воздуху загрязнители, включая грязь, пыль, дым, смог, пыльцу, споры плесени и даже выхлопные газы. Эти загрязняющие вещества легко попадут в воздух вашего автомобиля через систему HVAC и позволят различным загрязняющим веществам легко перемещаться в рециркуляционном воздухе автомобиля.

Накопление этих различных загрязняющих веществ в замкнутом воздушном пространстве вашего автомобиля может привести к потенциальным проблемам со здоровьем у тех людей, которые подвергаются воздействию загрязненного воздуха в помещении в течение более длительного периода времени. Многие из этих загрязнителей могут вызывать симптомы, которые могут варьироваться от аллергических или астматических симптомов у восприимчивого человека. Таким образом, был разработан салонный фильтр, который стратегически размещается внутри этих автомобилей для фильтрации загрязняющих веществ из этих внутренних воздушных пространств.

Что делает воздушный фильтр салона

Согласно EPA (Агентство по охране окружающей среды), они провели исследования, которые продемонстрировали, что уровни загрязнителей внутри помещений могут быть в два-пять раз, а иногда и в 100 раз выше, чем уровни на открытом воздухе.Хотя большинство людей сосредоточат свое внимание на обеспечении решений по качеству воздуха внутри помещений, таких как дома или офисы, автомобиль также является еще одним важным пространством, в котором вы захотите очистить воздух в помещении. Производители автомобилей думали об этой потребности внутри транспортных средств, поэтому в этих транспортных средствах устанавливаются фильтры салона.

Как мы уже говорили выше, воздушный фильтр салона будет препятствовать попаданию пыли, грязи, пыльцы, бактерий и выхлопных газов внутрь системы HVAC вашего автомобиля.Кроме того, эти салонные фильтры также предотвратят засорение системой фильтров салона насекомыми, листьями и другим мусором. В конечном счете, наличие чистого воздуха внутри вашего автомобиля жизненно важно, и этот воздушный фильтр салона будет специально работать, чтобы поддерживать этот воздух постоянно чистым, чтобы пассажиры в автомобиле не испытывали вреда для здоровья, находясь в этом пространстве.

Срок службы автомобильных воздушных фильтров

Вы начали замечать, что воздух внутри вашего автомобиля забивается или загрязняется — с отчетливым запахом, который остается в воздухе транспортного средства? Когда вы начинаете замечать, что воздух вашего автомобиля приобретает эти различные характеристики, это может быть признаком того, что воздушный фильтр в вашем автомобиле нуждается в замене. Когда ваш воздушный фильтр достигает плохих условий (что может быть трудно определить), это может привести к ухудшению внутренних каналов двигателя, и это может повлиять как на скорость движения вашего автомобиля, так и на то, что дым выхлопных газов станет чернее или гуще.

Согласно My Toyota, они рекомендуют менять воздушный фильтр салона вашего автомобиля каждые 20 000 км (около 12 000 миль) или один раз в год. Однако, если вы едете в основном по городским улицам или пыльным дорогам, может потребоваться более частая замена воздушного фильтра салона.Если вы пренебрегаете заменой воздушного фильтра в салоне в течение рекомендованного времени, это может спровоцировать повреждение двигателя вашего автомобиля, что может плохо сказаться на его работе.

Типы воздушных фильтров для автомобилей

Когда дело доходит до выбора идеального воздушного фильтра салона для вашего автомобиля, вы можете использовать несколько возможностей фильтрации воздуха, которые вы ищете, например, удаление частиц, таких как пыль, дым и бактерии в воздухе, в то время как другие люди могут искать дополнительные возможности удаления, такие как удаление запаха. Два наиболее часто используемых типа воздушных фильтров для автомобиля будут включать в себя салонный фильтр твердых частиц и салонный фильтр с активированным углем для удаления запаха. Эти два популярных типа воздушных фильтров будут работать определенным образом для очистки воздуха в вашем автомобиле, поэтому необходимо понимать, как каждый из этих воздушных фильтров будет работать в вашем автомобиле.

• Фильтры для твердых частиц в салоне: Фильтры для твердых частиц предназначены специально для улавливания частиц из воздуха, в том числе очень мелких частиц, которые будут плавать в воздухе этого замкнутого воздушного пространства.Некоторые из этих салонных фильтров для частиц могут даже улавливать частицы размером до 0,3 микрона, что меньше человеческого волоса размером примерно 100 микрон. Большинство этих салонных фильтров для твердых частиц удаляют большую часть пыльцы, спор плесени, сажи, дыма, пыли от шин и даже бактерий, помогая улучшить и очистить воздух в помещении вашего автомобиля.
• Кабинный воздушный фильтр с активированным углем: Комбинированные фильтры для удаления пыли и запаха станут дополнительным элементом вашего внутреннего воздушного пространства, чтобы уменьшить или устранить запахи, и один из самых известных и широко используемых фильтров — это салонный воздушный фильтр с активированным углем.Фильтры салона с активированным углем будут работать, удаляя как частицы из воздуха, так и способность поглощать вредные газы, топливо, озон и окись углерода.

Как работает угольный фильтр

Многие люди задаются вопросом, что делает угольный воздушный фильтр более эффективным в удалении загрязняющих веществ по сравнению с традиционными фильтрами твердых частиц в системе воздушного фильтра салона автомобиля, а причина расширенных возможностей угольного фильтра заключается в его составе. Активированный уголь, также известный как активированный уголь, специально обрабатывается для увеличения его пористости, что, в свою очередь, улучшает его способность поглощать вредные газы и запахи из воздуха. По данным Государственного университета Пенсильвании (PSU), каждая частица углерода, используемая в воздушном фильтре, будет иметь большую площадь поверхности, что позволит загрязнителям максимально воздействовать на активные участки фильтрующего материала. Процесс, через который будут работать угольные воздушные фильтры, называется адсорбцией, когда загрязняющие вещества в воздухе могут обрабатываться, когда они задерживаются внутри пористой структуры угольной среды.

Эти угольные фильтры могут использоваться в различных продуктах и ​​решениях, например, в установках кондиционирования воздуха, вытяжных вентиляторах, воздушных фильтрах салона автомобилей и даже при очистке воды.Когда углеродная технология используется в этих различных продуктах, углерод будет храниться в окружающей среде, в которую он помещен, в течение неопределенного времени, которое будет зависеть от количества углерода, используемого в фильтрах, и условий в помещении.

Преимущества замены воздушного фильтра салона

Когда дело доходит до замены воздушного фильтра в салоне, это может дать много значительных преимуществ как для вашего автомобиля, так и для качества воздуха в помещении, и даже для здоровья людей, находящихся в этом ограниченном автомобильном пространстве. Как мы уже говорили ранее, воздушный фильтр салона будет влиять на качество воздуха в помещении, а также на его работу. Воздушные фильтры салона будут отвечать за более эффективную работу вашего автомобиля, включая уровень топлива в вашем автомобиле и выхлопные газы автомобиля. Однако в наши дни одна из самых полезных функций воздушного фильтра салона — это уменьшение количества переносимых по воздуху загрязняющих веществ в воздухе вашего автомобиля, которые могут быть ответственны за причинение вреда здоровью людей, находящихся в контакте с этим воздухом.

Грязный, необслуживаемый воздушный фильтр салона в автомобиле может вызвать некоторые потенциальные проблемы со здоровьем у некоторых людей. В зависимости от человека и состояния его здоровья эти различные загрязнители воздуха в автомобиле, такие как грязь, пыль и другие частицы, могут привести к аллергии, астме и даже затрудненному дыханию в окружающей среде. Кроме того, запахи и ужасные запахи внутри автомобиля также будут удалены за счет использования воздушного фильтра салона, в частности воздушного фильтра с активированным углем, который будет полезен для пассажиров в автомобиле, а также общего качества воздуха в помещении. воздушное пространство автомобиля.

Лучший воздушный фильтр для салона

Воздушный фильтр салона неэффективно удаляет из воздуха вредные и токсичные химические вещества и запахи, которые проникают в воздух вашего автомобиля? Многие из нас будут использовать сажевый фильтр в салоне автомобиля для фильтрации воздуха в этом замкнутом пространстве, однако, когда дело доходит до удаления запахов, это будет неэффективно. Когда дело доходит до удаления этих запахов из воздуха, часто рекомендуется переключить и использовать салонный воздушный фильтр с активированным углем, который работает специально для поглощения запахов из воздуха, но эти фильтры будут только собирать запахи, а не устранять их, как другие альтернативные автомобили. воздушные фильтры будут при размещении в машине.Угольные воздушные фильтры опасны тем, что они потенциально могут привести к повторному выбросу этих пахучих соединений и загрязняющих веществ в воздух вашего автомобиля, что может привести к ухудшению качества воздуха в помещении. Таким образом, поиск воздушного фильтра салона, который действительно будет эффективно устранять вредные и токсичные химические вещества и запахи из воздуха, будет лучшим вариантом для воздушной системы вашего автомобиля.

Подушечка для устранения запаха EnviroKlenz — это замечательный нейтрализующий запах агент, который будет помещен в различные помещения внутри помещений для удаления самых неприятных запахов, которые только можно представить, а также химических веществ из воздуха.В этой прокладке быстрого действия и широкой эффективности не используются маскирующие вещества или ароматизаторы, а продукт не токсичен, не отбеливает и не окрашивает. Эти прокладки можно просто разместить внутри контейнеров для хранения, ящиков, ящиков, шкафов и даже разрезать, чтобы они действовали как защитный слой внутри воздушного фильтра вашего автомобиля. Технология EnviroKlenz, встроенная в эту подушку, будет содержать запатентованную технологию минералов земли, которая будет работать для поглощения и нейтрализации запахов и токсинов в химическом источнике и будет работать для очистки замкнутого внутреннего воздушного пространства вашего автомобиля.

4 типа автомобильных воздушных фильтров для салона

Источник: http://Iwww.rostarfilters.com

Воздушные фильтры салона бывают четырех основных типов. Каждый тип очищает воздух по-разному, а некоторые удаляют даже запахи. Их:

1. Сажевый фильтр салона

Сажевый фильтр состоит из фильтрующей среды, которая обычно представляет собой пористый волокнистый материал.

Улавливает частицы размером 0,3 мкм и более, такие как пыль, пыльца и другой мусор.

Сажевый фильтр — это самый простой или обычный тип фильтра, который не удаляет сверхмелкие частицы.

Это означает, что он пропускает запахи и газообразные загрязнители, такие как окись углерода.

2. Угольный воздушный фильтр салона

Угольный фильтр более эффективен, чем фильтр твердых частиц.

Он состоит из обычного пористого материала в качестве основной среды и слоя древесного угля для поглощения микроскопических загрязнений.

Древесный уголь обеспечивает поверхность для поглощения газообразных загрязняющих веществ.

Угольный воздушный фильтр салона не только крупные частицы, но и удаляет дым и неприятные запахи, например выхлопные газы.

3. Фильтр салонный с активированным углем

Воздушный фильтр с активированным углем состоит из обычного фильтрующего материала и слоя активированного угля или древесного угля.

Активированный уголь — это просто особый вид древесного угля, свойства которого по поглощению газов выше. Материал обычно получают путем термообработки древесного угля и пропитки его химическими веществами.

Эти химические вещества позволяют древесному углю удалять пары и запахи из воздуха с помощью процесса, называемого адсорбцией.

Эти типы воздушных фильтров салона более эффективны и устраняют вредные газообразные загрязнители, такие как окись углерода.

Фильтр салона с активированным углем также удаляет из воздуха бактерии и другие микроорганизмы.

4. Электростатический воздушный фильтр салона

Этот тип фильтра использует статический заряд для улавливания загрязняющих веществ.

Когда воздух проходит через фильтрующий материал, слои электростатически заряженных волокон притягивают загрязнители.

Электростатические фильтры салона эффективно удаляют как твердые частицы, так и запахи. Они очищают воздух, попадающий в кабину, от пыли, пыльцы, спор, дыма и паров.

Эти типы фильтров также удаляют запахи и бактерии.

Угольный воздушный фильтр Vs. Обычный воздушный фильтр

http://ricksfreeautorepairadvice.com

С точки зрения пользы для здоровья угольный воздушный фильтр намного лучше.Он удаляет запахи из поступающего в салон воздуха, делая его более приятным для дыхания.

В результате пассажиры транспортного средства получают более комфортные поездки, а водитель может управлять транспортным средством более безопасно.

Если вы перевозите в автомобиле детей или пожилых людей, обязательно наличие угольного воздушного фильтра в салоне. Дыхательные системы этих людей более подвержены воздействию вредных газов.

Угольный фильтр сводит к минимуму этот риск.Также, если вы или любой другой пассажир страдаете аллергией.

Карбоновые фильтры салона

не лишены недостатков. Они дороже стандартных фильтров как в краткосрочной, так и в долгосрочной перспективе. Они имеют высокую цену и требуют более частой замены, чем обычные.

Обычный воздушный фильтр салона улавливает только частицы. Он не удаляет приказы или вредные газы.

В результате, это не лучший тип воздушного фильтра для салона, если проблема связана с аллергией.Он подходит только в том случае, если воздух относительно чистый, без неприятных запахов и паров.

Преимущество стандартных салонных фильтров в том, что они дешевле угольных. Обычный салонный фильтр стоит в три раза дешевле, он экономичнее.

Однако их использование в сильно загрязненных условиях вождения может подвергнуть вас и ваших пассажиров риску для здоровья

Когда использовать угольные воздушные фильтры для салона и когда использовать обычные фильтры

Источник: http: // parts. toyota.com

Как владелец транспортного средства, важно понимать, в каких условиях вы должны оборудовать свой автомобиль фильтром салона.

Это поможет вам сделать более разумный выбор в зависимости от условий движения в вашем районе.

Если вы находитесь в крупных городских районах или в условиях ограниченного движения, более целесообразным будет угольный воздушный фильтр. Несмотря на высокую цену, эти фильтры удаляют обычные газообразные загрязнители, которые могут попасть в салон через вентиляционные отверстия.

К ним относятся окись углерода, окись азота и другие загрязнители.

Каков ожидаемый срок службы каждого типа салонного воздушного фильтра?

Эксперты

Auto рекомендуют автомобилистам заменять угольные фильтры салона не реже одного раза в год, если они ожидают, что фильтр будет исправен постоянно. Это означает менее 12 000 миль.

Стандартный салонный воздушный фильтр можно заменить на пробеге от 15 000 до 30 000 миль в зависимости от условий движения.

лучших воздушных фильтров салона (обзор и руководство по покупке) в 2021 году

Преимущества воздушных фильтров салона

• Повышение эффективности HVAC. Если вы никогда не заменяли заводской воздушный фильтр салона, скорее всего, он забит и ваша система HVAC не подает достаточно воздуха в ваш автомобиль. Система HVAC также может быть шумной. Подумайте о покупке нового воздушного фильтра салона, чтобы прочистить вашу систему HVAC и продлить срок службы ее жизненно важных компонентов.
• Избавьтесь от неприятного запаха. У вас появляется затхлый запах, исходящий из вашей вентиляционной системы каждый раз, когда вы ее включаете? Вам следует подумать о замене воздушного фильтра салона с активированным углем или углем, поглощающим неприятные запахи. Это может улучшить качество воздуха в вашем автомобиле и помочь облегчить симптомы укачивания у некоторых пассажиров.
• Уменьшает аллергические реакции. Если вы постоянно чихаете, кашляете или хрипите во время длительной поездки, вам понадобится новый воздушный фильтр салона, чтобы избавиться от аллергии.Угольный воздушный фильтр задерживает пыль, пыльцу и другие аллергены, которые могут повлиять на ваше здоровье.

Типы воздушных фильтров кабины

Угольные фильтры

Угольные воздушные фильтры кабины отфильтровывают крупные и мелкие частицы и используют уголь в качестве специального ингредиента для избавления от ужасных запахов. Угольные отложения могут улавливать сигаретный дым, который находится внутри автомобиля, и предотвращать попадание выхлопных газов на водителя.

Салонные фильтры с активированным углем

Фильтры с активированным углем обычно работают так же, как и угольные фильтры, но содержат активированный уголь в качестве специального ингредиента.Активированный уголь поглощает вредные газы, такие как окись углерода и другие загрязнители воздуха, которые проходят через систему вентиляции.

Салонные фильтры для твердых частиц

Салонные фильтры для твердых частиц задерживают мельчайшие частицы размером до 0,3 микрона, прежде чем они попадут в ваш автомобиль. Это лучшие фильтры для фильтрации пыльцы, пыли, дыма, спор плесени, насекомых, прядей человеческих волос и другого крошечного мусора.

Электростатические фильтры

Слои фильтра имеют электростатический заряд, поэтому они могут притягивать и удерживать сверхмелкозернистые частицы.Электростатические фильтры хорошо отфильтровывают сигаретный дым, выхлопные газы, споры, плесень, бактерии, грибок, плесень и уголь из дизельного топлива. Они также контролируют неприятные запахи.

Ведущие бренды

FRAM

FRAM работает в автомобильном бизнесе, производя первоклассные продукты с 1932 года. Она производит масляные фильтры, клапаны из ПВХ, топливные фильтры и одни из лучших автомобильных внутренних воздушных фильтров на рынке. Штаб-квартира компании находится в Лейк-Форест, штат Иллинойс. Некоторые из ее лучших продуктов — FRAM CF10134 и FRAM CF10285.

EPAuto

EPAuto — известный производитель высококачественных панельных воздушных фильтров, салонных воздушных фильтров, автомобильных инструментов и автомобильных аксессуаров. Его воздушные фильтры салона способствуют более чистому воздушному потоку, и вы обнаружите, что EPAuto CP285 и EPAuto CP134 стоят каждой копейки.

ACDelco

ACDelco — дочерняя компания General Motors, штаб-квартира которой находится в Мичигане. ACDelco работает в автомобильной промышленности с 1916 года. Она производит автомобильные аккумуляторы, масляные фильтры, щетки стеклоочистителя, генераторы переменного тока, стартеры, кондиционеры и воздушные фильтры.ACDelco CF188 — один из самых продаваемых салонных воздушных фильтров.

K&N

K&N — известный бренд, производящий масляные фильтры, системы впуска холодного воздуха и моющиеся фильтры салона, срок службы которых составляет до 10 лет. Его штаб-квартира находится в Риверсайде, Калифорния, а другие производственные мощности расположены в Нидерландах, Англии и Китае. Один из самых продаваемых продуктов — моющийся и многоразовый салонный воздушный фильтр K&N VF2005.

Цены на воздушный фильтр салона

• Менее 10 долларов США: Большинство фильтров салона в этом ценовом диапазоне имеют хорошее качество; тот факт, что они дешевы, не означает, что они ненадежны.Вы найдете несколько приличных фильтров с активированным углем, углем или электростатическими элементами, и большинство из них годны как минимум на 12 000 миль.
• Выше 10 долларов: Это общий ценовой диапазон для большинства воздушных фильтров салона, но цена едва превышает 20 долларов, если только вы не приобретете комплект из двух или более фильтров. Фильтры прочные и изготовлены из высококачественных материалов. Как и более дешевые версии, фильтры здесь бывают всех типов, включая салонные фильтры для твердых частиц без каких-либо специальных ингредиентов.

Основные характеристики

Совместимость

Воздушные фильтры салона созданы специально для того, чтобы идеально подходить к конкретным автомобилям. Некоторые бренды заявляют, что подходят универсальные, но разные модели автомобилей имеют системы HVAC разных размеров, и универсальный фильтр просто непрактичен. Поэтому вам необходимо убедиться, что фильтр совместим с моделью вашего автомобиля, маркой и годом, прежде чем вы решите его купить.

Возможности защиты

Изучите уровень защиты, который предлагает воздушный фильтр салона, и посмотрите, соответствует ли он вашим потребностям.Если вы просто хотите избавиться от аллергии, вам подойдет фильтр для твердых частиц. Однако, если вы устали от всех неприятных запахов от вашего кондиционера, вам нужно что-то более сильное, которое может поглотить все неприятные запахи и оставить ваш автомобиль пахнуть свежим.

Прочие соображения

• Долговечность: Средний срок службы воздушного фильтра салона составляет около одного года или 12 000 миль. Но это не означает, что вы не можете получить качественный продукт, превышающий этот предел.Некоторые фильтры имеют срок службы 30 000 миль, а некоторые достаточно прочные, чтобы их можно было использовать повторно, если их хорошо промыть.
• Условия вождения: Фильтр, который вы выберете, во многом будет зависеть от ваших условий вождения. Если вы регулярно проезжаете по загрязненной городской среде, вам понадобится воздушный фильтр салона, который избавит от затхлых запахов и выхлопных газов. Если вы находитесь в сельской местности и ваша основная проблема — пыль, вы можете приобрести менее сложный воздушный фильтр салона, который отфильтровывает только пыль и другие аллергены.

Лучший салонный воздушный фильтр Обзоры и рекомендации 2021

Советы

• Очищайте вентиляционные отверстия не реже одного раза в месяц, а в холодное время года — чаще. Когда холодный воздух проходит через горячий двигатель, в мало вентилируемых местах образуются капли влаги, что способствует росту плесени. Вот почему вы получаете затхлый запах, исходящий от вашей системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха.
• Не забывайте заменять фильтры не реже, чем каждые 15 000 миль. Чем дольше используются фильтры, тем больше на них скапливается грязь.В конце концов они изнашиваются. Старые фильтры неэффективны для предотвращения неприятных запахов; они ограничивают приток воздуха в вентиляционные отверстия и приводят к запотеванию окон.
• При замене старого фильтра всегда подкладывайте под него картон, прежде чем вынуть его. Вся грязь из старого фильтра попадет на картон, и вы избежите лишней работы по очистке вашей вентиляционной системы.

Часто задаваемые вопросы

В: Я заметил, что уровень воздушного потока из моей системы вентиляции со временем уменьшается.В чем может быть проблема?

A: Возможно, ваши воздушные фильтры в салоне загрязнены, и их необходимо очистить или заменить. Воздушные фильтры салона со временем накапливают много пыли и грязи, и воздушный поток автоматически блокируется. Очистите воздушный фильтр, если он не изношен, или купите новый, если старый разваливается.

Q: Как часто мне следует менять воздушный фильтр салона?

A: Большинство производителей рекомендуют менять воздушный фильтр салона каждые 15 000 миль. Вам также следует изменить его, когда вы начнете замечать неприятные запахи, которые не исчезнут, или недостаточный поток воздуха из вентиляционных отверстий даже после того, как вы промыли фильтр.

Q: Кажется, я не могу найти воздушный фильтр салона. Все ли автомобили идут с заводским фильтром салона?

A: Большинство автомобилей, построенных после 2000 года, имеют воздушный фильтр салона. Некоторые европейские автомобили класса люкс с 1980 года также были построены с воздушным фильтром салона. Обычный автомобиль обычно имеет только один салонный фильтр, но роскошные модели имеют до трех фильтров.Воздушный фильтр салона расположен под основанием лобового стекла вашего автомобиля или за перчаточным ящиком.

Последние мысли

Мы выбрали FRAM CF10134 в качестве нашего фаворита, потому что это лучший фильтр для сохранения свежести вашего автомобиля и избавляет от 98 процентов загрязняющих веществ, вызывающих аллергические реакции.

Наш недорогой выбор — EPAuto CP285, поскольку это недорогой угольный фильтр, улучшающий характеристики HVAC.

Найти воздушный фильтр с активированным углем хорошего качества очень просто! — PUREFLOW AIR

Воздушные фильтры салона улучшают здоровье водителей, задерживая загрязняющие вещества, такие как пыль и пыльца, обеспечивая чистый воздух салона вам и всем тем, кто ездит в вашем автомобиле.Фильтры салона также помогают поддерживать правильную работу системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха, устраняя запахи и обеспечивая свободное и быстрое прохождение воздуха через обогреватель и кондиционер. Все это ожидается от воздушного фильтра, но все наладится: введите активированный уголь.

Преимущества воздушных фильтров с активированным углем

Сажевые фильтры очень успешно очищают воздух в салоне, но фильтры с активированным углем выводят их на новый уровень. Они не только улавливают пыль и мусор, но также задерживают запахи и пары — все те вредные вещества, которые достаточно малы, чтобы пройти через сажевый фильтр, но которые очень вредны для ваших легких.

Что такое активированный уголь? Это отличается от того, что у вас есть в яме для барбекю. Он обрабатывается теплом и химическими веществами (активируется), чтобы газы могли абсорбироваться поверхностью древесного угля. Поскольку древесный уголь очень пористый, он может много впитывать.

И мы говорим не только о неприятных запахах, проникающих через фильтр. Активированный уголь поглощает окись углерода и окись азота, которые выкачиваются из выхлопной трубы идущего впереди автомобиля и очень вредны.

Некоторые фильтры с активированным углем могут даже иметь антибактериальное покрытие, которое предотвращает попадание вредных микробов в салон.

Обслуживание фильтров с активированным углем

Поскольку он выполняет больше работы и поглощает больше плохих вещей, вам нужно менять угольный воздушный фильтр салона автомобиля чаще, чем стандартный автомобильный воздушный фильтр для улавливания твердых частиц. Воздушный фильтр салона с активированным углем следует менять каждый год или каждые 15 000 миль. (Салонные фильтры твердых частиц можно менять каждые 30 000 миль, потому что они в основном собирают пыль и мусор, а не химические вещества и газы.)

Как и все фильтры салона, фильтры с активированным углем очень легко заменить, и в большинстве случаев это можно сделать менее чем за десять минут.В большинстве автомобилей воздушный фильтр салона расположен за перчаточным ящиком. Просто сдвиньте язычки перчаточного ящика внутрь (обратитесь к руководству пользователя, если у вас есть вопросы), и вы получите доступ к панели, на которой подходит ваш воздушный фильтр. Отодвиньте еще несколько выступов, и воздушный фильтр салона будет удален и заменен в считанные секунды. (На некоторых автомобилях воздушный фильтр салона автомобиля расположен в основании области обтекателя лобового стекла. В этом случае необходимо снять пластиковую панель, чтобы получить доступ к фильтру салона и заменить его.)

Нет никакой разницы в установке фильтра с активированным углем, чем в установке обычного воздушного фильтра салона — они одного размера и оба плотно прилегают к одному месту.

Фильтр с активированным углем стоит немного дороже, потому что он выполняет больше работы, но если вы проводите много времени в пробке, а вентиляционное отверстие вашего автомобиля всасывает много загрязнений с проезжей части, ваши легкие будут благодарить вас за дополнительную плату. защита.

Дышите легко с лучшим

Эффективность автомобильного воздушного фильтра с активированным углем зависит от качества фильтра.Воздушные фильтры салона Pureflow задерживают до 99% загрязняющих веществ в воздухе. Но это того стоит, потому что вы можете быть спокойны, когда узнаете все, чем не дышите. Оборудуйте свой дом на колесах лучшим — высококачественным салонным воздушным фильтром с активированным углем от Pureflow.

Продолжайте читать другие статьи в нашем блоге, чтобы быть в курсе последних технологий фильтрации.

Сравнение воздушных фильтров салона за 2018 год

В последнее время мое внимание привлекло кое-что из местных новостей. Это то, что я все чаще вижу предупреждения о качестве воздуха. Может быть, в наши дни в политических и СМИ доминируют разговоры об изменении климата. Какой бы ни была причина, сейчас я осведомлен больше, чем когда-либо. Больше не имеет значения, где вы живете. Качество воздуха — это проблема для всех, и на это стоит обратить внимание, особенно для тех, кто много времени проводит в дороге. Лучшая защита от переносимых по воздуху загрязняющих веществ при поездках на автомобиле — это свежий и чистый воздушный фильтр салона.

Многие люди даже не подозревают, что в их машине есть воздушный фильтр в салоне, и это, вероятно, потому, что они хорошо спрятаны — обычно за бардачком или под капотом лобового стекла. Название говорит само за себя. Задача этого небольшого фильтра — улавливать всю дорожную пыль, грязь, частицы и загрязнения в воздухе, прежде чем они попадут в кабину через вентиляционные отверстия на приборной панели. Они примерно эквивалентны фильтрам вашей домашней системы отопления и кондиционирования воздуха. Может показаться, что эти фильтры мало что делают, но вы будете очень удивлены.Мы обнаружили несколько очень грязных образцов, забитых плесенью, плесенью, грибком и другими вредными веществами, воздействию которых не должны подвергаться легкие человека!

Будьте уверены, что воздушный фильтр салона действительно очень хорошо сохраняет воздух в салоне свежим и чистым — при условии, что его меняют регулярно и предпочтительно сезонно. С учетом всего сказанного, существует несколько различных типов воздушных фильтров салона, каждый из которых предлагает свои уникальные особенности и преимущества. Если вы потребитель, вам нужно знать различия, а если вы профессиональный установщик, вы можете использовать свои знания об этих продуктах как мощный инструмент продаж.

Воздушные фильтры салона для твердых частиц

Сажевые фильтры обычно белого цвета и иногда называются салонными воздушными фильтрами электростатических твердых частиц. Эти фильтры обладают уникальной способностью удалять пыль и другие частицы из воздуха с помощью статического электричества. Это происходит, когда воздух, проходящий через лабиринт волокон фильтра, подверженных статическому электричеству, генерирует электростатический заряд. В это время любые частицы, находящиеся в воздухе, притягиваются и удерживаются статическим зарядом до тех пор, пока фильтр используется.Электростатические фильтры для улавливания твердых частиц обеспечивают исключительную защиту от пыли, сажи, пыльцы и других частиц в воздухе, улавливающих частицы размером до 0,3 микрона. Эти фильтры состоят из многослойного нетканого материала, предназначенного для эффективного улавливания пыли и твердых частиц. Электростатические воздушные фильтры для улавливания твердых частиц обеспечивают высокую способность удерживать пыль при минимальном сопротивлении воздушному потоку. Недостатком использования этих салонных воздушных фильтров является то, что они тонкие и легкие, что делает их самыми хрупкими из всех вариантов.Им также не хватает способности нейтрализовать запахи в воздухе.

Углеродные воздушные фильтры кабины

Фильтры салона с угольным фильтром обычно имеют более темный материал угольного цвета и будут заметно тяжелее, чем фильтр, предназначенный только для твердых частиц. Первоначальная цель разработки систем фильтрации воздуха салона заключалась в том, чтобы отфильтровать твердые частицы из воздуха перед их поступлением в кабину через систему вентиляции транспортного средства. Воздушные фильтры для твердых частиц, которые мы только что обсудили, отлично справляются с этой задачей с использованием электростатической технологии.Фильтры салона с угольным фильтром выводят фильтрацию воздуха в салоне на новый уровень, который может оценить любой, кто чувствителен к неприятным запахам или ядовитым испарениям. Эти фильтры могут нейтрализовать запахи до того, как они попадут в салон. Это уникальное преимущество достигается за счет добавления слоя волокон, пропитанных активированным углем. Активированный уголь создается из экологически безопасного древесного угля, обработанного натуральным паром. Этот активированный уголь содержит миллионы микрокамер, которые представляют собой крошечные отверстия или поры на поверхности и внутри нее.Эти свойства делают активированный уголь одним из самых пористых материалов из существующих и объясняют, почему кабельные воздушные фильтры с угольным фильтром обладают такой большой пропускной способностью для частиц газа. Новый воздушный фильтр салона с угольным фильтром гарантирует, что воздух не только очищен от грязи и частиц пыли, но также пахнет свежим и не имеет запахов, когда он попадает в салон любого транспортного средства.

Воздушные фильтры салона, обработанные пищевой содой

Существует еще один тип воздушного фильтра салона, который пытается предложить еще большую способность поглощать запахи за счет химической обработки материала в дополнение к обычным пропитанным углеродом слоям материала из твердых частиц.В этих салонных воздушных фильтрах в среду наносится бикарбонат натрия, более известный как пищевая сода. Бикарбонат натрия является амфотерным, что означает, что он реагирует с очень кислыми или очень щелочными частицами. Теоретически эта способность в сочетании с естественной большой площадью поверхности порошка бикарбоната натрия позволяет ему впитывать и нейтрализовать запахи, проходящие через фильтрующий материал.

Моющиеся воздушные фильтры кабины

Некоторые производители предлагают моющиеся фильтры салона, которые можно периодически мыть и использовать повторно. Хотя этот вариант звучит интересно, есть вопросы о том, сохраняет ли промытый фильтр свою способность правильно работать после первого использования. Кроме того, пользователи сообщают о наличии маслянистого запаха в салоне автомобиля из-за добавки, добавляемой к воздушному фильтру салона, чтобы он снова заработал. Тем, кто чувствителен к запахам, вероятно, больше понравятся традиционные воздушные фильтры салона.

Воздушные фильтры салона, сертифицированные HEPA

Как следует из названия, эти салонные воздушные фильтры разработаны в соответствии со стандартами высокоэффективной фильтрации воздуха для твердых частиц (HEPA), основанными на стандарте испытаний ASTM D2986.Чтобы соответствовать требованиям, эти фильтры должны обеспечивать эффективность фильтрации 99,97% при толщине 0,3 микрона. Такой высокий рейтинг эффективности звучит действительно здорово, если вы страдаете аллергией или чувствительностью к микроскопическим загрязнителям, таким как плесень. Чтобы достичь этих показателей, этим фильтрам требуется очень плотная среда в сочетании с электростатическим слоем. Хотя концепция воздушных фильтров салона HEPA media звучит потрясающе, эта идея на самом деле не работает хорошо. Одна из наиболее частых жалоб на эти фильтры заключается в том, что они слишком ограничивают поток воздуха, даже когда они недавно установлены.Многие пользователи этих фильтров сообщают о резком снижении воздушного потока в системе вентиляции, что, конечно же, отрицательно скажется на обогреве, кондиционировании, размораживании и обогреве автомобиля.

С момента их первоначального внедрения производителями оригинального оборудования в 1980-х годах использование систем фильтрации воздуха в салоне в транспортных средствах неуклонно росло. Сегодня более 90% новых автомобилей оснащены системой фильтрации воздуха в салоне, и многие фильтры салона можно заменить менее чем за 10 минут с помощью небольшого количества инструментов или без них.Если вам интересно, сколько времени может потребоваться замена вашего автомобиля или клиента, у нас есть ответы на все ваши вопросы. Зайдите в электронный каталог ECOGARD , чтобы узнать, сколько примерно времени требуется для каждого приложения, а также инструкции по установке.