Уаз патриот с прицепом: Прицеп для патриота

Технические характеристики Обновленный УАЗ Патриот

Обновленный УАЗ Патриот

• Главная
 \ 
• Модельный ряд
 \ 
• Обновленный УАЗ Патриот
 \ 
• Технические характеристики

Заказать автомобиль

Технические характеристики

• Геометрия и масса
• Двигатель и трансмиссия
• Подвеска, тормоза и шины
• Скорость и экономичность

‹›

Параметр	УАЗ Патриот Классик Fleet	УАЗ Патриот	УАЗ Патриот АКП—>
Кабина	Внедорожник (универсал)	Внедорожник (универсал)
Пассажировместимость, чел	4+1	4+1
Снаряженная масса (с водителем), кг	2000	2000. ..2125	2015—>
Технически допустимая максимальная масса, кг	2540	2540…2650	2540—>
Грузоподъемность (без учета массы водителя 75 кг), кг	540	390…540	525—>
Максимальная нагрузка на переднюю ось, кг	1100	1090…1230	1135—>
Максимальная нагрузка на заднюю ось, кг	1440	1310…1450	1405—>
Максимальная масса буксируемого прицепа с тормозами/без тормозов, кг	1500/750	1500/750
Дорожный просвет (до моста), мм	210	210
Длина (без контейнера/с контейнером зап. колеса), мм	4750/4785	4750/4785
Ширина (с/без учета зеркал), мм	2110/1900	2110/1900
Высота (без антенны/с антенной), мм	1910/2050	1910/2050/2150±20	1910/2050—>
Колесная база, мм	2760	2760
Колея передних колес, мм	1600/1610	1600/1610
Колея задних колес, мм	1600/1610	1600/1610
Глубина преодолеваемого брода, мм	500	500
Объем багажного отделения рассчитанный по методике VDA, л (до шторки/до потолка/со сложенными задними сиденьями)	650/1130/2415	650/1130/2415
Высота переднего бампера (при полной/снаряженной массе), мм	360/370	360/370
Высота заднего бампера (при полной/снаряженной массе), мм	375/420	375/420
Максимальный подъем, преодолеваемый автомобилем полной массой, град.	31	31
Угол въезда, град.	35	35
Угол съезда, град.	30	30
Радиус разворота, м	6,55 (по оси переднего внешнего колеса)	5,62 (по оси переднего внешнего колеса)	5,62 (по оси переднего внешнего колеса)

‹›

Параметр	УАЗ Патриот Классик Fleet	УАЗ Патриот
Модель двигателя	ЗМЗ — 40906ЧетырехтактныйБензиновый	ЗМЗ — 409051ЧетырехтактныйБензиновый
Количество и расположение цилиндров	4, рядное	4, рядное
Рабочий объем, см³	2693	2693
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм	95,5 х 94	95,5 х 94
Максимальная мощность, кВт (л.с.) при об/мин	99,0 (134,6)/ 4 600±100	110 (149,6)/ 5 000±100
Максимальный крутящий момент, Нм при об/мин	217,0/ 3900±100	235,4/ 2650±100
Коробка передач	механическая, 5-ступенчатая	механическая, 5-ступенчатая
Раздаточная коробка	Механическая, двухступенчатая, с прямой и понижающей передачей. Управление с помощью одного рычага.	Механическая, двухступенчатая, с прямой и понижающей передачей. Управление с помощью электромеханического привода.
Передаточное число понижающей передачи	1,94	2,480 / 2,542
Передаточное отношение главной пары	i=4,625	i=4,625
Тип привода	4х4 с подключаемым передним приводом	4х4 с подключаемым передним приводом
Топливо	Бензин АИ-92	Бензин АИ-92/95

‹›

Параметр	УАЗ Патриот Классик Fleet	УАЗ Патриот
Передняя подвеска	зависимая, пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости	зависимая, пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя подвеска	зависимая на двух продольных полуэллиптических малолистовых рессорах, со стабилизотором поперечной устойчивости	зависимая на двух продольных полуэллиптических малолистовых рессорах, со стабилизотором поперечной устойчивости
Рулевой механизм	Рулевой привод с ГУР	Рулевой привод с ГУР
Тип рабочих тормозов (Передняя ось/ задняя ось)	с дисковыми механизмами/ с барабанными механизмами	с дисковыми механизмами/ с барабанными механизмами
Колесные диски	6. 5JX16; 7JX16; 7JX18	6.5JX16; 7JX16; 7JX18
Шины	225/75R16; 235/70R16; 245/70R16; 245/60R18	225/75R16; 235/70R16; 245/70R16; 245/60R18

‹›

Параметр	УАЗ ПатриотКлассик Fleet	УАЗ Патриот
Объем топливного бака, л	68±2	68±2
Городской цикл, л/100 км	14	14
Загородный цикл (при движении с постоянной скоростью 90 км/ч), л/100 км	11,5	11,5
Максимальная скорость, км/ч	150	150

Прицеп для УАЗа. Виды и назначение прицепов

Популярный внедорожник УАЗ, выпускаемый в Ульяновске, по праву можно считать самым выносливым российским автомобилем. Такую характеристику он заслужил не только благодаря своей проходимости, но и грузоподъемности. Даже старенький «бобик» (УАЗ-469) может без труда перевезти двух взрослых людей и 600 килограммов багажного груза. Машина УАЗ способна и на большее, только для этого понадобится прицеп. Он позволит добавить к общей грузоподъемности как минимум еще полтонны.

Пониженная передача в раздаточной коробке и довольно мощный двигатель хорошо справляются с транспортировкой тяжелых грузов.

Требования к прицепам для автомобилей УАЗ

Прицеп для внедорожников семейства УАЗ должен иметь большой клиренс и диаметр колес, соответствующий колесам УАЗа-тягача. Стандартные модели для легковых автомобилей на эту роль не годятся, так как колеса на прицепе должны быть не только соответствующего размера, но и пригодными для эксплуатации в условиях плохой проходимости. Поэтому в традиционные модели прицепов для российских внедорожников, таких как УАЗ-8109 и даже ГАЗ-704, производителем закладывалась возможность эксплуатации по любым дорогам и местности, причем без всяких усовершенствований заводских характеристик.

Прицеп ГАЗ-704

Он представляет собой одноосную бортовую платформу для перевозки грузов. В качестве основных тягачей для этого прицепа по его ТТХ должны использоваться ГАЗ-69 и ГАЗ-69А.

Конструкция прицепа довольно примитивная и представляет собой металлическую платформу, приваренную к раме, с откидным задним бортом. Он не имеет никакой тормозной системы: ни рабочей, ни стояночной. Подвеска состоит из двух рессор продольного типа и двух амортизаторов. ГАЗ-704 оборудовался тентом, который можно было снять и уложить в специальный ящик, расположенный в передней части платформы.

Полезная нагрузка прицепа составляет 500 кг. Дорожный просвет под нагрузкой равен 28 см. Несмотря на то что прицеп ГАЗ-704 вместе с ГАЗ-69 еще в 1998 году был снят не только с производства, но и с вооружения, модель еще до сих пор попадается на дорогах. В наши дни машина УАЗ прекрасно подходит в качестве тягача для этой модели прицепов.

УАЗ-8109

По своей конструкции прицеп УАЗ-8109 практически идентичен своему предку ГАЗ-704: одна ось, та же подвеска и тент. Даже полезная нагрузка составляет те же 500 кг. Существенное отличие заключается в том, что платформу прицепа можно демонтировать и использовать одну раму без кузова.

Тормозов на новой модели также нет, но зато в комплект входят два «башмака» (упор), которые нужно подкладывать под колеса во время стоянки.

Колеса на прицеп, а также их ступицы полностью унифицированы под УАЗ-469, который, согласно ТТХ прицепа, предполагается использовать в качестве основного тягача для его транспортировки.

На сегодняшний день прицеп УАЗ-8109 является самым популярным и распространенным среди владельцев внедорожников УАЗ. Производители современных моделей берут конструкцию данной модели за основу для изготовления новинок.

Основным достоинством такого прицепа можно считать высокий клиренс при короткой базе. Это позволяет использовать его в неблагоприятных условиях, на дорогах с плохой проходимостью.

Словом, вся конструкция УАЗ-8109 считается самой удачной как для автомобиля УАЗ-469 и его модификаций, так и для УАЗ «Патриот».

Универсальные прицепы на УАЗ

Прицеп УАЗ-8109 имеет узкую направленность на одну марку автомобилей. Современные же производители прицепов выпускают модели, которые подойдут на любой российский внедорожник. На них устанавливаются колеса, рассчитанные под конкретный тягач (УАЗ или «Ниву»).

То есть на прицеп для УАЗ «Патриот» будет установлена автопокрышка с размером 225/75 и диском R16. При этом расстояние от сцепной головки до дорожного полотна составит 55 см. Помимо этого, в таких модификациях прицепов усиливают ступицы колес, устанавливая в них два подшипника. Амортизаторы в прицепах для автомобилей УАЗ предусмотрены гидравлические.

Модификации

В зависимости от того, какой груз будет перевозиться на прицепе, выбирается его модификация.

Если планируется перевозка длинных и тяжелых грузов, например лодки, то понадобится прицеп, имеющий две оси. Для бездорожья он не годится, поэтому, отправляясь в путешествие, следует заранее продумать маршрут и исключить из него проблемные участки дороги. Кроме того, такой прицеп обязывает водителя иметь в правах открытую категорию «Е», так как общая масса будет превышать 750 кг.

Если прицеп планируется использовать довольно в широком спектре, например для перевозки сыпучих грузов, есть смысл приобрести прицеп самосвальный. Это универсальная модификация, имеющая большую область применения. Часто производители такие прицепы оборудуют лебедкой с грузоподъемностью до 550 кг. Это дополнение дает возможность использовать прицеп самосвальный для перевозки квадроцикла. Лебедка существенно облегчит его погрузку в кузов.

Для перевозки небольших грузов вполне подойдет одноосный прицеп для УАЗа, выполненный на базе 8109 модели.

Для всех модификаций прицепов производителем предусматривается использование непромокаемого тента, что позволит защитить груз от ветра и осадков.

Обслуживание прицепов

Прицеп для УАЗа, как и автомобиль, нуждается в определенном внимании и уходе.

В идеале хранить его, конечно, лучше в сухом гараже, чтобы минимизировать действие коррозии на детали. Но, как правило, рядом с машиной для прицепа места не находится, поэтому на открытом воздухе его нужно содержать под навесом или непромокаемым тентом. Нельзя забывать, что кузов прицепа представляет собой своеобразную емкость, в которой может скапливаться влага, а это неминуемо приведет к образованию коррозии.

После эксплуатации, особенно в сырую погоду, прицеп необходимо вымыть и удалить грязь из стыков деталей. Такая мера не позволит развиться ржавчине. Нужно периодически проверять состояние подшипников ступиц колец и смазывать их по мере необходимости. Следить за давлением в шинах прицепа, руководствуясь указаниями инструкции по эксплуатации. Не нужно перегружать прицеп – это может привести к выходу из строя его подвески.

Следить за состоянием контактов электрической проводки агрегата. Своевременно удалять продукты окисления, а также внимательно наблюдать за состоянием световой сигнализации. Неисправность световых приборов может стать причиной аварии.

Не нужно забывать, что использование прицепа превращает автомобиль в автопоезд – увеличивается радиус заноса и поворота. Поэтому при приобретении прицепа нужно обратить внимание на форму устройства, соединяющего прицеп с тягачом.

Дышло прицепа

Прицепы выпускаются с двумя видами соединительных устройств (дышло): Т–образным и треугольным. Соединительное устройство треугольной формы имеет преимущество перед Т–образным не только в плане надежности, но и в плане управляемости. К тому же водители часто используют его в качестве площадки под запасное колесо.

Независимо от модификации, прицеп для УАЗа при правильной эксплуатации и хорошем уходе способен прослужить не одно десятилетие.

Уаз хантер с прицепом

Купив машину с очень скромным багажником, сразу возникла мысль: «а как же я в дальних поездках буду шмурдяк возить?».

Начал смотреть прицепы в городе, одновременно читать в интернетах кто как этот вопрос решает.

Из того что сейчас есть в продаже ничего крепкого не нашел. Мне ведь по алтайским грунтовкам ездить, все эти Крепыши и прочие прицепы развалятся — слишком уж ненадежно выглядят.

Америкосы и австралийцы вообще самые прошареные в этой теме. У них чего только нет — и дома на колесах и полевые кухонные комбайны и многосекционные органайзеры…

У нас тоже кто во что горазд — много самодельщины всевозможной.

Но вот из бюджетного нашел только прицеп УАЗ-8109. При чем, вот тут хозяин доработал его и сделал вполне отличную экспедиционную вещь.

Начал я мониторить Авито, искать такой же прицеп. Поблизости или чермет или косяки с документами или…

Наиболее понравившийся оказался в Екатеринбурге. Цена 40 тыр более чем устраивала. Но вот доставка… По его габаритам в ТК КИТ обсчитали доставку и вышло 16 тыс.

В общем-то, выходит по цене крепыша на уазовских ступицах. Однако, все равно мне столько переплачивать не нравится.

Товарищ подсказал сайт ATI.SU, где можно найти перевозчика на попутный груз.

Уже через пару дней после размещения на мое объявление откликнулось несколько человек ну и на следующий день прицеп был уже в Сургуте, там мы его загрузили в БОЛЬШОЙ прицеп (потому что на нем серьга, такого фаркопа нет, да и проводки тоже нет) и вот он уже возле гаража на в нашем колхозе…

Теперь нужно сделать проводку, прицепное под шар либо как вариант вот эту штуку с демпфером купить и как-то поставить.

Ну и поставить на учет и в лес за дровами обкатать…

Еще нужно заказать тент… Пока не определился где.

Здравствуйте, дорогие друзья! Сегодня я вам предлагаю рассмотреть вместе со мной и обсудить в комментариях Прицеп УАЗ. Этот автоприцеп ориентирован на эксплуатацию на автомобилях УАЗ 2151, который раньше имел индекс 469. Этот одноосный уазовский прицеп является хорошим представителем своего поколения. У него одна ось, потому обязательно учтите это перед покупкой.

Если вам нужен двухосный вариант, можно взять чертеж и собрать самодельный автоприцеп. Не забывайте, из-за двух осей увеличивается масса, требуются усиленные рессоры и появляются многие другие нюансы. Да что я вам рассказываю? Просто почитайте и сравните двухосные и одноосные прицепы.

Да, сегодня для автомобиля выпускается огромный ассортимент всевозможных прицепных транспортных средств. Но в этом разнообразии нужно уметь ориентироваться.

Выбор и покупка

Кто-то решил купить себе машины с консервации или просто взять через объявления на Авито или другие ресурсы отыскать бу прицепное ТС. Вопрос покупки с консервации довольно интересный. Вот в чем его суть.

Есть военный объект, на котором длительное время хранились (консервировали) транспортные средства. Это не военная техника, поскольку армия ее не продает гражданским, а ТС, которые могут эксплуатировать мы с вами. Продажа с консервации доступная и во многом выгодная. Потому люди часто специально караулят и узнают, где там в городе Астрахань начнется продажа, либо Кемеровская область объявит о наличии транспортных средств на консервации.

Вы сами легко можете найти такие объявления. Там все реализуется с документами, предлагают адекватные цены и ряд других преимуществ. Хотя на этот счет мы может как-то поговорим с вами отдельно. Мне кажется, тема консервационных машин, прочих ТС и их продажа будет для вас интересной и полезной.

В ассортименте компании УАЗ есть достаточно большое количество машин. Назовем самые основные:

Сам прицеп одноосной конструкции от УАЗ имеет индекс 8109. Его не обязательно покупать для всех представленных выше автомобилей.

Для некоторых умельцев не составит проблем использовать прицепы Крепыш. Причем здесь переделка ступицы потребуется не обязательно. Эксплуатировать Крепыша можно с уазовскими колесами и ступицами, либо со своими стандартными. Только во втором случае потребуется переставить ступицы и увеличить клиренс, то есть дорожный просвет. Вот и готово.

Конструктивные особенности УАЗ 8109

Начнем все же описание рассматриваемого нами уазовского прицепа. Вы можете посмотреть о нем видео, взглянуть на различные фото, чтобы получше понять, с чем мы имеем дело и о чем вообще я веду разговор.

А для тех, кто не заинтересован в покупке готового автоприцепа, есть ряд полезных рекомендаций о том, как сделать легковой прицеп своими руками. Если что, просто переходите по ссылкам и читайте. Затем не забудьте прочитать о вопросах регистрации прицепов.

Что же мы имеем в случае с 8109? Предлагаю сначала вот такое описание:

• Прицеп выполнен из рамы на основе прочного металла. Металлическая платформа к этой раме приваривается;
• У 8109 имеется задний откидывающийся борт, который значительно упрощает процедуры погрузки и выгрузки;
• При расположении на погрузочной платформе груза его располагают так, чтобы от сцепной петли на буксировочный крюк вертикальное усилие не превышало значения в 490 Н или 50 кгс;

Это что касается конструктивных особенностей.

Дальше переходим на технические параметры. Там расскажу про основные цифры, которые относятся к автомобильному прицепу УАЗ 8109.

Технические характеристики

При снаряжении ТС грузом в 500 кг полная масса составляет 750 килограмм;

Допустимая предельная масса груза для перевозки на 8109 составит 450 кг;

Снаряженный автоприцеп вместе с тентом тут составляет 300 кг.

Теперь о распределении нагрузок на дорогу через колеса прицепа 8109:

• при полной массе показатель составляет 750 кгс или 7357 Н;
• при снаряженном ТС — 270 кгс или 2649 Н.

Не менее значимым для некоторых покупателей будет значение усилий от сцепной петли на буксирный крюк:

• для прицепа с полной массой усилие составит 490 Н или 50 кгс;
• для снаряженного ТС показатель будет 295 Н или 30 кгс.

Если вы решили присоединить к своему автомобилю такой автоприцеп, тогда разгоняться вместе с ним допускается не больше, чем до 75 километров в час. Хотя кто на практике соблюдает эти рекомендации?! Помните, это вопрос сугубо вашей безопасности и ответственности перед другими участниками дорожного движения.

Если вам интересно, еще предлагаю рассказать про подсветку этого одноосного уазовского прицепа.

Подвеска

У автомобильного прицепа УАЗ с индексом 8109 используются две продольные полуэллиптические рессоры, которые работают совместно с парой телескопических гидравлических амортизаторов.

Рессора включает в себя 9 листов. Их концы монтируются с помощью пальцев и резиновых втулок. Одна рессора имеет длину 1000 миллиметров при толщине листа в 45 миллиметров.

Амортизаторы тут двухстороннего типа действия, телескопические и гидравлические. Их унифицировали с амортизаторами машины 3151 от УАЗ. Вам не потребуется совершать комплекс каких-то специфических настроек и регулировок.

Колеса используют штампованные, выполненные из стали. Обод глубокий и неразъемный. Их размеры составляют 6Jх15. А шины идут шестислойные камерного типа размером 215/90 и с R15. Производитель постарался унифицировать ступицы прицепа с автомобильными ступицами УАЗ 3151. Хотя некоторым нравится иметь дело с колесами большего радиуса. Выбор лично каждого.

Регулируя затяжку подшипников ступицы, обязательно тщательно контролируйте ее. Не лишним будет взять чемодан с инструментами и обзавестись динамометрическим ключом. Если затяните слабо, при эксплуатации прицепа будут происходить постоянные удары, что приведет к разрушению подшипников за короткое время. Если же затянуть туго, тогда подшипники начнут чрезмерно нагреваться, смазка вся вытечет и подшипник придет в негодность.

Электрическая часть

Не секрет, что для соединения автоприцепа с машиной вам потребуется два основных составляющих в плане электрики:

Теперь конкретно об электрооборудовании 8109 прицепа от УАЗ.

Здесь используется однопроводная система проводки, где отрицательный вывод соединяется с массой. В бортовой сети идет напряжение в 12 Вольт. Для подключения электрооборудования к автомобильной электросети (на примере автомобиля УАЗ 3151) используется штепсельная вилка ПС 300А 150.

Предусмотрена вся необходимая оптика и осветительные приборы, включая зону, где номера государственной регистрации. В этом компоненте электрическая часть выглядит довольно просто, предлагая все необходимое согласно действующим правилам и рекомендациям. Хотя вы всегда можете использовать другие фонари для прицепа.

Выберите вы уазовский или новый зиловский прицеп, а может отдадите предпочтение таких лидерам рынка как Крепыш, Кремень или Спутник, решать вам. Если вы пока не готовы определиться с окончательным выбором, советую попробовать на себе преимущества аренды автоприцепов. В этом есть своя прелесть и объективные достоинства.

На этом все. Думаю, вы узнали достаточно про прицепы УАЗ, сделали свои выводы и умозаключения.

Я же советую вам подписаться и предлагаю обсудить эту тему в комментариях. Задавайте свои вопросы, делитесь собственным мнением и приглашайте к нам своих друзей!

Спасибо всем за внимание и активное участие в жизни сайта!

(7 оценок, среднее: 4,29 из 5)

Внедорожник УАЗ оснащен раздаточной коробкой передач и мощным двигателем, которые позволяют автомобилю не только преодолевать труднопроходимые участки, но и транспортировать тяжелые грузы. Но если машину дополнительно оснастить прицепом для УАЗа, то автомобиль потянет помимо собственной нагрузки, как минимум, полтонны. Прицепы для УАЗ выпускаются заводом города Ульяновска и другими предприятиями по России. Модификации базового прототипа собраны в собственный модельный ряд.

Виды и назначение прицепов

Чаще прицепы на УАЗ продаются организациями, которые собирают конверсионную воентехнику, оснащенную герметичными кунгами и подсветкой моста. Такая техника имеет прочное исполнение и брутальный внешний вид, но требует реставрации рамы и ходовой части. Экземпляры, приобретенные в деревне, покупаются в идеальном состоянии по низкой цене, но частенько требуют восстановления документации.

Главной и популярной моделью считается УАЗ-8109. На основе этого агрегата производители выпускают свои, внося незначительные изменения. К достоинствам относятся высокий клиренс и короткая база. А крюки сзади и высокие крылья предназначены для легкого вытаскивания агрегата из грязи. Опорные стойки, штатный тент, упоры и световое оборудование также включены в комплектацию. Грузоподъемность данной модели равна 0,5 т. Вес устройства 0,35 т. Оно предназначено для тягача-автомобиля УАЗ-496, его модификаций и УАЗ «Патриот».

Рессорная подвеска, имеющаяся почти на каждой модели УАЗа, и два дополнительных амортизатора обеспечивают плавный ход. Все модели оснащаются прочным водоотталкивающим тентом.

Требования к прицепам для автомобилей УАЗ

Прицеп для УАЗ должен иметь большие дорожный просвет и диаметр колес, соответствующий колесам автомобиля. Модели стандартного типа для легковых автомобилей не годятся в роли буксира на УАЗ, потому что не имеют больших и оборудованных к бездорожью колес. Традиционные же модели для внедорожников, выпускаемые в России, эксплуатируются на любых местностях. При этом они не требуют никаких усовершенствований характеристик, заложенных на заводе.

Популярные модели прицепов для УАЗа

Иногда автомобиль УАЗ выступает в роли автовоза. Тогда внедорожнику не обойтись без специального прицепа. Такого как модель Off-Road 817701.016 завода МЗСА с размером колес R-16. Преимущество агрегата в ровном днище, на котором кроме мототехники перевозятся прочие грузы. Характеристики от смещения центра тяжести не страдают:

• Грузоподъемность 0,482 т.
• Полная масса 0,75 т.

Рамный лафет для транспортировки лодки или катера также сопрягается с УАЗом. Представитель лодочных прицепов модель Дельфин 82944С фирмы «Трейлер – Т» способен перевозить плавсредство длиной до 6 метров.

• Грузоподъемность 510 кг.
• Полная масса 750 кг.

Самый популярный тип – это трейлер. Представляет собой бортовой агрегат, оснащенный тентом. Яркий представитель данного семейства курганский прицеп Тайга модель 8213 А7. Предназначен для транспортировки снегоходов. Нюансы зимней эксплуатации проверены неоднократно.

• Грузоподъемность 470 кг.
• Полная масса 750 кг.

Обслуживание прицепа

Прицеп для автомобиля УАЗ требует внимания и ухода:

• Для минимизации воздействия коррозии на детали агрегат хранится в сухом гараже. При отсутствии места в нем – на открытом воздухе под непромокаемым тентом или навесом. Стоит помнить, что коррозии в первую очередь подвержен кузов благодаря строению.
• После использования прицеп на УАЗ моется и чистится от грязи, забившейся в стыки деталей. Чистка прицепа поможет предотвратить раннее появление ржавчины.
• Периодически проводится проверка состояния подшипников ступиц колес и смазывание их по необходимости.
• Перегрузка способствует преждевременному выходу из строя подвески.
• Ведется наблюдение за состоянием световой сигнализации и контактов электропроводки.
• Не малое внимание уделяется форме сцепного устройства, так как при эксплуатации автопоезда с разношенным сцепным механизмом увеличивается радиус заноса и поворота авто.
• При длительном простаивании под несущую балку агрегата подкладывается подставка так, чтобы колеса не касались земли.
• Ведется наблюдение за розеткой, которая ни в коей мере не должна иметь контакта с водой.

Видеообзор прицепа МЗСА модель Off-Road 817701.016

Автомобиль УАЗ, обладая тяговыми характеристиками, свойственными семейству внедорожников, способен тянуть любой агрегат от курганского «Крепыша» до тяжелых лафетов. Он не боится ни снега, ни грязи и в сцепке с прицепом образует достойный автопоезд.

УАЗ 3163 | Буксировка прицепа

Буксировка прицепа

Неправильное размещение багажа, а также перевозка слишком тяжелых грузов на автомобиле или буксируемом прицепе может значительно ухудшить управляемость и тормозные свойства транспортного средства/автопоезда, что чревато созданием аварийной ситуации на дорогах! Перед началом движения всегда внимательно проверяйте правильность загрузки автомобиля и прицепа!

Полная масса прицепа, включающая его собственную массу и массу размещенного в нем груза, не должна превышать предельной допустимой массы буксируемого прицепа. Предельная допустимая масса прицепа зависит от того, оборудован он тормозными механизмами, или нет.

Максимальная вертикальная нагрузка на прицепное устройство автомобиля при полной массе прицепа не должна превышать 75 кГс. Для прицепов с полной массой до 500 кг следует придерживаться следующего правила: вертикальная нагрузка на фаркоп должна составлять примерно 10% от полной массы прицепа. Например, если полная масса прицепа с грузом равна 225 кг, вертикальная нагрузка на прицепное устройство должна составлять около 22.5 кГс. Отрегулируйте нагрузку на фаркоп автомобиля, соответствующим образом размещая груз на прицепе. Для начала рекомендуется разместить груз так, чтобы примерно 60% его массы находилось впереди оси прицепа, и 40% — позади. Если полная масса прицепа превышает 500 кг, постарайтесь распределить груз по длине прицепа более равномерно. Никогда не загружайте прицеп так, чтобы задняя часть прицепа перевешивала переднюю, — это приводит к разгрузке задних колес автомобиля, что ухудшает сцепление шин с дорожным покрытием.

Полные массы автомобиля и буксируемого прицепа не должны превышать соответствующих максимальных допустимых значений (см. Спецификации).

Полная масса автомобиля включает в себя: снаряженную массу автомобиля, массу водителя, пассажиров и багажа, массу прицепного устройства и приходящуюся на него массу прицепа. Помните, что масса установленного на автомобиль дополнительного оборудования и масса прицепа, приходящаяся на фаркоп (при буксировке прицепа), уменьшают на соответствующие величины полезную грузоподъемность транспортного средства.

Самым надежным способом проверки правильности загрузки автомобиля и прицепа является взвешивание. Загрузите автомобиль и прицеп так, как они обычно эксплуатируются в составе автопоезда, и взвесьте их на грузовых весах. Определите значения полных масс автомобиля и прицепа, а также масс, приходящихся на оси автомобиля и прицепа. Сравните результаты измерений с требованиями Спецификаций.

Прицепное устройство

Установка прицепных устройств, не соответствующих по своим типоразмерам массогабаритным характеристикам прицепа, либо неправильно установленное на автомобиль, может стать причиной повреждения кузовных элементов транспортного средства!

Конструкция прицепного устройства, предназначенного для установки на автомобиль должна полностью удовлетворять всем необходимым требованиям. В случае необходимости проконсультируйтесь на станции техобслуживания компании Subaru.

Прицепное устройство должно крепиться в нескольких специально предусмотренных точках на основании кузова автомобиля, чтобы нагрузки от буксируемого прицепа распределялись более равномерно и приходились на элементы усиления кузова. Запрещено монтировать на автомобиль прицепные устройства, опирающиеся только на задний бампер, который не предназначен для восприятия подобных нагрузок. Монтаж фаркопа должен быть произведен квалифицированным персоналом автосервиса.

Стабилизатор сцепного устройства

Нарушение курсовой устойчивости предохранителя при буксировке прицепа может быть минимизировано за счет применения стабилизатора прицепного устройства, — обращайтесь на фирменные станции техобслуживания Subaru.

Если вес прицепа с грузом превышает 1500 кг, стабилизатор полагается использовать в обязательном порядке.

Использование стабилизатора не повредит даже если вес прицепа с грузом составляет менее 1500 кг.

Зеркала заднего вида

Буксировка крупногабаритного прицепа (типа «Караван») обычно требует установки на автомобиль дополнительных зеркал заднего вида с удлиненными кронштейнами. Уточните требования местного законодательства и Правил дорожного движения, касающиеся буксировки прицепов легковыми автомобилями. Присоедините прицеп к автомобилю и оцените степень ухудшения заднего обзора через стандартные зеркала заднего вида. Если обзор неудовлетворительный, то из соображений безопасности необходимо оборудовать специальные зеркала, обеспечивающие водителю адекватный обзор пространства позади автомобиля.

Подсоединение прицепа к автомобилю

При приобретении прицепа, оборудованного тормозными механизмами, проследите, чтобы последние имели электрический привод управления, — конструкция гидравлического привода рабочей тормозной системы автомобиля не предусматривает возможности подключения к ней каких-либо дополнительных контуров, в частности, для приведения в действие тормозных механизмов прицепа. Любой вариант подключения к тормозному гидроприводу автомобиля тормозной системы прицепа, каким бы привлекательным он не казался, приведет к ухудшению эффективности торможения автомобиля и снижению безопасности движения.

Подсоединяя прицеп к автомобилю, всегда используйте страховочную цепь. Концы страховочной цепи должны быть надежно закреплены к соответствующим местам на дышле прицепа и на прицепном устройстве автомобиля. Проследите, чтобы цепь проходила под дышлом прицепа, — это предотвратит падение переднего конца дышла на дорогу в случае рассоединения сцепки. Свободная длина цепи должна быть достаточной, чтобы не мешать совершению разворотов автопоезда с минимальными радиусами, однако, не следует допускать волочения цепи по земле.

Приборы наружного освещения и сигнализации на прицепе

Поскольку на прицепах различных марок может использоваться различная прокладка электропроводки, оборудование фаркопа следует поручить специалистам автосервиса. В некоторых случаях может потребоваться установка переходной насадки (адаптера).

Перед тем, как подсоединить электрооборудование прицепа к электросети автомобиля, обязательно проконсультируйтесь на станции техобслуживания.

Подготовка к буксировке прицепа

Перед началом движения следует произвести контрольный осмотр и проверку автомобиля и прицепа.

Измерьте вертикальную нагрузку, приходящуюся на прицепное устройство, — воспользуйтесь обычными напольными весами.

Проверьте надежность крепления дышла прицепа и страховочной цепи.

Проверьте техническое состояние шин и давление воздуха в шинах на автомобиле и прицепе. Пониженное давление воздуха в шинах заметно ухудшает управляемость автомобиля и автопоезда. Заодно проконтролируйте состояние и давление воздуха в запасном колесе.

Полностью загрузив и присоединив прицеп к автомобилю, удостоверьтесь в отсутствии чрезмерного «проседания» задней части автомобиля, — в случае необходимости груз в автомобиле/прицепе.

Проверьте исправность функционирования приборов наружного освещения и сигнализации на автомобиле и прицепе.

Уточните действующие ограничения ПДД на максимальную скорость движения автопоезда в составе легкового автомобиля и прицепа. Планируя совершить поездку по нескольким странам, заранее ознакомьтесь с особенностями местных требований и ограничений, касающихся буксировки прицепа легковым автомобилем, так как в каждой стране могут действовать свои ограничения.

В европейских странах ограничение скорости движения автопоезда в составе легкового автомобиля и прицепа установлено на уровне 100 км/ч.

Меры безопасности при буксировке прицепа

Следует учитывать, что тормозной путь автомобиля, буксирующего прицеп, увеличивается. Поэтому, двигаясь с прицепом, Вам следует поддерживать увеличенную дистанцию до впереди идущего автомобиля. Старайтесь избегать резких торможений и поворотов. Это может привести к складыванию автопоезда или даже переворачиванию прицепа.

Помните, что длина автопоезда значительно превышает длину одиночного автомобиля. При повороте направо оставляйте между краем проезжей части дороги и колесами правого борта автомобиля значительно большее расстояние, чем обычно, чтобы избежать наезда колесами прицепа на бордюр. Учтите, что при повороте автопоезда прицеп движется по дуге меньшего радиуса, чем автомобиль, и может наехать или столкнуться с препятствием, которое автомобиль свободно миновал. При обгоне другого транспортного средства не торопитесь возвращаться в свой ряд, так как это может привести к столкновению обгоняемого автомобиля с прицепом.

Автопоезд, по сравнению с одиночным автомобилем, более чувствителен к действию порывов бокового ветра и аэродинамическим возмущениям от других автомобилей. Если Вас на большой скорости обгоняет тяжелый грузовик или автопоезд, старайтесь поддерживать прямолинейное и равномерное движение своего автомобиля. Чтобы уменьшить аэродинамические возмущения, действующие на автопоезд от впереди идущего автомобиля, снизьте скорость, чтобы выйти из турбулентного потока.

При буксировке прицепа нагрузка на все основные агрегаты и системы автомобиля увеличивается. Поэтому при частом использовании автомобиля для буксировки прицепа необходимо проводить периодическое техническое обслуживание автомобиля в соответствии с регламентом, характерным для напряженных условий эксплуатации (см. Главу Текущее обслуживание).

Дополнительная нагрузка на автомобиль еще более возрастает при эксплуатации автопоезда в холмистой местности. При преодолении затяжных подъемов внимательно следите за температурным режимом двигателя по стрелочному указателю на приборной доске. При приближении стрелки указателя к зоне перегрева, выключите кондиционер воздуха (если он оборудован и включен) и продолжайте движение. Если температура охлаждающей жидкости двигателя не снижается, либо продолжает повышаться, остановитесь на обочине дороги и дайте двигателю остыть.

Кондиционер воздуха следует выключать также при стремительном увеличении скорости на спуске при движении в холмистой или гористой местности. Если температура охлаждающей жидкости двигателя постоянно повышается при движении на второй передаче, снизьте скорость движения ниже отметки 60 км/ч.

При движении в холмистой или гористой местности может наблюдаться циклическое переключение третьей и четвертой передач автоматической трансмиссии. В этом случае следует перейти в пониженный диапазон «D3», что предотвратит перегрев и излишний износ деталей фрикционных элементов АТ. Во избежание перегрева тормозных механизмов при движении по длинным спускам используйте торможение двигателем. Для эффективного торможения двигателем включите пониженный диапазон или одну из низших ступеней автоматической коробки передач.

При остановке автопоезда на подъеме не удерживайте его на месте путем прижимания педели газа, — это может привести к перегреву АТ. Пользуйтесь рабочей тормозной системой, или стояночным тормозом.

При управлении автоматической трансмиссией в ручном режиме пользуйтесь третьей, второй и первой передачами, сообразуясь со скоростью движения автомобиля и дорожными условиями. Буксируя прицеп, не включайте четвертую передачу. В Спецификациях приведены рекомендуемые скоростные диапазоны для использования различных ступеней коробки передач.

Запарковывая автопоезд на длительную стоянку, особенно на спуске или подъеме, примите все меры предосторожности для надежного торможения автомобиля и прицепа. Поверните передние колеса автомобиля так, чтобы при скатывании автопоезда они уперлись в бордюрный камень. Полностью взведите стояночный тормоз и переведите рычаг селектора диапазонов в положение «Р». На оборудованных РКПП моделях включите первую, либо заднюю передачу. Дополнительно подложите под оба колеса прицепа противооткатные башмаки.

Управление автопоездом при движении задним ходом представляет определенные трудности и требует от водителя специальных навыков и тренировки. Двигайтесь задним ходом осторожно и медленно, не вращайте излишне быстро рулевое колесо. При маневрировании задним ходом в ограниченном пространстве полезно, чтобы кто-либо, стоя снаружи, следил за перемещениями прицепа и направлял Ваши действия. Имейте в виду, что при вращении рулевого колеса по часовой стрелке (направо) прицеп движется влево, и наоборот. При маневрировании автопоезда задним ходом рекомендуется держаться за обод рулевого колеса снизу (а не сверху, как обычно, при движении передним ходом). При таком хвате сохраняется привычное соответствие между направлением поворота рулевого колеса и движением прицепа: смещение руки влево приводит к повороту прицепа также влево и наоборот.

Распиновка розетки прицепа уаз патриот

Делаем блок согласования своими руками

Смарт-коннектор – это довольно простое устройство, которое вполне может изготовить любой автолюбитель, смыслящий в электронике и умеющий паять.

Для этого потребуются:

• Плата (на нее в дальнейшем устанавливаются диоды и реле).
• 5 диодов (или столько, сколько вам потребуется).
• 5 реле (их количество должно совпадать с количеством реле).
• Коробка или любой корпус, в который будет установлено устройство.

Далее, можно приступить в непосредственной сборке коннектора:

• Монтируйте диоды на плату.
• Установите на нее реле.
• Подсоедините кабели, используя схему, указанную ниже.
• Поместите готовый коннектор в корпус.
• Готово.

После этого остается только подсоединить блок согласования по обычной типовой схеме.

Распиновка разных видов розеток

Чёткое выполнение рекомендаций – залог безопасности и гарантия работоспособности устройства. Для начала поработаем с европейской розеткой, а потом перейдём к заокеанским гостям.

7 контактов

Приведённый ниже рисунок характерен для автомобилей российской модификации. У иномарок могут быть отличия по цветам проводов или задействованию определённых разъёмов. Пока его можно встретить и на иномарках, и на автомобилях отечественных изготовителей, но постепенно происходит отмирание этих розеток и переход на 13-пиновые модификации.

Схема A соответствует розетке фаркопа, B – штекеру прицепа.

Соответствие проводов:

• Желтый провод отвечает за левый указатель поворота.
• Сиреневый включает противотуманные фары (может быть незадействован)
• Серый – кабель типа массы
• Сиреневый курирует левый габаритный огонь
• Красный устанавливает контроль за стоп-сигналами
• Черный же регулирует габаритные огни правого борта.

Если же на фаркопе 13 пин, а у прицепа 7-контактный штекер, их подружит переходник. Его стоимость и установка обойдутся дешевле и проще, чем приобретение нового разъема.

13-пиновая розетка

Ниже приведено расположение и цвета для стандартной розетки на 13 контактов.

01	Желтый	Поворот налево
02	Синий	Противотуманки сзади
03	Белый	Масса для первых восьми цепей
04	зеленка	Поворот направо
05	коричневый	Подсветка номерного знака и правые габариты
06	Красный	Стоп-сигналы
07	Черный	Для номерного знака и левые габариты
08	Оранжевый	Маркер заднего хода
09	Красный и коричневый	12V от аккумулятора
10	Синий и коричневый	12V от зажигания
11	Синяя с белым	Масса для цепи 10
12	Любой	резерв
13	Зеленый с белым	Масса для цепи 9

15-контактная

Применяется на седельных тягачах для подключения полуприцепов любых типов. Очень важную роль здесь играет дополнительная функция – управление вспомогательным оборудованием. Учитывая технологические особенности, 13-пиновый разъём для коммерческого транспорта не подходит.

Номер на схеме
Цвет провода
Что выполняет
1
Желтый
Левый поворот
2
Зеленый
Правый поворот
3
Голубой
Противотуманные фары
4
Белый
Заземление
5
Черный
Габариты слева
6
коричневый
Указатель правый габаритов
7
Красный
Стоп-сигналы
8
Розовый
Осторожно, задний ход
9
Оранжевый
24 вольта
10
серый
Аварийные сигналы от тормозных колодок
11
Бело-черный
Информация о давлении пружинных тормозов
12
Бело-голубой
Механизм подъема моста
13
Бело-красный
Обмен информационными сигналами
14
Бело-зеленый
CAN-H
15
Бело-коричневый
CAN-L

Американские гости

Американские модификации розеток отличаются от российских и европейских аналогов не только расстановкой каналов, но и способом подключения. Взять хотя бы 7-контактную розетку модификации HOPKINS.

Здесь первый контакт отвечает сразу за оба габаритных огня. Второй шнур выдает 12 V дополнительного напряжения для оборудования. Канал 3 предназначен для обслуживания поворотных огней левого борта, а шестой – правого. В парафию четвёртого входят топ-сигналы, пятого – контроль массы. Крайний седьмой контакт отмечает сигнал заднего хода.

Завершаем обзор американцев 4-пиновым разъемом. Его особенность – управление поворотниками и стоп-сигналами по одной линии. Это вызовет проблему при подключении к европейским 7-пинникам. Существует 2 варианта решения проблемы.

Самый простой и менее затратный способ – подключение к поворотникам напрямую. Но электропроводка может не выдержать дополнительной нагрузки. Итог – дорогостоящий ремонт или полная гибель автомобиля.

Поэтому рекомендуется второй способ. Он сложнее, но корректнее. Необходимо протянуть всю проводку под европейский разъем. Как это сделать, зависит от модели автомобиля. Не забудьте изучить мануал в комплекте к автомобилю.

Типы соединительных разъемов

Наибольшее распространение для легковых автоприцепов как в России, так и за рубежом – прежде всего в Европе, получили 7-контактная (7-pin) и 13-контактная (13-pin) схемы подключения.

На прицепах отечественного производства, как правило, применяется разъем 7-pin, поэтому вместе с фаркопом резонно приобретать и соответствующую розетку с семью контактами.

Разъем 13-pin традиционно используется в прицепах-дачах (кемперах), в которых требуется дополнительное питание для освещения и других потребителей. Кроме того, розеткой 13-pin обычно оснащаются оригинальные заводские фаркопы зарубежных автомобилей.

Впрочем, если у вас окажется иномарка с оригинальным фаркопом с розеткой 13-pin, а у приобретаемого в нашей компании прицепа разъем 7-pin, то это не проблема – существуют переходники, как для подключения 7-контактного штеккера прицепа к 13-контактной розетке, так и наоборот.

В США, Японии и Австралии свои стандарты и, например в американском, помимо физической разницы в разъемах, которых существует несколько типоразмеров, есть важный нюанс – в ряде случаев питание для указателей поворотов и стоп-сигналов подаются по одним и тем же проводам. Поэтому, если у вас «американец» с оригинальным разъемом, имеет смысл полностью перейти на европейский разъем, добавив необходимые реле или блок согласования.

У тебя разъем какой? Вот плоский

Вот круглый

Сложность в том, что сигналы поворотников и стопов идут по одним проводам. Для установки «европейского» разъема существует два варианта: 1) Самый простой, но как-бы, нелегальный вариант – использовать провода «американского» разъема.(у Тахо, обычно, пристегнут слева внутри заднего бампера) Это вариант для тех, кто нечасто пользуется прицепом. Можно выбрать: стопы и мигалки завести на стопы прицепа (Мигать будет красными фонариками) или на поворотники (стоп оранжевый) или дублировать и то, и другое.

2) Сложный, но правильный вариант: Полность протягивать проводку уже под «европу». На примере Тахо: нужно найти «чистые» сигналы поворотников и стоп-сигнала, сняв щиток приборов и через три реле (. т.к. эти провода не силовые) тянуть их через весь салон к фаркопной фишке.

Стоп, в принципе, можно брать с дополнительного стоп-сигнала

На американцах провод массы обычно белый, в отличие от европейцев.

Ну и до кучи европейский (стандартный)

розетка

вилка

№ Код Сигнал Провод 1 L левый поворот 1.5 mm2 2 54G 12В ((+) опция) 1.5 mm2 3 31 Земля (-) 2.5 mm2 4 R правый поворот 1.5 mm2 5 58R правый габарит и подсветка номера 1.5 mm2 6 54 стопы 1.5 mm2 7 58L левый габарит 1.5 mm2

Бум перевозок, захлестнувший страну в 90-е годы, привёл к повышению производства прицепной техники. Путешествия с домами на колёсах популярны, как и водные виды транспорта. Это привело к созданию новых прототипов тягово-сцепных устройств, которые как и розетка прицепа на машине не поменяли своё назначение.

Недавно схема подключения вилки прицепа легкового автомобиля в силу своей простоты и выполнения не вызывала у автолюбителей вопросов. Решить распиновку одноцветных проводников в те времена помогали тестеры с нагрузочной лампочкой. Хотя нынешний производитель использует цветную маркировку проводников и водители вооружаются недорогими китайскими мультиметрами, схема подсоединения прицепа к легковому автомобилю не прекращает собирать вокруг себя мнения и факты.

Электропроводка, спрятанная под обшивку салона и дно прицепа, открыто показывается в месте под названием фаркоп. В сторону буксира, начиная с розетки, она уходит под бампер и тянется до аккумулятора, приборной панели, световых и сигнальных приборов. В сторону буксируемого устройства, начиная с вилки, проводка крепится пластиковыми или металлическими хомутами на дышле и идёт понизу до панели фонарей прицепа.

Нельзя сказать точно, с чего начинать при сборке автопоезда. Коммутация узлов без разрешительных документов не самая удачная идея, прохождение ТО без рабочего освещения тоже. Отсутствующий световой элемент может быть причиной претензий со стороны ДПС, а неправильно разведённый контакт поворотника повлечь ДТП. Первоначально необходимо вникнуть в стандарты разъёмов и особенности, определиться в своём варианте, затем грамотно подключать.

Очень полезные советы

Заголовок может и громкий, но по факту так и есть.

Все представленные выше схемы предназначены для автомобилей, которые не отличаются наличием сложной электроники.

Читать также: Как называют единицу индуктивности

Но не стоит забывать, что современные машины ушли далеко вперед. Нынешние авто имеют в своей конструкции такое устройство как электронный блок управления. Когда вы запускаете зажигание, ЭБУ переходит в режим тестирования всех цепей в автомобиле. При подключении прицепа на определенных линиях возрастает нагрузка. Ваш бортовой компьютер, то есть блок управления или ЭБУ, будет воспринимать это как поломку. И в итоге вы постоянно будете видеть ошибку. В таких условиях на нормальную работу прицепа рассчитывать не стоит.

Чтобы исправить эту ситуацию, нужен специальный адаптер или модуль, называйте, как вам удобно. Он монтируется как бы в промежутке между элементами, чтобы нивелировать параметры электроцепи. Он называется блок согласования или по более современному Smart Connect.

В итоге получаем нечто подобное, как показано на изображении ниже.

Отыскать подходящий блок согласования вообще не проблема. Сейчас их доступно огромное количество самых разных производителей. Но покупать подержанные модули или искать их на разных блошиных рынках я настоятельно не рекомендую.

Блоки выбирают исходя из того, какой у вас автоприцеп и марка автомобиля, а также каким тягово-сцепных устройством оснащена машина. Иначе можно купить нечто непонятное, что придется обратно сдавать и покупать нормальный коннектор.

Опытный автоэлектрик может и без схемы подключить все. Для этого используется мультиметр. Но это уже совсем другая история.

(11 оценок, среднее: 4,73 из 5)

Подпишитесь на обновления и получайте статьи на почту!

Гарантируем: никакого спама, только новые статьи один раз в неделю!

В этой статье вы найдёте:

Итак, вы купили прицеп. Дело за малым — нужно установить на машину сцепное устройство (фаркоп). Слесарная часть этой задачи, в основном, ни у кого вопросов не вызывает, а вот как быть с электрикой?

Заводской фаркоп

Примером фабричной конструкции является изделие “Балтекс” (каталожный номер 27.3207.32), которое рассчитано на установку на автомобили Patriot. В набор входит основание, сваренное из толстого стального листа, которое крепится к поперечинам рамы болтами. Буксировочный крюк с шаром (покрытым хромом) устанавливается в направляющем гнезде и фиксируется пальцем от выпадения. Внешние поверхности покрываются слоем черной эмали, но в процессе эксплуатации на сопрягаемых металлических плоскостях образуются царапины, которые покрыты слоем ржавчины.

Краткий алгоритм установки изделия:

1. Распаковать упаковку и убедиться в комплектности буксировочного приспособления.
2. Прикрепить основание к задней поперечине рамы, в которой предусмотрены монтажные отверстия. Сверлить дополнительные каналы или растачивать имеющиеся отверстия не требуется.
3. Соединить боковые кронштейны с основанием и поперечиной рамы при помощи болтов.
4. Затянуть гайки динамометрическим ключом (в соответствии с рекомендациями изготовителя).
5. Проложить жгут проводки, соединяющий розетку с бортовой сетью внедорожника. Кабели вводятся в багажное отделение через технологические отверстия, находящиеся в полу. Рекомендуется установить уплотнительные шайбы или залить отверстия силиконовым герметиком, что снижает риск попадания воды в салон автомобиля.

Проводка подключается к задним фонарям (лампы габаритного освещения, указателей направления поворота и снижения скорости). В конструкции розетки предусмотрен шнур для питания задней противотуманной фары. Все лампы имеют общую шину заземления, которая подсоединяется к кузову автомобиля. При монтаже проводки необходимо учитывать расположение приборов освещения, для облегчения процедуры монтажа провода в косе покрыты изоляцией разного цвета. Для проверки корректности соединения используется тестовый прибор.

Виды подключения прицепа к легковому автомобилю

При подключении нового или б/у автоприцепа могут возникать проблемы. Иногда выполнить работы без переходника невозможно, в иных случаях приходится самому автовладельцу (или приглашенному специалисту) корректировать проводку и направлять каждую жилу в нужное место. Проведение работ требует учитывать ряд моментов:

1. Если к авто будут подсоединять прицепы, выпущенные на разных заводах, логично зафиксировать на специальной площадке фаркопа (или где-то рядом) два 7-ми контактных гнезда;
2. Избегайте 13-ти контактных разъемов: к российским машинам их подключать крайне неудобно;
3. Даже если и машина и прицеп произведены в одной стране на одном и том же заводе, но в разные годы, не исключено, что распиновка будет отличаться;
4. Если вы становитесь владельцем машины с пробегом, вполне возможно, что предыдущий автовладелец сделала свое собственное подключение, поэтому распайку стоит проверить;
5. В ходе работ рекомендуется пользоваться электросхемой транспортного средства.

Наиболее популярны 2 метода электрического «соединения» авто и прицепа. Самый простой из них – традиционный. Нужно всего лишь подыскать штекер с проводами, совместимый с розеткой на фаркопе. Когда проводка внутри авто и в прицепе различаются, придется вооружиться паяльником и подогнать распиновку. Второй метод считается универсальным: наличие бортового компьютера вызывает сложности: подсоединиться, как описано выше, не получится. «Мозги» получат сигнал об увеличении нагрузки, и выдаст ошибку, а в худшем случае вообще выйдет из строя. Чтобы этого не случилось, используют блок согласования. Он включается между проводкой прицепа и шиной управления. Если все распаяно правильно, бортовой компьютер не «увидит» дополнительную нагрузку.

1. Практикуется в странах ЕС и России т. н. европейский метод подключения. Штепсель в разъем входит по принципу «папа-мама». Здесь ошибиться невозможно, даже в условиях нулевой видимости;
2. В США примерно такая же конструкция, но распиновка может быть иной. Реже встречается разъем с четырьмя лепестками;
3. И на европейских и американских легковых машинах чаще всего применяется 13-контактный разъем. «Лишние» клеммы дают возможность подключить «противотуманки», доставить электроэнергию в дом на колесах;
4. Разъем и штепсель с 15-ю контактами монтируется на автомобильных тягачах.

Гнездо и штепсель на 7 контактов

Распиновка розетки фаркопа на 7 pin

Распиновка розетки прицепа (от англ. pin – «вывод, ножка») – это схема разводки электрических разъемов, необходимая для самостоятельного подключения автоприцепа к автомобилю. Подключение требуется для обеспечения безопасной эксплуатации несамоходной прицепной техники. Соединение происходит с использованием розетки (расположена у фаркопа) и соответствующего штекера, подключенного к проводке прицепа. Используя соединительные разъёмы, можно объединить электрические схемы технических средств: электрический ток, подаваемый от автомашины, будет задействовать поворотные сигналы, габаритные огни и подсветку номерного знака автоприцепа. Также может потребоваться смарт-коннект, согласующий работу проводки автомобиля с прицепом (на некоторых современных автомобилях с электронными схемами управления).

Схема подключения розетки 7 к 7

Наиболее распространённая на данный момент схема подключения с «вилкой» на 7 контактов («европейский» разъем). Она применяется при подсоединении большинства прицепов для легковых машин. Схема подключения изображена ниже:

Обратите внимание: приемная и ответная часть устройства имеют гнезда обоих типов («папа» и «мама»). Такое решение – залог безопасности при соединении круглого разъема в условиях плохой видимости: взаимное расположение гнезд исключает вероятность их неверного соединения или коротких замыканий. Разъемы продаются в любых автомагазинах, а для их подсоединения используют медные многожильные кабели с различными цветами проводов

Для безопасной и длительной эксплуатации контакты рекомендовано промазать солидолом или литолом, а место ввода кабеля в розетку обработать герметиком

Разъемы продаются в любых автомагазинах, а для их подсоединения используют медные многожильные кабели с различными цветами проводов. Для безопасной и длительной эксплуатации контакты рекомендовано промазать солидолом или литолом, а место ввода кабеля в розетку обработать герметиком.

Распиновка розетки фаркопа 7 пин в легковых автоприцепах

Для синхронизации световых сигналов необходима распиновка розетки прицепа 7 пин и ее подключение к электропроводке машины. Оптимальные места для расположения розетки – технологические проемы для смены ламп (в них есть доступ к колодкам). Если на фаркопе установлен подрозетник, на который выведены все сигналы, достаточно купить «вилку» на 7 контактов, соединив в соответствии со схемой разъема, обозначенной в руководстве по эксплуатации. Указанный метод называется штатным. В противном случае используют универсальный способ подключения: проводку подсоединяют прямо к сигнальным цепям при отсутствии в автомобиле бортового компьютера. Провода, идущие от разъема, соединяют с электроцепями задних фонарей.

Универсальный метод подключения разъема прицепа и распиновки

Для подключения универсальным способом, используя разъем фаркопа, поочередно соединяют провод левого поворотного сигнала машины с левым поворотником прицепа, задний противотуманный огонь авто и противотуманку прицепной техники и т. д. Внимательно изучите схему проводки машины, чтобы безошибочно найти нужные цепи (для проверки используйте тестер).

Подключая провода через разъем фаркопа, примените обжимные клипсы или спаяйте провода, предварительно зачистив изоляцию. Для подключения к машине с бортовым компьютером необходима не только вилка прицепа 7 pin, но и блок согласования – устройство, подключаемое к бортовой схеме и не воспринимаемое компьютером. Даже при увеличенном потреблении тока ввиду работы светового оборудования автоприцепа бортовой компьютер не будет сигнализировать о неисправностях.

Распиновка 7-контактной розетки прицепа: важные особенности

Упрощенная схема подключения розетки 7 к 7 предполагает самостоятельное определение трассировки проводов, а наибольшую трудность вызывает определение места включения соответственных проводников. Настоятельно не рекомендуется делать это наугад, последовательно соединяя разъемные контакты автоприцепа с индикаторной лампой – при наличии цифровых схем управления световыми приборами такой метод небезопасен.

Перед подключением проверьте электронные цепи в разъеме прицепа на предмет отгнившей проводки в зоне паек и контактов, на короткие замыкания на участках трущихся элементов. После этого составьте схему трассировки с обозначением цветов, способов и мест соединения проводов. Если электрические соединения расположены вне салона, их следует покрыть термоусаживаемым кембриком (специальным изолятором), а по завершении работ проверить электросвязи мультиметром, удостоверившись в отсутствии замыканий.

Американские соединительные фишки

Многие американские стандарты отличаются от европейских, и распиновка розетки фаркопа прицепа не является исключением. Приведем для ознакомления два вида: 7 и 4 контактные разъемы.

7-ми контактная розетка, используется в модельном ряде HOPKINS, а также в других автомобилях (рис 8), отличается от европейского стандарта, практически, только конструкцией, что позволяет при необходимости произвести замену на европейский аналог.

Американская розетка фаркопа на 7 контактов

Обозначения:

1. Подключение габаритных огней.
2. +12 V.
3. Поворотные огни правого борта.
4. Управление стоп-сигналами.
5. Масса.
6. Поворотные огни левого борта.
7. Сигнал заднего хода.

Теперь рассмотрим более сложный вариант – 4-х контактный разъем (см. рис. 9). При попытке его замены на европейскую 7-ми пиновую розетку возникнут проблемы.

4-х пиновый разъем

Обозначения:

1. Масса.
2. Управление габаритными огнями.
3. Поворотник левого борта и управление стоп-сигналом.
4. Поворотник правого борта и управление стоп-сигналом.

Как видите, трудность связана с тем, что поворотники и стоп-сигналы управляются по одной линии. Решить проблему можно двумя способами:

1. Не совсем правильный, на зато самый простой способ: подключиться, непосредственно, к стопам и поворотникам. Заметим, что в некоторых автомобилях проводка может не выдержать дополнительной нагрузки, поэтому решить проблему лучше другим способом.
2. Этот вариант несколько сложнее, зато более корректный: необходимо полностью протянуть проводку под европейский разъем. Например, в Шевроле Тахо для этого нужно снять приборный щиток, найти провода с отдельными сигналами на поворотники и стоп-огни, подключиться к ним, протянув электрические провода от фаркопной розетки через весь салон автомобиля. Можно немного облегчить задачу, если взять сигнал для стоп-огней с заднего крыла, он там выведен практически на всех автомобилях. В этом случае понадобится тянуть только два провода.

Основная проблема, с которой сталкиваются владельцы легковых автомобилей при подсоединении прицепа, — это неисправности в работе светотехники. Даже если разъемы розетки и вилки полностью совпадают,могут не гореть или неправильно срабатывать габаритные огни, поворотники или стоп-сигналы. Это связано с различиями в стандартах, которые используются производителями при разводке электрики.

Существуют несколько основных схем подключения прицепа к фаркопу в зависимости от числа контактов розетки и стандартов стран. В России наиболее распространены 7-пиновые (европейские и американские) и 13-пиновые разъемы. Если автомобиль не оснащен электронным блоком управления, контакты розетки можно напрямую соединить с установленной проводкой.

Розетка фаркопа	Вилка прицепа

Для распиновки рекомендуется использовать многожильный медный провод в двойной изоляции с жилами сечением не меньше 1,5 кв.мм, для заземления — 2,5 кв.мм.

№ контакта	Код	Цвет провода по ГОСТ 9200-76	Цвет некоторых прицепов (Украина)	Назначение
1	L	Желтый	Зеленый	Поворотник левый
2	54G	Синий	Красно-белый	Противотуманные огни
3	31	Белый	Черный	Минус (заземление)
4	R	Зеленый	Желтый	Поворотник правый
5	58R	Коричневый	Розово-красный	Правый габарит
6	54	Красный	Бело-голубой	Стоп-сигналы
7	58L	Черный	Черно-голубой	Левый габарит

Особенности в схеме подключения вилки прицепа МЗСА: к контакту №5 питание не подается, а оба габаритных огня и подсветка номера замкнуты на 7 разъем. Если правый габарит не работает, необходимо в розетке фаркопа перенести черный провод из 7 гнезда к 5 или выполнить обратную процедуру в вилке. Также можно 5 и 7 разъемы замкнуть перемычкой.

13-пиновая схема подключения разъема прицепа

Розетка фаркопа	Вилка прицепа

Используйте для основных сигналов многожильный провод с двойной изоляцией сечением 1.5 кв.мм, для распиновки заземления и питания — 2.5 кв.мм.

№ контакта	Цвет провода	Назначение
1	Желтый	Поворотник левый и аварийка
2	Синий	Противотуманки
3	Белый	Заземление (минус) для клемм 1-8
4	Зеленый	Поворотник правый
5	Коричневый	Габарит правый
6	Красный	Стоп-сигнал
7	Черный	Габарит левый
8	Розовый	Задний ход
9	Оранжевый	Питание 12 В (35А) напрямую от аккумулятора
10	Серый	Питание 12В (35А) при включенном зажигании
11	Черно-белый	Заземление для № 10
12	Бело-синий	Запасное гнездо (резерв)
13	Красно-белый	Заземление для № 9

В некоторых моделях автомобилей даже при точном соблюдении схемы подключения разъема прицепа бортовой компьютер может выдавать ошибку (из-за увеличения нагрузки на сеть). В этом случае необходимо дополнительно установить smart-коннект (блок согласования).

На какие автомобили надо устанавливать блок согласования

Модуль согласования необходимо устанавливать на автомобили, оснащенные слудующими системами: 1.Система электронного контроля с переменным напряжением. 2.Автомобиль с мультиплексной проводкой. 3.Система CAN BUS data ( с бортовым компьютером) 4.Система CHECK CONTROL 5.Cистема обнаружения перегоревших ламп (SFL) 6.Система питания освещения с маленьким напряжением. 7.Светодиодная система освещения.

В автомобилях оснащенных такими системами прямое подключение обычной розетки для ТСУ приведет к повреждению автомобиля. Установка модуля смарт коннект позволяет исключить дополнительную нагрузку на электрическую сеть автомобиля и стабилизирует напряжение сети. Коннектор устойчив к скачкам напряжения и короткому замыканию, так как подключается непосредственно к аккумулятору автомобиля через предохранитель на 15 А.

Блок согласования также обеспечивает:

• переключение противотуманной фары на прицеп;
• контроль указателей поворота на прицепе;
• о тключение парктроников при присоединении прицепа;
• зарядку аккамулятора на прицепе.

Модули согласования с расширенными возможностями имеют ряд дополнительных функций: – тест подключения прицепа; – PARK SENSOR; – ALARM INFO; – функция управления левым фонарем габаритных огней; – функция координации левой противотуманной фары.

• Тест подключения прицепа – проверка состояния электрического оснащения прицепа: после его подключения поочередно загораются все лампочки и Вы можете убедиться в том, что все в порядке.
• Функция Park Sensor предназназначена для блокировки датчиков парковки у автомобиля с системой Parktronic, так как при движении задним ходом прицеп воспринимается ею как препятствие.
• Функция Alarm Info предоставляет возможность подключения прицепа к автосигнализации автомобиля для защиты его от угона. В охранном режиме при отсоединении прицепа от автомобиля срабатывает сигнализация.
• Функция управления левым фонарем габаритных огней предназначена для однонитевой лампы, выполняющей одновременно функцию габаритного и противотуманного освещения, а также габаритного и стоп-сигнала.
• Управление левой фарой противотуманного света – это функция, которая обеспечивает возможность регуляции интенсивности свечения противотуманных фар и предотвращает ослепление водителя светом, который отражается от передней части прицепа.

Модуль согласования используется в обязательном порядке на:

1. Audi: А4, А3, А6, А8, Q7, ТТ, Allroad.
2. BMW: 1, 3, 5, 6, 7, х3, х5, х6.
3. Chrysler: 300C, Sebring, PT Cruiser, Voyager.
4. CITROEN: C3 Picasso, C4, C4 Picasso, C4 Grand Picasso, C5, Berlingo,C-Crosser, Jumper, Jumpy.
5. Dodge: Caliber, Nitro.
6. Fiat: Ducato, Linea, Grande Punto, Scudo.
7. Ford: С-max, S-max, Galaxy, Mondeo.
8. Jeep: Grand Cherokee, Commander, Liberty.
9. KIA: Sorento, Soul, Carnival.
10. Land Rover: Freelander, Range Rover с 2004 года все модели.
11. Mazda 6.
12. Mersedes: все модели с 2005 года (GLK, Sprinter, W164, W169, W212, W203, S203, W204, S204, W211, S211, W245, Viano, Vito).
13. Mitsubishi Outlander c 2007.
14. Opel: Agila, Astra H, Vectra C, Zafira, Corsa, Insignia.
15. Peugeot: 3008, 407, 4007, 508, 5008, Bipper, Boxer, Expert, Parthner.
16. Porsche Cayenne c 2003 г.
17. Seat: Alhambra, Altea, Leon, Toledo.
18. Skoda: Fabia, Octavia 2, Superb, Yeti.
19. Subaru: Forester c 2008, Legacy Outback c 2009.
20. Suzuki Splash c 2008.
21. Toyota RAV-4 c 2013.
22. Volkswagen: Amarok c 2010, Caddy new, Passat 6, Golf 5, Golf Plus c 2005, Jetta new, Т5, Tiguan c 2007, Toureg, Тouran.
23. Volvo: С30, S40, S60, V70, V50, XC70, S80, XC60, XC90.

и некоторые других моделях.

Фаркоп на УАЗ Патриот – сравнение заводского и самодельного

На сленге автолюбителей фаркопом называется тягово-сцепное устройство, предназначенное для присоединения прицепа. Фаркоп представляет собой крюк, крепящийся к задней раме внедорожника и выглядывающий из-под заднего бампера. В его конструкцию обязательно входит сцепной шар. На нем впоследствии крепится сцепное кольцо прицепного оборудования.

Использование фаркопа позволяет перевозить крупногабаритные тяжелые грузы. Объем собственного багажного отсека не всегда позволяет транспортировать грузы внушительных размеров, а багажник на крыше не обеспечивает увеличения грузоподъемности. Массивные грузы также способны деформировать автомобиль. В связи с чем, прицеп выгодно использовать по причине легкой перевозки грузов значительной массы. Такая конструкция также способна защитить внедорожник от значительных повреждений в случае дорожного-транспортного происшествия.

УАЗ Патриот зарекомендовал себя на рынке отечественных внедорожников как один из лучших вариантов для транспортировки всевозможных грузов больших размеров и веса по соотношению цена/качество. Его габариты позволяют разместить в кузове не только много человек, но также большое количество вещей. Однако, владельцы могут столкнуться с ситуацией, когда данная машина нуждается в апгрейде характеристик грузоподъемности. В подобных ситуациях незаменимым предметом по-прежнему остается прицеп.

Расположение выводов в розетках ABS и EBS

Особых знаний для подсоединения данного вида не требуется. Для успешной реализации задуманного необходима распиновка разъема полуприцепа.

Расположение выводов в розетках ABS и EBS.

Пин разъемов ABS и EBS:

• Постоянный «+» под номером 30 отвечает за работоспособность электрических клапанов ABS.
• При включенном зажигании «+» под 15 номером берет запитку от соответствующего реле, которое размещено на электронном блоке ABS.
• Масса для вывода – 2.
• Масса 1.
• Лампочка уведомления о неисправности системы ABS.
• Шины CANH и CANL ( только при подключении к EBS).

Детальная распиновка розетки полуприцепа для каждого вида транспорта находится ниже.

Для тягача и прицепа

Pin для установки ABS и EBS имеет следующую расцветку проводов:

1. Темно-красный.
2. Черный, реже – серый.
3. Яркий желтый.
4. Бурый.
5. Чистый белый.
6. Белый с салатовой полоской (в случае с EBS).
7. Белый с коричневой полоской (только в EBS).

Детальная информация видна на видео:

Для полуприцепа

В случае подключения ABS разъема, распиновка кабеля полуприцепа следующая:

1. Темного красного цвета.
2. Бело-красного.
3. Коричневого с голубой полосой.
4. Темного коричневого.
5. Желтого с голубой полосой.

Для грузовика VOLVO

Распайка контактов.

В случае подключения ABS и EBS разъемов на этих марках автомобилей присутствует распайка следующего цвета:

1. Красного с сечением в 6 мм²/4 мм².
2. Светлого серого.
3. Мутного белого.
4. Белого, сечение которого 6 мм²/4 мм².
5. Коричневого.
6. Розового.
7. Фиолетового.

Для грузовика IVECO

Во время подключения на тягачи данной марки, распиновка перекидки полуприцепа имеет следующего цвета:

• Красного с сечением 4 мм².
• Зелёного с сечением 1 мм².
• Коричневого с сечением 1 мм².
• Коричневого с сечением 4 мм².
• Фиолетового с сечением.
• Бело-коричневого с сечением 2,5 мм².
• Бело-зеленого с сечением 2,5 мм².

Подключение розетки наглядно представлено на видео:

УАЗ 469 с прицепом кухня, хаки

Категории . ..Коллекционные моделиИнструментКраска, химия, материалыМаскиКаталоги, Книги, ЖурналыСборные моделиФототравлениеБоксы и стеллажи Журнальные серииИгрушкиРадиоуправляемые моделиСувенирыConcept CarАвтоспортАэродромная техникаВоенныеКиноМедицинаПожарныеПолицияПочта / mailСпецслужбыСтроительная техникаТакси

Производители …3DF Express78artA-ModelAA ModelsAberAbordageAbrexAbteilung502AcademyACEACMEAD-ModumAdvanced ModelingAFV clubAGMAHC ModelsAIM Fan ModelAiresAirFixAK InteractiveAKhobbyAlanAlangerAlclad IIAlex MiniaturesAlezanALFAlmost RealALRAltayaAmercomAmerican DioramaAmerican Heritage ModelsAMG ModelsAmigo ModelsAMKAMMO MIGAmodelAmourAMPAMTAmusing HobbyAnsonAoshima (DISM)Apex RacingApplywood workshopARK modelsARM.PNTArmada HobbyArmaHobbyARMOR35ArmoryArmour CollectionARS ModelArt ModelART-modelAscensioASK ModelsASQATCAtlasAudi MuseumAuhagenAurora HobbyAuthentic DecalsAuto PilenAuto WorldAutoArtAutobahn / BauerautocultAutomodelle AMWAutomodelloAutotime / AutograndAvanstyle (Frontiart)Avart ArhiveAVD ModelsAVD дополненияAVD покрышкиAvisAWMAZModelAzurBachmannBalaton ModellBangBare-Metal Foil Co. BauerBaumiBBRBburagoBegemotBest ModelBest of ShowBetexaBianteBingBizarreBM CreationsBM-ToysBobcat dealerBorder ModelBravo-6BrekinaBrengunBroncoBrooklin ModelsBrummBS DesignBuschby AKBy VolkCaesar miniaturesCar BadgeCararama / HongwellCarlineCarNelCartrixCBModelsCeleroCentauriaCenturyCentury DragonCentury WingsCHIEFF ModelsChina ModelsClassic 43Classic CarlectablesClassicbusClassy HobbyCLC ModelsClearPropCM ModelCMCCMFCMKCMRColibri DecalsCollector’s ClassicsConradCopper State ModelsCorgiCrazy Classic TeamCult Scale ModelsCursorCYBER HOBBYD.N.K.DaffiDANmodelsDarksideDas WerkDasModelDAYdiecastETCHDays-goneDeAgostiniDecal ShopDel PradoDenisssModelsDetailCarsDiapetDickie SpielzeugDie-Cast superDie-cast по-домашнемуDifferent ScalesDinky ToysDiOlex ProductionDioparkDioramaTechDiP ModelsDirekt CollectionsDistlerDMA Hue StudioDNADoctor DecalDong GuanDora WingsDorlopDragonDSPIAEDUPLI COLORDVCEaglemossEasy ModelEbbroEco-Wood-ArtEdison GiocattoliEdmon StudioEduardEidolon Make-UpELFEligorEmanEMC ModelsERAERTLESCIEsval ModelsEUREKA XXLEvergreen (USA)EVR-miniExcelExotoEXPRESSO WINGSExtratechFalcon ModelsFallerFeelin_3dFigutecFine MoldsFirst 43 ModelsFirst ResponseFirst to FightFLAGMANFlyFly Car ModelFlyHawk ModelForces of ValorFormat72Forward-68FoxtoysFranklin MintFranzisFreedom ModelsFriulmodelFrontiartFUGU_GARAGEFujimi MokeiFury ModelsGAMAGarageGarbuz modelsGartexGearboxGecko-ModelsGeminiJetsGems & CobwebsGIMGK Racer SeriesGlencoe modelsGLMGMP / ACMEGMU ModelGold Medal ModelsGoldvargGorky ModelsGP ReplicasGreat Wall HobbyGreen Stuff WorldGreenlightGroup MastersGT AutosGT SpiritGuiloyGuisvalGunTower ModelsHachetteHarder_SteenbeckHartoy Inc. HasbroHasegawaHat Plastic ModelsHedgeModelsHekiHellerHerpaHi-StoryHigh SpeedHighway 61HistoricHK ModelsHobby 2000Hobby BossHobby DesignHobby MasterHobby PlanetHobbyCraftHomerHot WheelsHot Wheels EliteHPIHumbroli-ScaleIBG ModelsICMICV (СПб)IGRAIlarioInno ModelsInterusIOM-KITISTISTPlusItaleriIVYIXOJ-CollectionJACOJada ToysJadiJASJB ModellautosJF CreationsJim ScaleJoalJohn Day ModelsJohnny LightningJolly ModelJouef EvolutionJoy CityJTKK-ModelKadenKajikaKangnamKatoKAV modelsKDWKengFaiKESS ModelKineticKing starKinsmartKitechKitty HawkKK ScaleKondorKorean modelsKOVAPKovozavody ProstejovKP ModelsKremlin Vehicle parkKuivalainenKV ModelsKyoshoK_S Precision MetalsLa Mini MinieraLada ImageLastochkaLaudoracing-ModelsLCD MODELSLe Mans MiniaturesLeadwarriorLenmodeLLeo ModelsLev ResinLeX modelsLIFE in SCALELife MiniaturesLion-ToysLionRoarLittle dumpLiveResinLledoLooksmartLouis SurberLP ModelsLS CollectiblesLucky DiecastLucky ModelsLucky PlanLUSO-toysLuxcarLuxury CollectiblesLuxury die-castM-SmartM2 MachinesM4 MAC DistributionMacadamMACHETEMagic ModelsMaistoMajoretteMake UpMAKSIPROFManWahMaquetteMarklinMARSMars ModelsMarsh ModelsMARTINMASTERMaster BoxMaster ModelMaster ToolsMasterClubMasterCraftMatchboxMatrixMax-ModelsMaxi CarMAXI COLORMaxichampsMaxModelsMBH ModelsMCWMD-modelsMengMercuryMeritMetroMicro Scale DesignMIG productionsMIL CustomsMilestone MiniaturesMilitaryWheelsMini GTMinialuxeMiniarmMiniArtMiniaturmodelleMinibaseMinichampsMiniClassicMinicraftMiniCraft Scale ModelsMiniHobbyModelsMiniTankMiniWarPaintMIRAMirage HobbyMirror-modelsMISTERCRAFTMiticaMMPModel BoxModel PointModel-IconsModelCarGroupModelcollectModelerModelGunmodelkModellingMasterModelLuxModelProModelSvitModimioMODUS 90MolotowMondo MotorsMondseeMonogramMONTI SYSTEMMoonMoremMorrisonMosKitMotipMotor MaxMotoramaMotorartMotorheadMotoScaleModelsMPCMPMMR CollectionMr. HobbyMTech (M4)Nacoral S.A.NEONeomegaNew PenguinNew RayNH DetailNickelNik-ModelsNittoNMDNochnonameNorevNorscotNorthStar ModelsNostalgieNVANZG ModelleOdeonOKB GrigorovOld CarsOLFAOlimp ModelsOne by One ProductionONYXOpus studioOrionORNST modelOtto MobileOvs-DecalsOxfordPacific88Palma43Panda HobbyPANTHEONPanzerstahlParagonPasDecalsPasModelsPaudi ModelsPavla ModelsPB Scale ModelsPegas-ModelsPegoPhoenix MintPikoPinKoPlatzPlusmodelPMSPolistilPorsche MuseumPotato CarPremium ClassiXXsPremium CollectiblesPremium Scale ModelsPremiumXPrint ScaleProDecalsProgetto KPrommodel43Prop&JetProvence MoulagePSTPt ModelsQuartzoQuickboostQuinta StudioRacing Champions inc.Rare Car ModelsRAROGRastarRB ModelRBA CollectiblesRebel CustomRecord — M.R.F.Red BoxRed Iron ModelsRed LineRenn MiniaturesRenner WerbemittelReplicarsResKitRetro WingsRevaroRevellRextoysREXxRickoriddikRietzeRiich ModelsRIORMZ HobbyRO MODELSRoad ChampsRoad KingsRob-TaurusRodenROSRossoRosso & FlyRoubloffRPG-modelRPMRS ModelsRTMRuppert KoppRusAirRussian collectionRye Field ModelS-ModelSABRESabreKitsSaicoSC Johnson (USA)ScaleGarageSchabakSchucoSEATSG-ModellingShelby CollectiblesShurikenSignatureSIKUSkale WingsSKIFSky-HighSmerSMMSnakeModelSochi 2014SolidoSophiArtSouth FrontSOVA-MSoviet ArmourSparkSpAsovSpecial HobbyStalingradStarlineStart Scale ModelsSTC STARTSTMStudio Perfect ModelSullen-ModelistSunnysideSunstarSuper ASuyataSwordSX-ArtS_BT-ModelT. R.L. ModelTakomTameo KITsTamiya (J)TANMODELTarmacTech4TecnomodelTeknoTemp modelsThunder ModelTic TocTiger ModelTin WizardTins’ ToysTippcoTMTmodelsTOGATomicaTop MarquesTop ModelTop Model CollectionTopSpeedToxso ModelTraxTriple 9TristarTrofeuTrumpeterTSM ModelUCC CoffeeUltimate DiecastULTRA modelsUM Military TechnicsUM43UMIUnimaxUniversal HobbiesunoMAGUpRiseUT ModelsV.V.M / V.M.M.V43Vallejovanamingo-nnVanboVanguardsVAPSVectorVector-ModelsVeeHobbyVeremVery FireVespid ModelsVictoriaVintage Motor BrandsVIPcarVitesseVixenVM modelsVMmodelsVmodelsVOIIOVoyagerModelVrudikW-modelW.M.C. ModelsWar MasterWasanWaterlooWeiseWellyWEMWEMI ModelsWerk83White BoxWhite RoseWikingWilderWingsyWinModelsWIX CollectiblesWM KITWSIXQ Xuntong ModelYat MingYVS-ModelsZ-ModelsZack AtakZebranoZedvalZip-maketZISSZZ ModellаRтБаZаАБ-МоделсАвто-бюроАвтоистория (АИСТ)АвтопанорамаАвтопаркАГАТАиФАканАМформаАнтонюкартель УниверсалъАтелье Etch modelsАтомБурБеркутБригадирВитязьВМТДВойны и битвыВолжский инструментВосточный экспрессВЭС (Воронеж)Гараж на столеГРАНЬГрузы в кузовДекали BossДекали ModelLuxДекали SF-AutoДилерские модели БЕЛАЗДругойЕКБ-modelsЗвездаИмпериалъКазанская лабораторияКиммерияКОБРАКолхоZZ DivisionКомбригКомпаньонЛитература (книги)ЛОМО-АВММажор Моделсмастер Dimscaleмастер ВойтовичМастер Дровишкинмастер Колёсовмастер ЛепендинМастер СкаляровМастерПигментМастерская Decordмастерская JRМастерская SECМастерская АВТОДОРМастерская ГоСТМастерская ЗнакМастерская КИТМастерская МЕЛМастерская РИГАМаэстро-моделсМикродизайнМикроМирМиниградМинимирМир МоделейМодел. лабМОДЕЛИСТМоделстройМодель-СервисМодельхимпродуктМоя модельМР СТУДИЯНаш АвтопромНаши ГрузовикиНаши ТанкиОгонекПАО КАМАЗПетроградъПетроградъ и S_BПламенный моторПланета ПатворковПобедаПрапорПрестиж КоллекцияПромтракторПТВ СибирьПУЗЫРЁВЪРетроЛабРусская миниатюраРучная работаСарлабСВ-МодельСделано в СССРСергеевСибртехСМУ-23.SСоветский Автобус (СОВА)СолдатикиСоюзМакетСПБМСТАРТ 43Студия КАНСтудия КолесоСтудия МАЛСтудия ОфицерТанкоградТАРАНТемэксТехнологТехноПаркТри А СтудиоТри БогатыряТРЭКСУральский СоколФарфоровая МануфактураФинокоХерсон-МоделсЦейхгаузЧЕТРАЭ.В.М.ЭкипажЭлеконЭскадраЮный коллекционер

Марки моделей …AbarthACAcuraADLERAECAGUSTAWESTLANDALFA ROMEOALPHA TAURIALPINE ALVISAMCAMERICAN LaFranceAMPHICARArmstrongAROArrowsARTEGAASCARIASTON MARTINAUBURNAUDIAURUSAUSTINAustro DaimlerAUTO UNION AutobianchiAVIAAWZBACBARKASBATMOBILEBEDFORDBEIJINGBenelliBENETTONBENTLEYBERLIETBERNARDBESTURNBIANCHIBIZZARINIBLUEBIRDBMWBobcatBORGWARDBRABHAMBrawner-HawkBRISTOLBRMBUCCIALIBUFFALOBUGATTIBUICKBussingBWTCADILLACCAPAROCASECATERHAMChanganChangheCHAPARRALCHAUSSONCHECKERCHEETAHCHEVROLETCHRYSLERCISITALIACITROENCOBRACOMMERCooperCOPERSUCARCORDCORVETTE CORVIAR MONZACsepelDACIADaewooDAFDAIHATSUDAIMLERDALLARADATSUNDE DION BOUTONDe SotoDE TOMASODELAGEDELAHAYEDeLOREANDENNISDerwaysDESOTODEUTZ DevonDIAMONDDKWDODGEDongfengDONKERVOORTDUBONNETDUCATIDUESENBERGDYNAPACEAGLEEBROEDSELEMWENVISIONFACEL-VEGAFAWFENDTFERRARIFIATFORDFORDSONFOTONFRAMOFREIGHTLINERFSOFWDGINAFGMCGOGGOMOBILGOLIATHGORDONGRAHAMGREAT WALLGreyhoundGUMPERTHAMMHANOMAGHARLEY DAVIDSONHEALEYHENSCHELHindustan HINOHISPANO SUIZAHITACHIHOLDENHONDAHORCHHOTCHKISSHUDSONHUMBERHUMMERHYUNDAIIAMEIFAIKARUSIMPERIALINFINITIINGINNOCENTIINTERNATIONALINVICTAIRISBUSISOISOTTA FraschiniISUZUIVECOJAGUARJAWAJEEPJELCZJENSENKAISERKalmarKAWASAKIKENWORTHKIAKOENIGSEGG KOMATSUKRAMERKRUPPKTMLA SALLELAGONDALAMBORGHINILANCIALAND ROVERLANDINILanzLatilLaurin & KlementLaverdaLDSLEXUSLEYATLEYLANDLEYTONLIAZLIEBHERRLIGIERLINCOLNLISTERLLOYDLOCOMOBILELOLALORENZ & RANKLLORRAINE-DIETRICHLOTECLOTUSLUBLINLYKANMACKMAD MAXMAGIRUSMANMARCHMARMONMARUSSIA-VIRGINMASERATIMASSEY MATRAMAVERICKMAXIMMAYBACHMAZDAMAZZANTIMCAMcLARENMEGAMELKUSMERCEDES-BENZMERCERMERCURYMESSERSCHMITTMGBMIGMIKRUSMINARDIMINERVAMINIMIRAGEMITSUBISHIMONICAMORETTIMORGANMORRISMOTO GUZZIMULTICARMVMZNASH AMBASSADORNEOPLANNEW HOLLANDNISSANNIVA CHEVROLETNOBLENORMANSUNYSAOLDSMOBILE OLTCITOM LEONCINOOPELOPTIMASORECAOscaPACKARDPAGANIPanhardPANOZPANTHERPEGASOPESCAROLOPETERBILTPEUGEOTPHANOMEN PIERCE ArrowPLYMOUTHPOLONEZPONTIACPORSCHEPRAGAPRIMAPRINCE PUMARAMRAMBLERRED BULLRENAULTRoburROCARROLLS-ROYCEROSENBAUERROSENGARTROVERRUFSAABSACHSENRINGSALEENSALMSONSAMSUNGSANSANDEROSATURNSAUBERSaurerSAVASAVIEM SCAMMELSCANIASCIONScuderiaSEAGRAVESEATSETRASHADOWSHANGHAISHELBYSIMCASIMPLEXSIMSONSINPARSKODASMARTSOMUASoueastSPYKERSSANG YONGSSCSTANLEYSTARSTEYRSTUDEBAKERSTUTZSUBARUSUNBEAMSUZUKISYRENATALBOTTARPANTATATATRATEMPOTeslaTHOMASTolemanTOYOACETOYOPETTOYOTATRABANT TRIUMPHTUCKERTUKTVRTYRRELLUNICVan HoolVANWALLVAUXHALLVECTORVELOREXVENTURIVERITASVESPAVincentVOISINVOLKSWAGENVOLVOWANDERERWARSZAWAWARTBURGWESTERN STARWHITEWIESMANNWILLEMEWILLIAMSWillysYAMAHAYOSHIMURAYUGOZAGATOZASTAVAZUKZUNDAPPZunderZYTEKАМОБЕЛАЗВИСВНИИТЭ-ПТВолжский автомобильГорькийЕрАЗЗАЗЗИLЗИSЗИМЗИУИЖКАЗКамский грузовикКИМКРАЗКубаньКурганский автобусЛАЗЛенинградЛикинский автобусЛуаЗМинскийМоАЗМОСКВИЧМТБМТЗНАМИНАТИОДАЗПавловский автобусПЕТРОВИЧПУЗЫРЁВЪРАФРУССО-БАЛТСаранский самосвалСемАРСМЗСТАРТТАРТУУАЗУралЗИСУральский грузовикЧЕТРАЧМЗАПЯАЗЯТБ

Типы товаров . ..ДекалиЗапчасти, аксессуарыЭлементы диорамАвиацияВоенная техникаВодный транспортЖ/Д транспортАвтобусВнедорожник / КроссоверГрузовикКемперГужевая повозкаЛегковой автомобильМикроавтобус / ФургонМотоциклПикапПрицепыТракторы, комбайныТроллейбусФигурки

Масштаб …1:11:21:31:41:51:61:81:91:101:121:141:161:181:201:211:221:241:251:261:271:281:291:301:321:331:341:351:361:371:381:391:401:421:431:441:451:461:471:481:501:511:521:531:541:551:561:571:601:641:681:691:721:751:761:801:831:871:901:951:961:1001:1031:1081:1101:1121:1201:1211:1251:1261:1301:1421:1441:1451:1481:1501:1601:2001:2201:2251:2501:2851:2881:3001:3501:3901:4001:4261:4501:5001:5301:5351:5501:5701:6001:7001:7201:8001:10001:11001:12001:12501:15001:20001:25001:27001:3000

СброситьНайти

УАЗ-469 Автомобиль УАЗ Патриот УАЗ Хантер, Охотник, автомобиль, внедорожник, транспорт png

УАЗ-469 Автомобиль УАЗ Патриот УАЗ Хантер, Охотник, автомобиль, внедорожник, транспорт png

PNG tags

• автомобиль,
• внедорожник,
• транспорт,
• автомобиль,
двигатель
• ,
джип
• ,
• дизель Двигатель,
• жесткая крыша,
• бампер,
• багажник,
• УАЗ,
• уаз 31512,
• уаз Хантер,
• УАЗ Патриот,
• уаз469,
• автомобильный экстерьер,
• внедорожник,
Цена
• ,
• внедорожник,
марка
• ,
• Автомобиль,
• модель автомобиля,
• охотник,
• полный привод,
• png,
• прозрачный,
• скачать бесплатно

Информация PNG

Размеры

1764x1080px

Размер файла

1000. 1 КБ

Тип MIME

Изображение/png

Скачать этот PNG ( 1000.1KB )

Изменение размера онлайн png

ширина (пкс)

высота (пкс)

Лицензия

Некоммерческое использование, DMCA Свяжитесь с нами

• коричневый кемпинг, Автомобиль Джип УАЗ-469 УАЗ Патриот, пабг, внедорожник, транспортное средство, транспорт png 1917x1192px 2,22 МБ
• УАЗ-469 УАЗ Патриот Автомобиль LADA 4×4, легковой автомобиль, внедорожник, транспорт, транспортное средство png 1193x708px 674,72 КБ
• Автомобиль УАЗ Патриот Дизельный двигатель Бензиновый двигатель, легковой автомобиль, дизельное топливо, транспорт, автозапчасти png 600x657px 134,58 КБ
• org/ImageObject»> Toyota Hilux Car Toyota Land Cruiser Пикап, Тойота, грузовик, автомобиль, пикап Грузовик png 940x529px 692,62 КБ
• УАЗ Патриот Полицейский автомобиль УАЗ Хантер, легковой автомобиль, Офицер полиции, автомобиль, внедорожник png 640x480px 246,75 КБ
• Mahindra & Mahindra Mahindra Thar CRDe Car Спортивный внедорожник Полный привод, автомобиль, вид транспорта, внедорожный автомобиль, транспортное средство png 821x556px 380,37 КБ
• УАЗ Патриот Автомобиль Ульяновск УАЗ-469, легковой автомобиль, угол, эмблема, логотип png 1024x1024px 82,06 КБ
• Jeep CJ 2007 Jeep Wrangler Car Jeep Comanche, продажа бампера, автомобиль, внедорожник, транспортное средство png 655x525px 414,71 КБ
• org/ImageObject»> черный внедорожник Jeep Grand Cherokee, 2017 Jeep Grand Cherokee 2018 Jeep Grand Cherokee Trackhawk Спортивный внедорожник, черный Jeep Grand Cherokee Car, транспортное средство, транспорт, обод png 1600x1010px 1,92 МБ
• Джип CJ Mahindra & Mahindra Car, джип, автомобиль, внедорожник, транспортное средство png 800x600px 296,52 КБ
• Jeep Wrangler Car Наклейка на стену, джип, логотип, монохромный, наклейка png 800x750px 364,02 КБ
• Toyota Hilux Car Пикап Ute, Тойота, грузовик, автомобиль, пикап Грузовик png 940x529px 548,86 КБ
• Jeep Infinity, 2018 Jeep Renegade 2016 Jeep Renegade Limited 2016 Jeep Renegade Trailhawk Car, задняя часть, компактный автомобиль, вид транспорта, окно png 2048x1360px 1,13 МБ
• org/ImageObject»> Автомобиль Плакат Автомобильный дизайн, автомобиль, компактный автомобиль, автокатастрофа, эффекты png 1685x988px 1,8 МБ
• Toyota Land Cruiser Prado Car Lexus GX Sport внедорожник, Тойота, стекло, автомобиль, внедорожник png 907x510px 114,49 КБ
• Disney Pixar Cars Sarge иллюстрация, Lightning McQueen Mater Cars Pixar Персонаж, автомобильная шина, автомобиль, вид транспорта, внедорожный автомобиль png 960x732px 578,64 КБ
• УАЗ Патриот Автомобиль УАЗ-469 УАЗ Хантер, легковой автомобиль, торговая марка, логотип, автомобиль png 825x350px 122,57 КБ
• Автомобиль Jeep Renegade 2017 года Автомобиль Jeep Renegade 2015 года Крайслер, джип, автомобиль, внедорожник, транспортное средство png 1396x808px 611,87 КБ
• org/ImageObject»> Jeep Wrangler Jeep Grand Cherokee Car Willys Jeep Truck, Внедорожник, грузовик, вид транспорта, внедорожный автомобиль png 600x450px 209,62 КБ
• Автомобиль Toyota Fortuner TRD Sportivo Автосалон, автомобиль, стекло, фара, автомобиль png 800x617px 146,07 КБ
• Jeep Tread Car Внедорожник, джип, автомобиль, вид транспорта, внедорожник png 920x535px 372,23 КБ
• Toyota Avanza Car Минивэн Suzuki APV, легковой автомобиль, компактный автомобиль, вождение, автомобиль png 909x465px 272,43 КБ
• Tread Jeep Patriot Car Внедорожник, бездорожье, автомобиль, авторемонтная мастерская, внедорожный автомобиль png 600x426px 367,1 КБ
• org/ImageObject»> желтый и черный автомобиль арт, Jeep Wrangler Car: Транспорт Крайслер, джип, вид транспорта, мультфильм, транспортное средство png 1024x971px 227,96 КБ
• Автомобиль Mahindra & Mahindra Mahindra Thar 2WD Mahindra Thar CRDe Спортивный внедорожник, автомобиль, вождение, автомобиль, вид транспорта png 700x430px 79,1 КБ
• серый спорщик, Jeep Wrangler JK Car Chrysler Mahindra Thar, джип, внедорожник, транспортное средство, автозапчасти png 977x743px 711,32 КБ
• Вилли Джип, Виллис Джип Грузовик Автомобиль Виллис МБ Джип Вранглер, джип, вид транспорта, внедорожный автомобиль, транспортное средство png 920x690px 411,54 КБ
• Jeep Wrangler 2016 2018 Jeep Wrangler 2015 Jeep Wrangler 2014 Jeep Wrangler 2010 Jeep Wrangler, джип, автомобиль, внедорожный автомобиль, транспортное средство png 2048x1360px 1,28 МБ
• org/ImageObject»> Mahindra & Mahindra Car Mahindra Thar CRDe Mahindra Bolero, автомобиль, автомобиль, вид транспорта, внедорожный автомобиль png 600x450px 273,73 КБ
• Hyundai Motor Company Спортивный внедорожник Hyundai Tucson Car, внедорожники, компактный автомобиль, автомобиль, транспортное средство png 830x460px 81,05 КБ
• Джип Вранглер 2017 года Джип Вранглер JK Джип Команч Джип CJ, джип, автомобиль, внедорожный автомобиль, транспортное средство png 1250x933px 1,09 МБ
• Мини внедорожник Jeep Car Внедорожник, джип, автомобиль, вид транспорта, внедорожный автомобиль png 1004x373px 226,18 КБ
• серебристый внедорожник Toyota Fortuner, Toyota Fortuner Toyota Hilux Автомобиль Тойота Королла, тюнинг, транспортное средство, транспорт, металл png 907x510px 110,46 КБ
• org/ImageObject»> 2016 Jeep Renegade 2018 Jeep Renegade Chrysler Dodge, джип, автомобиль, внедорожник, транспортное средство png 1280x960px 754,64 КБ
• белый внедорожник Jeep Wrangler, 2014 Jeep Wrangler 2012 Автомобиль Jeep Wrangler Джип Гранд Чероки, Джип, внедорожник, транспортное средство, обои для рабочего стола png 1800x1374px 1,93 МБ
• Chevrolet Aveo Car Дженерал Моторс Опель Корса, легковой автомобиль, компактный автомобиль, седан, автомобиль png 930x654px 540,64 КБ
• Jeep Wrangler 2017 2016 Jeep Wrangler Sport 2014 Jeep Wrangler Unlimited Rubicon Car, Джип, внедорожный автомобиль, автомобиль, обод png 1000x1000px 480,75 КБ
• Hyundai ix35 Car 2018 Hyundai Tucson General Motors, легковой автомобиль, компактный автомобиль, седан, вид транспорта png 1269x962px 233,75 КБ
• org/ImageObject»> Car Travel Road trip Иллюстрация, Путешествие, Путешествие на машине, автокатастрофа, рюкзак, вид транспорта png 600x600px 222,07 КБ
• Джип CJ УАЗ-469 Автомобиль, джип, автомобиль, внедорожник, транспортное средство png 900x600px 425,19 КБ
• синий Ford 2-дверный пикап, 2016 Ford F-150 2017 Ford F-150 Raptor Пикап Автомобиль, Ford F 150 Raptor Blue Car, грузовик, автомобиль, внедорожник png 1262x984px 1,27 МБ
• Автомойка Бампер Автодетейлинг Автомашина, авто, фара, автомобиль, авторемонтная мастерская png 933x622px 549,65 КБ
• Пикап Toyota Hilux Car Toyota Corolla, Пикап, грузовик, автомобиль, пикап Грузовик png 1540x680px 657,02 КБ
• org/ImageObject»> Jeep Liberty Car Chrysler Ram Пикап, джип, окно, внедорожник, транспортное средство png 619x512px 255,89 КБ
• Mercedes-Benz G-класса 2014 Автомобиль Mercedes-Benz GL-класса Mercedes-Benz M-класса, Хаммер, автомобиль, подвеска, внедорожник png 1360x903px 611,72 КБ
• Toyota Hilux Car Пикап Тойота Фортунер, Тойота, грузовик, фара, авторемонтная мастерская png 743x543px 423,46 КБ
• серый и черный рисунок UTV, Jeep Car Внедорожник Внедорожник, Черно-белый джип, черные волосы, черный белый, грузовик png 622x422px 163,94 КБ
• Fiat Автомобили Автомобиль Fiat Strada Fiat Argo Fiat Mobi, легковой автомобиль, компактный автомобиль, седан, автомобиль png 1000x693px 448,94 КБ
• org/ImageObject»> красный грузовой автомобиль, Peterbilt Car Tesla Semi Полуприцеп грузовик, грузовой автомобиль, грузовой транспорт, вождение, грузовик png 2400x1164px 1,62 МБ
• красный Jeep Wrangler иллюстрация, Jeep CJ Willys Jeep Truck Car Пикап, джип, винтажный автомобиль, грузовик, фара png 1008x909px 920,33 КБ

Страница не найдена — Hooniverse

2023 Genesis G90 3.5T E-Supercharger AWD

Уильям Берд

/

27 сентября 2022 г.

/

комментариев

«Сколько стоит?» — это вопрос, который я часто получаю в этой сфере деятельности. Что-то, что большинству цивилизованных людей может показаться грубым, но как только они узнают, что я человек журналистского типа, пишущий обзор, они одним из первых вылетают из уст. Для тех, кому интересно, этот новый Genesis G90 […]

Подробнее

Acura NSX Type-S 2022 года — удивительное прощание

Джефф Глюкер

/

27 сентября 2022 г.

/

комментариев

Acura NSX Type-S 2022 года — последняя нота в песне, которая не вызвала должного резонанса… и это немного грустно. Что не грустно, так это сама машина. Это надирает задницу, и больше людей должны были купить эти вещи. [Отказ от ответственности: Acura подкинула мне ключи от NSX Type-S […]

Подробнее

У Ford Bronco удивительная история с Исландией

Джефф Глюкер

/

26 сентября 2022 г.

/

комментариев

Совершенно очевидно, что Ford Bronco текущего поколения — хит. Ford не может производить их достаточно быстро (будь то из-за проблем со спросом или поставками), и люди, требующие получить один, похоже, любят свои машины. В том числе и наш собственный Камил Калуски, у которого он тоже есть. Но один удивительный рынок, который имеет […]

Подробнее

Новости за 23 сентября 2022 г.

Грег Качадурян

/

23 сентября 2022 г.

/

комментариев

Добро пожаловать в новости Hooniverse! Как всегда, это еженедельный обзор самых больших историй в автомобильной промышленности без пуха и ерунды. На этой неделе: AMG обновляет C63 самым мощным в мире четырехцилиндровым двигателем, Dodge отдает дань уважения Black Ghost выпуском Last Call Challenger, BMW представляет заводскую ливрею для гоночного автомобиля LMDh, Lamborghini […]

Подробнее

Audi e-tron Quattro 2022 года Обзор

Уильям Берд

/

23 сентября 2022 г.

/

комментариев

Создание электромобиля обычно означает, что с первого взгляда всем будет ясно, что это электромобиль. Будь то создание футуристического экстерьера или добавление в интерьер какого-то сверхэкранного экрана, автопроизводители, похоже, не могут помочь себе, когда дело доходит до того, чтобы их электромобиль выделялся. Audi взял […]

Подробнее

Джефф Глюкер, Сухопутное путешествие – снова без дороги: Эпизод 130

Кристофер Трейси

/

21 сентября 2022 г.

/

комментариев

Добро пожаловать на подкаст Off the Road Again! Мы скучали по тебе. Основное внимание уделяется приключениям на бездорожье, но мы также балуемся всеми видами внедорожников, грузовиков и фургонов, а может быть, даже некоторыми раллийными автомобилями. Крис приветствует Джеффа Глюкера из Hooniverse и AutoTrader на выставке. Джефф работает над установкой палатки Go Fast Campers Superlite на крыше своего Mitsubishi Montero. Джефф также посетил Ozark Overland Adventure с […]

Подробнее

Новая рубашка! Мы обновили футболку House of Brake Stands

.

Джефф Глюкер

/

20 сентября 2022 г.

/

комментариев

Это один из моих любимых дизайнов, которые мы выпустили некоторое время назад. Предыдущая версия была синей поверх золотой. Теперь мы сделали правильный черный и золотой и добавили логотип на переднюю часть. Он продается с СЕГОДНЯ на Blipshift, и если вы перейдете по этой ссылке, вы сможете выбрать один […]

Подробнее

Новый Truck Topper от GoFastCampers чертовски прочен

Джефф Глюкер

/

20 сентября 2022 г.

/

комментариев

Команда GoFastCampers из Монтаны предлагает новый продукт для владельцев грузовиков. Судя по кадрам и изображениям нового Truck Topper, которые я видел, он чертовски хорошо сложен. На самом деле, он перестроен по сравнению с кузовом вашего грузовика. Чтобы доказать это, GFC пришлось укрепить ложе […]

Подробнее

2022 Lexus NX 450h+ F SPORT l Обзор

Уильям Берд

/

20 сентября 2022 г.

/

комментариев

Легко представить, что ваш ежедневный пассажир — это не более чем транспортное средство, но так быть не должно. Lexus, когда-то производивший уравновешенные бежевые седаны, был на полосе производства некоторых авантюрных вещей. Десять лет назад они подарили нам суперкар LFA, и с тех пор […]

Подробнее

False Neutral Podcast #127 — Культовые мотоциклы с Абхи Эсвараппой

Питер Таншаноми

/

20 сентября 2022 г.

/

комментариев

Сентябрьский выпуск уже доступен! Эрик рассказывает нам о своей поездке во Вьетнам, затем мы берем интервью у Абхи Эсвараппы из Iconic Motorbikes. Аудиопоток Абхи не самого лучшего качества, но дайте ему немного слабины. Он пользовался своим телефоном. Через беспроводные наушники. На улице. В аэропорту. Он по-прежнему очаровательный гость, у него много интересных мотоциклов для […]

Подробнее

Действительно ли интерьер Golf R 2022 года вызывает беспокойство, как все говорят?

Бюллетень Росса

/

15 сентября 2022 г.

/

комментария

Не может быть все так плохо, не так ли? Насколько неправильно VW мог это понять? В бесчисленных обзорах говорилось, что центральный экран и ситуация с HVAC были ужасными, но это, должно быть, было преувеличением ради развлечения, верно? Эти вопросы крутились у меня в голове до того, как я получил пресс-релиз Volkswagen Golf R 2022 […]

Подробнее

Ford Mustang 2024 года — последний в своем роде

Грег Качадурян

/

14 сентября 2022 г.

/

комментариев

Сегодня вечером Ford представил Mustang 7-го поколения толпе энтузиастов в Детройте. Любимый пони-кар Америки с нами уже почти 60 лет, и с тех пор он значительно изменился. Эта порода является самой продвинутой и самой мощной (не считая моделей Shelby) и сохраняет две важные части своего […]

Подробнее

BMW M5 Competition 2022 года: идеальная управляемая ракета

Бюллетень Росса

/

13 сентября 2022 г.

/

комментариев

Ничто так не говорит о BMW, как M5. Конечно, M3 — выбор энтузиастов, но сочетайте престиж с вождением и роскошью, и M5 стоит на своем собственном пьедестале. Но был пробел, когда другие автомобили обогнали BMW в качестве лучшего выбора для скоростных деловых поездок. Есть ли у BMW 2022 […]

Подробнее

Посмотрите, как Hot Wheels Miata превращается в крутую радиоуправляемую дрифт-машину с работающими фарами!

Джефф Глюкер

/

13 сентября 2022 г.

/

комментариев

Катать машинку Hot Wheels по комнате весело. Или над вашим столом. Или по коридору. Практически везде, где вы хотите катать Hot Wheels, это подходящее место для этого. Что, если вы хотите увидеть, как он движется под действием силы? Что ж, если вы так же опытны, как TLS Garage, […]

Подробнее

2022 Volkswagen Tiguan SEL R-Line 4MOTION l Обзор

Уильям Берд

/

13 сентября 2022 г.

/

комментариев

Я сделал обзор своего последнего Volkswagen Tiguan (немецкое произношение: «fɔlksˌvaːgŋ̍ ˈtiːɡu̯aːn») еще в ноябре 2020 года и ушел со звучным «Я копаю это». Часть второго поколения, запущенного в 2018 году, Tiguan был самым маленьким внедорожником в то время, входя в состав Atlas и Atlas Cross Sport. Как […]

Подробнее

Hooniverse спрашивает: что я покупаю?

Камиль Калуски

/

12 сентября 2022 г.

/

комментария

В декабре прошлого года я забрал свой новый Ford Bronco. Бронко идет отлично, и я скоро напишу о нем больше. Но теперь у меня есть потребность во втором автомобиле. Мне нужно отвезти одного из двух моих детей в школу, пока моя жена использует Bronco, чтобы возить другого ребенка, или […]

Подробнее

УАЗ Патриот Автомобиль Джип УАЗ-469, легковой автомобиль PNG

УАЗ Патриот Автомобиль Джип УАЗ-469, легковой автомобиль PNG

• грузовик,
• автомобиль,
• внедорожник,
Пикап
• ,
• транспорт,
• автомобиль,
• Мерседес Бенц,
джип
• ,
• жесткая крыша,
• УАЗ Патриот,
• уаз хантер,
• УАЗ,
• уаз469,
• уаз,
• внедорожник,
• автомобильный экстерьер,
Модель в масштабе
• ,
• бездорожье,
марка
• ,
• бампер,
• охотник,
• джип Вранглер,
• Мерседес Бенц GКласс,
• модель автомобиля,
• Автомобиль,
• внедорожник,
• хантер,
• png,
• стикер png,
• скачать бесплатно

Скачать PNG бесплатно ( 172. 74KB )

Размеры

640x480px

Размер файла

172,74 КБ

Тип MIME

Изображение/png

изменить размер png

ширина (пкс)

высота (пкс)

Некоммерческое использование, DMCA Свяжитесь с нами

• Джип CJ УАЗ-469 Автомобиль, джип, автомобиль, внедорожник png 900x600px 425,19 КБ
• серый полуприцеп Mercedes-Benz, Mercedes-Benz Actros Mercedes-Benz Atego Car, Mercedes, грузовой транспорт, грузовик png 1000x750px 430,06 КБ
• серебристый грузовик Mercedes-Benz, Mercedes-Benz Actros Car Mercedes-Benz грузовики с коротким капотом Mercedes-Benz Vito, Mercedes Truck, грузовик, вид транспорта png 2901x3799px 9,11 МБ
• org/ImageObject»> Mercedes-Benz Actros Car Euro Truck Simulator 2, Мерседес Бенц, грузовой транспорт, грузовик png 1500x1320px 548,64 КБ
• 2016 Mercedes-Benz G-класса Brabus Автомобиль Mercedes-Benz C-класса, Мерседес Бенц, компактный автомобиль, автомобиль png 758x377px 229,58 КБ
• коричневый кемпинг, Автомобиль Джип УАЗ-469УАЗ Патриот, пабг, внедорожник, транспортное средство png 1917x1192px 2,22 МБ
• УАЗ-469 УАЗ Патриот Автомобиль LADA 4×4, автомобиль PNG 1193x708px 674,72 КБ
• серый спорщик, Jeep Wrangler JK Car Chrysler Mahindra Thar, джип, внедорожник, транспортное средство png 977x743px 711,32 КБ
• org/ImageObject»> красный седан Mercedes-Benz, автомобиль Mercedes-Benz CLA-класса Audi A3 Mercedes-Benz C-класса, красный автомобиль Mercedes Benz CLA, компактный автомобиль, седан png 2082x1002px 1,68 МБ
• белый и черный самосвал Mercedes-Benz, Mercedes-Benz Actros Car Самосвал, грузовой автомобиль, грузовой транспорт, грузовик png 1437x861px 969,98 КБ
• Автомобиль Плакат Автомобильный дизайн, автомобиль, компактный автомобиль, автокатастрофа png 1685x988px 1,8 МБ
• Вилли Джип, Виллис Джип Грузовик Автомобиль Виллис МБ Джип Вранглер, джип, вид транспорта, внедорожный автомобиль png 920x690px 411,54 КБ
• белый автомобиль Mercedes-Benz, подержанный автомобиль Автосалон Mercedes-Benz Vehicle, Mercedes Front, компактный автомобиль, седан png 2048x1360px 1,92 МБ
• org/ImageObject»> 2014 Mercedes-Benz G-класса Автомобиль Mercedes-Benz GL-класса Mercedes-Benz M-класса, Хаммер, автомобиль, подвеска png 1360x903px 611,72 КБ
• Toyota Hilux Car Пикап Ute, Тойота, грузовик, автомобиль png 940x529px 548,86 КБ
• оранжево-черный внедорожник Jeep Wrangler, Меррик Додж Крайслер Джип Джип Рэнглер Атлантик Крайслер Джип Додж Рам Санрайз Хайвей, Джип, автомобиль, внедорожный автомобиль png 1850x1097px 1,94 МБ
• белая иллюстрация купе Mercedes-Benz, автомобиль Mercedes-Benz SLS AMG Mercedes-Benz S-класса, белый автомобиль Mercedes Benz S63 AMG, компактный автомобиль, седан png 2322x1074px 1,88 МБ
• Автомобиль 2016 года Mercedes-Benz G-класса 2013 года Mercedes-Benz G-класса 2018 года внедорожник Mercedes-Benz G-класса, Mercedes Benz G Wagon, автомобиль, обод png 660x440px 206,58 КБ
• org/ImageObject»> Автомобиль DAF Trucks Mercedes-Benz Scania AB, легковой автомобиль, грузовой транспорт, грузовик png 1000x1353px 181,8 КБ
• Mercedes-Benz M-Class Спортивный внедорожник Mercedes-Benz S-Class Car, Мерседес Бенц, компактный автомобиль, автомобиль png 940x600px 144,93 КБ
• Jeep Wrangler Car Наклейка на стену, джип, логотип, монохромный png 800x750px 364,02 КБ
• красный Jeep Wrangler иллюстрация, Jeep CJ Willys Jeep Truck Car Пикап, джип, винтажный автомобиль, грузовик png 1008x909px 920,33 КБ
• Mercedes-Benz M-Class Спортивный внедорожник Автомобиль Mercedes-Benz GLE-Class, Mercedes Benz, компактный автомобиль, вождение png 940x600px 142,89 КБ
• org/ImageObject»> черный минивэн Mercedes-Benz Vito, минивэн Mercedes V-класса Mercedes-Benz Vito Mercedes-Benz Viano, мерседес, компактный автомобиль, седан png 2010x1326px 1,52 МБ
• черный внедорожник Jeep Grand Cherokee, 2017 Jeep Grand Cherokee 2018 Jeep Grand Cherokee Trackhawk Спортивный внедорожник, черный Jeep Grand Cherokee Car, транспортное средство, транспорт png 1600x1010px 1,92 МБ
• Car Travel Road trip Иллюстрация, Путешествие, Путешествие на машине, автомобильная авария, рюкзак png 600x600px 222,07 КБ
• Jeep Wrangler Car Джип Гранд Чероки Спортивный внедорожник, Джип, внедорожник, транспортное средство png 1500x1097px 1,96 МБ
• org/ImageObject»> белый фургон Mercedes-Benz Sprinter, 2015 Mercedes-Benz Sprinter 2016 Mercedes-Benz Sprinter Van Автомобиль, фургон, компактный автомобиль, стекло png 1878x1600px 1,55 МБ
• Автомобиль Jeep Wrangler Troller T4 Ford Motor Company, автомобили 4×4, внедорожник, транспортное средство png 770x544px 94,09 КБ
• белый грузовик Toyota с экипажем, Toyota Hilux Car Пикап Toyota HiAce, пикап, грузовик, вид транспорта png 800x600px 268,46 КБ
• Jeep Wrangler Jeep Grand Cherokee Car Willys Jeep Truck, Внедорожник, грузовик, вид транспорта png 600x450px 209,62 КБ
• Jeep Wrangler Car Внедорожник Автомобильные шины, автомобиль, грузовик, автомобиль png 1004x500px 338,01 КБ
• org/ImageObject»> черный внедорожник Mercedes-Benz G-Series, автомобиль Mercedes-Benz G-класса 2018 года Mercedes-Benz C-класса Mercedes-Benz Sprinter, черный внедорожник Mercedes-Benz G-класса PNG 1800x1050px 1,75 МБ
• 2016 Джип Гранд Чероки Додж Крайслер Джип Чероки, джип, автомобиль, внедорожник png 1000x1000px 642,94 КБ
• серый и черный рисунок UTV, Jeep Car Внедорожник Внедорожник, Черно-белый джип, черные волосы, черный белый png 622x422px 163,94 КБ
• Автомобиль Полуприцеп грузовик Автоцистерна Mercedes-Benz, автомобиль PNG 600x500px 196,6 КБ
• Mercedes-Benz Actros Car Van Truck, легковой автомобиль, грузовой транспорт, вид транспорта png 728x700px 511,17 КБ
• org/ImageObject»> Mercedes-Benz Actros Mercedes-Benz Atego Мерседес-Бенц А-Класс, Мерседес Бенц, грузовой транспорт, грузовик png 800x500px 284,45 КБ
• Mercedes-Benz Actros Автомобиль Mercedes-Benz W187, Lkw, грузовой транспорт, грузовик png 2100x1536px 1,9 МБ
• синий Ford 2-дверный пикап, 2016 Ford F-150 2017 Ford F-150 Raptor Пикап Автомобиль, Ford F 150 Raptor Blue Car, грузовик, автомобиль png 1262x984px 1,27 МБ
• черный седан Mercedes-Benz Maybach, автомобиль Mercedes-Benz S-класса Maybach Mercedes-Benz E-класса, автомобиль Mercedes Benz S-класса, компактный автомобиль, седан png 2500x1403px 1,95 МБ
• Mahindra & Mahindra Car Mahindra Thar CRDe Джип, автомобиль, дизельное топливо, автомобиль png 700x430px 75,33 КБ
• org/ImageObject»> Автомобиль BMW Mercedes-Benz, белый автомобиль BMW M2 Coupe, вид спереди, белый автомобиль BMW крупным планом, компактный автомобиль, седан png 1683x1230px 1,36 МБ
• белый внедорожник Jeep Wrangler, 2014 Jeep Wrangler 2012 Автомобиль Jeep Wrangler Джип Гранд Чероки, Джип, внедорожник, транспортное средство png 1800x1374px 1,93 МБ
• Вилли Джип, Виллис Джип Трак Виллис МБ Автомобиль Джип Вранглер, джип, винтажный автомобиль, вид транспорта png 900x900px 674,26 КБ
• Mercedes-Benz G-Class Car 2018 Mercedes-Benz AMG G 65 Спортивный внедорожник, Mercedes Benz, компактный автомобиль, автомобиль png 1920x1064px 1,06 МБ
• красный грузовой автомобиль, Peterbilt Car Tesla Semi Полуприцеп грузовик, грузовой автомобиль, грузовой транспорт, вождение png 2400x1164px 1,62 МБ
• org/ImageObject»> Toyota Hilux Пикап Автомобиль Мицубиси Тритон, Тойота, грузовик, транспортное средство png 940x529px 381,09 КБ
• Mercedes-Benz G-класса Автомобиль Brabus Mercedes-Benz E-класса, класс, внедорожник, транспортное средство png 1756x800px 1,27 МБ
• Коммерческий автомобиль Самосвал Dongfeng Motor Corporation Car, Dongfeng Fengshen, грузовой транспорт, грузовик png 768x637px 497,86 КБ

Uaz Jeep — Bilder und Stockfotos

325Bilder

• Bilder
• Fotos
• Grafiken
• Vektoren
• Videos

AlleEssentials

Niedrigster Preis

Signature

Beste Qualität

Durchstöbern Sie 325

uaz jeep Stock-Fotografie и Билдер. Oder starten Sie eine neuesuche, um noch mehr Stock-Photografie und Bilder zu entdecken.

антиквариат russisches geländewagen auf dem gipfel des berges demerdschi — уаз джип фото и фото

антиквариат russisches geländewagen auf dem dem Gipfel des Berges…

gaz 69 — уаз джип сток фото и фото

ГАЗ 70iva 69 jeep стоковые фотографии и фотографии

Lada Niva

ein altes ausgemustertes russisches militärfahrzeug uaz 469 — uaz jeep стоковые фотографии и фотографии

Ein altes ausgemustertes russisches Militärfahrzeug UAZ 469

uaz pro — стоковые фотографии jeep0084 УАЗ Про

УАЗ Хантер на автосалоне — УАЗ джип фото и фотографии

УАЗ Хантер на автосалоне

denkmäler für russische retro-autos — ligustermuseum unter freiem himmel im altai-gebirge, sibirien, russland — uaz jeep stock- Фотографии и фотографии

Denkmäler für russische Retro-Autos — Музейный музей под… русское бездорожье-(уаз — уаз джип фото и фото

Alte Russische off-road-(UAZ

südlicher ural sport Utility Vehicle mit einer einzigartigen landschaft, plant und vielfalt der natur im frühling. — uaz jeep stock-fotos und bilder

südlicher Ural Sport Utility Vehicle mit einer einzigartigen…

уаз -31512 — уаз джип фото и фото

уаз-31512

газ 69 — уаз джип сток фото и фото

газ 69

уаз-3909 — уаз джип сток фото и фото

уаз-3909

— уаз 66 джип 69 стоковые фотографии и изображения

ГАЗ 69

viele russische geländewagen parkten an sonnigen tagen auf der straße in der nähe des bergdorfes kurai. Gruppe von geländewagen auf geparkt im sonnenlicht unter blauem himmel. россия, республика алтай, курай, 01.07.2021. уаз-3303 — уаз джип фото и фотографии

уаз-3303

уаз-2206 — уаз джип сток фото и фото

UAZ-2206

GAZ 69-UAZ Jeep Stock-Fotos Und Bilder

GAZ 69

UAZ 31514-UAZ Jeep Stock-Fotos Und Bilder

UAZ 31514

UAZ 469-uaz jeep-fotos und bilder

469

-uaz jeep-foto — uaz jeep stock-fotos und bilder

UAZ 236324 Pro

uaz 3909 — uaz jeep stock-fotos und bilder

UAZ 3909

uaz 39094 landwirt — uaz jeep stock-fotos und bilder

UAZ 39094 Landwirt

uaz 3151 — uaz jeep stock- фото и фото

уаз 3151

уаз 3163 патриот — уаз джип фото и фото

УАЗ 3163 Патриот

УАЗ 3741 — уаз джип сток фото и фотографии

уаз 3741

уаз 3909 — уаз джип сток фото и фото

уаз 3909

уаз-авто ам большой сток-кадрово -фото и фото

УАЗ-Авто на Большом Берг ауф дем Чуфут-Кале-Плато

уаз 236324 про — уаз джип сток фото и фото

уаз 236324 про

уаз 236022 про — уаз джип сток фото 20 про20 про2 про2 и фото 200386 уаз 236386

gefährliche bergschotterstraße mit offroad-uaz, die im bergtal absteigt. летнее путешествие, отдых. weg zum burkhan-bulak wasserfall. — уаз джип фото и фотографии

Gefährliche Bergschotterstraße mit Offroad-UAZ, die im Bergtal…

UAZ Patriot или UAZ-3163 auto ist auf einer straße — uaz jeep сток-фото и фото

UAZ Patriot или UAZ-3163 Auto ist auf einer Straße

3 — UAZ 4996 uaz jeep стоковые фотографии и фотографии

УАЗ 4963

Нижний Новгород, Россия — 12 сентября 2021 г .: Ein LKW UAZ 4963 wird von der Föderalen Medizinisch-Biologischen Agentur auf dem Parkplatz betrieben.

уаз 31512 — уаз джип фото и фото

уаз 31512

3909 UAZ — uaz Jeep Stock -fotos und Bilder

3909 UAZ

UAZ 31512 — UAZ Jeep Stock -Fotos Und Bilder

UAZ 31512

UAZ 3962 — uaz Jeep -Fotos und Bilder

UAZ 3962

99999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999НИС berges — uaz jeep stock-fotos und bilder

Antikes russisches Geländeauto auf dem Gipfel des Berges

Alter SUV auf dem Gipfel des Berges Демерджи ауф дер Крим им ЗимаAntiker russischer Geländewagen auf dem Gipfel des Berges Демерджи ауф дер Крим им Зима

уаз-3163 патриот — уаз джип фото и фото

уаз-3163 патриот

reisen auf der insel olchon mit dem alten russischen uaz-auto (1982) — уаз джип сток фото и фото

reisen auf der insel olchon mit dem

Spike-Winterreifen auf verschneiter Straße

russische uaz-autos wie ein reisetransport auf der insel bisel olchon.

Российские автомобили УАЗ с транспортным транспортом на острове Ольхон,

Ольхон, Иркутская область, Россия — 24 июля 2021 г.: Российские УАЗ-Авто с транспортным транспортом в Ольхоне.

Sea Sand Autos — uaz jeep stock -fotos und bilder

Sea Sand Autos

Dunkelgrün Uaz 452. Altes Rostiges Sowjetisches Auto — uaz jeep -fotos und bilder

Dunkelgrün Uaz 452. Altes Rostiges Sowjetisches

999699699699969969999 года. Июнь 2021. Dunkelgrün UAZ 452. altes rostiges sowjetisches Auto

uaz autoladungplattform. im freien, тег lichtfreie seitenansicht. — уаз джип фото и фотографии

УАЗ Автомобильная платформа. Im Freien, Tag lichtfreie Seitenansicht.

schwarzer autospiegel — фото и фотографии уаз джип

schwarzer autospiegel

schwarzer autospiegel an der autotür. Retro-Design

Off Road Fahrzeug Auto, векторная иллюстрация-силуэт — UAZ Jeep Stock-grafiken, -clipart, -cartoons und -symbole

Off Road Fahrzeug Auto, векторная иллюстрация-силуэт

Geländewagen. Silhouette der Vektorillustration

УАЗ-469 олдтаймер внедорожник военный автомобиль — уаз джип фото и фотографии

УАЗ-469 Олдтаймер Offroad Militärische Auto

УАЗ 452 sowein oldtimer — уаз джип фото и фотографии

УАЗ 452 Sowein Олдтаймер

Фриккенхаузен, Германия — 19. Май 2019: УАЗ 452 советско-русский Олдтаймер am2r5. -Ралли.

УАЗ Патриот или УАЗ 3163

УАЗ Патриот или УАЗ 31630079 russische schwarze 4×4 внедорожник «уаз патриот» мит дер aufschrift «пикап» auf der nummer steht im schnee. — уаз джип сток фото и фото

русский внедорожник 4х4 внедорожник «уаз патриот» с доставкой «picku

русский внедорожник уаз stehen am seeufer und warten an einem heißen sommertag auf touristen. uaz ist der haupttransport der Reserve. — uaz jeep stock- fotos und bilder

Русские внедорожники УАЗ stehen am Seeufer und warten an einem heißen…

Тракт Песчаное, Инсель Ольхон, Область Иркутск, Россия — 26 августа 2020: Российские внедорожники UAZ stehen am Seeufer und warten an einem heißen Sommertag auf Touristen , УАЗ ист дер Haupttransport des Reservats.

geländewagenmarke gaz-69(uaz) überwindet die strecke — uaz jeep стоковые фото и фотографии

geländewagenmarke gaz-69(uaz) überwindet die strecke

off-road-fahrzeuge uaz team — uaz jeep стоковые фото и фото

Off-road -Fahrzeuge UAZ team

Russischer Geländewagen UAZ nimmt auf schwieriger Straße in den Bergen des Kaukasus Fahrt auf

frontansicht eines gaz-69 oder uaz-69 пикапы. — стоковые фото и фотографии уаз джип

Frontansicht Eines Газ-69 или пикап УАЗ-69.

Измир, Турция — 23 сентября 2018 г. Фронтальные автомобили Газ-69 или УАЗ-69 советские пикапы.

уаз 3151 — уаз джип сток фото и фото

уаз 3151

русский внедорожник verschoben durch die breiten river ford — уаз джип сток фото и фото

русский внедорожник verschoben durch die breiten river ford

фон 6

УАЗ «Карго»: технические характеристики. Описание УАЗ КАРГО УАЗ Патриот Карго: технические характеристики

По вопросам приобретения данной техники (УАЗ Карго (УАЗ Карго) бортовой 4х4 на базе УАЗ Патриот), условия кредита и лизинга, сервисного и гарантийного обслуживания обращайтесь к дилерам завода или официальные представительства. Доставка может осуществляться как напрямую от производителя, так и с площадок в Москве и других регионах РФ.

Модификации УАЗ Карго (УАЗ Карго) бортовой 4х4 на базе УАЗ Патриот:

УАЗ-23602-130 Груз Мягкий салон, инжектор, 128 л.с., 5-ступенчатая коробка передач Dymos, ГУР, АТС, борт, тент. Цвет Авантюрин

УАЗ Карго — комфортабельный грузовик повышенной проходимости на базе УАЗ Патриот с боковой площадкой 1900 х 2300 см. Предлагается с шасси, бортовой платформой с тентом и огромным количеством специальных надстроек, выбор которых ограничен только вашей фантазией. Вы можете адаптировать свой UAZ Cargo для любого применения. Полный привод, пониженная передача в раздаточной коробке, высокий дорожный просвет в сочетании с современным комфортным салоном, гидроусилителем руля, импортной коробкой передач позволяют использовать автомобиль в любых условиях и делают его незаменимым помощником в сельском хозяйстве, лесном хозяйстве, нефтяной и газовые отрасли.

Технические характеристики

Бензин

Размеры и вес
Длина, мм	5338
Ширина, мм	2135
Высота, мм	2360
Колесная база, мм	3000
Колея передних/задних колес, мм	1600/1600
Дорожный просвет, мм	210
Угол входа, град	35
Угол съезда, град	21
Снаряженная масса, кг	1975
Полная масса, кг	2775
Грузоподъемность, кг	800
Вместимость грузовой платформы, куб. м	6,25
Минимальный диаметр точения, мм	9500
Двигатель
Тип А	, ЗМЗ-409.10
Рабочий объем, л	2,7
Максимальная мощность, л.с. (кВт)	128 (94,1) при 4400 об/мин
Максимальный крутящий момент, Нм (кгс·м)	217,6 (22,2) при 2500 об/мин
КПП
Трансмиссия	механическая, 5-ступенчатая
Трансмиссия
Раздаточная коробка	2-ступенчатая с редуктором
Привод	постоянный задний, с жестко соединенным передним
Рулевое управление
Тип А	противоударный, с регулируемой рулевой колонкой, типа «винт-шариковая гайка» с гидроусилителем
Подвеска
Передняя подвеска	зависимая, рессорная со стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя подвеска	зависимая, на двух продольных полуэллиптических низколистовых рессорах
Тормоза
Передние тормоза	диск вентилируемый
Задние тормоза	барабанного типа
Колеса
Шины	225/75 R16
Показатели эффективности
Максимальная скорость, км/ч	130
Расход топлива, л/100 км пути (при скорости 90 км/ч)	13,2
Емкость топливного бака, л	87
Топливо	АИ-92

Размеры (редактирование)

Оборудование

Тип А	Шасси	Доска
тип двигателя	Бензин (2,7 л) ЗМЗ-409. 10
Внешний вид
Окраска обычными эмалями	+	+
Неокрашенные бамперы и молдинги	+	+
Штампованные диски	+	+
Бортовая платформа с тентом		+
Надстройка промышленных товаров *	О
Изотермическая надстройка *	О
Безопасность
Передние ремни безопасности	+	+
Интерьер
Внутренняя отделка тканью	+	+
Ящик между передними сиденьями с двойной крышкой	+	+
Комфорт
Кондиционер	О	О
Усилитель руля	+	+
центральный замок	+	+

Для сел и малых городов Ульяновский автомобильный завод разработал грузовик УАЗ Грузовой еще в 2008 году и запустил серийное производство. Этот грузовик создан на базе (УАЗ-3163).

Для создания такого грузовика повышенной проходимости колесную базу Патриота пришлось увеличить до 3000 мм, затем установить кабину Патриота и установить платформу с бортами и деревянным полом сзади.

Конструкция получилась простой, аграриям понравилась, машина спокойно может перевозить грузы в 800 кг., а если добавить к рессорам еще один лист, то грузоподъемность возрастет до 1500 кг. Груз примерно такой же, как у стандартного Патриота.

Если сравнивать с УАЗ Буханка, то Карго приятнее за счет того, что от бампера до водителя появился еще метр. Кабина 2-дверная, в ней 2 места, постоянный задний привод, есть и подключаемый передний привод. В салоне комфортнее, чем у буханки. Грузовая кабина произведена подразделением BASF, в ней комфорт намного лучше, чем у буханки, что заметно при езде по загородным дорогам. Грузовик УАЗ Патриот может проезжать ямы, не снижая скорости.

Кабина Patriot Cargo имеет отличный обзор, большие зеркала заднего вида, качественные фары, внешний вид автомобиля соответствует импортному внедорожнику. Но зато материалы отделки дешевые — пластик, дефлекторы шумят на кочках, как раз все соответствует сельскому грузовику.

УАЗ Грузовой 2360 чаще всего продается в виде шасси, что удобно для тех, кто в дальнейшем будет устанавливать различные надстройки, например, изотермический фургон или промтоварный, есть и другие варианты кузова, все зависит от пожеланий клиент.

Cargo имеет универсальную грузовую платформу, есть открытый верх, есть тент. Объем багажного отделения составляет 6250 литров, то есть автомобиль сможет перевозить крупногабаритные конструкции.

УАЗ Патриот Грузовой: технические характеристики

В качестве двигателя на УАЗ Карго установлен 2,7-литровый двигатель, работающий на бензине – ЗМЗ-409.10, его мощность составляет 128 л. С. Он поставляется с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач. Максимальная скорость составляет 130 км/ч. По трассе расход топлива УАЗ Патриот грузовой составляет 13,2 литра. УАЗ Патриот Карго, технические характеристики которого неплохие для грузовика. И то же, что Карго.

Для тех, кто решил сэкономить на расходе топлива, можно перейти на газ, стоимость установки газовой установки ориентировочно 50 000 руб. Дизельная комплектация пока не известна, когда она появится.

Недостатки УАЗ Карго

Среди недостатков УАЗ Карго явные мелочи, такие как разболтанные хомуты, может лопнуть шланг бензопровода, расширительный бачок тоже может треснуть. В целом мелкие дефекты присутствуют, но исправить их достаточно просто.

Цена УАЗ Карго на новую машину находится в районе 600 000 рублей, в нее будет включен даже электропакет и кондиционер. Так что цена достаточно хорошая.

Описание УАЗ КАРГО

В начале 2008 года Ульяновский автомобильный завод запустил в серийное производство малотоннажные полноприводные пикапы Cargo грузоподъемностью 800 кг на удлиненном шасси (база 3,0 м) внедорожника Патриот. Оперение и светотехника кабины пикапа полностью соответствуют легкому внедорожнику в базовой версии. Задняя подвеска усилена. Оснащение кабины и приборной панели также идентичны УАЗ Патриот. Размер тела 2,47×1,86 м. Модель УАЗ Карго также предлагается в варианте шасси с кабиной для монтажа различных кузовов, в том числе типа фургона, малыми сериями изготавливается версия 23632 с двухместной 5-местной кабиной и гладкими бортами однобортного кузова. Базовый двигатель — 2,7-литровый 128-сильный ЗМЗ-409.Бензиновый двигатель .10 уровня Евро-3, а в будущем появится лицензионный турбодизель FIAT. 5-ступенчатая механическая коробка передач Dymos оснащена однорычажной коробкой передач с переключением передач с внешними муфтами в ступицах передних колес. В базовую комплектацию входят гидроусилитель руля Delphi и вакуумный усилитель тормозов Conti Teves. Дополнительное оснащение предлагает съемный тканевый тент (Cargo), центральный замок, люк с электроприводом, электростеклоподъемники дверей (23632), защитную дугу в кузове или жесткую пластиковую надстройку со стеклами. Цена (дилер, Москва): УАЗ Карго — от 380 000 руб.

Одновременно с освоением серийного производства модели «Патриот» с 2008 года на Ульяновском автомобильном заводе налажено производство легкого коммерческого автомобиля на его базе. С 2017 года производитель намерен выделить модель УАЗ Cargo в отдельный модельный ряд. Для полноценного наступления на рынке руководство решило кардинально изменить дилерскую политику. Заводской код коммерческого внедорожника УАЗ-23602-50.

Новая концепция

Для успешной реализации продукции маркетологи и дизайнеры постарались максимально удешевить автомобиль. Коммерческая версия выглядит намного дешевле, чем Патриот. Каркасная конструкция удлиняется на 300 мм. Металлический корпус позаимствован у модели 3303 без изменений. УАЗ Карго получит аутентичный дизайн передней части кузова. Можно отметить, что фартук бампера с нижней решеткой воздухозаборника, решетка радиатора выполнены из цельного монолитного куска неокрашенного пластика.

Фальшрадиаторное помещение выполнено в виде пяти прямых горизонтальных балок. Интегрированные пороги сохраняются. В связи с увеличенной шириной грузовой надстройки боковые зеркала имеют удлиненные кронштейны. Фары немного уменьшится в объеме и лишатся светодиодных элементов ДХО. Архаичная задняя оптика полностью перекочевала с «головастика». Так как базовая модель имеет один топливный бак, аналогичная трансформация произошла и на самосвале. Люк бензобака теперь один, со стороны водителя. Планируется выпуск отдельной модификации УАЗ-Карго грузоподъемностью 1,5 тонны. Эта модель имеет удлиненную колесную базу, а на заднюю ось установлены двухскатные колеса.

Внутренняя фурнитура

Современные реалии от коммерческого транспорта требуют высокого уровня комфорта, сравнимого с легковыми моделями. Интерьер, хотя и сильно упрощенный, унаследует от донора УАЗ Карго 2017 года. Приборная панель выполнена из жесткого пластика, панель приборов аналогична Патриоту, сиденья, как и прежде, позаимствованы у корейского Rexton. Кресла отличаются широким диапазоном регулировок, удобным поясничным подпором и ярко выраженной боковой поддержкой. Рулевая колонка регулируется по вылету.

Пластиковая отделка трансмиссионного тоннеля отсутствует. Минимальная комплектация предусматривает простейшую аудиоподготовку и выдвижную антенну. В более дорогой комплектации предлагаются АБС, система курсовой устойчивости, кондиционер, медиасистема с 6-дюймовым монитором. Зимний пакет включает в себя предпусковой подогреватель, обогрев лобового стекла, обода сиденья и рулевого колеса, а также аккумулятор на 75 Ач. Для полуторатонной модели изменена компоновка кабины: увеличен ее объем, рычаг селектора коробки передач перенесен на приборную панель, посадочных мест три.

Технические характеристики

Массо-габаритные параметры УАЗ Карго 2017 года выпуска с металлическим кузовом следующие:

• Длина — 5340 мм.
• Ширина — 1900 мм.
• Высота — 1911 мм, с тентом или будкой — 2260 мм.
• Клиренс — 210 мм.
• Колесная база 3000 мм.
• Снаряженная масса 1975 кг.
• Колесная формула — 4×2 RWD, 4WD
• Грузоподъемность — 800 кг.
• Длина погрузочной платформы 3050 мм.

Параметры дисков и шин R16 — 225/75. Тип кузова — пикап. Количество дверей – две. Количество мест в кабине – два.

Двигатель и трансмиссия

Для перспективной линейки автомобилей готовится ряд новых силовых агрегатов. Пока же УАЗ Карго 2017 комплектуется только бензиновым двигателем от волжских моторостроителей:

• — атмосферный двигатель ЗМЗ-409-05 — объем 2,7 литра, мощность 136 л.с., крутящий момент 218 Нм.

Расход топлива по паспорту 10,5 литров в смешанном цикле. Однако в реальных условиях эксплуатации двигателю требуется не менее 13 л. Базовая модель получит двухступенчатую коробку передач с электроприводом, 5-ступенчатую коробку передач Dumos корейского производства и дифференциал Eaton ELocker. Автомобиль грузоподъемностью полторы тонны будет моноприводным. Для него используется жесткий мост от Ford Transit. Передний мост без редуктора переделан из стандартного серийного.

Категория: Лесовозы с полным прицепом-дышлом

Взято из Викисклада, бесплатного репозитория медиафайлов

Перейти к навигацииПерейти к поиску

Следующие 57 файлов находятся в этой категории из 57 всего.

• 1991 Scania R143.jpg 2248 × 1728; 627 КБ
  

• Взвешивание лесовоза на станции взвешивания в Golden Downs (32196530694).jpg 900 × 674; 178 КБ
  

• Day4-road-track.jpg 4700 × 3100; 3,06 МБ
  

• День рабочих леса, Коряжма 2009 (034).JPG 3264 × 2448; 940 КБ
  

• День рабочих леса, Коряжма 2010 (012).JPG 3264 × 2448; 2,55 МБ
  

• День рабочих леса, Коряжма 2010 (013).JPG 3264 × 2448; 2,64 МБ
  

• День рабочих леса, Коряжма 2010 (014).JPG 3264 × 2448; 2,82 МБ
  

• Desmatamento e Queimdas 2020 (50223712808). jpg 2000 × 1333; 534 КБ
  

• Дорнбирн-Лесной транспортный грузовик-01ASD.jpg 2722 × 2085; 1,07 МБ
  

• HolzLKW Фа Хорват.jpg 1024 × 768; 669 КБ
  

• Грузовые автомобили группы «Илим» October.jpg 3072 × 2304; 426 КБ
  

• Лесовоз Isuzu.jpg 3139 × 972; 697 КБ
  

• Кран Блоххолцверладунг.jpg 768 × 1024; 775 КБ
  

• Порт регистрации Чалмерс.jpg 1842 × 1389; 539 КБ
  

• Лесовоз в Колорадо.JPG 3433 × 2090; 4,41 МБ
  

• Горячие источники Лоло, Лоло, штат Монтана, 2011 г. 3.jpg 3072 × 2304; 5,88 МБ
  

• Люббен Хольцтранспортер 01.JPG 4832 × 3152; 10,64 МБ
  

• MHS Вилково Langholztransport.jpg 4708 × 3139; 4,69 МБ
  

• Грузовики Новой Зеландии — Flickr — 111 Emergency (10).jpg 2039 × 1380; 678 КБ
  

• Грузовики Новой Зеландии — Flickr — 111 Emergency (18). jpg 1699 × 946; 305 КБ
  

• Грузовики Новой Зеландии — Flickr — 111 Emergency (24).jpg 1961 × 1036; 392 КБ
  

• Грузовики Новой Зеландии — Flickr — 111 Emergency (253).jpg 1600 × 945; 1,16 МБ
  

• Грузовики Новой Зеландии — Flickr — 111 Emergency (254).jpg 1600 × 1118; 1,16 МБ
  

• Грузовики Новой Зеландии — Flickr — 111 Emergency (26).jpg 1044 × 1217; 268 КБ
  

• Грузовики Новой Зеландии — Flickr — 111 Emergency (260).jpg 1600 × 1235; 1,37 МБ
  

• Грузовики Новой Зеландии — Flickr — 111 Emergency (261).jpg 1600 × 964; 1,06 МБ
  

• Грузовики Новой Зеландии — Flickr — 111 Emergency (27).jpg 2280 × 1416; 782 КБ
  

• Грузовики Новой Зеландии — Flickr — 111 Emergency (274).jpg 1600 × 1209; 265 КБ
  

• Грузовики Новой Зеландии — Flickr — 111 Emergency (275).jpg 1600 × 1164; 272 КБ
  

• Грузовики Новой Зеландии — Flickr — 111 Emergency (279). jpg 1600 × 1343; 295 КБ
  

• Грузовики Новой Зеландии — Flickr — 111 Emergency (34).jpg 2167 × 1591; 763 КБ
  

• Грузовики Новой Зеландии — Flickr — 111 Emergency (39).jpg 1770 × 1093; 411 КБ
  

• Грузовики Новой Зеландии — Flickr — 111 Emergency (40).jpg 1120 × 1084; 270 КБ
  

• Грузовики Новой Зеландии — Flickr — 111 Emergency (41).jpg 1775 × 1119; 526 КБ
  

• Грузовики Новой Зеландии — Flickr — 111 Emergency (73).jpg 2038 × 1452; 737 КБ
  

• Грузовики Новой Зеландии — Flickr — 111 Emergency (89).jpg 1928 × 1194; 437 КБ
  

• NZ Trucks — Flickr — 111 Emergency (4).jpg 4344 × 970; 734 КБ
  

• Обере Гласхютте HolzLKW.jpg 2896 × 1944; 3,74 МБ
  

• Обере Гласхютте Holztransport.jpg 2,896 × 1,944; 3,22 МБ
  

• Рут д’Арлон, Оберфойлен-104.jpg 6668 × 4450; 25,24 МБ
  

• Российский лесовоз I. jpg 3456 × 1209; 1,24 МБ
  

• Сису К-137.jpeg 640 × 626; 45 КБ
  

• Sisu K-44ST в ландшафте.png 1137 × 693; 736 КБ
  

• Сису К-44ST.png 1090 × 583; 487 КБ
  

• Лесозаготовительная машина Sisu KB-112.jpeg 639 × 640; 111 КБ
  

• Terberg FL1350 в России.JPG 2000 × 1334; 882 КБ
  

• Лесовоз выгружен Финляндия.jpg 3008 × 2000; 3,5 МБ
  

• Тиммерластбил.JPG 3648 × 2736; 3,54 МБ
  

• Volvo Fh25 Финляндия.jpg 2048 × 1536; 615 КБ
  

• Volvo Fh26 Финляндия.jpg 2048 × 1536; 614 КБ
  

• Модель Volvo Fh26 Globetrotter Timber Truck производства Emek-Muovi Oy.jpg 5184 × 3456; 4,34 МБ
  

• Volvo FL10 Интеркулер деревянный (33092452582).jpg 3488 × 2616; 1,2 МБ
  

• Лесовоз Volvo Финляндия.jpg 2048 × 1536; 605 КБ
  

• В МИЛЕ ОТ ВЕЛИКОЛЕПНЫХ СЕКВОРОДОВ НАХОДЯТСЯ УЧАСТКИ САМЫХ САМЫХ ХУДШИХ РУБОК И СВОБОДНЫХ РУБОК — НАРА — 542854.

  No related posts.