Тюнинговать авто онлайн: Бесплатный 3D-тюнинг авто: 9 онлайн-сервисов и приложений

Тюнинг автомобиля — презентация онлайн

Похожие презентации:

Грузоподъемные машины. (Лекция 4.1.2)

Зубчатые передачи

Гидравлический домкрат в быту

Детали машин и основы конструирования

Газораспределительный механизм

Свайные фундаменты. Классификация. (Лекция 6)

Ременные передачи

Редукторы

Техническая механика. Червячные передачи

Фрезерные станки. (Тема 6)

Студент
Пахоменков М.А.
Тема: Тюнинг
автомобиля
Тема: Тюнинг автомобиля
План:
1. Внешний тюнинг;
2. Внутренний тюнинг;
3. Тюнинг двигателя.
Тюнинг (англ.tuning — настройка) это
доработка,
модернизация
автомобиля,
замена
стандартных
заводских деталей на более лучшие,
тюнингованные.
В машине можно тюнинговать всё,
что только захотите. Но чаще всего
тюнинг бывает трех видов:
— технический;
— внешний;
— внутренний.
Технический тюнинг—процесс
доработки/ настройки технической части

автомобиля,
например:
двигателя,
трансмиссии, подвески, тормозов, кузова
с
целью
повышения
жесткости
и
сопутствующих систем, узлов, агрегатов,
относящихся
к технической части
автомобиля.
Тюнинг
двигателя
относится
к
техническому тюнингу
Внешний тюнинг это преображение кузова,
тонировка стекол разной плотности
и цвета, замена лампочек в фарах
на диодные и установка подсветки.
Крепление обвесов, спойлеров и
крыльев создаст новый образ
автомобиля. Это все что снаружи
машины!
Спойлер
Покраска (Стайлинг)
Тонировка стекол
Внутренний тюнинг — это тюнинг и
стайлинг салона автомобиля. К нему можно
отнести: ручки коробки передач, различные типы
оттюнингованых педалей (как для повседневной
езды, так и для гонок), спортивные рули с
вмонтированными кнопками управления (закись
азота
или
др.
функции
автомобиля),
оттюнингованную панель приборов (одноцветную,
двухцветную, и даже семицветную) и спортивные
сиденья. Под тюнингом салона подразумевается не
только уклон в сторону спорта, много внимания
уделяют комфорту
Тюнинг
двигателя
-(англ. tune настраивать)
или форсирование
двигателя (фр. Forcer илиангл.force(стимулировать)—проведение
комплекса
технических мероприятий по доводке и
модернизации двигателя, с целью повышения
величины
его крутящего момента и
максимальных оборотов,
т.е.
повышения
эффективной мощности двигателя.
В широком просторечном понимании Тюнинг двигателя —
это доработка двигателя или его замена более мощным (
свап, своп, от англ. swap — менять), как правило, с целью
увеличения его мощности и эффективности. Для тюнинга
двигателя меняют детали заводского производства на
улучшенные (поршни, шатуны, клапаны), дорабатывают и
облегчают заводские детали двигателя для уменьшения
потерь, устанавливают на двигатель систему турбонаддува
или механический нагнетатель (компрессор), улучшают
выхлопную систему, устанавливают воздушные фильтры
пониженного сопротивления («нулевик»), применяют иные
доработки с одной целью — получить максимальную
мощность двигателя. Также есть другой способ — чиптюнинг. В этом случае корректируется программа блока
управления двигателем. Мощность двигателя без наддува
увеличивается примерно на 10 %. При этом у двигателя с
турбонаддувом мощность увеличивается на 30—40 %.
Закись азота или по другому
NOS(Nitrous Oxide System inc)
является одним из видов
тюнинга двигателя авто.
Так же существует
другие виды тюнинга
Аэродинамический тюнинг
Тюнинг аудиосистемы
Тюнинг трансмиссии

21. Тюнинг подвески

ТЮНИНГ ПОДВЕСКИ
установка более жёстких пружин, койловеров, установка или
замена стабилизаторов поперечной устойчивости, замена
рычагов подвески с целью занижения клиренса автомобиля и
улучшения устойчивости автомобиля в поворотах. Реже
устанавливают систему пневмоподвески, которая позволяет
из салона изменять клиренс автомобиля.

22. ТЮНИНГ ТОРМАЗОВ

установка высокотемпературных тормозных колодок с повышенным
коэффициентом трения, установка передних и задних суппортов с большим
количеством поршней (суппорта бывают с 1, 2, 4, 6, 8 поршнями) и дисков
большего диаметра и толщины с целью повышения эффективности тормозной
системы автомобиля. Как правило, тюнинг тормозной системы предшествует
тюнингу двигателя.

23. Спасибо за внимания!

СПАСИБО ЗА
ВНИМАНИЯ!

24. Подготовил студент

ПОДГОТОВИЛ СТУДЕНТ
3ПЗ-19

English     Русский Правила

Для регистрации тюнинга пригон в лабораторию не потребуется

Пригон переоборудованного автомобиля в лабораторию отменяется, так считают в Минэкономразвития.

 

В новостных источника появилось две статьи относительно разработки процедуры регистрации тюнинга он-лайн. Эксперимент по выдаче документов в Сети стартует 1 февраля 2021 года. Надзорные функции по контролю за данной сферой возложены на два ведомства — МВД и Минэкономразвитие. МВД надзирает за соблюдением требований технического регламента 018/2011, а Минэк — за соблюдением выполнения процедуры (критерии аккредитации).

Известия рассказали о запуске нового он-лайн сервиса для регистрации тюнинга:

Получить разрешение на тюнинг автомобиля, а также протокол проверки безопасности после переделки можно будет онлайн — такой эксперимент начнется в России не позднее 1 февраля 2021 года и продлится 12 месяцев.

Проект постановления об этом разработало Минэкономразвития (есть в распоряжении «Известий»). Согласно документу, функции Росаккредитации по ведению реестров заключений испытательных лабораторий передадут частной фирме, а именно ООО «Газкоин». Эта компания разработала и внедрила цифровую платформу для дистанционной проверки автомобилей. Передача функций государства бизнесу облегчит жизнь автолюбителям, но может негативно повлиять на безопасность на дорогах, заявили эксперты.

По действующему законодательству, внесение изменений в конструкцию транспортного средства — многоэтапный и долгий процесс. Сначала автолюбитель должен обратиться в испытательную лабораторию для проведения экспертизы машины и вынесения вердикта, можно ли ее усовершенствовать. Затем ему необходимо оформить в ГИБДД официальное разрешение на тюнинг, с которым можно будет поехать в сервис для установки желаемого оборудования. Когда работы закончены, водитель обязан вернуться в испытательную лабораторию, чтобы проверить безопасность конструкции.

Минэкономразвития предлагает перевести в онлайн часть этих процедур, а именно две поездки в лабораторию, следует из проекта постановления правительства. Сделать это нужно, передав функции по ведению реестра заключений о том, можно или нельзя тюнинговать автомобиль, а также протоколов проверки безопасности после ремонта от Росаккредитации бизнесу, а именно ООО «Газкоин» — компании, которая предлагает готовую цифровую платформу для дистанционной проверки автомобилей.

В ведомстве пояснили, что передача полномочий будет происходить в экспериментальном режиме, который может быть прекращен в любое время, поэтому не предусматривает госрасходов и проведения конкурсного отбора. — Это позволит водителям оперативно получать разрешение на переоборудование транспортного средства, снизит количество необходимых визитов, а также сделает процедуру переоборудования прозрачной (включая прослеживаемость используемых деталей), — заявил «Известиям» статс-секретарь — заместитель министра экономического развития Алексей Херсонцев.

Он отметил, что одна из целей Минэка — обеспечить безопасность при переоборудовании автомобилей для использования газового топлива. Цифровизация процесса позволит этого добиться, уверен замминистра. В ведомстве также пояснили, что переход на газ составляет 80% от всего объема рынка тюнинга.

«Газкоин» — компания, которая занимается цифровой трансформацией рынка технического обслуживания и переоборудования транспортных средств, пояснил «Известиям» гендиректор организации Иван Пекшев. Чтобы воспользоваться платформой, водителю (или доверенному лицу) нужно сначала подать в испытательную лабораторию заявление. Оно состоит из фотографий автомобиля по заданному алгоритму и анкеты по данным из документов на владение транспортным средством. После этого информация передается в лабораторию и МВД, которые выдают разрешения на переоборудование.

Когда установка состоялась, данные автоматически отправляются в лабораторию для проверки и контроля, и водителю остается только заехать в МВД для финального оформления изменений.  — Так как все данные прослеживаются на платформе, алгоритм искусственного интеллекта проверяет их корректность, а сформированные документы подписываются электронными подписями, на всех очных этапах взаимодействия с органами власти гражданам понадобится только смартфон и оригиналы документов на автомобиль, — рассказал Иван Пекшев.

Эксперимент планируется провести с участием всех задействованных в процессе переоборудования: пунктов ремонта, поставщиков деталей и испытательных лабораторий, отметили в Минэке. Это предусматривает в том числе автоматизирование взаимодействия с рядом государственных информационных систем — например, МВД, Минэнерго и Росаккредитации. А искусственный интеллект, по замыслу Минэка, позволит верифицировать оригинальность фотографий автомобилей и противостоять черному рынку.

При этом методические рекомендации по проведению эксперимента, требования к самой системе и к защите информации, содержащейся в ней, будут утверждены Росаккредитацией, сообщил руководитель службы Назарий Скрыпник.

Источник: https://iz.ru/1077630/ekaterina-vinogradova/tiunevoi-rynok-razreshenie-na-dorabotku-avtomobilia-dadut-onlain

Цели данного сервиса весьма адекватные, так как ехать регистрировать установленный багажник, фаркоп или газобалонное оборудование за несколько тысяч километров кажется утопией, особенно учитывая площадь некоторых регионов России. 

  

Объем рынка регистрации переоборудований составляет порядка 400 тысяч автомобилей в год. С учетом того, что жителям островных регионов таких как Камчатка, Сахалин, Калиниград пригон автомобиля в лабораторию экономически нецелесообразен. Стоимость доставки автомобиля в лабораторию потребует значительных финансовых затрат. Если тюнинг как таковой — это добровольное желание владельца, то некоторые виды переоборудования — вынужденная необходимость, например: замена вышедшего из строя двигателя на другую модификацию имеющую иное буквенно-цифровое обозначение.

Он-лайн лаборатория — это удобно и безопасно!

Есть мнение, что регистрировать переоборудование не видя фактически автомобиль — небезопасно, но это не так.

При сложных видах переоборудования автомобиль осматривается практически всегда.

Да и практика он-лайн экспертизы конструкции берет свое начало с даты выпуска Приказа МВД РФ № 1240, почти 19 лет граждане регистрируют переоборудование привычным образом, посредством анализа конструкции путем изучения документов. Непосредственно осмотр автомобиля происходит сотрудниками ГИБДД.

С учетом новых критериев аккредитации и реализации требований постановления правительства № 1236 увеличение количества лабораторий ожидать не стоит, скорее произойдет их сокращение.

 

Обсуждение на форуме

вт, 12/08/2020 — 08:49

Школа настройки — Высокоэффективные знания настройки

Школа настройки — Высокоэффективные знания настройки

Узнайте, что нового и добавьте в список интересов

template—15474486411401__slideshow-1.block.slide-1.title»> ЛИДЕР В ОБУЧЕНИИ И ТЕХНОЛОГИИ EFI TUNING

Для энтузиастов , желающих настроить личный автомобиль, или профессионалов , стремящихся увеличить прибыль, добавив тюнинг в свои услуги.

Купить сейчас

Начиная

Вот некоторые продукты, чтобы начать тюнинг.

Полный набор для обучения двигателю GM LS

$748,00

Тюнеры HP MPVI3

от $399,99

Широкополосный комплект AEM

372,33 доллара США

Полный набор для обучения двигателю GM LS

Купить сейчас

HP Tuners MPVI3

Купить сейчас

Широкополосный комплект AEM

Купить сейчас

Начните здесь

template—15474486411401__slideshow-2.block.1600315468934-0.title»> Попробуйте нашу базу знаний

Вы можете найти информацию о настройке, бесплатные советы и рекомендации по настройке, а также обзоры продуктов и демонстрации.

Бесплатные советы

Универсальные кредиты

Обычная цена

49,99 $ 47,49 долларов США

Цена за единицу товара

/за

Тюнер HP GM Credit

Обычная цена

49,99 $ 47,49 долларов США

Цена за единицу товара

/за

Тюнер HP Ford Credit

Обычная цена

49,99 $ 47,49 долларов США

Цена за единицу товара

/за

		0,00 долл. США
		Перевозки
		Общий

---

США—АфганистанАландские островаАлбанияАлжирАндорраАнголаАнгильяАнтигуа и БарбудаАргентинаАрменияАрубаАвстралияАвстрияАзербайджанБагамыБахрейнБангладешБарбадосБеларусьБельгияБелизБенинБермудыБутанБоливияБосния и ГерцеговинаБотсванаОстров БувеБразилияБританская территория в Индийском океанеБританские Виргинские острова БрунейБолгарияБуркина-ФасоБурундиКамбоджаКамерунКанадаКанадаКабо-ВердеКаймановы островаЦентральноафриканская РеспубликаЧадЧилиКитайОстров РождестваКокосовые (Килинг) островаКолумбияКоморыКонго — БраззавильКонго — Киншаса Острова КукаКоста-РикаХорватияКубаКюрасаоКипрЧехияКот-д’ИвуарДанияДжибутиДоминикаДоминика Миниканская РеспубликаЭквадорЕгипетСальвадорЭкваториальная ГвинеяЭритреяЭстонияЭфиопияФолклендские островаФарерские островаФиджиФинляндияФранцияФранцузская ГвианаФранцузская ПолинезияФранцузские Южные ТерриторииГабонГамбияГрузияГерманияГанаГибралтарГрецияГренландияГренадаГваделупаГватемалаГернсиГвинеяГвинея-БисауГайанаГаитиHeard & McDon альд островаГондурасГонконг САР КитайВенгрияИсландияИндияИндонезияИранИракИрландияОстров МэнИзраильИталияЯмайкаЯпонияДжерсиИорданияКазахстанКенияКирибатиКосовоКувейтКыргызстанЛаосЛатвияЛиванЛесотоЛиберияЛивияЛихтенштейнЛитваЛюксембургМакао САР КитайМакедонияМадагаскар МалавиМалайзияМальдивыМалиМальтаМартиникаМавританияМаврикийМайоттаМексикаМолдоваМонакоМонголияЧерногорияМонтсерратМароккоМозамбикМьянма (Бирма)НамибияНауруНепалНидерландыНидерландские Антильские островаНовая КаледонияНовая ЗеландияНикарагуаНигерНигерияНиуэ Остров НорфолкСеверная КореяНорвегияОманПакистанПалестина ан ТерриторииПанамаПапуа-Новая ГвинеяПарагвайПеруФилиппиныПиткэрнПольшаПортугалияКатарРеюньонРумынияРоссияРуандаСент-МартинСамоаСан-МариноСан-Томе и ПринсипиСаудовская АравияСенегалСербияСейшельские островаСьерра-ЛеонеСингапурСловакияСловенияСоломоновы островаСомалиЮжная АфрикаЮжная Джорджия и Южные Сандвичевы островаЮжная Корея Южный СуданИспанияШри-ЛанкаSt. Бартелеми Св. ЕленаСв. Китс и НевисСент. Люсия Св. МартинСт. Пьер и МикелонСв. Винсент и ГренадиныСуданСуринамШпицберген и Ян-МайенСвазилендШвецияШвейцарияСирияТайваньТаджикистанТанзанияТаиландТимор-ЛештиТогоТокелауТонгаТринидад и ТобагоТунисТурцияТуркменистанОстрова Теркс и КайкосТувалуСША. Отдаленные островаУгандаУкраинаОбъединенные Арабские ЭмиратыВеликобританияСоединенные ШтатыУругвайУзбекистанВануатуВатиканВенесуэлаВьетнамУоллис и ФутунаЗападная СахараЙеменЗамбияЗимбабве

AlabamaAlaskaAmerican SamoaArizonaArkansasCaliforniaColoradoConnecticutDelawareDistrict of ColumbiaFederated States of MicronesiaFloridaGeorgiaGuamHawaiiIdahoIllinoisIndianaIowaKansasKentuckyLouisianaMaineMarshall IslandsMarylandMassachusettsMichiganMinnesotaMississippiMissouriMontanaNebraskaNevadaNew HampshireNew JerseyNew MexicoNew YorkNorth CarolinaNorth DakotaNorthern Mariana IslandsOhioOklahomaOregonPalauPennsylvaniaPuerto RicoRhode IslandSouth CarolinaSouth DakotaTennesseeTexasUtahVermontVirgin IslandsVirginiaWashingtonWest VirginiaWisconsinWyomingArmed Forces AmericasArmed Forces EuropeArmed Forces Pacific

Повышенная производительность E-Tuning

E-Tuning, также известная как удаленная настройка, представляет собой процесс настройки автомобиля через Интернет с использованием журналов данных и обновлений настройки до тех пор, пока автомобиль не будет полностью настроен. Все области мелодии настраиваются так же, как если бы они были вживую. Мы делаем E-Tuning максимально простым, предоставляя четкие инструкции о том, как зарегистрировать автомобиль, и имея возможность устранять многие проблемы, просматривая журналы. Процесс E-Tuning не ограничен по времени и количеству изменений. Мы будем ходить туда-сюда с журналами и настраивать ревизии, пока автомобиль не будет полностью настроен.

​

Мы также предлагаем обновления E-Tune для существующих клиентов, если вы изменили свои настройки и эти изменения не выходят за пределы наших обновлений. Если вы не уверены, какое обновление вам нужно, свяжитесь с нами.

​

Если вам нужна консультация по более крупной сборке или вам нужна помощь в настройке для достижения определенных целей по мощности, воспользуйтесь нашей консультационной службой справа.

Как запустить новый E-Tune:

​

1. Приобретите соответствующую опцию E-Tuning для своего автомобиля и настройте ее на вкладке E-Tuning

2. Заполните форму информации о клиенте здесь: Форма информации о клиенте

3. Запросите первоначальную настройку и сгенерируйте запрос в службу поддержки по электронной почте [email protected]

4. В строке темы укажите свое имя, год, модель и номер заказа

5. Подождите, пока ваш первоначальный файл E-Tune будет отправлен вам по электронной почте, а затем следуйте инструкциям, чтобы записать журналы данных с новой мелодией

6. Ответьте на свой электронный билет в службу поддержки с вашими журналами данных и любыми отзывами.

7. Запишите версию тюнинга, полученную по электронной почте, и запишите новые запрошенные журналы и отправьте их нам по электронной почте

8. Повторяйте шаги 6 и 7, пока автомобиль не будет полностью настроен

​

​

Как получить обновление E-Tune:

​

1. Приобретите соответствующий вариант обновления E-Tuning для своего автомобиля и внесите изменения в настройки на вкладке E-Tuning

2. Запросите обновление мелодии и сгенерируйте запрос в службу поддержки, отправив электронное письмо по адресу etuning@

3. В теме письма укажите свое имя, год, модель, номер заказа и укажите «Обновление настройки»

4. В теле письма укажите конкретные изменения настроек, которые необходимо повторно настроить

5. Подождите, пока обновление E-Tune будет отправлено вам по электронной почте, а затем следуйте инструкциям по записи журналов данных с новой настройкой

6. Ответьте на свой электронный запрос в службу поддержки с вашими журналами данных и любой обратной связью

7. Запустите версию мелодии вы получаете по электронной почте и записываете новые запрошенные журналы и отправляете их нам по электронной почте

8. Повторяйте шаги 6 и 7, пока автомобиль не будет полностью перенастроен.

​

​

2. Запросите обновление мелодии и сгенерируйте тикет в службу поддержки по электронной почте burbletune@boostedperformancetuning.