Топ китайских авто: ТОП-9 лучших китайских авто

Советы по выбору автомобиля | Статьи и рекомендации по покупке машины

Китайские машины постепенно завоевывают популярность в нашей стране. Производители из Поднебесной поставляют на российский рынок популярные кроссоверы, постоянно совершенствуют конструкцию своих машин, быстро обновляют модельный ряд. Сейчас в РФ представлены далеко не все китайские марки, но ситуация на рынке такова, что авто из Китая будут представлены все шире, все больше официальных дилеров будет предлагать китайцев, да и начало продаж новых марок китайских авто не заставит себя ждать.
Сегодня мы представим самые популярные у нас китайские модели и наиболее ожидаемые новинки. В нашем рейтинге участвует продукция четырех китайских автопроизводителей.

Самые популярные китайские авто в России

• HAVAL F7

Среднеразмерный кроссовер, который компания позиционирует, как «молодежный» автомобиль. Длина – 4620 мм. Два варианта бензиновых двигателей с турбонаддувом: 1,5-литровый мощностью 150 лошадиных сил и двухлитровый с отдачей 190 сил. Единственная коробка передач – робот с двумя сцеплениями. Как утверждает производитель – это первый агрегат такого типа, полностью разработанный и произведенный в Китае. Привод передний или полный. В автосалонах машину можно купить в одной из четырех комплектаций. Выпускается с 2018 года. Для России машины производятся на заводе компании в Туле.

• HAVAL F7X

Тот же HAVAL F7, но еще более «молодежный», в модном ныне стиле кросс-купе. По технической части машины практически не отличаются.

• GEELY ATLAS

Машина производится с 2016 года. В России с 2018 года продаются автомобили белорусской сборки. Сегодня авто предлагается с бензиновыми моторами объемом 2,0 и 2,4 литра, мощностью соответственно 139 и 149 лошадиных сил. Коробка механическая шестиступенчатая или автоматическая. Со старшим мотором предлагается полный привод.

• CHERY TIGGO 4

Самый младший в семействе Chery компактный, переднеприводный кроссовер оснащается полуторалитровым атмосферником мощностью 113 сил или двухлитровым 122-сильным двигателем. Коробка механическая или семиступенчатый вариатор. Новый 1,5-литровый 147-сильный мотор работает совместно с пятиступенчатым роботом DST. В России продается с 2019 года. Сборка китайская.

• GEELY COOLRAY

Компактный кроссовер, выполненный в спортивном стиле. Производится с 2019 года. Оснащен современным бензиновым турбомотором объёмом 1,5 литра и мощностью 150 лошадиных сил. Коробка – преселективный 7-ступенчатый робот с двумя сцеплениями. Привод только передний, зато возможных комплектаций предлагается аж 5 штук. Автомобили к нам едут с белорусского завода.

• CHANGAN CS35 PLUS

Компактный переднеприводный кроссовер представлен с единственным мотором – 1,6 литра, 128 лошадиных сил. А вот коробки, как и положено, две: механика или шестиступенчатый японский автомат. В России машина продается в четырех комплектациях. Дебютировал CS35 PLUS на нашем рынке в 2019 году.

• HAVAL H6

Более ранний представитель компании Haval. Модель производится с 2011 года, в 2017 году претерпела серьезную модернизацию. По размерам и техническим характеристикам близка к Haval F7. На автомобили второго поколения устанавливаются те же моторы и коробка передач. Машина также предлагалась с передним или полным приводом. Пик продаж в России пришелся на 2019 год. Сейчас новых машин этой модели уже нет в продаже. Ожидается появление третьего поколения H6.

• GEELY EMGRAND X7

Седьмой «эмигрант» когда-то был самым популярным автомобилем китайской марки на нашем рынке. Его официальные продажи закончились только в прошлом году. Производится с 2011 года. Спустя пару лет стал производиться в Белоруссии. В 2016 и 2019 годах пережил рестайлинг. Моторы бензиновые, атмосферные, объемом 1,8, 2,0 и 2,4 литра. Привод только передний, как у большинства китайских кроссоверов «в возрасте».

• CHERY TIGGO 8

Обновленный семиместный кроссовер от Chery предлагается в единственной комплектации. Машина переднеприводная, семиместная. Мотор 1,5-литровый, бензиновый с турбонаддувом. Мощность – 147 лошадиных сил. Коробка передач – 5-ступенчатый преселективный робот.

• CHERY TIGGO 7 PRO

Средний кроссовер в модельном ряду компании оснащен тем же мотором, что и старшая модель Tiggo 8. А вот коробка другая – девятиступенчатый вариатор. Привод доступен только передний.

Топ-5 самых ожидаемых китайских новинок 2022 года

• GEELY KX-11

Большой кроссовер (длина – 4770 мм.), представленный в прошлом году в Шанхае планируют продавать и в России. Под капотом семиместного автомобиля поселится двухлитровый четырехцилиндровый бензиновый мотор мощностью 218 или 238 сил. Первый работает в паре с роботом с двойным «мокрым» сцеплением и предназначен для переднеприводного варианта машины. Второму помогает гидромеханический автомат Aisin. Такая парочка идет на полноприводные версии. Оснащение машины, максимально богатое, согласно классу авто и китайской традиции.

• HAVAL DARGO

Новейший кроссовер, представленный на родине в 2020 году. Весной нынешнего года выпуск начат на заводе в Туле. Двигатель бензиновый с наддувом мощностью 192 лошадиные силы. Коробка – преселективный робот с двумя сцеплениями. Привод передний или полный. Необычный дизайн выполнен в стиле брутального внедорожника. Проходимость машины обеспечивает солидный дорожный просвет – 200 мм. и возможность блокировки заднего межколесного дифференциала. При этом подвески авто независимые, а кузов – несущий.

• HAVAL H6

Третье поколение популярной модели в Китае выпускается уже два года. Ожидается его появление и в нашей стране. Используются те же основные агрегаты, что и у модели F7. Новый кроссовер построен на модульной платформе L.E.M.O.N. Авто отличает современная конструкция кузова, что позволило одновременно повысить жесткость и снизить его вес.

• CHERY OMODA 5

Представленная в прошлом году машина открывает новую линейку кроссоверов Chery. Необычная внешность, богатое оснащение, полный привод. В перспективе – гибридная версия и электромобиль. А пока – новый 197-сильный двигатель объемом 1,6 литра с семиступенчатым роботом DCT.

• CHANGAN UNI-K

И вновь китайцы, не стесняясь, лезут в премиальный класс. Футуристический дизайн, современный интерьер, 226-сильный турбомотор объемом 2 литра, полный привод и восьмиступенчатый японский автомат последнего поколения. И вся эта красота должна в ближайшее время выйти на наш рынок.

Особенности китайских машин

Китайский автопром еще очень молод. И это хороший признак. Опыта, конечно, еще маловато, но его можно накопить со временем, а пока – просто купить. Что китайцы и делают, привлекая к разработке основных агрегатов и новых модульных платформ ведущих мировых автопроизводителей, крупные инжиниринговые компании и известных специалистов.

Зато у китайских производителей нет груза старых технологий, изношенного оборудования, тесных, неудобных производственных помещений. Короткая эпоха заимствования всего и вся закончилась. Сегодня китайские авто буквально нашпигованы самыми современными техническими решениями: двигатели с наддувом, преселективные роботы, многорычажные подвески. А уж различной электроникой, которая обеспечивает комфорт и безопасность, автомобили из Поднебесной нафаршированы по полной программе. Работают тамошние специалисты и с конструкцией кузова, не забывая про пассивную безопасность. Не все производители публикуют данные о краш-тестах своих моделей. Но те, кто раскрывает данные тестов, проведенных по китайской методике C-NCAP (да, есть и такая!), демонстрируют самые высокие оценки.
Еще одна приятная особенность китайских моделей машин – богатое оснащение. Даже скромные модели в базовых комплектациях далеки от понятия «голые». Что уж говорить про авто высокого класса, да в солидной комплектации.

На базе ограниченного набора агрегатов китайские товарищи выпускают широкий модельный ряд, постоянно его расширяя, что косвенно говорит о современных, гибких производственных линиях.
Китайцы быстро учатся не только делать машины, но и продавать, и обслуживать их. Созданы широкие дилерские сети, налажена поставка запасных частей и сервисное обслуживание. Сейчас многие крупные мультибрендовые дилерские центры продают, обслуживают и ремонтируют китайцев. И делают это по принятым у них строгим корпоративным стандартам.
Не надо забывать, что машины из Китая имеют еще одно преимущество – более низкую, чем у конкурентов цену. И не надо говорить, что это раньше китайцы стоили дешево, а теперь подорожали. Просто уровень китайских авто кардинально изменился всего за полтора десятка лет. Попробуйте сравнить современный Chery Tiggo 8 с ранними моделями типа QQ или Amulet – все сразу станет понятно.

Топ-10 китайских автомобилей, которые хотел бы иметь каждый

В Китае живет более миллиарда человек. Средний класс растет и уже понятно, что Поднебесная готова обогнать всех в мире автомобильного рынка. Мировые производители машин делают все, чтобы закрепиться на этом быстро развивающемся рынке, предлагая эксклюзивные, только-для-Китая, варианты популярных авто, построенных в соответствии с уникальными вкусами и желаниями этого рынка.

Но у китайцев нет желания остаться на обочине и позволить иностранным компаниям доминировать у себя дома – местные автопроизводители начинают делать достаточно привлекательные модели. Да, многие китайские автомобили – это, по-прежнему, вопиющий плагиат других популярных марок и многие из этих клонов больше напоминают жестяную банку, но новое поколение машин из Поднебесной догоняет остальной мир с точки зрения дизайна, мощности, стиля и, самое главное, безопасности.

Вот 10 топовых моделей авто, которые мы бы хотели видеть в своем гараже:

10 Great Wall Coolbear

Coolbear. Источник: automodels.net

Мы купились на это авто, в тот момент, когда услышали его название: Coolbear (Крутой Медведь). Да, это звучит абсурдно и немного странно, но как раз поэтому оно нам понравилось. Машину выпустила компания Great Wall Motor (Великая стена Мотор). Городской паркетник с высоким опорным положением  уже продают в 70 стран мира.

9 Great Wall CHC011

Great Wall CHC011. Источник: www.clutchd.com

Создатели Coolbear могут делать не только подделки xB с забавными названиями, но и авто в стиле Volkswagen CC четырехдверного купе с бессмысленными именами из букв и цифр. Great Wall CHC011 – это холеный и достаточно привлекательный седан. В дополнение к двигателю V6 и шестиступенчатой передачи, CHC011 поставляется с множеством характеристик, включая удобное заднее сиденье в директорском стиле и адаптивный круиз-контроль. Для обеспечения заявленного высокого рейтинга безопасности CHC011 также поставляется с такими функциями, как восемь подушек безопасности и электронный контроль устойчивости. При условии, что эти функции безопасности на самом деле работают, холеный дизайн CHC011 может помочь в успешном продвижении этого авто на автомобильных рынках Запада.

8 SAIC MG6

SAIC MG6. Источник: www.clutchd.com

Известная британская спортивная автомобильная марка MG была приобретена китайцами. Новые владельцы  Shanghai Automotive Industry Corp. (SAIC) недавно представили первый новый MG за последние 15 лет: пятидверный хэтчбек MG6. MG6 –  это привлекательный, компактный автомобиль, который должен хорошо гармонировать с Elantra и Sentra. Со своими 133 лошадиными силами (1,8-литровый двигатель) MG6 явно не покорит мир. Тем не менее, общая форма выглядит хорошо, и при условии увеличения мощности — может оказаться клевая машина.

7 BMW 5 Series LWB

BMW 5 Series Long Wheelbase. Источник: www.bmwblog.com

Когда богатые китайцы ищут автомобиль, отражающий их статус в обществе, они выбирают машину, которую мог бы везти кто-нибудь вместо них.

«LWB» — это “Long WheelBase” (длинная колесная база). Это означает, что колесная база удлинена на 5,5 дюйма, чтобы увеличить пространство, роскошь и удобство для тех, кто едет в задней части автомобиля. Удобства в задней части этого авто включают в себя климат-контроль, более удобное заднее сиденье, раскладной стол и развлекательную систему. Водителю доставит удовольствие 3,0-литровый турбированный шестицилиндровый двигатель с восьми-ступенчатой автоматической передачей двигатель в 302 лошадиные силы.

6 Mercedes-Benz E300 L

Mercedes-Benz E300 L. Источник: www.netcarshow.com

BMW не единственный немецкий производитель автомобилей, который продает «вытянутую» версию одного из своих седанов в Китае, Mercedes имеет здесь свой собственный лимузин – E300 L. Как вы догадываетесь, «L» обозначает «длинный».  Авто имеет стандартный полный набор функций безопасности Mercedes-Benz (в том числе систему обнаружения сонливости водителей). Все седаны Mercedes Benz E300 L сделаны в Китае.

5 Geely Emgrand GT

Geely Emgrand GT. Источник: www.carscoops.com

Geely Emgrand GT может стать тем автомобилем, который поменяет восприятие мира о китайских машинах. Компания называет это Bionic Aesthetic дизайн. GT – это авто с радикальным внешним видом, похожее на Pontiac Solstice и Alfa Romeo 8C. Два электромотора, бензиновый двигатель мощностью в 160 лошадиных сил и шестиступенчатая коробка передач — все это заставляет обратить внимание на этот автомобиль.

https://www.youtube.com/watch?v=MPIh4Hzz2Ns

4 Bentley Continental Flying Spur Speed China

Bentley Continental Flying Spur Speed China. Источник: www.autogespot.com

Многие считают The Bentley Continental Flying Spur комфортабельным авто. Но, чтобы удовлетворить вкусы китайского рынка, салон сделали более мягким. Bentley Continental Flying Spur Speed China имеет более мягкий ход, тихий выхлоп и кожаные подушки.

3 Bentley Continental GT Design Series China

Bentley Continental GT Design Series China. Источник: www.ducatiperformanceparts.net

Уловив тенденцию создания автомобилей более мягкими для китайского рынка, Бентли создали Continental GT Design Series China. Это более-менее стандартное Continental GT купе, с 6-литровым двигателем W12 в 552 лошадиные силы, 198 миль в час максимальной скорости и временем разгона 4,6 секунды. Китайский вариант машины очень яркий – здесь и оранжевое пламя, и пурпурный металлик, и эксклюзивный шпон дерева Amboyna. Изменения, кажется, минимальны, но ограниченное производство Continental GT Design Series China заставит завидовать владельцев Бентли по всему миру.

2 Lamborghini Murcielago LP670-4 SuperVeloce China Limited Edition

Lamborghini Murcielago LP670-4 SuperVeloce China Limited Edition. Источник: forums.focaljet.com

В то время как многие богатые китайцы любят, чтобы их возили, мы предполагаем, что по крайней мере 10й из них предпочитает сам сидеть за рулем. По крайней мере, на это надеется Lamborghini и поэтому делает не более 10 эксклюзивных китайских копий своего Murcielago LP670-4 SuperVeloce China Limited Edition. Чтобы сделать уже эксклюзивный гиперкар еще более редким, компания выкрасила его в серый цвет и добавила оранжевые полоски. При желании Lamborghini напишет имя владельца на авто, чтобы он не забыл, какой из коней — его.

1 Лимузин Geely GE

Geely GE. Источник: automotiveperform.blogspot.com

Лимузин Geely GE первый раз попал в заголовки международных изданий как абсолютный клон Rolls-Royce Phantom. Но более пристальный взгляд на автомобиль показывает, что это совершенная форма транспортировки для тех, кто правит правящим классом. Мощность? Функциональные способности? Какая разница? Тот, кто покупает Geely GE, никогда не садится за руль. Все свое время он проводит, развалившись на одном частном кресле в окружении ковров с драконами. В общем, пользуйтесь преимуществами управления коммунистическим государством. Мы уверены, что кресло удобное, но 3,5-литровый двигатель V6, дающий энергию этому танку размером с дом, вряд ли делает его быстрым. Впрочем, логика этого авто такова, что, тот, кто сидит в этом кресле, никогда не опаздывает.

По любым китайским вопросам пишите на почту [email protected]

Названы причины рекордного увеличения доли китайских автомобилей на рынке РФ| Новости общества

Худшим месяцем для «Автоваза» был апрель 2022 года, когда было продано всего 8,5 тысяч автомобилей. Только продажи автомобилей снижались не только у «Автоваза», китайские производители отнимают долю рынка у уходящих KIA, Hyundai и Renault. Об этом рассказала «Московской газете» исполнительный директор Департамента рынка капиталов ИК «ИВА Партнерс» Артем Тузов

Доля китайских автомобилей на отечественном рынке впервые в истории перевалила за отметку в 30%. С 3 по 9 октября граждане приобрели 2916 новых машин китайских марок. Рост цен на новые авто, проблемы с поставками автозапчастей все чаще побуждают жителей страны пересаживаться с европейских и японских автомобилей на китайские.

Наиболее популярной среди машин китайского происхождения стала линейка Chery – кроссоверы данного бренда за оцениваемый срок предпочли 1148 россиян. На втором месте с результатом 771 проданных авто обосновался Haval. Третью и четвертую ступени заняли Geely и Haval, реализовавшие за отчетный период 538 и 252 машины соответственно.

Следует ли ждать в дальнейшем столь же агрессивной китаизации российского авторынка, и где может быть верхний предел? Может ли оказать сдерживающее влияние параллельный импорт?

«Увеличение доли китайских машин может быть связано с тем, что часть потребителей с настороженностью восприняла происходящие на автомобильном рынке изменения и допустила, что ситуация может стать ещё хуже, а значит надо покупать те иностранные автомобили, которые есть сегодня. Возможно, что для приобретения авто брендов из КНР сложились благоприятные условия, да и цена их была привлекательной, всё это повлияло на увеличение продаж. Также не исключено, что из-за того, что параллельный импорт пока не набрал обороты, поставки автомобилей временно ушедших из страны брендов были затруднены, это могло подтолкнуть часть покупателей обратить свой внимание на китайские автомобили. Дальнейшее увеличение продаж автомобилей из КНР будет зависеть от накопления водителями опыта их эксплуатации и обслуживания в российских условиях, стоимости владения ими. Многое будет зависеть от того, как быстро будет налажен параллельный импорт, какие марки автомобилей и по какой цене можно будет ввозить в страну, а также от действий отечественных автопроизводителей — как скоро они предложат потребителям свои автомобили, в какой комплектации они будут. В стране продолжается эксплуатация авто многих марок, в том числе временно ушедших, ввозят автомобили из других стран, всё это создаёт разнообразие на отечественном рынке. В этих условиях дальнейшее увеличение доли китайских машин вряд ли возможно, но они могут укрепить свои позиции», — рассказал «Московской газете» ведущий эксперт УК «Финам Менеджмент» Дмитрий Баранов.

В пресс-службе ГК АвтоСпецЦентр сообщили, что популярность китайских автомобилей среди россиян увеличивалась последние три года.

«В 2022 году доля таких машин рекордно выросла. Причиной этому стал дефицит новых авто из-за приостановки поставок европейских, американских и японских брендов. В октябре доля реализации китайских автомобилей от всех продаж составила 30,3%. Таким образом, автоконцерны из КНР будут и дальше наращивать объемы реализации на российском рынке при условии сдерживания или снижения цен на новые авто и сохраняющегося дефицита машин европейских брендов. Параллельный импорт, через который сейчас в Россию поставляются автомобили европейских брендов, не окажет существенного влияния на долю китайских ТС в автопарке РФ, поскольку по данной схеме ввозят пока небольшой объем автомобилей. Несмотря на рост популярности китайских машин на рынке, общий объем продаж по итогам 2022 года не превысит 450-500 тыс. авто», — добавили в ГК АвтоСпецЦентр.

Обгонят ли китайцы в итоге российские авто по продажам?

«Строить прогнозы, исходя из данных с 3 по 9 октября, достаточно сложно. Слишком маленькая выборка. По итогам сентября «Автоваз» продал 20 641 автомобиль. Это месячные продажи, аналогичные продажам 2015-2016 годов. В то время как в 2020-2021 гг. продавалось до 40 000 автомобилей в месяц. Видно, что «Автоваз» с каждым месяцем наращивает продажи и производство. Худшим месяцем для него был апрель 2022 года, когда было продано всего 8,5 тысяч автомобилей. С того момента, производство и продажи стали постепенно восстанавливаться. 2916 китайских автомобилей в неделю, на этом фоне выглядят существенной цифрой. Однако продажи машин снижались не только у «Автоваза», китайские производители отнимают долю рынка у уходящих KIA, Hyundai и Renault. И делают это крайне неспешно. Фактически продажи Haval, Geely, Changan в штуках автомобилей, не выше, чем в прошлом году. Это значит, что 30% рынка которые они заняли за указанную неделю, образовалось за счет очередного сжатия рынка. Новых автомобилей продается все меньше. Зато становится выгодно ввозить подержанные автомобили из стран СНГ, поскольку рубль крепче валют соседей. Такой параллельный импорт помогает насыщать автомобильный рынок РФ, новыми авто», — поделился своим мнением с «Московской газетой» Артем Тузов, исполнительный директор Департамента рынка капиталов ИК «ИВА Партнерс».

Аналитики, впрочем, считают, что кроме российских авто сильную конкуренцию китайцам смогут составить и южнокорейцы.

«Если темпы продаж китайских марок не будут падать, то по итогам текущего года есть шанс, что впервые в истории сразу три китайских бренда могут оказаться в топ-10 лучших в России. При этом доля «Автоваза» на рынке второй месяц подряд держится выше 40% (почти треть продаж рынку обеспечивает всего одна модель — Lada Granta). Сколько-нибудь существенную конкуренцию им могут составить корейские бренды, которые по итогам трех кварталов еще сохраняют за собой значительную долю рынка в 21,3%. Но только за счет масштабных продаж первых трех месяцев. По итогам года доля автомобилей из Кореи еще неизбежно снизится, а «китайцы» наверняка подберутся к ним еще ближе», — сказали изданию в пресс-службе «Открытие Авто» (блок автобизнеса банка «Открытие»).

Китай | Автомобильные новости

Перейти к основному содержанию

• НОВОСТИ
  • Дилеры
    • Доступ к финансам и услугам
    • Журнал фиксированных операций
    • Маркетинг
    • Подержанные автомобили
    • Розничная технология
    • Продажи
    • Лучшие практики
    • Дилерская покупка/продажа
      • Готовые сделки
    • НАДА
    • НАДА Шоу
  • Автопроизводители и поставщики
    • Автопроизводители
    • Производство
    • Поставщики
    • Правила и безопасность
    • Руководители
    • Разговор сверху
    • Ведущая женская сеть
    • Руководство по экономическому развитию
    • Награды ПАСЕ
    • Семинары-брифинги для руководителей
    • Всемирный конгресс
  • Новости бренда
    • Aston Martin
    • БМВ
      • Мини
      • Rolls-Royce
    • Даймлер
      • Мерседес Бенц
      • Умная
    • Форд
      • Линкольн
    • Дженерал Моторс
      • Бьюик
      • Кадиллак
      • Шевроле
      • GMC
    • Хонда
      • Акура
    • Хендай
      • Бытие
      • Киа
    • Мазда
    • Макларен
    • Мицубиси
    • Ниссан
      • Инфинити
    • Стеллантис
      • Альфа-Ромео
      • Ситроен
      • Крайслер
      • Уклоняться
      • Феррари
      • Фиат
      • Джип
      • Лянча
      • Мазерати
      • Опель
      • Пежо
      • Баран
      • Воксхолл
    • Рено
    • Субару
    • Сузуки
    • Тата
      • Ягуар
      • Land Rover
    • Тесла
    • Тойота
      • Лексус
    • Фольксваген
      • Ауди
      • Бентли
      • Бугатти
      • Ламборджини
      • Порше
      • Сиденье
      • Шкода
    • Вольво
    • (Снятые с производства бренды)
  • Автомобили и концепты
    • Автосалоны
    • Будущая продуктовая линейка
    • Виртуальные показы (при поддержке)
      • НИССАН: 2023 Z
      • МИЦУБИСИ: Аутлендер 2022 года
      • NISSAN: Pathfinder 2022 года и Frontier 2022 года
      • ГЕНЕЗИС: 2021 GV80
      • КИА: 2021 К5
      • ЛЕКСУС: 2021 ИС
      • NISSAN: Разбойник 2021 года
      • TOYOTA: 2021 Venza и 2021 Sienna
    • Фотогалереи
    • Автомобиль в разрезе
    • Дизайн
  • Окончательная сборка
  • Китай
  • Отчет о мобильности
  • DE&I на работе
  • Специальные отчеты
  • Архив цифрового издания
  • Выпуск этой недели
• МНЕНИЕ
  • Блоги
  • Мультфильмы
  • Кит Крейн
  • Автомобильные просмотры с Джейми Баттерс
  • Колумнисты
  • Комментарий гостя
  • Комментарий Китая
  • Редакции
  • Письма в редакцию
  • Отправьте нам письмо
• ДАТА ЦЕНТР
  • Таблицы и списки
  • Отчеты о рынке
  • Поощрения клиентов
  • Ежемесячные платежи за автомобиль
  • Регистрация транспортных средств в США
  • Верность
  • Транспортные средства в эксплуатации
  • Исследования и идеи
  • Партнеры центров обработки данных
• ВИДЕО
  • АвтоНовости сейчас
  • Первая смена
  • Специальные видеоотчеты
  • Поездка выходного дня
• СОБЫТИЯ И НАГРАДЫ
  • События
    • Конгресс — Детройт
    • Конгресс — Лос-Анджелес
    • Конгресс — Нэшвилл
    • Конгресс – Вашингтон, округ Колумбия
    • Розничный форум: Чикаго
    • Мобильный форум
    • Академия лидерства
    • Конгресс Канады
    • Конгресс Европы
    • Ведущая женская конференция
    • Форум журнала Fixed Ops
    • Shift Publicis
    • Сдвиг
    • Розничный форум: НАДА
  • Награды
    • 100 ведущих женщин
    • 40 до 40 Розничная торговля
    • Все звезды
    • Лучшие дилерские центры для работы
    • Известные чемпионы разнообразия
    • Известные военные ветераны
    • Программа ПАСЕ
    • Восходящие звезды
    • Восходящие звезды Европы
• ВАКАНСИИ
• Ресурсный центр
• +ЕЩЕ
  • Рекламировать
  • Ведущая женская сеть
  • Подкасты
    • Shift: подкаст о мобильности
    • Специальные отчеты Подкасты
    • Подкасты Daily Drive
    • Скачать приложения и подкасты
  • Вебинары
  • На водительском сиденье
    • ААМ
    • Автооповещение
    • CNA Национальный
    • ЦНА
    • Клариос
    • Кокс
    • Кокс: Видео | Вице-президент Кокс о достижениях в цифровой покупке автомобилей для дилеров и клиентов
    • Лаборатории киберзащиты
    • ЭЙ
    • Инфомедиа
    • Полли
    • Рейнольд и Рейнольдс
    • Охват спектра
    • T-Mobile
    • труист
    • Вольтерс Клювер
    • Acxiom: Acxiom VP на пересечении аналитики и покупателей автомобилей
    • Синий вон там
    • CDK Global
    • Кокс
    • Кокс
    • Кокс
    • Политика дилера
    • Эквифакс
    • Эквифакс
    • Джентекс
    • IHS Маркит
    • МСКС Интернэшнл
    • Микрон
    • Qualcomm
    • Запомнить группу
    • Репутация. com
    • Рикардо: Дэйв Шемманс
    • Рикардо: Маркес Маккаммон
    • Соленый
    • T-Mobile
  • Издательские партнеры
    • Эпизод подкаста Ally All Ears | Следующая эволюция виртуальных F&I
    • Ally All Ears Подкаст | повышение лояльности клиентов в трудные времена
    • Ally All Ears Подкаст | снижение трения в процессе покупки
    • союзник: все уши подкаст | Подержанный автомобильный пузырь
    • союзник: все уши подкаст | практики, которые вы можете внедрить в свой отдел F&I
    • Вентиляторы Big Ass: снижение рисков и потерь производительности с помощью вентиляторов Big Ass и испарительных охладителей
    • Кокс: Автоматизация и будущее автомобильного ритейла
    • Кокс: Переход к электронной коммерции в розничной торговле автомобилями
    • Кокс: Преобразование F&I для автомобильной электронной коммерции
    • Easycare: переосмысление контракта на обслуживание электромобилей
    • Easycare: важность сравнительного анализа эффективности вашего перестрахования
    • Experian, GroundfTruth и Spectrum Reach: Дилерский маркетинг: Навигация по автомобильной рекламе в постпандемическом мире
    • Experian: Развитие идентичности за пределами «кто», чтобы включить «как»
    • Experian: три шага к адаптации к постоянным изменениям в автомобильном маркетинге
    • Haig Partners: Вопросы и ответы по купле-продаже: куда движется рынок автомобильных слияний и поглощений
    • Хейг: Вопросы и ответы по купле-продаже | Навигация по частичным дилерским продажам
    • Хейг: Вопросы и ответы по купле-продаже: гарантия будущего вашего дилерского центра
    • Хейг: Покупка-продажа Вопросы и ответы: Какова ценность консультанта по слияниям и поглощениям?
    • JM&A Group, Easycare, Assurant: открытие новых возможностей в сфере финансов и финансов с помощью цифровой розничной торговли
    • Kerrigan Advisors: интервью с Hitchcock Automotive
    • OEC: Как понять, что говорят клиенты, когда они этого не говорят
    • PACE: технология электрификации: как только цепочка поставок преодолеет шок, электромобили откроют новые возможности
    • Программа Pace Навигация по передовым системам помощи водителю
    • РЕЙНОЛДС И РЕЙНОЛДС: Готовы ли вы к изменениям правил безопасности FTC? Пройдите этот тест, чтобы узнать
    • Рей и Рей: Автоматизация и будущее автомобильного ритейла
    • «Сименс»: влияние электрификации транспортных средств и средств связи на конструкцию электрических систем
    • Swiss Re: Страховщики и производители автомобилей: как раскрыть потенциал настоящего сотрудничества
    • Text2Drive: цифровая розничная торговля и сервисный отдел
    • Trimble: будущее автономных транспортных средств стремительно движется вперед
    • Truist: извлечь выгоду из меняющейся структуры розничной торговли автомобилями
    • Truist: готовьтесь к следующей эре розничной торговли автомобилями
    • Городская наука: содействие согласованию между дилером и потребителем в ходе непрерывного развития отрасли.
    • Western Digital: чтобы удовлетворить потребительский спрос, автопроизводители должны удвоить усилия по гибкой разработке
    • Wipro: как обеспечить безопасность и защиту программно-определяемых транспортных средств
    • Wipro: как сегодняшние технические решения влияют на продажи завтра
    • Wipro: перспектива программно-определяемых транспортных средств и экосистемы облачных автомобилей
    • Випро: Видео | Технический директор Wipro о том, как OEM-производители используют технологию программно-определяемых транспортных средств
    • Нотариальное заверение: чего ожидать от автопродаж в будущем
    • Seagate: раскрытие ценности данных подключенного автомобиля
    • Amazon Web Services: принятие решений в цепочке поставок на основе искусственного интеллекта
    • Epic Games: пять способов изменить дизайн автомобилей в ближайшие пять лет
    • Haig Partners: Как сегодня оцениваются дилерские центры?
    • Haig Partners: тенденции консолидации дилерских центров
    • Haig Partners: Тенденции оценки дилерских услуг
    • Haig Partners: планирование преемственности дилерских центров
    • Ally: Навигация по будущему розничной торговли автомобилями
    • Google: как вековой бренд меняет автомобильную промышленность
    • Автомобильные войны: приводит ли рост уровня обслуживания к низкой удовлетворенности клиентов?
    • Солера | DealerSocket: четыре интеграции в режиме реального времени, которые могут сэкономить время вашего дилерского центра
    • Солера | DealerSocket: время для новой тактики ценообразования на подержанные автомобили
    • Советники Kerrigan: обновление Blue Sky за четвертый квартал 2021 г.
    • Qualcomm: обмен многолетними циклами проектирования на функции и возможности по требованию
    • Синхронность: 5 способов помочь мотивировать и удержать сотрудников
    • Твиттер: внедрение электромобилей происходит… в неожиданном месте
  • Объявления
  • Компании в движении
  • Люди в движении
  • Информационные бюллетени
  • Свяжитесь с нами
  • Медиа-кит
  • RSS-каналы

всенаправленность данных = данные-omnilink= href=»»>

всенаправленность данных = данные-omnilink= href=»»> всенаправленность данных = данные-omnilink= href=»»>

data-omnilocation=»drupal-paywall» data-omnilink=»login-button» href=»»>ВОЙТИ > ВОЙТИ >

10 лучших китайских автомобильных брендов компании.

Некоторые ведущие китайские автомобильные бренды вышли на дороги в Америке. Многие легендарные автомобильные марки и марки были куплены автомобильными компаниями в Китае. Например, MG Rover Group была приобретена Nanjing Automobile Group, одним из старейших производителей автомобилей в Китае. Соответственно, мы также видели, как китайские автопроизводители восстанавливают несколько культовых автомобилей, таких как культовый Mini Moke. Помимо внешнего вида, механика нового Mini Moke — это все компоненты Chery от Chery Automobile Co Ltd, государственной автомобильной компании, а также седьмого по величине автопроизводителя в Китае.

Хотя до сих пор многие китайские автомобили не прошли краш-тесты и не прошли тест на выбросы в США, некоторые из них очень хорошо продаются в странах Азии, Европы, а также в ОАЭ. Давайте посмотрим, каковы 10 лучших китайских автомобильных брендов.

1. Hongqi

Hongqi — одна из самых популярных китайских автомобильных марок в Китае, известная своими роскошными автомобилями. Она была основана в 1958 году со штаб-квартирой в Чанчуне, Китай. В настоящее время Hongqi является автомобильной маркой, принадлежащей автомобильной компании FAW. Hongqi CA72 1958 года выпуска, Hongqi H7 2015 года и Hongqi L5 2014 года — вот несколько примечательных автомобилей от Hongqi.

Логотип компании Hongqi

2. Changan

Changan считается одной из китайских автомобильных компаний «Большой четверки», за последние 5 лет продано миллионы автомобилей. Changan была основана в 1862 году, и сейчас ее штаб-квартира находится в Чунцине, Китай. В настоящее время Changan Alsvin, Changan Benni, Changan CX30, Changan Eado, Changan Raeton, Changan Z-Shine и Changan CS75 — несколько популярных автомобилей на рынке.

Логотип компании Changan

3. BYD

В отличие от других автомобильных марок с долгой историей, BYD была основана в 2003 году. За десятилетие своего существования BYD стала одной из самых продаваемых китайских автомобильных марок в Китае. Текущая штаб-квартира находится в Шэньчжэне, провинция Гуандун, Китай. Говоря об автомобилях марки BYD, BYD M6, BYD G6, BYD Tang, BYD Qin, BYD S6, BYD F6 и BYD G3 — это несколько известных автомобилей этой марки. См. также: Список марок автомобилей.

Логотип компании BYD

4. Geely

Geely — известная китайская автомобильная компания со штаб-квартирой в Ханчжоу, Китай. Она была основана в 1986 году. Эта китайская компания владеет Volvo Cars с 2010 года и The London Taxi Company с 2012 года. Будучи одним из крупнейших производителей автомобилей в Китае, вы можете увидеть автомобили Geely, продаваемые в Австралии, Бразилии, Колумбии, Индонезии, Иране, Новой Зеландии. , Румыния, Россия, Саудовская Аравия, ОАЭ, ЮАР, Тайвань, Украина, Уругвай и другие.

Логотип компании Geely

5. Chery

Компания Chery была основана в 1997 году и с 2003 года является ведущим китайским экспортером автомобилей. За почти два десятилетия работы в автомобильной промышленности, эта марка уже не является малоизвестной в США. Сегодня компания имеет сеть обслуживания клиентов как минимум в 31 провинции Китая. Chery QQ, Chery Tiggo, Chery Eastar и Chery Arrizo — вот несколько примечательных автомобилей марки.

Логотип компании Chery (см. также: Логотипы автомобильных компаний)

6. Great Wall

Компания Great Wall Motors была основана в 1984 году и имеет штаб-квартиру в Баодине, провинция Хэбэй, Китай. Всякий раз, когда китайский потребитель думает о покупке пикапа или внедорожника, он думает о Great Wall, потому что это крупнейший производитель внедорожников в Китае. Great Wall Coolbear, Great Wall Wingle 5, Great Wall Haval h4, Great Wall Haval H6 — это лишь несколько автомобилей Great Wall, которые можно увидеть в Южной Америке, Европе и южной части Тихого океана.

Логотип компании Great Wall

7. Lifan

Lifan — частный производитель автомобилей со штаб-квартирой в Чунцине, Китай. Она была основана Инь Миншанем в 1992 году. Эта китайская автомобильная компания производит практически все, что имеет двигатель, от легковых автомобилей до внедорожных мотоциклов, микроавтобусов и коммерческих грузовиков.

Логотип компании Lifan

8. Dongfeng

Помимо Changan, Dongfeng также входит в «большую четверку». Он был основан в 1969 году.со штаб-квартирой в Ухане, провинция Хубэй, Китай. В 2012 году чистая прибыль составила 1,3 миллиарда долларов США. В 2014 году Dongfeng произвела более 3,5 млн автомобилей, что сделало ее вторым по величине автомобильным брендом в Китае.

Логотип компании Dongfeng

9. Changhe

Changhe, официальное название Jiangxi Changhe Autombile Co Ltd, является одной из известных китайских автомобильных компаний, базирующейся в провинции Цзянси, Китай. Это дочерняя компания BAIC Group, Beijing Automotive Industry Holding Co., Ltd, но у нее также есть несколько самых продаваемых автомобилей: Changhe Ideal 2, Changhe Ling Wang и Changhe Haitun.

Логотип компании Changhe

10. Zotye

Zotye была основана в 2005 году в провинции Чжэцзян, Китай. Zotye 5008 был первым автомобилем, выпущенным Zotye в 2008 году. С тех пор Zotye выпустила еще несколько автомобилей, таких как Zotye M300 в 2009 году, Zotye Z100, Zotye, T200, Zotye T600, Zotye V10, Zotye Z500 и другие. Посмотрите фотографии этих автомобилей в Carsut, и вы увидите, насколько они круты.

Логотип компании Zotye

Из-за краш-тестов, копий, выбросов США и требований безопасности многие люди по-прежнему предпочитают американские, немецкие, итальянские или японские автомобили в соответствии с рейтингом самых продаваемых автомобилей в Китае. Тем не менее, у нас нет причин игнорировать эти ведущие китайские автомобильные бренды, потому что они год от года улучшают свое качество.

Вам также может понравиться:

реклама

11 выдающихся китайских компаний по производству электромобилей | Перспективные китайские бренды электромобилей

Несмотря на то, что в Китае нет такого известного бренда электромобилей, как Tesla, китайские производители электромобилей хотят играть гораздо более важную роль в отрасли. В настоящее время потребители в Китае проявляют больший интерес к электромобилям, а не к автомобилям с бензиновым двигателем. Растущий сектор при поддержке государства и растущий интерес китайских потребителей также имеет глобальное значение.

На долю китайских марок автомобилей приходится 15% продаж всего автомобильного рынка в мире. Что касается электромобилей, то на них приходится 45% мировых продаж. Щедрые инвестиции в исследования и разработки и футуристические планы китайских производителей электромобилей указывают на растущую роль Китая в отрасли. Чтобы лучше узнать китайские бренды электромобилей, мы составили для вас список из 11 китайских компаний по производству электромобилей .

году

Производитель	Основан в	Марки
Двигатель SAIC	1955	Улин, Баоцзюнь, Чжиджи И. М., MG, Roewe, MAXUS, R Авто
Чанган Авто	1862	Чанган, Аватр
Джили	1986	Geely, Volvo, Геометрия, Lynk&Co, Lotus, Smart, Zeekr
БИД Авто	1995	БИД
Двигатели XPENG	2014	Спэн
НИО	2014	НИО
Липмотор	2015	Leapmotor (Прыжковый двигатель)
Хозон Авто	2014	Хозон NETA
Скайуэлл	2011	Скайуэлл (Скайворт)
БАЙК	1958	ARCFOX, ПЕКИН, BAIC
Айуэйз	2017	Айвайс

SAIC Motor

Wuling Hongguang MINI EV

Государственная компания SAIC Motor со штаб-квартирой в Шанхае в настоящее время является крупнейшим автопроизводителем Китая. Наличие таких брендов, как Maxus, MG, Wuling, Roewe, Baojun, Feifan и IM; SAIC также является частью совместных предприятий, таких как SAIC-Volkswagen (Volkswagen, Skoda, Audi) и SAIC-General Motors (Buick, Chevrolet, Cadillac).

Делая свой вклад в этот сектор, особенно благодаря электромобилю Hongguang MINI EV, который является блокбастером благодаря своей доступной цене, SAIC в настоящее время является крупнейшим производителем электромобилей в Китае. В 2021 году она стала третьей по величине компанией в мире по производству подключаемых к сети электромобилей (BEV и PHEV) с долей рынка 10,5%. Компания, которая продает электромобили под своими брендами, такими как Wuling, Baojun, Maxus, MG, Roewe и Rising Auto, также является третьим по величине производителем электромобилей в мире с долей мирового рынка 13%. История компании восходит к эпохе Мао Цзэдуна, основателя Китайской Народной Республики.

4 выдающихся электромобиля, проданных SAIC Motor:

Wuling Hongguang Mini EV

MG Marvel R Performance

ROEWE EI5

BAOJUN KIWI EV

Чанг. китайского государства, восходит к заводу военной техники, основанному в Шанхае в 1862 году. Основной деятельностью компании со штаб-квартирой в Чунцине является производство легковых автомобилей, микроавтобусов, коммерческих фургонов и легких грузовиков. Компания производит и продает автомобили под своими брендами, такими как Changan, Oshan и Kaicene, а также под совместными предприятиями, такими как Changan-Ford и Changan-Mazda.

Как одна из «Большой четверки» — четырех крупнейших государственных автомобильных компаний Китая — Changan продала 2,3 миллиона автомобилей в 2021 году. В 2017 году компания объявила, что к 2025 году будет производить только электромобили и прекратит производство бензиновые и дизельные автомобили до тех пор. В соответствии со своим планом выпустить 21 электрическую модель в период 2021-2025 годов, Changan продолжает сотрудничество с Huawei и одним из крупнейших производителей аккумуляторов в мире, CATL.

Броские чисто электрические модели Changan Auto:

Changan Deep Blue SL03

AVATR 11 (В партнерстве с Huawei and Catl)

Geely

Geometry Ex3

. войти в автомобильную промышленность. Со штаб-квартирой в городе Ханчжоу провинции Чжэцзян группа продолжает свою деятельность с брендами Geely, Lynk & Co (50% партнерство), Geometry и Proton. Geely расширила свою деятельность в автомобильной сфере, а также инвестировала в электромобили с брендами Volvo, Zeekr, Smart, LEVC и Lotus.

Бренды, связанные с Geely, побили рекорд компании, продав более 2,2 миллиона автомобилей по всему миру в 2021 году. Таким образом, Geely пятый раз подряд стал самым продаваемым китайским производителем автомобилей года в мире. Компания имеет более 40 производственных и сборочных предприятий, восемь центров исследований и разработок и восемь центров проектирования в Северной Америке, Европе, Китае и Юго-Восточной Азии.

В Geely работает множество моделей электромобилей брендов, и продажи электромобилей выросли более чем на 70% в 2021 году по сравнению с предыдущим годом. Продажи, превышающие 300 000, составили 15% мировых продаж китайского бренда.

Latest EVs from the Geely Group:

2022 Volvo XC40 Recharge P6

Geometry EX3

Lotus Eletre

BYD Auto

BYD Han EV

BYD, the electronics company founded by Китайский предприниматель Ван Чуаньфу в 1995 году вошел в автомобильную промышленность, приобретя автомобильную компанию Qinchuan в 2003 году. Компания со штаб-квартирой в Сиане производит легковые автомобили, автобусы, грузовики, электрические велосипеды, вилочные погрузчики и аккумуляторные батареи. Он особенно известен своими электромобилями разных размеров.

BYD — компания, которая продает больше всего электромобилей в Китае. Хотя большая часть ее продаж осуществляется в Китае, она также работает в Европе и Америке. Одним из акционеров компании является Berkshire Hathaway Holding, генеральным директором которого является Уоррен Баффет.

По сравнению с предыдущим годом BYD увеличила продажи подключаемых электромобилей на 232% и побила свой рекорд, продав 593 745 аккумуляторных электромобилей в 2021 году . В апреле 2022 года компания объявила, что больше не будет производить автомобили с бензиновым двигателем и переключит свое внимание на инновационные высокотехнологичные аккумуляторы, электромобили и электрические грузовики.

BYD’s 3 best-selling EVs:

BYD Han EV

BYD Song Plus EV

BYD Atto 3

XPENG Motors

XPENG P5

Established in 2014 by 4 предпринимателей, в том числе бывшего исполнительного директора Alibaba Хэ Сяопина и основателя Xiaomi Лэй Цзюня, XPENG является одним из китайских производителей электромобилей нового поколения. Одним из акционеров компании является Alibaba Group.

Компания со штаб-квартирой в Гуанчжоу также работает в США, Германии, Нидерландах и Норвегии. XPENG славится производством электромобилей, похожих на некоторые модели Tesla, и известна как «китайская Tesla». Компания, ставшая публичной в 2020 году, также привлекает внимание своей полуавтономной системой вождения под названием XPILOT. В 2021 году XPENG представила прототип летающего электромобиля, запуск которого планируется в 2024 году.

XPENG продала 98 155 электромобилей по всему миру в 2021 году и увеличила свои продажи на 263% по сравнению с предыдущим годом.

3 достойные внимания модели XPENG EV:

XPENG P5 600P

XPENG G3 520i

Xpeng P7 RWD Super Long Range

NIO

NIO EC6

Компания NIO основана в Шанхае в 2014 году Лихонг Цинь и Уильямом Ли, которых называют «китайским Илоном Маском». Компания позиционирует себя как пионер и лидер на рынке смарт-электромобилей премиум-класса. Помимо Китая, она работает в США, Германии, Англии и Норвегии.

NIO специализируется на автономном вождении, цифровых технологиях, электрических силовых агрегатах и ​​аккумуляторных технологиях нового поколения. В 2021 году компания увеличила продажи на 109% по сравнению с предыдущим годом, продав 91 429 электромобилей по всему миру.

NIO привлекает внимание, особенно своими полностью автоматическими «станциями замены батарей». Эти станции заменяют разряженную батарею полной батареей и предлагают проблему зарядки электромобилей. Хотя у компании более 800 станций замены аккумуляторов в Китае, первая станция в Европе была открыта в Норвегии в январе 2022 года.0003

NIO EC6. Производительность 100 кВт -ч

Nio ES8 580 км

Leapmotor

Leapmotor C11

Leapmotor Is is in in in in in in in in in in in in in in in in in in in in red in zhu in zhu in red in red in zhu in v1 из крупнейших производителей камер безопасности в мире. В первые четыре года своего существования компания проводила интенсивные исследования и разработки для разработки собственных технологий электрических/умных транспортных средств. К 2020 году она представила первый чип искусственного интеллекта китайского автомобильного бренда, разработанный для использования в автономном вождении. В настоящее время Leapmotor является одним из пионеров индустрии интеллектуальных автомобилей с более чем 1200 патентными заявками.

Leapmotor производится на заводе Jinhua AI в китайской провинции Чжэцзян. Продав более 30 000 электромобилей за первые четыре месяца 2022 года, компания за короткий период стала одним из основных игроков на китайском рынке. Компания, которая быстро росла благодаря развитию собственных технологий, вскоре выпустит первый автомобиль с батареей CTC (Cell-to-Chassis) в стиле Tesla. Эта технология позволит Leapmotor производить автомобили, которые легче и имеют более широкий салон, чем у конкурентов, а плотность энергии батареи значительно возрастет.

Примечательные модели LeapMotor:

LeapMotor T03: Бюджетный компактный электрический хэтчбек

Aiways U5

Бывший менеджер по продажам Volvo China Фу Цян и Гэри Гу основали Aiways в 2017 году. Штаб-квартира Aiways находится в Шанхае. Компания производит только электромобили. Определяя свое видение как обеспечение прогрессивного развития автомобильной промышленности, инновационное цифровое предприятие Aiways в Шанжао способно производить 300 000 электромобилей в год. Кроме того, у компании есть центры исследований и разработок и продаж в Германии и Дании, бюро исследований и разработок и дизайна в Шанхае, а также завод по производству аккумуляторов в Чаншу. Он управляет своими европейскими операциями из Мюнхена.

Вице-президент по зарубежным операциям Александр Клозе заявил в январе 2022 года, что компания серьезно рассматривает идею производства в Европе.

Featured models of Aiways:

Aiways U5

Aiways U6 Top Play

Hozon Auto

Hozon NETA S

Established in Tongxiang city of Zhejiang province in 2014, Zhejiang Hozon New Energy Автомобильная компания ООО. является производителем умных электромобилей. У компании есть центры исследований и разработок в Силиконовой долине, Пекине и Цзясине. В дополнение к умному заводу Tongxiang с годовой производственной мощностью 50 000 автомобилей, Hozon также строит завод в Ичуне. На сегодняшний день компания подала более 700 патентных заявок.

В 2018 году Hozon Auto получила лицензию на производство от Министерства промышленности и информационных технологий Китая. В том же году компания официально представила бренд электромобилей NETA и начала производство модели NETA N01.

В прошлом году NETA продала 69 174 электромобиля в Китае. Продажи увеличились на 360% по сравнению с предыдущим годом. Компания придерживается более разумной ценовой политики по сравнению с конкурентами NIO, Li Auto, Tesla и BYD. Цель состоит в том, чтобы получить прибыль за счет увеличения количества продаж. Генеральный директор и основатель Фан Юньчжоу заявил, что его компания планирует продать 150 000 автомобилей в 2022 году9.0003

Top 3 Models of Hozon:

Hozon NETA S

Hozon NETA U Pro

Hozon NETA V Pro

Skywell

Skywell ET5

Skywell New Energy Automobile Group is one of ведущие компании по производству электромобилей в Китае. Группа имеет множество лицензий на производство коммерческих и легковых автомобилей. Его основной бизнес включает в себя пассажирские автомобили на новых источниках энергии, большие и средние автобусы, легкие автобусы, логистические автомобили и автомобили специального назначения.

Компания Skywell Group, основанная в 2011 году со штаб-квартирой в Нанкине, была выбрана в качестве предприятия-единорога в провинции Цзянсу в 2018 году. В следующем году группа по производству и продажам электрических коммерческих автомобилей заняла первое место в провинции Цзянсу и второе место в Китае.

Запустив бренд Skywell (Skyworth в Китае) в рамках группы по производству автомобилей в 2019 году, компания представила свою первую модель ET5 в 2020 году.

Нажмите, чтобы узнать цену и характеристики Skywell ET5 и сравнить его с другими электромобилями

ARCFOX

Arcfox Alpha T

ARCFOX — бренд, выпускающий электрические пассажирские автомобили и электрические кроссоверы.

No related posts.