Thule freeride 532: Thule FreeRide | Thule | Россия

Thule FreeRide | Thule | Россия

1. Главная
2. /
3. Крепление для велосипеда на машину
4. /
5. Велобагажник на крышу
6. /
7. Thule FreeRide

Функциональное и простое в использовании крепление для велосипедов, удовлетворяющее всем основным требованиям.

Базовое вертикальное крепление для велосипедов на все случаи жизни

Функциональное и простое в использовании крепление для велосипедов, удовлетворяющее всем основным требованиям.

Максимально протестировано

В Thule Test Center™ в Хиллерсторпе (Швеция) мы подвергаем наши изделия жесточайшим испытаниям. Наши багажники для крыши служат для перевозки снаряжения и крепятся к автомобилю максимально надежно и безопасно.

Ниже приведены некоторые примеры проведенных испытаний.

Узнайте больше о центре тестирования Thule

Испытания на прочность

Эти испытания призваны оценить поведение продукта при использовании на пересеченной местности.

Испытания на износостойкость

Специальные тесты, предназначенные для оценки прочности и долгосрочной функциональности автобагажников и креплений, а также их способности защитить велосипеды во время транспортировки.

Испытания на воздействие внешней среды

Эти испытания призваны оценить, как стеллажи для велосипедов будут реагировать на различные условия внешней среды при длительном использовании. Мы подвергли их воздействию экстремальной жары и холода, а также влаги, солнечного света и химических веществ.

Простая и надежная фиксация велосипеда благодаря устойчивому держателю рамы

Колеса надежно фиксируются благодаря быстросъемным ремням

Фиксируйте велосипед на креплении, а само крепление — на багажнике для крыши (замки входят в комплект)

Грузоподъемность

17 kg

Размеры

149 x 21 x 8. 4 см

Вес

3.5 kg

Совместимые размеры круглых рам

22–70 мм

Совместимые максимальные размеры овальных рам

65 x 80 мм

Максимальная ширина шины

3 дюйма

Максимальный размер колеса (диаметр)

16-29″

Максимальная колесная база

1245 mm

Совместимо со сквозной осью

Подходит для карбоновых рам

Подходит для багажников для крыши с T-образными направляющими 20 × 20 мм

Подходит для багажников для крыши с T-образными направляющими 24 × 30 мм

Необходим адаптер: Thule T-track Adapter 889-3

Подходит для дуги Thule WingBar Evo

Подходит для дуги Thule WingBar Edge

Подходит для дуги Thule WingBar

Подходит для Thule ProBar Evo

Подходит для Thule SquareBar Evo

Подходит для дуги Thule SlideBar

Совместимость с системой One Key System

Цвет

Aluminum

Номер модели

532002

Запчасти

• Руководство пользователя
• Дополнительная информация

Аксессуары для Thule FreeRide

Thule Carbon Frame Protector

защита для карбоновых рам Carbon Frame Protector черный

24,95 € 24. 95 EUR

Thule Wheel Adapter

переходник для колеса черный

14,95 € 14.95 EUR

Thule Cable Lock

трос с замком черный

42,95 € 42.95 EUR

Thule Bike Stacker

Стойка для велосипедов черном

224,95 € 224.95 EUR

Thule T-track Adapter 889-3

t-образный переходник 889-3 черный

17,95 € 17.95 EUR

Thule One-Key System

6-pack black

49,95 € 49.95 EUR

Thule Wheel Strap Locks

замки на ремни для колес черный

12,95 € 12.95 EUR

Thule Wall Hanger

настенный кронштейн алюминий

59,95 € 59.95 EUR

It looks like you’re coming from Turkey. Want to go there?

Номер модели:

Status:

Go to basket

Thule запчасть.Ремень колеса для велокрепления Thule FreeRide 532 50718

Багажники, фаркопы, автобоксы

620026, г. Екатеринбург

Выберите городЕкатеринбургТюменьПермьЧелябинскКурганХанты-МансийскСалехардОмскСургутХМАОЯНАОАлтайский крайАмурская областьАрхангельская областьАстраханская областьБелгородская областьБрянская областьВладимирская областьВолгоградская областьВологодская областьВоронежская областьЗабайкальский крайИвановская областьИркутская областьКабардино-Балкарская РеспубликаКалининградская областьКалужская областьКамчатский крайКемеровская областьКировская областьКостромская областьКраснодарский крайКрасноярский крайКрымский федеральный округКурганская областьКурская областьЛенинградская областьЛипецкая областьМагаданская областьМурманская областьНижегородская областьНовгородская областьНовосибирская областьОмская областьОренбургская областьОрловская областьПензенская областьПермский крайПриморский крайПсковская областьРеспублика АдыгеяРеспублика БашкортостанРеспублика БурятияРеспублика ДагестанРеспублика КарелияРеспублика КомиРеспублика КрымРеспублика Марий ЭлРеспублика МордовияРеспублика Северная Осетия — АланияРеспублика ТатарстанРеспублика ХакасияРостовская областьРязанская областьСамарская областьСаратовская областьСахалинская областьСвердловская областьСмоленская областьСтавропольский крайТамбовская областьТверская областьТомская областьТульская областьТюменская областьУдмуртская РеспубликаУльяновская областьХабаровский крайЧелябинская областьЧувашская РеспубликаЯрославская областьАбаканАдлерАлуштаАльметьевскАнапаАнгарскАпатитыАрмавирАрмянскАртёмАрхангельскАстраханьАчинскБалаковоБарнаулБахчисарайБелгородБелорецкБелоярскийБердскБерезникиБерезовскийБийскБлаговещенскБорисоглебскБратскБрянскБугульмаБудённовскБузулукВеликие ЛукиВеликий НовгородВладивостокВладикавказВладимирВолгоградВолгодонскВолжскВолжскийВологдаВоронежВыборгГеленджикГлазовСеверскГубкинскийДжанкойДзержинскДимитровградЕвпаторияЗабайкальскЗеленоградЗеленодольскЗлатоустИвановоИжевскЙошкар-ОлаИркутскИшимКазаньКалининградКалугаКаменск-УральскийКаменск-ШахтинскийКамышинКачканарКемеровоКерчьКировКогалымКомсомольск-на-АмуреКостромаКотласКраснодарКрасноперекопскКраснотурьинскКрасноуфимскКрасноярскКузнецкКуйбышевКунгурКурскЛангепасЛеснойЛипецкЛюдиновоМагаданМагнитогорскМайкопМахачкалаМиассМуравленкоМурманскМуромНабережные ЧелныНадымНальчикНевинномысскНефтекамскНефтеюганскНижневартовскНижнекамскНижний НовгородНижний ТагилНовокузнецкНовомосковскНовороссийскНовосибирскНовочебоксарскНовочеркасскНовый УренгойНоябрьскНяганьОбнинскОбьОзёрскОктябрьскийОрёлОренбургОрскПензаПервоуральскПетрозаводскПетропавловск-Камчатскийпоселок городского типа Забайкальскпоселок городского типа ЧерноморскоеПрокопьевскПсковПятигорскРадужныйРоссошьРостов-на-ДонуРубцовскРыбинскРязаньСалаватСамараСаранскСарапулСаратовСевастопольСеверодвинскСеровСибайСимферопольСмоленскСоветскийСоликамскСочиСтавропольСтарый ОсколСтерлитамакСудакСухой ЛогСызраньСыктывкарТаганрогТамбовТарко-СалеТверьТобольскТольяттиТомскТуапсеТулаУлан-УдэУльяновскУрайУссурийскУфаУхтаФеодосияХабаровскЧайковскийЧебоксарыЧереповецЧернушкаЧитаЧусовойШадринскШахтыЭнгельсЮгорскЮжно-СахалинскЮжноуральскЮрюзаньЯлтаЯрославльАлматыАстанаШымкентКарагандаАктобеТаразПавлодарУсть-КаменогорскСемейКостанайУральскАтырауКызылордаПетропавловскАктауКокшетауТалдыкорганЭкибастуз

Туле Фрирайд | Туле | Соединенное Королевство

org/BreadcrumbList»>
1. Дом
2. /
3. Велосипедные стойки
4. /
5. Крепления для велосипедов на крыше
6. /
7. Туле Фрирайд

Функциональная и простая в использовании вертикальная стойка для велосипедов, отвечающая всем основным требованиям.

Базовая вертикальная стойка для велосипедов для всех ваших потребностей

Функциональная и простая в использовании вертикальная стойка для велосипедов, отвечающая всем основным требованиям.

Испытано на пределе возможностей

В испытательном центре Thule Test Center™ в Хиллерсторпе, Швеция, продукты проходят экстремальные испытания. Наши системы багажников на крышу предназначены для перевозки вашего снаряжения и установки вашего автомобиля максимально безопасно и надежно. Ниже приведены лишь несколько примеров из множества проведенных тестов.

Исследовательский центр Thule

Испытания на долговечность

Используется для оценки эффективности в условиях, например, при использовании на пересеченной или неровной местности.

Моделирование износа

Специализированные тесты, которые используются для оценки багажников и держателей с течением времени, для оценки их долговечности и долговечности, а также их способности защищать велосипеды во время транспортировки.

Эксплуатационные испытания

Используется для оценки производительности стойки в условиях, которые могут возникнуть во время использования. Мы подвергаем велосипедные стойки воздействию сильной жары и холода, а также влаги, солнечного света и химикатов.

Простая и надежная фиксация велосипеда благодаря стабильному держателю рамы.

Надежная фиксация колеса благодаря быстросъемным ремням.

Запирает велосипед на стойке для велосипедов, а стойку для велосипедов — на багажниках на крыше (замки в комплекте)

Грузоподъемность

17 кг

Размеры

149 х 21 х 8,4 см

Вес

3,5 кг

Подходит для круглых размеров рамы

22-70 мм

Подходит для овальной рамы максимального размера

65 х 80 мм

Максимальная ширина шины

3 дюйма

Максимальный размер колеса (диаметр)

16-29″

Максимальная колесная база

1245 мм

Совместимость со сквозной осью

Совместимость с карбоновой рамой

Подходит для багажников на крыше с Т-образными направляющими 20×20 мм

Подходит для багажников на крыше с Т-образными направляющими 24×30 мм

Требуемые адаптеры: Thule T-track Adapter 889-3

Подходит для Thule WingBar Evo

Подходит для Thule WingBar Edge

Подходит для Thule WingBar

Подходит для Thule ProBar Evo

Подходит для Thule SquareBar Evo

Подходит для Thule SlideBar

Совместимость с системой One Key

Цвет

Алюминий

Номер модели

532002

Запасные части

• Руководство пользователя
• Дополнительная информация

Аксессуары для Thule FreeRide

Карбоновая защита рамы Thule

Карбоновый протектор рамы, черный

22,00 фунтов стерлингов 22

фунтов стерлингов

Колесный адаптер Thule

Колесный адаптер черный

13,00 фунтов стерлингов 13

фунтов стерлингов

Тросовый замок Thule

Замок для троса черный

38,00 фунтов стерлингов 38

фунтов стерлингов

Штабелер для велосипедов Thule

велосипедный штабелер черный

200,00 фунтов стерлингов 200

фунтов стерлингов

Т-образный адаптер Thule 889-3

Т-образный переходник 889-3 черный

17,00 фунтов стерлингов 17

фунтов стерлингов

Система с одним ключом Thule

12 шт. , черный

60,00 фунтов стерлингов 60

фунтов стерлингов

Замки для колесных ремней Thule

замки для колесных ремней черный

13,00 фунтов стерлингов 13

фунтов стерлингов

Настенная вешалка Thule

настенная вешалка из алюминия

£50.00 50

фунтов стерлингов

Похоже, вы едете из Турции. Хотите пойти туда?

Номер детали:

Статус:

Перейти в корзину

Обзор Thule FreeRide 532 — крепление для велосипедов FreeRide Fitting Bike Ride

В этом обзоре Thule FreeRide 532 мы подробно рассмотрим багажник Thule «начального уровня», устанавливаемый на крышу.

Thule FreeRide 532 — это недорогой багажник для велосипедов из нижней части ассортимента багажников Thule на крышу. Но стоит ли платить больше за следующую модель… Thule ProRide? Легко ли установить на крышу автомобиля? Как быстро вы можете включить и выключить велосипед? Велосипед качает на скорости?

Мы подробно ответим на все эти и другие вопросы в этом обзоре Thule FreeRide 532.

Обзор довольно длинный, поэтому сразу переходите к интересующему вас разделу или откиньтесь на спинку кресла и наслаждайтесь чашечкой кофе.

Этот обзор посвящен всем аспектам крепления Thule FreeRide 532 к вашим СУЩЕСТВУЮЩИМ РУЛЯМ НА КРЫШЕ, а также их последующему использованию с различными типами колес и велосипедов/рам, включая карбон.

Компания Thule была основана в 1942 году, но ее родословная в области крепления для велосипедов началась в 1960-х годах. Thule выпустила широкий ассортимент сопутствующих товаров, от аэродинамических дуг на крыше до беговых колясок, рюкзаков и велосипедных креплений для фаркопа.

Thule предлагает варианты: багажники на крышу; стойки фаркопа; или стойки для велосипедов на основе ботинок. Места на основе фаркопа и багажника требуют определенного типа автомобиля, но рейлинги на крыше подходят для очень многих, но не для всех автомобилей.

На крыше вашего автомобиля, скорее всего, будет возможен один из этих 3 вариантов: кронштейн, соответствующий форме вашей крыши, который защелкивается в дверной раме: крепления для установленного дилером рейлинга на крыше; ИЛИ Т-образный трек.

В этом обзоре предполагается, что вы уже выяснили, как установить два рейлинга на крышу вашего автомобиля — и это может быть несколько запутанным, если у вас необычная машина, удачи!

Еще одним вариантом багажника является крепление для велосипедов на крыше, для которого необходимо снять переднее колесо, 9Вилки 0179 крепятся к стойке Thule OutRide 561 (ссылка). Это действительно поможет устранить колебание во время транспортировки, но у вас есть довольно большое колесо, которое нужно возить в машине.

Я предполагаю, что у вас уже есть рейлинг на крыше. Но есть разные виды и формы рейлингов на крыше.

Т-образный профиль с Т-образным креплением

По умолчанию Thule FreeRide 532 предполагает, что у вас есть поперечина на крыше со стандартным 20-мм Т-образным профилем, как показано выше. (т.е. дорожка для Т-образных болтов) ИЛИ что у вас есть стандартные квадратные стержни . т.е. В отличие от более дорогих моделей, ЭТА модель подходит для большего количества поперечин на крыше без необходимости использования адаптера.

Т-образные гусеницы также можно найти на некоторых брендах, не принадлежащих Thule.

Thule FreeRide 532 по умолчанию также поддерживает собственные модели Thule WingBar, SideBar и AeroBar. Если у вас есть один из них, все, что вам нужно сделать, это купить Thule FreeRide 532, и у вас должны быть все необходимые детали . АДАПТЕРЫ НЕ ТРЕБУЮТСЯ.

Thule FreeRide 532, по умолчанию , а также поддерживает собственные квадратные рули Thule. Если у вас есть один из них, все, что вам нужно сделать, это купить Thule FreeRide 532, и у вас должны быть все необходимые детали . АДАПТЕРЫ НЕ ТРЕБУЮТСЯ.

Однако некоторые автомобили, например BMW, имеют нестандартные Т-образные пазы, а для BMW требуется переходник на 24 мм (деталь Thule: 889-1)

Все это есть? Тогда все готово…

Вам нужно будет купить довольно большую коробку с крышкой, которая выглядит вот так.

 

Откройте коробку, и вы получите велосипедную стойку, которая в основном предварительно собрана , но также есть несколько дополнительных деталей . Ключевые дополнительные детали:

• Рычажный механизм для крепления к раме велосипеда, состоящий из : 2 концевых рукоятки, один рычаг, 2 чередующиеся резиновые трубки для предотвращения повреждения рамы и один болт
.
• Задняя опорная пластина для крепления багажника к поперечине на крыше, состоящая из : опорная пластина, 1 рычаг и 1 гайка. Также имеется 1 зажим и 1 болт (для квадратных стержней) и 1 Т-образный болт для поперечин T-Track.
• 2 рычага для крепления передней части багажника к поперечине, для которых используются либо прилагаемые 2 зажима и 2 болта (для квадратных стержней), либо 2 Т-образных болта для поперечин T-Track на крыше.
  • Всего 3 бита
• 2 одинаковых замка и 2 одинаковых ключа

 

 

 

В моем случае я буду прикреплять к квадратным поперечинам Thule , поэтому я отбрасываю 3 болта, показанные выше, и вместо них использую зажим s и болты для каждого из 3-х рычажных механизмов – Ниже я показал детали одного из этих рычажных механизмов. (Я сохраню болты T-Track на случай, если куплю или буду использовать новую машину).

 

Пошаговую инструкцию по установке давать не буду. Руководство Thule для FreeRide 532 представлено в формате « IKEA-format », т. е. содержит поучительные изображения с минимальным количеством слов.

Однако я собираюсь прокомментировать некоторые этапы установки и вещи, на которые следует обратить внимание, поскольку открывать FreeRide 532 и находить пакеты с различными компонентами немного сложно. После того, как вы установили FreeRide, все шаги, которые вы предприняли, будут «9».0179 очевидно…задним числом ’. В будущем установка и демонтаж ВЕЛОСИПЕДА будет занимать всего около 5 минут на каждое крепление.

Рекомендуется частично собрать крепления на земле, чтобы понять, как гайки, болты, рычаги, замки и 80-мм U-образные болтовые зажимы подходят друг к другу.

Показанные рычаги модели

ProRide — фактически идентичны

и показанные рычаги модели

ProRide — фактически идентичны

. Каждый черный конец прижимного рычага имеет по два отверстия, и вы используете то, которое соответствует размеру вашей рамы. Если у вашего партнера или детей размеры велосипеда заметно отличаются от вас, вам, возможно, придется регулярно менять его… на предыдущей модели мне никогда не приходилось менять его примерно за 10 лет.

Подготовьте компоненты зажимных рычагов, используя длинный кусок резины. Обратите внимание, что в нижней части изображения другая рука с уже частично прикрепленным рычагом. Рычаг навинчивается на резьбу, на которую вы надели кусок резины

Вместо этого выберите короткий кусок резины, если у вас велосипед с меньшей рамой

Убедитесь, что конец болта правильно установлен. Вы также можете добавить небольшой черный кусок резины, показанный справа на следующем изображении, но это косметический фактор и не требуется для безопасной работы.

Рычаг используется каждый раз, когда вы садитесь и слезаете с велосипеда. Он используется для регулировки подлокотников Thule по ширине, соответствующей вашей раме, И для увеличения зазора, который позволит снять велосипед со стойки.

Как видите, ниже вам нужно будет вставить запорный механизм в рычаг. Когда рычаг ПОЛНОСТЬЮ закрыт, замок фиксируется в одном из прямоугольных отверстий, которые вы видите в серебристо-сером рычаге.

Теперь переходим к пластине на другом конце велосипедной стойки. Вы собираете его, как показано на следующей фотографии, если вы крепите его к квадратному стержню (в качестве альтернативы вы можете использовать Т-образный болт для Т-образной направляющей)

 

 

 

Вы можете вставить клейкие полоски для защиты серебристо-серого покрытия на велосипедной стойке в месте крепления заднего зажима. #Дополнительно

В противном случае необходимо нажать рычаг вниз, чтобы прикрепить пластину к квадратному стержню. На ПРАВИЛЬНОМ изображении ниже следует отметить, что рычаг опускается под углом. Это делается для того, чтобы замок в рычаге совпадал с отверстием в пластине.

Я полагаю, что установка T-Bar очень проста.

Вместо этого я прикрепил к квадратным рейлингам на крыше, что тоже было несложно.

Чтобы установить зажимы из набора переходников вокруг квадратного стержня в первый раз, потребовалось немного возни. Но как только вы поняли, куда все идет и как все затягивается, это вскоре становится «очевидным» (задним числом).

FreeRide — это относительно легкий багажник для велосипедов, устанавливаемый на крыше, и его может легко поднять один человек. При подготовке этого обзора Thule FreeRide 532 я рассмотрел другие крепления для велосипедов Thule, устанавливаемые на крышу, и высококлассный Thule UpRide 59.9 (обзор здесь) был самым тяжелым.

Кронштейны, которыми мой багажник крепится к кузову автомобиля, иногда мешали мне прикрепить FreeRide. Переместите FreeRide дальше от края, убедитесь, что он прямой, и затяните рычаги — используйте замок, если хотите более надежно закрепить его на руле. Вы ДОЛЖНЫ закрыть рычаг, но замок не требуется.

Можно настроить положение FreeRide на глаз. Хорошо выровнять его так, чтобы он точно указывал вперед, но не беспокойтесь слишком сильно, если вы отклонились на дюйм.

FreeRide МОЖНО модифицировать (без каких-либо дополнительных новых деталей), чтобы органы управления можно было использовать как с левой, так и с правой стороны автомобиля. Это объясняется в руководстве и занимает около 15 минут в первый раз.

 

Здесь видно, что на универсал можно установить 3, а возможно и 4 багажника на крышу для велосипедов.

Показано приблизительное расположение. Не все крепления на этом фото установлены должным образом

Мне удалось установить два ProRide, UpRide и FreeRide одновременно на одну машину (т.е. 4 крепления для велосипедов). В общей сложности 3 — это относительно легко, но добавление четвертой стойки для велосипедов потребовало снятия педалей с велосипедов, и это было довольно сложно. Если вы собираетесь установить 3 или 4 стойки для велосипедов, вам нужно будет чередовать их направление (вперед-назад-вперед-назад), и вам нужно будет убедиться, что различные закрывающие механизмы на каждой из стоек для велосипедов находятся в правильном положении. относительно легко доступны. Удачи 😉 !

Я не уверен, можно ли установить 3 или 4 багажника FreeRide на ВАШУ машину. 3, вероятно, возможно, но 4 может быть близким. На следующем изображении показан FreeRide слева.

Показано приблизительное расположение. Не все стойки на этой фотографии закреплены должным образом

У меня есть самые разные велосипеды, от детских до гоночных велосипедов из углеродного волокна и относительно тяжелый горный велосипед с алюминиевой рамой. Я попробовал их все для этого обзора Thule FreeRide 532.

Более тяжелые велосипеды, очевидно, труднее поднять на багажник любой марки багажника, который вы покупаете.

На FreeRide 532 можно быстро и легко загрузить велосипед. Единственное, на что стоит обратить внимание, это балансировка в начале. Когда у вас есть рама внутри рычага, это становится намного проще. Убедитесь, что вы открыли рычаг перед запуском!

В конечном счете вы хотите, чтобы это выглядело примерно так.

 

Чтобы добраться до этой точки. Сначала вы закрываете и держите раму рядом с передними звездами с помощью рычага, который крепится к передней части стойки. Вам, вероятно, придется повернуть рычаг несколько раз (даже после многих лет практики!), чтобы получить правильную посадку, но это займет всего несколько десятков секунд. Как показано выше.

Затем сдвиньте черный пластиковый «лоток» (ниже) так, чтобы центр этого лотка совпал примерно с центром вашего колеса (т. е. с колесной гайкой). Примерно так, как показано ниже, возможно, лоток мог бы пойти немного левее.

 

Затем закрепите заднее колесо ремнем, как показано выше. Если хотите, можете продеть ремешок через кольцо на нижней стороне пластины.

Затем вы делаете то же самое с подносом и ремнем на переднем колесе. Так же, как я показал ниже.

Теперь вы можете заблокировать его, если хотите. Вам не нужно, если вы не оставите велосипед без присмотра.

Если вы правильно зафиксировали рычаг рядом со звездой, то случайное выпадение велосипеда практически невозможно. Конечно, он МОЖЕТ качаться, но он не выйдет.

Принцип одинаков для всех типов велосипедов, которые я пробовал при подготовке этого обзора Thule FreeRide 532, и каждый из следующих подходил для FreeRide.

Тяжелый горный велосипед с толстыми шинами

Детский велосипед – удивительно тяжелый

Обратите внимание, что переднее колесо неправильно установлено в переднем лотке. Наверное, все будет хорошо!

Шоссейный велосипед — карбоновая рама, колеса с ободом 50 мм

Заднее колесо с ободом 80 мм и дисковые колеса

Заднее колесо Mavic диаметром 80 мм имеет карбоновый обод. Я не думаю, что обод может быть поврежден резиновым ремешком. Не ТАКОЕ большое давление требуется, чтобы удерживать колесо на месте. В отличие от других велосипедных креплений, где требуется СИЛЬНОЕ давление, чтобы зажать карбоновую раму (#Нехорошо)

Также обратите внимание, что если ваш обод глубже 80 мм, вам нужно задуматься о длине ремешка. 90 мм должно быть в порядке … может быть, 100 мм будет в порядке, но не более того, я думаю.

 

У вас также будут проблемы с задними дисковыми колесами. В некоторых дисках есть отверстие, через которое можно продеть ремешок, но я предполагаю, что дорожная вибрация во время транспортировки повредит те диски, внутренняя часть которых похожа на пену. # Дорогие Колеса

Мои предыдущие путешествия с дисковым колесом означали, что я просто ставил тренировочное колесо или запасное колесо сзади для перевозки велосипеда. Помните, что в ветреные дни ваше дисковое колесо будет запрещено в гонках или его характеристики будут снижены при боковом ветре, поэтому всегда берите и используйте запасное колесо.

Воровство, глупость и простое невезение рано или поздно встретится с каждым из нас. В этом обзоре Thule FreeRide 532 рассматриваются некоторые вещи, которых следует избегать.

• КРАЖА: С таким дизайном ваши колеса могут быть украдены, если вор спустит шины и удалит шпажки.
• КРАЖА: решительный и хорошо подготовленный вор в любом случае найдет инструменты, чтобы украсть ваш велосипед. Я полагаю, что с дорогим велосипедом вор может не слишком беспокоиться о том, чтобы открыть зажим рамы и повредить раму, поскольку стоимость перепродажи неотслеживаемых и дорогих частей велосипеда более чем компенсирует их усилия. Противоугонных механизмов Thule FreeRide 532 достаточно, чтобы предотвратить случайную кражу. Используйте собственный велосипедный замок при парковке, чтобы лучше отпугнуть потенциальных воров, например, прикрепите велосипед к рейлингам на крыше с помощью мотоциклетного замка или подобного
• СПУСК ШИН: Со мной такого никогда не случалось. Теоретически, если бы это произошло во время транспортировки, велосипед стал бы значительно слабее прикрепленным. Переднее колесо, скорее всего, будет сильно раскачиваться на скорости.
• Наиболее вероятными причинами чрезмерного раскачивания на скорости на автомагистрали являются либо то, что вы не разместили зажим рычага достаточно близко к передней звезде, либо недостаточно затянули зажим. Сказав это, есть еще одна причина, по которой зажим может соскользнуть ВВЕРХ по раме, ЕСЛИ ваша рама становится тоньше в этом направлении (например, мой Cervelo S3 делает именно это). В этом случае вам нужно будет поместить зажим рычага немного дальше от звездочек в более тонкой части рамы.
• ПОТЕРЯННЫЙ КЛЮЧ: Ключи пронумерованы, и вы можете получить замену.
• ПРОЕХАТЬ ЧЕРЕЗ НИЗКИЙ ЗНАК – Эй. Вы знаете, что делать в следующий раз.
• Затягивание хомута. На мой взгляд, , эта конструкция *НЕ* подходит для карбоновой рамы , так как для надежного удержания рамы может быть приложено небольшое усилие (в отличие от модели ProRide).
• Колебание – На скорости ваше переднее колесо будет раскачиваться, и рама может немного раскачиваться. Сомневаюсь, что вы прекратите колебаться. Дизайн ProRide немного лучше справляется с колебанием, а дизайн UpRide еще лучше.
• Совет. Убедитесь, что центр колеса примерно совмещен с центром регулируемого лотка, на котором установлено каждое колесо.
• Совет: не оставляйте задний ремешок развевающимся, когда он не используется. Закрепите его.

FreeRide — НАСТОЯЩИЙ самый экономичный вариант из всех устанавливаемых на крыше велосипедных креплений Thule. ProRide предлагает немного лучшее крепление, но по цене. UpRide по-прежнему легче монтируется, но, опять же, по более высокой цене, а также по более высокой стоимости веса.

• Если вы беспокоитесь о сжатии вашей дорогой карбоновой рамы, то вы ПРАВЫ, чтобы беспокоиться об этом. Конструкция FreeRide 532 сжимает карбоновую раму . Тем не менее, я использовал это с карбоновой рамой несколько раз. Я НЕ МОГУ РЕКОМЕНДОВАТЬ ЭТО ДЛЯ УГЛЕРОДНЫХ РАМ.
• Велосипед можно быстро загрузить на багажник FreeRide. На других моделях это немного проще и немного быстрее. Загрузка велосипеда становится проблемой только с более тяжелым велосипедом, и даже в этом случае дело не в весе велосипеда как таковом, а в том, что когда переднее колесо поворачивается, вы теряете баланс велосипеда.
• Поддерживает колеса диаметром 29 дюймов и размеры маленьких детских велосипедов, указанные на изображениях выше.

Это качественное и недорогое крепление для велосипедов, улучшенное по сравнению со старой моделью FR35 в том, как оно крепится к рейлингам на крыше. Загрузка велосипеда достаточно проста, но еще проще с более дорогими моделями.

Это ОТЛИЧНОЕ соотношение цены и качества, оно ОТЛИЧНО выглядит и прослужит вам МНОГО лет.

Компания Thule предоставляет относительно простое руководство по установке и эксплуатации.

Ссылка на руководство Thule FreeRide 532

Грузоподъемность	17 кг
Размеры	149 х 21 х 8,4 см
Масса	3,5 кг
Подходит для круглой рамы	22-70 мм
Подходит для овальной рамы максимального размера	65×80 мм
Совместимость со сквозной осью	Да

Совместимость с карбоновой рамой	№
Подходит для багажников на крыше с Т-образными направляющими 20×20 мм	Да
Подходит для багажников на крыше с Т-образными направляющими 24×30 мм	Да Требуются адаптеры: T-образный адаптер Thule 889-3
Подходит для Thule SquareBar	Да
Совместимость с системой One Key	Да
Номер модели	532

Это адаптеры, которые могут вам понадобиться в зависимости от конфигурации вашего автомобиля/руля.