Технология pdr: PDR технология — базовые сведения, принципы и приёмы от специалистов

PDR технология — базовые сведения, принципы и приёмы от специалистов

Содержание

Преимущества технологии PDR

Инструменты PDR

В каких случаях прибегают к технологии PDR

Последовательность восстановления

Роль освещения в удалении вмятин

Стенд для снятых элементов

Удаление вмятин в детейлинг-центре AMD PLUS

 

Преимущества технологии PDR

Это относительно новый инструмент для восстановления покрытий, но он набирает популярность. Объясняется его востребованность такими преимуществами:

• заводское ЛКП сохраняется – автомобиль не переходит в категорию крашеных;
• удаление вмятин осуществляется довольно быстро – примерно за полчаса;
• расходы на материалы оказываются минимальными.

По-немецки этот способ ремонта называется DOL — Dellen Entfernung ohne Lackierung. Единственное ограничение состоит в том, что применяют его в случаях, когда лакокрасочное покрытие не повреждено капитально. Тогда можно выправить деталь, вернув ей изначальную форму, и не прибегать к покраске элемента.

Преимущества технологии PDR

Принцип PDR базируется на применении особых рычагов различной конфигурации. В ходе беспокрасочного ремонта они оказывают на внутреннюю поверхность металла давление. Под его воздействием деталь возвращается в изначальное состояние. Но при этом не исключено применение дополнительных методов. Например, подтяжки металла с наружной стороны кузова.

Если задействовать технологию PDR, это освобождает от надобности использовать шпаклевку и абразивные материалы. Да и сам факт устранения повреждений без покраски значительно упрощает процесс – ведь не надо подбирать краску, что зачастую оказывается довольно долго и хлопотно. Стоимость удаления вмятин снижается вдвое, если сравнивать со стандартной рихтовкой.

При беспокрасочном ремонте крайне редко демонтируют кузовные детали. Их снимают только тогда, когда устранить вмятину иначе не получится. Это дополнительное достоинство способа PDR – можно сохранить целостность заводской сборки машины.

На всю процедуру уходит примерно 30 минут. А если речь идет о маленькой вмятине в доступном месте, может понадобится и вовсе 15 минут. Не придется оставаться без личного автотранспорта на какое-то время – это тоже существенный плюс.

 

Инструменты PDR

Инструменты выбирают с учетом конфигурации дефекта и панели. Они разнообразны, отличаются изгибом, размерностями, формой и толщиной наконечника. Чем больше кончик, тем на большую область он воздействует. А изгибом инструмента обусловливается сила давления.

Инструменты PDR

Существуют приспособления со сменными наконечниками. С помощью острой насадки проще определить место, где необходимо разместить кончик на обратной стороне панели. Круглый наконечник способствует обработке более обширных площадей. Изделия с острым кончиком позволяют воздействовать точечно – ими очень легко поднимать небольшие ямки, особенно, если ремонтные работы завершаются. Ослабить края вмятины, убрать наколы или выступы можно пробойниками. Они гарантируют легкое и плавное скольжение по всей поверхности без ущерба для лакокрасочного покрытия.

Чтобы обеспечить предельно удобный доступ к деформированной зоне, можно задействовать разные приспособления. Понимание того, какой инструмент для какого повреждения подходит больше, приходит только с опытом. Огромное значение имеет также выбор оптимального места доступа – надо уметь располагать приспособление внутри панели. Делать это нужно так, чтобы добраться до обратной стороны дефекта и расположить наконечник в требуемом месте.

Для клеевой системы берут холодный клей, обратный молоток, клеевой адаптер, минилифтер. Выпрямление повреждения в этом варианте происходит путем воздействия на элемент с внешней стороны.

Клеевая система

При вытягивании и выдавливании погнутостей нередко возникают «шишки». Все эти образовавшиеся лишние выпуклости убирают с помощью системы осаживания. Она предполагает использование молотков для блендинга, стеммеров, кернов. Ими простукивают наколы, воздействуют с внешней стороны.

Система осаживания

В каких случаях прибегают к технологии PDR

От вмятин невозможно застраховаться – даже если водить предельно аккуратно. И причин их появления очень много. Дело не только в авариях или неаккуратной парковке. Иногда кузов деформируется из-за вылетевшего из-под колес другого автомобиля камня, града или упавшего с крыши снега.

PDR удаление вмятин

Традиционное удаление вмятин посредством рихтовки предполагает локальную подкраску. Но в этом случае следы ремонтных работ нельзя будет скрыть. Из-за окрашенных элементов снижается стоимость машины при продаже. Избежать этих моментов можно именно благодаря инструменту PDR. Но есть дополнительные условия, разрешающие использование этого метода:

• ЛКП раньше не было нарушено в месте будущей правки;
• поврежденную область ранее не перекрашивали;
• возраст машины составляет до 15 лет.

Лучше всего, когда вмятина свежая. Старые дефекты устранять гораздо сложнее.

Последовательность восстановления

При реставрации машин путем PDR, исключающим покраску, придерживаются определенного алгоритма действий:

• очищают поверхность. Любые загрязнения на ней ухудшают отражающую способность ЛКП. К тому же пыль, пятна жира, окисления не позволяют внимательно осмотреть дефект и понять его конфигурацию;
• хорошо фиксируют панель, задействуют стопоры для капота и дверей. На этом этапе также убирают шумоизоляцию, если она есть, снимают еще и внутреннюю обшивку, полностью поднимают стекло;
• нагревают поверхность феном для улучшения эластичности ЛКП – но этот этап можно пропустить. К нему прибегают в случаях, когда автомобилю много лет или правку делают в помещении, где температура низкая;
• анализируют вмятину с помощью освещения. Свет можно и нужно двигать в разных направлениях. Лучше всего добиться такого состояния, когда погнутость будет поделена светом и тенью пополам;
• на основе информации о степени повреждения подбирают рабочий инструмент. Если дефект обширный, используют приспособление с более толстым кончиком. Иногда на него даже наматывают армированную ленту – для увеличения площади воздействия;
• снимают напряжение вокруг вмятины, чтобы процесс выравнивания проходил легко. Для этого осаждают возвышенности пробойниками с молотком, фторопластовыми стержнями. Простукивают при необходимости;
• выдавливают наиболее жесткие части. Например, ребра жесткости. Это требуется для того, чтобы после их выдавливания участки прилегающего металла сами поднялись – так с дефектом работать гораздо проще;
• на самую глубокую часть воздействуют надавливанием. Все погнутости разные – к ним необходим соответствующий подход. Но надавливание на наиболее глубокие зоны должно быть на порядок сильнее, чем в остальных областях или на краях;
• если речь идет о заломе, обязательно ищут самый острый край. Точки нажатия располагают предельно близко друг к другу. Не следует сразу пытаться поднять острое дно – его сначала разглаживают;
• на завершающей стадии визуально проверяют поверхность детали. Смотрят со всех углов, сторон, ракурсов. Если все хорошо, разрешается полировка покрытия – для полной готовности.

Многие спрашивают – как понять, что деталь точно выпрямлена? Надо следить за отражением от панели на ЛКП – все его линии должны быть ровными.

Отражение панели на ЛПК

Важно! При правке японских машин следует помнить, что у них очень тонкий листовой металл панелей. Если сильно нажать на него, можно запросто растянуть поверхность. К тому же такой металл легко пружинит в ходе осаживания. Работа в таком случае должна быть филигранной.

При маленьких круглых повреждениях выдавливают их прямо с центра. Такие случаи считаются довольно простыми. Но чаще встречаются более сложные формы выгнутостей – с ними работают дольше.

Роль освещения в удалении вмятин

Это один из наиболее важных аспектов. В помещении с недостаточным освещением невозможно качественно выполнить это мероприятие. Визуальный контроль включает рассмотрение изъяна под всевозможными углами. Поэтому там, где темно, сделать это просто невозможно.

Для исключающей покраску автоэлементов правки используют отражающие панели, светодиодные либо флуоресцентные лампы. Работать на улице тоже можно, только погода должна быть солнечной. Но даже в этом случае советуют все-таки дополнительно задействовать отражающую панель.

Освещение для PDR

Изучить структуру вмятины без хорошего освещения нельзя. Оно позволяет увидеть все возвышенности и углубленные зоны. Наблюдать надо и за движением металла в ходе надавливания наконечником инструмента на панель. Точное воздействие на дефект – результат качественного визуального контроля.

Вероятно, настраивать освещение придется неоднократно. Это абсолютно естественно – только так можно контролировать ход выпрямления погнутости на автомобиле. Некоторые мастера даже используют отражатели разных цветов – они улучшают обзор при правке машин светлых оттенков. При работе с белыми автомобилями нередко надевают солнечные очки.

Отражающий экран обычно размещают перпендикулярно, под прямым углом к поверхности. Так полосы от него отражаются в зоне правки. Мастер при этом становится сбоку и смотрит на идущие от экрана отблески, отсветы в области повреждения.

Стенд для снятых элементов

Он представляет собой элементарную конструкцию. Допускается его самостоятельное изготовление. Можно использовать стол, материал при этом не критичен – разрешено брать изделия из дерева и металла. Требование есть к опорным местам, где предполагается контакт с кузовными элементами, панелью – их покрывают резиной. Эта мера предосторожности исключает возникновение царапин на деталях. Позаботиться необходимо еще о фиксации элемента на стенде – его хорошо закрепляют.

Считается, что опытные мастера могут обойтись и без стенда. Но в целом с его помощью проще выявлять расположение наконечника взятого PDR-инструмента. Важно также обеспечить возможность в любой момент заглянуть под восстанавливаемую панель, чтобы сориентироваться в дальнейших действиях. Но достоинство работы с деталями на стенде состоит еще и в том, что так легче выполнить настройку освещения, которое очень важно для процедуры PDR.

Удаление вмятин в детейлинг-центре AMD PLUS

Детейлинг-центры AMD PLUS устраняют последствия аварий быстро, без проведения дополнительных операций. Для получения таких результатов мы задействуем технологию PDR. При этом наши мастера умеют восстанавливать геометрию кузова даже при существенных деформациях.

Удаление вмятин без покраски

Реставрация поверхностей без покраски в нашей студии детейлинга выгодна тем, что мы:

• сохраняем тот же цвет – не придется искать материалы для покраски, привыкать к новому оттенку;
• выполняем эти процедуры качественно – по сравнению с классической рихтовкой использование метода PDR обходится дешевле;
• делаем работу оперативно – в большинстве случаев хватает 0,5–1 часа в зависимости от сложности вмятины.

Технология беспокрасочного удаления вмятин (PDR).

Статьи

PDR – Paintless Dent Repair, это технология беспокрасочного удаления вмятин на кузовных деталях автомобиля. Главное условие для ее применения – отсутствие повреждений лакокрасочного покрытия и заломов металла. Для проведения кузовного ремонта используются специальные инструменты, которыми мастер выдавливает вмятину изнутри или вытягивает ее снаружи. Главные преимущества методики – высокая скорость устранения повреждений и невмешательство в целостное лакокрасочное покрытие автомобиля. На кузове не остается следов локального ремонта, поэтому при последующей продаже автомобиля с пробегом владелец не теряет в цене.

Как выполняется беспокрасочное удаление вмятин

Работы выполняются в несколько этапов:

• Оценка масштабов и специфики повреждений – мастер определяет набор инструментов и способ устранения повреждения, необходимость в демонтаже детали, возможность подобраться к ней изнутри;
• Разборка декоративных панелей в салоне – снятие обшивки и других элементов, которые мешают подобраться к внутренней стороне металла;
• Выправление вмятины – вытягивание специальными вакуумными присосками или инструментами из клеевых наборов, выстукивание обратными молотками, выдавливание крючками, ремонт индуктором с кернами для небольших градовых вмятин;
• Восстановительная полировка детали – устраняет микроскопические дефекты, делая место повреждения совершенно неотличимым от остальных частей кузова;
• Контроль качества специальными яркими лампами и возврат автомобиля владельцу.

На все уходит в среднем от 40-60 минут до 2-3 часов, в зависимости от уровня сложности и масштабов работ.

Почему это возможно? Метод построен на определенном свойстве металла, которое называют «памятью». Это особенность молекулярной структуры, которая стремится к восстановлению исходной формы. Поэтому мастеру достаточно аккуратного вспомогательного воздействия в нужных местах, чтобы металл вернулся в исходное положение. Благодаря эластичности лакокрасочного покрытия оно не растрескивается, на нем не остается никаких следов, кроме микроскопических деформаций лака. Восстановительная полировка полностью устраняет эту проблему, и автомобиль выглядит так, как в момент выпуска с конвейера.

В каких случаях технология PDR неприменима

Восстановление кузова методом PDR невозможно только в случаях с серьезными повреждениями лакокрасочного покрытия, заломами металла. Значение имеет и локализация вмятины. Если она образовалась в области ребра жесткости, то удалить ее можно будет только рихтовкой. Наиболее сложными являются повреждения на участках с угловыми контурами, крутыми изгибами.

Преимущества удаления вмятин без покраски

Технология PDR позволяет избежать рихтовки, вмешательства в целостное лакокрасочное покрытие автомобиля. На кузове не остается следов ремонта, он сохраняет свои эстетические, эксплуатационные свойства. Владелец машины не платит лишнего за кузовные и малярные работы, которые не нужно выполнять, экономит свое время. Но важно доверить ремонт профессионалам, в противном случае результат не оправдает ожиданий.

В сети центров локального ремонта «АвтоТОТЕММ» можно воспользоваться услугой PDR удаления вмятин без покраски по лучшим ценам. Передовое оборудование в сочетании с опытом мастеров лежат в основе безупречного качества результатов. Мы выполняем работы любой сложности, а записаться на обслуживание можно по указанным телефонным номерам или по форме обратной связи.

Будьте в курсе событий!

Получайте своевременно информацию о скидках и акциях компании, читайте свежие новости из мира автомобилей

Главная | PDR Technologies Inc.

PDR Technologies Inc. предоставляет услуги поддержки управления рисками организациям, которые хотят управлять:

Рисками электрического оборудования и

Рисками различных материальных и нематериальных активов

​

PDR использует FREDD, стратегический инструмент управления рисками для поддержки оценки рисков в электрооборудовании и различных активах. Наша универсальная структура и платформа управления рисками разработаны на основе уроков, извлеченных из управления электрическими рисками. Он применим для оценки рисков различных классов активов. Он поддерживает усилия пользователей по управлению материальными и нематериальными активами для более безопасной работы и контроля потерь.

Единый центр обслуживания, который помогает управлять различными рисками в порядке исключения!

МИССИЯ

БЫТЬ ЛУЧШИМ В ОБЕСПЕЧЕНИИ МЕХАНИЗМА ПОДДЕРЖКИ СТРУКТУРЫ УСТОЙЧИВОГО УПРАВЛЕНИЯ РИСКАМИ.

​

НАЗНАЧЕНИЕ

ПОДДЕРЖКА ОРГАНИЗАЦИЙ НА НАЦИОНАЛЬНОМ И МЕЖДУНАРОДНОМ УРОВНЯХ В УСИЛЕНИИ ИХ УСИЛИЙ ПО ПРОВЕРКЕ СТРАТЕГИИ И КОРПОРАТИВНОГО УПРАВЛЕНИЯ

Чтобы узнать о FREDD, нашей Платформе управления рисками. Свяжитесь с [email protected] для получения имени пользователя и пароля. КЛ…

Давайте проведем пилотный проект по оценке рисков для вашего объекта. Пожалуйста, заполните форму и отправьте ее, чтобы начать. КЛИКНИТЕ СЮДА!

Какими рисками вы хотите управлять?

Ваша УНИВЕРСАЛЬНАЯ платформа управления рисками ONE STOP!

Платформа управления рисками, поддерживающая упреждающую оценку рисков.

Исследование, анализ, оценка, оценка затрат и снижение серьезных рисков

Для получения дополнительной информации отправьте электронное письмо по адресу: [email protected]

О нас

Основные краеугольные камни

Свяжитесь с нами

Свяжитесь с нами

СТРУКТУРА

Три ключевых компонента системы оценки рисков инструмент используется для оценки различных рисков. Ресурсы изменяются в зависимости от опыта, необходимого для оценки риска

СТРАТЕГИЧЕСКИЙ ИНСТРУМЕНТ — FREDD

• Создан на основе уроков, извлеченных из управления рисками, связанными с электричеством

• Новый подход к оценке различных рисков до, во время и после строительства объекта

• Используется при оценке различных рисков. Удобство для менеджеров и повышение эффективности  

• Универсальный инструмент для менеджеров, которые хотят собрать все разнообразные серьезные риски в одном месте, независимо от происхождения риска

• Облегчает принятие обоснованных решений по снижению рисков

• Поддерживает оценку рисков в материальных и нематериальных активах

МЕТОДОЛОГИЯ

• То же самое для материальных (физических) и нематериальных активов

• Нематериальные активы – Элементы управления оценены

  9 Список, запись, запись
9 оценка, отчет, отслеживание, смягчение, расписание

РЕСУРСЫ

• Внутренние ресурсы PDR поддерживают Управление электрическими рисками

• Внутренние ресурсы PDR поддерживают Методологию управления рисками для различных рисков

• Внешние ресурсы PDR поддерживают различные риски (не электрические)

• Ресурсы PDR сотрудничают с командой клиента по мере необходимости при оценке различных рисков.

Мы готовы предоставлять наши услуги онлайн

Оценка материальных и нематериальных рисков

PDR Technologies Inc. предоставляет услуги по электротехнике и управлению рисками промышленным предприятиям с момента своего основания в 19 году.93 . Как руководитель PDR Technologies Inc., Терри Бранч всегда стремился быть лучшим в предоставлении своим клиентам услуг в области электротехники и управления рисками высочайшего качества. Терри Бранч заявляет: «Для каждого проекта мы тщательно работаем, чтобы не выходить за рамки бюджета, обеспечивая при этом максимальную ценность для наших клиентов и их потребностей».

Вы заинтересованы в нашей онлайн-службе ДОСТАВКИ? Пожалуйста, заполните опрос, чтобы сообщить нам. [НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ]

Обсуждение оценки электрических рисков с производителями

​

Управление электрическими рисками на промышленных объектах

Безопасное рабочее место

Промышленные предприятия

Проектирование электрооборудования, строительство, ввод в эксплуатацию и техническое обслуживание по технике безопасности

3

2 Мастерская электрооборудования

3

0003

CSA Z463 и CSA Z462

Узнайте о нас

Познакомьтесь с PDR Technologies Inc.

С 1993 года PDR Technologies Inc. работает с клиентами над различными инновационными инженерными проектами. В своей деятельности мы стремимся использовать новейшие технологии, чтобы улучшить работу наших сообществ. Наша основная цель — обслуживать клиентов в различных секторах с помощью практических инженерных услуг и услуг по управлению рисками.

Какие компании пользовались нашими услугами?

Уважаемые клиенты

На протяжении многих лет мы оказывали электротехнические услуги различным компаниям и организациям в рамках десятков инженерных проектов. Будь то сотрудничество с другими инженерными фирмами или успешно выполненные работы для корпоративных клиентов, мы сделали все это. Взгляните на клиентов, которые получили наши услуги, в списке ниже.

ЭНЕРГЕТИЧЕСКИЙ ЦЕНТР ГРИНФИЛД

ВЫРАБОТКА ЭНЕРГЕТИКИ

Участвовал на этапе строительства этого проекта в качестве ведущего инженера-электрика в компании Sandwell & Burns & Roe. Проведены обучающие семинары по высокому напряжению и дуговому разряду (NFPA 70E и CSA Z462).

Свяжитесь с нами

Domtar

ЦЕЛЛЮЛОЗНО-БУМАЖНАЯ МАТЕРИАЛ

Занимается обслуживанием электрооборудования

Свяжитесь с нами

IRON ORE COMPANY OF CANAD 90 3 02 ГОРНОЕ ДЕЛО

Занимается обслуживанием электрооборудования и КИПиА

Свяжитесь с нами

DICK ENGINEERING

ENGINEERING CONSULTING

Работал ведущим инженером-электриком по контракту и участвовал в проектировании и строительстве новой бумажной фабрики для компании Solvay Paperboard в Сиракузах, штат Нью-Йорк, США.

Свяжитесь с нами

ST.CLAIR ENERGY

POWER GENERATION

Участвовал в пуско-наладочных работах новой электростанции в качестве ведущего инженера по пуско-наладке электрооборудования компании Fluor. Проведены обучающие семинары по высоковольтному и дуговому разряду (CSA Z462).

Свяжитесь с нами

ABITIBI CONSOLIDATED

PULP & PAPER

Занимается проектированием электротехники и управлением рисками. Терри Бранч занимал должность директора по управлению рисками и проводил семинары по контролю убытков в Abitibi Mills и разработал ключевые факторы эффективности.

Свяжитесь с нами

BIOTEQ

ГОРНОЕ ДЕЛО

Занимается электрическим проектированием для горных работ в Мексике

Свяжитесь с нами

SANDWELL

ENGINEERING CONSULTING

Работал по контракту в качестве ведущего инженера-электрика и участвовал в стадии проектирования проектов и ведущего инженера-электрика на этапе строительства завода по производству комбинированного цикла мощностью 1038 МВт в г. Кортрайт, Онтарио. Канада

Свяжитесь с нами

TransCanada

ЭНЕРГЕТИЧЕСКАЯ ГЕНЕРАЦИЯ

Участие в этапе ввода в эксплуатацию новой электростанции. Терри Бранч был ведущим инженером по вводу в эксплуатацию электрооборудования в компании Burns & McDonnell 9.0003

Свяжитесь с нами

Weyerhaeuser

ЦЕЛЛЮЛОЗНО-БУМАЖНАЯ ПРОДУКЦИЯ

Занимается проектированием электротехники, обслуживанием электрооборудования и КИП и управлением электрическими рисками. Терри Бранч занимал должность суперинтенданта по электрике и КИПиА.

Свяжитесь с нами

VALE

ГОРНОЕ ДЕЛО

Терри Бранч, занимавшийся проектированием электрооборудования, был ведущим инженером-электриком в проектах Vale для SNC Lavalin

Свяжитесь с нами

RPA CONSULTING

ENGINEERING CONSULTING

Компания RPA заключила контракт на свидетельские испытания распределительного устройства 15 кВ на заводе GE в Айове. Для Abitibi

Свяжитесь с нами

SERVOCRAFT

POWER

Компания Servocraft заключила контракт на участие в испытаниях высоковольтных шинопроводов ISO Phase Bus Ducts на заводе GE в Квебеке для отправки в Саудовскую Аравию

Get 2 Touch0

СОЛВЭЙ

БУМАГА

Терри Бранч, занимавшийся инженерным проектированием электротехники, был ведущим инженером-электриком компании Dick Engineering при проектировании нового завода по производству картона Solvay.

Свяжитесь с нами

Unilever

ПОТРЕБИТЕЛЬСКИЕ ТОВАРЫ

Компания Unilever заключила контракт с компанией Unilever на выполнение работ по проектированию электрооборудования, строительству и вводу в эксплуатацию новых систем распределения электроэнергии. Проведены обучающие семинары по дуговому разряду (NFPA 70E и CSA Z462).

Свяжитесь с нами

BURNS & ROE GROUP

ENGINEERING CONSULTING

Сотрудничал с инженерной группой Burns & Roe от имени Sandwell на этапе строительства проекта Greenfield Energy Center в Кортрайт, Онтарио

3 Свяжитесь с нами 3

Imperial Oil

НПЗ

Консервация засекреченных участков завода и составление отчета об усилиях по консервации. По контракту с SNC Lavalin.

Свяжитесь с нами

AMERICAN CAN COMPANY

PULP

Терри Бранч, занимающийся проектированием электрооборудования и КИП, был ведущим инженером-электриком проекта.

Свяжитесь с нами

FLUOR

ИНЖИНИРИНГ КОНСАЛТИНГ

Работает по контракту в качестве ведущего инженера-электрика по вводу в эксплуатацию и участвует в этапе ввода в эксплуатацию (включает 1-ю синхронизацию генераторов завода, ввод в эксплуатацию электрических систем завода и запуск завода) электростанции St. Clair Combine Cycle мощностью 584 МВт в городке Сент-Клер недалеко от Сарнии, Онтарио, Канада

Свяжитесь с нами

SNC LAVALIN

ИНЖИНИРИНГ КОНСАЛТИНГ

Работает по контракту в качестве ведущего инженера-конструктора. Занимался проектами для Vale в Садбери, Онтарио; Ontario Power Genration (OPG), городок Сент-Клер, Онтарио; Imperial Oil, Sarnia ON

Свяжитесь с нами

Университет Торонто

Academia

Подготовка документации по контракту и модернизация центра распределения электроэнергии лаборатории

Свяжитесь с нами

BURNS & McDONNELL

ИНЖИНИРИНГ КОНСАЛТИНГ

Принят на работу в качестве ведущего инженера-электрика по вводу в эксплуатацию и участвует в этапе ввода в эксплуатацию (включает первую синхронизацию генераторов станции, ввод в эксплуатацию электрических систем станции и запуск станции) мощностью 683 МВт , Trans Canada, Halton Hills Combine Cycle Generation в Халтон-Хиллз, Онтарио, Канада

Свяжитесь с нами

EATON INDUSTRIES (КАНАДА)

МЕТОДОЛОГИЯ ОЦЕНКИ РИСКОВ

 В сотрудничестве с группой руководителей местного предприятия Eaton и инженерным персоналом компания PDR Technologies Inc. (Terry Branch) в 2020 году возглавила работу по разработке методологии оценки рисков в контексте нового стандарта CSA Z463 (Техническое обслуживание электрических систем). На сайте были предприняты действия по улучшению/устранению неполадок, как прямой результат рекомендаций.

Свяжитесь с нами

Наша группа Pure Diligence Resources (PDR) Technologies Group

Наша цель состоит в том, чтобы, прилагая тщательные и последовательные усилия, использовать наши научные знания, опыт и ресурсы для устранения или контроля рисков (в различных активах). классы), которые могут привести к травмам, заболеваниям, негативному влиянию на качество жизни, причинению вреда, порче имущества, финансовым потерям, судебным издержкам и другим нежелательным ситуациям.

Часто задаваемые вопросы о группе Pure Diligence Resources (PDR)

Кто представляет Pure Diligence Resources (PDR)?

Мы — команда преданных своему делу профессионалов, которые поддерживают усилия правительства и организаций по установлению эффективных стандартов, использованию передового опыта и внедрению систем на благо операционной деятельности и сотрудников. Наша группа PDR была создана для предоставления услуг по управлению рисками клиентам, которым необходимо управлять рисками в различных классах активов, используя наш подход к управлению рисками.

Какие механизмы поддержки использует PDR для повышения эффективности операций

Мы сосредоточены на разработанных технологиях, проектировании с использованием этих технологий, внедрении системной логистики и платформе, которую можно легко интегрировать в существующие предприятия и правительства системы для оптимизации таких систем. Правительства, организации и молодые специалисты могут воспользоваться нашими ценными, эффективными и действенными услугами для снижения рисков, постоянного совершенствования и поддержания устойчивости.

 Каков подход PDR?

 Наша команда использует формализованный подход к оценке рисков при выявлении, анализе и оценке рисков, связанных с материальными активами, нематериальными активами и другими элементами Операции.

Каков вариант использования подхода PDR?

Текущая ситуация с COVID-19 является идеальным вариантом использования нашего системного подхода, позволяющего увидеть немедленное влияние в борьбе с распространением COVID-19

 На какие активы PDR ориентируется при оценке рисков?

К ним относятся объекты, оборудование, системы управления, отчеты, другие документы и многое другое. Выделены серьезные условия, которые могут повлиять на здоровье, безопасность, окружающую среду и привести к различным видам вреда и убытков, и рекомендованы корректирующие и профилактические меры. Мы поддерживаем руководство в его усилиях по смягчению последствий для устранения или контроля серьезных рисков. Наша цель – оптимизировать процессы.

Какова цель PDR?

Наша цель – с осторожностью и настойчивостью использовать наши научные знания, опыт и ресурсы для управления рисками. Наша цель — уменьшить (устранить или контролировать) серьезные риски, которые могут привести к нездоровым условиям, травмам, причинению вреда, негативному воздействию на окружающую среду, повреждению имущества или снижению качества жизни.

Ассоциации

Профессиональные инженеры Онтарио (PEO)
Институт инженеров по электротехнике и электронике (IEEE)
Техническая ассоциация целлюлозно-бумажной промышленности Канады (PAPTAC)
Канадская ассоциация стандартов (CSA)

Свяжитесь с нами

0 90 , Онтарио, Канада

[email protected]

905 330 3313

Позвоните нам, чтобы узнать о наших мастерских CSA Z463, адаптированных к вашим потребностям

Предложение реальных решений, обеспечивающих безопасность и надежность

Выявление, оценка и снижение рисков, связанных с электричеством (Ссылка CSA Z463)

Управление рисками, связанными с электричеством

упаковка, производство электроэнергии, добыча полезных ископаемых, дробление, переработка, транспортировка, очистка воды и т. д.) с оборудованием для распределения электроэнергии. Это оборудование часто требует электрического обслуживания, чтобы обеспечить его безопасность и надежность. Стандарт CSA Z463 требует, чтобы промышленные предприятия выполняли оценку электрических рисков, чтобы выявить серьезные риски, связанные с электрическим оборудованием, и снизить риск до того, как произойдут сбои, которые могут привести к травмам. PDR TECHNOLOGIES INC. ПРОВОДИТ ИНДИВИДУАЛЬНЫЕ РАБОЧИЕ СЕМИНАРЫ, ЧТОБЫ ВЫ ОТВЕЧАЛИ ТРЕБОВАНИЯМ СТАНДАРТА CSA Z463, И ДО ТОГО, КАК МЫ ПОКИНЕМ ВАШ ОБЪЕКТ, ВЫ БУДЕТЕ ОБОРУДОВАННЫМ ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ РИСКАМИ, СВЯЗАННЫМИ С ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ ОБОРУДОВАНИЕМ И СИСТЕМАМИ, В СООТВЕТСТВИИ ТРЕБОВАНИЯМ СТАНДАРТА CSA Z463. МЫ ВСЕГДА ГОТОВЫ ПОДДЕРЖАТЬ ВАШИ УСИЛИЯ ПО ОБЕСПЕЧЕНИЮ УСТОЙЧИВОСТИ ПО УСТРАНЕНИЮ ИЛИ КОНТРОЛЮ СЕРЬЕЗНЫХ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ РИСКОВ НА ВАШЕМ ПРЕДПРИЯТИИ. В рамках нашей приверженности социально ответственному проектированию и техническому обслуживанию мы предоставляем услугу по управлению электрическими рисками для всех клиентов, которые в ней нуждаются. Мы гибки, ответственны и хорошо работаем с нашими клиентами, чтобы выявлять, оценивать и устранять или контролировать их электрические риски, чтобы обеспечить более безопасное рабочее место.

Эксплуатация электростанции

Высокая производительность

PDR Technologies Inc. обладает знаниями, знаниями, опытом и разнообразными навыками, чтобы предоставлять клиентам решения для решения различных задач управления рисками в различных отраслях. Благодаря опыту эксплуатации электростанций и нескольких промышленных предприятий мы используем наши знания для снижения рисков. Мы постоянно ищем новые достижения и технологии, чтобы найти самые умные и оптимальные решения.

Проектирование электрических систем

Безопасность и стабильность

Управление электрическими рисками имеет жизненно важное значение для снижения рисков до строительства промышленного объекта, а также для обеспечения безопасности и надежности во время эксплуатации предприятия. И именно поэтому мы очень тесно сотрудничаем с нашими клиентами, предоставляя инструменты и ресурсы, необходимые для управления рисками очень экономичным, эффективным и безопасным способом. Нашей целью всегда была и остается безопасность и удовлетворенность клиентов.

The Art of PDR

The Art of PDR

Perth, WA 6000, Australia

The Art of PDR — Dentless Perth

PDR, известный как удаление вмятин без покраски, является самым быстрым, наиболее эффективным, ценным и превосходным методом для удаления дверных вмятин, вмятин и повреждений от града.

PDR — это искусство удаления вмятин и вмятин без использования краски или шпатлевки.

Для удаления вмятин без покраски требуется огромный опыт, и позволить любой технике PDR работать с вашим автомобилем — все равно, что играть в русскую рулетку.

Техник PDR часто использует очень острые инструменты, чтобы надавить на заднюю сторону вашей панели. Требуется правильное количество давления, чтобы манипулировать металлом, не повреждая отделку, и именно здесь действительно требуется мастерство.

Если не выполнить на высоком уровне мастерства, вы можете остаться с царапинами от краски, которые нельзя исправить.

Помимо этого у вас нет другого выбора, кроме автомастерской, и это противоречит цели.

Наши услуги включают в себя ремонт вмятин без покраски, PDR для классических автомобилей, ремонт повреждений от града, ремонт дверей, ремонт больших вмятин, и мы даже можем предоставить услуги по ремонту вмятин с выездом на место.

< Предыдущее сообщение Новое сообщение >

Тесла Керамические покрытия

Аарон Каслдайн • 21 марта 2022 г.

Tesla Ceramic Coatings Perth

Керамическая тонировка окон против традиционной тонировки окон

Аарон Каслдайн • 24 января 2022 г.

Керамическая тонировка окон против традиционной тонировки окон

Расценки на ремонт вмятин без покраски

Аарон Каслдайн • 24 января 2022 г.

Расценки на ремонт вмятин без покраски

Керамическое покрытие для гидроциклов

Аарон Каслдайн • 19 января 2022 г.

Керамические покрытия для гидроциклов теперь доступны в Dentless!!

Тесла Керамическая тонировка окон

Аарон Каслдайн • 02 ноября 2021 г.

Керамическая тонировка окон — Dentless Perth

Защита от керамической краски Tesla

Аарон Каслдайн • 02 ноя, 2021

Защита керамической краски — Dentless Perth

Удаление вмятин Tesla без покраски

Аарон Каслдайн • 24 мая, 2021

Беспокрасочный ремонт вмятин на Tesla Model 3 — удаление больших повреждений! Вот очень сложное удаление вмятины без покраски на переднем крыле Tesla Model 3. Эта Tesla была разбита не в одну, а в две линии кузова. Ремонт PDR, выполненный вашим покорным слугой во время моего двухнедельного курса повышения квалификации PDR в Америке. Все снято без перекраски автомобиля! Я очень горжусь тем, как я отремонтировал эту разбитую Теслу.

Это было серьезное повреждение, и даже лучший в мире тренер по ремонту вмятин без покраски (Майк Толедо) признал после завершения ремонта, что он не был уверен, что это можно сделать. В этом видео он проводит меня через весь ремонт и показывает мне множество передовых методов и инструментов для получения потрясающей отделки. Слушать и учиться бесценно, и я наслаждался каждой минутой этого повышения квалификации в Сан-Диего. В настоящее время мы обучаем нашего собственного техника по ремонту вмятин в нашей мастерской Wangara в Перте, и это повышение квалификации подготовило почву для этого. Посмотрите видео здесь: https://www.youtube.com/watch?v=UJpICOa7DnU

Тонирование окон в Dentless

Аарон Каслдайн • 20 апреля 2021 г.

Имея более чем 15-летний опыт работы, наше подразделение по тонировке автомобильных стекол выросло из автолюбителей и каждый день ремонтирует автомобили в нашем бизнесе по удалению вмятин. Оконные пленки, которые мы используем, высоко ценятся за их выдающееся качество, высокие эксплуатационные характеристики и долговечность. Они улучшат внешний вид вашего автомобиля, сделают салон более комфортным и обеспечат ценную защиту. В Dentless Perth мы можем обеспечить сверхчистую и стерильную среду, чтобы гарантировать отсутствие загрязняющих частиц пыли между оконной пленкой и стеклом. Наши высококвалифицированные специалисты по тонировке окон используют новейшие технологии для обеспечения превосходного качества отделки. Мы используем высококачественные пленки для тонировки стекол, которые превосходят по качеству другие пленки, представленные на рынке, и даем пожизненную гарантию на всю нашу тонировочную продукцию. Dentless Perth предлагает как металлизированные, так и керамические оконные пленки, разработанные для превосходного отражения тепла и УФ-излучения для защиты салона вашего автомобиля, а также для обеспечения потрясающего внешнего вида. Они соответствуют требованиям наших суровых австралийских условий, а также долговечны и практически не требуют обслуживания! Заинтересованы в наших услугах по ремонту вмятин без покраски или тонировке стекол? Мы здесь, чтобы помочь.

Свяжитесь с нами сегодня или посетите нас в нашей мастерской Wangara, чтобы установить на ваш автомобиль оконные пленки премиум-класса Dentless всего за 29 долларов США.7.

Керамическая оконная пленка

Аарон Каслдайн • 06 марта 2021 г.

Керамическая оконная технология долговечна, не будет мешать вашей технологии и имеет превосходное подавление инфракрасного излучения, превосходящее другие пленки. Преимущества керамической оконной пленки: * Превосходное отражение инфракрасного тепла, сохраняющее прохладу в салоне автомобиля * Устойчивые к выцветанию пигменты глубокого цвета, благодаря которым ваша пленка дольше выглядит как новая * Максимальная эффективность функционирования технологических устройств в вашем автомобиле * Доступно несколько оттенков, дополняющих внешний вид всех автомобилей Посетите нас в нашей мастерской Wangara сегодня, чтобы установить на ваш автомобиль керамическую оконную пленку премиум-класса Dentless всего за 440 долларов! Мы также предоставляем пожизненную гарантию на всю нашу тонировку!

Металлизированная оконная пленка

Аарон Каслдайн • 06.