в чём причина и что делать?
Опубликовано:
18.01.2016
Водители каждый день заводят своих железных коней. Если к авто владельцы относятся внимательно и трепетно, то обязательно слушают, ровно ли работает двигатель и появляются ли при запуске новые звуки. Заправился, например, на другой АЗС, и мотор уже начинает работать совсем по-другому. Или же столбик термометра резко опустился за ночь. На тебе! Даже человеческий организм реагирует на перепад температуры, что уж тут говорить о моторах наших тачек? Двигатель должен всегда работать одинаково. Но иногда всё же происходят сбои. Так, можно обнаружить, например, что в автомобиле стучат гидрокомпенсаторы. Чем грозит этот стук?
Что такое гидрокомпенсаторы?
«Гидрики», гидротолкатели или гидравлические толкатели. Всё это разные названия гидрокомпенсаторов. С вопросом о причинах стука этой части механизма автолюбители обращаются к специалистам часто. Иногда пытаются найти ответ в интернете. Обычно их интересуют причины стука и к чему приводит его появление? Гидрокомпенсаторы — часть устройства двигателя.
Они предназначены для автоматической регулировки тепловых зазоров клапанов мотора. Принцип действия гидрокомпенсаторов в автоматическом увеличении хода на расстояние, равное зазору в ГРМ (газораспределительном механизме). Это достигается с помощью работы пружины и подачи масла. Гидрокомпенсатор состоит из плунжерной пары, пружины плунжера, корпуса и обратного клапана.
Стук гидрокомпенсатора
Стук гидрокомпенсатора является частой жалобой. Говорят, сел, завёл, а тут вот такой неприятный сюрприз! Попробуем разобраться, почему это происходит. Если автолюбитель услышал стук гидрокомпенсаторов на холодном двигателе, это может напугать его не на шутку, особенно если мотору уже немало лет. Думает, развалится не сегодня-завтра мой динозавр. Но раньше времени хоронить тачку не стоит. Причиной тому может стать следующее:
Как исправить?
Что делать, если вдруг застучали гидрокомпенсаторы? Первостепенно автолюбителю необходимо распознать причину. В случае, если виной тому масло, лучше его заменить.
Выбирать стоит полусинтетику. Изначально можно попробовать промыть двигатель специальной жидкостью. Разнообразие их велико. Основой жидкостей для промывки является минеральное масло. В него добавляют щелочные присадки, которые и призваны отчистить стенки двигателя от ненужной грязи. Сейчас на рынке присутствуют два типа таких жидкостей: так называемые пятнадцатиминутки и жидкости длительного воздействия. Промывку обычно осуществляют перед заменой масла. Если эта процедура не избавляет от стука, нужно задуматься. В случае неисправности впускного требуется замена масла на масло с меньше вязкостью, промывка двигателя и замена гидрокомпенсаторов. Лучше, если делать, менять сразу все, а не один. Даже если только он вышел из строя. Если забился масляный фильтр, его также можно заменить. Таким образом стук можно будет убрать.
Почему стучит на горячую?
Причины стука гидрокомпенсаторов на холодном двигатели мы уже разобрали, но почему на горячую стучит? Если автомобиль уже набрал рабочую температуру, но звук не пропадает, это может говорить о серьёзных проблемах.
Причиной могут являться:
- износ и увеличение посадочного места под гидрокомпенсатор. При нагреве пространство ещё больше увеличивается, что сопровождается стуком;
- гидравлика и механика гидрокомпенсатора. Причиной стука может являться неисправность самого «гидрика»;
- перегрев двигателя. Перегрев двигателя вообще штука опасная, поэтому при наличии отечественного автомобиля следует внимательно следить за температурой. Если вы стоите в пробке, вентилятор не срабатывает, а температура растёт, лучше включить печку на полную мощность. Даже если это происходит в жаркую погоду. Включённая печка поможет охладить двигатель и избежать закипания. Отдельные умельцы выводят кнопку включения вентилятора в салон, что позволяет заранее включать охлаждение. В иномарках за перегрев отвечают специальные системы, которые сигнализируют о превышении рабочей температуры или не допускают перегрева.
С чего начать?
Самым верным решением при стуке гидрокомпенсатором является диагностика автомобиля.
Если стук повторяется неоднократно, лучше проехать на СТО. Если в устройстве автомобиля владелец не силен, нужно доверить ласточку профессионалам. Они не только помогут разобраться в проблеме, но подскажут, как устранить её. Первостепенной является задача, во время выполнения которой необходимо определить, какой именно гидрокомпенсатор стучит. Для этого обычно используют акустическую диагностику. Также нужно разобрать и промыть гидрокомпенсатор. Может быть, это процедура поможет избавиться от неприятного стука. Самостоятельно снять гидрокомпенсатор не просто, да и пробовать не стоит, если автовладелец в своих силах не уверен. Лучше доверить это нелёгкое дело специалисту. Если же промывка гидрокомпенсаторов не принесла никаких плодов, стоит обратиться к хорошему мастеру по ремонту двигателей. Может быть специалист с многолетним опытом поможет узнать, в чём проблема и сможет устранить её. Стоимость ремонта будет зависеть от объёма и сложности работы.
Что может произойти?
Последствия стука гидрокомпенсаторов могут быть разнообразными.
Так к чему приводит такой неприятный симптом? Если стук гидрокомпенсаторов говорит о неисправности, может произойти быстрый износ деталей газораспределительного механизма. А потому может ухудшиться и работа мотора. Изношенные детали могут начать крошиться и вместе с маслом засорять внутренности. Всё это может привести к зажиму клапанов. Следствием этого могут являться снижение мощности и увеличение нагрузки на распределительный вал и другие части механизма.
Подведём итог
Итак, если в вашем автомобиле начали стучать гидрокомпенсаторы, и происходит это неоднократно, тянуть время не стоит. Лучше всего обратиться с этой проблемой к специалисту. Он поможет «поставить диагноз» и сориентирует по стоимости ремонта, если он необходим.
Стучат гидрокомпенсаторы Нексия 16кл. 2010год пробег 5000км. — Двигатель и трансмиссия
19.
12.2010, 20:46
#1
Стучат гидрокомпенсаторы Нексия 16кл. 2010год пробег 5000км.
Стучат гидрокомпенсаторы Нексия 16кл. 2010год пробег 5000км.
19.12.2010, 20:48 #2
Стучат гидрокомпенсаторы Нексия 16кл. 2010год пробег 5000км.
и у меня стучат на холодную.. это норма
19.12.2010, 21:02 #3
Стучат гидрокомпенсаторы Нексия 16кл.
2010год пробег 5000км.
очень жаль
19.12.2010, 22:11 #4
Стучат гидрокомпенсаторы Нексия 16кл. 2010год пробег 5000км.
Сообщение от Сardiи у меня стучат на холодную.. это норма
Азиз ну это не совсем норма, такое допускается, а так не должны стучать
19.12.2010, 22:35 #5
Стучат гидрокомпенсаторы Нексия 16кл. 2010год пробег 5000км.
так чуть постукивание есть конструктивная особенность движка 16v.как прогреется чуток, все исчезает, ибо масло нормально начинает циркулировать в каналах гидрокомпенсаторов… движок то в своей основе старый, опелевский есче
как прогреется чуток, все исчезает, ибо масло нормально начинает циркулировать в каналах гидрокомпенсаторов… движок то в своей основе старый, опелевский есче
20.12.2010, 13:35 #6
Стучат гидрокомпенсаторы Нексия 16кл. 2010год пробег 5000км.
какая там еще норма, у меня машина 2010г. выпуска-ни летом ни сейчас на холодную никогда звук гидриков не слышу. Если у вас есть надо лезть и исправлять.
20.12.2010, 13:38 #7
Стучат гидрокомпенсаторы Нексия 16кл. 2010год пробег 5000км.
Всем здравствуйте, машина 8 клапанная, на горячую стучать начинают гидрокомпенсаторы, в чем может быть дело???
20.12.2010, 13:45 #8
Стучат гидрокомпенсаторы Нексия 16кл. 2010год пробег 5000км.
Сообщение от qwerty5178814Всем здравствуйте, машина 8 клапанная, на горячую стучать начинают гидрокомпенсаторы, в чем может быть дело???
а масло у тя какое залито?
20.12.2010, 13:48 #9
Стучат гидрокомпенсаторы Нексия 16кл.
2010год пробег 5000км.
Мобил синтетика 5В-40, заливали бочковое в автосервисе.
20.12.2010, 14:11 #10
Стучат гидрокомпенсаторы Нексия 16кл. 2010год пробег 5000км.
Сообщение от qwerty5178814Мобил синтетика 5В-40, заливали бочковое в автосервисе.
а пробег машины какой? может имеет смысл залить погуще масло, например полусинтетику
Причины и способы устранения стука водопроводных труб в вашем доме
Сантехника | 15 февраля 2022 г.
Вы слышите громкие странные звуки, такие как стук и стук возле водопроводных труб в вашем доме?
Нет ничего более неприятного, чем стук водопроводных труб в вашем доме.
Вы терпите это какое-то время, но если шум не станет менее частым или интенсивным, он в конечном итоге доберется до вас, и от него не уйти.
Водопроводные трубы могут стучать по разным причинам и знание того, что делать, когда они начинают стучать, позволит вам быстро отремонтировать их с помощью надежных сантехнических услуг до того, как произойдет какое-либо серьезное повреждение. Если в ваших стенах стучат водопроводные трубы, с этим нужно что-то делать; вот что вам нужно знать!
Знайте, что вызывает стук в водопроводных трубах, прежде чем устранять это
Есть несколько причин, вызывающих громкий стук в ваших водопроводных трубах, поэтому понимание возможных причин поможет вам определить, есть ли основная проблема или нет, и что это может быть. Стук вызван расширением и сжатием воды в металлических или пластиковых трубах в вашем доме. Когда вода течет по трубе, она нагревается или охлаждается, заставляя ее расширяться или сжиматься.
Гидравлический молот
Этот процесс называется гидравлическим ударом, потому что звук, возникающий в результате этих изменений, очень напоминает барабанный бой. Хотя это происходит во всех домах с проточной водой, некоторые дома более склонны к этому в зависимости от того, где расположены водопроводные трубы, сколько им лет и какой тип труб используется.
Если вы слышите шум только тогда, когда вы перекрываете поток воды, а не когда вода течет, то у вас могут быть проблемы с трубами. Домашние постройки до 19 лет60 обычно имеют воздушные камеры. Воздушные камеры можно определить как трубки в трубках Т-образной формы, которые содержат воздух. Однако со временем вода может перемещать воздух из камеры.
Если у вас есть воздушные камеры, вы можете удалить воду из водопровода и заполнить ею воду. Дома, построенные в 1960-х годах, должны быть оборудованы гасителями гидроударов. Эти гасители гидравлических ударов являются новой альтернативой воздушным камерам.
Существуют и другие проблемы, которые могут возникнуть в водопроводной системе вашего дома, в том числе:
Высокое давление воды
Высокое давление воды – одна из самых частых причин стука водопроводных труб. В ситуациях, когда давление воды слишком велико, труба может трястись, несмотря на то, что она закреплена на стенах. Если это правда, то вы сможете определить, когда возникают звуки, только когда течет вода. Тем не менее, звук обычно представляет собой тихий постукивающий звук, а не полный стук.
Например, если кто-то только что использовал шланг для воды на заднем дворе, это означает, что по трубам течет больше воды, что может вызвать накопление энергии — этому внезапному потоку воды также некуда деваться. Иногда эта избыточная энергия попадает в другие части водопроводной системы дома и проявляется в виде стука, исходящего из ваших водопроводных труб.
Как правило, давление холодной воды выше 80 фунтов на квадратный дюйм, и потребуется редуктор давления. Использование горячей воды может помочь немного снизить температуру. Если это не удается, рассмотрите возможность добавления расширительного бака. Он поглощает давление и обеспечивает защиту ваших труб.Свободные трубы подачи
Использование водопроводных труб в ванной со временем может ослабнуть. Поток воды через незакрепленные трубы может привести к тому, что они ударятся о стенки, и это похоже на шум, который вы слышите, когда стучите. Проблемы возникают только в том случае, если вода течет, и если стук прекращается при отключении воды, это хороший признак утечки.
Когда водопроводные трубы ослаблены, они могут начать трястись, ударяться о другие предметы в вашем доме или даже стучать друг о друга, создавая эффект гидравлического удара, который может звучать как стук в водопроводных трубах вашего дома.
Когда к трубе можно добраться, будьте осторожны, чтобы не затягивать ее слишком туго, чтобы она не расширилась или не сжалась из-за изменений температуры воды.
Стук в трубах — серьезная проблема?
Хотя время от времени слышать громкий стук из труб в вашем доме может быть неприятно, вы никогда не должны игнорировать гидравлический удар. Шумы, возникающие при беге или остановке воды, как правило, являются временными проблемами, которые исчезают через одну или две недели.
Тем не менее, непрекращающиеся стуки продолжают слышны независимо от того, течет ли вода по трубам или нет, это означает, что что-то не так с сантехникой в вашем доме. Это может привести к ремонту или даже замене сантехники в будущем, если не решить проблему слишком долго.
Некоторые признаки того, что вам может понадобиться осмотр водопроводных труб квалифицированными сантехниками, включают:
- Питьевые краны или смывные краны для унитаза, производящие громкий стук
- Скрип при включении водопровода
- Шипящий звук из труб в ожидании, пока горячая вода достигнет места назначения
- Слышны шумы, когда где-то в доме течет горячая вода
- Слышны шумы после отключения подачи холодной или горячей воды
- Слышны шумы при подаче холодной воды
- Банковские трубы слышны случайным образом в течение дня или ночи
Как починить стучащие водопроводные трубы?
Во многих случаях стук в трубах происходит просто из-за ослабленных колен или клапанов, которые не полностью открыты или закрыты в вашем доме.
В некоторых случаях основание трубы может вибрировать относительно другой поверхности из-за воздушных карманов между ними. Если эти причины не работают, вам может потребоваться установка новой сантехники. К счастью, большинство из этих проблем можно решить без вызова сантехника.
Проверьте свои клапаны
Если из водопроводной трубы исходит стук, убедитесь, что все вентили и краны полностью открыты. Если это не решит проблему, попробуйте увеличить давление воды в вашем доме, отрегулировав главный клапан в соответствии с вашей собственностью. Это часто позволяет избавиться от чрезмерного бульканья или бульканья между воздушными камерами, которые возникают из-за низкого расхода воды.
В некоторых случаях вам, возможно, придется заменить изношенные трубы, обнаруженные на наружных стенах, где они подвергаются резким перепадам температур в течение года. Если вы слышите лязг всякий раз, когда вода начинает течь по трубе в любом месте вашего дома, проверьте, не ослаблены ли клапаны или коленчатые фитинги, и затяните их обратно или полностью замените их, если это необходимо.
Закрашивание старых пятен ржавчины на внутренних трубах также может остановить случайные шумы от гидравлического удара.
Проверьте свой водонагреватель
Скопление отложений в водонагревателе является наиболее распространенной причиной необъяснимых стуков, когда вода не течет. Он может быть достаточно громким, чтобы разноситься эхом, и создается впечатление, что стук исходит из труб в стене.
Шум представляет собой выход пузырьков пара из скопившегося осадка на дне бака водонагревателя. Это похоже на то, как, когда вы кипятите воду в закрытой кастрюле на плите, она начинает прижиматься к крышке. Промывка водонагревателя может помочь избавиться от этих шумов, если вода не течет.
Вам нужны водопроводные трубы, проверенные опытными сантехниками?
Хотите навсегда избавиться от этого стука? Позвоните национальным экспертам по обслуживанию на дому в ARS/Rescue Rooter. У нас есть сертифицированные сантехники, готовые восстановить водопроводную систему вашего дома до первозданного состояния.
Позвоните нашим сантехникам по телефону 866-399-2885 или найдите ближайший к вам сервисный центр ARS/Rescue Rooter, чтобы запланировать обслуживание уже сегодня!
Тук, Тук! ИЗБЫТОЧНОЕ ТЕПЛО МОЖЕТ ВЫЗВАТЬ ЗВУК
Вопрос. У меня есть Honda Accord Lxi 1989 года выпуска, которая стучит и гудит под нагрузкой, если только я не использую бензин высшего качества. Что на самом деле происходит, когда он это делает? Что такое пинг? — Кенни
ТОМ: Звон, стук и детонация — все это условия, известные как «преждевременное зажигание», Кенни. Это означает, что часть газовоздушной смеси воспламеняется в цилиндре раньше, чем это должно произойти. И когда этот дополнительный фронт пламени сталкивается с нормальным фронтом пламени (создаваемым свечой зажигания), вы слышите шум, и этот шум звенит.
РЭЙ: CDC (Центры управления дизельным двигателем) в Атланте сообщают нам, что существует четыре основные причины пинга. Первые три связаны с чрезмерным нагревом.
ТОМ: Во-первых, сильный перегрев двигателя.
Если двигатель по какой-либо причине работает слишком сильно, температура в цилиндрах может быть просто слишком высокой. В этом случае часть смеси может воспламениться до того, как загорится свеча зажигания, просто от сильного нагрева.
RAY: Второй основной причиной стука является нагар внутри цилиндров и на поршнях. Когда накапливается слишком много углерода, он может уменьшить размер цилиндров (увеличив сжатие и температуру содержимого цилиндров) и удерживать избыточное тепло.
TOM: Третьей распространенной причиной пинга является неисправность системы рециркуляции отработавших газов (EGR). Предполагается, что EGR направляет негорючий выхлопной газ в цилиндры для снижения температуры смеси.
РЭЙ: Как 800-градусный выхлоп СНИЖАЕТ температуру в цилиндрах? Потому что он не горит и вытесняет часть кислорода, который мог бы сгореть, и сделать пламя еще более горячим. И если этот EGR не работает должным образом, температура цилиндра может быть слишком высокой, и двигатель может гудеть.
ТОМ: И, наконец, плохое время может вызвать пинг. Момент зажигания определяет, когда загораются свечи зажигания. И если их поджечь слишком рано, материал начнет гореть слишком рано.
RAY: Использование бензина с более высоким октановым числом часто приводит к прекращению звона, поскольку он имеет более высокую точку воспламенения. Требуя более высокой температуры для воспламенения бензина, вы снижаете вероятность его «преждевременного воспламенения» где-то еще в цилиндре.
ТОМ: Но премиальный газ не решает основной проблемы. Итак, начните с проверки системы рециркуляции отработавших газов, системы охлаждения и угла опережения зажигания. И если ничего из этого не исправит, то вы можете рассмотреть возможность увеличения вашего пожертвования местной нефтяной компании, постоянно используя топливо с более высоким октановым числом. 2161
РЭЙ: Эй, вы слышали, что наша брошюра «Десять способов, которыми вы можете испортить свою машину, даже не подозревая об этом» разошлась миллионным тиражом!
ТОМ: Я не это сказал, болван.