Зимние и летние шины
АвтоБерг
Официальный дилер Volkswagen
Зимние и летние шины для Volkswagen
Даже самые лучшие шины могут гарантировать высокий уровень безопасности только в тот сезон, для которого они предназначены. Ведь им приходится непосредственно взаимодействовать с дорогой, покрытие которой может быть либо очень холодным, либо, наоборот, очень горячим.
Оригинальные комплекты летних и зимних колёс в сборе
Колёса, на которые можно положиться
Информация о продукте
А еще от них зависит как будет выглядеть ваш Volkswagen на дорогах.- Безопасность
Лучше сцепление с дорогой. Короткий тормозной путь. - Срок службы
В зависимости от эксплуатации до 45 000 кг. - Выше остаточная стоимость при перепродаже
Влияют на стоимость продажи вашего Volkswagen. - Дизайн
Дизайн колёс Volkswagen может быть как спортивным, так и элегантным. - Практично и экономично
Популярные вопросы
Зимние шины изнашиваются быстрее?
На сколько быстро изнашивается зимняя резина, зависит только от пройденных ею километров, как и летняя.
В среднем срок службы зимней резины составляет 4 сезона или 35 000 км.
Даже если в вашем регионе снег бывает редко, замена летней резины на зимнюю являтеся обязательной. Ведь зимняя резина рассчитана не только на лёд и снег, но и на температуру ниже 7 °C.
Достаточно ли заменить 2 шины?
Обязательно нужно менять сразу все 4 шины. Если заменить только 2 передних ведущих колеса, то машина конечно лучше будет трогаться, но значительно хуже будет сцепление с дорожным покрытием при прохождении поворотов и торможениях.
Время для зимней резины
Хорошее сцепление. Короткий тормозной путь
Снижение риска возникновения ДТП
Почему следует переходить на зимние шины? Всё просто. Они улучшают сцепление с дорожным полотном, сокращают тормозной путь и, как следствие, уменьшают вероятность ДТП, когда температура окружающего воздуха падает ниже 7 °C, и неважно, идёт ли при этом снег или дождь.
Тормозной путь со скорости 40 км/ч на заснеженной дороге. Условия испытания: температура — ниже 0 °C.
Тормозной путь со скорости 90 км/ч на мокрой дороге. Условия испытания: температура — ниже 10 °C.
Зимние шины. Разработаны для снега и льда
В холодное время года зимние шины — гарантия безопасной поездки и спокойствия водителя.
Резиновая смесь протектора
Мягкая даже в холодную погоду. Благодаря значительной доле природного каучука в составе резиновая смесь не затвердевает при снижении температуры окружающего воздуха.
Протектор
Безопасное движение на зимних дорогах. Рисунок протектора отводит воду из пятна контакта и обеспечивает уверенное прохождение поворотов. Снег задерживается в широких канавках.
Ламели Улучшенное сцепление на обледенелом и заснеженном покрытии.
При трогании с места мельчайшие насечки превращаются в большое количество кромок, сцепляющихся с покрытием. В них задерживается снег, а, как известно, снег лучше сцепляется именно со снегом.
Маркировка зимних шин
Маркировка M + S
Маркировка M + S, M/S или MS расшифровывается в переводе как «Грязь и снег». Использовать её может любой производитель без каких-либо минимальных ограничений. Она содержит информацию о зимних свойствах шины.
Символ снежинки
Неофициальный знак качества, который всё чаще и чаще применяется шинными производителями.
Наносится только на шины, успешно прошедшие соответствующее испытание.
Летние шины. Жара нипочём
Безусловно, переходить на зимние шины нужно обязательно. Они повышают уровень безопасности, но делают это только зимой. Когда температура окружающего воздуха поднимается выше 7 °C, наступает время летних шин. Почему? Вот несколько причин.
Оптимальный для лета рисунок протектораЛетние шины разрабатываются для движения по сухим и мокрым дорогам в тёплое время года.
Повышенный уровень безопасности в жаркую погоду
Специальная резиновая смесь летних шин не размягчается даже при температуре асфальта выше 50 °C.
В таких условиях она улучшает курсовую устойчивость, гарантирует более уверенное прохождение поворотов и сокращает тормозной путь.
Сниженный расход топлива
Любая информация, содержащаяся на настоящем сайте, носит исключительно справочный характер и ни при каких обстоятельствах не может быть расценена как предложение заключить договор (публичная оферта). Фольксваген Россия не дает гарантий по поводу своевременности, точности и полноты информации на веб-сайте, а также по поводу беспрепятственного доступа к нему в любое время. Технические характеристики и оборудование автомобилей, условия приобретения автомобилей, цены, спецпредложения и комплектации автомобилей, указанные на сайте, приведены для примера и могут быть изменены в любое время без предварительного уведомления.
Сеть шинных и сервисных центров КОЛЕСО.ру
г. Москва, Айвазовского, 2Ас2, АЗС «Роснефть»
г. Москва, Академика Королева, 12А, АЗС «Роснефть»
г. Москва, Верейская, 7, стр. 2
г. Москва, Волгоградский проспект, 24, стр. 1, АЗС «BP»
г. Москва, Волоколамское шоссе, 79, АЗС «Роснефть»
г. Москва, Героев Панфиловцев, 26
г. Москва, Декабристов, 49Б, АЗС «Роснефть»
г. Москва, Дмитровское шоссе, 91А
г. Москва, Загородное шоссе, 7, корп. 1 (Севастопольский проспект)
г.
Москва, Рязанский проспект, 26, корп. 2, АЗС «Роснефть»
г. Москва, Свободы, 79
г. Москва, Северодвинская, 20А
г. Москва, Скульптора Мухиной, 13
г. Москва, Тимирязевская, 38А, АЗС «Роснефть»
г. Москва, Шипиловская, 28Г
г. Москва, Щелковское шоссе, 2/1, АЗС «BP»
г. Москва, Щелковское шоссе, 98/57
г. Москва, шоссе Энтузиастов, 63, АЗС «BP»
г. Москва, Ярославское шоссе, 38, стр. 1
г. Москва, Ясеневая, 13, АЗС «BP»
г.
Москва, Зеленоград, 1812
г. Москва, Зеленоград, 514, стр. 1
г. Москва, Зеленоград, 4801, д. 3, АЗС «BP»
г. Москва, 55-й км МКАД, авторынок ТК «АвтоМОЛЛ»
г. Москва, 62-й км МКАД, вл. 7, АЗС «Роснефть»
г. Москва, 80-й км МКАД, авторынок «Тэнек»
МО, Балашиха, шоссе Энтузиастов, 1/2
МО, Балашиха, шоссе Энтузиастов, 84
МО, Балашиха, Щелковское шоссе, 1Б
МО, Балашиха, деревня Черное, Агрогородок, вл. 77
МО, Красногорск, Знаменская, 9, АЗС «BP»
МО, Красногорск, Ленина, 5
МО, Мытищи, Олимпийский проспект, 31А
МО, Подольск, Правды, 40
МО, Солнечногорский район, деревня Черная Грязь
МО, Электроугли, Железнодорожная, 29, стр.
1
МО, г. Орехово-Зуево, Малодубенское шоссе, 3автомобилистам Ставрополья дали советы по смене шин
Эксперты отмечают, что в Ставропольском крае очень непредсказуемая осенняя и зимняя погода. Заморозки могут начаться в октябре, а потом тёплый фронт задерживается до января. Как отметил начальник отдела пропаганды безопасности дорожного движения краевой Госавтоинспекции Евгений Синицын, менять летние шины на зимние следует, когда среднесуточная температура воздуха опускается до 7-8 градусов тепла.
«При понижении температуры эластичные свойства летней резины значительно понижаются, и она начинает проигрывать зимней в устойчивости и сцеплении с дорогой. В результате тормозной путь увеличивается, и это сказывается на безопасности водителя», — пояснил Евгений Синицын.
В целом вопрос, когда менять шины, каждый автолюбитель для себя решает сам, исходя из соображений безопасности.
Автоэксперт Александр Сухарев, например, «переобувает» своё авто обычно в ноябре. При выборе шин эксперт рекомендует отдавать предпочтение «липучке». По его мнению, для Ставрополья это оптимальный вариант: зимой у нас на дорогах в основном снег и грязевая каша, а шипы хорошо себя показывают при гололёде.
Стали свидетелем происшествия? Хотите поделиться новостью? Звоните и пишите нам: +7 (988) 732-45-97 info@pobeda26.«Зимних шин и производителей сейчас очень много. Поэтому выбирать их следует, ориентируясь на экспертные отзывы. Их можно найти в Интернете. Что касается ценовой политики, то не всегда дорого — значит хорошо. Лучше ориентироваться на технические характеристики резины. Следует также отметить, что необходимо менять шины одновременно на всех колёсах», — рассказал Александр Сухарев в беседе с корреспондентом «Победы26».
ru
Штрафыпредусмотрены за езду на зимних и летних шинах в профсоюз. Какой штраф за отсутствие зимней резины зимой использование резины не в сезон
В настоящее время ситуация на дорогах уходит корнями в ту, что мы наблюдали несколько лет назад. Важной регулировкой стала проблема летней и зимней резины. Раньше эта тема оставалась на стадии рассмотрения, но в этом году приняли поправки, позволяющие взыскивать штрафы ГИБДД за резину не в сезон.
В какое время года использовать летнюю и зимнюю резину?
Срок эксплуатации шины определенного типа утверждается на основании документа технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесного транспортного средства».
Настоящий Закон в Приложении № 8 устанавливает следующие требования к сезонным шинам:
- Запрещается эксплуатировать шипованные колеса летом, а именно: с начала июля до конца августа.
Разрешены все остальные типы колес. Автомобилисты рекомендуют менять резину, если в течение недели температура держится выше +8 градусов. - Эксплуатация летних шин Запрещена зимой, то есть с начала декабря до конца февраля. В этот период водители должны ездить на зимних шинах, независимо от того, есть у них шипы или нет.
Возникает закономерный вопрос, на какой резине ездить весной и осенью? Технический регламент позволяет эксплуатировать шины любого типа в межсезонье.
Разрешены все остальные типы колес. Автомобилисты рекомендуют менять резину, если в течение недели температура держится выше +8 градусов.Важно! Четкие сроки эксплуатации резины в зависимости от времени года могут устанавливаться с учетом климатических особенностей каждого региона РФ.
Отсутствует законодательство, суть его в том, что независимо от наличия правил Кодекс не предусматривает наложение штрафов ГИБДД за резину не в сезон. Обширная территория нашей страны и различный климат регионов не позволяют ввести единое регулирование требований.
Какие штрафы ГИБДД за резину не в сезон
Известно, что эксплуатация летних шин зимой приводит к ухудшению маневренности автомобиля из-за малой глубины протектора.
Опасность зимних покрышек летом в том, что их состав имеет мягкую структуру, а это чревато такими последствиями, как:
- увеличение тормозного пути за счет плавления армированной резины;
- плохая маневренность из-за недостаточного сцепления с дорожным покрытием;
- шины перегреваются; Зимняя резина
- быстро изнашивается в условиях лета, протектор износится за пару поездок.
Штрафы за использование зимних шин летом
Шипованные колеса в нашей стране относятся к группе зимних, поэтому их эксплуатация считается нарушением правил. Водителям, использующим шипованные колеса, назначают штраф ГИБДД за резину вне сезона в размере 500 рублей.
Если водитель установил шипованные шины, он обязан известить остальных участников дороги специальным значком на стекле автомобиля.
Ранее в законодательстве было четко прописано количество шипов, которое должно быть на шине.Можно было допустить превышение этих правил, если бы водитель мог предоставить доказательства того, что колеса не будут создавать сильной нагрузки на асфальт и обеспечить необходимое сцепление с дорогой. В настоящее время эти тонкости не учитываются.
Штраф за «лысую» резину
Запрещается использование «лысой» резины, не соответствующей нормам минимального размера протектора.
Стандарты минимальной глубины протектора:
- 0,8 мм — для автомобилей категории L;
- 1 мм — для автомобилей категорий N2, N3, O3, O4;
- 1.6 мм — для автомобилей категории M1, N1, O1, O2;
- 2 мм — для автомобилей категории М2, М3;
- 4 мм — для зимней резины.
Нарушение данных норм расценивается как эксплуатация технически неисправного средства, и за такую поездку предполагается ответственность. Он определен частью 1 статьи 12.5 КоАП и предусматривает наложение штрафа в размере 500 рублей.
Восстановление летней резины зимой
В техническом регламенте Таможенного союза прописан запрет на эксплуатацию летних шин зимой.Однако этот регламент не является основным документом, позволяющим взимать штрафы ГИБДД за летние шины зимой, и в Административном кодексе не прописана ответственность за несоблюдение сезонности шин в этом случае.
Поэтому у сотрудников ГИБДД нет оснований для автолюбителей, которые зимой используют автомобили с летней резиной.
Внимание! Штрафы ГИБДД за резину не в сезон — это не самое страшное, что может случиться с вами, если вы вовремя не изготовили покрышку.Основная опасность заключается в том, что использование некачественной или неподходящей резины может привести к серьезным авариям, особенно зимой.
Недостатком законодательства в этой сфере является то, что, несмотря на наличие четких положений в Кодексе, ответственность за их несоблюдение не предусмотрена.
Но всевозможные предложения по внесению в Кодекс особых мер обсуждаются регулярно, и нововведений стоит ожидать в ближайшее время. Возможно, это будут не только штрафы ГИБДД за резину не в сезон, но и отказ платить страховые суммы по ОСАГО в случае ДТП или существенное увеличение взысканий за несоответствие шин техническим регламентам.
Москва, 19 октября — РИА Новости, Алексей Захаров. В России может быть введен штраф за резину вне сезона.
Это может составить две тысячи рублей. В настоящее время штраф за использование изношенных шин составляет 500 рублей. Госдума 21 октября планирует рассмотреть законопроект в первом чтении. Когда стоит менять резину и как не получить штраф? Об этом — в материале РИА Новости.
Сезонная замена
Когда менять резину на авто с лета на зиму и наоборот? Ответ на вопрос зависит не только от региона и природных условий.Технический регламент Таможенного союза, в который входит Россия, с 1 января 2015 года запрещает эксплуатацию автомобилей с зимней резиной с шипами летом в течение трех месяцев. Документ не разрешает и использование летней резины в декабре, январе и феврале.
Таким образом, технхилант позволяет передвигаться на летних шинах с марта по ноябрь, а на зимних шипах — с сентября по май. На зимней не липкой резине («липучках») можно ездить круглый год.
Like Kaptur: Обзор нового кроссовера от Renault Renault вывела на российский рынок новую модель под названием Kaptur в июне 2016 года.
Автомобиль построен на модернизированной платформе Renault Duster., Собирается в Москву. Модель отличается от Дастера новым дизайном интерьера и экстерьера, а также рядом новых опций. Плюсы и минусы французов — в материале РИА Новости.Условия запрета эксплуатации могут быть изменены местными властями, но только до увеличения. Например, в Мурманской или Магаданской областях зима наступает на несколько недель раньше, чем в Краснодарском или Ставропольском крае.
При этом инспекторы ГАИ по-прежнему могут быть оштрафованы в размере 500 рублей за использование изношенных зимних шин (глубина протектора менее четырех миллиметров) только на заснеженной или обледеневшей трассе.
Депутаты Госдумы предлагают ввести штраф, а за использование летней резины зимой — наказание до двух тысяч рублей. Штраф в таком же размере может быть введен и за использование старых шин (глубина протектора у летних шин менее 1,6 миллиметра или с поломками или порезами, а также следами ремонта шин и дисков).
Введение нового штрафа снизит воздействие шипов на дорожное покрытие летом, а зимой может улучшить статистику ДТП — не все водители в зимних условиях используют резину в сезон.
Законопроект уже несколько лет работает в сфере людей, и он может быть рассмотрен в первом чтении 21 октября, сообщил глава Транспортного комитета Евгений Москвичов.Он отметил, что более трети аварий происходит в осенне-зимний период из-за неправильного выбора резины. Москвичев пояснил, что сотрудники ГИБДД проследят за исполнением техники.
Изменение погоды
«Вопрос сезонной смены передач — это, прежде всего, вопрос безопасности. Зимние и летние шины отличаются друг от друга и составом резиновой смеси, и рисунком протектора», — сказал исполнительный директор Ассоциации Об этом сообщила производитель шин Надежда Чурмеева.
Представитель Michelin с ней согласен.
Ассоциация рекомендует устанавливать зимнюю резину на автомобиль при среднесуточной температуре +7 градусов и ниже.
«При такой среднесуточной температуре опасность ночных заморозков возникает, когда температура опускается ниже нуля, а вода и влага на дорогах превращаются в лед, опасный для водителя на летних шинах», — отметил эксперт.
Для низких температур Летние шины могут затвердеть, что сказывается на сцеплении с дорогой. Например, тормозной путь на снегу от 50 километров в час у автомобиля с летними шинами вдвое больше, чем с зимними шинами, специалисты Michelin подсчитали. Также обращают внимание на то, что даже всесезонные шины не всегда могут подойти для сложных зимних условий.
Летом, по данным Continental, зимние шины быстро изнашиваются, ухудшают управляемость и тормозной путь, а также увеличивают расход топлива.
Специалисты рекомендуют менять резину через пять лет эксплуатации вне зависимости от степени износа. Максимальный срок службы шины — десять лет, даже если она все это время пролежала в нише для запаски. Увеличьте срок службы шин, регулярно проверяя давление воздуха в них, отслеживая износ и регулируя углы установки колеса при необходимости. Также стоит наехать новую шипованную резину на 500 км, а на «липучку» — 300.
Есть ли проблемы
На рынке имеется достаточное предложение зимних шин для легковых и легких коммерческих автомобилей.
Например комплект из четырех зимних шин 175/65 R14 с шипами на Лада Калина. Он будет стоить от 7 до 16 тысяч рублей, а 225/75 R16 на UAZ Patriot — от 21 до 38,5 тысячи рублей в зависимости от производителя.
«Что касается грузового транспорта. Здесь производители шин считают преждевременным требовать установки зимних шин на все оси коммерческого транспорта и выступают за поэтапность», — отметил Чурмеев, объясняя это готовностью шинной промышленности.
и дополнительная экономическая нагрузка на владельцев грузовиков.
До смены гаишников обсуждаемые поправки в Административном кодексе не будут применяться только к требованиям разработки протектора зимних шин, но не будут требовать сезонной замены шин, указанной в Ассоциации производителей шин.
Некоторые водители до сих пор считают, что осторожно ездить по зимним дорогам на летней резине вполне безопасно, ведь дорожные службы города постоянно следят за состоянием дорожного покрытия. Однако это, конечно, неправда, что подтверждается резким увеличением аварийности на дорогах с первым гололедом.поэтому с 1 января 2015 года уже можно получить штраф за летнюю резину зимой в размере 500 р. Об этом предупреждает водителей ГИБДД России. Правда, с законодательной точки зрения есть проблемные места.
Дорожная полиция ссылается на ст. 12.5 Часть 1 Кодекса. В нем говорится, что штраф действительно предусмотрен для управления транспортным средством, которое, в соответствии с положениями о допуске автомобилей к эксплуатации, не может использоваться на дорогах.
И изменения в эти положения действительно действуют с 1 января, но изменения ничего не говорят о необходимости эксплуатации автомобиля только на резине, соответствующей текущему сезону. Поправки касаются только достаточной глубины протектора. А также поясняют понятие «зимняя резина».
Вот новые поправки подготовили драйверы
Содержание этих поправок таково, что инспектор теперь может быть наказан не только за летнюю резину зимой, оштрафовав водителя на 500 р, но и за зиму, уже сильно изношенную, с остаточного протектора 4 и меньше. мм. Напомним, для лета этот параметр соответствует 1,6 мм. Однако в штраф за летнюю резину и «лысую» резину верят далеко не всегда.Инспектор по своему усмотрению может ограничиться предупреждением, а не составлением протокола.
С 1 января 2015 года вступил в силу еще один документ — технический пакет «О безопасности колесной техники» Таможенного союза, который уже предусматривает, что весь зимний период, то есть с декабря по март, все автомобили должны быть эксплуатируется только на зимней резине.
Летом соответственно шипованная резина тоже запрещена. Документ предусматривает возможность изменения срока службы зимних шин в сторону увеличения решения местных властей.
Однако в «Основных положениях о допуске ТК к эксплуатации» еще нет пункта, вводящего запрет на летнюю резину зимой. Соответственно, наказание в России за данное нарушение — начисление пока все-таки незаконно. Однако в ГАИ уточнили свою позицию. С нового года штрафовать водителей будут только за езду на «лысой» резине, и неважно, зимой или летом. А вот за сезонность колес автоинспекции будут внимательно следить и, видимо, пока только для того, чтобы предупреждать водителей о недопустимости движения зимой на летней резине.
Противоречия законов создают двусмысленность
Напомним, что шины не должны эксплуатироваться в соответствии с законом . Минимальная глубина протектора должна быть :
.- 0,8 мм для автотранспорта;
- 1 мм для грузовых ТС до 12 тонн и прицепов к ним;
- 1,6 мм — легковые и грузовые автомобили массой до 3,5 тонн;
- 2 мм для автобусов;
- 4 мм для всей зимней резины.
Таким образом, сложилась парадоксальная ситуация — при езде зимой на летних шинах с протектором, глубина которого поставлена в требуемые нормы, инспектор только подтвердит этот факт, формально без повода для выписания штрафа.
Это значит, что водители грузовиков, создающие на скользящей дороге многокилометровые заторы, не понесут никакой ответственности, а вот автомобилист, который на зимних шинах лишь немного заносит от глубины протектора, немного достигнув положенного значения, улетает.
Причины запрета преследований
Это произошло из-за того, что законодатели не учли поправки в Административный кодекс, которые регулировали бы ответственность за нарушения новой техники.В этом случае проблема с буксировкой грузовиков на скользком подъеме может исчезнуть. Однако законодательная база не позволяет решить этот вопрос. Да и по большому счету непонятно, что с этим делать, ведь комплект зимней резины для них очень дорогой и может обойтись хозяевам в цену новой «машины»..jpg)
Тем не менее, вскоре могут быть разрешены и другие виды транспорта, и инициативы, связанные с ездой зимой на летних шинах, в соответствии с которыми будут наказаны очень большими штрафами.Изначально предлагалось назначить штраф в размере 5000 р., Затем в 2000 р. Однако в 2019 году водителя могут оштрафовать всего на 500 руб. , и это если последний не будет права защищать. Тем не менее, помните, что летом особенно «лысая» резина зимой превращает машину по сути в неуправляемую оболочку, что на дороге крайне опасно.
Езда на автомобиле связана с множеством тонкостей. Однако проблема использования шин в соответствии с сезоном становится все более актуальной.Конечно, чтобы всегда ездить на сезонных шинах, в нее нужно вкладывать определенные суммы. Необходимо иметь комплекты зимней и летней резины.
При этом протекторы должны быть хорошими, качественными, не изношенными. Если покрышки «лысые», то степень износа высокая, их протекторы держат дорогу даже хуже, чем летние. Конечно, в правилах есть статьи, в которых рассматривается ответственность водителей за эксплуатацию транспортного средства, где уделяется внимание требованиям к резине.
В этот момент Многих водителей волнует вопрос, с какого дня назначается штраф за летнюю резину. Люди хотят знать, что ждут, какое наказание им грозит за нарушение. Вдобавок всех волнует и возможный штраф за катание на зимних шипах летом 2018 года.
Изменения по резине вносятся не по сезону?
Во многих СМИ распространялась информация о том, что с конца 2016 года по начало 2017 года вступит в силу специальный закон о зимних шинах.Готовился проект, о чем узнали журналисты. Предполагается, что с введением этого закона штраф за резину вне сезона 2018 года составит две тысячи рублей. Как обстоят дела на самом деле? Постараемся разобраться.
Сейчас уже действует технический регламент, согласно которому автомобили должны быть оснащены зимними шинами. В зимние месяцы принято считать декабрь, январь и февраль.
Отмечается, что резину с соответствующими протекторами необходимо устанавливать на все колеса, а не только на передние, как это делают некоторые водители.
Если рассматривать Кодекс об административных правонарушениях, конкретной статьи об этом правонарушении и ответственности за него нет. Но есть в составе 1 ст. 12.5 КоАП РФ:
Транспортировка транспортного средства при наличии неисправностей или условий, при которых в соответствии с основными положениями о допуске транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц для обеспечения безопасности дорожного движения эксплуатация транспортного средства запрещается.
Таким образом, основной причиной наказания является наличие остаточной глубины рисунка протектора зимней шины.Имеется в виду использование таких шин на заснеженном или покрытом льдом ледяном покрытии дороги. Остаточная глубина должна быть не менее 4 мм. Какой ПТБ ГИБДД для езды зимой на летней резине 2018? При нарушении требования к остаточной глубине рисунка штраф составит 500 рублей.
Штрафы за езду летом на зимних шинах
Рассмотрим Подробнее Вопрос: Есть ли штраф за езду на зимних шинах летом 2018 года. Так гласит закон.
Пунктом 5.5 приложения № 8 «Требования к эксплуатируемым транспортным средствам» технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» запрещается эксплуатация транспортных средств с шипами летом и без зимних шин зимой.
5.5. В летний период (июнь, июль, август) запрещается эксплуатировать автомобили, оснащенные шинами с шипами противоскольжения.
Запрещается эксплуатация транспортных средств без зимних шин, отвечающих требованиям пункта 5.6.3 настоящего Приложения в зимний период (декабрь, январь, февраль). На все колеса автомобиля устанавливаются зимние шины.
5.6. Шина признана непригодной для:
5.6.3. Остаточная глубина рисунка протектора зимней шины, разработанного для покрытого снегом или покрытого снегом дорожного покрытия, была обозначена в виде вершины выемки с тремя вершинами и снежинками внутри нее, а также отмеченными знаками «M + S», «M».
& S »,« MS »(отсутствие индикаторов износа) при эксплуатации на указанном покрытии — не более 4.0 мм;
Маркировка в виде горной вершины с тремя вершинами и снежинками внутри;
Знаки маркировочные «М + С».
Соответственно, требования предъявляются к резине в зимнее и летнее время. Его необходимо устанавливать в соответствии с сезонностью, на все колеса одновременно.
Следует отметить следующее: климатические условия различаются, поэтому срок запрета эксплуатации по данному регламенту может быть увеличен, но не сокращен.
Речь идет об использовании транспортного средства, техническое состояние которого не соответствует предъявляемым требованиям. Следовательно, штраф за катание на шипованной резине летом 2018 года тоже будет 500 руб.
Штраф за лысину. Изменения пока только впереди
Будет ли взиматься специальный штраф за лысую резину в 2018 году? Оказывается, в новой редакции закона действительно есть требования к остаточной глубине зимних шин. Это не указывает на обязанность их использовать.При этом требования технического регламента остаются в силе. Если в зимнее время глубина протектора составила менее 4 мм, штраф составит 500 рублей.
Ответственность за нарушения в сфере дорожного движения установлена Административным правонарушением РФ.
Статья 12.5. Транспортировка ТС при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация ТС запрещена
ед. Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых, в соответствии с основными положениями о доступе транспортных средств и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, транспортное средство запрещено, за исключением неисправностей и условий, указанных в частях 2 — 7 настоящей статьи — влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.
При отсутствии знака «шипы» ответственность водителя не предусмотрена. В случае нарушения технического регламента Правил «О безопасности колесных транспортных средств» штрафные санкции также не устанавливаются.
Сделаем важный вывод: новейшие штрафы на несезонную резину в 2018 году еще не утверждены. В законопроекте говорится о жестких санкциях, штраф в размере двух тысяч рублей, по сути, есть. Однако его рассматривали давно.И пока сложно говорить о том, когда это займет.
Штраф за разную резину на осях спереди и сзади: есть ли нововведения?
Также обсуждаются и вероятные штрафы за разную резину На оси спереди и сзади в 2018 году. Как выяснилось, относительно разные шины Также конкретный закон еще не был принят. Однако по техническому регламенту автомобиль должен эксплуатироваться с шинами одинаковой сезонности по всем осям.А за несоблюдение данного пункта требований размер штрафа остается неизменным: он составляет 500 рублей.
Крайне важно помнить: используйте шины в соответствии с сезонностью — в интересах самого водителя. Ведь, нарушая требования, не уделяя должного внимания, он в первую очередь рискует собой, ставит свое здоровье и жизнь. В то же время всегда следует учитывать требования законодательства. При возникновении вопросов обязательно обращайтесь к специалистам за профессиональной консультацией.
Следует отметить, что с 1 января вводятся штрафы не только за езду на резине, несоответствующий сезону, но и за езду на шинах с недостаточной глубиной протектора. Причем минимально допустимая глубина протектора различна для разных шин и для автомобилей разных классов.
Напомним, с 1 января 2015 года вступил в силу новый технический регламент Таможенного союза. Именно этот документ предусматривает строгие ограничения на использование автомобильных шин. В общем, по дорогам России на зимней резине надо ездить с декабря по февраль включительно.При этом региональные власти вправе увеличить этот срок в случае необходимости. Но сокращать этот срок местные власти не имеют права. Поэтому в жарком Сочи и в теплом Крыму минимальный срок обязательной езды на зимней резине сейчас составляет три месяца.
Классификация автомобильных шин на летние, зимние и всесезонные Dana в правилах дорожного движения.
Для этого были внесены соответствующие изменения в правила дорожного движения. При этом запрет на конкретные сроки использования сезонных шин в правилах дорожного движения не прописан.Правда, четкие запреты на использование изношенных покрышек.
Таким образом, на данный момент штрафы за шины не в сезон в России не действуют. Несмотря на запреты, предусмотренные техническим регламентом, водители не несут ответственности за езду на летних шинах зимой, поскольку соответствующих запретов в правилах дорожного движения нет. Единственное нововведение правил дорожного движения в этой части связано с появлением стандартов классификации шин на летние, зимние и всесезонные.
Кроме того, существуют ограничения по глубине протектора шин для разных климатических сезонов и для разных классов автомобилей.
Кто может быть оштрафован за езду в неподходящих шинах?
На сегодняшний день только эти водители могут быть подвергнуты административному штрафу за шины из глубины проектора ниже нормы, установленной законом.
И надо сказать, что ситуация довольно абсурдная. Например, если водитель едет на автомобиле, рубашка в летних шинах, глубина протектора которой соответствует минимально допустимой глубине, установленной законом для летних шин, штраф не подлежит.
Получается, что, например, вагон не может заехать на мостик на рампу из-за использования летних шин, но штраф в отношении водителя этого же вагона не может быть снят, если глубина протектора его летней резины соответствует нормам закона.
При этом, если автомобиль будет двигаться по той же дороге, виляет зимняя резина с глубиной протектора ниже допустимой, на него налагается штраф.
Размер штрафа за шины не для сезона в России 2017 года небольшой и составляет 500 рублей .
В соответствии с действующим законодательством остаточная глубина рисунка протектора Зимней шины составляет не менее 2 миллиметров для автобусов, 1,6 миллиметра для маршрутных автобусов («Соболи» и «Газель»), 1 миллиметр для грузовых автомобилей до 12 тонн и прицепы к ним, 0,8 миллиметра для мотоциклов.
Остаточная глубина рисунков протектора зимних шин, которые предназначены для использования на заснеженной или обледенелой дороге, с маркировкой «M + S», «M & S», «MS», а также знаком форма горной вершины с тремя вершинами и снежинками внутри нее. Эксплуатация на таком покрытии должна быть не менее 4 миллиметров.
Таким образом, на данный момент закон в России 2017 года о зимних шинах распространяется только на тех автомобилистов, которые переходят на «лысые» шины.
Причем проверить глубину протектора (при отсутствии индикаторов износа) несложно. Для этого нужен только звонящий, показаний которого будет достаточно для принятия решения об административном взыскании.
В заключение отметим, что если штрафы за шины не в рамках сезона 2017 года будут изменены, мы внесем соответствующие изменения в этот материал.Следите за обновлениями сайта.
Совет Федерации сообщил о намерении добиться принятия закона о наложении штрафа на автомобилистов за использование резины не в сезон.
В случае принятия этого закона размер штрафа составит 2000 рублей. Закон может вступить в силу с 1 сентября 2017 года.
По данным некоторых интернет-ресурсов, переобувка летней резиной обойдется отрасли в 300 млрд рублей. Такую сумму озвучили грузоперевозчики.Что касается производителей резины, то они сделали предложение ввести переходный период, чтобы произвести достаточное количество шин для российского авторынка.
Напомним, что правила использования покрышек содержатся в Техническом регламенте Таможенного союза о безопасности транспортных средств. В частности, использование зимней резины обязательно с декабря по февраль, а с июня по август запрещено использование шипованных шин. При этом следует учитывать, что в зависимости от региона временные диапазоны запретов могут отличаться.
Инициаторы внесения изменений в COAMA, предусматривающие штраф за резину вне сезона в размере 2000 рублей. Сталь: депутат Госдумы Сергей Тен, а также сенаторы — Андрей Клисис и Вадим Тюлипов.
Документ несколько раз дорабатывался.
Заместитель начальника ГИБДД РФ Владимир Кузин высказал мнение о необходимости своевременной замены зимней резины на летнюю. По его словам, шины не для сезона — сопутствующий фактор в 9-10% всего дорожного движения в зимний период.Он подчеркнул, что это касается, прежде всего, грузовой техники.
Кроме того, шипованные шины применяются ежегодно на российских дорогах Ущерб на сумму 220 млрд руб. Такие данные озвучил заведующий кафедрой института дороги, строительства и сооружений Николай Лушников. Он считает, что потери можно уменьшить, если запретить летом использовать шипованные шины.
Что касается экспедиторов, то они не сторонники этого законопроекта. Глава Ассоциации перевозчиков «Грузавтотранс» Владимир Матягин считает, что на данный момент в отрасли наблюдается негативная экономическая ситуация.
Как пояснил В. Матягин, стоимость одной шины для грузовика составляет около 25-30 тысяч рублей, а в Российской Федерации — около миллиона грузовиков.
Таким образом, чтобы перестроить всю промышленность, необходимо 300 миллиардов рублей.
Исполнительный директор Российского автотранспортного союза Виктор Гацулов поддержал главу Ассоциации перевозчиков «Каргаавтотранс» Матягина и акцентировал внимание на необходимости проведения экономического исследования последствий применения закона.
Закон об использовании зимних шин. Предусмотрены штрафы за езду на зимних и летних шинах в межсезонье. За ненадлежащее использование покрышек будет наложен штраф
.Каждый год у автомобилистов возникает вопрос: когда ставить зимнюю резину? То, что водители задают такие вопросы, понятно — слишком ранняя установка зимних шин может привести к преждевременному износу, и автомобиль на зимних шинах чувствует себя менее комфортно. Но если заранее не позаботиться о замене резины, то в один прекрасный день они рискуют «задеть» мороз и снег, и эксплуатировать машину на летней резине в этот момент будет не только неудобно и небезопасно.Соответственно нужно понимать, когда ставить зимнюю резину, чтобы не упустить нужный момент.
Содержание:Когда ставить зимнюю резину по закону
Положение «О безопасности колесных транспортных средств» содержит строгое определение того, когда на автомобиль следует устанавливать зимние или летние шины. По закону в летние месяцы (июнь, июль и август) на автомобиле можно использовать любую резину, кроме шипованной, так как она негативно влияет на дорожное покрытие.В зимние месяцы (декабрь, январь и февраль) вы можете использовать только шины, предназначенные для зимы, при этом можно использовать как шины с шипами, так и шины без шипов.
Обратите внимание: в зимние месяцы в Российской Федерации разрешено использовать только шины со следующими обозначениями: M + S M & S или M S. Аналогичная маркировка указывает на то, что шины предназначены для использования зимой. Причем такие обозначения могут присутствовать на всесезонных шинах, тогда допускается их эксплуатация зимой.Если этой маркировки нет на всесезонных шинах, их нельзя использовать зимой.
Стоит отметить, что региональные власти вправе изменять условия использования сезонной резины. Например, постановления правительства региона могут устанавливать требование об использовании зимних шин в период с октября по апрель. При этом законодатели не имеют права сокращать срок запрета на использование шин того или иного вида.
Из всего вышесказанного можно сделать вывод, что в любое время года законодательством разрешено использование зимних нешипованных шин.Шипованные зимние шины можно использовать всегда, кроме летнего периода. А летнюю резину можно использовать всегда, кроме зимнего периода.
Когда менять авто на зимнюю резину
Как видите, в законодательстве нет точной даты, когда следует сменить обувь на зимнюю резину, но это нужно сделать до 1 декабря. В России часто к 1 декабря на дороге уже лежит толстый слой снега. , в таких условиях эксплуатировать автомобиль на летних шинах небезопасно, поэтому необходимо заранее сменить обувь.
Важно помнить, что при замене шин с летних на зимние необходимо всегда проверять давление в шинах, а также производить регулировку углов установки колес, иначе могут возникнуть разного рода проблемы, например, автомобиль самопроизвольно отъедет в сторону во время движение.
Стоит отметить, что среди автомобилистов 15 ноября часто называют «Днем смены летних шин». Принято считать, что это идеальная дата для замены шин. Но, учитывая российский климат, однозначно сказать нельзя. что 15 ноября надо поменять машину.
Штраф за использование летней резины зимой
Распространено мнение, что за эксплуатацию летней резины зимой на водителя будет наложен штраф. Но это мнение ошибочно, так как юридически нигде санкции к водителю при эксплуатации летней резины зимой не регламентированы. Действительно, в законодательстве рассматривался аналогичный законопроект, но он не был принят и на данный момент по закону нет санкций за использование летних шин зимой.
Словосочетанием « El Classico » названо футбольное противостояние двух самых успешных клубов Испании — Real Madrid и FC Barcelona .Начало противостояния относится к 1902 году. С тех пор команды провели уже 242 встречи, из которых «Реал» выиграл в 95, «Барселона» — в 96, 51 игра была сыграна вничью.
Футбольные матчи «Эль Классико» неизменно являются самыми популярными на планете и привлекают внимание болельщиков не только в Европе, но и во всем мире.Количество зрителей каждой игры исчисляется сотнями миллионов. Например, игру, которая проходила в апреле 2017 года, в общей сложности посмотрели более 650 миллионов зрителей.
El Classico 18 декабря 2019 — когда это будет (время начала, где смотреть):
В сезоне 2019-2020 Чемпионата Испании (LaLiga) команды встретятся дважды. Первая встреча (Барселона — Реал Мадрид, 10-й тур Ла Лиги) состоится в среду, , 18 декабря 2019 г., .
Время начала матча по местному времени — 20:00, что соответствует 22:00 мск .
Место проведения — стадион «Камп Ноу».
Прямой эфир встречи телеканала «Матч!» .
Что касается того, когда состоится вторая встреча El Classico (Real Bars) в сезоне 2019-2020 чемпионата Испании, то она запланирована на 1 марта 2020 года (26-й раунд Ла Лиги).
Где пройдет хоккейный матч между сборными России и Финляндии 15 декабря 2019 г .:
На российском этапе Евро-2019, который носит название «Кубок Первого канала», сборная России по хоккею проводит три встречи.Первые две игры уже прошли в Москве на ЦСКА Арене, а финальный матч этапа ( Россия — Финляндия ) состоится в воскресенье, 15 декабря 2019 г. в Санкт-Петербурге на «Газпром Арене ». .
То есть место проведения матча Россия Финляндия 15.12.2019:
* РФ, Санкт-Петербург, Газпром Арена.
Газпром Арена изначально была футбольным стадионом, и впервые его переделали «под хоккей» в декабре 2018 года.Тогда игра Россия-Финляндия, проходившая в рамках Кубка Первого канала 2018 года, побила рекорд посещаемости хоккейных матчей между сборными России и СССР. В игре 2018 года приняли участие 71 тысяча 381 человек.
Сейчас рекорд посещаемости хоккейных матчей в Европе принадлежит Veltins Arena, на которую пришло 77 803 зрителя посмотреть Мировой хоккейный матч 2010 года между Германией и США.
Во время проведения хоккейного матча футбольное поле Газпром Арены было вытеснено на улицу.Но он останется нетронутым, так как газон накрыли и включили отопление. Болельщикам, которые придут на стадион, тоже будет комфортно, ведь крыша арены перенесена. Температура в помещении будет выше уличной примерно на 20 градусов по Цельсию.
Во сколько начнется матч Россия — Финляндия 15 декабря 2019 года, где смотреть (телеканал):
Начало хоккейного матча между сборными России и Финляндии 15 декабря 2019 года на 16:00 мск .Игра будет показана в прямом эфире двух телеканалов: федерального «Первый» и спортивного «Матч!». Арена ». Прямая трансляция из Санкт-Петербурга начнется в 15:55 мск.
Replay (матч в записи) доступен на Первом сайте.
Во сколько начинается хоккейный матч между сборными России и Швеции, где его смотреть в прямом эфире:
Время начала матча Россия — Швеция — 20:00 мск .Прямую трансляцию можно посмотреть в онлайн на сайте Первого канала (раздел «Хоккейный кубок 1 канала 2019»).Также на сайте игра будет доступна для просмотра в записи.
Live будет доступно на канале « Match! Country », входящем в некоторые пакеты каналов кабельных операторов, начиная с 19:55 по московскому времени.
Первая встреча России и Швеции будет показана по телеканалу в 00:00 (полночь) с 12 по 13 декабря 2019 г. . Указано московское время.
Самый короткий день ждет россиян в воскресенье 22 декабря 2019 года .Практически одинаковой (с разницей не более 14 секунд) будет продолжительность предыдущего и следующего дня (21 и 23 декабря 2019 года) — 6 часов 59 минут. Время указано «от восхода до захода солнца» для Москвы.
То есть:
22 декабря 2019 года — самый короткий день в 2019 году.
Отметим, что продолжительность самого короткого и самого длинного дня 2019 года отличается почти в 3 раза. Так, если во время зимнего солнцестояния продолжительность дня (от восхода до захода солнца) составляет 7 часов, то самый длинный день в году длится почти 18 часов.
МОСКВА, 19 октября — РИА Новости, Алексей Захаров. В России может быть введен штраф за несезонную резину. Это может быть две тысячи рублей. В настоящее время штраф за использование изношенных шин составляет 500 рублей. 21 октября Госдума планирует рассмотреть законопроект в первом чтении. Когда стоит менять резину и как не получить штраф? Об этом — в материале РИА Новости.
Сезон замещения
Когда менять резину на автомобиле с летней на зимнюю и наоборот? Ответ на вопрос зависит не только от региона и природных условий.Технический регламент Таможенного союза, в который входит Россия, с 1 января 2015 года запрещает эксплуатацию автомобилей с зимней резиной с шипами в летние три месяца. Документ не разрешает использование летних шин в декабре, январе и феврале.
Таким образом, технический регламент разрешает переход на летнюю резину с марта по ноябрь, а на зимнюю резину с шипами — с сентября по май. На зимней нешипованной резине (липучке) можно ездить круглый год.
Like Kaptur: обзор нового кроссовера от Renault Компания Renault представила на российском рынке новую модель под названием Kaptur в июне 2016 года.Автомобиль, построенный на модернизированной платформе Renault Duster, собирается в Москве. Модель отличается от Duster новым дизайном интерьера и экстерьера, а также рядом новых опций. Плюсы и минусы новинки от французов — в материале РИА Новости.Условия запрета эксплуатации могут быть пересмотрены местными властями, но только в большую сторону. Например, в Мурманской или Магаданской областях зима наступает на несколько недель раньше, чем в Краснодарском или Ставропольском крае.
При этом инспекторы ГАИ по-прежнему могут штрафовать 500 рублей за использование изношенных зимних шин (глубина протектора менее четырех миллиметров) только на заснеженной или обледенелой дороге.
Депутаты Госдумы предлагают ввести штраф за использование летних шин зимой — наказание может составить две тысячи рублей. В таком же размере может быть наложен штраф за использование старых покрышек (глубина протектора у летних покрышек менее 1,6 миллиметра или с поломками или порезами, а также следами ремонта покрышек и колес).
УАЗ Патриот: вежливые обновленияУльяновский автомобильный завод в среду вечером представил обновленный внедорожник UAZ Patriot. Основные изменения касаются интерьера и новых опций.Как отличить обновленную машину от предыдущих версий и как выросли цены — в материале РИА Новости.Введение нового штрафа снизит воздействие шипов на дорожное покрытие летом, а зимой может улучшить статистику ДТП — не все водители используют резину в зимнее время года.
Законопроект находится в разработке народных представителей несколько лет и может быть рассмотрен в первом чтении 21 октября, сообщил глава транспортного комитета Евгений Москвичев.Он отметил, что более трети аварий происходит в осенне-зимний период из-за неправильного выбора резины. Москвичев пояснил, что ГИБДД будет следить за выполнением технических регламентов.
Изменение погоды
«Проблема сезонной замены шин — это в первую очередь вопрос безопасности. Зимние и летние шины отличаются друг от друга составом резины и рисунком протектора », — рассказала РИА Новости исполнительный директор Ассоциации производителей шин Надежда Чурмеева.Представитель Michelin с ней согласен.
Автоэксперты не согласны с обязательной заменой летних шин в России Ранее Комитет Госдумы по транспорту и строительству рекомендовал принять в первом чтении законопроект о введении штрафа в две тысячи рублей за использование автомобильных шин. вне сезона. Ассоциация рекомендует устанавливать зимнюю резину на автомобиль при средней дневной температуре +7 градусов и ниже.
«При такой среднесуточной температуре уже есть риск ночных заморозков, когда температура опускается ниже нуля, а вода и влага на дорогах превращаются в лед, что опасно для водителя на летних шинах», — сказал эксперт. .
При низких температурах летние шины могут затвердеть, что ухудшит сцепление с дорогой. Например, по подсчетам специалистов Michelin, тормозной путь на снегу со скоростью 50 километров в час на автомобиле с летними шинами вдвое больше, чем с зимними. Также они отмечают, что даже всесезонные шины не всегда могут подойти для тяжелых зимних условий.
Летом, по данным Continental, зимние шины изнашиваются быстрее, ухудшают управляемость и тормозной путь, а также увеличивают расход топлива.
Специалисты рекомендуют менять резину через пять лет эксплуатации вне зависимости от степени износа. Максимальный срок службы шины — десять лет, даже если она все это время пролежала в нише для запаски. Увеличить срок службы шин можно, регулярно проверяя давление воздуха в них, отслеживая износ и при необходимости регулируя углы установки колес. Также стоит обкататься на новых шипованных шинах по 500 км каждая и на липучках по 300 км.
Есть проблемы
На рынке имеется достаточное количество зимних шин для легковых и легких коммерческих автомобилей.
Например, комплект из четырех зимних шин с шипами 175/65 R14 для Lada Kalina будет стоить от 7 до 16 тысяч рублей, а 225/75 R16 для UAZ Patriot — от 21 до 38,5 тысячи рублей в зависимости от производителя.
«Что касается грузового транспорта, здесь производители шин считают преждевременным требовать установки зимних шин на все оси грузовых автомобилей и выступают за поэтапное внедрение», — сказала Чурмеева, объяснив, что это связано с готовностью шинной промышленности и дополнительными экономическая нагрузка на владельцев грузовиков.
До внесения изменений в ПДД обсуждаемые поправки в Кодекс об административных правонарушениях будут применяться только к требованиям к глубине протектора зимних шин, а не к требованию сезонной замены шин, Ассоциация Указаны производители шин.
Наличие зимних шин на колесах автомобиля в условиях гололеда и снега является ключевым условием обеспечения безопасности водителя транспортного средства и его пассажиров. Это общепринятая истина, известная каждому автомобилисту, но некоторые автовладельцы пренебрегают рисками, связанными с ездой на летних шинах зимой.
Зимняя резина — безопасность водителя и пассажиров в холодное время года
В связи с этим решение об обязательной замене шин в холодное время года было принято на законодательном уровне и вступило в силу в 2015 году. А на сезон 2016-2017 в него были внесены некоторые изменения и уточнения. Информация о текущих требованиях дорожной инспекции и других важных аспектах сезонного шиномонтажа представлена ниже.
Почему зимние шины так важны
При обледенении дорожного покрытия сцепление колес с полотном резко ослабляется.В такой ситуации существенно снижается управляемость машины, ее маневренность на поворотах и высока опасность неконтролируемых заносов на любом участке трассы. К тому же при наличии большого снежного покрова без специальных шин уровень проходимости автомобиля очень низкий.
Зимняя резина обеспечивает надежный контакт колес с дорогой
Зимние шины, в отличие от летних, изготовлены из более эластичной и термостойкой резины.Поэтому при низких температурах шины для теплого времени года становятся жесткими, что способствует скольжению автомобиля и может привести к разрыву / проколу колеса. Также это оборудование увеличивает тормозной путь машины.
Кроме того, зимние шины имеют особый рисунок протектора, который помогает удалять влагу и снег. А наличие шипов или липучки помогает машине увеличить сцепление с обледенелым дорожным покрытием. Летняя резина полностью лишена таких преимуществ.
Шипы или липучки: какие зимние шины вы предпочитаете?
Закон о замене зимних шин
Согласно действующему законодательству, с декабря по февраль запрещено ездить на автомобилях без специальных шин зимой по дорогам страны.В то же время в официальных документах есть отметка о том, что решением региональных властей срок эксплуатации зимних шин может быть увеличен из-за опасных погодных условий.
Таким образом, замена резины зимой больше не производится — сезонный шиномонтаж нужно проводить заранее, примерно в середине ноября. При этом важно следить за новостями региона и отслеживать наличие предупреждений, иначе уже поздней осенью вы можете столкнуться с обоснованными претензиями инспекторов.
Главное — вовремя «поменять» авто на зимнюю резину
Хотя единственное, что грозит водителю, вовремя не поменявшему резину, — это рецепт на срочную замену летней резины на зимнюю. Штраф за нарушение соответствия шин по сезонам 2016-2017 гг. Не предусмотрен. Однако такое наказание находится в стадии разработки и утверждения. Общая сумма штрафа может составить до 2000 рублей.
Стандарты зимних шин
В качестве резины, подходящей для холодного времени года, закон прямо признает зимние шины со шипами, а также демисезонные модели.Более того, в случае шин последнего типа разрешается использовать не все продукты, а только те, которые имеют определенную маркировку. В эту группу входят продукты с маркировкой M + S, M S и M&S, что означает «грязь и снег», предназначенные для использования в грязи и снегу.
Кроме того, законом предусмотрена ответственность за чрезмерный износ зимних шин. Подразумевается запрет на движение по обледенелой дороге автомобиля с установленными колесами на демисезонных или зимних шинах с высотой протектора менее 4 мм. Использование «лысой резины» в холодное время года имеет те же последствия, что и использование летом.При несоблюдении этих требований водителю транспортного средства может быть вынесено предупреждение, а при повторном нарушении — штраф в размере 500 рублей.
краткая биография 👆🏿 🌷 🚻
Виктор Черномырдин — один из самых известных российских политических деятелей прошлого. Его имя знают все, кто застал перестройку. Более того, многие россияне помнят его как очень одаренного политика, способного в одной простой фразе создать непревзойденный афоризм.
Итак, давайте вернемся и вспомним, кем был для нас Виктор Черномырдин.Каков был его жизненный путь? И какой вклад он внес в развитие современной России?
Виктор Черномырдин: биография ранних лет
Будущий политик родился в небольшом поселке Черный Отрог, что в Оренбургской области. Произошло это 9 апреля 1938 года в семье простых рабочих. Кроме него у Степана Макаревича и Марфы Петровны было еще четверо детей.
Виктор Черномырдин получил первую специальность в Орском техникуме.Сразу после окончания института, в 1957 году, он устроился работать на Орский НПЗ. Здесь его считали простым слесарем, обслуживающим машины, компрессоры и насосы.
В 1966 году получил высшее образование в Куйбышевском политехническом институте. Диплом инженера-технолога позволил Виктору Черномырдину получить должность заместителя председателя горкома КПСС.
Второе высшее образование будущий политик получил в 1972 году, окончив Всесоюзный заочный политехнический институт.На этот раз Черномырдин освоил профессию инженера-экономиста.
С 1973 по 1978 годы Виктор Черномырдин возглавлял Оренбургский газодобывающий комбинат.
Политическая карьера
В 1984 году Виктор Черномырдин стал депутатом Верховного Совета страны. Через год он был избран министром газовой промышленности Советского Союза. В 1992 году он занял пост вице-премьера. А вскоре его повысили до председателя Совета Министров РФ.
В декабре 1995 года его партия «Наш дом — Россия» победила на выборах. Но сам Виктор Черномырдин отказался от парламентских полномочий и остался на посту председателя правительства России.
В период с 2001 по 2009 год он был специально уполномоченным послом в Украине. В июне 2009 года Дмитрий Медведев назначил Виктора Черномырдина советником президента России.
Однако 3 ноября 2010 года в палате столичной больницы скончался великий политик.Диагноз — инфаркт миокарда.
Крупнейший подвиг
В июне 1995 года террористы захватили центральную больницу в Буденновске Ставропольского края. В заложниках оказались более 2000 ни в чем не повинных людей. Роль главного переговорщика взял на себя Виктор Черномырдин.
Благодаря своим дипломатическим способностям ему удалось освободить большинство пленных. И хотя боевикам в итоге удалось скрыться, количество жертв было сведено к минимуму. Этот подвиг Виктора Черномырдина навсегда останется в сердцах спасенных им людей.
Lada Sport предлагает новую цветовую палитру для «заряженных» Grant и Kalin
Lada Granta Sport и Kalina Sport в разгар летнего сезона предлагается в нескольких новых цветовых решениях для «заряженных» версий.
Специальное летнее предложение у компании «Лада Спорт» для любителей «заряженных» Lada Granta и Lada Kalina. Помимо традиционно доступных для покупки спортивных версий с белым и черным цветом корпуса, версии цветовых решений «Апельсин», «Кориандр», «Рислинг», Борнео, «Пламя», «Голубая планета», «Одиссея». »- для спортивной Гранты, а также варианты« Персей »,« Рислинг »и« Кориандр »- для« хот-хэтча »Калины.
На фото: Lada Granta Sport
«Яркие, сочные цвета и узнаваемый спортивный стиль автомобилей от« Lada Sport », несомненно, выделят владельцев« заряженных »Калин и Грант в общем дорожном потоке», — отмечают в пресс-службе «дочки» АвтоВАЗа.
Напомним, Granta Sport и Kalina Sport комплектуются 118-сильным двигателем объемом 1,6 л, который идет в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач. Также в спортивной линейке бренда есть Lada Kalina NFR, под капотом которой находится двигатель такого же объема, но выдающиеся 136 л.из. Силовой, комплектный же трансмиссией.
На фото: Lada Kalina Sport
Напомним, что на спортивные версии Lada Kalina и Granta действуют выгодные предложения, которые доступны для всего модельного ряда самого популярного в России бренда. Среди них программа утилизации с дополнительными льготами в размере 20 000 рублей при сдаче покупателя старой машины на яму; Схема TRADE-IN, предполагающая скидку 40 000 рублей при обмене; А также кредитное спецпредложение «Лада Финанс», которое позволяет снизить официальный ценник на 30 000 рублей.Кроме того, уместна акция от «Лада Спорт»: комплект зимней резины в подарок.
В конце прошлой недели портал Kololy.Ru сообщил, что в России популярность спортивных моделей Lada растет. Согласно отчету компании, с января по июнь 2016 года Lada Sport реализовала более 1450 автомобилей, что на 20% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.