Устройство стартера – из чего состоит и как работает стартер в автомобиле
Здравствуйте, уважаемые автолюбители! Порой слишком поздно приходит осознание важности освоения устройства автомобиля. Оказавшись вдалеке от сервисных автоцентров и опытных знакомых, один на один с недвижимым автомобилем, мы начинаем жалеть о том, что были недостаточно внимательны на занятиях в автошколе.
Рядовому автолюбителю нет необходимости досконально изучать устройство каждого своего автомобиля, тем более многие умудряются менять несколько машин в год. Уважающий себя водитель, конечно, старается быть в курсе всего, что происходит с его любимым средством передвижения.
Прочные знания помогают быстро разобраться в поломке и даже, если её не удаётся устранить самому, то в разговоре с работниками ремонтной мастерской мы не выглядим глупо, да и проконтролировать устранение неисправностей на СТО можем, как минимум.
Первое, что следует осваивать начинающему автолюбителю – это устройство стартера.
Во-первых, с этого узла начинается движение любого автомобиля. Во-вторых, зная, как работает стартер, водитель может завести мотор правильно и быстро разобраться в причинах плохого пуска.
Устройство стартера автомобиля
Для того, чтобы иметь возможность самостоятельно провести ремонт стартера своей машины, совершенно не обязательно искать специальную литературу, посвященную конкретной модификации.
Стартеры всех автомобилей имеют одинаковое устройство и отличаются друг от друга незначительно, конструктивными особенностями, но не принципом работы. Если вы уже знаете, из чего состоит стартер одного автомобиля, то разобраться в особенностях другого совершенно не составит труда.
Любой из стартеров имеет от 40 до 60 отдельных деталей, которые составляют главные его части, а именно:
- электрический двигатель постоянного тока;
- тяговое (втягивающее) реле;
- бендикс.
Каждый водитель, как минимум, должен знать, какова схема стартера и какую функцию выполняет каждая из его частей.
Основной узел – это электродвигатель, вал которого после включения через шестерни передаёт вращение на коленчатый вал мотора.
Вспомогательными устройствами является втягивающее реле и бендикс. Втягивающее реле выполняет двойную функцию:
- с продольным перемещением якоря через рычаг вдоль вала электромотора стартера передвигается бендикс с рабочей шестернёй;
- замыкание контактов электромотора после зацепления шестерни и венца маховика.
Самый маленький, но не менее важный элемент – это бендикс. Непривычное название узла – это фамилия американского изобретателя Винсента Бендикса, который его создал. Задача бендикса: обеспечить временное соединение вала стартера и венца маховика для вращения коленвала.
Принцип работы стартера автомобиля
Стартер представляет собой электромеханическое устройство. Это говорит о том, что принцип работы стартера заключается в использовании электрической энергии аккумулятора и преобразовании её в механическую.
Для того, чтобы двигатель автомобиля имел возможность завестись, в его недрах происходят такие процессы:
- после замыкания контактов в замке зажигания, ток направляется через реле стартера на втягивающую обмотку тягового реле;
- якорь втягивающего реле, передвигаясь внутрь корпуса, выдвигает бендикс из корпуса и вводит в зацепление его шестерню с венцом маховика;
- когда якорь втягивающего реле достигает конечной точки, происходит замыкание контактов и ток поступает на удерживающую обмотку реле и обмотку электромотора стартера;
- вращение вала стартера приводит к запуску мотора машины.
После того, как скорость вращения маховика превышает скорость вращения вала стартера, бендикс выходит из зацепления с венцом и с помощью возвратной пружины устанавливается в исходное положение; - когда ключ в замке зажигания с пуском мотора возвращается в первое положение, подача электроэнергии на стартер прекращается.
После того, как скорость вращения маховика превышает скорость вращения вала стартера, бендикс выходит из зацепления с венцом и с помощью возвратной пружины устанавливается в исходное положение;Принцип действия стартера, после пошагового разбора уже не кажется таким сложным. Первый самостоятельный ремонт стартера является для водителя последним этапом в освоении его устройства.
Для того, чтобы стать продвинутым знатоком пусковой системы мотора, полезно изучить технические характеристики стартера вашего автомобиля, основными из которых являются: номинальное напряжение и мощность, потребляемый ток и крутящий момент, частота вращения вала.
Конструкция стартера автомобиля ВАЗ-2110
Стартер 57.3708 – четырехполюсный, постоянного тока с возбуждением от постоянных магнитов, с планетарным редуктором, роликовой муфтой свободного хода и двухобмоточным тяговым реле
К стальному корпусу стартера приклеены четыре постоянных магнита, изнутри они дополнительно прикреплены развальцованной алюминиевой втулкой.
Корпус и крышки стартера стянуты двумя шпильками. Вал якоря вращается в двух металлокерамических вкладышах, установленных в крышке и опоре вала.
Крутящий момент от вала якоря передается на вал привода через планетарный редуктор, состоящий из центральной шестерни, трех планетарных шестерен, водила и шестерни с внутренним зацеплением (эпициклической).
На валу привода установлена муфта свободного хода (обгонная муфта) с приводной шестерней.
Она передает крутящий момент только в одном направлении – от стартера к двигателю, разобщая их после пуска двигателя.
Это необходимо для защиты редуктора и якоря стартера от повреждения из-за чрезмерной частоты вращения.
Тяговое реле служит для ввода шестерни привода в зацепление с зубчатым венцом маховика коленчатого вала двигателя и включения питания электродвигателя стартера.
При повороте ключа зажигания в положение «стартер» напряжение подается на обе обмотки тягового реле (втягивающую и удерживающую).
После замыкания контактов тягового реле втягивающая обмотка отключается.
Напряжение срабатывания реле должно быть не более 8 В при 20±5°С.
Если это не так, в реле или приводе имеется неисправность.
Исправность привода определяется внешним осмотром после разборки стартера. Неисправное реле заменяют.
— Причина
Способ устранения
При вращении якоря стартера сильный шум:
— Ослаблено крепление стартера
Подтяните болты крепления стартера
— Повреждены зубья шестерни привода стартера или венца маховика двигателя
Отремонтируйте стартер, замените маховик двигателя
— Неисправен стартер
Отремонтируйте стартер
Стартер не включается:
— Неисправен аккумулятор
Проверьте аккумулятор
— Окисление клемм аккумулятора и наконечников проводов
Зачистите, закрепите и смажьте наконечники проводов и клеммы
— Нарушение контактов в соединениях, обрыв проводов в цепях электроснабжения и управления стартером
Проверьте, зачистите, подтяните или замените контактные соединения в цепях
— Нарушение в работе замка зажигания
Замените контактную группу замка зажигания
— Неисправен стартер
Отремонтируйте или замените стартер
Тяговое реле включается, но якорь стартера не вращается или вращается слишком медленно:
— Сильно разряжен аккумулятор
Зарядите или замените аккумулятор
— Окисление клемм аккумулятора и наконечников проводов
Зачистите, закрепите наконечники проводов
— Неисправен выключатель (замок) зажигания
Замените контактную группу замка зажигания
Стартер включается, но шестерня не входит в зацепление:
— Забоины на зубьях шестерни привода или обода маховика
Устраните забоины или замените маховик или привод стартера
Стартер не включается после пуска двигателя:
— Заедание ключа в замке зажигания в положении «D»
Отремонтируйте или замените замок зажигания
— Замыкание контактов замка зажигания
Замените замок зажигания
— Неисправен стартер
Отремонтируйте или замените стартер
Начало урока: хороший дизайн
11.
Я вижу своих студентов-дизайнеров только на двух 90-минутных уроках в неделю, но я хочу показать им бесконечное количество превосходного дизайна! Я придумал несколько способов сделать это, в том числе внеклассные квесты (в ClassCraft) и принося им интересные предметы для просмотра (в том числе на моем первом занятии в этом году). Несколько интересных предметов, которые я купил недавно, — это мой коврик, сделанный из пластиковых бутылок из океана, и моя новая сумка, сделанная из переработанного надувного дома/надувного замка! А также счастливую железную рыбку и правильную чашку! Учащимся, кажется, действительно нравится узнавать об этих объектах, поскольку они никогда не бывают такими, как они ожидают, и им нравится игра, связанная с угадыванием. Студенты так привыкли, что я приношу странные предметы, что на днях студент не поверил бы, что моя брошь не имеет скрытого смысла. Он подошел ко мне в холле и сказал ‘о чем это’. Я тоже часто заканчиваю уроки, показываю ученикам классный дизайн, интересные видео ….и часто музыкальные клипы со всего мира или те, которые просят студенты. Это создает веселую культуру в классе, и ученики, кажется, очень взволнованы, увидев, как это происходит. Несмотря на то, что между каждым уроком со временем происходят перемены, у меня всегда есть ученики, приходящие в разное время, поэтому я начал вывешивать задания на доске, чтобы они могли выполнять их, пока приходят другие ученики. Иногда это интересные фото из новостей, а иногда игры, как Boggle! Тем не менее, я собирался собрать несколько фотографий классных дизайнов, чтобы начать свои занятия. Недавно я вернулся домой в Лондон и пошел в Музей дизайна, чтобы увидеть выставку Beazley Design Awards, и понял, что мне нужно поделиться многими этими классными предметами со своими учениками! В любом случае — вот вам — чтобы использовать эту презентацию, покажите первое изображение на доске, и когда учащиеся войдут, они смогут угадать, что это такое, а затем, когда все придут, вы сможете раскрыть его цель! НАСЛАЖДАЙТЕСЬ! Дайте мне знать, что еще я должен добавить! | Архивы апрель 2022 г. май 2018 г. апрель 2018 г. март 2018 г. Февраль 2018 г. Январь 2018 г. Декабрь 2017 г. ноябрь 2017 г. Октябрь 2017 г. сентябрь 2017 г. август 2017 г. июль 2017 г. май 2017 г.  сентябрь 2016 г. июль 2016 г. Новостная лента |
02.2018
…а потом был очень разочарован, когда я сказала ему, что это просто красиво..
Versa Shield™ Starter Shield — Design Engineering, Inc
(
€37,05
(1 отзыв)
Начальный щиток Versa Shield™
Рейтинг Обязательно Выберите Рейтинг1 звезда (худший)2 звезды3 звезды (средний)4 звезды5 звезд (лучший)
Имя Обязательно
Тема отзыва Обязательно
комментариев Обязательно
Обработка заказа может затянуться.Количество:
Добавление в корзину… Товар добавлен
Versa Shields™ решают проблему выхода из строя стартеров и других компонентов из-за перегрева.
Versa Shield был разработан для защиты стартеров от потенциального отказа, вызванного перегревом под капотом. Построенный с использованием алюминизированного теплоотражающего материала, покрытого высокотемпературным изоляционным барьером из стекловолокна, Versa-Shield способен отражать лучистое тепло до 2000°F. Просто оберните нужный компонент Versa-Shield и обрежьте лишний материал. Края прикрепляются к себе с помощью застежки-липучки. В большинстве случаев нет необходимости удалять компонент при установке Versa Shield.
- 7″ Ш x 24″ Д
- Универсальность: укоротить длину по размеру
- Кромки застегнуть на липучке
- Защитить главные цилиндры, охладительные канистры, распределители, топливные насосы и т.
