Как часто менять топливный фильтр?
Топливный фильтр – важная часть топливной системы. Он очищает топливо от примесей и грязи, что повышает качество работы двигателя и срок его службы. Без фильтра топливная система не смогла бы работать бесперебойно.
Система фильтрации в практике производителей автомобилей имеет два уровня очистки: грубую и тонкую.
Фильтр грубой очистки представляет из себя сетку в бензобаке, которую можно при необходимости промыть или заменить. Для систем с дизельным топливом этот элемент дополняется сепаратором , который отделяет от топлива воду. Он располагается перед насосом высокого давления.
Фильтр безразборной тонкой очистки встроен в линию подачи топлива. Он представляет из себя герметичный корпус с впускным и выпускным патрубком (штуцером), устойчивый к высоким температурам. Его уже нельзя просто промыть, он требует регулярной замены. Она может требоваться каждые 10-120 тысяч км в зависимости от марки двигателя.
Filtr gruboi i tonkoi ochistkiРазновидности топливных фильтров
Расположение и конструкция фильтров более всего зависит от типа топливной системы.
Системы могут быть:
- карбюраторные;
- инжекторные;
- дизельные.
Фильтрация топлива необходима и для дизельных, и для бензиновых систем.
Дизельные двигатели более требовательны к качеству очистки из-за особенностей своей конструкции. В них гораздо выше давление впрыска в цилиндры, чем в бензиновых аналогах. В связи с этим и замена фильтров производится чаще.
Когда пора менять топливный фильтр на бензиновом двигателе
В первую очередь нужно обращать внимание на инструкцию по эксплуатации и рекомендации дилера, которые однозначно определяют сроки замены фильтров. Однако на порядок технического обслуживания влияют и условия эксплуатации автомобиля. Плохой бензин и запыленность дорог ускоряют загрязнение фильтров, поэтому менять их нужно чаще, чем указано в документах.
Zasorennyi toplivnyi filtrКогда пора менять топливный фильтр на дизельном двигателе
Обычно в дизельных автомобилях сложно определить загрязненность топливных фильтров.
Поэтому система фильтрации заменяется по пробегу. Средние сроки работы фильтров – от 15 до 40 тысяч км. Это зависит от типа фильтра:
- обычный наружного типа – примерно 25 тысяч км;
- фильтр-картридж – от 60 до 120 тысяч км.
Первый тип устанавливается на бюджетные автомобили, второй – на авто премиум-класса от американских, корейских, японских производителей.
Рекомендации по обслуживанию топливных фильтров
Если вы планируете замену фильтров, конец или середина осени – лучшее время для этого. В холодный сезон топливо загустевает и требуется хорошая проницаемость системы фильтрации, чтобы не изнашивался топливный насос.
Изменение звука работы мотора, уменьшение мощности – признак засорения топливной системы или попадания в нее плохого топлива. Проблема может быть решена заменой топливного фильтра. Также обязательно слить плохое топливо и сменить заправку. Если ситуация серьезная, возможно потребуется промыть бак.
Raznye tipy toplivnyh filtrovВ “Автомолле” есть топливные фильтры для всех марок автомобилей.
У нас можно купить как оригинальные запчасти, так и их бюджетные аналоги. Фильтры быстро проверим и заменим на месте на нашем СТО.
Замена топливного фильтра | Как заменить топливный фильтр в машине
Замена топливного фильтра является важной частью регулярного технического обслуживания автомобиля. Функция топливного фильтра заключается в удалении грязи, мусора и загрязняющих веществ из топлива автомобиля. Топливный фильтр может находиться в разных частях автомобиля: под капотом, под полом и в топливном баке. Расположение топливного фильтра в автомобиле зависит от топливной системы и модели автомобиля. Топливный фильтр необходимо регулярно заменять. Точные интервалы замены топливного фильтра указаны производителем автомобиля и в руководстве пользователя.
Зачем нужен топливный фильтр
Функция топливного фильтра заключается в удалении примесей из топлива. Топливо и дизельное топливо загрязняются в результате разгерметизации при транспортировке, перекачке и хранении, а также в результате накопления нерастворимых соединений на дне цистерн, канистр и автоцистерн.
Твердые и тяжелые загрязнения оседают на дно бака автомобиля, но при движении по ухабам всплывают вверх и попадают в топливную систему.
В двигателях с бензиновым карбюратором посторонние примеси в бензине могут забивать форсунки, нарушая пропорции в топливно-воздушной смеси, что приводит к неустойчивой работе двигателя.
В двигателях с бензиновыми инжекторами посторонние частицы могут засорять форсунки инжектора, вызывая неполный впрыск топлива в цилиндры.
К дизельным двигателям предъявляются более высокие требования по качеству фильтрации топлива, что обусловлено большей чувствительностью оборудования, работающего на дизельном топливе, к засорению.
Большинство современных автомобилей имеют двухступенчатую систему фильтрации топлива. Сначала топливо очищается от грубых загрязнений в фильтре грубой очистки, а затем подвергается окончательной фильтрации в фильтре тонкой очистки.
Засоренный топливный фильтр влияет на поведение автомобиля, причем проблемы возникают постепенно, сначала в автомобильных условиях с максимальным мгновенным расходом на высоких скоростях и при резком ускорении, а затем со все более засоренным фильтром при нормальных условиях движения и даже на холостом ходу.
Если топливный фильтр засоряется, двигатель начинает испытывать недостаток топлива: теряется тяга, ухудшается скорость, двигатель работает нестабильно и плохо запускается.
Где находится топливный фильтр
Расположение топливного фильтра в автомобиле зависит от топливной системы и модели автомобиля. Подробную информацию о расположении топливного фильтра в вашем автомобиле см. в руководстве по эксплуатации автомобиля.
- В автомобилях с карбюраторным бензиновым двигателем топливный фильтр обычно расположен под капотом рядом с карбюратором. Обычно он имеет прозрачный пластиковый корпус, внутри которого находится фильтрующий элемент. Прозрачный корпус позволяет визуально контролировать состояние фильтра и необходимость его замены.
- На автомобилях с двигателями с бензиновым впрыском топливный фильтр может быть установлен под капотом, под днищем или в топливном баке вместе с топливным насосом и фильтром предварительной очистки.
- Топливные фильтры дизельных двигателей расположены под капотом, между топливным насосом высокого давления и двигателем.
Фильтры дизельного топлива сложнее, поскольку они должны отфильтровывать воду и парафин, содержащиеся в дизельном топливе. Для конденсации и удаления воды из дизельного топлива фильтры оснащены датчиками воды и сливными пробками. Из-за содержащихся в дизельном топливе восков, которые при низких температурах кристаллизуются и быстро блокируют фильтрующий элемент, дизельные фильтры часто оснащаются системой подогрева.
Фильтры дизельного топлива сложнее, поскольку они должны отфильтровывать воду и парафин, содержащиеся в дизельном топливе. Для конденсации и удаления воды из дизельного топлива фильтры оснащены датчиками воды и сливными пробками. Из-за содержащихся в дизельном топливе восков, которые при низких температурах кристаллизуются и быстро блокируют фильтрующий элемент, дизельные фильтры часто оснащаются системой подогрева.Как часто нужно менять топливный фильтр
Топливный фильтр следует регулярно менять. Когда вы управляете своим автомобилем, тысячи литров топлива проходят через топливный фильтр, внося большое количество примесей в топливную систему автомобиля. Со временем поры в картридже топливного фильтра засоряются, и он перестает функционировать должным образом, поэтому его необходимо заменить.
Точные сроки замены топливного фильтра устанавливаются производителем автомобиля и указываются в руководстве пользователя.
Некоторые автопроизводители указывают срок замены 30 000 км, другие — 120 000 км.
В среднем, большинство производителей автомобилей указывают срок службы топливного фильтра 40 000-60 000 километров пробега.
Частота замены топливного фильтра зависит не только от пройденного расстояния, но и от качества топлива, условий эксплуатации, возраста автомобиля и стиля вождения. Топливный фильтр обычно заменяется во время планового технического обслуживания автомобиля, но иногда топливный фильтр необходимо заменить гораздо раньше из-за симптомов засорения.
Как продлить срок службы топливного фильтра
- Заправляйтесь только на крупных заправочных станциях, прошедших проверку.
- Старайтесь не заправлять бак сразу после того, как на заправке опустошили топливный бак, топливо очень кашеобразное, и возрастает вероятность попадания грязи и нечистот в топливный бак.
- Не заправляйте топливный бак своего автомобиля топливом из старых, ржавых канистр.
- Заменяйте топливный фильтр в сроки, указанные в руководстве по обслуживанию вашего автомобиля.
Порядок замены топливного фильтра автомобиля с карбюраторным двигателем при расположении фильтра под капотом
При замене топливного фильтра выделяются легковоспламеняющиеся пары топлива, а из самого фильтра и отсоединенных топливопроводов вытекает некоторое количество топлива. Лучше всего менять топливный фильтр в хорошо проветриваемом помещении или на улице. Пролитое топливо следует немедленно вытереть тряпкой.
Перед заменой топливного фильтра всегда отсоединяйте минусовую клемму от аккумулятора — пролитый бензин и малейшая искра могут стать причиной пожара. При замене топливного фильтра не курите и не работайте вблизи источника открытого огня.
Надевайте защитные очки и нитриловые перчатки, чтобы избежать попадания топлива в глаза или на руки.
Топливный фильтр может быть соединен с топливопроводами с помощью хомутов, резьбовых соединений или защелок. Для отсоединения фильтра может потребоваться гаечный или торцевой ключ и плоскогубцы.
Перед отсоединением топливопроводов оберните фильтр тканью, чтобы предотвратить утечку топлива.
При отсоединении фильтра обратите внимание на то, как он был установлен и где находились шайбы и уплотнительные кольца.
При установке нового фильтра обратите внимание на стрелку, указывающую направление потока топлива. Проверьте состояние топливопроводов и замените их на новые, если они потрескались.
После установки топливного фильтра запустите двигатель и проверьте все соединения на наличие утечек топлива.
Порядок замены топливного фильтра автомобиля с инжекторным двигателем при расположении фильтра под днищем автомобиля
При замене топливного фильтра под полом автомобиля потребуется яма или эстакада.
Перед снятием фильтра необходимо сбросить давление в топливопроводе. Существует несколько способов сброса давления, самый простой — вынуть предохранитель топливного насоса и подождать, пока двигатель заглохнет.
Перед заменой топливного фильтра всегда отсоединяйте отрицательную клемму от аккумулятора.
Топливный фильтр крепится к топливопроводу в двух местах: на входе и выходе, а сам топливный фильтр фиксируется кронштейном.
Топливный фильтр может быть прикреплен к топливопроводам хомутами, которые можно снять плоскогубцами, или на пластиковых быстросъемных муфтах, которые нужно прижать к бокам.
Перед отсоединением топливопроводов оберните фильтр тканью, чтобы предотвратить утечку топлива. После отсоединения топливопроводов снимите фильтр с кронштейна. Проверьте состояние топливопроводов и замените их на новые, если они потрескались.
Установите новый фильтр на кронштейн. При установке нового фильтра устанавливайте его в соответствии со стрелкой, указывающей направление потока топлива. Подсоедините и закрепите топливопроводы.
Замените предохранитель топливного насоса, подсоедините отрицательную клемму аккумулятора и запустите двигатель.
Проверьте все соединения на наличие утечек топлива.
Порядок замены топливного фильтра автомобиля с инжекторным двигателем при расположении фильтра в топливном баке
Перед снятием фильтра сбросьте давление в топливопроводе, вынув предохранитель на топливном насосе и дождавшись остановки двигателя.
Перед заменой топливного фильтра не забудьте отсоединить отрицательную клемму от аккумулятора, чтобы случайная искра не стала причиной пожара.
Снимите заднее сиденье, найдите лючок пола и открутите винты, крепящие его, с помощью отвертки откройте лючок.
Открутите гайки крепления топливного модуля, отсоедините топливопровод и разъем питания бензонасоса.
Топливный фильтр, который является частью топливного модуля и расположен в топливном баке, заменяется как часть модуля или требует разборки и полного демонтажа модуля. При необходимости разберите топливный модуль и замените топливный фильтр.
Верните топливный модуль на место, затяните крепежные гайки, подсоедините топливопровод и разъем питания бензонасоса.
Подсоедините минусовую клемму аккумулятора, повторно включите предохранитель топливного насоса и запустите двигатель. Проверьте соединения на наличие утечек топлива.
Порядок замены топливного фильтра у автомобиля с дизельным двигателем
Топливный фильтр в дизельных автомобилях расположен под капотом.
Точное расположение фильтра можно найти в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля или узнать в Интернете.
Найдя фильтр, отсоедините топливные шланги и электрические соединения датчика воды и нагревателя.
Открутите крепление фильтра и снимите фильтр, аккуратно слейте остатки дизельного топлива из фильтра и топливных шлангов в подготовленную пластиковую емкость, которую можно сделать из старой пластиковой банки, срезав ее боковую часть.
Если заменяется только фильтрующий элемент (картридж), то топливный фильтр снимается и на место старого устанавливается новый фильтрующий элемент.
Нельзя оставлять фильтр пустым до замены нового фильтра, так как это может привести к повреждению топливного насоса высокого давления (ТНВД) и форсунок.
Перед установкой фильтра в него следует залить 200-300 мл дизельного топлива, это можно сделать с помощью медицинского шприца или специальной колбы.
После заполнения фильтра дизельным топливом установите его на место, подсоедините топливные шланги и электрические соединения.
Запустите двигатель, дайте ему поработать некоторое время, проверьте соединения на предмет утечки топлива.
Источник: autoexpertjournal.ru
Топливный фильтр на весь срок службы#PP7422 — PurePower!
299,97 $
Эта чистая сила! Топливный фильтр Lifetime 2.0 является прямой заменой топливного фильтра OEM. Однако, в отличие от топливного фильтра оригинального производителя:
- Этот фильтр служит всю жизнь — никогда больше не покупайте одноразовый топливный фильтр!
- Более высокая скорость потока повышает производительность и экономию топлива
- Продлевает срок службы топливной системы
Сократите отходы и расходы с топливным фильтром PurePower на весь срок службы!
Пожизненный топливный фильтр № PP7422 количество
Артикул: PP7422 Категория: Пожизненные топливные фильтры Теги: Дизель, Spin-On
- Описание
- Отзывы (0)
- Установка автомобиля
Это Чистая Сила! 2.
0 Lifetime Fuel Filter подходит ко многим дизельным двигателям Duramax объемом 6,6 л. Чтобы убедиться, что это правильный топливный фильтр для вашего автомобиля, свяжитесь с нами или воспользуйтесь инструментом поиска, чтобы подтвердить установку.
Во всех смыслах, PurePower! топливные фильтры превосходят одноразовые топливные фильтры.
Сделано в США, PurePower можно доверять! Топливные фильтры Lifetime отличаются высоким качеством и будут работать лучше, чем любой одноразовый фильтр.
- Корпус фильтра изготовлен на станке с ЧПУ и изготовлен из алюминиевых заготовок 6061 T6. Фильтрующий материал изготовлен из двойного плетения из нержавеющей стали марки 304. Уплотнительные кольца изготовлены из Viton® высочайшего качества Mil-Spec на всех уплотнительных поверхностях.
- Двойная фильтрация и неодимовые магниты обеспечивают более чистое топливо. Загрязняющие вещества в топливе действуют как абразив на топливные форсунки. Более чистое топливо поможет вашим форсункам прослужить дольше. Изношенные топливные форсунки не обеспечивают оптимального распыления топлива, что приводит к снижению производительности и экономии топлива.
- Засорение топливных фильтров может привести к уменьшению расхода топлива, непостоянному давлению топлива и чрезмерному износу топливного насоса. Все это может привести к снижению расхода топлива и снижению производительности. Топливные фильтры Lifetime
- легко чистить и использовать в течение всего срока службы вашего автомобиля (и, возможно, даже вашего следующего автомобиля). Просто разберите, промойте горячей водой с мылом и снова соберите.
Изношенные топливные форсунки не обеспечивают оптимального распыления топлива, что приводит к снижению производительности и экономии топлива.От повседневных поездок до поездок по дорогам и гонок многие полагаются на PurePower! Топливные фильтры Lifetime для всех видов топлива, включая метанол, спирт и дизельное топливо.
Сократите количество отходов, сэкономьте деньги и установите фильтр на весь срок службы
Одноразовые топливные фильтры изготавливаются из бумаги и пластика. Весь этот материал вместе с фильтратом и мусором попадает прямо на свалки.
Благодаря топливному фильтру с пожизненным сроком службы вы можете сократить количество отходов, выбрасываемых на свалку, и тратить меньше средств на новые одноразовые фильтры.
- Очистите его и используйте повторно без аннулирования гарантии производителя.
- У вас всегда под рукой нужный фильтр.
- Чистая сила! Пожизненные фильтры являются прямой заменой OEM.
Обновите сегодня!
⚠ Этот продукт может подвергнуть вас воздействию химических веществ, включая бензол, который, как известно в штате Калифорния, вызывает рак и врожденные дефекты или другой вред репродуктивной системе. Для получения дополнительной информации перейдите на сайт www.P65Warnings.ca.gov
. Только вошедшие в систему клиенты, которые приобрели этот продукт, могут оставить отзыв.
Как сбросить срок службы топливного фильтра на Duramax
Когда на приборной панели вашего автомобиля появится сообщение о топливном фильтре, вы должны сделать следующий шаг и слить воду из топливного фильтра.
Но знаете ли вы, как сбросить топливный фильтр на Duramax? Мы провели исследование, чтобы предоставить вам шаги, которым нужно следовать, и многое другое.
Выполните следующие действия для сброса топливного фильтра на двигателе Duramax:
- Включите зажигание.
- На приборной панели появится сообщение «топливный фильтр».
- Нажмите педаль тормоза и газа одновременно на 10 секунд.
- Появится сообщение «Сброс срока службы топливного фильтра».
- Снова включите зажигание.
- Снова удерживайте педали газа и тормоза одновременно в течение 10 секунд для сброса.
- Не будет светиться сообщение о топливном фильтре.
Продолжайте читать, чтобы узнать, что означает сообщение о топливном фильтре, что вам нужно сделать и как сбросить его. Кроме того, узнайте, можно ли очистить и повторно использовать топливный фильтр, причины его замены и связанные с этим расходы.
Можно ли ездить без сброса топливного фильтра?
Вас не должно волновать, когда загорается индикатор топливного фильтра. Это просто предупреждение о том, что вы должны слить воду из топливного фильтра. Однако не игнорируйте эту задачу слишком долго, потому что фильтр может заполниться слишком большим количеством воды, что может привести к повреждению двигателя.
Рекомендуется регулярно менять топливный фильтр, чтобы предотвратить попадание мусора и частиц, захваченных фильтром, в топливную систему. Это улучшит производительность вашего двигателя.
Посмотрите приведенное ниже видео, в котором показано, как сбросить настройки топливного фильтра Duramax:
Причины замены топливного фильтра
Наиболее распространенной причиной замены топливного фильтра является его повреждение или износ. Другие причины для замены топливного фильтра включают следующее:
Предупреждающее сообщение
Как упоминалось ранее, сообщение о топливном фильтре на приборной панели означает, что вы должны слить воду из фильтра.
Во многих случаях необходима замена фильтра после слива воды.
Обычный ремонт топливной системы
Если некоторые части топливной системы были отремонтированы, например, бензобак, топливный насос или топливные форсунки, необходимо также заменить топливный фильтр. По сути, лучше всего после каждого капитального ремонта двигателя устанавливать новый топливный фильтр.
Утечка топлива
В топливной системе не должно быть утечек. Если из топливного фильтра вытекает топливо, его необходимо заменить. Чтобы быть вдвойне уверенным, что больше не будет утечек, вам, возможно, придется заменить уплотнения.
Как заменить топливный фильтр
Посмотрите эту крышку корпуса топливного фильтра на Amazon.
Если сообщение о топливном фильтре не исчезает даже после слива воды, обратитесь к механику. В некоторых случаях вам могут предложить сменить фильтр. Его изменение может немного отличаться в зависимости от модели автомобиля, но для GMC Duramax 2017–2021 годов необходимо выполнить следующие шаги:
- Поместите ведро под топливный фильтр.
- Головкой на 36 мм ослабьте корпус топливного фильтра.
- Дайте топливу полностью стечь.
- Снимите корпус и залейте еще топлива.
- Снимите топливный фильтр и старое уплотнение.
- Возьмите новое уплотнение и закрепите его вокруг корпуса.
- Установите новый фильтр в корпус.
- Привинтите корпус с новым фильтром к вашему автомобилю.
Перед запуском автомобиля необходимо залить топливо в фильтр. Это обсуждается в следующем параграфе.
В приведенном ниже видео наглядно показаны описанные выше шаги:
Как залить топливо после замены топливного фильтра
Посмотрите этот топливный фильтр на Amazon.
Пузырьки воздуха попадают в топливную систему при замене фильтра, поэтому их необходимо удалить путем прокачки. Если вы пренебрежете этим процессом, ваш автомобиль может не завестись или топливо может неправильно циркулировать в топливной системе.
Вы можете использовать зажигание для заливки топлива.
Для этого процесса обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля. Но, как правило, вы можете заполнить топливный фильтр, включив зажигание на несколько секунд, а затем выключив его. Сделайте это четыре раза. На пятом повороте запустите двигатель, дайте ему поработать 30 секунд, а затем выключите.
В качестве альтернативы можно выполнить заливку вручную, нажимая на ручку заливки при ослаблении винта для выпуска воздуха. Вы поймете, что воздух выходит, когда услышите шипящий звук. Когда звук прекращается, это означает, что весь воздух вышел. Затем можно затянуть винт.
Перед началом движения проверьте днище автомобиля, чтобы убедиться, что новый топливный фильтр не протекает.
Как слить воду из топливного фильтра
Вы можете задаться вопросом, как вода попадает в топливо. Во-первых, дизельное топливо обладает свойствами, позволяющими ему притягивать и поглощать влагу. Если резервуары для хранения топлива в розничных магазинах не содержатся в хорошем состоянии, влага может попасть внутрь.
Впоследствии топливо вместе с влагой попадет в ваш автомобиль, когда вы его заправляете.
Вода вредна для вашего автомобиля, так как зимой она может вызвать коррозию, рост микробов и обледенение. Топливный фильтр отделяет воду от топлива, чтобы предотвратить эти проблемы. Но, несмотря на то, что это делает топливный фильтр, он все равно может заполниться водой.
Когда уровень воды в топливном фильтре приближается к максимальному, на приборной панели появляется предупреждающее сообщение «топливный фильтр». Это означает, что вам нужно слить воду.
Если система слива в вашем автомобиле ручная, откройте клапан в нижней части фильтра, чтобы выпустить воду. Но, если система в вашем автомобиле автоматическая, вода будет сливаться автоматически.
Однако, если вы продолжаете видеть это сообщение на приборной панели, возможно, ваш топливный фильтр неисправен и не может сливать воду. Таким образом, вам нужно будет проверить топливный фильтр, который, возможно, придется заменить.
Текущее техническое обслуживание
Когда вы отвозите свой автомобиль на плановое техническое обслуживание, ваш механик может предложить заменить топливный фильтр.
Можно ли очистить топливный фильтр, а затем использовать его повторно?
Не рекомендуется очищать топливный фильтр и использовать его повторно. Даже если вы играли с этой идеей, вы не должны пытаться это сделать.
Эти фильтры нельзя чистить и использовать повторно, так как они могут не выдержать давления воздуха и быстро выйти из строя. Кроме того, они уже испортились, что облегчает проникновение пыли и мусора внутрь фильтра.
Топливные фильтры являются неотъемлемой частью вашей топливной системы. Вот почему вы должны заменить их новыми, чтобы предотвратить нежелательное повреждение топливной системы.
Короче говоря, если ваш автомобиль старше, вам нужно чаще менять топливный фильтр. Или, если вы много ездите, меняйте его, когда это необходимо. Большинство производителей рекомендуют менять его каждые 10 000–15 000 миль.
Стоимость ремонта топливного фильтра
Топливные фильтры стоят недорого и стоят от 10 до 40 долларов. Однако, если вам нужно заменить весь топливный насос в сборе, вам, возможно, придется заплатить от 200 до 500 долларов.
Если вы предпочитаете оплачивать работу, это может стоить вам от 60 до 120 долларов в час. Будьте готовы заплатить больше за сложный ремонт, такой как ремонт или замена узла насоса.
В заключение
Обнулить срок службы топливного фильтра на вашем автомобиле Duramax очень просто, следуя инструкциям, приведенным в этом посте. Замена топливного фильтра после слива воды обычно необходима.
Руководство по его замене было предоставлено, и когда вы закончите, не забудьте заправить топливный фильтр. Помните, что профессионалы предостерегают от очистки и повторного использования вашего топливного фильтра по причинам, упомянутым в этом посте. Замена топливного фильтра стоит относительно дешево. Однако будьте готовы заплатить немного больше, если вы предпочитаете нанять профессионала.