Слив бензина: Слив бензина и махинации с топливом

Слив бензина и махинации с топливом

Любая транспортная компания рано или поздно сталкивается с проблемой слива топлива и задаётся вопросом как её решить. На ум сразу приходит специальный прибор, который будет фиксировать заправки, сливы, расход топлива – тут и приходит на помощь спутниковый мониторинг.

Однако всё далеко не так просто – уже давно придумано множество способов как обойти такую защиту и не добросовестные водители это успешно используют.

Какие виды слива топлива и махинации с транспортом существуют?

Слив бензина из бака – один из самых старых способов: водитель просто сливает топливо из бака в заранее заготовленную канистру, завышая свой расход в рейсе в путеводном листе, а далее продаёт его по цене, чуть ниже рыночной.

Покупка фальшивых чеков – водитель закупает на выданные средства нелегальное топливо, на заправках же покупает ложные «чеки для бухгалтера».

Таким образом после рейса он может в путеводном листе указать повышенный расход, объясняя это ужасными дорогами, заторами и прочим.

Слив топлива через «обратку» — в двигателях, которые работают на дизеле, есть система (в простонародье «обратка») по которой неиспользованное горючее возвращается назад в бак. Водители могут использовать такую систему в своих целях — поставить тройники. С их помощью переливать топливо в заранее заготовленную ёмкость, создавая впечатление большого расхода топлива у транспорта.

Накручивание спидометра – чтобы потратить «на бумагах» больше топлива – водитель может подкрутить спидометр, а на основе его показаний, уже либо купить специальные чеки, либо слить топливо, если предприятие не озаботилось защитой от слива бензина или слива дизельного топлива.

Ложная работа – работая на спец технике сотрудник заводит авто и оставляет на весь день работать, при этом техника остаётся не подвижной.

А в отчёт заносится полноценный рабочий день.

Сговор с работником АЗС – продвинутые предприятия давно отказались от выдачи талонов или наличных на транспортные расходы. Они выдают водителю специальную «топливную» карту, средства с которой могут быть потрачены только на топливо. Но даже в этом найдена лазейка – можно залить, например 100 литров, а с карточки списать как за 150 – полученная же разница делиться между оператором и водителем.

Завышение количество рейсов – например водитель целый день курсирует по одному и тому же маршруту. Он может специально сделать круг или взять дополнительный груз за вознаграждение. При этом приписав себе дополнительно несколько рейсов.

Покупка не дорогих ГСМ во время рейса – часто на трассах встречается специальный транспорт, припаркованный на обочине, доверху загруженный различными контейнерами с топливом. Это несанкционированные перекупщики. У них водитель может купить топливо по низкой цене, продать своё, а экономию оставить себе.

В итоге работодатель через короткое время будет вынужден отремонтировать всю топливную систему транспорта, что обойдётся гораздо дороже, чем «экономия водителя».

Заправочные талоны – по сей день некоторые компании пользуются заправочными талонами. Это такая бумажка, по предъявлению которой заливается полный бак. Такие талоны можно легко перепродать по заниженной стоимости, а горючее отнести в расход.

Сговор на своей организации – тут уже не используются наличные, талоны, топливные карты – только подпись водителя. Чаще всего этот вариант применяется на стационарных объектах, например, карьерах или стройплощадках. Суть заключается в том, что в автомобиль просто не доливается из бензовоза, а разница продаётся и делится между заправщиком и водителем. Данный вид махинаций мы считаем самым опасным, поскольку он носит затяжной и регулярный характер.

Это были далеко не все, но встречающиеся чаще всего махинации.

Защита от слива топлива

Самый главный вопрос — как защититься от слива топлива?

Cпутниковый мониторинг фиксирует каждое изменение в топливном баке с указанием точного места и времени. Не важно, что именно происходило – заправлялся водитель на заправке, сливал в канистру и т.п. Любое изменение будет зафиксировано прибором. Кроме этого приборы также отслеживают маршрут водителя – диспетчер всегда будет видеть, откланялся ли водитель от заданного маршрута.

Подводя вывод всему вышесказанному, стоит отметить, что ни одна серьёзная компания не будет верить водителям на слово, а обеспечит себя защитой от слива бензина и прочего топлива.

Демо доступ в программу

Также читайте:
Возможности спутникового мониторинга
Как отследить пропавшие вещи

как слить топливо из бака

Залить бензин в бак авто под силу всем, даже сильно начинающим водителям (за исключением некоторых курьезных случаев). Это не сложно – есть крышка бака, а на многих автозаправках, пока вы оплачиваете топливо, обслуживающий персонал сделает все за вас. Удобно же!

А если нам требуется бензин, напротив, из топливного бака достать? Такое тоже может быть. Можно не рассчитать силы и объема бака и внезапно встать на трассе или ожидаемая заправка вопреки картам окажется недействующей. А вдруг, поддавшись соблазну экономии, водитель, увидев заниженные цены на горючее на новой АЗС, поспешил его опробовать?

Тут все непредсказуемо, может и повезти, а может и нет. И если ваша машина начала «капризничать», дергается, плохой разгон, нет достаточной тяги, обороты то падают, то поднимаются и вовсе автомобиль встал и отказывается заводиться – дело плохо. Если дело не в поломке и выхода из строя запчастей машины (имеется в виду что это не первопричина) – нужно знать, как слить бензин из бака и это дело не трудное, но требующее определенных алгоритмов.

 Загрузка …

Иными словами, слив топлива из бака автомобиля понадобится, если:

1. залито некачественное топливо;
2. бензина слишком много и нужно убрать излишки;
3. разрядилась аккумуляторная батарея;
4. плановый ремонт, очистка топливного бака;
5. автомобиль долго не использовался по назначению и бензин, который в нем находился, уже распался на фракции;
6. оказание помощи другому водителю в случае непредвиденной его стоянки.

Понадобится:

• емкость (канистра или что-то другое). При этом отдайте предпочтение металлической канистре, чтобы избежать появления искры;
• шланг;
• воронка – она тоже необходима. Когда вы будете заливать топливо в автомобиль, никто не даст гарантии что капли и брызги бензина не попадут на его кузов. В итоге есть реальные шансы того, что покрытие будет подпорчено.

Как это сделать?

Бензин можно сливать при помощи шланга и это один из самых простых способов. Инструментов тут немного: шланг и емкость для бензина. Откройте бензобак, избавьте его от крышки. Один конец шланга опустите в канистру, другой в бак.

А далее применяем простейшие законы физики, создайте давление – выдуйте воздух посредством вдоха через шланг. Опасность таится во влиянии паров бензина на человека, совсем уж отравится не получится (если не дышать этим какое-то время), но спецэффекты и головная боль быть может. Главное при этом не курить!

В настоящее время есть разнообразные насосы (т.н. груши), что делает этот способ гораздо безопаснее. Среди вещей, которые обязательно должны быть в вашем багажнике, оставьте место для такого насоса.

Есть еще один дополнительный хитрый маневр, который поможет в этой ситуации. Понадобится веревка, которую можно легко протянуть внутри шланга. Если вы не найдете такой у себя в автомобиле, то можно использовать шнурки от обуви, тесемки от одежды. Будьте находчивыми! На краю такого жгута нужно будет сделать своего рода поршень, он должен быть плотным, по мере возможности устойчивым и смоченным в жидкости (водой).

Далее в бензобак опускаем край шланга с поршнем ручного исполнения, второй конец веревки подтягиваем к емкости и начинаем тянуть за конец веревки. Тянуть нужно плавно и медленно и после того как поршень приблизится к концу трубки – начинается слив топлива. Таким способом можно слить бензин с автомобиля марки ВАЗ.

Иногда на баке установлена сетка как дополнительный фильтр топлива в целях предупреждения попадания опасных веществ в топливную систему. Тогда нужно найти крышку, которая есть внизу бензобака. Путь к ней тернист, так как она находится в его нижней части, но нужно подобраться к топливу.

После чего можно слить бензин таким же способом. Но во многих моделях такая крышка отсутствует, а система топливного бака настолько извилистая, что способы со шлангами не подойдут. В этом случае пригодится следующий вариант решения проблемы.

Можно сливать бензин и с совершенно противоположной стороны машины. Откройте капот и отсоедините шланг, который расположен чуть дальше бензонасоса. Как альтернативный вариант – можно просто снять фильтр.

После чего опустите шланг в фильтр, проверните ключ в зажигании, что создаст давление, которое заставит топливо стекать по шлангу. Иногда эти действия нужно будет повторить несколько раз. Не забудьте вернуть шланг в исходное положение, чтобы потом не задаваться вопросом, почему автомобиль все же не едет.

Теперь зная эти хитрости и способы, вы всегда сможете легко справиться с проблемой добывания горючего из автомобиля и осилите слив бензина. Однако, если у вас возникают проблемы и советы не получается воплотить в жизнь, есть смысл подождать помощи специалиста. Но всегда помните о обязательном наборе автомобилиста, среди которого хорошо было бы иметь и канистру с 2-3 литрами горючего.

YouTube responded with an error: The request cannot be completed because you have exceeded your <a href="/youtube/v3/getting-started#quota">quota</a>.

Список используемой литературы:

Как слить бензин из бака машины своими руками

Временами автолюбители вынуждены сливать бензин из бензобака. Например, для бензиновой газонокосилки или помочь заправить другую машину. А если произошла протечка бензобака, то приходится сливать всё топливо, чтобы осуществить ремонт, устранить из бака воду или плохой бензин.

Если на старых автомобилях (карбюраторные иномарки и часть моделей ВАЗ) процесс сливания сравнительно не сложен, то на новых моделях нужно будет потрудиться. Всё из-за того, что они имеют длинный извилистый канал, куда сложно протолкнуть шланг, и сетку, установленную у заливной горловины, что также препятствует сливу.

Ниже описаны способы, как своими руками слить топливо в зависимости от вида бензобака и способов подачи горючего.

Как сливают бензин с машины

Об этих способах необходимо знать, т.к. ситуации бывают разными, иногда водителей заносит в места, куда цивилизация не добралась, и может потребоваться топливо из бака. Поэтому необходимо знать, как быстро и безопасно слить бензин из бака, когда это потребуется. Также сливают бензин во время ремонта топливной системы.

Ниже приведены способы слива на баках без сетки. Это в основном следующие автомобили: ВАЗ, Газель, Нива, Волга, т.е. преимущественно российские модели. Также приведён способ, как сделать данную работу на современных машинах с инжектором.

Дедовский способ

Известен многим водителям. Понадобится канистра и шланг для слива бензина, который вставляется в бак, после при помощи рта необходимо втягивать воздух из другого конца трубки. Нужно быстро втянуть воздух из шланга и подождать 2-3 секунды. Т.к. бензин потечёт не сразу. Конец шланга держать как можно ближе к земле и не задирать вверх. Когда топливо потечет, шланг вставляется в канистру.

Такой способ применяется в крайнем случае, т.к. есть опасность наглотаться бензина (опасно для здоровья), либо пролить его на землю, если вовремя не успеть вставить трубку в канистру. Также это не гигиенично.

В качестве дополнения видео, как слить бензин из бака и не напиться:

Применение бензонасоса, либо обратки

Слить топливо с бака иномарки или современных авто семейства ВАЗ (Калина, Гранта, Веста, Приора) можно при помощи ручного насоса.

При покупке убедитесь, что насос действительно сможет выкачать топливо. Ручные насосы бывают разных объемов и комплектаций. Те, что стоят подороже, имеют переходник и шланг. В дешевых вариантах насосов их нет, и приходится дополнительно докупать эти приспособления.

Делается так:

• Шланги соединяются, один конец опускается в бак, другой в емкость. Начинается перекачка топлива.
• Насос качает, пока не послышится характерный звук приближения жидкости и она не польется из отверстия.

Еще один способ для инжекторных машин – применение обратки. Необходимо заглушить мотор автомобиля и взять топливный шланг, который расположен за бензонасосом. Отсоединить лучше под капотом машины. Он проходит из бака к топливной рампе двигателя. Там его удобнее отсоединить.

Конец опускается в канистру, после включается зажигание во второе положение. Мотор при этом отключен (не заводим), а вот топливный насос станет качать жидкость в обычном режиме. После накачивания необходимого количества горючего, зажигание выключается, а трубка устанавливается на место.

На многих иномарках по типу Рено Логан или Шевроле Нива и ВАЗах с 10-го семейства есть специальный штуцер в топливной рампе, специально для слива бензина. Откручиваем его и спокойно сливаем бензин с бака.

Если слить все топливо через бензонасос, он может сгореть. Чтобы обезопаситься от поломки, зажигание включать желательно в несколько заходов, чтобы насос качал жидкость маленькими порциями. Также возможно завоздушевание системы, что лечится прокачкой системы на повышенных оборотах мотора.

Через топливопровод и пробку в баке

В некоторых старых иномарках и карбюраторных машинах топливный насос расположен не в самом баке, а возле двигателя. Значит можно попытаться слить горючее через топливопровод. Нужно действовать по такой схеме:

• Снять хомут и отсоединить шланг, ведущий от бака к топливному насосу.
• Шланг установить в емкость для горючего. После из бензобака польется бензин.

При наличии в автомобиле сливной пробки (можно узнать в инструкции по эксплуатации) придется воспользоваться эстакадой или подогнать машину к смотровой яме. Последовательность действий, как слить бензин с бака:

• Большая ёмкость или 5-литровая канистра подставляется под сливную пробку.
• Пробка откручивается, сливается необходимое количество и пробка закручивается.

Если такой пробки нет, то нужно воспользоваться бензонасосом. Это способ сложнее, т.к. придётся разбирать салон, иногда прорезать отверстие в задней части пола, снимать полностью бензонасос. Так можно поступить, когда нужно сливать полностью весь бензин с бака и прочищать систему от грязи.

В качестве дополнения — короткая видео инструкция, как слить бензин из бака иномарки или ВАЗа с инжектором:

Чтобы воспользоваться методом слива топлива из бака машины, важно определить, для каких целей делается. Чтобы помочь заглохшему водителю, который остался без топлива, или необходимо отлить большое количество бензина. Для каждого случая действенным будет определенный метод.

Как защитить авто от слива бензина?

Как защитить авто от слива бензина?

В начале 21 века массовая проблема кражи бензина прямо из бака авто вроде бы ушла. Но кое-где подобные истории все же случаются. Как уберечь себя и авто от пропажи ценного топлива – читайте в нашем материале.
Слив топлива из автомобиля другого владельца без его ведома, разумеется, является уголовным преступлением. За его совершение, при определенных обстоятельствах, может грозить штраф или уголовная ответственность. Но поймать вора и, тем более, доказать его причастность крайне сложно. Поэтому, лучше постараться обезопасить свой автомобиль заранее и предотвратить кражу.
Что делать, если сливают бензин из машины? Советы автолюбителей.

1) Наказать вора

Некоторые автовладельцы советуют вора «наказать». Нужно в багажник поставить временный бак, в основной бак залить бензин с сахаром, солярку, или хороший нитрорастворитель. Если воры зальют такую жидкость в свой бак, то двигатель автомобиля будет иметь серьезные поломки. Это неплохой способ отпугнуть воров. Но на самом деле за таким действием может последовать уголовная ответственность. Говорят, бывали случаи, когда вор сам обращался в полицию. Если будет доказано, что жидкость была налита в бак с целью испортить имущество злоумышленника, то, как минимум, придется оплатить ремонт автомобиля.

2) Поставить крышку с замком

Одним из действенных способов для тех, у кого сливают бензин, является установка на бак крышки с замком. Такой замок открывается ключом, либо имеет кодовый механизм. Если злоумышленники не имеют дополнительных инструментов, они не будут «возиться» с вашим баком. Ваш автомобиль просто оставят в покое. Однако, для многих «специалистов» этой области спилить крышку бака – не проблема. Так что этот способ хорош, но он не отпугнет всех желающих слить ваш бензин. Более того, можно остаться с поврежденным во время спиливания кузовом.

3) Не оставлять бензин в баке

Есть еще один очень простой способ – не оставлять бензин в банке. Пусть в баке будет несколько литров, чтобы добраться до заправки. В бак заливать столько топлива, сколько тратится за один день. Не будет бензина, не будет воров – способ известный и действенный. Однако каждое утро придется ездить на заправку или заливать топливо из канистры, а это неудобство для владельца авто.

4) Поставить сетку в бак

Чтобы слить бензин из бака в него необходимо вставить шланг (это касается в основном старых отечественных моделей авто). Значит стоит сделать так, чтобы не было возможности вставить шланг. Для этого вполне успешно можно использовать сетку из устойчивого к воздействию агрессивных сред материала, например из нержавейки или специальных пластиков. Ее следует крепить так, что бы она препятствовала попаданию шланга из горловины в бачок. При успешной модернизации бензин на заправке все равно будет через нее проходить, но воры уже не подлезут.

5) Ставить авто к стене или дереву

Если в машине слили бензин, то подойдет еще один простой способ – ставить машину баком близко к дереву или забору. В такой ситуации злоумышленники, скорее всего, просто не станут возиться с вашей машиной. Но минус этого способа, в том, что такое удачное место не так легко найти. И нет никакой гарантии, что его не будет занимать кто-то другой.

6) Спрятать лючок бензобака

Можно приварить шланг с металлическим наконечником к горловине бака и вывести его в багажник. Возможно, воры не станут искать, где этот шланг, и ваш бензин останется нетронутым. Однако такое устройство горловины доставляет некоторые неудобства во время заправки бака.

7) Отпугнуть вора обманом

Существует один интересный психологический способ. Повесьте недалеко от бака галогеновую наклейку (такие продаются) с надписью «Заправка газом!». При этом крышку бака лучше оставить без дополнительной защиты. Такой способ действительно способен отпугнуть ворующих топливо. Однако такой способ популярен и многие злоумышленники знают о нем.

Что делать, если бензин сливают постоянно и у многих машин во дворе?

Напишите заявление в полицию. Спросите у соседей, возможно, найдутся многие пострадавшие. В таком случае может набраться достаточное количество заявлений для возбуждения уголовного дела. Тогда полиции придется предпринимать меры и оставлять засаду, ставить видеонаблюдение и т.п. В любом случае, нужно предпринимать разные меры, чтобы обезопасить свой автомобиль.

2 способа слить бензин из бака любого авто — Советы бывалых

Чаще всего автомобилисты заливают бензин в бак, однако бывают ситуации когда необходимо выполнить обратный процесс т. е. слить бензин из бака. Чаще всего это необходимо сделать в том случае, когда требуется чистка или ремонт топливного бака, заменить топливный насос до которого невозможно добраться или выручить другого автомобилиста. Есть ли универсальные методы которые подходят для всех марок автомобилей от лады до ниссана? Есть!

Рассмотрим 2 универсальных способа как слить бензин из бака, они подходят для любой марки автомобиля будь то лада, тойота, форд, шевроле или ниссан. С помощью данных способов можно без особых проблем слить бензин всего за пару минут. Разберем подробно каждый из них.

Способ №1 — если в баке нет сетки

Чаще всего сетка в баке отсутствует в автомобилях Российской сборки, например: лада, газель, волга и тд. Для слива топлива следует использовать специальную трубку, это наиболее примитивный, самый распространенный, дедовский способ.

Что нам понадобится:

• шланг;
• емкость в которую будем сливать бензин.

Процесс слива: Первым делом необходимо открыть бензобак открутив крышку с заливной горловине. Далее один конец шланга засовывается в бак, а второй опускается в емкость, в которую в дальнейшем необходимо будет сливать бензин. Для того чтобы бензин потек, необходимо создать давление, а сделать это достаточно просто при помощи воздуха. Необходимо лишь вдохнуть через трубку в себя немного воздуха. После этого следует опустить свободный конец в посуду и дождаться того момента, когда потечет бензин.

Способ №2 — если в баке установлена сетка

Первый способ подойдет лишь для тех автомобилей, у которых на бензобаке нет сетки. Если же она имеется, а имеется она практически на всех современных японских автомобилях, то необходимо поступить немного по-другому. Данный способ по сравнению с первым является более быстрым и безопасным, поскольку при первом варианте велика вероятность вдыхания паров бензина, что может привести к отравлению его парами.

Что нам понадобится:

• набор инструментов;
• полотно которое можно постелить на землю;
• перчатки;
• емкость в которую будем сливать бензин.

Процесс слива: Для второго варианта необходимо всего лишь открыть крышку, находящуюся на дне бензобака. Сделать это не так уж и просто, как кажется на первый взгляд, ведь для этого придется подобраться в достаточно труднодоступное место – к нижней части топливного бака, а лишь после этого необходимо открутить крышку. После данных манипуляций можно приступать к сливу бензина.

Заключение

Первым вариантом удобно воспользоваться в том случае, если необходимо отлить из бака небольшое количество бензина, например для того, чтобы помочь кому-либо из автомобилистов, оставшихся на трассе без топлива. Второй вариант отлично подходит для того, чтобы слить весь бензин из бака. Каким из них воспользоваться, каждый человек должен решать сам, но в любом случае следует соблюдать меры предосторожности.

Слив топлива — как предотвратить?

10 вариантов слива топлива. Как предотвратить?

Слив топлива – это, по сути, кража горюче-смазочных материалов прямо из бака, и промышляют ею ваши собственные водители, зачастую в сговоре с другими сотрудниками компании. Слив бензина и солярки может происходить прямо на трассе, а топливо из бака тут же уходит «налево». В итоге компания несет очень значительный материальный ущерб, ведь цены на ГСМ за последнее время только растут.

В этой статье мы расскажем о самых распространенных способах хищений топлива из бака и внедрении на предприятии систем спутникового контроля за расходом топлива с установкой на каждую машину ДУТ (датчика контроля топлива).

Итак, топ-10 методов слива:

1. Нерегулярный слив обратки в полость.

Механизм такого хищения довольно прост: в обратную топливную магистраль вставляется штуцер, и топливо сливается по скрытому шлангу.

Обнаружить такой слив поможет правильно настроенная система мониторинга, которая автоматически просигнализирует о завышении расхода топлива. Ну а далее уже ваш механик должен проверить машину, попавшую под подозрение, на предмет скрытых штуцеров, шлангов и канистр, в которые сливается приобретенное за ваши деньги топливо.

2. Регулярный слив обратки в рамках нормального расхода топлива.

В обратную топливную магистраль вставляют шланг очень малого диаметра, который заводится в скрытые канистры. Этот способ не требует отключения самой магистрали.

Выявить такой слив по данным системы мониторинга довольно затруднительно, потому что повышения расхода топлива не фиксируется. Единственный способ борьбы с такими сливами – это грамотный и опытный механик, который найдет скрытые емкости и шланги.

3. Изменение вязкости топлива.

Нерадивые водители с целью обмануть ДУТ доливают в бак воду, газовый конденсат и разные виды дешевого топлива.

Выявить такой способ обмана довольно просто: механик заметит неправильную работу двигателя на такой топливной смеси.

4. Микроволновые печи подходят не только для того, чтобы разогреть ужин. Как насчет того, чтобы зажарить в СВЧ-печи датчик контроля топлива или даже терминал?

Выполненные в пластиковых корпусах контрольные приборы дешевые и выйдут из строя, а металлические корпуса хороших приборов, наоборот, приведут в негодность саму СВЧ-печь. Ну и при осмотре выявить такое воздействие тоже довольно просто.

5. Изменение объема топлива внутри топливного бака.

Поместить в топливный бак медицинскую грелку и надуть ее воздухом с целью изменить объем находящегося в баке топлива.

При движении будет зафиксировано повышение расхода топлива, а при извлечении грелки система мониторинга выявит слив.

6. Замыкание проводки путем втыкания иголок.

Определить такой тип вмешательства тоже очень легко путем визуального осмотра проводов. Лечится тоже просто – заменой поврежденного участка кабеля.

7. Воздействие на датчики кислотой и нанесение на разъемы солидола.

Если залить датчик электролитом или намазать солидолом или другой консистентной смазкой, то он выйдет из строя. Но вернуть его к жизни довольно просто путем чистки и продувки.

Для защиты от таких воздействий провода и разъемы ДУТ обычно опломбированы.

8. Сжигание проводов.

Провода, идущие от ДУТ, также подвергают воздействию экстремально высоких температур.

При визуальном осмотре подобные повреждения сразу выявляются.

9. Вандализм в отношении датчика контроля топлива.

На ДУТ воздействуют высокими температурами: поливают кипятком и жгут паяльными лампами.

В результате залива кипятком из чайника датчик не выходит из строя, а вот обожженный датчик сразу видно при визуальном осмотре.

10. Воздействие током высокого напряжения на цепь питания ДУТ.

Обычно датчики бьют электрошокерами.

При осмотре оборудования можно увидеть выгоревшие внутренние цепи защиты от перегрузок.

Современные контрольные приборы в обязательном порядке защищены от подобных вмешательств путем установки встроенной защиты от перегрузок в сети питания.

Предотвращение слива топлива

Как же собственникам транспортных компаний выявить факты таких хищений и наказать рублем, а то и увольнением своих нерадивых сотрудников?

Чтобы установить надежный контроль за своими сотрудниками и избежать сливов бензина, целесообразно внедрить на своем предприятии систему мониторинга транспорта на основе спутниковых технологий ГЛОНАСС/GPS. На каждое транспортное средство будет установлен терминал для связи со спутниками на орбите. Эти устройства служат для глобального позиционирования объекта и контроля передвижений с передачей собранной информации на диспетчерский пункт. А к терминалам, в свою очередь, присоединяются датчики уровня топлива в бензобаке (ДУТ). С помощью такой системы легко отследить в режиме реального времени все передвижения транспортных средств, несанкционированные остановки и сливы (хищения) топлива. Ситуацию можно отслеживать онлайн и своевременно пресекать такие противоправные действия. Практика показывает, что запуск на предприятии системы спутникового мониторинга транспорта с использованием ДУТ приводит к экономии ГСМ до 30% и значительному повышению дисциплинированности водителей и других сотрудников.

Наша компания занимается установкой и настройкой систем мониторинга транспорта с использованием датчиков уровня топлива. Мы уже давно работаем в этой сфере и накопили немалый опыт. Звоните и устанавливайте системы учета Omnicomm, чтобы защитить себя от сливов бензина.

Слив (откачка) топлива — Выездная техпомощь Брат-Домкрат

Иногда бывает, что на заправке в бак автомобиля заливают некачественное топливо, а может и вместо бензина — дизельное топливо или наоборот. И по статистике такое всё чаще случается на заправочных станциях. Причины таких ошибок могут быть разные, от невнимательности оператора до того, что кто-то перед Вами пользовался колонкой и повесил пистолет не на своё место. Тем более, что сейчас многие АЗС переходят на систему постоплаты (оплата после оказания услуг). Так вот на таких АЗС наиболее часто путают топливо.

Как слить топливо из бака?

В былые годы слить топливо было не сложно, в наборе каждого автомобилиста вместе с набором ключей и «необходимых» в дороге вещей обязательно был шланг, одним концом он вставлялся горловину бака автомобиля, а другой брался в рот. Далее аккуратное выполнение вдоха, как бы подсоса, проще говоря, исполнение роли насоса, лишь с той разницей, что ощутить вкус топлива Вам придётся, и на губах, и на языке. Почувствовав привкус топлива, этот конец шланга вставлялся в канистру или любую другую ёмкость, а она в свою очередь должна была находиться ниже уровня бензобака.
На сегодняшний день это вариант может не подойти. Сейчас почти во всех современных автомобилях в топливный бак монтируется специальный клапан, как часть безопасности, в случае переворота автомобиля на крышу, топливо не смогло вытечь наружу.
Не смотря на это, способы слива топлива из бака практически любого автомобиля нам известны, но они индивидуальны для каждой марки.
Если у Вас нет навыка, инструмента или подходящих условий, позвоните в диспетчерскую службу компании «Брат-Домкрат». У наших автомехаников имеется большой опыт по оказанию таких услуг без последствий для автомобиля.

Наши действия по аварийному сливу топлива

• Слив топлива
• Промыв топливной системы
• Замена или очистка свечей зажигания
• Замена топливного фильтра
• Замена масляного фильтра
• Замена масла в двигателе

Некоторые из перечисленных работ (замена масла и масляного фильтра и др.) могут не потребоваться.
Какие работы нужны в конкретной ситуации определит специалист после осмотра Вашего автомобиля

Слив топлива на АЗС

В большинстве случаев вызов мастера для слива топлива происходит на АЗС (именно там, где его и залили). Но необязательно виновниками в этой ситуации, и, соответственно, нашими клиентами, становятся сотрудники автозаправочных станций зачастую и сами владельцы автомашин.Ведь от ошибок никто не застрахован.
Наша служба оказывает услуги по сливу топлива и мы принимаем заявки как на разовое обслуживание, так и на постоянное (с заключением договора). Для постоянных клиентов у нас существует гибкая система скидок и поощрений.

Если Вы являетесь владельцем АЗС в городе Москве и Московской области и желаете заключить договор на постоянное, круглосуточное обслуживание по вопросам аварийного слива топлива, пожалуйста, свяжитесь с нашим оператором по телефону.

Последствия ошибочно залитого топлива

Самые неприятные последствия, неправильно залитого топлива, это — капитальный ремонт двигателя или его покупка. Но не будем о самом худшем, такие ситуации встречаются крайне редко и надо ещё постараться довести двигатель до такого состояния.
На самом деле неприятности не так страшны, но тоже чреваты некоторыми расходами, поэтому если Вы или работники автозаправочной станции перепутали топливо и по ошибке залили другое, не отчаивайтесь. Главное! Не заводите машину и даже не включайте зажигание!!! Тем самым Вы избежите многих проблем и сведете к минимуму вышеописанный комплекс работ и мероприятий по аварийному сливу топлива до 1-2 работ, что, естественно, отразится на стоимости услуг. А затем вызывайте нашу службу и мы всегда поможем Вам выйти из этой или иной другой ситуации.

Что нужно для того, чтобы слить из топливного бака чисто и безопасно

Безопасный слив топливного бака

Существует ряд причин, по которым вам может потребоваться слить все топливо из вашего бензобака. Самая распространенная причина в наши дни — плохой газ. В прежние времена «плохой газ» означал топливо, которое было годами, загрязнено водой или было заполнено твердым мусором. Редко случалось, чтобы в вашем топливном баке случайно попал плохой бензин, хотя всегда ходили сообщения о людях, которые заправляли свой бак плохим газом прямо из бензоколонки.Но по большей части плохой бензин был проблемой, которая затрагивала людей, таких как фермеры и парни, занимающиеся старинными автомобилями, которые оставляли вещи на долгое-долгое время, а затем пытались найти ярлык, не смывая старое топливо из бака или двигателя, прежде чем они попытались это сделать. чтобы вернуть к жизни часть оборудования внутреннего сгорания.

Это были старые времена. В наши дни плохой газ стал всеобщей проблемой. Добавление этанола в автомобильное топливо изменило ситуацию с бензином к худшему. Топливо с повышенным содержанием этанола вызывает серьезные проблемы как в больших, так и в малых двигателях.Если старый газ, не содержащий этанола, пришел в негодность годами, то новое топливо E10 (10% этанол) может выйти из строя всего за несколько месяцев. Это настоящая проблема. В Consumer Reports подробно излагаются некоторые их выводы, касающиеся бензина E15 (смесь 15% этанола).

Давайте вернемся к разговору о том, как безопасно слить плохой бензин из вашего бака до того, как вы позволите ему заблокировать работу вашего двигателя.

Выбор подходящего газового сифона

Когда большинство людей думают о откачке бензина из бензобака автомобиля или грузовика, на ум приходит уродливая картина.Они представляют, как сосут длинную трубку с одним концом, воткнутым глубоко в заправочное отверстие автомобиля, в надежде, что смогут вытащить трубку изо рта в ведро до того, как газ коснется их губ.

Хотя этот метод испытан и верен, он отнюдь не чистый и не совсем безопасный. Топливо очень горючее, и никогда не знаешь, когда что-то может вызвать пожар. Используя простой трубчатый сифон, вы рискуете разлить газ по всей поверхности, а это может привести к пожару.

Мы рекомендуем использовать соответствующий ручной насос, одобренный для горючих жидкостей, таких как бензин.Если вы пойдете в магазин автозапчастей, то сможете найти его — только обязательно поищите разрешение на горючие материалы, потому что многие сифонные насосы не подходят для топлива. Также рекомендуется держаться подальше от сверхдешевых версий, в которых для запуска сифона используется маленькая лампочка. Лучшее оборудование включает ручной насос большого объема, который полностью герметичен и поставляется с большим количеством трубок как для стороны бензобака, так и для конца, который войдет в одобренный вами топливный контейнер.

Откачка газа из резервуара

Перед тем, как приступить к накачке, убедитесь, что вы настроены.Вам понадобится одобренный контейнер для бензина, чтобы держать бензин под рукой. (Если ваш бак полон, вам понадобится больше одного — посчитайте перед тем, как начать.) Соберите ручной насос в соответствии с инструкциями, затем вставьте наливной шланг в отверстие для заправки газа. Большую часть времени вам придется проходить мимо маленькой металлической заслонки, это нормально. Продолжайте кормить зонд до тех пор, пока из аквариума не останется только 2 фута. Теперь возьмите другой конец и вставьте его в утвержденный топливный контейнер.

Удаление сифонной трубки из бензобака

Когда весь газ слит из вашего бака, вы готовы установить новый топливный фильтр, или установить новый датчик топлива, или просто заменить весь топливный бак.Но эта трубка, кажется, застряла в заливной горловине! Не дергайся за это. Случилось то, что маленькая металлическая заслонка, которая не дает горючему разбрызгиваться, зацепила трубку, как рыболовный крючок. Слегка задвиньте трубку назад, затем удерживайте чем-нибудь заслонку, сдвигая трубку назад. Если вы используете металлическую отвертку, обязательно заземлите ее относительно конструкции автомобиля, прежде чем касаться ею заливной горловины топлива, чтобы избежать искр. А еще лучше использовать деревянную палку.

Как слить топливный бак

Большинство автомобилей сегодня используют двигатели внутреннего сгорания, которые используют бензин или дизельное топливо в качестве топлива, и они хранят это топливо в бензобаке.Большинство бензобаков расположены на нижней стороне транспортного средства и предназначены для предотвращения выхода топлива из бака после того, как оно было залито. При этом бывают случаи, когда необходимо слить топливо из бака, например при замене топливного насоса, чистке бака или если вы случайно залили в него топливо не того типа. В этом руководстве мы рассмотрим два метода слива топлива из бака. Оба метода требуют минимального количества ручных инструментов и относительно просты в применении.

• Предупреждение : Бензин является легковоспламеняющейся жидкостью, и его пары опасны для дыхания. Поэтому убедитесь, что вы работаете в максимально хорошо проветриваемом помещении, и убедитесь, что вся электроника, искры и открытое пламя не приближается к автомобилю.

Способ 1 из 2. Слив бензина из бака сифонным насосом

Первый метод, который мы рассмотрим, включает использование простого ручного сифонного насоса для перекачки топлива из бака в емкость для хранения.

Необходимые материалы

• Канистра для хранения топлива
• Длинная тонкая отвертка
• Ручной сифонный насос
• Магазинная тряпка (чтобы вытереть любые разливы)

Шаг 1. Двигайтесь на автомобиле до минимального уровня топлива . Это сократит количество необходимого слива.

В некоторых случаях это будет невозможно, например, когда отказал топливный насос или когда в бак было залито неподходящее топливо.В этих сценариях вы должны знать, что топливные баки на некоторых транспортных средствах могут вместить до восемнадцати галлонов, а некоторые даже больше, поэтому, если нужно слить такое количество топлива, убедитесь, что у вас достаточно канистр для хранения топлива для этого.

Шаг 2: Вставьте трубку сифонного насоса в топливный бак . Когда вы будете готовы начать, откройте дверцу заливной горловины, снимите крышку топливного бака и начните подавать один конец трубки сифонного насоса вниз через горловину заливной горловины в топливный бак.

Если вы заметили, что дверца топливного бака не закрывается или не открывается, обратитесь к профессиональному механику, например, из компании YourMechanic, и посмотрите на нее.

• Наконечник : Может быть немного сложно подать трубку в резервуар, поскольку она, вероятно, очень гибкая и будет изгибаться; Хорошая техника — подавать его очень маленькими порциями, понемногу, пока трубка не войдет в резервуар настолько глубоко, насколько это возможно.

• Совет : Многие автомобили также имеют небольшую металлическую дверцу или заслонку, которая может препятствовать подаче трубок в резервуар. Если это так, используйте отвертку, чтобы открыть небольшую металлическую дверцу, а затем продолжайте вводить трубку в резервуар.

Шаг 3: Закачайте топливо в топливный бак . После того, как один конец трубки сифонного насоса будет введен в бак автомобиля, вставьте другой конец в бак для хранения топлива и качайте ручной насос, пока не увидите, как топливо движется по трубке.

Продолжайте качать ручной насос до тех пор, пока все топливо не будет слито и вы больше не увидите, как топливо движется по трубопроводу. Это может занять некоторое время, в зависимости от количества топлива, которое необходимо слить.

Шаг 4: Утилизируйте или храните топливо . После того, как все топливо будет слито, утилизируйте или храните топливо надлежащим образом и приступайте к ремонту или заправляйте автомобиль топливом правильного типа.

Метод 2 из 2: Слив бензина из бака через сливную пробку топливного бака

Необходимые материалы

• Базовый набор ручного инструмента

• Поддон

• Стойки для домкратов

• Очки защитные

• Магазинная тряпка (чтобы вытереть возможные разливы)

• Деревянные блоки или противооткатные башмаки

• Примечание Не у всех автомобилей есть сливная пробка на топливном баке.Прежде чем начать, обязательно изучите свой конкретный автомобиль, чтобы увидеть, действительно ли у него есть сливная пробка.

Шаг 1. Двигайтесь на автомобиле до минимального уровня топлива . Подобно методу 1, шагу 1, это сократит количество необходимого слива, сэкономив время и энергию.

Если это невозможно, убедитесь, что у вас достаточно сливных поддонов, чтобы собрать то количество топлива, которое необходимо слить из вашего автомобиля.

Шаг 2: Поднимите одно из задних колес автомобиля и закрепите его на домкрате .Убедитесь, что автомобиль достаточно приподнят, чтобы под ним оставалось пространство для маневров.

Включите стояночный тормоз и подложите под шины колодки или деревянные бруски, чтобы предотвратить скатывание автомобиля.

Шаг 3. Найдите сливную пробку . После того, как автомобиль был поднят, наденьте защитные очки и найдите сливную пробку в нижней части автомобиля; он должен быть где-то на дне топливного бака.

Шаг 4: Ослабьте сливную пробку .Когда вы будете готовы, поместите сливной поддон под пробку и ослабьте пробку.

Большинство сливных пробок топливного бака мало чем отличаются от обычных маслосливных пробок, и обычно их можно открутить с помощью храповика и головки соответствующего размера.

Шаг 5: Слейте топливо из бака . Открутив сливную пробку, полностью снимите ее вручную. Дайте топливу стечь, пока бак не опустеет.

• Предупреждение : Примите меры предосторожности, так как топливо будет выливаться с полной силой, как только сливная пробка будет полностью удалена.Держите под рукой полотенца или тряпки, чтобы вытереть пролитую жидкость.

Шаг 6: Замените сливную пробку и утилизируйте или храните топливо . После того, как топливо полностью слито, установите сливную пробку на место и утилизируйте или храните слитое топливо надлежащим образом. Продвигайтесь вперед с любым ремонтом или услугами, которые необходимо сделать.

Для большинства автомобилей слив топлива из топливного бака — довольно простая процедура, которую можно выполнить с минимальным количеством инструментов или специальных знаний. Как всегда, будьте осторожны при работе с топливом, так как оно легко воспламеняется, и не забудьте правильно утилизировать или хранить любое слитое топливо.

Воздействие газа в вашем резервуаре в течение длительного периода времени

Газ стареет? Этот вопрос обсуждают во многих гаражах. Недавно написал пост о хранении своей классической машины на зиму. Хранение бензина в баллоне в течение длительного периода времени — повод для беспокойства. Со временем с бензином происходят некоторые фактические химические изменения, но некоторые проблемы можно исправить заправкой свежего газа. Составьте лучший план с минимальным повреждением топлива.

Добавление такого фантастического продукта, как стабилизатор топлива STA-BIL®, поможет сохранить топливо свежим, даже если оно хранится до года. Он работает со всеми типами бензина и избавляет от необходимости сливать воду из бака перед хранением автомобиля.

Во-первых, вам нужно заполнить бак и добавить стабилизатор топлива STA-BIL®, немного проехать на автомобиле, чтобы продукт циркулировал и заправил его в карбюратор или топливные форсунки. Стабилизатор топлива STA-BIL® защитит любую сталь или алюминий ниже топливопровода от коррозии.

Потеря волатильности

Самая распространенная проблема со старым газом — потеря многих летучих соединений. Эти соединения испаряются первыми, но они также являются наиболее мощными компонентами при воспламенении в вашем двигателе. Использование вашего старого бака перед добавлением нового бензина может привести к снижению эффективности использования топлива для оставшейся части бака. Три вещи могут помочь предотвратить превращение этого в большую проблему. Если вы добавите новый бензин перед поездкой, это решит большую часть проблемы.Во-вторых, оставляйте бензобак полным, когда не пользуетесь автомобилем. Меньшее количество воздуха в системе дает этим соединениям меньше места для испарения. В-третьих, убедитесь, что крышка бензобака плотно закрыта и нет места для воздухообмена.

Окисление

Воздух плюс время вместе с металлами в топливной системе могут вызвать окисление. Это означает, что углеводороды в бензине изменятся из-за их взаимодействия с молекулами кислорода. Изменение приведет к образованию лака или жевательной резинки, для удаления которых потребуется чистящее средство.

Вода

Еще одна проблема с протекающим топливным баком — добавление воды. Добавленная вода может вызвать неполное сгорание бензина и привести к ряду проблем. Если воды достаточно, бензин не загорится. Это может вызвать нерегулярное зажигание и засорение свечей зажигания, вызвать ржавчину металлов в топливной системе, нарушить смазку топливных форсунок и засорить трубопроводы.

Чтобы бензин не стал проблемой, когда он не используется, убедитесь, что топливная система чистая и неповрежденная. Если пыль или грязь не влияют на химический состав топлива, у вас не будет проблем.Это также верно для отверстий, пропускающих воду и кислород. Во-вторых, планируйте заранее. Это верно независимо от того, пытаетесь ли вы водить машину, которую приобрели, со старым баком бензина, или если вы ставите машину на хранение.

Как слить бензин из машины

Водители знают, что машинам для работы требуется бензин, но иногда даже полный бак может вызвать проблемы.Загрязненное топливо может иметь серьезные последствия для вашей машины, поэтому вам следует изучить , как слить бензин из автомобиля .

Если двигатель не запускается или ему не хватает мощности, вам следует слить его. Как только вы избавитесь от загрязненных жидкостей, ваш автомобиль должен работать плавно.Также, овладев этим навыком, у вас никогда не закончится топливо вдали от дома, потому что вы сможете легко переливать бензин из одной машины в другую. Чтобы помочь вам выбрать лучшую технику, мы предлагаем несколько полезных советов по сливу воды из бака.

Что такое топливный бак

Топливный бак (FT) — это безопасный контейнер, в котором хранятся легковоспламеняющиеся жидкости в автомобиле.В зависимости от модели автомобиля контейнеры различаются по размеру и сложности. Каждый FT должен хранить топливо и не допускать его утечки, а также ограничивать выбросы при испарении. Они сделаны для предотвращения повреждений и подпитки двигателя через насос. По сути, без FT и бензина ваша машина не может двигаться .

Какие инструменты понадобятся для слива жидкости

Прежде чем вы начнете возиться со своим автомобилем, вы должны приобрести все необходимые инструменты .Поскольку существует несколько способов опустошить FT, вы также можете использовать различные инструменты. Независимо от того, как вы извлекаете жидкость из своего автомобиля, у вас должна быть пустая емкость. Также вам может понадобиться воздушный или сифонный насос , резиновые трубки и тряпка .

FT — неотъемлемая часть каждого квадроцикла.

Как узнать, есть ли вода в баке

Это может быть серьезная проблема , которую нужно решить как можно скорее.Вода может попасть в FT, когда вы наполняете его, или из-за конденсации из-за погодных условий. Обратите внимание на эти симптомы, и вы сможете предотвратить дальнейшее повреждение вашего квадроцикла:

• Проблемы с ускорением, особенно когда вы не можете достичь желаемой скорости на шоссе.
• Внезапные нестабильные изменения скорости также могут быть индикатором.
• Если ваш автомобиль начинает шипеть при нажатии на педаль акселератора, возможно, в FT попала вода.

Как решить проблему с водой в баке

Самым простым решением является с использованием добавки, удаляющей воду , такой как HEET. Однако, если в емкости слишком много воды, вам придется слить ее, опустив и опустив емкость . Позже вы сможете заправить его топливом.Не избегайте этой проблемы, потому что она может нанести вашей машине ущерб на тысячи долларов.

Загрязненные жидкости в FT могут испортить ваш квадроцикл.

Как откачать бензин из автомобиля с помощью сифонного насоса

У вас есть сифонный насос ? Если вы это сделаете, работа будет легкой и быстрой, в противном случае подумайте о том, чтобы получить ее, потому что она может быть довольно полезной, особенно если вы живете или путешествуете в сельские районы вдали от заправочных станций.

Кроме насоса, у вас должна быть пустая банка. Начнем со снятия крышки бензобака с авто. Однако прежде чем приступить к делу, изучите насос и посмотрите, как он работает. Типичный имеет трубки, выходящие из каждого конца, и он помечен, чтобы вы знали, какая соломинка идет в FT, а какая — в пустой контейнер. Есть насосы с ручкой, как у мотоциклов , а у других — только резиновая груша. Дополнительно можно найти аккумуляторные или электрические насосы.

Прочитав инструкции, поместите один шланг в FT, а другой — в пустой контейнер. Начните сжимать резиновую грушу , и вы можете прекратить, когда жидкость начнет вытекать. Когда вы захотите остановиться, полностью снимите трубку или наклоните ее в сторону, и все готово. Все, что остается сделать, это заправить FT и наслаждаться поездкой.

Пошаговое руководство по удалению бензина из автомобиля путем добавления давления воздуха

Если у вас нет насоса, есть другие способы слить бензин из вашего квадроцикла.Вы должны получить две трубки диаметром один дюйм, ткань и контейнер для хранения жидкости.

Это безопасный метод, при котором для слива FT используется давление воздуха. Начните с того, что вставьте более длинный шланг в FT и убедитесь, что он погружен в жидкость.

Следующий шаг — вставить меньшую трубку рядом с длинной. Возьмите ткань, чтобы закрыть пространство вокруг и между ними. Убедитесь, что уплотнение максимально герметично. Поставьте пустой контейнер на землю и убедитесь, что он ниже FT.Затем вставьте в него другой конец длинной трубки.

Начните надувать воздух в более короткую соломинку . Таким образом, давление воздуха внутри FT увеличивается. Когда вы вдыхаете воздух, убедитесь, что вы используете рот, а не легкие, так вы минимизируете риск вдыхания опасных веществ. Когда воздух увеличивает давление, он также выталкивает жидкость из длинной трубки в пустой контейнер. Если вы хотите остановить поток, вытащите конец более длинного шланга из канистры и поднимите его над головой.Гравитация втянет оставшуюся жидкость обратно в FT.

Предложите автомобильному транспорту США запросить бесплатное ценовое предложение ПОЛУЧИТЬ ЦИТАТУ

Как опорожнить бензобак с помощью сифона через рот

Это старый метод, попробуйте использовать его только в крайнем случае, , потому что это может быть опасно для вас.Отравление представляет собой реальную опасность при использовании этой техники, поэтому вам следует быть особенно осторожными. Все, что вам нужно, это соломинка диаметром один дюйм и пустой контейнер.

Вставьте один конец шланга глубоко в FT и убедитесь, что он погружен в жидкость. Если вы хотите проверить это, подуйте в него, и если вы слышите пузыри, то все готово. Возьмите пустой контейнер и поставьте его на землю рядом с автомобилем. Затем вам нужно будет сосать на конце трубки , чтобы втянуть жидкость вверх.Будьте осторожны, чтобы не проглотить бензин, если заметите, что жидкость находится в пяти или шести дюймах от конца соломинки. Это предупреждающий знак , и вам следует быстро переместить и поместить ванну в пустой контейнер.

Обратите внимание на пузырьки в трубке , если вы заметите их, это означает, что гравитационный поток прерван и жидкость скоро перестанет литься. Остановите поток, вынув его из FT, а затем повторите весь процесс, пока жидкость не перестанет существовать.

Сифонирование — лучший способ извлечь жидкости из FT.

Как напрямую опорожнить бензобак

Задумывались ли вы, , как легко слить топливо из бака без трубок и насосов? Поднимитесь под вашим автомобилем и попытайтесь найти FT.Если есть сливная пробка, которую вы можете отсоединить напрямую, ваша работа будет легкой.

Начните с того, что поместите пустой контейнер под пробку и убедитесь, что поддон достаточно большой, чтобы собрать всю жидкость, капающую из вашего квадроцикла. Затем доберитесь до вилки и воспользуйтесь торцевым ключом или гаечным ключом, чтобы открыть ее. Дайте жидкости стечь. Когда все будет сделано, снова установите заглушку и плотно закрутите . Заправьте свою машину, и все готово.

Можно ли использовать этот метод на всех автомобилях?

К сожалению, эту технику нельзя использовать на всех автомобилях , так как не все FT можно опорожнить напрямую.Несмотря на то, что это исправление модели за моделью, оно должно работать на большинстве четырехколесных транспортных средств. Это самый простой способ опорожнения FT , поэтому перед тем, как его исключить, проверьте под автомобилем, чтобы убедиться, что это не вариант.

Есть простые способы избавиться от загрязненных жидкостей.

Зачем нужно знать, как откачивать бензин из автомобиля

Некоторым людям это кажется совершенно ненужным.Однако существует многих ситуаций, когда требуется откачивание автомобиля . Допустим, вы залили неправильное топливо в свою машину — слить его абсолютно необходимо, если вы хотите продолжать движение. Если механик находится слишком далеко, единственное решение — избавиться от него самостоятельно.

Кроме того, таким образом вы, , избавитесь от всех загрязненных жидкостей , которые могут вызвать огромные и дорогостоящие проблемы для двигателя. Наконец, если вам нужно на перелить бензин с одного авто на , нет другого выхода, кроме как откачать его.

Как избавиться от запаха после откачки бензина

Независимо от того, насколько вы осторожны, возиться с автомобилем может получиться грязно, и вы можете остаться с жирными пятнами , пахнущими странным запахом . После слива жидкости из FT вы можете использовать несколько приемов, чтобы удалить запах бензина из вашего автомобиля, дома, пола гаража и вашей одежды:

• Если вы чувствуете запах внутри квадроцикла, действуйте быстро — смешайте пищевую соду с горячей водой и белым уксусом и протрите тряпку.Таким образом, пол будет безупречным и без запаха. Вы можете нанести то же самое на коврики в вашем доме, если они пахнут так же, как ваш автомобиль.
• Пол гаража — еще одно место, о котором нужно беспокоиться. Если у вас есть наполнитель для кошачьего туалета , используйте его для поглощения пролитой жидкости . Разбросайте его по гаражу и оставьте на пару часов, затем подместите, и все готово.
• Если вы не использовали перчатки, ваши руки, вероятно, будут жирными — влажные салфетки , потому что они эффективно удаляют пятна и запах.Поскольку они безопасны для ваших рук, ими можно просто протереть обивку.
• Имейте в виду, что бензин легко воспламеняется — это основная причина , по которой вам следует немедленно сливать грязную одежду . Дайте им высохнуть, а затем замочите в уксусе. После того, как они высохнут, удалите остатки жира с помощью средства для мытья посуды.

Просто следуйте советам, и ваш автомобиль будет как новый.

Купите новую машину и отремонтируйте ее самостоятельно

Вы всегда были заинтересованы в самостоятельном ремонте квадроциклов? Если это так, вы, вероятно, узнали, как заменить карданы, спущенную шину, заменить термостат, а теперь как слить воду из FT.Все это пригодится, если вы купите подержанный автомобиль, который нужно немного отполировать. Однако вы также можете применить свои знания независимо от того, есть ли у вас один из лучших внедорожников или даже один из лучших семейных автомобилей.

Если вы решите купить четырехколесный автомобиль, вам, скорее всего, понадобится автотранспортная компания, которая доставит его вам. Наймите авторитетную компанию по доставке автомобилей, которая предлагает как открытые прицепы, так и закрытые варианты автотранспорта. Кроме того, вы можете выбрать транспорт от двери до двери или от терминала до терминала отгрузки автомобилей.Пока профессионалы заботятся о вашей машине, вы можете расслабиться, расслабиться и подумать о будущих проектах DIY, которыми вы сможете заняться.

Как откачивать газ, не повредив новые автомобили

На днях я получил это письмо по поводу откачки бензина из автомобилей:

Выполняя некоторые работы по техобслуживанию своего бензинового электрогенератора, меня осенила мысль, что в былые времена и в случае чрезвычайной ситуации можно было всегда слить бензин из бензобака машины и использовать его для запуска таких вещей, как генераторы.Однако в настоящее время, похоже, это не так. Я попытался вставить в бак обычный сифонный шланг, но он упал до дна на каком-то препятствии, прежде чем коснулся бензина. Я заглянул под капот своей машины (Toyota Highlander 2001 года выпуска) в поисках места, где я мог бы подсоединиться к моей топливной магистрали. Я не нашел.

Беглый осмотр дна топливного бака показал, что сливной пробки нет. Итак, я пошел в местный магазин автозапчастей и спросил людей, есть ли у них что-нибудь, чтобы откачать или перекачать топливо из бака на любом современном автомобиле или пикапе.У них не было предложений ».

Я помню, как раньше мы откачивали бензин из автомобилей, чтобы заправить газонокосилки или другие небольшие двигатели. Откачать бензин из старых автомобилей было легко, но когда вы в последний раз пытались откачивать бензин из машины? Прошло много лет с тех пор, как я пытался. В реальной катастрофе, такой как удар ЭМИ, может потребоваться заправка поврежденных транспортных средств для поддержания работоспособности старых транспортных средств. Это заставило меня задуматься, как откачивать газ из новых автомобилей.

ПРИМЕЧАНИЕ: Хотите знать, будут ли по-прежнему работать какие-либо транспортные средства после EMP? Обязательно прочтите мою заметку внизу этой статьи. Если вы прочитали через секунду после , вы можете быть удивлены моими выводами.

Небольшое исследование современного сифонирования показало, что все новые автомобили имеют предохранительный клапан на всех отверстиях бензобака. Эти клапаны также действуют как система предотвращения сифонов, по этой причине почти все сифонные устройства и насосы, продаваемые в наши дни, бесполезны.Однако есть способ сделать это, не повредив автомобиль, если у вас есть подходящие инструменты. Большинство газовых воров сегодня просто просверливают отверстие в бензобаке, берут все, что могут, а остальное выливают на землю. Но есть другой способ.

Клапан предотвращения опрокидывания представляет собой шаровой или дроссельный клапан. Это оставляет достаточно места для прохождения газа через заправочную трубку в бак, но если автомобиль переворачивается и газ начинает течь в другом направлении, шар перемещается к впускному отверстию и блокирует выход газа или закрывается заслонка типа «бабочка».

Небольшие насосы, подобные этому, сделают откачку газа намного быстрее.

Уловка откачки газа без повреждения автомобиля заключается в использовании жесткого шланга небольшого диаметра, такого как ¼-дюймовый шланг, идущий к льдогенератору холодильника. Обрежьте конец под острым углом и закрутите шланг, вставляя его «штопором». Вам может потребоваться несколько попыток, чтобы овладеть этим. Перекачивание газа через эту маленькую трубку под действием силы тяжести происходит медленно и может занять до восьми минут для галлона газа. Если вы найдете небольшой шланг с таким ручным насосом, как этот, он будет работать намного быстрее.

Вы можете взять с собой шланг большего размера для транспортных средств, которые его принимают. Просто помните, что кража газа является незаконной и ее следует избегать.

ОБ ЭТИХ АВТОМОБИЛЯХ…

Почти каждый читатель One Second After убежден, что практически любое транспортное средство на дороге внезапно заглохнет и выйдет из строя навсегда. Доктор Артур Т. Брэдли, инженер-электронщик НАСА и автор книги «Готовность к стихийным бедствиям для ЭМИ-атак и солнечных штормов», не согласен.Он говорит, что существует так много переменных, которые будут влиять на то, повредит ли электромагнитный скачок транспортные средства, что, по его мнению, будет повреждено только 30% или около того. Остальные могут испытать небольшой сбой и затем продолжить работу. Это не значит, что в мире пост-ЭМИ транспорт станет простым делом. С миллионами транспортных средств, застрявших на всех типах дорог, мостов и туннелей, которые только можно вообразить, транспортировка по-прежнему будет затруднена.

Как слить плохой газ из мотоцикла

Хотя использовать бензин в вашем мотоцикле так же просто, как залить немного топлива в бак, может возникнуть несколько проблем, если вы не позаботитесь о топливе должным образом.Как бы безумно это ни звучало, но газ может выйти из строя, и важно не допускать циркуляции плохого газа в системе.

Если вы подозреваете, что у вас в баке мотоцикла плохой бензин, лучше просто начать все сначала, сняв его и заменив свежим топливом. Однако сделать это намного легче, чем сделать.

Как слить плохой бензин из мотоцикла? Есть несколько способов слить отработанный бензин из мотоцикла. Такие способы включают отсоединение топливопровода от карбюратора и слить его в контейнер, полностью снять бензобак и слить его или использовать сифонный насос.Вам также нужно будет тщательно очистить карбюратор, если он у вас есть.

У меня было несколько мотоциклов, на которых мне требовалось слить бензин из всей топливной системы, потому что она простаивала годами. Я хорошо ознакомился с этим процессом и могу объяснить, как именно это сделать, чтобы он не доставил вам проблем в будущем.

Слив плохого газа из резервуара

Залить бензин в мотоцикл намного проще, чем отключать его вручную.Но слить бензин с мотоцикла на самом деле намного проще, чем с других транспортных средств, потому что мотоциклы намного доступнее.

Перед тем, как приступить к удалению газа, вам нужно сначала определить, плохой ли газ. Как определить, является ли газ плохим, будет объяснено в следующем разделе. После того, как вы определили, что это плохо, есть несколько способов потушить газ.

Первый и самый простой способ слить плохой бензин из бака мотоцикла — через краны. По бокам вашего бензобака должен быть шланг, который соединяется от топливного крана до карбюратора. Таким образом газ подает топливо в карбюратор, который затем подает соответствующее количество топлива в двигатель.

Убедитесь, что вы находитесь в хорошо проветриваемом помещении, прежде чем заниматься подобным занятием. Вам также понадобится газовый баллончик или другой контейнер, в который можно пролить газ. Убедитесь, что ваш кран выключен, когда вы начинаете. Отсоедините тот шланг от карбюратора.Возможно, из него вытекает немного газа.

Поместите шланг так, чтобы его конец находился внутри газового баллона. Затем переведите петлю в положение «включено» или «зарезервировано», если он у вас есть. Гравитация должна творить чудеса, и газ из баллона должен течь через трубку в ваш баллон.

Гораздо более тщательным способом было бы снять бак с мотоцикла и слить его через отверстия топливного крана или через крышку бензобака. Это потребует больше работы, потому что обычно вам приходится снимать с мотоцикла еще несколько вещей, включая сиденье, чтобы снять бак, но это гарантирует, что вы получите все необходимое.

Следующий вариант — использовать сифонный насос, который можно купить в большинстве хозяйственных магазинов примерно за 10-15 долларов. Если вы не хотите возиться с краном или топливопроводом, это будет хорошим вариантом для вас.

Сифонный насос работает, помещая один из концов трубки внутрь бензобака через отверстие в крышке бензобака и помещая другой конец в опорожняющий контейнер. Убедитесь, что когда вы помещаете трубку в бензобак, она касается самого дна и самой глубокой части бака.Это гарантирует, что вы получите весь газ.

На сифонном насосе будет насосный механизм, который будет откачивать газ в контейнер, как только вы начнете его откачивать. Обязательно делайте это медленно, потому что слишком быстрое движение может привести к разбрызгиванию газа повсюду из-за пузырьков воздуха (я знаю это по опыту).

Если у вас есть карбюратор, вам нужно будет откачивать и из него газ. Скорее всего, если в вашей топливной системе использовался плохой газ, внутри углеводов остался мусор, который может вызвать проблемы с подачей топлива.

Можно очищать углеводы, не снимая их с мотоцикла. См. Мою статью о том, как это сделать. Но в этом случае я рекомендую полностью снять карбюратор и тщательно его очистить. Любой небольшой мусор, оставшийся от плохого газа, может легко засорить форсунки.

Как определить, плохой ли газ

Как я уже упоминал ранее, прежде чем даже думать о необходимости слить плохой бензин из вашего мотоцикла, вам нужно сначала определить, плох он или нет.

Вы можете выполнить несколько простых тестов, чтобы убедиться, что вы делаете все правильно со своим мотоциклом. Сначала посмотрите, как движется ваш мотоцикл. Он плохо работает и / или с трудом запускается? Он вообще запускается? Это возможные симптомы плохого бензина на вашем мотоцикле.

Затем вы можете провести тест на запах. Неисправный газ будет совершенно очевиден даже для неподготовленного носа. Плохой газ обычно пахнет несвежим или кислым запахом и на самом деле не пахнет оригинальным запахом. Если у вас пахнет газом, скорее всего, он испортился.

Вы также можете посмотреть на цвет и внешний вид газа. Иногда трудно определить цвет, заглянув внутрь резервуара, поэтому вам может потребоваться его образец. Свежий газ должен иметь чистый и чистый вид. Если газ стал более темным или в нем появились сгустки, это признак того, что газ испортился.

Срок службы бензина в баке мотоцикла

В идеальном мире бензин в наших мотоциклах мог бы служить вечно, и это не было бы еще одной частью технического обслуживания, о которой нужно было бы беспокоиться.Когда масло очищается, ему придается свойство летучести, что означает, что оно испаряется таким образом, чтобы это было выгодно для вашей машины.

Но это испарение происходит независимо от того, используете вы свой мотоцикл или нет. Это означает, что со временем начнут образовываться отложения лака и жевательной резинки. Если в вашем бензобаке есть нестабилизированный газ, он может испортиться примерно через 30 дней. Обычно это остается незамеченным, потому что большинство мотоциклистов к тому времени добавляют новый бензин, который разбавляет плохой газ.

Яркий пример отложений лака, которые образовались в карбюраторе, который я восстанавливал.

Но имейте в виду, что если вы не пользуетесь мотоциклом часто, срок годности 30 дней может произойти довольно быстро. Даже стабилизированный газ может начать портиться через 6–12 месяцев.

Итак, если вы знаете, что не собираетесь использовать свой мотоцикл очень часто, лучше всего поставить в бак хороший стабилизатор и дать ему пройти через топливную систему, чтобы не столкнуться с проблемой просроченного или испорченного. газ по дороге.Щелкните здесь, чтобы просмотреть мою статью, чтобы узнать больше о том, сколько времени нужно, чтобы бензин у мотоцикла вышел из строя.

Что плохой газ может сделать с вашим мотоциклом

Хорошо, что вы читаете о том, как слить плохой бензин из мотоцикла, потому что плохой бензин может сильно на него повлиять. Плохой газ не обязательно портит какие-либо детали, но он действительно вызывает много разочарований с вашей стороны.

Из-за отложений смолы и лака, которые со временем могут накапливаться в газе, это часто вызывает проблемы с засорением топливной системы. Внутри топливной форсунки и карбюратора есть крошечные дырочки. Газ должен проходить через эти крошечные отверстия, чтобы доставить соответствующее количество топлива, необходимое для сгорания в двигателе.

Когда гелеобразное вещество проходит через эти крошечные отверстия, оно часто остается там и в конечном итоге блокирует прохождение газа. Поскольку газ не проходит, двигатель вашего мотоцикла не получает топлива, необходимого для нормальной работы или даже для запуска.

Опять же, это не обязательно приводит к повреждению вашего мотоцикла, это просто означает, что вам нужно время, чтобы слить бензин из бака и прочистить систему подачи топлива.

Что произойдет, если вы заправите дизель в бензиновый автомобиль?

Случайно залить дизельное топливо в автомобиль с бензиновым двигателем — это более распространенная ошибка, чем можно было бы подумать, тем более что многие топливные насосы часто устанавливают газовое сопло рядом с соплом дизельного топлива. Если водитель не обращает внимания, он потенциально может схватиться друг за друга и попытаться залить неправильный вид топлива в свой бак.

Однако это не всегда легкая ошибка, потому что дизельные насосы обычно маркируются ярким зеленым цветом, чтобы отличаться друг от друга. Кроме того, наливная горловина автомобиля и форсунка дизельного топлива специально спроектированы так, чтобы быть несовместимыми. Это означает, что заправочная колонка слишком велика, чтобы легко поместиться в заправочную горловину бензина. В этом случае людям все же каким-то образом удается залить солярку в бензобак.

Загрязнение дизельного топлива может иметь серьезные последствия для здоровья и работы обычного бензинового автомобиля.

Бензин и дизельное топливо

С точки зрения применения, дизельное топливо чаще всего используется в тяжелых грузовиках, полуфабрикатах, автобусах, лодках и транспортных средствах, которым может потребоваться более высокий крутящий момент и более низкая тяговая мощность. Бензиновые силовые агрегаты чаще всего ассоциируются с легковыми автомобилями, внедорожниками и малотоннажными грузовиками.

Хотя оба они получены из сырой нефти, бензин и дизельное топливо имеют разные физические свойства. Бензин намного тоньше и имеет отчетливый запах.Дизельное топливо имеет более густую текучесть, почти как легкое масло. Эти физические различия вступают в игру, когда дизельное топливо пытается пробиться через топливную систему и компоненты двигателя бензинового автомобиля.

Дизель также не так горюч, как бензин. Поскольку у каждого топлива своя температура самовоспламенения, дизельные и бензиновые двигатели работают по-разному. Бензиновый двигатель использует свечи зажигания для воспламенения топлива, в то время как дизельный двигатель использует давление, создаваемое сжатием внутри двигателя, для воспламенения топлива (хотя деталь, называемая свечой накаливания, может помочь, когда двигатель холодный).Другими словами, дизельное топливо нагревается от сжатия, а бензин горит огнем. Кроме того, бензин часто смешивают с 10-процентным этанолом, легковоспламеняющимся органическим соединением, используемым в качестве добавки к биотопливу. Этанол делает бензин еще более горючим, чем он есть сейчас.

Короче говоря, бензиновые и дизельные двигатели предназначены для работы только на своем конкретном типе топлива, а не на другом.

Что происходит, когда вы заправляете дизельное топливо в газовый автомобиль?

Так как дизельное топливо гуще и плотнее, чем бензин, топливный насос будет с трудом перемещать дизельную / бензиновую смесь по системе.Также дизель не сможет легко пройти через топливный фильтр. Вместо этого он забьет топливный фильтр. И любое количество дизельного топлива, которое затем попадает в двигатель, забивает топливные форсунки, делая их неработоспособными. Это приведет к заклиниванию и заклиниванию двигателя. Бензиновый двигатель может работать некоторое время после того, как дизельное топливо было залито в бак, но это только потому, что он все еще работает на оставшемся бензине в топливной магистрали.

Какой бы плохой ни была эта ситуация, обратная проблема — заливка бензина в бак для дизельного топлива — была бы намного хуже.Из-за высокой склонности бензина к воспламенению он воспламеняется гораздо раньше, чем дизельное топливо. Это преждевременное возгорание и нестабильность могут вызвать катастрофические повреждения дизельного двигателя и его компонентов.

Что делать, если вы залили дизельное топливо в машину?

Когда вы понимаете, что случайно залили дизельное топливо в свой бензобак, необходимо немедленно принять меры. Не рекомендуется оставлять дизельное топливо в бензобаке на какое-либо время. Прежде всего, ни при каких обстоятельствах не заводите автомобиль.Вам нужно будет сразу же отбуксировать свой автомобиль в гараж для дренажа. Попытка управлять автомобилем может привести к попаданию дизельного топлива в топливную магистраль и систему двигателя, что сделает процесс ремонта намного более сложным и дорогостоящим.

Если у автомобиля есть съемный слив на бензобаке, это будет идеальная ситуация. Механик просто откроет слив и вылейте все количество бензиновой / дизельной смеси. Затем бак наполняется бензином и снова сливается, чтобы удалить все оставшееся дизельное топливо.Этот процесс может потребовать повторения, чтобы очистить бак от всех загрязнений дизельным топливом.

Если на бензобаке нет съемного дренажа, его необходимо снять с автомобиля и слить. Это называется «сбросить бак». Затем механик несколько раз промоет бак свежим бензином, пока все дизельное топливо не будет вымыто.