Слишком богатая смесь причины: Богатая смесь, причины возникновения

Богатая смесь, причины возникновения

Богатая смесь причины инжектор. Богатая смесь — это топливная смесь, приготовленная с избыточным количеством бензина в цилиндрах двигателя (инжектор). Причины образования богатой смеси многочисленны и могут быть спровоцированы неправильной эксплуатацией автомобиля, а также техническими неисправностями систем двигателя.

Как известно, в современных автомобилях установлены двигатели внутреннего сгорания (ДВС). Это означает, что в цилиндрах двигателя сгорает не бензин и не дизель, а топливно-воздушная смесь. Происходит это следующим образом. Форсунки подачи топлива распыляют горючее, которое испаряется перед входящими клапанами в виде мелкодисперсной взвеси. А уже в цилиндрах происходит сгорание этих испарений, перемешанных с воздухом от электрической искры.

Таким образом, топливно-воздушная смесь (ТВС) — это производное из жидкого горючего и мелкодисперсного воздуха с включением парообразной фазы в небольшом количестве.

Причины богатоой топливной смести автомобиля

Содержание

1. Богатая ТВС: понятия
2. Бедная ТВС: понятия
3. Причины образования богатой смеси
4. Первая помощь автомобилю с ошибкой Р0172

Богатая ТВС: понятия

Таким образом, состав топливной смеси определяется отношением воздуха к горючему. Это отношение зависит от объема подачи жидкого топлива к цилиндрам. Когда происходит ускорение — происходит интенсивное насыщение жидкого топлива воздушной массой. Когда это соотношение нарушено, топливно-воздушная смесь богатая или бедная.

Приготовление топливно-воздушной смеси — это процесс, за который отвечает инжектор автомобиля. Инжекторная система впрыска готовит смеси с различным содержанием кислорода, и именно это обеспечивает многообразие режимов работы двигателя внутреннего сгорания. Именно состав топливной смеси позволяет автомобилю резко повысить скорость во время обгона или же преодолеть подъем.

Богатая смесь — это смесь, в которой воздуха содержится меньше, чем требуется, а бензина — больше, чем требуется. Скорость горения богатой смеси снижена, а потому ее догорание происходит уже в глушителе. Иногда такую смесь символично называют высококалорийной.

Существует математическая формула, определяющая, при каком соотношении атмосферного воздуха к горючему, топливная смесь будет нормальной, богатой или бедной. Считается, что нормальное соотношение — это смесь из 14,7 кг воздуха и 1 кг горючего в жидком виде. Если же соотношение 14:1 повышено в пользу воздушной смеси, — топливная смесь будет бедная. И, напротив, когда соотношение 14:1 в пользу жидкого топлива, — смесь будет богатой.

Искусственное форсирование мощности двигателя обеспечивается такой регулировкой подачи топлива, когда увеличивается количество подаваемого кислорода. Желание автовладельца сэкономить на расходе топлива достигается за счет подачи большего количества атмосферного воздуха.

Бедная ТВС: понятия

Бедная топливная смесь

— это ТВС со сниженным содержанием бензина и с повышенным — воздуха.

Код ошибки, присваиваемый этой ошибке бортовым компьютером — Р0171. Дословно этот код расшифровывается, как очень бедная топливная подача. Иногда бедную ТВС называют низкокалорийной.

Бедная топливная смесь выдает себя такими признаками: очень плохая тяга, особенно заметная на крутых подъемах, перегрев двигателя, инжектор издает хлопающие звуки, из выхлопной трубы валит белый или серый дым.

Причины приготовления бедной ТВС: неисправность бензонасоса, использование бензина с водой или другими примесями, неисправность топливного датчика, неисправность вакуумных шлангов или впускного коллектора, форсунки подают слишком мало бензина, нарушение работы датчика давления.

Признаки образования богатой смеси

Образование богатой топливной смеси происходит с шикарным набором проявлений.

1. Первый и самый главный признак: загорается индикатор неисправности, выдаваемый бортовым компьютером автомобиля. Код ошибки: Р0172.
2. Глушитель автомобиля издает громкие хлопающие звуки. Происходит это из-за недостатка воздуха в цилиндрах двигателя и, как следствие, догорания воздуха уже в выхлопной трубе.
3. Выхлопные газы черного или серого цвета. Происходит из-за того, что ТВС сгорает не в двигателе, а в выхлопной трубе, отработанный газ не проходит никакой очистки фильтрами, при горении в трубе резко увеличивается количество атмосферного воздуха.
4. Автомобиль менее динамичен, менее мощный. Объясняется медленной скоростью сгорания топливной смеси. В результате медленного сгорания топлива, происходят провалы в мощности. При переобогащенной смеси возможно даже, что авто просто не сдвинется с места.
5. Резко возрос расход горючего. Объясняется неэффективностью расходования топливной смеси: низкую скорость сгорания, пытается покрыть дополнительным впрыском жидкого горючего.

Проблемы приготовления топливной смести автомобиля

Причины образования богатой смеси

Образование богатой топливно-воздушной смеси происходит в следующих случаях:

1. Причины, прямо связанные с некорректной эксплуатацией и неверной настройкой систем автомобиля:

• как результат неправильной регулировки топливной системы с целью уменьшения расхода горючего;
• как результат неправильной регулировки топливной системы с целью увеличения мощности.

2. Связанные с неисправной работой систем двигателя:

• форсунки подают слишком большое количество топлива;
• загрязнение воздушного фильтра;

• зияет воздушная заслонка;
• неисправность регулятора давления топлива;
• неисправность датчика расхода воздуха, неисправность системы улавливания паров бензина, некорректная работа экономайзера.

Первая помощь автомобилю с ошибкой Р0172

Первое, что следует устранить в том случае, если инжектор готовить богатую смесь, — это отказаться от всевозможных дополнительных настроек объема подаваемого воздуха или горючего. Возможно, на автомобиле производилась регулировка топливной системы. Если это так, необходимо эти регулировки отменить, так как длительная работа двигателя на богатой смеси может привести к поломке поршней и выходу из строя свечей.

Вторая распространенная причина образования богатой смеси — некорректная подача топлива форсунками. Заподозрить форсунки можно в том случае, если на внешней стороне инжектора есть следы от сгорания ТВС. Следы сгорания ТВС также можно обнаружить на одной из сторон медного уплотнительного кольца. Если такие признаки обнаружены, — надо проверить, корректно ли установлен инжектор, на месте ли уплотнительное кольцо.

Ошибка р0172

Третья незаслуженно игнорируемая причина — загрязнение воздушного фильтра. Если фильтр сильно забит, происходит повышение давления в цилиндрах, и как следствие, ошибочное приготовление ТВС.

Четвертая причина приготовления богатой ТВС — это неполное закрытие воздушной заслонки/клапана. В этом случае давление в цилиндрах снижено и это, опять же, ведет к ошибкам в приготовлении ТВС и нарушении функционирования систем ДВС: форсунки начинают лить больше горючего, повышая расход и снижая мощность.

Если регулятор давления горючего полноценно не функционирует сам по себе, то ошибки здесь те же, что и в предыдущих двух случаях: повышенное либо пониженное давление в цилиндрах.

Шестая группа причин не так распространена. Проблемы с датчиком расхода воздуха, системой улавливания паров горючего либо проблемы с экономайзером — это зачастую, следствие. Однако если все предыдущие причины устранены, а проблема осталась — следует проверить эту группу причин. Если проблема действительно в них, то она решится элементарной заменой этих деталей.

Приготовление богатой ТВС — проблема очень распространенная, а потому прекрасно знакомая механикам в автосервисах и слесарных мастерских. Проблема приготовления плохой ТВС обычно устраняется быстро, буквально на раз-два и за небольшие деньги (в зависимости от уровня сервисного центра и модели автомобиля).

Надо отметить, что 90% ошибок решается простой регулировкой впрыска жидкого горючего. Главное здесь — устранить проблему вовремя, пока не сломался инжектор и не возникли другие проблемы: к примеру, могут прийти в негодность поршни, перегореть свечи и т.д.

Бедная смесь: признаки и причины появления

Пришлось лично столкнуться с такой проблемой, как обедненная смесь, выяснить все причины. Поэтому хочу рассказать по личному опыту, на что обращать внимание в первую очередь. Сегодня узнаем в начале, что вообще собой представляет обедненная смесь, как она влияет на двигатель. А также, узнаем, какими признаками и причинами она сопровождается.

Ошибка P0171 — бедная смесь

Что это такое?

Для начала нужно понимать, в чем отличие между богатой и бедной смесью. Итак, все прекрасно понимают, что топливо состоит не только из «горючки», но и определенной доли воздуха. В зависимости от режима, типа работы ДВС и ещё массы факторов, смешивание перечисленных компонентов может производиться в разных пропорциях. Если взять средние порции, то это в пределах 1 кг. бензина на 14-15 кг. воздуха. То есть это средние показатели, при которых мотор работает стабильно.

Но, если, к примеру, уменьшить количество воздуха, скажем до 12 кг., то соответственно часть бензина возрастает. Но, при этом увеличивается мощность, расход топлива. Если сократить еще количество воздуха, то смесь становится обогащенной, то есть богатой.

В случае, когда количество воздуха возрастает, наблюдаем обратный эффект, когда топливная смесь становится обедненной. Соответственно уменьшается мощность, и при этом сокращается потребление топлива.

Богатая и бедная смеси

То есть, бедная смесь это когда:

• Недостаточно топлива.

• Избыток воздуха.

Признаки обедненной смеси

Признаков на самом деле много, причем они могут даже напоминать проблемы связанные с другими узлами. Итак, можно выделить:

• Двигатель плохо заводится.

• Не стабильная работа на холостом ходу. Тут стоит также обратить внимание на регулятор холостого хода, возможно, забился и т.д.

• При попытке тронуться с места ДВС глохнет.

• При нажатии на педаль акселератора, нет реакции или она очень слабая.

• Мотор не тянет даже без нагрузки.

• Захлебывается.

• Дергается.

К примеру, если взять карбюраторные машины, то автомобиль не редко начинает «чихать», если смесь бедная. На инжекторах происходят хлопки, взрывы в выхлопной системе.

Кроме того, определить, какая смесь, нормальная, обедненная или наоборот богатая, поможет цвет свечей. Но, тут нюанс, определяется это только на инжекторных моторах. Например, если цвет свечей коричневатый, то ДВС в порядке. Но, если оттенок светлый, белый, свидетельствует о том, что в топливной смеси слишком много воздуха, значит смесь обедненная.

Свеча с белым налетом — бедная смесь

Если цвет свечей темный, но наоборот недостаток воздуха.

Черные свечи — богатая смесь

Но, точную причину сложно определить только по нагару. Кроме того, нагар может свидетельствовать о неправильно выставленном зажигании, это уже другой вопрос. Вообще среди автомобилистов уже давно замечена закономерность, если хлопки в выпускном коллекторе короткие и как бы одиночные, то это свидетельствует о богатой смеси. А вот, взрывы, хлопки протяженные, частые, то уже точно, смесь бедная. Если последнее, то машина и вовсе начнет глохнуть, дергаться, может вообще не завестись.

Причины и диагностика

При компьютерной проверке автомобиля, сканер зачастую фиксирует такую ошибку, как обедненная смесь, под кодом Р0171. Коды ошибок различных датчиков, тоже могут свидетельствовать о проблемах с топливообразованием. Итак, какие же причины поступления большего воздуха или малого количества топлива?

1. Датчик воздуха, он же ДМРВ.

ДМРВ Лада Калина 2007. Фото — drive2.ru

В первую очередь обращать внимание нужно на всевозможные датчики. Наиболее чаще проблемы с бедной смесью появляются тогда, когда ДМРВ попросту засорен или «умер». К примеру, если он загрязненный, то «мозги» реагируют на показания с замедлением, отчего подается неверная «команда» на форсунки, на поставку воздуха в увеличенном объёме. На неисправности с ДМРВ, как правило, реагирует ЭБУ, если в течение определенного времени, была замечена поставка большего количества воздуха. К примеру, код ошибка на отечественных Lada — Р0103.

2. Проблемы с клапаном EGR.

На фото: клапаны EGR Opel Astra H

Данный клапан отвечает за возвращение в цилиндр определенного количества отработанного газа. На клапан подаются сигналы от ЭБУ, который, в свою очередь получает и анализирует показания от датчика температуры «охлаждайки», давления масла, датчика дросселя, датчика температуры во впускном коллекторе и т.д. То, есть если какой-то из перечисленных выше датчиков, подает неправильные данные, ЭБУ это может растолковать неправильно и направить на клапан EGR, сигнал, по которому последний откроется на большее время и добавит отработанных газов, больше чем нужно. Но, зачастую причина банальней, клапан сломан, засорен, отчего и работает не правильно. Код ошибки РО404.

3. Проблемы с впускной системой, неисправности датчика положения дроссельной заслонки (ДПДЗ).

На фото: ДПДЗ Volvo 740

Проведите диагностику дроссельной заслонки, возможно, она загрязнена или работает не правильно. Помните, что положение заслонки должно отвечать температуре мотора (если заслонка автоматическая) либо положению педали газа. На горячем ДВС заслонка должна быть открыта, на холодном повернутой под определенным углом, зависит от модели машины. Соответственно, если заслонка работает не правильно, значит и воздушная заслонка формирует неверное количество воздуха. Проверьте ДПДЗ, код ошибки — Р2135.

4. Датчик абсолютного давления (ДАД) во впускном коллекторе. Он отвечает за определение плотности воздуха и формирование топливной смеси. Если на ЭБУ подаются неверные значения, то соответственно смесь может быть, как бедной, так и богатой. Коды в зависимости от машины отличаются, Р0107, Р0108, Р0106 и т. д.

Датчик абсолютного давления УМЗ 4216

5. Регулятор холостого хода. Не редко воздух подсасывается в местах установки ДХХ, если не герметичное соединение, загрязненный датчик и тому подобное. Выход, проверить герметичная ли посадка, прочистить РХХ, по необходимости заменить. При сканировании могут появляться такие коды ошибки — Р1509, Р1513, Р1514 и т.д., относящиеся к этому датчику.

6. Проблемы с ГРМ. Обратите внимание, как выставлены метки, в каком состоянии ролики и т.д. Проверьте в целом систему натяжителей.

метки ГРМ

7. Датчик кислорода он же лямбда-зонд. Сбои в работе данного датчика зачастую и становятся причиной появления бедной смеси. Прогоревший катализатор, так же и фиксируется сканером, как бедная смесь катализатор. Проверьте и его, диагностика выдает, как правило, коды — Р0135, Р0134, Р0136, РО133.

8. Проверьте работоспособность топливного насоса, может он качает не достаточное количество топлива. Заодно проверьте регулятор давления в рампе на герметичность. Не лишним будет проверить топливные фильтры.

9. Почистите форсунки, не редко из-за некачественного топлива они просто загрязняются, отчего подается обедненная смесь.

10. Отдельное внимание уделите проверке карбюратора, если тип ДВС таковой. Проверьте, правильно ли выставлен «поплавок», не загрязнены ли жиклеры, игла и т.д. Проверьте на герметичность соединения впускного топливопровода к карбюратору, топливный насос, воздушный клапан, фильтр и т.д.

Заключение

В итоге, хотелось бы подчеркнуть основное, что узнать точную причину появления бедной смеси, поможет компьютерная диагностика, если визуально все проблемы были исправлены. Нужно понимать, что на современных автомобилях, практически любая неисправность фиксируется в виде кода ошибки. Поэтому сканирование специальным оборудованием, позволяет точно установить причину неполадки и не привести к более серьезным неисправностям.

Как не дать машине разбогатеть

Большинство водителей слышали выражение «разбогатеть». По общему признанию, многие из нас не знают, что это значит; мы только знаем, что это нехорошо.

Когда мы заводим машину, происходит ряд реакций. Эффективность этих реакций определяет, насколько «богато» работает ваша машина; если ваш автомобиль работает богато, это означает, что в вашем двигателе есть проблема.

Автомобиль, работающий на повышенных расходах, вызывает несколько проблем: более высокие расходы на топливо, менее приятные впечатления от вождения и худшее воздействие на окружающую среду. Никто этого не хочет.

Ниже мы опишем, что такое разбогатеть, почему это проблема и долгосрочные последствия игнорирования этой проблемы.

Бегство богатого или худощавого: что это значит

Итак, что означает «бегство богатым» и как оно происходит?

Работа на обогащенной смеси происходит только в том случае, если есть проблема с процессом сгорания в вашем двигателе. Причина этого в том, что ваш двигатель получает слишком много топлива. И наоборот, «работа на обедненной смеси» означает, что ваш автомобиль получает слишком много воздуха и недостаточно топлива.

Имея это в виду, что лучше, чтобы ваша машина работала с высокой производительностью, а не скудной?

Обе проблемы так же плохи, как и одна другая. В идеале должно быть равномерное распределение топлива к воздуху посредством так называемого даже «стехиометрического соотношения». Это соотношение определяется при изготовлении вашего автомобиля и оптимизируется для достижения баланса между производительностью и надежностью.

Симптомы богатой смеси

Вам не нужно посещать механика, чтобы проверить, работает ли ваша машина на богатой смеси. Есть несколько явных эффектов богатой топливной смеси, которые может заметить любой водитель.

Сильный резкий запах

Самый сильный симптом — сильный резкий запах двигателя. Если вы не уверены, как это пахнет, то не волнуйтесь, ваша машина, вероятно, не богата — это немного похоже на тухлые яйца.

По сути, этот запах исходит от несгоревшего топлива. Как уже упоминалось, богатая смесь является результатом неправильного процесса сгорания, и это остаточное топливо выбрасывается в выхлоп во всей своей вонючей, загрязненной красоте.

Обычно наши каталитические нейтрализаторы предотвращают появление запаха. Однако нейтрализатор не может сломать очень богатое топливо, что приводит к выбросам непереработанного топлива.

Мы рассмотрели каталитические нейтрализаторы в нашем подробном блоге: Кража каталитических нейтрализаторов: почему это растет и как предотвратить это

Более высокие расходы на топливо

Вам кажется, что вы больше заправляете свой автомобиль ? Вам кажется, что заправка бака стоит дороже? Вы вдруг стали беднее и не можете точно определить, почему?

Что ж, более высокие расходы на топливо — явный признак того, что вы разбогатели. Это означает, что ваш автомобиль не эффективно сжигает топливо.

Однако важно отметить, что другие факторы, в том числе более холодная погода, могут привести к повышенному расходу топлива.

Хитрый холостой ход

Как ведет себя ваша машина, когда она простаивает? Он гладкий и удобный? Или он кажется грубым и вызывает вибрацию?

Если вибрация в автомобиле на холостом ходу вызывает вибрацию, то, скорее всего, причиной является работа на богатой смеси. Число оборотов на тахометре может быть неустойчивым, что в значительной степени указывает на проблему со сгоранием.

Обратите внимание на индикатор двигателя

Индикатор двигателя предоставляет вам много информации. Каждая модель автомобиля будет иметь диагностический код, который срабатывает, когда в камере сгорания двигателя образуется слишком много выхлопных газов.

Это основная проблема, из-за которой люди разбогатели. Другие предупреждения приборной панели от датчиков кислорода, датчиков давления и датчиков массового расхода воздуха также могут вызывать предупреждения.

Итак, обратите внимание на уведомления на панели инструментов — они здесь не просто так.

Разрушенные свечи зажигания

Сейчас большинство этих симптомов проявляется во время вождения. Тем не менее, если вы откроете капот, вы действительно сможете увидеть, насколько богата ваша машина.

Например, свечи зажигания, заполненные черной сухой сажей, означают, что образуется чрезмерное количество нагара. Это условие подразумевает, что сгорание происходит неправильно, что приводит к слишком большому количеству карбонатов в системе.

Если их не лечить, свечи зажигания в конечном итоге забьют каталитический нейтрализатор, замена которого обходится очень дорого.

Существуют и другие симптомы, которые может проверить обученный механик. Специалисты отмечают более высокие выбросы угарного газа, неисправные кислородные датчики и датчики расхода воздуха, а также неэффективное регулирование давления топлива.

Как починить машину, работающую на бензине

Итак, допустим, у вашей машины есть несколько из вышеперечисленных симптомов. Означает ли это, что он разбогател? Нет, нужны доказательства.

Для подтверждения требуется профессионал со сканером OBD. Мы рассмотрели важность портов OBD в нашем блоге: Что такое порт OBD и для чего они используются?

У механика обычно:

1. Проведите полную диагностику, чтобы найти точную причину проблемы.
2. Заменить заслонку воздуховода автомобиля.
3. Очистите датчик массового расхода воздуха.
4. Вакуумные шланги и линии.
5. Замените неисправные свечи зажигания.
6. Проверьте кислородный датчик.
7. Заменить каталитический нейтрализатор.
8. Починить двигатель.

Конечно, вряд ли вашему автомобилю потребуется все вышеперечисленное. Это зависит от повреждения, и если ваш двигатель полностью сломан, то, возможно, лучше сдать автомобиль в металлолом и купить новый.

Приобретите надежный подержанный автомобиль уже сегодня

Если ваша машина разряжена, возможно, пришло время ее заменить. К счастью, мы здесь, чтобы помочь с этим! Просмотрите наш ассортимент подержанных автомобилей сегодня.

Что произойдет, если двигатель слишком долго работает на богатой смеси?

Это условие подразумевает, что сгорание происходит неправильно, что приводит к слишком большому количеству карбонатов в системе. Если не лечить , свечи зажигания в конечном итоге забьют каталитический нейтрализатор , замена которого очень дорога.

Запрос на удаление

| См. полный ответ на сайте findandfundmycar.com

В чем опасность слишком долгой работы двигателя на богатой смеси?

Однако, если его не остановить, двигатель, работающий на богатой смеси, может ухудшить каталитический нейтрализатор вашего автомобиля, забив его отложениями, образующимися при сжигании избыточного топлива. Несмотря на то, что существует множество причин богатой работы двигателя, одной из наиболее распространенных является грязный воздушный фильтр.

Запрос на удаление

| Полный ответ на jbtools.com

Влияет ли работа двигателя на обогащение на повреждение?

Промывка топливом: избыток топлива может омывать стенки цилиндров, вытирая необходимое моторное масло. Это вызывает трение между поршнями и стенками цилиндров, что приводит к их повреждению.

Запрос на удаление

| Полный ответ на pgfilters.com

Что произойдет, если топливная смесь будет слишком богатой?

Слишком много топлива в топливно-воздушной смеси может привести к рывкам, рывкам или даже остановке автомобиля. Например, если карбюратор настроен слишком богато, он протолкнет достаточное количество газа в камеру сгорания и зальет двигатель. Мощность вашего двигателя может отставать, если двигатель затопляется во время вождения.

Запрос на удаление

| Посмотреть полный ответ на kmweuro.com

К чему может привести работа двигателя на слишком богатой смеси?

Богатая топливная смесь (слишком много топлива для количества воздуха в цилиндре) может вызвать перегрузку двигателя на холостом ходу, загрязнение свечей зажигания, а также потерю мощности или вялую работу.

Запрос на удаление

| Посмотреть полный ответ на сайте motortrend.com

Это улучшит работу двигателя

Почему холостой ход необходим для обогащения смеси?

Таким образом, двигателю требуется богатая смесь (больше топлива, чем стехиометрическая смесь) для запуска на холостом ходу, чтобы компенсировать разбавление заряда выхлопными газами из камеры сгорания. Разбавление отработавших газов препятствует эффективному сгоранию за счет уменьшения контакта между топливом и частицами воздуха.

Запрос на удаление

| Посмотреть полный ответ на testbook. com

Что вызывает богатая смесь?

Богатая смесь более распространена и не обязательно вредна для вашего двигателя. В случае слегка обогащенной смеси вы можете заметить снижение КПД двигателя и ухудшение расхода топлива, но богатая смесь будет генерировать больше мощности и на самом деле сжигать меньше.

Запрос на удаление

| Посмотреть полный ответ на autoscopecarcare.com

Что хуже быть богатым или бедным?

Двигатель, работающий на слегка богатой смеси, даст больше мощности, но работа на обедненной смеси приведет к катастрофическим повреждениям двигателя. Работа на слишком богатой смеси также может привести к серьезному повреждению двигателя.

Запрос на удаление

| Посмотреть полный ответ на rxmechanic. com

Что происходит с датчиком кислорода, когда смесь богатая?

Когда смесь A/F обогащается, датчик O2 генерирует «высокий» сигнал напряжения от 600 до 1000 милливольт, а когда смесь A/F бедна, выходной сигнал датчика O2 падает до 300 милливольт или меньше.

Запрос на удаление

| Посмотреть полный ответ на counterman.com

Богатая смесь сгорает быстрее?

Бедная смесь сгорает медленнее, чем нормальная или богатая смесь, и при этом двигатель подвергается более длительному воздействию реальных температур сгорания. Именно этот фактор в большей степени, чем любой другой, заставляет двигатель работать на бедных смесях сильнее.

Запрос на удаление

| См. полный ответ на aopa.org

Это имеет неприятные последствия для худощавого или богатого населения?

Мало того, что богатое соотношение воздух/топливо может вызвать неприятные последствия, смесь, в которой недостаточно бензина, также может вызвать неприятные последствия. Бедная смесь – это смесь, в которой недостаточно топлива и слишком много воздуха.

Запрос на удаление

| Посмотреть полный ответ на carrchevrolet.com

Может ли работа на богатой смеси сжигать масло?

Да, неправильное соотношение воздух-топливо может привести к потемнению моторного масла. В частности, богатое состояние проталкивает дымные несгоревшие выхлопные газы мимо поршневых колец, которые поглощаются картерным маслом двигателя. Однако, если ваши датчики O2 действительно неисправны, на приборной панели загорится индикатор Check Engine.

Запрос на удаление

| Просмотреть полный ответ на mechanics.stackexchange.com

Работает ли более горячий двигатель?

Противоположностью бедной смеси является обогащенная смесь, в которой меньше 14,7 частей воздуха и, следовательно, слишком много топлива. По словам Фенске, температуры на самом деле имеют тенденцию достигать пика с этим идеальным соотношением, уменьшаясь как при работе двигателя на обедненной смеси, так и при работе на обогащенной смеси.

Запрос на удаление

| Посмотреть полный ответ на сайте motorauthority.com

Увеличивает ли бег на богатстве мощность?

Бензиновые двигатели производят наибольшую мощность, когда они немного превышают стехиометрические, то есть немного богаты, больше или меньше, и они производят меньше мощности.

Они также холоднее, чем богаче, и жарче, чем стройнее.

Запрос на удаление

| Просмотреть полный ответ на f1technical.net

Как исправить обогащение топливно-воздушной смеси?

Как починить автомобиль, работающий на бензине

1. Проведите полную диагностику, чтобы найти точную причину проблемы.
2. Заменить заслонку воздуховода автомобиля.
3. Очистите датчик массового расхода воздуха.
4. Вакуумные шланги и линии.
5. Замените неисправные свечи зажигания.
6. Проверьте кислородный датчик.
7. Заменить каталитический нейтрализатор.
8. Починить двигатель.

Запрос на удаление

| Посмотреть полный ответ на сайте findandfundmycar.com

Что значит, когда система перегружена?

Термин «богатый» в данном случае означает, что в соотношении воздух-топливо в двигателе обнаружено слишком много бензина и недостаточно кислорода.

Запрос на удаление

| Посмотреть полный ответ на yourmechanic.com

Почему топливная смесь становится слишком богатой?

Следующие примеры являются типичными причинами обогащения смесей на автомобилях с впрыском топлива: Чрезмерное давление топлива в форсунке (форсунках) Утечка топливной форсунки (форсунок) Разрыв диафрагмы регулятора давления топлива.

Запрос на удаление

| Посмотреть полный ответ на crypton.co.za

Может ли грязный воздушный фильтр привести к тому, что автомобиль будет работать с большим расходом?

Загрязненный воздушный фильтр может ограничивать поток воздуха в двигатель, что приводит к обогащению воздушно-топливной смеси. Это приводит к неполному сгоранию и пропуску зажигания в двигателе. Богатая топливная смесь также может загрязнять свечи зажигания, вызывая пропуски зажигания. Пропуски зажигания в двигателе могут значительно увеличить выбросы автомобиля.

Запрос на удаление

| Посмотреть полный ответ на pgfilters.com

Каково наилучшее соотношение воздуха и топлива?

В идеальном мире все бензиновые двигатели работали бы на идеальной воздушно-топливной смеси 14,7 частей воздуха на 1 часть топлива. Эта целевая смесь, называемая стехиометрическим соотношением воздух-топливо, представляет собой компромисс между оптимальной экономией топлива и оптимальной выходной мощностью.

Запрос на удаление

| Посмотреть полный ответ на carparts. com

Как узнать, работает ли моя машина слишком богато или слишком бедно?

Снова взглянув на стехиометрическое соотношение, если в цилиндре слишком много воздуха, а это означает, что части воздуха по сравнению с частями топлива выше, ваш двигатель работает на обедненной смеси. Если в вашем двигателе соотношение составляет более 1 части топлива на 14,7 части воздуха, ваш двигатель работает на обогащенной смеси.

Запрос на удаление

| Посмотреть полный ответ на сайте Motorcyclehabit.com

Почему работа на обедненной смеси повреждает двигатель?

Двигатель, работающий на обедненной смеси, также может привести к «мягкому заклиниванию». Мягкий задир — это повреждение, вызванное трением между поршнем двигателя и стенкой поршня цилиндра. Это происходит в результате кратковременного сухого пятна в месте соприкосновения металлических поверхностей. Этот контакт вызывает ожоги или повреждения от трения на стороне поршня.

Запрос на удаление

| Полный ответ на newparts.com

Какая смесь лучше бедная или богатая?

Однако ключевое различие между бедной и богатой топливной смесью заключается в том, что мы используем бедную смесь для максимальной эффективности, а богатую смесь используем для максимальной мощности двигателя. Эти воздушно-топливные смеси используются в двигателях внутреннего сгорания и промышленных печах.

Запрос на удаление

| Посмотреть полный ответ наРазница между.com

Что заставляет свечи зажигания чернеть?

Черная сухая сажа на электродах и наконечнике изолятора указывает на загрязнение свечи углеродом. Это может быть вызвано грязным воздушным фильтром, чрезмерной ездой на низких скоростях, слишком богатой топливно-воздушной смесью или слишком длительной работой автомобиля на холостом ходу.

Запрос на удаление

| Просмотреть полный ответ на ChampionAutoParts.com

Почему холодные двигатели работают на богатой смеси?

Холодный воздух более плотный и, следовательно, содержит больше кислорода по объему, поэтому соотношение смеси может оставаться прежним. Потому что двигатель холодный при запуске, а соответственно и воздух. Поэтому кислорода больше. Таким образом, без обогащения смеси полученная смесь будет слишком бедной, чтобы поддерживать горение.

Запрос на удаление

| Посмотреть полный ответ на mechanics.