Сколько топлива в баке при горящей лампочке
Какое расстояние можно проехать при загоревшейся лампочке топлива.
Водители безусловно чаще всего стараются не допускать, чтобы в их автомобиле загорелась сигнальная лампочка топлива, которая, как вы знаете предупреждает о низком уровне горючего в баке. Это предупреждение говорит нам о том, что пришла пора дозаправить свой автомобиль. Но должны ли мы с вами сразу же, как можно скорее ехать на заправку и заправлять своего железного коня..? Сколько у нас есть времени прежде чем в автомобиле полностью кончится бензин топливо? Вот уважаемые читатели подробная таблица по многим моделям автомобилей, которая подробно раскрывает информацию о том, сколько остается топлива в баке после того, как на приборной панели появилось предупреждение о низком уровне бензина или дизельного топлива.
Таблица, опубликованная ниже представляет из собя примерные значения для той или иной модели автомобиля. Обращаем ваше внимание на следующее, что приведенные в ней данные касаются автомобилей, выпущенных автопромышленностью до 2015 года включительно.
Ну а в среднем получаются следующие значения: -легковые автомобили, после того как загорится лампочка уровня топлива в баке, могут еще проехать около 50 километров, когда как внедорожники и кроссоверы, что имеют увеличенный объем топливных баков, могут проехать на горящей лампочке топлива примерно 150 километров.
Означает ли это, что владельцы автомобилей могут при появлении предупреждения на приборной панели о низком уровне топлива не спешить на заправку? Конечно же нет. Особенно в тот период, когда находятся в незнакомой им местности и не имеют представления о том, через какое расстояние у них будет следующая АЗС.
Смотрите также: Владелец Chevrolet Volt потратил 19 литров топлива, чтобы проехать 1600 км
То есть получается следующее, несмотря на то, что в любом автомобиле топливный бак имеет определенный резерв топлива, все-равно после появления горящей лампы, сигнализирующей о низком уровне топлива в баке, вы должны как можно скорее заправить свой автомобиль и в следующий раз не допускать такого предупреждения, чтоб оно появлялось снова.
Старайтесь всегда держать уровень топлива в баке до того самого момента, чтоб на приборной панели авто не загорелась сигнальная лампочка топлива.
Опасно ли ездить с низким уровнем топлива в баке?
Многие автомобилисты не знают и даже не предполагают, что помимо риска остаться без топлива и в случаях игнорирования предупреждения о низком его уровне, существует еще и ряд иных проблем с которыми может столкнуться любой из автовладельцев, который достаточно часто ездит на пустом почти баке.
Например, частые поездки на пустом баке могут преждевременно вывести из строя тот же катализатор находящийся в выхлопной системе машины, который потом придется или ремонтировать, или вообще приобретать новый, а это связано уже с огромными денежными затратами.
В том числе, частые поездки при низком уровне топлива в баке могут вывести из строя и бензонасос. Дело в том, что топливо, которое мы заправляем на АЗС на самом деле не чистое (особенно в России) и в нем содержатся различные фракции загрязняющие топливную систему, которые постепенно оседают на дне бака. При низком уровне топлива мы с вами рискуем тем, что подобный осадок может попасть в топливную систему прямо через бензонасос. Особенно тогда, когда это топливо полностью на исходе. Именно в этот самый момент в бензонасос могут попасть те самые частицы осевшие в баке. При нормальном уровне топлива в бензобаке подобный риск загрязнения топливной системы очень минимален.
Так что запомните друзья, если вы не хотите испортить свой автомобиль, то лучше регулярно и всегда вовремя заправляйте свою машину не доводя уровень топлива до низких значений, которые и приводят к тому появлению горящей сигнальной лампочки топлива на приборной панели.
Точен ли запас хода на бортовом компьютере автомобиля?
Многие автовладельцы очень часто ориентируются на показания бортового компьютера своего транспортного средства, который показывает им возможный запас хода. Поэтому некоторые из водителей как-раз и доводят свою машину до низкого содержания уровня топлива в бензобаке, полагаясь тем самым на показатель этого бортового компьютера, считая при этом, что указанный запас хода у них точный и правдивый.
Также хочется заметить, что многие водители при появлении предупреждения о низком уровне топлива сразу смотрят на показания бортового компьютера с той лишь целью, чтобы узнать, сколько еще их автомобиль может проехать на оставшемся топливе, то есть, уточняют запас хода автомобиля.
Но, к нашему сожалению, это не совсем актуально, автомобилисты должны знать для себя, что этот запас хода не точен, так как он основан только на средних значениях вашего движения по дороге, который высчитывался в прошлом.
Смотрите также: Сколько энергии в различных видах топлива
Дело заключается в том, что электроника автомобиля не сможет вам автомобилистам показать правдивый запас хода, так как не может в реальном времени учитывать все ваши текущие условия движения, которые как-раз и влияют на потребление машиной бензина или дизельного топлива.
Например, если до самого появления и загорания на приборной панели сигнальной лампы о низком уровне топлива в баке автомобиля вы ехали по шоссе, а далее попали и встали в пробку, то такой отображаемый на бортовом компьютере запас хода на самом деле будет не верным, так как этот самый показатель рассчитан именно при движении по шоссе, где расход топлива на самом деле гораздо меньший, чем в условиях плотного автотрафика в городе.
Поэтому друзья, не рассчитывайте на то, что при предупреждении о низком уровне топлива вы сможете проехать на своей машине еще очень много.
Так сколько же топлива остается в баке с момента появления на приборной панели горящей сигнальной лампочки топлива и, сколько километров можно еще проехать до полного израсходования топлива?
Если на первый вопрос ответить еще можно и вполне просто, то вот на другой вопрос- «какое еще расстояние вы сможете проехать на пустом баке после того, как на приборной панели машины загорелась сигнальная лампочка топлива», — однозначно ответить будет очень тяжело, поскольку это конкретно зависит от реального расхода топлива вашего личного автомобиля и в определенный момент времени.
А сам расход зависит от многих факторов, то есть, начиная от вашего стиля вождения и от погодных условий, ну и заканчивая той установленной на машине резины и от самого дорожного покрытия.
Мы уже ранее публиковали статью которая подробно раскрывала нужную информацию о запасе хода на пустом бензобаке.
Вот эти подробности.
Наша же сегодняшняя статья просто дополняет прошлую публикацию и расширяет ту полезную информацию необходимую для многих автолюбителей.
Вот дорогие друзья подробная таблица по моделям автомобилей, которая детально показывает и рвссказывает вам о том, сколько топлива в баке остается в вашей машине после того, как на приборной панели появится горящая сигнальная лампочка, предупреждает водителя о низком уровне топлива. Также из этой таблицы вы узнаете для себя, какое в среднем расстояние вы сможете проехать на машине после предупреждения и появления сигнала о пустом баке.
Таблица остатка топлива в баке после загорания сигнальной лампочки на приборной панели
(по маркам и моделям)
| Марка | Модель | Количество топлива, которое остается в баке, после после появления горящей лампочки | Запас хода при пустом баке и горящей лампочки |
| Ford | F-150 | 1/16 бака | 55-130 км |
| Chevrolet | Silverado | нет данных | 40 км |
| Ram | 1500 | 14 литров | 100-140 км |
| Toyota | Camry | 12 литров | 105-145 км |
| Toyota | Corolla | 9 литров | 95-135 км |
| Nissan | Teana | 14 литров | 130-180 км |
| Honda | Accord | 12 литров | 110-150 км |
| Honda | CR-V | 10 литров | 100-125 км |
| Honda | Civic | 9 литров | 95-130 км |
| Ford | Fusion | 1/16 бака | 55-130 км |
| Ford | Escape | 1/16 бака | 55-130 км |
| Toyota | RAV4 | 10 литров | 90-120 км |
| Hyundai | Elantra | нет данных | 50 км |
| Jeep | Cherokee | 14 литров | 105-150 км |
| Chevrolet | Cruze | 9 литров | 90-135 км |
| Ford | Focus | 1/16 бака | 55-130 км |
| Hyundai | i40 | нет данных | 65 км |
| Jeep | Wrangler | 13 литров | 75-95 км |
| Chevrolet | Malibu | 9 литров | 80-115 км |
| Jeep | Grand Cherokee | 14 литров | 105-145 км |
| Марка | Модель | Количество топлива, которое остается в баке, после после появления горящей лампочки | Запас хода при пустом баке и горящей лампочки |
| Toyota | Tacoma | 14 литров | 105-145 км |
| Subaru | Forester | 12 литров | 100-135 км |
| Kia | Optima | нет данных | 50 км |
| Toyota | Highlander | 13 литров | 95-115 км |
| Toyota | Sienna | 14 литров | 85-120 км |
| Subaru | Outback | 12 литров | 105-135 км |
| Volkswagen | Jetta | 8 литров | 90-135 км |
| Honda | Pilot | 11 литров | 70-100 км |
| Ford | Mustang | 1/16 бака | 55-130 км |
| Ford | Edge | 1/16 бака | 55-130 км |
| Kia | Soul | нет данных | 50 км |
| Toyota | Tundra | 18 литров | 95-115 км |
| Hyundai | Santa Fe | нет данных | 65 км |
| Kia | Sorento | нет данных | 65 км |
| Toyota | Prius | 7 литров | 120-130 км |
| Ford | Transit | 1/16 бака | 55-130 км |
| Mazda | 3 | 10 литров | 110-150 км |
| Mazda | CX-5 | 12 литров | 105-145 км |
| GMC | Terrain | нет данных | 80 км |
| Jeep | Patriot | 9 литров | 75-95 км |
Да, безусловно, иногда мы с вами можем оказаться в той ситуации, когда просто не получилось и не получается вовремя дозаправить свою машину.
В этом случае на приборке в любом случае рано или поздно появится и загорится предупреждение, что скоро в баке закончится бензин или дизельное топливо.
Советуем вам друзья не игнорировать это предупреждение электроники в автомобиле. Но и паниковать тоже нет ни какой необходимости. У вас еще есть время найти ближайшую АЗС, чтобы заправить свою машину. Благодаря этой таблице вы можете примерно узнать для себя, сколько у вас есть (осталось) в баке топлива и какой запас хода автомобиля остается после загорания лампочки сигнализирующей о низком уровне топлива в баке.
На сколько хватит бензина, если загорелась лампочка?
Вопросом: «На сколько хватит бензина, если загорелась лампочка?» — как правило, задаются только водители-новички и любители покататься на папиной машине. Опытные же автомобилисты знают – опустошать бак – опасная затея. Почему? – Ответ на этот и другие вопросы, касающиеся горящей в виде заправочной станции лампочки, вы найдете в данной статье.
Почему лампочка вообще загорается?
Лампочка в виде заправочной станции – световой индикатор датчика уровня топлива, сигнализирующий своей подсветкой о том, что в баке скоро закончится горючее, поэтому автомобилю срочно нужна дозаправка. Причем «скоро» это понятие достаточно растяжимое.
Раньше, когда по дорогам нашей страны колесила в основном продукция вазовского автопрома, горящая «заправочная станция» означала, что в баке осталось ровно 5 литров бензина. Сейчас у каждого производителя свой минимальный порог, в среднем, 5-10 литров, а значит, при горящей лампочке автомобиль может проехать еще километров 50-60, а иногда и все 70. Однако здесь все опять же будет определяться манерой езды водителя, загруженностью автомобиля, «аппетитом» машины, а также длительностью «прогрева» и работы на холостых оборотах. То есть при одном и том же оставшемся объеме топлива один водитель может проехать порядка 100 км пути, а другой всего 30 км, поэтому лучше не полагаться на удачу и заправлять своего «железного коня» вовремя.
Чем опасна постоянно горящая лампочка?
Как уже упоминалось ранее, ездить, когда на панели приборов постоянно горит лампочка критически малого объема горючего, опасно. Причем опасность эта кроется не в том, что вы в любой момент просто можете заглохнуть (хотя и в этом нет ничего хорошо, особенно, если бензин заканчивается на трассе, которая не может похвастаться интенсивным движением и близким расположением заправочных станций), а в особенностях работы самой системы подачи топлива.
Раньше данная система была максимально упрощенной: бак выполнял функцию простой емкости, в которую для закачки горючего заводилась специальная трубка. Трубка эта доходила до самого дна бака, поэтому позволяла потреблять топливо практически до последней его «капли». Закачка при этом осуществлялась бензонасосом, который находился на двигателе и получал энергию от механической работы последнего.
В современных инжекторных системах с электронной подачей топлива все гораздо сложнее: бензонасос не механический, а электрический, и располагается он не на моторе, а непосредственно внутри бензобака.
С одной стороны, такая система подачи топлива гораздо удобнее – в ней нет длинных топливных магистралей до насоса, да и сильно нагревающийся электрический бензонасос никогда не перегревается, так как находится в погруженном в бензин состоянии. С другой стороны, если бензина в баке недостаточно и насос пытается выкачать его остатки при оголенном корпусе, бензонасос сильно нагревается, что в конечном счете приводит к его перегреву и поломке.
Для любопытных: как высчитать сколько остается топлива в лично вашем автомобиле после загорания индикатора о его критически малом объеме.
Если приведенные выше доводы в пользу своевременной заправки вас не убедили и/или вы просто из праздного любопытства все равно хотите знать, сколько топлива у вас будет оставаться в запасе после загорания лампочки, для расчетов используйте следующий алгоритм:
- ездите до тех пор, пока на панели приборов не загорится «заправочная станция»;
- как только это произошло, отправляйтесь на заправку и заполните бак «по горлышко»;
- запишите (в телефон, на листик или др.
), какой объем бензина был залит и отнимаете его от того, сколько вообще вмещает ваш бак (данную информацию знает каждый автовладелец, если не знаете – загляните в руководство по эксплуатации или интернет).
), какой объем бензина был залит и отнимаете его от того, сколько вообще вмещает ваш бак (данную информацию знает каждый автовладелец, если не знаете – загляните в руководство по эксплуатации или интернет).Ну, а дальше, зная литраж и расход своего автомобиля, вы без труда сможете вычислить, на сколько хватит бензина, если загорелась лампочка: просто умножьте оставшийся объем на 100 км, а затем разделите полученное произведение на средний расход.
Видео.
Рекомендую прочитать:
Сколько топлива в баке при горящей лампочке
24.04.2020
Реклама наших партнеров
Сколько можно проехать, если загорелась лампочка бензина?
Конечно, водители чаще всего не допускают того, чтобы в автомобиле загорелась лампочка бензина, которая предупреждает о низком уровне топлива в баке. Это предупреждение говорит о том, что пришла пора дозаправить автомобиль.
Но должны ли мы сразу как можно скорее ехать на заправку и заправлять машину? Сколько у нас есть еще время, прежде чем в автомобиле кончится бензин или дизельное топливо? Вот подробная таблица по многим моделям автомобилей, которая подробно раскрывает информацию о том, сколько остается топлива в баке, после того как на приборной панели появилось предупреждение о низком уровне бензина или дизельного топлива.
Таблица, опубликованная ниже, представляет собой примерные значения для той или иной модели автомобилей. Обращаем внимание, что данные приведены для автомобилей, выпускаемых до 2015 года включительно. Также имейте в виду, что некоторые значения в таблице могут немного отличаться от реальных показателей.
Но в среднем получаются следующие значения: легковые автомобили, после того как загорится лампочка уровня топлива в баке, могут еще проехать около 50 километров, когда как внедорожники и кроссоверы, которые имеют, как правило, увеличенный объем топливных баков, могут проехать на горящей лампочке примерно еще 150 километров.
Означает ли это, что владельцы автомобилей могут, при появлении предупреждения на приборной панели о низком уровне топлива, не спешить на заправку? Конечно, нет. Особенно если Вы находитесь в незнакомой местности и не имеете представление о том, через какое расстояние будет следующая АЗС.
То есть, несмотря на то, что в любом автомобиле топливный бак имеет определенный резерв топлива, после появления горящей лампы, сигнализирующей о низком уровне топлива в баке, Вы должны как можно скорее заправить свой автомобиль и в следующий раз не допускать, чтобы это предупреждение появлялось снова. Держите всегда уровень топлива в баке до появления горящей лампочки топлива на приборной панели.
Опасно ли ездить с низким уровнем топлива в баке?
Многие не знают, но помимо риска остаться без топлива, в случае игнорирования предупреждения о низком уровне топлива, существует еще ряд проблем, с которыми может столкнуться любой автовладелец, который часто ездит на пустом баке.
Например, частые поездки на пустом баке могут преждевременно вывести катализатор в выхлопной системе из строя, который придется ремонтировать или приобретать новый, что связано с огромными денежными тратами.
В том числе частые поездки при низком уровне топлива в баке могут вывести из строя бензонасос. Дело в том, что топливо, которое мы заправляем на АЗС, на самом деле не чистое и в нем содержатся различные фракции загрязнения, которые оседают на дне бака. При низком уровне топлива, мы рискуем, что подобный осадок может попасть в топливную систему через бензонасос. Особенно, когда топливо полностью на исходе. Именно в этот момент в бензонасос могут попасть частицы осадка из бака. При нормальном уровне топлива, подобный риск загрязнения топливной системы минимален.
Так что если Вы не хотите испортить свой автомобиль, то регулярно и вовремя заправляйте Ваш автомобиль, не доводя уровень топлива до низких значений, которые приводят к появлению горящей лампы на приборной панели.
Точен ли запас хода на бортовом компьютере автомобиля?
Многие владельцы автомобилей часто ориентируются на показания бортового компьютера транспортного средства, который показывает Вам возможный запас хода. Поэтому некоторые водители и доводят машину до низкого уровня топлива, полагаясь на показатель бортового компьютера, считая, что указанный запас хода правдивый.
Также многие водители при появлении предупреждения о низком уровне топлива, сразу смотрят на показания бортового компьютера с целью узнать, сколько еще автомобиль может проехать на топливе, которое осталось в баке (запас хода).
Но, к сожалению, запас хода не точен, так как основан только на средних значениях Вашего движения по дороге в прошлом.
Дело в том, что электроника автомобиля не сможет Вам показать правдивый запас хода, так как не может в реальном времени учитывать Ваши текущие условия движения, влияющие на потребление бензина или дизельного топлива.
Например, если Вы до появления на приборной панели лампы, предупреждающей Вас о низком уровне топлива в баке автомобиля, ехали по шоссе, а теперь встали в пробку, то запас хода отображаемый на бортовом компьютере, на самом деле неверный, так как этот показатель рассчитан при движении по шоссе, где расход топлива на самом деле гораздо меньше, чем в условиях плотного трафика в городе.
Поэтому не рассчитывайте, что при предупреждении о низком уровне топлива, Вы сможете проехать еще очень много.
Так сколько топлива в баке остается с момента появления на приборной панели горящей лампочки и сколько километров еще можно проехать до полного израсходования топлива?
Если на первый вопрос ответить еще можно достаточно просто, то, какое еще расстояние Вы сможете проехать на пустом баке, после того как на приборной панели машины загорелась лампа топлива, сказать однозначно очень тяжело, поскольку это зависит от реального расхода топлива Вашего автомобиля в определенный момент времени.
А расход зависит от многих факторов, начиная от Вашего стиля вождения и погодных условий, а также заканчивая от установленной на машине резины и дорожным покрытием.
Вот подробная таблица по моделям автомобилей, которая детально показывает вам, сколько топлива в баке остается в Вашей машине после того, как на приборной панели появится горящая лампочка, предупреждающая водителя о низком уровне топлива.
Также из таблицы Вы узнаете, какое расстояние в среднем Вы сможете проехать после предупреждения о пустом баке.
Таблица остатка топлива в баке после загорания лампочки на приборной панели
(по маркам и моделям)
Марка | Модель | Количество топлива, | Запас хода |
Ford | F-150 | 1/16 бака | 55-130 км |
Chevrolet | Silverado | нет данных | 40 км |
Ram | 1500 | 14 литров | 100-140 км |
Toyota | Camry | 12 литров | 105-145 км |
Toyota | Corolla | 9 литров | 95-135 км |
Nissan | Teana | 14 литров | 130-180 км |
Honda | Accord | 12 литров | 110-150 км |
Honda | CR-V | 10 литров | 100-125 км |
Honda | Civic | 9 литров | 95-130 км |
Ford | Fusion | 1/16 бака | 55-130 км |
Ford | Escape | 1/16 бака | 55-130 км |
Toyota | RAV4 | 10 литров | 90-120 км |
Hyundai | Elantra | нет данных | 50 км |
Jeep | Cherokee | 14 литров | 105-150 км |
Chevrolet | Cruze | 9 литров | 90-135 км |
Ford | Focus | 1/16 бака | 55-130 км |
Hyundai | i40 | нет данных | 65 км |
Jeep | Wrangler | 13 литров | 75-95 км |
Chevrolet | Malibu | 9 литров | 80-115 км |
Jeep | Grand Cherokee | 14 литров | 105-145 км |
Марка | Модель | Количество топлива, | Запас хода |
Toyota | Tacoma | 14 литров | 105-145 км |
Subaru | Forester | 12 литров | 100-135 км |
Kia | Optima | нет данных | 50 км |
Toyota | Highlander | 13 литров | 95-115 км |
Toyota | Sienna | 14 литров | 85-120 км |
Subaru | Outback | 12 литров | 105-135 км |
Volkswagen | Jetta | 8 литров | 90-135 км |
Honda | Pilot | 11 литров | 70-100 км |
Ford | Mustang | 1/16 бака | 55-130 км |
Ford | Edge | 1/16 бака | 55-130 км |
Kia | Soul | нет данных | 50 км |
Toyota | Tundra | 18 литров | 95-115 км |
Hyundai | Santa Fe | нет данных | 65 км |
Kia | Sorento | нет данных | 65 км |
Toyota | Prius | 7 литров | 120-130 км |
Ford | Transit | 1/16 бака | 55-130 км |
Mazda | 3 | 10 литров | 110-150 км |
Mazda | CX-5 | 12 литров | 105-145 км |
GMC | Terrain | нет данных | 80 км |
Jeep | Patriot | 9 литров | 75-95 км |
Да, иногда мы можем оказаться в ситуации, когда вовремя не получится дозаправить свою машину. В таком случае на приборке в любом случае рано или поздно появится предупреждение о том, что скоро закончится бензин или дизельное топливо.
Советуем Вам не игнорировать это предупреждение электроники автомобиля. Но и нет необходимости паниковать. У вас еще есть время найти АЗС, чтобы заправить свою машину. Благодаря этой таблице Вы можете примерно узнать, сколько у Вас есть топлива в баке, а также какой запас хода автомобиля после появления лампы сигнализирующей о низком уровне топлива в баке.
Источник: 1gai.ru
Реклама наших партнеров
Акционные товарыНа сколько хватит бензина, если загорелась лампочка на приборной панели
Часто автовладельцам сложно уследить за текущим количеством бензина в баке, что приводит к появлению соответствующей предупреждающей сигнализации на приборной панели. При этом сложно правильно рассчитать количество топлива в баке, когда появляется предупреждающая сигнализация. Дело в том, что поездки на минимальном уровне бензина могут привести к появлению различного рода неисправностей топливного насоса и всего двигателя. Поговорим поподробнее о том, как же правильно рассчитывать количество топлива в баке, когда на панели приборов загорается лампочка.
Виды индикатора, принципы работы
На авто с карбюраторными системами питание сигнальной лампы велось от потенциометрического датчика уровня топлива, то есть датчик и лампа связаны. Принцип работы очень простой – при достижении определенного уровня бензина бегунок потенциометра, связанный с поплавком, замыкает контакты питания лампы. Сперва контакты замыкаются прерывисто (влияет плескание бензина в баке), поэтому индикатор мигает, но при большем потреблении топлива, контакты лампы становятся замкнутыми постоянно.
В современных авто с инжекторной системой питания датчик и индикатор разделены. Сигнальная лампа питается от своего датчика, установленного на корпусе насоса. Основным элементом датчика сигнальной лампы является терморезистор, помещенный в металлическую колбу. Принцип работы цепи «лампа-датчик» построен на изменении сопротивлении терморезистора от воздействия температуры.
Функционирует все так: на терморезистор подается напряжение, из-за чего он разогревается. Топливо выступает для него охлаждающей жидкостью, оно отводит тепло, поддерживая температуру датчика. Если уровень бензина опуститься ниже этого датчика, то температура терморезистора повыситься, что приводит к изменению его сопротивления. В следствие изменения сопротивления загорается лампа.
Индикатор, построенный на основе терморезистора, хорош тем, что не связан с датчиком уровня топлива и работает независимо от него. Это дает возможность заметить снижение уровня топлива даже при неработающем топливном датчике.
Сколько можно проехать с горящей лампочкой
Теперь о том, сколько же бензина остается в баке, если лампа загорелась и на сколько его хватит На разных моделях этот показатель отличается. В среднем автопроизводители устанавливают резерв на 100 км хода. То есть, лампочка загорается, если бензина в баке осталось от 5 до 10 литров, в зависимости от модели. Но это не значит, что после загорания сигнальной лампы водитель проедет 100 км.
На расстояние, которое можно проехать на резерве бензина, влияет стиль вождения, особенности дорожных условий, нагрузка на двигатель и т. д. То есть, один водитель проедет на резерве 80-90 км, а второму хватит всего на 30-40 км. Поэтому не стоит надеяться, что проедете на остатках топлива в баке большое расстояние. При загоревшемся индикаторе сразу же следует направляться в сторону АЗС.
Как ехать, если загорелась лампочка бензина
Бывает так, что лампочка бензина на приборной панели загорелась, а до АЗС еще нужно проехать значительное расстояние. И в этом случае следует принять меры, чтобы резерва хватило до заправки. Для этого нужно:
- Выбрать путь с минимальным количеством остановок. Учитывайте, что 5 литров бензина, чтобы завести машину и доехать до заправки недостаточно. Нужно минимум 10 литров, чтобы насос смог полноценно прокачать систему питания и обеспечить стабильную подачу топлива. Если же бензина меньше, то бензонасос из-за нехватки бензина будет «гнать» воздух, из-за чего двигатель не сможет стабильно работать.
- Подобрать скоростной режим, при котором расход бензина минимальный (70-80 км/ч).
- Снизить нагрузку на бортовую сеть, оставив включенными только необходимое электрооборудование.
- Закройте окна, пристройтесь на трассе за фурой, это снизит сопротивление воздуха до минимума.
Оставшийся литраж
В первую очередь стоит поговорить о том, какой объем горючего плещется на дне вашего бензобака. Во времена существования в стране преимущественно ВАЗов, количество остатка было известно четко – 5 л. Сейчас же каждый производитель может отвести свою отметку уровня, при котором загорается предупредительная лампочка. В большинстве своем он колеблется между 5 и 10 л. Но есть и исключения. Так, на Toyota Corolla тревожный свет появляется при остатке в 10 л, а на Avensis – в 15. Если вам нужны точные данные, вычислять их придется самостоятельно. Алгоритм расчета прост:
- Доезжаете до начала мигания лампочки.
- На заправке заливаетесь в бак по горлышко.
- Записываете объем, за который заплатили.
Сколько влазит в его бензобак, знает каждый автовладелец. Так что из его объема вычитаем то, что залили только что – и получаем искомую цифру. Способ вполне проверенный на опыте, единственное условие: нужно следить, чтобы бензин не перелился.
Чем грозит малое количество бензина
Отметим, что лучше не допускать уменьшение количества топлива до уровня, когда срабатывает сигнальная лампа. Если для карбюраторных авто малое количество топлива никаких негативных последствий не несет, разве что вероятность неожиданного прекращения движения и «прогулки» с канистрой до АЗС, то в инжекторных авто это явление опасно.
Проблема заключается в том, бензонасос в таких машинах помещен в бак и топливо для него – охлаждающая жидкость. Если бензина не хватает, то из-за перегрева электродвигатель насоса может выйти из строя. «Выхватывание» воздуха насосом тоже ничего хорошего не несет.
Еще одна проблема заключается в том, что при низком уровне бензонасос качает топливо «со дна» бака, где скапливается сор и грязь.
Это приводит к засорению фильтра топливоприемника, из-за чего насос работает под увеличенной нагрузкой, что повышает вероятность поломки.
По этим же причинам не рекомендуется постоянная езда «на лампочке».
Видео: Загорелась лампочка, на сколько хватит топлива?
Если на щитке приборов загорелся датчик низкого уровня топлива, нужно сразу впадать в панику и нестись на заправку или пара километров есть в запасе? И если быть точными: сколько километров можно проехать на горящей лампочке, чтобы «ничего за это не было»?
Почему не стоит тянуть с заправкой
Очень правильно поступают автовладельцы, которые сразу же отправляются на заправку, только увидев оповещение о низком уровне горючего. Никому не хочется остаться посреди дороги с заглохшим автомобилем только лишь из-за пустого бака. Это сулит водителю много проблем и неприятностей.
Мигающий красный индикатор серьёзно действует на нервы и заставляет автовладельца прилично волноваться. Каждая секунда за рулём говорит о том, что вот-вот транспортное средство заглохнет. Не только психологическая сторона должна беспокоить водителя. Если горит индикатор уровня топлива, транспортному средству приходится, мягко говоря, «не сладко». При редком повторении такой ситуации и непродолжительных поездках с мигающим индикатором серьёзного ничего не случится. Но если такое поведение для автовладельца является привычным и повторяется постоянно, транспортное средство остро отреагирует и ответит рядом проблем.
Может, нам почитать руководство?
Данные о резерве топливного бака есть в инструкции к автомобилю. Но, во-первых, любители почитать руководство – кадры, такие же редкие, как амурские тигры. Во-вторых, все написано настолько обобщенно, что толку мало. Например, точно переданная фраза из инструкции к KIA Rio и Hyundai Solaris: «Контрольная лампа низкого уровня топлива загорается, когда топливный бак почти пуст». Не очень конструктивно, зато с ноткой угрозы: «Выработка запаса топлива может подвергнуть опасности людей, находящихся в автомобиле».
А между тем, в бачке у Соляриса или Рио остается еще 7 – 8 резервных литров.
Подобными размытыми фразами грешат производители Renault Duster, Renault Logan и Lada Largus: «Если лампа загорается и не гаснет, необходимо срочно заправить бак топливом». Но в том же самом Renault, только Sanderо, четко сказано: «С момента первого загорания сигнальной лампы вы можете проехать еще 50 км».
И хоть в Инструкции к Весте есть упоминание о контрольной лампе, дальше тема не развивается. Другое дело с Volkswagen Polo или Skoda Rapid: в руководстве прямо сказано, что Поло проедет еще 80 км, а Рапид – все 100.
Резерв бензина
Владельцы Солярисов и Рио говорят, что резерв этих машин составляет около семи-восьми литров. В официальном же руководстве стоит пугающая информация о слишком маленьком запасе. Возможно в обновленном руководстве на новый HyundaiSolaris, который скоро выйдет в свет, концерн это исправит, предварительно перепроверив данные. Такие казусы встречаются в документации самых популярных авто:
- Renault Logan;
- Renault Duster;
- Lada Largus.
Они словно школьники, скопировали один и тот же текст, заставляющий понервничать: «необходимо срочно заполнить бак топливом» в случае, если лампочка не тухнет. Хотя к другой модели такого же производителя – Renault Sanderо – указано, что можно будет проехать ещё порядка пятидесяти километров. Лампа как правило загорается неожиданно. Кажется, только недавно было 25% бака, а спустя всего двадцать минут компьютер заставляет заехать на заправочную станцию, то есть там уже около десяти процентов.
Если посчитать в литрах и учесть стандартную вместительность ёмкости 50 л) в авто класса Bили C, то резерв приблизительно составляет пять литров. Если брать в расчёт смешанный цикл, то обычный атмосферный мотор на 1,6 литра потребляет 7 литров на 10 км. То есть 5 литров хватит на 70 км (при размеренной езде). Зная, сколько осталось бензина, можно не бояться заглохнуть на дороге. Учитывайте эту информацию. Но старайтесь заправляться вовремя.
Что будет, если вечно забывать заправиться? Последствия, от которых нам бы хотелось вас уберечь.
Топливный «голод» – это плохо и чревато «неприятными приключениями»:
если бензонасосу часто не хватает охлаждения, он сгорает;
если топливная смесь слишком скудная и с грязными примесями, каталитический нейтрализатор очень страдает;
если при работе двигателя на высоких оборотах в него не поступает топливная смесь, происходит детонация, а за ней следует дорогущий ремонт;
если вы едете по горам, очередной подъем может и не сдаться.
Как далеко получится доехать, если лампочка уже «начала свой отсчет»?
Минимум, на который можно рассчитывать, – 5 л. На самом деле, это, скорее, 7 л., которых вполне хватит на 90 км, если вы едете по загородной трассе на автомобиле В-класса. Без паники: до ближайшей заправки дотянете. Конечно, если вы не в лесу или пустыне, тогда очередной подъем не удастся.
В загородных поездках 5-литровая канистра со встроенной лейкой не помешает. Она стоит недорого и занимает минимум места в багажнике. Если герметично ее закрыть, это исключит неприятные запахи в салоне.
Пластиковые бутылки не используйте – это опасно: они легко воспламеняются.
Если в качестве бензина на первой встречной АЗС вы сомневаетесь, но бак почти пустой, лучше заправьтесь.
Залейте минимум, чтобы хватило до проверенной заправки, где можно залить полный бак. Хорошее топливо разбавит бензин сомнительного качества. НО! Сразу не заводитесь: пусть пройдет пару секунд, после чего включите зажигание. За это время мотор успеет «обрадоваться» годному бензину.
Как дотянуть до заправки, если топлива катастрофически мало?
Если вы закроете окна, улучшится аэродинамика автомобиля. Если работает кондиционер, с ним пока придется распрощаться, так как он непомерно «жрет» бензин. Музыку и фары можно не выключать, особенно последние – от них зависит безопасность на дороге. Движение должно быть равномерным: слишком не разгоняйтесь и резко не тормозите.
Сегодня многие авто оборудованы круиз-контролем – это чудо инженерной мысли помогает держать определенную скорость.
Машины на «автомате» экономичнее, чем «механика», потому что меняют передачи сами и по четкому алгоритму. Лишний груз не способствует экономии топлива: если едете с прицепом, при возможности оставьте его – потом вернетесь, когда восполните запас топлива. Не злоупотребляйте «терпением» своего автомобиля: лучше сразу заправляйтесь на максимум, радуя полным баком своего внутреннего водителя. Не откладывайте поездку на АЗС, если уровень приближается к лампочке: рано или поздно это все равно придется сделать – и лучше рано, чем потом ремонтировать бензонасос.
Что такое резервное топливо
Этот термин может быть знаком не каждому водителю, именно поэтому нужно сделать небольшое отступление и дать ему объяснение. Резервным топливом называется запас бензина, который остаётся в баке после активирования лампочки на приборной панели. Для каждого автомобиля этот уровень разный, он может серьёзно отличаться в машинах разных производителей. В мире нет единого стандарта, поэтому уровень резервного бензина каждый автопроизводитель устанавливает самостоятельно.
Узнать, сколько остаётся бензина после загорания лампочки, можно за короткое время. Это очень просто, но требуется иметь под рукой руководство с транспортного средства. В каждой спецификации указываются технические характеристики топливного бака. Рядом с этими данными стоит цифра, которая соответствует объёму резервного горючего.
Сколько в баке бензина, если загорелась предупреждающая лампочка?
Часто автовладельцам сложно уследить за текущим количеством бензина в баке, что приводит к появлению соответствующей предупреждающей сигнализации на приборной панели. При этом сложно правильно рассчитать количество топлива в баке, когда появляется предупреждающая сигнализация. Дело в том, что поездки на минимальном уровне бензина могут привести к появлению различного рода неисправностей топливного насоса и всего двигателя. Поговорим поподробнее о том, как же правильно рассчитывать количество топлива в баке, когда на панели приборов загорается лампочка.
Стоит ли паниковать при появлении предупреждающей сигнализации
Автовладельцу не стоит паниковать и бить тревогу в том случае, если на его автомобиле загорелась лампочка, предупреждающая о недостаточном количестве топлива в бензобаке. Машина не заглохнет сразу же после появления такого предупреждения, а на многих авто можно проехать даже 60-100 километров, что позволит с легкостью добраться до ближайшей автозаправки.
И всё же необходимо понимать, что такая езда с минимальным уровнем топлива в баке может быть достаточно опасной, в первую очередь страдает бензонасос, который находится внутри бака и начинает хуже охлаждаться топливом. Помпа работает посуху, что приводит к появлению ее критических поломок. Также нужно помнить, что на дне бака могут скапливаться различные загрязнения, которые при минимальном уровне бензина будут поступать в топливопровод, а далее в сам двигатель.
Полное опорожнение бака будет крайне опасным для автомобиля, так как в подобном случае вся грязь идёт в топливную систему, после чего требуется дорогостоящая очистка топливных фильтров и всей системы. Если автомобиль остановился на трассе и не дотянул до заправки, следует вызывать эвакуатор и доставлять машину в сервис, где специалисты выполнят соответствующую прочистку всей системы, что позволит автовладельцу избежать серьезных неисправностей двигателя и впрыска.
На сколько хватает топлива
Сразу следует оговориться, что количество топлива в бензобаке, при котором появляется соответствующая предупреждающая сигнализация, будет различаться в зависимости как от конкретного автопроизводителя, так и от класса автомобиля. На обычных легковушках такая предупреждающая сигнализация появляется, когда в бензобаке остается топлива на 40-50 километров пути. А вот на внедорожниках, где устанавливаются увеличенные в размерах бензобаки, такой пробег авто на горящей лампочке может составить 100-120 километров.
Многие современные автомобили имеют специальную систему, которая на приборной панели или в соответствующем сервисном меню показывается не только моментальный расход топлива, но и рассчитывается объём бензина или дизеля в баке, наглядно отображая возможный пробег автомобиля. Такие показатели бывают достаточно точными, их погрешность в редких случаях превышает 3-5%. Поэтому, при наличии на машине такой опции, не лишним будет вывести сервисные данные на приборную панель, что позволит водителю всегда точно знать, когда загорается лампочка предупреждающей сигнализации и сколько осталось топлива в баке.
В каждом конкретном случае такая система предупреждающей индикации может настраиваться производителем индивидуально, на отдельных легковых авто лампочка загорает буквально, когда остаётся бензина на 30 километров пробега, тогда как на других легковушках можно проехать 60-70 километров и более. Всю такую информацию можно найти как в документации к своему автомобилю, так и на тематических форумах в интернете, где владельцы аналогичных автомобилей делятся информацией по возможному пробегу на горящей лампочке.
Подведём итоги
При появлении соответствующей индикации, которая предупреждает о недостаточном количестве топлива в бензобаке, не следует паниковать, но при этом нужно позаботиться о том, чтобы как можно скорее посетить автозаправочную станцию. Такая предупреждающая лампочка может загораться на легковушках, когда осталось топлива на 30-50 километров пробега, а вот на кроссоверах и внедорожниках система настроена таким образом, чтобы предупреждать водителя за 100-120 километров до полного исчерпания топлива в баке.
05.01.2020
Сколько можно проехать с мигающим датчиком топлива?
Если на щитке приборов загорелся датчик низкого уровня топлива, нужно сразу впадать в панику и нестись на заправку или пара километров есть в запасе? И если быть точными: сколько километров можно проехать на горящей лампочке, чтобы «ничего за это не было»?
Может, нам почитать руководство?
Данные о резерве топливного бака есть в инструкции к автомобилю. Но, во-первых, любители почитать руководство – кадры, такие же редкие, как амурские тигры. Во-вторых, все написано настолько обобщенно, что толку мало. Например, точно переданная фраза из инструкции к KIA Rio и Hyundai Solaris: «Контрольная лампа низкого уровня топлива загорается, когда топливный бак почти пуст». Не очень конструктивно, зато с ноткой угрозы: «Выработка запаса топлива может подвергнуть опасности людей, находящихся в автомобиле».
А между тем, в бачке у Соляриса или Рио остается еще 7 – 8 резервных литров.
Подобными размытыми фразами грешат производители Renault Duster, Renault Logan и Lada Largus: «Если лампа загорается и не гаснет, необходимо срочно заправить бак топливом».
Но в том же самом Renault, только Sanderо, четко сказано: «С момента первого загорания сигнальной лампы вы можете проехать еще 50 км».
И хоть в Инструкции к Весте есть упоминание о контрольной лампе, дальше тема не развивается. Другое дело с Volkswagen Polo или Skoda Rapid: в руководстве прямо сказано, что Поло проедет еще 80 км, а Рапид – все 100.
Конкретика присутствует в инструкциях к Lada XRAY «С момента первого загорания сигнальной лампы Вы сможете проехать около 50 км» и Lada 4×4 (сюда же Chevrolet Niva): «Загорается оранжевым светом, если в топливном баке осталось менее 4 – 6,5 л».
Японцы как всегда аккуратны и педантичны. Toyota Camry: «Датчик указывает, что осталось приблизительно 10,5 л топлива или менее» (это больше 100 км пробега), Toyota RAV4: «Показывает, что остаток топлива составляет 9,0 л или менее» (тоже около 100 км).
Что будет, если вечно забывать заправиться?
Последствия, от которых нам бы хотелось вас уберечь.
Топливный «голод» – это плохо и чревато «неприятными приключениями»:
если бензонасосу часто не хватает охлаждения, он сгорает;
если топливная смесь слишком скудная и с грязными примесями, каталитический нейтрализатор очень страдает;
если при работе двигателя на высоких оборотах в него не поступает топливная смесь, происходит детонация, а за ней следует дорогущий ремонт;
если вы едете по горам, очередной подъем может и не сдаться.
Как далеко получится доехать, если лампочка уже «начала свой отсчет»?
Минимум, на который можно рассчитывать, – 5 л. На самом деле, это, скорее, 7 л., которых вполне хватит на 90 км, если вы едете по загородной трассе на автомобиле В-класса. Без паники: до ближайшей заправки дотянете. Конечно, если вы не в лесу или пустыне, тогда очередной подъем не удастся.
В загородных поездках 5-литровая канистра со встроенной лейкой не помешает. Она стоит недорого и занимает минимум места в багажнике. Если герметично ее закрыть, это исключит неприятные запахи в салоне. Пластиковые бутылки не используйте – это опасно: они легко воспламеняются.
Если в качестве бензина на первой встречной АЗС вы сомневаетесь, но бак почти пустой, лучше заправьтесь.
Залейте минимум, чтобы хватило до проверенной заправки, где можно залить полный бак. Хорошее топливо разбавит бензин сомнительного качества. НО! Сразу не заводитесь: пусть пройдет пару секунд, после чего включите зажигание. За это время мотор успеет «обрадоваться» годному бензину.
Как дотянуть до заправки, если топлива катастрофически мало?
Если вы закроете окна, улучшится аэродинамика автомобиля. Если работает кондиционер, с ним пока придется распрощаться, так как он непомерно «жрет» бензин. Музыку и фары можно не выключать, особенно последние – от них зависит безопасность на дороге. Движение должно быть равномерным: слишком не разгоняйтесь и резко не тормозите.
Сегодня многие авто оборудованы круиз-контролем – это чудо инженерной мысли помогает держать определенную скорость. Машины на «автомате» экономичнее, чем «механика», потому что меняют передачи сами и по четкому алгоритму. Лишний груз не способствует экономии топлива: если едете с прицепом, при возможности оставьте его – потом вернетесь, когда восполните запас топлива.
Не злоупотребляйте «терпением» своего автомобиля: лучше сразу заправляйтесь на максимум, радуя полным баком своего внутреннего водителя. Не откладывайте поездку на АЗС, если уровень приближается к лампочке: рано или поздно это все равно придется сделать – и лучше рано, чем потом ремонтировать бензонасос.
Хороших вам дорог!
Сколько остается бензина после загорания лампочки – АвтоТоп
Загоревшаяся лампочка указателя уровня топлива — верный сигнал того, что пора заправляться. И чем раньше, тем лучше. Но хватит ли горючего в баке, чтобы доехать до ближайшей АЗС?
Почему не стоит тянуть с заправкой
Если вы не оказались на необитаемом острове, где вообще нет заправок, то, скорее всего, топлива вам хватит. Но значит ли это, что с заправкой можно и потянуть? Нет, и еще раз нет.
Если вы едете в незнакомой местности, то откуда вам знать, когда будет следующая АЗС? Так что сворачивайте на первую попавшуюся и заливайте побольше. Помните, что раскошелиться все равно придется. Только если вы встанете на полпути, и кто-то из проезжающих мимо водителей согласится взять вас на буксир или сгонять за бутылью бензина, «заправка» обойдется дороже.
Со мной однажды так и произошло: ночь, незнакомый город, горящая лампочка… Я еще надеюсь на случай, который, вдруг, выведет меня к какой-нибудь заправке.
Но тщетно. Машина встает, хорошо, что успеваю откатиться к бордюру. Выручает запоздалый автомобилист, который минут через двадцать привозит мне пластиковую бутыль (надо же, он умудрился залить горючее в «неуставную» тару). Плачу и за бензин и, правда, вполне умеренно, за услуги. Считаю, что мне повезло.
Сколько можно проехать на остатке горючего
Предположим, вы знаете, что до ближайшей АЗС километров пятьдесят — шестьдесят. Дотянете ли? Теоретически это возможно, практически, в принципе, тоже. Дело в том, что когда начинает гореть лампочка, в баке остается в среднем 6 — 7 литров. Этого на указанное расстояние хватит.
Однако надо учитывать такие факторы, как модель автомобиля, стиль своего вождения, погодные и дорожные условия, тип резины. Не все из них можно изменить в свою пользу, например, покрышки вы оперативно не поменяете, а вот перестать давить на газ — это в ваших силах. Тогда, глядишь, и доедете.
Что такое «резервное топливо»
Совет: изучая руководство по эксплуатации, обратите внимание на графу «Резервное топливо».
Это тот резерв, который остается после того, как начнет гореть лампочка. У различных автомобилей он неодинаков, поскольку объем топливного бака у них разный.
Посчитаем: если объем составляет 50 литров, а резерв топлива — 10% от общего, то при включении сигнала остается 5 литров. Предположим, в среднем машина расходует 7 литров на 100 км пути, значит, предполагаемое расстояние, которое она пройдет на горящей лампочке — 71 километр.
Например, у Toyota Corolla до 2015 года выпуска в баке после того, как загорится лампочка, остается 9 литров, которых хватит на 95 — 135 км. Honda CR-V на остатке в 10 литров преодолеет расстояние в 100 — 125 км. Ford Focus 1/16 бака хватит на 55 — 130 км. Вроде бы, цифры сопоставимы, однако в экстремальной ситуации каждый лишний километр имеет значение.
Чем еще грозит горящая лампочка?
В идеале бак должен быть заполнен наполовину. Не стоит опускаться ниже этого уровня. Мы же, чаще всего, в попытке сэкономить ездим на грани здравого смысла, на самом деле ничего не экономя.
Частые поездки на пустом баке могут преждевременно вывести из строя катализатор в выхлопной системе. Придется ремонтировать или покупать новый, что связано с потерей приличной суммы денег.
А еще бензонасос может накрыться медным тазом. Думаете, топливо, которое мы заправляем на АЗС, чистое-пречистое? Как бы не так! В нем содержатся различные фракции, которые оседают на дне бака. Если топлива много, то концентрация все этой дряни как бы невелика и опасаться, по большому счету, нечего.
Совсем другая картина, когда топлива — минимум. Вот тут уже имеется большой риск того, что осадок попадет в топливную систему через бензонасос, который при этом, выйдет из строя.
Понятно, что мы тянем с заправкой до последнего не от хорошей жизни — цены на топливо просто сбивают с ног, однако ремонт машины в любом случае обойдется дороже.
В любом автомобиле имеется индикатор, который отображает количество топлива в баке. Когда его количество становится критическим, загорается индикатор на панели приборов.
При этом машина продолжает двигаться и не собирается глохнуть. Мы задумались о том, сколько можно проехать если загорелась лампочка бензина. Есть ли универсальная цифра, которая будет распространяться на все модели авто? Можно ли эксплуатировать своё транспортное средство с низким уровнем горючего? Эта тема будет интересной и полезной для изучения многим автомобилистам.
Почему не стоит тянуть с заправкой
Очень правильно поступают автовладельцы, которые сразу же отправляются на заправку, только увидев оповещение о низком уровне горючего. Никому не хочется остаться посреди дороги с заглохшим автомобилем только лишь из-за пустого бака. Это сулит водителю много проблем и неприятностей.
Мигающий красный индикатор серьёзно действует на нервы и заставляет автовладельца прилично волноваться. Каждая секунда за рулём говорит о том, что вот-вот транспортное средство заглохнет. Не только психологическая сторона должна беспокоить водителя. Если горит индикатор уровня топлива, транспортному средству приходится, мягко говоря, «не сладко».
При редком повторении такой ситуации и непродолжительных поездках с мигающим индикатором серьёзного ничего не случится. Но если такое поведение для автовладельца является привычным и повторяется постоянно, транспортное средство остро отреагирует и ответит рядом проблем.
Сколько можно проехать, если загорелась лампочка бензина
Каждый водитель должен знать на сколько хватит бензина, если загорелась лампочка. Эта информация позволит избежать ситуаций с заглохшим автомобилем. Лампочка загорается, когда количество бензина в баке достигает определённой отметки. Единого показателя нет, поскольку он разный для каждого автомобиля.
Узнать, на каком остатке бензина загорается лампочка, можно из технической документации на автомобиль. В среднем, этот уровень находится на отметке 10-15% от всего объёма топливного бака. Конечно, встречаются исключения, в основном, в большую сторону. Водитель может самостоятельно определить расстояние, которое сможет проехать после загорания лампочки.
Для этого потребуется знать объём резервного горючего и расход авто. Путём нехитрых расчётов получаем нужный километраж.
Что такое резервное топливо
Этот термин может быть знаком не каждому водителю, именно поэтому нужно сделать небольшое отступление и дать ему объяснение. Резервным топливом называется запас бензина, который остаётся в баке после активирования лампочки на приборной панели. Для каждого автомобиля этот уровень разный, он может серьёзно отличаться в машинах разных производителей. В мире нет единого стандарта, поэтому уровень резервного бензина каждый автопроизводитель устанавливает самостоятельно.
Узнать, сколько остаётся бензина после загорания лампочки, можно за короткое время. Это очень просто, но требуется иметь под рукой руководство с транспортного средства. В каждой спецификации указываются технические характеристики топливного бака. Рядом с этими данными стоит цифра, которая соответствует объёму резервного горючего.
youtube.com/embed/Zsoc_m4EsiM?feature=oembed»/>
Чем ещё грозит горящая лампочка
Не стоит ездить на автомобиле с горящим индикатором, свидетельствующем о низком уровне топлива. Машине от этого придётся несладко, да и вам ни к чему будет лишний ремонт. Каждому водителю стоит знать о последствиях, которые может вызвать горящая лампа уровня бензина:
- подсос воздуха топливным насосом может возникать при резких поворотах, движении в гору или вниз, это повлечёт за собой перегрев системы;
- в результате плескания топлива на дне бака поднимается шлак, который накапливается за годы эксплуатации, он забивает топливную систему;
- при попадании в двигатель воздуха он будет нестабильно функционировать.
Все эти проблемы появятся со временем, если у водителя войдёт в привычку ездить с пустым баком.
Каждая машина индивидуальна. В одной модели насос проявляет высокую чувствительность к пустому баку, других транспортных средствах запас прочности этого рабочего узла более высокий.
В любом случае проблем избежать не получится, если держать уровень топлива на низком уровне. В дальнейшем авто будет «капризничать» даже с полным баком.
Лучшие цены и условия на покупку новых авто
Если на щитке приборов загорелся датчик низкого уровня топлива, нужно сразу впадать в панику и нестись на заправку или пара километров есть в запасе? И если быть точными: сколько километров можно проехать на горящей лампочке, чтобы «ничего за это не было»?
Может, нам почитать руководство?
Данные о резерве топливного бака есть в инструкции к автомобилю. Но, во-первых, любители почитать руководство – кадры, такие же редкие, как амурские тигры. Во-вторых, все написано настолько обобщенно, что толку мало. Например, точно переданная фраза из инструкции к KIA Rio и Hyundai Solaris: «Контрольная лампа низкого уровня топлива загорается, когда топливный бак почти пуст». Не очень конструктивно, зато с ноткой угрозы: «Выработка запаса топлива может подвергнуть опасности людей, находящихся в автомобиле».
А между тем, в бачке у Соляриса или Рио остается еще 7 – 8 резервных литров.
Подобными размытыми фразами грешат производители Renault Duster, Renault Logan и Lada Largus: «Если лампа загорается и не гаснет, необходимо срочно заправить бак топливом». Но в том же самом Renault, только Sanderо, четко сказано: «С момента первого загорания сигнальной лампы вы можете проехать еще 50 км».
И хоть в Инструкции к Весте есть упоминание о контрольной лампе, дальше тема не развивается. Другое дело с Volkswagen Polo или Skoda Rapid: в руководстве прямо сказано, что Поло проедет еще 80 км, а Рапид – все 100.
Конкретика присутствует в инструкциях к Lada XRAY «С момента первого загорания сигнальной лампы Вы сможете проехать около 50 км» и Lada 4×4 (сюда же Chevrolet Niva): «Загорается оранжевым светом, если в топливном баке осталось менее 4 – 6,5 л».
Японцы как всегда аккуратны и педантичны. Toyota Camry: «Датчик указывает, что осталось приблизительно 10,5 л топлива или менее» (это больше 100 км пробега), Toyota RAV4: «Показывает, что остаток топлива составляет 9,0 л или менее» (тоже около 100 км).
Что будет, если вечно забывать заправиться?
Последствия, от которых нам бы хотелось вас уберечь.
Топливный «голод» – это плохо и чревато «неприятными приключениями»:
если бензонасосу часто не хватает охлаждения, он сгорает;
если топливная смесь слишком скудная и с грязными примесями, каталитический нейтрализатор очень страдает;
если при работе двигателя на высоких оборотах в него не поступает топливная смесь, происходит детонация, а за ней следует дорогущий ремонт;
если вы едете по горам, очередной подъем может и не сдаться.
Как далеко получится доехать, если лампочка уже «начала свой отсчет»?
Минимум, на который можно рассчитывать, – 5 л. На самом деле, это, скорее, 7 л., которых вполне хватит на 90 км, если вы едете по загородной трассе на автомобиле В-класса. Без паники: до ближайшей заправки дотянете. Конечно, если вы не в лесу или пустыне, тогда очередной подъем не удастся.
В загородных поездках 5-литровая канистра со встроенной лейкой не помешает.
Она стоит недорого и занимает минимум места в багажнике. Если герметично ее закрыть, это исключит неприятные запахи в салоне. Пластиковые бутылки не используйте – это опасно: они легко воспламеняются.
Если в качестве бензина на первой встречной АЗС вы сомневаетесь, но бак почти пустой, лучше заправьтесь.
Залейте минимум, чтобы хватило до проверенной заправки, где можно залить полный бак. Хорошее топливо разбавит бензин сомнительного качества. НО! Сразу не заводитесь: пусть пройдет пару секунд, после чего включите зажигание. За это время мотор успеет «обрадоваться» годному бензину.
Как дотянуть до заправки, если топлива катастрофически мало?
Если вы закроете окна, улучшится аэродинамика автомобиля. Если работает кондиционер, с ним пока придется распрощаться, так как он непомерно «жрет» бензин. Музыку и фары можно не выключать, особенно последние – от них зависит безопасность на дороге. Движение должно быть равномерным: слишком не разгоняйтесь и резко не тормозите.
Сегодня многие авто оборудованы круиз-контролем – это чудо инженерной мысли помогает держать определенную скорость. Машины на «автомате» экономичнее, чем «механика», потому что меняют передачи сами и по четкому алгоритму. Лишний груз не способствует экономии топлива: если едете с прицепом, при возможности оставьте его – потом вернетесь, когда восполните запас топлива.
Не злоупотребляйте «терпением» своего автомобиля: лучше сразу заправляйтесь на максимум, радуя полным баком своего внутреннего водителя. Не откладывайте поездку на АЗС, если уровень приближается к лампочке: рано или поздно это все равно придется сделать – и лучше рано, чем потом ремонтировать бензонасос.
Как далеко вы можете проехать после того, как загорится газ? Узнай здесь!
Сколько миль вы можете проехать без груза?
По продукту | Опубликовано в Советы и хитрости в четверг, 16 марта 2017 г., в 22:24 Если у вас когда-либо заканчивался бензин, вы, вероятно, испытывали беспокойство по поводу того, будет ли ваш «Get Gas!» свет погаснет. Или, если вы ехали, и на вашей приборной панели загорелся свет, возможно, у вас была небольшая паника, когда вы задавались вопросом, не застрянете ли вы на обочине дороги без достаточного количества топлива, чтобы добраться до следующей станции.На самом деле, есть больше места для маневра, чем вы могли бы ожидать, даже когда этот свет включается. Как далеко вы сможете проехать после того, как загорится газ? Посмотрите, сколько миль на самом деле означает «пустой» ниже.
Как далеко вы сможете проехать после того, как загорится газ?
Как далеко вы сможете проехать после того, как загорится газовая лампа и вы технически пусты? Ответ сильно зависит от типа вашего автомобиля (например, легковой ли он, грузовик, кроссовер или внедорожник), его возраста, состояния и даже дорожных условий.Как правило, вы сможете проехать от 30 до 50 (или больше) миль даже после того, как загорится свет. Это означает, что даже если газовая лампа загорится, возможно, еще не время для паники.
У тебя еще есть время.
В то время как модель меньшего размера, такая как Nissan Altima, может проехать от 81 до 114 миль даже после включения сигнальной лампы, более крупные модели, такие как грузовик Ford F-150, обычно будут иметь проблемы на расстоянии от 35 до 80 миль ( хотя особенно экономичные грузовики могли бы работать лучше).В ходе исследования мы обнаружили, что 25 миль — это наименьшее расстояние, на которое вы могли бы проехать, в то время как некоторые модели предлагают более 100 миль даже после предупреждения. Потому что это именно то, что это: предупреждение, а не непосредственная угроза.
Плохо ли ехать с включенным газом?
Хотя вам не нужно паниковать, когда вы доберетесь до заправки, когда у вас загорится свет, всегда полезно иметь в машине запас бензина. Не только неловко оказаться в затруднительном положении, но и езда на порожнем или почти пустом автомобиле может повредить ваш двигатель, и этого следует избегать.
Мы надеемся, что это ответ на ваш вопрос о том, сколько миль вы сможете проехать, когда загорится этот индикатор.
Обязательно ознакомьтесь с нашим обширным ассортиментом подержанных автомобилей, если вы ищете доступное автокредитование в Остине, штат Техас.
Эта запись была опубликована в четверг, 16 марта 2017 г., в 22:24 и находится в разделе «Советы и рекомендации».Вы можете следить за любыми ответами на эту запись через канал RSS 2.0. И комментарии и запросы в настоящий момент закрыты.
Еженедельная автомобильная клиника Майка Аллена
Q: У меня старая модель Toyota Corolla, и у меня есть вопрос о световом индикаторе низкого уровня топлива. Сколько галлонов бензина осталось в баллоне, когда загорится свет? Я проверил руководство своего владельца, и в нем не указано никакой суммы.Я спрашивал других людей и просматривал их руководства …. Отечественные и иностранные автомобили, и никто не говорит, сколько галлонов осталось в баке.
Можете ли вы дать мне какое-нибудь представление по этому вопросу?
A: Количество, оставшееся в баке, зависит от марки и модели, а иногда существенно от автомобиля к автомобилю, в зависимости от допусков при установке датчика топлива в бак. Краткий ответ: от одного до двух галлонов.
Длинный ответ: Запускайте машину, пока не загорится свет.Немедленно заправляйтесь. Посмотрите емкость топливного бака в руководстве по эксплуатации. Вычтите из этого сумму, которая потребовалась для заполнения. Вот сколько осталось.
Совет: не опускайте бак постоянно. Топливный насос, который на большинстве автомобилей в настоящее время устанавливается внутри бака, охлаждает и смазывает топливом, в которое он погружен. Работа почти пустого бака может привести к нехватке топлива из-за выплескивания топлива. Это может привести к повреждению подшипников насоса.
Q: У меня есть друг, у которого Dodge Grand Caravan 1998 года выпуска с цифрой 3.
3 двигатель. Недавно он заменил топливные форсунки и затянул болты крепления коллектора до 15. Фургон делает около трех оборотов до замка зажигания, чтобы он загорелся должным образом. Каков крутящий момент для болтов жатки, чтобы фургон загорелся? Если это не так, что может привести к тому, что фургон не загорится должным образом? Он проверил, правильно ли установлены форсунки, и все равно не повезло.
A: Крутящий момент на болтах жатки не может иметь ничего общего с жестким запуском.Я бы посмотрел на впрыск топлива для этого.
Q: Моя сливная пробка масляного поддона выскочила, моя машина остановилась на шоссе, и загорелась масляная лампа. Двигатель сейчас конфискован, и я не могу позволить себе купить новый почти 5000 долларов. Все, с кем я разговаривал, говорили, что компания, которая сменила мое масло, вероятно, недостаточно ужесточила его … как вы думаете?
A: Я бы вернулся в последнее место, где меняли масло с огнем в глазах.
И поверенный.
Q: У меня Toyota 2004 года выпуска, в которой используется охлаждающая жидкость Super Long Life. Могу ли я смешать это с обычной или дистиллированной водой?
A: Если вы живете в районе с довольно хорошей водой, вы можете обойтись водопроводной водой. Если у вас есть смягчитель воды или вода с высоким содержанием минералов, вам следует использовать дистиллированную или деминерализованную воду. Это дешевая страховка, гарантирующая, что пакет присадок к свежей охлаждающей жидкости имеет шанс предотвратить коррозию, как и было задумано.
Q: Недавно ехал на Ford Contour 1999 года моей жены, и я заметил, что фары быстро пульсируют. Я проверил компьютер, кодов не нашел, проверил ремень, проверил выход генератора на аккумулятор и вроде все нормально. Пульсация слишком быстрая, чтобы мой цифровой вольтметр ее уловил. Все электрические системы в машине работают нормально.
Мне нужно вытащить генератор и проверить его?
A: Похоже на неисправный диод.Вытяните генератор и проверьте его на стенде.
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.
Как далеко вы можете проехать на пустом?
Сколько у вас осталось, как только загорится эта маленькая лампочка топлива?
Игра «Как далеко я могу пройти, прежде чем мне придется заправить бак?» Оставила многих автомобилистов в затруднительном положении на обочине дороги.
Наверняка, когда загорится лампочка бензина, у вас останется приличный пробег, верно?
Читайте дальше, и мы покажем вам, как далеко вы можете зайти и что вы можете сделать, чтобы снизить расход топлива.
Как далеко я могу проехать, если загорится индикатор уровня топлива?
Распространено мнение, что машина может проехать примерно 40-50 миль после того, как загорится свет, но это может быть сложно отследить.
Итак, можно ли доверять указателю уровня топлива на приборной панели?
Расстояние, которое вы можете проехать до того, как у вас закончится топливо, будет зависеть от дорожных условий и ваших навыков вождения.Приблизительный диапазон на указателе уровня топлива — если он у вас есть — обычно основан на среднем пробеге.
Так что это может быть неточно, учитывая ваши текущие условия вождения.
ПРОЧИТАЙТЕ БОЛЬШЕ: Пояснения по сигнальным лампам на приборной панели
Точный ли предел 50 миль?
«Нет установленного законом количества, которое должно быть оставлено в баке до того, как загорится сигнальная лампа», — говорит Мэтью Минтер из Хейнса, издателя руководств по эксплуатации двигателей.
Хотя большинство водителей считают, что средний запас хода составляет 50 миль, на самом деле он значительно различается в зависимости от марки и модели.
Лучше выработать привычку думать о фонаре низкого уровня топлива как о последнем предупреждении, а не ездить с включенным светом.
Имея это в виду, вот самые продаваемые автомобили в Великобритании и то, как далеко каждый может проехать после того, как загорится индикатор топлива *:
Honda Accord — 45 миль
Honda Civic — 43 миль
Toyota Corolla — 44 миль
Toyota Camry — 42 мили
Ford Focus — 41 миля
Ford F-150 — 43 мили
Volkswagen Jetta — 44 миль
Mazda Miata — 35 миль
Volkswagen Golf — 44 мили
Chevrolet Silverado — 34 миль
Какие опасности ехать на пустом баке?
Когда уровень топлива становится низким, машина начинает собирать мусор со дна бака.Это может повредить топливный фильтр и насос. Каталитический нейтрализатор также может быть поврежден.
Если закончится бензин, топливный насос может работать всухую, что может означать счет за гараж до 200 фунтов стерлингов.
В автомобилях с дизельным двигателем система управления двигателем отключается до того, как закончится топливо, что предотвращает повреждение автомобиля. Но с бензиновыми автомобилями такой системы не существует.
Попасть в затруднительное положение — еще одна проблема, к которой следует отнестись серьезно. Возможно, вы едете по автомагистрали, и машины проносятся мимо вас на высокой скорости.Это создает опасную ситуацию, особенно если вы сломались после поворота на дороге.
Вы можете ознакомиться с нашими главными советами по повышению экономии топлива, но вот пять быстрых тактик экономии топлива на случай, когда вы начнете работать на низком уровне:
Закатайте окна, чтобы уменьшить сопротивление ветра.
Двигайтесь со скоростью около 40 миль в час — это самая экономичная скорость (при условии, что она находится в пределах скорости).
Двигайтесь с легкой ногой и поддерживайте постоянную скорость.
Выключите все электронные аксессуары и отсоедините все заряжаемые телефоны.
Проверьте давление в шинах — недостаточно накачанные шины могут увеличить расход топлива.
* Все данные о топливе основаны на реальной информации, предоставленной независимыми водителями на TankOnEmpty.com. Цифры верны на 14.09.20
Вот как далеко вы можете проехать на пустом автомобиле (и ответы на другие вопросы о машине) — Urbo
Действительно ли «E» означает «пустой?»
Представьте себе, как вы едете по длинной дороге ночью.До пункта назначения осталось много миль, а вы миновали последнюю заправку почти двадцать минут назад. Даже если ваш газовый манометр показывал, что осталась четверть баллона, вы не остановились. Все, о чем вы могли думать, это о том, насколько вы устали, что вам нужно пройти еще немного, прежде чем снова придется останавливаться. Наверняка вы думаете, что когда-нибудь увидите еще одну заправку.
Спустя почти полчаса ничего нет. Вы не сводите глаз с манометра и начинаете паниковать, когда стрелка ползет к этой букве «E.«У вас нет другого выбора, кроме как настаивать.
Каким бы страшным ни был этот сценарий, ситуация может оказаться не такой ужасной, как вы думаете.
Когда загорается сигнальная лампа топлива, в баке среднего автомобиля остается 1-2 галлона, пишет Майк Аллен из Popular Mechanics . Сколько миль это преобразуется, зависит от марки и модели вашего автомобиля.
«Как правило, большинство автомобилей производятся с датчиком уровня, [например] простым поплавком… который посылает сигнал на датчик уровня газа», — говорит Рекс Браун, директор информационных служб Института нефтяного оборудования, торговой ассоциации, члены которой изготовление и установка оборудования для АЗС.Браун называет себя «редуктором» и всю свою жизнь работал над автомобилями и мотоциклами.
Оби Оньеадор на Unsplash «Некоторые из более новых — это скорее электронные устройства, работающие по проводам, которые на самом деле ощущают это по касанию жидкости с электрическим элементом внутри бензобака», — говорит Браун.
Оба метода определяют уровень газа в баллоне и передают его на датчик на приборной панели. «Индикатор низкого уровня топлива — это просто [индикатор, который] на определенном уровне, который определяет производитель, указывает на необходимость включения [света].У разных производителей разные теории о том, когда это должно произойти ».
Итак, как складывается ваша машина?
На этой удобной диаграмме показано, сколько миль может проехать каждый из самых продаваемых автомобилей 2015 года после того, как загорится сигнальная лампа топлива, а также сколько миль осталось в баке, когда это произойдет. Если у вас есть Nissan Altima, поздравляю — вы все еще можете проехать 81–114 миль после того, как загорится свет. Те, у кого есть Chevrolet Silverados, находятся на самом низком уровне, и после включения сигнальной лампы осталось всего 25 миль.
Ты на Е, братан, нам нужен бензин?
Я: «Нет, чувак, поверь мне, я знаю свою машину; у нас все хорошо »
— Епископ Манзиэль (@Wooh_Da_Bear) 20 мая 2018 г.
Если ваша машина не указана здесь, Аллен из Popular Mechanics предоставил простую формулу для расчета того, как далеко ваша машина может проехать на порожнем: «Запустите машину, пока не загорится свет. Немедленно заправляйтесь. Посмотрите емкость топливного бака в руководстве по эксплуатации. Вычтите из этого сумму, которая потребовалась для заполнения.Вот сколько осталось ».
Даже если у вас может остаться пробег после того, как загорится сигнальная лампа…
«С самого начала нельзя допускать, чтобы в вашей машине оставалось так мало топлива», — говорит Джон Пагано, механик из Сент-Луиса, проработавший на автомобилях местного самоуправления почти 40 лет. «Ваш бак похож на любой другой бензобак, поэтому в него попадает грязь и прочее. Он начнет всасывать частицы грязи из вашего бака и фактически повредит двигатель и топливную систему, проходя через него.”
Pagano также предупреждает, что газовые манометры не всегда самые надежные.
Они могут прыгать между уровнями или иным образом искажать показания. «У меня кончился бензин, я думал, что мне осталось пройти еще двадцать миль, а у меня может быть и двадцать футов. Так что они не так точны, как вы думаете ».
Другие распространенные заблуждения об автомобилях и бензине
Владение автомобилем может быть запутанным и сложным делом. Заблуждения о том, как правильно ухаживать за автомобилем и заправлять его топливом, практически засоряют дороги.Вот три распространенных мифа:
1. Использование сотового телефона может вызвать взрыв насоса.
В 1999 году срочная электронная почта распространялась по Интернету. В письме водителям предлагалось выключить мобильный телефон при заправке бензина. «Согласно отчету, опубликованному Shell Chemicals, — говорилось в электронном письме, — водитель в Индонезии получил ожоги, а его автомобиль был серьезно поврежден, когда пары бензина взорвались после возгорания статическим электричеством от мобильного телефона, который он использовал». Ресурс Snopes по проверке фактов не смог найти никакого подтверждения этому отчету, а Shell отрицала приписываемые им подобные предупреждения в 2002 году.
Был 2003 год. Мой отец прислал мне по факсу электронное письмо, которое он получил, с предупреждением о взрыве сотовых телефонов во время закачки газа. Более простые времена.
— Rabbit (@vinylrabbit) 20 июля 2016 г.
«На самом деле это неправда, которую мы смогли установить, — говорит Браун. Фактически, PEI тщательно изучила причины 250 различных пожаров на заправочных станциях и в конечном итоге выпустила исследование, посвященное их результатам. По словам Брауна, причиной большинства инцидентов стали «вспышки».”
«Основной причиной этого был разряд статического электричества», — говорит он. «Несмотря на то, что сотовые телефоны были обвинены в двух или трех случаях, дальнейшее расследование показало, что это не так».
Если вы не хотите воспламенять газы при заправке, лучше всего не садиться в машину. «Обычно [зимой] люди снова садятся в машину, потому что холодно. Когда они выходят из машины, их прикосновение к сиденью вызывает статическое электричество.Когда они потянулись к рукоятке насоса, возникла искра и поднялись скопившиеся пары ».
Вы можете увидеть, как это происходит в заключительных моментах этого видео:
2. Красные машины чаще получают штрафы за превышение скорости.
Легко поверить, что красные машины получают больше штрафов за превышение скорости: они ярче и заметнее.
«Несколько лет назад у меня был Олдс Дельта 88 1998 года, на котором… почти не было миль», — говорит Пагано.«Он был красного цвета, но походил на средний гранатовый красный цвет.
Моя жена водила машину с шестнадцати лет, и ее останавливали только дважды в жизни, очень давно, когда она была ребенком ».
«У нас была та машина, ее останавливали четыре раза за шесть месяцев. Мы избавились от машины, потому что ее все время тащили ».
Прежде чем отправиться в дилерский центр, чтобы продать свой красный автомобиль или потратить непомерную сумму на покраску, посмотрите видео ниже и узнайте, какие факторы действительно заставляют водителей останавливаться.
Пагано соглашается, что не только цвет Oldsmobile приводил к тому, что его жену так часто останавливали.
«Я думаю, это был возраст машины», — говорит он. «Это была очень хорошая, чистая машина, но все же это была старая машина в районе, где мы жили».
3. Все бензонасосы имеют фиксирующие защелки.
Если вы не знали, что это миф, считайте, что вам повезло.
В некоторых частях страны бензоколонки поставляются с фиксирующими защелками, которые позволяют водителям убирать руки с насоса при заправке.
В других местах автомобилистам приходится все время держаться за ручку.
«Многие люди не осознают, что в разных частях страны иметь фиксирующую защелку незаконно», — говорит Браун. «Есть определенные юрисдикции, которые не позволяют устанавливать эту фиксирующую защелку на бензонасосах».
Проблема в том, что существуют разные мнения о том, действительно ли практика удаления защелок безопаснее. Хотя это может помешать кому-либо залезать в машину и выходить из нее и генерировать статическое электричество, «люди придумали гениальные устройства, чтобы удерживать ее в открытом состоянии … включая зажигалку Bic, хотите верьте, хотите нет.”
Вы не представляете, насколько удобна эта маленькая защелка на бензонасосе, пока вам не придется стоять там в течение 6 минут, держась за ручку, чтобы закачать газ
— Кайл Лишок (@klish) 17 апреля 2011 г.
Неудивительно, что такая практика стала одной из причин пожаров на АЗС, расследованных PEI.
«Оказалось, что это было то, что кто-то воткнул под рычаг [бензонасоса]», — говорит Браун. «Когда бак наполнился, оно фактически повернуло кремневое колесо и образовало искру, которая зажгла пожар.”
Будьте активны.
Пагано говорит, что наиболее частую ошибку, которую, по его мнению, делает обычный человек, можно решить, если проявить инициативу в обслуживании автомобилей.
«Больше всего люди ошибаются, если недостаточно часто проверяют давление в шинах или масло», — говорит он. «На более новых автомобилях загорается свет, чтобы сообщить вам о необходимости обслуживания автомобиля в ближайшее время, и люди не думают, что им нужно проверять масло в перерывах между этим, потому что свет будет включаться».
Большинство индикаторов сервисного двигателя загораются каждые 5000 миль или около того, но все же рекомендуется проверять масло между этими интервалами.«Большинство транспортных средств по-прежнему будут использовать масло, поэтому в течение этого интервала компьютер в автомобиле определяет, сколько часов и миль простоя вы намотали, — говорит Пагано.
«В него встроено рекомендованное время, когда вы должны менять масло, но он не сообщает вам, становится ли уровень масла на низком уровне».
Другой важный момент — обращать внимание на цвет сигнальных ламп.
Сегодняшний совет — если на вашем автомобиле загорелся красный предупреждающий световой сигнал «Стоп», это означает «ОСТАНОВИТЬ» по какой-то причине.Не продолжайте ездить на нем!
— Дэйв Харфорд (@ dharford79) 13 сентября 2017 г.
«Если ваш автомобиль не работает [плохо], когда загорается желтый индикатор двигателя, вы можете отправить его в сервис», — говорит Пагано. «Если загорается красный свет, любой красный световой индикатор, это означает остановку. Это означает, что вам нужно отложить эту машину [в сторону] ».
Вы не можете верить всему, что читаете, но знание того, куда обратиться за надежными источниками и наличие надежного механика, может облегчить некоторые беспокойства, связанные с владением автомобилем.
Все остальные проблемы будут казаться препятствием. Образно говоря, конечно.
Как далеко вы можете проехать с горящим светом
Обновлено 5 ноября 2020 г.
Автор
Грег Фаулер
Auto Expert
Вождение автомобиля на порожнем может быть не лучшим вариантом.
Однако иногда это может стать необходимостью во время чрезвычайных ситуаций.
Важно заранее знать, сколько миль ваша машина может проехать с почти пустым бензобаком.
И приятно осознавать, что у вас есть еще несколько миль, чтобы добраться до заправочной станции, вместо того, чтобы позволить своим волосам поседеть.
Хотите знать, не застрянет ли ваш автомобиль на обочине дороги?
На рисунке выше показано наименьшее количество миль, которое у вас осталось в автомобиле, когда загорается индикатор уровня топлива. Если вы хотите узнать средние значения, продолжайте читать ниже.
Ваш автомобиль, независимо от модели и типа, отличается от других, поэтому ваша задача — знать свое транспортное средство наизнанку, прежде чем рисковать.
Некоторые из факторов, которые необходимо учитывать: тип автомобиля, которым вы управляете, возраст вашего автомобиля, размер вашего топливного бака, интенсивность движения по дороге, по которой вы путешествуете, и другие факторы.
Если вам нужно быстро найти марку и модель автомобиля, справа есть оглавление.
Как далеко вы можете проехать на порожнем автомобиле?
Ниже приведены распространенные в США типы транспортных средств с оставшимся количеством бензина с приблизительным количеством миль, которое вы можете проехать.
Если вы едете с очень низким уровнем топлива, вы можете разрушить топливный насос. Для некоторых автомобилей это дорогостоящая замена.
Chevrolet
У автомобилей Chevrolet в среднем остается от 2 до 2,5 галлонов, когда загорается индикатор топлива.
Осталось миль от 25 до 84 миль.
| Модель | Остаток газа | Осталось миль | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cruze | 2 галлона | 55-84 | |||||||||
| Impala | Галлонов | 44-62 | |||||||||
| Malibu | 2 галлона | 50-72 | |||||||||
| Silverado | Недоступно | 25 | |||||||||
| Траверс | Траверс | . 5 галлонов | 42-60 |
Ford
Автомобили Ford довольно просты.
Когда загорается индикатор топлива, у каждого из них остается примерно 1/16 объема бака.
И у всех автомобилей осталось от 35 до 75 миль.
| Модель | Остаток газа | Осталосьмиль | |
|---|---|---|---|
| Кромка | 1/16 резервуара | 35-75 | |
| Escape | резервуар — 75 | ||
| Explorer | 1/16 резервуара | 35-75 | |
| F-150 | 1/16 резервуара | 35-75 | |
| Focus | 1/16 резервуара | 35-75 | |
| Fusion | 1/16 резервуара | 35-75 | |
| Mustang | 1/16 резервуара | 35-75 | |
| Transit | 1/16 бака | 35 — 75 |
GMC
GMC имеет очень мало данных об оставшихся милях, когда ваш топливный бак пуст.
Можно с уверенностью предположить, что у вас осталось не менее 25 миль с большинством автомобилей GMC.
| Модель | Остаток газа | Остатокмиль | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sierra Denali | 4 галлона | 64-90 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9045 У автомобилей Honda от 1,9 до 3,0 галлона, оставшегося в пустом баке. В зависимости от размера автомобиля у автомобиля Honda будет от 45 до 70 миль, прежде чем вашему автомобилю понадобится больше бензина.
Hyundai На автомобилях Hyundai очень мало данных об остатке топлива в пустом баке. Согласно данным, которые я изучал об автомобилях Hyundai, похоже, они могут проехать примерно 25 миль, прежде чем Hyundai остановится.
JeepАвтомобили Jeep могут проехать не менее 45 миль до заправки бензина. В зависимости от модели у каждого из них остается от 2 до 3 галлонов топлива.
Kia Автомобили Kia во многом похожи на Hyundai. Можно с уверенностью предположить, что у вас осталось примерно 25 миль в Kia, прежде чем вам понадобится заправка.
MazdaАвтомобили Mazda не так популярны, как раньше, но имеют твердую 2.От 3 до 2,6 галлона в баке, когда загорается индикатор уровня топлива. И от 67 до 90 миль осталось, прежде чем Mazda полностью высохнет.
|
yourmechanic.com/article/how-far-can-you-drive-your-vehicle-on-empty 
Кроме того, люди, которые часто тормозят и быстро ускоряются, сжигают намного больше топлива, чем те, кто использует круиз-контроль и движется с соблюдением ограничений скорости.
Это может быть полезно во многих приложениях. Например, у некоторых роботов-манипуляторов есть два стальных ремня, работающих в тандеме, причем один ремень обеспечивает реверсивное движение.Благодаря неэластичности стального ремня эта конструкция может выдерживать быстрое ускорение и движение задним ходом, не вызывая люфта. Многослойные ремни обычно используются таким образом, чтобы выдерживать высокие нагрузки и ускорения.
Ремень имел ширину 6 мм и толщину 0,2 мм, но он выходил из строя, когда крутящий момент на ремне превышал 25 Нм. Затем заказчик работал с командой инженеров Belt Technologies.
Они также более гигиеничны в силу того, что их легче чистить, и они устойчивы к воздействию воды и моющих средств.