Сколько можно проехать на лампочке: Сколько можно проехать при горящей лампочке на топливном приборе?

Сколько можно проехать на мигающей лампочке

Каждый водитель знает, что если загорелась лампочка на приборной панели предупреждающая о низком уровне топлива, то в баке осталось совсем немного бензина и нужно поскорей дозаправиться. Если до ближайшей заправки далеко, а в багажнике нет запасной канистры, то водители начинают заметно нервничать и переживать.

Никто не знает сколько еще может проехать машина с того момента, как загорелась лампочка. Наша статья расскажет о том, сколько еще километров может проехать автомобиль при горящей лампочке и почему вредно часто ездить с почти пустым баком.

Читайте руководство по эксплуатации

Узнать, сколько еще километров протянет автомобиль с момента, как лампочка начала подавать тревожный сигнал проще простого. Достаточно заглянуть в инструкцию по эксплуатации автомобиля и найти пункт, посвященный этому предупреждающему сигналу. Но, к сожалению, редко кто читает эти руководства до конца. А если и читают, то не во всех руководствах дается четкая и понятная информация о том, сколько проедет машина.

Инструкция к автомобилю KIA Rio. В инструкции написано: Контролирующая лампа низкого давления топлива включается тогда, когда бензобак почти пусто». Инструкция к автомобилю Hyundai Solaris: Низкий уровень топлива и его выработка может подвергнуть опасности людей, передвигающихся в этом автомобиле.

• Обе инструкции малоинформативны и не дают точных ответов.
• Но производители и обладатели этих моделей знают, что у KIA Rio и Hyundai Solaris в баке еще остаются 7-8 литров топлива.
• Зная эти цифры, водители чувствовали бы себя более спокойно.
• Подобные малоинформативные сведения содержится в инструкции к следующим автомобилям: Renault Duster, Renault Logan.

Открываем инструкцию и что мы видим: «Если загорелась предупреждающая лампа и не гаснет некоторое время, то водителю необходимо срочно залить топливо в бак». Хотя у того, же производителя, только у модели Renault Sanderо есть четкое указание на этот счет: «С того момента как загорелась сигнальная лампочка, автомобиль способен проехать еще 50 км».

Кратко, понятно и полезно

Ответственно к информированию водителей подошли в концернах Volkswagen и Skoda. В инструкции к Volkswagen Polo указана цифра 80 км. и у Skoda Rapid указаны 100 км. Насколько опасно ездить регулярно с низким уровнем бензина в баке? Низкий уровень топлива в баке, кроме того, что машина заглохнет вдали от цивилизации и придется ждать помощи или толкать до заправки, несет в себе еще одну неприятность. На этот раз – техническую.

Топливо, которое мы заливаем в бак, не идеально чистое. Частично спасает положение сеточка фильтра. Но все равно, мелкие фракции загрязнения попадают в бак и оседают на его дне в виде осадка. Когда топлива остается совсем немного, то осадок взбаламучивается и топливный насос затягивает его в топливную систему и дальше эти частички попадают в двигатель. Это ведет к износу двигателя и поломке дорогостоящих узлов. Так, преждевременно выходит из строя катализатор в выхлопной системе. Замены дорогих комплектующих и ремонта двигателя можно избежать, если следить за уровнем топлива и своевременно доливать его.

Сколько можно проехать при мигающей лампочке топлива в машине?

Уже все наверное знают, что ездить «на красной лампочке» вредно для автомобиля, а точнее для топливного насоса автомобиля. Везде пишут, что он охлаждается топливом и когда топлива мало (оно начинает плескаться в баке) насос не охлаждается в должной мере и может выйти из строя.

Однако, изучив материалы более внимательно, я выяснил, что…

…оказывается на самом деле это довольно редко происходит, когда из-за нехватки топлива повреждается автомобиль. Если вдруг вым пришлось проехать на красной лампочке один или два раза в месяц или еще реже, вы вряд ли будете иметь какие-либо очень вредные последствия для своей машины.

Странно было бы предположить, чтобы кто то каждый день ездил на нулевой отметке топлива. Меня раньше так этим пугали, что мне казалось, проехав 10-20 километров «на лампочке» автомобиль вообще встанет «колом» и придется вызывать эвакуатор. Мол доводить до этого вообще никогда нельзя.

Но на то красная лампочка и существует, что она предупреждает ЗАРАНЕЕ и не является критической ситуацией.

А сколько можно проехать на автомобиле, когда уже загорелась лампочка?

Во-первых не советуют испытывать свой автомобиль на максимальное расстояние, которое он может проехать пока топливо не закончится совсем.
Может произойти следующее: ваш автомобиль заглохнет на скорости пока вы еще не успели затормозить, сразу же отключатся все вспомогательные системы в машине, в том числе и гидро- электро или вакуумный усилитель тормозов, неважно какой усилитель. Все органы управления машиной тут-же станут «тяжелыми» и ей (машиной) будет очень сложно управлять, а это, как вы понимаете может привести к серьезной аварии.

Почти все производители автомобилей унифицируют датчики замера оставшегося в баке топлива, а значит, в тот момент, когда загорелась лампочка каждый автомобиль будет имеет в своем баке приблизительно десять-тринадцать литров горючего. В городе на этом топливе можно проехать около 100 км, а в загородном режиме даже все 150 — 170 км.

Т.е. если лампочка датчика замигала, у вас в баке остается топлива МИНИМУМ на 80 км пути при любых раскладах. Этого должно хватить до ближайшей заправки … если вы не на Дальнем Востоке или за полярным кругом 🙂

Вот есть такая табличка:

Сколько можно проехать на «горящей лампочке» бензобака?

Не редки случаи, когда автолюбитель сталкивается с проблемой нехватки бензина. Как только топливо в машине заканчивается – стрелка бензобака резко опускается, ярким светом озаряется соответствующая лампочка, а ехать до ближайшей заправки еще несколько километров. Тут встает вопрос что делать? Хватит ли бензина до станции? Опасны ли такие действия для машины?

Расчет топлива

Лучше конечно заранее заправится, причем сделать это с запасом. Залить топливо стоит на заранее проверенной заправочной станции, так как, если вдруг по дороге все – таки встанет вопрос дозаправки не факт, что по пути окажется именно любимый бренд станции. А остановившись на первой, попавшейся, автолюбитель сильно рискует нанести непоправимый вред машине некачественным бензином.

Если вдруг лампочка все же замелькала, сколько протянет машина, будет, завесить от ряда причин, например скорости движения, есть различия, где находится и движется транспортное средство на трассе (при высокой скорости) или же в городе (средний скоростной режим) или в пробке (минимальная скорость). В среднем на почти лежащей стрелке бензобака легковой автомобиль вполне может протянуть до пятидесяти километров. А вот большие по габаритам и по размеру бака транспортные средства могут проехать в среднем до ста километров.

На сегодняшний день автомобильные технологии скакнули значительно, и порой автолюбителю не нужно заниматься просчетом количества необходимого для поездки бензина. Все это может сделать сама машина, все современные модели оснащены специально программой расчета. Она оценивает количество топлива в баке, так же расход и в итоге на панель она выдает конечный результат необходимого литража. В таком случае, отправляясь в поездку, не стоит беспокоиться о количестве топлива, причем такая программа установлена в штатном режиму у многих производителей, поэтому еще при покупке стоит спросить имеется ли такая, и как ей правильно пользоваться.

А можно ли рассчитать пробег автомобиля?

Автоматический просчет программой это конечно хорошо, но не стоит забывать, что и они имеют право на ошибку. Если, например, в баке есть загрязнения, программа может их учесть за топливо и соответственно приукрасить общее его количество в большую сторону, а на самом деле бензин будет на исходе. Поэтому владельцам таких систем стоит тщательно следить за состоянием бака, обязательно проводить его чистку и проверять правильность вычислений.

Так же при покупке авто следует внимательно ознакомится с его техническими характеристиками. Нередки случаи, когда производитель указывает конкретные показатели, при которых стрелка опускается и загорается лампочка о нехватке топлива, некоторые даже просчитывают и указывают количество километров, которые способна проехать конкретная модель с мигающим сигналом.

Чем чревато использовать машины с минимальным количеством топлива

Большой вопрос, а вредно ли часто ездить с полупустым баком, можно ли такими действами привести к значительным и затратным поломкам? Здесь ответ будет строиться из того насколько часто автолюбитель ездит с пустым баком, если такое произошло по невнимательности один – два раза причем дотянуть и заправится в итоге удалось, то ничего страшного не произойдет. А вот если такое будет происходить постоянно, то есть риск привести в негодность ряд составляющих, например, испортить топливный насос.

Ведь именно он нагнетает давление в баке. Насос находится непосредственно в баке и нагревается и охлаждается топливом, в котором он и располагается. Если бензина в баке не хватает насос, конечно, будет продолжать работать, но при этом будет сильно нагреваться, что в конечном итоге приведет в его поломке. Стоимость ремонта может влететь в копеечку, так как придется менять помпу.

Грязь и вода в пустом баке

Стоит отметить так же, что на дне бака может скапливаться вода, грязь.

Как только бензин будет на исходе, все эти вредные компоненты насос станет подавать и качать, соответственно они попадут в дальнейшем в топливную систему и запросто могут засорить и сломать двигатель. Так же, если часто ездить на минимуме топлива, можно испортить катализатор, ремонт которого очень дорого стоит. Что бы исключить все эти проблемы лучше заправляться вовремя.

В итоге

Если все же в дороге пришлось столкнуться с проблемой нехваткой топлива паниковать не стоит, на мигающей лампочке протянуть от 30 до 50 километров можно, как правило, этого расстояния вполне достаточно для обнаружения заправочной станции. Но опять же, лучше не доводить до такого состояния, так как километраж может зависеть от технических характеристик машины, поэтому расстояние может быть как значительно меньше, так и больше.

Сколько можно проехать с горящей лампой недостатка масла — Российская газета

Если на приборной панели загорелся предупреждающий о недостатке масла датчик, далеко не все автомобилисты сразу же бросаются покупать смазывающую жидкость. Некоторые игнорируют значок и продолжают ездить.

Как долго двигатель сможет выдержать начавшееся масляное голодание? В такой ситуации трущиеся детали испытывают повышенные нагрузки. Больше других достается вкладышам и стенкам цилиндров, распредвалу.

Однако включившаяся желтая или белая лампа еще не говорит о том, что масляное голодание началось, пишет aif.ru. Значок свидетельствует о том, что уровень смазывающей жидкости снизился на 1 литр от минимального. При старых двигателях подобный уровень масла был опасен, потому что под действием валов жидкость разбрызгивалась плохо, ее количество нужно было постоянно контролировать. Сейчас ситуацию спасает масляный насос, отвечающий за бесперебойную работу всех механизмов.

Современные производители с запасом рассчитывают объем масла в картере. При движении под горку его уровень меняется, поэтому теоретически трубка всасывающего приемника может оголиться и зачерпнуть воздуха. Это чревато перегревом. Поэтому масла должно быть с запасом. Загоревшаяся лампочка говорит о том, что уровень жидкости снизился в первоначальном резервуаре. И чтобы не оголилась трубка, его действительно стоит пополнить быстрее.

Красная лампочка загорится тогда, когда маслоприемник начнет всасывать воздух из картера. Газовые пробки приводят к снижению давления в системе смазки. Это сигнал к запрету движения.

Если игнорировать предупреждение, то начнется стремительный износ деталей. Распредвал из-за недостатка смазки может заклинить, также как и коленчатый вал, поршни в цилиндрах и прочие механизмы. В результате могут разрушиться стенки блока цилиндров.

Резюме: после того, как загорелась желтая лампочка, можно проехать еще 200-300 километров. За это время уровень масла обязательно нужно пополнить. Если загорелась красная — лучше вызвать эвакуатор. С таким предупреждением ехать нельзя вообще, даже до ближайшего сервиса. Повреждения двигателя могут быть необратимыми.

Может быть так, что красная лампа предупреждает не об уровне масла, а поломке масляного насоса. Так что проверки жидкости щупом будет недостаточно. Услуг эвакуатора не избежать в любом случае.

Освещение | Департамент общественной безопасности

Цветные лампы

Лампа должна иметь отметку «DOT» или соответствующий штамп SAE. В настоящее время существует

NO одобренных DOT «красных» ламп.

Осветительное оборудование транспортных средств рассматривается в главе 547 Транспортного кодекса Техаса, подраздел D. § 547.3215 — Использование федерального стандарта. Если это специально не запрещено данной главой, освещение, светоотражающие устройства и связанное с ними оборудование на транспортном средстве или автомобиле должны соответствовать:

• Действующие федеральные стандарты в 49 C.F.R. Раздел 571.108; или

• Федеральные стандарты в этом разделе, действующие, если таковые имеются, на момент изготовления транспортного средства или механического транспортного средства.

CFR отсылает вас к Сообществу автомобильных инженеров (SAE) № J578, которое относится к нескольким другим стандартам SAE.

Все, что соответствует этим стандартам, «законно».

Производители оборудования должны самостоятельно сертифицировать, что они соответствуют этим стандартам. DOT не проверяет оборудование, если оно не действует против тех, кто не соответствует стандартам.Вы должны убедиться, что поставщик оборудования имеет хорошую репутацию и что все оборудование имеет маркировку DOT или соответствующий штамп SAE (или, если он не отмечен, сохраните коробку, в которой оно поставляется, с надписью «одобрено DOT») и ни при каких обстоятельствах не используйте оборудование. то есть «только для бездорожья или шоу».

Артикул:

Линзы прозрачных задних фонарей

Чтобы прозрачные линзы задних фонарей были законными, они должны состоять из следующих компонентов:

Стоп-сигнал

• Все автомобили должны иметь работающие стоп-сигналы, в зависимости от количества стоп-сигналов, установленных на транспортном средстве на момент его первоначального изготовления.

• Стоп-сигнал должен излучать красный или желтый свет или любой оттенок цвета от красного до желтого.

• Стоп-сигнал должен быть виден сзади на расстоянии не менее 300 футов при нормальном солнечном свете.

• Стоп-сигнал должен срабатывать при нажатии на рабочий (ножной) тормоз и может быть совмещен с одним или несколькими другими задними фонарями.

• Линза стоп-сигнала должна соответствовать стандартам Департамента общественной безопасности.

Задний фонарь

• Каждый автомобиль должен быть оборудован по крайней мере двумя задними фонарями, если транспортное средство не было произведено до 1960 года. В этом случае ваше транспортное средство должно быть оборудовано одним (1) задним фонарем, установленным сзади, который при включении должен излучать красный свет, хорошо видимый с расстояния 1000 футов сзади.

Задний отражатель

• Каждый автомобиль должен иметь на задней части либо в составе задних фонарей, либо отдельно два или более красных светоотражателя.

• Задние отражатели на транспортном средстве должны отражать красный цвет.

• Красные отражатели, необходимые на задней части транспортного средства, могут быть встроены в задний фонарь.

• Каждый отражатель на любом транспортном средстве должен быть такого размера и характеристик и установлен таким образом, чтобы он был виден ночью со всех расстояний в пределах от 600 футов до 100 футов от такого транспортного средства, когда он находится непосредственно перед законными нижними лучами фар.

Указатель поворота

• Signal показывает белый или желтый цвет спереди, а

• Сигнал сзади горит красным или желтым

Артикул:

Затмение

Любое устройство, снижающее требуемую эффективность фар, задних фонарей, отражателей и т. Д., запрещено. Фары, как передние, так и задние, изготовлены производителем в соответствии с этим стандартом безопасности. Альтернативный или дополнительный материал, особенно что-то темное, снизит его эффективность. Дополнительную информацию об освещении можно найти в Транспортном кодексе Техаса, глава 547, подглавы D и E.

Критерии проверки для задних фонарей гласят: «Задний фонарь. Осмотрите и отклоните, если: лампа загораживается какой-либо частью тела».

Номерной знак

Транспортный кодекс §502.409 запрещает прикрепление или размещение на транспортном средстве номерного знака или регистрационного знака, если:

• Буквы, цифры или другие опознавательные знаки, которые из-за нечеткости или отражающей способности не всегда четко видны в дневное время, или

• Прикрепленное устройство с подсветкой или наклейка, декаль, эмблема или другие знаки различия, которые не разрешены законом и которые мешают читаемости букв или цифр на табличке или названия государства, в котором зарегистрировано транспортное средство.Это означало бы, что субъективно (или в глазах сотрудников правоохранительных органов) все подсвеченные рамки номерных знаков, особенно неоновые, НЕЗАКОННЫМИ.

• Покрытие, покрытие, защитный материал или другое оборудование, которое:

  • Искажает угловую видимость или заметность;

  • Изменяет или скрывает половину или несколько названий государства, в котором зарегистрировано транспортное средство; или

  • Изменяет или скрывает буквы или цифры автомобильного номера или цвет номера.

Билеты на освещение номерного знака — Findlaw

Вы, наверное, заметили, когда фары вашего автомобиля перегорают, но когда вы в последний раз проверяли свет, который светит на ваш передний или задний номерной знак? Большинство этих огней не горят, пока вы не садитесь в автомобиль, поэтому бывает трудно обнаружить, если один из них перегорел. Чтобы усложнить ситуацию, в некоторых моделях автомобилей эти фары тонко спрятаны или спрятаны.

В некоторых штатах, например в Калифорнии, вождение с перегоревшими фарами считается правонарушением.Подобные билеты часто называют «билетами на устранение неполадок». Они могут сопровождаться или не сопровождаться штрафами и являются предупреждением правоохранительных органов о немедленном устранении проблемы. Иногда штрафы могут составлять сотни долларов или стать более значительными, если вы снова остановился из-за проблемы.

Знание законов вашего штата может помочь вам избежать штрафных санкций и предотвратить риск того, что вас остановят и в дальнейшем будут предъявлены обвинения за другие нарушения.

Коды автомобилей в вашем штате

Каждый штат имеет уникальный код транспортного средства, полный правил и положений для автомобилей и мотоциклов.Общий код для каждого штата гласит, что номерные знаки должны быть:

.

• Будьте заметны и чисты
• Действителен для штата, в котором вы живете, в
• Нет просроченных тегов
• Присоединяйтесь к автомобилю спереди, сзади или на обеих сторонах.

В девятнадцати штатах требуется только задний номерной знак, поэтому у вас остается только один фонарь для номерного знака, который нужно регулярно проверять.

В этих правилах конкретно не упоминается фонарь для номерного знака, но указывается, что все буквы, цифры, бирки, отметки и информация должны быть четко видны.Это может включать или не включать свет на номерном знаке. К счастью, в каждую новую машину уже встроен этот светильник, поэтому проблема только в том, чтобы он не сломался и не перегорел. Однако старые автомобили должны иметь дополнительный свет, чтобы соответствовать законам некоторых штатов.

Могу ли я получить билет, если перегорел свет на моем номерном знаке?

Да, и обычно вы должны решить проблему в течение 5–30 дней. Если вас остановили, будьте честны с офицером. Если вы не знали, что ваш свет выключен или отсутствует, сообщите им об этом.Обязательно исправьте свет как можно скорее, чтобы не получить еще один билет.

Если вы считаете, что офицер нарушил ваши права после того, как вас остановили, или если взаимодействие с правоохранительными органами было неуместным, вам следует позвонить адвокату. Когда дело касается взаимодействия с полицией, у вас есть гражданские права. Вы также можете подать заявление о защите прав потребителей или о продукте, если ваш автомобильный свет неисправен. Адвокат может помочь вам рассмотреть ситуацию со всех сторон и определить наилучшие шаги вперед в деле о продаже транспортных средств.

Связанные ресурсы

Закон об эффективности лампочек вызывает раздражение консерваторов

ВАШИНГТОН. Американские протесты против посягательств правительства были вызваны многими причинами — конечно, чаем и часто оружием. Последний катализатор: лампочки.

Законопроект 2007 года, принятый подавляющим большинством обеих палат Конгресса и подписанный Джорджем Бушем, сделает знакомую лампу накаливания строгими стандартами эффективности в следующем году.

Результатом будет то, что нынешние 100-ваттные лампы станут устаревшими — и это отправило консервативных законодателей, либертарианцев, некоторых экологических активистов и владельцев духовок Easy-Bake в безумную деятельность, чтобы добиться отмены закона или, по крайней мере, запасайте луковицы до того, как они исчезнут с полок магазинов.

«Я действительно беспокоюсь о своем углеродном следе, не говоря уже о счетах за свет, — сказала Дана Карпендер, автор поваренной книги из Блумингтона, штат Индиана. — Но если что-то драматическое не снизит стоимость альтернатив, я буду прятать куча ламп накаливания.

Закон не запрещает использование ламп накаливания и не предписывает потребителям использовать компактные люминесцентные лампы спиральной формы, которые в последние годы становятся все более популярными. Скорее, он устанавливает стандарты количества света, излучаемого на ватт потребляемой мощности.Современные 100-ваттные лампы должны стать на 25 процентов эффективнее, и производители разрабатывают новые лампы.

Представителю Джо Бартону, республиканцу от Техаса, который выступил спонсором законопроекта об отмене новых правил, что, тем не менее, означает, что Конгресс диктует, какие типы света американцы могут использовать в своих домах.

«От медицинской страховки, которую вам разрешено иметь, до машины, которую вы можете водить, до лампочек, которые вы можете купить, Вашингтон принимает слишком много решений, которые лучше оставить вам и вашей семье», — сказал Бартон, когда представил свой счет в январе.

Противники правил говорят, что люминесцентные лампы слишком дороги, раздражающе мерцают и представляют опасность для здоровья, поскольку содержат ртуть.

Хотя они не единодушны по этому поводу, некоторые активисты-экологи возражают, что, говоря, что ртуть в одной люминесцентной лампе меньше, чем то, что некоторые электростанции выбрасывают в атмосферу, вырабатывая электричество, необходимое для зажигания одной лампы накаливания.

Между тем, производители бытовой техники и лампочек поддерживают федеральные стандарты, потому что они не хотят, чтобы им приходилось производить множество продуктов, отвечающих требованиям отдельных штатов.

Но для многих американцев 100-ваттная лампа стала главной причиной.

Активисты «Чаепития» приняли его; Представитель Миннесоты Мишель Бахманн, которая внесла законопроект об отмене закона об электрических лампах в 2008 году и снова в этом году, рассказала об этой проблеме в своем ответе на послание президента о положении страны в январе. А на этой неделе сенатор Рэнд Пол от Кентукки сказал, что он не только возмущен стандартами лампочек, но также обвинил правительство в том, что туалеты в его доме плохо работают из-за правил о том, сколько воды они должны использовать.

Правила использования лампочек уже повлияли на американскую экономику. Осенью прошлого года General Electric закрыла в Винчестере, штат Вирджиния, последний крупный завод по производству ламп накаливания старого образца. -эффективные лампочки.

Несколько компаний в США работают над светодиодными лампами, а также над энергосберегающими галогенными лампами накаливания, в которых используется галогенный элемент, заключенный в традиционную стеклянную колбу.

Министерство энергетики заявляет, что экономия энергии значительна. Кэтлин Хоган, заместитель помощника секретаря департамента по энергоэффективности, заявила на этой неделе комитету Сената, что, соблюдая новые стандарты освещения, потребители могут сэкономить почти 6 миллиардов долларов в 2015 году.

Домохозяйство, которое модернизирует 15 существующих ламп накаливания, может сэкономить около 50 долларов. в год, сказала г-жа Хоган, даже с учетом более высокой стоимости люминесцентных ламп, которая в среднем превышает 1 доллар каждая по сравнению с примерно 35 центами за лампы накаливания.

Галогенные лампы накаливания сейчас стоят около 1,50 доллара каждая, а светодиодные лампы, которые только начали внедряться, могут стоить 20 долларов и более, хотя могут прослужить 10 и более лет. Трехходовые лампы, лампы для бытовых приборов и некоторые другие специальные продукты исключены из новых стандартов.

Все это убеждает некоторых людей в том, что правительство не должно диктовать стандарты в отношении лампочек.

Эми Риденур, президент Национального центра исследований государственной политики, консервативной группы, сказала, что у нее уже есть около 100 старых ламп накаливания, хранящихся в ее подвале в Лорел, штат Мэриленд., и она надеялась, что к тому времени, когда новые стандарты вступят в силу 1 января, их будет несколько сотен.

Г-жа Риденур сказала, что она против государственного вмешательства, но что ее накопление в первую очередь было вызвано опасениями по поводу ртути в договоре. люминесцентные лампы. По словам г-жи Риденур, ее средний ребенок, 10-летний сын, страдает аутизмом. «Он перебил несколько ламп», — сказала она, и при этом разбила множество лампочек.

Агентство по охране окружающей среды выпускает подробные инструкции о том, как очистить сломанную люминесцентную лампу из-за возможного разлива ртути.Каждая лампочка содержит около четырех миллиграммов ртути по сравнению с 500 миллиграммами в стеклянных термометрах старого образца.

Тем не менее, E.P.A. рекомендует утилизировать использованные люминесцентные лампы, а не выбрасывать их вместе с бытовым мусором.

Пока неизвестно, какое экономическое влияние окажет переоснащение духовки Easy-Bake, источник невообразимого количества вынужденных улыбок, вызываемых родителями после того, как они попробовали печенье и торты ребенка. В духовке, входящей в Национальный Зал славы игрушек, в качестве источника тепла используется 100-ваттная лампочка, поэтому Hasbro необходимо обновить ее.Этой осенью компания представит новую печь Easy-Bake Ultimate Oven, в которой будет использоваться другой, пока не разглашаемый нагревательный элемент.

Как самостоятельно проверить лампочки вашего подержанного автомобиля

Как самостоятельно проверить лампочки вашего подержанного автомобиля

По эксперту по продукту | Опубликовано в Техническое обслуживание, Сервис, Советы и хитрости, понедельник, 30 мая 2016 г., 21:21

Вы когда-нибудь сталкивались с ситуацией, когда вас останавливал полицейский из-за того, что у вас не горел задний фонарь? И до этого вы совершенно не подозревали о проблеме? К счастью, полицейский часто просто предупреждает вас и призывает исправить это как можно скорее.Так как задние фонари находятся позади нас, когда мы едем, они — один из самых простых компонентов, который можно забыть, когда мы обслуживаем подержанный автомобиль, и это может быть немного сложно, когда вы пытаетесь сделать это в одиночку. Позвольте нам поделиться несколькими советами о том, как самостоятельно проверить лампочки вашего подержанного автомобиля.

Как часто мне следует проверять лампочки моего подержанного автомобиля?

Если вы используете лампы CFL, срок их службы обычно составляет около 10 000 часов, а светодиодных ламп — около 50 000 часов. Большинство источников предлагают проверять свет два раза в год.Если вы знаете, что срок службы ваших лампочек подходит к концу, мы советуем вам проверять их более регулярно, например, когда вы проверяете масло. И как только одна из лампочек погаснет, следите за другими, потому что все они, кажется, хотят погаснуть примерно в один и тот же период времени.

Узнайте, как часто следует мыть автомобиль

Как проверить головные и противотуманные фары

Проверить головные и противотуманные фары вашего автомобиля очень просто, так как вы их чаще всего видите, особенно когда вы едете ночью.Просто включите дальний и ближний свет. Для дополнительной проверки оставьте включенными двигатель и фары и выйдите на улицу, чтобы проверить их.

Следите за авто продажами Джо на Facebook!

Как проверить поворотники, огни номерного знака и задние фонари

Что касается фонарей в задней части салона, просто включите двигатель, переверните указатели поворота и несколько раз обойдите заднюю часть автомобиля, чтобы убедиться, что все в порядке.

На что обращать внимание на экстерьере подержанного автомобиля

Как проверить стоп-сигналы

Это самый сложный из всех, так как вам нужно надавить на педаль тормоза, проверяя задние фонари.Мы рекомендуем вам положить несколько тяжелых книг на педаль тормоза, чтобы помочь вам.

Позвольте Joe’s Auto Sales Вам помочь!

Если вам нужна дополнительная помощь с фарами вашего подержанного автомобиля, приходите в Joe’s Auto Sales и позвольте нашему отделу обслуживания помочь вам! И если вы ищете другой автомобиль, все модели на нашей торговой площадке были тщательно проверены, поэтому все они прослужат долгое время (как и фары)! Если у вас возникнут дополнительные вопросы, позвоните нам по телефону 317-243-2269. Мы находимся по адресу 3250 West Washington Street, Индианаполис.

Больше от Joes Auto Sales

Эта запись была опубликована в понедельник, 30 мая 2016 г., в 21:21, и находится в разделах «Техническое обслуживание, Сервис, Советы и рекомендации». Вы можете следить за любыми ответами на эту запись через RSS 2.0 корма. И комментарии и запросы в настоящий момент закрыты.

Выбор правильных ламп для вашего автомобиля

Независимо от того, хотите ли вы получить премиальный вид модернизированных ламп или, наконец, признать, что ваши глаза не работают так хорошо, как раньше, вы пришли к решению обновить освещение вашего автомобиля система. В любом случае, улучшение зрения во время вождения бесценно.

Дорога, взятая отсюда, немного сбивает с толку из-за множества различных вариантов, поэтому мы попытаемся пролить свет на то, какая технология будет лучше всего работать с вашими привычками вождения и климатом. Первые вопросы, которые стоит задать себе:

Стандартные фары рассчитаны на длительный срок службы, вот и все.

• Тусклый желтоватый светоотдача
• Недостаточно расстояния и ширины
• Мертвое пространство в диаграмме направленности от фар

Уже обновлены продуктами конкурентов и все еще жаждут большего количества света?

• Недостаточно яркий
• Плохая диаграмма направленности пучка
• Не очень хорошая цветопередача

Какие лампы мне подходят?

Галоген

Даже с переходом на светодиодные фары на новые автомобили, галогенные лампы по-прежнему являются наиболее распространенным типом фар на дорогах сегодня.Эта технология существует уже много лет, но PIAA изменила определение производительности, которую можно достичь с помощью более старой технологии. Используя самые современные нити накала и запатентованную газовую смесь, мы смогли получить невиданный ранее световой поток от галогенных ламп. Хотя эта технология не подходит для светодиодов, преимуществами являются простота установки и низкая стоимость увеличения мощности по сравнению с обычными лампами.

• Самый доступный тип модернизации освещения
• Повышенная светоотдача при низкой стоимости по сравнению с другими технологиями
• Помогает разморозить фары в холодном климате

Светодиод (светоизлучающий диод)

Светодиоды

излучают яркий, яркий свет, который хорошо виден днем ​​и ночью.Они потребляют минимальное количество энергии, что означает, что они являются энергоэффективным выбором и даже работают на электромобилях. Светодиоды излучают высококонцентрированный свет за счет комбинации нескольких небольших световых систем, работающих вместе, поэтому их легко преобразовать в любые формы и сборки. А поскольку в них не используется та же технология накала, что и в галогенных лампах, они менее подвержены повреждениям во время установки. Замена, как правило, проста, поскольку большинство светодиодов устанавливаются по принципу «plug-and-play», однако есть некоторые дополнительные соображения, которые необходимо принять во внимание.Во-первых, у большинства светодиодных ламп есть внешний драйвер или блок управления, который необходимо установить. Несмотря на небольшие размеры, часто этот контроллер не удается спрятать внутри корпуса. Во-вторых, светодиодные лампы потребляют меньше энергии, чем галогенные, и некоторые автомобили могут подавать предупреждающий индикатор о том, что лампа перегорела. Обычно это решается с помощью резистора подходящего номинала. Наконец, охлаждающие свойства светодиодных ламп могут сделать размер лампы больше, чем исходящий галоген, поэтому необходимо уделить особое внимание тому, чтобы было достаточно места для установки…

• Высокоэффективный, обеспечивающий низкое энергопотребление при очень ярком свете
• Очень долговечный, с повышенной прочностью по сравнению с галогеновыми аналогами
• Мгновенное включение, то есть отсутствие времени на прогрев
• Отличное соотношение производительности и стоимости

Яркость

Преимущества увеличения яркости фар вашего автомобиля будут заметны сразу. Повышенная яркость обеспечит вам лучшую видимость на дороге и из стороны в сторону, что, в свою очередь, сделает вождение намного безопаснее благодаря тому, насколько раньше вы сможете распознать надвигающиеся опасности.

Белизна

Благодаря обширным исследованиям мы смогли выбрать правильную цветовую температуру для каждой технологии освещения, чтобы обеспечить максимально белый световой поток. Этот чистый белый световой луч обеспечивает четкость и четкость дорожных знаков и опасностей, которые легко распознаются на больших расстояниях по сравнению со стандартным автомобильным освещением.Наряду с повышенными преимуществами безопасности этот яркий белый свет также придает вашему автомобилю вид роскошных автомобилей с дорогими модернизированными опциями освещения.

Самый лучший светильник, не так ли?

Это не обязательно так, люмен — это показатель, используемый для определения общего возможного света от данного источника. В случае если источником являются светодиодные чипы. Чтобы максимально увеличить мощность светодиодных чипов и правильно направить их в наиболее эффективную для водителя область, мы проводим сотни часов испытаний, чтобы гарантировать идеальный световой узор.Размещение микросхемы на колонне лампы и ориентация микросхемы при установке лампы являются наиболее важными качествами при создании удобной диаграммы направленности.

Особенно когда речь идет о светодиодных лампах, многие указывают необработанные значения светового потока. Это просто теоретический максимальный потенциал, который получается из рейтинга каждого отдельного светодиодного чипа, умноженного на общее количество чипов. Фактическая измеренная мощность или эффективные люмены света могут быть намного меньше, чем указанное исходное количество люменов.По этой причине мы уделяем больше внимания измерению эффективной светоотдачи в люксах и канделах.

Итак, какая лампа мне больше подходит?

Первый выбор: галогенная модернизация — светодиодная или высокопроизводительная? В зависимости от того, какую технологию вы выберете, PIAA предлагает несколько вариантов как для галогена, так и для светодиодов. Ниже приведена простая диаграмма, которая укажет вам правильное направление:

Решения от PIAA

Хорошо
Галоген

Xtreme White Plus

Галогенные лампы серии Xtreme White имеют холодный белый свет, который дает водителю лучшее распознавание цвета при восприятии глубины и лучший контраст, чем стандартные галогенные лампы.Синий верхний слой на лампах этой серии придает лампе легкий синий оттенок без потери рабочих характеристик. Xtreme White Plus — самая продаваемая технология PIAA. Эти лампы будут обеспечивать яркий холодный белый свет Xtreme, который будет освещать дорожные опасности и уличные знаки задолго до того, как обычная галогенная лампа. Начиная с 69,00 $

Экстремальный белый гибрид

Гибридные лампы Xtreme White обеспечивают наилучший баланс между производительностью и сроком службы лампы.Эти гибридные лампы, созданные с использованием функций линий Xtreme White Plus и Night Tech, обеспечивают высокую мощность и надежность, которые требуются современным водителям. Разработано с использованием недавно разработанных покрытий для ламп, обеспечивающих гораздо более яркий и белый свет, чем у стандартных ламп. Гибридные лампы обеспечивают более контрастное и яркое освещение дороги, позволяя видеть дальше для большей безопасности и комфорта. Рекомендуемая производителем розничная цена $ 49.95
Лучше

Светодиод PIAA Platinum

Светодиодные лампы

PIAA Platinum сконструированы с использованием блестящей линии резки и антибликовой технологии, которая направляет свет туда, где он вам нужен больше всего.Мощные светодиоды Lumiled Luxeon Z ES обеспечивают исключительную яркость в корпусе с микропроцессором для точного управления углом луча. В дополнение к радиатору из двойного сплава эти светодиоды обладают отличным термическим сопротивлением, что обеспечивает стабильные рабочие температуры и более длительный срок службы. Рекомендуемая производителем розничная цена 149,95 долларов США.

Лучшее
PIAA G3 LED

Новая линейка светодиодных ламп G3 обеспечивает производительность и качество, невиданные ранее на автомобильном рынке.В светодиодных лампах G3 используются новые чипы CREE XP-L с более высокой выходной мощностью, которые имеют более широкий угол обзора, чем текущие светодиодные лампы Performance. Кроме того, светодиодные чипы располагаются на более тонкой плате, которая размещает источник света ближе к центру колонны, чтобы точно воспроизвести расположение стандартной галогенной нити накала. Комбинация этих двух инновационных конструкций позволяет светодиодам G3 увеличивать интенсивность луча и обеспечивать непрерывное распределение света по всему лучу.Новый контроллер обращается к широтно-импульсной модуляции, чтобы предотвратить мерцание или гипер-мигание для большинства транспортных средств. Начиная с 229 долларов США

Если вы ищете лампу с большим радиусом действия, более белого цвета и большей прозрачности по сравнению со стандартной лампой по разумной цене, тогда вам нужны галогены. Если вам нужна максимальная светоотдача в сочетании с невероятной прочностью и долговечностью, тогда не ищите больше светодиодных линий Platinum и G3.

Качество сборки и гарантия

Мы знаем, что наши лампы — это большие инвестиции, но мы считаем, что с точки зрения увеличения светоотдачи и безопасности это того стоит.Вы можете найти в Интернете луковицы в течение всего дня, которые дешевы дешево дешево! Способ, которым другие производители могут получить такие низкие цены, — это сокращение производственного процесса в сочетании с дешевыми деталями. Десятки тысяч часов уходит на тестирование наших ламп не только на предмет мощности луча и его формы, но и на вибрационные, тепловые, испытательные колебания силы тока и многое другое. Совместите тестирование с использованием только высококачественных запчастей, которые проходят наши строгие японские процедуры тестирования, и вы получите ламповые лампы, которые вы можете покупать, зная, что они являются лучшими по качеству на рынке.Если это вас не устраивает, у нас также есть первоклассная гарантийная программа с непревзойденным обслуживанием клиентов.

Как долго должны служить автомобильные лампы? Галогенные, светодиодные и ксеноновые лампы: автомобильные новости от ABD.co.uk

Автовладельцу может быть очень неприятно, когда перегорает одна из автомобильных ламп.

Вам остается попытаться найти наиболее подходящую замену, но остается множество вопросов, например, какие типы автомобильных ламп мне понадобятся. или . Светодиодные фары ярче галогенных ламп ?

К счастью, мы уже рассмотрели эти темы, но главный вопрос, который обычно задают автовладельцы, — это «сколько должна прослужить автомобильная лампочка», и мы собираемся обсудить это в сегодняшней статье.

Как долго должны служить автомобильные лампы?

Срок службы лампы полностью зависит от ее конструкции.

Производители часто предоставляют рекомендации по «ожидаемым часам» или «времени работы», однако к ним нужно относиться с недоверием.

Есть несколько факторов, которые могут определить срок службы автомобильной лампы, в том числе следующие:

Автомобильная лампочка может подвергаться всевозможным воздействиям, от которых зависит ее срок службы.

Горячие и низкие температуры или прямой солнечный свет могут привести к преждевременной коррозии или разрушению элементов внутри лампы. Ультрафиолетовые лучи солнца могут проникать сквозь фары и сделать пластик или силикон хрупким, а это значит, что срок службы лампы может сократиться.

Однако экстремальные погодные условия — не единственная причина ухудшения качества ламп. Ямы, лежачие полицейские и вибрация также могут со временем вызвать повреждение галогенных ламп.

Возможно, вы не знаете, сколько ваших лампочек на самом деле используется.

Многие автомобили в наши дни будут иметь либо дневные ходовые огни, либо фары ближнего света. , которые включаются автоматически в пасмурную погоду. Это увеличивает время использования и может привести к тому, что ваши лампы перегорят намного быстрее, чем вы ожидали.

Мы видим, что это довольно часто случается с водителями такси, которые работают только в дневную смену. Их лампочки используются постоянно, когда идет дождь или пасмурно, и они не знают, сколько именно они используют свои лампочки.

Участники дорожного движения, которые ездят в основном ночью, заметят существенное отличие от людей, которые водят автомобиль днем. Водители грузовых автомобилей и таксисты работают в ночную смену. , как правило, пережигает лампочки примерно в четыре раза быстрее, чем средний участник дорожного движения.

Никогда не прикасайтесь к стеклу галогенных ламп голой кожей.

Натуральные смазки и масла могут оставаться на стекле в течение длительного времени, а при включении лампы могут нагреваться в одном месте, что приводит к перегреву лампы и лопанию стекла.

При установке автомобильных ламп всегда старайтесь не прикасаться к стеклянной колбе и по возможности надевайте чистые перчатки.

Увеличение мощности лампы накаливания увеличивает выходную мощность, равную излучаемому большему количеству света. Большая мощность, проходящая через лампу, будет означать, что ее срок службы значительно сократится по сравнению с лампой с меньшей мощностью.

Обычно самые яркие лампы перегорают быстрее, однако по мере того, как технологии меняются и адаптируются, мы разрабатываем новые методы, которые позволяют этим лампам служить еще дольше. Это включает в себя такие вещи, как улучшение нити накала в лампе, модернизация технологии вокруг светодиода или использование газов более высокого качества в лампе.

В наши дни даже яркие лампочки служат дольше стандартных.

Как мы уже упоминали ранее, срок службы лампы будет зависеть от используемой в ней технологии.

Чтобы упростить жизнь, мы составили таблицу, в которой показано, как долго прослужит средняя лампа обновления в зависимости от ее типа:

Затем мы хотели разбить средний срок службы, предлагаемую гарантию и максимальную яркость для каждого типа лампы, чтобы показать вам более четкое объяснение.

Максимальная яркость для каждого типа лампы берется из продуктов, которые мы продаем через ABD.

Тип лампы в зависимости от яркости и срока службы

Тип лампы	Максимальная яркость	Средняя продолжительность жизни	Средняя гарантия
Галогенные лампы	150%	14 месяцев	12 месяцев
HID конверсионные лампы	450%	23 месяца	24 месяца
OE Ксеноновые лампы	200%	20 месяцев	12 месяцев
Светодиодные лампы	300%	42 месяца	36 месяцев

Таблица и диаграмма помогают отобразить максимальную яркость, средний срок службы и гарантию для каждого типа лампы.

Имейте в виду, что средний срок службы зависит от яркости лампы накаливания. Если лампа достигает максимальной яркости, срок ее службы значительно сокращается.

Габаритные огни, указатели поворота и фонари заднего хода

Другие внешние лампы в вашем автомобиле намного прочнее, чем лампы для фар.

Габаритные огни, указатели поворота, фонари заднего хода, стоп-сигналы и противотуманные фары могут прослужить намного дольше из-за меньшего использования. Единственные лампы из этого списка, которые используются чаще всего, — это лампы стоп-сигнала и индикаторы — все остальное имеет гораздо больший срок службы.

К сожалению, нет согласованных данных по этим типам ламп, потому что каждый автомобиль и способ их использования различаются.

Например, лампа для фары может иметь только одно предназначение и подходить для одного применения (если только ваши противотуманные фары или ДХО не поддерживают лампы фар). Однако лампочка 582 может использоваться и для других целей, включая следующие:

• Задний фонарь
• Стоп-сигнал
• Противотуманная фара
• Лампа ДХО
• Индикаторы
• Фонарь заднего хода

Срок службы этих ламп сложно отслеживать производителю, потому что каждое применение подвержено собственному износу и может подвергаться воздействию элементов в гораздо большей степени в зависимости от положения на транспортном средстве.

Например, у водителей-курьеров индикаторные лампочки могут быть намного светлее, чем у обычных водителей, из-за необходимости постоянно подвергать опасности в течение дня.

Хорошая новость в том, что производители по-прежнему дают приличные гарантии на эти типы ламп. Twenty20 дает гарантию на свои лампы на 1, 2 или 3 года, поэтому всегда лучше проверять это перед покупкой.

Как долго служат ваши луковицы?

Дайте нам знать в комментариях о ваших автомобильных лампах или, если у вас есть какие-либо вопросы, просто напишите в поле для комментариев ниже, и мы постараемся ответить вам как можно скорее.

Автор: Дин Майкл

Единственный недостаток светодиодных фонарей на вашем автомобиле

Ссылки на следы из хлебных крошек

1. Новые автомобили
2. Техническое обслуживание

Они потребляют гораздо меньше энергии и их легче упаковать, но им также нужно уделять больше внимания в одной области

Автор статья:

Брайан Тернер

Дата публикации:

21 декабря, 2017 • 13 ноября, 2020 • 3 минуты чтения • Присоединяйтесь к разговору BMW X5 2015 года.

Содержание статьи

Потребители имеют полное право ожидать, что достижения в области дизайна, разработки и технологий транспортных средств будут продвигаться и внедряться для повышения функциональности, безопасности и удовольствия от вождения. Но бесчисленные автомобильные блоги, чаты с водителями и письма неудовлетворенных владельцев автомобилестроителям часто развеивают это восприятие. Отличным примером является все более широкое использование светодиодов (светоизлучающих диодов) для освещения экстерьера наших аттракционов.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Автомобильные дизайнеры и инженеры обращаются к этим маленьким светящимся чудесам, чтобы позволить им создавать лампы нового стиля, дополняющие гладкие и / или агрессивные формы экстерьера. Со светодиодами фары больше не должны быть большими неаэродинамическими громоздкими объемами, которые разбивают линии кузова и капота. Задние фонари также могут иметь неслыханные формы и вписываться в ниши уникальной формы при вертикальном, диагональном или горизонтальном расположении. Они упрощают создание самовыравнивающихся или управляемых рулевыми лампами для менее дорогих автомобилей.

Приносим свои извинения, но это видео не удалось загрузить.

Единственный недостаток светодиодных фонарей на вашем автомобиле Назад к видео

Подробнее по этой теме

1. В целях безопасности замените уже перегоревшую лампочку

И, конечно же, их способность к энергосбережению помогает снизить расход топлива . Да, чем больше электроэнергии требуется автомобилю от генератора переменного тока, тем труднее его физически вращать и тем больше топлива требуется двигателю для его работы.Замена ламп накаливания на светодиоды не обязательно существенно повлияет на экономию топлива, но с учетом того, что производители автомобилей стремятся соблюдать все более жесткие государственные стандарты по расходу топлива, каждая мелочь имеет значение.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Автомобили — не первая группа компаний, столкнувшаяся с вторжением светодиодов. Рассмотрите возможность использования в домашних и городских условиях. Средняя освещенная транспортная развязка, оснащенная лампами накаливания, может потреблять до эквивалента того же количества электроэнергии, что и 2.5 домов в Канаде ежегодно и полный переход на светодиоды (осуществленный в бесчисленных городах по всему миру) могут обеспечить такое же освещение примерно для 10 процентов от этого количества.

Но один серьезный недостаток, с которым столкнулись светофоры и транспортные средства со светодиодами, — это отсутствие выделяемого тепла. В то время как драйверы светодиодов, установленные на фарах транспортных средств, могут выделять достаточно тепла, для которого требуются охлаждающие вентиляторы, небольшая часть этой энергии попадает на линзы, где она может помочь растопить снег и лед. К счастью, поток воздуха над этими лампами помогает сохранять чистоту зимой.То же самое, конечно, нельзя сказать о задних фонарях. Во время движения по заснеженным дорогам смотрите на автомобили впереди вас, когда их шины забирают достаточное количество белого вещества. Если эти водители достаточно умны, чтобы включить все внешние фары, автомобили, оснащенные лампами накаливания, будут показывать вам ярко-прозрачные красные линзы (если они не покрыты солью), в то время как большая часть светодиодов будет белого цвета со снегом. и почти совершенно бесполезен.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Дизайнеры светофоров создали маленькие металлические колпачки над каждой лампой, чтобы специально использовать преимущества преобладающих ветров, чтобы помочь сфокусировать и направить движение воздуха, чтобы сдуть снег с линз. Но даже у них есть свои пределы в случаях ледяного дождя. Может быть, автодизайнерам пора взглянуть на аэродинамику своих творений. Чтобы быть в безопасности во время вождения зимой со светодиодными лампами (независимо от времени суток, условий освещения или видимости), убедитесь, что все ваши внешние фонари включены (конечно, это относится и к не светодиодным лампам) и очищены от снега. или лед.Это может означать, что время от времени нужно останавливаться, чтобы быстро протереть их щеткой для снега, но если вы находитесь в плотном пробке посреди снежного шквала, это небольшое неудобство станет гораздо лучшей альтернативой заднему ходу. Если вы хотите узнать, оснащена ли ваша поездка лампами накаливания или светодиодами, включите внешние фонари, когда она припаркована на подъездной дорожке и на ней есть пыль от снега. Через несколько минут вы получите ответ.

Поделитесь этой статьей в своей социальной сети

Вождение.ca’s Blind-Spot Monitor

Подпишитесь на рассылку новостей Driving.ca Blind-Spot Monitor по средам и субботам

Нажимая на кнопку подписки, вы соглашаетесь на получение вышеуказанного информационного бюллетеня от Postmedia Network Inc. Вы можете отказаться от подписки в любое время, нажав на ссылку отказа от подписки внизу наших писем. Postmedia Network Inc. | 365 Bloor Street East, Торонто, Онтарио, M4W 3L4 | 416-383-2300

Спасибо за регистрацию!

Приветственное письмо уже готово.Если вы его не видите, проверьте папку нежелательной почты.

Следующий выпуск «Монитора слепых зон» Driving.ca скоро будет в вашем почтовом ящике.

Комментарии

Postmedia стремится поддерживать живой, но гражданский форум для обсуждения и поощрять всех читателей делиться своим мнением о наших статьях. На модерацию комментариев может потребоваться до часа, прежде чем они появятся на сайте. Мы просим вас, чтобы ваши комментарии были актуальными и уважительными.Мы включили уведомления по электронной почте — теперь вы получите электронное письмо, если получите ответ на свой комментарий, есть обновление в цепочке комментариев, на которую вы подписаны, или если пользователь, на которого вы подписаны, следит за комментариями.