Сколько масла в гидроусилителе руля: Замена масла в гидроусилителе руля (гур) — СТО SPOT в Санкт-Петербурге

• Фучика 23А
• СПб, Фучика 14/4
• СПб, Оптиков 2
• Придорожная аллея 16Ж, 4 бокс
• СПб, Маршала Жукова 21, АЦ Маршал, Бокс 6
• СПб, Солидарности 22А
• Выборгское шоссе 2
• СПб, 12-й км мурманского шоссе 2г, напротив поста дпс
• Санкт-Петербург, Рыбацкое, Советский 55к2
• Дунайский 21
• Испытателей 1к1
• Дальневосточный 3а
• Кубинская 82к3
• Краснопутиловская 46
• Светлановский 3к4
• Планерная, д. 16
• Парголово, Выборгское ш. 212к8
• СПб, Малая балканская 35
• Караваевская, д.15а
• Типанова 20к1
• Санкт-Петербургское ш. 2 лит. Б
• Полюстровский пр., 59б
• Приморское ш 311
• Заневский 77
• Индустриальный 47к1
• Казакова 29
• Профессора Попова 38Щ
• Уральская 7
• СПБ, ул. Кременчугская 9

Утро:

• 09:00
• 09:30
• 10:00
• 10:30
• 11:00
• 11:30

День:

• 12:00
• 12:30
• 13:00
• 13:30
• 14:00
• 14:30
• 15:00
• 15:30
• 16:00
• 16:30
• 17:00
• 17:30

Вечер:

• 18:00
• 18:30
• 19:00
• 19:30
• 20:00
• 20:30

Ваш выбор:

Телефон:

Комментарий:

Ваша заявка принята!

Замена масла в ГУР по доступным ценам – СТО «Мир Масел» в Санкт-Петербурге

• Замена масляного фильтра
• Замена масла в грузовом автомобиле
• Замена масла в гидроусилителе руля
• Замена охлаждающей жидкости
• Замена масла в вариаторе
• Замена масла в мостах
• Замена воздушного фильтра
• Замена масла в раздатке
• Замена топливного фильтра
• Замена свечей зажигания
• Замена масла в редукторе
• Замена масла в коробке передач
• Замена масла в DSG
• Замена масла в АКПП
• Замена масла в МКПП
• Замена воздушного фильтра на автомобилях «БМВ»
• Замена масла в автомобиле Toyota
• Замена масла в автомобиле «Рено»
• Замена масла в автомобиле «Опель»
• Замена масла в Nissan
• Замена масла в «Фольксваген»
• Замена масла в «Хендай Солярис»
• Замена масла в автомобилях «Форд»
• Замена масла в автомобилях «Шкода»
• Замена масла в автомобилях «Мазда»
• Замена масла KIA
• Замена масла в BMW
• Замена масла в двигателе
• Замена масла экспресс
• Замена трансмиссионного масла

Записаться по телефону +7 (812) 244-94-48 или через форму Записаться

Масло гидроусилителя руля используется для передачи давления в гидросистеме. Жидкость обеспечивает стабильную работу рулевого управления и защищает механизмы от повреждений, а металлические детали от коррозии. С течением времени масло теряет свойства, наполняется влагой и продуктами износа, перестает выполнять свои функции, поэтому нуждается в замене.

Когда нужно менять масло в ГУР руля?

Заливать новую жидкость в ГУР необходимо в соответствии с рекомендациями производителя. Если периодичность не регламентирована, ориентировочный период замены масла гидроусилителя руля – каждые 2–3 года (50–60 тыс. км пробега). Основные признаки снижения характеристик жидкости в ГУР:

• появление горелого запаха;
• посторонний шум в системе;
• рост усилия при повороте руля.

Поменять рабочую жидкость в гидроусилителе можно на нашей СТО.

Замена масла ГУР

Специалист проводит замену масла гидроусилителя руля в следующем порядке:

1. Слив отработанного вещества.
2. Замена фильтра.
3. Заливка нового масла.
4. Замер уровня жидкости.

Как заказать замену масла ГУР

Если вам требуется замена масла в системе ГУР руля, приезжайте на СТО или записывайтесь на обслуживание в удобный день по телефону и через окно онлайн-консультанта на сайте. Станция лицензирована на проведение технического обслуживания и ремонта легковых и грузовых автомобилей. Оснащена необходимым оборудованием для оперативной диагностики и замены масла в гидроусилителе руля любой модели. В мастерской более 40 тыс. постоянных клиентов из Санкт-Петербурга и Ленинградской области, среди которых Veles Cars, часть парка Такси «Везет» и «Мой Авто».

Подходящие товары

Последние отзывы автовладельцев

Обслуживаю здесь года 3 разные машины. Полностью доволен качеством услуг. Многие расходники есть в наличии по приемлемым ценам. Часы работы с 8 до 23 позволяют планировать свое время. Выдают без проблем заказ-наряды, причем без «случайных»изменений букв в гос номере. Ставят штампы в сервисную книжку. Очередей как правило нет, достаточно постов. Подъезжаю, как правило ,в порядке живой очереди, через час, как правило, уже уезжаю на обслуженном автомобиле . Можно рекомендовать данный сервис.

В качестве магазина — огромный выбор и конкурентные цены; В качестве СТО — недорого, оперативно, профессионально. Заменяю на японцах масло в двигателе и CVT на СТО не в первый раз, всем доволен!

Все отлично. Поменяли быстро, очереди нет, заезд удобный, можно тут же стоять и контролировать, мастера вежливые, по стоимости дешево если покупать масло у них, выбор большой, но у меня свое было, поэтому вышло дороже, но не критично. Все залито по норме, защиту поставить и закрутить не забыли.

Отличное место. Супер цены, отличное качество обслуживания. Менял масло в двигателе и коробке, плюс заменил все фильтра и свечи. Сделали очень быстро, можно находится прямо около Мастера который делает. Остался очень доволен. Кажется масло фильтра есть на все машины!

замена масла за 15 минут. даже если купить на рынке масло и самостоятельно поменять, дешевле чем здесь не получится. фильтры в наличии. в будни свободно, а на выходные нужно записаться. это не то место, где «масло купил, халявно заменил» пару тыщь переплатил. тут можно обговорить стоимость по телефону. исчезло из оборота необходимое мне масло — ребята помогли подобрать аналог по цене и качеству. девушкам даже запоминать названия и параметры масел не нужно, говоришь госномер и всё (все данные о заменах хранятся у них в базе). мир масел, спасибо что вы есть!

Посмотреть все

Смотреть похожие услуги

Вам может быть интересно

Сколько жидкости гидроусилителя руля мне нужно? By YMF Car Parts

Жидкость для гидроусилителя рулевого управления — это тип гидравлической жидкости, которая помогает создавать давление в вашей системе привода.

В старых транспортных средствах вращение колеса автомобиля может быть довольно сложной физической задачей, особенно в неподвижном состоянии, поскольку водителю приходилось поднимать большие механизмы, которые позволяли поворачивать их собственными силами. Усилитель руля был разработан, чтобы снять напряжение при повороте.

Когда вы поворачиваете руль, усилие, которое вы прикладываете к нему, создает давление в системе гидравлической жидкости, которая передает больше энергии с меньшими усилиями, что значительно упрощает управление автомобилем легким прикосновением. Гидравлические системы часто используются в других механических объектах, таких как самолеты, что позволяет пилотам легко маневрировать огромными машинами.

Существует ряд явных признаков того, что жидкость для гидроусилителя руля нуждается в доливке. Ваше рулевое управление может стать более жестким и трудным в управлении, чем обычно. Когда вы поворачиваете, может быть слышен скрип или визг, или вы можете почувствовать необычную вибрацию колеса во время движения.

Текущий уровень жидкости гидроусилителя руля можно проверить, открыв бачок под капотом. Если мало, пора пополнить! Вы можете легко сделать это самостоятельно — в этом руководстве мы подробно расскажем, как это сделать.

Важно отметить, что доливка гидроусилителя руля сильно отличается от замены жидкости гидроусилителя руля, также известной как «промывка». Промывка требует слива жидкости гидроусилителя руля из автомобиля. Вся система промывается, затем заливается новая жидкость. Те, у кого есть механические знания и опыт, могут промыть систему в домашних условиях. Однако это непростая задача, и ее не следует выполнять, если человек, выполняющий промывку гидроусилителя руля, точно не знает, что он делает.

Некоторые производители рекомендуют заменять гидроусилитель руля (но не доливать) каждые 60 000 миль или около того. Если вы подошли к этой вехе, убедитесь, что вы следуете правильной процедуре, а не просто добавляете больше жидкости к старой. Если вам неудобно промывать гидроусилитель руля, сделайте это в рамках следующего обслуживания.

Объем жидкости для ГУР не установлен; каждая модель автомобиля будет иметь свои уникальные требования. Однако идентификация объема жидкости может быть немного сложнее, чем вы могли бы ожидать.

Во многих автомобилях есть либо прозрачный контейнер для жидкости, либо щуп. В любом случае вы можете увидеть минимальную и максимальную громкость. Сложность здесь в том, что холодная жидкость имеет меньший объем, чем теплая. Итак, после того, как двигатель заработает, жидкость расширится.

Если бы вы заполнили свой автомобиль холодной жидкостью почти до максимума, она, скорее всего, вылилась бы, когда нагрелась. Оптимальный вариант мин/макс бачков гидроусилителя – залить выше отметки min, включить двигатель (предварительно закрыв крышку) и следить, насколько поднимается жидкость после прогрева автомобиля. Затем вы можете постепенно добавлять больше жидкости, пока не будет достигнут приемлемый уровень между минимальным и максимальным.

На некоторых транспортных средствах будет маркировка «горячий/холодный», что невероятно полезно. Вам просто нужно заправиться до холодной маркировки.

Еще одна важная деталь при добавлении и замене жидкости гидроусилителя руля заключается в том, что вы должны всегда работать на холостом ходу, а затем поворачивать рулевое колесо до упора влево и вправо. Это обеспечит прокачку всей новой жидкости по всему периметру системы гидроусилителя руля. Если вы не выполните этот шаг, возможно, вы обнаружите, что ввели недостаточно жидкости. Этот шаг особенно важен, если вы меняете жидкость гидроусилителя руля, а не просто доливаете ее.

Что касается того, сколько вам нужно будет купить, то для долива будет достаточно литровой бутылки, а для смыва вам понадобится около двух литров.

Бачок гидроусилителя рулевого управления можно узнать по заливной крышке, отмеченной символом рулевого колеса. Этот символ может быть очевидным рулевым колесом или кругом с двумя изогнутыми линиями с каждой стороны. Как правило, символ находится на черной завинчивающейся крышке, а сам символ напечатан желтым цветом.

Недостаточное количество жидкости гидроусилителя рулевого управления в вашем автомобиле может привести к повреждению насоса гидроусилителя рулевого управления. Без достаточного количества жидкости будет увеличиваться трение, что увеличивает тепловое повреждение и износ. Со временем это может вывести из строя блок гидроусилителя руля, что потребует дорогостоящего ремонта. Стоимость одного только насоса гидроусилителя руля может составлять около 150-500 фунтов стерлингов. Добавьте к этому любые повреждения уплотнений и гидравлических труб, а также стоимость рабочей силы, и вы получите окончательный счет на сумму более 1000 фунтов стерлингов.

Переполнение системы гидроусилителя рулевого управления не приведет к прямому повреждению системы рулевого управления, но может иметь другие последствия для вашего автомобиля. Поскольку жидкость гидроусилителя руля нагревается при использовании, она расширяется. Лишняя жидкость в системе просто поднимется и вытечет из заливной горловины.

Это означает, что он попадет в моторный отсек.

В лучшем случае это создаст всемогущий беспорядок. Худшие сценарии включают попадание жидкости в ваши ремни, что может привести к их проскальзыванию и повреждению; даже уничтожено. Самое страшное, что может случиться, это попадание жидкости на горячие элементы двигателя, такие как выпускной коллектор, вызывая возгорание.

Есть два способа узнать, какая жидкость для гидроусилителя руля нужна вашему автомобилю: 

1. Самый простой и быстрый способ — обратиться к руководству пользователя, в котором содержится информация о том, какой именно тип жидкости для гидроусилителя руля вам нужен. Если вы не можете найти эту информацию или не можете найти руководство пользователя, есть другой способ.
2. Вы можете проверить под капотом крышку заливной горловины гидроусилителя руля. Здесь также будет информация о том, какая жидкость для гидроусилителя руля вам понадобится.

Еще один способ найти жидкость для гидроусилителя руля, которая вам нужна, — воспользоваться онлайн-сервисом проверки запчастей YMF Car Parts. Введите свою регистрацию, и вы сможете отфильтровать все различные детали и расходные материалы, которые подходят для вашего автомобиля.

YMF Car Parts поставляет ряд жидкостей для рулевого управления для всех видов автомобилей. Просто зарегистрируйтесь, и мы сообщим вам, есть ли у нас то, что вам нужно! Быстро и легко заказывайте в проверенных автомобильных розничных магазинах — мы являемся ведущими в отрасли поставщиками для владельцев автомобилей, коммерческих гаражей и механиков. Мы предлагаем бесплатную доставку для всех заказов на сумму более 30 фунтов стерлингов, или вы можете щелкнуть и забрать в одном из наших шести местных пунктов выдачи!

Жидкость для гидроусилителя руля является важным элементом многих современных автомобилей. Неправильное обращение с жидкостью гидроусилителя руля может привести к серьезным последствиям. Это может повредить ваш автомобиль, в том числе насос гидроусилителя руля и тормоза, что приведет к необходимости капитального ремонта стоимостью в сотни, а то и тысячи фунтов стерлингов.

Если вы не уверены, что выполняете работу должным образом, рекомендуется доверить ее профессионалу. Это может быть дороже, чем покупать жидкость для гидроусилителя руля самостоятельно, но если вам неудобно выполнять эту работу, рисковать не стоит.

Другим важным моментом является размышление о том, почему уровень жидкости в гидроусилителе рулевого управления низкий. Со временем небольшие количества могут вытекать из-за общего износа, но если это повторяется, это, вероятно, признак серьезного отказа уплотнений и соединений внутри блока рулевого управления с усилителем, которые необходимо заменить.

Какой бы ремонт и техническое обслуживание автомобиля вы ни проводили — от доливки или замены жидкости гидроусилителя руля до капельки Детейлинг автомобиля — YMF Car Parts предлагает все, что вам нужно. Благодаря более чем 50-летнему опыту, отличному обслуживанию клиентов, бесплатной доставке на сумму более 30 фунтов стерлингов и нашей функции чата в режиме реального времени (доступной с 8:00 до 17:00) нет лучшего места для покупки товаров для вашего автомобиля.

Жидкость для гидроусилителя руля: когда и как проверять

Несмотря на то, что современные автомобили имеют гидроусилитель руля в качестве стандартной функции, так было не всегда. Более 50 лет назад гидроусилитель руля считался роскошью и встречался только в автомобилях более высокого класса. Однако со временем гидроусилитель руля нашел свое применение и в современных автомобилях. Точно так же, как двигатель нуждается в смазке маслом, чтобы предотвратить преждевременный износ внутренних компонентов, система гидроусилителя руля также нуждается в смазке, известной как жидкость для гидроусилителя руля. Исчерпание или недостаток жидкости для гидроусилителя руля может привести к неблагоприятным последствиям, поэтому так важно проверять уровень жидкости для гидроусилителя руля и проводить промывку в рекомендуемое время.

Как и тормозная система, гидроусилитель руля работает как гидравлическая система. Точнее сказать, рулевое управление с усилителем из-за механической связи между рулевым колесом и колесами. Мощность двигателя автомобиля перекачивает жидкость гидроусилителя руля из резервуара в рейку и шестерню с помощью ремня и шкива. При повороте рулевого колеса жидкость гидроусилителя руля проходит через поршень, который обеспечивает дополнительную мощность для движения автомобиля в нужном направлении. Когда рулевое колесо выпрямляется, клапан закрывается, препятствуя протеканию жидкости, и поршень отступает. К счастью, если питание системы выходит из строя, рулевое колесо все еще можно повернуть, хотя это намного сложнее.

Что делает жидкость для гидроусилителя руля

Жидкость для гидроусилителя руля играет важную роль в процессе усиления рулевого управления. Насос гидроусилителя руля обеспечивает циркуляцию жидкости под гидравлическим давлением, позволяя поршню в рулевом механизме двигаться, уменьшая усилие при повороте колеса.

Поскольку жидкость для гидроусилителя руля является гидравлической жидкостью и необходима для создания вспомогательного рулевого управления, при экстремальном давлении она выделяет значительное количество тепла. А поскольку в большинстве систем гидроусилителя руля отсутствует фильтрация, со временем жидкость загрязняется грязью, мусором и ослабленными компонентами гидроусилителя руля. Промывка гидроусилителя руля должна выполняться каждые 30 000 миль, чтобы поддерживать смазку компонентов гидроусилителя руля и предотвратить отказ компонентов системы. Пренебрежение этим обслуживанием может создать ненужную нагрузку на насос, что заставит его работать тяжелее и может привести к преждевременному износу. Между промывками обязательно проверяйте уровень жидкости. Как узнать, когда нужно проверить уровни усилителя руля? Большинство авторитетных сервисных центров будут проверять уровень жидкости для вас во время каждой замены масла. Тем не менее, вы также можете проверить себя в любое время. Следуйте нашим рекомендациям о том, как проверить жидкость гидроусилителя руля на вашем автомобиле. Примечание: Эту жидкость лучше всего проверять, если автомобиль поработал несколько минут и успел прогреться. Проверяйте уровни при выключенном двигателе.

1. Найдите бачок гидроусилителя руля, убедитесь, что это жидкость для гидроусилителя руля, взглянув на этикетку на крышке, и снимите верхнюю часть.
2. Если бак изготовлен из прозрачного пластика, индикаторы полного и низкого уровня на внешней стороне бака будут показывать текущий уровень жидкости. Если резервуар металлический или плохо читается, используйте прилагаемый щуп (часто на нижней стороне крышки), чтобы проверить уровень. На щупе есть индикаторные линии, чтобы вы знали, является ли уровень жидкости высоким, низким или нормальным.

Если уровень жидкости гидроусилителя рулевого управления низкий, вы быстро поймете, что что-то не так. Часто ваш автомобиль будет демонстрировать такие признаки, как шумное рулевое управление, ощущение рывков и даже трудности при рулевом управлении. Проверьте уровень жидкости, если заметите изменения в:

Звуке

Работа руля довольно тихая. Каждый раз, когда вы слышите звук, такой как визг или стон, что-то может быть не так. Даже простое движение во время остановки, например, поворот колес из стороны в сторону, производит ужасный звук.

Прикосновение

Вы можете почувствовать дрожь, когда пытаетесь повернуться с одного направления на другое. Часто это наиболее заметно, когда автомобиль движется медленно или вообще не движется. По мере того, как жидкость гидроусилителя руля заканчивается, система изо всех сил пытается работать эффективно, создавая ощущение рывков. Трудности или скованность при повороте также являются явным признаком того, что что-то не так.

Зрение

Там, где когда-то земля была сухой и без утечек жидкости, вы заметите лужи или пятна под автомобилем. Хотя из вашего автомобиля может вытекать любая жидкость, которую он использует, жидкость гидроусилителя рулевого управления может вытекать из насоса, рулевого механизма или из напорных трубопроводов.

Визжащие звуки, скованность при повороте, медленная реакция или стонущие звуки — все это признаки проблем в системе рулевого управления с усилителем. Регулярное техническое обслуживание, включая промывку гидроусилителя руля, может помочь предотвратить повреждение компонентов в будущем. Свяжитесь с консультантом по обслуживанию в Sun Devil Auto, чтобы просмотреть график технического обслуживания. Если требуется ремонт, мы можем помочь и в этом.