Сколько ездить со знаком начинающий водитель 2018: Сколько нужно ездить со знаком «Начинающий водитель»?

Содержание

С какой стороны вешается знак. Знак «Начинающий водитель» — помеха или помощь для новичка

Нередко на просторах российских дорог можно встретить «Восклицательный знак» и нигде бы там ни было, ни на обочинах, или еще где, а на автомобилях. Несмотря на то, что подобное явление далеко не ново, не все водители могут правильно его трактовать. Если разобраться, означает этот знак то, что за рулем автомобиля находится неопытный водитель.

Согласно правилам ПДД, если у водителя общий стаж вождения не превышает двух лет, ему рекомендовано поместить соответствующее предупреждение на своем авто, для других водителей транспортных средств, и соответственно пешеходов.

При этом у знака имеются регламентированные параметры в виде:

  1. Выполняется знак в форме наклейки, клеится который, преимущественно на заднее стекло автомобиля, с единственным требованием, чтобы он не мешал обзору.
  2. Сторона знака должна ровняться 150 мм.
  3. Изображение не должно превышать 110 мм.Сколько ездить со знаком начинающий водитель 2018: Сколько нужно ездить со знаком «Начинающий водитель»?

Что касается формы предупреждающего знака, водитель может поставить квадратный либо треугольный знак.

Если проанализировать информацию, касающуюся знака «начинающий водитель» можно сделать некоторые выводы, например:

  1. Первое и главное правило гласит, если водитель устанавливает на своей машине предупреждающий знак «!», находиться он должен на авто не более 2 лет.
  2. Касаемо привилегий, их в принципе нет. Знак необходим для того чтобы предупредить других водителей о том что за рулем новичок.
  3. Касаемо, «стоит ли обязательно клеить такой знак», нет, не обязательно, но желательно. Это как минимум поможет начинающему водителю не впадать в панику.
  4. Также многие интересуются, какая сумма штрафа за отсутствие знака начинающий водитель? Его в принципе не предусмотрено. И если инспектор ДПС его выписал, можно смело заявить о нем в прокуратуру.

По причине того что многие автомобилисты путают знаки «У» и «!», следует добавить что это далеко не одно и тоже.Сколько ездить со знаком начинающий водитель 2018: Сколько нужно ездить со знаком «Начинающий водитель»?

За подобную инициативу можно с легкостью нарваться на штраф. Дело в том, что знак «водитель ученик» присваивается тому водителю, который управляет транспортом учебного заведения, является непосредственным учеником этого заведения и рядом с ним находится инструктор.

В общем если своими словами, табличка «У», является своеобразным призывом к другим водителям не приближаться. Сколько же ездить с восклицательным знаком? Ровно столько сколько описывается выше, то есть не более 2 лет.

Что будет если не приклеить знак «!»?

Главные заблуждения водителей:

  • Многие начинающие водители интересуются, имеются ли какие-нибудь специальные правила по установке знака «!»? Если руководствоваться законом, в нем не описаны специальные требования, кроме описанных выше.
  • Что касается второго распространенного вопроса, что за штраф предусматривается за вождение без знака, следует отметить, что штрафов в принципе нет. Ни один сотрудник ГИБДД не имеет законных оснований назначить начинающему автомобилисту взыскание.Сколько ездить со знаком начинающий водитель 2018: Сколько нужно ездить со знаком «Начинающий водитель»?

Кстати многие водители зачастую путают, и считают то, что если автомобиль не оборудован «!», его могут привлечь по статье 12.5.1. На самом деле данная статья предусматривает наказание в виде штрафа не за отсутствие знака, а за наличие дефектов и условий, по которым использование автомобиля недопустима.

Многие водители времен СССР наверняка помнят тот момент, когда получали права. Например после сдачи экзаменов, права были временными. Означало это то, что ездить по ним можно было не более чем 70 километров в час в течение 2 лет. Если за весь этот период у водителя не было зафиксировано нарушений, права присваивались в виде постоянных, если же нет, то увы. Приходилось все начинать с самого начала, то есть учеба, сдача и новые 2 года по временному удостоверению.

Ответственность в других странах

Если взять ту же Украину, и не в прошлом а настоящем, можно увидеть что все начинающие водители, ограничены законом в скорости передвижения. Максимальная скорость новичка за пределами города – 100 километров в час.Сколько ездить со знаком начинающий водитель 2018: Сколько нужно ездить со знаком «Начинающий водитель»?

То же самое и в Италии. Кроме этого стоить отметить, что и наказания в европейских странах соответствующие. В некоторых случаях за отсутствие знака «!», можно и прав лишиться.

Вместо заключения

Вместо заключения, следует обратиться к водителям, не только к начинающим, но и ко всем остальным. Не следует даже в мельчайших деталях игнорировать регламентированные правила по безопасности. Не нужно думать то, что ПДД придумали для галочки. В первую очередь все эти правила необходимы для сохранения своей жизни и здоровья окружающих.

То же самое касается и знака «Начинающего водителя». На самом деле, если почитать ПДД, можно не раз найти высказывания о том, что следует в обязательном порядке уведомлять других водителей в своей неопытности, и не следует думать что это никому не нужно.

Многий водитель подумает, это же не дорожный знак, но большинство все-таки примет к сведению ту информацию, которую и несет «!».

Существующие правила дорожного движения предполагают наличие огромное количество обозначений, которые автолюбители встречают каждый день во время осуществления движения на транспортном средстве.Сколько ездить со знаком начинающий водитель 2018: Сколько нужно ездить со знаком «Начинающий водитель»? Сюда входят и дорожные знаки, регулирующие дорожное движение, и наклейки для обозначения особых групп водителей, и обозначения, предоставляющие информацию о некоторых важных для автолюбителя объектах.

Наклейки на автомобили предоставляют особый интерес. Конечно, речь идёт не о «приколах», которые автолюбители-шутники клеят на бамперы своих транспортных средств. В данном случае

подразумеваются особые информационные знаки , которые наклеиваются на авто отдельными особыми группами автолюбителей. Например, это касается инвалидов, а также водителей, проходящих обучение в автошколах и осуществляющих проверочный заезд на учебных машинах вместе с инструкторами.

Довольно часто на дорогах можно увидеть автомобили, имеющие на задних стёклах специфическую наклейку — «восклицательный знак». Конечно, не все знают о том, что означает эта наклейка и для чего она предназначена.

Что означает «восклицательный знак» на авто? Для чего и сколько нужно ездить с этим знаком? Какой штраф предполагается в случае его отсутствие? На эти вопросы будут даны ответы в данной статье.Сколько ездить со знаком начинающий водитель 2018: Сколько нужно ездить со знаком «Начинающий водитель»?

Что обозначает «восклицательный знак» на транспортном средстве?

Значок «восклицательный знак» несёт информацию о нахождении за рулём транспортного средства начинающего водителя.

Появилось данное обозначение в России в 2009 году . Правда, и сейчас многие начинающие водители не клеят данный знак на свой автомобиль просто потому, что не считают это нужным.

Есть и такие автомобилисты, которые предпочитают заменять обозначение «восклицательный знак» на более шуточное изображение чайника . Но утверждать то, что каждый начинающий водитель наклеивает обозначение, нельзя. Более подробная информация будет представлена ниже.

Кому нужно иметь «восклицательный знак» на своём авто?

Частично на этот вопрос был дан ответ чуть выше, но понятие «начинающий водитель» звучит весьма расплывчато. Действительно, нельзя понять, что имеется в виду при указании данного термина . Водитель с каким опытом вождения уже не считается начинающим?

Нормативный акт «Основные положения по допуску ТС к эксплуатации» содержит информацию, позволяющую обозначить период времени за рулём, в течение которого водитель считается ещё новичком .Сколько ездить со знаком начинающий водитель 2018: Сколько нужно ездить со знаком «Начинающий водитель»?

Речь идёт о двух годах. То есть, если водительский стаж автолюбителя меньше двух лет, он считается неопытным водителем. Также в этом же нормативном акте указано и то, что именно эти водители должны клеить на свои автомобили «восклицательный знак», чтобы предоставлять другим участникам движения информацию о своей неопытности и принуждать их к повышенной внимательности на дороге.

Следует отметить, что данное обозначение не нужно устанавливать на трактора, мотоциклы и самоходные машины.

Какие существуют требования к данному обозначению?

Как должно выглядеть обозначение «начинающий водитель»:

  • Внешне обозначение «Восклицательный знак», устанавливаемое на транспортное средство, является наклейкой со стороной 150 мм.
  • Наклейка должна быть жёлтого цвета, и на ней должен находиться восклицательный знак длиной 110 мм.
  • Куда клеить знак «начинающий водитель». Установка данного обозначения должна быть осуществлена с внешней стороны транспортного средства, а точнее, сзади.Сколько ездить со знаком начинающий водитель 2018: Сколько нужно ездить со знаком «Начинающий водитель»?
    Значения не имеет где именно на задней стороне авто будет установлен знак, но следует помнить, что он ни в коем случае не должен мешать обзору водителя.

Какой штраф грозит новичку, если на его авто не будет установлен «восклицательный знак»?

Выше уже были указаны условия и требования к установке «восклицательного знака» на транспортное средство. Также уже было уговорен тот момент, что начинающим водителем является тот автолюбитель, водительский стаж которого не превышает два года.

Все эти сведения содержатся в нормативных актах, но нет ни слова о штрафе за отсутствие знака «начинающий водитель» на транспортном средстве. Иными словами, законом не предусмотрено административное взыскание за отсутствие данного обозначения. Ни один сотрудник автоинспекции не имеет права предъявить начинающему водителю претензии на основании отсутствующей наклейки.

  • Следует помнить о том, что никто не застрахован от происков мошенников. На дорогах иногда встречаются недобросовестные сотрудники автоинспекции, которые могут попытаться воспользоваться неосведомлённостью автолюбителя и выписать штраф за отсутствие «восклицательного знака» на машине.Сколько ездить со знаком начинающий водитель 2018: Сколько нужно ездить со знаком «Начинающий водитель»? В таком случае водитель может спокойно обжаловать постановление о наложении штрафа в судебном порядке.

Для чего нужн знак «ученик за рулём» на автотранспортном средстве?

Как уже было сказано в начале статьи, многие автолюбители игнорируют данное обозначение, так как не видят в нём смысла. Конечно, нельзя установить период времени, по прошествии которого водитель становится опытным и уверенным на дороге. У каждого это приходит по-разному. Два года, прописанные правилами, являются лишь формальностью.

Возможно, водители, которые только сели за руль, но уже неплохо освоились на дороге, просто проигнорируют данное обозначение, что не возбраняется. Но в том случае, если автолюбитель действительно некомфортно чувствует себя за рулём транспортного средства и не уверен в своих действиях, ему настоятельно

рекомендуется установить знак «начинающий водитель» на своё авто. Стесняться этого ни в коем случае не стоит. Тот факт, что в потоке движется неопытный водитель, заставит других автолюбителей отнестись к новичку с пониманием, а также стать более внимательными при осуществлении движения.Сколько ездить со знаком начинающий водитель 2018: Сколько нужно ездить со знаком «Начинающий водитель»?

Сколько нужно ездить с обозначением «начинающий водитель» на авто?

Если новичок всё-таки решился и начал ездить на транспортном средстве, предварительно установив «восклицательный знак», ему стоит знать о том, когда ему можно будет от данного значка избавиться.

По истечении двух лет с начала вождения «восклицательный знак» может быть спокойно снят автолюбителем. Считается, что именно два года являются периодом времени, по истечении которого водитель чувствует себя на дороге намного увереннее . К тому же официальная статистика подтверждает этот факт. Неопытные водители попадают в дорожно-транспортные происшествия на 2% чаще, чем опытные автолюбители. Поэтому стоит отнестись к установленным правилам с понимание и в случае надобности всё-таки установить данное обозначение на своё транспортное средство.

Получив заветное водительское удостоверение, водитель пару лет считается автомобилистом, представляющим опасность. Поэтому следует повесить предупреждающий опознавательный знак.Сколько ездить со знаком начинающий водитель 2018: Сколько нужно ездить со знаком «Начинающий водитель»? Нужно ли его наличие в 2017 и налагается ли штраф за отсутствие знака начинающий водитель, подробно разберем в статье.

Стажер поставлен в необходимость позаботиться не только о своей безопасности, но и других.

Повесив, оповещающий знак начинающий водитель на машину, вы предупреждаете участников дорожного движения, чтобы они проявляли бдительность, ведь автотранспортом управляет стажер.

По истечении условно испытательного срока вождения, если вы чувствуете неуверенность, не стесняйтесь, продолжайте ездить со знаком.

В каком случае необходимо вешать знак

Согласно п. 8 ПДД РФ – если водительский стаж не достиг 2-летнего срока, то наличие знака на ТС является неукоснительной обязанностью автомобилиста.

Это важное предупреждение для водителей, ведь по статистике новички без опыта вождения являются главными участниками ДТП.

Сколько нужно ездить с таким знаком?

Почти всех новоиспеченных водителей интересует: сколько ездить со знаком начинающий водитель?

В правилах ПДД РФ установлен срок на 2 года, по истечении можно убрать оповещающий знак с авто.Сколько ездить со знаком начинающий водитель 2018: Сколько нужно ездить со знаком «Начинающий водитель»?

Однако бывают ситуации, когда водитель не стал полноценным участником движения и ощущает себя неуверенно на дороге. В этом случае рекомендуем оставить знак.

Важно! В правилах не прописано обязанность, по которой необходимо снимать опознавательный элемент начинающий водитель по истечении 2-летнего срока. Его можно оставить на неопределенный срок.

Требования к знаку

Знак, начинающий водитель служит для предупреждения, поэтому его сделали максимально заметным, но в то же время не отвлекающим.

Большой восклицательный знак черного цвета, расположенный на желтом фоне – визитная карточка новичка на дороге. Большинство автовладельцев дали ему название «Чайник».

Размеры обозначения должны равняться 11 см – ширина и 15 см – длина.

Внимание! В законодательстве нет пояснений в отношении места локации, лишь дается уточнение, что знак следует прикрепить с задней части ТС. С какой стороны справа, слева, разъяснений не представлено.Сколько ездить со знаком начинающий водитель 2018: Сколько нужно ездить со знаком «Начинающий водитель»?

Обычно автомобилисты приклеивают знак с левой верхней стороны заднего стекла.

Важно! Знак в виде «каблучка» или «чайника» не являются официальными знаками начинающий водитель.

Какой полагается штраф за езду без знака начинающий водитель?

Большинство неопытных автомобилистов интересует: обязателен ли знак начинающий водитель или нет в 2018 году?

Раньше сотрудники ДПС могли лишь посоветовать молодым водителям, повесить опознавательный знак, говорящий о малом стаже вождения.

А некоторые и вовсе выписывали штраф, ссылаясь на часть 1 ст. 12. 5. КоАП РФ. Действия сотрудников были неправомерны, и данные постановления подлежали обжалованию.

Однако в новом году произошло много изменений в законодательстве, они коснулись и ПДД РФ.

Вышедшее Постановление Правительства от 24 марта 2017 г. № 333 четко отвечает на вышеуказанный вопрос. В нем говорится о дополнении пункта 7. 15 ПДД РФ – отсутствие опознавательных знаков, а также включение в п.Сколько ездить со знаком начинающий водитель 2018: Сколько нужно ездить со знаком «Начинающий водитель»? 8 «Основных положений по допуску ТС к эксплуатации» знака начинающий водитель.

Как изменилось положение после принятия поправок?

Внимание! С 4 апреля 2017 г. Постановление Правительства № 333 вступит в законную силу и после этого сотрудники ДПС имеют право применять штраф за езду без знака начинающий водитель.

До 4 апреля нынешнего года, наличие опознавательного знака начинающий водитель необязательно.

Сотрудники ДПС имеют полное право останавливать ТС и проверять водительское удостоверение. После того как страж порядка удостоверится, что у вас нет 2-летнего стажа вождения и оповещающего знака на ТС, то вам грозит предупреждение или штраф в размере 500 р. Штраф за отсутствие опознавательного знака полагается в соответствии с частью 1 ст. 14. 25 КоАП РФ.

На первый раз сотрудник ДПС может ограничиться предупреждением в устной или письменной форме.

Если человек окончил автошколу менее двух лет тому назад, то согласно правилам дорожного движения он имеет право .Сколько ездить со знаком начинающий водитель 2018: Сколько нужно ездить со знаком «Начинающий водитель»? Данный знак представляет из себя восклицательный знак на желтом фоне, форма знака может быть треугольной или квадратной.

Некоторые начинающие водители ошибочно считают, что они обязаны ездить со знаком «У». Однако это глубокое заблуждение, поскольку данный знак устанавливается только на учебные машины, в которых за рулем находятся ученики автошкол, а за их действиями следит опытный инспектор. Естественно, более опытные водители, видя знак «Ученик за рулем», стараются всячески обогнать эту машину и держаться от нее подальше.

Пройдя обучение в автошколе, бывший ученик автоматически стает полноправным водителем и должен знать все основы вождения. Если же такой водитель вешает знак «У», это лишь говорит о том, что инспектора в школе его плохо обучили.

Фактически, знак «начинающий водитель» в России не играет абсолютно никакой роли. Нужен он только для того, чтобы ваш автомобиль допустили к техосмотру. Если же вас остановит инспектор за какое-то нарушение и увидит знак «!», то никаких поблажек не будет.Сколько ездить со знаком начинающий водитель 2018: Сколько нужно ездить со знаком «Начинающий водитель»? Однако и за отсутствие данного знака штрафов никаких не предусмотрено.

То есть — знак «Начинающий водитель» наклеивать необязательно, и штрафов за его отсутствие выписывать никто не имеет права — нет такой статьи в КоАП.

В других странах правила более жесткие:

  • в СССР новички не имели права разгоняться быстрее 70 км/час;
  • в Украине новичкам нельзя развивать скорость выше 100 км/час на трассе;
  • в Италии новички также не могут ездить быстрее 100 км/час по трассе и 90 км/час в черте города.

Соответственно, за нарушение данных предписаний предусмотрено наказание, вплоть до отправки на переэкзаменовку в ГАИ.

Зачем же тогда нужен данный знак в России?

Ответ простой — для того, чтобы предупредить других участников дорожного движения, что у вас не так много опыта. По статистике до трети всех ДТП происходит по вине неопытных водителей. Конечно, это все очень индивидуально — иные «лихачи» приходят в автошколу только за корочкой, а за рулем они себя чувствуют уверено еще с юношеских лет.Сколько ездить со знаком начинающий водитель 2018: Сколько нужно ездить со знаком «Начинающий водитель»? Тогда как некоторые люди со стажем вождения 5 лет не могут вспомнить где газ, а где тормоз (примеров чему можно найти очень много).

Знак «!» не дает никаких преимуществ в движении, но лучше все-таки его установить, как того требуют правила. Продается он в любом магазине и стоит сущие копейки, зато чувствовать себя будете спокойно. И помните — новички учатся в автошколе, а вы — полноправный водитель, который сдал экзамены в ГИБДД и получил достаточно практики, чтобы «разрулить» любую ситуацию на дороге.

Каждый водитель время от времени вспоминает как он впервые сел за руль автомобиля. Чувства эти были смешанные, это и то что ты теперь САМ сидишь за рулем и управляешь машиной, при этом от тебя зависит куда поедет та самая машина… Некоторые особо бесшабашные думали о том, как бы поднажать «на кушетку» и разогнаться побыстрее, другие наоборот были чрезмерно осторожны и опасливы. В любом случае, первое вождение точно отличалось от того, которое появилось у вас с практикой. Да, действительно, когда вы чем-то занимаетесь, то нарабатываете определенный навык мастерства, умения, особого поведения.Сколько ездить со знаком начинающий водитель 2018: Сколько нужно ездить со знаком «Начинающий водитель»?

Все это в свою очередь сказывается на конечных результатах, в том числе это утверждение можно отнести и к умению водить автомобиль. Исходя из этого, можно сделать вывод о том, что знак «Начинающий водитель» является совсем не лишним, так как именно он укажет на то, что водитель еще не в совершенстве овладел «искусством» вождения.
Такой знак станет предупреждающим, а значит, сможет уберечь всех участников, как сторонних, так и самого начинающего водителя от потенциального ДТП. Ранее такой знак для начинающих водителей был буквой «У», которую клеили на заднее стекло не только на учебные машины, но и на машины тех, кто только недавно получил права. Мера эта была добровольная, но до тех пор, пока не ввели знак начинающий водитель. Что собой представляет знак «Начинающий водитель» прописано в пункте 8 «Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения (утв. постановлением Совета Министров — Правительства РФ от 23 октября 1993 г. N 1090)»

…»Начинающий водитель» — в виде квадрата желтого цвета (сторона 150 мм) с изображением восклицательного знака черного цвета высотой 110 мм — сзади механических транспортных средств (за исключением тракторов, самоходных машин и мотоциклов), управляемых водителями, имеющими право на управление указанными транспортными средствами менее 2 лет.

…кроме того, пункт 8 предписывает, что на транспортных средствах ДОЛЖНЫ быть установлены опознавательные знаки. Это говорит об одном, если за рулем машины не опытный начинающий водитель, стаж вождения ТС которого составляет до 2 лет, то такой восклицательный знак должен быть наклеен на задней части машины. Теперь, когда мы разобрались с «составляющими», которые не только регламентируют процессуальный процесс, но и предписывают о необходимости его выполнять, затронем тему наказания.

Штраф за знак «Начинающий водитель» (восклицательный знак), вернее за его отсутствие (Статья 12.5 КоАП РФ, часть 1)

Здесь все идет по накатанной, по самой универсальной статье 12.5 КоАП РФ часть 1, которая словно «бальзам на душу» всем власть имущим, так как ее универсальность применения очень обширна. В частности она охватывает все нарушения по тем самым «Основным положениям…», которые мы упоминали выше. В ней прописано, что управление ТС при наличии условий, при которых в соответствии с «Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения» эксплуатация транспортного средства ЗАПРЕЩЕНА, будут наказываться предупреждением или штрафом.
Так вот запрет на счет знака «Начинающий водитель» появился с введением в «Перечень неисправностей и условий…» пункта 7.15 1 , цитируем…

7.15. Отсутствуют опознавательные знаки, которые должны быть установлены в соответствии с пунктом 8 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, утвержденных постановлением Совета Министров — Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. № 1090 «О правилах дорожного движения».

Введен этот пункт был Постановлением №333 от 24 марта 2017 года. Итак, если взглянуть в раздел «Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств «, относящийся к «Основным положениям…», то там вы найдете, что ездить на ТС нельзя — если на нем не закреплен знак начинающий водитель или такая наклейка. Это значит, что если такой знак (наклейка) отсутствует, то водителю могут выписать штраф или сделать предупреждение!

Знак «Начинающий водитель» нужен ли для технического осмотра?

В предыдущем абзаце мы упомянули о том, что установка знака для новичков обязательная. Она обязательна согласно «Основным положения по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения». Как ни странно, КоАП РФ не предусматривало ответственности за невыполнение требований по знаку «Начинающий водитель» диктуемых этим документом до 2017 года, пока не вышло Постановление №333 от 24.03.17. Именно с 2017 года штраф за этот знак стало можно брать вполне законно, то есть согласно КоАП РФ.
Еще одним обстоятельство является мнимое требование к знаку начинающий водитель на техническом осмотре. Честно скажем, что мы тоже смотрели в «Правилах проведения технического осмотра» где же там есть требования по поводу знака Начинающий водитель, но ничего не нашли. Так что совсем не факт, что этот знак нужен для ТО!!!

Резюмируя о штрафе за знак (наклейку) «Начинающий водитель»…

Нам еще раз хотелось акцентировать внимание на том, что отсутствие знака (восклицательный знак «Начинающий водитель») на ТС «молодого» водителя это не столько нарушение законодательства, а, прежде всего, отступление от мер безопасности для себя и окружающих. Не стоит стесняться этого знака, ведь общепринятые нормы и безопасность порою выше всех необоснованных предрассудков. Предупреждение других участников дорожного движения, посредством восклицательного знака, это не повод для самобичевания. Наоборот, это разумная и правильная тактика поведения на дороге. Именно поэтому наличие знака (наклейки) начинающий водитель может уберечь вас от неприятностей гораздо более серьезных, чем какой-то штраф.

Можно ли заплатить штраф за знак «Начинающий водитель» со скидкой

Благо статья 32.2 КоАП РФ позволяет нам немного сэкономить на штрафах, если таковые появляются у водителей. Эта скидка действует не на все штрафы, но статья 12.5 КоАП РФ, подпадаете под такую возможность. Здесь главное оплатить штраф начиная со дня как штраф попадет в базу данных ГИБДД, но не позднее 20 дней с момента вынесения постановления.

Видео на тему восклицательного знака

Вопрос — ответ на тему «Штраф за знак (наклейку) «Начинающий водитель»»

Вопрос: Законно ли ездить без знака «Начинающий водитель»?
Ответ: Нет, это нарушение ««Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения».

Вопрос: Выпишут ли штраф за отсутствие знака (наклейки) «Начинающий водитель», если она должна быть?
Ответ: Да, с 2017 года это вполне вероятно. Согласно Постановления №333 от 24.03.17.

Рекомендуем также

10 советов, как навсегда избавиться от страха за рулем

Думаете, боязнь оказаться за рулем – это удел водителей-новичков? Но это совершенно не так. Причиной возникновения страха дороги может быть не только отсутствие водительского опыта, но и участие в аварии.

Нередко мы слышим истории о том, что человек, получив водительское удостоверение, кладет права на полочку, так никогда и не решаясь больше сесть за руль. Ведь страшно перепутать педали и сбить пешехода или заглохнуть на узкой улице, собрав позади себя пробку. Кто-то боится встречных машин, да и соседи по потоку не вызывают доверие… От волнения некоторые путают левый и правый сигнал поворота. Или и вовсе вместо поворотников включают «дворники».

Случаются ситуации, когда попадаешь в какое-то неудачное ДТП, в котором вашей вины, скорее всего, и не было вовсе… В результате перед глазами возникают зловещие картинки, каждый раз, когда необходимо кого-то подвезти. Некоторые после перенесенного стресса испытывают даже физическое недомогание: потеют ладошки, начинает бить дрожь, «крутит» живот… Начинаешь находить нелепые отговорки, лишь бы никуда не ездить. А между тем профессиональные навыки стремительно теряются (особенно, если их и до этого было не слишком много).

Страх вождения: личный опыт

Чувство страха вынуждает многих водителей, в основном начинающих, пользоваться исключительно общественным транспортом. А некоторые выезжают на автомобиле только в рамках района, избегая загруженных улиц с интенсивным движением. При этом скорость выше 40 км/ч вызывает ощущение, что машина сейчас взлетит. Это я еще не говорю про боязнь парковаться, когда минимум полчаса уходит на поиск удовлетворяющего всем параметрам парковочного места. Так было и со мной.

До тех пор, пока у меня не родились дети пользоваться общественным транспортом было даже удобно: никаких тебе «пробок», ведь автобусы ездят по выделенным полосам, а метро – вообще под землей. Я перестала опаздывать на работу. Неудобство, конечно, доставляли покупки в магазинах, особенно продуктовых. Плестись на «маршрутке» с пятью пакетами из «Ашана» было крайне неудобно. Но тут выручали друзья.

Все изменилось после рождения детей. Казалось бы, на работу не надо. Однако, чтобы добраться до парка или встретиться с подружкой в центре города приходилось бесконечно много поднимать-спускать коляску со ступеней автобуса. Да и с оплатой проезда вопрос оставался открыт: не бросать же коляску с ребенком, чтобы протолкнуться к водителю за покупкой билетика. Конечно, существуют такси с детскими креслами. На них и перешли. Но как быть, если детей трое? Такси даже с двумя автокреслами нужно постараться найти. А с тремя можно и не утруждаться в поисках. В этот момент пришло понимание, что надо перебороть чувство страха и попробовать водить заново.

Совет первый. Научитесь чувствовать габариты машины

Для того, чтобы успешно ездить, не боясь «заглохнуть» на ближайшем перекрестке, нужно натренировать соответствующие навыки трогания и остановки. Определите тормозной путь у автомобиля. Для этого подойдут проселочные дороги, где чтобы встретить живую душу, нужно о-о-очень хорошо постараться. Хорошенько разгонитесь и затормозите в пол. Отследите тормозной путь по следу от машины. Именно такое расстояние (а возможно и большее, если погода или дорожное покрытие подведет) вам понадобится, чтобы остановиться. Учитывайте это во время движения.

Учитесь парковаться и маневрировать во дворах. Таким образом вы почувствуете габариты автомобиля.

Совет второй. Отработайте маневры до автоматизма

Выработка рефлексов при вождении – это залог езды без страха. Ведь вы сможете сосредоточиться непосредственно на дороге, не переживая, куда крутить руль и какую передачу включать.

Совет третий. Освежите знания, полученные в автошколе

Если вы давно не водили автомобиль или чувствуете, что уроков в автошколе оказалось недостаточно, чтобы уверенно ощущать себя за рулем, подыщите себе хорошего инструктора и возьмите столько занятий, сколько вам необходимо для того, чтобы перестать волноваться при каждой поездке. Как показывает опыт, для этого больше подходит посторонний человек с необходимыми обучающими навыками, нежели кто-то из друзей или родственников.

Кстати, можно нанять инструктора-женщину. У них обычно более мягкий и спокойный подход к обучению, нежели у мужчин. К примеру, в автошколе «ХАЙВ!» все ученики в восторге от Кузьминой Любови Алексеевны. Вы только почитайте, какие отзывы о ней оставляют у нас на сайте. Причем не только представительницы прекрасного пола. Она умеет найти подход как к женщинам, так и к мужчинам.

Совет четвертый. Чаще практикуйтесь

Чем чаще ездите за рулем, тем меньше боитесь. Это аксиома. Поэтому водите машину регулярно, даже если в этом нет особой необходимости.

Берите с собой друзей, родственников, если их присутствие вас успокоит. Хорошо еще, если у них не будет водительского удостоверения, чтобы попутчики не «умничали» перед вами.

Ну и ехать в час пик в мегаполисе – это, сами понимаете, не лучшая идея. Другое дело – ранним утром или поздним вечером, когда дороги свободны, а кататься в разы приятнее, нежели стоять в многочасовых «пробках».

И пусть сначала вам будет страшно, и вы будете считать, что ваше место – на пассажирском сидении. Продолжайте! Как говорят опытные водители, уверенность придет после первой пары тысяч километров.

Совет пятый. Проработайте маршрут поездки заранее

Прежде, чем отправиться в путь, изучите куда вам ехать, где сворачивать и как не пропустить нужный поворот. Навигатор имеет правило предупреждать о нужном съезде в тот момент, когда вы быстро мчите по крайней левой полосе в плотном потоке машин. Изучение маршрута сэкономит вам кучу нервов, и вы сможете ехать за рулем более спокойно и уверенно.

Совет шестой. Изучите собственный автомобиль

Зачем нужно выжимать сцепление или что показывает автомобильный тахометр? Именно такие вопросы порой крутятся в голове водителей. Разве до светофоров тебе, когда думаешь, как бы не «заглохнуть»?.. Поэтому изучайте матчасть. Не просто так в автошколе проходят занятия по устройству автомобиля. Для уверенного управления вы должны понимать, какие технические процессы заставляют машину ехать. Достаточно хотя бы поверхностного понимания, детали оставьте специалистам автосервисов.

Также меньше стресса вы испытаете за рулем, если будете знать, куда заливается стеклоочиститель. Или что означает пиктограмма, загоревшаяся на приборной панели. Тут вам поможет инструкция по эксплуатации. Кстати, в некоторых автошколах (в нашей в том числе) инструкторы даже ездят заправлять учебный автомобиль вместе с подопечными – ведь не на каждой АЗС есть заправщики. Так что неплохо бы освоить и этот навык.

Совет седьмой. Повторяйте ПДД

Не просто так придумали афоризм: знание – сила. А на дороге не достаточно просто знать что-то, нужно знать Правила дорожного движения. Причем хорошо! В тоненькой книжечке описаны все ситуации, которые могут возникнуть за рулем, а значит, садясь за руль, вы станете чувствовать себя увереннее, зная, что поступаете по правилам.

Кроме того, советуем вам регулярно следить за изменениями в ПДД. Это можно сделать в нашей группе в Telegram.

Совет восьмой. Не гоните

Придерживайтесь на дороге небольшой скорости. Это поможет вовремя предотвратить аварию. Для того, чтобы научиться уверенно ездить на дорогах с интенсивным движением, требуется время и практика. Тренируйтесь чаще, но по началу не спешите.

Совет девятый. Наклейте знак «Начинающий водитель»

Не нужно стесняться клеить восклицательный знак, туфельку или чайник на заднее стекло автомобиля. Данные обозначения во многих случаях избавят вас от лишних сигналов клаксоном за спиной – вы же предупредили окружающих, что опыта у вас пока недостаточно.

Совет десятый. Настройтесь на позитив

И наконец, избавиться от страха дороги поможет и ваш позитивный настрой. Включите любимую музыку, расслабьтесь и отгоните дурные мысли. И тогда поездка принесет вам удовольствие и радость.

Кайфуйте за рулем!

Рост аварийности по вине водителей со стажем управления менее двух лет зарегистрирован на территории Вологодской области по итогам 2019 года.

 

Количество дорожно-транспортных происшествий, случившихся по вине молодых водителей, по сравнению с 2018 годом возросло на 10,8% (с 93 до 103).  Рост аварийности зарегистрирован в Вологде, Череповце и ещё 10 районах. В  их числе и Сокольский район, где в 2019 году количество дорожно-транспортных происшествий, по вине начинающих водителей, возросло с 3 до 4.  Погибших в этих авариях к счастью, нет,  а число, получивших травмы, стало меньше на 33% (их число снизилось со 6 до 4 человек). Основным видом ДТП являются столкновения машин (75%), главными причинами — неправильный выбор скоростного режима (50%) и неправильный выбор дистанции либо бокового интервала при движении (по 25%).

            Для профилактики аварийности с участием начинающих автомобилистов с 22 по 31 января 2020 года сотрудниками Госавтоинскпекции проводится мероприятие «Молодой водитель». Сотрудники Госавтоинспекции проверят соблюдение Правил дорожного движения новичками, обсудят проблемные вопросы в подготовке водителей с руководителями автошкол, проведут лекции с будущими водителями.

            Сотрудники ГИБДД обращают внимание водителей, что согласно пункту № 8 «Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации», на транспортных средствах, которыми управляет неопытный водитель — с водительским стажем менее 2 лет, устанавливается опознавательный знак «Начинающий водитель». Это наклейка в виде квадрата желтого цвета со стороной 150 мм и изображением восклицательного знака черного цвета высотой 110 мм.  Знак устанавливается сзади механических транспортных средств (за исключением тракторов, самоходных машин, мотоциклов и мопедов), с любой стороны автомобиля, по выбору водителя. Главное, чтобы он не мешал обзору.

Автоинспекторы призывают водителей не переоценивать свои способности и возможности транспортного средства, инапоминают, что транспортное средство – источник повышенной опасности, поэтому основными качествами водителя должны быть внимательность и дисциплинированность в соблюдении Правил дорожного движения.

 

Пропаганда БДД

ОГИБДД МО МВД России «Сокольский»

 

Где клеить знак начинающий водитель


Знак начинающий водитель «!» — куда клеить, правильная установка знака

Знак “Начинающий водитель” стал обязательным с 2009 года. В случае его отсутствия на заднем стекле легкового автомобиля, водитель, стаж вождения которого менее 24-х месяцев, не сможет пройти технический осмотр. Наличие данного знака предупреждает сзади идущие автомобили о том, что за рулем находится новичок, окончивший автошколу и получивший права недавно. Соответственно, они будут интуитивно готовы к любым казусам и смогут легко обогнать данное транспортное средство.

Знак “Начинающий водитель” очень легко заметить издалека. Он представляет из себя желтый квадрат со сторонами не менее 15 сантиметров. На желтом фоне черным цветом нарисован восклицательный знак высотою в 11 сантиметров. Отдельно стоит заметить, что по незнанию некоторые водители клеят вместо восклицательного знака, знак “У” – треугольник с красной каймой и черной буквой в середине. Это делать ненужно, поскольку этот знак обозначает транспортное средство предназначенное для обучения вождению.

В правилах дорожного движения не указывается на какую конкретно часть заднего стекла нужно клеить данный символ. Обычно его цепляют либо в правом, либо в левом верхнем углу. Понятно, что если он будет висеть слева, то сразу бросится в глаза едущему за вами человеку. В любом случае, цеплять его нужно таким образом, чтобы он не ограничивал обзор в заднее стекло.

В КоАП и ПДД никаких штрафов за неустановку данного знака не предусмотрено на данный момент. Главная его цель – предупредить других участников дорожного движения о вашей неопытности. Формулировка данного знака, как и некоторых других, звучит следующим образом:

“По желанию водителя опознавательные знаки могут быть установлены…” и дальше идет небольшой перечень: неопытный водитель, врач, женщина за рулем. Хотя для прохождение ТО наличие данного знака обязательно.

Если вы достаточно хорошо овладели мастерством вождения даже за время практических занятий в автошколе и чувствуете себя уверено за рулем, то клеить этот знак все равно обязаны. Радует одно – стоит он не дорого и продается в любом киоске прессы или в автомагазине.

Загрузка…

Поделиться в социальных сетях

Куда нужно клеить знак «Начинающий водитель» по правилам?

Недавно Правительство России включило в ПДД требование о том, что на все автомобили, которыми управляет лицо, имеющее стаж вождения менее 2 лет, необходимо наклеивать знак «Начинающий водитель», который представляет собой черный восклицательный знак на желтом фоне. Это требование является обязательным. 

В связи с этим, автомобилисты-новички часто задают вопрос – куда клеить знак «Начинающий водитель»? 

Вообще, с юридической точки зрения, этот вопрос регламентирован не очень подробно. В Правилах лишь указано, что знак должен располагаться «сзади механических транспортных средств», а в какой именно части автомобиля сзади он должен размещаться – ничего не говорится. 

Но, по факту и в соответствии со здравым смыслом,  знак «Начинающий водитель» необходимо клеить на заднюю часть автомобиля таким образом, чтобы он был хорошо виден водителям едущих за вами машин. На практике водители чаще всего наклеивают такой знак на заднее стекло автомобиля, в его правый или левый верхний угол. 

Если место, в которое необходимо клеить знак «Начинающий водитель», Правилами не оговорено, то его размеры в соответствующем нормативе прописаны достаточно четко. Указанный знак должен представлять собой желтый квадрат со стороной 15 сантиметров. В центре этого квадрата должен быть изображен восклицательный знак черного цвета высотой 11 сантиметров. 

Кстати, довольно часто автолюбители спрашивают, как быть с этим знаком, если машиной пользуется два или более водителей, имеющих разный стаж вождения? Неужели его нужно каждый раз снимать и затем наклеивать, в зависимости от того, кто садится за руль? Ничего подобного! Если автомобилем пользуется хотя бы один человек, имеющий стаж менее двух лет, знак можно не снимать, даже если за руль садится более опытный водитель. 

Завершая статью, хотелось бы отметить, что наличие знака «Начинающий водитель» — это не только формальное соблюдение Правил дорожного движения. Это еще и сигнал всем остальным участникам дорожного движения: «За рулем новичок! Будьте внимательны и относитесь с пониманием к его ошибкам».

Правила и сроки использования знака Начинающий водитель на автомобиле

Другие советы

Черный восклицательный знак, который прикреплен на заднем автомобильном стекле – предупреждение, что у руля новичок. Этот символ призван уменьшить количество аварий и конфликтов, связанных с небольшим опытом вождения у человека. Наклейка на заднем стекле предупреждает других автомобилистов о предельной аккуратности. Опытные водители должны быть готовы к очень быстрому реагированию. Ведь периодически отмечаются ситуации неадекватного поведения автомобилиста-новичка на проезжей части.

Как выглядит знак новичок за рулем

Наклейка «начинающий водитель» должна быть видна остальным участникам движения. Некоторые автомобилисты клеят на заднем стекле автомобиля значки с каблуком или чайником. Эти символы не считаются официальным предупреждением. Правильный значок «начинающий водитель» узнаваем издалека. Согласно ГОСТу, это ярко-желтый квадрат размером 150х150 мм. Внутри него нарисован черный знак восклицания. Его высота равна 110 мм.

Сколько ездить со знаком «начинающий водитель»

Законодательством РФ установлен общий период для всех начинающих автомобилистов – 2 года. Таков срок действия знака для новичков. Отчет стажа вождения ведется с момента выдачи прав.

Некоторые, пройдя обязательный срок адаптации, продолжают ездить с наклейкой на заднем стекле. Присутствие предупреждающего символа гарантирует им спокойное отношение со стороны других, более уверенных в себе водителей. По истечении двух лет человек может сам принимать решение о том, когда его снимать.

Обязательная установка в 2019 году

Специа

Знак «Начинающий водитель» в 2018-2019 году: что нужно знать?

Восклицательный черный знак на желтом фоне, заключенный в треугольник и наклеенный на заднее стекло автомобиля — своеобразное предупреждение, что за рулем впереди идущей машины находится новичок.

  1. Уступи новичку!
  2. Требования к знаку
  3. Штраф за отсутствие знака «Начинающий водитель»
  4. Популярные вопросы

Такой знак призван уменьшить количество конфликтных и аварийных ситуаций на дорогах, связанных с отсутствием опыта у водителя. Но что еще нужно знать о нем?

Уступи новичку!

Предупреждающий знак «Начинающий водитель» предупреждает других участников дорожного движения о том, что нужно быть предельно аккуратными. Ведь неизвестно, когда находящийся внутри салона автомобиля получил права (а может и вовсе купил их). Ожидать от такого водителя можно необдуманных маневров, которые наверняка приведут к аварии. Безусловно, ответственности с нарушителя это не снимает, ведь правила едины для всех, но нужны ли неприятности в виде длительного оформления места ДТП?

Итак, если впереди вас едет автомобиль с предупреждающим знаком, лучше не практиковать свои экстремальные методы вождения. Пропустите, дайте возможность освоиться человеку. Вспомните в этот момент себя, настолько было страшно первые несколько недель находиться в плотном потоке машин.

Требования к знаку

Если же вы являетесь новичком и решаетесь на покупку наклейки, то учитывайте несколько моментов:

  • Знак является обязательным с 2009 года. Его должны клеить на автомобиль все водители со стажем вождения менее 2 лет.
  • Знак предупреждает водителей о вашей неопытности, но не дает привилегий. Не стоит надеяться, что инспектора ГИБДД будут закрывать глаза на нарушения, увидев значок.
  • Все водители по-разному реагируют на этот знак. Одни становятся более вежливыми, пропускают, помогают. Другие, наоборот, пытаются показать свою «крутость». Кроме наклеивания знака продолжайте изучать правила и знаки.
  • Знак клеится на заднее стекло так, чтобы не мешал обзору.

Штраф за отсутствие знака «Начинающий водитель»

Раньше наказания за отсутствие знака предусмотрено не было. Но с апреля 2017 года в КоАП появилась новый пункт — часть 1 статья 12.5. В нем сказано, что нарушение данного требования карается 500 рублями. При этом наказать водителя могут неоднократно и делать до тех пор, пока заветная наклейка не окажется на стекле.

Еще стоит учитывать, что начинающие водители со стажем менее 2 лет не имеют права буксировать другие автомобили и использовать прицеп.

Популярные вопросы

Несмотря на длительное существование этого знака, у многих водителей все равно остаются вопросы. Ответим на самые распространенные из них.

Есть ли наказание за использование наклейки водителем со стажем более 2 лет?

Как только вы перешагнете двухлетний рубеж по опыту вождения и перейдете в ряды опытных водителей, наклейку можно снять. Но если вы ее оставите, то штрафовать вас за это не будут. Снимать наклейку стоит тогда, когда появится реальный опыт вождения и уверенность на дороге. Потому что за 2 года многие водители пользуются машиной редко, что снижает срок реального опыта вождения.

Как быть, если новичок пользуется машиной опытного водителя?

Знак нужно клеить. Даже если вы 10 машин используете для езды, на каждой должна быть наклейка. Когда за рулем находится опытный водитель, значок можно не снимать.

Нужен ли знак при техосмотре?

Знак «Начинающий водитель» является обязательным при прохождении техосмотра новичком. Без него вам просто не выдадут диагностическую карту.

Что означает несколько знаков на машине?

Означает, что этого водителя нужно бояться и держаться как можно дальше. Действительно, многие новички приклеивают сразу по две наклейки на переднем и заднем стекле. Этим они показывают, что не имеют реального опыта вождения и очень боятся находиться на дороге.

Надо ли устанавливать знак «Начинающий водитель»?

Вспомните себя в самом начале вашего автопути: вы только сдали экзамен на вождение и получили заветный документ, права. Как вы себя ощущали? Страх, сомнения и неуверенность в себе. Однако со временем вы начинаете чувствовать машину, а водительский опыт и чутье приходят постепенно. Наверняка вы с усмешкой смотрите в след новичку, заметив на его машине соответствующий знак, а именно восклицательный знак на желтом фоне. И все же, для чего он нужен и каковы его плюсы и минусы? Давайте разбираться.

 

 

Почему ввели и его значение

С первого месяца весны 2009 года правила дорожного движения обогатились: теперь каждый автолюбитель со стажем не более двух лет обязан отметить свое авто специальным знаком. Появилось это правило, так как очень часто виновниками аварий становятся именно водители — новички. Из-за нехватки опыта они с легкостью попадают в зону риска. А остальные автолюбители, увидев на дороге авто с подобным обозначением, постараются вести машину наиболее аккуратно для предотвращения аварии.

 

 

Пдробнее о правиле

Из пункта 8 «Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации» следует: на транспорт, за рулем которого водитель со стажем менее двух лет, требуется установить определительную наклейку. Таковой является “Начинающий водитель”, который выглядит как черный знак восклицания на ярком желтом фоне. Высота такого квадрата — 110 мм, а ширина — 150. Находиться наклейка должна с задней стороны транспорта, не включая самоходные машины, мотоциклы и тракторы.

 

 

Можно ли штрафовать за отсутствие знака?

Знайте, что ответ на этот вопрос: нет. Нигде не оговорено денежное взыскание то, что на вашей машине нет наклейки. Использовать знак или нет, решает сам водитель. Конечно, многие работники ГАИ все же пытаются выписать штраф, если не видят наклейку на авто новичка. Однако такие действия абсолютно беспочвенны и незаконны. Даже если вам указывают на нарушение административного порядка, смело стойте на своем. Закон в этом случае на вашей стороне.

 

 

Срок действия наклейки

Знак можно убрать по прошествии двух лет с момента получения прав. Однако если этот срок прошел, а вы до сих пор не уверены в себе, то лучшим выходом будет оставить знак. Так и к вам будут на дороге относиться осторожнее, да и штрафов за наличие “просроченного” знака не предусматривается. Многие опытные водители не отклеивают восклицательный знак со своего авто, считая его отличным помощником на трассе.

 

 

Детали желтого квадрата

Новичок на дороге в первую очередь обязан думать собственной безопасности, так и сохранности окружающих. Наклейка с восклицательным знаком лишь поможет избежать напряженных ситуаций и повысит уверенность в себе. Не стесняйтесь этого знака, на дороге к вам будут проявлять лишь особое внимание и осторожность: не станут торопить и назойливо сигналить.

Интересно, что некоторые относятся к себе с юмором, а именно клеят вместо восклицательного знака чайник на желтом фоне. Конечно, это похвально, когда человек признает, что он еще не является профессионалам в автомобильном деле.

 

 

Во время техосмотра

Из-за отсутствия наклейки на дороге вас, как мы выяснили, оштрафовать не могут. А вот во время прохождения техосмотра без наличия знака вам придется туго. На самом деле этот этап вы попросту не пройдете. Ведь отсутствие желтого квадратика — прямое нарушение требований для допуска автомобиля к использованию. Поэтому на время ТО обязательно приклейте знак на стекло машины.

 

 

Куда же клеить?

Правила дорожного движения указывают, что поместить знак следует сзади. Однако где именно — воля ваша. Автоиснструкторы настоятельно советуют своим ученикам закрепить наклейку на заднем стекле авто, а лучше всего в верхний угол. Правый или левый, кому как нравится. Самое главное, что именно такое место лучше всего видно другим водителям, едущим сзади вас во время движения.

 

 

В других странах

Не только в России новичок выделяется на дороге. В подавляющем большинстве стран знак “начинающий водитель” является обязательным к использованию. Если не наклеить, можно получить внушительных размеров штраф. Например, в Литве наш восклицательный знак выглядит как кленовый лист на белом фоне. А в Италии — черная буква “Р” на таком же светлом квадрате. Кстати, в стране в форме сапога новичкам на дороге первые три года запрещается ездить со скоростью выше 90 км\ч в городе и вышел 100км\ч за его пределами.

 

 

Новички — автолюбители в СССР

Раньше после сдачи на права водителю выдавалось временное удостоверение с ограничением в скорости, не более 70 км\ч. И по прошествии двух лет новичок получал полноценный постоянный документ, если за ним не числиться никаких нарушений. А если таковые и были, то приходилось сдавать экзамен на права с нуля.

 

 

      

   Подведем итоги:
  • Знак “Начинающий водитель” можно не использовать после получения прав. За это вы не получите штраф, однако наклеить квадратик все же придется при прохождении техосмотра
  • В России и в остальных странах этот знак только помогает на дорогах и уменьшает вероятность возникновения аварий. Но и отличие есть: если у нас за отсутствие не оштрафуют, то в Европе попросят выплатить солидную сумму.
  • Два года нужно начинающему водителю, чтобы привыкнуть к движению и дороге. Именно поэтому отклеивать знак рекомендуют после прохождения этого срока. Однако если вы все равно не уверены в себе, то лучше оставьте квадратик. Так и вы будете намного осторожнее водить, и к вам будут внимательнее относиться на трассе.

Всё про знак «Начинающий водитель»

Все мы становимся полноправными участниками дорожного движения, как только закончим обучение у инструкторов автошколы и получим права. А вот готовы ли мы ко всему, что ожидает нас на трассе? Нет, конечно же. Опыт вождения приходит только со временем. И чем дольше водитель проводит за рулём, тем больше опыта получает. Поэтому давайте разберёмся детально, чем же является знак начинающий водитель — помехой или помощью.

Каждому начинающему водителю полагается иметь соответствующий знак

Причины введения и правовые нормы

Официально положение действует с 01.03.2009. По данным статистики, каждая третья аварийная ситуация происходит по вине новичков. Недостаточное умение правильно произвести манёвр при сложной ситуации относит неопытных владельцев автотранспорта к группе риска. После того как участились случаи дорожно-транспортных происшествий при участии новичков за рулём, и было принято решение ввести знак для начинающих водителей.

Немного о ПДД

Пункт 8 «Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации» гласит: «На транспортных средствах управляемых водителями, имеющими право на управление ТС менее 2 лет должен быть установлен опознавательный знак «Начинающий водитель» в виде квадрата жёлтого цвета (сторона 150 мм) с изображением восклицательного знака чёрного цвета высотой 110 мм — сзади механических транспортных средств (исключая самоходные машины, тракторы, мотоциклы)…»

Наказания за нарушение

По закону, использование символики входит в обязанности каждого новичка, но наказаний, если он отсутствует, в нормах не оговорено. Их попросту нет. Так что применять жёлтый квадрат или нет — вопрос о сознательности начинающих автовладельцев.

Использовать или нет знак «Начинающий водитель» — решать самому автовладельцу

Бывает конечно, инспекторы ДПС всё же пытаются применить взыскание, если не приклеен восклицательный знак для начинающих водителей. Руководствуются они в этом случае частью 1 статьи 12.5 Кодекса об административных правонарушениях. Это «Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств» и тут ни слова не сказано о знаке «Начинающий водитель». Следовательно, такие действия ГИБДД — законных оснований под собою не имеют.

Время использования знака

Когда снимать знак начинающий водитель? По истечении двух лет после получения прав на управление ТС обязанности по применению «новичка» снимаются с водителя. Но в случае неуверенности автолюбителя в своих возможностях, можно ездить с восклицательным и дальше. За это также штрафов никаких не предусмотрено.

Некоторые автовладельцы с многолетним водительским стажем так и продолжают ездить с «новичком». Не без основания считая его хорошей помощью на дороге. Посудите сами — кто рискнёт подрезать, когда наклеен знак на машину начинающий водитель, всегда пропускают вперёд от греха подальше.

Многие опытные автомобилисты не снимают знак «Начинающий водитель», полагая, что он даёт им преимущества на дороге

Оздоровление климата на дороге и другие подробности о знаке

Все без исключения находящиеся на трассе автомобилисты обязаны создавать безопасность движения как для себя, так и для остальных. И восклицательный символ на заднем стекле авто способствует снижению сложных ситуаций на трассе, что повышает уверенность малоопытных управленцев автомобилем, а также их способность к адекватным действиям.

Большинство автовладельцев к машинам с атрибутом «новичок» проявляют повышенное внимание, стараются оставить им больше простора для манёвров, не сигналят при медлительности и т. д. И это верные действия со стороны профессионалов по отношению к неопытным водителям.

Необходим при ТО

Если вы начинающий водитель, но знак не приклеили, никто вас за это не оштрафует. Но вот технический осмотр без него вы не пройдёте. Так как отсутствие «желтяка» — это несоблюдение требований, при которых ТС может быть допущено к эксплуатации.

Техосмотр начинающему водителю не пройти, не имея соответствующего знака

Место для знака

Итак, где клеить знак начинающий водитель? В ПДД оговорено, что знак нужно крепить сзади машины, а вот в каком именно месте — об этом умалчивается. Но все без исключения автоинструкторы рекомендуют заднее стекло, как площадку для установки. А именно его верхние углы. Правый или левый, это особого значения не имеет. Главное то, что квадрат на этих местах лучше всего виден едущим сзади.

Как с этим у соседей

Характерное отношение к новичкам в автовождении существует во многих странах. Также в большинстве государств установка знака начинающий водитель обязательна, а за нарушение (отсутствие обозначения «новичок») назначены штрафы и немалые.

У чехов новичка символизирует рисунок шляпки, наклеенный на автомобиль. Литва — атрибутика выполнена на белом в форме кленового листка.

В различных странах свои знаки, предупреждающие, что за рулём новичок

В Соединённых штатах левый верхний угол гос. номера — место для красной символики неопытности. А Италия — это «P» чёрного цвета на белом фоне квадрата, здесь неопытному автовладельцу первые три года нельзя ездить со скоростью выше 100 км/ч по трассе, а в черте города не более 90 км/ч.

Как было раньше у нас

Ещё во времена СССР соискателю прав на управление ТС после сдачи экзаменов на два года выдавалось временное удостоверение. И ездить он мог со скоростью не более 70 км/ч.

По истечении двух лет в случае отсутствия нарушений автовладелец получал уже постоянный документ. Ну а если правонарушения всё же присутствовали, нерадивый автолюбитель подвергался процедуре полной пересдачи.

В СССР водитель получал постоянное удостоверение только по прошествии 2х лет езды без нарушений

Краткое подведение итогов

  1. Обязателен ли знак «Начинающий водитель»? Да, согласно ПДД, каждый владелец транспорта, имеющий стаж вождения менее двух лет, обязан установить жёлтый квадрат на свой автомобиль. Но наказание за неустановку отсутствует. А заставить вас его наклеить может только прохождение техосмотра.
  2. Почему именно два года? Считается, что столько времени нужно для того, чтобы водитель обрёл уверенность и набрал достаточно опыта вождения. Период естественно условный, у каждого эти процессы протекают по-разному. Кому-то требуется меньше времени, а кому-то и больше. Но как бы там ни было, вероятность аварии у неопытного водителя гораздо больше, чем у тех, кто имеет стаж, превышающий два года.
  3. Как у нас, так и за рубежом применение символики «новичок» только облегчает и делает безопаснее движение по дорогам. Установка знака — у нас это вопрос только сознательности водителей, за границей же контролируется жёсткой системой штрафов.

Видео о необходимости использования знака «Начинающий водитель»:

  1. Рекомендации психологов, если вы действительно ездок неопытный: чтобы обезопасить себя и окружающих на дороге, нужно переступить внутреннюю гордыню и осознать свою неопытность в полной мере, установив «новичок» на своё авто.
  2. По ПДД знак начинающий водитель, крепится сзади, лучше всего наклеить на один из верхних углов заднего стекла, так достигается лучшая его обзорность.

И помните, новичок вы или законченный профи, при любой сложной ситуации на дороге, важно не терять самообладания.

Удачи на трассе! Участвуем в обсуждении статьи!

Тестовая подпись файла драйвера — драйверы Windows

  • 2 минуты на чтение
В этой статье

Используйте SignTool , чтобы встроить подпись в файл драйвера.

Использование тестового сертификата MakeCert или коммерческого тестового сертификата для встраивания тестовой подписи в файл драйвера

Используйте следующую команду SignTool, чтобы встроить подпись в файл драйвера с помощью тестового сертификата MakeCert или коммерческого тестового сертификата.

  SignTool sign / v / s TestCertStoreName / n TestCertName / t http://timestamp.digicert.com DriverFileName.sys  

Где:

  • Команда sign настраивает SignTool для встраивания подписи в файл драйвера DriverFileName.sys.

  • Параметр подробного вывода / v настраивает SignTool на печать сообщений о выполнении и предупреждений.

  • Параметр / s TestCertStoreName предоставляет имя хранилища тестовых сертификатов, которое содержит тестовый сертификат с именем TestCertName .

  • Параметр / n TestCertName предоставляет имя тестового сертификата, установленного в хранилище сертификатов, с именем TestCertStoreName . Сертификат тестирования может быть либо сертификатом тестирования MakeCert, либо сертификатом коммерческого тестирования.

  • Параметр / t http://timestamp.digicert.com предоставляет URL-адрес общедоступного сервера отметок времени, который предоставляет DigiCert.

  • DriverFileName.sys — это имя файла драйвера.

Следующая команда показывает, как использовать SignTool для тестовой подписи файла драйвера. В этом примере подпись внедряется в Toaster.sys , который находится в подкаталоге amd64 в каталоге, в котором выполняется команда. Тестовый сертификат называется contoso.com (test), и он устанавливается в хранилище сертификатов с именем «PrivateCertStore».

  SignTool sign / v / s PrivateCertStore / n contoso.com (test) / t http: // timestamp.digicert.com amd64 \ toaster.sys  

Использование тестового сертификата ЦС предприятия для встраивания тестовой подписи в файл драйвера

Следующая команда SignTool предполагает, что центр сертификации предприятия выдает тестовый сертификат, который вы используете для тестовой подписи пакета драйвера. Если тестовый сертификат Enterprise CA является единственным тестовым сертификатом, который присутствует в ваших хранилищах сертификатов, вы можете использовать следующую команду, где вы указываете только параметр / a и имя файла драйвера.В этой ситуации SignTool по умолчанию найдет и будет использовать ваш тестовый сертификат Enterprise CA.

Если вы создали или получили другие тестовые сертификаты помимо тестового сертификата Enterprise CA, вы должны использовать параметры SignTool / s и / n , чтобы указать имя хранилища тестовых сертификатов и имя тестового сертификата. который установлен в хранилище тестовых сертификатов.

  SignTool sign / v / a / t http://timestamp.digicert.com DriverFileName.sys  
.

Загрузка тестового подписанного кода — драйверы для Windows

  • 2 минуты на чтение
В этой статье

По умолчанию Windows не загружает подписанные тестом драйверы режима ядра. Чтобы изменить это поведение и разрешить загрузку драйверов с тестовой подписью, используйте редактор данных конфигурации загрузки, BCDEdit.exe, чтобы включить или отключить TESTSIGNING, параметр конфигурации загрузки.Для включения этой опции у вас должны быть права администратора.

Примечание

Для 64-разрядных версий Windows Vista и более поздних версий Windows политика подписи кода режима ядра требует, чтобы весь код режима ядра имел цифровую подпись. Однако в большинстве случаев неподписанный драйвер можно установить и загрузить в 32-разрядных версиях Windows Vista и более поздних версиях Windows. Дополнительные сведения см. В разделе «Политика подписи драйверов».

Требуются права администратора

Чтобы использовать BCDEdit, вы должны быть членом группы администраторов в системе и запускать команду из командной строки с повышенными привилегиями.Чтобы открыть окно командной строки с повышенными привилегиями, введите cmd в поле поиска на панели задач Windows, выберите и удерживайте (или щелкните правой кнопкой мыши) Командная строка в результатах поиска, а затем выберите Запуск от имени администратора .

Предупреждение

Для использования BCDEdit для изменения данных конфигурации загрузки требуются права администратора. Изменение некоторых параметров загрузочной записи с помощью BCDEdit / set может вывести ваш компьютер из строя. В качестве альтернативы используйте утилиту настройки системы (MSConfig.exe), чтобы изменить настройки загрузки.

Включение или отключение использования кода с тестовой подписью

Запустите командные строки BCDEdit, чтобы включить или отключить загрузку тестового подписанного кода. Чтобы изменение вступило в силу, независимо от того, включен ли параметр или отключен, вы должны перезагрузить компьютер после изменения конфигурации.

Примечание

Перед настройкой параметров BCDEdit вам может потребоваться отключить или приостановить BitLocker и безопасную загрузку на компьютере.

Чтобы включить код с тестовой подписью, используйте следующую командную строку BCDEdit:

  Bcdedit.exe -set ИСПЫТАНИЕ НА  

Чтобы отключить использование кода с тестовой подписью, используйте следующую командную строку BCDEdit:

  Bcdedit.exe -set ТЕСТИРОВАНИЕ ВЫКЛЮЧЕНО  

На следующем рисунке показан результат использования командной строки BCDEdit для включения тестовой подписи.

Поведение Windows при загрузке кода с тестовой подписью включена

Когда включена загрузка кода с тестовой подписью, Windows делает следующее:

  • Отображает водяной знак с текстом «Test Mode» во всех четырех углах рабочего стола, чтобы напомнить пользователям, что в системе включена тестовая подпись. Примечание Начиная с Windows 7, Windows отображает этот водяной знак только в правом нижнем углу рабочего стола.

  • Отображает водяной знак с текстом «Test Mode» в нижнем левом углу рабочего стола, чтобы напомнить пользователям, что в системе включена тестовая подпись.

  • Загрузчик операционной системы и драйверы загрузки ядра, подписанные любым сертификатом. Проверка сертификата не требуется для подключения к доверенному корневому центру сертификации.Однако каждый файл образа драйвера должен иметь цифровую подпись.

.

Test Signing — драйверы для Windows

  • 18 минут на чтение
В этой статье

Начиная с Windows Vista, 64-разрядные версии Windows требовали, чтобы все программное обеспечение, работающее в режиме ядра, включая драйверы, было снабжено цифровой подписью для загрузки. Первоначально вы могли использовать переключатель F8 (при каждой загрузке, перед загрузкой Windows), чтобы временно отключить принудительное выполнение во время загрузки требования действительной подписи в вашем драйвере.Но это станет утомительным после первых нескольких использований. Вы можете подключить отладчик ядра на свой тестовый компьютер, который отключит те же проверки принудительного выполнения во время загрузки после использования правильных команд BCDEdit. Однако в конечном итоге станет необходимо подписать тестовый драйвер во время его разработки и, в конечном итоге, подписать драйвер перед публикацией его пользователям.

Установка неподписанного драйвера во время разработки и тестирования

Выдержка из Установка неподписанного драйвера во время разработки и тестирования:

По умолчанию 64-разрядные версии Windows Vista и более поздних версий Windows загружают драйвер режима ядра только в том случае, если ядро ​​может проверить подпись драйвера.Однако это поведение по умолчанию можно отключить на ранней стадии разработки драйверов и для неавтоматического тестирования. Разработчики могут использовать один из следующих механизмов, чтобы временно отключить принудительное использование действительной подписи драйвера во время загрузки. Однако для полной автоматизации тестирования драйвера, установленного с помощью Plug and Play (PnP), файл каталога драйвера должен быть подписан. Подписание драйвера требуется, потому что Windows Vista и более поздние версии Windows отображают диалоговое окно подписи драйвера для неподписанных драйверов, которые требуют, чтобы системный администратор авторизовал установку драйвера, что потенциально может помешать любому пользователю без необходимых привилегий установить драйвер и использовать устройство.Это поведение при установке драйвера PnP нельзя отключить в Windows Vista и более поздних версиях Windows.

Используйте параметр расширенной загрузки F8

Windows Vista и более поздние версии Windows поддерживают параметр расширенной загрузки F8 — «Отключить принудительное использование подписи драйвера», который отключает принудительное использование подписи во время загрузки для драйвера режима ядра только для текущего системного сеанса. Этот параметр не сохраняется после перезапуска системы.

Во время перезагрузки появится следующий экран параметров загрузки, на котором можно отключить принудительное использование подписи драйверов.Это положение позволит установить неподписанный драйвер для целей тестирования.

Присоедините отладчик ядра, чтобы отключить проверку подписи

Присоединение активного отладчика ядра к компьютеру разработки или тестирования отключает принудительное использование подписи времени загрузки для драйверов режима ядра. Чтобы использовать эту конфигурацию отладки, подключите компьютер для отладки к компьютеру разработки или тестирования и включите отладку ядра на компьютере разработки или тестирования, выполнив следующую команду:

  bcdedit - отладка  

Чтобы использовать BCDEdit, пользователь должен быть членом группы администраторов в системе и запускать команду из командной строки с повышенными привилегиями.Чтобы открыть окно командной строки с повышенными привилегиями, создайте на рабочем столе ярлык для Cmd.exe , выберите и удерживайте (или щелкните правой кнопкой мыши) ярлык и выберите Запуск от имени администратора .

Однако имейте в виду, что существуют также ситуации, в которых разработчику, возможно, придется подключить отладчик ядра, но при этом также необходимо поддерживать принудительное применение подписи времени загрузки. См. Приложение 1: Обеспечение проверки подписи в режиме ядра в режиме отладки ядра, чтобы узнать, как это сделать.

Тестовая подпись пакета драйвера

Вместо использования двух вышеуказанных методов для обхода требований принудительной подписи драйверов лучший подход — это тестовая подпись пакета драйвера.Подписание теста и установку драйвера можно выполнить на компьютере разработчика, но вам может потребоваться два компьютера: один для разработки и подписания, а другой — для тестирования.

Выдержка из Как тестировать пакет драйверов:

Компьютер подписи

Это компьютер, который используется для тестовой подписи пакета драйверов для Windows Vista и более поздних версий Windows. Этот компьютер должен работать под управлением Windows XP SP2 или более поздних версий Windows. Чтобы использовать инструменты подписи драйверов, на этом компьютере должна быть установлена ​​Windows Vista и более поздние версии Windows Driver Kit (WDK).Это также может быть компьютер разработчика.

Контрольный компьютер

Это компьютер, который используется для установки и тестирования пакета драйверов с тестовой подписью. Этот компьютер должен работать под управлением Windows Vista или более поздних версий Windows.

Процедура подписания теста

Пакеты драйверов будут содержать двоичный файл драйвера, файл INF, файл CAT и любые другие необходимые файлы. Пакет драйвера может содержать подкаталоги, такие как x86, AMD64, IA64, если драйвер создан для более чем одного типа целевого процессора.Выполните эти шаги, используя свой компьютер для разработки / подписи.

Следующая процедура описывает шаги для тестирования подписи пакета драйвера:

  1. Соберите драйвер для цели. Если вы создаете драйвер для Windows 8.0 или Windows 8.1, используйте Visual Studio 2012 или Visual Studio 2013 с соответствующим установленным WDK, например, Windows 8.0 или 8.1 WDK соответственно.

    Все командные инструменты, описанные ниже, должны использоваться из соответствующего окна команд инструмента / сборки Visual Studio 2012 или Visual Studio 2013.

    Примечание

    Командные инструменты для Visual Studio расположены в каталоге установки C: \ Program Files (x86) \ Microsoft Visual Studio 12.0 \ Common7 \ Tools \ Shortcuts

Любой из пяти ярлыков для командной строки будет содержать команды makecert.exe, inf2cat.exe, signtool.exe, certmgr.exe и т. Д.

Вы можете выбрать самый общий: «Командная строка разработчика для VS2013». Ярлыки можно закрепить на панели задач для быстрого доступа.

Примечание

Обратите внимание, что в Visual Studio вместо подхода к подписанию драйвера с помощью командного инструмента вы также можете использовать среду разработки Visual Studio 2013 (также известную как IDE) для подписи пакета драйвера.Пожалуйста, обратитесь к Приложению 2: Подписание драйверов с помощью Visual Studio для получения дополнительной информации.

  1. Создайте папку пакета драйвера и скопируйте файлы драйвера, сохранив все необходимые подкаталоги, например C: \ DriverTestPackage.

  2. Создайте файл inf для пакета драйвера. Протестируйте файл inf с помощью инструмента InfVerif от WDK для файла inf, чтобы не сообщать об ошибках.

  3. Выдержка из Создание сертификатов тестирования:

    В следующем примере командной строки MakeCert используется для выполнения следующих задач:

    • Создайте самозаверяющий тестовый сертификат с именем Contoso.com (Тест) . Этот сертификат использует одно и то же имя для имени субъекта и центра сертификации (CA).

    • Поместите копию сертификата в выходной файл с именем ContosoTest.cer .

    • Поместите копию сертификата в хранилище сертификатов с именем PrivateCertStore . Помещение сертификата тестирования в PrivateCertStore хранит его отдельно от других сертификатов, которые могут быть в системе.

    Используйте следующую команду MakeCert для создания Contoso.com (Тест) сертификат:

      makecert -r -pe -ss PrivateCertStore -n CN = Contoso.com (тест) ContosoTest.cer  

    Где:

    • Параметр -r создает самозаверяющий сертификат с тем же эмитентом и именем субъекта.

    • Параметр -pe указывает, что закрытый ключ, связанный с сертификатом, может быть экспортирован.

    • Параметр -ss указывает имя хранилища сертификатов, которое содержит тестовый сертификат ( PrivateCertStore ).

    • Параметр -n CN = указывает имя сертификата Contoso.com (Test). Это имя используется инструментом SignTool для идентификации сертификата.

    • ContosoTest.cer — это имя файла, содержащего копию тестового сертификата, Contoso.com (Test). Файл сертификата используется для добавления сертификата в хранилище сертификатов доверенных корневых центров сертификации и хранилище сертификатов доверенных издателей.

    Выдержка из Просмотр сертификатов испытаний:

    После создания сертификата и помещения его копии в хранилище сертификатов для его просмотра можно использовать оснастку «Сертификаты» консоли управления Microsoft (MMC). Выполните следующие действия, чтобы просмотреть сертификат через оснастку MMC Certificates :

    1. Чтобы запустить оснастку «Сертификаты», запустите Certmgr.msc.

    2. На левой панели оснастки «Сертификаты» разверните папку хранилища сертификатов PrivateCertStore и дважды щелкните «Сертификаты».

    На следующем снимке экрана показан вид оснастки «Сертификаты» для папки хранилища сертификатов PrivateCertStore .

    Чтобы просмотреть сведения о сертификате Contoso.com (Test), дважды щелкните сертификат на правой панели. На следующем снимке экрана показаны сведения о сертификате.

    Обратите внимание, что в диалоговом окне «Сертификат» указано: «Этот корневой сертификат ЦС не является доверенным. Чтобы включить доверие, установите этот сертификат в хранилище доверенных корневых центров сертификации.«Это ожидаемое поведение. Сертификат не может быть проверен, поскольку Windows не доверяет органу выдачи, по умолчанию« Contoso.com (тест) ».

  4. Создайте файл каталога (с расширением .cat). Используйте инструмент inf2cat, как показано ниже, для создания файла каталога. Обратите внимание, что для переключателей нет места, / driver: , / os:: ,: .

      inf2cat / v / драйвер: C: \ DriverTestPackage / os: 7_64,7_x86, XP_X86  

    Это создает файл каталога с именем, указанным в драйвере.inf файл. Дополнительные операционные системы, разделенные запятыми, могут быть добавлены выборочно или все, как показано ниже, без пробелов.

      / os: 2000, XP_X86, XP_X64, Server2003_X64, Vista_X64, Vista_X86,7_x86,7_64, Server2008_x86, Server2008_x64, Sever2008_IA64, Server2008R2_x86, Server2008R2_x64, Server2008R2_IA64,8_x86, Server2008R2_IA64,8_x86, Server2008R2_IA64,8_x86  

    Обновленный inf2cat из нового 8.1 WDK имеет значения параметров / os 6_3_X86, 6_3_X64, 6_3_ARM и SERVER_6_3_X64.

    Пример файла INF для раздела Версия.

      [Версия] Подпись = "$ WINDOWS NT $" Класс = ТОСТЕР ClassGuid = {B85B7C50-6A01-11d2-B841-00C04FAD5171} Провайдер =% ToastRUs% DriverVer = 21.09.2006, 6.0.5736.1 CatalogFile.NTx86 = tostx86.cat CatalogFile.NTIA64 = tostia64.cat CatalogFile.NTAMD64 = tstamd64.cat  

    Параметр / driver (или / drv) указывает каталог, содержащий один или несколько файлов INF. В этом каталоге создаются файлы каталога для тех файлов INF, которые содержат одну или несколько директив CatalogFile.Имя файла каталога не ограничивается именем 8.3.

    Inf2Cat создает файл каталога tstamd64.cat, если используется аргумент командной строки / os: 7_X64. Аналогичным образом инструмент создает файл каталога toastx86.cat, если используется параметр / os: XP_X86, аналогично для Server2008R2_IA64. В случае, если требуется только один файл каталога, достаточно будет только одной записи в файле INF, как показано ниже.

      CatalogFile.NT = toaster.cat  

    Или,

      CatalogFile = тостер.Кот  

    Если дата в файле INF не превышает дату выпуска ОС, инструмент inf2cat сообщит об ошибке, если параметр / os был для Windows 7, а дата, установленная в файле INF, была более ранней.

      Проверка подписи не пройдена. Ошибки: 22.9.7: DriverVer установлен на неправильную дату (должно быть опубликовано до 21.04.2009 для новейшей ОС) в \ toaster.inf  

    Инструмент inf2cat очень строго проверяет каждую папку и подпапку на наличие каждого файла, который имеет запись в файле INF.В случае отсутствия таких записей будут появляться значимые сообщения об ошибках.

    Файл cat можно открыть из проводника, дважды щелкнув файл или щелкнув его правой кнопкой мыши и выбрав «Открыть». На вкладке «Безопасность» будут показаны некоторые записи со значениями GUID. При выборе значения GUID отобразятся подробные сведения, включая файлы драйверов пакета драйверов и добавленные ОС, как показано ниже:

      OS Аттр 2: 5.1,6.1  

    Номер 5.1 — это номер версии для ОС XP и 6.1 для Windows 7.0 ОС.

    Рекомендуется проверить файл cat для проверки включения файлов драйверов и выбранных ОС. В любое время, если какой-либо файл драйвера добавлен или удален, файл INF был изменен, файл cat должен быть воссоздан и подписан снова. Любое упущение здесь приведет к ошибкам установки, о которых сообщается в файле журнала установки (setupapi.dev.log для Vista и выше или файл setupapi.log для XP).

  5. Выдержка из Тестовая подпись файла каталога пакета драйверов:

    В следующей командной строке показано, как запустить SignTool для выполнения следующих действий:

    Чтобы подписать tstamd64.cat каталог, запустите следующую командную строку:

      Signtool sign / v / s PrivateCertStore / n Contoso.com (Test) / t http://timestamp.digicert.com tstamd64.cat  

    Где:

    • Команда sign настраивает SignTool для подписи указанного файла каталога, tstamd64.cat.

    • Параметр / v включает подробные операции, в которых SignTool отображает успешное выполнение и предупреждающие сообщения.

    • Параметр / s указывает имя хранилища сертификатов ( PrivateCertStore) , которое содержит тестовый сертификат.

    • Параметр / n указывает имя сертификата ( Contoso.com (Test)) , который установлен в указанном хранилище сертификатов.

    • Параметр / t указывает URL-адрес TSA ( http://timestamp.digicert.com ), который будет указывать время цифровой подписи.

    Важно

    Включение отметки времени предоставляет необходимую информацию для отзыва ключа в случае взлома закрытого ключа подписи кода подписавшего.

  • tstamd64.cat указывает имя файла каталога, который будет иметь цифровую подпись.

tstamd64.cat указывает имя файла каталога, который будет иметь цифровую подпись. Вы можете открыть файл cat, как описано до

  1. Измененный отрывок из Тестовая подпись драйвера с помощью встроенной подписи:

    • В 64-разрядных версиях Windows Vista и более поздних версиях Windows требования к подписи кода режима ядра гласят, что драйвер запуска загрузки должен иметь встроенную подпись.Это необходимо независимо от того, есть ли в пакете драйвера драйвера файл каталога с цифровой подписью.

    Ниже приведена команда для встраивания подписи двоичного файла драйвера режима ядра.

      signtool sign / v / s PrivateCertStore / n Contoso.com (Test) / t http://timestamp.digicert.com amd64 \ toaster.sys  

    amd64 \ toaster.sys указывает имя двоичного файла режима ядра, который будет подписан для встраивания.

    В каталоге установки WDK 7.1 образец тостера находится в каталоге src \ general \ toaster \ toastpkg \ toastcd \.Образцы Windows 8 или 8.1 WDK необходимо загрузить с сайта загрузки Microsoft. Образцы не поставляются с Windows 8 или 8.1 Windows Driver Kit.

    При открытии файла каталога двойным щелчком по файлу в проводнике Windows вы увидите следующий снимок экрана. Обратите внимание, что теперь выделено «Просмотр подписи».

    Если вы выберете «Просмотр подписи», вы увидите снимок экрана ниже, на котором представлена ​​следующая опция просмотра из «Просмотр сертификата», которая затем предоставит опцию «Установить сертификат» из самого диалогового окна.Ниже мы предоставляем предпочтительный вариант командной строки для установки сертификата с помощью инструмента certmgr.exe.

Теперь драйвер можно протестировать на компьютере для подписи или на тестовом компьютере. Если вы используете тестовый компьютер, скопируйте пакет драйвера на компьютер, сохраняя файловую структуру нетронутой. Инструмент certmgr.exe также необходимо скопировать на тестовый компьютер. При использовании тестового компьютера скопируйте подписанный тестом пакет драйвера Toastpkg во временную папку c: \ toaster.

Следующая процедура описывает шаги, которые нужно использовать на любом компьютере для проверки драйвера:

  1. В окне командной строки с повышенными привилегиями выполните следующую команду:

      bcdedit / set testsigning on  

    Перезагрузите компьютер.

  2. Избранные выдержки из Использование CertMgr для установки тестовых сертификатов на тестовый компьютер:

    Скопируйте файл сертификата ( .cer ), который использовался для тестовой подписи драйверов, на тестовый компьютер.Вы можете скопировать файл сертификата в любой каталог на тестовом компьютере.

    Следующая команда CertMgr добавляет сертификат из файла сертификата CertificateFileName.cer в хранилище сертификатов доверенных корневых центров сертификации на тестовом компьютере:

      CertMgr.exe / добавить CertificateFileName.cer / s / r localMachine root  

    Следующая команда CertMgr добавляет сертификат из файла сертификата CertificateFileName.cer в хранилище сертификатов Trusted Publishers на тестовом компьютере:

      CertMgr.exe / добавить CertificateFileName.cer / s / r localMachine доверенный издатель  

    Где ( выдержки из CertMgr ):

    / добавить CertificateName

    Добавляет сертификат из указанного файла сертификата в хранилище сертификатов.

    / с

    Указывает, что хранилище сертификатов является системным хранилищем.

    / r Реестр Расположение

    Указывает, что расположение системного хранилища в реестре находится в HKEY_LOCAL_MACHINE.

    Сертификат

    Магазин

    Определяет хранилище сертификатов, доверенный издатель, аналогично для «localMachine root».

    Перезагрузите компьютер. Теперь вы можете запустить Certmgr.msc и убедиться, что ContosoTest.cer отображается в двух указанных выше местах. Если он не отображается, то другой способ установить сертификат — открыть сертификат, установить его на двух вышеупомянутых узлах и снова проверить.

  3. Проверьте подпись файла cat и файла sys. Откройте командное окно с повышенными привилегиями и, если на компьютере доступен signtool.exe, перейдите в каталог пакета драйвера, в котором находятся файлы cat, inf и sys.Выполните следующие команды в соответствующем каталоге

    Из проверки подписи SPC файла каталога:

      signtool verify / v / kp / c tstamd64.cat toaster.inf  

    Чтобы проверить наличие встроенного знака, выполните следующую команду.

    Из проверки подписи файла драйвера с подписью выпуска:

      signtool verify / v / kp toaster.sys  

    Две приведенные выше команды вызовут одну ошибку, поскольку она подписана тестом, а сертификат не является доверенным.

      Ошибка SignTool: цепочка сертификатов обработана, но завершена корневым сертификатом, которому не доверяет поставщик доверия.  

    Две указанные выше команды проверки будут очень полезны при подписании релиза, о чем будет сказано позже.

    Теперь драйвер готов к установке и тестированию на тестовом компьютере. Всегда желательно, чтобы следующий раздел реестра был настроен правильно для сбора подробных журналов в файле setupapi.dev.log (для Windows Vista и более поздних операционных систем) в процессе установки.

      HKEY_LOCAL_MACHINE \ SOFTWARE \ Microsoft \ Windows \ CurrentVersion \ Setup \ Loglevel = 0x4800FFFF  

    В файле% SystemRoot% \ inf переименуйте файл setupapi.dev.log перед установкой драйвера. После установки будет создан новый файл журнала setupapi.dev.log, который будет содержать ценную информацию, обнаруженную во время установки.

    После успешной установки драйвера его можно протестировать на компьютере разработчика или на тестовом компьютере.

Установка, удаление и загрузка пакета драйверов с тестовой подписью

После перезагрузки системы на шаге 2 пакет драйверов с тестовой подписью можно установить и загрузить.Установить пакет драйверов можно четырьмя способами:

  1. С помощью инструмента Dpinst (dpinst.exe), который представляет собой инструмент командной строки WDK для установки драйверов и является распространяемым.
  2. С помощью инструмента Devcon (devcon.exe), который является инструментом командной строки WDK для установки драйверов, но не распространяется. Образец кода инструмента Devcon предоставляется в WDK. Для распространения вы можете реализовать свой собственный инструмент Devcon из примера кода и распространять свою версию инструмента.
  3. Используя инструмент Pnputil (pnputil.exe), входящий в состав ОС.
  4. С помощью мастера установки оборудования Windows.

Dpinst и Pnputil предварительно устанавливают пакет драйвера, тогда как с помощью Devcon и Windows Add Hardware Wizard можно установить как драйвер, так и устройство. Предварительная установка драйвера помогает ОС найти драйвер при подключении устройства к компьютеру.

Для установки (и удаления) пакета драйверов с помощью DPInst
  1. Откройте окно командной строки с повышенными привилегиями и установите каталог по умолчанию c: \ toaster.

  2. Dpinst.exe находится в каталоге повторного списка WDK версии x86, версии amd64 и версии ia64. Скопируйте соответствующую версию в каталог c: \ toaster и выполните следующую команду.

      dpinst.exe / ПУТЬ c: \ toaster  

    Приведенная выше команда установит все драйверы, соответствующие всем файлам inf. Вы также можете использовать «.» без кавычек из текущего каталога. «Dpinst.exe /?» показывает все переключатели для этого инструмента.

    Параметр / U в inf-файле драйвера удаляет пакет драйвера из каталога FileRepository (% SystemRoot% \ System32 \ DriverStore \ FileRepository) в DriverStore, если устройство, связанное с драйвером, было удалено.С помощью инструмента Dpinst драйвер можно удалить, просто обратившись к inf-файлу драйвера.

      dpinst.exe / U toaster.inf  
Для установки пакета драйверов с помощью DevCon
  1. Откройте окно командной строки с повышенными привилегиями и установите каталог по умолчанию c: \ toaster.

  2. Devcon.exe находится в каталоге инструментов WDK, версия x86, версия amd64 и версия ia64. Скопируйте соответствующую версию в каталог c: \ toaster и выполните следующую команду.Эта команда установит драйвер и устройство.

      devcon.exe установить  

    Рекомендуется использовать кавычки вокруг . Для образца тостера это будет:

      devcon.exe установить c: \ toaster \ toaster.inf «{b85b7c50-6a01-11d2-b841-00c04fad5171} \ MsToaster»  

    Устройство можно удалить с помощью инструмента Devcon, используя переключатель «удалить». «Devcon.exe /?» показывает все переключатели для этого инструмента.Чтобы получить конкретную информацию, при использовании переключателя необходимо добавить «справку», как показано ниже для переключателя «удалить».

      devcon.exe помогите удалить  

    Приведенные выше команды предоставляют следующую информацию.

    Удаляет устройства с указанным идентификатором оборудования или экземпляра. Действует только на локальном компьютере. (Чтобы при необходимости перезагрузиться, включите -r.)

      devcon [-r] удалить  [ ...] devcon [-r] remove =  [ ...]  Определяет класс настройки устройства.Примеры : * - Все устройства ISAPNP \ PNP0501 - Идентификатор оборудования * PNP * - Идентификатор оборудования с подстановочными знаками (* соответствует чему угодно) @ISAPNP \ * \ * - ID экземпляра с подстановочными знаками (@ префикса ID экземпляра) '* PNP0501 - Идентификатор оборудования с апострофом (' буквальное совпадение префиксов - соответствует в точности так, как введено, включая звездочку.)  

    После удаления устройства для удаления драйвера необходимы две команды. Используйте первую команду с переключателем «dp_enum», чтобы найти имя inf-файла драйвера, соответствующее пакету драйвера, установленному на компьютере.

      devcon dp_enum  

    Эта команда покажет список всех файлов oemNnn.inf, соответствующих пакету драйвера, где Nnn — десятичное число с информацией о классе и предоставленной информацией, как показано ниже.

      oem39.inf Провайдер: Intel Класс: Сетевые адаптеры oem4.inf Провайдер: Dell Класс: Устройство ControlVault  

    Чтобы удалить соответствующий пакет драйверов из DriverStore, используйте следующую команду, показанную ниже для драйвера Intel «Сетевые адаптеры»:

      devcon.exe dp_delete oem39.inf  
Чтобы установить пакет драйвера с помощью PnpUtil
  1. Откройте окно командной строки с повышенными привилегиями и установите каталог по умолчанию c: \ toaster.

  2. Выполните следующую команду, которая покажет все доступные переключатели. Использование переключателей говорит само за себя, примеры приводить не нужно.

      C: \ Windows \ System32 \ pnputil.exe /? Утилита Microsoft PnP Применение: ------ pnputil.exe [-f | -i] [-? | -a | -d | -e]  Примеры: pnputil.exe -a a: \ usbcam \ USBCAM.INF -> Добавить пакет, указанный в USBCAM.INF pnputil.exe -a c: \ drivers \ *. inf -> Добавить все пакеты в c: \ drivers \ pnputil.exe -i -a a: \ usbcam \ USBCAM.INF -> Добавить и установить пакет драйверов pnputil.exe -e -> Перечислить все сторонние пакеты pnputil.exe -d oem0.inf -> Удалить пакет oem0.inf pnputil.exe -f -d oem0.inf -> Принудительно удалить пакет oem0.inf pnputil.exe -? -> Этот экран использования  
Для установки пакета драйверов с помощью мастера установки оборудования
  1. Открыть окно команд с повышенным уровнем
  2. Запустите hdwwiz.cpl, чтобы запустить мастер установки оборудования, и выберите Далее, чтобы перейти на вторую страницу.
  3. Выберите Advanced Option и нажмите Next
  4. Выберите Показать все устройства из списка и выберите Далее
  5. Выберите параметр «Установить с диска»
  6. Введите путь к папке, содержащей пакет драйверов C: \ toaster
  7. Выберите файл inf и выберите Открыть
  8. Выбрать ОК
  9. Нажмите Далее на следующих двух страницах, а затем нажмите Готово, чтобы завершить установку.
Убедитесь, что драйвер с подписью теста работает правильно

Чтобы проверить правильность работы Toastpkg:

  1. Запустить диспетчер устройств

  2. Выберите Тостер из списка устройств.Для примера см. Снимок экрана ниже.

  3. Чтобы открыть диалоговое окно «Свойства» драйвера, дважды щелкните «Образец тостера пакета тостера» и выберите «Свойства».

  4. Чтобы убедиться, что тостер работает правильно, на вкладке Общие установите флажок Состояние устройства

Диспетчер устройств можно использовать для удаления устройства и драйвера из диалогового окна «Свойства».

Устранение неполадок драйверов с тестовой подписью

См. Раздел «Устранение неполадок при установке подписи драйверов», если у вас возникнут трудности с этими процедурами.

.

Правила для учащихся водителей — Лицензия учащегося — Водительское удостоверение — Лицензия — Дороги

Существуют особые правила, которые применяются к учащимся водителям. Эти правила разработаны, чтобы обезопасить вас во время развития навыков вождения.

В дополнение к соблюдению Дорожных правил штата Новый Южный Уэльс вы должны:

  • Управлять только автомобилями
  • Быть под постоянным присмотром обладателя полных (не учащихся или временных) австралийских водительских прав
  • Иметь L на табличках (черный L на оранжево-желтом фоне) четко отображался спереди и сзади транспортного средства, на снаружи или знак L на крыше во время движения.Буква L на табличке не должна быть скрыта.
  • Соблюдайте указанное ограничение скорости, и никогда не двигайтесь со скоростью более 90 км / ч
  • Не буксируйте любое другое транспортное средство
  • Не допускайте попадания спирта в вашу систему вы водите машину. Также запрещено водить машину под воздействием наркотиков
  • Не контролировать другого ученика Водитель
  • Перевозить только пассажиров , которые могут быть надлежащим образом сидеть на сиденьях и удерживаться утвержденными ремнями безопасности или детскими удерживающими устройствами
  • Управляйте только транспортными средствами, у которых ремень безопасности установлен на месте водителя, и вы должны пристегиваться ремнем безопасности
  • Не пользоваться мобильным телефоном , включая устройства громкой связи или громкоговоритель, во время вождения или во время вашего автомобиль остановлен, но не припаркован.
  • Если в Сиднее, , а не , ехать в Парраматта-Парк или Сентенниал-Парк.

Несоблюдение является правонарушением и влечет за собой серьезные штрафы, включая потерю лицензии.

Вы должны соблюдать эти правила штата Новый Южный Уэльс, когда едете между штатами или за границу. Вы также должны быть осведомлены о любых законах о лицензировании или вождении, которые могут применяться к вам как к водителю-новичку в другой юрисдикции.

Бонусные баллы применяются к учащимся водителям. Ваша лицензия для учащихся будет приостановлена ​​или вам будет отказано, если вы достигнете или превысите 4 штрафных балла за трехлетний период.

.

Лицензия ученика — Водительское удостоверение — Лицензия — Дороги

Чтобы получить водительские права, вам должно быть 16 лет или старше . Вам нужно будет посетить центр Service NSW, чтобы подтвердить свою личность и пройти тест на знание водителя (DKT).

Последние новости

Новые приложения для электронного дневника учащихся

Учащиеся теперь могут использовать одно из трех новых приложений для записи, отображения и отправки журнала учета рабочего времени.

Получение лицензии для учащихся

Чтобы получить лицензию для учащихся, вы должны:

После того, как вы заплатите необходимые взносы и сдадите DKT, ваша фотография будет сделана. В зависимости от того, какое место вы посещаете, ваша лицензионная карточка будет либо передана на прилавок, либо отправлена ​​вам по почте. Если он будет опубликован, вы получите временную бумажную лицензию, которую вы можете использовать, чтобы научиться водить машину, пока не получите лицензионную карту.

Ваша лицензия для учащихся действительна 5 лет . Если вы не перешли на лицензию P1 по истечении 5 лет, вы можете продлить ее, но вам придется заплатить и снова пройти DKT. Дополнительные сведения см. В разделе Продление или замена водительских прав.

Когда вам будет выдана лицензия для учащихся, вы также получите Журнал учета водителей учащихся.

Что нужно знать

  • Учащиеся водители должны соблюдать особые правила , разработанные для обеспечения вашей безопасности, пока вы развиваете свои навыки и опыт вождения.
  • Вам необходимо зарегистрировать не менее 120 часов опыта вождения, включая 20 часов ночного вождения, в вашем бортовом журнале водителя-ученика
  • Вы можете выбрать курс безопасного вождения, чтобы улучшить свои навыки (и получить дополнительные 20 часов в своем бортовом журнале!)
  • Структурированные уроки с лицензированным инструктором по вождению NSW также дадут вам бонус бортовых часов 3 к 1.

Переход к P1

После того, как вы проработали лицензию учащегося не менее 10 месяцев, вам необходимо пройти тест на восприятие опасности (HPT).

После того, как вы отработали не менее 120 часов практики вождения , включая 20 часов ночного вождения (если вы не освобождены от этого требования), вы можете записаться на экзамен по вождению.

Сдав экзамен по вождению, вы переходите к следующему этапу получения лицензии — предварительной лицензии P1.

Пилотная лицензия P1 с ограниченным доступом

Если вам меньше 25 лет и вы живете в отдаленном районе, вы можете иметь право подать заявление на получение лицензии P1 после того, как пропустили всего 50 часов практики вождения. Для получения информации см. Ограниченную пилотную лицензию P1.

.

Что помогает новому водителю? Подробнее Вождение

Доктор Эхсани сказал, что подростки признают, что они водят медленнее, с выключенной музыкой, с их телефонами вне досягаемости, когда их родители находятся в машине с ними, даже после того, как они получили свои права.

Таким образом, по его словам, «подростки действительно умеют безопасно водить машину», когда за ними наблюдают, и это подтверждается эффективностью устройств, которые отправляют домой информацию о том, как подросток водит машину, — но многие семьи не выбирайте использовать эти устройства.

Подростки подвергаются более высокому риску сбоев в течение нескольких лет после получения лицензии. Мальчики с большей вероятностью будут водителями с повышенным риском, а дети, чьи друзья являются рискованными водителями, с большей вероятностью сами будут водить таким образом. Есть подростковый стиль вождения с быстрым стартом и крутыми поворотами и поздним резким торможением, который с возрастом уменьшается; некоторые из них — недостаток опыта, но некоторые могут экспериментировать с автомобилем и получать огромное удовольствие от вождения. Тем не менее, типичный водитель-подросток, доктор.Фосс сказал, что едет осторожно и старается соблюдать правила.

Имейте в виду, что все водители-новички любого возраста имеют более высокий уровень аварийности, но для пожилых людей показатели сначала ниже, а затем снижаются быстрее. Точно так же разговоры по мобильному телефону или текстовые сообщения — это рискованное поведение для любого из нас как водителей, но для подростков этот риск возрастает еще больше. Существует множество технологических «исправлений», которые родители могут захотеть рассмотреть, от приложений до технологии блокировки мобильных телефонов, но пока нет четких данных о том, что помогает или что, скорее всего, будет использовано.И, конечно же, безопасность дорожного движения зависит не только от вашего уровня отвлечения внимания, но и от других водителей вокруг вас.

«Теперь автомобили загружены отвлекающими технологиями», — сказал д-р Фосс. «То, что раньше было таким же простым, как выбор радиостанции, сейчас на некоторых автомобилях, намного сложнее и отвлекает, чем то, что у меня было на моем Ford 1954 года, когда я начал водить, и мы не собираемся улучшать это, говоря: теперь не надо Не отвлекайся, сконцентрируйся на дороге ».

Но те же самые новые автомобили также могут иметь важные функции безопасности, и поскольку большинство подростков будут водить автомобиль, который уже принадлежит семье, это должен быть самый безопасный автомобиль.«Родители, как правило, сажают подростка в самую старую машину в семье, которая в целом является наименее безопасной», — сказал доктор Фосс. По его словам, подростки должны водить автомобили со всеми возможными подушками безопасности и с электронной системой контроля устойчивости, которая предотвращает столкновения при опрокидывании. В идеале они не должны ездить на очень маленьких автомобилях или компактных машинах, которые не обладают такой защитой.

Если вы все же покупаете машину для подростка, сказал он, подумайте о безопасности; «Это не означает, что нужно пойти и купить новый Volvo, это означает, что если вы собираетесь покупать для них автомобиль, найдите такой, который будет максимально безопасным по сравнению с тем, что вы можете себе позволить.«У Института безопасности дорожного движения есть список, обновляемый каждый год, рекомендуемых безопасных автомобилей для водителей-подростков в различных ценовых диапазонах.

Представляем новую функцию: ограничение на количество часов вождения

Все хотят безопасно добраться из пункта А в пункт Б, и Принципы сообщества Uber рекомендуют сделать перерыв, если вы чувствуете усталость. Мы представляем новую функцию в приложении — ограничение часов вождения, чтобы помочь вам отслеживать свое время и сделать дороги более безопасными как для водителей, так и для мотоциклистов. Представляя эту функцию, мы опирались на рекомендации экспертов, которые показывают, что долгое вождение без перерыва увеличивает риск аварии на дороге.

С понедельника, 14 мая 2018 г., после того, как вы проведете до 12 часов за рулем с Uber, приложение уведомит вас о том, что вам нужно сделать 6-часовой перерыв. Вам нужно будет быть в автономном режиме в течение полных 6 часов, прежде чем таймер часов вождения будет сброшен, и вы сможете снова начать движение.

Что нового?

Начиная со среды, 2 мая 2018 г., функция ограничения количества часов вождения установит ограничение по времени, в течение которого вы можете водить Uber до того, как сделать перерыв. Приложение уведомит вас о необходимости сделать перерыв после 12 часов вождения.После этого вам нужно будет быть в автономном режиме в течение 6 часов, прежде чем таймер сбрасывается. После сброса вы снова сможете принимать запросы на поездку.

Как я узнаю, что доживу до 12 часов?

Не волнуйтесь, в приложении есть таймер, который поможет вам отслеживать, сколько времени у вас осталось в пути.

Что учитывается в моих 12 часах вождения?

Любое время, проведенное в сети и за рулем с Uber, засчитывается в 12-часовой лимит вождения.Время, потраченное на вождение, будет учитываться, например, когда вы временно остановились на светофоре. Если вы в сети, но остановились, например, ожидая поездки на стоянке аэропорта, это время не учитывается.

Нужно ли мне ждать, пока я проеду 12 часов?

Нет. Вам не нужно ждать, пока вы достигнете 12-часового лимита. Чтобы сбросить счетчик времени, вам просто нужно сделать непрерывный 6-часовой перерыв в приложении. Непрерывный перерыв означает, что вы не будете выходить в Интернет ни в какой момент во время перерыва.

Что произойдет, если я буду в поездке, когда я достигну 12-часового лимита?

Если ваша поездка превышает 12-часовой лимит, вы сможете продолжать движение, пока поездка не будет завершена. После завершения поездки приложение выведет вас в автономный режим, чтобы вы могли отдохнуть.

Сбросится ли приложение через 24 часа?

Нет. Приложение перезагружается только после 6 часов непрерывного перерыва.

Мы будем проводить информационные сессии в Greenlight Hub, чтобы ответить на ваши вопросы об этой новой функции.Мы ценим ваше партнерство и стремимся и дальше делать больше, чтобы вы были в безопасности в дороге.

Безопасное вождение | Новости здравоохранения NIH

июнь 2020

Распечатать этот номер

Как защитить себя за рулем

Вождение автомобиля может дать вам свободу. Но это также одна из самых рискованных вещей, которые вы делаете каждый день. Более 36000 человек погибли в автокатастрофах в США.С. в 2018 году. Ежегодно еще миллионы получают травмы.

Вождение автомобиля может быть опасным из-за многих факторов. Ускорение, невнимание к дороге и вождение в утомленном состоянии увеличивают ваши шансы на аварию. Особенно опасно употребление алкоголя или наркотиков.

К счастью, есть вещи, которые вы можете сделать, чтобы обезопасить себя и других, находясь в машине. Исследователи работают над тем, чтобы понять, что вызывает сбои и как их предотвратить.

Отвлеченное вождение

Скорее всего, вы видели рекламу, напоминающую вам не спускать глаз с дороги.С мобильными телефонами и экранами повсюду отвлечение внимания за рулем стало серьезной проблемой.

«Поскольку мы так часто управляем телефоном, когда кто-то звонит или пишет нам сообщение, мы хотим немедленно ответить», — говорит д-р Брюс Саймонс-Мортон, эксперт Национального института здравоохранения по вопросам вождения среди подростков. Он объясняет, что для безопасного вождения мы должны преодолеть этот мощный импульс.

Текстовые сообщения могут отвлечь вас от дороги на несколько секунд. Всего за пять секунд вы преодолеете всю длину футбольного поля со скоростью 55 миль в час.

Отвлечение не ограничивается телефонами. Это все, что отвлекает от вождения машины. Еда, игра с радио и настройка навигационной системы — все это отвлекает от безопасного вождения.

«Достижение объектов — тоже большая проблема», — говорит Саймонс-Мортон. Вы можете отвлечься от дороги, когда потянетесь за солнцезащитными очками или чем-то еще на сиденье рядом с вами.

Люди любого возраста могут отвлекаться во время вождения. Многие взрослые признаются, что отправляют текстовые сообщения, отвечают на звонки и совершают другие опасные поступки.Это проблема, потому что подростки моделируют действия своих родителей, когда они учатся водить машину.

Подростковые Драйверы

Исследования показывают, что водители-подростки подвергаются наибольшему риску аварий. Сбои в работе чаще встречаются среди подростков от 16 до 19 лет, чем среди любой другой возрастной группы. Это потому, что некоторые навыки вождения улучшаются с опытом. Подростки также склонны отвлекаться, особенно с друзьями в машине.

«Первые шесть месяцев самостоятельного вождения — самые опасные, — говорит доктор Джинджер Янг, специалист по вождению подростков из Национальной детской больницы и Университета штата Огайо.Риск попасть в аварию остается высоким, по крайней мере, до 20 лет.

Чтобы обеспечить безопасность новых водителей, во всех штатах теперь используется поэтапная система лицензирования. Система состоит из трех этапов. Подростки сначала получают разрешение на обучение, где они находятся под присмотром взрослого водителя. После сдачи экзамена по вождению они получают права с ограничениями, такими как ограничение на вождение в ночное время и количество пассажиров. После сохранения записи о безопасном вождении в течение установленного периода они могут получить стандартные водительские права.

Янг объясняет, что родители иногда могут стать менее заинтересованными, когда их подростки только начинают водить машину самостоятельно. Но даже после вручения ключей подростки по-прежнему смотрят на своих родителей.

«Родители должны быть хорошими образцами для подражания, потому что подростки все еще наблюдают за поведением родителей и учатся у них», — говорит Ян. В настоящее время она изучает, как родители могут общаться со своими подростками, чтобы улучшить их навыки вождения.

Ян и ее коллеги изучают способы помощи подросткам, которые уже нарушили правила дорожного движения.Ее команда учит родителей, как повысить мотивацию ребенка к более безопасному вождению. Родители учатся использовать открытые вопросы и быть активными слушателями. Этот метод называется мотивационным интервью.

Ян советует родителям, что «разговоры о безопасном вождении должны каждый раз быть небольшими темами, но подниматься по несколько раз».

Время очень важно. И родитель, и подросток должны сохранять спокойствие, чтобы разговоры были эффективными.

Ее прошлые исследования показывают, что родители могут что-то изменить.Мотивируя своих подростков к тому, чтобы они с самого начала приобщались к безопасному вождению, родители могут помочь подросткам выработать привычки безопасного вождения, которые они будут переносить во взрослую жизнь.

Старые драйверы

Более молодые водители — не единственная группа, подверженная большему риску аварии. С возрастом физические и психические изменения могут сделать вождение более опасным.

«С возрастом в нашем зрении происходит ряд изменений, — говорит доктор Синтия Оусли, изучающая влияние старения на зрение в Университете Алабамы в Бирмингеме.

Глазные болезни, такие как глаукома, естественным образом ухудшаются с возрастом. Пожилые люди также чаще страдают определенными заболеваниями глаз, влияющими на зрение, такими как катаракта и возрастная дегенерация желтого пятна.

Проблемы с отличием объекта от фона, называемые контрастной чувствительностью, также распространены. «Подумайте о том, чтобы смотреть через грязное лобовое стекло: все выглядит размытым», — говорит Оусли.

Проблемы со зрением также могут влиять на вашу способность видеть сбоку или периферическое зрение.Из-за этого будет сложнее видеть автомобили на полосах рядом с вами.

У пожилых людей изменения в мозге также могут сделать вождение более рискованным. Оусли и другие показали, что снижение когнитивных способностей — проблемы с памятью и другими функциями мозга — увеличивает вероятность автомобильной аварии.

Изменения физических способностей, например силы и рефлексов, также могут сделать вождение более опасным с возрастом. Но старение не обязательно означает, что вам нужно перестать водить машину.

«Я думаю, что общественность беспокоят старые драйверы, но на самом деле большинство старых драйверов вполне безопасны», — говорит Оусли.Наибольшему риску подвержены пожилые водители с нарушениями зрения и когнитивных способностей.

Если вас беспокоит, что за рулем управляет пожилой человек, важно начать с ним разговор. Эксперты советуют следить за признаками того, что вождение становится небезопасным, например, заблудиться на знакомых маршрутах, попасть в аварию или получить штраф за нарушение правил дорожного движения.

Вы также можете обратиться в клинику по оценке вождения. Эти клиники могут предоставить профессиональную оценку способностей человека к вождению.Если вождение больше не является безопасным, поработайте со взрослым человеком, чтобы разработать план передвижения без машины.

Более безопасное вождение

Независимо от того, являетесь ли вы водителем-новичком или водите автомобиль десятилетиями, важно думать о безопасном вождении.

Хорошая новость заключается в том, что достижения в области дизайна автомобилей и технологий безопасности помогают защитить вас за рулем. Вы также можете сделать несколько вещей, чтобы снизить риск аварии. Всегда будьте начеку. Не поддавайтесь желанию написать или поговорить по телефону.Дополнительные советы по безопасному вождению см. В поле «Мудрый выбор».

Южная Дакота Драйверы для подростков | СД ДПС

По данным CDC, автомобильные аварии — убийца номер один среди подростков. Но при правильном образовании, обучении и родительском руководстве мы можем помочь сломить эту тенденцию. В этом разделе вы найдете ресурсы для подростков, готовых сесть за руль.

Изменения в водительских правах-подростках
(Действует с 1 июля 2021 г.)

Изменения в разрешениях на водители-подростки и правила, внесенные законопроектом 113 Сената 2020 года, в настоящее время приостановлены губернатором Ноэмом до 30 июня 2021 года.Внимательно ознакомьтесь с этой информацией и обратите внимание, что она будет применяться как к существующим, так и новым учащимся и заявителям на ограниченное разрешение , начиная с 1 июля 2021 года . Нет никакого «дедовщины», поэтому это относится ко всем и , если они уже не получили неограниченные водительские права для взрослых.

Разрешения на обучение :

  • Должны иметь право на повышение класса обслуживания (90 дней вождения с водительским удостоверением или 180 дней без водительского удостоверения), и были повышены до ограниченного разрешения до 01.07.2021 .
  • Те , которые не имеют права на повышение класса до ограниченного разрешения до 01.07.2021 г. подпадают под действие нового закона о разрешении на обучение:
    1. Должен водить машину по разрешению на обучение в течение 180 дней (с водительским удостоверением)
    2. Должен водить машину по разрешению на обучение в течение 275 дней (без водительского удостоверения)
    3. Должно быть не менее 50 часов вождения под присмотром родителей / опекунов (10 часов в ночное время
    и 10 часов в ненастную погоду), чтобы перейти на разрешение с ограниченным доступом.Когда водитель и
    Если родитель / опекун вернется на экзаменационный пункт для повышения статуса до ограниченного разрешения, родитель будет
    необходимо подписать «Заявление о контролируемом вождении», подтверждающее, что владелец разрешения заполнил
    необходимое контролируемое вождение. Используйте этот журнал вождения учащихся, чтобы записывать количество часов, проведенных за рулем.

Ограниченные разрешения :

Ограниченные разрешения, не повышенные до лицензий оператора до 01.07.2021, подпадут под новые правила:

  • Все лица младше 18 должны иметь ограниченное разрешение в течение 6 месяцев (и соответствовать всем остальным требованиям) до перехода на полную лицензию оператора.
  • Лицо, управляющее автомобилем с ограниченным разрешением , не может иметь пассажиров за пределами их ближайших родственников или домохозяйств в течение 6 месяцев с даты первоначальной выдачи разрешения.
  • Любой, кто ездил по Ограниченному разрешению в течение 6 месяцев или более, может иметь только одного пассажира за пределами своей семьи или домашнего хозяйства.

Лицензия оператора :

  • Должно быть 16 лет,
  • Соответствуют требованиям Разрешения на обучение (см. Выше),
  • И водитель с ограниченным доступом не менее 6 месяцев.

Когда и как я могу получить лицензию?

В Южной Дакоте вам должно быть не менее 14 лет, чтобы получить разрешение на обучение. Чтобы получить разрешение, вам и опекуну необходимо будет посетить лицензионный участок в Южной Дакоте с необходимым списком документов. Затем вам нужно будет пройти тест на знание ( или успешно завершили утвержденный штатом курс обучения водителей * ), чтобы получить разрешение. Вы должны иметь это разрешение не менее 275 дней (или 180 дней, если утвержденный курс обучения водителей был успешно завершен).Имея разрешение на обучение, вам необходимо будет водить машину под постоянным присмотром взрослых, имеющих лицензию. * Сертификаты водительского образования могут быть использованы для отказа от тестирования на один год с даты завершения класса.

По истечении этого периода вы можете подать заявление на получение разрешения для несовершеннолетних с ограниченным доступом, если в течение последних шести месяцев у вас не было судимости за нарушение правил дорожного движения. Вы должны сдать экзамен по вождению в пункте сдачи экзаменов по вождению или успешно пройти утвержденный штатом курс обучения вождению.Все тесты привода должны быть запланированы.

Имея ограниченные права, вы сможете управлять автомобилем без сопровождения с 6:00 до 22:00. Вы можете водить машину с законным опекуном с 22:00. до 6:00 утра.Вы можете , но не , иметь пассажиров, не являющихся членами вашей семьи или домохозяйства, в течение первых 6 месяцев с даты выдачи разрешения. После вождения с ограниченным разрешением в течение 6 месяцев вы можете перевозить только 1 пассажира , который не является членом вашей семьи или домашнего хозяйства.

Чтобы получить полную лицензию оператора, вам необходимо:

  • Быть не моложе 16 лет
  • Соответствовать всем условиям разрешения на обучение
  • Право на вождение несовершеннолетних с ограниченным доступом не менее 6 месяцев
  • Без судимости 6 месяцев
  • Получите письменное разрешение родителя или опекуна

Узнайте о программе постепенного лицензирования Южной Дакоты .

Как я могу потерять разрешение или лицензию?

Родитель или опекун могут аннулировать вашу лицензию или разрешение по письменному запросу.

Если вы моложе 18 лет управляете автомобилем по инструкции или ограниченному разрешению и признаны виновными в нарушении правил дорожного движения или ограниченного времени, ваше разрешение или права на вождение будут приостановлены на 30 дней. Если вы совершите второе нарушение или будете осуждены за тяжкое преступление или проступок 1 класса, действие вашего разрешения будет приостановлено до вашего 18-летия или 180 дней, в зависимости от того, что короче.

Инструменты для обучения и обучения водителей

В разделе «Руководства по вождению» вы можете найти ресурсы, которые помогут вам подготовиться к тестам на знания и навыки. Вы также найдете информацию об обучении водителей.

Ресурсы и советы для родителей

Обучение вашего подростка вождению может быть тяжелым временем. Следуйте этим советам, чтобы выработать твердые и безопасные методы вождения:

Лучше меньше, да лучше.

  • Хотя вы можете захотеть купить своему подростку новую машину, выберите более старый, большой и прочный. Эти автомобили могут быть безопаснее, надежнее и лучше для обучения.
  • Запретите подростку водить автомобиль с пассажирами в течение первого года.

Будьте тренером по мотивации.

  • Дайте инструкции в режиме реального времени и часто проверяйте, чтобы убедиться, что ваш подросток все понимает.
  • Указывайте на вещи, когда они происходят.
  • Выступать в роли второго пилота, а не надсмотрщика.
  • Сделайте 100 часов обучения под присмотром (только два часа в неделю в течение года).

Повышение безопасности.

  • Учите примером; всегда пристегивайтесь ремнем безопасности, не пишите текстовые сообщения и не садитесь за руль.
  • Обязательно пристегивайте ремень безопасности.
  • Установите комендантский час и ограничьте движение в ненастную погоду.
  • Научите своего подростка водить машину в защитной манере.
  • Научите своего подростка правилу трех секунд, чтобы оставлять пространство на случай чрезвычайной ситуации.

Продолжить наблюдение после лицензирования.

  • Запланируйте осмотр вождения вместе с подростком раз в неделю.
  • Продолжайте ограничивать пассажиров.
  • Привлечь их к ответственности за свои действия.
  • Покажите им общую картину владения автомобилем, например, обучите страхованию, регистрации и техническому обслуживанию автомобиля.

Ссылки для подростков

  • Road Ready Teens: Помогает подросткам безопасно перейти с места пассажира на место водителя с помощью советов по безопасности и онлайн-игры о вождении.
  • Alive at 25: курс по безопасному вождению в классе, предназначенный для лиц моложе 25 лет.
  • AAA Keys to Drive: Интернет-ресурсы для родителей и подростков по управляемому вождению.
  • Брошюра для подростков: информация о получении водительского удостоверения и водительских прав в Южной Дакоте.
  • Road Ready Teens Parent Guide: Руководство для родителей или опекунов, которое поможет подросткам безопасно научиться водить машину.

Новый вид автострахования может быть дешевле, но отслеживает каждое ваше движение.

Компании автострахования экспериментируют с взиманием платы с водителей на основе их фактического вождения, а не типичного набора статистических данных, таких как история вождения, местоположение и возраст.

Вместо того, чтобы заполнять форму, отправлять свои водительские права — и не понимают всех других факторов, которые могут быть использованы при составлении страхового предложения, помимо вашей реальной истории вождения, — вы просто позволяете страховой компании наблюдать за вашим вождением. немного и придумайте цитату, основанную на этой актуальной недавней истории вождения.

Приложение Root Insurance отслеживает водителя в течение испытательного периода, прежде чем предлагать смету страховых взносов.

Root Insurance

Эта технология называется страхованием на основе использования. Одна из ведущих компаний — стартап Root Insurance из Огайо, который недавно привлек 100 миллионов долларов в рамках серии D, что приблизило оценку Root к оценке в 1 миллиард долларов. Root Insurance работает в 20 штатах по всей стране, и к 2019 году планируется расширить услуги во всех 50 штатах.

Компании по автострахованию также экспериментируют со страхованием на основе фактического использования, чему способствует повсеместное распространение смартфонов и наличие телематических устройств. Progressive Insurance, например, предлагает своим клиентам скидки в зависимости от их вождения в рамках программы «Снимок». Джеймс Хаас, бизнес-лидер по страхованию на основе использования в Progressive, сказал, что он использует приложение, которое отслеживает ваше вождение и предлагает скидки и вознаграждения за безопасное вождение.

«Выгода для потребителя заключается как в поощрении более безопасного вождения, так и в возможности получать скидки за более безопасное вождение — и все так, как они хотят (с помощью электронного ключа или мобильного приложения)», — написал Хаас. электронное письмо на CNBC.

Фактически, концепция делает вождение более привлекательным, и скидки зарабатываются с течением времени, чтобы побудить водителей продолжать работу приложения, для чего необходимо включить отслеживание местоположения.

Согласно заявлению о конфиденциальности Progressive «Snapshot» собранные данные также используются для расчета стоимости страховки или ставки, которую водитель будет платить при продлении полиса. Пользователи приложения «Snapshot» от Progressive получат скидку на первый срок, а впоследствии — персонализированную страховую премию, основанную на их привычках вождения, в соответствии с условиями и положениями «Snapshot».

Страхование корней использует аналогичный подход. Загрузите их приложение на свой смартфон, включите отслеживание местоположения, загрузите изображение своей лицензии и вперед. Нет необходимости регистрировать поездки, входить в систему или открывать приложение во время вождения или вообще. Приложение работает в фоновом режиме, пассивно поглощая всевозможные данные о ваших навыках вождения. Чем он отличается от Progressive, так это финансовым стимулом. Root не предлагает скидки с течением времени, поскольку он собирает историю водителя или использует историю для обновления котировок.После двухнедельного первоначального пробного периода появляется страховая премия, и тогда пользователю больше не нужно поддерживать работу приложения.

Но есть загвоздка. Чтобы создать профиль, приложение постоянно находится в фоновом режиме, наблюдая за вами.

«Постоянный мониторинг необходим для создания полного профиля пользователя», — сказал Дэн Мангес, технический директор Root Insurance. Компания заявляет, что старается максимально заранее заявить, что приложение будет постоянно следить за вами и не может быть отключено без прерывания пробного периода.Пользователи также могут вручную отключить его функции отслеживания после окончания пробного периода, и, хотя нетронутое приложение будет продолжать собирать данные, Манжес говорит, что они используются только для дальнейшего совершенствования своего алгоритма, а не для переоценки премий отдельного клиента.

Отслеживание местоположения может стать решающим фактором.

Модель, как и многие другие в технологическом секторе, создает для потребителя сделку на основе данных, но с дополнительной ценой, связанной с проблемами конфиденциальности.

Специалисты по конфиденциальности уже раскрыли опасения потребителей.В 2016 году исследовательский центр Pew Research Center провел исследование о том, как американцы подходят к конфиденциальности, спросив, готовы ли американцы разрешить страховщикам отслеживать привычки вождения и, что немаловажно, местоположение в обмен на скидку. Pew обнаружил, что многие американцы готовы «делиться личной информацией в обмен на материальные выгоды», например, скидку на страховку, но Pew обнаружил, что местоположение является важной и глубоко личной частью жизни людей.

Сорок пять процентов сочли такой компромисс неприемлемым, и только 37 процентов респондентов сочли его приемлемым.Еще 16% заявили, что это будет зависеть от обстоятельств. «Для некоторых людей знание их местоположения является преградой» и не стоит того, чтобы жертвовать ради потенциальной экономии или скидок при страховании, — сказал Ли Рэйни из Исследовательского центра Pew.

«Данные о местоположении кажутся особенно ценными в эпоху смартфонов», — написала команда Pew, резюмируя свои выводы. «Некоторые из наиболее резко отрицательных реакций были вызваны сценариями, связанными с обменом данными личного местоположения.«

Другие эксперты пришли к аналогичным выводам.» Геолокация — одна из наиболее важных точек данных, — сказала Лорен Смит, политический советник некоммерческой правозащитной группы Future of Privacy Forum. «Это показывает, в какие магазины, клиники и религиозные центры вы ходите».

Согласно политике конфиденциальности Root Insurance, компания заявляет, что не будет продавать или сдавать в аренду собранную информацию «кому-либо». Компания также заявляет, что не будет использовать данные с устройства «для разрешения любых претензий, которые вы или другой водитель вашего транспортного средства можете предъявить нам», если застрахованный не направит конкретный запрос в Root в письменной форме.

Есть сомнения в том, что телефон является точным или достаточно надежным, чтобы собирать данные для оценки страховых взносов, сказал эксперт по автомобильным услугам Колин Берд, старший аналитик IHS Markit. Root Insurance и другие приложения на основе телематики используют датчики уже на большинстве смартфонов для создания профиля вождения пользователя. Он использует акселерометр, гироскоп, глобальные навигационные системы (такие как GPS и ГЛОНАСС) и компас, чтобы помочь создать профиль каждого пользователя.

Root Insurance говорит, что это непростая задача.«Данные датчиков [с телефонов] очень зашумлены», — сказал Мангес. «Мы строим модели с учетом того, что данные датчиков зашумлены».

Телефон также в конечном итоге не сможет определить, является ли пользователь водителем или пассажиром.

Постоянный мониторинг драйверов Root привел к жалобам пользователей. Садитесь в такси, и оно может начать регистрировать сумасшедший дрифт вашего водителя Uber, соответственно снижая ваш счет. Совершите полет по пересеченной местности, и приложение запишет ваше ускорение, как у суперкара.

«Я провел тест-драйв, однако он сказал, что он рассчитывал каждый раз, когда я двигался с приличной скоростью, в том числе в пригородном поезде», — написал пользователь по имени Дерек Хабер в разделе отзывов пользователей на странице Root в Android App Store. .

«Приложение начинает вычислять числа, когда: 1. Я бегаю на беговой дорожке 2. Самолет рулит перед взлетом и после приземления 3. Я еду в Uber / Lyft 4. Я нахожусь на пассажирском сиденье, когда мой друг за рулем «, — написал пользователь по имени Венкат Рагхаван.

Bird сказал, что большинство страховых компаний, которые используют смартфоны для сбора данных, обходят это ограничение, регистрируя поездки только тогда, когда телефон клиента подключен к автомобильному радиоприемнику Bluetooth. (Root Insurance не использует этот метод.) Другие, такие как программа «Снимок» Progressive Insurance, позволяют пользователям классифицировать прошлые поездки, если они не были водителями. В дополнение к приложению для смартфона Snapshot также дает пользователям возможность использовать отдельный ключ, который подключается непосредственно к диагностическому порту большинства современных автомобилей, собирая такие данные, как торможение и использование систем безопасности, непосредственно с автомобиля.

Фактически, поставщики компонентов, такие как ST, производят акселерометры разных классов, в том числе две отдельные категории для автомобильных приложений и для потребительских устройств.

Более высокие страховые взносы по сравнению с конфиденциальностью

Существует также более мрачная сторона страхования на основе использования.

«Ранние последователи думают, что они в безопасности, они счастливы экономить деньги», — сказал Рейни из исследовательского центра Pew. «Но в какой-то момент по мере развития рынка люди начинают беспокоиться о том, чтобы не участвовать.«

Если страхование на основе использования станет обычным явлением, клиенты, не входящие в круг пользователей, могут столкнуться со все более высокими страховыми взносами за то, что не отказываются от своей конфиденциальности.

Root Insurance утверждает, что его клиенты могут получить ставки до 52 процентов ниже, чем их предыдущие страховщики. Компания заявляет, что клиенты Root сообщают о средней экономии на полисах автострахования в размере 1187 долларов в год по сравнению с их предыдущими ставками с другими поставщиками, хотя компания отмечает, что это среднее значение включает полисы с более чем одним водителем и более молодой пользовательской базой, которая, как правило, взимает более высокие ставки. .

Хаас сказал, что программа Progressive Snapshot предоставила скидки на сумму более 700 миллионов долларов, при этом отдельные водители экономят в среднем 130 долларов в год.

Другие эксперты говорят, что поводов для беспокойства нет — по крайней мере, пока.

«Вероятно, есть группа пользователей, которые не включили и не включат эти службы», — сказал Джон Верди, вице-президент по правам человека. политики на форуме Future of Privacy Forum. Верди говорит, что телематика может оценивать более точно, чем традиционные страховые факторы, такие как возраст или местоположение.Но хотя существует опасность того, что сильнее всего это ударит по группам с недостаточным уровнем обслуживания, это компенсирует существующий набор данных, по которому можно оценивать страхование.

Традиционное автострахование существует уже очень давно, актуарии знакомы со всеми возможными рисками и могут соответственно оценивать их в котировках. «Будет ли дело в том, что люди, которые не хотят, чтобы их отслеживали, будут платить штраф? Да, — говорит Верди. «Неужели страховка будет стоить так непропорционально, чтобы привлекать людей к телематике? Я настроен скептически.«У нас есть режим, который позволяет людям предугадывать риски», — сказал Верди. сосредоточены на воспитании безопасных и ответственных водителей более 70 лет. Наши выдающиеся успехи сделали нас предпочтительным преподавателем в районе западного метро. Благодаря нашей непревзойденной программе лекций и обучения в дороге мы гарантируем, что наши студенты обладают надлежащими навыки и умения принимать решения о безопасном вождении и продолжать практиковать ответственные привычки вождения на протяжении всей своей карьеры.Наши инструкторы постоянно бросают вызов нашим ученикам на протяжении всего обучения, отвлекая их, защищая ситуации и руководствуясь здравым смыслом, и делают это в веселой, вдохновляющей обстановке, которая нравится ученикам и на которую они хорошо реагируют. Мы заботимся о том, как водят наши ученики, и уверены, что водители, которых мы водим по дороге, являются самыми безопасными и надежными водителями, которыми они могут быть.

Упрощение процесса

Мы понимаем, что автошкола предъявляет требования к и без того напряженному графику учеников и родителей, поэтому мы прилагаем все усилия, чтобы удовлетворить наших клиентов за счет гибкого расписания занятий и удобного расположения, а также групповых предложений. уроки вождения и частные уроки в нашем парке предварительно одобренных моделей автомобилей.Рекомендуется позвонить в главный офис, чтобы договориться о ваших 12 уроках вождения / наблюдении, как только вы получите разрешение на обучение ( . Обратите внимание, что с 1 мая 2019 года 2-часовой класс для родителей должен быть завершен, чтобы начать дорожная тренировка / наблюдение ). Это позволит избежать задержки с назначением экзамена на лицензию по завершении программы.

Мы упрощаем дорожные испытания, организуя встречу экзаменаторов RMV в нашем офисе в Нортборо для проведения испытаний.

Классы доступны для студентов всех возрастов, и мы с радостью предлагаем наши услуги и транспортные средства

тем, кто не является студентами, для дорожного тестирования в Регистре транспортных средств.

Доступен курс поведенческой подготовки

Автошкола Христо предлагает курс переподготовки поведенческих навыков.

Это 2-4-часовая программа, направленная на обучение молодых водителей осторожности и ответственности во время вождения.

Охваченные темы:

  • Как неопытные водители могут вызвать серьезные ситуации; подвергая себя и своих пассажиров риску.
  • Понимание опасностей превышения скорости и употребления наркотиков за рулем.
  • Как взять на себя ответственность за отношение и поведение за рулем.

Студенты, окончившие курс, будут лучше понимать обязанности безопасного и вежливого водителя.

Пожалуйста, свяжитесь с офисом по телефону 508-481-6384 для получения дополнительной информации.

Старшие водители

Мы предлагаем частные уроки вождения для старших водителей и будем спонсировать любой оценочный тест, который может потребоваться RMV.

Почему новым водителям разрешается тренироваться на дороге?

Я читал о женщине, которая получила билеты на 500 долларов после того, как сообщила, что водитель-студент ехал слишком медленно и заставил ее опоздать на работу. Я полностью понимаю ее разочарование — каждый день я вижу машины с наклейками L и N., задерживающие движение. Я не понимаю, почему новым водителям не нужно учиться на треке, вместо того, чтобы мешать другим. — Холли, Ванкувер

В этих машинах написано «Водитель-студент» не зря — их нужно немного ослабить.

«Это довольно очевидно с расстояния 150 метров», — сказал Тодд МакГиверн, инструктор по вождению с лицензией на вождение в Пембертоне, Британская Колумбия. «Было бы неплохо, если бы люди осознали это и применили здравый смысл к вождению — эти студенты с самого начала нервничают».

МакГиверн был наставником в этой истории. В июле прошлого года он ехал в машине со студентом-водителем на однополосном шоссе. 99 между Пембертоном и Уистлером. Хотя они в основном ехали на предельной скорости, машина позади них начала гудеть, гудеть и мигать дальним светом.

«Автомобиль находился в нескольких дюймах от нашего бампера — ее права и фары исчезли из зеркала заднего вида», — сказал МакГиверн. «Я не сообщал об этом, но в этом конкретном случае водитель позвонил в полицию и пожаловался».

Водитель, Джоанна Харрингтон, сняла на мобильный телефон автомобиль МакГиверна. Примерно через 10 минут она в конце концов прошла направо.

Когда RCMP расследовал ее жалобу, они обнаружили, что у МакГиверна были записи с задней камеры.

Харрингтон получил два билета: 109 долларов за переход сплошной белой линии и 368 долларов за использование электронного устройства во время вождения — МакГиверн и его ученик не были обвинены.

Эта история появилась в новостях в марте после того, как Харрингтон, которая не ответила по электронной почте с Globe Drive по поводу этой истории, пропустила дату суда, чтобы оспорить обвинение. Судья отказался отложить рассмотрение дела, и она была оштрафована.

«Я не хочу больше говорить об этом конкретном случае», — сказал МакГиверн. «Ей, наверное, было очень трудно с этим справиться».

Хотя инцидент был ярким примером, студентам каждый день приходится сталкиваться с разочарованием водителя, — сказал МакГиверн.

«Мы заставляем людей сигналить и размахивать руками», — сказал МакГиверн.«Я, конечно, могу посочувствовать людям, которые опаздывают на работу или опаздывают в аэропорт, но это никоим образом не дает вам права быть хулиганом».

Как водители узнают, что они едут со студентами? Даже если вы не едете в автошколе с надписью «Водитель-ученик» в Британской Колумбии, вы должны поставить знак L (для учащихся) на задней части машины.

до н. Э. также требует от водителей-новичков, которые прошли дорожный тест, но еще не имеют полных прав, отображать зеленую букву N.

Съехать с дороги?

МакГиверн сказал, что он действительно учит водителей основам парковки.

«Это может быть час, это может быть 10 минут, но как только они закончат, мы не вернемся к этому», — сказал он. «Студенты-водители имеют право ездить по дорогам — они сдали экзамен для учащихся и имеют право быть там, как и все остальные».

Одним из навыков, которым должны овладеть новые водители на дороге, является поддержание постоянной скорости, чтобы не раздражать идущих за ними водителей — а это может занять некоторое время, сказал МакГиверн.

«Они едут слишком медленно, затем слишком быстро, а затем нажимают на тормоза», — сказал он. «Но студенты, они должны учиться — никто из нас не родился с опытом вождения».

Но многие водители ожидают, что водители-студенты — и все, кто едет медленнее — уйдут со своего пути. И они сигнализируют об этом, сбегая с пути.

Но на дорогах с однополосным движением от студентов-водителей, превышающих ограничение скорости или приближающихся к нему, не следует ожидать, что они будут тянуть обочину за каждую машину, которая хочет их проехать.

«Это дети 16-17 лет. Вы никогда не ожидаете, что ваш сын или дочь съедут с дороги из-за каждого водителя, — сказал МакГиверн. «Когда вы останавливаетесь, вы подвергаете себя такому риску — плечи трех футов шириной, покрытые гравием, а некоторые находятся на краю обрывов. Это довольно неприятно.

Вместо этого, когда водитель следует слишком близко, МакГиверн учит студентов немного сбавлять скорость.

«Единственный безопасный способ отреагировать — это немного сбавить скорость ниже заявленной, что дает преимущество сомнения.Возможно, они не осознают, насколько они близки, — сказал МакГиверн. «Это не агрессивно — это хороший способ сказать» отступни «.

Может возникнуть соблазн послать более сильный сигнал, ударив по тормозам, но это может вызвать аварию, сказал МакГиверн.

А почему бы сразу не ускориться?

«Если вы попытаетесь убежать от попутчика, все, что он сделает, — это продолжит преследовать вас», — сказал МакГиверн. «Я всегда пытаюсь внедрить это в мыслительный процесс своих учеников:« вас не нужно толкать — вы имеете право быть здесь ».«»

Как гласит закон

Водителю, который агрессивно преследует кого-либо, независимо от того, студент он или нет, может быть предъявлено несколько обвинений в Британской Колумбии, сказал сержант Лорн Лекер из службы дорожного движения острова Деас, но это не так. t участвует в деле Пембертона.

Раздел 162 Закона о транспортных средствах Британской Колумбии касается слишком пристального следования. Штраф составляет 109 долларов и три штрафа.

Но закон — как и его версии в большинстве других провинций, включая Онтарио — не указывает конкретное расстояние, которое вы должны соблюдать от машины перед вами.

«Это субъективно — в нем говорится« точнее, чем разумно и разумно », — сказал Лекер.

Слишком внимательно следят за первой причиной столкновений, сказал Лекер. И если вы преследуете машину, чтобы наказать их, вам также могут быть предъявлены обвинения в вождении без разумного рассмотрения.

«Это 196 долларов и шесть баллов, — сказал Лекер, — а в Британской Колумбии у нас есть право конфисковать автомобили за задержку роста».

К задержке роста относятся различные типы опасного вождения, в том числе «движение как можно ближе к другому автомобилю, пешеходу или неподвижному объекту».«Итак, если вы пытаетесь преподать кому-то урок, полиция может немедленно забрать вашу машину.

А как насчет этих раздражающе медленных драйверов?

Если на дорогах более одной полосы движения с ограничением скорости более 80 км / ч, вы не сможете ехать в крайнюю левую полосу, если не проезжаете мимо другого транспортного средства в Британской Колумбии.

И на однополосной дороге с вас может взиматься плата, если вы едете так медленно, что блокируете движение. Нет никаких конкретных цифр, насколько медленный будет слишком медленным.

«У медлительного водителя должна быть причина — если он едет с запасным автомобилем или если дорожные условия небезопасны», — сказал Лекер.«И если дорожные условия небезопасны, вы действительно можете считаться превышающим скорость, если вы превышаете предел или даже ниже него».

Есть вопросы по вождению? Отправьте его на [email protected] . Канада — большая страна, поэтому дайте нам знать, где вы находитесь, чтобы мы могли найти ответ для вашего города и провинции.

Хотите купить новую машину? Ознакомьтесь с новым инструментом Globe Drive Build and Price Tool, чтобы узнать о последних скидках, скидках и тарифах на новые автомобили, грузовики и внедорожники. Нажмите здесь , чтобы узнать цену.

Подпишитесь на еженедельную новостную рассылку Диска , которая бесплатно доставляется на ваш почтовый ящик.

Ответить

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *